Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej. Marynarka wojenna

Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej.  Marynarka wojenna
Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej. Marynarka wojenna

Wojskowy marynarka wojenna Federacja Rosyjska jest jednym z trzech rodzajów Sił Zbrojnych naszego państwa. Jej głównym zadaniem jest zbrojna ochrona interesów państwa na morskich i oceanicznych teatrach działań wojennych. Flota rosyjska jest zobowiązana do ochrony suwerenności państwa poza jej terytorium lądowym (wody terytorialne, prawa w suwerennej strefie ekonomicznej).

Rosyjska Marynarka Wojenna jest uważana za następcę sowieckich sił morskich, które z kolei powstały na bazie Rosyjskiej Marynarki Wojennej. Historia rosyjskiej marynarki wojennej jest bardzo bogata, ma ponad trzysta lat, podczas których przeszła długą i chwalebną ścieżkę militarną: wróg wielokrotnie opuszczał flagę bojową przed rosyjskimi okrętami.

Pod względem składu i liczby okrętów rosyjska marynarka wojenna jest uważana za jedną z najsilniejszych na świecie: w światowym rankingu zajmuje drugie miejsce po marynarce wojennej USA.

Rosyjska Marynarka Wojenna obejmuje jeden z elementów triady nuklearnej: okręty podwodne z rakietami nuklearnymi zdolne do przenoszenia międzykontynentalnych rakiet balistycznych. Obecna flota rosyjska jest słabsza od marynarki sowieckiej, wiele okrętów, które są dziś w służbie, zostało zbudowanych w okres sowiecki, więc są przestarzałe zarówno pod względem moralnym, jak i fizycznym. Jednak w ostatnich latach trwa aktywna budowa nowych statków, a flota co roku uzupełniana jest o nowe proporczyki. Według Państwowego Programu Uzbrojenia do 2020 roku na modernizację rosyjskiej marynarki wojennej zostanie wydanych około 4,5 biliona rubli.

Chorążą rosyjskich okrętów wojennych i chorążą rosyjskich sił morskich jest flaga św. Andrzeja. Został oficjalnie zatwierdzony dekretem prezydenckim 21 lipca 1992 r.

Rosyjski Dzień Marynarki Wojennej obchodzony jest w ostatnią niedzielę lipca. Tradycja ta została ustanowiona decyzją rządu sowieckiego z 1939 roku.

Obecnie głównodowodzącym rosyjskiej marynarki wojennej jest admirał Władimir Iwanowicz Korolew, a jego pierwszym zastępcą (szef Sztabu Generalnego) jest wiceadmirał Andriej Olgertovich Volozhinsky.

Cele i zadania rosyjskiej marynarki wojennej

Dlaczego Rosja potrzebuje marynarki wojennej? Amerykański wiceadmirał Alfred Mahen, jeden z największych teoretyków marynarki wojennej, pisał już pod koniec XIX wieku, że marynarka wojenna wpływa na politykę już przez sam fakt swojego istnienia. I trudno się z nim nie zgodzić. Przez kilka stuleci granice Imperium Brytyjskiego były zabezpieczone bokami jego statków.

Oceany to nie tylko niewyczerpane źródło zasobów, ale także najważniejsza na świecie arteria transportowa. Dlatego trudno przecenić znaczenie marynarki wojennej we współczesnym świecie: kraj, który ma okręty wojenne, może rozmieścić siły zbrojne w dowolnym miejscu na oceanach. Siły lądowe każdego kraju z reguły ograniczają się do własnego terytorium. Komunikacja morska odgrywa ważną rolę we współczesnym świecie. Okręty wojenne mogą skutecznie operować na komunikacji wroga, odcinając go od dostaw surowców i posiłków.

Nowoczesna flota jest inna wysoka mobilność i autonomia: grupy statków mogą przez wiele miesięcy przebywać w odległych rejonach oceanu. Mobilność ugrupowań morskich utrudnia uderzenie, w tym z użyciem broni masowego rażenia.

Współczesna marynarka wojenna dysponuje imponującym arsenałem broni, której można użyć nie tylko przeciwko wrogim okrętom, ale także do atakowania celów naziemnych oddalonych o setki kilometrów od linii brzegowej.

Marynarka wojenna jako instrument geopolityczny jest bardzo elastyczna. Marynarka Wojenna jest w stanie w bardzo krótkim czasie zareagować na sytuację kryzysową.

Kolejną cechą wyróżniającą Marynarkę Wojenną jako globalny instrument militarny i polityczny jest jej wszechstronność. Oto tylko niektóre z zadań, które marynarka wojenna jest w stanie rozwiązać:

  • demonstracja siły i flagi wojskowej;
  • służba bojowa;
  • ochrona własnych szlaków morskich i ochrona wybrzeża;
  • prowadzenie operacji pokojowych i antypirackich;
  • prowadzenie misji humanitarnych;
  • transfer wojsk i ich zaopatrzenie;
  • prowadzenie wojny konwencjonalnej i nuklearnej na morzu;
  • zapewnienie strategicznego odstraszania nuklearnego;
  • udział w strategicznej obronie przeciwrakietowej;
  • prowadzenie operacji desantowych i działań bojowych na lądzie.

Żeglarze mogą bardzo skutecznie operować również na lądzie. Najbardziej oczywistym przykładem jest US Navy, która od dawna jest najpotężniejszym i najbardziej wszechstronnym instrumentem amerykańskiej polityki zagranicznej. Do prowadzenia operacji naziemnych na dużą skalę na lądzie flota potrzebuje potężnego komponentu powietrznego i lądowego, a także rozwiniętej tylnej infrastruktury zdolnej zaopatrywać siły ekspedycyjne tysiące kilometrów od jej granic.

Rosyjscy marynarze wielokrotnie musieli brać udział w operacjach lądowych, które z reguły odbywały się na ich ojczyźnie i miały charakter obronny. Przykładem jest udział marynarzy wojskowych w bitwach Wielkiej Wojny Ojczyźnianej, a także pierwszej i drugiej kampanii czeczeńskiej, w której walczyły jednostki Korpusu Piechoty Morskiej.

Flota rosyjska wykonuje wiele zadań w czasie pokoju. Okręty zapewniają bezpieczeństwo działalności gospodarczej na Oceanie Światowym, monitorują grupy okrętów uderzeniowych potencjalnych wrogów oraz osłaniają obszary patrolowe potencjalnych okrętów podwodnych wroga. Okręty Marynarki Wojennej Rosji uczestniczą w ochronie granicy państwowej, marynarze mogą brać udział w usuwaniu skutków katastrof spowodowanych przez człowieka i klęsk żywiołowych.

Skład rosyjskiej marynarki wojennej

W 2014 roku rosyjska flota składała się z pięćdziesięciu atomowych okrętów podwodnych. Spośród nich czternaście to okręty podwodne z rakietami strategicznymi, dwadzieścia osiem okrętów podwodnych z bronią rakietową lub torpedową, a osiem okrętów podwodnych ma specjalne przeznaczenie. Ponadto flota obejmuje dwadzieścia okrętów podwodnych z napędem spalinowo-elektrycznym.

W skład floty nawodnej wchodzą: jeden ciężki krążownik lotniskowca(lotnik), trzy krążowniki rakietowe, trzy krążowniki rakietowe, sześć niszczycieli, trzy korwety, jedenaście dużych okrętów przeciw okrętom podwodnym, dwadzieścia osiem małych okrętów przeciw okrętom podwodnym. W skład rosyjskiej marynarki wojennej wchodzą również: siedem okrętów patrolowych, osiem małych okrętów rakietowych, cztery małe okręty artyleryjskie, dwadzieścia osiem łodzi rakietowych, ponad pięćdziesiąt trałowców różnego rodzaju, sześć kanonierek, dziewiętnaście dużych jednostek desantowych, dwa desantowe per poduszka powietrzna, ponad dwa tuziny jednostek desantowych.

Historia rosyjskiej marynarki wojennej

Ruś Kijowska już w IX wieku posiadała flotę, która pozwalała jej na prowadzenie udanych kampanii morskich przeciwko Konstantynopolowi. Jednak siły te trudno nazwać zwykłą marynarką wojenną, statki zostały zbudowane bezpośrednio przed kampaniami, ich głównym zadaniem nie były bitwy na morzu, ale dostarczanie sił lądowych do miejsca przeznaczenia.

Potem nastąpiły stulecia rozdrobnienia feudalnego, najazdy obcych zdobywców, przezwyciężenie zamętu wewnętrznego - poza tym księstwo moskiewskie przez długi czas nie miało dostępu do morza. Jedynym wyjątkiem był Nowogród, który miał dostęp do Bałtyku i prowadził udany handel międzynarodowy, będąc członkiem Ligi Hanzeatyckiej, a nawet odbywał wycieczki morskie.

Pierwszy okręty wojenne w Rosji zaczęto budować za czasów Iwana Groźnego, ale potem księstwo moskiewskie pogrążyło się w Czasie Kłopotów, a marynarka wojenna znów została na długo zapomniana. Okręty wojenne były używane podczas wojny ze Szwecją w latach 1656-1658, podczas tej kampanii odniesiono pierwsze udokumentowane zwycięstwo Rosji na morzu.

Za twórcę regularnej rosyjskiej marynarki uważa się cesarza Piotra Wielkiego. To on określił dostęp Rosji do morza jako nadrzędne zadanie strategiczne i rozpoczął budowę okrętów wojennych w stoczni na Woroneżu. A już podczas kampanii Azowskiej rosyjskie pancerniki po raz pierwszy wzięły udział w ogromnej bitwie morskiej. To wydarzenie można nazwać narodzinami regularnej Floty Czarnomorskiej. Kilka lat później na Bałtyku pojawiły się pierwsze rosyjskie okręty wojenne. Nowa stolica Rosji, Petersburg, przez długi czas stała się główną bazą morską Floty Bałtyckiej Imperium Rosyjskiego.

Po śmierci Piotra sytuacja w krajowym przemyśle stoczniowym znacznie się pogorszyła: nowe statki praktycznie nie zostały zbudowane, a stare stopniowo popadały w ruinę.

Sytuacja stała się krytyczna w drugiej połowie XVIII wieku, za panowania cesarzowej Katarzyny II. W tym czasie aktywnie działała Rosja Polityka zagraniczna i był jednym z kluczowych graczy politycznych w Europie. Wojny rosyjsko-tureckie, który trwał z krótkimi przerwami przez prawie pół wieku, zmusił rosyjskich przywódców do poświęcenia się rozwojowi marynarki wojennej Specjalna uwaga.

W tym okresie rosyjscy marynarze zdołali odnieść kilka chwalebnych zwycięstw nad Turkami, duża rosyjska eskadra odbyła pierwszą dalekobieżną podróż do Morza Śródziemnego z Bałtyku, imperium podbiło rozległe ziemie w północnym regionie Morza Czarnego. Najbardziej znanym rosyjskim dowódcą marynarki wojennej tego okresu był admirał Uszakow, który dowodził Flotą Czarnomorską.

Na początku XIX wieku flota rosyjska była trzecią co do wielkości na świecie pod względem liczby okrętów i uzbrojenia po Wielkiej Brytanii i Francji. Rosyjscy marynarze odbyli kilka podróży dookoła świata, wnieśli znaczący wkład w badania Dalekiego Wschodu, rosyjscy marynarze Bellingshausen i Lazarev odkryli szósty kontynent - Antarktydę w 1820 roku.

Najważniejszym wydarzeniem w historii rosyjskiej floty była wojna krymska z lat 1853-1856. Z powodu licznych błędów dyplomatycznych i politycznych Rosja musiała walczyć z całą koalicją, w skład której wchodziła Wielka Brytania, Francja, Turcja i Królestwo Sardynii. Główne bitwy tej wojny miały miejsce na czarnomorskim teatrze działań.

Wojna rozpoczęła się wspaniałym zwycięstwem nad Turcją w bitwie morskiej pod Sinopem. Rosyjska flota pod dowództwem Nachimowa całkowicie pokonała wroga. Jednak w przyszłości ta kampania zakończyła się niepowodzeniem dla Rosji. Brytyjczycy i Francuzi mieli bardziej zaawansowaną flotę, poważnie wyprzedzali Rosję w budowie statków parowych, mieli nowoczesną broń strzelecką. Pomimo heroizmu i doskonałego wyszkolenia rosyjskich marynarzy i żołnierzy, Sewastopol upadł po długim oblężeniu. Zgodnie z warunkami traktatu pokojowego w Paryżu Rosja nie mogła już posiadać marynarki wojennej na Morzu Czarnym.

Klęska w wojnie krymskiej doprowadziła do intensyfikacji budowy okrętów parowych w Rosji: pancerników i monitorów.

Tworzenie nowej parowej floty pancernej aktywnie kontynuowano na przełomie XIX i XX wieku. Aby przezwyciężyć zaległości czołowych światowych potęg morskich, rząd rosyjski zakupił nowe statki za granicą.

Najważniejszym kamieniem milowym w historii rosyjskiej floty była wojna rosyjsko-japońska z lat 1904-1905. Dwa najsilniejsze mocarstwa w regionie Pacyfiku, Rosja i Japonia, przystąpiły do ​​walki o kontrolę nad Koreą i Mandżurią.

Wojna rozpoczęła się nagłym japońskim atakiem na port Port Arthur, największą bazę rosyjskiej Floty Pacyfiku. Tego samego dnia przeważające siły japońskich okrętów w porcie Chemulpo zatopiły krążownik „Varyag” i kanonierki „Korean”.

Po kilku bitwach przegranych przez rosyjskie siły lądowe Port Arthur upadł, a statki w jego porcie zostały zatopione przez ostrzał artylerii wroga lub własne załogi.

Druga eskadra Pacyfiku, złożona z okrętów floty bałtyckiej i czarnomorskiej, które szły na pomoc Port Arthur, poniosła druzgocącą klęskę w pobliżu japońskiej wyspy Cuszima.

Klęska w wojnie rosyjsko-japońskiej była prawdziwą katastrofą dla rosyjskiej floty. Stracił dużą liczbę proporczyków, zginęło wielu doświadczonych marynarzy. Dopiero na początku I wojny światowej straty te zostały częściowo wyrównane. W 1906 roku we flocie rosyjskiej pojawiły się pierwsze okręty podwodne. W tym samym roku powstał Główny Sztab Marynarki Wojennej.

Do pierwszego wojna światowa Niemcy były głównym przeciwnikiem Rosji na Morzu Bałtyckim, a Imperium Osmańskie na Morzu Czarnym. Na Bałtyku rosyjska marynarka wojenna stosowała taktykę defensywną, ponieważ flota niemiecka przewyższała ją liczebnie i jakościowo. Broń kopalniana była aktywnie używana.

Flota Czarnomorska od 1915 r. prawie całkowicie kontrolowała Morze Czarne.

Rewolucja i jej następstwa Wojna domowa stał się prawdziwą katastrofą dla rosyjskiej floty. Flota Czarnomorska została częściowo zajęta przez Niemców, część jej okrętów została przeniesiona do Ukraińskiej Republiki Ludowej, następnie dostała się w ręce Ententy. Niektóre statki zostały zatopione na rozkaz bolszewików. Mocarstwa obce zajęły wybrzeża Morza Północnego, Morza Czarnego i wybrzeża Pacyfiku.

Po dojściu do władzy bolszewików rozpoczęła się stopniowa odbudowa sił morskich. W 1938 roku pojawił się odrębny rodzaj sił zbrojnych - Marynarka Wojenna ZSRR. Przed wybuchem II wojny światowej był bardzo imponującą siłą. W jego składzie było szczególnie wiele okrętów podwodnych o różnych modyfikacjach.

Pierwsze miesiące wojny były prawdziwą katastrofą dla sowieckiej marynarki wojennej. Kilka kluczowych baz wojskowych zostało opuszczonych (Tallinn, Hanko). Ewakuacja okrętów wojennych z bazy marynarki wojennej Hanko doprowadziła do: ciężkie straty z powodu min wroga. Główne bitwy Wielkiej Wojny Ojczyźnianej miały miejsce na lądzie, więc marynarka radziecka wysłała do sił lądowych ponad 400 tysięcy marynarzy.

Po zakończeniu wojny rozpoczął się okres konfrontacji między Związkiem Sowieckim i jego satelitami a blokiem NATO dowodzonym przez Stany Zjednoczone. W tym czasie marynarka radziecka osiągnęła szczyt swojej potęgi, zarówno pod względem liczby okrętów, jak i ich cech jakościowych. Na budowę atomu przeznaczono ogromną ilość środków flota podwodna, cztery lotniskowce, duża liczba krążowników, niszczycieli i fregat rakietowych (96 jednostek pod koniec lat 80.), zbudowano ponad sto okrętów desantowych i łodzi. Struktura okrętowa Marynarki Wojennej ZSRR w połowie lat 80. składała się z 1380 okrętów wojennych i dużej liczby jednostek pomocniczych.

Upadek Związku Radzieckiego doprowadził do katastrofalnych konsekwencji. Marynarka Wojenna ZSRR została podzielona między republiki radzieckie (jednak większość składu okrętu trafiła do Rosji), z powodu niedofinansowania większość projektów została zamrożona, część przedsiębiorstw stoczniowych pozostała za granicą. W 2010 roku rosyjska marynarka wojenna liczyła tylko 136 okrętów wojennych.

Struktura rosyjskiej marynarki wojennej

W skład rosyjskiej marynarki wojennej wchodzą następujące siły:

  • powierzchnia;
  • Podwodny;
  • lotnictwo morskie;
  • wojsk przybrzeżnych.

Lotnictwo morskie składa się z przybrzeżnych, pokładowych, taktycznych i strategicznych.

Stowarzyszenia Marynarki Wojennej Rosji

Marynarka Wojenna Rosji składa się z czterech formacji operacyjno-strategicznych:

  • Flota Bałtycka Marynarki Wojennej Rosji, jej kwatera główna znajduje się w Kaliningradzie
  • Flota Północna Marynarki Wojennej Rosji, jej kwatera główna znajduje się w Siewieromorsku
  • Flota Czarnomorska, której siedziba znajduje się w Sewastopolu, należy do Południowego Okręgu Wojskowego
  • Kaspijska Flotylla Marynarki Wojennej Rosji z siedzibą w Astrachaniu jest częścią Południowego Okręgu Wojskowego.
  • Flota Pacyfiku z siedzibą we Władywostoku jest częścią Wschodniego Okręgu Wojskowego.

Floty Północnej i Pacyfiku są najsilniejsze w rosyjskiej marynarce wojennej. To tutaj znajdują się okręty podwodne przewożące strategiczną broń jądrową, a także wszystkie okręty nawodne i podwodne z elektrownią jądrową.

Jedyny rosyjski lotniskowiec, Admirał Kuzniecow, stacjonuje we Flocie Północnej. Jeśli dla rosyjskiej floty zbudowane zostaną nowe lotniskowce, to najprawdopodobniej trafią one również do Floty Północnej. Ta flota jest częścią United dowództwo strategiczne"Północ".

Obecnie rosyjskie kierownictwo przywiązuje dużą wagę do Arktyki. Region ten jest sporny, ponadto w tym regionie zbadano ogromną ilość minerałów. Jest prawdopodobne, że w najbliższych latach to właśnie Arktyka stanie się „kością niezgody” dla największych państw świata.

Flota Północna obejmuje:

  • TAKR „Admirał Kuzniecow” (projekt 1143 „Krechet”)
  • dwa krążowniki rakietowe projektu 1144.2 „Orlan”, „Admirał Nachimow” i „Piotr Wielki”, który jest okrętem flagowym Floty Północnej
  • krążownik rakietowy „Marszałek Ustinow” (projekt „Atlant”)
  • cztery projekty BOD 1155 „Fregata” i jeden projekt BOD 1155.1.
  • dwa niszczyciele projektu 956 "Sarych"
  • dziewięć małych okrętów wojennych, trałowce morskie różnych projektów, łodzie desantowe i artyleryjskie
  • cztery duże okręty desantowe projektu 775.

Okręty podwodne są główną siłą Floty Północnej. Obejmują one:

  • Dziesięć atomowych okrętów podwodnych uzbrojonych w międzykontynentalne pociski balistyczne (projekty 941 Akula, 667BDRM Delfin, 995 Borei)
  • Cztery atomowe okręty podwodne uzbrojone w pociski manewrujące (projekty 885 „Ash” i 949A „Antey”)
  • Czternaście atomowych okrętów podwodnych uzbrojonych w torpedy (projekty 971 „Pike-B”, 945 „Barracuda”, 945A „Condor”, 671RTMK „Pike”)
  • Osiem okrętów podwodnych z silnikiem wysokoprężnym (projekty 877 „Halibut” i 677 „Lada”). Ponadto istnieje siedem nuklearnych stacji głębinowych i eksperymentalna łódź podwodna.

Flota Północna obejmuje również lotnictwo morskie, oddziały obrony wybrzeża i jednostki korpusu morskiego.

W 2007 roku na archipelagu Ziemi Franciszka Józefa rozpoczęła się budowa bazy wojskowej Arctic Shamrock. Okręty Floty Północnej biorą udział w operacji syryjskiej w ramach eskadry śródziemnomorskiej floty rosyjskiej.

Flota Pacyfiku. Flota ta jest uzbrojona w okręty podwodne z elektrowniami atomowymi, uzbrojone w pociski i torpedy z głowicą nuklearną. Flota ta jest podzielona na dwie grupy: jedna bazuje na Primorye, a druga na Półwyspie Kamczatka. Flota Pacyfiku obejmuje:

  • Krążownik rakietowy „Varyag” projekt 1164 „Atlant”.
  • Trzy projekty BOD 1155.
  • Jeden niszczyciel projektu 956 "Sarych".
  • Cztery małe statki rakietowe projektu 12341 „Gadfly-1”.
  • Osiem małych okrętów do zwalczania okrętów podwodnych projektu 1124 Albatross.
  • Łodzie torpedowe i antysabotażowe.
  • Sapery.
  • Trzy duże okręty desantowe projektu 775 i 1171
  • Łodzie do lądowania.

Skład sił podwodnych Floty Pacyfiku obejmuje:

  • Pięć rakietowych okrętów podwodnych uzbrojonych w strategiczne międzykontynentalne rakiety balistyczne (projekt 667BDR Kalmar i 955 Borey).
  • Trzy atomowe okręty podwodne z pociskami manewrującymi Project 949A Antey.
  • Jedna wielozadaniowa łódź podwodna projektu 971 „Pike-B”.
  • Sześć okrętów podwodnych z silnikiem Diesla projektu 877 „Halibut”.

Flota Pacyfiku obejmuje również lotnictwo morskie, wojska przybrzeżne i marines.

Flota Czarnomorska. Jedna z najstarszych rosyjskich flot o długiej i chwalebnej historii. Jednak ze względów geograficznych jego strategiczna rola nie jest tak duża. Flota ta brała udział w międzynarodowej kampanii przeciwko piractwu w Zatoce Adeńskiej, w wojnie z Gruzją w 2008 roku, a jej statki i personel są obecnie zaangażowane w kampanię syryjską.

Trwa budowa nowych jednostek nawodnych i podwodnych dla Floty Czarnomorskiej.

W skład tego operacyjno-strategicznego stowarzyszenia Marynarki Wojennej Rosji wchodzą:

  • Krążownik rakietowy projektu 1164 „Atlant” „Moskwa”, który jest okrętem flagowym Floty Czarnomorskiej
  • Jeden projekt BZT 1134-B „Berkut-B” „Kercz”
  • Pięć statków patrolowych strefy dalekiego morza różnych projektów
  • Osiem dużych okrętów desantowych projektów 1171 „Tapir” i 775. Są one zjednoczone w 197. brygadzie okrętów desantowych
  • Pięć okrętów podwodnych z silnikiem Diesla (projekty 877 „Halibut” i 636,3 „Warszawianka”

    Flota Czarnomorska obejmuje również lotnictwo morskie, wojska przybrzeżne i marines.

    Flota Bałtycka. Po rozpadzie ZSRR BF znalazła się w bardzo trudnej sytuacji: znaczna część jej baz trafiła na terytorium obcych państw. Obecnie Flota Bałtycka ma swoją bazę w obwodach leningradzkim i kaliningradzkim. Ze względu na położenie geograficzne, strategiczne znaczenie PB jest również ograniczone. W skład Floty Bałtyckiej wchodzą następujące statki:

    • Niszczyciel projektu 956 „Sarych” „Persistent”, który jest okrętem flagowym Floty Bałtyckiej.
    • Dwa okręty patrolowe projektu 11540 „Jastrząb” ze strefy dalekiego morza. W literaturze krajowej często nazywa się je fregatami.
    • Cztery okręty patrolowe strefy bliskiego morza projektu 20380 „Ochrona”, które w literaturze są czasami nazywane korwetami.
    • Dziesięć małych statków rakietowych (projekt 1234.1).
    • Cztery duże statki desantowe Projektu 775.
    • Dwa małe poduszkowce do lądowania Projekt 12322 Żubr.
    • Duża liczba łodzi desantowych i rakietowych.

    Flota Bałtycka jest uzbrojona w dwa dieslowskie okręty podwodne Projektu 877 Halibut.

    Flotylla kaspijska. Morze Kaspijskie to śródlądowy zbiornik wodny, który w okresie sowieckim obmył brzegi dwóch krajów - Iranu i ZSRR. Po 1991 roku w tym regionie pojawiło się jednocześnie kilka niepodległych państw, a sytuacja poważnie się skomplikowała. Obszar wodny Międzynarodówki Kaspijskiej traktat pomiędzy Azerbejdżanem, Iranem, Kazachstanem, Rosją i Turkmenistanem, podpisana 12 sierpnia 2018 roku, określa ją jako strefę wolną od wpływów NATO.

    W skład Flotylli Kaspijskiej Federacji Rosyjskiej wchodzą:

    • Patrole strefy bliskiego morza projektu 11661 „Gepard” (2 jednostki).
    • Osiem małych statków różnych projektów.
    • Łodzie do lądowania.
    • Łodzie artyleryjskie i antysabotażowe.
    • Sapery.

    Perspektywy rozwoju Marynarki Wojennej

    Marynarka wojenna jest bardzo kosztowną gałęzią sił zbrojnych, dlatego po rozpadzie ZSRR prawie wszystkie programy związane z budową nowych okrętów zostały zamrożone.

    Sytuacja zaczęła się poprawiać dopiero w drugiej połowie „zera”. Według Państwowego Programu Uzbrojenia do 2020 roku rosyjska marynarka wojenna otrzyma około 4,5 biliona rubli. Rosyjscy stocznie planują wyprodukować do dziesięciu strategicznych okrętów podwodnych z Projektu 995 i taką samą liczbę wielozadaniowych okrętów podwodnych z Projektu 885. Ponadto kontynuowana będzie budowa okrętów podwodnych z silnikiem Diesla z Projektu 63,63 Warszawianka i 677 Łada. W sumie planuje się zbudować do dwudziestu okrętów podwodnych.

    Marynarka Wojenna planuje zakup ośmiu fregat Projektu 22350, sześciu fregat Projektu 11356, ponad trzydziestu korwet kilku projektów (niektóre z nich są nadal w fazie rozwoju). Ponadto planuje się budowę nowych łodzi rakietowych, dużych i małych okrętów desantowych oraz trałowców.

    Opracowywany jest nowy niszczyciel z elektrownią atomową. Marynarka jest zainteresowana zakupem sześciu takich okrętów. Mają być wyposażone w systemy obrony przeciwrakietowej.

    Wiele kontrowersji rodzi pytanie dalszy los Flota rosyjskich lotniskowców. Czy jest potrzebny? „Admirał Kuzniecow” wyraźnie nie pasuje nowoczesne wymagania i od samego początku ten projekt nie był najbardziej udany.

    W sumie do 2020 roku rosyjska marynarka wojenna planuje otrzymać 54 nowe okręty nawodne i 24 okręty podwodne z elektrowniami atomowymi, duża liczba starych statków musi przejść modernizację. Flota powinna otrzymać nowe systemy rakietowe, które mogą strzelać najnowsze pociski„Kaliber” i „Onyks”. Kompleksy te mają być wyposażone w krążowniki rakietowe (projekt Orlan), okręty podwodne projektów Antey, Shchuka-B i Halibut.

    Jeśli masz jakieś pytania - zostaw je w komentarzach pod artykułem. My lub nasi goście chętnie na nie odpowiemy.

Rosyjska marynarka wojenna przedstawia w tej chwili bardzo kontrowersyjny obraz.

Pomimo tego, że rosyjska marynarka wojenna jest tylko cieniem niegdyś potężnej marynarki radzieckiej, nadal jest jedną z najpotężniejszych marynarek wojennych na świecie, biorąc pod uwagę całkowity skład okrętów i okrętów podwodnych, a także ich poziom jakości.

Jednocześnie rosyjska flota i przemysł morski wciąż borykają się z ogromną liczbą problemów. Spróbujmy dowiedzieć się, na ile w zadowalający sposób rosyjskie siły morskie mogą wykonywać powierzone im zadania i jakie perspektywy ich czekają w przyszłości?

Zanim zaczniemy mówić o stanie i perspektywach rosyjskich sił morskich, należy zastanowić się, jakie stoją przed nimi zadania i zagrożenia, którym muszą przeciwdziałać. Jednym z głównych i „tradycyjnych” problemów rosyjskiej marynarki wojennej jest położenie geograficzne Federacji Rosyjskiej, w wyniku czego rosyjska marynarka wojenna jest podzielona na 4 floty, które faktycznie są od siebie odizolowane - Morze Czarne, Bałtyk, Północnej i Pacyfiku, między którymi interakcja jest trudna, a często całkowicie niemożliwa. Jednocześnie każda z czterech rosyjskich flot stoi przed własnymi, pod wieloma względami, konkretnymi zadaniami. W rezultacie Rosja zmuszona jest mieć dość liczne grupy marynarki wojennej na każdym z kierunków. Dlatego nawet pomimo nominalnie licznego składu zgrupowania Marynarki Wojennej Rosji, jego skład w określonym kierunku strategicznym jest często całkowicie niewystarczający.

Zadaniem Floty Bałtyckiej i Floty Czarnomorskiej jest zapobieganie działaniom potencjalnego wroga na odpowiednich morzach, co jest dość łatwe do zrealizowania. Ze względu na niewielkie rozmiary geograficzne Bałtyku i Morza Czarnego operowanie dużymi grupami potencjalnego wroga jest tam trudne. Jednocześnie te morza są łatwo „nakładane” przez siły małych statków rakietowych, przybrzeżnych systemów rakietowych, lotnictwa i okrętów podwodnych z silnikiem Diesla.

Sytuacja jest zupełnie inna w przypadku Floty Północnej i Pacyfiku w Rosji. Nawet te morza, które znajdują się w „strefie odpowiedzialności” Floty Północnej i Pacyfiku, mają ogromny obszar, co zmusza te floty do posiadania sił zdolnych do skutecznego działania w dużej odległości od wybrzeża. Jednocześnie, w przeciwieństwie do Floty Bałtyckiej i Floty Czarnomorskiej, siły Floty Północnej i Pacyfiku nie mogą być objęte lotnictwem i siłami obrony przeciwlotniczej – w odległości kilkuset kilometrów od wybrzeża czas przylotu samolotów z ziemi lotniska są zbyt długie, a biorąc pod uwagę zasięg działania nawet nowoczesnych samolotów taktycznych, czas patrolu, w którym mogą one osłaniać okręty, jest całkowicie niewystarczający.

Zastanówmy się, jakie zagrożenia stoją przed flotami Północy i Pacyfiku. W tym celu zwracamy się do raportu Ministerstwa Obrony Rosji „O kompleksowej ocenie stanu” bezpieczeństwo narodowe Federacji Rosyjskiej w zakresie działań morskich w 2016 r. „Raport dla Marynarki Wojennej Rosji wskazuje na następujące zagrożenia:

  • „Potencjalny konflikt militarny” z krajami NATO.
  • Trudna sytuacja wojskowo-polityczna w regionie Morza Czarnego.
  • Wzmocnienie walki o kontrolę nad obszarami szelfu arktycznego, próby zwiększenia obecności wojskowej w regionie arktycznym, a także próby rewizji na ich korzyść umów międzynarodowych przez niektóre państwa członkowskie NATO, które mają „dostęp” do terytoriów arktycznych Arktyczny. Za jedno z zagrożeń uważa się na przykład chęć Norwegii do przejęcia pełnej kontroli nad archipelagiem Spitsbergenu i sąsiadującymi z nim wodami.
  • Roszczenia terytorialne Japonii do Wysp Kurylskich.

Tak więc dla Floty Północnej największym zagrożeniem militarnym jest kolizja z dużymi ugrupowaniami morskimi NATO, w tym grupami uderzeniowymi lotniskowców. Dla Floty Pacyfiku, w oparciu o powyższe potencjalne zagrożenia, głównym prawdopodobnym przeciwnikiem jest japońska marynarka wojenna. Biorąc pod uwagę ogromną liczbę i skład jakościowy morskie „siły samoobrony” Japonii (które są takie tylko z nazwy), zadanie przeciwstawienia się zgrupowaniu japońskiej marynarki wojennej, biorąc pod uwagę niezwykle bliskie położenie Japonii względem potencjalnego teatru działań, a także niezwykle potężne Siły Powietrzne, przewyższa zadanie przeciwdziałania US AUG w swojej złożoności.

Na tej podstawie w prawie każdym przypadku zgrupowania morskie Floty Północnej i Pacyfiku muszą być w stanie skutecznie przeciwdziałać liczebnie przewagi zgrupowań morskich potencjalnego wroga, co z kolei wymaga tworzenia rozwiniętych i wysoce skutecznych zgrupowań sił heterogenicznych w każdym kierunku.

W tej chwili główne siły rosyjskich flot przedstawiają się następująco:

  • Siły naziemne Flota Północna w swoim „aktywnym” składzie ma lotniskowiec „Admirał Kuzniecow”, ciężki krążownik rakietowy „Piotr Wielik”, krążownik rakietowy projektu 1164 „Marszałek Ustinow” (w 2016 r. zakończono całkowitą renowację i modernizację) , duży statek przeciw okrętom podwodnym ( BOD) pr. 1155.1 „Admirał Chabanenko”, 3 BOD pr. 1155 i 1 niszczyciel pr. 956. Siły podwodne Floty Północnej obejmują strategiczny okręt podwodny z rakietami (SSBN) pr. -208 ” Dmitrij Donskoj”, 6 projektu RPK SN 667BDRM, 3 atomowe okręty podwodne (NPS) z pociskami manewrującymi projektu 949A, najnowszy wielozadaniowy atomowy okręt podwodny projektu 4 generacji 885 - „Severodvinsk”, 6 wielofunkcyjnych atomowych okrętów podwodnych projektu 971 ” Schuka -B", 3 okręty podwodne projektów 945 i 945A, 3 zmodernizowane atomowe okręty podwodne projektu 671RTMK, a także 5 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla projektu 877 i najnowszy okręt podwodny z silnikiem Diesla projektu 677 Łada, który jest w eksploatacji próbnej.
  • „Rdzeniem” sił nawodnych Floty Pacyfiku jest krążownik rakietowy „Varyag” (Projekt 1164), 4 BOD Projekt 1155, 2 niszczyciele Projekt 956, najnowsza korweta Projekt 20380, a także 4 małe statki rakietowe Projekt 1234, i 11 łodzi rakietowych pr.1241. Siły okrętów podwodnych Floty Pacyfiku składają się z 3 przestarzałych RPK SN pr.667BDR (które zostaną wycofane z eksploatacji w nadchodzących latach), 2 najnowszych wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych RPK SN pr.projekt 971 i 8 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla, projekt 877.
  • „Jądro” Floty Czarnomorskiej tworzy krążownik rakietowy „Moskwa” (projekt 1164), statek patrolowy „Sharp-witted”, 2 statki patrolowe pr. 1135M - „Sharp-witted” i „Ladny”, 3 najnowsze fregaty pr. „Admiral Essen” i „Admiral Makarov” (oficjalnie przyjęte do floty 27 grudnia 2017 r.), szybkie małe statki rakietowe pr.1239 - „Bora” i „Samum”, 2 małe statki rakietowe pr. 1234, 5 łodzi rakietowych pr.1241, a także okręt podwodny projektu 877 z silnikiem Diesla i 6 najnowszych okrętów podwodnych projektu 636,3
  • Główne siły Floty Bałtyckiej to niszczyciel Project 956 „Persistent”, 2 fregaty Project 11540 – „Neustrashimy” i „Yaroslav the Wise”, 4 nowe korwety Project 20380, 4 małe rakiety Project 1234.1, 2 najnowsze małe rakiety Project 21631 „Buyan-M” i 7 łodzi rakietowych projektu 1241, a także 2 okręty podwodne z silnikiem Diesla projektu 877.

Ogólnie stan i poziom gotowości bojowej rosyjskiej marynarki wojennej jest całkiem dobry. Flota aktywnie uczestniczy w szkoleniach bojowych, regularnie odbywa podróże w różne części oceanów. Jednocześnie dynamika „aktywności” rosyjskiej marynarki wojennej w ciągu ostatnich 5 lat stale rośnie. I tak na przykład, według raportu Ministerstwa Obrony, w 2016 roku okręty i okręty podwodne Marynarki Wojennej Rosji odbyły łącznie 102 rejsy, spędzając 9538 dni na morzu, a intensywność wykonywania zadań wzrosła 1,3-krotnie w porównaniu do 2015 roku. Kampania wojskowa rosyjskich okrętów kierowana przez lotniskowiec Admirała Kuzniecowa na wybrzeże Syrii w 2016 roku pokazała, że ​​Rosja jest całkiem zdolna do „ustawienia” w razie potrzeby potężnej wielozadaniowej grupy uderzeniowej okrętów na wymaganym obszarze świata Ocean.

Ogólnie rzecz biorąc, poziom użyteczności i zdolności bojowej składu okrętu znacznie wzrósł, chociaż występują znaczne problemy. Na przykład z 5 wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych pr.971 we Flocie Pacyfiku tylko 1-2 są gotowe do walki, reszta jest stale w naprawie, z reguły powolna.

Osobnym problemem rosyjskiej marynarki wojennej jest jej bardzo niezrównoważony skład, jeśli chodzi o flotę nawodną. Główne siły Floty Północnej i Pacyfiku mają bardzo duże zdolności do zwalczania okrętów podwodnych, ale liczba statków zdolnych do zapewnienia skutecznej zbiorowej obrony przeciwlotniczej formacji morskich i dysponujących potężnymi zdolnościami uderzeniowymi to tylko kilka. Takimi statkami są ciężki krążownik rakietowy Piotr Veliky i trzy krążowniki rakietowe pr.1164 - Moskwa, Wariag i marszałek Ustinow. Dlatego rosyjska marynarka wojenna pilnie potrzebuje nowych statków w strefie dalekiego oceanu.

Budowa nowych statków wielkopowierzchniowych.

Największym problemem współczesnej rosyjskiej marynarki wojennej jest budowa nowych okrętów wojennych. Do połowy 2000 roku zaplanowano na 10-15 lat duże przezbrojenie i wzmocnienie floty nowymi statkami. Jednak ta nadzieja nie była uzasadniona. Szybkość budowy nowych statków wielkopowierzchniowych była niezwykle niska. Na przykład najnowsza na czele fregata pr.22350 (która miała stać się głównymi „kołami roboczymi” rosyjskiej marynarki wojennej) „Admirał Gorszkow”, zwodowana w 2006 roku, nie została jeszcze oficjalnie przekazana do floty. Sytuacja z budową okrętów nawodnych dla nowoczesnej rosyjskiej marynarki wojennej jest nieustannie poddawana gwałtownej krytyce w różnych mediach.

Jednocześnie warto zauważyć, że marynarka i przemysł morski najbardziej ucierpiały w latach 90. XX wieku. Na przykład wiele przedsiębiorstw przemysłu lotniczego, zwłaszcza OKB im. Suchoj, podobnie jak fabryki produkujące samoloty opracowane przez to biuro projektowe, zdołały „przetrwać” dzięki licznym kontraktom eksportowym (przede wszystkim do Indii i Chin). Kontrakty te umożliwiły utrzymanie kluczowych przedsiębiorstw w twardej walucie, co z kolei pozwoliło im nie tylko „utrzymać się na powierzchni”, ale także finansować nowe inwestycje. Przemysł morski nie miał tak „hojnych” kontraktów. Marynarka, będąc niezwykle złożonym mechanizmem wojskowo-technicznym, wymaga bardzo znacznych środków na utrzymanie. Dlatego prawie całkowity brak środków na utrzymanie floty w latach 90. doprowadził do tego, że zaczęła ona degradować się, być może w najszybszym tempie, w porównaniu z innymi rodzajami rosyjskich sił zbrojnych.

Tak więc równolegle z budową nowych statków konieczne było odbudowanie całego przemysłu morskiego jako całości. Ponadto w 2000 roku najbardziej priorytetowym kierunkiem rozwoju Marynarki Wojennej było odnowienie morskiego komponentu Rosyjskich Strategicznych Sił Jądrowych oraz budowa nowych okrętów podwodnych nosicieli rakiet pr.955 Borey i stworzenie ich głównej broni - morskie międzykontynentalne rakiety balistyczne (ICBM) R-30 Buława, na które przeznaczono niezwykle istotną część środków przeznaczonych na rozwój floty.

Odrębnym problemem była konieczność wyposażenia nowych statków strefy dalekiego oceanu w zupełnie nowe rodzaje broni. Fregaty pr.22350, które w przyszłości powinny stanowić podstawę okrętów dalekiej strefy oceanicznej Marynarki Wojennej Rosji, pierwotnie miały wykorzystywać wyłącznie najnowocześniejsze, obiecujące systemy uzbrojenia - 2 Universal Shipborne Firing Systems (UKKS), każdy posiadające 8 komórek, z których każda może pomieścić naddźwiękowy pocisk przeciwokrętowy „Oniks” lub jeden z pocisków samosterujących z rodziny „Kaliber” - przeciwokrętowy 3M54, pocisk manewrujący 3M14 do niszczenia celów naziemnych lub pocisk przeciw okrętom podwodnym 91R , najnowsza uniwersalna instalacja artyleryjska A-192 "Armat", nowe środki walki elektronicznej, a co najważniejsze - najnowszy przeciwlotniczy system rakietowy "Polyment-Redut". System obrony powietrznej Poliment-Redut składa się z wielofunkcyjnego radaru Poliment oraz samego systemu obrony powietrznej Redut, który posiada najnowsze pociski przeciwlotnicze z rodziny 9M96D z aktywnymi głowicami naprowadzającymi. Radar Poliment składa się z czterech fazowanych szyków antenowych ustawionych względem siebie pod kątem 90 stopni, z których każdy zapewnia przegląd przestrzeni i korekcję radiową pocisków przeciwlotniczych na marszowym odcinku trajektorii w sektorze 90 stopni w azymucie i 90 stopni w elewacji. W ten sposób 4 szyki antenowe zapewniają kołowy widok przestrzeni i możliwość strzelania do celów w dowolnym kierunku. Każdy z czterech zestawów zapewnia naprowadzanie dla 4 pocisków przeciwlotniczych, a liczba jednocześnie wystrzeliwanych pocisków podczas odpierania ataku z jednego kierunku wynosi 8 (gdy statek jest zorientowany w taki sposób, że środki ataku z powietrza byłyby na „przecinanie się” sektorów działania dwóch szyków antenowych). Pociski przeciwlotnicze z rodziny 9M96 mają aktywne głowice samonaprowadzające, co umożliwia zmniejszenie obszaru naprowadzania za pomocą radaru, zapewnia możliwość trafienia celu powietrznego, jeśli wykracza on poza horyzont radiowy, a w przyszłości umożliwia strzelać do celów poza horyzont radiowy. Pociski te posiadają stery gazodynamiczne, co pozwala na wysokości poniżej 5 km rozwinąć przeciążenia do 60 (według innych źródeł do 65 jednostek), co pozwala pewnie radzić sobie z intensywnie manewrującymi celami i daje prawdopodobieństwo trafienia poddźwiękowego pociski przeciwokrętowe bliskie gwarantowanej (0,9 - 0,95).

Tworzenie nowych modeli broni morskiej „od zera”, w warunkach przemysłu morskiego, który był w niezwykle problematycznym stanie, nie mogło wpłynąć na termin ich powstania. W rezultacie wiodący statek projektu 22350 „Admirał Gorszkow” rozpoczął próby morskie dopiero w 2015 roku, ale nie został jeszcze formalnie przeniesiony do floty. Powodem tak długich opóźnień w uruchomieniu była konieczność przetestowania ogromnej liczby nowych systemów, a przede wszystkim systemu obrony powietrznej Poliment-Redut. Pod koniec 2017 roku przedsiębiorstwa koncernu Almaz-Antey z powodzeniem rozwiązały większość problemów związanych z Poliment-Redut. Ponadto, jak informowaliśmy, podczas testów i ulepszeń kompleksu zapewniono użycie pocisku przeciwlotniczego 9M96D o zasięgu ponad 100 km. Wszystkie inne systemy uzbrojenia okrętu, a także najnowszy sprzęt walki elektronicznej, zostały pomyślnie przetestowane. Warto zauważyć, że samo w sobie „opóźnienie” w terminach ulepszeń okrętowych systemów obrony przeciwlotniczej nie jest niczym niezwykłym i miało to miejsce podczas zimnej wojny zarówno w USA, jak i w ZSRR, czego nie doświadczyły wszelkie problemy z zakresu kompleksu wojskowo-przemysłowego. Na przykład system rakiet przeciwlotniczych Fort, w który uzbrojone są nowoczesne krążowniki pr.1164, został doprowadzony do pełnej zgodności z określonymi cechami 3 lata po oddaniu do użytku pierwszego statku uzbrojonego w ten kompleks - krążownika pr.1164. BOD pr.1155, które są najliczniejszym typem okrętów strefy dalekiego oceanu w rosyjskiej marynarce wojennej, po zbudowaniu w rzeczywistości przez kilka lat nie miały przepisanego systemu obrony powietrznej Kinzhal, który oficjalnie został oddany do użytku tylko w 1989 roku. Jednocześnie kompleksy Fort i Kinzhal nadal mają doskonałe możliwości bojowe. Pierwszy okręt Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych wyposażony w wielofunkcyjny system kontroli uzbrojenia Aegis stał się częścią Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych w 1983 r., ale system Aegis i zintegrowany z nim kompleks uzbrojenia zostały doprowadzone do akceptowalnego poziomu zdolności bojowych przez kolejne 3 lata.

Nowoczesne okręty wojenne innych flot świata nie są wyjątkiem. Na przykład pierwszy brytyjski niszczyciel nowej generacji obrony przeciwlotniczej, typ 45 „Odważny”, wszedł do służby z praktycznie „warunkowo” funkcjonalnym systemem obrony powietrznej PAAMS (który jest jego główną bronią), ale teraz niszczyciele tej serii są uważane za najlepsze statki obrony powietrznej na świecie. Podobna sytuacja rozwinęła się w przypadku indyjsko-izraelskiego morskiego systemu obrony przeciwlotniczej „Barak-8”. Ze względu na problemy i jego powstanie termin uruchomienia najnowszych indyjskich niszczycieli Calcutta został przesunięty o wiele lat. Główny statek został zbudowany w 2003 r. i wszedł do służby w 2014 r., chociaż oddanie do użytku zaplanowano na 2010 r. Ostatni, trzeci niszczyciel z tej serii wszedł do służby pod koniec 2016 roku, ponad 10 lat po złożeniu. Co więcej, nie wiadomo, czy system obrony przeciwlotniczej Barak-8 na indyjskich niszczycielach jest w tej chwili w 100% gotowy do walki.

Najwyraźniej dowództwo Marynarki Wojennej Rosji i Ministerstwo Obrony chcą natychmiast uzyskać w pełni gotowy do walki statek, bez dostrajania różnych systemów uzbrojenia podczas operacji. Ponadto fregaty pr.22350 będą ogólnie określać wygląd okrętów nawodnych rosyjskiej marynarki wojennej na nadchodzące dziesięciolecia. Z dużym prawdopodobieństwem można przewidzieć, że po przyjęciu fregat „Admirał Gorszkow” i „Admirał Kasatonow” (drugi statek projektu 22350), które już zostały zakończone, budowa innych okrętów serii, jak również ewentualna budowa fregat ulepszonego projektu - 22350M, pójdą w znacznie wyższym tempie.

W obecnej dekadzie rosyjski przemysł morski nie zdołał przeprowadzić masowej budowy fregat Projektu 11356 – „uproszczonych” fregat tworzonych dla „śródlądowych” mórz – Bałtyckiego i Czarnego. Do 2014 roku stoczniowcom udało się wytrzymać wysokie tempo budowy tych statków, ponieważ. zostały zbudowane na bazie fregat typu Talwar zbudowanych dla Indii w 2000 roku i były wyposażone w istniejącą i przetestowaną broń, inżynierię radiową i systemy informacyjne. Do 2014 roku udało się zbudować 3 takie okręty z 6 postawionych, jednak po wydarzeniach z 2014 roku Ukraina jednostronnie zerwała współpracę wojskowo-techniczną z Rosją, a w szczególności wstrzymała dostawy okrętowych elektrowni turbin gazowych dla fregat pr. .2230 i pr.11356, wyprodukowane w Nikołajewie przez fabrykę Zorya-Mashproekt. W rezultacie rozmieszczenie produkcji tych elektrowni w Rosji, w rybińskim NPO Saturn, zajęło prawie 3 lata. Na szczęście ten problem został pomyślnie rozwiązany. W tej chwili rosyjska marynarka wojenna ma 3 fregaty projektu 11356 – „Admirał Grigorowicz”, „Admirał Essen” i „Admirał Makarow”, a ta ostatnia została oficjalnie przyjęta do floty 27 grudnia 2017 r. Kolejne 3 fregaty tego projektu zostaną ukończone z już rosyjskimi elektrowniami i mają wejść do floty w latach 2020-21.

W ten sposób główne wysiłki w budowie marynarki wojennej Rosji w ciągu ostatniej dekady skierowane były na modernizację i odbudowę przemysłu stoczniowego, a także na rozwój i „dostrajanie” zaawansowanych systemów uzbrojenia. W tych warunkach kierownictwo rosyjskiej marynarki wojennej i Ministerstwa Obrony zostało zmuszone do pewnego skorygowania koncepcji rozwoju i wykorzystania sił morskich.

Przed pojawieniem się dużych okrętów nawodnych nowej generacji, kierownictwo rosyjskiej marynarki wojennej i Ministerstwa Obrony oczywiście wybrało kurs na budowę na dużą skalę małych statków rakietowych i systemów rakiet przybrzeżnych, w celu stworzenia, jak nazywają to kraje zachodnie, „strefami zakazu manewrów i dostępu” w najważniejszych obszarach sąsiadujących z rosyjskim wybrzeżem i wodami terytorialnymi oraz pewnym „nakładaniem się” tzw. strefę przybrzeżną, a także modernizację istniejących dużych okrętów wojennych i okrętów podwodnych.

Ciąg dalszy nastąpi...

Paweł Rumiancew

Marynarka wojenna jest jednym z najważniejszych atrybutów polityki zagranicznej państwa. Ma na celu zapewnienie bezpieczeństwa i ochrony interesów Federacji Rosyjskiej w warunkach pokojowych i czas wojny na granicach oceanicznych i morskich.

Marynarka wojenna jest zdolna do uderzania celów naziemnych wroga, niszczenia wrogich zgrupowań na morzu i w bazach, zakłócania komunikacji oceanicznej i morskiej wroga oraz ochrony jego transportu morskiego, wspomagania sił lądowych w operacjach na kontynentalnych teatrach działań wojskowych, desantowania desantowych sił szturmowych, uczestniczenia w odpieranie lądowań wroga i wykonywanie innych zadań.

Dziś Marynarka składa się z czterech flot: Flotylla północna, pacyficzna, czarnomorska, bałtycka i kaspijska. Priorytetowym zadaniem floty jest zapobieganie wybuchom wojen i konfliktów zbrojnych, a w przypadku agresji odpieranie jej, osłanianie obiektów kraju, sił i wojsk z obszarów oceanicznych i morskich, zadawanie klęski wrogowi, tworzenie warunków do zapobieganie wrogom na jak najwcześniejszym etapie i doprowadzenie do pokoju na warunkach odpowiadających interesom Federacji Rosyjskiej. Ponadto zadaniem Marynarki Wojennej jest prowadzenie operacji pokojowych na mocy decyzji Rady Bezpieczeństwa ONZ lub zgodnie z międzynarodowymi zobowiązaniami sojuszniczymi Federacji Rosyjskiej.

Aby rozwiązać priorytetowe zadanie Sił Zbrojnych i Marynarki Wojennej - aby zapobiec wybuchowi wojny, Marynarka Wojenna dysponuje strategicznymi siłami nuklearnymi i siłami ogólnego przeznaczenia. W przypadku agresji muszą odeprzeć ataki wroga, pokonać grupy uderzeniowe jego floty i uniemożliwić mu prowadzenie operacji morskich na dużą skalę, a także we współpracy z innymi rodzajami Sił Zbrojnych Federacji Rosyjskiej zapewnić stworzenie warunków niezbędnych do skutecznego prowadzenia działań obronnych na kontynentalnych teatrach działań wojennych.

W skład Marynarki Wojennej wchodzą następujące rodzaje sił (ryc. 1): podwodne, nawodne, morskie, piechoty morskiej oraz wojska obrony wybrzeża. Obejmuje również statki i statki, części specjalny cel, jednostki i pododdziały z tyłu.

siła podwodna- siła uderzeniowa floty, zdolna do kontrolowania przestrzeni, potajemnie i szybko przemieszczająca się we właściwych kierunkach i zadając niespodziewane potężne uderzenia z głębin oceanu przeciwko celom morskim i kontynentalnym. W zależności od głównego uzbrojenia okręty podwodne dzielą się na rakietowe i torpedowe, a w zależności od rodzaju elektrowni atomowe i spalinowo-elektryczne.

Ryż. 1. Struktura Marynarki Wojennej

Główną siłą uderzeniową Marynarki Wojennej są atomowe okręty podwodne uzbrojone w pociski balistyczne i manewrujące z głowicami nuklearnymi. Statki te są stale w różnych rejonach Oceanu Światowego, gotowe do natychmiastowego użycia swojej broni strategicznej.

Okręty podwodne o napędzie atomowym, uzbrojone w pociski manewrujące statek-okręt, są przeznaczone głównie do walki z dużymi wrogimi okrętami nawodnymi.

Nuklearne okręty podwodne torpedowe są wykorzystywane do zakłócania komunikacji okrętów podwodnych i nawodnych wroga oraz w systemie obrony przed zagrożeniami podwodnymi, a także do eskortowania okrętów podwodnych i nawodnych z rakietami.

Użycie okrętów podwodnych z silnikiem diesla (pocisków i torped) wiąże się głównie z rozwiązywaniem typowych dla nich zadań na ograniczonych obszarach morza.

Wyposażenie łodzi podwodnej energia atomowa i jądrowej broni rakietowej, potężnych systemów sonarowych i precyzyjnej broni nawigacyjnej, wraz ze zintegrowaną automatyzacją procesów sterowania i tworzenia optymalne warunkiżycie załogi znacznie rozszerzyło ich właściwości taktyczne i formy bojowego wykorzystania. Siły naziemne we współczesnych warunkach pozostają najważniejszą częścią Marynarki Wojennej. Tworzenie statków - lotniskowców i helikopterów, a także przejście szeregu klas statków, a także okrętów podwodnych na energię jądrową, znacznie zwiększyło ich możliwości bojowe. Wyposażanie statków w helikoptery i samoloty znacznie zwiększa ich możliwości wykrywania i niszczenia okrętów podwodnych wroga. Śmigłowce umożliwiają skuteczne rozwiązywanie problemów przekazywania i komunikacji, wyznaczania celów, przeładunku na morzu, desantu wojsk na wybrzeżu i ratowania personelu.

statki nawodne są głównymi siłami zapewniającymi wyjście i rozmieszczenie okrętów podwodnych w rejonach działań wojennych oraz powrót do baz, transport i osłonę sił desantowych. Przypisuje im się główną rolę w układaniu pól minowych, zwalczaniu zagrożenia minowego i ochronie ich komunikacji.

Tradycyjnym zadaniem okrętów nawodnych jest atakowanie wrogich celów na jego terytorium i osłanianie ich wybrzeży od morza przed siłami morskimi wroga.

W ten sposób na okręty nawodne przypisano kompleks odpowiedzialnych misji bojowych. Zadania te rozwiązują w grupach, formacjach, stowarzyszeniach zarówno samodzielnie, jak i we współpracy z innymi gałęziami sił floty (okręty podwodne, lotnictwo, marines).

Lotnictwo morskie- oddział Marynarki Wojennej. Składa się ze strategicznego, taktycznego, pokładowego i przybrzeżnego.

Lotnictwo strategiczne i taktyczne Przeznaczony do konfrontacji z grupami okrętów nawodnych na oceanie, okrętami podwodnymi i transportowcami, a także do bombardowań i ataków rakietowych na wrogie cele przybrzeżne.

lotnictwo przewoźnikowe jest główną siłą uderzeniową formacji lotniskowców Marynarki Wojennej. Jej główne misje bojowe w walce zbrojnej na morzu to niszczenie samolotów wroga w powietrzu, pozycje startowe przeciwlotniczych pocisków kierowanych i innych systemów obrony powietrznej przeciwnika, prowadzenie rozpoznania taktycznego itp. Podczas wykonywania misji bojowych, lotnictwo oparte na przewoźnikach aktywnie współdziała z lotnictwem taktycznym.

Śmigłowce lotnictwa morskiego są skutecznym sposobem celowania w broń rakietową statku podczas niszczenia okrętów podwodnych i odpierania ataków wrogich nisko latających samolotów i pocisków przeciwokrętowych. Przenosząc pociski powietrze-ziemia i inną broń, są potężnym środkiem wsparcia ogniowego dla marines oraz niszczenia wrogich łodzi rakietowych i artyleryjskich.

Marines- oddział Marynarki Wojennej, przeznaczony do prowadzenia działań bojowych w ramach desantowych sił szturmowych (samodzielnie lub wspólnie z Wojskami Lądowymi), a także do obrony wybrzeża (bazy morskie, porty).

Operacje bojowe piechoty morskiej przeprowadzane są z reguły przy wsparciu ostrzału lotniczego i artyleryjskiego ze statków. Z kolei Marines wykorzystuje w działaniach bojowych wszystkie rodzaje broni charakterystyczne dla strzelców zmotoryzowanych, stosując przy tym specyficzną dla niej taktykę desantu.

Wojska Obrony Wybrzeża, Jako oddział sił Marynarki Wojennej mają za zadanie chronić bazy Marynarki Wojennej, porty, ważne odcinki wybrzeża, wyspy, cieśniny i przesmyki przed atakiem statków i desantami wroga. Podstawą ich uzbrojenia są nabrzeżne systemy rakietowe i artyleria, systemy rakiet przeciwlotniczych, broń minowa i torpedowa, a także specjalne okręty obrony wybrzeża (ochrona akwenu). Na wybrzeżu powstają fortyfikacje, które mają zapewnić obronę przez wojska.

Jednostki i podziały z tyłu przeznaczone są do wsparcia logistycznego sił i operacji wojskowych Marynarki Wojennej. Zapewniają zaspokojenie potrzeb materialnych, transportowych, bytowych i innych formacji i formacji Marynarki Wojennej w celu utrzymania ich w gotowości bojowej do wykonywania zleconych zadań.

Marynarka Wojenna posiada lotniskowiec (ryc. 2), atomowe okręty podwodne uzbrojone w pociski balistyczne i manewrujące z ładunkami jądrowymi (ryc. 3), krążowniki rakietowe (ryc. 4), duże okręty przeciw okrętom podwodnym, niszczyciele (ryc. 5) , okręty patrolowe, małe okręty przeciw okrętom podwodnym, trałowce, okręty desantowe, samoloty (Su-33 - rys. 6, A-40, MiG-29, Tu-22M, Su-24, MiG-23/27, 142, Be-12, Ił-38), śmigłowce (Mi-14, Ka-25, Ka-27, Ka-29), czołgi (T-80, T-72, PT-76), BRDM, BTR, samobieżne działa artyleryjskie (działa samobieżne kalibru 122 i 152 mm), samobieżne instalacje przeciwlotnicze, przenośne i samobieżne systemy rakiet przeciwlotniczych.

Ryż. 2. Ciężki krążownik lotniczy „Admirał Kuzniecow”: standardowa (pełna) wyporność - 45 900 (58 500) ton; długość (ale wodnica) - 304,5 (270) m; szerokość (przy linii wodnej) – 72,3 (35,4) m; zanurzenie - 10,5 m; maksymalna prędkość jazdy - 30 węzłów; zasięg przelotowy (przy prędkości) – 3850 mil (29 węzłów) lub 8500 mil (18 węzłów); autonomia - 45 dni; załoga (oficerowie) - I960 (200) + sztab 40 osób; załoga lotnicza - 626 osób; flota - 22 SU-33, 17 KA-27/31; maksymalna pojemność samolotu - 36 SU-33, 14 śmigłowców; powierzchnia pasa startowego - 14800 m 2; pojemność hangaru - 18 SU-33; środki podparcia - 2 podnośniki samolotów, trampolina, narożny pokład do lądowania, 3 pasy startowe; broń - uderzeniowa, przeciwlotnicza, przeciw okrętom podwodnym, radioelektroniczna

Ryż. 3. Ciężki atomowy okręt podwodny z pociskami balistycznymi projektu 941 „Tajfun”: wyporność powierzchniowa (pod wodą) - 28500 (49800) ton; długość - 171,5 m; szerokość - 24,6 m; zanurzenie - 13 m; prędkość pod wodą - 27 węzłów; załoga (oficerowie) – 163 (55) osób; autonomia - 120 dni; głębokość zanurzenia - 500 m; uzbrojenie - 20 ICBM, wyrzutnie torped, PLUR, pociski, torpedy, stacje hydroakustyczne, elektroniczne środki zaradcze

Ryż. 4. Projekt ciężkiego krążownika pocisków jądrowych 1144 „Piotr Wielki”: standardowa (pełna) wyporność - 19 000 (24 300) ton; długość - 252 m; szerokość - 28,5 m; zanurzenie - 9,1 m; maksymalna prędkość jazdy - 30 węzłów; zasięg przelotowy (przy prędkości) – 14 000 mil (30 węzłów); załoga (oficerowie) - 744 (82) osób: broń - uderzeniowa (pociski przeciwokrętowe PU), przeciwlotnicza, artyleryjska, przeciwtorpedowa, przeciw okrętom podwodnym, lotnicza (3 Ka-27), elektroniczna

Ryż. 5. Niszczyciel „Admirał Chabanenko”: standardowa (pełna) wyporność - 7700 (8900) ton; długość - 163,5 m; szerokość - 19,3 m; zanurzenie - 7,5 m; maksymalna prędkość jazdy - 30 węzłów; zasięg przelotowy (przy prędkości) – 4000 mil (18 węzłów); załoga (oficerowie) – 296 (32) osób; broń - uderzeniowa (pociski przeciwokrętowe PU), przeciwlotnicza, artyleryjska, przeciw okrętom podwodnym, lotnicza (2 Ka-27), radioelektroniczna

Ryż. 6. Okrętowy myśliwiec Su-33: rozpiętość skrzydeł – 14,7 m; długość 21,19 m; wysokość - 5,63 m; maksymalna masa startowa - 32 000 kg; maksymalna prędkość na dużej wysokości -2300 km/h; sufit - 17 000 m; zasięg - 3000 km; uzbrojenie - działko 30 mm (250 pocisków), UR; załoga - 1 osoba

Rosyjska marynarka wojenna (Marynarka Wojenna Federacji Rosyjskiej słuchać)) jest jedną z trzech gałęzi sił zbrojnych państwa.

Przeznaczony jest do zbrojnej ochrony interesów Federacji Rosyjskiej, prowadzenia działań wojennych na morskich i oceanicznych teatrach działań wojennych. Rosyjska marynarka wojenna jest zdolna do zadawania ataków nuklearnych na cele naziemne wroga, niszczenia wrogich grup flot na morzu i w bazach, zakłócania komunikacji oceanicznej i morskiej wroga oraz ochrony transportu morskiego, asystowania siłom lądowym w desantach desantowych i uczestniczenia w odpieraniu wroga lądowania.

Nowoczesny Rosyjska marynarka wojenna jest następcą Marynarki Wojennej ZSRR, a ta z kolei powstała na bazie Rosyjskiej Marynarki Wojennej. Za czas narodzin rosyjskiej marynarki wojennej uważa się rok 1696, kiedy bojarska Duma wydała dekret „Będą statki morskie”. Pierwsze statki zbudowano w stoczniach Admiralicji Woroneża. W swojej 300-letniej historii rosyjska flota przeszła chwalebną ścieżkę militarną. 75 razy wróg opuścił swoje flagi przed swoimi statkami.

Rosyjski Dzień Marynarki Wojennej obchodzony w ostatnią niedzielę lipca. Święto to zostało ustanowione dekretem Rady Komisarzy Ludowych ZSRR i Komitetu Centralnego Wszechzwiązkowej Komunistycznej Partii Bolszewików z 1939 r.

MOŻLIWOŚCI I ZADANIA ROSYJSKIEJ Marynarki Wojennej

Trudno przecenić znaczenie marynarki wojennej we współczesnym świecie. Ten rodzaj sił zbrojnych najlepiej nadaje się do globalnej projekcji siły militarnej na dowolny region globu. Specyficzne możliwości charakterystyczne tylko dla Marynarki Wojennej to:

1) Mobilność i duża autonomia, z możliwością dotarcia do dowolnego punktu Oceanu Światowego przez wody neutralne. O ile mobilność Wojsk Lądowych z reguły ograniczona jest granicami własnego państwa, a autonomia samolotów Marynarki Wojennej nie przekracza kilku godzin lotu, o tyle grupy okrętów mogą operować miesiącami w dowolnej odległości od swoich baz. . Wysoka mobilność utrudnia przeprowadzanie ataków, w tym ataków nuklearnych, na rozmieszczone wrogie ugrupowanie morskie, ponieważ w czasie potrzebnym na przygotowanie ataku może ona poruszać się znacząco i nie zawsze w przewidywalnym kierunku.

2) Wysoka siła ognia i zasięg nowoczesnej broni morskiej. Dzięki temu marynarka wojenna może trafiać w cele znajdujące się w odległości kilkuset, a nawet tysięcy metrów od wybrzeża. Tak więc marynarka wojenna jest ważne narzędzie wojna „bezkontaktowa”. W połączeniu z mobilnością i autonomią właściwość ta umożliwia wywieranie presji militarnej na niemal każde (choć z pewnymi ograniczeniami) państwo na świecie.

3) Krótki czas reakcji na sytuację kryzysową. Możliwość szybkiej relokacji do regionu kryzysowego bez długoterminowych kosztów politycznych i infrastrukturalnych.

3) Utajnienie działań okrętów podwodnych Marynarki Wojennej. Żadna inna gałąź sił zbrojnych nie ma takiej możliwości. To właśnie okręty podwodne z rakietami strategicznymi pełniące służbę bojową są czynnikiem, który może znacząco ograniczyć działania potencjalnego agresora. Wszak dokładna lokalizacja strategicznych okrętów podwodnych nie jest znana, niektóre z nich mogą znajdować się bardzo blisko wybrzeży potencjalnego wroga, a w przypadku agresji na Rosję są w stanie wykonać potworny atak odwetowy.

4) Uniwersalność zastosowania. Marynarka może być wykorzystywana w operacjach różnego rodzaju:

  • demonstracja siły
  • służba bojowa,
  • blokada morska i ochrona łączności,
  • akcje pokojowe i antypirackie,
  • misje humanitarne,
  • transfer wojsk lądowych,
  • ochrona wybrzeża,
  • wojna konwencjonalna i nuklearna na morzu,
  • strategiczne odstraszanie nuklearne,
  • strategiczna obrona przeciwrakietowa,
  • operacje desantowe i działania bojowe na lądzie (samodzielnie lub we współpracy z innymi rodzajami sił zbrojnych).

Zastanówmy się nad niektórymi aspektami użycia marynarki wojennej. Co za pokaz siły, pokazano całkiem niedawno, kiedy eskadra rosyjskiej marynarki wojennej pod dowództwem TAVKR „Admirała Kuzniecowa” weszła na Morze Śródziemne. W ten sposób uniemożliwiono możliwość zewnętrznej inwazji na Syrię. Od tego czasu rozpoczęła się seria sukcesów militarnych reżimu B. Assada w walce z „rebeliantami”. Ale największe możliwości Stany Zjednoczone mają pokaz siły. Można powiedzieć, że stale demonstrują siłę we wszystkich kluczowych punktach globu, a to jest integralną częścią amerykańskiej polityki zagranicznej.

Stany Zjednoczone są obecnie liderem w tworzeniu morskiego komponentu obrony przeciwrakietowej (ABM). Flota jest tutaj uważana za morski komponent globalnego systemu obrony przeciwrakietowej. Przechwytywanie pocisków balistycznych odbywa się za pomocą specjalnie zaprojektowanych pocisków przechwytujących wystrzeliwanych z lotniskowców znajdujących się pod kontrolą systemu Aegis. Jest bardzo prawdopodobne, że w dającej się przewidzieć przyszłości rosyjska marynarka wojenna otrzyma własny odpowiednik Aegis. Media informowały o planach Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej w 2016 roku dotyczących rozpoczęcia budowy sześciu niszczycieli wyposażonych w elementy obrony przeciwrakietowej i kosmicznej.

Marynarka, jako globalny instrument wojskowy, musi mieć własne komponenty powietrzne i naziemne. To właśnie widzimy w marynarce wojennej USA. Dobrze wyposażone dywizje ekspedycyjne Korpusu Piechoty Morskiej USA, dysponujące pojazdami opancerzonymi, samolotami i jednostkami wsparcia logistycznego, są w stanie dotrzeć w dowolne miejsce na świecie w możliwie najkrótszym czasie i wylądować na wybrzeżu w celu przeprowadzenia operacji humanitarnych, kontrpartyzanckich lub pełnych operacji wojskowych na dużą skalę. To jest istota polityki kolonialnej USA, a marynarka wojenna jest jej uniwersalnym narzędziem. Rosyjscy marynarze też musieli dużo walczyć na lądzie, ale w inny sposób. Marynarze udali się na front w krytycznej sytuacji iz reguły na własnym lądzie. I to nie tylko wojna domowa i II wojna światowa. W tak czysto lądowych wojnach współczesnej historii Rosji, jak pierwsza i druga wojna czeczeńska, marynarze nie brali udziału.

W czasie pokoju rosyjska marynarka wojenna wykonuje następujące zadania:

  • odstraszanie od użycia siły militarnej lub groźba jej użycia przeciwko Federacji Rosyjskiej;
  • ochrona suwerenności państwa, rozciągającej się poza jego terytorium lądowe po wewnętrzne wody morskie i morze terytorialne, suwerenne prawa w wyłącznej strefie ekonomicznej i na szelfie kontynentalnym oraz wolność na pełnym morzu;
  • tworzenie i utrzymanie warunków dla zapewnienia bezpieczeństwa morskiej działalności gospodarczej na Oceanie Światowym;
  • zapewnienie morskiej obecności Rosji na Oceanie Światowym, demonstracja flagi i siły militarnej, oficjalne wizyty;
  • zapewnienie udziału w akcjach wojskowych, pokojowych i humanitarnych prowadzonych przez społeczność światową, odpowiadających interesom państwa;
  • zapewnienie bezpieczeństwa osobistego obywateli rosyjskich przebywających w obcych państwach nadbrzeżnych w przypadku zaistnienia w nich sytuacji konfliktowych.

W czasie pokoju zadania rosyjskiej marynarki wojennej rozwiązuje się, wykonując następujące działania:

  • patrol bojowy i dyżur bojowy okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi (RPLS) w ustalonej gotowości do uderzenia na wyznaczone obiekty potencjalnego wroga;
  • wsparcie bojowe RPLSN (zapewnienie stabilności bojowej RPLSN) na trasach i na obszarach patroli bojowych;
  • poszukiwanie pocisków nuklearnych i wielozadaniowych okrętów podwodnych potencjalnego wroga i śledzenie ich na trasach i na obszarach misji w gotowości do zniszczenia wraz z wybuchem działań wojennych;
  • monitorowanie lotniskowców i innych morskich grup uderzeniowych potencjalnego wroga, śledzenie ich na polach manewrów bojowych w gotowości do uderzenia na nie wraz z wybuchem działań wojennych;
  • otwieranie i utrudnianie działalności wrogich sił i środków rozpoznawczych na morzach i obszarach oceanicznych przylegających do naszego wybrzeża, obserwowanie i śledzenie ich w gotowości do zniszczenia wraz z wybuchem działań wojennych;
  • zapewnienie rozmieszczenia sił floty w okresie zagrożenia;
  • identyfikacja łączności i wyposażenia teatrów oceanicznych i morskich w strategicznie ważnych obszarach Oceanu Światowego;
  • badanie prawdopodobnych obszarów działań wojennych i warunków użycia różnych rodzajów sił Marynarki Wojennej, użycia broni i środki techniczne;
  • monitorowanie działalności flot zagranicznych;
  • ochrona żeglugi cywilnej;
  • realizacja działań polityki zagranicznej kierownictwa kraju;
  • ochrona i ochrona granicy państwowej Federacji Rosyjskiej w środowisku podwodnym;
  • ochrona i ochrona granicy państwowej Federacji Rosyjskiej w przestrzeni powietrznej oraz kontrola jej użytkowania;
  • ochrona granicy państwowej Federacji Rosyjskiej na lądzie i morzu metodami wojskowymi;
  • pomoc Wojskom Granicznym Federalnej Służby Bezpieczeństwa Federacji Rosyjskiej w ochronie granicy państwowej, morza terytorialnego i wyłącznej strefy ekonomicznej Federacji Rosyjskiej;
  • pomoc wojskom wewnętrznym i organom spraw wewnętrznych Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Federacji Rosyjskiej w tłumieniu konfliktów wewnętrznych i innych działań z użyciem środków przemocy zbrojnej na terytorium Federacji Rosyjskiej, zapewnienie bezpieczeństwa i reżimu publicznego stan wyjątkowy w sposób określony przez ustawodawstwo Federacji Rosyjskiej;
  • obrona wybrzeża morskiego;
  • pomoc wojskom obrony cywilnej i Ministerstwu Sytuacji Nadzwyczajnych Federacji Rosyjskiej w następstwie wypadków, katastrof, pożarów i klęsk żywiołowych.

Zadania rosyjskiej marynarki wojennej w czasie wojny są następujące:

  • zapewnienie stabilności bojowej okrętów podwodnych z rakietami strategicznymi;
  • pokonanie grup uderzeniowych marynarki wojennej wroga i podbój dominacji w strefie bliskiego morza (oceanu), stworzenie korzystne warunki dla operacji w kierunku przybrzeżnym;
  • ochrona ważnych szlaków morskich;
  • desant desantowych sił desantowych i zapewnienie ich operacji na wybrzeżu;
  • zadawanie ataków ogniowych oddziałom agresora z kierunków morskich;
  • ochrona twojego wybrzeża;
  • blokada wybrzeża nieprzyjacielskiego (porty, bazy morskie, ekonomiczne strefy przybrzeżne, cieśniny);
  • w przypadku użycia broni jądrowej przez wroga - niszczenie obiektów naziemnych na jego terytorium, udział w pierwszym i kolejnych uderzeniach nuklearnych.

Należy dodać, że Ocean Światowy jest zarówno kolosalnym źródłem surowców, jak i globalną arterią transportową. W przyszłości znaczenie kontroli nad oceanem będzie widocznie tylko rosło. Pilnym problemem dla Rosji jest rosnąca rywalizacja o kontrolę nad zasobami Oceanu Arktycznego, która dziś z ekonomicznego punktu widzenia wygląda coraz bardziej obiecująco. A silna marynarka wojenna jest dla Rosji kluczem do bogactw Północy.

STRUKTURA I SKŁAD BOJOWY ROSYJSKIEJ MARYNARKI wojennej

W skład rosyjskiej marynarki wojennej wchodzą następujące siły:

  • powierzchnia;
  • Podwodny;
  • lotnictwo morskie;
  • wojsk przybrzeżnych.

Odrębne siły to siły specjalne, wsparcie logistyczne i służba hydrograficzna.

Rozważmy bardziej szczegółowo każdy z powyższych rodzajów sił rosyjskiej marynarki wojennej.

siły powierzchniowe

Zapewniają one dostęp do obszarów bojowych okrętom podwodnym, ich rozmieszczenie i powrót do baz, a także transport i osłonę sił desantowych. Siły powierzchniowe odgrywają główną rolę w ochronie łączności, układaniu i eliminowaniu pól minowych.

Siły nawodne Marynarki Wojennej Rosji mają następujące klasy okrętów:

Ciężki krążownik do przewożenia samolotów(TAKR) projekt 11435 - 1 („Admirał Floty Związku Radzieckiego Kuzniecow”) w ramach Floty Północnej. Krążownik został oddany do eksploatacji w 1991 roku. Główną bronią uderzeniową TAKR jest 12 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Granit oraz skrzydło powietrzne składające się z lotniskowców Su-25UTG i myśliwców Su-33 oraz Ka-27. oraz śmigłowce K-29. Obecnie skrzydło lotnicze faktycznie obejmuje 10 myśliwców Su-33. Samoloty te są pozbawione zdolności uderzeniowych, ich zadaniem jest obrona dalekiego zasięgu grupy lotniskowców. Po planowanej modernizacji na dużą skalę, skrzydło powietrzne TAKR powiększy się do 50 samolotów, z czego 26 to myśliwce MiG-29K lub Su-27K. Planowana jest również wymiana obecnej zawodnej elektrowni kotłowo-turbinowej na turbinę gazową lub jądrową.

Ciężkie krążowniki pocisków nuklearnych(TARK) Projekt 1144 „Orlan” - 4. Są to największe i najpotężniejsze statki szturmowe na świecie, które nie przewożą samolotów. Ich głównym uzbrojeniem jest 20 pocisków przeciwokrętowych „Granit”. W ten moment w rosyjskiej marynarce wojennej jest tylko jeden gotowy do walki krążownik tego projektu – „Piotr Wielki” w ramach Floty Północnej. Reszta - "Kirow", "Admirał Łazariew", "Admirał Nachimow" - według różne powody niekompetentni i przez długi czas znajdowali się w szlamie. Obecnie rozpoczęto prace nad ich naprawą i modernizacją. Oddanie do eksploatacji tych statków planowane jest na lata 2018-2020.

krążowniki rakietowe projekt 1164 „Atlant” – 3, z czego jeden („Marszałek Ustinow”) jest w remoncie do 2015 roku. Głównym uzbrojeniem są pociski przeciwokrętowe 8x2 P-1000 „Vulcan”. W służbie są dwa krążowniki tego typu - flagowy Floty Czarnomorskiej GRKR „Moskwa” i flagowy Floty Pacyfiku rosyjskiej marynarki wojennej RKR „Varyag”.

Wszystkie opisane powyżej krążowniki mają niezwykle wysoką siłę uderzenia. Przeznaczone są przede wszystkim do wykonywania uderzeń na duże okręty nawodne wroga, zapewnienia obrony przeciwlotniczej i stabilności bojowej grup okrętowych oraz wsparcia ogniowego sił desantowych. Nawiasem mówiąc, krążowniki pr.1164 są czasami określane jako „zabójcy lotniskowców”, ale to przesada. Naddźwiękowe pociski przeciwokrętowe P-1000 naprawdę nie mają odpowiedników na świecie, a trafienie w kilka z tych pocisków może zepchnąć lotniskowiec na dno, ale problem polega na tym, że zasięg samolotów stacjonujących na amerykańskich lotniskowcach jest znacznie większy niż zasięg rosyjskich (i wszelkich innych) rakiet przeciwokrętowych.

Duże statki przeciw okrętom podwodnym (BOD) - 9. To specyficzna klasa okrętów we flocie sowieckiej i rosyjskiej. We flotach zachodnich okręty te można by zaklasyfikować jako niszczyciele. Obecnie rosyjska marynarka wojenna ma 7 BOD pr.1155 „Fregat”, 1 BOD 1155,1 i 1 - 1134B. Jak sama nazwa wskazuje, BZT są przeznaczone głównie do walki z okrętami podwodnymi. Broń priorytetową to broń przeciw okrętom podwodnym, w tym śmigłowce przeciw okrętom podwodnym Ka-27. Broń rakietowa kierowana jest reprezentowana przez SAM. Nie ma uzbrojenia rakietowego przeciwokrętowego. To prawda, ostatnio w mediach pojawiły się informacje, że BOD pr.1155 zostanie zmodernizowany. Modernizacja BZT obejmie wyposażenie go w nowoczesne działka A-192, pociski Calibre oraz najnowocześniejszy system obrony przeciwlotniczej i przeciwrakietowej z pociskami S-400 Redut. Aby sterować nową bronią, wymieniona zostanie również elektronika okrętowa. W ten sposób BoD-y zyskają wszechstronność i pod względem zdolności bojowych dorównają niszczycielom.

Jeden z BOD pr.1155 "Bardzo bystry" w trakcie modernizacji został przerobiony na TFR strefy dalekiego morza.

Niszczyciele (EM) projekt 956 "Sarych", w składzie bojowym floty - 7, jeszcze jeden - jest naprawiany i modernizowany. Obecnie niszczyciele Projektu 956 są przestarzałe i nie mogą konkurować z amerykańskimi niszczycielami typu Arleigh Burke. Zaletą amerykańskich niszczycieli jest ich wszechstronność (w ich wyrzutniach Mk 41 mieści się cała gama pocisków przeciwlotniczych i przeciwokrętowych) oraz obecność systemu Aegis. W rosyjskiej flocie jeszcze czegoś takiego nie ma. Trzeba przyznać, że jeśli w innych krajach (USA, Japonia) niszczyciele są „kręgosłupem” flot wojskowych, to w rosyjskiej marynarce wojennej są wyjątkowo słabo reprezentowane. W tym kontekście możemy mówić o braku równowagi w składzie okrętów floty rosyjskiej. Jednak obecnie sformułowano wymagania dla obiecującego niszczyciela rosyjskiej marynarki wojennej i trwa jego rozwój.

Korwety projekt 20380 "Ochrona" - 3 (więcej - w trakcie budowy). To najnowsze wielozadaniowe statki II ery strefy bliskiego morza. Przenoszą zrównoważoną broń: pocisk przeciwokrętowy (2x4 Uran przeciwokrętowe), artylerię (1x100 mm A-190), przeciwlotniczy (4x8 Redut systemy obrony powietrznej, 2x6 30-mm armata AK-630M), przeciw okrętom podwodnym (2x4 330-mm TA) i lotnictwa (1 śmigłowiec Ka-27PL).

Statki patrolowe (SKR)- 4. Spośród nich projekt 11540 "Jastrząb" - 2, projekt 1135 i 1135M - 2. Kolejne 3 okręty projektu 1135M wchodzą w skład straży przybrzeżnej FSB Rosji.

Okręty rakietowe (RK)- 2, projekt 11661 „Gepard”. Według klasyfikacji NATO okręty te należą do klasy fregat, w Rosji do 2003 roku uważano je za okręty patrolowe, jednak od konwencjonalnych TFR odróżnia je nieporównywalnie potężniejsza broń: działa 1x76 mm, dwa automatyczne działa 30 mm ( na czołowym statku serii Tatarstan "), wyrzutnie torped, RBU, systemy rakiet przeciwokrętowych (na statku "Tatarstan" - SCRC "Uran" z pociskami X-35, na "Dagestanie" - uniwersalny SCRC "Caliber-NK ”, które można wykorzystać do wystrzeliwania kilku rodzajów precyzyjnych pocisków manewrujących; „Dagestan” stał się pierwszym statkiem rosyjskiej marynarki wojennej, który otrzymał ten kompleks), broń przeciwlotniczą (na „Tatarstanie” - „Osa-MA- 2”, na „Dagestanie” ZRAK „Broadsword”).

Małe statki przeciw okrętom podwodnym- 28. Zasadniczo są to statki pr.1124 i 1124M, zbudowane w latach 70. - 80. XX wieku. ostatni wiek. Główne uzbrojenie to okręty przeciw okrętom podwodnym i torpedy; istnieje artyleria, systemy obrony powietrznej i sprzęt walki elektronicznej.

Małe statki rakietowe(RTO, według zachodniej klasyfikacji - korwety) - 14 statków pr.1234.1 i 1234,7 "Gadfly". Okręty tej serii były budowane od 1967 do 1992 roku. Na małe rozmiary, RTO mają dużą siłę uderzenia. Główną bronią uderzeniową jest 6 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych P-120 Malachite lub 4 wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych P-20 Termit-E lub 12 wyrzutni rakiet przeciwokrętowych Onyx. Rosyjska Marynarka Wojenna posiada również dwa RTO najnowszej konstrukcji klasy rzeka-morze, pr.

Duże łodzie rakietowe(RKA) - 28, różne modyfikacje projektu 1241 "Błyskawica" (1241,1, 12411T, 12411RE, 1241.7). Łodzie są wyposażone w broń przeciwokrętową - 4 pociski ZM80 Moskit i działa 1x76-mm AK-176, sprzęt walki elektronicznej. Broń przeciwlotnicza jest czysto symboliczna - 1 MANPADS Strela-3 lub Igla. Co najmniej jedna łódź tego typu otrzymała podczas modernizacji nową broń przeciwlotniczą: Broadsword SAM z możliwością zainstalowania dwóch poczwórnych pocisków przeciwlotniczych.

Małe statki artyleryjskie (MAK) - 4. W skład tej klasy wchodzi jeden okręt pr.12411 po modernizacji oraz 3 najnowsze rosyjskie okręty klasy „rzeka-morze” pr.

Łodzie artyleryjskie (AKA)- 6. Spośród nich projekt 1204 "Bumblebee" - 3 i projekt 1400M "Vulture" - 3. Przeznaczony do działań na rzekach i jeziorach, a także w przybrzeżnych płytkich obszarach morza. Obecnie 5 z 6 będących w służbie AKA służy we Flotylli Kaspijskiej. Łodzie pr. 1204 mają pancerz i dość potężną broń: 76-mm działo czołgowe, odrzutowiec wyrzutnia BM-14-7 14,5 mm przeciwlotniczy karabin maszynowy i uzbrojenie minowe. Łodzie pr.1400M przeznaczone są do służby patrolowej i granicznej. Ich uzbrojenie stanowi wieża karabinu maszynowego kal. 12,7 mm.

Trałowce morskie (MTSH)- 13, z czego proj. 12660 - 2, proj. 266M i 266ME - 9, proj. 02668 - 1, proj. 1332 - 1. Główne uzbrojenie morskich trałowców to przeciwminowe i przeciw okrętom podwodnym. MTShch są przeznaczone do ustawiania pól minowych, poszukiwania, niszczenia min morskich oraz eskortowania statków przez pola minowe. Trałowce wyposażone są w trałowce kontaktowe, akustyczne i elektromagnetyczne, a także w specjalny sonar do wykrywania min. Do samoobrony trałowce mają broń artyleryjską i rakietową: mocowania dział 76, 30, 25 mm, systemy obrony powietrznej Strela-3 itp.

Podstawowe trałowce (BTSH)- 22, wszystkie statki - projekt 1265 „Jakont” z lat 70-tych. budynki.

Sapery rajdowe (RTShch)- 23, w tym projekt 1258 - 4, projekt 10750 - 8, projekt 697TB - 2, projekt 12592 - 4, kruszarki rzeczne sterowane radiowo projekt 13000 - 5.

Duże statki desantowe (BDK)- 19. Spośród nich 15 to BDK pr.775, które są podstawą rosyjskiej floty desantowej. Każdy statek jest przeznaczony do przewozu 225 spadochroniarzy i 10 czołgów. Oprócz transportu wojsk, BDK mają za zadanie zapewniać wsparcie ogniowe. W tym celu BDK pr.775 ma MLRS MS-73 Groza o zasięgu 21 km i dwa podwójne stanowiska AK-725 kalibru 57 mm. Obrona powietrzna statku składa się z mocowania 76-mm AK-176 i dwóch sześciolufowych 30-mm AK-630. Mogą być również używane do samoobrony okrętu przed lekkimi siłami powierzchniowymi wroga. Pozostałe 4 BDK są reprezentowane przez starszy Projekt 1171 Tapir. Okręty tego projektu mogą przewozić 300 spadochroniarzy i 20 czołgów lub 45 transporterów opancerzonych. Ich uzbrojenie to 2 MLRS A-215 „Grad-M” i podwójne gniazdo 57 mm ZIF-31B.

Mały poduszkowiec desantowy (MDKVP)- 2 statki pr.12322 "Żubr". Statki te powstały w latach 80-tych. ubiegłego wieku i nadal nie ma odpowiedników pod względem nośności w tej klasie statków. Każdy statek może przewozić trzy czołgi lub 10 transporterów opancerzonych i 140 żołnierzy. Konstrukcja statku pozwala na poruszanie się po lądzie, bagnistym terenie i wojsk lądowych w głębinach obrony wroga. Uzbrojenie okrętu składa się z 2 wyrzutni systemu A-22 „Fire” z rakietami niekierowanymi 140 mm oraz dwóch stanowisk AK-630; do obrony przeciwlotniczej statek ma 8 MANPAD Igla.

Statek desantowy (DKA)- 23, z czego 12 - projekt 1176 "Rekin", 9 - projekt 11770 "Czerna", 1 - projekt 21820 "Dugong" i 1 - projekt 1206 "Kalmar". Łodzie desantowe przeznaczone są do desantu wojsk na niewyposażonym wybrzeżu. Najnowsze są łodzie projektów 11770 i 21820. Podczas ich ruchu stosowana jest zasada wnęki powietrznej, która pozwala zminimalizować opór wody, a dzięki temu rozwinąć prędkość ponad 30 węzłów. Ładowność łodzi nr 11770 to 1 zbiornik lub do 45 ton ładunku, łodzi nr 21820 - 2 zbiorniki lub do 140 ton ładunku.

siła podwodna

Główne zadania sił okrętów podwodnych to:

  • pokonywanie ważnych celów naziemnych wroga;
  • poszukiwanie i niszczenie okrętów podwodnych, lotniskowców i innych okrętów nawodnych wroga, jego jednostek desantowych, konwojów, pojedynczych transportów (statków) na morzu;
  • rozpoznanie, zapewniając kierowanie ich siłami uderzeniowymi i wydawanie im wyznaczania celów;
  • niszczenie przybrzeżnych kompleksów naftowo-gazowych, lądowanie grup rozpoznawczych (oddziałów) do celów specjalnych na wybrzeżu wroga;
  • zakładanie min i innych.

Obejmują one strategiczny komponent nuklearny (będący integralną częścią rosyjskiej triady nuklearnej) oraz siły ogólnego przeznaczenia.

Strategiczne siły podwodne rosyjskiej marynarki wojennej przeznaczony do wykonywania zadań bojowych z użyciem atomowych pocisków balistycznych na pokładzie oraz, w przypadku polecenia, do przeprowadzania ataków nuklearnych na cele naziemne wroga. Należą do nich 14 strategicznych okrętów podwodnych z pociskami jądrowymi (SSBN; czasami są one również określane jako SSBN - „okręt podwodny z pociskami balistycznymi jądrowymi”). Główna część SSBN - 10 jednostek. - koncentruje się na Flocie Północnej, 3 kolejne SSBN są częścią Floty Pacyfiku Marynarki Wojennej Rosji.

To prawda, że ​​nie wszystkie z tych statków są w stanie gotowości bojowej. Dwa okręty Projektu 941 „Rekin” z powodu braku amunicji (używane na nich rakiety balistyczne R-39 zostały wycofane ze służby) zostały oddane do rezerwy i są planowane do utylizacji. Główny okręt tej samej serii, Dmitrij Donskoj, został zmodernizowany w 2008 roku pod kątem nowego systemu rakietowego Bulava i po modernizacji otrzymał oznaczenie 941UM.

Z trzech okrętów podwodnych pr.667BDR Kalmar (wszystkie we Flocie Pacyfiku) dwa są w służbie, jeden jest w trakcie naprawy i modernizacji. Te okręty podwodne są wyposażone w rakiety ICBM R-29R. Obecnie okręty podwodne projektu Kalmar są w dużej mierze przestarzałe moralnie i fizycznie i są planowane do wycofania z eksploatacji.

SSBN pr.667BDRM „Delfin” jest jak dotąd głównym komponentem morskim strategicznej triady nuklearnej Federacji Rosyjskiej. Rosyjska marynarka wojenna ma siedem okrętów podwodnych tego projektu, z których pięć jest aktualnie w służbie. Okręt podwodny Jekaterynburg jest w trakcie odbudowy po poważnym pożarze, który miał miejsce 29 grudnia 2011 r. Okręt podwodny BS-64 jest przebudowywany na nośnik pojazdów głębinowych do wykonywania zadań specjalnych, czyli nie będzie już używany jako krążownik rakietowy.

Należy zauważyć, że wszystkie powyższe okręty podwodne zostały zbudowane w ZSRR i należą do trzeciej generacji SSBN.

Powinny zostać zastąpione przez czwartą generację SSBN pr.955 Borey, uzbrojoną w pociski Bulava, ale do tej pory rosyjska marynarka wojenna otrzymała tylko główny okręt tej serii, Jurij Dołgoruky. Ten ostatni stał się zasadniczo jedynym okrętem podwodnym z rakietami strategicznymi zbudowanym w Rosji od rozpadu Związku Radzieckiego do chwili obecnej. To prawda, że ​​obecny program budowy Borey SSBN przewiduje budowę 10 statków do 2020 roku.

Tak więc obecnie rosyjska marynarka wojenna ma tylko dziewięć SSBN w stanie gotowości bojowej. To prawda, jeśli weźmiemy pod uwagę, że US Navy ma 14 SSBN, możemy mówić o względnym parytecie dla okrętów tej klasy.

Siły okrętów podwodnych ogólnego przeznaczenia obejmują atomowe okręty podwodne z pociskami wycieczkowymi, użytkowe atomowe okręty podwodne, okręty podwodne z napędem dieslowskim oraz specjalistyczne okręty podwodne z napędem atomowym i wysokoprężnym.

Mają następujący skład statku:

Jądrowe okręty podwodne z pociskami manewrującymi (SSGN lub APK- nuklearny krążownik rakietowy okrętu podwodnego) - 8, projekt 949A "Antey". Spośród nich 5 jest w eksploatacji, 1 jest w naprawie, 2 w rezerwie. Te okręty podwodne są uzbrojone w 24 naddźwiękowe przeciwokrętowe systemy przeciwokrętowe ZM-45 P-700 „Granit” i są przeznaczone przede wszystkim do niespodziewanych uderzeń na wrogie formacje morskie. Są uważane, wraz z samolotami z pociskami morskimi, za jeden z głównych sposobów przeciwdziałania AUG Marynarki Wojennej USA. Tajemnica dotarcia do linii startu pocisków i bezprecedensowa siła uderzeniowa - większa niż jakikolwiek inny krążownik rakietowy - dają formacji dwóch SSGN realną szansę na zniszczenie lotniskowca. Kiedyś w marynarce wojennej ZSRR utworzono dywizję przeciwlotniczą, która obejmowała 2 grupy po 2 SSGN i jeden okręt podwodny, projekt 671RTM. Dywizja z powodzeniem przeprowadziła ćwiczenie taktyczne na prawdziwym AUG „Ameryka”.

Wielozadaniowe atomowe okręty podwodne (PLA)- 19. Spośród nich: projekt 971 "Pike-B" - 11, projekt 671RTMK - 4, projekt 945 "Barracuda" - 2, projekt 945A "Condor" - 2. Głównym zadaniem okrętu podwodnego jest śledzenie strategicznych okrętów podwodnych i AUG potencjalnego wroga i jego zniszczenie w przypadku wojny.

Okręty podwodne pr.971 „Pike-B” są podstawą wielozadaniowych sił podwodnych rosyjskiej marynarki wojennej. Uzbrojone są w system rakietowo-torpedowy, który pozwala na użycie różnego rodzaju amunicji: torpedy, rakiety-torpedy, pociski podwodne, kierowane pociski przeciw okrętom podwodnym (PLUR), pociski samosterujące Granaty S-10 z głowicami nuklearnymi do uderzeń w AUG, precyzyjne pociski manewrujące do uderzeń w cele naziemne.

Okręty podwodne pr.945 „Barracuda” to pierwsze radzieckie okręty podwodne trzeciej generacji, a „Condor” jest rozwinięciem tego projektu. Uzbrojenie - torpedy i torpedy rakietowe. Osobliwość pr.945A - znacznie zmniejszono poziom znaków demaskujących (hałas i pola magnetyczne). Ten okręt podwodny był uważany za najcichszy w marynarce radzieckiej.

Okręty podwodne projektu 671RTMK są w dużej mierze przestarzałe i powinny zostać wycofane z eksploatacji w przyszłości. Obecnie dwa z czterech dostępnych okrętów podwodnych tego typu są gotowe do walki.

Okręty podwodne z silnikiem Diesla (DPL)- 19, z czego pr.877 "Halibut" - 16, pr.877EKM - 1, pr.641B "Som" - 1 (był w remoncie, obecnie ostateczny los łodzi - likwidacja lub wznowienie napraw - jest nie określono), pr. .677 "Łada" - 1.

Okręty podwodne pr.877 mają wyjątkowo niski poziom broń hałasowa i uniwersalna: wyrzutnie torped i systemy rakietowe Club-S. Na Zachodzie ta łódź podwodna była nazywana „Czarną Dziurą” ze względu na swoją niewidzialność.

Jedyny okręt podwodny pr.641B „B-380” pozostający we flocie długi czas był w remoncie; obecnie ostateczny los łodzi - likwidacja lub wznowienie naprawy - nie jest przesądzony.

Projekt DPL 677 „Łada” jest rozwinięciem projektu „Halibut”. Jednak ze względu na szereg niedociągnięć technicznych w latach 2011-2012. projekt został ostro skrytykowany przez dowództwo rosyjskiej marynarki wojennej. W szczególności elektrownia była w stanie wytworzyć nie więcej niż połowę mocy określonej w projekcie. Postanowiono sfinalizować projekt. Obecnie zbudowano i znajduje się w eksploatacji próbny okręt wiodący serii B-585 „St. Petersburg”. Po wyeliminowaniu braków budowa serii prawdopodobnie będzie kontynuowana.

Jądrowe okręty podwodne do celów specjalnych (PLASN)- 9, z czego pr.1851 - 1, 18511 - 2, pr.1910 - 3, pr.10831 - 1, pr.09787 - 1, pr.09786 - 1. Wszystkie PLASN są częścią 29. nuklearnej brygady okrętów podwodnych specjalnej łodzie. Działania brygady są ściśle tajne. Wiadomo, że PLASN wyposażone są w specjalny sprzęt i przeznaczone są do pracy na dużych głębokościach i na dnie oceanów. Brygada wchodzi w skład Floty Północnej, ale jest bezpośrednio podporządkowana Generalna Dyrekcja Badań Głębinowych ( GUGI) Sztab Generalny Ministerstwa Obrony Federacji Rosyjskiej.

Okręt podwodny z silnikiem Diesla do celów specjalnych (PLSN)- 1, projekt 20120 „Sarow”. Zaprojektowany do testowania nowych rodzajów broni i wyposażenie wojskowe. W 2012 roku media podały, że okręt podwodny Sarov został wyposażony w eksperymentalną elektrownię wodorową, która w przypadku pomyślnych testów zostanie zainstalowana na okręcie podwodnym Projektu 677.

Oprócz okrętów wojennych rosyjska marynarka wojenna obejmuje statki pomocnicze różne rodzaje:

  • inteligencja : duży okręt rozpoznania jądrowego, duże, średnie i małe okręty rozpoznania, okręty łączności, okręt dozoru powietrznego, okręty podwodnego oświetlenia sytuacyjnego, okręt poszukiwawczo-ratowniczy;
  • ratować : statki ratownicze, łodzie ratowniczo-gaśnicze, łodzie do nurkowania rajdowego, holowniki ratownicze, statek do podnoszenia statków itp.
  • transport : kompleksowy statek zaopatrzeniowy, ładunki suche i tankowce, promy morskie, prom kombinowany z własnym napędem;
  • statek-matka : okręty podwodne, techniczne i rakietowo-techniczne;
  • warsztaty pływające ;
  • statki hydrograficzne ;
  • statki rozmagnesowania, hydroakustyki i kontroli pól fizycznych .

Lotnictwo morskie

Obejmuje samoloty i helikoptery do różnych celów. Główne cele:

  • poszukiwanie i niszczenie sił bojowych floty wroga, jednostek desantowych, konwojów;
  • ochrona ich grup statków przed nalotami;
  • niszczenie samolotów, helikopterów i pocisków manewrujących;
  • rozpoznanie lotnicze;
  • celowanie w siły okrętowe wroga ich sił uderzeniowych i wydawanie im oznaczeń celów;
  • udział w zakładaniu min, akcjach minowych, wojnie elektronicznej (EW), transporcie i lądowaniu, operacjach poszukiwawczo-ratowniczych na morzu. Lotnictwo morskie działa zarówno samodzielnie, jak i we współpracy z innymi rodzajami sił floty lub formacjami innych rodzajów Sił Zbrojnych.

Lotnictwo morskie dzieli się na lotnictwo pokładowe i lądowe. Do 2011 roku lotnictwo morskie Marynarki Wojennej Rosji obejmowało: rakietowe, szturmowe, myśliwskie, przeciw okrętom podwodnym, poszukiwawczo-ratownicze, transportowe i specjalne. Po reformie wojskowej z 2011 roku stan i perspektywy lotnictwa morskiego są niejasne. Według dostępnych informacji, obecnie jego struktura organizacyjna obejmuje 7 baz lotniczych i 279. pułk lotnictwa morskiego przydzielony lotniskowcowi admirał Kuzniecow.

Około 300 samolotów pozostaje w lotnictwie morskim. Z nich:

  • 24 Su-24M/MR,
  • 21 Su-33 (nie więcej niż 12 w stanie lotu),
  • 16 Tu-142 (w stanie lotu nie więcej niż 10),
  • 4 Su-25 UTG (279 pułk lotnictwa morskiego),
  • 16 Ił-38 (w stanie lotu nie więcej niż 10),
  • 7 Be-12 (głównie we Flocie Czarnomorskiej, zostanie wycofanych z eksploatacji w najbliższym czasie),
  • 95 Ka-27 (nie więcej niż 70 działa),
  • 10 Ka-29 (przydzielonych Marines),
  • 16 Mi-8,
  • 11 An-12 (kilka w rozpoznaniu i walce elektronicznej),
  • 47 An-24 i An-26,
  • 8 An-72,
  • 5 Tu-134,
  • 2 Tu-154,
  • 2 Ił-18,
  • 1 Ił-22,
  • 1 Ił-20,
  • 4 Tu-134UBL.

Spośród nich, sprawne technicznie, zdolne do pełnego wykonania misji bojowych, stanowią nie więcej niż 43% całkowitej liczby.

Przed reformą lotnictwo morskie posiadało dwa pułki myśliwskie, 698. OGIAP z myśliwcami Su-27 i 865. IAP z myśliwcami MiG-31. Obecnie są przenoszone do Sił Powietrznych.

Samoloty szturmowe i przewożące pociski morskie (Tu-22M3) zostały wyeliminowane. To ostatnie wygląda bardziej niż dziwnie, biorąc pod uwagę, że MRA od dawna uważane jest za jeden z głównych i najskuteczniejszych środków zwalczania AUG potencjalnego wroga w pobliżu naszych granic morskich. W 2011 r. wszystkie bombowce przenoszące pociski rakietowe Tu-22M3 należące do lotnictwa przenoszącego pociski morskie, składające się z trzech eskadr, zostały pospiesznie przekazane Lotnictwu Dalekiego Zasięgu Sił Powietrznych. W ten sposób wszystkie lotniskowce Tu-22M3 są teraz skoncentrowane w Siłach Powietrznych, a marynarka wojenna utraciła istotną część swojego potencjału bojowego.

Najwyraźniej taka decyzja była podyktowana nie tyle względami militarnymi, ile dzisiejszymi realiami. Ze względu na wieloletnie katastrofalne niedofinansowanie szkolenie bojowe pilotów lotnictwa morskiego było prowadzone na ponad skromnym poziomie, tylko 1/3 załóg mogła być uznana za gotową do walki; Samoloty Tu-22M3 od dawna nie były modernizowane. W rzeczywistości w latach 90. i na początku 2000 roku tylko ci, którzy nauczyli się latać w czasach sowieckich, byli w stanie latać w lotnictwie morskim. Jednocześnie skuteczność bojowa Lotnictwa dalekiego zasięgu w nowoczesna Rosja nadal jest w jakiś sposób wspierany. Transportery rakietowe zostały przeniesione tam, gdzie nadal mogą służyć i mogą na nich latać. Ponadto zebranie wszystkich samolotów Tu-22M3 w jednej konstrukcji teoretycznie powinno obniżyć koszty ich utrzymania. Obecnie na 150 samolotów tego typu, jakie posiada Rosja, gotowych do walki jest tylko 40. Podobno trzydzieści Tu-22M3 przejdzie głęboką modernizację z wymianą całej elektroniki i otrzyma nowy precyzyjny Ch-32. pocisk.

Reszta Tu-22M3 z różnych powodów jest w stanie nielotnym i jest w stanie konserwacji. Sądząc po zdjęciu, stan tych daleko od starych samochodów nie jest zbyt dobry. Jeśli mówimy o wypełnieniu takiego zadania, jak zniszczenie przynajmniej jednego lotniskowca klasy Nimitz, to będzie to wymagało co najmniej 30 Tu-22M3, czyli prawie wszystkich dostępnych pojazdów bojowych. Jeśli podzielimy 40 transporterów rakietowych między dwie struktury, okaże się, że walka z AUG jest poza zasięgiem jednostek przenoszących rakiety któregokolwiek z nich.

Generalnie po reformie lotnictwo morskie zostało pozbawione większości swojej siły uderzeniowej i obecnie koncentruje się na zadaniach obrony przeciw okrętom podwodnym (ASD), patrolowaniu oraz akcjach poszukiwawczo-ratowniczych, utrzymując w swojej strukturze jedyny pułk myśliwce stacjonujące na statkach i ograniczone możliwości wykonywania misji uderzeniowych z lotnisk lądowych.

Patrolowanie prowadzone przez samoloty Ił-38 i Tu-142M3/MK w rejonie Pacyfiku i Arktyki jest demonstracją obecności wojskowej i ma duże znaczenie polityczne. W związku z poważnymi interesami politycznymi i gospodarczymi Rosji w Arktyce samoloty patrolowe lotnictwa morskiego monitorują sytuację lodową i ruchy obcych statków w tym regionie.

Inną ważną funkcją lotnictwa morskiego jest zwalczanie okrętów podwodnych. Realizują ją również samoloty Ił-38 i Tu-142M3/MK. Funkcja przeciw okrętom podwodnym w czasie pokoju obejmuje patrole bojowe „ofensywne” i „defensywne”. Pierwsza z nich obejmuje monitorowanie obszarów możliwej lokalizacji SSBN potencjalnego wroga, przede wszystkim amerykańskich okrętów podwodnych. W drugim przypadku rosyjskie lotnictwo przeciw okrętom podwodnym obejmuje prawdopodobne rejony patrolowania swoich strategicznych lotniskowców, obserwując aktywność okrętów podwodnych wroga, które mogą stanowić zagrożenie dla rosyjskich SSBN podczas pełnienia służby bojowej.

Rosyjska Marynarka Wojenna posiada również specjalistyczne śmigłowce przeciw okrętom podwodnym Ka-27PL. Są to niezawodne maszyny, które wciąż mają znaczny zasób, a także śmigłowce w wersji poszukiwawczo-ratowniczej Ka-27PS. Flota Czarnomorska dysponuje 8 śmigłowcami Mi-8 wyposażonymi w sprzęt walki elektronicznej.

Przybrzeżny samolot uderzeniowy rosyjskiej marynarki wojennej jest reprezentowany przez jedyny 43. Morski Dywizjon Szturmowy Floty Czarnomorskiej, składający się z 18 bombowców Su-24 frontowych i 4 samolotów rozpoznawczych Su-24MR. Ma siedzibę na Krymie na lotnisku Gwardiejskoje. Eskadra nie została przekazana Siłom Powietrznym, ponieważ nie można było tego zrobić bez komplikacji międzynarodowych.

Wyposażony również w Su-24, 4. Oddzielny Pułk Lotnictwa Szturmowego Marynarki Wojennej (OMSHAP), stacjonujący w Czerniachowsku (obwód kaliningradzki), stał się 7052. bazą lotniczą w 2009 r., ale został przeniesiony do Sił Powietrznych w marcu 2011 r.

Lotnictwo transportowe Marynarki Wojennej dysponuje samolotami An-12, An-24 oraz jednym samolotem krótkiego startu i lądowania An-72.

Flota Czarnomorska ma od trzech do czterech amfibii turbośmigłowych Be-12PS, które są używane głównie do operacji poszukiwawczo-ratowniczych i patrolowych. Maszyny te są znacznie przestarzałe i wyczerpane.

Moralne i fizyczne starzenie się floty lotniczej jest poważnym problemem dla lotnictwa rosyjskiej marynarki wojennej. Jak dotąd został rozwiązany tylko częściowo. Tym samym dla pozyskanych śmigłowców Mistral UDC kupione zostaną nowe śmigłowce Ka-52K, śmigłowce Ka-31 AWACS oraz myśliwce pokładowe MiG-29K dla lotniskowca Kuzniecow. Myśliwce Su-33 są również modernizowane.

Piloci lotnictwa morskiego Marynarki Wojennej Rosji są szkoleni przez 859. Centrum Szkolenia Lotnictwa Morskiego w Jejsku nad Morzem Azowskim. Prowadzi zarówno przekwalifikowanie pilotów na nowe typy samolotów, jak i szkolenie personelu naziemnego.

Do szkolenia pilotów lotnictwa pokładowego Marynarki Wojennej Rosji wykorzystywany jest unikalny poligon NITKA, zlokalizowany na Krymie i należący do Marynarki Wojennej Ukrainy. W latach 2008-2010 z powodu komplikacji międzynarodowych spowodowanych przez „ pięciodniowa wojna» z Gruzją Rosjanie zostali pozbawieni możliwości trenowania w kompleksie. W związku z tym przez trzy lata szkolenie młodych pilotów 279. pułku lotnictwa morskiego było bardzo trudne, ponieważ piloci mogą latać z pokładu lotniskowca Kuzniecow dopiero po udanym szkoleniu na NITKA. W 2013 roku Rosja zrezygnowała ze stosowania ukraińskiej NIKI, ponieważ aktywnie buduje własną, bardziej zaawansowaną NIKTĘ w Jejsku. W lipcu 2013 roku z powodzeniem przeprowadzono na nim pierwsze obloty samolotów Su-25UTG i MiG-29KUB.

Wojska przybrzeżne

Przeznaczony do obrony wybrzeża, baz i innych obiektów naziemnych oraz udziału w desantach desantowych. Obejmuje oddziały pocisków przybrzeżnych i artylerii oraz marines.

Nadbrzeżne oddziały rakietowe i artyleryjskie Marynarki Wojennej Rosji obejmują:

  • 2 oddzielne pułki rakietowe przybrzeżne;
  • 1 Brygada Rakietowa Gwardii;
  • 3 oddzielne brygady rakietowe i artyleryjskie;
  • 3 pułki rakiet przeciwlotniczych;
  • 2 pułki walki elektronicznej;
  • 2 zmotoryzowane brygady strzeleckie;
  • 1 pułk strzelców zmotoryzowanych;
  • osobny batalion inżynierii dróg morskich;
  • węzły komunikacyjne.

Siła ognia Sił Nadbrzeżnych Rosyjskiej Marynarki Wojennej opiera się na systemach rakiet przeciwokrętowych Redut, Rubezh, Bal-E, Club-M, K-300P Bastion-P oraz samobieżnym systemie artyleryjskim A-222 Bereg. Istnieją również standardowe próbki broni artyleryjskiej i sprzętu wojskowego wojsk lądowych: 122-mm MLRS 9K51 „Grad”, 152 mm haubice 2A65 „Msta-B”, 152 mm działa samobieżne 2S5 „Gyatsint”, 152- armaty ciągnione 2A36 "Giacyn-B", armatohaubice 152 mm D-20, haubice 122 mm D-30, do 500 czołgów T-80, T-72 i T-64, ponad 200 transporterów opancerzonych BTR-70 i BTR-80.

Marine Corps obejmuje:

  • 3 brygady MP;
  • 2 pułki MP;
  • dwa oddzielne bataliony MP.

Marines są uzbrojeni w czołgi T-80, T-72 i PT-76, bojowe wozy piechoty BMP-2 i BMP-3F, transportery opancerzone BTR-80, BTR-70 i MTLB, stanowiska dział Nona-S i Nona-SVK „na pływającym podwoziu transportera opancerzonego i „Goździka”. Obecnie opracowywany jest specjalnie dla floty nowy gąsienicowy bojowy wóz piechoty.

Korpus Piechoty Morskiej Rosyjskiej Marynarki Wojennej jest uważany za specjalną elitarną gałąź floty, jednak w przeciwieństwie do Korpusu Piechoty Morskiej USA, który w rzeczywistości jest pełnoprawną armią, Rosyjski Korpus Piechoty Morskiej może rozwiązywać tylko zadania o charakterze taktycznym.

Oprócz wskazanych sił przybrzeżnych, Marynarka Wojenna Rosji obejmuje oddzielne punkty rozpoznania marynarki wojennej () oraz pododdziały do ​​zwalczania podwodnych sił i środków dywersyjnych (OB PDSS).

STOWARZYSZENIA OPERACYJNE I STRATEGICZNE ROSYJSKIEJ Marynarki Wojennej

Formacje operacyjno-strategiczne Marynarki Wojennej Rosji to:

Flota Bałtycka z siedzibą w Kaliningradzie. Skład okrętu: 3 okręty podwodne z silnikiem diesla, 2 niszczyciele, 3 korwety, 2 okręty patrolowe, 4 małe okręty rakietowe, 7 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym, 7 okrętów rakietowych, 5 trałowców bazowych, 14 trałowców desantowych, 4 duże okręty desantowe, 2 małe okręty desantowe na VP, 6 desant. Razem: okręty podwodne - 3, statki nawodne - 56.

Flota Północna z siedzibą w Siewieromorsku. Skład okrętu: 10 atomowych okrętów podwodnych z pociskami balistycznymi, 3 atomowe okręty podwodne z pociskami manewrującymi, 14 wielofunkcyjnych atomowych okrętów podwodnych, 9 atomowych okrętów podwodnych specjalnego przeznaczenia, 1 okręt podwodny specjalnego przeznaczenia z silnikiem Diesla, 6 okrętów podwodnych z napędem Diesla, 1 ciężki krążownik do przewozu samolotów , 2 ciężkie krążowniki nuklearne, 1 krążownik rakietowy, 5 BOD-ów, 1 niszczyciel, 3 małe okręty rakietowe, 1 łódź artyleryjska, 6 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym, 4 trałowce morskie, 6 trałowców bazowych, 1 trałowiec rajdowy, 4 duże okręty desantowe, 4 łodzie desantowe. Razem: okręty podwodne - 43, okręty nawodne - 39.

Flota Czarnomorska z siedzibą w Sewastopolu. Skład okrętu: 2 okręty podwodne z silnikiem Diesla, 1 krążownik rakietowy, 2 BODy, 3 TFR, 7 MPK, 4 RTO, 5 łodzi rakietowych, 7 morskich trałowców, 2 trałowce bazowe, 2 trałowce rajdowe, 7 dużych okrętów desantowych, 2 łodzie desantowe. Razem: okręty podwodne - 2, okręty nawodne - 41.

Flota Pacyfiku z siedzibą we Władywostoku. Skład okrętu: 3 okręty podwodne z rakietami balistycznymi o napędzie atomowym, 5 okrętów podwodnych z rakietami manewrującymi o napędzie atomowym, 5 wielozadaniowych okrętów podwodnych z napędem jądrowym, 8 okrętów podwodnych z silnikiem diesla, 1 ciężki krążownik z pociskami jądrowymi, 1 krążownik rakietowy, 4 duże okręty przeciw okrętom podwodnym, 3 niszczyciele, 8 małych okrętów przeciw okrętom podwodnym, 4 małe okręty rakietowe, 11 okrętów rakietowych, 2 trałowce morskie, 7 trałowców bazowych, 1 trałowiec rajdowy, 4 duże okręty desantowe, 4 okręty desantowe. Razem: okręty podwodne - 21, okręty nawodne - 50.

Flotylla kaspijska z siedzibą w Astrachaniu. Skład okrętu: 2 okręty patrolowe, 4 małe okręty artyleryjskie, 5 okrętów rakietowych, 5 okrętów artyleryjskich, 2 trałowce bazowe, 5 trałowców rajdowych, 7 okrętów desantowych. Razem: okręty nawodne - 28.

Floty Północnej i Pacyfiku są pełnoprawnymi flotami oceanicznymi. Ich statki mogą przeprowadzać wszelkiego rodzaju operacje morskie w strefie dalekiego oceanu. Tylko te dwie floty rosyjskiej marynarki wojennej mają okręty podwodne i SSBN. Skupiają się tu również wszystkie rosyjskie krążowniki rakietowe, z wyjątkiem okrętu flagowego Floty Czarnomorskiej RKR Moskwa.

Flota Bałtycka i Flota Czarnomorska to głównie floty strefy morskiej. Ich statki mogą również uzyskać dostęp do Oceanu Światowego, ale tylko w warunkach globalnego świata, aby przeprowadzić operacje ekspedycyjne przeciwko wyraźnie słabszemu wrogowi.

OGÓLNA OCENA I PERSPEKTYWY ROZWOJU ROSYJSKIEJ FIRMY

Rosja ma najdłuższe granice morskie na świecie - 43 tys. km, dlatego znaczenie Marynarki Wojennej jest dla niej bardzo duże. Jednocześnie żaden kraj na świecie nie ma tak niewygodnej strategicznej lokalizacji dostępu do morza. Wszystkie floty rosyjskiej marynarki wojennej są od siebie odizolowane, a w przypadku wojny w jednym z kierunków przeniesienie sił z innych jest niezwykle trudne.

Szczyt potęgi radzieckiej marynarki wojennej przypada na lata 80. ubiegłego wieku. Według ówczesnych zachodnich ekspertów sformowanie trzech AUG-ów Marynarki Wojennej USA, w przypadku wybuchu działań wojennych w rejonie odpowiedzialności Floty Północnej Marynarki Wojennej ZSRR, najprawdopodobniej trwałoby nie dłużej niż dzień.

Wraz z upadkiem ZSRR rozpoczęła się szybka degradacja floty. Według niektórych szacunków, w porównaniu z ZSRR w latach 80., Rosja straciła nawet 80% swojej potęgi morskiej. Niemniej jednak w światowym rankingu flot pod względem siły bojowej flota rosyjska wciąż zajmuje drugie miejsce (po amerykańskiej) i szóste pod względem liczby okrętów.

Według niektórych szacunków rosyjska marynarka wojenna jest ponad półtora raza gorsza od marynarki amerykańskiej pod względem możliwości bojowych. Przewagą Amerykanów jest liczba atomowych okrętów podwodnych, liczba i jakość niszczycieli URO oraz oczywiście obecność we flocie 11 lotniskowców atomowych. Jednak ostatnio pojawiła się tendencja do odrodzenia rosyjskiej marynarki wojennej, podczas gdy USA są u szczytu swojej potęgi morskiej, która prawdopodobnie spadnie w przyszłości.

Podstawa siły bojowej Rosjan marynarka wojenna to statki sowieckie. Jednocześnie w ostatnich latach trwa aktywna budowa nowych statków.

Przede wszystkim istnieje chęć budowania zdolności rosyjskiej marynarki wojennej w strefie bliskiego morza. Jest to konieczne dla ochrony interesów gospodarczych kraju na szelfie kontynentalnym, a jednocześnie nie jest tak rujnujące jak budowa wielkich okrętów wojennych w strefie dalekiego oceanu. Okręty nawodne w budowie i planowane do budowy to: 8 fregat strefy dalekiego morza pr.22350, 6 fregat strefy dalekiego morza pr.10 małych okrętów rakietowych pr.21631, cztery śmigłowce „Mistral”, co najmniej 20 małych desantów statki "Dugong" i seria podstawowych trałowców pr.12700 "Alexandrite". Oczywiście statki te nie są przeznaczone do konkurowania ze Stanami Zjednoczonymi o dominację na morzu. Nadają się raczej do konfrontacji flot niższych rang, takich jak szwedzkie czy norweskie, w walce o zasoby Arktyki lub do udziału w misjach międzynarodowych, np. przeciwko somalijskim piratom.

Jednocześnie zwraca się uwagę na odnowę strategicznych sił podwodnych. Trzy SSBN pr.955 „Borey” są w budowie. W sumie powinno powstać osiem z nich. Jeśli chodzi o okręty podwodne ogólnego przeznaczenia, przede wszystkim należy zwrócić uwagę na budowę ośmiu najnowszych wielozadaniowych atomowych okrętów podwodnych czwartej generacji, projektu 885 Yasen, dla rosyjskiej marynarki wojennej. Zbudowanych zostanie również 6 okrętów podwodnych z silnikiem Diesla pr.636,3 „Warszawianka”, które są dalszym rozwojem okrętów podwodnych pr.877EKM.

W ostatnich latach media poruszały temat budowy rosyjskiego lotniskowca nuklearnego, na wzór lotniskowców typu Nimitz. Według niektórych doniesień planuje się utworzenie do pięciu AUG w ramach rosyjskiej marynarki wojennej. Obecnie krajowy lotniskowiec jest na etapie projektowania. Problem w tym, że część technologii dostępnych dla Amerykanów jest po prostu niedostępna w Rosji, w szczególności katapulta elektromagnetyczna, która zostanie wyposażona w najnowsze amerykańskie lotniskowce z serii Gerald Ford. Ponadto lotniskowiec potrzebuje nowoczesnych statków eskortowych przeznaczonych do działania w ramach AUG. Wśród nich ważną rolę odgrywają niszczyciele, których obecnie praktycznie nie ma w rosyjskiej marynarce wojennej. Wstępnie uruchomienie pierwszego krajowego lotniskowca planowane jest na 2023 rok, ale najwyraźniej są to nadal najbardziej optymistyczne daty.

(© www.witryna; przy kopiowaniu artykułu lub jego części wymagany jest aktywny link do źródła)

Rosyjska Marynarka Wojenna została utworzona w celu zapewnienia bezpieczeństwa granic morskich państwa i zademonstrowania potęgi militarnej na arenie międzynarodowej. To, jak poważnie inne kraje potraktują naszą flotę, zależy od możliwości politycznych wpływów na świecie. Dlatego kierownictwo kraju zawsze zwracało szczególną uwagę na rozwój floty.

Odniesienie do historii

Wielki wkład w rozwój floty Imperium Rosyjskiego wniósł Piotr I, który był wielkim wielbicielem morza i statków. Za jego panowania pojawiły się pierwsze duże okręty wojenne, wyposażone wówczas w nowoczesną broń. Dzięki temu Rosji udało się obronić wiele swoich ziem, zarówno od północy, jak i od południa.

Podczas istnienia Związku Radzieckiego zbudowano dużą liczbę ciężkich okrętów wojennych, z których wiele nadal pełni swoje funkcje.

Historia powstania rosyjskiej marynarki wojennej

Struktura i rozmieszczenie rosyjskiej marynarki wojennej

Okręty podwodne

Okręty podwodne dzielą się na następujące typy:

  • Wielozadaniowe okręty podwodne z napędem spalinowo-elektrycznym typu „Halibut”, „Warszawianka” i „Łada” – obecnie w eksploatacji znajduje się 18 statków. Przenoszą pociski manewrujące Calibre, pociski przeciwokrętowe ZM-54 i Oniks, broń minowo-torpedową.
  • Strategiczne okręty podwodne typu Kalmar i Delfin - 10 jednostek, które są wyposażone w pociski balistyczne R-29R i R-29RM, torpedy SET-65, SAET-60M i 53-65K, Vodopad PLUR.
  • Nuklearne okręty podwodne torpedowe, w tym wyposażone w pociski manewrujące, typu Pike, Shark, Barracuda, Condor, Antey, Pike-B i Ash. Całkowity statki w służbie - 17 jednostek. W służbie są pociski manewrujące i przeciwokrętowe „Kaliber”, S-10 „Granat” i „Onyks”, torpedy samonaprowadzające USET-80.
  • SSBN „Borrey” - 3 statki, w tym pociski balistyczne na paliwo stałe „Buława”, torpedy 533 mm i 324 mm, pociski wycieczkowe „Onyks” i „Kaliber” itp.

niszczyciele

Jako część Rosyjska flota istnieje 6 niszczycieli eskortowych projektu Sarych, które posiadają następującą broń:

  • pociski P-270 „Mosquito”, SAM „Hurricane”;
  • Zwalczanie okrętów podwodnych RBU-1000;
  • Torpedy SET-65.

Pancerniki

Ostatnie pancerniki służyły Imperium Rosyjskiemu na początku XX wieku, wraz z nadejściem władzy radzieckiej tego typu okręty nie były produkowane z braku potrzeby.

Fregaty

W budowie są rosyjskie fregaty projektu 22350. W tej chwili zamówiono 8 statków, z których 2 zostały już zwodowane i są w fazie testów. Planowana broń: ZRAK „Broadsword”, pociski przeciwokrętowe ZM55, systemy obrony powietrznej „Redut”, PLR 91R2, PTZ „Planet-NK” i inne.

łodzie

Mówiąc o łodziach rakietowych, które są również nazywane lekkimi korwetami, mamy na myśli typy 12411T „Lightning-1” i 12411 „Lightning-1”. Całkowita liczba to 26 jednostek. Broń rakietowa obejmuje wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych P-15 Termit, wyrzutnie rakiet przeciwokrętowych P-120 Moskit, przeciwlotnicze systemy przeciwlotnicze Strela-3 i Kortik.

trałowce

Rosyjskie trałowce stopniowo opuszczają uzbrojenie Rosji, gdyż ich funkcje pełnią nowoczesne okręty podwodne. Obecnie zlokalizowane okręty to m.in. instalacje RBU-1200, systemy przeciwlotnicze Igla i Strela-3.

Korwety

Korwety Projektu 20380 zaczęły być produkowane w 2001 roku, w tej chwili w służbie jest 5 statków, w tym Uran SCRC, system obrony powietrznej Kortik-M i system obrony powietrznej Redut. Pod koniec 2018 roku planowane jest oddanie do użytku korwety amfibii projektu 20385.