Jaka jest maksymalna prędkość statku kosmicznego. Jak działa zwykła rakieta kosmiczna

Jaka jest maksymalna prędkość statku kosmicznego.  Jak działa zwykła rakieta kosmiczna
Jaka jest maksymalna prędkość statku kosmicznego. Jak działa zwykła rakieta kosmiczna

Jednak w kosmosie wszystko jest inne, niektóre zjawiska są po prostu niewytłumaczalne i zasadniczo przeczą wszelkim prawom. Na przykład satelita wystrzelony kilka lat temu lub inne obiekty będą obracać się na swojej orbicie i nigdy nie spaść. Dlaczego to się dzieje, jak szybko rakieta leci w kosmos? Fizycy sugerują, że istnieje siła odśrodkowa, która neutralizuje efekt grawitacji.

Po wykonaniu małego eksperymentu sami możemy to zrozumieć i poczuć bez wychodzenia z domu. Aby to zrobić, musisz wziąć nić i związać mały ładunek na jednym końcu, a następnie rozwinąć nić na obwodzie. Poczujemy, że im wyższa prędkość, tym wyraźniejsza trajektoria ładunku i im większe naprężenie na nitce, jeśli siła jest osłabiona, prędkość obrotowa przedmiotu zmniejszy się, a ryzyko upadku ładunku wzrośnie kilkukrotnie . Przy tak małym doświadczeniu zaczniemy rozwijać nasz temat - prędkość w kosmosie.

Staje się jasne, że duża prędkość pozwala każdemu obiektowi pokonać siłę grawitacji. Jeśli chodzi o obiekty kosmiczne, każdy z nich ma swoją prędkość, jest inny. Wyznaczane są cztery główne typy takiej prędkości, a najmniejszy z nich jest pierwszym. Z tą prędkością statek leci na orbitę Ziemi.

Aby z niego wylecieć, potrzebujesz sekundy prędkość w kosmosie. Przy trzeciej prędkości grawitacja zostaje całkowicie pokonana i możesz wylecieć z Układu Słonecznego. Czwarty prędkość rakiety w kosmosie pozwoli na opuszczenie samej galaktyki, jest to około 550 km/s. Zawsze byliśmy zainteresowani prędkość rakiety w przestrzeni km/h, przy wejściu na orbitę wynosi 8 km/s, poza nią – 11 km/s, czyli rozwija swoje możliwości do 33 000 km/h. Rakieta stopniowo zwiększa swoją prędkość, pełne przyspieszenie zaczyna się od wysokości 35 km. Prędkośćspacer kosmiczny wynosi 40 000 km/h.

Prędkość w kosmosie: rekord

Maksymalna prędkość w kosmosie- rekord, ustanowiony 46 lat temu, wciąż obowiązuje, dokonali go astronauci biorący udział w misji Apollo 10. Okrążywszy Księżyc, wrócili, gdy prędkość statek kosmiczny w kosmosie wynosiła 39 897 km/h. W najbliższej przyszłości planowane jest wysłanie statku kosmicznego Orion w przestrzeń nieważkości, która zabierze astronautów na niską orbitę okołoziemską. Być może wtedy uda się pobić rekord 46-latka. Prędkość światła w kosmosie- 1 miliard km/h. Zastanawiam się, czy możemy pokonać taki dystans przy naszej maksymalnej dostępnej prędkości 40 000 km/h. Tutaj jaka jest prędkość w kosmosie? rozwija się w pobliżu światła, ale tutaj tego nie czujemy.

Teoretycznie człowiek może poruszać się z prędkością nieco mniejszą niż prędkość światła. Pociągnie to jednak za sobą ogromne szkody, zwłaszcza dla nieprzygotowanego organizmu. Rzeczywiście, na początek taka prędkość musi zostać rozwinięta, należy dołożyć starań, aby ją bezpiecznie zmniejszyć. Ponieważ gwałtowne przyspieszanie i zwalnianie może być śmiertelne dla człowieka.

W czasach starożytnych wierzono, że Ziemia jest nieruchoma, nikt nie był zainteresowany kwestią prędkości jej obrotu na orbicie, ponieważ takie koncepcje w zasadzie nie istniały. Ale nawet teraz trudno udzielić jednoznacznej odpowiedzi na pytanie, bo wartość nie jest taka sama w różnych punkty geograficzne. Bliżej równika prędkość będzie wyższa, w rejonie Europy południowej 1200 km/h jest to średnia Prędkość Ziemi w kosmosie.

Układ słoneczny od dawna nie był przedmiotem szczególnego zainteresowania pisarzy science fiction. Ale, co zaskakujące, nasze „rodzime” planety nie są źródłem inspiracji dla niektórych naukowców, chociaż nie zostały jeszcze praktycznie zbadane.

Ledwo wycinając okno w kosmos, ludzkość rozdziera się na nieznane odległości, i to nie tylko w snach, jak dawniej.
Siergiej Korolew również obiecał wkrótce polecieć w kosmos „na bilecie związkowym”, ale to zdanie ma już pół wieku, a kosmiczna odyseja to wciąż los elity - zbyt droga. Jednak dwa lata temu HACA wystartowała wspaniały projekt 100-letni statek kosmiczny, polegająca na stopniowym i długofalowym tworzeniu podstaw naukowo-technicznych dla loty kosmiczne.


Ten bezprecedensowy program powinien przyciągnąć naukowców, inżynierów i pasjonatów z całego świata. Jeśli wszystko się powiedzie, za 100 lat ludzkość będzie mogła budować statek międzygwiezdny i będziemy poruszać się po Układzie Słonecznym jak w tramwajach.

Więc jakie są problemy, które należy rozwiązać, aby lot gwiezdny stał się rzeczywistością?

CZAS I PRĘDKOŚĆ SĄ WZGLĘDNE

Choć może się to wydawać dziwne, astronomia pojazdów automatycznych wydaje się niektórym naukowcom prawie rozwiązanym problemem. I to pomimo tego, że nie ma absolutnie sensu wypuszczać w gwiazdy automatów z aktualnymi prędkościami ślimaków (ok. 17 km/s) i innym prymitywnym (jak na tak nieznane drogi) sprzętem.

Teraz poza Układ Słoneczny amerykański statek kosmiczny Pioneer 10 i Voyager 1 odszedł, nie ma już z nimi żadnego związku. Pioneer 10 zmierza w kierunku gwiazdy Aldebaran. Jeśli nic mu się nie stanie, dotrze w okolice tej gwiazdy... za 2 miliony lat. W ten sam sposób pełzają po przestrzeniach Wszechświata i innych urządzeń.

Tak więc, niezależnie od tego, czy statek nadaje się do zamieszkania, czy nie, aby latać do gwiazd, potrzebuje dużej prędkości zbliżonej do prędkości światła. Pomoże to jednak rozwiązać problem latania tylko do najbliższych gwiazd.

„Nawet gdybyśmy zbudowali statek gwiezdny, który mógłby latać z prędkością zbliżoną do prędkości światła”, napisał K. Feoktistow, „czas podróży tylko w naszej Galaktyce będzie liczony w tysiącleciach i dziesiątkach tysiącleci, ponieważ jego średnica wynosi około 100 000 lat świetlnych. Ale na Ziemi, za to czas minie dużo więcej".

Zgodnie z teorią względności przebieg czasu w dwóch poruszających się względem siebie układach jest inny. Ponieważ na dużych odległościach statek będzie miał czas na rozwinięcie prędkości bardzo zbliżonej do prędkości światła, różnica czasu na Ziemi i na statku będzie szczególnie duża.

Zakłada się, że pierwszym celem lotów międzygwiezdnych będzie alfa Centauri (układ trzech gwiazd) – najbliżej nas. Z prędkością światła można tam lecieć za 4,5 roku, na Ziemi w tym czasie minie dziesięć lat. Ale im większa odległość, tym większa różnica w czasie.

Pamiętasz słynną Mgławicę Andromedy Iwana Efremowa? Tam lot mierzy się latami i latami. Piękna bajka, nic nie mów. Jednak ta upragniona mgławica (a dokładniej galaktyka Andromedy) znajduje się w odległości 2,5 miliona lat świetlnych od nas.



Według niektórych obliczeń podróż astronautów potrwa ponad 60 lat (według godzin międzygwiezdnych), ale na Ziemi minie cała era. Jak kosmiczni „neandertalczycy” spotkają się z ich odległymi potomkami? I czy Ziemia w ogóle będzie żywa? Oznacza to, że zwrot jest w zasadzie bez znaczenia. Jednak podobnie jak sam lot: musimy pamiętać, że widzimy galaktykę Andromedy taką, jaka była 2,5 miliona lat temu – tyle jej światła dociera do nas. Jaki jest sens latania do nieznanego celu, który być może nie istniał od dawna, w każdym razie w swojej dawnej formie i dawnym miejscu?

Oznacza to, że nawet loty z prędkością światła są uzasadnione tylko do stosunkowo bliskich gwiazd. Jednak pojazdy lecące z prędkością światła, jak na razie żyją tylko w teorii przypominającej science fiction, jednak naukowej.

STATEK ROZMIARÓW PLANETY

Naturalnie przede wszystkim naukowcy wpadli na pomysł wykorzystania najwydajniejszej reakcji termojądrowej w silniku okrętu - co już częściowo opanowali (do celów wojskowych). Jednak w przypadku podróży w obie strony z prędkością bliską prędkości światła, nawet z doskonały projekt system, stosunek masy początkowej do końcowej jest wymagany nie mniej niż 10 do trzydziestej potęgi. Oznacza to, że statek kosmiczny będzie wyglądał jak ogromny pociąg z paliwem wielkości małej planety. Nie da się wystrzelić takiego kolosa w kosmos z Ziemi. Tak, i zbieraj na orbicie - też nie bez powodu naukowcy nie dyskutują o tej opcji.

Bardzo popularny jest pomysł silnika fotonowego wykorzystującego zasadę anihilacji materii.

Anihilacja to przekształcenie cząstki i antycząstki podczas ich zderzenia w dowolne inne cząstki, które różnią się od pierwotnych. Najbardziej badana jest anihilacja elektronu i pozytonu, który generuje fotony, których energia będzie poruszała statek kosmiczny. Obliczenia amerykańskich fizyków Ronana Keane'a i Wei-minga Zhanga pokazują, że na podstawie nowoczesne technologie możliwe jest stworzenie silnika anihilacyjnego zdolnego do przyspieszenia statku kosmicznego do 70% prędkości światła.

Jednak zaczynają się kolejne problemy. Niestety, aby użyć antymaterii jako paliwo rakietowe bardzo trudne. Podczas anihilacji pojawiają się błyski najsilniejszego promieniowania gamma, które są szkodliwe dla astronautów. Ponadto kontakt paliwa pozytonowego ze statkiem obarczony jest śmiertelną eksplozją. Wreszcie, nie ma jeszcze technologii do produkcji wystarczającej ilości antymaterii i przechowywanie długoterminowe: na przykład atom antywodoru „żyje” teraz mniej niż 20 minut, a wyprodukowanie miligrama pozytonów kosztuje 25 milionów dolarów.

Załóżmy jednak, że z czasem te problemy można rozwiązać. Jednak nadal będzie potrzebne dużo paliwa, a początkowa masa statku fotonowego będzie porównywalna z masą Księżyca (według Konstantina Feoktistowa).

Złamał żagiel!

Za najpopularniejszy i najbardziej realistyczny statek kosmiczny uważa się dziś żaglówkę słoneczną, której pomysł należy do radzieckiego naukowca Friedricha Zandera.

Żagiel słoneczny (światło, foton) to urządzenie wykorzystujące ciśnienie światło słoneczne lub laser lustrzana powierzchnia napędzić statek kosmiczny.
W 1985 amerykański fizyk Robert Forward zaproponował projekt sondy międzygwiazdowej przyspieszanej energią mikrofalową. Projekt przewidywał, że sonda dotrze do najbliższych gwiazd za 21 lat.

Na XXXVI Międzynarodowym Kongresie Astronomicznym zaproponowano projekt laserowego statku kosmicznego, którego ruch zapewnia energia laserów optycznych znajdujących się na orbicie wokół Merkurego. Według obliczeń droga statku tego projektu do gwiazdy Epsilon Eridani (10,8 lat świetlnych) iz powrotem zajęłaby 51 lat.

„Mało prawdopodobne, abyśmy byli w stanie poczynić znaczące postępy w zrozumieniu świata, w którym żyjemy, na podstawie danych uzyskanych z podróży po naszym Układzie Słonecznym. Oczywiście myśl zwraca się ku gwiazdom. Przecież wcześniej zrozumiano, że loty dookoła Ziemi, loty na inne planety naszego Układu Słonecznego nie są celem ostatecznym. Wydawało się torować drogę do gwiazd główne zadanie».

Te słowa nie należą do pisarza science fiction, ale do projektanta statku kosmicznego i kosmonauty Konstantina Feoktistowa. Według naukowca nie zostanie znalezione nic szczególnie nowego w Układzie Słonecznym. I to pomimo tego, że człowiek do tej pory latał tylko na Księżyc…


Jednak poza Układem Słonecznym ciśnienie światła słonecznego zbliża się do zera. Dlatego istnieje projekt przyspieszenia słonecznej żaglówki za pomocą systemów laserowych z jakiejś asteroidy.

Wszystko to wciąż teoria, ale pierwsze kroki już są podejmowane.

W 1993 r. Rosyjski statek„Progress M-15” w ramach projektu „Znamya-2” jako pierwszy rozwinął żagiel słoneczny o szerokości 20 metrów. Podczas dokowania Progress do stacji Mir, jej załoga zainstalowała na pokładzie Progress jednostkę rozmieszczania reflektorów. W rezultacie reflektor utworzył jasną plamę o szerokości 5 km, która przeszła przez Europę do Rosji z prędkością 8 km/s. Plama światła miała jasność z grubsza równą jasności księżyca w pełni.



Tak więc zaletą żaglówki słonecznej jest brak paliwa na pokładzie, wadami są podatność konstrukcji żagla: w rzeczywistości jest to cienka folia rozciągnięty na ramie. Gdzie jest gwarancja, że ​​po drodze żagiel nie będzie dziurawy od cząstek kosmicznych?

Opcja żeglugi może być odpowiednia do uruchamiania automatycznych sond, stacji i statki towarowe, ale nie nadaje się do załogowych lotów powrotnych. Istnieją inne konstrukcje statków kosmicznych, ale w jakiś sposób przypominają powyższe (z tymi samymi ogromnymi problemami).

NIESPODZIANKI W MIĘDZYGWIAZDOWEJ PRZESTRZENI

Wygląda na to, że na podróżników we Wszechświecie czeka wiele niespodzianek. Na przykład, po prostu wychylając się z Układu Słonecznego, amerykańskie urządzenie Pioneer 10 zaczęło doświadczać siły nieznanego pochodzenia, powodującej słabe hamowanie. Pojawiło się wiele sugestii, aż do nieznanych jeszcze skutków bezwładności, a nawet czasu. Nadal nie ma jednoznacznego wyjaśnienia tego zjawiska, rozważane są różne hipotezy: od prostych technicznych (na przykład siła reaktywna z wycieku gazu w aparacie) po wprowadzenie nowych praw fizycznych.

Inny statek kosmiczny, Voyager 1, wykrył obszar z silną pole magnetyczne. W nim ciśnienie naładowanych cząstek z przestrzeni międzygwiazdowej powoduje pogrubienie pola wytworzonego przez Słońce. Urządzenie zarejestrowano również:

  • wzrost liczby elektronów wysokoenergetycznych (około 100 razy), które przenikają do Układu Słonecznego z przestrzeni międzygwiazdowej;
  • gwałtowny wzrost poziomu galaktycznych promieni kosmicznych - wysokoenergetycznych naładowanych cząstek pochodzenia międzygwiazdowego.
A to tylko kropla w morzu! Jednak nawet to, co dziś wiadomo o oceanie międzygwiezdnym, wystarczy, aby podważyć samą możliwość surfowania po wszechświecie.

Przestrzeń między gwiazdami nie jest pusta. Wszędzie są resztki gazu, pyłu, cząstek. Podczas próby poruszania się z prędkością bliską prędkości światła każdy atom zderzający się ze statkiem będzie jak cząsteczka wysokoenergetycznych promieni kosmicznych. Poziom twardego promieniowania podczas takiego bombardowania wzrośnie niedopuszczalnie nawet podczas lotów do najbliższych gwiazd.

A mechaniczne uderzenie cząstek przy takich prędkościach będzie przyrównywane do wybuchowych pocisków. Według niektórych obliczeń co centymetr ekran ochronny statek kosmiczny będzie nieustannie bombardowany z częstotliwością 12 strzałów na minutę. Oczywiste jest, że żaden ekran nie wytrzyma takiej ekspozycji przez kilka lat lotu. Albo będzie musiał mieć niedopuszczalną grubość (dziesiątki i setki metrów) i masę (setki tysięcy ton).



Właściwie wtedy statek kosmiczny będzie składał się głównie z tego ekranu i paliwa, co będzie wymagało kilku milionów ton. Ze względu na te okoliczności loty z takimi prędkościami są niemożliwe, tym bardziej, że po drodze można natknąć się nie tylko na pył, ale także na coś większego lub zostać uwięzionym w nieznanym polu grawitacyjnym. A potem znowu nieunikniona jest śmierć. Tak więc, nawet jeśli możliwe jest przyspieszenie statku kosmicznego do prędkości podświetlnej, to do Ostateczny cel nie poleci - po drodze spotka go zbyt wiele przeszkód. Dlatego loty międzygwiezdne można wykonywać tylko przy znacznie niższych prędkościach. Ale wtedy czynnik czasu sprawia, że ​​te loty są bez znaczenia.

Okazuje się, że aby rozwiązać problem transportu ciała materialne na odległości galaktyczne z prędkościami bliskimi prędkości światła jest niemożliwe. Nie ma sensu przedzierać się przez czas i przestrzeń za pomocą mechanicznej struktury.

OTWÓR kreta

Science fiction, próbując przezwyciężyć nieubłagany czas, wymyśliło sposób „wygryzania dziur” w przestrzeni (i czasie) i „składania” go. Wymyślili różne skoki nadprzestrzenne z jednego punktu w przestrzeni do drugiego, omijając regiony pośrednie. Teraz naukowcy dołączyli do pisarzy science fiction.

Fizycy zaczęli szukać ekstremalnych stanów materii i egzotycznych luk we wszechświecie, z którymi można się poruszać prędkość nadświetlna w przeciwieństwie do teorii względności Einsteina.



Tak narodził się pomysł tunelu czasoprzestrzennego. Ta nora łączy dwie części Wszechświata jak wyrzeźbiony tunel łączący dwa miasta oddzielone wysoką górą. Niestety tunele czasoprzestrzenne są możliwe tylko w absolutnej próżni. W naszym wszechświecie te nory są niezwykle niestabilne: mogą po prostu zapaść się, zanim dotrze tam statek kosmiczny.

Jednak do stworzenia stabilnych tuneli czasoprzestrzennych można wykorzystać efekt odkryty przez Holendra Hendrika Casimira. Polega na wzajemnym przyciąganiu przewodzących ciał nienaładowanych pod działaniem oscylacji kwantowych w próżni. Okazuje się, że próżnia nie jest całkowicie pusta, występują fluktuacje pola grawitacyjnego, w którym spontanicznie pojawiają się i znikają cząstki i mikroskopijne tunele czasoprzestrzenne.

Pozostaje tylko znaleźć jedną z dziur i rozciągnąć ją, umieszczając ją między dwiema nadprzewodnikowymi kulkami. Jedno ujście tunelu pozostanie na Ziemi, drugie zostanie przeniesione przez statek kosmiczny z prędkością bliską światłu do gwiazdy - obiektu końcowego. Oznacza to, że statek kosmiczny niejako przebije się przez tunel. Kiedy statek kosmiczny dotrze do celu, tunel czasoprzestrzenny otworzy się na prawdziwe błyskawice podróże międzygwiezdne, którego czas trwania będzie liczony w minutach.

BAŃKA WYPACZOWA

Podobny do teorii krzywizny bańki tuneli czasoprzestrzennych. W 1994 roku meksykański fizyk Miguel Alcubierre przeprowadził obliczenia zgodnie z równaniami Einsteina i odkrył teoretyczną możliwość deformacji fal kontinuum przestrzennego. W takim przypadku przestrzeń zmniejszy się przed statkiem kosmicznym i jednocześnie rozszerzy się za nim. Statek kosmiczny niejako jest umieszczony w bańce krzywizny, zdolnej do poruszania się z nieograniczoną prędkością. Geniusz tego pomysłu polega na tym, że statek kosmiczny spoczywa w bańce krzywizny, a prawa teorii względności nie są naruszane. Jednocześnie sama bańka krzywizny porusza się, lokalnie zniekształcając czasoprzestrzeń.

Pomimo niemożliwości podróżowania szybciej niż światło, nic nie stoi na przeszkodzie, aby przestrzeń poruszała się lub rozprzestrzeniała osnowę czasoprzestrzenną szybciej niż światło, co, jak się uważa, miało miejsce natychmiast po wielki wybuch podczas formowania się wszechświata.

Wszystkie te pomysły nie mieszczą się jeszcze w ramach nowoczesna nauka Jednak w 2012 roku przedstawiciele NASA ogłosili przygotowanie eksperymentalnego testu teorii dr Alcubierre'a. Kto wie, może teoria względności Einsteina stanie się kiedyś częścią nowej teorii globalnej. W końcu proces uczenia się nie ma końca. Tak więc pewnego dnia będziemy mogli przebić się przez ciernie do gwiazd.

Irina GROMOVA

Czas nieprzerwanego pobytu człowieka w warunkach lotu kosmicznego:

Podczas działania stacji Mir ustanowiono absolutne rekordy świata na czas ciągłego pobytu osoby w warunkach lotu kosmicznego:
1987 - Jurij Romanenko (326 dni 11 godzin 38 minut);
1988 - Władimir Titow, Musa Manarow (365 dni 22 godziny 39 minut);
1995 - Valery Polyakov (437 dni 17 godzin 58 minut).

Całkowity czas spędzony przez osobę w warunkach lotu kosmicznego:

Bezwzględne rekordy świata zostały ustanowione na czas całkowitego czasu spędzonego przez osobę w warunkach lotu kosmicznego na stacji Mir:
1995 - Valery Polyakov - 678 dni 16 godzin 33 minuty (na 2 loty);
1999 - Sergey Avdeev - 747 dni 14 godzin 12 minut (na 3 loty).

Wyjścia w przestrzeń kosmiczna:

W systemie Mir OS wykonano 78 EVA (w tym trzy EVA dla modułu Spektr z depresją) o łącznym czasie trwania 359 godzin i 12 minut. W wyjściach wzięło udział: 29 kosmonautów rosyjskich, 3 astronautów amerykańskich, 2 astronautów francuskich, 1 astronauta ESA (obywatel Niemiec). Sunita Williams jest astronautką NASA, która posiada rekord świata w najdłuższej pracy w kosmosie wśród kobiet. Amerykanin pracował na ISS przez ponad pół roku (9 listopada 2007 r.) wraz z dwoma załogami i wykonał cztery spacery w kosmosie.

Kosmiczny ocalały:

Według autorytatywnego naukowego raportu New Scientist, Siergiej Konstantinowicz Krikalew, w środę, 17 sierpnia 2005 r., spędził 748 dni na orbicie, bijąc tym samym poprzedni rekord ustanowiony przez Siergieja Awdiejewa podczas jego trzech lotów do stacji Mir (747 dni 14 godzin). 12 min). Różne obciążenia fizyczne i psychiczne znoszone przez Krikaleva charakteryzują go jako jednego z najtrwalszych iz powodzeniem adaptujących się astronautów w historii astronautyki. Kandydatura Krikalewa była wielokrotnie wybierana do realizacji dość trudnych misji. Lekarz i psycholog z Texas State University, David Masson, opisuje astronautę jako najlepszego, jakiego można znaleźć.

Czas trwania lotu kosmicznego wśród kobiet:

Wśród kobiet rekordy świata na czas trwania lotu kosmicznego w ramach programu Mir ustanowiły:
1995 - Elena Kondakova (169 dni 05 godz. 1 min); 1996 - Shannon Lucid, USA (188 dni 04 godziny 00 minut, w tym na stacji Mir - 183 dni 23 godziny 00 minut).

Najdłuższy loty kosmiczne obcokrajowcy:

Spośród obcokrajowców najwięcej długie loty w ramach programu „Mir” zobowiązała się:
Jean-Pierre Haignere (Francja) - 188 dni 20 godzin 16 minut;
Shannon Lucid (USA) - 188 dni 04 godziny 00 minut;
Thomas Reiter (ESA, Niemcy) - 179 dni 01 godziny 42 minuty

Kosmonauci, którzy wykonali sześć lub więcej spacerów kosmicznych na stacji Mir:

Anatolij Sołowiow - 16 (77 godzin 46 minut),
Sergey Avdeev - 10 (41 godzin 59 minut),
Alexander Serebrov - 10 (31 godzin 48 minut),
Nikołaj Budarin - 8 (44 godziny 00 minut),
Talgat Musabaev - 7 (41 godzin 18 minut),
Victor Afanasiev - 7 (38 godzin 33 minuty),
Sergey Krikalev - 7 (36 godzin 29 minut),
Musa Manarov - 7 (34 godziny 32 minuty),
Anatoly Artsebarsky - 6 (32 godziny 17 minut),
Jurij Onufrienko - 6 (30 godzin 30 minut),
Jurij Usaczow - 6 (30 godzin 30 minut),
Giennadij Strekałow - 6 (21 godzin 54 minuty),
Aleksander Wiktorenko - 6 (19 godzin 39 minut),
Wasilij Ciblijew - 6 (19:11).

Pierwszy załogowy statek kosmiczny:

Pierwszy załogowy lot kosmiczny zarejestrowany przez Międzynarodową Federację Aeronautyki (IFA została założona w 1905 r.) został wykonany na statku kosmicznym Wostok 12 kwietnia 1961 r. Przez pilota kosmonautę ZSRR Majora Sił Powietrznych ZSRR Jurija Aleksiejewicza Gagarina (1934 ... 1968) ). Z oficjalnych dokumentów IFA wynika, że ​​statek kosmiczny wystartował z kosmodromu Bajkonur o 06:07 GMT i wylądował w pobliżu wsi Smelovka, Obwód Ternowski, obwód Saratowski. ZSRR w 108 min. Maksymalna wysokość lotu sondy Wostok o długości 40868,6 km wynosiła 327 km przy maksymalnej prędkości 28260 km/h.

Pierwsza kobieta w kosmosie:

Pierwszą kobietą, która okrążyła Ziemię na orbicie kosmicznej, była młodszy porucznik Sił Powietrznych ZSRR (obecnie podpułkownik inżynier pilot-kosmonauta ZSRR) Walentyna Władimirowna Tereshkova (ur. 6 marca 1937), która wystartowała na statku kosmicznym Wostok 6 z Bajkonuru Kosmodrom Kazachstan ZSRR, o 9:30 GMT 16 czerwca 1963 i wylądował o 08:16 19 czerwca po locie, który trwał 70 godzin i 50 minut. W tym czasie wykonała ponad 48 pełnych obrotów wokół Ziemi (1971000 km).

Najstarsi i najmłodsi astronauci:

Najstarszym spośród 228 kosmonautów Ziemi był Carl Gordon Henitz (USA), który w wieku 58 lat wziął udział w 19 locie statku kosmicznego wielokrotnego użytku„Challenger” 29 lipca 1985 r. Najmłodszy był major Sił Powietrznych ZSRR (obecnie generał-porucznik pilot-kosmonauta ZSRR) niemiecki Stepanovich Titov (ur. 11 września 1935), który został zwodowany na statku „Wostok 2” na 6 sierpnia 1961 r. w wieku 25 lat 329 dni.

Pierwszy spacer kosmiczny:

Pierwszy do otwarcia przestrzeń 18 marca 1965 r. podpułkownik Sił Powietrznych ZSRR (obecnie generał dywizji, pilot-kosmonauta ZSRR) Aleksiej Arkhipowicz Leonow (ur. 20 maja 1934 r.) opuścił statek kosmiczny Woschod 2. przestrzeń przed śluzą 12 min 9 s .

Pierwszy spacer kosmiczny kobiety:

W 1984 r. Swietłana Sawicka była pierwszą kobietą, która wyszła w kosmos, pracując poza stacją Salut-7 przez 3 godziny i 35 minut. Zanim została astronautą, Swietłana ustanowiła trzy rekordy świata w skokach spadochronowych w skokach grupowych ze stratosfery i 18 rekordów w lotnictwie odrzutowym.

Rekordowy czas trwania spacerów kosmicznych przez kobietę:

Astronauta NASA Sunita Lyn Williams ustanowiła rekord najdłuższego spaceru kosmicznego dla kobiety. Spędziła poza stacją 22 godziny i 27 minut, przekraczając poprzednie osiągnięcie o ponad 21 godzin. Rekord został ustanowiony podczas prac na zewnętrznej części ISS 31 stycznia i 4 lutego 2007 roku. Williams współpracował z Michaelem Lopez-Alegria, aby przygotować stację do dalszej budowy.

Pierwszy autonomiczny spacer kosmiczny:

Kapitan Marynarki Wojennej USA Bruce McCandles II (ur. 8 czerwca 1937) był pierwszym człowiekiem, który operował na otwartej przestrzeni bez napędu na uwięzi. Opracowanie tego skafandra kosmicznego kosztowało 15 milionów dolarów.

Najdłuższy lot załogowy:

Pułkownik Sił Powietrznych ZSRR Władimir Georgiewicz Titow (ur. 1 stycznia 1951) i inżynier lotnictwa Musa Hiramanovich Manarov (ur. 22 marca 1951) wystrzelili na statek kosmiczny Sojuz-M4 21 grudnia 1987 r. stacja Kosmiczna„Mir” i wylądował na statku kosmicznym Sojuz-TM6 (wraz z francuskim kosmonautą Jean Lou Chretien) na alternatywnym miejscu lądowania w pobliżu Dzhezkazgan, Kazachstan, ZSRR, 21 grudnia 1988 r. Spędziwszy w kosmosie 365 dni 22 godziny 39 minut47 sekundy.

Najdalsza podróż w kosmosie:

Radziecki kosmonauta Walerij Ryumin spędził prawie cały rok na statku kosmicznym, który w ciągu tych 362 dni wykonał 5750 obrotów wokół Ziemi. W tym samym czasie Ryumin przejechał 241 milionów kilometrów. Jest to odległość od Ziemi do Marsa iz powrotem do Ziemi.

Najbardziej doświadczony podróżnik kosmiczny:

Najbardziej doświadczonym podróżnikiem kosmicznym jest pułkownik Sił Powietrznych ZSRR, pilot-kosmonauta ZSRR Jurij Wiktorowicz Romanenko (ur. 1944), który spędził 430 dni 18 godzin i 20 minut w kosmosie w 3 lotach w latach 1977 ... 1978, w 1980 i w 1987 gg.

Największa załoga:

Największa załoga składała się z 8 kosmonautów (w tym 1 kobieta), którzy wystrzelili 30 października 1985 na statek kosmiczny wielokrotnego użytku Challenger.

Większość ludzi w kosmosie:

Największa liczba astronautów w kosmosie w tym samym czasie to 11: 5 Amerykanów na pokładzie Challengera, 5 Rosjan i 1 Hindus na pokładzie stacja orbitalna Salut 7 w kwietniu 1984, 8 Amerykanów na pokładzie Challengera i 3 Rosjan na stacji orbitalnej Salut 7 w październiku 1985, 5 Amerykanów na pokładzie promu kosmicznego, 5 Rosjan i 1 Francuz na stacji orbitalnej Mir w grudniu 1988

Najwyższa prędkość:

Największą prędkość, z jaką człowiek kiedykolwiek się poruszał (39897 km/h), wypracował główny moduł Apollo 10 na wysokości 121,9 km od powierzchni Ziemi podczas powrotu ekspedycji 26 maja 1969 roku. statkiem kosmicznym był dowódca załogi pułkownik US Air Force (obecnie generał brygady) Thomas Patten Stafford (ur. Weatherford, Oklahoma, USA, 17 września 1930), kapitan US Navy 3. stopień Eugene Andrew Cernan (ur. Chicago, Illinois, USA, 14 lat). Marzec 1934) i Kapitan Marynarki Wojennej USA 3. stopnia (obecnie emerytowany kapitan 1. stopnia) John Watt Young (urodzony w San Francisco, Kalifornia, USA, 24 września 1930).
Kobiet prędkość maksymalna(28115 km / h) został osiągnięty przez młodszego porucznika Sił Powietrznych ZSRR (obecnie podpułkownik-inżynier, pilot-kosmonauta ZSRR) Walentyna Władimirowna Tereshkova (ur. 6 marca 1937) na sowieckim statku kosmicznym Wostok 6 16 czerwca, 1963.

Najmłodszy astronauta:

Najmłodszym dzisiaj astronautą jest Stephanie Wilson. Urodziła się 27 września 1966 roku i jest o 15 dni młodsza od Anyushy Ansari.

Pierwsza żywa istota podróżująca w kosmos:

Pies Łajka, który 3 listopada 1957 roku został umieszczony na orbicie okołoziemskiej na drugim satelicie sowieckim, był pierwszym żyjącym stworzeniem w kosmosie. Łajka zmarła w agonii z powodu uduszenia, gdy skończył się tlen.

Rekordowy czas spędzony na Księżycu:

Załoga „Apollo 17” zebrała rekordową wagę (114,8 kg) próbek skały i funtów podczas pracy poza statkiem kosmicznym trwającej 22 godziny 5 minut. W skład załogi wchodzili kapitan 3. stopnia marynarki wojennej USA Eugene Andrew Cernan (ur. Chicago, Illinois, USA, 14 marca 1934) i dr Harrison Schmitt (ur. Saita Rose, Nowy Meksyk, USA, 3 lipca 1935), który został 12. osoba do chodzenia po księżycu. Astronauci przebywali na powierzchni Księżyca przez 74 godziny 59 minut podczas najdłuższej wyprawy księżycowej, która trwała 12 dni 13 godzin 51 minut od 7 do 19 grudnia 1972 roku.

Pierwsza osoba na Księżycu:

Neil Alden Armstrong (ur. Wapakoneta, Ohio, USA, 5 sierpnia 1930, przodkowie szkockich i niemieckie pochodzenie), dowódca statku kosmicznego Apollo 11, stał się pierwszą osobą, która spacerowała po powierzchni Księżyca na Morzu Spokoju o 2:56:15 GMT w dniu 21 lipca 1969 r. Z modułu księżycowego Eagle śledził go US Air Pułkownik sił Edwin Eugene Aldrin Jr. (ur. Montclair, New Jersey, USA, 20 stycznia 1930 r.

Najwyższa wysokość lotu w kosmos:

Załoga Apollo 13 osiągnęła najwyższą wysokość, znajdując się w osadzie (tj. w najdalszym punkcie swojej trajektorii) 254 km od powierzchni Księżyca w odległości 400187 km od powierzchni Ziemi o godzinie 1 godzina 21 minut GMT 15 kwietnia , 1970. W załodze znaleźli się Kapitan Marynarki Wojennej USA James Arthur Lovell, Jr. (urodzony w Cleveland, Ohio, USA, 25 marca 1928), Fred Wallace Hayes, Jr. (urodzony w Biloxi, Missouri, USA, 14 listopada 1933) i John L. Swigert (1931...1982). Rekord wysokości dla kobiet (531 km) został ustanowiony przez amerykańską astronautkę Katherine Sullivan (urodzona w Paterson, New Jersey, USA, 3 października 1951 r.) podczas lotu wahadłowca 24 kwietnia 1990 r.

Najwyższa prędkość statku kosmicznego:

Pioneer 10 stał się pierwszym statkiem kosmicznym, który osiągnął prędkość kosmiczną 3, co pozwala mu wyjść poza Układ Słoneczny. Rakieta nośna „Atlas-SLV ZS” ze zmodyfikowanym 2. etapem „Tsentavr-D” i 3. etapem „Tiokol-Te-364-4” 2 marca 1972 opuściła Ziemię z niespotykaną prędkością 51682 km/h. Rekord prędkości statku kosmicznego (240 km/h) ustanowiła amerykańsko-niemiecka sonda słoneczna Helios-B, wystrzelona 15 stycznia 1976 roku.

Maksymalne podejście statku kosmicznego do Słońca:

16 kwietnia 1976 badania stacja automatyczna„Helios-B” (USA – Niemcy) zbliżył się do Słońca na odległość 43,4 mln km.

Pierwszy sztuczny satelita Ziemie:

Pierwszy sztuczny satelita Ziemi został pomyślnie wystrzelony w nocy 4 października 1957 na orbitę o wysokości 228,5/946 km i prędkości ponad 28565 km/h z kosmodromu Bajkonur, na północ od Tiuratamu, Kazachstan, ZSRR ( 275 km na wschód od morze Aralskie). Kulisty satelita został oficjalnie zarejestrowany jako obiekt „1957 alpha 2”, ważył 83,6 kg, miał średnicę 58 cm i po 92 dniach spłonął 4 stycznia 1958 r. Pojazd nośny, zmodyfikowany R 7, 29,5 m długości, został opracowany pod kierunkiem głównego projektanta S.P. Koroleva (1907 ... 1966), który również kierował całym projektem uruchomienia IS3.

Najbardziej odległy obiekt stworzony przez człowieka:

Pioneer 10 wystrzelony z Cape Canaveral, Space Center. Kennedy na Florydzie w USA 17 października 1986 r. przekroczył orbitę Plutona w odległości 5,9 mld km od Ziemi. Do kwietnia 1989 znajdował się poza najdalszym punktem orbity Plutona i nadal oddala się w kosmos z prędkością 49 km / h. W 1934 r. n.e. mi. on się zbliży minimalna odległość do gwiazdy Ross-248, 10,3 lat świetlnych od nas. Jeszcze przed 1991 rokiem szybciej poruszający się statek kosmiczny Voyager 1 będzie dalej niż Pioneer 10.

Jeden z dwóch kosmicznych „Travelers” Voyager, wystrzelony z Ziemi w 1977 roku, oddalił się od Słońca o 97 ja w ciągu 28 lat lotu. e. (14,5 mld km) i jest dziś najbardziej oddalonym sztucznym obiektem. Voyager-1 przekroczył granicę heliosfery, czyli obszaru, w którym słoneczny wiatr spotyka ośrodek międzygwiazdowy w 2005 roku. Teraz tor pojazdu lecącego z prędkością 17 km/s leży w strefie fala uderzeniowa. Voyager-1 będzie działał do 2020 roku. Jednak jest bardzo prawdopodobne, że informacje z sondy Voyager-1 przestaną docierać na Ziemię pod koniec 2006 roku. Faktem jest, że NASA ma obciąć o 30% budżet na badania Ziemi i Układu Słonecznego.

Najcięższy i największy obiekt kosmiczny:

Najcięższym obiektem wystrzelonym na orbitę okołoziemską był trzeci stopień amerykańskiej rakiety Saturn 5 wraz ze statkiem kosmicznym Apollo 15, który ważył 140512 kg przed wejściem na pośrednią orbitę selenocentryczną. Amerykański satelita radioastronomiczny Explorer 49, wystrzelony 10 czerwca 1973 r., ważył zaledwie 200 kg, ale jego rozpiętość anteny wynosiła 415 m.

Najpotężniejsza rakieta:

przestrzeń sowiecka system transportowy Energia, wystrzelona po raz pierwszy 15 maja 1987 r. z kosmodromu Bajkonur, przy pełnym obciążeniu waży 2400 ton i rozwija ciąg ponad 4 tys. Orbita okołoziemska o maksymalnej średnicy 16 m. Zasadniczo instalacja modułowa stosowana w ZSRR. Do modułu głównego dołączone są 4 akceleratory, z których każdy ma 1 silnik RD 170 pracujący na ciekłym tlenie i nafcie. Modyfikacja rakiety z 6 dopalaczami i górnym stopniem jest w stanie wystrzelić ładunek o masie do 180 ton na orbitę okołoziemską, dostarczając ładunek 32 ton na Księżyc i 27 ton na Wenus lub Marsa.

Rekord zasięgu lotu wśród pojazdów badawczych na energia słoneczna:

Sonda kosmiczna Stardust ustanowiła swego rodzaju rekord odległości lotu wśród wszystkich napędzanych energią słoneczną pojazdów badawczych - znajduje się obecnie w odległości 407 milionów kilometrów od Słońca. Głównym celem automatu jest zbliżenie się do komety i zebranie pyłu.

Pierwszy pojazd z własnym napędem na pozaziemskich obiektach kosmicznych:

Pierwszym samobieżnym pojazdem przeznaczonym do pracy na innych planetach i ich satelitach w trybie automatycznym jest radziecki Łunochod 1 (waga - 756 kg, długość z otwartą pokrywą - 4,42 m, szerokość - 2,15 m, wysokość - 1, 92 m) , dostarczona na Księżyc przez statek kosmiczny Luna 17 i ruszyła w Morzu Deszczów na polecenie Ziemi 17 listopada 1970 r. Łącznie przebyła 10 km 540 m, pokonując wzniesienia do 30 °, aż do przerwany 4 października 1971r., po przepracowaniu 301 dni 6 h 37 min. Przerwanie prac było spowodowane wyczerpywaniem się zasobów jego izotopowego źródła ciepła „Lunokhod-1” zbadano szczegółowo powierzchnię Księżyca o powierzchni 80 tys. m2, przesłano na Ziemię ponad 20 tys. jej zdjęć i 200 telepanoramy.

Rekord prędkości i zasięgu ruchu na Księżycu:

Rekord prędkości i zasięgu ruchu na Księżycu ustanowił amerykański kołowy łazik księżycowy Rover, dostarczony tam przez sondę Apollo 16. Rozwijał prędkość 18 km/h w dół zbocza i przebył dystans 33,8 km.

Najdroższy projekt kosmiczny:

Całkowity koszt amerykańskiego programu lotów kosmicznych, w tym ostatniej misji Apollo 17 na Księżyc, wyniósł około 25 541 400 000 $. Pierwsze 15 lat program kosmiczny ZSRR od 1958 do września 1973, według zachodnich szacunków, kosztował 45 miliardów dolarów, a koszt programu NASA Shuttle (uruchomienie statku kosmicznego wielokrotnego użytku) przed startem Columbii 12 kwietnia 1981 roku wyniósł 9,9 miliarda dolarów.

Zaczęło się w 1957 roku, kiedy w ZSRR wystrzelono pierwszego satelitę Sputnik-1. Od tego czasu ludziom udało się odwiedzić, a bezzałogowe sondy kosmiczne odwiedziły wszystkie planety, z wyjątkiem. Satelity krążące wokół Ziemi stały się częścią naszego życia. Dzięki nim miliony ludzi mają możliwość oglądania telewizji (patrz artykuł „”). Rysunek pokazuje, jak część statku kosmicznego powraca na Ziemię za pomocą spadochronu.

rakiety

Historia eksploracji kosmosu zaczyna się od rakiet. Pierwsze rakiety zostały użyte do bombardowania podczas II wojny światowej. W 1957 roku powstała rakieta, która dostarczyła Sputnika-1 w kosmos. Większość rakiety zajmują zbiorniki paliwa. Tylko górna część rakiety, zwana ładunek. Rakieta Ariane-4 ma trzy poszczególne sekcje ze zbiornikami paliwa. Nazywają się etapy rakietowe. Każdy stopień popycha rakietę na pewną odległość, po czym, gdy jest pusta, oddziela się. W rezultacie z rakiety pozostaje tylko ładunek. Pierwszy etap przewozi 226 ton płynne paliwo. Paliwo i dwa dopalacze tworzą ogromną masę niezbędną do startu. Drugi etap rozdziela się na wysokości 135 km. Trzeci etap rakiety należy do niej, pracuje na cieczy i azocie. Paliwo tutaj wypala się po około 12 minutach. W rezultacie z rakiety „Ariane-4” Europejczyka agencja kosmiczna, pozostaje tylko ładunek.

W latach pięćdziesiątych i sześćdziesiątych. ZSRR i USA rywalizowały w eksploracji kosmosu. Wostok był pierwszym załogowym statkiem kosmicznym. Rakieta Saturn V po raz pierwszy przeniosła ludzi na Księżyc.

Pociski z lat 50./60.:

1. „Satelita”

2. Straż przednia

3. „Juno-1”

4. „Wschód”

5. „Merkury-Atlant”

6. „Bliźnięta-Titan-2”

8. „Saturn-1B”

9. „Saturn-5”

prędkości kosmiczne

Aby dostać się w kosmos, rakieta musi przejść dalej. Jeśli jego prędkość jest niewystarczająca, po prostu spadnie na Ziemię pod wpływem działania siły. Prędkość wymagana do wejścia w kosmos nazywa się pierwsza kosmiczna prędkość. To 40 000 km/h. Na orbicie statek kosmiczny okrąża Ziemię z prędkość orbitalna. Prędkość orbitalna statku zależy od jego odległości od Ziemi. Kiedy statek kosmiczny leci na orbicie, w zasadzie po prostu spada, ale nie może spaść, ponieważ traci wysokość tak samo, jak powierzchnia Ziemi opada pod nim, zaokrąglając się.

sondy kosmiczne

Sondy to bezzałogowe pojazdy kosmiczne wysyłane do długi dystans. Odwiedzili każdą planetę z wyjątkiem Plutona. Sonda może polecieć do miejsca przeznaczenia długie lata. Kiedy leci do pożądanego ciała niebieskiego, wchodzi na orbitę wokół niego i wysyła uzyskane informacje na Ziemię. Miriner-10, jedyna sonda, która odwiedziła. „Pioneer-10” stał się pierwszym sonda kosmiczna które opuściły Układ Słoneczny. Dotrze do najbliższej gwiazdy za ponad milion lat.

Niektóre sondy są przeznaczone do lądowania na powierzchni innej planety lub są wyposażone w lądowniki zrzucane na planetę. Pojazd zstępujący może zbierać próbki gleby i dostarczać je na Ziemię do badań. W 1966 roku po raz pierwszy na powierzchni Księżyca wylądował statek kosmiczny, sonda Luna-9. Po wylądowaniu otworzył się jak kwiat i zaczął filmować.

satelity

satelita jest pojazd bezzałogowy, który jest umieszczany na orbicie, zwykle Ziemi. Satelita ma Szczególnym zadaniem- na przykład, aby oglądać, transmitować obraz telewizyjny, badać złoża minerałów: istnieją nawet satelity szpiegowskie. Satelita porusza się po orbicie z prędkością orbitalną. Na zdjęciu widać zdjęcie ujścia rzeki Humber (Anglia), wykonane przez Landset z orbity okołoziemskiej. „Landset” może „rozpatrywać obszary na Ziemi o powierzchni zaledwie 1 kwadratu. m.

Stacja to ten sam satelita, ale przeznaczony do pracy osób na pokładzie. Do stacji może zacumować statek kosmiczny z załogą i ładunkiem. Do tej pory w kosmosie działały tylko trzy stacje długoterminowe: amerykański Skylab oraz rosyjski Salut i Mir. Skylab został wyniesiony na orbitę w 1973 roku. Na jego pokładzie pracowały kolejno trzy załogi. Stacja przestała istnieć w 1979 roku.

Stacje orbitalne odgrywają ogromną rolę w badaniu wpływu nieważkości na organizm człowieka. Stacje przyszłości, takie jak Freedom, które Amerykanie budują obecnie przy udziale Europy, Japonii i Kanady, będą wykorzystywane do bardzo długoterminowych eksperymentów lub do produkcja przemysłowa w kosmosie.

Kiedy astronauta opuszcza stację lub statek kosmiczny w kosmos, zakłada skafander kosmiczny. Wewnątrz skafandra kosmicznego jest sztucznie stworzony, równy atmosferyczny. Wewnętrzne warstwy kombinezonu są chłodzone cieczą. Urządzenia monitorują ciśnienie i zawartość tlenu w środku. Szkło kasku jest bardzo wytrzymałe, wytrzymuje uderzenia małych kamieni - mikrometeorytów.

Jak szybko rakieta leci w kosmos?

  1. nauka abstrakcyjna - tworzy iluzje w widzu
  2. Jeśli na niskiej orbicie okołoziemskiej, to 8 km na sekundę.
    Jeśli na zewnątrz, to 11 km na sekundę. Mniej więcej tak.
  3. 33000 km/h
  4. Dokładne - odjeżdżając z prędkością 7,9 km / s, ona (rakieta) będzie obracać się wokół ziemi, jeśli z prędkością 11 km / s, to jest to już parabola, to znaczy zje trochę dalej, jest szansa, że ​​może nie wrócić
  5. 3-5km/s, weź pod uwagę prędkość obrotu Ziemi wokół Słońca
  6. Rekord prędkości statku kosmicznego (240 000 km/h) ustanowiła amerykańsko-niemiecka sonda słoneczna Helios-B, wystrzelona 15 stycznia 1976 roku.

    Największą prędkość, jaką kiedykolwiek przebył człowiek (39 897 km/h) osiągnął główny moduł Apollo 10 na wysokości 121,9 km od powierzchni Ziemi podczas powrotu ekspedycji 26 maja 1969 roku. Na pokładzie statku kosmicznego znajdowały się dowódca załogi, pułkownik US Air Force (obecnie generał brygady) Thomas Patten Stafford (ur. 17 września 1930 w Weatherford, Oklahoma, USA), kapitan US Navy 3. stopień Eugene Andrew Cernan (ur. w Chicago, Illinois, USA, 14 marca 1934 d.) i kapitanem 3 stopnia US Navy (obecnie kapitanem 1 stopnia, w stanie spoczynku) John Watt Young (urodzony w San Francisco, Kalifornia, USA, 24 września 1930).

    Spośród kobiet najwyższą prędkość (28115 km / h) osiągnęła młodszy porucznik Sił Powietrznych ZSRR (obecnie podpułkownik-inżynier, pilot-kosmonauta ZSRR) Walentyna Władimirowna Tereshkova (ur. 6 marca 1937 r.) Radziecki statek kosmiczny Wostok 6 16 czerwca 1963 r.

  7. 8 km/sek., aby pokonać grawitację Ziemi
  8. w czarnej dziurze możesz przyspieszyć do prędkości światła podświetlnego
  9. Bzdury bezmyślnie wyuczone ze szkoły.
    8, a dokładniej 7,9 km/s jest pierwszym prędkość kosmiczna- prędkość poziomego ruchu ciała bezpośrednio nad powierzchnią Ziemi, przy której ciało nie spada, ale pozostaje satelitą Ziemi o orbicie kołowej na tej samej wysokości, czyli nad powierzchnią Ziemi ( i to bez uwzględnienia oporu powietrza). PCS jest więc wielkością abstrakcyjną, która wiąże parametry ciała kosmicznego: promień i przyspieszenie swobodny spadek na powierzchni ciała i nie ma praktycznej wartości. Na wysokości 1000 km prędkość kołowego ruchu orbitalnego będzie inna.

    Rakieta stopniowo nabiera prędkości. Na przykład rakieta Sojuz osiąga prędkość 1,8 km/s w 117,6 s po wystrzeleniu na wysokość 47,0 km i 3,9 km/s w 286,4 s lotu na wysokości 171,4 km. Około 8,8 min. po wystrzeleniu na wysokość 198,8 km prędkość statku kosmicznego wynosi 7,8 km/s.
    A wystrzelenie statku orbitalnego na orbitę okołoziemską z górnego punktu lotu rakiety nośnej odbywa się już poprzez aktywne manewrowanie samym OK. A jego prędkość zależy od parametrów orbity.

  10. Wszystko to jest nonsensem. Ważną rolę odgrywa nie prędkość, ale siła ciągu rakiety. Na wysokości 35 km rozpoczyna się pełne przyspieszenie do PKS (pierwszej kosmicznej prędkości) do 450 km wysokości, stopniowo nadając kursowi kierunek obrotu Ziemi. W ten sposób utrzymywana jest wysokość i siła ciągu, pokonując gęste słowa atmosfery. Krótko mówiąc – nie trzeba jednocześnie przyspieszać prędkości poziomej i pionowej, przy 70% pożądanej wysokości występuje znaczne odchylenie w kierunku poziomym.
  11. który
    statek kosmiczny leci wysoko.