Zarabianie na naprawie samochodów: jak otworzyć warsztat samochodowy. Biznesplan warsztatu samochodowego

Ci, którzy musieli oddać samochód do naprawy, spotkali się z sytuacją, w której musieli poczekać w kolejce, przyjechać w wyznaczonym dniu lub poszukać specjalisty.

Nie każdy serwis samochodowy zajmuje się wyposażeniem elektrycznym samochodów, ale niektóre serwisy samochodowe lepiej rozumieją silniki.

Cele i założenia projektu stworzenia serwisu samochodowego

Rynek usług naprawy samochodów jest dziś słabo nasycony i tendencja ta tylko się pogłębia. Ale dla właścicieli samochodów jest coraz gorzej, a dla tych, którzy są zdeterminowani, aby otworzyć własny biznes, jest to powód, aby pomyśleć o nowych możliwościach.

Otwarcie centrum serwisowego samochodu pomoże, aby sprawy potoczyły się na różne sposoby. Możesz dążyć do osiągnięcia wspaniałego celu w tak szybko, jak to możliwe na przykład pozyskać sieć porządnych serwisów samochodowych, ale jej wdrożenie będzie wymagało dużych inwestycji.

Dla warsztatu samochodowego nie jest wymagana akredytacja, jednak popyt na ich usługi jest tak duży, że zyski wahają się od 6 do 12 tysięcy dolarów miesięcznie. Nawet co najwyżej spokojny miesiąc Nie ma czegoś takiego jak mniej niż 2 tysiące dolarów.

Wynika to z faktu, że serwis samochodowy może sobie pozwolić na ustalenie cen za usługi 1,5 razy tańsze niż w warsztatach akredytowanych, a jakość usług w niczym nie ustępuje im. Dlatego warto skupić się na otwarciu takiej pozycji, mając na celu osiągnięcie określonego poziomu dochodu w jak najkrótszym czasie.

Zastanówmy się także, co jest obecnie istotne w Rosji. I dowiemy się ciekawe pomysły dla małych przedsiębiorstw.

Analiza rynku docelowego

W ciągu ostatnich 12 lat liczba pojazdów w kraju wzrosła ponad trzykrotnie. A sytuacja ma tendencję do zaostrzania się. Co roku w Rosji sprzedaje się około 2,5 miliona samochodów, z czego lwia część jest używana.

Na tysiąc Rosjan przypada ponad 320 samochodów, co pod względem tego wskaźnika zajmuje 49. miejsce wśród wszystkich krajów. Na przykład w USA na tysiąc mieszkańców przypada 809 samochodów. Jednak rosyjski rynek samochodowy zajmuje 7. miejsce pod względem liczby samochodów.

Ale w przypadku usług samochodowych wszystko jest znacznie gorsze. Na przykład w Moskwie brakuje warsztatów 6 razy wymagana ilość. Średnio w całym kraju liczba ta sięga 10. Oznacza to, że nisza serwisu samochodowego jest bezpłatna i wymaga nasycenia. Co więcej, sytuacja ta z roku na rok się pogarsza.

Ocena konkurencji

Pomiędzy poważnymi akredytowanymi serwisami samochodowymi a sieciami warsztatów samochodowych ma miejsce poważna konkurencja. Jeśli chodzi o pojedynczy warsztat samochodowy, konkurencja jest niewielka. Bardzo łatwo jest dowiedzieć się, które usługi doświadczają dotkliwego niedoboru i na tym etapie postaraj się bardzo zdystansować od innych podobnych warsztatów.

W dużych serwisach samochodowych można skorzystać z szerokiej gamy usług, jednak ceny są tam najwyższe. Jak wspomniano powyżej, nie są oni konkurentami w zakresie usług pojedynczego samochodu.

Możliwe ryzyko

Głównym ryzykiem związanym z organizacją tego biznesu jest dobór niewykwalifikowanego personelu, którzy źle wykonają swoją pracę, zniechęcą klientów lub, co gorsza, spowodują uszkodzenie ich pojazdu.

Warsztat samochodowy będzie ponosić pełną odpowiedzialność za jego nadzór. Otrzymana zła reputacja odstraszy wielu klientów; wielu będzie wolało zapłacić więcej, ale będzie chciało mieć gwarancję, że nic nie stanie się z ich samochodem.

Rentowność

W ciągu jednego dnia przez warsztat samochodowy przejeżdżają co najmniej 4 samochody. Średni dochód netto z każdego z nich wynosi co najmniej 1500 rubli. Dochód netto dziennie otrzymujemy od 6 tysięcy rubli.

Całkowity miesięczny dochód wynosi od 130 tysięcy rubli przy stosunkowo niewielkim obciążeniu pracą. Rentowność serwisu samochodowego waha się od 20 do 40% i zależy od wielu czynników.

Kalkulacja przybliżonych kosztów

Wynajęcie pokoju będzie kosztować od 20–30 tysięcy rubli, ale może być kilka razy droższe. Wszystko zależy od lokalizacji pomieszczenia i jego stanu. Zakup sprzętu będzie kosztować:

• winda samochodowa – od 60 tysięcy rubli;
• sprzęt diagnostyczny – od 80 tysięcy rubli;
• narzędzia – od 100 tysięcy rubli.

Ogólnie okazuje się, że sprzęt należy przygotować od 240 tysięcy rubli. Z drugiej strony można go wynająć od oficjalnych dostawców. Wtedy rozpoczęcie działalności w tym biznesie będzie kosztować znacznie mniej. Dodatkowo trzeba zaplanować do 100 tysięcy rubli na reklamę, meble, Materiały eksploatacyjne, zatwierdzenie dokumentów. Ten stawka minimalna, które trzeba będzie opublikować.

Jeśli zdecydowano się rozpocząć na wielką skalę, a serwis samochodowy zaplanowano na 3-4 windy jednocześnie, firma będzie musiała wyłożyć 1–2,5 miliona rubli lub więcej.

Gdzie zacząć?

Wybierz lokalizację i lokal, w którym planujesz otworzyć warsztat samochodowy. Poszukując lokalu, rozmawiając z jego właścicielami, negocjując cenę i warunki najmu, dokumentuj przedsiębiorstwo jako indywidualny przedsiębiorca lub spółka posiadająca ograniczona odpowiedzialność.

Po załatwieniu formalności i wybraniu lokalu oraz zawarciu umowy najmu należy go dostosować do wymogów stawianych przez sanepid i straż pożarną.

Pomieszczenia muszą posiadać sprawne zaopatrzenie w wodę, kanalizację lub szambo. Pomyśl o ogrzewaniu - jak wysokiej jakości jest ono i ile trzeba będzie za nie zapłacić. Aby uniknąć trudności ze stacją sanitarno-epidemiologiczną, należy liczyć się z tym, że lokal wybierany jest na podstawie co najmniej 5 metry kwadratowe na pracownika.

Ale to nie znaczy, że jeśli będzie tylko czterech pracowników, pokój będzie miał 20 metrów kwadratowych. Optymalny rozmiar warsztat samochodowy w promieniu 300 metrów kwadratowych. Ponadto musi zawierać:

• wentylacja nawiewno-wywiewna;
• światło dzienne;
• prążkowany płytek ceramicznych kanał inspekcyjny, ściany i podłogi;
• prysznic i toaleta;
• szafki na odzież roboczą.

Przed oddaniem serwisu samochodowego będziesz musiał poćwiczyć dokumentacja projektu I proces technologiczny, co wymaga uzgodnienia z Państwową Inspekcją Sanitarno-Epidemiologiczną. Organizacja ta wyda pozwolenie na uruchomienie warsztatu.

• parkingi;
• spółdzielnie garażowe;
• stacje benzynowe

Zadbaj o wygodne wejście, które powinno mieć szerokość co najmniej 5 metrów. Byłoby wspaniale, gdyby istniał małe biuro, gdzie będą przyjmowani klienci. Podaj i miejsca parkingowe te samochody, które czekają w kolejce do naprawy lub zostały już naprawione i czekają na odbiór ich przez właścicieli.

Gdy tylko problem z lokalem zostanie rozwiązany, przystępujemy do zakupu sprzętu. Jego koszt został podany powyżej. Zaleca się, aby każde stanowisko pracy było wyposażone w jeden podnośnik. Jeśli zatem planujesz kilka stanowisk pracy, oznacza to, że będziesz musiał zakupić odpowiednią ilość podnośników. A to znacznie zwiększa koszty początkowe. Przykład skutecznego startu można zobaczyć na tym filmie:

Ale w niektórych przypadkach przedsiębiorcy wychodzą z tej sytuacji w następujący sposób. W warsztacie zainstalowane są 3-4 stanowiska robocze, każde z nich otwór inspekcyjny, a co drugi wyposażony jest w windy lub zainstalowana jest tylko jedna winda.

Wymaga to jednak spójności i priorytetu wśród samych pracowników, którzy są między sobą zgodni. Na ile uzasadnione jest takie podejście? Uważa się, że można to zrobić na początku, ale gdy tylko przedsiębiorstwo zacznie nabierać rozpędu, sprzęt należy zakupić w oparciu o każde miejsce pracy.

Równolegle z wyszukiwaniem, zakupem, dostawą i instalacją sprzętu zajmij się selekcją personelu. Możesz go rekrutować za pośrednictwem agencji rekrutacyjnych, znajomych, stron z ofertami pracy i prywatnych ogłoszeń.

Po ustaleniu funkcjonowania warsztatu przystąp do promowania swojej firmy. Aby pozyskać pierwszych klientów, którzy zapewnią rentowność biznesu, warto dać się poznać. Aby to zrobić, właściciele samochodów powinni dowiedzieć się, że pojawił się nowy serwis samochodowy, który wypada korzystnie w porównaniu z innymi.

Wymyśl kilka funkcji, które sprawią, że kierowcy zwrócą się o pomoc do Twojego serwisu samochodowego. Reklamę można wieszać w pobliżu obszarów mieszkalnych, garaży, stacji benzynowych oraz na drogach, na których często występują korki.

Warto zaczynać w tego typu biznesie od umiarkowanych inwestycji, aby przyjrzeć się mu bliżej, obliczyć realną rentowność w tych warunkach i ocenić, ile warto dalej inwestować w jego rozwój. Możesz zacząć od 200-300 tysięcy rubli i zwiększyć swoją inwestycję do kilku milionów.

Co więcej, cały uzyskany dochód można przeznaczyć na te inwestycje. A jeśli zajdzie taka potrzeba, możesz kupić sprzęt na kredyt lub leasing. Organizacje kredytowe są bardziej skłonne wyjść naprzeciw potrzebom działającego biznesu i zaoferować korzystne warunki niż początkującemu przedsiębiorcy.

Zysk biznesowy - główny wskaźnik jego znaczenie. Rentowność serwisu nowego samochodu wynosi średnio 25%, następnie liczbę tę można zwiększyć do 40–60%. Jak to osiągnąć? Powiemy ci.

Z artykułu dowiesz się, jak zapewnić wysoką rentowność warsztatu samochodowego. Zebraliśmy najlepsze wskazówki praktycy Ich doświadczenie jest w Twoich rękach.

Dochody stacji paliw: uwagi wstępne

Omówmy kilka konkretnych warunków funkcjonowania stacji paliw, które wpływają na zarobki serwisu samochodowego.

Po pierwsze, sezonowość. Wskaźnik sezonowości w dużej mierze kształtuje podaż usług samochodowych. Jesienią i wiosną liczba zamówień podwaja się. Koncentrujemy się na naprawie zawieszenia, wymianie oleju i płynu niezamarzającego. Montaż opon ma znaczenie tylko w tym okresie. Zimą zapotrzebowanie na pracę z ciałem jest duże.

Po drugie, analiza grupy docelowej. Właściciele samochodów używanych i samochodów, których gwarancja wygasła, zwracają się do prywatnych serwisów samochodowych. Aby obliczyć, którzy właściciele marek będą częściej kontaktować się z serwisem, przeanalizuj wyniki sprzedaży sprzed dwóch, trzech lat w Moskwie. Zidentyfikuj najwięcej popularne modele. Znajdź w nich „ słabe punkty", czyli części, które najczęściej się psują. Umożliwi to nawigację podczas tworzenia aktualnego asortymentu usług i części zamiennych.

Udział samochodów w stolicy cały czas rośnie. Jednocześnie w obliczu spadku popytu na nowe samochody o prawie 30% kierowcy wolą kupować samochody używane. Zapewnia to duży ruch w usługach samochodowych.

Generujemy główny dochód serwisu samochodowego

Nie jest tajemnicą, że zysk przedsiębiorstwa jest powiązany z jakością świadczonych usług i ich zakresem. Ta prosta zasada nie zawsze jest przestrzegana w praktyce. Pomimo liczby usług samochodowych, większość oferuje słaba jakość usług bez gwarancji. Dlatego chociaż rynek jest nasycony, podaży wysokiej jakości praktycznie nie ma.

Podstawowa rentowność serwisu samochodowego polega na pracach hydraulicznych, naprawa nadwozia, montaż opon i diagnostyka. Małe usługi rozpoczynają swoją działalność od warsztatu ślusarskiego. Z biegiem czasu firma rozwija się, reinwestując zyski.

Zarabianie poprzez konsekwentność

Lista usług może się różnić w zależności od sezonu. Im jednak szersze możliwości serwisu samochodowego, tym większa będzie baza klientów. Nie wystarczy zapewnić różne usługi, ważny Złożone podejście do ich realizacji. Wydawać by się mogło, że to także oczywista prawda.

Systematyczne oferowanie usług zwiększy zysk stacji. Klient wróci do serwisu samochodowego, gdzie będzie mógł wykonać wszelkie prace związane z naprawą samochodu.

Jak to działa? Na przykład, jeśli klient ma problemy z elektryką, oprócz jego naprawy, wskazane jest zaoferowanie diagnostyki komputerowej. Praca z ciałem obejmuje zarówno prostowanie, jak i malowanie.

Specjalizacja serwisu samochodowego wpływa również na zyski

Doświadczeni przedsiębiorcy doradzają wybór specjalizacji w serwisie samochodowym. Dzięki temu biznes będzie wyróżniał się na tle innych. Analiza rynku podaży pomoże Ci wybrać profil, który jest słabo reprezentowany w wybranym obszarze.

Na przykład serwis samochodowy może wykonać pilne naprawy elektryczne lub naprawy podwozia przy użyciu precyzyjnego sprzętu. Obniż koszty usług dedykowanych lub stwórz unikalną ofertę. Dzięki temu wzrosną dochody stacji paliw.

Serwis samochodowy: dodatkowy dochód

Organizacja dodatkowego dochodu - ważny punkt w generowaniu zysków stacji paliw. Przyjrzymy się kilku najpopularniejszym metodom. Z biegiem czasu dodatkowy dochód może przerodzić się w niezależny biznes.

Sprzedaż części zamiennych i podzespołów

Otwarcie sklepu z częściami zamiennymi nie jest trudne. Dzięki systemowi dropshipping nie musisz przechowywać wszystkich części w swoim magazynie. Gorące towary i komponenty powinny być zawsze dostępne. Na życzenie możesz zorganizować dostawę rzadkich lub drogich części.

Istotne jest utworzenie sklepu internetowego z punktem odbioru na terenie serwisu samochodowego. Jego popularność zostanie zwiększona dzięki organizowaniu zniżek dla stali klienci serwis samochodowy.

Poczekalnia dla klientów

NA wolna przestrzeń lub często organizuje się kawałek ziemi strefa komfortu oczekiwania wobec zwiedzających. Tutaj możesz zainstalować automaty lub zorganizować mała kawiarnia. Lub wynajmij przestrzeń na kawiarnię. W szczycie sezonu znacząco podniesie to średni dochód serwisu samochodowego.

Przechowywanie opon

Magazyn opon dla mieszkańców budynki mieszkalne- prawdziwy ból głowy. Sezonowe usługi magazynowania na terenie serwisu samochodowego rozwiązują ten problem. Ponadto istnieje duże prawdopodobieństwo, że w przypadku naprawy właściciel samochodu zostanie „wciągnięty” tam, gdzie znajduje się jego nieruchomość.

Polityka personalna

Wykwalifikowani specjaliści w zakresie serwisów samochodowych są na wagę złota. Wiedzą o tym zarówno miłośnicy motoryzacji, jak i przedsiębiorcy. Doświadczony specjalista posiada własną bazę stałych klientów. Dlatego dobór personelu wpływa bezpośrednio na dochody stacji paliw.

Warto dokładnie przemyśleć decyzję o zatrudnieniu niedoświadczonych, młodych pracowników, którzy mogą zarabiać mniej. Najprawdopodobniej takie oszczędności będą miały negatywny wpływ na zyski. Najlepsza kombinacja - doświadczony mistrz i student. Płaca tradycyjnie składa się z wynagrodzenia minimalnego i procentu, więc zarobki w serwisie samochodowym będą proporcjonalne do wykonanej pracy.

Oczywiste, nieoczywiste prawdy

Wydawać by się mogło, że wymienione prawdy znają wszyscy. Jednocześnie profesjonalne usługi samochodowe w Moskwie można policzyć na palcach jednej ręki.

Jako reklama. Przypominamy, że w naszym katalogu sprzedajemy usługi samochodowe od właścicieli w Moskwie i innych miastach Rosji. Wiele ofert charakteryzuje się wysoką rentownością. Informacje o rentowności i inne ważne cechy- w kartach gotowego biznesu.

Aby biznes odniósł sukces, konieczne jest zorganizowanie szerokiego zakresu usług:

• Twórz kompleksowe i ekskluzywne oferty
• skoncentruj się na jakimś rodzaju pracy, dzięki temu serwis samochodowy będzie rozpoznawalny
• Wybieraj specjalistów, motywuj ich i kontroluj

Dodatkowe źródła zysku można rozwinąć w oddzielną działalność. W związku z powyższym pozostaje tylko zauważyć: to, ile zysku przyniesie serwis samochodowy, zależy od tego, ile wysiłku w to włożysz.

Z roku na rok liczba samochodów na drogach rośnie, armia kierowców powiększa się, a co za tym idzie, rośnie zapotrzebowanie na wysokiej jakości usługi konserwacji samochodów.

Dlatego jeśli zastanawiasz się, jak otworzyć stację paliw i czy ten biznes będzie przynosił Ci dochody, to dokładnie oceń swoje możliwości finansowe, przeanalizuj sytuację na tym rynku i naszkicuj biznesplan dla swojego przyszłego przedsiębiorstwa. Oczywiście teraz otwiera się wiele stacji obsługi, ale liczba osób chcących szybko naprawić swój samochód nie maleje, wręcz przeciwnie, stale rośnie.

Decydowanie o rodzaju przedsiębiorstwa

Zastanówmy się teraz, jaki rodzaj warsztatu możesz przeprowadzić.

Pierwsza opcja to duże przedsiębiorstwo, często autoryzowany serwis danego producenta. Tutaj będziesz musiał się skontaktować znana marka i zarejestruj franczyzę, czyli zaczniesz działać na rzecz rozpoznawalnej marki, co przyciągnie klientów przyzwyczajonych do zaufania sprawdzonej marce duża firma. Metoda ta wymaga znacznych inwestycji finansowych. Ponadto musisz udowodnić, że możesz spełnić wymagania serwisowe zatwierdzone przez właściciela marki.

Druga opcja otwarcia stacji paliw będzie kosztować mniej. Wystarczy otworzyć średniej wielkości przedsiębiorstwo, które zaspokoi podstawowe potrzeby serwisowe klientów: naprawy, malowanie, montaż opon, mycie. Istnieje możliwość zorganizowania dla klientów małej strefy rekreacyjnej.

Bardzo skromnym typem warsztatu, zarówno pod względem inwestycyjnym, jak i usługowym, jest mała stacja, której właściciel jest jednocześnie mistrzem.

Przygotowujemy dokumenty

Decydując się na skalę przyszłej firmy, zastanów się, jaki rodzaj formę organizacyjną wybierasz dla swojej stacji paliw. Przygotuj dokumenty zgodnie z tymi warunkami.

W przypadku małej stacji status indywidualnego przedsiębiorcy jest całkiem odpowiedni - przedsiębiorca indywidualny. Ale lepiej jest zarejestrować większą firmę jako spółkę z ograniczoną odpowiedzialnością (LLC).

Rejestrując swoją firmę, natychmiast zarejestruj się w Urząd podatkowy. Przy wyborze reżimu podatkowego warto zasięgnąć fachowej porady specjalistów.

Bez pewnego doświadczenia trudno od razu zrozumieć, co jest bardziej opłacalne: patent, uproszczona forma czy UTII (zwłaszcza, że ​​ta forma nie dotyczy wszystkich regionów).

Poświęć trochę czasu na uzyskanie niezbędnych uprawnień do wykonywania konserwacji, smarowania i tankowanie działa, diagnostyka.

Organy nadzorcze

Stacja paliw jako biznes związany z różnymi zagrożenia technogenne, wymaga odpowiedniej kontroli ze strony służb odpowiedzialnych za bezpieczeństwo. Trzeba będzie uzyskać zgodę sanepidu, który sprawdza przestrzeganie podstawowych norm higieny oraz negocjować ze strażakami, którzy wydają im instrukcje dotyczące technik przeciwpożarowych.

Będziesz znacznie spokojniejszy, jeśli Twoja firma będzie w pełni przestrzegać środków bezpieczeństwa pracy. Jest to znacznie tańsze niż wypłata w przypadku obrażeń pracowników.

Lokalizacja

Przed otwarciem stacji paliw należy uzgodnić z władzami miejskimi kwestię dzierżawy gruntu. Jest mało prawdopodobne, że będziesz mógł osiedlić się w lokalach mieszkalnych lub budynek publiczny. Zwykle w przypadku takich przedsiębiorstw konieczna jest konwersja starych pomieszczenia przemysłowe lub wynająć (nabyć własność) działka i zbuduj na nim budynek od podstaw. Wybierając miejsce, staraj się trzymać takiego, które znajduje się w pobliżu głównych autostrad. Im bardziej zajęty, tym lepiej. W ten sposób od razu zdobędziesz klientów.

Pokój

Oczywiście skalę swojej działalności określasz tylko Ty: według nich będziesz kalkulował wymagane obszary. Będziesz musiał wybrać kilka obowiązkowych obszarów.

Po pierwsze, jest to obszar produkcyjno-remontowy. Po drugie, część administracyjna: siedziba zarządcy, Strefa obiadowa, centrum medyczne, prysznic i toaleta. Po trzecie, należy wydzielić strefę recepcji dla klientów. Tutaj musisz znaleźć miejsce do przetwarzania dokumentów i zamówień. Jeśli jednocześnie zdecydujesz się na sprzedaż części zamiennych, możesz właśnie tam wyeksponować półki z produktami.

Ponadto będziesz potrzebować małego przestrzeń magazynowa gdzie mógłbyś trzymać niezbędne materiały, zapasy, opony, płyny, narzędzia. Nie da się obejść bez pomocniczych sekcji technologicznych (transformator, sprzęt grzewczy, pompowe, kompresorowe, wentylacyjne i klimatyzacyjne).

Tak, i będziesz musiał zadbać o organizację parkingu.

Instalowanie sprzętu

Zatem początek został zrobiony. Jest miejsce i pokój. Teraz musisz kupić sprzęt, aby przeprowadzić pełną konserwację pojazdu.

Co zawiera zestaw minimalny:

• słupek z podnośnikiem (istnieją modele przeznaczone do małej nośności, ale są też takie, które bez problemu udźwigną ciężar do 4 ton);
• stojak do ustawiania geometrii kół;
• kompresor powietrza;
• skaner diagnostyczny;
• kaptur;
• stojak skrzyni biegów, podnośniki, trawersy.

Cóż, te mechanizmy i automatyka, które mogą być potrzebne do świadczenia określonych usług naprawczych, malarskich i technicznych.

Narzędzia do serwisu samochodowego

Lista narzędzi, które trzeba będzie zakupić, jest znacznie obszerniejsza. Istnieją również urządzenia do wymiany wyrobów gumowych, załączniki, Paski rozrządu.

Do montażu opon, naprawy urządzeń elektrycznych, silnika, skrzyni biegów oraz układów napędowych i wydechowych potrzebne są stojaki, klucze, wkrętaki, maszyny, sprzęt lutowniczy, wiertarki i wiele innych. Praca z zawieszeniem będzie wymagała montażu imadła stołowego, stojaków i zakupu szlifierki kątowej (szlifierki).

W przeciwieństwie do podstawowego wyposażenia, narzędzia należy często wymieniać. Nie należy oszczędzać ani na jednym, ani na drugim. Bardziej sensowne jest natychmiastowe nawiązanie kontaktu z prawdziwym dostawcą, który gwarantuje jakość i utrzymanie serwisu złożone jednostki.

Jak każdy sprzęt, samochody okresowo się psują, a właściciel zaczyna szukać serwisu samochodowego, w którym będzie mógł szybko i sprawnie naprawić pojazd. Na tej podstawie, pomimo dużej konkurencji w tym segmencie, otwarcie własnego serwisu samochodowego może być bardzo opłacalną inwestycją.

Rodzaje usług samochodowych

Zanim zaczniesz mówić o otwarciu centrum serwisowego samochodu, musisz zdecydować, jaki rodzaj usługi chcesz otworzyć.

Struktura rynku serwisu samochodowego obejmuje obecnie:

1. Autoryzowane serwisy samochodowe. Przedsiębiorstwa tego typu zajmują się naprawą jednej, konkretnej marki samochodu. Często otwarcie tego typu usługi wymaga zawarcia umowy z oficjalni dealerzy.
2. Sieciowe usługi samochodowe. Jest to markowy serwis samochodowy, który ma rozwiniętą sieć oddziałów w jednym lub kilku regionach.
3. Syngiel. Serwisy samochodowe, które nie posiadają żadnej akredytacji, ale cieszą się bardzo dużym zainteresowaniem wśród właścicieli samochodów.
4. Usługi niestandardowe. Dopuszcza się świadczenie tego typu usług bez otwierania serwisu samochodowego. W takim przypadku naprawy można przeprowadzić zarówno w domu mistrza, jak i w domu klienta, w zależności od złożoności pracy.

Otwieranie warsztatu samochodowego należy rozpocząć od wyboru jego rodzaju. W sumie jak najbardziej opłacalna opcja– otwarcie pojedynczego serwisu samochodowego. W przyszłości będzie można go przenieść do sieci.

Wybór lokalizacji serwisu samochodowego

Drugim etapem otwarcia własnego serwisu samochodowego jest wybór odpowiednie miejsce i lokal. Wybór lokalizacji nie odgrywa szczególnej roli. Może to być ruchliwa autostrada lub miejsce w dzielnicy mieszkalnej.

Ale ważne jest, aby pamiętać, że SES przedstawia następujące wymagania do serwisu samochodowego, na co należy zwrócić uwagę:

• lokal nie może zostać zakwalifikowany jako mieszkalny;
• Zabrania się otwierania serwisu samochodowego w budynku użyteczności publicznej;
• lokal musi znajdować się w odległości co najmniej 15 metrów od budynków mieszkalnych i co najmniej 50 metrów od placów zabaw, przedszkoli i szkół, a także instytucje medyczne;
• wymagana jest dostępność wodociągów i kanalizacji;
• ogrzewanie jest wymagane w zimnych porach roku;
• obecność wentylacji przepływowo-wywiewnej;
• światło dzienne;
• otwór inspekcyjny.

Najlepiej stosować do otwierania własny biznes garaż lub hangar, dawny zakład produkcyjny. Przybliżona powierzchnia na 4 stanowiska pracy to około 250 – 300 mkw. Zdecydowanym plusem będzie możliwość zaparkowania samochodu w pobliżu obiektu.

Znaleziony lokal możesz kupić lub wynająć. Ważne jest, aby zawrzeć umowę długoterminową.

Wyposażenie pokoju

Przed przystąpieniem do rejestracji działalności gospodarczej należy wyposażyć lokal i doprowadzić go zgodnie z przepisami standardy sanitarne. Dla usług sanitarnych konieczne jest wykonanie następujące prace:

• Zainstaluj bezpiecznie Sztuczne oświetlenie.
• Przykryj przez otwór inspekcyjny i ściany z płytek ceramicznych.
• Przykryj podłogę - płytki metalachowe.
• Wyposaż łazienkę i prysznic dla pracowników.
• Zainstaluj w miejsce pracy szafki na ubrania.

Dodatkowo konieczne jest zagospodarowanie terenu. Wyznacz pomieszczenie socjalne, w którym mechanicy samochodowi będą mogli się przebrać i odpocząć w przerwach między pracą. Pamiętaj, aby przydzielić pokój dla klientów, w którym będą przyjmowani. Wskazane jest zainstalowanie kilku sof i stołu do relaksu, telewizora i ekspresu do kawy.

Pracownia może być również strefowy. Na przykład dla dużych prace naprawcze przydziel jeden pokój, dla małych - drugi. Lub skup się na rodzaju świadczonej usługi: spawanie i prostowanie w jednym pomieszczeniu, malowanie w drugim, naprawy w trzecim.

Należy pamiętać, że jeden specjalista musi mieć co najmniej 5 metrów kwadratowych.

Można z całą pewnością stwierdzić, że inwestycja w warsztat samochodowy jest jedną z najpewniejszych i tak pozostanie, dopóki nie pojawi się samochód absolutnie niezniszczalny.

ILE MOŻESZ ZARABIAĆ?

Mniej więcej takiego wyniku może spodziewać się serwis małego samochodu posiadający 3 stacje, pod warunkiem, że każda stacja będzie obciążona 250 godzinami miesięcznie (łącznie 750 godzin). Wraz ze wzrostem liczby stanowisk (przepustowości) zyski odpowiednio rosną proporcjonalnie.

Według Moskiewskiego Stowarzyszenia Przedsiębiorstw Konserwacja i naprawy pojazdów mechanicznych (MAPTO), obecnie w samej stolicy Rosji działa prawie 2,5 tys. legalnych warsztatów samochodowych, nie licząc tysięcy indywidualnych rzemieślników rozproszonych po spółdzielniach garażowych. Ponadto w Moskwie od końca lat 80. XX wieku zaczęła kształtować się cała sieć nielegalnych i półlegalnych serwisów samochodowych, tradycyjnie zajmujących się „cynowaniem” i malowaniem – operacjami niewymagającymi drogiego sprzętu. Ich liczba, jak zapewniają eksperci MAPTO, również nie jest bynajmniej mniejsza liczba prawny. Według najbardziej przybliżonych szacunków roczny obrót rynku usług samochodowych w Moskwie wynosi 500 milionów dolarów, a co roku otwiera się prawie sto nowych centrów.

Rynek płynny

„90% rynku zajmują małe centra techniczne z dwoma lub trzema stanowiskami” – mówi Dmitry Buyanov, dyrektor firmy Barclay Holding, która dostarcza sprzęt dla usług, w przeszłości sam był współwłaścicielem małego serwisu . – Ten rynek jest bardzo płynny i co roku jedna czwarta usług zmienia swoją lokalizację i listę świadczonych usług. Sukces firmy zajmującej się naprawą samochodów zależy w dużej mierze od lokalizacji. Najpierw musisz więc znaleźć wolny pokój, najlepiej w pobliżu ruchliwej autostrady.
Większość właścicieli dużych serwisów samochodowych zaczynała kiedyś od bardzo małych rzeczy. Na przykład dyrektor Alfa Motor Group Aleksander Woronkow rozpoczął swoją działalność siedem lat temu z dwoma wynajętymi garażami o powierzchni kilkudziesięciu metrów kwadratowych, parą wind i trzema pracownikami – potem kosztowało go to 25 tysięcy dolarów. Trzy lata później się rozwinął powierzchnia do 500 metrów kwadratowych. m, dodałem nowy budynek, zainstalowałem kilka słupków, kabina lakiernicza i kupił stanowisko diagnostyczne za 20 tys. dolarów. Teraz Aleksander otworzył kolejny oddział swojego serwisu, już na niespełna 1000 mkw. M.
W Moskwie (jak w każdym duże miasto) znajdź miejsce (niedrogie, w dobra lokalizacja, z wygodnymi wejściami i z dala od budynki mieszkalne) jest zawsze problematyczne. Ale, jak zauważają eksperci, nie trzeba szukać lokalu w centrum - na obrzeżach mogą być nie mniej skuteczne - najważniejsze jest to, że przyszła usługa ma dogodny dojazd i ruchliwą autostradę w pobliżu.
– Dla każdej operacji jest to konieczne oddzielne miejsce, a to jest co najmniej 20 metrów kwadratowych. m” – mówi szef Wiktor Taranenko dział sprzedaży Firma Scorpion dostarczająca sprzęt dla serwisów, zapewniający swobodę poruszania się mechanikom. Konieczne jest także zapewnienie powierzchni na magazyn części samochodowych, szatnię, stanowisko do przyjmowania klientów i składania zamówień, poczekalnię z miękkie krzesła itp. Jeśli co najmniej, to za małą usługę o powierzchni mniejszej niż 100 mkw. Nie będę w stanie nadążyć. Jeśli nie ma lokalu, ciepły metalowy hangar jest całkiem odpowiedni dla centrum obsługi samochodów - jego budowa będzie kosztować mniej więcej tyle samo, co roczny czynsz w centrum.
„Ale najważniejszą rzeczą w naszej branży jest reputacja” – mówi Wiaczesław Smykałow, Dyrektor techniczny„Avtopassazh” – stali klienci stanowią aż 70% całości. A na reputację trzeba zapracować.

– Klienci powinni zobaczyć Twoją pracę, ocenić jej jakość, a wtedy pójdą za Tobą wszędzie. Wszystkich moich stałych klientów znam osobiście, wielu z nich zostało moimi przyjaciółmi.

Koszty i ich minimalizacja

Zdaniem wielu właścicieli serwisów regularne i bezpłatne naprawy pojazdów wszelkiego rodzaju inspektorów (od SES po strażaków) to nieunikniona pozycja wydatków. Na szczęście od 8 lutego ubiegłego roku zniknęła jedna bariera – zniesiono licencjonowanie usług samochodowych. Aby jednak działać legalnie, każdy serwis musi uzyskać certyfikat zgodności na wykonywanie napraw samochodowych. Robią to Gosstandart, NAMI, Rostest, MADI-TES – łącznie kilkanaście organizacji w Moskwie; Certyfikat jest ważny przez trzy lata. Aby otrzymać tę upragnioną kartkę papieru, konieczne jest nie tylko to, aby cały sprzęt spełniał określone wymagania wymagania techniczne(przedstawiciel jednostki certyfikującej udaje się na miejsce w celu kontroli), ale także zadbanie o to, aby kadra inżynieryjno-techniczna posiadała odpowiednie kwalifikacje (co najmniej specjalistyczne wykształcenie techniczne średnie). Ponadto cały sprzęt kontrolny i diagnostyczny musi zostać poddany weryfikacji metrologicznej (dokonują tego Rostest i Autoprogress). Zatem im większa usługa i im więcej sprzętu, tym droższa będzie ta procedura. Na przykład według Wiaczesława Smykalowa kosztowało to Avtopassazh ponad 100 tysięcy rubli.
Konieczne jest także zawarcie umowy z jedną z organizacji zajmujących się usuwaniem śmieci i płynnych odpadów toksycznych. Głównym odpadem jest zużyty olej. Na przykład koszt usunięcia jednego pojemnika na śmieci wynosi obecnie 250 rubli. A za usunięcie i utylizację 1 metra sześciennego zawiesiny wodno-olejowej trzeba będzie zapłacić od 5 do 8 tysięcy rubli. Co ciekawe, można na tym zaoszczędzić – niektóre przedsiębiorstwa są skłonne nawet bezpłatnie odebrać zużyty olej (bez zanieczyszczeń). NA cegielnie Służy do opalania pieców, a na piecach betonowych służy do smarowania form do bloków odlewniczych.

Technologie pracy

Pomimo tego, że samochody krajowe psują się o rząd wielkości częściej niż samochody importowane, dla serwisu samochodowego znacznie bardziej opłaca się serwisować te drugie. Po prostu dlatego, że standardowa godzina pracy „cudzoziemca” kosztuje dwa, a nawet trzy razy więcej (średnio 25 dolarów, dla Rosjan 10-15 dolarów).
Większość serwisów samochodowych, jeśli nie ma możliwości zakupu całego asortymentu wyposażenia, zaczyna od specjalizacji w jednym lub kilku rodzajach prac, stopniowo w miarę rozwoju dokupując nowe stanowiska.
– Większości serwisów start-upowych nie stać na zakup wszystkiego niezbędny sprzęt” – mówi Dmitrij Buyanov – i dlatego na początku możesz się w niektórych specjalizować pewne prace(np. „puszka”, diagnostyka czy remont silnika), przy ciągłej konserwacji wysoka jakość. To prawda, że ​​krąg klientów będzie nadal bardzo ograniczony, dlatego jeśli to możliwe, musisz „wyposażyć się” maksymalnie.
Ponadto poważne usługi zwykle specjalizują się w niektórych konkretnych marek samochody - nowoczesne samochody Zachodnia produkcja jest tak złożona, że ​​„robienie wszystkiego” oznacza „próbę ogarnięcia ogromu”.
Zgadza się z nim również Aleksander Woronkow:
– Mam kilkunastu specjalistów, którzy znają samochody Toyoty od podszewki, nie gorzej niż w autoryzowanych serwisach. Radzenie sobie ze wszystkimi markami z rzędu nie jest poważne, ponieważ każdy model ma wiele własnych cech, a jeśli usługa twierdzi, że robi wszystko niezależnie od marki, to istnieją powody, aby wątpić w jakość jej usług.

Kupujemy sprzęt

Pracę mechanika samochodowego można porównać do pracy chirurga – od prawidłowej diagnozy zależy zdrowie, a często i życie pacjenta (samochodu).
Dlatego jednym z najważniejszych elementów każdego serwisu samochodowego jest stanowisko do diagnozowania usterek. Prawie wszystkie współczesne samochody wyposażone są w komputery, wystarczy więc podłączyć podstawkę do specjalnego złącza w masce samochodu, a diagnoza stanie się jasna, co znacznie upraszcza i skraca pracę mechanika. Dobre stanowisko diagnostyczne kosztuje od 10 tys. dolarów, a markowe, polecane autoryzowanym dealerom, potrafią kosztować jeszcze więcej.
„Raz do roku dla każdego entuzjasty motoryzacji usługa konserwacji staje się najważniejsza, a w przypadku usług – jedna z najbardziej dochodowych” – mówi Alexey Kulikov, kierownik serwisu w dziale Autopassage Forda. – Przy niewielkiej inwestycji czasowej (od 1,5 do 3,5 godziny) będzie kosztować miłośnika motoryzacji 60 dolarów i będzie stale poszukiwany (wymagane co 10-20 tysięcy kilometrów w przypadku samochodów benzynowych i 7-25 tysięcy w przypadku samochodów z silnikiem diesla).
Każde stanowisko wymaga także podniesienia (od 1,5 tys. dolarów za sprzęt). Produkcja rosyjska i od 3 tys. dolarów za importowane).
W tych starożytnych czasach, kiedy brakowało sprzętu w służbach państwowych lub „zabijano”, a po drogach jeździły tylko samochody Zhiguli, nasi samoucy zawsze znajdowali wyjście z każdej sytuacji. Wyciągali na przykład „żelazko”, przywiązując liną tył samochodu do drzewa i wciskając gaz. Obecnie technologia poszła daleko do przodu. Za importowany stojak do prostowania uszkodzonych ciał trzeba będzie zapłacić średnio od 5,5 tys. do 50 tys. dolarów (krajowe można znaleźć za 4 tys. dolarów).
Jedną z najtrudniejszych usług jest generalny remont silnik; każdy samochód rosyjski wymaga tego po 90-150 tys. km, samochody zagraniczne - po 200-400 tys. km. Dla małego serwisu wykonanie takich napraw jest zadaniem skomplikowanym i czasochłonnym specjalny sprzęt(frezarki, szlifierki i honnice precyzyjne obróbka) i często nieopłacalne. W takim przypadku przy przyjmowaniu zamówień sensowne jest powierzenie naprawy silnika specjalistom - w Moskwie jest ich kilka („Mechanik”, „Inna-motor” itp.). Co więcej, jedna trzecia kwoty za naprawy trafi do Ciebie w formie prowizji, a zakres usług będzie się tylko poszerzać.

Samochody i opony

Być może jedną z najpopularniejszych i najbardziej poszukiwanych usług na rynku serwisów samochodowych jest montaż opon, ponieważ przynajmniej dwa razy w roku, jesienią i wiosną, każdy miłośnik motoryzacji nie może się bez tego obejść. W odróżnieniu od skomplikowanych prac blacharskich, malarskich i innych, inwestycje w wyposażenie stacji wymiany opon są minimalne: Pełen zestaw można kupić za 2,5-5 tys. dolarów. Niektóre serwisy (m.in. MVO i Koleso) wybrały go jako główny lub jako dodatek do sprzedaży opon.
Cały sprzęt jest kompaktowy, zajmuje kilka metrów kwadratowych i można go umieścić w hangarze lub nawet na ruchliwej ulicy (wiele sklepów z częściami samochodowymi właśnie tak robi, instalując stację opon tuż pod oknami).
Jeśli wymiana wszystkich kół w samochodzie wyścigowym Formuły 1 zajmuje nie więcej niż 5 sekund, to 10-15 minut na koło powinno wystarczyć prostemu monterowi opon. Ale ponieważ zwykle pracują w parach, wymiana kół całego samochodu zajmie nie więcej niż pół godziny. Tym samym w ciągu 10 godzin pracy można obsłużyć 20 samochodów przy stałym napływie klientów, a dzieje się to tylko 3-4 miesiące w roku. A jeśli pobierzesz 150 rubli za każde koło. ( Średnia cena w przypadku maszyn domowych), wówczas cały Twój sprzęt będzie w stanie zwrócić się w ciągu zaledwie jednego lub dwóch miesięcy, biorąc pod uwagę koszty wynagrodzeń dwóch pracowników i inne niestandardowe płatności. Ponadto sprzedaż opon, olejów silnikowych i innych drobiazgów przyniesie dobry dochód - mniej więcej taki sam jak same usługi.

Główna Liga Usług Motoryzacyjnych

Najwyższa kasta naprawy samochodów to autoryzowany serwis specjalizujący się w konkretnej zachodniej marce. Standardowa godzina kosztuje dwa razy więcej niż w zwykłym, ale dobrym serwisie, roczny obrót liczony w milionach, niedostępnym dla małych i „szarych” serwisów, usługa gwarancyjna samochody W takie centrum trzeba zainwestować nie mniej niż 1 milion dolarów, gdyż konieczne będzie spełnienie często bardzo rygorystycznych warunków firm produkujących samochody (zdaniem ekspertów najtrudniej spełnić żądania firm japońskich; więcej po prostu ci, którzy aktywnie wchodzą do Rynek rosyjski Amerykański).
To prawda, że ​​​​większość nawet usług wysokiej jakości nie może zostać autoryzowana - w tym celu konieczne jest utrzymywanie przez pewien czas bliskich kontaktów z oficjalnymi dealerami i przedstawicielstwem producenta. Ale najważniejsze - nowoczesne samochody są niezwykle złożone, ich „wypełnienie” jest regularnie aktualizowane.
Jeśli jednak któraś ze średniej wielkości, długoterminowo i stale działających stacji paliw uda się zostać autoryzowanym serwisem, będzie miała gwarancję stałego dopływu zamożnych właścicieli nowych zagranicznych samochodów, a koszt standardowego godzina pracy w nim zacznie się od 30 dolarów.
– Jest pewna norma, tzw. wydajność(pobieranie) jednego posta miesięcznie” – mówi Aleksiej Kulikow – „kiedy to nastąpi, usługę można nazwać całkiem opłacalną. Dla nas jest to 256 godzin miesięcznie, w przypadku innych usług liczba ta jest w przybliżeniu taka sama.
Zatem inwestycje w dobry serwis samochodowy mogą zaczynać się od 20 tysięcy dolarów i sięgać kilkuset tysięcy, a nawet milionów. Oczywiście, teraz nawet się opłacić małe fundusze znacznie trudniejsze niż na początku lat 90-tych - wtedy całkiem przyzwoity serwis mógłby zacząć generować zysk netto już po sześciu miesiącach stabilnego działania, ale teraz średni termin zdaniem właścicieli zwrot pieniędzy wynosi co najmniej dwa do trzech lat. Ale zysk, jeśli zapewniony zostanie przepływ stałych klientów i załadowany każdy post, jest gwarantowany.