11 września Bitwa o przylądek Tendra. Dzień chwały wojskowej Rosji - Zwycięstwo eskadry rosyjskiej na Przylądku Tendra (1790)

pokazać na mapie

Bitwa pod przylądkiem Tendra (bitwa pod Gadzhibey) – bitwa morska na Morzu Czarnym w trakcie Wojna rosyjsko-turecka 1787-1791 pomiędzy eskadrą rosyjską pod dowództwem F. F. Uszakowa a eskadrą turecką pod dowództwem Gasana Paszy. Stało się to 28-29 sierpnia (8-9 września) 1790 r. w pobliżu Mierzei Tendra.

Po aneksji Krymu do Rosji rozpoczęła się nowa wojna rosyjsko-turecka. Wojska rosyjskie rozpoczęły ofensywę w rejonie Dunaju. Utworzono flotyllę kuchni, aby im pomóc. Nie mógł jednak dokonać przejścia z Chersoniu na obszar walki ze względu na obecność tureckiej eskadry na zachodzie Morza Czarnego. Na pomoc flotylli przybył eskadra kontradmirała F. F. Uszakowa. Mając pod swoim dowództwem 10 pancerników, 6 fregat, 17 statków wycieczkowych, statek bombardujący, statek próbny i 2 statki strażackie, 25 sierpnia opuścił Sewastopol i udał się do Oczakowa, aby połączyć się z flotą wioślarską i stoczyć bitwę z wrogiem.

Dowódca floty tureckiej Hasan Pasza, zebrawszy wszystkie swoje siły między Hajibey (obecnie Odessa) a Cape Tendra, pragnął zemsty za porażkę w bitwie pod Cieśniną Kerczeńską 8 lipca 1790 roku. determinacji do walki z wrogiem, udało mu się przekonać sułtana o rychłej klęsce rosyjskich sił morskich na Morzu Czarnym i tym samym zasłużył sobie na jego przychylność. Selim III za wierność udzielił pomocy swojemu przyjacielowi i krewnemu (Hasan Pasza był żonaty z siostrą sułtana) doświadczonego admirała Saida Beya, zamierzając odwrócić bieg wydarzeń na morzu na korzyść Turcji.

Rankiem 28 sierpnia flota turecka, składająca się z 14 pancerników, 8 fregat i 23 innych statków, nadal kotwiczyła między przylądkiem Tendra i Hajibey. I nagle od strony Sewastopola Gasan odkrył rosyjskie statki płynące pod pełnymi żaglami w marszu trzech kolumn. Pojawienie się Rosjan zmyliło Turków. Pomimo przewagi w sile, pospiesznie zaczęli przecinać liny i bezładnie wycofywać się nad Dunaj. Uszakow kazał nieść wszystkie żagle i pozostając w porządku marszu, zaczął schodzić na wroga. Zaawansowane okręty tureckie, wypełniwszy żagle, wycofały się na znaczną odległość. Ale dostrzegając niebezpieczeństwo wiszące nad tylną strażą, Gasan Pasza zaczął się z nim jednoczyć i budować linię bojową. Uszakow, kontynuując zbliżenie z wrogiem, wydał także rozkaz przeorganizowania się w linię bojową. W rezultacie rosyjskie okręty „bardzo szybko” ustawiły się w szyku bojowym na wietrze pod Turkami.

Korzystając ze zmiany szyku bojowego, która usprawiedliwiła się w bitwie kerczeńskiej, Fiodor Fiodorowicz wycofał z linii trzy fregaty – „Jan Wojownik”, „Jerome” i „Ochrona Dziewicy”, aby zapewnić manewrową rezerwę na wypadek zmiany wiatr i możliwy atak wroga z dwóch stron. O godzinie 15, po zbliżeniu się do wroga na odległość strzału winogronowego, F.F. Uszakow zmusił go do walki. I wkrótce, pod potężnym ogniem linii rosyjskiej, wróg zaczął uchylać się od wiatru i denerwować. Zbliżając się, Rosjanie z całych sił zaatakowali wysuniętą część floty tureckiej. Flagowy okręt Uszakowa „Boże Narodzenie” walczył z trzema wrogimi okrętami, zmuszając ich do opuszczenia linii.

Do godziny 17 cała linia turecka została ostatecznie pokonana. Naciskane przez Rosjan zaawansowane okręty wroga skierowały w ich stronę rufę, aby wyjść z bitwy. Za ich przykładem poszły inne statki, które w wyniku tego manewru zostały zaawansowane. Podczas tury wystrzelono w nich serię potężnych salw, powodując ich wielkie zniszczenie. Szczególnie ucierpiały dwa flagowe tureckie statki, które sprzeciwiały się Narodzeniu Chrystusa i Przemienieniu Pańskiemu. Na tureckim okręcie flagowym zestrzelono główny topżagiel, zabito reje i maszty, zniszczono rufę. Walka trwała dalej. Trzy tureckie statki zostały odcięte od głównych sił, a rufa statku Hasan-Pashinsky została rozbita na kawałki przez rosyjskie kule armatnie. Wróg zaczął uciekać w kierunku Dunaju. Uszakow ścigał go, aż ciemność i wzmożony wiatr zmusiły go do zaprzestania pościgu i zakotwiczenia.

O świcie następnego dnia okazało się, że tureckie okręty znajdowały się w bliskiej odległości od Rosjan, których fregata Ambroży z Mediolanu była całkowicie we flocie wroga. Ale ponieważ flagi nie zostały jeszcze podniesione, Turcy wzięli go za siebie. Zaradność dowódcy – kpt. M.N. Neledinsky - pomógł mu wyjść z tak trudnej sytuacji. Po zważeniu kotwicy z innymi tureckimi statkami, podążał za nimi bez podnoszenia flagi. Stopniowo pozostający w tyle Neledinsky czekał na moment, w którym niebezpieczeństwo minęło, podniósł flagę św. Andrzeja i udał się do swojej floty. Uszakow wydał polecenie podniesienia kotwic i wypłynięcia w pogoń za wrogiem, który mając pozycję nawietrzną zaczął się rozpraszać różne strony. Jednak mocno uszkodzony 74-działowy okręt „Kapudania”, który był okrętem flagowym Saida Beya, oraz 66-działowy „Meleki Bahri” pozostawały w tyle za flotą turecką. Ten ostatni, tracąc swojego dowódcę Kara-Ali, który został zabity kulą armatnią, poddał się bez walki, a Kapudaniya, próbując wyrwać się z prześladowań, skierował swój kurs na płytką wodę oddzielającą tor wodny między Kinburn a Gadzhibey . Dowódca awangardy, kapitan stopnia brygady G.K., został wysłany w pościg. Golenkin z dwoma statkami i dwiema fregatami. Statek „Św. Andrey jako pierwszy wyprzedził Kapudaniya i otworzył ogień. Wkrótce przybył „Św. Jerzego”, a po nim – „Przemienienie Pańskie” i jeszcze kilka sądów. Zbliżając się spod wiatru i strzelając salwą, zastąpili się nawzajem.

Statek Said Bey był praktycznie otoczony, ale nadal dzielnie się bronił. Uszakow widząc bezużyteczny upór wroga, o godzinie 14 zbliżył się do niego na odległość 30 sążni, powalił od niego wszystkie maszty i ustąpił miejsca św. Jerzy." Wkrótce „Boże Narodzenie” ponownie wbiło się w nos tureckiego okrętu flagowego, przygotowując się do następnej salwy. Ale potem, widząc jego beznadziejność, turecki okręt flagowy opuścił flagę. Rosyjscy marynarze weszli już na pokład wrogiego statku, starając się przede wszystkim wyselekcjonować oficerów na pokłady łodzi. Z silnym wiatrem i gęstym dymem, ostatnia łódź z dużym ryzykiem ponownie zbliżyła się do burty i uniosła Saida Beya, po czym statek wzbił się w powietrze wraz z pozostałą załogą i skarbcem floty tureckiej. Wybuch wielkiego okrętu admirała na oczach całej floty tureckiej wywarł na Turkach silne wrażenie i dopełnił moralnego zwycięstwa Uszakowa pod Tendrą. Wzmagający się wiatr, uszkodzenia drzewc i takielunku nie pozwoliły Uszakowowi na dalsze pościg za wrogiem. Dowódca rosyjski wydał rozkaz przerwania pościgu i dołączenia do limanskiej eskadry.

W dwudniowej bitwie morskiej wróg poniósł miażdżącą porażkę, tracąc dwa pancerniki, brygantynę, lankona i pływającą baterię.

Mocne strony:
Imperium Rosyjskie- 10 pancerników, 6 fregat, 1 statek bombardujący i 20 statki pomocnicze, 830 pistoletów
Imperium Osmańskie – 14 pancerników, 8 fregat i 23 statki pomocnicze, 1400 dział

Straty:
Imperium Rosyjskie – 21 zabitych, 25 rannych
Imperium Osmańskie – 2 statki, ponad 2 tysiące zabitych

Podczas dwudniowej bitwy morskiej ok. godz. Tendra w 1790 r. 10 pancerników, 6 fregat, 20 statków pomocniczych (łącznie 826 dział) kontradmirała F.F. Uszakow został zaatakowany przez zakotwiczoną turecką flotę Kapudana Paszy Husajna (14 pancerników, 8 fregat i 23 małe statki, łącznie 1400 dział). Po 1,5-godzinnej bitwie Turcy wycofali się z bitwy. Następnego dnia szwadron rosyjski ścigał Turków, uciekając nad Bosfor. Pancernik „Meleki-Bohri” został schwytany, kilka statków zostało zniszczonych. Zapewniono przejście rosyjskiej flotylli wioślarskiej nad Dunaj i jej udział w zdobyciu szeregu twierdz, w tym Izmaela.

ROSJANIE STRACILI 46 OSÓB, TURCY - 5500

14 marca 1790 r. (daty podane są w starym stylu) kontradmirał F.F. został mianowany dowódcą Floty Czarnomorskiej. Uszakow. Zrozumiał, że nierówność sił na Morzu Czarnym nie obiecywała pewnego sukcesu przy stosowaniu ścisłych kanonów. bitwa morska statki w linii bojowej - wymagania tak zwanej taktyki liniowej, ogólnie przyjętej w tym czasie we wszystkich flotach świata. Zaistniała potrzeba znalezienia nowej taktyki. Jego główne zasady, opracowane przez Uszakowa, odmawiały ślepego podporządkowania się linii bitwy. Jego zdaniem dowódca marynarki na początku bitwy musiał skoncentrować swoje wysiłki na najsłabszej części swojego systemu. Turcy mieli taki okręt flagowy, po klęsce którego rozpadł się system statków tureckich, zwrócili się do ucieczki. Ponadto Uszakow uważał, że w bitwie potrzebna jest silna rezerwa mobilnych statków (fregat). Podczas bitwy dowódca marynarki nie powinien przegapić korzystnych dla siebie pozycji („przydatne przypadki” – wahanie, zamieszanie, błędy wroga) i wykorzystać je do udane działania, dowódcy statków również nie powinni przegapić „przydatnych okazji”. Wydawali się mieć pewien stopień niezależności.

Pierwsze wyniki nowej taktyki podano 8 lipca w bitwie nad Cieśniną Kerczeńską, gdzie mimo przewagi liczebnej flota turecka została pokonana. Plan zdobycia Krymu przez wojska tureckie został udaremniony. Ale moc morska Imperium Osmańskie nie został całkowicie zniszczony.

Na początku sierpnia flota turecka, rozrzucona po całym morzu, ponownie zaczęła się zbierać w jedną eskadrę w pobliżu ujścia ujścia Dniepru, 10 mil od wybrzeża. Dowódca floty tureckiej, Kapuda Pasza (admirał) Hussein (Husein), tęsknił za zemstą za klęskę w Cieśninie Kerczeńskiej. Aby mu pomóc, turecki sułtan Selim III wysłał doświadczony junior flagowy – Seid Bey.

Sytuacja w kierunku lądowym skłoniła również Uszakowa do szybkiego wyeliminowania niebezpieczeństwa od strony morza. Wojska rosyjskie posuwające się w kierunku ujścia Dunaju potrzebowały wsparcia z morza i liczyły na pomoc floty. Ale Uszakow nie spieszył się z wyjściem w morze, ponieważ po rozpoczęciu bitwy z jedną z formacji floty tureckiej ryzykował narażeniem Sewastopola na niebezpieczeństwo ataku innych oddziałów. Dlatego czekał na koncentrację wszystkich sił floty tureckiej do ogólnej bitwy.

Rankiem 21 sierpnia główna część floty tureckiej (45 statków) przeniosła się na kotwicowisko między Hadji Bey (Odessa) a przylądkiem Tendra. Hussein Pasza uważał, że rosyjska eskadra nie zdążyła dojść do siebie po poprzedniej bitwie i nie należy oczekiwać, że w najbliższej przyszłości opuści Sewastopola. Ale Rosjanie szybko naprawili uszkodzenia statków i 25 sierpnia Uszakow wyprowadził je na morze.

O świcie 28 sierpnia 1790 r. Rosyjska eskadra Uszakowa nagle pojawiła się w rejonie parkingu floty tureckiej w pobliżu Tendry. Była gorsza od wroga: 10 pancerników (z których tylko 5 dużych), 6 fregat, 1 statek bombardujący i 20 statków pomocniczych przeciwko 14 dużym pancernikom, 8 fregatom i 23 statkom pomocniczym. Ale po stronie Rosjan było zaskoczenie i korzystna pozycja względem kierunku wiatru. Turcy, nie spodziewając się ataku, w pośpiechu zaczęli przecinać liny kotwiczne i wycofywać się do ujścia Dunaju.

Uszakow nakazał „nieść wszystkie żagle”. Czołowym okrętom tureckim udało się wycofać na znaczną odległość, ale szybki manewr rosyjskiej eskadry groził odcięciem innych okrętów.

Dzięki wysiłkom Kapudana Paszy, a zwłaszcza Seyid Bey, Turcy zdołali przezwyciężyć zamieszanie i zorganizować opór. Aby osłonić tylną straż, turecki dowódca skręcił w prawy hals i pospiesznie zaczął ustawiać statki w kolumnie kilwateru do walki na kursie kolizyjnym. A rosyjskie statki, po wykonaniu złożonego manewru, położyły się na kursie równoległym do floty wroga.

Używając taktycznej techniki, która usprawiedliwiła się w bitwie kerczeńskiej, Uszakow wycofał z linii trzy fregaty „Jan Wojownik”, „Jerome” i „Ochrona Dziewicy” - aby zapewnić zwrotną rezerwę na wypadek zmiany wiatru i możliwa zmiana kierunku ataku wroga.

O godzinie 15, po zbliżeniu się na odległość wystrzału kanistra, rosyjskie okręty otworzyły ogień. Główny cios ich głównych sił został skierowany na turecką awangardę, gdzie znajdowały się tureckie okręty flagowe. Flagowy okręt Uszakowa „Boże Narodzenie” walczył z trzema statkami naraz, zmuszając je do opuszczenia linii.

Po dwóch godzinach zaciętego pojedynku pozostałe tureckie okręty, nie mogąc wytrzymać ognia, zaczęły odwracać się do wiatru i opuszczać bitwę w nieładzie. Ale podczas tury spadła na nich seria potężnych salw, co doprowadziło do wielkiego zniszczenia. Szczególnie ucierpiały dwa flagowe tureckie statki, które sprzeciwiały się Narodzeniu Chrystusa i Przemienieniu Pańskiemu. Wzrosło tureckie zamieszanie. Uszakow nadal ścigał statek juniorskiego okrętu flagowego. Rosyjskie okręty poszły za przykładem swojego przywódcy. 3 tureckie okręty zostały odcięte od głównych sił, ale nadejście nocy uratowało turecką flotę. Okręty eskadry Uszakowa zakotwiczyły, aby naprawić uszkodzenia.

Widząc stojącą w pobliżu o świcie flotę turecką 29 sierpnia, Uszakow rozkazał natychmiast podważyć kotwicę i zaatakować ją. Turcy, nie mając czasu na odzyskanie sił po niedawnej bitwie, postanowili uciekać. Ścigając ich, rosyjska eskadra wymusiła kapitulację 66-działowego okrętu „Melechi Bakhri” i 74-działowego okrętu młodszego tureckiego okrętu flagowego „Kapudaniye”, który w momencie kapitulacji był w ogniu i wkrótce eksplodował. Tylko 20 osób uciekło i zostało wziętych do niewoli, w tym admirał Seyid Bey. W drodze do Bosforu kolejny 74-działowy statek i kilka małych statków zatonęło z powodu uszkodzeń. Ponadto wróg stracił jeszcze dwa małe statki i pływającą baterię, która osiadła na mieliźnie.

W meldunkach dla sułtana tureckie okręty flagowe pisały, że liczba zabitych i rannych „rozciąga się” do 5500 osób. Rosjanie stracili 46 zabitych i rannych.

Zwycięstwo Floty Czarnomorskiej w Tendra było kompletne, w znacznym stopniu przyczyniło się do wyniku wojny, umożliwiło oczyszczenie północno-zachodniej części Morza Czarnego ze statków wroga i otworzyło swobodny dostęp do statków flotylli Liman dla morze. W rezultacie, z pomocą rosyjskiej flotylli, która weszła do Dunaju wojska rosyjskie zajęli twierdze Kiliya, Tulcha, Isakchi i wreszcie Ismael.

Tendra jest wpisana w historię światowej sztuki morskiej. Admirał Uszakow stał się jednym z pierwszych rosyjskich okrętów flagowych uznanych przez Europę i innowatorem zwrotnych taktyk morskich, które sprawdziły się w bitwie, doprowadziły do ​​zniszczenia tureckiej dominacji na Morzu Czarnym i ugruntowały pozycję Rosji na jego wybrzeżach.

Sergey Tashlykov, kandydat nauki historyczne, adiunkt

Nikołaj Rojanow, kandydat nauk wojskowych, profesor

TENDRA - ZWYCIĘSTWO ADMIRAŁA USHAKOV

Fiodor Fiodorowicz nie był mistrzem w pisaniu długich raportów, ale podyktował nakaz wdzięczności marynarzom, którzy walczyli pod jego dowództwem pod Tendrą:

„Za nieprzyjacielską bitwę przeciwko Kochabey 28 i 29 sierpnia przeciwko flocie, gdy łamała inną, o podważenie statku admirała i zajęcie kolejnego wrogiego statku, i nie tylko inny rodzaj trzy sądy wojskowe na mocy rozkazu, jego lordowska mość raczył mi ogłosić: za odważne czyny i umiejętne rozkazy, jego najwdzięczniejsze podziękowania, które kazał mi ogłosić wszystkim moim współpracownikom, którzy są ze mną w bitwie, i zapewnić ich wszystkich, że Jego lordowska mość nie pozostawi w całości o tych wyczynach i ich służbie, aby przedstawić co panom dowódców okrętów, fregat i innych okrętów, temu samemu oraz całemu personelowi i starszym oficerom oraz różnym stopniom, którzy są we flocie podczas tę bitwę ze mną, aby ogłosić.

Przynoszę również moją najwdzięczniejszą wdzięczność i polecam jutro zanieść do Wszechmogącego za tak szczęśliwie udzielone zwycięstwo modlitwę do wszystkich, którzy ze statków mogą znaleźć się w kościele św. Mikołaja Cudotwórcy, kapłanów z całej floty, aby być w tym kościele o godzinie 10 po południu i po odejściu nabożeństwa dziękczynnego ogień ze statku „Narodzenie Chrystusa” z 51 dział.

SEWASTOPOL I ROSYJSKA FLOTA PRZED XX WIEKIEM

1771 Założenie Flotylli Wioślarskiej nad Dunajem.

1774 Zakończenie wojny rosyjsko-tureckiej w latach 1768-1774. Zawarty został pokój Kuchuk-Kaynarji.

1778 Założono miasto Chersoń.

1782 Chersoński korpus marynarki został otwarty. Ustanowił Zakon Św. Włodzimierza” 4 stopnie.

1783 Siły morskie na południu Rosji stały się znane jako Flota Czarnomorska. Założenie Sewastopola.

1787 Początek wojny rosyjsko-tureckiej 1787 - 1792

1788 Bitwa pod Fidonisi. Medal „Za odwagę na wodach Oczakowa” został ustanowiony na cześć zwycięstwa rosyjskiej flotylli wioślarskiej pod Oczakowem.

1790 Bitwa w Cieśninie Kerczeńskiej. Bitwa pod Tendrą.

1791 Bitwa pod przylądkiem Kaliakria. W Chersoniu otwarto Czarnomorską Szkołę Artylerii.

1799 Zdobycie wyspy Korfu przez połączoną flotę rosyjsko-turecką pod dowództwem F.F.Uszakowa.

1806 Początek wojny rosyjsko-tureckiej (1806-1812).

1819 Ustanowiono rufową flagę św. Jerzego, zachowując podstawę projektu flagi św. Andrzeja.

1827 Bitwa pod Navarino. Klęska floty turecko-egipskiej przez połączoną eskadrę rosyjsko-angielsko-francuską. Założono służbę hydrograficzną.

1828 Początek wojny rosyjsko-tureckiej 1828 - 1829

1829 26 maja (14) - Legendarna bitwa brygu „Merkury” (dowódca - dowódca porucznik A.I. Kazarsky) z dwoma tureckimi pancernikami.

1829 Ustanowiono medal „Za wojnę turecką”.

1830 Działania Floty Czarnomorskiej u wybrzeży Kaukazu 1830-1853.

1831 Udział floty rosyjskiej w wojna domowa w Grecji 1831-1832

1833 Wyprawa Floty Czarnomorskiej na Bosfor.

1841 Ustanowiono medal na wstążce Annensky'ego „Za pracowitość” (nagrodzono niższe stopnie po 22 latach służby w Gwardii lub 25 lat w Marynarce Wojennej).

1853 Początek wojna krymska 1853-1856

1853 17 listopada (5) - bitwa fregaty parowej „Vladimir” z parowcem turecko-egipskim „Pervaz-Bakhri”.

1855 5 - 8 września (24-27 sierpnia) - szóste bombardowanie i szturm na Sewastopol. 1855 Ustanowiono medal „Za obronę Sewastopola”.

1856 Podpisanie traktatu paryskiego. Ustanowiono medal „Pamięci wojny 1853-1856”.

1867 AA Popow opracował projekt nadającego się do żeglugi pancernika.

1875 - w Nikołajewie utworzono szkołę mechaników i palaczy, szkołę sterników i sygnalistów oraz szkołę marynarzy do szkolenia specjalistów okrętowych.

1877 Początek wojny rosyjsko-tureckiej 1877-1878

1877 23 lipca (11) - bitwa parowca „Vesta” pod dowództwem komandora porucznika N. M. Baranowa z tureckim pancernikiem „Fethi-Buland”.

1878 Ustanowiono medal „Pamięci wojny rosyjsko-tureckiej 1877-1878”. Dla niższych stopni ustanowiono medal „Za odwagę” (od 1913 r. nosił nazwę św. Jerzego). Pierwsze użycie broni torpedowej przez łodzie.

1881 Przyjęto nowy program budowy okrętów, planując w ciągu 20 lat zbudować 8 pancerników eskadrowych, 2 krążowniki i 19 niszczycieli dla Morza Czarnego.

1895 Sewastopol ponownie staje się główną bazą Floty Czarnomorskiej. Wszystkie główne instytucje marynarki wojennej są tu przeniesione z Nikołajewa.

1896 Testowanie systemu w Sewastopolu komunikacja telefoniczna dla nurków, który został następnie przyjęty w całej flocie.

1899 Wynalazca radia A. S. Popov i jego asystent N. K. Rybkin, po przybyciu do Sewastopola, zainstalowali stacje radiowe na pancernikach „George the Victorious”, „Three Saints” i na krążowniku minowym „Captain Saken”.

11 września Rosja obchodzi Dzień Chwały Wojskowej Rosji - Dzień zwycięstwa rosyjskiej eskadry nad flotą osmańską na przylądku Tendra. W 1790 r. eskadra floty rosyjskiej dowodzona przez admirała Fiodorowicza Uszakowa zadała poważną klęskę flocie osmańskiej dowodzonej przez Husajna Paszy.

13 sierpnia 1787 r. rozpoczęła się kolejna wojna między Rosją a Imperium Osmańskim. Jak zwykle Turcja osmańska otrzymała wsparcie od liderów stany zachodnie- Wielka Brytania, Francja i Prusy, po czym wystąpiła z ultimatum Imperium Rosyjskim - o przywrócenie podległość Chanat Krymski i Gruzji w stosunku do Imperium Osmańskiego, a także aby umożliwić inspekcje Rosyjskie statki przechodząc przez Bosfor i Dardanele. Oczywiście Rosja odmówiła spełnienia warunków ultimatum, co stało się formalną przyczyną wypowiedzenia wojny Imperium Rosyjskiemu. Tak więc wojna rosyjsko-turecka, która rozpoczęła się w sierpniu 1787 r., była próbą zemsty Imperium Osmańskiego i odzyskania kontroli nad Krymem i Gruzją. Sułtan wierzył, że mecenat Wielkiej Brytanii, Francji i Prus pozwoli mu osiągnąć swoje cele i zmusi Imperium Rosyjskie do wycofania się z Krymu i rezygnacji z roszczeń terytorialnych na Kaukazie.

Do czasu bitwy pod przylądkiem Tendra wojna rosyjsko-turecka trwała już trzy lata. Wraz z Imperium Rosyjskim Austria walczyła przeciwko Turkom. Jednak na lądzie zarówno wojska rosyjskie, jak i austriackie długi czas nie osiągnął znaczących korzyści. Zupełnie inaczej wyglądała sytuacja na Morzu Czarnym. Aby wesprzeć wojska rosyjskie posuwające się na pozycje tureckie w rejonie Dunaju, w 1790 r. stworzono flotyllę galer, która miała opuścić Chersoń i udać się na obszar walki. Ale droga flotylli galer została zablokowana przez eskadrę turecką, znajdującą się w zachodniej części Morza Czarnego. Dlatego dowództwo postanowiło wysłać eskadrę 10 pancerników, 6 fregat, 17 krążowników, 1 statek bombardujący, 1 statek próbny i 2 zapory ogniowe, aby wspomóc flotyllę galery.

45-letni kontradmirał Fiodor Uszakow, jeden z najbardziej utalentowanych rosyjskich admirałów, został wyznaczony na dowódcę eskadry, piastując w tym czasie stanowisko dowódcy Floty Czarnomorskiej.

Doświadczony dowódca marynarki wojennej, Uszakow od 1766, od końca Marines korpus kadetów, służył we flocie - najpierw na Bałtyku, a następnie na Morzu Czarnym, brał udział w wojnie rosyjsko-tureckiej w latach 1768-1774. następnie w wojnie rosyjsko-tureckiej 1787-1791 wyróżnił się w bitwie morskiej pod Fidonisi oraz w bitwie pod Kerczem. 25 sierpnia (6 września 1790 r.) eskadra pod dowództwem kontradmirała Uszakowa opuściła port w Sewastopolu i skierowała się do Oczakowa, aby dołączyć do flotylli galerowej.

Tymczasem na obszarze między Khadzhibey i Cape Tendra skoncentrowały się imponujące siły osmańskie. Dowódca floty osmańskiej, Hussein Pasza, był pewien rychłej porażki. Rosyjska flota na Morzu Czarnym i był w stanie przekonać do tego sułtana Selima III. Władca Porty Osmańskiej wysłał na pomoc Husajnowi Paszy innego doświadczonego tureckiego dowódcę marynarki wojennej – trzyosobowego admirała Saida Beya.

Pod dowództwem Husseina Paszy w tym czasie znajdowało się 14 pancerników, 8 fregat i 23 inne statki. Rankiem 28 sierpnia obserwatorzy tureckich statków zakotwiczonych między Khadzhibey i Cape Tendra odkryli w oddali rosyjskie statki płynące z Sewastopola. Szwadron floty rosyjskiej poruszał się szybko, pod pełnymi żaglami, zbudowany w trzech kolumnach. Chociaż flotylla osmańska miała przewagę liczebną, zbliżanie się rosyjskiej eskadry wywołało spore poruszenie wśród dowództwa osmańskiego. Kapitanowie statków osmańskich kazali marynarzom przeciąć liny. Rozpoczął się odwrót flotylli tureckiej nad Dunaj, co nie mogło pozostać niezauważone na rosyjskich statkach. Kontradmirał Uszakow, odkrywszy, że Turcy rozpoczęli chaotyczny odwrót, kazał przejść do floty wroga, pozostając w porządku marszowym. Wkrótce straż tylna tureckiej flotylli znalazła się w niebezpieczeństwie, po czym Husajn Pasza wydał rozkaz swoim okrętom, aby zatrzymały się i ustawiły w szyku bojowym. Podobny rozkaz wydał kontradmirał Uszakow. Jednocześnie nakazał fregatom „Jan Wojownik”, „Jerome” i „Ochrona Matki Bożej” wycofanie się z linii jako rezerwa manewrowa.

O godzinie 15:00 rozpoczęła się bitwa. Ciężki ostrzał artyleryjski z rosyjskich okrętów spowodował poważne uszkodzenia okrętów tureckich. Okręt flagowy „Rozhdestvo Christovo”, na którym znajdował się sam admirał Uszakow, skierował trzy tureckie statki, zmuszając je do opuszczenia szyku bojowego. W ciągu dwóch godzin bitwy rosyjskie statki zdołały całkowicie rozbić turecką formację bojową, po czym wrogie statki zwróciły rufę na rosyjskie statki i zaczęły się wycofywać. Jednak rosyjskie okręty kontynuowały ciężki ostrzał okrętów tureckich, co spowodowało ich ogromne uszkodzenia. Na przykład na okręcie flagowym Husajna Paszy zniszczono rufę i reje. Trzy statki floty osmańskiej zostały na ogół odcięte od głównych sił.

Taki miażdżący cios zmusił wroga do szybkiego wycofania się w kierunku Dunaju, a rosyjskie statki kontynuowały ściganie flotylli osmańskiej aż do zmroku, po czym pogoda mimo to zmusił eskadrę Uszakowa do zatrzymania się i zakotwiczenia.

Jednak o świcie okazało się, że turecka flotylla zakotwiczyła bardzo blisko głównych sił rosyjskiej eskadry. Ponadto fregata Ambroży z Mediolanu, na której nie podnoszono rosyjskich flag, znajdowała się wśród statków tureckich - i nie reagowali na to, myląc ją z jednym ze statków flotylli tureckiej. Na koniec dowódca fregaty kpt. M.N. Neledinsky wpadł na rozsądny pomysł - nie podniósł flag i nadal powoli podążał za turecką flotyllą, a następnie pozostał w tyle i po rozkazie podniesienia flagi św. Andrzeja wycofał się na miejsce rosyjskiej eskadry.

Eskadra Uszakowa rozpoczęła dalszy pościg za wrogiem. Główne siły floty osmańskiej pozostawały w tyle za 74-działowym statkiem Kapudaniya, uszkodzonym w poprzedniej bitwie, na którym znajdował się admirał Said Bey, asystent Husseina Paszy, i 66-działowy statek Meleki-Bahri. Kiedy zginął dowódca Meleki-Bahri, kapitan Kara-Ali, załoga statku postanowiła poddać się bez walki. Jeśli chodzi o Kapudaniya, statek ten skierował się w stronę płytkiej wody, ścigany przez 2 pancerniki i 2 fregaty floty rosyjskiej pod ogólnym dowództwem kapitana stopnia brygady G.K. Golenkin, który dowodził awangardą szwadronu Uszakow. W końcu pierwszą „Kapudanię” wyprzedził statek „St. Andrey”, który otworzył ogień do tureckiego statku. Potem pojawiły się "Św. Jerzy" i "Przemienienie Pańskie".

Pomimo okrążenia i przeważających sił Rosjan, „Kapudania” nadal desperacko stawiała opór. W końcu flagowiec Uszakowa powalił wszystkie maszty z tureckiego statku, po czym „Boże Narodzenie” przygotowywało się do kolejnego ostrzału tureckiego statku, ale wtedy Said Bey zdecydował się opuścić flagę. W tym czasie „Kapudania” była już w ogniu, a na pokładzie wylądowali rosyjscy marynarze, którzy schwytali osmańskich oficerów, dowodzonych przez samego admirała Saida Beya i dowódcę statku Mehmeta Darseya. Oprócz nich schwytano 18 starszych oficerów i urzędników wojskowych flotylli osmańskiej.

Admirał Said Bey został usunięty ze statku ostatnią łodzią, po czym Kapudaniya wzbił się w powietrze wraz z pozostałymi na nim osmańskimi marynarzami. Sytuację Turków przyćmił fakt, że cała rezerwa finansowa tureckiej flotylli znajdowała się na Kapudanii. Oczywiście dla pozostałych statków floty osmańskiej niechlubny koniec Kapudaniya i schwytanie Saida Beja były prawdziwym szokiem. Turcy byli w rozsypce, całkowicie przegrywając bitwę z eskadrą Uszakowa. Tymczasem ze względu na nasilający się wiatr oraz uszkodzenia drzewc i olinowania kontradmirał Uszakow porzucił pomysł ścigania okrętów osmańskich i nakazał zaprzestać ścigania flotylli tureckiej.

W ten sposób bitwa pod Cape Tendra zakończyła się całkowitą klęską flotylli osmańskiej. 2 pancerniki i 3 małe statki z floty osmańskiej zostały zniszczone, 733 tureckich marynarzy zostało schwytanych, a wśród nich był admirał Said Bey, drugi pod względem starszeństwa po Husseinie Paszy. Jeśli chodzi o straty ludzkie floty osmańskiej, szacuje się je na 1400 osób w tej bitwie. W tym około 700 marynarzy i oficerów floty osmańskiej zginęli wraz ze statkiem Kapudaniya, ponieważ zbliżające się rosyjskie łodzie nie miały czasu, aby ich uratować. Najpoważniejsza porażka miała silny wpływ demoralizujący na załogi tureckich okrętów.

Resztki flotylli osmańskiej zebrały się na przylądku Kaliakria na wybrzeżu Rumelii, po czym ruszyły w kierunku Bosforu. Sam dowódca floty najpierw doniósł sułtanowi, że rzekomo całkowicie pokonał rosyjską eskadrę, ale potem, kiedy wszystkie prawdziwe okoliczności bitwy stały się jasne, Hussein Pasza zniknął bez śladu - albo uciekł, albo został zabity za jego kłamstwo. Nawiasem mówiąc, kłamstwo Husseina Paszy stało się później znane samemu feldmarszałkowi Potiomkinowi, który odnotował to z niezadowoleniem w swoim raporcie.

Dywizjon rosyjski poniósł znacznie mniejsze straty niż flotylla osmańska. Tak więc na kilku statkach konieczne było zastąpienie strzału przez maszty (w „Boże Narodzenie”, „Święty Aleksandr Newski” i „Piotr Apostoł”), dodatkowo jeden pistolet eksplodował na statku „St. Paul” . Z zabitych i rannych było tylko 46 osób, w tym 21 osób zginęło podczas bitwy. 8 września 1790 r. eskadra Fiodora Uszakowa po połączeniu z limanską eskadrą bezpiecznie wróciła do portu w Sewastopolu.

W rzeczywistości bitwa pod przylądkiem Tendra doprowadziła do całkowitej klęski floty tureckiej w północnej części Morza Czarnego, co pozwoliło Imperium Rosyjskiemu ustanowić dominację morską na wodach przybrzeżnych. Nawiązano stałą łączność między Limanem a Sewastopolem, a w dniach 29 września - 1 października 1790 r. szwadron kapitana stopnia brygady S.A. został bezpiecznie przeniesiony do Sewastopola. Pustoshkin, dawniej stacjonujący w Taganrogu i zawierał 2 nowe 46-działowe statki Car Konstantin i Fedor Stratilat, 10 statków wycieczkowych i 1 brygantynę.

Oczywiście działania floty rosyjskiej na przylądku Tendra zostały zatwierdzone przez wyższe dowództwo i samą cesarzową Katarzynę II. Już 1 września na statku „Boże Narodzenie” osobiście przybył feldmarszałek książę G.A. Potiomkin-Tavrichesky, który zebrał wszystkich dowódców statków biorących udział w bitwie i pogratulował im zwycięstwa nad flotyllą osmańską. Klęska floty osmańskiej pod przylądkiem Tendra była jedną z główne wydarzenia Wojna rosyjsko-turecka 1787-1791 i miał poważny wpływ na ogólny wynik wojny.

Próba odzyskania przez sułtana Selima III klęski w poprzedniej wojnie i zdobycia Krymu zakończyła się niepowodzeniem. Pozycja zarówno wojsk lądowych, jak i floty nie pozwalała sułtanowi nawet postawić jakichkolwiek warunków przy zawieraniu traktatu pokojowego. Ostatecznie 29 grudnia 1791 (9 stycznia 1792) w mieście Jassy zawarto traktat pokojowy między Rosją a Imperium Osmańskim. Ze strony rosyjskiej sygnował go hrabia A.N. Samojłow, H. de Ribas i S.L. Lashkarev, od strony osmańskiej - rais-effendi Abdullah effendi, Ibrahim Ismet-bey i Mehmed-effendi.

Zgodnie z traktatem pokojowym w Jaskim cały północny region Morza Czarnego, w tym Półwysep Krymski, ziemie między południowym Bugiem a Dniestrem, przeszedł do Imperium Rosyjskiego. Na Kaukazie granica państwowa pomiędzy Imperium Rosyjskim a Imperium Osmańskim została ustanowiona wzdłuż rzeki Kubań, podczas gdy sułtan zrzekł się roszczeń do Gruzji i zobowiązał się do porzucenia agresywnej polityki wobec Gruzji. Na zachodzie Imperium Rosyjskiego granicę państwową ustanowiono wzdłuż Dniestru. Po tej decyzji duża liczba mieszkańcy księstwa mołdawskiego, które pozostawało pod kontrolą Imperium Osmańskiego, przenieśli się do rosyjskiej połowy Dniestru.

Na terenie Rosji w latach 1792 i 1795 powstały miasta Grigoriopol i Tyraspol. W 1794 roku powstała Odessa, która później stała się jednym z najważniejszych portów morskich Imperium Rosyjskiego. Podpisanie traktatu pokojowego z Iasi przyczyniło się do szybkiego rozwoju ziem w północnym regionie Morza Czarnego, które zaczęły być aktywnie zasiedlane przez ludność chrześcijańską, przede wszystkim przez osadników z Imperium Osmańskiego i kontrolowanych księstw – Wołochów, Mołdawian, Greków i prawosławnych Albańczycy, Bułgarzy, Serbowie. Tym samym dzięki zwycięstwu w wojnie rosyjsko-tureckiej w latach 1787-1791 Cesarstwo Rosyjskie uzyskało możliwość dalszego rozwoju ziem czarnomorskich, co miało bardzo pozytywny wpływ zarówno na Rozwój gospodarczy państwo rosyjskie oraz na umacnianiu swojej pozycji politycznej i prestiżu na arenie międzynarodowej.

Dziś dzień chwały wojskowej Rosji - Dzień Zwycięstwa rosyjskiej eskadry pod dowództwem F.F. Uszakow nad eskadrą turecką na przylądku Tendra.

Bitwa miała miejsce podczas wojny rosyjsko-tureckiej (1787-91). Imperium Osmańskie, pozyskawszy poparcie Anglii i Prus, zażądało oddania mu Krymu, uznania Gruzji za posiadłość wasala tureckiego oraz wprowadzenia znacznych ograniczeń w przepływie rosyjskich statków handlowych przez cieśniny czarnomorskie.

O świcie 28 sierpnia (OS) 1790 r. rosyjska eskadra Uszakowa pojawiła się nagle w rejonie, gdzie stacjonowała turecka flota w pobliżu Tendry. O godzinie 15, po zbliżeniu się na odległość wystrzału kanistra, rosyjskie okręty otworzyły ogień. Główny cios ich głównych sił został skierowany na turecką awangardę, gdzie znajdowały się tureckie okręty flagowe. Flagowy okręt Uszakowa „Boże Narodzenie” walczył z trzema statkami naraz, zmuszając je do opuszczenia linii.

Po dwóch godzinach zaciętego pojedynku pozostałe tureckie okręty, nie mogąc wytrzymać ognia, zaczęły odwracać się do wiatru i opuszczać bitwę w nieładzie. Ale podczas tury spadła na nich seria potężnych salw, co doprowadziło do wielkiego zniszczenia. Szczególnie ucierpiały dwa flagowe tureckie statki, które sprzeciwiały się Narodzeniu Chrystusa i Przemienieniu Pańskiemu. Wzrosło tureckie zamieszanie. Uszakow nadal ścigał statek juniorskiego okrętu flagowego. Rosyjskie okręty poszły za przykładem swojego przywódcy. 3 tureckie okręty zostały odcięte od głównych sił, ale nadejście nocy uratowało turecką flotę. Okręty eskadry Uszakowa zakotwiczyły, aby naprawić uszkodzenia.

Widząc stojącą w pobliżu o świcie flotę turecką 29 sierpnia, Uszakow rozkazał natychmiast podważyć kotwicę i zaatakować ją. Turcy, nie mając czasu na odzyskanie sił po niedawnej bitwie, postanowili uciekać. Ścigając ich, rosyjska eskadra wymusiła kapitulację 66-działowego okrętu „Melechi Bakhri” i 74-działowego okrętu młodszego tureckiego okrętu flagowego „Kapudaniye”, który w momencie kapitulacji był w ogniu i wkrótce eksplodował. Tylko 20 osób uciekło i zostało wziętych do niewoli, w tym admirał Seyid Bey. W drodze do Bosforu kolejny 74-działowy statek i kilka małych statków zatonęło z powodu uszkodzeń. Ponadto wróg stracił jeszcze dwa małe statki i pływającą baterię, która osiadła na mieliźnie.

W meldunkach dla sułtana tureckie okręty flagowe pisały, że liczba zabitych i rannych „rozciąga się” do 5500 osób. Rosjanie stracili 46 zabitych i rannych.

Zwycięstwo Floty Czarnomorskiej w Tendra było kompletne, w znacznym stopniu przyczyniło się do wyniku wojny, umożliwiło oczyszczenie północno-zachodniej części Morza Czarnego ze statków wroga i otworzyło swobodny dostęp do statków flotylli Liman dla morze. W rezultacie, z pomocą rosyjskiej flotylli, która weszła do Dunaju, wojska rosyjskie zajęły twierdze Kiliya, Tulcha, Isakchi i wreszcie Izmail.

Tendra jest wpisana w historię światowej sztuki morskiej. Admirał Uszakow stał się jednym z pierwszych rosyjskich okrętów flagowych uznanych przez Europę i innowatorem zwrotnych taktyk morskich, które sprawdziły się w bitwie, doprowadziły do ​​zniszczenia tureckiej dominacji na Morzu Czarnym i ugruntowały pozycję Rosji na jego wybrzeżach.

Ilustracja: „Bitwa w pobliżu wyspy Tendra 28-29 sierpnia 1790 r.” Blinkow Aleksander Aleksandrowicz

Jednym z dni chwały wojskowej Rosji, obchodzonym 11 września, jest Dzień Zwycięstwa rosyjskiej eskadry pod dowództwem F.F. Uszakow nad eskadrą turecką na przylądku Tendra. Wydarzenie to nawiązuje do okresu wojny rosyjsko-tureckiej (1787-91), wywołanej odwetowymi planami Imperium Osmańskiego, które po zdobyciu poparcia Anglii i Prus domagało się zwrotu mu Krymu, uznania Gruzji jako tureckich posiadłości wasalnych oraz wprowadzenie istotnych ograniczeń w przepływie rosyjskich statków handlowych przez cieśniny czarnomorskie.

Na początku wojny równowaga sił na morzu wyraźnie nie sprzyjała Rosji. Przeciwko 40 tureckim pancernikom i fregatom Flota Czarnomorska mogła wystawić nieco ponad 20. Ponadto Turcy mieli statki francuskie, pokryte miedzią, posiadające najlepszy ruch niż Rosjanie. Rosyjskie okręty przegrały również pod względem wyporności, liczby i kalibru dział. W kampaniach wojennych 1787-89. Turcja nie osiągnęła pożądanego rezultatu. Ponadto w kierunku lądowym w bitwach pod Focsani i Rymnikiem Turcy ponieśli druzgocącą klęskę wojsk rosyjsko-austriackich. Na morzu w maju 1788 r. eskadra sewastopolu pod dowództwem kontradmirała Uszakowa pokonała wrogą flotę w pobliżu wyspy Fidonisi, a w czerwcu flotylla limańska pokonała siły floty tureckiej w ujściu Dniepru. Ale przewaga liczebna floty pozostała w Imperium Osmańskim. Mając to na uwadze i licząc na wsparcie Anglii i Prus, Turcja zamierzała kontynuować wojnę, koncentrując swoje główne wysiłki na morzu.

Turecki plan przewidywał strajk na kaukaskim wybrzeżu Morza Czarnego i okupację Krymu. 14 marca 1790 kontradmirał F.F. został mianowany dowódcą Floty Czarnomorskiej. Uszakow. Zrozumiał, że nierówność sił na Morzu Czarnym nie obiecywała pewnego sukcesu przy stosowaniu ścisłych kanonów walki morskiej przez statki w linii bojowej - wymagań tak zwanej taktyki liniowej, ogólnie przyjętej w tym czasie we wszystkich flotach na świecie. Zaistniała potrzeba znalezienia nowej taktyki. Jego główne zasady, opracowane przez Uszakowa, odmawiały ślepego podporządkowania się linii bitwy. Jego zdaniem dowódca marynarki na początku bitwy musiał skoncentrować swoje wysiłki na najsłabszej części swojego systemu. Turcy mieli taki okręt flagowy, po klęsce którego rozpadł się system statków tureckich, zwrócili się do ucieczki. Ponadto Uszakow uważał, że w bitwie potrzebna jest silna rezerwa mobilnych statków (fregat). Podczas bitwy dowódca marynarki nie powinien przegapić korzystnych dla siebie pozycji („przydatne przypadki” - wahanie, zamieszanie, błędy wroga) i wykorzystać je do udanych działań, dowódcy statków również nie powinni przegapić „przydatnych przypadków”. Wydawali się mieć pewien stopień niezależności.

Pierwsze wyniki nowej taktyki podano 8 lipca w bitwie nad Cieśniną Kerczeńską, gdzie mimo przewagi liczebnej flota turecka została pokonana. Plan zdobycia Krymu przez wojska tureckie został udaremniony. Ale potęga morska Imperium Osmańskiego nie została całkowicie osłabiona. Na początku sierpnia flota turecka, rozrzucona po całym morzu, ponownie zaczęła się zbierać w jedną eskadrę w pobliżu ujścia ujścia Dniepru, 10 mil od wybrzeża. Dowódca floty tureckiej, Kapuda Pasza (admirał) Hussein (Husein), tęsknił za zemstą za klęskę w Cieśninie Kerczeńskiej. Aby mu pomóc, turecki sułtan Selim III wysłał doświadczony junior flagowy – Seid Bey.

Sytuacja w kierunku lądowym skłoniła również Uszakowa do szybkiego wyeliminowania niebezpieczeństwa od strony morza. Wojska rosyjskie posuwające się w kierunku ujścia Dunaju potrzebowały wsparcia z morza i liczyły na pomoc floty. Ale Uszakow nie spieszył się z wyjściem w morze, ponieważ po rozpoczęciu bitwy z jedną z formacji floty tureckiej ryzykował narażeniem Sewastopola na niebezpieczeństwo ataku innych oddziałów. Dlatego czekał na koncentrację wszystkich sił floty tureckiej do ogólnej bitwy.

Rankiem 21 sierpnia główna część floty tureckiej (45 statków) przeniosła się na kotwicowisko między Hadji Bey (Odessa) a przylądkiem Tendra. Hussein Pasza uważał, że rosyjska eskadra nie zdążyła dojść do siebie po poprzedniej bitwie i nie należy oczekiwać, że w najbliższej przyszłości opuści Sewastopola. Ale Rosjanie szybko naprawili uszkodzenia statków i 25 sierpnia Uszakow wyprowadził je na morze. O świcie 28 sierpnia 1790 r. Rosyjska eskadra Uszakowa nagle pojawiła się w rejonie parkingu floty tureckiej w pobliżu Tendry. Była gorsza od wroga: 10 pancerników (z których tylko 5 dużych), 6 fregat, 1 statek bombardujący i 20 statków pomocniczych przeciwko 14 dużym pancernikom, 8 fregatom i 23 statkom pomocniczym.

Ale po stronie Rosjan było zaskoczenie i korzystna pozycja względem kierunku wiatru. Turcy, nie spodziewając się ataku, w pośpiechu zaczęli przecinać liny kotwiczne i wycofywać się do ujścia Dunaju. Uszakow nakazał „nieść wszystkie żagle”. Czołowym okrętom tureckim udało się wycofać na znaczną odległość, ale szybki manewr rosyjskiej eskadry groził odcięciem innych okrętów. Dzięki wysiłkom Kapudana Paszy, a zwłaszcza Seyid Bey, Turcy zdołali przezwyciężyć zamieszanie i zorganizować opór. Aby osłonić tylną straż, turecki dowódca skręcił w prawy hals i pospiesznie zaczął ustawiać statki w kolumnie kilwateru do walki na kursie kolizyjnym. A rosyjskie statki, po wykonaniu złożonego manewru, położyły się na kursie równoległym do floty wroga. Używając taktycznej techniki, która usprawiedliwiła się w bitwie kerczeńskiej, Uszakow wycofał z linii trzy fregaty „Jan Wojownik”, „Jerome” i „Ochrona Dziewicy” - aby zapewnić zwrotną rezerwę na wypadek zmiany wiatru i możliwa zmiana kierunku ataku wroga. O godzinie 15, po zbliżeniu się na odległość wystrzału kanistra, rosyjskie okręty otworzyły ogień. Główny cios ich głównych sił został skierowany na turecką awangardę, gdzie znajdowały się tureckie okręty flagowe. Flagowy okręt Uszakowa „Boże Narodzenie” walczył z trzema statkami naraz, zmuszając je do opuszczenia linii. Po dwóch godzinach zaciętego pojedynku pozostałe tureckie okręty, nie mogąc wytrzymać ognia, zaczęły odwracać się do wiatru i opuszczać bitwę w nieładzie. Ale podczas tury spadła na nich seria potężnych salw, co doprowadziło do wielkiego zniszczenia. Szczególnie ucierpiały dwa flagowe tureckie statki, które sprzeciwiały się Narodzeniu Chrystusa i Przemienieniu Pańskiemu.

Wzrosło tureckie zamieszanie. Uszakow nadal ścigał statek juniorskiego okrętu flagowego. Rosyjskie okręty poszły za przykładem swojego przywódcy. 3 tureckie okręty zostały odcięte od głównych sił, ale nadejście nocy uratowało turecką flotę. Okręty eskadry Uszakowa zakotwiczyły, aby naprawić uszkodzenia. Widząc stojącą w pobliżu o świcie flotę turecką 29 sierpnia, Uszakow rozkazał natychmiast podważyć kotwicę i zaatakować ją. Turcy, nie mając czasu na odzyskanie sił po niedawnej bitwie, postanowili uciekać. Ścigając ich, rosyjska eskadra wymusiła kapitulację 66-działowego okrętu „Melechi Bakhri” i 74-działowego okrętu młodszego tureckiego okrętu flagowego „Kapudaniye”, który w momencie kapitulacji był w ogniu i wkrótce eksplodował. Tylko 20 osób uciekło i zostało wziętych do niewoli, w tym admirał Seyid Bey. W drodze do Bosforu kolejny 74-działowy statek i kilka małych statków zatonęło z powodu uszkodzeń. Ponadto wróg stracił jeszcze dwa małe statki i pływającą baterię, która osiadła na mieliźnie. W meldunkach dla sułtana tureckie okręty flagowe pisały, że liczba zabitych i rannych „rozciąga się” do 5500 osób. Rosjanie stracili 46 zabitych i rannych.

Zwycięstwo Floty Czarnomorskiej w Tendra było kompletne, w znacznym stopniu przyczyniło się do wyniku wojny, umożliwiło oczyszczenie północno-zachodniej części Morza Czarnego ze statków wroga i otworzyło swobodny dostęp do statków flotylli Liman dla morze. W rezultacie, z pomocą rosyjskiej flotylli, która weszła do Dunaju, wojska rosyjskie zajęły twierdze Kiliya, Tulcha, Isakchi i wreszcie Izmail. Tendra jest wpisana w świat sztuki morskiej. Admirał Uszakow stał się jednym z pierwszych rosyjskich okrętów flagowych uznanych przez Europę i innowatorem zwrotnych taktyk morskich, które sprawdziły się w bitwie, doprowadziły do ​​zniszczenia tureckiej dominacji na Morzu Czarnym i ugruntowały pozycję Rosji na jego wybrzeżach.