Ang pinakamasamang sakuna sa kasaysayan. Ang pinakamalaking sakuna ng ika-20 siglo

Ang mga sakuna ay madalas na nangyayari dahil sa isang walang katotohanan na pagkakataon ng mga kaganapan at humantong sa hindi na mapananauli na mga kahihinatnan. Kamakailan, ang mga sakuna sa kapaligiran ay madalas na nangyayari, na nag-iiwan ng malalaking peklat sa katawan ng ating planeta. Naghanda kami ng isang seleksyon ng pinakamalalaking sakuna na nagkaroon ng halaga ng rekord ng sangkatauhan. Kaya, sa iyong pansin ay ang 10 pinakamalaki at pinakamahal na sakuna na gawa ng tao, karamihan sa mga ito ay nangyari noong nakaraang siglo.

Sa unang lugar ay ang pinaka-pandaigdigang gawa ng tao na sakuna sa kapaligiran - ang pagsabog sa Chernobyl nuclear power plant. Ang sakuna na ito ay nagkakahalaga ng mundo ng 200 bilyong dolyar, sa kabila ng katotohanan na ang gawaing pagpuksa ay hindi pa kalahating nakumpleto. Abril 26, 1986 noong Chernobyl nuclear power plant Ang pinakamasamang aksidenteng nuklear sa kasaysayan ay naganap sa dating USSR. Mahigit 135,000 katao na naninirahan sa loob ng 30 kilometro (19 milya) radius ng nawasak na reaktor - at 35,000 hayop - ang inilikas; sa paligid ng istasyon, na matatagpuan malapit sa hangganan ng Ukrainian-Belarusian, nilikha ang isang zone ng pagbubukod ng hindi pa nagagawang laki. Sa ipinagbabawal na teritoryong ito, ang kalikasan mismo ay kailangang makayanan mataas na lebel radiation na dulot ng sakuna. Bilang resulta, ang exclusion zone ay naging isang higanteng laboratoryo kung saan nag-set up ng isang eksperimento - ano ang mangyayari sa mga halaman at hayop sa mga kondisyon ng sakuna na nuclear contamination ng lugar? Kaagad pagkatapos ng sakuna, nang ang lahat ay nag-aalala tungkol sa malalang kahihinatnan ng radioactive fallout para sa kalusugan ng tao, kakaunti ang nag-isip tungkol sa kung ano ang mangyayari sa wildlife sa loob ng zone - at higit pa tungkol sa pagsubaybay sa kung ano ang nangyayari.

Ang sakuna sa Chernobyl ay mananatiling pinakamalaki at pinakamamahal na sakuna sa kapaligiran. Sa pangalawang lugar ay ang pagsabog ng US space shuttle Columbia, na nagkakahalaga ng $13 bilyon, na 20 beses na mas mababa sa gastos at milyon-milyong beses na mas mababa sa epekto sa kapaligiran.

Ang Columbia shuttle ay ang unang operational reusable orbiter. Ginawa ito noong 1979 at inilipat sa Kennedy Space Center ng NASA. Ang Columbia shuttle ay pinangalanan sa sailing ship kung saan nag-explore si Captain Robert Gray noong Mayo 1792. panloob na tubig British Columbia. Ang space shuttle na Columbia ay namatay sa isang pag-crash noong Pebrero 1, 2003, habang pumapasok sa kapaligiran ng Earth, bago lumapag. Ito ang ika-28 na paglalakbay sa kalawakan ng Columbia. Impormasyon mula sa hard drive Nakabangon ang Columbia, natukoy ang mga sanhi ng pag-crash, na naging posible upang maiwasan ang mga naturang sakuna sa hinaharap.

Sa ikatlong lugar ay muli ang isang ekolohikal na sakuna. Nobyembre 13, 2002 tanker ng langis Ang prestihiyo ay sumabog, 77,000 tonelada ng gasolina ang napunta sa karagatan, na siyang pinakamalaking oil spill sa kasaysayan ng Europa. Ang mga pagkalugi sa kurso ng trabaho upang maalis ang oil slick ay umabot sa 12 bilyong dolyar.

Ika-apat na lugar - ang pagkamatay ng shuttle Challenger. Walang nagbabala sa trahedya sa paglulunsad ng Challenger space shuttle noong Enero 28, 1986, ngunit 73 segundo pagkatapos ng paglulunsad, ito ay sumabog. Ang aksidenteng ito ay nagkakahalaga ng mga nagbabayad ng buwis sa Amerika ng $5.5 bilyon.

Sa ikalimang lugar Ang pagsabog sa platform ng langis na Piper Alpha - naganap noong Hulyo 6, 1988, na kinikilala bilang ang pinaka-kahila-hilakbot na kalamidad sa kasaysayan ng industriya ng langis. Ang aksidente ay nagkakahalaga ng $3.4 bilyon.


Ang Piper Alpha ang tanging nasunog na oil platform sa mundo. Bilang resulta ng pagtagas ng gas at kasunod na pagsabog, gayundin bilang resulta ng hindi isinasaalang-alang at hindi mapagpasyang aksyon ng mga tauhan, 167 katao sa 226 na nasa platform sa sandaling iyon ang namatay, 59 lamang ang nakaligtas. Kaagad pagkatapos ng pagsabog, ang produksyon ng langis at gas ay tumigil sa platform, gayunpaman, dahil sa ang katunayan na ang mga pipeline ng platform ay konektado sa isang karaniwang network, kung saan ang mga hydrocarbon ay dumaloy mula sa iba pang mga platform, at sa mga produksyon at supply ng langis. at gas sa pipeline sa mahabang panahon ay hindi nangahas na huminto (naghihintay sila ng pahintulot mula sa nangungunang pamamahala ng kumpanya), isang malaking halaga ng hydrocarbon ang patuloy na dumadaloy sa mga pipeline, na sumuporta sa apoy.

Ang ekolohiya ay nasa ikaanim na puwesto muli. Ang Exxon Valdez oil spill ay naganap noong Marso 24, 1989. Ito ang pinakamalaking oil spill sa kasaysayan ng tao. Mahigit 11 milyong galon ng langis ang pumasok sa tubig. $2.5 bilyon ang ginugol upang maalis ang mga kahihinatnan ng ekolohikal na sakuna na ito.

Ikapitong lugar - ang pagsabog ng isang B-2 stealth bomber. Naganap ang pag-crash noong Pebrero 23, 2008, at nagkakahalaga ng isang milyon at kalahating dolyar ang mga nagbabayad ng buwis sa US. Buti na lang at walang nasaktan, financial cost lang ang sinundan.

Ikawalong pwesto - Bumagsak ang pampasaherong tren ng Metrolink. Ang banggaan ng tren na naganap noong Setyembre 12, 2008 sa California ay higit pa tungkol sa kapabayaan. Dalawang tren ang nagbanggaan, 25 ang patay, ang MetroLink ay nawalan ng $500 milyon

Sa ika-siyam na puwesto, ang banggaan ng isang fuel tanker at pampasaherong sasakyan- nangyari noong Agosto 26, 2004 sa tulay ng Wiehltal sa Germany. Ang sakuna na ito, na naganap noong Agosto 26, 2004, ay maaaring maiugnay sa mga aksidente sa mga kalsada. Madalas itong nangyayari, ngunit ang isang ito ay nalampasan ang lahat sa sukat. Ang kotse, na dumaan sa tulay nang buong bilis, ay bumagsak sa isang punong trak ng gasolina papunta sa pulong, isang pagsabog ang naganap, na halos nawasak ang tulay. By the way, on gawaing pagpapanumbalik ang tulay ay umabot ng 358 milyong dolyar

Ang pagkamatay ng Titanic ay nagsara sa nangungunang sampung pinakamahal na sakuna. Naganap ang trahedya noong Abril 15, 1912 at kumitil ng 1523 buhay ng tao. Ang halaga ng pagtatayo ng barko ay umabot sa $ 7 milyon (sa exchange rate ngayon - $ 150 milyon).

Ang mga sakuna ay kilala mula pa noong sinaunang panahon - ito ay mga pagsabog ng bulkan, at malalakas na lindol, at mga buhawi. Noong nakaraang siglo, maraming kalamidad sa tubig at kakila-kilabot na sakuna sa nuklear.

Pinakamalalang kalamidad sa tubig

Ang tao ay naglalayag sa mga sailboat, bangka, barko sa kalawakan ng karagatan at dagat sa daan-daang taon. Sa panahong ito, nagkaroon ng malaking bilang ng mga sakuna, pagkawasak ng barko at aksidente.

Noong 1915, isang barkong pampasaherong British ang na-torpedo ng isang submarinong Aleman. Ang barko ay lumubog sa loob ng labingwalong minuto, na nasa layo na labintatlong kilometro mula sa baybayin ng Ireland. Isang libo isang daan at siyamnapu't walong tao ang namatay.

Noong Abril 1944, isang kakila-kilabot na sakuna ang naganap sa daungan ng Bombay. Nagsimula ang lahat sa katotohanan na kapag nag-unload ng isang single-screw steamer, na puno ng malalaking paglabag sa mga regulasyon sa kaligtasan, nagkaroon ng malakas na pagsabog. Nabatid na ang barko ay may isa't kalahating toneladang pampasabog, ilang toneladang bulak, asupre, kahoy, gintong bar. Pagkatapos ng unang pagsabog, nagkaroon ng pangalawa. Ang nasusunog na bulak ay nakakalat sa radius na halos isang kilometro. Halos lahat ng barko, bodega ay nasusunog, nagsimula ang sunog sa lungsod. Tumagal lamang ng dalawang linggo upang maalis ang mga ito. Bilang resulta, humigit-kumulang dalawa at kalahating libong tao ang napunta sa mga ospital, at isang libo tatlong daan at pitumpu't anim na tao ang namatay. Ang daungan ay naibalik lamang pagkatapos ng pitong buwan.

Ang pinakatanyag sa mga sakuna sa tubig ay ang pagkamatay ng Titanic. Bumangga sa isang iceberg sa unang paglalakbay, lumubog ang barko. Mahigit isa at kalahating libong tao ang namatay.

Noong Disyembre 1917, malapit sa lungsod ng Halifax, nabangga ng barkong pandigma ng France na Mont Blanc ang barkong Imo ng Norwegian. Nagkaroon ng malakas na pagsabog, na humantong sa pagkawasak hindi lamang sa daungan, kundi pati na rin sa bahagi ng lungsod. Ang katotohanan ay ang Mont Blanc ay puno ng mga eksplosibo. Humigit-kumulang dalawang libong tao ang namatay, siyam na libo ang nasugatan. Ito ang pinakamalakas na pagsabog ng pre-nuclear era.

Tatlong libo isang daan at tatlumpung tao ang namatay sa isang French cruiser matapos ang isang torpedo attack ng isang German submarine noong 1916. Bilang resulta ng torpedoing ng German floating hospital na "General Steuben", humigit-kumulang tatlong libo anim na raan at walong tao ang namatay.

Noong Disyembre 1987, isang ferry ng pasahero ng Pilipinas na nagngangalang Dona Paz ang nabangga sa tanker na Vector. Apat na libo tatlong daan at pitumpu't limang tao ang namatay sa proseso.

Noong Mayo 1945, isang trahedya ang naganap sa Baltic Sea, na kumitil sa buhay ng halos walong libong tao. Ang cargo ship na "Tilbek" at ang liner na "Cap Arkona" ay nasunog mula sa British aircraft. Bilang resulta ng torpedoing ng barko ng Goya ng isang submarino ng Sobyet noong tagsibol ng 1945, anim na libo siyam na raang tao ang namatay.

"Wilhelm Gustlov" - ang tinatawag na German passenger liner, na lumubog ng isang submarino sa ilalim ng utos ng Marinesco noong Enero 1945. Ang eksaktong bilang ng mga biktima ay hindi alam, humigit-kumulang - ito ay siyam na libong tao.

Ang pinakamasamang sakuna sa Russia

Mayroong ilang mga kakila-kilabot na sakuna na naganap sa teritoryo ng Russia. Kaya, noong Hunyo 1989, ang isa sa pinakamalaking aksidente sa riles sa Russia ay naganap malapit sa Ufa. Nagkaroon ng malaking pagsabog bilang dalawa mga pampasaherong tren. Isang walang limitasyong ulap ng pinaghalong gasolina-hangin ang sumabog, na nabuo dahil sa isang aksidente sa isang kalapit na pipeline. Ayon sa ilang mga mapagkukunan, limang daan at pitumpu't limang tao ang namatay, ayon sa iba - anim na raan at apatnapu't lima. Isa pang anim na raang tao ang nasugatan.

Ang pinakamasamang kalamidad sa kapaligiran sa mundo dating USSR itinuturing na kapahamakan Dagat Aral. Para sa isang bilang ng mga kadahilanan: lupa, panlipunan, biyolohikal, ang Dagat Aral ay halos ganap na natuyo sa loob ng limampung taon. Karamihan sa mga tributaries nito noong dekada ikaanimnapung taon ay ginamit para sa irigasyon at ilang iba pang pangangailangang pang-agrikultura. Ang Dagat Aral ay ang ikaapat na pinakamalaking lawa sa mundo. Dahil ang pag-agos ng sariwang tubig ay makabuluhang nabawasan, ang lawa ay unti-unting namatay.

Sa tag-araw ng 2012 sa Teritoryo ng Krasnodar nagkaroon ng malaking baha. Ito ay itinuturing na pinakamalaking sakuna sa Russia. Sa loob ng dalawang araw noong Hulyo, bumagsak ang limang buwang pag-ulan. Ang lungsod ng Krymsk ay halos natangay ng tubig. Opisyal, 179 katao ang idineklara na patay, kung saan 159 ang mga residente ng Krymsk. Mahigit 34 libong lokal na residente ang nagdusa.

Ang pinakamasamang sakuna sa nuklear

Malaking bilang ng mga tao ang nalantad sa mga sakuna ng nuklear. Kaya noong Abril 1986, sumabog ang isa sa mga power unit ng Chernobyl nuclear power plant. Ang mga radioactive substance na inilabas sa atmospera ay nanirahan sa mga kalapit na nayon at lungsod. Ang aksidenteng ito ay isa sa pinakamapangwasak sa uri nito. Daan-daang libong tao ang nakibahagi sa pagpuksa sa aksidente. Ilang daang tao ang namatay o nasugatan. Isang tatlumpung kilometrong exclusion zone ang nabuo sa paligid ng nuclear power plant. Sa ngayon, hindi pa nabibigyang linaw ang sukat ng sakuna.

Japan noong Marso 2011 nuclear power plant Ang Fukushima-1 ay sumabog sa panahon ng lindol. Dahil dito malaking bilang ng mga radioactive substance na inilabas sa atmospera. Noong una, pinatahimik ng mga opisyal ang laki ng sakuna.

Pagkatapos Sakuna sa Chernobyl Ang pinakamahalagang aksidenteng nuklear ay itinuturing na naganap noong 1999 sa lungsod ng Tokaimura sa Japan. Isang aksidente ang naganap sa isang uranium processing plant. Anim na raang tao ang nalantad sa radiation, apat na tao ang namatay.

Ang pinakamasamang sakuna sa kasaysayan ng sangkatauhan

Ang pagsabog ng isang platform ng langis sa Gulpo ng Mexico noong 2010 ay itinuturing na pinakamapangwasak na sakuna para sa biosphere sa buong kasaysayan ng sangkatauhan. Ang platform mismo ay lumubog sa tubig pagkatapos ng pagsabog. Bilang resulta, isang malaking halaga ng mga produktong langis ang nakapasok sa mga karagatan. Ang spill ay tumagal ng isang daan at limampu't dalawang araw. Sinakop ng oil film ang isang lugar na katumbas ng pitumpu't limang libong kilometro kuwadrado sa Gulpo ng Mexico.

Sa mga tuntunin ng bilang ng mga biktima, ang pinakamalaking sakuna ay itinuturing na noong Disyembre 1984, ang taon ay naganap sa India sa lungsod ng Bhapol. Nagkaroon ng chemical leak sa isa sa mga pabrika. Labingwalong libong tao ang namatay. Hanggang ngayon, ang mga sanhi ng sakuna na ito ay hindi pa ganap na naipaliwanag.

Imposibleng hindi sabihin ang tungkol sa pinakakakila-kilabot na sunog na naganap sa London noong 1666. Ang apoy ay kumalat sa bilis ng kidlat sa buong lungsod, humigit-kumulang pitumpung libong mga bahay ang nawasak, humigit-kumulang walumpung libong tao ang namatay. Nagpatuloy ang sunog sa loob ng apat na araw.

Ang kahila-hilakbot ay hindi lamang mga sakuna, kundi pati na rin ang libangan. Ang site ay may rating ng mga nakakatakot na rides sa mundo.
Mag-subscribe sa aming channel sa Yandex.Zen

Sa kasamaang palad, nangyayari ang mga bagay na ito. Hindi, malamang tamang salita upang ilarawan ang mga ito, at ipagbawal ng Diyos na mapunta sa mga katulad na sitwasyon.

Ipinakita namin sa iyong pansin ang mga pinakakakila-kilabot na sakuna sa mundo.

Ang pinakamasamang pag-crash ng eroplano

Ang rating na "The most terrible plane crashes" ay pinamumunuan ni Tenerife. Malalang banggaan ng 2 Boeing-747 aircraft na pagmamay-ari iba't ibang kumpanya(Boeing-747-206B - ang brainchild ng KLM, pinatakbo ang susunod na flight KL4805 at Boeing-747 - ang pag-aari ng Pan American, pinatakbo ang flight 1736), nangyari noong Marso 27, 1977 sa isla ng Canary Group, Tenerife, noong ang take-off runway paliparan ng Los Rodeos. Maraming tao ang namatay - 583 katao ang nasa dalawang eroplanong ito. Ano nga ba ang naging sanhi ng gayong mapangwasak na aksidente? Ang kabalintunaan ay ang pagpapataw ng hindi kanais-nais na mga pangyayari sa isa't isa ay naglaro ng isang malupit na biro.

Sa masamang araw ng tagsibol ng Linggo na iyon, ang paliparan ng Los Rodeos ay napakasikip. Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay nagmamaniobra sa isang makitid na runway, kabilang ang mga kumplikadong 135-180-degree na pagliko. Panghihimasok sa komunikasyon sa radyo sa controller at sa pagitan ng mga piloto, masama panahon at visibility, ang maling interpretasyon ng mga command ng air traffic controller, ang malakas na Spanish accent ng controller - lahat ng ito ay hindi maiiwasang humantong sa gulo. Hindi naintindihan ng komandante ng Boeing KLM ang utos ng dispatcher na i-abort ang pag-alis, sa panahon na iniulat ng kumander ng pangalawang Boeing na ang kanilang malaking sasakyang panghimpapawid ay gumagalaw pa rin sa runway. Makalipas ang labing-apat na segundo, naganap ang hindi maiiwasang banggaan, ang fuselage ng Pan American Boeing ay nasira nang husto, nabuo ang mga puwang sa ilang lugar, at ilang mga pasahero ang nakatakas sa kanila. Isang Boeing KLM na walang buntot at may mga sirang pakpak ang nahulog sa runway 150 metro mula sa punto ng pagkakatama at nagmaneho sa runway ng 300 metro pa. Parehong nasunog ang mga apektadong sasakyang panghimpapawid.

Namatay ang lahat ng 248 tao mula sa Boeing KLM aircraft. Ang pangalawang eroplano ay nawalan ng 326 na pasahero at siyam na tripulante. Sa pinaka-kahila-hilakbot na pag-crash ng eroplano, namatay din ang American star ng Playboy magazine, aktres at modelong si Eve Meyer.

Ang pinakamasamang kalamidad na ginawa ng tao

Ang pinakamasamang sakuna sa kasaysayan ng produksyon ng langis ay ang pagsabog sa Piper Alpha oil platform, na itinayo noong 1976. Nangyari ito noong 07/06/1988. Ayon sa mga eksperto, ang kakila-kilabot na aksidenteng ito ay nagkakahalaga ng 3.4 bilyong US dollars at kumitil sa buhay ng 167 katao. Ang Piper Alpha ay ang tanging nasunog na platform ng langis sa mundo, na pag-aari ng Amerikano kumpanya ng langis Occidental Petroleum. Nagkaroon ng malaking pagtagas ng gas at, bilang resulta, isang napakalaking pagsabog. Nangyari ito bilang isang resulta ng hindi inaakala na mga aksyon ng mga tauhan ng pagpapanatili - ang mga pipeline mula sa platform ay nagpapakain sa pangkalahatang network ng pipeline ng langis, ang supply ng mga produktong langis ay hindi napigilan kaagad pagkatapos ng sakuna, naghihintay para sa utos ng mas mataas na awtoridad. Kaya naman, nagpatuloy ang apoy dahil sa pagkasunog ng gas at langis sa mga tubo, nilamon pa ng apoy ang mga residential complex. At ang mga nakaligtas pagkatapos ng unang pagsabog ay napaliligiran ng apoy. Naligtas ang mga tumalon sa tubig.

Ang pinakamasamang sakuna sa tubig

Kung naaalala natin ang mga pinakamalaking sakuna sa tubig, agad nating naaalala ang mga larawan mula sa pelikulang "Titanic", na batay sa totoong pangyayari 1912. Ngunit ang paglubog ng Titanic ay hindi ang pinakamalaking sakuna. Ang pinakamalaking sakuna sa maritime ay ang paglubog ng barkong Aleman na "Wilhelm Gustlov" ng isang submarino ng militar ng Sobyet noong 01/30/1945. Mayroong halos 9,000 katao ang nakasakay sa barko: 3,700 sa kanila ang nakatapos ng elite na pagsasanay para sa mga submariner ng militar, 3-4,000 na kinatawan ng mga elite ng militar na inilikas mula sa Danzig. Ang barkong pamamasyal ng turista ay itinayo noong 1938. Ito ay, tila, isang hindi malulubog na 9-deck na ocean liner, na idinisenyo ayon sa mga pinakabagong teknolohiya noong panahong iyon.

Mga dance floor, 2 teatro, swimming pool, simbahan, gym, restaurant, cafe hardin ng taglamig at pagkontrol sa klima, mga kumportableng cabin at mga personal na apartment ni Hitler mismo. Sa haba na 208 metro, kaya niyang pumunta sa kalahati ng mundo nang hindi nagpapagasolina. Hindi siya maaaring lumubog ng isang priori. Ngunit iba ang itinakda ng tadhana. Sa ilalim ng utos ng A. I. Marinesko, ang mga tripulante ng Soviet submarine S-13 ay nagsagawa operasyong militar upang sirain ang isang barko ng kaaway. Tatlong torpedo na pinaputok ang tumusok sa Wilhelm Gustloff. Agad itong lumubog sa Baltic Sea. Hanggang ngayon, walang sinuman sa buong mundo ang makakalimot sa pinakakakila-kilabot na sakuna.

Ang pinakamalaking kalamidad sa kapaligiran

karamihan kakila-kilabot na sakuna mula sa isang ekolohikal na pananaw, isinasaalang-alang ng ekolohiya ang pagkamatay ng Dagat Aral, na, bago ang pagkatuyo, tinawag ng mga siyentipiko ang ikaapat na lawa ayon sa mga pamantayan ng mundo. Kahit na ang dagat ay matatagpuan sa teritoryo ng dating USSR, naapektuhan ng kalamidad ang buong mundo. Ang tubig ay kinuha mula dito sa hindi makontrol na dami para sa patubig ng mga bukid at hardin upang matiyak ang katuparan ng mga ambisyong pampulitika at hindi makatwirang mga plano ng mga pinuno ng Sobyet.
Sa oras baybayin lumipat nang malalim sa lawa kung kaya't maraming uri ng isda at hayop ang namatay, mahigit 60,000 katao ang nawalan ng trabaho, huminto ang pagpapadala, nagbago ang klima - naging mas madalas ang tagtuyot.

Pinakamasamang sakuna sa nuklear kailanman

Malaking bilang ng mga tao ang nalantad sa mga sakuna ng nuklear. Kaya noong Abril 1986, sumabog ang isa sa mga power unit ng Chernobyl nuclear power plant. Ang mga radioactive substance na inilabas sa atmospera ay nanirahan sa mga kalapit na nayon at lungsod. Ang aksidenteng ito ay isa sa pinakamapangwasak sa uri nito. Daan-daang libong tao ang nakibahagi sa pagpuksa sa aksidente. Ilang daang tao ang namatay o nasugatan. Isang tatlumpung kilometrong exclusion zone ang nabuo sa paligid ng nuclear power plant. Sa ngayon, hindi pa nabibigyang linaw ang sukat ng sakuna.

Mga pinagmumulan:

Mula sa mga screen ng TV, mula sa mga radyo, mula sa mga pahayagan, mula sa walang katapusang mga paglabas ng balita, natututo tayo tungkol sa mga trahedya, aksidente at iba't ibang uri. Isaalang-alang ang pinaka-kahila-hilakbot na mga sakuna sa mundo.

Ang pinakamasamang pag-crash ng eroplano

Ang rating na "The most terrible plane crashes" ay pinamumunuan ni Tenerife. Ang nakamamatay na banggaan ng 2 Boeing-747 na sasakyang panghimpapawid na pagmamay-ari ng iba't ibang kumpanya (Boeing-747-206B - ang brainchild ng KLM, nagpatakbo sa susunod na flight KL4805 at Boeing-747 - ang pag-aari ng Pan American, pinaandar na flight 1736), ay nangyari noong Marso 27 , 1977 sa isla ng Canaries Group , Tenerife, sa runway ng Los Rodeos airport. Maraming tao ang namatay - 583 katao ang nasa dalawang eroplanong ito. Ano nga ba ang naging sanhi ng gayong mapangwasak na aksidente? Ang kabalintunaan ay ang pagpapataw ng hindi kanais-nais na mga pangyayari sa isa't isa ay naglaro ng isang malupit na biro.

Sa masamang araw ng tagsibol ng Linggo na iyon, ang paliparan ng Los Rodeos ay napakasikip. Ang parehong sasakyang panghimpapawid ay nagmamaniobra sa isang makitid na runway, kabilang ang mga kumplikadong 135-180-degree na pagliko. Panghihimasok sa komunikasyon sa radyo sa controller at sa pagitan ng mga piloto, mahinang kondisyon ng panahon at visibility, misinterpretation ng mga utos ng air traffic controller, ang malakas na Spanish accent ng controller - lahat ng ito ay hindi maiiwasang humantong sa sakuna. Hindi naintindihan ng komandante ng Boeing KLM ang utos ng dispatcher na i-abort ang pag-alis, sa panahon na iniulat ng kumander ng pangalawang Boeing na ang kanilang malaking sasakyang panghimpapawid ay gumagalaw pa rin sa runway. Makalipas ang labing-apat na segundo, naganap ang hindi maiiwasang banggaan, ang fuselage ng Pan American Boeing ay nasira nang husto, nabuo ang mga puwang sa ilang lugar, at ilang mga pasahero ang nakatakas sa kanila. Isang Boeing KLM na walang buntot at may mga sirang pakpak ang nahulog sa runway 150 metro mula sa punto ng pagkakatama at nagmaneho sa runway ng 300 metro pa. Parehong nasunog ang mga apektadong sasakyang panghimpapawid.

Namatay ang lahat ng 248 tao mula sa Boeing KLM aircraft. Ang pangalawang eroplano ay nawalan ng 326 na pasahero at siyam na tripulante. Sa pinaka-kahila-hilakbot na pag-crash ng eroplano, namatay din ang American star ng Playboy magazine, aktres at modelong si Eve Meyer.

Ang pinakamasamang kalamidad na ginawa ng tao

Ang pinakamasamang sakuna sa kasaysayan ng produksyon ng langis ay ang pagsabog sa Piper Alpha oil platform, na itinayo noong 1976. Nangyari ito noong 07/06/1988. Ayon sa mga eksperto, ang kakila-kilabot na aksidenteng ito ay nagkakahalaga ng 3.4 bilyong US dollars at kumitil sa buhay ng 167 katao. Ang Piper Alpha ay ang tanging nasunog na platform ng langis sa Earth, na pag-aari ng American oil company na Occidental Petroleum. Nagkaroon ng malaking pagtagas ng gas at, bilang resulta, isang napakalaking pagsabog. Nangyari ito bilang isang resulta ng hindi inaakala na mga aksyon ng mga tauhan ng pagpapanatili - ang mga pipeline mula sa platform ay nagpapakain sa pangkalahatang network ng pipeline ng langis, ang supply ng mga produktong langis ay hindi napigilan kaagad pagkatapos ng sakuna, naghihintay para sa utos ng mas mataas na awtoridad. Kaya naman, nagpatuloy ang apoy dahil sa pagkasunog ng gas at langis sa mga tubo, nilamon pa ng apoy ang mga residential complex. At ang mga nakaligtas pagkatapos ng unang pagsabog ay napaliligiran ng apoy. Naligtas ang mga tumalon sa tubig.

Ang pinakamasamang sakuna sa tubig

Kung naaalala mo ang mga pinakamalaking sakuna sa tubig, agad mong naaalala ang mga larawan mula sa pelikulang "Titanic", na batay sa mga totoong kaganapan noong 1912. Ngunit ang paglubog ng Titanic ay hindi ang pinakamalaking sakuna. Ang pinakamalaking sakuna sa maritime ay ang paglubog ng barkong Aleman na "Wilhelm Gustlov" ng isang submarino ng militar ng Sobyet noong 01/30/1945. Mayroong halos 9,000 katao ang nakasakay sa barko: 3,700 sa kanila ang nakatapos ng elite na pagsasanay para sa mga submariner ng militar, 3-4,000 na kinatawan ng mga elite ng militar na inilikas mula sa Danzig. Ang barkong pamamasyal ng turista ay itinayo noong 1938. Ito ay, tila, isang hindi malulubog na 9-deck na ocean liner, na idinisenyo ayon sa mga pinakabagong teknolohiya noong panahong iyon.

Mga dance floor, 2 sinehan, swimming pool, simbahan, gym, restaurant, cafe na may winter garden at climate control, komportableng cabin at personal na apartment ni Hitler mismo. Sa haba na 208 metro, kaya niyang pumunta sa kalahati ng mundo nang hindi nagpapagasolina. Hindi siya maaaring lumubog ng isang priori. Ngunit iba ang itinakda ng tadhana. Sa ilalim ng utos ng A. I. Marinesko, ang mga tripulante ng submarino ng Sobyet na S-13 ay nagsagawa ng isang operasyong militar upang sirain ang isang barko ng kaaway. Tatlong torpedo na pinaputok ang tumusok sa Wilhelm Gustloff. Agad itong lumubog sa Baltic Sea. Hanggang ngayon, walang sinuman sa buong mundo ang makakalimot sa pinakakakila-kilabot na sakuna.

Ang pinakamalaking kalamidad sa kapaligiran

Ang pinaka-kahila-hilakbot na sakuna mula sa ekolohikal na pananaw ng ekolohiya ay itinuturing na pagkamatay ng Aral Sea, na, bago magsimula ang pagkatuyo, tinawag ng mga siyentipiko ang ika-apat na lawa ayon sa mga pamantayan ng mundo. Kahit na ang dagat ay matatagpuan sa teritoryo ng dating USSR, naapektuhan ng kalamidad ang buong mundo. Ang tubig ay kinuha mula dito sa hindi makontrol na dami para sa patubig ng mga bukid at hardin upang matiyak ang katuparan ng mga ambisyong pampulitika at hindi makatwirang mga plano ng mga pinuno ng Sobyet.

Sa paglipas ng panahon, ang baybayin ay lumipat nang malalim sa lawa na maraming mga species ng isda at hayop ang namatay, higit sa 60,000 katao ang nawalan ng trabaho, huminto ang pagpapadala, nagbago ang klima - naging mas madalas ang tagtuyot.

Palaging may mga sakuna: kapaligiran, gawa ng tao. Maraming nangyari sa nakalipas na daang taon.

Pinakamalaking sakuna sa tubig

Ang mga tao ay tumatawid sa mga dagat at karagatan sa loob ng daan-daang taon. Sa panahong ito, maraming mga pagkawasak ng barko.

Kaya, halimbawa, noong 1915, isang submarinong Aleman ang nagpaputok ng torpedo at pinasabog ang isang barkong pampasaherong British. Nangyari ito malapit sa baybayin ng Ireland. Ang barko ay lumubog sa loob ng ilang minuto. Humigit-kumulang 1200 katao ang namatay.

Noong 1944, ang taon na nangyari ang sakuna sa daungan mismo ng Bombay. Sa panahon ng pagbaba ng karga ng barko ay nagkaroon ng malakas na pagsabog. Sa barko ng kargamento Natagpuan ang mga pampasabog, gintong bar, asupre, kahoy at bulak. Ito ay ang nasusunog na bulak, na nakakalat sa loob ng isang radius ng isang kilometro, ang naging sanhi ng sunog ng lahat ng mga barko sa daungan, mga bodega at maging ng maraming pasilidad ng lungsod. Nasunog ang lungsod sa loob ng dalawang linggo. 1300 katao ang namatay, mahigit 2000 ang nasugatan. Pumasok ang daungan sa working mode nito 7 buwan lamang pagkatapos ng sakuna.

Ang pinakatanyag at malakihang sakuna sa tubig ay ang pagbagsak ng sikat na Titanic. Siya ay lumubog sa tubig sa kanyang unang paglalakbay. Hindi na nakapagpalit ng landas ang higante nang may lumitaw na malaking bato ng yelo sa kanyang harapan. Ang liner ay lumubog, at kasama nito ang isa at kalahating libong tao.

Sa pagtatapos ng 1917, nagbanggaan ang mga barkong Pranses at Norwegian, ang Mont Blanc at Imo. Ang barkong Pranses ay punong puno ng mga pampasabog. Isang malakas na pagsabog, kasama ang daungan, ang sumira sa bahagi ng lungsod ng Halifax. Ang mga kahihinatnan ng pagsabog na ito sa buhay ng tao: 2,000 patay at 9,000 nasugatan. Ang pagsabog na ito ay itinuturing na pinakamalakas hanggang sa pagdating ng mga sandatang nuklear.

Noong 1916, pina-torpedo ng mga Aleman ang isang barkong Pranses. 3130 katao ang namatay. Matapos ang pag-atake sa ospital ng Aleman na lumutang si "General Steuben" 3,600 katao ang namatay.

Sa simula ng 1945, isang submarino sa ilalim ng utos ng Marinesko ang naglunsad ng isang torpedo sa German liner na si Wilhelm Gustlov, na nagdadala ng mga pasahero. Hindi bababa sa 9,000 katao ang namatay.

Ang pinakamalaking sakuna sa Russia

Maraming mga sakuna ang naganap sa teritoryo ng ating bansa, na, sa mga tuntunin ng kanilang sukat, ay itinuturing na pinakamalaking sa kasaysayan ng pagkakaroon ng estado. Kabilang dito ang isang aksidente riles ng tren malapit sa Ufa. Isang aksidente ang naganap sa pipeline, na matatagpuan sa tabi ng riles ng tren. Bilang resulta ng naipon sa hangin pinaghalong gasolina sa sandaling nagsalubong ang mga pampasaherong tren, isang pagsabog ang kumulog. 654 katao ang namatay at humigit-kumulang 1,000 ang nasugatan.

Sa teritoryo ng Russia naganap din ang pinakamalaking sakuna sa kapaligiran hindi lamang sa bansa, kundi sa buong mundo. Ito ay tungkol tungkol sa Aral Sea, na halos natuyo na. Ito ay pinadali ng maraming mga kadahilanan, kabilang ang panlipunan at lupa. Nawala ang Aral Sea sa loob ng halos kalahating siglo. Noong 60s ng huling siglo sariwang tubig ang mga sanga ng Aral Sea ay ginamit sa maraming lugar sa agrikultura. Sa pamamagitan ng paraan, ang Dagat Aral ay itinuturing na isa sa pinakamalaking lawa sa mundo. Ngayon ang tuyong lupa ay pumapalit.

Ang isa pang hindi maalis na marka sa kasaysayan ng amang bayan ay naiwan ng baha noong 2012 sa lungsod ng Krymsk Teritoryo ng Krasnodar. Pagkatapos, sa loob ng dalawang araw, kasing dami ng pag-ulan ang bumagsak sa pagbagsak sa loob ng 5 buwan. Dahil sa natural na sakuna, 179 katao ang namatay, at 34,000 lokal na residente ang naapektuhan.

Ang pinakamalaking nuclear disaster

Ang aksidente sa Chernobyl nuclear power plant noong Abril 1986 ay bumagsak sa kasaysayan hindi lamang Uniong Sobyet ngunit sa buong mundo. sumabog bloke ng enerhiya mga istasyon. Bilang resulta, nagkaroon ng malakas na paglabas ng radiation sa atmospera. Sa ngayon, sa loob ng radius na 30 km mula sa epicenter ng pagsabog ay itinuturing na isang exclusion zone. Wala pa ring eksaktong data sa mga kahihinatnan ng kakila-kilabot na sakuna na ito.

Gayundin pagsabog ng nuklear naganap noong 2011, nang nabigo ang nuclear reactor sa Fukushima-1. Nangyari ito dahil sa malakas na lindol sa Japan. Isang malaking halaga ng radiation ang pumasok sa atmospera.

Ang pinakamalaking sakuna sa kasaysayan ng sangkatauhan

Noong 2010, sumabog ang isang oil platform sa Gulpo ng Mexico. Pagkatapos ng isang napakagandang apoy, ang platform ay mabilis na lumubog sa tubig, ngunit ang langis ay bumuhos sa karagatan sa loob ng isa pang 152 araw. Ayon sa mga siyentipiko, ang lugar na sakop ng isang oil film ay umabot sa 75,000 square kilometers.

Ang pinaka-kahila-hilakbot na sakuna sa buong mundo sa mga tuntunin ng bilang ng mga namatay ay ang pagsabog ng isang planta ng kemikal. Nangyari ito sa lungsod ng Bhapol sa India noong 1984. 18 libong tao ang namatay, isang malaking bilang ng mga tao ang nalantad sa radiation.

Noong 1666, isang sunog ang sumiklab sa London, na itinuturing pa rin na pinakamalakas na apoy sa kasaysayan. Naabo ng apoy ang 70,000 bahay at kumitil ng buhay ng 80,000 residente ng lungsod. Inabot ng 4 na araw bago naapula ang apoy.