Lot kosmiczny w ramach programu „Sojuz” – „Apollo. Lot kosmiczny w ramach programu „Sojuz” – „Apollo”

Lot kosmiczny w ramach programu „Sojuz” – „Apollo.  Lot kosmiczny zgodnie z programem
Lot kosmiczny w ramach programu „Sojuz” – „Apollo. Lot kosmiczny w ramach programu „Sojuz” – „Apollo”

Eksploracja kosmosu to marzenie, które od setek lat zaprzątało umysły wielu ludzi. Nawet w tych odległych, odległych czasach, kiedy człowiek mógł widzieć gwiazdy i planety, polegając tylko na wzroku, marzył o odkryciu, co kryją bezdenne czarne otchłanie ciemnego nieba nad nim. Marzenia zaczęły się spełniać stosunkowo niedawno.

Prawie wszystkie wiodące mocarstwa kosmiczne natychmiast rozpoczęły rodzaj „wyścigu zbrojeń”: naukowcy starali się wyprzedzić swoich kolegów, wyprowadzając ich i testując wcześniej różne urządzenia na badania przestrzeń kosmiczna. Wciąż jednak istniała luka: program Apollo-Sojuz miał pokazać przyjaźń ZSRR i USA, a także ich chęć wspólnego utorowania ludzkości drogi do gwiazd.

Informacje ogólne

Skrócona nazwa tego programu to ASTP. Lot ten jest również znany jako „Uścisk dłoni w kosmosie”. Podsumowując, Apollo-Sojuz był odważnym eksperymentalnym lotem statku kosmicznego Sojuz-19 i amerykańskiego Apollo. Członkowie wyprawy musieli pokonać wiele trudności, z których najważniejszą było bezwzględne inny projekt punkty dokowania. Ale dokowanie było w „agendzie”!

Właściwie w momencie startu zaczęły się całkiem normalne kontakty między naukowcami ZSRR i USA, a porozumienie o ogólnej, pokojowej eksploracji kosmosu zostało podpisane w 1962 roku. W tym samym czasie badacze otrzymali możliwość podzielenia się wynikami programów i niektórymi osiągnięciami w przemyśle kosmicznym.

Pierwsze spotkanie badaczy

Inicjatorzy ze strony ZSRR i USA wspólna praca byli: prezes Akademii Nauk (AN), słynny M. V. Keldysh, a także dyrektor Narodowej Agencji Aeronautycznej (na świecie znanej jako NASA), dr Payne.

Pierwsze spotkanie delegacji z USA i ZSRR odbyło się późną jesienią 1970 roku. Misją amerykańską kierował dyrektor Centrum Zarządzanych loty kosmiczne Johnson nazwał dr R. Gilrutha. Ze strony sowieckiej kierował przewodniczący Rady Międzynarodowych Studiów Kosmosu (program Interkosmos), akademik B. N. Pietrow. Natychmiast powstały wspólne grupy robocze, których głównym zadaniem było omówienie możliwości kompatybilności jednostki strukturalne Radziecki i amerykański statki kosmiczne.

W następnym roku już w Houston zorganizowano nowe spotkanie, którym kierowali znani nam już B.N. Pietrow i R. Gilruth. Zespoły rozważyły ​​główne wymagania dotyczące cech konstrukcyjnych pojazdów załogowych, a także w pełni uzgodniły szereg kwestii dotyczących standaryzacji systemów podtrzymywania życia. Wtedy też zaczęto dyskutować o możliwości wspólnego lotu z późniejszym dokowaniem przez załogi.

Jak widać, program Sojuz-Apollo, którego rok stał się triumfem światowej kosmonautyki, wymagał zrewidowania ogromnej liczby zasad i przepisów technicznych i politycznych.

Wnioski dotyczące możliwości wspólnych lotów załogowych

W 1972 roku strony sowiecka i amerykańska ponownie zorganizowały spotkanie, na którym podsumowano i usystematyzowano całą pracę wykonaną w minionym okresie. Ostateczna decyzja o wykonalności wspólnego lotu załogowego była pozytywna, do realizacji programu wybrano już znane nam statki. I tak narodził się projekt Apollo-Sojuz.

Początek programu

Był maj 1972 roku. Podpisano historyczne porozumienie między naszym krajem a Ameryką, przewidujące wspólną pokojową eksplorację kosmosu. Ponadto strony ostatecznie uzgodniły strona techniczna pytania dotyczące lotu Apollo-Sojuz. Tym razem ze strony sowieckiej na czele delegacji stanął akademik K.D. Bushuev, a Amerykanów reprezentował dr G. Lanny.

Podczas spotkania ustalili cele, których osiągnięcie będzie poświęcone wszelkim dalszym pracom:

  • Testowanie kompatybilności systemów sterowania w realizacji spotkań statków w kosmosie.
  • Sprawdzenie w warunkach „polowych” automatycznych i ręcznych systemów dokowania.
  • Testowanie i regulacja sprzętu przeznaczonego do przenoszenia astronautów ze statku na statek.
  • Wreszcie nagromadzenie bezcennego doświadczenia w zakresie wspólnych załogowych lotów kosmicznych. Kiedy Sojuz-19 zadokował do statku kosmicznego Apollo, specjaliści otrzymali tak wiele cennych informacji, że byli aktywnie wykorzystywani w amerykańskim programie księżycowym.

Inne obszary pracy

Specjaliści chcieli m.in. przetestować możliwość orientacji w przestrzeni już zadokowanych statków, a także przetestować stabilność systemów komunikacyjnych na różnych maszynach. Wreszcie niezwykle ważne było przetestowanie kompatybilności radzieckiego i amerykańskiego systemu sterowania lotem.

Oto jak przebiegały główne wydarzenia w tym czasie:

  • Pod koniec maja 1975 r. odbyło się ostatnie spotkanie, na którym omówiono niektóre kwestie natury organizacyjnej. Dokument końcowy został podpisany o pełnej gotowości do lotu. Został podpisany przez akademika V. A. Kotelnikowa ze strony sowieckiej, a J. Low zatwierdził dokument dla Amerykanów. Datę premiery ustalono na 15 lipca 1975 roku.
  • Dokładnie o 15:20 z powodzeniem startuje radziecki Sojuz-19.
  • Z pomocą rakiety nośnej "Saturn-1B" startuje "Apollo". Czas - 22 godziny 50 minut. Miejsce startu - Cape Canaveral.
  • Dwa dni po zakończeniu wszystkiego Praca przygotowawcza, o 19:12 zadokowany Sojuz-19. Otwarte w 1975 r. Nowa era eksploracja kosmosu.
  • Dokładnie dwie orbity Sojuz, wykonano nowe dokowanie Sojuz-Apollo, po czym polecieli w tej pozycji przez kolejne dwie orbity. Po pewnym czasie urządzenia w końcu się rozproszyły, całkowicie kończąc program badawczy.

Ogólnie czas lotu wynosił:

  • Radziecki Sojuz 19 spędził na orbicie 5 dni, 22 godziny i 31 minut.
  • Apollo spędził w locie 9 dni, 1 godzinę i 28 minut.
  • W zacumowanej pozycji statki spędziły dokładnie 46 godzin i 36 minut.

Skład załogi

A teraz nadszedł czas, aby przypomnieć sobie z imienia członków załogi statków amerykańskich i sowieckich, którzy po pokonaniu ogromnej liczby trudności byli w stanie w pełni zrealizować wszystkie etapy tak ważnego programu kosmicznego.

Załogę amerykańską reprezentowali:

  • Thomasa Stafforda. Lider amerykańskiej załogi. Doświadczony kosmonauta, czwarty lot.
  • Marka Vance'a. Pilotowany moduł dowodzenia, pierwszy lot.
  • Donalda Slaytona. To on był odpowiedzialny za odpowiedzialną operację dokowania, był to również jego pierwszy lot.

Załoga radziecka składała się z następujących kosmonautów:

  • był dowódcą.
  • Valery Kubasov był inżynierem pokładowym.

Obaj sowieccy kosmonauci byli już raz na orbicie, więc lot Sojuz-Apollo był ich drugim.

Jakie eksperymenty przeprowadzono podczas wspólnego lotu?

  • Przeprowadzono eksperyment polegający na badaniu zaćmienia Słońca: Apollo blokował światło, podczas gdy Sojuz badał i opisywał wynikające z tego efekty.
  • Badano absorpcję w ultrafiolecie, podczas której załogi mierzyły zawartość tlenu atomowego i azotu na orbicie planety.
  • Ponadto przeprowadzono kilka eksperymentów, podczas których naukowcy sprawdzali, jak nieważkość, nieobecność pole magnetyczne i inne warunki przestrzenne wpływają na przepływ rytmów biologicznych.
  • Dla mikrobiologów dużym zainteresowaniem cieszy się również program badania wzajemnej wymiany i przenoszenia drobnoustrojów w stanie nieważkości między dwoma statkami (poprzez stację dokującą).
  • Wreszcie lot Sojuz-Apollo umożliwił badanie procesów zachodzących w metalach i materiały półprzewodnikowe w takich szczególnych warunkach. Należy zauważyć, że „ojcem” tego rodzaju badań był znany wśród metalurgów K. P. Gurov, który zaproponował wykonanie tych prac.

Niektóre szczegóły techniczne

Należy zauważyć, że na statku amerykańskim jako mieszankę oddechową stosowano czysty tlen, podczas gdy na statku krajowym panowała atmosfera identyczna w składzie jak na Ziemi. W ten sposób bezpośrednie przejście ze statku na statek było niemożliwe. W szczególności, aby rozwiązać ten problem, wraz z amerykański statek uruchomiono specjalny przedział przejściowy.

Należy zauważyć, że Amerykanie wykorzystali ten rozwój później, tworząc własny moduł księżycowy. Podczas przejścia ciśnienie w Apollo nieznacznie wzrosło, a w Sojuzie wręcz przeciwnie, zostało obniżone, jednocześnie podnosząc zawartość tlenu w mieszaninie oddechowej do 40%. W efekcie ludzie otrzymali możliwość pozostania w module przejściowym (przed wejściem na obcy statek) nie przez osiem godzin, a tylko 30 minut.

Przy okazji, jeśli interesuje Cię ta historia, odwiedź Muzeum Kosmonautyki w Moskwie. Temu tematowi poświęcone jest ogromne stoisko.

Ogólna historia załogowych lotów kosmicznych

To nie przypadek, że nasz artykuł porusza temat historii załogowych lotów kosmicznych. Cały opisany powyżej program byłby w zasadzie niemożliwy, gdyby nie wstępne opracowania w tej dziedzinie, w których gromadzone były przez dziesięciolecia doświadczenia. Kto „utorował drogę”, dzięki którym możliwe stały się załogowe loty kosmiczne?

Jak wiecie, 12 kwietnia 1961 roku miało miejsce wydarzenie o prawdziwie światowym znaczeniu. Tego dnia Jurij Gagarin wykonał pierwszy w historii świata załogowy lot na statku kosmicznym Wostok.

Drugim krajem, który to zrobił, były Stany Zjednoczone. Ich statek kosmiczny Mercury-Redstone 3, pilotowany przez Alana Sheparda, został wyniesiony na orbitę zaledwie miesiąc później, 5 maja 1961 roku. W lutym Mercury-Atlas-6 wystartował już z Johnem Glennem na pokładzie.

Pierwsze rekordy i osiągnięcia

Dwa lata po Gagarinie pierwsza kobieta poleciała w kosmos. To była Valentina Vladimirovna Tereshkova. Wyleciała sama na statku Wostok-6. Premiera miała miejsce 16 czerwca 1963 roku. W Ameryce pierwszą przedstawicielką słabszej płci, która odwiedziła orbitę, była Sally Ride. Była członkiem mieszanej załogi, która wystartowała w 1983 roku.

Już 18 marca 1965 r. Pobito kolejny rekord: Aleksiej Leonow udał się w kosmos. Pierwsza kobieta do odwiedzenia otwarta przestrzeń, który zrealizował w 1984 roku. Należy pamiętać, że obecnie kobiety są bez wyjątku zaliczane do wszystkich załóg ISS, ponieważ zebrano wszystkie niezbędne informacje na temat fizjologii kobiecego ciała w warunkach kosmicznych, a zatem nic nie zagraża zdrowiu astronautów.

Najdłuższe loty

Do dziś za najdłuższy pojedynczy lot kosmiczny uważa się 437-dniowy pobyt astronauty na orbicie, który przebywał na pokładzie Mir od stycznia 1994 do marca 1995. Rekord całkowitej liczby dni spędzonych na orbicie ponownie należy do rosyjskiego kosmonauty - Siergieja Krikalewa.

Jeśli mówimy o locie grupowym, kosmonauci i astronauci lecieli około 364 dni od września 1989 do sierpnia 1999. Udowodniono więc, że człowiek teoretycznie może wytrzymać lot na Marsa. Teraz badacze są bardziej zaniepokojeni problemem zgodność psychologiczna załoga.

Informacje o historii lotów kosmicznych wielokrotnego użytku

Do tej pory jedynym krajem, który ma mniej lub bardziej udane doświadczenia w eksploatacji promów kosmicznych wielokrotnego użytku z serii Space Shuttle, są Stany Zjednoczone. Pierwszy lot statku kosmicznego z tej serii, Columbia, miał miejsce dokładnie dwie dekady po locie Gagarina, 12 kwietnia 1981 roku. ZSRR po raz pierwszy i jedyny uruchomił Buran w 1988 roku. Ten lot jest również wyjątkowy, ponieważ odbył się w trybie w pełni automatycznym, chociaż możliwe było również pilotowanie ręczne.

Ekspozycja, która pokazuje całą historię „sowieckiego wahadłowca”, prezentuje Muzeum Kosmonautyki w Moskwie. Radzimy go odwiedzić, ponieważ jest tam wiele ciekawych rzeczy!

Najwyższą orbitę, w najwyższym punkcie przejścia, osiągając znak 1374 kilometrów, osiągnęła amerykańska załoga statku kosmicznego Gemini 11. Stało się to w 1966 roku. Ponadto „wahadłowce” były często używane do naprawy i konserwacji teleskopu Hubble'a, gdy wykonywały dość skomplikowane loty załogowe na wysokości około 600 kilometrów. Najczęściej orbita statku kosmicznego odbywa się na wysokości około 200-300 kilometrów.

Zauważ, że natychmiast po zakończeniu działania promów orbita ISS była stopniowo podnoszona do wysokości 400 kilometrów. Wynika to z faktu, że wahadłowce mogły skutecznie manewrować na wysokości zaledwie 300 kilometrów, ale dla samej stacji wysokości te nie były zbyt odpowiednie ze względu na duże zagęszczenie otaczającej przestrzeni (oczywiście jak na standardy kosmiczne). .

Czy były loty poza orbitą Ziemi?

Tylko Amerykanie wylatywali poza orbitę ziemską, gdy wykonywali zadania programu Apollo. Statek kosmiczny okrążył Księżyc w 1968 roku. Zwróć uwagę, że od 16 lipca 1969 r. Amerykanie prowadzili swoje program księżycowy, podczas którego dokonano „lądowania na Księżycu”. Pod koniec 1972 roku program został skrócony, co wywołało oburzenie nie tylko amerykańskich, ale i sowieckich naukowców, którzy wczuli się w swoich kolegów.

Zauważ, że w ZSRR było wiele podobnych programów. Mimo prawie całkowitego ukończenia wielu z nich, nie otrzymano „zgody” na ich realizację.

Inne kraje „kosmiczne”

Chiny stały się trzecią potęgą kosmiczną. Stało się to 15 października 2003 r., kiedy statek kosmiczny Shenzhou-5 wszedł w przestrzeń kosmiczną. Ogólnie rzecz biorąc, chiński program kosmiczny sięga lat 70. ubiegłego wieku, ale wszystkie zaplanowane wówczas loty nigdy nie zostały zrealizowane.

Pod koniec lat 90. Europejczycy i Japończycy podjęli kroki w tym kierunku. Ale ich projekty stworzenia załogowych statków kosmicznych wielokrotnego użytku zostały ograniczone po kilku latach rozwoju, ponieważ sowiecko-rosyjski statek kosmiczny Sojuz okazał się prostszy, bardziej niezawodny i tańszy, co sprawiło, że praca była ekonomicznie niecelowa.

Turystyka kosmiczna i „przestrzeń prywatna”

Od 1978 roku astronauci z kilkudziesięciu krajów na całym świecie latali na statkach kosmicznych i stacjach w ZSRR/Federacji Rosyjskiej i Stanach Zjednoczonych. Ponadto ostatnio rozpędu nabiera tak zwana „turystyka kosmiczna”, kiedy to zwykła (niezwykła pod względem możliwości finansowych) osoba może odwiedzić MSK. W niedalekiej przeszłości również Chiny ogłosiły rozpoczęcie opracowywania podobnych programów.

Ale prawdziwe emocje wywołał program Ansari X-Prize, który rozpoczął się w 1996 roku. Jej warunki wymagały tego prywatna firma(bez wsparcie państwa) do końca 2004 roku był w stanie podnieść (dwukrotnie) na wysokość 100 kilometrów statek z trzyosobową załogą. Nagroda była więcej niż solidna - 10 milionów dolarów. Ponad dwa tuziny firm, a nawet osób fizycznych, od razu zaczęły rozwijać swoje projekty.

Tak to się zaczęło Nowa historia astronautyka, w której każdy człowiek mógłby teoretycznie stać się „odkrywcą” kosmosu.

Pierwsze sukcesy „prywatnych traderów”

Ponieważ opracowane przez nich urządzenia nie musiały wychodzić w prawdziwą przestrzeń kosmiczną, koszty były setki razy mniejsze. Pierwszy prywatny statek kosmiczny SpaceShipOne wystrzelony na początku lata 2004 roku. Stworzony przez Scaled Composites.

Pięć minut „teorii spiskowej”

Należy zauważyć, że wiele projektów (prawie wszystkie w ogóle) opierało się nie na jakimś rozwoju prywatnych „samorodków”, ale na pracach nad V-2 i sowieckim „Buranem”, cała dokumentacja, dla której po latach 90. ” nagle” nagle stał się dostępny dla zagranicznej publiczności. Niektórzy odważni teoretycy twierdzą, że ZSRR przeprowadził (bezskutecznie) pierwsze starty załogowe już w latach 1957-1959.

Istnieją również niepotwierdzone doniesienia, że ​​naziści opracowywali projekty rakiet międzykontynentalnych w latach 40., aby zaatakować Amerykę. Plotka głosi, że niektórym pilotom podczas testów udało się jeszcze osiągnąć wysokość 100 kilometrów, co czyni ich (o ile w ogóle) pierwszymi astronautami.

Era „świata”

Do tej pory historia kosmonautyki przechowuje informacje o radziecko-rosyjskiej stacji Mir, która była naprawdę wyjątkowym obiektem. Jego budowa została w pełni ukończona dopiero 26 kwietnia 1996 roku. Następnie do stacji dołączono piąty i ostatni moduł, który umożliwił prowadzenie najbardziej skomplikowanych badań mórz, oceanów i lasów Ziemi.

Mir znajdował się na orbicie przez 14,5 roku, co kilkakrotnie przekroczyło planowany okres eksploatacji. Przez cały ten czas dostarczono jej ponad 11 ton samej aparatury naukowej, naukowcy przeprowadzili dziesiątki tysięcy unikalnych eksperymentów, z których niektóre z góry determinowały rozwój światowej nauki na wszystkie kolejne dziesięciolecia. Ponadto kosmonauci i astronauci ze stacji wykonali 75 spacerów kosmicznych, których łączny czas trwania wynosi 15 dni.

Historia ISS

W budowie uczestniczyło 16 krajów. Największy wkład w jego powstanie wnieśli specjaliści rosyjscy, europejscy (Niemcy i Francja), a także amerykańscy. Obiekt przeznaczony jest na 15 lat eksploatacji z możliwością przedłużenia tego okresu.

Pierwsza długoterminowa ekspedycja na ISS rozpoczęła się pod koniec października 2000 roku. Na pokładzie byli już uczestnicy 42 misji długoterminowych. Należy zauważyć, że pierwszy na świecie brazylijski astronauta Marcos Pontes przybył na stację w ramach 13. wyprawy. Z powodzeniem wykonał wszystkie przeznaczone dla niego prace, po czym wrócił na Ziemię w ramach 12. misji.

Tak powstała historia lotów kosmicznych. Było wiele odkryć i zwycięstw, niektórzy oddali życie, aby ludzkość mogła kiedyś nadal nazywać kosmos swoim domem. Możemy mieć tylko nadzieję, że nasza cywilizacja będzie kontynuować badania w tym obszarze, a kiedyś poczekamy na kolonizację najbliższych planet.

(Z przemówienia powitalnego do załóg statków kosmicznych Sojuz i Apollo)Sekretarz Generalny KC KPZR LI Breżniew)

Ważnym wydarzeniem w historii światowej kosmonautyki stał się sowiecko-amerykański lot kosmiczny „Sojuz” – „Apollo” (ASTP). W okresie rozładowania międzynarodowe napięcie w latach 1972-1975 ZSRR i USA uruchomiły pierwszy wspólny program kosmiczny.

Tło historyczne

Kontakty między sowieckimi i amerykańskimi naukowcami w dziedzinie eksploracji kosmosu rozpoczęły się zaraz po wystrzeleniu pierwszego sztuczne satelity Ziemia. W tym czasie kontakty te ograniczały się głównie do wymiany wyników naukowych uzyskanych na różnych konferencje międzynarodowe i sympozja. Pierwsza dwustronna umowa między Akademią Nauk ZSRR a Narodową Agencją Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) została zawarta 8 czerwca 1962 r. Jednak współpraca w latach 60. była ograniczona i nie odpowiadała skali narodowych programów kosmicznych obu wielkich mocarstw. Stworzyła jednak podstawy do poszerzania zarówno wzajemnych kontaktów, jak i wspólnych badań i eksperymentów w eksploracji kosmosu.

Pierwsze kroki w kierunku współpracy

Zwrot w kierunku rozwoju i pogłębienia współpracy radziecko-amerykańskiej w eksploracji kosmosu został zarysowany w latach 1970-1971, kiedy odbyło się szereg spotkań naukowców i naukowców. specjaliści techniczni oba kraje. Pierwsze takie spotkanie dotyczące problemów kompatybilności środków spotkania i dokowania załogowych statków kosmicznych i stacji odbyło się w Moskwie w dniach 26-27 października 1970 r. Delegacji radzieckiej przewodniczył akademik B.N. Pietrow, przewodniczący Rady Interkosmosu w Akademii Nauk ZSRR, a delegacji amerykańskiej – dyrektor NASA Manned Space Flight Center (obecnie Centrum Kosmiczne im. L. Johnsona), dr. R. Gilruth. Jednocześnie utworzono grupy robocze w celu opracowania i uzgodnienia wymagań technicznych w celu zapewnienia kompatybilności tych narzędzi.

Kolejne spotkania specjalistów sowieckich i amerykańskich odbyły się w czerwcu i listopadzie 1971 r. w Moskwie i Houston. Na czele delegacji nadal stali BN Pietrow i R. Gilruth. Rozważane spotkania wymagania techniczne do systemów statków kosmicznych, rozwiązania techniczne i wytyczne dotyczące kompatybilności środki techniczne, a także rozważył możliwość wykonywania lotów załogowych w połowie lat 70. na istniejących statkach kosmicznych w celu przetestowania powstających obiektów spotkań i doków.

Początek praktycznych działań

Praktyczny początek eksperymentalnego projektu Sojuz-Apollo został ustanowiony 6 kwietnia 1972 r. przez „Dokument końcowy spotkania przedstawicieli Akademii Nauk ZSRR i NASA USA w sprawie tworzenia kompatybilnych środków do spotkania i dokowania załogowych statków kosmicznych i stacje ZSRR i USA”.

24 maja 1972 r. w Moskwie przewodniczący Rady Ministrów ZSRR A.N. Kosygin i prezydent USA R. Nixon podpisali „Umowę między Związkiem Socjalistycznych Republik Radzieckich a Stanami Zjednoczonymi Ameryki o współpracy w zakresie poszukiwania i eksploatacji przestrzeni kosmicznej do celów pokojowych”. W niniejszej Umowie, w szczególności w artykule trzecim jest napisane:

  • „Strony zgodziły się prowadzić prace nad stworzeniem kompatybilnych środków spotkania i dokowania sowieckich i amerykańskich załogowych statków kosmicznych i stacji w celu poprawy bezpieczeństwa lotów kosmicznych ludzi i zapewnienia możliwości dalszych wspólnych eksperymentów naukowych. Pierwszy eksperymentalny lot w celu przetestowania takich środków, który przewiduje dokowanie radzieckiego statku kosmicznego typu Sojuz i amerykańskiego statku kosmicznego typu Apollo z wzajemnym transferem kosmonautów, ma zostać przeprowadzony w 1975 roku.

Porozumienie determinowało rozwój współpracy w innych dziedzinach, takich jak meteorologia kosmiczna, studium środowisko naturalne, eksploracja kosmosu bliskiego Ziemi, Księżyc i planety, biologia kosmiczna i medycyna. Jednak centralne miejsce zajmował wspólny lot załogowych statków kosmicznych.

Spotkania robocze specjalistów

Na kolejnym spotkaniu sowieckich i amerykańskich specjalistów, które odbyło się w Houston w dniach 6-18 lipca 1972 r., nakreślono plan lotu dla statków kosmicznych Sojuz i Apollo w 1975 r. Sonda Sojuz z dwoma kosmonautami startuje jako pierwsza, po około 7,5 godzinach startuje sonda Apollo z trzema astronautami. Dzień później (ostateczna wersja jest dwa dni później) po wystrzeleniu statku kosmicznego Apollo odbywa się spotkanie i dokowanie. Czas trwania lotu statków w stanie zadokowanym wynosi około dwóch dni.

Schemat lotu statku kosmicznego „Sojuz” i „Apollo”

Typ urządzenia dokującego jest androgyniczny. W celu określenia zakresu prac, ich realizacji i koordynacji utworzono pięć grup roboczych w następujących obszarach wspólnych działań:

  1. Ogólna koordynacja projektu i programu lotów (liderzy: z ZSRR - V.A. Timchenko; z USA - P. Frank).
  2. Kontrola ruchu (szefowie: z ZSRR - V.P. Legostaev; z USA - D. Cheetem, G. Smith).
  3. Projekt urządzenia dokującego (przywódcy: z ZSRR - V.S. Syromyatnikov; z USA - D. Wade, R. White).
  4. Komunikacja i śledzenie (przywódcy: z ZSRR - B.V. Nikitin; z USA - R. Dietz).
  5. Zapewnienie funkcji życiowych i tranzycji załóg (przywódcy: z ZSRR - I.V. Lavrov, Yu.S. Dolgopolov; z USA - R. Smiley, U. Guy).

Aby zapewnić wymagany poziom kompatybilność współpracujących systemów i wyposażenia każdego z nich Grupa robocza ustalono warunki i zakres głównych prac w ich obszarach, w tym wymagania dotyczące systemów współpracujących, składu i terminów testów, wymagana objętość dokumentacja.

Spotkania sowiecko-amerykańskich grup roboczych odbyły się w Moskwie w dniach 9-19 października 1972 r. Grupom tym kierowali dyrektorzy techniczni projektu ASTP Konstantin Davydovich Bushuev, członek korespondent Akademii Nauk ZSRR, oraz dr Glenn S. Lanny (NASA). Wśród grup roboczych znaleźli się sowiecki kosmonauta Aleksiej Stanisławowicz Eliseev i amerykański astronauta Thomas Stafford. Ustalono datę rozpoczęcia lotu 15 lipca 1975 r..

Mission Control Center TsNIIMash to pierwsza otwarta organizacja w krajowym przemyśle rakietowym i kosmicznym

W celu zapewnienia realizacji projektu ASTP 5 stycznia 1973 r. wydano uchwałę KC KPZR i Rady Ministrów ZSRR nr 25-8, która wyraża zgodę na wniosek Ministerstwa Ogólna inżynieria mechaniczna ZSRR i Akademii Nauk ZSRR w sprawie utworzenia na podstawie Centrum Koordynacji i Obliczeń (CCC) Centralnego Instytutu Badawczego Inżynierii Mechanicznej radzieckiego Centrum Kontroli lotu (STsUP) z nowym zestawem technicznym znaczy. W drodze wyjątku rezolucja umożliwiła przyjęcie do SCCC amerykańskich specjalistów zaangażowanych w przygotowanie i przeprowadzenie wspólnego eksperymentu kosmicznego.

Na mocy tej uchwały zarządzenia Ministra Generalnej Mechaniki ZSRR nr 13 z dnia 12.01.1973 r. i dyrektora Centralnego Instytutu Mechanicznego nr 2 z dnia 25.01.2073 r. o zorganizowaniu pracy dla zapewnić eksperymentalny lot statków kosmicznych Sojuz i Apollo oraz stworzenie na bazie radzieckiego MCC KVT do sterowania lotem statku kosmicznego Sojuz, zmodernizowanego dla projektu ASTP.

Tym samym TsUP TsNIIMash stał się pierwszym otwarta organizacja w przemyśle rakietowym i kosmicznym kraju.

Osobista odpowiedzialność za przygotowanie MCK do prac w ramach programu ASTP i informowanie opinii publicznej o tej pracy została przypisana dyrektorowi TsNIIMash Jurij Aleksandrowicz Mozzhorin (). Dla zagranicznych specjalistów został przedstawiony jako dyrektor sowieckiego centrum kontroli misji. Szef TsUP Albert Wasiljewicz Militsin został nazwany zastępcą dyrektora Centrum.

Załoga Apollo

W marcu 1973 r. NASA ogłosiła skład załogi głównej i zapasowej statku kosmicznego Apollo:

główna załoga - Thomas Patten Stafford, Vance Devoe Brand i Donald Kent Slayton;

ekipa zapasowa - Alan Lavern Bean, Ronald Ellwin Evans i Jack Robert Lousma.

Zarządzanie statkiem kosmicznym

Jednocześnie zdecydowano, że każdy statek będzie kontrolowany przez własne MCC.

Aby wybrać sekwencję startów statków kosmicznych (najpierw Sojuz startuje, a potem Apollo), wzięto pod uwagę, że miejsce startu statku kosmicznego Sojuz przechodzi nad zaludnionym terytorium ZSRR. Ponieważ stopnie pojazdu startowego (LV) spadają na Ziemię, azymut startu i program startu są ściśle powiązane z lokalizacją rozliczenia. Ponieważ płaszczyzny orbit muszą się pokrywać, to w przypadku rozproszenia parametrów orbity pierwszego statku wyrównanie płaszczyzn orbit można wykonać, zmieniając azymut startu drugiego statku. Miejsce startu Apollo przechodzi nad oceanem, co pozwala na dokonanie niezbędnych korekt. Ponadto wzięto pod uwagę warunki lądowania statków w przypadku opóźnienia wodowania oraz pewne inne względy.

ZSRR przygotowywał dwa statki kosmiczne Sojuz do wspólnego lotu. Wodowanie drugiego statku miałoby miejsce, gdyby:

  • sytuacja awaryjna wymagająca wczesnego lądowania statku kosmicznego Sojuz przed zadokowaniem statku kosmicznego Apollo;
  • brak wystrzelenia statku kosmicznego Apollo na orbitę w ciągu pięciu dni lotu statku kosmicznego Sojuz.

Podczas spotkania na orbicie aktywną rolę przypisano statkowi Apollo.

Schemat dokowania statku kosmicznego „Sojuz” i „Apollo”

Strona radziecka wystąpiła z propozycją zmiany składu atmosfery w statku kosmicznym Sojuz w celu ułatwienia operacji przenoszenia na statek kosmiczny Apollo. W statku kosmicznym Sojuz wykorzystano zwykłą atmosferę ziemską zarówno pod względem składu, jak i ciśnienia, Amerykanie w programie Apollo w celu zmniejszenia charakterystyka masy korzystna atmosfera tlenu pod ciśnieniem około 260 mm Hg. Sztuka. Propozycja strony radzieckiej ułatwiła, ale nie usunęła problemu przenoszenia członków załogi ze statku na statek przy tak znacznej różnicy w atmosferach statków. Aby ostatecznie rozwiązać problem, specjaliści NASA musieli opracować i stworzyć moduł dokujący, który jednocześnie pełnił rolę komory śluzy powietrznej podczas tych operacji.

Załoga statku kosmicznego Sojuz

W maju 1973 wyznaczono załogi statku kosmicznego Sojuz:

  • pierwsza załoga- Leonow Aleksiej Arkhipowicz i Kubasow Walerij Nikołajewicz;
  • druga załoga- Filipczenko Anatolij Wasiljewicz i Rukawisznikow Nikołaj Nikołajewicz;
  • trzecia załoga- Dżanibekow Władimir Aleksandrowicz i Andreev Boris Dmitrievich;
  • czwarta załoga- Romanenko Jurij Wiktorowicz i Iwanczenkow Aleksander Siergiejewicz.

Spotkania specjalistów rosyjskich i amerykańskich

18 października 1973 r. w Moskwie odbyło się spotkanie naukowców i specjalistów z ZSRR i USA z dziennikarzami radzieckimi i amerykańskimi. W spotkaniu wzięli udział dyrektorzy lotów Aleksiej Stanisławowicz Eliseev (ZSRR) i Pete Frank (USA).

W projekcie Sojuz-Apollo Centrum Balistyczne (BC) Centralnego Instytutu Badawczego Inżynierii Mechanicznej, kierowane przez Igora Konstantinowicza Bazhinowa, po raz pierwszy staje się liderem w programach załogowych. Wcześniej pełnił funkcję Ośrodka Zapasowego, a szefem był BC NII-4 MON. IK Bazhinov zostaje mianowany zastępcą dyrektora lotu statku kosmicznego Sojuz w zakresie wsparcia balistycznego.

Szkolenie załogi

W listopadzie 1973 r. odbyły się pierwsze sesje szkoleniowe w Centrum Szkolenia Kosmonautów Yu.A Gagarina pełne składy wszystkie załogi ogłosiły wspólny lot statku kosmicznego Sojuz i Apollo.

Godło

W marcu 1974 roku Akademia Nauk ZSRR i NASA zatwierdziły godło wspólnego lotu statku kosmicznego Sojuz i Apollo.

Kronika wydarzeń projektowych

W 1974 sowiecki MCK w praktyce okazał się pełnoprawnym Centrum zdolnym do rozwiązywania wszystkich zadań związanych z kontrolą lotów statek kosmiczny. Pierwszymi pojazdami, które były w całości sterowane z Centralnego Centrum Sterowania TsNIIMash, były pojazdy bezzałogowe Sojuz, zmodernizowane na potrzeby programu ASTP. Przeszli testy projektowania lotów pod nazwą sztucznych satelitów Ziemi „Cosmos-638” i „Cosmos-672”. Potem było próba generalna- lot załogowego statku kosmicznego „Sojuz-16”.

Zgodnie z sowieckim programem przygotowań do wspólnego eksperymentu kosmicznego, od 2 do 8 grudnia 1974 roku zmodernizowany statek kosmiczny Sojuz-16 został oblatany z załogą - Anatolij Wasiliewicz Filipczenko (dowódca) i Nikołaj Nikołajewicz Rukawisznikow (inżynier lotniczy). Podczas tego lotu testowano system podtrzymywania życia (w szczególności rozprężanie w przedziałach statku do 520 mm Hg), testowanie automatyki i poszczególnych elementów jednostki dokującej, testowanie metodologii wykonywania niektórych wspólnych eksperymentów naukowych oraz przeprowadzanie jednokierunkowych eksperymenty, tworząc orbitę montażową o wysokości 225 kilometrów itp.

Ostatni etap projektu rozpoczął się 15 lipca 1975 r. wraz z wystrzeleniem statków kosmicznych Sojuz-19 i Apollo. Załoga Sojuz-19 składała się z kosmonautów Aleksieja Arkhipowicza Leonowa (dowódcy) i Walerego Nikołajewicza Kubasowa (inżyniera lotu); Załoga Apollo składała się z astronautów Thomas Stafford (dowódca), Vance Brand (pilot modułu dowodzenia) i Donald Slayton (pilot modułu dokującego). 17 lipca statki zadokowały, stając się prototypem przyszłego międzynarodowego stacja Kosmiczna.

Główne załogi statków kosmicznych Apollo i Sojuz:D.Slayton, T.Stafford, V.Brand, A.Leonov, V.Kubasov

Podczas tego eksperymentalnego lotu wszystkie główne zadania programu zostały zakończone: spotkanie i dokowanie statków, przenoszenie członków załogi ze statku na statek, interakcja między centrami kontroli misji i wszystkie zaplanowane wspólne eksperymenty naukowe. Załoga Sojuz-19 wróciła na Ziemię 21 lipca, załoga Apollo 25 lipca.

Projekt Apollo-Sojuz przeszedł do historii jako kamień milowy na ścieżce eksploracji kosmosu dzięki połączonym wysiłkom różnych krajów.

Sowiecko-amerykański lot kosmiczny

Dokowanie w kosmosie radzieckiego i amerykańskiego statku kosmicznego było jednym z najważniejszych wydarzeń w załogowej eksploracji kosmosu w latach 70. XX wieku. Operacja ta, którą prasa przenośnie nazwała „uściskiem dłoni na orbicie”, została oklaskiwana na całym świecie jako symbol odprężenia i początku międzynarodowej współpracy w kosmosie.

Jednak współpraca między dwoma głównymi graczami na arenie kosmicznej nie rozpoczęła się wraz z podpisaniem umowy o realizacji wspólnego lotu załogowego, ale dziesięć lat wcześniej. W czerwcu 1962 roku Akademia Nauk ZSRR i NASA podpisały pierwszy oficjalny dokument o współpracy w kosmosie. Na podstawie postanowień tej umowy i kilku innych wczesnych umów możliwe było stworzenie bezpośredniej linii komunikacji między światowymi ośrodkami meteorologicznymi w Moskwie i Waszyngtonie. Udało im się również przeprowadzić wspólne eksperymenty w zakresie komunikacji w kosmosie z wykorzystaniem pasywnego satelity komunikacyjnego Echo-2 oraz napisać traktat naukowy „Podstawy Biologii i Medycyny Kosmicznej”. Były też inne osiągnięcia.

Jednak wszystkie te wysiłki w drugiej połowie lat 60. pozostały ograniczone i nieistotne w porównaniu z możliwościami dwóch mocarstw kosmicznych. Czego jednak można się spodziewać po krajach, które były w stanie zimna wojna razem?

Pod koniec lat 60. sytuacja na arenie politycznej zaczęła się stopniowo zmieniać na lepsze, w wyniku czego ZSRR i USA w końcu zdały sobie sprawę z możliwości i konieczności partnerstwa w kosmosie. Zwłaszcza tam, gdzie chodziło o bezpieczeństwo lotów załogowych. Ale jedno to uświadomienie sobie, a co innego uświadomienie sobie tego. Ze względu na niekompatybilność systemów dokowania radzieckie i amerykańskie statki kosmiczne, w razie potrzeby, nie mogły zadokować i przeprowadzić misji ratunkowej. Potrzebne były zunifikowane środki, których można by użyć, gdyby jeden z astronautów lub kosmonautów okazał się „więźniem orbity”

Godło programu ASTP

(Lot eksperymentalny „Apollo” – „Sojuz”)

W październiku 1970 r. utworzono wspólne grupy robocze, z których każda badała ten lub inny aspekt rozwoju nowego sprzętu dokującego. Spojrzeli na radio i systemy optyczne spotkania i dokowanie statków; różnice w systemach komunikacji i kontroli mikroklimatu stosowanych w statkach kosmicznych obu krajów; podstawowe zasady działania i projekty proponowanego systemu dokowania; kwestie kosztowe i testowalność nowy system dokowanie. Główny wniosek, jaki wyciągnięto na podstawie wyników prac jest taki, że możliwe i konieczne jest stworzenie zunifikowanej stacji dokującej, co leży w interesie obu krajów.

Projekt został ostatecznie zatwierdzony na szczycie radziecko-amerykańskim w maju 1972 r., co znalazło odzwierciedlenie w Umowie o współpracy w zakresie poszukiwania i użytkowania przestrzeni kosmicznej do celów pokojowych, zawartej na okres pięciu lat. Wspólny lot, na którym miał testować nowy sprzęt, zaplanowano na 1975 rok. Tak powstał ASTP (Lot eksperymentalny „Apollo” – „Sojuz”).

Rozwiązanie wszystkich problemów technicznych zajęło specjalistom około trzech lat. Ale do ostatniej chwili nie było ostatecznej pewności, że test się odbędzie. A głównym powodem tego nie była technologia, ale polityka. Wiele wydarzeń, które miały miejsce w ciągu tych trzech lat, mogło wpłynąć na wynik sprawy.

Stosunki między ZSRR a USA niejednokrotnie przechodziły poważne zmiany: od „przyjaźni” w maju 1972 do bezpośredniej konfrontacji w październiku 1973, kiedy wybuchł konflikt na Bliskim Wschodzie. nowa wojna między Izraelem a krajami arabskimi; od afery Watergate po porozumienia z Władywostoku. Jednak pomimo wzlotów i upadków prace nad ASTP poszły we właściwym kierunku.

W 1973 roku zatwierdzono załogi statków. Aleksiej Leonow, pierwsza osoba, która odbyła spacer kosmiczny, został mianowany dowódcą głównej załogi statku kosmicznego Sojuz. Jego partnerem został Valery Kubasov. Understudia Leonowa i Kubasowa nazywali się Anatolij Filipczenko i Nikołaj Rukawisznikow. Utworzono także dwie załogi rezerwowe: Jurij Romanenko i Aleksander Iwanczenkow, Władimir Dżanibekow i Borys Andriejew.

Thomas Stafford, weteran trzech lotów kosmicznych, w tym misji Apollo 10 na Księżyc, dowodził główną załogą Apollo. Donald Slayton został pilotem w doku statku, a Vance Brand został pilotem w zatoce załogi. Podwykonawcami Apollo byli Alan Bean, Ronald Evans i Jack Lusma. W załodze rezerwowej znaleźli się Eugene Cernan, Karol Bobko i Robert Overmyer.

Ośmiu kosmonautów i dziewięciu astronautów przeszkolonych we wszystkich aspektach wspólnego lotu. Podczas treningu Specjaliści radzieccy wprowadzili amerykańskich astronautów do statku kosmicznego Sojuz w Centrum Szkolenia Kosmonautów Jurija Gagarina, a sowieccy kosmonauci szkolili się na symulatorze statku kosmicznego Apollo w Manned Flight Center w Houston.

Wspólny lot rozpoczął się nienagannym pod każdym względem wystrzeleniem statku kosmicznego Sojuz, wystrzelonego 15 lipca 1975 r. o godzinie 12:20 GMT. Po raz pierwszy w historii wystrzelenie radzieckiego statku kosmicznego było transmitowane na żywo w telewizji.

Podczas manewrów na czwartej i siedemnastej orbicie Leonow utworzył okrągłą orbitę montażową o wysokości 225 kilometrów. Te manewry zakończyły się sukcesem. Maksymalne odchylenie orbity montażowej od ustalonej we wspólnych dokumentach wyniosło 250 metrów przy dopuszczalna wartość 1,5 kilometra czas dotarcia statku kosmicznego do tego punktu na orbicie różnił się od obliczonego o 7,5 sekundy, z dopuszczalnym odchyleniem 90 sekund.

Załogi statków kosmicznych Apollo i Sojuz-19

7 godzin i 30 minut po wystrzeleniu sondy Sojuz rakieta Saturn-1B wystrzeliła sondę Apollo na orbitę o parametrach 149 i 167 kilometrów z takim samym nachyleniem jak orbita Sojuz. Godzinę po wystrzeleniu astronauci rozpoczęli transport i operacje dokowania w celu usunięcia przedziału dokującego z pojazdu nośnego i wykonali serię manewrów fazowych, aby przygotować się do dokowania ze statkiem kosmicznym Sojuz.

Spotkanie na orbicie

Drobne trudności, które pojawiły się na obu statkach, zostały pomyślnie pokonane i nie mogły wpłynąć na wyniki lotu. Astronauci początkowo nie zdołali zdemontować mechanizmu dokującego przy wejściu do przedziału dokującego. Ale ten problem napotkano już wcześniej, podczas jednego z lotów na Księżyc, więc nie wydawał się już taki przerażający. Awarie na pokładzie Sojuza były związane z działaniem kamer telewizyjnych i również nie miały wpływu na przebieg lotu. Inne problemy na pokładzie Apollo - awaria systemu usuwania moczu, fiolka gaz obojętny w jednym z przewodów paliwowych haczykowaty komar lecący w kosmos był jeszcze mniej znaczący.

Dokowanie na orbicie 17 lipca było najbardziej ruchliwym momentem lotu. Rolę aktywnego statku pełnił Apollo. Dokowanie odbyło się kilka minut przed terminem. To była decydująca faza programu ASTP. Testy nowego kompatybilnego systemu dokowania w rzeczywistych warunkach kosmicznych zakończyły się sukcesem. Potem były przejścia astronautów i kosmonautów ze statku na statek, wspólne biesiady, apele do uczestników lotu sekretarza generalnego KC KPZR Leonida Breżniewa i prezydenta USA Geralda Forda, wspólne eksperymenty.

Po pierwszym oddokowaniu dwóch statków nastąpiło drugie dokowanie, w którym role statków zmieniły się i jednostka dokująca Sojuz stała się aktywna. Pomyślne ponowne dokowanie zakończyło test androgynicznego systemu dokowania.

Szóstego dnia lotu, 21 lipca, statek kosmiczny Sojuz zszedł z orbity i wylądował w Kazachstanie. Po trzech i pół dniach Apollo rozbił się na określonym obszarze. Pacyfik. Awaria podczas lądowania Apollo doprowadziła do przedostania się do kabiny trującego gazowego czterotlenku azotu, ale wszystko skończyło się dobrze.

W wyniku pomyślnej realizacji programu ASTP zgromadzono bezcenne doświadczenie dla przyszłych wspólnych lotów kosmicznych statków i stacji różnych krajów oraz prowadzenia, w razie potrzeby, operacji ratowniczych w kosmosie. Na szczęście nigdy nie musieliśmy wprowadzać w życie wszystkich osiągnięć wspólnego lotu.

W maju 1977 r., po wygaśnięciu wcześniejszej umowy o współpracy w przestrzeni kosmicznej, Związek Radziecki i Stany Zjednoczone zawarły nową pięcioletnią umowę o wspólnym zajęcia kosmiczne. Głosił, że wyniki uzyskane w eksploracji kosmosu powinny być wykorzystywane wyłącznie w celach pokojowych, z korzyścią dla wszystkich narodów Ziemi. Jednak minęło prawie 20 lat, aby te słowa przestały być postrzegane jako deklaratywne i stały się normą naszego życia.

Z książki Żydowska Atlantyda: tajemnica zaginionych plemion autor Marka Kotlarskiego

Kosmiczne wyzwanie Kula ziemska jest krucha jak porcelanowa filiżanka. Tysiące i tysiące niebezpieczeństw czyhają na niego dzień po dniu. Kosmos niesie śmiertelne zagrożenie dla ludzkości. Jedna kometa wystarczy, aby spalić Ziemię, jedna asteroida, nawet nie za duża, wystarczy, aby

Z książki 108 minut, które zmieniły świat autor Perwuszin Anton Iwanowicz

Rozdział 6 Lot

Z księgi KGB w ONZ autor Kaposi George

ROZDZIAL CZTERNASTY ZAKWACIONY MARYNARZ AMERYKAŃSKI Nelson Cornelius Drummond nie lubił swojego przezwiska Bulldog, ale nikomu to nie przeszkadzało. Jeśli ktoś chciał z nim porozmawiać, chociaż nie było ich wielu w pobliżu, nazywano go po prostu Drummond. Nawet w więzieniu

Z książki First in Space. Jak ZSRR pokonał USA autor

ROZDZIAŁ XV Gagarin: ostatni lot Los zmierzył Gagarina zaledwie siedem lat życia po locie w kosmos. Ale jakie to były lata!

Z księgi II SW. Superbroń III Rzeszy. 1930-1945 autor Dornberger Walter

ROZDZIAŁ 24 Lot kosmiczny Próbowano strzelać do Heidelagera Od kilku tygodni bateria 444 startowała z drewnianej platformy na polanie, która wystawała pod kątem w las. Strumienie gorącego gazu zdarły korę z jodeł na wysokości kilku

Z książki Gry kosmiczne (kolekcja) autor Lesnikow Wasilij Siergiejewicz

Prysznic kosmiczny Ciśnienie ciepłej i zimnej wody. Stosuje się go przy pokonywaniu ściany między dwoma odcinkami na odległość.Kontynuacja dystansu może być przy zmianie ubrania i

Z książki Lećmy w kosmos (kompilacja) autor Lesnikow Wasilij Siergiejewicz

„KRZYŻ KOSMOSU” Kosmiczny krzyż to dystans, w którym naprzemiennie pokonujemy przeszkody w postaci urządzeń i ćwiczeń symulujących lot kosmiczny od startu do lądowania – start, dokowanie, praca na orbicie lub innej planecie, lądowanie.

Z książki Operacje desantowe marynarki wojennej Sił Zbrojnych ZSRR. Marines w okres przedwojenny i podczas Wielkiego Wojna Ojczyźniana. 1918–1945 autor Żumatij Władimir Iwanowicz

LOT W KOSMOS

Z książki Tajemnice katastrof rakietowych. Płacenie za przełom w kosmosie autor Zheleznyakov Alexander Borisovich

Rozdział 4 Przygotowanie desantu desantowego podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej oraz Wojny radziecko-japońskie(1941-1945) Operacja desantowa wymagała wyraźnej koordynacji wszystkich sił biorących w niej udział, w interesie desantu i rozwiązania zadań przez wojska desantowe na

Z książki „Sokoły”, obmyte krwią. Dlaczego sowieckie siły powietrzne walczyły gorzej niż Luftwaffe? autor Smirnow Andriej Anatolijewicz

Rozdział 5 Prowadzenie operacji desantowych w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej i Sowiecko-Japońskiej (1941-1945) Prowadzenie operacji desantowych w czasie Wielkiej Wojny Ojczyźnianej odbywało się zgodnie z planami działań frontowych i wojskowych oraz z uwzględnieniem określonych warunków

Z książki Izrael w kosmosie. Dwadzieścia lat doświadczenia (1988-2008) autor Ortenberg Fred

ROZDZIAŁ 38 Ostatni lot Columbii Cała pierwsza połowa 2003 roku była naznaczona tragedią, która wydarzyła się 1 lutego na niebie nad Teksasem. Katastrofa statku kosmicznego Columbia była jednym z najważniejszych wydarzeń w historii eksploracji kosmosu.

Z książki Notatki pilota testowego autor Orłow Borys Antonowicz

Rozdział I. WYNIKI PRACY ZAWODNIKA W RADZIECKO-NIEMIECKIM

Z książki Załogowy lot kosmiczny autor Lesnikow Wasilij Siergiejewicz

Z książki Szary Wilk. Ucieczka Adolfa Hitlera autor Dunsten Simon

7 czerwca 1963 Samolot Z-326, loty - 1, czas - 0 godzin, 25 minut. Lot szkoleniowy do strefy (ostatni lot w aeroklubie) Na terenie FRI znajduje się niewielka dwupiętrowy dom, przez którą rano idę do pracy. Widok domu jest nieestetyczny: odpadła farba, odpadł tynk,

Z książki autora

24. Czy możesz krótko i popularnie opowiedzieć o tym, czym jest załogowy lot kosmiczny? Załogowy lot kosmiczny to bardzo szerokie pojęcie. Na ten temat napisano wiele dobrych książek. Ale krótko, a nawet popularne… W każdym razie postaram się to zawęzić

Z książki autora

ROZDZIAŁ 6 Lot orła i Ziemia Ognista Do lata 1943 roku zdolności produkcyjne Związku Radzieckiego odzyskały siły po niszczycielskiej operacji Hitlera przeprowadzonej dwa lata wcześniej w Barbarossa. W obliczu bezlitosnej ofensywy sił Wehrmachtu latem 1941 r

15 lipca 1975 r. Wystrzelenie statku kosmicznego Sojuz-19 w ZSRR i Apollo w USA rozpoczęło pierwszy w historii ludzkości wspólny lot kosmiczny między przedstawicielami różnych krajów.

Pierwsze spotkanie sowieckich i amerykańskich specjalistów na temat problemów kompatybilności środków spotkania i dokowania załogowych statków kosmicznych i stacji odbyło się w dniach 26-27 października 1970 r. w Moskwie. Utworzono przy nim grupy robocze, których zadaniem było opracowanie i uzgodnienie wymagań technicznych w celu zapewnienia kompatybilności tych narzędzi.

Na kolejnych spotkaniach, które odbyły się w 1971 r., rozważono wymagania techniczne dla systemów statków kosmicznych, uzgodniono podstawowe rozwiązania techniczne i główne postanowienia zapewniające kompatybilność środków technicznych oraz możliwość wykonywania lotów załogowych w połowie lat 70. istniejący statek kosmiczny do testowania stworzył środki spotkania i dokowania.

24 maja 1972 w Moskwie przewodniczący Rady Ministrów ZSRR Aleksiej Kosygin i prezydent USA Richard Nixon podpisali „Porozumienie między Unią

Socjalistyczne republiki radzieckie i Stany Zjednoczone Ameryki. Przewidywał on dokowanie radzieckiego statku kosmicznego typu Sojuz i amerykańskiego statku kosmicznego typu Apollo na otwartej przestrzeni w 1975 roku, z przechodzeniem między kosmonautami.

Trzydzieści pięć lat temu na orbicie okołoziemskiej po raz pierwszy w historii sowieccy kosmonauci i amerykańscy astronauci uścisnęli sobie ręce. Obejrzyj wideo RIA Novosti ze wspomnień Leonova z lotu w ramach programu Sojuz-Apollo.

Głównymi celami programu było stworzenie obiecującego uniwersalnego urządzenie ratujące życie, ćwiczenie systemy techniczne i metody wspólnego sterowania lotem, realizacja wspólnego badania naukowe i eksperymenty oraz akcje ratownicze w kosmosie.

Dyrektorami technicznymi eksperymentalnego projektu Sojuz-Apollo (ASTP) ze strony sowieckiej byli Konstantin Bushuev, członek korespondent Akademii Nauk ZSRR, a ze strony amerykańskiej - Glynn Lanny, odpowiednio dyrektorami lotów, byli pilotem ZSRR. kosmonauta Aleksiej Eliseev i Peter Frank.

Specjalnie do wspólnego lotu opracowano uniwersalny port dokujący - płatkowy lub, jak to się nazywa, "androgyniczny". Połączenie płatków było takie samo dla obu stacji dokujących, co pozwoliło nie myśleć o kompatybilności w sytuacji awaryjnej.

Poważnym problemem w dokowaniu statków była kwestia ogólna atmosfera. „Apollo” został zaprojektowany dla atmosfery czystego tlenu pod niskim ciśnieniem (280 milimetrów słupa rtęci), podczas gdy statki radzieckie latały z atmosferą na pokładzie, o składzie i ciśnieniu zbliżonym do ziemskiego. Aby rozwiązać ten problem, do Apollo został dołączony dodatkowy przedział, w którym po zadokowaniu parametry atmosfery zbliżyły się do atmosfery w sowieckim statku kosmicznym. W Sojuzie z tego powodu ciśnienie spadło do 520 milimetrów rtęci. W tym samym czasie moduł dowodzenia Apollo, w którym pozostał jeden astronauta, musiał zostać zaplombowany.

W marcu 1973 r. Narodowa Agencja Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA) ogłosiła skład załóg statku kosmicznego Apollo. W skład ekipy głównej wchodzili Thomas Stafford, Vance Brand i Donald Slayton, natomiast w skład ekipy rezerwowej wchodzili Alan Bean, Ronald Evans i Jack Lousma. Dwa miesiące później ustalono załogi statku kosmicznego Sojuz. Pierwsza załoga to Aleksiej Leonow i Walery Kubasow, druga Anatolij Filipczenko i Nikołaj Rukawisznikow, trzecia Władimir Dżanibekow i Borys Andriejew, czwarta Jurij Romanenko i Aleksander Iwanczenkow.

W dniach 2-8 grudnia 1974 r., zgodnie z sowieckim programem przygotowań do wspólnego eksperymentu kosmicznego, odbył się lot zmodernizowanego statku kosmicznego Sojuz-16 z załogą – Anatolij Filipczenko (dowódca) i Nikołaj Rukawisznikow (inżynier pokładowy) . Podczas tego lotu przeprowadzono testy systemu podtrzymywania życia, testy system automatyczny oraz poszczególne węzły jednostki dokującej, opracowywanie metodologii wykonywania niektórych wspólnych eksperymentów naukowych i przeprowadzanie eksperymentów jednokierunkowych, formowanie orbity montażowej o wysokości 225 kilometrów i inne.

O 15:20 czasu moskiewskiego statek kosmiczny Sojuz-19 został wystrzelony z kosmodromu Bajkonur z kosmonautami Aleksiejem Leonowem i Walerym Kubasowem na pokładzie. A siedem i pół godziny później statek kosmiczny Apollo został wystrzelony z Cape Canaveral (USA) z astronautami Thomasem Staffordem, Vance Brandem i Donaldem Slaytonem. 17 lipca statki zadokowały, stając się prototypem przyszłej międzynarodowej stacji kosmicznej. Podczas lotu statków w stanie zadokowanym przeprowadzono cztery przejścia członków załogi między statkami. Załogi zapoznawały się z wyposażeniem statków alianckich, komunikowały się, przeprowadzały eksperymenty naukowe i, zgodnie z programem, poświęcały dużo czasu na transmisje telewizyjne na Ziemię.

19 lipca statki wypłynęły z doków. Faza lotu w doku trwała 43 godziny 54 minuty 11 sekund.

Po oddokowaniu statków przeprowadzono drugie „testowe” dokowanie, w którym ćwiczono korzystanie ze stacji dokującej statku kosmicznego Sojuz (podczas pierwszego dokowania jednostka dokująca Apollo była w trybie aktywnym).

Podczas tego eksperymentalnego lotu wszystkie główne zadania programu zostały zakończone: spotkanie i dokowanie statków, przenoszenie członków załogi ze statku na statek, interakcja między centrami kontroli misji i wszystkie zaplanowane wspólne eksperymenty naukowe.

Projekt Sojuz-Apollo przeszedł do historii jako ważny etap na ścieżce eksploracji kosmosu dzięki połączonym wysiłkom różnych krajów. Po raz pierwszy w historii nawigacji kosmicznej na orbicie okołoziemskiej stworzono i funkcjonował przez dwa dni system kosmiczny z zadokowanych statków kosmicznych obu krajów z międzynarodową załogą na pokładzie.

Wspólne loty załogowe z dokowaniem wznowiono dopiero po dwudziestu latach. Ułatwił to program Mir-Shuttle oraz projekt Międzynarodowej Stacji Kosmicznej.

Materiał został przygotowany na podstawie informacji z RIA Novosti i otwartych źródeł

Lot eksperymentalny „Apollo” – „Sojuz” (skrót ASTP; bardziej powszechna nazwa – program „Sojuz” – „Apollo”; angielski projekt Apollo-Soyuz Test (ASTP)), znany również jako Handshake in Space – wspólny program eksperymentalny lot radzieckiego statku kosmicznego Sojuz-19 i amerykańskiego statku kosmicznego Apollo.
Kontakty między naukowcami radzieckimi i amerykańskimi rozpoczęły się wraz z wystrzeleniem pierwszych sowieckich satelitów sztucznej ziemi. Pierwsza umowa o współpracy w dziedzinie pokojowej eksploracji kosmosu między Akademią Nauk ZSRR a NASA została podpisana w czerwcu 1962 roku. Potem rozpoczęła się szeroka wymiana poglądów i wzajemne zapoznawanie się z wynikami kosmicznych eksperymentów.
Inicjatorami dyskusji na temat możliwości współpracy ZSRR i USA w zakresie lotów załogowych byli Prezydent Akademii Nauk ZSRR (AN) Akademik M. V. Keldysh oraz Dyrektor Amerykańskiej Narodowej Agencji Aeronautyki i Przestrzeni Kosmicznej (NASA). ) Dr Payne.
W październiku 1970 roku w Moskwie odbyło się pierwsze spotkanie specjalistów z ZSRR i USA. Na czele delegacji stali: amerykańska – dyrektor Johnson Center for Manned Flight dr R. Gilruth, sowiecka – przewodniczący Rady ds. Współpraca międzynarodowa w badaniu i wykorzystaniu przestrzeni kosmicznej „Interkosmos” w Akademii Nauk ZSRR akademik B. N. Pietrow. Utworzono grupy robocze w celu uzgodnienia wymagań technicznych dla zapewnienia kompatybilności statków radzieckich i amerykańskich.
W 1971 r., najpierw w czerwcu w Houston, a następnie w listopadzie w Moskwie, odbyły się spotkania specjalistów z Akademii Nauk ZSRR i NASA (na czele z B. N. Pietrowem i R. Gilruthem). Uwzględniono wymagania techniczne dla systemów statków kosmicznych, podstawowe rozwiązania techniczne i podstawowe przepisy zapewniające kompatybilność systemów, a także możliwość wykonywania lotów załogowych na istniejących statkach kosmicznych w połowie lat 70-tych w celu przetestowania stworzonych spotkań i dokowania obiektów, są uzgodnione.

W 1972 r. delegacja amerykańska, kierowana przez ówczesnego p.o. dyrektora NASA dr. J. Lowa, oraz delegacja radziecka pod przewodnictwem akademika V. A. Kotelnikowa, p.o. prezesa Akademii Nauk ZSRR, przeanalizowała pracę wykonaną w minionym okresie . Dokument końcowy zawierał konkluzję o technicznej wykonalności i celowości lotu eksperymentalnego z wykorzystaniem istniejących statków kosmicznych: radzieckiego typu Sojuz i amerykańskiego typu Apollo.
1972, maj. podpisał umowę rządową między związek Radziecki a Stanami Zjednoczonymi Ameryki o współpracy w eksploracji i wykorzystaniu przestrzeni kosmicznej do celów pokojowych, co przewidywało prace nad projektem Sojuz-Apollo. Dyrektorami projektu byli: ze strony sowieckiej – członek korespondent Akademii Nauk ZSRR K.D. Bushuev, ze strony amerykańskiej – dr G. Lanny.

Głównymi celami programu były:

Testowanie elementów kompatybilnego systemu spotkań na orbicie;
testowanie aktywnych-pasywnych jednostek dokujących;
weryfikacja maszyn i urządzeń w celu zapewnienia przejścia astronautów ze statku na statek;
gromadzenie doświadczeń w prowadzeniu wspólnych lotów statków kosmicznych ZSRR i USA.

Ponadto program obejmował badanie możliwości kontrolowania orientacji dokujących statków, sprawdzanie komunikacji międzyokrętowej oraz koordynację działań sowieckich i amerykańskich centrów kontroli misji.
24 maja 1975 r. w Moskwie odbyło się ostatnie spotkanie specjalistów z Akademii Nauk ZSRR i NASA. Dokument końcowy o gotowości do lotu został podpisany przez akademika V. A. Kotelnikowa ze strony sowieckiej i dr J. Lowe ze strony amerykańskiej. Data wystrzelenia Sojuz 19 i Apollo została zatwierdzona na 15 lipca 1975 r.
15 lipca 1975 r. o 15:20 Sojuz-19 został wystrzelony z kosmodromu Bajkonur.
O 22:50 Apollo został wystrzelony z miejsca startu na Przylądku Canaveral (za pomocą pojazdu startowego Saturn 1B);
17 lipca o 19:12 dokowali Sojuz i Apollo;
19 lipca statki zostały wydokowane, po czym, po dwóch turach Sojuz, statki zostały ponownie zadokowane, po kolejnych dwóch turach ostatecznie oddokowano.

Czas lotu:

Sojuz-19 - 5 dni 22 godziny 31 minut;
"Apollo" - 9 dni 1 godzina 28 minut;
Całkowity czas lotu w stanie zadokowanym wynosi 46 godzin 36 minut.

Amerykański:

o Thomas Stafford - dowódca, lot 4;
o Vance Brand - Pilot modułu dowodzenia, pierwszy lot;
o Donald Slayton - Pilot modułu dokującego, lot 1;

Radziecki:

o Aleksiej Leonow - dowódca, 2 lot;
o Valery Kubasov - inżynier pokładowy, drugi lot.

Podczas wspólnego lotu przeprowadzono kilka eksperymentów naukowo-technicznych:

Sztuczne zaćmienie Słońca - badanie korony słonecznej z Sojuza podczas zaćmienia Słońca przez Apolla;
Absorpcja w ultrafiolecie - pomiar stężenia azotu atomowego i tlenu w przestrzeni;
Grzyby strefotwórcze - badanie wpływu nieważkości, przeciążeń i promieniowania kosmicznego na główne rytmy biologiczne;
Wymiana drobnoustrojów – badanie wymiany drobnoustrojów w warunkach lotów kosmicznych między członkami załogi;
Piec uniwersalny - badanie wpływu nieważkości na niektóre procesy krystalochemiczne i metalurgiczne w półprzewodnikach i materiały metalowe. Jednym z uczestników badania wpływu nieważkości na procesy oddziaływania metali w fazie stałej i ciekłej był K.P. Gurov.

W Apollo ludzie oddychali czystym tlenem pod obniżone ciśnienie(? 0,35 atmosfery), a Sojuz utrzymywał atmosferę podobną do ziemskiej pod względem składu i ciśnienia. Z tego powodu bezpośrednie przejście ze statku na statek jest niemożliwe. Aby rozwiązać ten problem, wraz z Apollo zaprojektowano i uruchomiono przejściowy przedział śluzy powietrznej. Do stworzenia przedziału przejściowego wykorzystano ulepszenia modułu księżycowego, w szczególności ten sam port dokujący wykorzystano do połączenia ze statkiem. Rola Slaytona była określana jako „pilot zatoki przejściowej”. Również ciśnienie atmosferyczne w Apollo zostało nieznacznie podniesione, a w Sojuzie zostało zredukowane do 530 mm Hg. Art., zwiększając zawartość tlenu do 40%. W efekcie skrócono czas trwania procesu desaturacji podczas blokowania z 8 godzin do 30 minut.

Wykorzystane źródła:

1. Sojuz - Apollo - Wikipedia [ Zasób elektroniczny]. - 2012. - Tryb dostępu: http://ru.wikipedia.org.
2. RSC ENERGY — PROGRAM ASTP [Zasób elektroniczny]. - 2012. - Tryb dostępu: http://www.energia.ru.
3. Uścisk dłoni na orbicie. Do 35. rocznicy powstania międzynarodowego lot w kosmos w ramach programu ASTP [Zasób elektroniczny]. – 2012. – Tryb dostępu: