Jak wybrać elektrozawór do gazu. Zawór elektromagnetyczny gazu. Zawór elektromagnetyczny gazowego podgrzewacza wody. Zawór elektromagnetyczny gazu: zasada działania

Wielofunkcyjny elektrozawory do gazu należą do kategorii armatura rurociągowa. Urządzenia służą do rozdzielania, regulacji, odcięcia środowiska pracy w kotłach, gejzery, rurociągi i inny sprzęt gazowy. Zawór magnetyczny zaworu sterowany jest zdalnie, w trybie automatycznym, co jest jego zaletą. Przekaźnik załącza lub odcina zasilanie prąd elektryczny na cewce tłok podnosi się lub opada, otwierając lub zamykając otwór, kontrolując w ten sposób przepływ gazu.

Cena elektrozaworu gazowego jest wyższa niż podobnych urządzenia mechaniczne. Koszty jego nabycia zwracają się dzięki możliwości przeprowadzenia prac technologicznych tryb optymalny Z minimalne zużycie paliwo. Ponadto urządzenia te są zalecane do montażu, ponieważ znacznie zwiększają bezpieczeństwo pracy kotłów, podgrzewaczy wody i pieców. W przypadku wycieku paliwa dławik magnetyczny natychmiast odetnie dopływ gazu, zapobiegając w ten sposób zagrożeniom związanym ze stężeniem szkodliwych substancji w pomieszczeniu.

Armatura wielofunkcyjna przeznaczona jest do obsługi gospodarstw domowych oraz instalacje przemysłowe, systemy samochodowe.

Urządzenie, zasada działania

Głównymi elementami są siedzisko i śruba. Gniazdo może mieć postać tłoka lub płytki; konfiguracja żaluzji jest różna w zależności od modyfikacji. Przesłona jest zamontowana na rdzeniu połączonym z elektromagnesem. Otwarcie i odcięcie dopływu gazu następuje na skutek ruchów posuwisto-zwrotnych żaluzji. Mechanizm magnetyczny jest zamontowany na zewnątrz korpusu zaworu.

Po przyłożeniu prądu elektrycznego do elementu magnetycznego powstaje pole magnetyczne, które kształtuje kierunek ruchu bramy. Podczas pracy zaworu na jednostkę elektromagnetyczną oddziałuje siła oporu sprężyny powrotnej i pole magnetyczne, którego siła zależy od siły prądu roboczego. Po odłączeniu urządzenia od zasilania powraca ono (pozostaje) do pozycji określonej ze względu na jego konstrukcję.

Do wykonania korpusu zaworu i pokryw wykorzystuje się stopy stale nierdzewne, mosiądz, żeliwo, polimery (ekolog, nylon, polipropylen). Tłoki i pręty wykonane są ze związków magnetycznych.

Zawór jest podłączony do rurociągu za pomocą kołnierza lub połączenie gwintowane. DO sieć elektryczna– za pomocą wtyczki.

Odmiany

Zawory elektromagnetyczne charakteryzują się różnorodnością konstruktywne rozwiązania Dlatego klasyfikuje się je według wielu parametrów.

Klasyfikacja zaworów ze względu na sposób otwierania:

• normalnie otwarty (NO); pozostają w pozycji otwartej w przypadku odcięcia zasilania, zapewniając w ten sposób warunki przejścia maksymalnej objętości przepływu;
• Normalnie zamknięty (NC): przy braku prądu elektromagnetyczny zawór odcinający gaz NC jest zamknięte, całkowicie blokując przepływ;
• uniwersalny: takie modele mogą pozostać w pozycji otwartej lub zamkniętej w przypadku przerwy w zasilaniu.

W zmodyfikowanym nowoczesne modele zapewniona jest możliwość rekonfiguracji położenia pilota membrany. Urządzenia z pozycją tłoka NO można przekształcić w zawory typu NC.

W zależności od rodzaju konstrukcji zawory mogą mieć konstrukcję konwencjonalną lub przeciwwybuchową. Te ostatnie są zalecane do montażu w obiektach o wysokich wymaganiach dotyczących bezpieczeństwa przeciwwybuchowego i przeciwpożarowego (przedsiębiorstwa chemiczne, petrochemiczne, gazowe i inne przemysłowe).

Zawory elektromagnetyczne do gazu Zwyczajowo klasyfikuje się również według funkcji kontrolnych urządzenia akcja bezpośrednia i napędzany siłą tłoka (membrany).

• Zawory bezpośredniego działania mają prostą konstrukcję, charakteryzują się szybką pracą i dużą niezawodnością. W takich modelach nie ma kanału pilotażowego. Otwarcie następuje natychmiast po podniesieniu membrany. Z nieobecnością pole magnetyczne tłok sprężynowy jest opuszczony. Modele tego typu nie wymagają do działania różnicy ciśnień.
• Modele z siłą tłoka (membrany) są wyposażone w dwie szpule. Rolą głównego jest zamknięcie otworu głównego, suwak sterujący odpowiada za działanie otworu odciążającego, który służy do odciążenia obszaru nad membraną. W wyniku kompensacji ciśnienia szpula główna podnosi się i otwiera się główny kanał.

W zależności od liczby połączeń rurowych zawory elektromagnetyczne dzielą się na zawory dwu-, trzy- i czterodrogowe. Zawory dwudrogowe są typu NC lub NC i mają jedno złącze wlotowe i jedno wylotowe. Zawory trójdrogowe posiadają trzy przyłącza i dwie sekcje przepływu. Występują w typach NO, NC i uniwersalnych i są potrzebne do organizowania działania automatycznych napędów, zaworów rozdzielczych, cylindrów z jednokierunkowym działaniem próżniowym i przemiennym zasilaniem ciśnieniem. Czterokierunkowe są wyposażone w cztery lub pięć przyłączy rurowych. Jedno przyłącze służy do podłączenia ciśnienia, jedno lub dwa do podciśnienia i dwa do cylindra. Takie modele są niezbędne do obsługi napędów automatycznych i cylindrów dwustronnego działania.

Systemy ochrony sprzęt gazowy blokują przepływ energii w sytuacjach awaryjnych. Działanie bez nich instalacje gazowe zabroniony. Do elementów bezpieczeństwa zaliczają się elektromagnetyczne zawory gazowe.

Elektrozawory gazowe

Urządzenia tego typu należą do armatury rurociągowej i służą do rozprowadzenia przepływu gazu i jego ewentualnego odcięcia. Otrzymali szerokie zastosowanie zarówno w indywidualnych urządzeniach gazowych, jak i przemysłowych. Urządzenie sterowane jest automatycznie pod wpływem napięcia.

Elektromagnetyczne zawory gazowe są instalowane na wlocie gazociągu przed następującymi odbiorcami:

• kotły;
• samochodowy sprzęt gazowy;
• wejście rurą do wielokondygnacyjnego budynku.

Większość zaworów gazowych tak ma zamknięta konstrukcja, to znaczy w przypadku braku napięcia zawór zamyka rurę.

Budowa elektrozaworów gazowych

Zawory gazowe typu elektromagnetycznego składają się z części elektrycznych i mechanicznych. Do sterowania systemem służy układ elektryczny, natomiast układ mechaniczny stanowi element wykonawczy. Cały obwód urządzenia znajduje się w obudowie. Głównymi elementami wykonawczymi są tzw. gniazdo i śruba. Gniazdo to otwór, przez który przepływa gaz i zamykany zaworem. Ten ostatni ma konstrukcję przypominającą płytkę lub tłok. Żaluzja zamontowana jest na pręcie będącym częścią układu elektromagnetycznego.

Układ elektromagnetyczny składa się z cewki, wewnątrz której porusza się rdzeń. Jest on połączony z prętem śruby. Sam elektromagnes ma własną obudowę z tworzywa sztucznego i znajduje się na zewnątrz, na górze korpusu zaworu. Działaniu elektromagnesu przeciwdziała sprężyna powrotna.

Elektrozawory gazowe działają na następującej zasadzie. W stanie początkowym, gdy na zaciskach elektromagnesu nie ma napięcia zasilającego, sprężyna powrotna utrzymuje bramę w określonej pozycji. Ta pozycja często odpowiada zamkniętemu kanałowi w zaworze. Gdy tylko pojawi się moc, pod wpływem siły magnetycznej rdzeń migawki cofa się, pokonując siłę sprężyny powrotnej, a migawka otwiera kanał. Niektóre zawory są wbijane Stanowisko pracy poprzez ręczne naciągnięcie (otwarcie) migawki. Wykorzystując prąd dostarczany do elektromagnesu, można regulować wielkość strumienia magnetycznego elektromagnesu. W ten sposób działanie zaworu jest kontrolowane poprzez nieotwieranie go całkowicie, regulując w ten sposób przepływ gazu.

Rodzaje zaworów gazowych

Elektrozawory gazowe występują w różnych konfiguracjach i urządzenie wewnętrzne, ale wszystkie są podzielone na:

• Normalnie zamknięty (NC). Oznacza to, że jeśli nie ma napięcia, gaz zostaje odcięty. Są to w zasadzie zawory typu awaryjnego.
• Otwarty w stanie normalnym (NIE). Gaz przepływa swobodnie w przypadku braku napięcia na cewce i zamyka się po podaniu sygnału sterującego.
• Typ uniwersalny. W takich urządzeniach istnieje możliwość zmiany położenia przesłony, która może być otwarta lub zamknięta, w przypadku braku zasilania cewki elektromagnesu.

Zgodnie z zasadą uruchamiania żaluzji, elektromagnetyczny zawór odcinający gaz może być blokowany pośrednio i bezpośrednio. W pierwszym przypadku rdzeń elektromagnesu wspomagany jest ciśnieniem czynnika roboczego w przypadku zadziałania przesłony. W drugim żaluzja poruszana jest wyłącznie siłą elektromagnetyczną działającą na pręt.

Zawory gazowe potrafią więcej niż tylko funkcję ochronną, ale także dystrybucyjne. W tym sensie istnieją urządzenia dla różnej liczby ruchów:

• Zawory dwukierunkowe. Są to najpopularniejsze modele zaworów bezpieczeństwa, posiadające jeden wlot i jeden wylot. Ich główną funkcją jest blokowanie kanału w ewentualnych sytuacjach awaryjnych.
• Zawory trójdrożne. Zawory regulacyjne zapewniają możliwość kierowania przepływu gazu z wlotu pomiędzy dwoma wylotami.
• Zawory czterodrogowe można instalować w różnych wersjach złożone systemy, gdzie istnieje potrzeba kontrolowania przepływów energii trzema różnymi kanałami.

Oprócz powyższych cech modyfikacji zaworu gazowego, każde konkretne urządzenie może posiadać orginalny wzór, odbiegający od standardu. Dlatego też niektóre zawory mają elementy wewnętrzne specjalnie wyprodukowane do pracy w agresywnych warunkach.

Zasady instalacji

Aby prawidłowo zainstalować zawór elektromagnetyczny na sprzęcie gazowym, należy przestrzegać następujących wymagań:

• Zawory są instalowane na wlocie linii bezpośrednio po kran gazowy i element filtrujący.
• Strzałka na urządzeniu wskazuje kierunek przepływu energii.
• Położenie zaworu jest tylko poziome lub pionowe pod kątem 90 stopni.

Wniosek

Wszelkie prace związane z instalacją i konserwacją urządzeń gazowych mogą wykonywać wyłącznie wykwalifikowani specjaliści z zakresu serwisu gazowego. Należy to wziąć pod uwagę, w przeciwnym razie nieprawidłowa praca może prowadzić do tragicznych konsekwencji.

Urządzenie odcinające stosowane w urządzeniach gazowych, umożliwiające odcięcie dopływu gazu podczas postoju lub gdy samochód pracuje na benzynie (lub oleju napędowym).

LPG to urządzenie butlowe montowane w samochodzie, które pozwala wybrać, na jakim paliwie będziemy jeździć: gazie czy benzynie (diesel). Benzyna drożeje z dnia na dzień, rośnie liczba stacji benzynowych, pojawiają się nowe zmodyfikowane instalacje LPG, których ulepszenia dają możliwość zaoszczędzenia pieniędzy i pewności co do bezpieczeństwa siebie, pasażerów i samochodu .

Elektrozawór gazowy przeznaczony jest również do oczyszczania gazu z zanieczyszczeń za pomocą filtra; sterowany jest zarówno ręcznie, jak i automatycznie (przełączenie z gazu na benzynę i odwrotnie).

Elementy zaworu elektromagnetycznego:

rdzeń z uszczelką;

sprężyna powrotna zaworu;

zawór z uszczelką;

cewka z uzwojeniem miedzianym;

trwały magnes;

uszczelka i uszczelki;

Zasada działania zaworu elektromagnetycznego

W przypadku braku napięcia sprężyna powrotna utrzymuje żaluzję w określonej pozycji (kanał jest zamknięty). Po przyłożeniu napięcia rdzeń migawki cofa się, a przesłona otwiera się.

Dla prawidłowej i satysfakcjonującej pracy maszyny na LPG zalecamy okresowe wykonywanie niezbędnych przeglądów technicznych. Sprawdź i wymień elektrozawór gazu.

Nasza firma oferuje zakup elektrozaworów gazowych wiodących producentów w sklepie internetowym za rozsądną cenę (wpisz nazwy firm). Jesteśmy pewni jakości oferowanych przez nas produktów.

Regulacja elektrozaworów

Jeśli podczas zapłonu nie słychać charakterystycznego kliknięcia otwierania zaworów gazowych, należy przywrócić styk przewodów na zaworach i wymienić je, jeśli zostanie wykryta usterka.

Przy prawidłowej regulacji elektrozaworów, podczas jazdy na gazie nie należy pić benzyny. Jeśli tak się stanie, należy sprawdzić i przywrócić szczelność zaworu benzynowego.

Jeżeli elektrozawór jest zatkany (a zdarza się to okresowo, gdyż oczyszcza to gaz z zanieczyszczeń stałych), dokręć zawór na butli z gazem. Odłącz przewód gazowy od zaworu gazowego. Odkręć śruby mocujące lub wkręty mocujące pokrywę filtra, ostrożnie zdejmij korek (zwróć uwagę na uszczelkę!). Następnie wyjmij filtr. Zdemontować, zanurzyć w rozpuszczalniku (646, 647 itp.), przedmuchać sprężonym powietrzem.

Zawór gazu to rodzaj armatury rurociągowej odpowiedzialnej za kontrolę i regulację środowiska pracy, a także za rozdzielenie i odcięcie przepływu w gazociągu. Zatem podstawa funkcjonowania tego urządzenia to bardzo ważne funkcje. W artykule przyjrzymy się, jakie są zawory gazowe do kotłów i zanotujemy je cechy charakterystyczne.

Poznaj cenę i kup sprzęt grzewczy i powiązane produkty znajdziesz tutaj. Napisz, zadzwoń i przyjdź do jednego ze sklepów w Twoim mieście. Dostawa na terenie całej Federacji Rosyjskiej i krajów WNP.

Zawór gazowy Honeywell

Przeznaczenie i zasada działania elektrozaworu gazowego

Elektromagnetyczny zawór gazowy to urządzenie umożliwiające regulację przepływu gazu ziemnego w trybie automatycznym.

Dzięki takim urządzeniom korzystanie z gazu ziemnego jest bezpieczniejsze.

Jeśli wystąpi wyciek, zawór elektromagnetyczny kocioł gazowy maksymalnie krótki czas samodzielnie zamknie rurociąg i nie pozwoli na przedostanie się do pomieszczenia toksyn, które są substancjami bardzo niebezpiecznymi dla człowieka.

Gdy przekaźnik zaworu zacznie dostarczać prąd do cewki, zwora cofa się i zaczyna podnosić tłok, umożliwiając w ten sposób swobodny dostęp gazu do środowiska pracy.

Po wyłączeniu napięcia tłok powraca do pozycja początkowa i blokuje kanał pomiędzy króćcem wlotowym i wylotowym, uniemożliwiając w ten sposób przepływ gazu. Głównym celem takiego urządzenia jest rozdział i regulacja dopływu gazu w rurociągach, kotłach, dystrybutorach i innych urządzeniach.

Odmiany

Zawory gazowe do kotłów są klasyfikowane według szeregu kryteriów. Pierwszym z nich jest liczba wejść. Na podstawie tego wskaźnika istnieją następujące typy zawory:

1. Dwukierunkowe. Są to konstrukcje, które mają dwa otwory - wlot i wylot. Ich głównym zastosowaniem jest blokowanie dopływu lub otwieranie przepływu płynu roboczego rurociągu.
2. Trójdrożny. Takie mechanizmy mają jeden wlot i dwa wyloty. Zawory takie pełnią funkcje odcinające, regulujące i przekierowujące.
3. Czterokierunkowy. Takie zawory gazowe mają cztery otwory: trzy wyloty, jeden wlot. W swojej pracy są podobni do zawory trójdrogowe, dopiero dzięki jeszcze jednemu dodatkowemu wejściu zakres ich zastosowania ulega nieznacznemu rozszerzeniu.

Następująca klasyfikacja dotyczy rodzaju sterowania zaworem:

1. Mechanizmy z sterowanie ręczne. Przedstawiać proste projekty, którego migawka zaczyna działać w momencie obrotu pokrętła sterującego lub dźwigni. Głównymi cechami wyróżniającymi takie zawory są wysoka niezawodność i niska cena.
2. Zawory elektromagnetyczne. Ze względu na fakt, że ich konstrukcja obejmuje napęd elektryczny, mogą działać automatycznie. Zazwyczaj tego typu urządzenia stosowane są w gazociągach przemysłowych, sieciach ciepłowniczych i liniach produkcyjnych.

Elektrozawór odcinający gaz z ręcznym napinaniem Seitron

Z kolei elektrozawory gazowe klasyfikuje się ze względu na położenie zaworu, jakie przyjmuje w przypadku zaniku prądu:

1. Normalnie otwarte. Po wyłączeniu zasilania zawory te ustawiają się w pozycji otwartej, zapewniając w ten sposób swobodny przepływ czynnika roboczego w rurociągu.
2. Zwykle zamknięte. W przypadku braku zasilania zawór przyjmuje pozycję zamkniętą i blokuje przepływ gazu w instalacji.
3. Zawory uniwersalne. Mechanizmy takie po wyłączeniu zasilania pozostają w tym samym położeniu, w którym znajdowały się wcześniej.

Również w oparciu o cel funkcjonalny istnieją dwa rodzaje zaworów.

Na przykład zawór zwrotny gazu: takie urządzenia mają na celu ochronę rurociągu przed cyrkulacją czynnika roboczego Odwrotna strona. Ze względu na cechy konstrukcyjne mechanizmu, w którym jest zaangażowany zawór zwrotny, możliwe jest przepuszczanie prądu wyłącznie w danym kierunku. Taka jest zasada jego funkcjonowania.

Głównym celem zaworu zwrotnego jest ochrona rurociągu. Zazwyczaj takie urządzenia montuje się w pobliżu samych urządzeń gazowych: zbiorników magazynujących, pomp przesyłowych, dystrybutorów, kotłów gazowych i reduktorów, ponieważ W ten sposób zawór zwrotny zapobiega skierowaniu płomienia w stronę urządzeń.

Gaz Zawór bezpieczeństwa odpowiedzialny za te same procesy, co zawór zwrotny. On jest urządzenie ochronne, co nie pozwala na wystąpienie sytuacji awaryjnych na skutek nagłych zmian ciśnienia w układzie.

Zawory te automatycznie odcinają dopływ gazu w sytuacjach, gdy ciśnienie czynnika roboczego wykracza poza normalny zakres lub odwrotnie.

Wielu użytkowników często ucieka się do ustawienia bezpieczeństwa zawór odcinający termostat, miernik zanieczyszczenia powietrza, czujnik ciśnienia płynu roboczego.

Wybór zaworu gazowego

Aby wybrać elektromagnetyczny zawór gazowy, należy zwrócić uwagę na szereg niuansów:

1. W pierwszej kolejności należy określić miejsce, w którym będzie on użytkowany i na tej podstawie przyjrzeć się właściwościom, którymi powinien się charakteryzować.
2. Konserwacja elektryczna. Najlepiej wybrać zawór o małej mocy i iskrobezpiecznym lub z dodatkową regulacją ręczną.
3. Ciśnienie. Wybierając zawór, należy sprawdzić, jakie ciśnienie panuje w rurociągu. Nie powinna przekraczać ciśnienie nominalne dodatkowe wyposażenie, ponieważ zbyt wysokie ciśnienie może uszkodzić mechanizm.
4. Napięcie sieciowe. Na ten wskaźnik warto zwrócić uwagę Specjalna uwaga, ponieważ zwiększone/zmniejszone napięcie może prowadzić do negatywnego wyniku - zawór może po prostu pęknąć.
5. Środowisko. Ważne jest również zwrócenie uwagi na warunki w jakich zawór będzie pracował. Ważne jest, aby parametry techniczne zaworu były podobne do charakterystyki środowiska pracy: wilgotność, wibracje, zmiany temperatury itp.

Producenci

Przyjrzyjmy się najpopularniejszym firmom produkującym zawory gazowe.

łajno

Niemiecka firma będąca jedną z najpopularniejszych w produkcji zaworów regulacyjnych gazu.

Zaczęły pojawiać się produkty Dungs Rynek rosyjski działają od 1999 roku i udało im się mocno umocnić swoją pozycję. Użytkownicy stale kupują produkty tego producenta, ponieważ są one różne wysoka jakość, niezawodność i przez długi czas operacja.

Urządzenie z podwójnym zaworem gazowym DUNGS typu DMV

Jedyną wadą, jaką można zauważyć, jest wysoka cena.

Najbardziej zaawansowanym technologicznie rozwinięciem firmy Dungs w segmencie masowym jest zawór Dungs DMV-D - jest to urządzenie dwukierunkowe, które w istocie stanowi połączenie dwóch niezależnych zaworów w jednym zwartym korpusie. Dzięki Twojemu Specyfikacja techniczna może funkcjonować w środowisku pracy wysokie ciśnienie(do 500 mbarów). Koszt urządzeń zaczyna się od około 12 000 rubli.

GRUPA SIEDŹ

Włoski producent SIT GROUP rozpoczął swoją działalność w 1953 roku. Firma istnieje od ponad 60 lat i przez ten czas zdążyła wypracować sobie niezwykle pozytywną pozycję. Produkty firmy stały się powszechne dzięki optymalny stosunek jakość ceny.

Zawór gazowy SIT 845 SIGMA

Zawór Sit 845 Sigma to najpopularniejsze urządzenie, które można kupić w ograniczonym budżecie kategoria cenowa. Zawór gazowy 845 Sigma ma konstrukcję dwukierunkową, którą można zamontować na urządzeniach zużywających gaz większości popularnych producentów, nadaje się również do kotła gazowego.
Zawór ten jest wyposażony w napęd elektryczny, więc jego działanie wymaga stałego napięcia 220 woltów, w przypadku którego zamykający mechanizm zawór przyjmuje pozycję zamkniętą. Głównymi zaletami 845 Sigma są minimalny czas aktywacji zaworu i kompaktowe wymiary.

Model umożliwia regulację poziomu granicznego ciśnienia gazu na wylocie. Montaż urządzenia na rurociągu odbywa się za pomocą połączenie kołnierzowe. Zawór do kotła gazowego Sit 845 Sigma można kupić za około 6000 rubli.

Zatem zawór gazowy jest odpowiedzialny za automatyczne podawanie gaz

Urządzenia gazowe do samochodów, w skrócie LPG, są najnowsze, niedrogie i skuteczny środek oszczędność paliwa w samochodzie, wydłużenie żywotności silnika i zmniejszenie emisji szkodliwych substancji do otaczającej atmosfery - wszystko w jednej butelce. Co roku niekorzystna sytuacja na rynku cen ropy naftowej i ogólne pogorszenie jakości benzyny powodują, że właściciele samochodów stale pragną przejść na bardziej ekonomiczne i przyjazne silnikowi zasady eksploatacji. Możliwość tankowania skroplonym propanem i gaz naftowy(metan) znany jest od połowy XIX wieku, pojawił się jednocześnie z silnikami benzynowymi i wysokoprężnymi wewnętrzne spalanie i rozwijane równolegle. Ale dopiero od końca lat 70. XX wieku sprzęt gazowy stał się naprawdę poszukiwany i pojawiła się rozwinięta infrastruktura stacji i stacji benzynowych Konserwacja samochody.

Ogólnie rzecz biorąc, obejmuje butla z gazem, od którego wychodzi przewód gazowy, na końcu zamyka wielozawór. Za nim parownik zębaty przekazuje gaz do warunki pracy i gromadzi się porcjami w kolektorze i wtryskuje go do silnika poprzez oddzielne wtryskiwacze. Procesem steruje jednostka sterująca podłączona do komputera pokładowego (w bardziej zaawansowanych modelach).

Klasyfikacja

Obecnie oferuje ogromną liczbę wyspecjalizowanych producentów Szeroka gama HBO zarówno dla silników gaźnikowych, jak i wtryskowych o dowolnej złożoności i konfiguracji. Konwencjonalnie wszystkie systemy są podzielone na generacje, z których każda ma własne działanie i stopień automatyzacji regulacji:

• Pierwsza generacja to próżniowa zasada dozowania każdej porcji gazu. Specjalny zawór mechaniczny reaguje na podciśnienie powstające w kolektorze dolotowym samochodu podczas pracy silnika i otwiera drogę gazowi. Prymitywne urządzenie do prostych układów gaźnikowych nie posiada żadnego sprzężenia zwrotnego z elektroniką silnika, precyzyjną regulacją i innymi opcjonalnymi dodatkami.

• Skrzynie biegów drugiej generacji są już wyposażone w najprostsze elektroniczne mózgi, które komunikując się z wewnętrznym czujnikiem tlenu, działają na prosty zawór elektromagnetyczny. Ta zasada działania pozwala nie tylko jechać samochodem tak długo, jak to możliwe, ale także reguluje skład mieszanina gaz-powietrze, celujący optymalne parametry. Praktyczne i wciąż rozpowszechnione urządzenie wśród właścicieli samochodów gaźnikowych, ale w Europie zostało zakazane już od 1996 roku wysoki poziom zanieczyszczenie środowiska.

• Zapotrzebowanie na przedstawicieli przejściowego trzeciego pokolenia jest dość niskie. Te zaawansowane technologicznie systemy opierają się na autonomicznym oprogramowaniu, które tworzy własne mapy paliwowe. Gaz dostarczany jest poprzez specjalny wbudowany wtryskiwacz do każdego cylindra oddzielnie. Wewnętrzny sprzęt programowy emuluje działanie wtryskiwaczy benzynowych wykorzystując własne możliwości sprzętowe. Projekt okazał się niezbyt udany; słaby procesor jednostki zamarł, powodując awarie w funkcjonowaniu mechanizmu. Pomysł upadł, gdy pojawiła się nowsza i bardziej rozwinięta klasa sprzętu gazowego.

• Najpopularniejszymi obecnie skrzyniami biegów są skrzynie z dzielonym wtryskiem mieszanki gazowo-powietrznej. Jest to projekt ukończony III generacji, jednak wykorzystujący w programie konfiguracyjnym standardowe mapy benzynowe samochodu, co nie obciąża mocy obliczeniowej jednostki sterującej. Istnieje osobna linia generacji 4+, przeznaczona dla systemy jednorazowe bezpośredni wtrysk paliwa bezpośrednio do silnika FSI.

• Najnowszym produktem wprowadzanym na rynek motoryzacyjny jest piąta generacja. Kluczowa cecha Zasada działania jest taka, że ​​gaz w skrzyni biegów nie odparowuje, lecz jest pompowany w postaci cieczy bezpośrednio do cylindrów. Inaczej jest to pełna zgodność z 4. generacją: wtrysk dzielony, wykorzystanie danych z fabrycznej mapy paliwowej, automatyczne przełączanie trybu z gazu na benzynę itp. Kolejną zaletą, na którą można zwrócić uwagę, jest to, że sprzęt jest w pełni zgodny z obowiązującymi normami środowiskowymi i najnowocześniejszą diagnostykę pokładową.

Wielozawór elektromagnetyczny

We wszystkich tych systemach HBO, niezależnie od klasy i zasady działania, kluczową rolę odgrywa urządzenie takie jak wielozawór. To on przepuszcza i blokuje gaz, filtruje skład mieszaniny, wybierając szkodliwe substancje i zanieczyszczeń (dlatego wbudowany filtr należy regularnie wymieniać).

Początkowo konwencjonalny zawór mechaniczny pełnił jedynie funkcję odcinającą i był szczelnie zespawany bezpośrednio z cylindrem. Sprzęt pierwszej generacji typ próżniowy zaczyna stosować zawór z dodatkową membraną podciśnieniową, która pełni rolę czujnika poziomu podciśnienia w kolektorze. Dalsze komplikacje w konstrukcji i ogólne ujednolicenie szyjek cylindrów różni producenci doprowadziło do wzrostu liczby jednocześnie wykonywanych operacji roboczych. Nowoczesny wielozawór elektromagnetyczny do samochodów osobowych składa się z całego zestawu wbudowanych zaworów połączonych ze sobą informacja zwrotna czujniki z elektroniczną jednostką sterującą.

Funkcje urządzeń wbudowanych w wielozawory

• Chroni butlę przed wyciekiem gazu

Gdy zbiornik jest napełniony do 80% gaz skroplony Zawór napełniania odcina dopływ paliwa. Całkowite napełnienie rzeczywistej objętości butli jest niedopuszczalne ze względów bezpieczeństwa - w przypadku narażenia na pewne czynniki czynniki zewnętrzne na przykład nagła zmiana temperatury otoczenia gaz może gwałtownie się rozszerzyć, co może być obarczone niebezpiecznymi konsekwencjami przy pełnym załadowaniu (kontener może nawet eksplodować), czyli gdy ciśnienie osiągnie 25 atmosfer (standardowe przechowywanie urządzenie)

• Regulacja poziomu zasilania sieci gazowej

Na gazociągu znajduje się specjalny szybkoobrotowy zawór przeciwzatrzaskowy, który reguluje natężenie dopływu paliwa do gazociągu. Dodatkowo spełnia jeszcze jedną funkcję zabezpieczającą - zapobiega potencjalnemu wyciekowi w przypadku odkształcenia lub pęknięcia przewodu samochodowego.

Awaryjne zabezpieczenie przeciwpożarowe pojazdu zasilanego gazem składa się z: osobny element wielozaworowy: bezpiecznik wypuści paliwo przez blok wentylacyjny na zewnątrz maszyny w przypadku nagłego i silnego wzrostu temperatury (dlatego nadciśnienie w systemie) sygnalizuje, że w bezpośrednim sąsiedztwie urządzeń gazowych wybuchł pożar.

Obecność bezpiecznika automatycznie przenosi kategorię bezpieczeństwa z klasy B do klasy A. Surowo zabrania się instalowania wielozaworu gazowego bez takiego bezpiecznika na butli o pojemności większej niż 50 litrów.

• Zawór pomiarowy

Do wskazania ilości gazu pozostałego w układzie wykorzystywany jest osobny zawór napełniający, którego działanie powiązane jest z odpowiednim czujnikiem magnetycznym. W układach wtryskowych 3 i więcej generacji, w momencie automatycznego przełączenia na benzynę w przypadku jej braku paliwo alternatywne To zawór pomiarowy gazu zamyka linię.

• Sprawdź zawór

Bezpiecznik drugiego napełniania działa tylko na dopływie gazu i zapobiega jego cofaniu się podczas tankowania.

• Zapasowe zawory odcinające

Bezpieczeństwo jest na pierwszym miejscu: niezależnie od tego, jak nowoczesny i skomputeryzowany jest sprzęt, zawsze mogą wystąpić awarie i nieprawidłowe działanie, sytuacje awaryjne. W sytuacji wymagającej zdecydowanego działania ze strony kierowcy samochodu przydatne mogą okazać się dwa zawory ręczne, które w razie konieczności zawsze są w stanie na siłę odciąć dopływ gazu w przewodzie.

Właściwości filtracyjne wielozaworu

Standardowa konstrukcja HBO polega na umieszczeniu wielozaworu w jednostce wentylacyjnej, która znajduje się bezpośrednio na butli w osobnym wyjmowanym pojemniku. Specjalne węże wychodzą, aby oddzielić zanieczyszczenia, a w przypadku zagrożenia wypuścić gaz z wnętrza samochodu.

Filtr powietrza, który jest wyposażony w skrzynkę wentylacyjną, zaleca się jego wymianę co 15-20 tysięcy kilometrów, aby uniknąć poważnego zatkania.

Producenci

Wielozawór elektromagnetyczny wraz ze skrzynią biegów i jednostką sterującą - najważniejszy węzeł sprzęt gazowy, od którego zależy bezpieczeństwo eksploatacji samochodu, dlatego jego wybór należy traktować tak poważnie, jak to tylko możliwe. Wszyscy liczący się producenci sprzętu gazowego oferują w swojej ofercie także wielozawory, odpowiednie dla różnych generacji i kształtów butli gazowych, o czym świadczą oznaczenia Cil (cylindryczny) lub Tor (toroidalny) na korpusie. Włoskie uważane są za najwyższej jakości. znaki towarowe, z których możemy wymienić BRC, Tomasetto, Lovato, Atiker.