10 pinakamalaking kalamidad sa mundo. Ang pinaka-kahila-hilakbot na mga sakuna sa mundo. Ang pagtagas ng mga produktong langis mula sa tanker na "Prestige"

Ang mga pelikulang sakuna ay laging nakakatuwang panoorin. Ang plot ay nagpapanatili sa manonood sa suspense hanggang sa pinakadulo. Mahirap hulaan kung ano ang mangyayari sa mga pangunahing tauhan, kung may mabubuhay. Ito ay isang seleksyon ng pinakamahusay na mga pelikula sa kalamidad.

10. Omen

Binubuksan ng "Omen" ang pagraranggo ng pinakamahusay na mga pelikula ng kalamidad. Ang simula ng balangkas ay nagbabalik sa manonood sa 1959. Sa isang holiday sa paaralan, ang mga mag-aaral ay binibigyan ng gawain ng pagguhit ng mundo sa hinaharap, ang kanilang mga guhit ay dapat na selyadong sa isang kapsula ng oras sa loob ng 50 taon. Ang isang batang babae na nagngangalang Lucinda ay gumuhit ng mga numero mula 0 hanggang 9 sa isang magulong paraan, pagkatapos ay natagpuan siyang naka-lock sa isa sa mga silid sa isang estado ng pagpukaw ng pag-iisip. 2009 - oras na upang buksan ang kapsula ng oras. Ang pagguhit ni Lucinda ay hindi sinasadyang nahulog sa mga kamay ng astrophysicist na si John Koestler. Sa pag-aaral ng mga numero, napagtanto niya nang may kakila-kilabot na hinulaan ng batang babae ang lahat ng mga makabuluhang sakuna para sa 50 taon sa hinaharap. May natitira pang tatlong trahedya, magkakaroon pa kaya si John ng panahon para pigilan ito?

9. 2012

Ang 2012 ay isang pelikula tungkol sa katapusan ng mundo na inilabas noong 2009. Ito ay isa sa mga interpretasyon ng hula ng kalendaryong Mayan. Noong 2009, natuklasan ng isang pangkat ng mga siyentipiko ang kakaibang aktibidad sa Araw. Ang bituin ay naglalabas ng malaking bilang ng mga neutrino, na nagpapainit sa core ng Earth. Kaagad itong ipinaalam sa gobyerno ng US. Ang pangulo ay nagtitipon ng isang konseho ng mga pinuno mula sa iba't ibang mga bansa, na nagpasya na magtayo ng ilang mga arka, na nagbebenta ng mga tiket para sa kanila para sa 1 bilyong euro. Kaya, ang mayayaman lamang ang maliligtas. taong 2012. Si Jackson Curtis ay isang manunulat na hindi sinasadyang nalaman ang isang paparating na sakuna at ang lokasyon ng mga arka. Maililigtas ba niya ang kanyang pamilya sa pamamagitan ng pagiging stowaway sa barko ng buhay?

8. At dumating ang bagyo

Ang A Storm Came Down ay isang makasaysayang disaster film na pinalabas noong 2016. Ang balangkas ay batay sa mga totoong pangyayari noong 1952, na inilarawan din sa nobela ni Michael Tojais na "The Selfless Hours". Sa panahon ng isang bagyo sa baybayin ng Massachusetts, ang Pendleton oil tanker ay nawasak. Isang koponan ng Coast Guard na pinamumunuan ni Bernard Webber ang ipinadala upang tumulong. Sa tingin ng nobya ni Bernard na si Miriam, napakadelikado at walang silbi ang misyon na ito, sigurado siyang mamamatay ang mga rescuer, na hindi makapagligtas ng sinuman. Gayunpaman, nabigo siyang kumbinsihin ang pamunuan ng Coast Guard tungkol dito. Naiwang naghihintay si Miriam sa kanyang katipan sa pampang, nakatadhana ba silang magkita?

7. Subway

Ang Metro ay isa sa mga pinakamahusay na pelikula ng sakuna sa Russia batay sa nobela ng parehong pangalan ni Dmitry Safonov. Ang mga tambak ng lumang Moscow metro ay hindi makatiis sa bagong karga, na patuloy na tumataas habang ang lungsod ay binuo. Napansin ng isang manggagawa sa subway ang tubig sa lagusan, ngunit hindi ito binibigyang-halaga ng pamamahala. Kaayon nito, nabuo ang balangkas ng personal na buhay ni Irina Garina. Ang pangunahing tauhang babae ay hindi makakapili sa pagitan ng kanyang asawang si Andrei at ng kanilang magkasanib na anak na babae na si Ksyusha, at ang kanyang kasintahan na si Vlad Konstantinov. Kung nagkataon, natagpuan nina Andrei, Ksyusha at Vlad ang kanilang mga sarili sa parehong kotse ng tren, na nag-crash dahil sa tubig na pumapasok sa tunnel. Ang mga pasahero ay kailangang mag-isa na makalabas sa piitan ng Moscow.

6. Buhawi

Ang thriller na "Smerch", na inilabas noong 1996, ay nagpapatuloy sa rating ng mga pelikulang sakuna. Ang buhawi ay isa sa mga pinaka-mapanganib na natural na phenomena. Sa US, ang mga buhawi ay regular na nangyayari at isang tunay na problema para sa mga residente sa baybayin at mga siyentipiko. Sa gitna ng balangkas, si Joe ay isang siyentipiko na nag-aaral ng mga buhawi. Noong bata pa, nakaligtas si Jo sa isang malakas na unos na kumitil sa buhay ng kanyang ama. Ngayon siya ay naghahanap ng mga paraan upang pag-aralan ang mga natural na phenomena at mahulaan ang hitsura ng mga buhawi. Upang maimbestigahan ang buhawi sa tulong ng mga espesyal na kagamitan, kinakailangan na makapasok sa loob ng funnel. Si Jo ay nakatira sa gilid, ngunit kahit siya ay may kompetisyon. Ang pagmamahal ba niya sa agham at ang pagnanais niyang iligtas ang mga inosenteng buhay ay kayang talunin ang kasakiman ng mga masamang hangarin?

5. Impiyerno

Sa gitna ng listahan ng nangungunang 10 pinakamahusay na pelikula sa genre ng kalamidad ay ang sci-fi movie na Inferno. Ang premiere ay naganap noong 2007. Sa malapit na hinaharap, ang Araw ay nagsisimulang unti-unting mawala ang aktibidad nito. Dahil sa paghina ng makalangit na katawan, ang Earth ay nahuhulog sa permafrost, na nagbabanta sa napipintong pagkalipol ng sangkatauhan. Upang mabuhay muli ang aktibidad ng solar, napagpasyahan na magpadala ng isang ekspedisyon ng Icarus II sa bituin, na protektado ng isang espesyal na kalasag, at maghulog ng bomba sa ibabaw ng Araw. Ang koponan ng huling ekspedisyon ay nawala pitong taon na ang nakakaraan. Lumilipad sa ibabaw ng Mercury, nakatanggap si Icarus II ng distress call mula kay Icarus I. Upang mailigtas ang kanilang mga kasamahan at madagdagan ang mga stock ng mga pampasabog para sa mas malamang na tagumpay ng operasyon, ang mga tripulante ay tumungo sa Icarus I. Paano magtatapos ang paglihis na ito sa kurso?

4. Crew

Isang sikat na pelikulang pang-sakuna ng Russia na tinatawag na "The Crew" ay inilabas noong 2016. Ang pangunahing karakter ay si Alexey Gushchin, isang bata at napaka-ambisyosong piloto. Si Aleksey ay isa sa mga taong laging gumagawa ayon sa kanilang nakikitang angkop, anuman ang utos at utos. Dahil dito, nabigo ang kanyang karera bilang piloto ng militar, at nakahanap si Alexey ng trabaho sa civil aviation. Dinala siya ni Leonid Zinchenko sa kanyang koponan, na naliligaw din, tulad ni Alexei. Madalas silang magkaaway. Ngunit nagbago ang lahat nang dumaong ang mga tripulante ng eroplano sa isang isla kung saan ang patuloy na lindol at pagsabog ng bulkan ay kumikitil sa buhay ng maraming residente. Ngayon ang mga piloto ay kailangang iligtas ang mga nakaligtas.

3. Mabuhay

Binubuksan ang nangungunang tatlong pinakamahusay na pelikulang pang-sakuna na malalim na sikolohikal na thriller na "Survive". Ang kwento ay hango sa mga totoong pangyayari, naimbitahan bilang consultant si Nando Parrado, isang kalahok sa insidente at pangunahing karakter ng pelikula. Noong Oktubre 13, 1973, isang koponan ng rugby ng paaralan mula sa Uruguay ang lumipad sa kumpetisyon, sakay ang mga mag-aaral, kanilang mga kamag-anak, isang coach at crew. Nawalan ng kontrol ang airliner habang lumilipad sa Andes at bumagsak sa isang mataas na talampas. Ang iilan na pinalad na manatiling buhay ay nahiwalay sa mundo ng hindi maarok na mga dalisdis ng bundok. Sa loob ng maraming buwan, sinubukan ng mga lalaki na mabuhay sa mahirap na mga kondisyon. Kailangan nilang matulog sa eroplano at kainin ang mga bangkay ng kanilang mga kasama at kamag-anak.

2. Kinabukasan

Ang pag-init ng mundo, kung saan tinatakot ng mga siyentipiko ang mga tao sa loob ng maraming taon, ay dumating na sa wakas. Gayunpaman, hindi ito nangyari tulad ng inaasahan. Dahil sa ang katunayan na ang mga glacier, na nasira, ay napunta sa libreng paglangoy sa mga karagatan ng mundo, ang temperatura sa ibabaw ng planeta ay bumaba. Si Jack Hall, isang paleoclimatologist, ay naniniwala na sa lalong madaling panahon ang temperatura ng hangin ay maabot ang mga halaga kung saan ang sangkatauhan ay mamamatay sa pamamagitan ng pagyeyelo. Gayunpaman, ang mga miyembro ng UN at ang gobyerno ng US ay hindi nagmamadaling maniwala sa kanya. Kapag bumaba ang temperatura sa ibaba -100°C, nagyeyelo ang gasolina, bumabagsak ang mga eroplano at helicopter, namamatay ang mga tao sa kalye. Kinakalkula ni Jack na ang cold snap ay tataas sa New York City, kung saan naroroon ang kanyang anak sa ngayon.

1. Armagedon

Nangunguna sa listahan ng mga pinakamahusay na pelikulang pang-sakuna ang Armageddon, na ipinalabas noong 1998. Ilang meteorite ang isa-isang nahulog sa Earth. Ang meteor shower ay halos walang oras upang matapos, dahil napansin ng mga astronaut ang isang bagong banta. Isang higanteng asteroid ang papalapit sa planeta, isang banggaan kung saan hindi mabubuhay ang sangkatauhan. Isinasaalang-alang ng mga empleyado ng NASA ang mga posibleng opsyon sa pagsagip. Ang isa sa kanila - ang driller na si Harry Stamper - ay nag-aalok na mag-drill ng isang asteroid at maglagay ng bomba sa loob. Pagkatapos ng pagsabog, ang cosmic body ay mabibiyak sa maraming maliliit na piraso na masusunog sa kapaligiran ng Earth. Nagpadala ang NASA ng rescue team na pinamumunuan ni Stamper para isagawa ang kanyang plano.

Ang mga tren ay napakalaki, kaya kapag sila ay nadiskaril o nabangga sa isa't isa, ang kanilang hindi maisip na kapangyarihan ay nagiging masakit na halata. Sa panahon ng isang aksidente sa riles, ang tren ay nabubuhay sa sarili nitong buhay - ito ay nagiging hindi makontrol, at hindi na posible na ihinto ito. Walang magagawa ang mga pasahero upang maiwasan ang pinsala, at madalas na nakabitin mula sa dingding hanggang sa dingding sa mga karwahe, nagdurusa ng mga bali ng mga paa at mga panloob na pinsala.

Ang pinakamatinding sakuna sa ating kasaysayan ay nagdulot ng malaking pinsala sa buhay ng tao, ngunit nagbigay ito sa atin ng mahahalagang insight sa kung paano natin mapapabuti ang imprastraktura ng riles at pati na rin mapanatiling ligtas ang mga pasahero.

10. Aksidente sa riles ng Al Ayyat - Egypt, 2002 (383 biktima)

Sa 2 am noong Pebrero 20, 2002, isang silindro ng gas ang sumabog sa ikalimang kotse ng isang tren ng Egypt. Ang apoy ay mabilis na kumalat sa iba pang mga kotse habang ang tren ay patuloy na tumatakbo sa mga riles. Nagpatuloy ito ng dalawang oras hanggang sa tuluyang huminto ang driver. Dahil dito, pitong karwahe ang ganap na nasunog at halos 400 katao ang namatay. Gayunpaman, ang bilang ng mga biktima ng kalamidad na ito ay paulit-ulit na pinagtatalunan, dahil ang isang kumpletong listahan ng mga pasahero ay nawawala. Gayundin, dahil sa tindi ng apoy, marami sa mga bangkay ang nasunog sa estado ng abo, at ang kanilang pagkakakilanlan ay imposible. Bukod dito, overloaded ang tren at pinaniniwalaang maraming pasahero ang namatay sa pagtalon mula sa nasusunog na tren. Bagaman ang mga opisyal na numero ay nagsasabi na 383 katao ang namatay, marami ang naniniwala na ang pagtatantya ng 1,000 buhay ay mas tumpak.

9. Aksidente sa Awash train - Ethiopia, 1985 (428 patay)


Ang pinakamasamang aksidente sa tren sa kasaysayan ng Africa ay naganap noong Enero 14, 1985, malapit sa lungsod ng Awash. Ang lungsod ay matatagpuan sa Awash River. Nadiskaril ang isang express train patungo sa bayang ito dahil sa hindi pagbagal ng takbo ng driver habang dumadaan sa isang hubog na tulay, na naging dahilan ng pagkahulog ng ilang sasakyan sa bangin. Sa 1,000 pasahero sa tren, 428 ang namatay, at halos lahat ng iba pang mga pasahero ay malubhang nasugatan. Matapos ang isang kakila-kilabot na aksidente, ang driver ay inaresto at kinasuhan ng hindi pagbagal sa pagpasok sa isang liko.

8. Aksidente sa tren Torre del Bierzo (Torre del Bierzo) - Spain, 1944 (200-500+ biktima)


Noong Enero 3, 1944, malapit sa nayon ng Torre del Bierzo sa Espanya, isang out of control mail na tren ang lumipad papunta sa tunnel number 20. Isang shunting locomotive na may tatlong kotse ang nasa harap nito, sinusubukang maiwasan ang banggaan. Nasa tunnel pa rin ang dalawang sasakyang ito nang bumangga sa kanila ang mail train. Mula sa kabilang panig, papalapit ang isang carrier ng coal na may 27 load na bagon. Sinubukan ng driver ng shunting locomotive na bigyan ng babala ang coal carrier, ngunit gayunpaman ay bumagsak ito sa lokomotive. Dalawang araw ang apoy ng sakuna. Dahil maraming tao ang naglalakbay nang walang tiket at ganap na tinupok ng apoy ang mga labi ng tao, mahirap tantiyahin ang eksaktong bilang ng mga pasahero, ngunit sinabi ng mga nakaligtas na masikip ang tren dahil marami sa kanila ang patungo sa Christmas market.

7. Aksidente sa tren sa Balvano - Italy, 1944 (521-600+ biktima)


Noong Ikalawang Digmaang Pandaigdig, ang matinding kakapusan ay humantong sa pag-unlad ng kalakalan ng itim na pamilihan. Noong 1944, palihim na naglakbay ang mga adventurer at entrepreneur sa mga kargamento upang marating ang mga sakahan ng supplier. Kasabay nito, nagkaroon ng matinding kakulangan ng de-kalidad na karbon. Ang nasusunog na mababang uri na mga pamalit ay nagbigay ng malaking halaga ng walang amoy na carbon monoxide. Noong Marso 2, 1944, huminto ang isang mabigat na overloaded na lokomotibo na numero 8017 sa loob ng isang matarik na lagusan. Ang mga attendant at pasahero, kabilang ang ilang daang "hares", ay namatay dahil sa inis. Ang tanging nakaligtas ay ang mga naglakbay sa ilang mga sasakyan sa likurang naiwan sa bukas nang huminto ang tren.

6. Aksidente sa riles malapit sa Ufa - Russia, 1989 (575+ biktima)


Ang pinakamalaking aksidente sa riles sa kasaysayan ng Unyong Sobyet ay naganap noong Hunyo 4, 1989. Ang isang puwang sa pipeline pipe ay nagpapahintulot sa isang malaking halaga ng gas na maipon sa mababang lupain sa pagitan ng mga lungsod ng Ufa at Asha. Kapag napansin ng staff ang pagbaba ng pressure, pinataas lang nila ang pressure sa normal na antas sa halip na maghanap ng posibleng pagtagas. Bandang 1:15 a.m., dalawang tren na may lulan ng mahigit 1,200 pasahero, na marami sa kanila ay mga bata, ang dumaan. Ang mga kislap na dulot ng kanilang daanan ay nag-apoy ng isang lubos na nasusunog na ulap, na nagresulta sa isang pagsabog na nakikita mula sa higit sa 100 kilometro ang layo. Ang mga tumakas na apoy ay nagpaso ng mga puno sa loob ng radius na 3.86 kilometro at sinira ang magkabilang tren.

5. Aksidente sa tren sa Guadalajara (Guadalajara) - Mexico, 1915 (600+ biktima)


Noong 1915, ang Mexican Revolution ay puspusan. Inutusan ni Pangulong Venustiano Carranza ang mga pamilya ng kanyang hukbo na dalhin sa Guadalajara, na kamakailan niyang nasakop. Noong Enero 22, 1915, umalis sa Colima ang isang espesyal na inihandang tren na may dalawampung mabigat na overloaded na sasakyan. Siksikan umano ng mga tao ang mga karwahe kaya kumapit pa ang mga pasahero sa mga karwahe mula sa ibaba at sumakay sa mga bubong. Sa isang matarik na pagbaba, nawalan ng kontrol ang driver sa tren. Ang tren ay patuloy na bumilis, bumababa sa riles, at kalaunan ay lumipad sa isang malalim na bangin. Wala pang isang katlo ng mga tao mula sa opisyal na listahan ng pasahero ang nakaligtas sa sakuna.

4. Aksidente sa riles sa Bihar (Bihar) - India, 1981 (500-800 biktima)


Noong Hunyo 6, 1981, sa panahon ng tag-ulan sa India, bumulusok sa Baghmati River ang isang siyam na tren na may lulan ng halos isang libong pasahero. Ang lagay ng panahon noong araw na iyon ay lalo na maulan at mahangin, at ang lebel ng tubig sa ilog ay mas mataas kaysa karaniwan. Nang malapit na ang tren sa isang tulay na tumatawid sa isang ilog, isang baka ang tumawid sa riles. Sa pagtatangkang makaiwas sa banggaan, nagpreno nang husto ang engineer, na naging sanhi ng pagkadulas ng mga sasakyan sa basang riles ng tren at nadiskaril sa ilog. Dumating ang tulong makalipas lamang ang ilang oras, at karamihan sa mga pasahero ay nalunod o natangay na ng tubig nang dumating ang mga rescuer sa trabaho. Higit sa 300 mga bangkay ay hindi kailanman natagpuan.

3. Aksidente sa riles sa Churea (Ciurea) - Romania, 1917 (600-1000 patay)


Noong Unang Digmaang Pandaigdig, nabigo ang preno ng pampasaherong tren habang bumababa sa isang matarik na dalisdis malapit sa istasyon ng Churya. Ang 26-kotse na tren ay naglulan ng mga refugee at sugatang sundalo na nagsisikap na tumakas sa sumusulong na pwersa ng Aleman. Sinubukan ng driver ang kanyang makakaya na pabagalin ang tren sa pamamagitan ng paglipat sa reverse gear at paggamit ng sand thrower para sa mas mahusay na traksyon, ngunit ang tren ay patuloy na bumilis ng bilis. Upang maiwasan ang banggaan sa pangalawang tren sa dulo ng pagbaba, ang runaway na tren ay na-redirect sa dumadaang track. Dahil sa bilis, gayunpaman, ang tren, sa kasamaang-palad, ay umalis sa riles at nasunog. Bilang resulta, daan-daang tao ang namatay.

2. Pag-crash sa Saint-Michel-de-Maurienne (Saint Michel-de-Maurienne), France, 1917 (800-1000 biktima)


Noong Disyembre 12, 1917, humigit-kumulang 1,000 sundalong Pranses ang umuuwi para sa mga pista sa taglamig. Dahil sa pangkalahatang kakulangan ng parehong mga lokomotibo at hindi sapat na probisyon ng kagamitan, ang mga tao ay dinala ng dalawang tren na magkakaugnay, ngunit sa ilalim ng kontrol ng isang lokomotibo. Sa 19 na sasakyan sa tren, ang unang tatlo lang ang may awtomatikong air brakes, ang iba ay may hand brake o wala. Bumaba sa isang lambak sa French na bahagi ng Alps, inutusan ng inhinyero ang kanyang mga katulong na bumagal, ngunit ang tren ay patuloy na bumibilis. Nag-overheat ang preno at nagsimulang sumiklab ang apoy sa ilalim ng mga sasakyan. Pagkaraan ng 6 na kilometro, ang unang kotse ay umalis sa riles, at ang iba pang mga sasakyan ay bumangga dito, na nagliyab sa loob ng ilang minuto. Dahil sa lakas ng apoy, 425 na katawan lamang mula sa humigit-kumulang 1,000 biktima ang natukoy.

1. Aksidente sa tren at tsunami sa Sri Lanka, 2004 (1700+ biktima)


Noong Disyembre 26, 2004, isang lindol sa karagatan sa hilaga ng Sumatra ang nagdulot ng isang higanteng tsunami na pumatay sa 280,000 katao. Sa kakila-kilabot na araw na iyon, mahigit 1,500 pasahero ang naglalakbay sa Reyna ng Dagat. Ang tren ay 170 metro mula sa baybayin nang tumama ang unang alon. Agad na pinahinto ng tubig ang tren. Ang mga lokal na residente at mga pasahero, na iniisip na ang tren ay isang pagliligtas mula sa tubig, umakyat sa bubong nito o nagtago sa likod nito. Ang pangalawang alon ay mas malakas: winasak nito ang tren mula sa riles ng tren at kinaladkad ang mga bagon papunta sa gubat. Ang mga hindi nadurog ng tren ay mabilis na nalunod habang sila ay naipit sa mga karwahe. Ilang pasahero lamang ang nakaligtas sa trahedyang ito.

Nasa ibaba ang isang listahan ng sampung pinakamalaking natural na sakuna sa kasaysayan ng tao. Ang rating ay batay sa bilang ng mga namatay.

Lindol sa Aleppo

Kamatayan: humigit-kumulang 230,000

Ang ranggo ng pinakamalaking natural na sakuna sa kasaysayan ng sangkatauhan ay bubukas sa isang lindol sa Aleppo na may magnitude na 8.5 sa Richter scale, na naganap sa ilang yugto malapit sa lungsod ng Aleppo sa hilagang Syria noong Oktubre 11, 1138. Ito ay madalas na tinutukoy bilang ang ikaapat na lindol sa kasaysayan sa mga tuntunin ng bilang ng mga namatay. Ayon sa mga sanggunian ng Damascus chronicler na si Ibn al-Qalanisi, humigit-kumulang 230,000 katao ang namatay bilang resulta ng sakuna na ito.

2004 Indian Ocean lindol

Bilang ng mga biktima: 225,000–300,000

Isang lindol sa ilalim ng dagat na naganap noong Disyembre 26, 2004 sa Indian Ocean sa kanlurang baybayin ng North Sumatra, 250 kilometro sa timog-silangan ng lungsod ng Banda Aceh. Ito ay itinuturing na isa sa pinakamalakas na lindol noong XX-XXI na siglo. Ang magnitude nito, ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, ay mula 9.1 hanggang 9.3 sa Richter scale. Bumangon sa lalim na humigit-kumulang 30 km, ang lindol ay nagdulot ng isang serye ng mga nagwawasak na tsunami, na ang taas ay lumampas sa 15 metro. Ang mga alon na ito ay nagdulot ng napakalaking pagkawasak at kumitil ng buhay, ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, mula 225,000 hanggang 300,000 katao sa 14 na bansa. Ang mga baybayin ng Indonesia, Sri Lanka, India at Thailand ang higit na nagdusa sa tsunami.

Bilang ng mga namatay: 171,000–230,000

Ang Banqiao Dam ay isang dam sa Ruhe River, Henan Province, China. Noong Agosto 8, 1975, dahil sa malakas na bagyong Nina, ang dam ay nawasak, na nagdulot ng pagbaha at isang malaking alon na 10 km ang lapad at 3-7 metro ang taas. Ang sakuna na ito, ayon sa iba't ibang mga pagtatantya, ay kumitil ng buhay mula 171,000 hanggang 230,000 katao, kung saan humigit-kumulang 26,000 ang namatay nang direkta mula sa baha. Ang natitira ay namatay mula sa kasunod na mga epidemya at taggutom. Bilang karagdagan, 11 milyong tao ang nawalan ng tirahan.

Bilang ng mga biktima: 242,419

Ang lindol sa Tangshan, na may sukat na 8.2 sa Richter scale, ay ang pinakanakamamatay na lindol noong ika-20 siglo. Nangyari ito noong Hulyo 28, 1976 sa lungsod ng Tangshan ng Tsina sa 3:42 lokal na oras. Ang hypocenter nito ay matatagpuan malapit sa pang-industriyang lungsod ng isang milyonaryo sa lalim na 22 km. Ang mga aftershock na may lakas na 7.1 ay gumawa ng mas maraming pinsala. Ayon sa gobyerno ng China, ang bilang ng mga biktima ay 242,419 katao, ngunit ayon sa iba pang mga mapagkukunan, humigit-kumulang 800,000 katao ang namatay, at isa pang 164,000 ang malubhang nasugatan. Naapektuhan din ng lindol ang mga pamayanan na matatagpuan sa layong 150 kilometro mula sa epicenter, kabilang ang Tianjin at Beijing. Mahigit 5,000,000 bahay ang ganap na nawasak.

Baha sa Kaifeng

Bilang ng namamatay: 300,000–378,000

Ang baha ng Kaifeng ay isang kalamidad na ginawa ng tao na tumama sa Kaifeng sa unang lugar. Ang lungsod na ito ay matatagpuan sa timog na pampang ng Yellow River sa lalawigan ng Henan ng China. Noong 1642, ang lungsod ay binaha ng Yellow River matapos buksan ng hukbo ng Dinastiyang Ming ang mga dam upang pigilan ang pagsulong ng mga tropa ni Li Zicheng. Pagkatapos ay humigit-kumulang 300,000–378,000 katao ang namatay mula sa baha at ang kasunod na taggutom at salot.

Indian cyclone - 1839

Bilang ng nasawi: mahigit 300,000

Ang ikalimang lugar sa ranggo ng pinakamalaking natural na sakuna sa kasaysayan ay inookupahan ng Indian cyclone - 1839. Noong Nobyembre 16, 1839, isang 12-meter wave na dulot ng isang malakas na bagyo ang ganap na nawasak ang malaking port city ng Koringa, sa estado. ng Andhra Pradesh, India. Mahigit 300,000 katao ang namatay noon. Pagkatapos ng sakuna, hindi na muling naitayo ang lungsod. Ngayon sa lugar nito ay isang maliit na nayon na may populasyon (2011) - 12,495 na naninirahan.

Kamatayan: humigit-kumulang 830,000

Ang lindol na ito, na may magnitude na humigit-kumulang 8, ay naganap noong Enero 23, 1556 sa lalawigang Tsino ng Shaanxi, sa panahon ng paghahari ng Dinastiyang Ming. Mahigit sa 97 na mga distrito ang naapektuhan nito, ang lahat ay nawasak sa isang lugar na 840 km, at sa ilang mga lugar 60% ng populasyon ang namatay. Sa kabuuan, ang lindol sa China ay kumitil ng buhay ng humigit-kumulang 830,000 katao - higit pa sa anumang lindol sa kasaysayan ng tao. Ang malaking bilang ng mga biktima ay dahil sa ang katunayan na ang karamihan ng populasyon ng lalawigan ay nanirahan sa mga loess caves, na nawasak o binaha ng mga pag-agos ng putik kaagad pagkatapos ng mga unang pagkabigla.

Bilang ng mga biktima: 300,000–500,000

Ang pinakamapangwasak na tropikal na bagyo sa kasaysayan na tumama sa mga teritoryo ng Silangang Pakistan (ngayon ay Bangladesh) at ang estado ng India ng Kanlurang Bengal noong Nobyembre 12, 1970. Tinatayang 300-500 libong tao ang namatay mula rito, pangunahin bilang resulta ng 9 m mataas na storm surge na bumaha sa maraming mabababang isla sa Ganges delta. Ang mga sub-distrito ng Thani at Tazumuddin ay higit na nagdusa mula sa bagyo, na pumatay ng higit sa 45% ng populasyon.

Kamatayan: humigit-kumulang 900,000

Ang mapangwasak na baha na ito ay naganap noong Setyembre 28, 1887 sa Henan Province, China. Ang dahilan nito ay ang pagbuhos ng malakas na ulan dito sa loob ng maraming araw. Dahil sa pag-ulan, tumaas ang tubig sa Yellow River at nawasak ang dam, malapit sa lungsod ng Zhengzhou. Ang tubig ay mabilis na kumalat sa buong hilagang Tsina, na sumasakop sa isang lugar na humigit-kumulang 130,000 square kilometers. km, kumukuha ng buhay ng halos 900 libong tao, at nag-iiwan ng halos 2 milyong walang tirahan.

Bilang ng mga biktima: 145,000–4,000,000

Ang pinakamalaking natural na sakuna sa mundo ay ang baha sa China, o sa halip ay isang serye ng mga pagbaha na naganap noong 1931 sa South-Central China. Ang sakuna na ito ay nauna sa tagtuyot na tumagal mula 1928 hanggang 1930. Gayunpaman, ang sumunod na taglamig ay napaka-niyebe, na may maraming ulan sa tagsibol, at sa mga buwan ng tag-araw, ang bansa ay dumanas ng malakas na pag-ulan. Ang lahat ng mga katotohanang ito ay nag-ambag sa katotohanan na ang tatlong pinakamalaking ilog sa China: ang Yangtze, ang Huaihe, ang Yellow River ay umapaw sa kanilang mga bangko, na kumitil sa buhay ng, ayon sa iba't ibang mga mapagkukunan, mula 145 libo hanggang 4 na milyong tao. Gayundin, ang pinakamalaking natural na sakuna sa kasaysayan ay nagdulot ng mga epidemya ng cholera at typhus, at humantong din sa taggutom, kung saan naitala ang mga kaso ng infanticide at cannibalism.

Gaano man kalayo ang pag-unlad ng siyensya at teknolohiya, ang mga sakuna ay nangyari, nangyayari at, malamang, mangyayari sa mahabang panahon. Ang ilan sa kanila ay naiwasan sana, ngunit karamihan sa mga pinakamasamang kaganapan sa mundo ay hindi maiiwasan dahil nangyari ang mga ito sa utos ng inang kalikasan.

Pinakamalalang pag-crash ng eroplano

Pagbangga ng dalawang Boeing 747

Hindi alam ng sangkatauhan ang isang mas kakila-kilabot na pag-crash ng eroplano kaysa sa nangyari noong Marso 27, 1977 sa isla ng Tenerife, na kabilang sa grupong Canary. Sa araw na ito, dalawang Boeing 747 ang nagbanggaan sa Los Rodeo Airport, ang isa ay sa KLM, ang isa ay sa Pan American. Ang kakila-kilabot na trahedyang ito ay kumitil ng 583 buhay. Ang mga dahilan na humantong sa kalamidad na ito ay isang nakamamatay at kabalintunaan na kumbinasyon ng mga pangyayari.

Ang paliparan ng Los Rodeos nitong malas na Linggo ay seryosong na-overload. Ang dispatcher ay nagsalita sa isang malakas na Spanish accent, at ang mga komunikasyon sa radyo ay dumanas ng malubhang pagkagambala. Dahil dito, na-misinterpret ng Boeing commander na KLM ang utos na i-abort ang flight, na naging nakamamatay na dahilan ng banggaan ng dalawang maneuvering aircraft.

Ilang pasahero lamang ang nakatakas sa mga butas na nabuo sa Pan American aircraft. Nawalan ng pakpak at buntot ang isa pang Boeing, dahilan para mahulog ito sa layong 150 metro mula sa lugar ng pag-crash, pagkatapos ay kinaladkad ito ng 300 metro. Parehong lumilipad na sasakyan ang nasunog.

Mayroong 248 na pasahero ang sakay ng Boeing KLM, wala ni isa sa kanila ang nakaligtas. Ang Pan American plane ay ang lugar ng pagkamatay ng 335 katao, kabilang ang buong crew, pati na rin ang sikat na modelo at aktres na si Yves Meyer.

Ang pinakamasama sa mga kalamidad na ginawa ng tao

Noong Hulyo 6, 1988, ang pinakamasamang sakuna sa kasaysayan ng produksyon ng langis ay naganap sa North Sea. Nangyari ito sa platform ng langis ng Piper Alpha, na itinayo noong 1976. Ang bilang ng mga biktima ay 167 katao, ang kumpanya ay nagdusa ng pagkawala ng halos tatlo at kalahating bilyong dolyar.

Ang pinaka-nakakainis na bagay ay ang bilang ng mga biktima ay maaaring mas kaunti kung hindi dahil sa ordinaryong katangahan ng tao. Nagkaroon ng malaking gas leak, na sinundan ng pagsabog. Ngunit sa halip na ihinto kaagad ang supply ng langis matapos ang pagsisimula ng aksidente, hinintay ng mga service personnel ang utos ng management.

Nagpatuloy ang countdown ng ilang minuto, at hindi nagtagal ang buong platform ng Occidental Petroleum corporation ay nilamon ng apoy, maging ang living quarters ay nasunog. Ang mga maaaring nakaligtas sa pagsabog ay sinunog ng buhay. Tanging ang mga nagawang tumalon sa tubig ang nakaligtas.

Pinakamalalang aksidente sa tubig kailanman

Kapag ang paksa ng mga trahedya sa tubig ay hinawakan, ang pelikulang Titanic ay hindi sinasadyang pumasok sa isip. At saka, talagang nangyari ang ganitong kalamidad. Ngunit ang pagkawasak na ito ay hindi ang pinakamasama sa kasaysayan ng sangkatauhan.

Wilhelm Gustloff

Ang paglubog ng barkong Aleman na "Wilhelm Gustloff" ay itinuturing na pinakamalaking sakuna na naganap sa tubig. Naganap ang trahedya noong Enero 30, 1945. Ang salarin nito ay isang submarino ng Unyong Sobyet, na nagpatumba sa isang barko na kayang tumanggap ng halos 9,000 pasahero.

Ito, noong panahong iyon, ang perpektong produkto ng paggawa ng barko, ay ginawa noong 1938. Tila hindi ito malulubog at naglalaman ng 9 na deck, restaurant, isang winter garden, climate control, gym, sinehan, dance floor, swimming pool, simbahan, at maging ang mga silid ni Hitler.

Ang haba nito ay higit sa dalawang daang metro, maaari itong lumangoy sa kalahati ng planeta nang walang refueling. Ang mapanlikhang nilikha ay hindi maaaring lumubog nang walang panghihimasok sa labas. At nangyari ito sa katauhan ng mga tripulante ng S-13 submarine, na pinamunuan ni A. I. Marinesko. Tatlong torpedo ang pinaputok sa maalamat na barko. Sa loob ng ilang minuto, siya ay nasa kailaliman ng tubig ng Baltic Sea. Napatay ang lahat ng tripulante, kabilang ang humigit-kumulang 8,000 kinatawan ng elite ng militar ng Aleman na inilikas mula sa Danzig.

Ang pagbagsak ng Wilhelm Gustloff (video)

Ang pinakamalaking trahedya sa kapaligiran

Lumiit na Dagat Aral

Sa lahat ng mga sakuna sa kapaligiran, ang nangungunang lugar ay inookupahan ng pagkatuyo ng Dagat Aral. Sa pinakamaganda nito, ito ang pang-apat na pinakamalaking sa lahat ng lawa sa mundo.

Naganap ang sakuna dahil sa hindi makatwirang paggamit ng tubig, na ginamit sa pagdidilig sa mga hardin at bukid. Ang pag-urong ay dahil sa hindi isinasaalang-alang na pulitikal na mga ambisyon at pagkilos ng mga pinuno ng mga panahong iyon.

Unti-unti, lumipat ang baybayin sa malayong lupain, na humantong sa pagkalipol ng karamihan sa mga species ng flora at fauna. Bilang karagdagan, ang mga tagtuyot ay nagsimulang tumaas, ang klima ay nagbago nang malaki, ang pag-navigate ay naging imposible, at higit sa animnapung tao ang naiwan na walang trabaho.

Saan nawala ang Aral Sea: kakaibang mga simbolo sa tuyong ilalim (VIDEO)

Nuclear disaster

Ano ang maaaring mas masahol pa kaysa sa isang nukleyar na sakuna? Ang walang buhay na mga kilometro ng exclusion zone ng rehiyon ng Chernobyl ay ang sagisag ng mga takot na ito. Naganap ang aksidente noong 1986, nang sumabog ang isa sa mga power unit ng Chernobyl nuclear power plant noong Abril ng umaga.

Chernobyl noong 1986

Ang trahedyang ito ay kumitil ng ilang daang buhay ng mga tow truck, libu-libo ang namatay sa susunod na sampung taon. At kung gaano karaming mga tao ang napilitang umalis sa kanilang mga tahanan, ang Diyos lamang ang nakakaalam ...

Ang mga anak ng mga taong ito ay ipinanganak pa rin na may mga anomalya sa pag-unlad. Ang kapaligiran, lupa at tubig sa paligid ng nuclear power plant ay kontaminado ng mga radioactive substance.

Ang antas ng radiation sa rehiyong ito ay libu-libong beses pa rin na mas mataas kaysa sa normal. Walang nakakaalam kung gaano katagal bago manirahan ang mga tao sa mga lugar na ito. Ang sukat ng sakuna na ito ay hindi pa ganap na nalalaman.

Aksidente sa Chernobyl 1986: Chernobyl, Pripyat - pagpuksa (VIDEO)

Disaster over the Black Sea: Bumagsak ang Tu-154 ng Ministry of Defense ng Russian Federation

Ang pag-crash ng Tu-154 ng Ministry of Defense ng Russian Federation

Hindi pa katagal, nagkaroon ng pag-crash ng isang Tu-154 na sasakyang panghimpapawid ng Ministry of Defense ng Russian Federation, patungo sa Syria. Binawian nito ang buhay ng 64 na mahuhusay na artista ng Alexandrov Ensemble, siyam na kilalang nangungunang mga channel sa TV, ang pinuno ng isang organisasyong pangkawanggawa - ang sikat na Doctor Liza, walong militar na lalaki, dalawang lingkod sibil, at lahat ng mga tripulante. Sa kabuuan, 92 katao ang namatay sa kakila-kilabot na pag-crash ng eroplano na ito.

Sa kalunos-lunos na umaga na ito noong Disyembre 2016, nag-refuel ang eroplano sa Adler, ngunit hindi inaasahang bumagsak pagkatapos ng paglipad. Ang pagsisiyasat ay isinagawa nang mahabang panahon, dahil kinakailangang malaman kung ano ang sanhi ng pag-crash ng Tu-154.

Ang komisyon na nag-iimbestiga sa mga sanhi ng aksidente, kabilang sa mga pangyayari na humantong sa sakuna, ay pinangalanan ang labis na karga ng sasakyang panghimpapawid, pagkapagod ng crew at ang mababang propesyonal na antas ng pagsasanay at organisasyon ng paglipad.

Ang mga resulta ng pagsisiyasat ng pag-crash ng Tu-154 ng Ministry of Defense ng Russia (VIDEO)

Submarino "Kursk"

Submarino "Kursk"

Ang pag-crash ng Russian nuclear submarine na Kursk, na pumatay ng 118 katao sa board, ay naganap noong 2000 sa Barents Sea. Ito ang pangalawang pinakamalaking aksidente sa kasaysayan ng Russian submarine fleet pagkatapos ng B-37 disaster.

Noong Agosto 12, gaya ng binalak, nagsimula ang mga paghahanda para sa mga kunwaring pag-atake. Ang huling naitalang aksyon sa bangka ay naitala noong 11.15.

Ilang oras bago ang trahedya, ipinaalam sa crew commander ang tungkol sa bulak, na hindi niya pinansin. Pagkatapos ang bangka ay umuga nang marahas, na nauugnay sa pagsasama ng antena ng istasyon ng radar. Pagkatapos noon, hindi na nakipag-ugnayan ang kapitan ng bangka. Sa 23.00 ang sitwasyon sa submarino ay idineklara bilang emergency, na iniulat sa pamunuan ng armada at ng bansa. Sa umaga ng susunod na araw, bilang resulta ng paghahanap, natagpuan ang Kursk sa ilalim ng dagat sa lalim na 108 m.

Ang opisyal na bersyon ng sanhi ng trahedya ay ang pagsabog ng isang pagsasanay na torpedo, na naganap bilang resulta ng pagtagas ng gasolina.

Submarine Kursk: ano ba talaga ang nangyari? (VIDEO)

Ang pag-crash ng barko na "Admiral Nakhimov"

Ang pag-crash ng pampasaherong barko na "Admiral Nakhimov" ay naganap noong Agosto 1981 malapit sa Novorossiysk. Mayroong 1234 katao ang nakasakay sa barko, 423 sa kanila ang namatay sa masamang araw na iyon. Nabatid na nahuli sina Vladimir Vinokur at Lev Leshchenko sa paglipad na ito.

Sa 23:12, ang barko ay bumangga sa tuyong cargo ship na Pyotr Vasev, bilang isang resulta kung saan ang electric generator ay binaha at ang ilaw ay namatay sa Nakhimov. Ang barko ay naging hindi makontrol at patuloy na sumulong sa pamamagitan ng pagkawalang-galaw. Bilang resulta ng banggaan, nabuo ang isang butas na aabot sa walumpung metro kuwadrado sa gilid ng starboard. Nagsimula ang gulat sa mga pasahero, marami ang umakyat sa gilid ng daungan at sa gayon ay lumusong sa tubig.

Halos isang libong tao ang napunta sa tubig, na, bukod dito, ay nadumihan ng langis ng gasolina at pintura. Walong minuto matapos ang banggaan, lumubog ang barko.

Steamboat Admiral Nakhimov: ang pagkawasak ng barko - Russian Titanic (VIDEO)

Oil platform na sumabog sa Gulpo ng Mexico

Ang pinakamasamang kalamidad sa kapaligiran sa mundo noong 2010 ay dinagdagan ng isa pang nangyari sa Gulpo ng Mexico, walumpung kilometro mula sa Louisiana. Ito ay isa sa mga pinaka-mapanganib na aksidenteng gawa ng tao para sa kapaligiran. Nangyari ito noong Abril 20 sa Deepwater Horizon oil platform.

Bilang resulta ng pagkalagot ng tubo, humigit-kumulang limang milyong bariles ng langis ang tumapon sa Gulpo ng Mexico.

Isang 75,000 sq. km, na 5% ng kabuuang lugar nito. Ang sakuna ay kumitil ng buhay ng 11 katao, 17 ang nasugatan.

Sakuna sa Gulpo ng Mexico (VIDEO)

Ang pagbagsak ng Concordia

Noong Enero 14, 2012, ang listahan ng mga pinakakakila-kilabot na insidente sa mundo ay napunan ng isa pa. Malapit sa Italian Tuscany, ang cruise ship na "Costa Concordia" ay tumakbo sa isang rock ledge, bilang isang resulta kung saan nabuo ang isang pitumpung metrong butas dito. Sa oras na ito, karamihan sa mga pasahero ay nasa restaurant.

Ang kanang bahagi ng liner ay nagsimulang lumubog sa tubig, pagkatapos ay itinapon ito sa mababaw na 1 km mula sa lugar ng pag-crash. Mayroong higit sa 4,000 katao sa barko na inilikas buong gabi, ngunit hindi lahat ay nailigtas: 32 katao pa rin ang namatay at isang daan ang nasugatan.

Costa Concordia - ang pag-crash sa pamamagitan ng mga mata ng mga nakasaksi (VIDEO)

Pagsabog ng Krakatoa noong 1883

Ang mga natural na sakuna ay nagpapakita kung gaano tayo kawalang-halaga at walang magawa bago ang mga phenomena ng kalikasan. Ngunit ang lahat ng mga pinaka-kahila-hilakbot na sakuna sa mundo ay walang anuman kumpara sa pagsabog ng Krakatoa volcano, na naganap noong 1883.

Noong Mayo 20, isang malaking haligi ng usok ang makikita sa ibabaw ng bulkang Krakatoa. Sa sandaling iyon, kahit sa layo na 160 kilometro mula sa kanya, nanginginig ang mga bintana ng mga bahay. Lahat ng kalapit na isla ay natatakpan ng makapal na patong ng alikabok at pumice.

Nagpatuloy ang mga pagsabog hanggang Agosto 27. Ang huling pagsabog ay ang kasukdulan, bilang isang resulta kung saan lumipas ang mga sound wave, ilang beses na bilugan ang buong planeta. Sa mga barkong naglalayag sa Sunda Strait sa sandaling iyon, ang mga compass ay tumigil sa pagpapakita nang tama.

Ang mga pagsabog na ito ay lumubog sa buong hilagang bahagi ng isla. Ang seabed ay nakataas dahil sa mga pagsabog. Maraming abo mula sa bulkan ang nanatili sa atmospera sa loob ng dalawa hanggang tatlong taon.

Ang tsunami, na ang taas ay tatlumpung metro, ay inanod ang humigit-kumulang tatlong daang pamayanan, na kumitil sa buhay ng 36,000 katao.

Ang pinakamalakas na pagsabog ng Krakatau Volcano (VIDEO)

Lindol sa Spitak noong 1988

Noong Disyembre 7, 1988, ang listahan ng "Ang pinakamahusay na mga sakuna sa mundo" ay napunan ng isa pang nangyari sa Armenian Spitak. Sa kalunos-lunos na araw na ito, literal na pinawi ng mga pagyanig ang lungsod na ito mula sa balat ng lupa sa loob ng kalahating minuto, sinira ang Leninakan, Stepanavan at Kirovakan nang hindi nakikilala. Sa kabuuan, dalawampu't isang lungsod at tatlong daan at limampung nayon ang naapektuhan.

Sa Spitak mismo, ang lindol ay may lakas na sampu, si Leninakan ay tinamaan ng puwersang siyam, at ang Kirovakan ng puwersang walo, at halos ang natitirang bahagi ng Armenia ay tinamaan ng puwersang anim. Kinakalkula ng mga seismologist na sa panahon ng lindol na ito, ang enerhiya ay inilabas, na katumbas ng lakas ng sampung sumasabog na atomic bomb. Ang alon na dulot ng trahedyang ito ay naitala ng mga siyentipikong laboratoryo halos sa buong mundo.

Ang natural na kalamidad na ito ay kumitil ng 25,000 buhay, 140,000 kalusugan, at 514,000 bubong sa ibabaw ng kanilang mga ulo. Apatnapung porsyento ng industriya ng republika ang nabigo, ang mga paaralan, ospital, sinehan, museo, sentrong pangkultura, kalsada at riles ay nawasak.

Ang militar, mga doktor, mga pampublikong tao mula sa buong bansa at sa ibang bansa, kapwa malapit at malayo, ay tinawag upang tumulong. Ang makataong tulong ay aktibong nakolekta sa buong mundo. Ang mga tolda, field kitchen at first-aid post ay inilagay sa buong lugar na apektado ng trahedya.

Ang pinakamalungkot at pinaka-nakapagtuturo na bagay sa sitwasyong ito ay ang laki at mga biktima ng kakila-kilabot na sakuna na ito ay maaaring maraming beses na mas mababa kung ang aktibidad ng seismic ng rehiyon na ito ay isinasaalang-alang at ang lahat ng mga gusali ay itinayo na isinasaalang-alang ang mga tampok na ito. Nag-ambag din ang hindi kahandaan ng mga rescue services.

Mga trahedya na araw: lindol sa Spitak (VIDEO)

2004 tsunami Indian Ocean - Indonesia, Thailand, Sri Lanka

Noong Disyembre 2004, isang mapangwasak na tsunami na dulot ng isang lindol sa ilalim ng dagat ang tumama sa mga baybayin ng Indonesia, Thailand, Sri Lanka, India at iba pang mga bansa. Sinalanta ng malalaking alon ang lugar at nagdala ng kamatayan sa 200,000 katao. Ang pinaka-nakakainis na bagay ay ang karamihan sa mga patay ay mga bata, dahil sa rehiyong ito mayroong isang mataas na proporsyon ng mga bata sa bawat populasyon, bilang karagdagan, ang mga bata ay pisikal na mas mahina at hindi gaanong lumalaban sa tubig kaysa sa isang may sapat na gulang.

Ang Aceh sa Indonesia ay nagdusa ng pinakamaraming pagkalugi. Halos lahat ng mga gusali doon ay nawasak, 168,000 katao ang namatay.

Sa heograpiya, napakalaki ng lindol na ito. Inilipat hanggang 1200 kilometro ng bato. Ang paglilipat ay naganap sa dalawang yugto na may pagitan ng dalawa hanggang tatlong minuto.

Ang bilang ng mga biktima ay naging napakataas dahil walang pangkalahatang sistema ng babala sa buong baybayin ng Indian Ocean.

Wala nang mas masahol pa sa mga sakuna at trahedya na nag-aalis ng buhay, tirahan, kalusugan, pagsira ng industriya at lahat ng pinaghirapan ng isang tao sa loob ng maraming taon. Ngunit madalas na lumalabas na ang bilang ng mga biktima at pagkasira sa mga ganitong sitwasyon ay maaaring maging mas kaunti kung ang lahat ay tapat sa kanilang mga propesyonal na tungkulin, sa ilang mga kaso ay kinakailangan upang mahulaan ang isang plano sa paglikas at isang sistema ng babala para sa mga lokal na residente. Umaasa tayo na sa hinaharap ang sangkatauhan ay makakahanap ng isang paraan upang maiwasan ang mga kakila-kilabot na trahedya o mabawasan ang pinsala mula sa kanila.

Tsunami sa Indonesia 2004 (VIDEO)

inirerekomenda para sa iyo

Nakakatakot na matanto kung gaano karaming kasamaan ang nagawa ng tao sa kanyang sarili at sa planetang kanyang tinitirhan. Karamihan sa mga pinsala ay ginawa ng malalaking industriyal na korporasyon na hindi iniisip ang antas ng panganib ng kanilang mga aktibidad upang kumita. At lalong nakakatakot na ang mga sakuna ay naganap din bilang resulta ng mga pagsubok sa iba't ibang uri ng mga armas, kabilang ang mga nuclear. Nag-aalok kami ng 15 sa pinakamalaking kalamidad sa mundo na dulot ng tao.

15. Castle Bravo (Marso 1, 1954)

Nagsagawa ng nuclear test ang Estados Unidos noong Marso 1954 sa Bikini Atoll, sa labas ng Marshall Islands. Ito ay isang libong beses na mas malakas kaysa sa pagsabog sa Hiroshima, Japan. Ito ay bahagi ng isang eksperimento ng gobyerno ng US. Ang pinsala na dulot ng pagsabog ay sakuna para sa kapaligiran sa isang lugar na 11265.41 km2. 655 na kinatawan ng fauna ang nawasak.

14. Kalamidad sa Seveso (Hulyo 10, 1976)

Isang sakuna sa industriya malapit sa Milan, Italy ay nagresulta mula sa paglabas ng mga nakakalason na kemikal sa kapaligiran. Sa panahon ng ikot ng produksyon, kapag tumatanggap ng trichlorophenol, isang mapanganib na ulap ng mga nakakapinsalang compound ang pumasok sa kapaligiran. Ang paglabas ay agad na nagkaroon ng masamang epekto sa mga flora at fauna ng teritoryo na katabi ng halaman. Itinago ng kumpanya ang katotohanan ng pagtagas ng mga kemikal sa loob ng 10 araw. Ang mga kaso ng kanser ay tumaas, gaya ng napatunayan nang maglaon sa pamamagitan ng pag-aaral ng mga patay na hayop. Ang mga residente ng maliit na bayan ng Seveso ay nagsimulang makaranas ng madalas na mga kaso ng mga pathologies sa puso at mga sakit sa paghinga.

Ang pagkatunaw ng bahagi ng isang nuclear reactor sa Three Mile Island, Pennsylvania, USA, ay naglabas ng hindi kilalang dami ng mga radioactive gas at iodine sa kapaligiran. Ang aksidente ay dahil sa isang serye ng mga pagkakamali ng tao at mekanikal na pagkabigo. Nagkaroon ng maraming debate tungkol sa laki ng polusyon, ngunit pinigil ng mga awtoridad ang mga tiyak na numero upang hindi magtaas ng gulat. Nagtalo sila na ang pagpapalabas ay hindi gaanong mahalaga at hindi maaaring makapinsala sa mga flora at fauna. Gayunpaman, noong 1997, muling sinuri ang data, at napagpasyahan na ang mga nakatira malapit sa reaktor ay may 10 beses na mas maraming pagpapakita ng kanser at leukemia kaysa sa iba.

12. Oil spill mula sa tanker na Exxon Valdes (Marso 24, 1989)

Isang aksidente sa isang tanker ng Exxon Valdez ang naglabas ng malaking halaga ng langis sa karagatan sa Alaska, na nagdumi sa 2,092.15 km ng baybayin. Bilang resulta, ang hindi na maibabalik na pinsala sa ecosystem ay naidulot. At hanggang ngayon, hindi pa ito naibabalik. Noong 2010, sinabi ng gobyerno ng US na 32 species ng wildlife ang napinsala at 13 species lang ang naibalik. Hindi maibalik ang mga subspecies ng killer whale at Pacific herring.

Ang pagsabog at pagbaha ng Deepwater Horizon oil platform sa Gulpo ng Mexico sa Macondo field ay humantong sa katotohanan na nagkaroon ng pagtagas ng langis at gas sa halagang 4.9 milyong bariles. Ayon sa mga siyentipiko, ang aksidenteng ito ang pinakamalaki sa kasaysayan ng US at kumitil ng 11 buhay ng mga manggagawa sa platform. Sinaktan din ang mga naninirahan sa karagatan. Hanggang ngayon, napapansin ang mga paglabag sa ecosystem ng bay.

10 Love Canal Disaster (1978)

Sa Niagara Falls, New York, humigit-kumulang isang daang bahay at isang lokal na paaralan ang itinayo sa lugar ng pagtatapon ng basurang pang-industriya at kemikal. Sa paglipas ng panahon, ang mga kemikal ay tumagos sa itaas na mga layer ng lupa at tubig. Nagsimulang mapansin ng mga tao na may lumitaw na mga itim na latian malapit sa mga bahay. Noong ginawa nila ang pagsusuri, natagpuan nila ang nilalaman ng walumpu't dalawang kemikal na compound, labing-isa dito ay mga carcinogenic substance. Kabilang sa mga sakit ng mga naninirahan sa Love Canal, ang mga malubhang sakit tulad ng leukemia ay nagsimulang lumitaw, at 98 na pamilya ang may mga anak na may malubhang pathologies.

9. Ang kemikal na polusyon sa Anniston, Alabama (1929-1971)

Sa Anniston, sa lugar kung saan unang gumawa ang higanteng pang-agrikultura at biotech na Monsanto ng mga sangkap na nagdudulot ng kanser, sa hindi malamang dahilan, inilabas ang mga ito sa Snow Creek. Ang populasyon ng Anniston ay lubhang nagdusa. Bilang resulta ng pagkakalantad, ang porsyento ng diabetes at iba pang mga pathologies ay tumaas. Nagbayad si Monsanto ng $700 milyon bilang mga pinsala at pagliligtas noong 2002.

Sa panahon ng labanang militar sa Persian Gulf sa Kuwait, sinunog ni Saddam Hussein ang 600 balon ng langis upang lumikha ng nakalalasong usok sa loob ng hanggang 10 buwan. Ito ay pinaniniwalaan na sa pagitan ng 600 at 800 tonelada ng langis ay sinusunog araw-araw. Humigit-kumulang limang porsyento ng teritoryo ng Kuwait ang natatakpan ng soot, namatay ang mga alagang hayop dahil sa mga sakit sa baga, at tumaas ang bilang ng mga kaso ng kanser sa bansa.

7. Pagsabog ng planta ng kemikal ng Zilin (Nobyembre 13, 2005)

Nagkaroon ng ilang malalakas na pagsabog sa Zilin Chemical Plant. Ang isang malaking halaga ng benzene at nitrobenzene, na may masamang nakakalason na epekto, ay inilabas sa kapaligiran. Ang sakuna ay nagresulta sa pagkamatay ng anim na tao at pagkasugat ng pitumpu.

6 Polusyon Times Beach, Missouri (Disyembre 1982)

Ang pag-spray ng langis na naglalaman ng nakakalason na dioxin ay humantong sa kumpletong pagkawasak ng isang maliit na bayan sa Missouri. Ginamit ang pamamaraan bilang alternatibo sa irigasyon upang mapanatili ang alikabok sa mga kalsada. Lumala ang sitwasyon nang, bilang resulta ng pagbaha sa lungsod ng tubig ng Ilog Meremek, kumalat ang nakakalason na langis sa buong baybayin. Ang mga residente ay nalantad sa dioxin at nag-ulat ng mga problema sa immune at kalamnan.

Sa loob ng limang araw, tinakpan ng usok mula sa pagsunog ng karbon at mga paglabas ng pabrika ang London sa isang siksik na layer. Ang katotohanan ay ang malamig na panahon ay dumating at ang mga residente ay nagsimulang magpainit ng mga kalan gamit ang karbon upang mapainit ang mga bahay. Ang kumbinasyon ng mga pang-industriya at pampublikong emisyon ng hangin ay nagresulta sa makapal na fog at mahinang visibility, at 12,000 katao ang namatay dahil sa paglanghap ng nakakalason na usok.

4 Ang Pagkalason Ng Minamata Bay, Japan (1950s)

Sa 37 taon ng paggawa ng mga plastik, ang kumpanya ng petrochemical na Chisso Corporation ay nagtatapon ng 27 tonelada ng metal na mercury sa tubig ng Minamata Bay. Dahil ginamit ito ng mga naninirahan sa pangingisda, nang hindi alam ang mga chemical spill, ang isda na may mercury-poisoned ay nagdulot ng malubhang pinsala sa kalusugan sa mga sanggol na ipinanganak ng mga ina na kumain ng isda mula sa Minamata, at pumatay ng higit sa 900 katao sa rehiyon.

3. Bhopal Disaster (Disyembre 2, 1984)

Alam ng buong mundo ang tungkol sa radiation contamination bilang resulta ng isang nuclear reactor accident at isang sunog sa Chernobyl nuclear power plant sa Ukraine. Ito ay tinaguriang pinakamasamang sakuna ng planta ng nuclear power sa kasaysayan. Humigit-kumulang isang milyong tao ang namatay dahil sa mga epekto ng nuclear holocaust, pangunahin mula sa kanser at pagkakalantad sa mataas na antas ng radiation.

Matapos ang 9-magnitude na lindol at tsunami na tumama sa Japan, ang Fukushima Daiichi nuclear plant ay naiwan na walang kuryente at nawalan ng kakayahang magpalamig ng mga nuclear reactor. Ito ay humantong sa radioactive contamination ng isang malaking teritoryo at lugar ng tubig. Humigit-kumulang dalawang daang libong residente ang inilikas dahil sa takot sa malalang sakit na resulta ng pagkakalantad. Ang sakuna ay muling nagpaisip sa mga siyentipiko tungkol sa mga panganib ng atomic energy at ang pangangailangang umunlad