Generator nie uruchamia się dobrze w zimnych porach roku. Generatory benzynowe. Urządzenie i cechy działania. Benzyna to jedyne panaceum na zimną pogodę

Nowoczesne generatory benzynowe, wysokoprężne i gazowe to niezawodne urządzenia wyposażone w kilka poziomów ochrony.

Obecność specjalnych elementów pozwala zapewnić ochronę sprzętu i zapobiec jego awarii. Jednak nawet najbardziej zaawansowany i bezpieczny system nie będzie w stanie działać stabilnie, jeśli nie zostanie poprawnie uruchomiony. Tylko dzięki zrozumieniu, jak uruchomić generator, możesz zapewnić skuteczne działanie sprzętu w każdych warunkach.
Właściwe uruchomienie i użytkowanie urządzenia ogranicza możliwość wystąpienia awarii spowodowanych błędem ludzkim oraz gwarantuje długowieczność generatora.

Praca przygotowawcza

Po rozpakowaniu elektrowni należy ją dokładnie sprawdzić, aby upewnić się, że nie ma pęknięć lub wad, które można było uzyskać podczas transportu. Przed uruchomieniem generatora upewnij się, że wszystkie elementy są ze sobą połączone.

Kupując nowy generator z nim w przychodzi z instrukcje producenta, które należy przeczytać. Nawet jeśli ty - doświadczony specjalista, który miał już do czynienia z urządzeniami generującymi energię, możliwe, że ten model wyróżnia się swoim specjalne właściwości. Generator jest urządzeniem high-tech, a prawie każdy model na rynku ma swoje własne niuanse, na które należy zwracać uwagę podczas użytkowania.

Przed uruchomieniem generatora konieczne będzie napełnienie urządzenia odpowiednim olejem wysokiej jakości. Biorąc pod uwagę fakt, że generator zużywa minimalna ilość oleje, najlepiej nie oszczędzać i kupować sprawdzonych marek, bo to jakość oleju gra Wiodącą rolę aby zapewnić długowieczność sprzętu. Przy wyborze oleju należy wziąć pod uwagę jego cechy reżim temperaturowy obszar, w którym będzie używany generator.

Uruchamianie różnych typów generatorów

benzyna rozruchowa, olej napędowy, generator gazu powinny być wykonane z uwzględnieniem cech poszczególnych gatunków. Tylko ścisłe przestrzeganie zasad pozwoli na prawidłowe uruchomienie i nie zaszkodzi sprzętowi.

Rodzaje uruchamiania

Aby włączyć dowolną jednostkę, musisz wziąć pod uwagę cechy systemu startowego. Wyróżnione na nowoczesny rynek generatory wyróżniają następujące układy rozruchowe silnika:

Układ mechaniczny bardzo często spotykany w elektrowniach benzynowych i wysokoprężnych. Aby uruchomić taki generator, musisz pociągnąć za uchwyt linki do siebie, aż poczujesz opór. Są chwile, kiedy jednostka napędowa odmawia uruchomienia po raz pierwszy. Wystarczy powtórzyć procedurę, aż generator zacznie działać. Jeśli zainstalowany jest generator falownika, konieczne będzie wykonanie innych manipulacji. Przed uruchomieniem generatora należy podłączyć zasilanie, a dopiero potem pociągnąć za uchwyt i otworzyć przepustnicę powietrza;

Zaczynając od rozrusznika elektrycznego. Przed uruchomieniem generatora tego typu, upewnij się, że terminal jest dobrze zamocowany. Należy również upewnić się, że bateria jest zainstalowana i gotowa do użycia. Faktem jest, że nie wszyscy producenci wyposażają swoje jednostki we wbudowane baterie, w wyniku czego należy je kupować osobno;

Automatyczny start. Osobliwość jednostki z funkcją samoczynnego startu polegają na tym, że włączają się natychmiast po zaniku zasilania. Przed przełączeniem obciążenia konieczne jest pozostawienie urządzenia w stanie spoczynku, aby w przyszłości mogło zapewnić stabilne wytwarzanie energii.

Korzystanie z generatora diesla w chłodne dni

Uruchomienie generatora diesla w mroźną zimę to złożony proces, który wymaga ścisłego przestrzegania zasad. W przeciwnym razie urządzenie może ulec uszkodzeniu. Podczas próby uruchomienia generatora niskie temperatury może powstać cała linia problemy, które można rozwiązać tylko w sposób kompleksowy.

Pierwszym sposobem rozwiązania tego problemu jest zainstalowanie podgrzewacza w obwodzie chłodzącym elektrownia. To urządzenie służy do podgrzewania płynu w układzie chłodzenia, który może zamarznąć z powodu niskiej temperatury.

Druga opcja jest bardziej praktyczna: polega na umieszczeniu generatora diesla w specjalnym pojemniku, który chroni urządzenie przed nadmiernym zimnem. Jeśli urządzenie znajduje się w takim pojemniku, uruchomienie go nawet w najcięższe mrozy nie będzie trudne. Wyróżniającą zaletą takich pojemników jest to, że nie tylko chronią przed zimnem, ale także znacznie zmniejszają poziom wytwarzanego hałasu. Dlatego taki start generatora diesla zimą w mrozie jest uważany za najlepszą opcję.

Cechy uruchamiania generatora gazu

Przed uruchomieniem generatora gazowego niezwykle ważne jest upewnienie się, że jest wystarczająca ilość oleju, a także odłączenie obciążenia.

Po wykonaniu wszystkich niezbędnych manipulacji powinieneś:

Uruchom zawór odpowiedzialny za dopływ gazu;

Włącz elektrownię;

Zamknij przepustnicę powietrza.

Wszystkie inne manipulacje w pełni pokrywają się z tymi, które należy wykonać podczas pracy z innymi typami urządzeń.

Funkcje docierania silnika

W przypadku pierwszego uruchomienia jednostki napędowej konieczne jest jej dotarcie, co pozytywnie wpłynie na trwałość urządzenia. Istotą docierania jest włączenie sprzętu na 50% mocy i pozostawienie go na dwie godziny pracy. Jednocześnie należy stale monitorować poziom oleju, dzięki czemu będzie można również dowiedzieć się, ile oleju faktycznie zużywa generator podczas swojej pracy. Taki sprzęt nie może być bezczynny długi czas, ponieważ wpływa to negatywnie na czas jego nieprzerwanego działania.

W naszym sklepie prezentowane są generatory do domu i ogrodu wszystkich wiodących producentów:

	Daewoo		DEMARK

Natychmiastowe uruchomienie generatora w zimie jest ważniejsze niż kiedykolwiek. Ten okres roku, związany z śnieżycami, silne wiatry i mróz, może pozostawić ludzi bez prądu na kilka godzin, a nawet dni. Nie da się kontrolować pogody, ale właściciele domów i firmy, którzy wiedzą, jak uruchomić generator benzynowy zimą, będą przygotowani na sytuację awaryjną. Przenośne urządzenia zasilające nie tylko zapewnią im światło, ale także umożliwią korzystanie ze sprzętu gospodarstwa domowego – telefonów komórkowych, laptopów, pompy studni, filtry systemu grzewczego itp.

Sprawdź przed uruchomieniem

Nawet poza sezonem właściciel może okresowo sprawdzać stan techniczny jego domowa elektrownia w celu zapewnienia, że ​​wszystkie jego elementy są w dobrym stanie. W okres zimowy razy, kiedy praca generatora jest szczególnie ważna, szereg kontroli przeprowadza się również przed uruchomieniem silnika. Obejmują one następujące kroki:

1. Sprawdzanie poziomu oleju
   W przypadku elektrowni lepiej kupować wysokiej jakości olej od zaufanych producentów, co gwarantuje ochronę elementów wyposażenia wewnętrznego przed przedwczesnym zużyciem i awarią. Wybierając rodzaj oleju warto również zwrócić uwagę na średnie wskaźniki temperatury obszaru, w którym mobilna elektrownia będzie obsługiwany.
2. Kontrola paliwa
   Paliwo do silnika elektrowni również musi być zgodne wysokie standardy jakość. Do jego przechowywania lepiej jest użyć mocnego, niezawodnego pojemnika wykonanego z tworzywa sztucznego lub metalu.
3. Sprawdzenie elektrowni pod kątem usterek i uszkodzeń, które mogły powstać podczas magazynowania lub transportu

Kontrola wzrokowa elektrowni i jej elementów jest obowiązkowa przed uruchomieniem. Jeśli uruchomienie sprzętu w zimowy czas rok jest przeprowadzany po raz pierwszy, właściciel przenośnej elektrowni powinien poświęcić czas na zapoznanie się z instrukcją obsługi dołączonego do niej sprzętu.

Właściwa eksploatacja generatora zimą obiecuje właścicielom wiele korzyści. Aby jednak zrozumieć, jak prawidłowo używać sprzętu do generowania energii elektrycznej, należy wziąć pod uwagę zalecenia producenta. Obejmują one zwykle następujące czynności, aby bezpiecznie i sprawnie uruchomić silnik zimą:

• odłączenie od generatora wszystkich urządzeń, które odbierają z niego energię;
• sprawdzenie, czy elektrownia podlega „obciążeniu zerowemu”;
• włączenie zapłonu;
• przełączenie przepustnicy powietrza do pozycji „Zamknięty”;
• Start silnika.

Możliwe problemy i rozwiązania

Niskie temperatury prowadzą do problemów z rozruchem dowolnych silników, w tym przenośnych jednostek napędowych. Elektrownie. Nawet staranne przestrzeganie zasad eksploatacji generatora nie gwarantuje, że kiedy do użytku zimowego uruchomienie urządzeń energetycznych odbędzie się bez problemów.

Przeszkodą w jego działaniu może być tworzenie się kondensatu w układzie paliwowym. Zjawisko to jest często obserwowane, gdy silnik stygnie i jest uważane za jedną z najczęstszych przyczyn awarii. Istnieje kilka sposobów na wyeliminowanie i zapobieganie jego występowaniu:

• odmowa użycia benzyny niskiej jakości;
• pełna produkcja benzyny przed zatrzymaniem silnika;
• podgrzanie kurka gazowego bez użycia otwartego ognia w celu odprowadzenia kondensatu;
• przechowywanie elektrowni w ciepłym pomieszczeniu lub umieszczenie w budynku o dodatniej temperaturze, co najmniej dwie godziny przed użyciem na ulicy.

Zalana świeca może być również źródłem bólu głowy dla właściciela przenośnej elektrowni. Ale ten problem można wyeliminować samodzielnie bez udziału specjalistów. Napełnioną świecę należy wyjąć z generatora i dokładnie oczyścić z nagaru i resztek przylegającego oleju. Następnie świeca jest czyszczona papier ścierny i kalcynowane. Jeśli wszystkie czynności zostaną wykonane poprawnie, nie będzie problemów z uruchomieniem - z ciepła świeca silnik uruchomi się szybko.

Środki zapobiegawcze: specyfika właściwego przechowywania i konserwacji generatora w zimie

Problemów z uruchomieniem elektrowni można uniknąć, jeśli jest odpowiednio zorganizowana przechowywanie zimą generator. Elektrownia pudełkowa jest przechowywana w ogrzewanym pomieszczeniu lub kontenerze na każdą pogodę. Przed konserwacją zaleca się przeprowadzenie planowej konserwacji, która polega na spuszczeniu paliwa ze zbiornika i gaźnika, wyczyszczeniu filtrów i sprawdzeniu świec, wymianie zużytego oleju. Ostatni punkt jest obowiązkowy, ponieważ zużyte mieszanki smarów z czasem stają się gęstsze i zatykają skrzynię korbową, co prowadzi do problemów z rozruchem w przyszłości.

Korzystanie z osłony ochronnej

Mądrą inwestycją dla właścicieli generatorów byłby zakup mieszkania na każdą pogodę. Pełniąc funkcję ochrony mechanicznej i zapobiegając przedostawaniu się brudu i kurzu do obudowy, element ten służy jako bariera przed negatywnym środowiskiem. Daje możliwość korzystania z generatora w dowolnych warunki pogodowe. Śnieg, deszcz i ujemne temperatury powietrza nie zakłócą natychmiastowego rozruchu silnika, a problem generowania energii elektrycznej w sezonie zimowym zostanie rozwiązany.

Poniższe rysunki przedstawiają panel sterowania i główne organy czterosuwowego generatora benzyny, z którymi musisz się zmierzyć podczas jego eksploatacji i konserwacji.

Urządzenie generatora benzyny: 1 - czujnik poziomu paliwa, 2 - zbiornik paliwa, 3 - bezpiecznik, 4 - przycisk zasilania 12V, 5 - gniazdo 12V, 6 - woltomierz, 7 - gniazdo 220V, 8 - lampka kontrolna, 9 - zacisk masy, 10 - wyłącznik silnika, 11 - pokrywa / bagnet do napełniania i kontroli oleju, 12 - korek spustowy oleju.

Urządzenie generatora gazu: 13 - rama, 14 - korek zbiornika paliwa, 15 - uchwyt rozrusznika ręcznego, 16 - kurek paliwa, 17 - filtr powietrza, 18 - ekran ochronny tłumik.

Pierwsze 20 godzin (liczba może być inna) pracy wytwornicy gazu to czas, w którym części docierają do siebie. Dlatego na ten okres nie można podłączyć obciążenia, którego moc przekracza 50% mocy znamionowej jednostki.

Jeśli planujesz uruchamiać generator gazu zawsze na wysokości powyżej 1500 m n.p.m., przed zakupem powinieneś skonsultować się ze sprzedawcą możliwości odpowiedniej modernizacji gaźnika. Na dużych wysokościach mieszanka paliwowo-powietrzna standardowego gaźnika będzie bardzo bogata. Wydajność spadnie, a zużycie paliwa wzrośnie. Aby tego uniknąć, konieczne jest zainstalowanie głównej dyszy paliwowej o mniejszej średnicy w gaźniku i odpowiednie wyregulowanie silnika. Nawet przy użyciu zmodyfikowanego gaźnika moc silnika zmniejszy się o około 3,5% na każde 300 m wznoszenia. Wpływ wysokości na moc silnika będzie większy, jeśli nie zostanie przeprowadzona żadna modyfikacja gaźnika. Praca silnika na wysokościach niższych niż w przypadku zmodyfikowanego gaźnika może spowodować zmniejszenie mocy, przegrzanie i poważne uszkodzenie silnika.

Sprawdzanie poziomu oleju. Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni korbowej odbywa się przed każdym uruchomieniem, ponieważ wysokiej jakości smarowanie silnika jest wyjątkowo ważny warunek prawidłowe działanie generator gazu.

Sprawdzanie poziomu oleju w skrzyni korbowej odbywa się przy wyłączonym silniku. Generator jest zainstalowany na płaskiej poziomej powierzchni. Jeśli generator pracował wcześniej, po zatrzymaniu odczekaj około 5 minut.

Poziom oleju sprawdzamy za pomocą miarki włożonej w szyjkę wlewu oleju. Przed wyjęciem należy wyczyścić otaczający go obszar - aby zapobiec przedostawaniu się zanieczyszczeń do skrzyni korbowej. Miarkę należy wyjąć i przetrzeć czystą szmatką. Jest on instalowany (bez owijania) w szyjce wlewu oleju aż do zatrzymania i jest ponownie usuwany. Znak oleju powinien znajdować się między nacięciem na bagnecie a jego końcem. Poniższy rysunek przedstawia proces pomiaru poziomu oleju.

Jeśli w skrzyni korbowej nie ma wystarczającej ilości oleju, należy go dodać do dolnej krawędzi otworu szyjki i zainstalować wskaźnik poziomu, owijając go mocno.

Tankowanie. Tankowanie musi odbywać się w dobrze wentylowanym pomieszczeniu. Podczas pracy nie palić i nie używać otwartego ognia. Musisz pracować ostrożnie, unikając rozlania. W miarę możliwości unikać wdychania oparów i kontaktu skóry z paliwem.

Generatory benzynowe zwykle używają benzyny A92 (nie niższej). Ale w każdym razie musisz użyć marki benzyny wskazanej w instrukcji obsługi generatora. Nie używaj benzyny ołowiowej lub lekko ołowiowej.

Zużycie paliwa przez generator benzynowy zależy od jego mocy i może wynosić od mniej niż 1 l/h (przy mocy 2 kW lub mniej) do 2 (przy mocy 5 kW) lub więcej l/h.

Jeśli silnik jest czterosuwowy, do tankowania używa się czystej benzyny bez mieszania jej z olejem. W silnikach dwusuwowych jako paliwo stosuje się mieszankę benzyny i oleju silnikowego (w przypadku silników dwusuwowych) w stosunku określonym w instrukcji.

Jeśli chodzi o regulację gaźnika generatora gazu i regulatora prędkości silnika, zwykle są one wykonywane w fabryce. Napięcie i częstotliwość wyjściowa generatora zależą od prędkości obrotowej silnika. Manipulowanie ustawieniami gaźnika generalnie powoduje unieważnienie gwarancji.

Jeśli benzyna jest już w zbiorniku, należy sprawdzić jej poziom - według wskaźnika paliwa lub wizualnie. Maksymalny poziom nie powinien być wyższy niż ramię filtra paliwa (patrz rysunek poniżej).

Jeśli w zbiorniku nie ma paliwa lub jest to za mało, należy dodać benzynę do ramienia filtra paliwa - około 20-25 mm poniżej górnej krawędzi szyjki wlewu. Aby uniknąć wycieku paliwa z powodu rozszerzalności cieplnej, nie napełniaj zbiornika do górnej części szyjki. Po zatankowaniu załóż ponownie i mocno dokręć korek wlewu paliwa.

Nie jest konieczne tworzenie dużych (rocznych) zapasów benzyny, pół roku po wyprodukowaniu w benzynie pojawiają się reakcje gumowania. Po tym okresie stosowanie benzyny grozi nadmiarem sadzy i dymu.

Prędkość zmiany chemiczne podczas przechowywania benzyny zależy to od temperatury, kontaktu metali kolorowych z benzyną, stopnia napełnienia pojemników, ilości transfuzji itp. Temperatura przechowywania ma największy wpływ na przyspieszenie. Wzrostowi temperatury benzyny podczas przechowywania towarzyszy przyspieszenie utleniania i tworzenia gumy. Wraz ze wzrostem temperatury przechowywania o 10° szybkość tworzenia żywicy wzrasta 2,4-2,8 razy. Wszystkie najczęściej używane metale w kontakcie z benzyną przyspieszają jej utlenianie i powstawanie substancji żywicznych. Z drugiej strony ścianki metalowych kanistrów są nieprzepuszczalne dla tlenu, w przeciwieństwie do ścian plastikowe puszki. Miedź i jej stopy mają największe działanie przyspieszające. Pogorszeniu jakości benzyn sprzyjają wielokrotne przetaczanie benzyny ze zbiornika do zbiornika. Po przetoczeniu benzyna jest nasycona tlenem atmosferycznym, wzrasta intensywność zachodzących w niej procesów utleniania i przyspiesza tworzenie się żywicy. Proces utleniania i żywicowania ulega znacznemu przyspieszeniu w obecności substancji żywicznych wcześniej osadzonych w zbiorniku lub pozostałości benzyny żywicznej z poprzedniego przechowywania. Kiedy benzyna staje się czerwonawa, jest to pewny znak, że zawartość smoły przekracza dopuszczalny limit. Gdy pojemnik nie jest szczelnie zamknięty, następuje odparowanie składników niskowrzących. Odparowanie lekkich węglowodorów prowadzi do wzrostu gęstości benzyn i pogorszenia ich właściwości rozruchowych. W benzynach otrzymywanych na bazie produktów bezpośredniej destylacji i krakingu termicznego najwyższe właściwości przeciwstukowe mają frakcje niskowrzące, dlatego w przypadku ich utraty liczba oktanowa takich benzyn nieco spada.

Rozruch silnika. Uruchomienie generatora gazu można przeprowadzić za pomocą rozrusznika ręcznego lub elektrycznego. Istnieją modele generatorów wyposażone w oba rodzaje rozruchu.

Uruchomienie generatora za pomocą rozrusznika ręcznego odbywa się w następujący sposób.

• Odłącz odbiorniki energii elektrycznej od generatora, ustaw przełącznik napięcia (bezpiecznik) w pozycji „off”.

• Otwiera się zawór paliwa.

• Pokrętło ssania jest ustawione w pozycji „zamkniętej”. Ta czynność jest wykonywana na zimnym silniku i nie jest wykonywana, jeśli silnik był wcześniej uruchomiony i pozostaje ciepły.

• Zapłon jest włączony (włącznik silnika jest ustawiony w pozycji „włączony”).

• Uchwyt rozrusznika jest wyciągany do momentu pojawienia się oporu, zwalniany w dolne położenie i gwałtownie szarpie lub natychmiast gwałtownie szarpie bez zwalniania do dolnego położenia. Jednocześnie linka nie jest całkowicie wyciągnięta i nie jest gwałtownie zwalniana z górnej pozycji, aby uniknąć pęknięcia rozrusznika.

• Po rozgrzaniu (1-3 minuty) pracującego silnika przepustnica powietrza jest ustawiana w pozycji „otwartej”. Lepiej stopniowo, gdy się nagrzewa.

Rozpoczęcie od rozrusznika elektrycznego może się znacznie różnić w zależności od stopnia automatyzacji procesu. W samym prosta wersja, podczas rozruchu z rozrusznikiem elektrycznym, najpierw wykonuje się te same czynności, co przy rozruchu ręcznym (kran otwiera się, klapa powietrza zamyka się na zimnym silniku, zapłon jest włączony).

Przełącznik silnika jest ustawiony w pozycji rozruchu elektrycznego. Po uruchomieniu silnika ustaw przełącznik w pierwotnej pozycji. W niektórych modelach generatorów gazu dzieje się to automatycznie.

Jeśli silnik nie uruchomi się natychmiast, czas, w którym przełącznik znajduje się w pozycji „rozrusznik elektryczny”, nie powinien przekraczać 5 sekund. Ponowne uruchomienie powinno nastąpić nie wcześniej niż po 10 sekundach. Jeśli trzy próby uruchomienia silnika nie powiodą się, należy poszukać usterki, w wyniku której silnik się nie uruchamia. Bateria może wymagać naładowania.

Po uruchomieniu silnika otwórz ssanie.

Zabronione jest eksploatowanie generatora bez podłączenia obciążenia przez ponad 3-30 minut (dla różnych generatorów gazu liczba ta jest bardzo różna). Minimalne obciążenie generatora benzynowego wynosi około 10-20% mocy nominalnej generatora. Faktem jest, że jeśli nie załadujesz generatora gazu, paliwo może nie spalić się całkowicie. W 70% takich przypadków płytka nazębna odkłada się w komorze spalania i na świecach zapłonowych. Dlatego zaleca się okresową konserwację prewencyjną - uruchomienie urządzenia na godzinę, podłączając do niego odbiorców o łącznym zużyciu energii równym mocy znamionowej generatora. Pomaga to pozbyć się osadów i związanej z nimi sadzy, a także utrzymać żywotność silnika.

Kolejność przełączania obciążenia. Należy przestrzegać określonej kolejności. Pierwszy, który łączy odbiorniki o największych prądach rozruchowych. Następnie podłącz urządzenia w kolejności malejącej od najnowszych. Podsumowując, odbiorcy energii są powiązani współczynnikiem prąd rozruchowy równy 1, na przykład grzejniki elektryczne.

Zatrzymanie silnika. Operacja jest wykonywana w następującej kolejności.

• Odbiorniki energii są wyłączone.
• Wyłącznik napięcia (bezpiecznik) jest wyłączony.
• Jeśli generator pracował pod dużym obciążeniem, pozwól generatorowi pracować przez kilka minut (1-3 minuty) bez obciążenia.
• Zapłon jest wyłączony.
• Zawór paliwa zamyka się.

Na awaryjny postój generator musi natychmiast wyłączyć zapłon.

Konserwacja

Aby utrzymać sprzęt w dobrym stanie, konieczne jest wykonanie regularna konserwacja generator benzyny - ściśle według instrukcji obsługi konkretnego modelu. Główne prace konserwacyjne sprowadzają się do zapewnienia normalnej pracy silnika. Sam generator nie wymaga specjalnego Konserwacja. Wymaga jedynie regularnego usuwania kurzu z korpusu, aby uniknąć zakłóceń chłodzenia i wymiany szczotek (jeśli występują).

Typowe rodzaje prac konserwacyjnych i ich przybliżone odstępy czasu przedstawiono w poniższej tabeli.

Przykładowy harmonogram konserwacji generatorów benzynowych*

Zastępować Jasne Zastępować Filtr zbiornika paliwa Filtr przewodu paliwowego Zastępować

Rodzaje pracy		Każde użycie	Każde 3 miesiące lub po 50 godzinach.	Co 6 miesięcy lub po 100 godzinach.	Co roku lub co 300 godzin.
Olej	Zweryfikować	+
		+**
	Zweryfikować	+
		+
				+
Jasne			+
Jasne			+
	Zweryfikować		+
			+

* - Tabela zawiera dane orientacyjne, dokładne należy znaleźć w instrukcji obsługi konkretnego generatora gazu. Na przykład często wymiana oleju jest wymagana po 6 miesiącach lub 100 godzinach zamiast po 50.
** - pierwsza wymiana oleju następuje po 20-25 godzinach. Czasami instrukcje wymagają pierwszej wymiany oleju po 8 godzinach, a drugiej po 25 godzinach.

Oprócz tych prac konieczne jest wykonanie innych związanych z demontażem silnika, ale są one wykonywane w serwisach.

Powyższy harmonogram ma zastosowanie tylko do normalnych warunków pracy wytwornicy gazu. Jeśli silnik pracuje w ekstremalne warunki(długotrwałe zwiększone obciążenia, wysokie temperatury, duża wilgotność i zapylenie) należy skrócić okresy między konserwacjami.

W przypadku generatorów benzynowych konieczne jest stosowanie wyłącznie wysokiej jakości olejów do silników benzynowych. Jeśli rozmawiamy o silniku czterosuwowym, to SAE 10W30 może być stosowany jako olej uniwersalny do pracy we wszystkich temperaturach (jeśli generator uruchamia się bardzo rzadko). Jednocześnie należy pamiętać, że w temperaturach powyżej 4°C oleje wielotemperaturowe są zużywane w większym stopniu niż oleje konwencjonalne i mogą powodować przyspieszone zużycie silnika. Używając ich, sprawdzaj poziom oleju częściej niż zwykle.

Najlepszy wybór olejów do różne temperatury można to zrobić, korzystając z poniższych informacji. Najbardziej zalecane oleje w zależności od temperatury pracy:

• powyżej 4 °С - SAE 30;
• od -18 °С do +4 °С - SAE 10W-30, 5W-30;
• poniżej 4 °С - oleje syntetyczne SAE 5W-20, 5W-30.

W przypadku stosowania oleju SAE 30 w temperaturach poniżej 4°C rozruch może być utrudniony ze względu na brak smarowania, a stosowanie tego oleju w niskich temperaturach może prowadzić do przedwczesnego zużycia silnika.

Unikaj długotrwałego kontaktu skóry z olejem ( olej silnikowy rakotwórcze). Zawsze dokładnie myj ręce mydłem.

Olej należy wymienić na ciepłym (1-3 minuty) silniku, co zapewnia szybką i pełny odpływ działa. W celu jego wymiany należy odkręcić korek ze wskaźnikiem poziomu oleju (bagnet) (1), odkręcić korek spustowy (2) i spuścić olej do odpowiednia pojemność. Następnie dokręć korek spustowy i wlej świeży olej przez otwór miarki (1) do wymaganego poziomu.

Usługa filtr powietrza . Filtr powietrza oczyszcza powietrze, które dostaje się do gaźnika, gdzie miesza się z paliwem. Podczas pracy generatora gazu filtr stopniowo się brudzi i przestaje pełnić swoje funkcje. Zatkany filtr powietrza obniża jakość mieszanka paliwowa zakłóca pracę silnika i prowadzi do jego przyspieszonego zużycia.

Aby temu zapobiec, filtr powietrza musi być regularnie serwisowany. Odbywa się to w następujący sposób.

• Zdejmij pokrywę obudowy filtra.
• Wyjmij i sprawdź filtr pod kątem zabrudzeń i uszkodzeń.
• Wymień uszkodzone papierowe i piankowe filtry na nowe. Należy również wymienić zabrudzony papierowy wkład filtrujący. Zanieczyszczony filtr z gumy piankowej myje się wodą z mydłem, dokładnie wyciska i suszy. Nie zaleca się czyszczenia wkładu filtra piankowego benzyną ze względu na zagrożenie pożarowe tego ostatniego.
• Filtr piankowy zwilża się czystym olejem silnikowym lub specjalnym, wyciska i wkłada na miejsce. Unikaj kontaktu skóry z olejem.
• Zamknij pokrywę obudowy filtra.

Czyszczenie filtra paliwa. Paliwo przed wejściem do komory spalania przechodzi przez kilka filtrów. Jeden z nich znajduje się w kurku paliwa. Od czasu do czasu trzeba go prać. Do tego potrzebujesz:

• zamknij kurek paliwa;
• odkręcić nakrętkę miski olejowej i wyjąć uszczelka i sitko;
• umyć miskę olejową, filtr i pierścień uszczelniający w benzynie;
• zainstaluj części na miejscu i dokręć nakrętkę miski olejowej;
• otwórz kurek paliwa i sprawdź, czy nie ma wycieków paliwa.

Kurek paliwa z filtrem: 1 – kurek paliwa, 2 – filtr sedymentacyjny, 3 – siateczkowy, 4 – pierścień uszczelniający, 5 – osadnik.

Serwis świec zapłonowych. W przypadku generatorów gazu należy używać tylko świec dostarczonych przez producenta. Informacje na ten temat zawarte są w instrukcjach obsługi sprzętu. Konserwacja świec zapłonowych odbywa się tylko na zimnym silniku. Praca wykonywana jest w następującej kolejności:

• Nasadka świecy jest zdejmowana i czyszczona w razie potrzeby.
• Za pomocą klucza do świec zapłonowych odkręca się świecę zapłonową.
• Wizualnie sprawdzana jest integralność jego izolatora. Jeśli zostaną znalezione pęknięcia, świeca zapłonowa musi zostać wymieniona.
• Specjalna sonda mierzy szczelinę między elektrodami, która powinna wynosić normalnie 0,7-0,8 mm. Jeśli rzeczywiste wartości odbiegają od wymaganych, szczelinę świecy zapłonowej reguluje się poprzez zginanie lub zginanie górnej elektrody lub wymienia się świecę zapłonową.
• W razie potrzeby osady węglowe usuwa się drobnym papierem ściernym lub pilnikiem igłowym.
• Świeca jest instalowana na miejscu ręcznie, aby uniknąć zniekształcenia nici.
• Jest owijany z siłą NIE WIĘKSZĄ NIŻ 25-30 Nm. Po skręceniu nowa świeca ręcznie należy ją dokręcić o 1/2 obrotu kluczem, aby ścisnąć podkładkę. Jeśli zainstalowana jest używana świeca zapłonowa, należy ją dokręcić tylko o 1/8-1/4 obrotu po dokręceniu ręcznym.
• Nakłada się czapkę.

Przygotowanie wytwornicy gazu do długoterminowego przechowywania (konserwacji)

Umieszczając generator benzyny do przechowywania (powyżej 3 miesięcy), konieczne jest wykonanie kilku następujące prace przeprowadzane po całkowitym ostygnięciu silnika.

• Całkowicie spuść benzynę ze zbiornika, spuść, przez śrubę spustową, gaźnik. Przy poluzowanej śrubie spustowej zdejmij nakrętkę ze świecy zapłonowej i pociągnij za linkę rozrusznika 3-4 razy, aby spuścić benzynę z pompy paliwa. Wyczyść filtry paliwa i zainstaluj ponownie.
• Wymień olej silnikowy.
• Wyjmij świecę zapłonową i wlej jedną łyżkę oleju silnikowego do cylindra. Kilkakrotnie obrócić wał silnika, aby olej pokrył powierzchnie trące. Jeśli cylinder został pokryty olejem podczas przygotowania do przechowywania, silnik może lekko dymić podczas rozruchu. Jest okej.
• Owiń świecę zapłonową na miejsce i obróć wałek uchwytem rozrusznika, aż pojawi się opór. W tym momencie tłok znajduje się w najwyższym punkcie suwu sprężania, zawory ssący i wydechowy są zamknięte, co zapobiega korozja wewnętrzna silnik.
• Przechowuj generator w czystym i suchym miejscu do długotrwałego przechowywania.

Jak wspomniano powyżej, benzyna utlenia się i pogarsza podczas przechowywania. Stare paliwo jest przyczyną złego rozruchu, zawiera substancje smołowe, które zanieczyszczają układ paliwowy i mogą spowodować awarię silnika. Czas, przez jaki paliwo może być przechowywane w zbiorniku paliwa i gaźniku bez powodowania problemów funkcjonalnych, może się różnić w zależności od czynników, takich jak temperatura, wilgotność powietrza, stopień napełnienia zbiornika paliwa. Powietrze w częściowo napełnionym zbiorniku paliwa przyczynia się do pogorszenia jakości paliwa. Wysokie temperatury i wilgotne powietrze przyspieszają starzenie się benzyny. Problem degradacji paliwa może wystąpić w ciągu 2-3 miesięcy lub krócej, dlatego zaleca się, aby podczas długich okresów postoju w eksploatacji spuszczać paliwo ze zbiornika i gaźnika oraz zawsze używać świeżego paliwa do pracy.

Możliwe usterki generatora gazu i metody ich eliminacji

Możliwa przyczyna	Metoda eliminacji
Silnik się nie uruchamia
Paliwo złej jakości	Zmień paliwo
Paliwo nie dostaje się do gaźnika	Sprawdź, czy zawór paliwa jest otwarty, czy nie.
Brak iskry na świecy zapłonowej	Sprawdź i wymień świecę zapłonową lub magneto
Pusty zbiornik paliwa	Uzupełnij zbiornik paliwa
Silnik zatrzymuje się
Zatkany filtr powietrza
Niski poziom obrazy olejne	Sprawdź i dodaj olej
Zatkany filtr oleju	Zastępować
Zatkany filtr paliwa	Wyczyść filtr paliwa
Zatkany otwór w korku wlewu paliwa	Wyczyść lub wymień nasadkę
Silnik nie rozwija mocy
Zatkany filtr powietrza	Wyczyść lub wymień filtr
Zużycie pierścieni tłokowych	Wymień pierścienie
Silnik dymi, niebieskie spaliny
Zwiększone zużycie między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą	Wymień zużyte części
Zwiększone zużycie tłoków i cylindrów	Wymień zużyte części
Zwiększone zużycie pierścieni tłokowych	Wymień pierścienie
Ulepszony poziom olej w skrzyni korbowej	Sprawdź i wyreguluj poziom oleju
Silnik dymi, czarne spaliny
Przeciążenie silnika	Zmniejsz wybór energia elektryczna
Zbyt wysoki zapas paliwa	Wyreguluj pompę paliwa
Zatkany filtr powietrza	Wyczyść lub wymień filtr
Silnik bardzo się nagrzewa
Żebra cylindra są brudne	Oczyść żebra cylindra
Niestabilna praca silnika
Awaria regulatora zwojów	Znajdź i usuń przyczynę
Zwiększone zużycie oleju
Zwiększony luz między trzpieniem zaworu a tuleją prowadzącą	Wymień zużyte części
Zużycie pierścieni tłokowych	Wymień pierścienie
Zużycie cylindra	Wymień cylinder

Bezpieczeństwo

Generator to urządzenie generujące energię elektryczną, która w pewnych warunkach może być niebezpieczna. Podczas pracy silnika części układu wydechowego nagrzewają się do wysoka temperatura. Dlatego działanie generatora gazu musi podlegać pewnym zasadom bezpieczeństwa elektrycznego i przeciwpożarowego.

Nie może być obecny w Obszar roboczy obcy i zwierzęta.

Unikaj używania generatora w obszarach z wysoka wilgotność, na otwarta przestrzeń podczas śniegu lub deszczu. Podczas pracy z maszyną ręce i ubranie muszą być suche.

Nie używaj generatora w pobliżu materiałów palnych, palnych i wybuchowych gazów i cieczy. Generator musi znajdować się co najmniej 1 metr od innych urządzeń i ścian. Unikaj dotykania silnika lub rury wydechowej podczas pracy generatora. To jest obarczone poważnymi oparzeniami.

Nie palić w pobliżu generatora i nie dopuszczać do kontaktu z otwartym ogniem lub iskrami.

Należy zachować ostrożność przewody zasilające nie dotykaj części generatora pod napięciem. Uszkodzone przewody należy natychmiast zaizolować lub wymienić.

Przed naprawą i serwisowaniem generatora gazu zaleca się odłączenie przewodu świecy zapłonowej, aby zapobiec przypadkowemu uruchomieniu silnika.

Korzystając z zawartości tej witryny, musisz umieścić aktywne linki do tej witryny, widoczne dla użytkowników i robotów wyszukiwania.

Prawie każdy, kto posiada generator benzyny, ma ten sam problem. Również zimą wczesną wiosną oraz późna jesień gdy temperatura spadnie poniżej +5 ℃, nie jest tak łatwo go uruchomić. Jednocześnie nie ma trudności z wodowaniem w ciepłym sezonie. Od razu widać, że problem występuje, gdy urządzenie stoi w miejscu nieogrzewany pokój(garaż, stodoła itp.) lub na zewnątrz, gdy temperatura powietrza jest wystarczająco niska. Jak w tym przypadku rozwiązany jest problem startupowy?

Najłatwiejszą opcją (wszystkie agregaty benzynowe z rozrusznikiem ręcznym pozytywnie reagują na takie działania) jest doprowadzenie agregatu do: ciepły pokój, niech tam stoi, rozgrzeje się. Po tym łatwo zacznie się na ulicy. Jednak ta procedura, mimo swojej prostoty, ma: znaczna wada- zabiera dużo czasu. Niektórzy rzemieślnicy sugerują przyspieszenie procedury poprzez rozgrzanie gaźnika palnikiem. Ale jest to surowo zabronione, ponieważ operacja zimowa generator gazu musi być wyjątkowo bezpieczny.

Drugą prostą opcją uruchomienia jest wstrzyknięcie aerozolu do gaźnika z puszki tzw. szybki start”. Takie kompozycje są produkowane różne firmy, pojemność może się różnić. Kupuj z góry, przed nadejściem chłodów - a nie poznasz problemów z uruchomieniem generatora!

Co jeszcze może powodować awarię uruchomienia?

Faktem jest, że praca generatora gazu w zimie nie anuluje problemów z rozruchem, co może się zdarzyć o każdej porze roku.

Przyczyną niestabilnej pracy generatora może być zatkany filtr powietrza, który jest czyszczony lub wymieniany. Teraz wiesz, jak uruchomić generator gazu w zimie. Mamy nadzieję, że nasze wskazówki okażą się przydatne.

Generatory off-grid są często niezbędne i pełna lista ich ewentualne zastosowania będą bardzo długie – od dostarczenia prądu, przez weekendową imprezę na plaży, po… stała praca w prywatnym budynku. Szeroki zakres wykonywanych prac doprowadził do powstania dużej liczby typów generatorów autonomicznych, różniących się zarówno konstrukcją, jak i charakterystyką. Łączy je zasada działania – silnik wewnętrzne spalanie tego czy innego rodzaju obraca wał generatora elektrycznego, przekształcając energię mechaniczną w energię elektryczną.

• Generator domowy to zwykle przenośna jednostka zasilana benzyną, nieprzeznaczona do pracy ciągłej, o mocy kilku kVA.
• Profesjonalne generatory mają zwiększona moc i czas ciągłej pracy, a dla większej efektywności paliwowej i zwiększenia zasobów zwykle instaluje się na nich silniki. Jednocześnie, jeśli domowe generatory elektryczne generują prąd 220 V, to generatory profesjonalne są w przeważającej mierze zaprojektowane na napięcie wyjściowe 380 V. Duże wymiary i waga wymuszają umieszczenie potężne generatory na podwoziu kołowym lub ustawić je w miejscu.

Tak więc w tej klasyfikacji znaleźliśmy już szereg konstruktywnych różnic. Rozważmy je w kolejności.

Jak wiesz, silnik benzynowy może działać jak. Jednocześnie niska wydajność i ograniczone zasoby sprawiają, że silniki dwusuwowe nie są najczęstsze najlepszy wybór do napędzania generatora elektrycznego, chociaż są prostsze w konstrukcji, co oznacza, że ​​są tańsze i lżejsze.

Silnik czterosuwowy, choć tak ciężej i drożej zużywa znacznie mniej paliwa i w stanie zrobić znacznie więcej. Dlatego generatory do 10 kVA są zwykle wyposażane w silniki tego typu.

Silniki benzynowe generatorów elektrycznych to głównie jednostki jednocylindrowe z wymuszonym chłodzeniem powietrzem, przygotowanie mieszanki palnej odbywa się za pomocą gaźnika. Aby je uruchomić, stosuje się rozrusznik linowy lub dodatkowo w projekcie uwzględniono rozruch elektryczny (wtedy oprócz akumulatora takie generatory mają również wyjście 12 V: akumulator jest ładowany z tego obwodu, a konsumenci zaprojektowani do zasilanie niskonapięciowe). Najpopularniejszymi silnikami z żeliwną tuleją i górnym zaworowym mechanizmem dystrybucji gazu są z reguły silniki GX i ich kopie.

Domowe silniki generatorów benzynowych nie jest przeznaczony do długotrwałej ciągłej pracy. Przekroczenie czasu pracy określonego w instrukcji obsługi (zwykle nie więcej niż 5-7 godzin) skróci żywotność silnika.

Jednak nawet najbardziej zaawansowane silniki benzynowe mieć ograniczone zasoby: przy należytej staranności będą pracować 3-4 tys. godzin. Dużo czy mało? Przy okazjonalnym użyciu w drodze, na przykład do podłączenia elektronarzędzia, jest to dość duży zasób, ale stale zasilany prywatny dom z generatora gazu oznacza coroczne uporządkowanie jego silnika.

Dużo mieć więcej zasobów jednostki napędowe, ponadto są bardziej opłacalne podczas długotrwałej eksploatacji ze względu na większą wydajność. Z tego powodu wszechmocny zestawy generujące, zarówno przenośne, jak i stacjonarne, wykorzystują silniki wysokoprężne.

W przypadku takich jednostek szereg wad silników wysokoprężnych w porównaniu z benzynowymi (wysoki koszt, większa waga i hałas) nie ma zasadniczego znaczenia, istnieje pewna niedogodność tylko podczas uruchamiania silników wysokoprężnych w chłodne dni.

Należy pamiętać, że podczas pracy praca długoterminowa Na biegu jałowym bez obciążenia jest dla nich szkodliwe: zaburzona jest kompletność spalania paliwa, co prowadzi do zwiększonego tworzenia się sadzy, zatykania spalin i rozcieńczania oleju silnikowego przesączającego się przez pierścienie tłokowe olej napędowy. Dlatego na liście rutynowej konserwacji dla elektrownie diesla pamiętaj, aby włączać je okresowo na pełnej mocy.

Ponadto istnieją generatory, które działają. Strukturalnie nie różnią się od benzyny, z wyjątkiem układu zasilania: zamiast gaźnika są wyposażone w regulator ciśnienia gazu i skalibrowaną dyszę doprowadzającą gaz do kolektora dolotowego. Jednocześnie takie generatory mogą wykorzystywać nie tylko cylinder z gaz płynny, ale także sieć gazowa – w tym przypadku koszty paliwa stają się minimalne. Wadą takich generatorów jest niska mobilność ( butla gazowa większy i cięższy od zbiornika gazu, który zresztą można zatankować na miejscu), a także zwiększone zagrożenie pożarowe, zwłaszcza przy obsłudze niepiśmiennej. Jednak jako zapasowe źródło zasilania w domu podłączonym do sieci gazowej jest to dobra opcja: nie trzeba dbać o utrzymanie poziomu i jakości paliwa w zbiorniku gazu oraz o żywotność silnika podczas pracy na gazie jest wyższy niż podczas jazdy na benzynie.