Farbanje radijatora. Kako kreativno obojiti baterije u stanu. Vrste boja za baterije

Farbanje radijatora. Kako kreativno obojiti baterije u stanu. Vrste boja za baterije
Farbanje radijatora. Kako kreativno obojiti baterije u stanu. Vrste boja za baterije
17.06.2019

Često se stanovnici stanova i privatnih kuća postavljaju pitanje: "Je li moguće slikati vruće baterije?". Odgovor je prilično jednostavan - možete, ali nisu svi dostupni na tržištu prikladni za to. kompozicije za bojanje.

Koji su alati i materijali potrebni za rad

Ne uvijek i nemaju svi priliku promijeniti baterije. Univerzalni izlaz iz ove situacije bit će bojanje radijatora u bilo kojoj boji koju želite. Da biste radili, ne morate imati određene vještine, ali ćete morati kupiti neke materijale i zalihe alata. Kupljena boja mora biti otporna na visoke temperature. Ovo svojstvo je potrebno jer zimsko vrijeme radijatori sistem grijanja zagrijati i postati jako vruće.

Osim toga, sastav mora zadržati svoju izvornu boju dulje vrijeme. Prilično važnim čimbenikom smatra se i odsutnost mirisa u boji, tako da nakon rada nije potrebno provjetravati stambeni prostor. Prije nego što naučite slikati, morate shvatiti koje su boje prikladne za to. Da, uvijek ga možete pronaći u trgovinama. akrilne smjese. Odlikuje ih odsutnost oštrog mirisa i sposobnost da zadrže boju prilično dugo.

Još prikladan sastav su alkidne mješavine. Otporne su na povišene temperature. Zbog toga se najčešće koriste za rad s vrućim baterijama. Među minusima se ističe prisutnost oštrog mirisa, pa će stanovnici i dalje morati provjetravati prostorije.

Uljne formulacije također se često nalaze u trgovinama, ali ih malo ljudi kupuje. To je zbog pojave sigurnijih formulacija prve dvije vrste. Sve ove boje djeluju na ovaj ili onaj način. Slikanje radijatora vlastitim rukama pomoću ovih materijala dat će pozitivan rezultat ako slijedite upute za uporabu i razrijedite boju otapalom u omjeru koji je naveo proizvođač.

Da biste brzo završili posao i ne bili ometani, morat ćete se opskrbiti potrebnom opremom. Dakle, trebat će vam:

  • fino zrnati brusni papir;
  • nož ili drugi oštar predmet za čišćenje radijatora;
  • nekoliko kistova različitih oblika:
  • valjak mala veličina;
  • stare krpe.

Sa svime što vam je potrebno pri ruci, možete krenuti na posao. Vrlo je važno opskrbiti se gumenim rukavicama i zaštitnom maskom, koje će pomoći zaštiti kože od mrlja, a dišnih puteva od isparenja.

Priprema i slikanje - proučavamo algoritam

Prije nego što obojite bateriju za grijanje vlastitim rukama, proučite plan za nadolazeći rad. Kao i sve druge aktivnosti popravka, nadogradnja baterija počinje pripremom. Prvo morate očistiti njihovu površinu od prašine i mrlja. Također provjerite radijatore na znakove korozije. Nakon čišćenja baterije, obrišite je vlažnim ručnikom. Nakon što se radijatori osuše, na njihovu površinu treba nanijeti tanak sloj temeljnog premaza. Ipak, budite oprezni – često neki moderne formulacije ne zahtijevaju predobuka površine.

Ako na površini baterije postoje stare mrlje koje se ne mogu isprati običnom vodom, možete ih pokušati obrisati posebnom otopinom. Za pripremu uzmite:

  • 1 kg sode pepela;
  • 1 kg gašenog vapna;
  • 5 litara vode;
  • velika posuda za miješanje.

Najprije ulijte vruću vodu u posudu i u njoj razrijedite sodu. Nakon toga u smjesu postupno dodavati limetu, redovito miješajući. U pravilu se ova mješavina brzo nosi i s najstarijim mrljama. Nakon čišćenja, morat ćete pripremiti mjesto za rad. Da biste to učinili, pokrijte mjesto ispod baterija starim novinama. Iza radijatora ugradite komad debelog kartona kako ne biste zamrljali zidove. Nanesite boju na površinu baterija četkom, pomičući alat odozgo prema dolje. Tako pri radu na radijatorima neće biti kapanja. Pokušajte da sloj boje bude ujednačen i tanak. Zatim na obojene baterije nanesite još nekoliko slojeva sastava.

Druga metoda nadogradnje je uklanjanje baterija

Postoji još jedan način da promijenite izgled baterija. To zahtijeva više vremena, jer morate potpuno ukloniti radijatore. Međutim, kao rezultat toga, bit ćete puno bolji u čišćenju baterija od hrđe i prljavštine. Prvo morate resetirati uspone za grijanje. Nakon toga morat ćete potpuno odvrnuti sve prolazne i slijepe čepove, kao i ukloniti skakače. Zatim morate žariti bateriju (zagrijati i držati na visokoj temperaturi) pomoću snažnog kućanskog sušila za kosu. Zatim rastavljamo radijator na dijelove, koristeći za to poseban ključ. Nemojte zaboraviti udariti čekićem po radijatorima kako biste uklonili hrđu. Nakon toga, sekcije se čiste metalnom četkom.

U sljedećem koraku ponovno sastavite bateriju koristeći obične gumene brtve. U tom slučaju, veličina vanjskog dijela trebala bi biti nešto manja od kraja svakog odjeljka. Nakon toga, instalirajte i spojite radijator na mrežu grijanja. Nanesite temeljni premaz na površinu čiste baterije i počnite slikati. Algoritam rada je gotovo isti. Jedina razlika je u tome što baterije neće biti tako vruće kao u prvom slučaju. Zbog toga će se još malo sušiti. Često stanovnici kuća farbaju radijatore odmah nakon što se demontiraju. U tom slučaju moguće je obojiti površinu i ispred i iza baterije. Osim toga, nema opasnosti od mrljanja zida iza radijatora.

Savjeti za farbanje radijatora - čujmo stručnjake

Mnogi vlasnici stanova i privatnih kuća zanemaruju iskustvo stručnjaka, pokušavajući sve učiniti sami. Zbog toga boja na radijatorima vrlo brzo puca i otpada u cijelim komadima. Kako vam se to ne bi dogodilo, savjetujemo vam da proučite preporuke da li i kako pravilno farbati vruće radijatore. Stručnjaci savjetuju da ne žurite s radom. Pokušajte nanijeti boju tako da na površini nema pruga. Bolje je na vrijeme ukloniti višak dijelova sastava ili ih razmazati preko baterije.

Da biste ravnomjerno nanijeli boju na stražnju stranu radijatora, trebate koristiti zakrivljenu četku, dizajniranu posebno za slikanje teško dostupnih mjesta. U procesu čišćenja baterija vapnom i sodom stručnjaci savjetuju korištenje maske i zaštitnih rukavica. Kako stanovnici kuće ne bi patili, potrebno je prozračiti prostorije u kojima su se radili. Mnogi stručnjaci savjetuju korištenje decoupage radijatora, koji je danas vrlo popularan. Nakon rada, vaše baterije će izgledati vrlo elegantno. U tom slučaju nećete potrošiti puno na ažuriranje.

Za posao će vam trebati:

  • bijela mat boja;
  • akrilne boje;
  • decoupage papir s uzorkom;
  • lak s povećanom otpornošću na toplinu;
  • PVA ljepilo.

Za nadogradnju baterija, očistite ih. Zatim nanesite tanak sloj bijele mat boje na površinu. Trebat će najmanje 20 sati da se osuši. Čim se sastav osuši, možete početi lijepiti papir. Nakon lijepljenja, možete dovršiti svoje elemente - napraviti pozadinu ili izraditi originalni crtež. Na kraju ostaje nanijeti tanki sloj laka otpornog na toplinu.

Prije farbanja radijatora, izgled koji je dotrajao ili ne odgovara cjelokupnom dizajnu interijera, potrebno je posvetiti dužnu pozornost izboru boje. Iako ima rasprodaje širok raspon od kompozicije za bojanje, nije svaki od njih prikladan za ovaj proces. Osim toga, postoje razne tehnologije, omogućujući vam da dobijete željeni rezultat.

Slikanje stacionarnih grijaćih elemenata je odgovoran proces, o ispravnom izvođenju svih radnji ovisi ne samo izgled, već i grijanje prostorije. Zato biste trebali uzeti u obzir preporuke stručnjaka koji će vam omogućiti kvalitetan rad.

Radijatori su podijeljeni u vrste ovisno o materijalu koji se koristi za njihovu proizvodnju.


Važno! Konvektori, lamelarni bakreni i tanki čelični radijatori nisu lakirani, prekriveni su samo dijelovi koji se mogu skinuti - kućišta i ukrasni prekrivači.

Značajke izbora sastava bojanja

Prilikom odabira materijala prikladnog za grijanje baterija, potrebno je obratiti posebnu pozornost na njegova svojstva:

  • Toplinska otpornost. Ovo je glavni parametar koji se vodi akvizicijom. Dobiveni premaz mora izdržati temperature iznad 100 stupnjeva. U tom slučaju nema potrebe za odabirom vatrostalnih mortova koji se koriste za rad s površinama peći i kamina.

  • Ugovoreni sastanak. Naravno, boja bi trebala biti na metalu. Druge mješavine (uključujući univerzalne) nisu prikladne za ovaj događaj.
  • Visoka otpornost na habanje.

Sastav (bez obzira na vrstu) može se koristiti samo ako su prisutni svi ovi čimbenici.

Koje su boje radijatori?

Možete odabrati dovoljan broj proizvoda koji su prikladni za posao.

Alkidni emajli

Ova se opcija smatra tradicionalnom prilikom bojanja metala grijaći elementi. Mješavina ima sljedeće prednosti:

  1. Niska cijena. Dostupnost materijala objašnjava njegovu popularnost.
  2. Jednostavnost primjene. Rješenje je izvrsno za radijatore od lijevanog željeza i ne treba ga predgrundirati.
  3. Široka dekorativna paleta. Boje su u prodaji različite nijanse koji se uspješno miješaju. Tu su i boje.

Ne bez proizvoda i nedostataka:

  • Postojan miris. Potpuno trošenje nastaje tek nakon konačnog sušenja premaza.
  • Promjena boje tijekom vremena. Postupno zbog visoka temperatura površina može dobiti bjelkastu ili žućkastu nijansu.

Napomenu! Ako je potrebno izvesti rad, brzo se nanose auto emajli u sprejevima. Posebna pažnja Vrijedno je obratiti pozornost na ispravnost i točnost prskanja.

Uljana boja

Ova se sorta još uvijek nalazi u prodaji, iako je potražnja za njom niska. To je zbog mase negativna svojstva da materijal ima. Posebno se ističe dugo razdoblje isušivanje i oštar miris koji ima toksični učinak. Takvi spojevi se koriste samo u slučajevima kada nema alternative.

Sorta na bazi vode

Ova vrsta proizvoda za bojanje, odnosno njegova polimerna sorta, smatra se novom. Zato se postavlja pitanje: je li moguće bojati baterije boja na bazi vode?


Da, takav se sastav koristi za rad s grijaćim elementima, ali za sve pozitivne kvalitete(trajnost, ekološka prihvatljivost, jednostavnost ugradnje, bez oštrog mirisa) proizvodi imaju određene uvjete korištenja. Oni su:

  1. Akrilna verzija je najprihvatljivija sorta.
  2. Za kvalitativno slikanje proizvoda, bolje je koristiti zračnu kist. Kod ručnog bojenja treba izbjegavati pretjerano razrjeđivanje vodom.
  3. Baza mora biti tretirana antikorozivnim spojevima i premazana temeljnim premazom.

Nanošenje emulzije na bazi vode zračnim kistom omogućuje ravnomjerno bojenje svih elemenata radijatora grijanja

Napomenu! Vodena emulzija omogućuje vam stvaranje originalnog dizajna, jer ima bogatu paletu boja.

Serebryanka

Ova se sorta smatra klasičnom, ali se rijetko koristi. To je zbog činjenice da površina dobiva metalnu (srebrnu ili aluminijsku) boju. Sastav se može napraviti samostalno ili kupiti gotov. Osnova smjese je aluminijski prah.

Skupa, ali kvalitetna alternativa je silikonsko-aluminijska boja. Ima prave parametre i stvara sloj koji ne puca tijekom toplinskog širenja.

Nijanse pri bojanju radijatora

Da biste dobili željeni rezultat, potrebno je uzeti u obzir niz nijansi:

  • Bolje je započeti s radom prije početka sezona grijanja jer se vrući dijelovi ne smiju bojati. Osim toga, to će vam omogućiti da jednostavno uklonite grijaći element. Situacija je teža u starim kućama gdje je vodoopskrba centralizirana i nema zapornih slavina. Zimi isključite radijatore zajednički sustav ispada da je nemoguće.
  • Ako treba izvaditi baterije, najbolje ih je odmah isprati. Pogotovo ako je grijaći element od lijevanog željeza.
  • Prilikom uklanjanja stare boje, ne možete koristiti toplinsku metodu, koja uključuje korištenje plinski plamenik ili puhala.

Staru boju iz baterije možete ukloniti posebnim pranjem ili mehanički, koristeći električni alat i brusni papir za to.

Ovi jednostavni savjeti pomoći će vam da izbjegnete probleme u budućnosti.

Slikanje radijatora grijanja

Slikanje baterija "uradi sam" odvija se u fazama, što vam omogućuje da ispravno izvršite sve korake.

Priprema alata

Ovisno o odabranoj metodi prijave, za rad će biti potrebno sljedeće:

  • Rese različite veličine. Obavezno imate blago zakrivljeni alat na dugoj ručki.
  • valjak. Rijetko se koristi, uglavnom za panelne grijaće elemente.
  • Airbrush. Izvrsna opcija, ali za najbolje rezultate potrebno je ukloniti bateriju.
  • Alat ili uređaj za čišćenje dijelova od stare boje i hrđe. To može biti brusni papir, bušilica s mlaznicom ili posebno pranje.
  • Otapalo i krpe. Ako je potrebno, uklonite višak ili prskanje.
  • Spremnik za sastav bojanja.

Sve se mora pripremiti unaprijed.

Izračun područja baterije

Posebno pažljivo izračunati područje bojenja radijator od lijevanog željeza, to je potrebno utvrditi pravi iznos materijal.

  1. izmjereno vanjska strana jedan odjeljak.
  2. Radijator od lijevanog željeza često se naziva "harmonika" jer ima iste fragmente. Stoga se rezultat množi s 4 i brojem sekcija.
  3. Rezultirajućoj vrijednosti dodaje se 15%.

U uputama za moderni grijačičesto je područje već naznačeno.

Priprema površine

Priprema temelja uključuje sljedeće korake:

  1. Provodi se površinsko čišćenje na prikladan način. Detalji se temeljito peru i brišu.
  2. Priprema se mjesto za rad. Ako se element ne može ukloniti, susjedna područja se zatvaraju kako bi se izbjeglo prodiranje boje.
  3. Posebna se pozornost posvećuje hrđi - potpuno se čisti.
  4. Ako je potrebno, površina se tretira antikorozivnim smjesama i premazi temeljnim premazom. Ovo je relevantno za proizvodi od lijevanog željeza kada koristite akrilnu kompoziciju.

Prilikom rada u zimsko razdoblje mora biti moguće isključiti iz općeg sustava grijanja.

Bojanje

Baterije u stanu su obojene na različite načine:

  • Radijatori od lijevanog željeza su brušeni. Ovo je tradicionalna metoda. Tehnologija je jednostavna i leži u činjenici da se prvi obrađuje teško dostupna mjesta i unutarnjim prostorima. Istodobno, ne bi trebalo biti puno boje kako bi se izbjegle pruge. Zatim se sastav nanosi na prednji dio. Nakon što se prvi sloj osuši, postavlja se drugi.
  • Korištenje pištolja za prskanje. Princip je sličan prethodna verzija: rad počinje od domaća mjesta, postupno prijeđite na područja lica. Udaljenost bi trebala biti ista, bez jake aproksimacije. Bolje je izvoditi cik-cak pokrete odozgo prema dolje i natrag. Teško dostupna mjesta toniraju se četkom.
  • Korištenje aerosola. Tehnologija ponavlja rad s pištoljem za prskanje, samo je limenku potrebno dobro protresti.

Prekrasna površina može se postići ako pokažete maštu i malo odstupite od standardnih opcija.

Puno je razloga zašto je jednostavno potrebno početi slikati radijatore: kapitalni ili preuređenje prostorija, zamjena ili renoviranje stara baterija grijanje, ili, na primjer, stara boja ne odgovara novom interijeru kuhinje. Osim toga, na baterijama se često stvaraju čips koje je potrebno prelakirati. Općenito, razlozi mogu biti različiti, ali kako pravilno obojiti baterije i ne izgubiti toplinsku vodljivost, pročitajte naš članak.

Boja radijatora

Bez radijatora u našem podneblju nije lako

U našoj oštroj klimi, dodatni izvori grijanja su nezamjenjivi. Naravno, moderne tehnologije ne miruju i sve se češće sustavi ugrađuju u kuće, no baterije na koje smo navikli još uvijek se mogu naći u mnogim kućama.

Baterije, koliko god bile korisne u zimskoj sezoni, stalno su kritizirane. Njihov dizajn rijetko se uklapa u unutrašnjost sobe. Takve glomazne konstrukcije od lijevanog željeza prikladne su samo u industrijski stil potkrovlje.

Alternativno, mogu se sakriti iza lažnih ploča za kuhinju, ali u ovom slučaju riskirate "izgubiti" dio topline.

Osim glomaznog i nezgrapnog dizajna, baterije nije tako lako brinuti se. Prvo, savršeno skupljaju prašinu, koju se povremeno mora "čistiti" uz pomoć svih vrsta trikova. Ali povremeno ih je potrebno slikati, što je još teže učiniti. Kako to učiniti ispravno, analiziramo u fazama.

Farbanje baterija tijekom cijele sezone grijanja

Tko je farbao radijatore, zna da nije lako

Trening

Prvi korak je uklanjanje stare boje. S obzirom na to da dizajn baterije otežava mnoga njezina mjesta očistiti je na starinski, starinski način metalnom četkom nije moguće.

Lemilo ili pištolj za vrući zrak neće raditi. Budući da je u prvom slučaju moguće oštetiti strukturu, au drugom je jednostavno beskorisno.

Najbolji način čišćenja baterije od stare boje bit će razna kemijska pranja.

Sredstvo za uklanjanje boje moći će ukloniti boju čak i na teško dostupnim mjestima

Naravno, ova metoda ima i svoje nedostatke, ali ipak daje najbolje rezultate. Pranje radi na principu otapala. Prodire u sloj boje, omekšava ga i zatim jednostavno lopaticom ili metalnim strugalicom sastruže staru boju.

Između ostalog, pranje ne oštećuje metal ili drvo, pa se može koristiti prije baterija.

Prekrasne baterije ukrasit će kuhinju

Prilikom rada s supstancom, držite bočicu s vratom podalje od sebe kako slučajno ne biste udahnuli agresivne tekuće pare. Prostorija mora biti dobro prozračena.

Kako farbati baterije:

Proces bojenja radijatora

  • nanesite pranje;
  • ukloniti staru boju
  • hrđa se mora brusiti;
  • tretirajte bateriju sredstvom za odmašćivanje (white spirit ili blago alkalnu otopinu);
  • nanesite temeljni premaz ako je potrebno;
  • nakon sušenja možete nanijeti glavnu boju.

Misli svoje zanimljiv dekor radijatori

  1. Baterije treba farbati samo kada su hladne.. Stoga je bolje odgoditi sve radove za vrijeme kada je sezona grijanja već završila. Ako postoji potreba u jesensko-zimskoj sezoni, zatvorite ventile i pričekajte dok se potpuno ne ohladi.
  2. Ako morate slikati na tople baterije, koristite sprej ili nanesite vrlo tanki sloj . Cijela poteškoća pri nanošenju boje na vruću površinu je u tome što kist ostavlja tragove. Osim toga, boja će se promijeniti i baterije će postati mrlje.
  3. Radijatori se mogu spojiti tek nakon potpuno sušenje boje.

Baterije zanimljivih boja bit će vrhunac kuhinje

Soba mora biti prozračena. Ako to nije moguće, koristite respirator.

Kako odabrati pravu boju za radijatore grijanja:

Odabir prave boje

Prilikom odabira boje za radijatore za grijanje, trebali biste uzeti u obzir nekoliko zahtjeva koje proizvodi moraju ispunjavati:

  1. Otpornost na toplinu. Budući da su baterije u osnovi uređaj za grijanje, boja mora biti otporna na toplinu. Uzmite u obzir to pri odabiru boje koja se ne boji izlaganja visokim temperaturama.
  2. neotrovan. Kada se zagrije, boja može ispuštati neugodan miris i otrovne tvari, što može izazvati alergije, glavobolja pa čak i trovanja.
  3. Akril daje sjaj boji, ali vrijedi zapamtiti da će prilikom bojenja sobe biti prilično oštar miris. Neugodan miris možda neće nestati dugo vremena - soba se mora provjetravati nekoliko dana. Promatrajte bojom

Vrijedi napomenuti da su akrilne boje među najtrajnijim i najotpornijim. Osim toga, akrilna boja je otporna na habanje i nije podložna habanju.

Kako odabrati lijepu boju za bojanje, crtanje

Klasična boja radijatora: bijela ili srebrna. Ali po želji možete slikati u bilo kojoj drugoj boji.

Klasične bijele baterije mogu biti zanimljivo dizajnirane

Baterija obojana u bronci ili bakru izgledat će vrlo zanimljivo u kuhinji.

Baterije tamnih boja bolje odaju toplinu

Baterije pružaju najbolje odvođenje topline tamne boje. Kao opciju, možete završiti stražnji zid koji jako dobro odaje toplinu Ako vam baterije u stanu nisu prevruće, odaberite tamnu paletu za njih.. Dobro će izgledati čokoladne, tamnosive ili močvarne baterije. Možete nacrtati mrtvu prirodu ili pejzaž na baterije, ili to učiniti. Najzanimljiviji će biti protok uzorka na bateriju.

Zanimljivo dizajnirane baterije bit će vrhunac kuhinje

Pristupite li bojanju baterija kreativno, ovaj neugodni element možete pretvoriti u zanimljiv dizajnerski potez.

Ukrasite baterije u prekrasnom stilu

Kako vam se sviđa ova Khokhloma

Baterije za grijanje su nezamjenjiv element kuće. Ako je boja na njima izblijedjela i nabubrila, malo je vjerojatno da će ukrasiti kuću. Ako su sredstva dostupna, stare baterije se mogu zamijeniti novima. Ali, ako provedba tako značajne kupnje nije moguća, tada možete jednostavno prebojati baterije. Za to se koristi posebna boja.

Koja je svrha boje? Dizajniran je da zaštiti površinu baterija od korozije, da im da željenu nijansu boje i poboljša njihov izgled. U prošlosti su cijevi i baterije farbane isključivo u bijela boja. Danas se sve promijenilo, a baterije možete farbati u bilo koju boju. Članak će se usredotočiti na izbor boje za radijatore, kao i tehnologiju njihovog naknadnog bojanja.

Sastav alata i bojanja

Dakle, za slikanje površine radijatora trebat će vam sljedeći alat:

  • nož za uklanjanje ljuštene boje;
  • brusni papir, posebno pranje ili metalna četka za uklanjanje stare boje;
  • komplet Kistovi za boju različite veličine;
  • krpe za čišćenje površine od prašine i prljavštine;
  • mali valjak za slikanje baterija između peraja.

Postoje određeni zahtjevi za boje i emajle namijenjene bojanju baterija. Moraju štititi metal od korozije, ne požutjeti tijekom vremena i izdržati visoke temperaturne uvjete.

Nekoliko vrsta emajla ispunjava ove zahtjeve:

  1. Akrilne boje raspršene u vodi dugo zadržavaju boju, nemaju oštar neugodan miris i brzo se suše.
  2. Alkidni emajli su izdržljivi, izdržavaju do +90 ° C, otporni su na abraziju. Nedostatak sastava je da ima oštar miris, koji se zadržava dovoljno dugo nakon bojenja. Osim toga, s vremenom boja postaje žuta, a nekvalitetna alkidna caklina čak puca.
  3. Akrilne boje na bazi otapala otporne su na vlagu i imaju prekrasnu sjajnu teksturu. Boja premaza je sačuvana u izvornom obliku Dugo vrijeme. Ova vrsta emajla može se koristiti čak i bez temeljnog premaza. Za kontrolu viskoznosti sastava koristi se otapalo.

Popularno u prošlosti uljane boje. Danas se takve kompozicije za bojanje koriste iznimno rijetko, jer tržište nudi veliki asortiman posebne emajle, koje su dizajnirane posebno za bojanje radijatora. Osim toga, uljane boje postaju žute, razlikuju se u oštrim loš miris, a još gore, smanjiti prijenos topline površine koja se boji.

Izbor boje emajla za radijatore

Bijela boja radijatora tradicionalno je rješenje. Ali, ako vam to ne odgovara, a želite se istaknuti, tada se baterije mogu obojiti u drugu boju. Savršeno rješenje- obojite ih u boju koja odgovara zidovima. Ne manje od spektakularna opcija- obojite baterije u skladu s rasponom boja koje prevladavaju u unutrašnjosti. U tom će slučaju grijaći elementi biti manje uočljivi, neće privući nepotrebnu pažnju.

Neki obrtnici, naprotiv, pretvaraju baterije u remek-djelo umjetnosti. Stavili su male crteže na radijator. To može biti cvijeće i lišće, uzorci riblje kosti, geometrijski likovi. Glavna stvar je ne pretjerivati ​​i držati se ideje. Radijatori u boji srebra ili bronce izgledat će elegantno. Izvrsni su za klasične interijere.

Djeca vole svijetle i zasićene boje. Kada slikate baterije u dječjoj sobi, trebali biste napustiti stereotipne poglede. Baterija može biti zabavna, na primjer, obojana u duginim bojama, u obliku palisade s oslikanim cvijećem, leptirima i vretencima.

Priprema radijatora za farbanje

Prije nego što počnete slikati radijatore, moraju biti pravilno pripremljeni. Činjenica je da ako slikate neobrađenu površinu, ona će brzo izgubiti svoju atraktivnost. Osim toga, ispod obojenog sloja stršit će neravna mjesta. S vremenom će se na tim mjestima pojaviti pukotine.

Razmislite kako ukloniti staru boju i koliko Pribor kupiti.

Uklanjanje stare boje

Postoje 2 načina za uklanjanje boje:

  • kemijska otapala,
  • metalnom četkom.

Metalna četka je umetnuta u bušilicu. To vam omogućuje učinkovito i brzo uklanjanje starog premaza. Možete se savršeno nositi sa zadatkom uz pomoć rješenja za ispiranje.

Kemijska otapala namijenjena uklanjanju stare boje na baterijama djeluju samo na sloj boje bez uništavanja metalne površine.

Kako ne bi naštetili zdravlju, potrebno je poštivati ​​sigurnosne mjere. Za zaštitu dišnih puteva preporučuje se nošenje respiratora. Osim toga, potrebno je prozračiti prostoriju. Otopina za čišćenje se nanosi četkom na cijelu površinu baterije. Nakon toga mora biti prekriven filmom. Nakon otprilike sat vremena, boja se uklanja lopaticom.

Nakon što su slojevi boje uklonjeni, površina se mora konačno očistiti. Pokušajte ga održati što je moguće ravnomjernije. Ova faza zahtijeva vrijeme i trud, ali vrijedi, jer što glatkija površina baterije, to će se skladnije uklopiti u interijer. Nakon završetka pripremnih radova, radijator treba odmastiti. Da biste to učinili, možete koristiti sodu ili bijeli duh. Sljedeći korak je nanošenje antikorozivnog temeljnog premaza.

Postoje situacije kada je radijatore potrebno prefarbati, unatoč činjenici da su novi. Prije toga također je potrebno pripremni rad. To uključuje uklanjanje prašine i prljavštine, čišćenje površine šmirgl papir i naknadni tretman otapalom.

Uklanjanje boje pranjem:

Tehnološki proces bojanja baterija

Radijatore treba bojati tijekom tople sezone kada je grijanje isključeno. Inače će se na nekim područjima boja vrlo brzo sušiti, zbog čega će ležati neravnomjerno, stvarat će se pruge.

Danas tržište kupcima nudi boju koja je namijenjena za nanošenje na vruće baterije. Međutim, ako se preporuke ne poštuju, caklina će također ležati neravnomjerno.

Ako nije moguće potpuno isključiti grijanje, onda barem snizite temperaturu na radijatoru koji ćete farbati. Ako živite u stambenoj zgradi gdje centralizirano grijanje, tada ćete morati zatvoriti dovod Vruća voda, možete to učiniti sami ili zatražiti pomoć od Stambene službe.

Zaštitite pod od mogućeg onečišćenja. U tu svrhu možete raširiti papir na pod ili tkaninu, možete koristiti novine. Ako koristite četke za farbanje baterija, važno je da imaju mekane čekinje. Jedna od četkica treba biti ravna, a druga zakrivljena. To će vam omogućiti da slikate teško dostupna mjesta. Zakrivljenu četku možete zamijeniti malim valjkom. Rezultat će biti isti.

Boja se prvo nanosi iznad radijatora, pokreti trebaju biti usmjereni prema dolje. Prije svega, potrebno je obojiti unutarnju površinu baterije, zatim vanjsku. Time ćete izbjeći mrlje na rukama, a time i na odjeći. Emajl se nanosi u 2 sloja. U ovom slučaju, drugi se nanosi tek nakon što se prvi potpuno osuši. Tako je zajamčena glatka i ujednačena sjajna završna obrada.

Baterije se mogu obojiti sprejom ili pištoljem za prskanje. Za praktičnost u ovom slučaju, bolje je ukloniti bateriju. To će ravnomjerno obojiti teško dostupna mjesta.

Slikanje sprejom ispunjenom bojom otpornom na toplinu izvodi se vrlo učinkovito i brzo. Ako imate ograničeno vrijeme, onda je ovo najbolja opcija.

Važno je pridržavati se uputa za uporabu, koje su napisane na pakiranju. Tako, najbolji rezultat. Glavno pravilo pri slikanju sprejom je izvođenje cik-cak pokreta od vrha do dna. Udaljenost od površine koju treba bojati do spremnika za raspršivanje je približno 30 cm. Kako se zidovi ne bi zaprljali, mogu se zatvoriti filmom.

Pravilnom primjenom preporuka za bojanje i uređenje radijatora svoj dom možete ukrasiti jedinstvenim dodatkom uređenju interijera. Ako imate bilo kakvih pitanja o ovoj temi, napišite komentare na članak. Stručnjaci koji rade na stranici pružit će vam opsežne odgovore.

Video

Brz način da preokrenete staro baterija od lijevanog željeza u antičko čudo:

Bateriju za grijanje potrebno je obojiti iz dva razloga: ako stara boja ozračen, napuknut. Također se prefarbaju ako trebate promijeniti njegovu boju: požutjela je, ali nema nedostataka. Da, jednostavno se ne uklapa novi dekor. U prvom slučaju postupak je sljedeći: prvo morate ukloniti staru boju i tek onda bojati. Ako je boja u dobrom stanju i ima manje od tri sloja, onda se ne može ukloniti.

Bojimo bateriju

Djeluje pri slikanju važno pravilo: dva ili tri tanka sloja boje su bolja od jednog debelog. I ne pokušavajte prvi put savršeno obojiti. Uzimanjem više boje na kist, najvjerojatnije ćete dobiti masnu crtu koje se neće biti lako riješiti. Istodobno, neće biti bliži idealno rodnoj površini nego slikanju. Stoga uzimamo malo boje i pažljivo je trljamo. Čak i ako možete vidjeti malo metala ili stare boje. Sve će biti ispravljeno sljedećim slojevima.

Prvo obojite unutarnje površine. U tome može pomoći četka sa savijenom ručkom. Možda će vam trebati nekoliko njih: od prilično debelih do vrlo tankih. Na neka mjesta se može popeti samo sa starom četkicom za zube, pa pronađite i to. Počinjemo slikati od vrha prema dolje od krajnjeg dijela. Gdje je krajnost - desno ili lijevo - kako vama odgovara.

Nakon što ste obojili sve iznutra, počinjete bojati vanjsku površinu. Slijed je isti: od jednog ruba do drugog, od vrha do dna. Zašto ne i obrnuto? Budući da će prilikom slikanja odozdo, kapljice pasti na već obojenu površinu, ponovno će ih trebati protrljati četkom. Dodatni rad i vrijeme.

Nakon nanošenja prvog sloja pričekajte da se potpuno osuši. Vrijeme sušenja prije nanošenja sljedećeg sloja obično je naznačeno na naljepnici. Zatim nanesite drugi u istom slijedu. Zatim odlučite trebate li ponovno slikati.

Još jedna točka: ako nakon prvog sloja leži neravnomjerno, ostaju pruge i izbočine, nakon sušenja uzmite kožu i izravnajte ih. Drugi put će biti više iskustva i sve će ispasti bolje.

Farbanje radijatora normalnom bojom

U normalnom stanju boje bez vidljivih nedostataka, ako postoji samo jedan (ili dva) sloja i ravnomjerno leže, možete slikati na vrhu bez uklanjanja starog premaza. Potrebna je samo prethodna obrada.

Bojimo aluminijsku i bimetalnu bateriju

Ako želite farbati aluminij ili u kojem niste zadovoljni samo bojom, dobro razmislite vrijedi li ga kvariti dobra pokrivenost. Možda se u ovom slučaju isplati zatvoriti radijator? I još nešto: ako su vam radijatori pod garancijom, onda nakon farbanja tvornice (ili prodavača) u jamstveni popravak odbiti. Čak i ako je razlog potpuno drugačiji.

Ako želite dobiti boju sličnu "tvorničkoj" obratite se specijaliziranom servisu. Boje automobile istom tehnologijom. Možda će pristati da ti farbaju radijatore

Ako treba bojati aluminij ili bimetalni radijator još uvijek postoji, bolje je kontaktirati specijaliziranu radionicu za popravak automobila. Samo oni mogu stručno pomoći. Ako želite sve napraviti sami, možete koristiti boju za automobile u limenci. Ali s ovom opcijom, vjerojatno je da na onim mjestima gdje se radijator često dodiruje, gornji slojće se izbrisati, iako to ovisi o kvaliteti cakline i početnom premazu radijatora.

Ako se ipak odlučite koristiti auto emajl, morate raditi na vrućim baterijama. I što toplije to bolje. Vrijeme sušenja na 130 o C - 20 minuta, na 60 o C - 40 minuta, a na 20 o C - mjesec dana.

Važan uvjet: tijekom rada i cijelo vrijeme dok se boja suši, prozor mora biti otvoren, vrata u druge prostorije moraju biti zatvorena. Molimo ponesite masku i rukavice.

Sve oko morat će biti prekriveno papirom, starim krpama. Sprej je dobra stvar, ali se skoro okrenuo u krivom smjeru, i sve je obojeno u ton radijatora... Tijekom rada držite razmak koji vam je potreban za ravnomjerno prskanje - to je oko 20-30 cm, ali to sigurno piše na pakiranju. I općenito, čak i prije kupnje, pažljivo pročitajte upute i preporuke za uporabu. Tako ćete razumjeti možete li osigurati potrebne uvjete za nanošenje boje.

Redoslijed je isti: počnite s unutarnje površine, zatim hodajte po vanjskim od vrha do dna. Nemojte prvi put pokušavati postići savršenu boju. To je praktički nerealno, pogotovo ako je osnovna boja bijela i neka vrsta svijetla nijansa. Ako mlaz držite na jednom mjestu predugo, doći će do propadanja i pruga. S njima se mnogo teže nositi nego s neobojenim mjestima. Bolje je nanijeti još jedan ili dva sloja nakon potpunog sušenja. Rezultat će biti bolji.

Promjena boje lijevanog željeza

Najčešće, stare baterije od lijevanog željeza trebaju slikanje. Svakako je bolje raditi nakon završetka sezone grijanja: to će vam biti sigurnije, a bojanje će biti bolje. Tada je redoslijed:


Bojimo panelni radijator

Ovdje mogu postojati dvije opcije. Ako postoji tvornički premaz od cakline, bolje je koristiti limenku auto emajla. Ako je boja normalna, postupak je isti kao i za lijevano željezo. Jedina razlika je u tome što će prednju ploču biti lakše slikati valjkom, a ne četkama.

Ali u panelni radijatori Također morate promijeniti boju šipki. Već ih je potrebno obojiti četkama. Ako na rešetkama ima hrđe, prvo ih treba očistiti, zatim tretirati pretvaračem hrđe, premazati temeljnim premazom (sastav s antikorozivnim učinkom), a tek onda obojiti. Sva ta sredstva najlakše je kupiti na tržištu automobila - ima ih puno u različitim pakiranjima.

Kako ukloniti staru boju s baterije

Često se ne postavlja pitanje kako slikati, već kako ukloniti staru boju. Postoji nekoliko načina.

Mehanički

Boju s radijatora možete ukloniti pomoću bušilice i posebne mlaznice. Natrag na mehaničke metode odnosi se na obradu radijatora brusnim papirom. Ali ovo je vrlo dug proces koji će oduzeti puno vremena i ništa manje truda. Ako nema bušilice, možete platiti najam, a za nekoliko sati uklonite sve slojeve boje na metal. Ručno ćete na to morati potrošiti cijeli dan, ili možda više od jednog - ovisi o veličini baterije i količini boje na njoj.

Kemijski

Često se za uklanjanje boje koristi posebna pasta. Ima izgled gela. Uzmite čistu četku i nanesite sastav na sve površine. Ako ima puno boje, tretman se mora ponoviti nakon 20 minuta (odmah iznad prethodnog sloja). Zatim se preporuča pokriti radijator filmom - tako će utjecaj biti intenzivniji. Nakon što čekate vrijeme navedeno u uputama, stavite masku, rukavice, naoružajte se lopaticom i četkom s metalnim vlaknima. Prvo uklonite boju lopaticom, a zatim očistite ostatke četkom. Posebno "štetna" ili teško dostupna mjesta mogu se protrljati brusnim papirom.

toplinska metoda

Premaz boje i laka na baterijama nanosi se toplinski otporan, ali se i pri određenim temperaturama počinje ljuštiti. Stoga, kako biste uklonili staru boju s radijatora, mora se zagrijati.

Metalni radijator će se dovoljno zagrijati građevinsko sušilo za kosu ili aparat za zavarivanje. Kada temperatura metala prijeđe kritičnu točku za boju (to je obično 120-140 o C), ona će nabubriti i početi bubriti. Ovdje ga trebate ukloniti lopaticom.

Baterija od lijevanog željeza morat će se zagrijavati na ovaj način dugo vremena, trebat će puno vremena, a učinak će biti beznačajan. Lijevano željezo ima vrlo visok toplinski kapacitet, vrlo ga je teško zagrijati građevinskim sušilom za kosu na 120-140 o C. Opcija: djelomično korištenje kemijska metoda, djelomično - toplinski, ponekad čišćenje rukama ili bušilicom.

Postoji jedan način, ali samo za stare harmonike. Istovremeno će ukloniti sve naslage koje su se nakupile unutra. Ali za to će se baterija morati ukloniti, a zatim potpuno ponovno zapakirati. I odmah o tužnom: pri korištenju ove metode mogu se otkriti nedostaci lijevanja. Tijekom procesa čišćenja, hrđave čestice otpadaju i mogu se pojaviti fistule. No, s druge strane, bolje je odmah isključiti sve dijelove koji propuštaju nego kasnije popravljati oštećenja tijekom sezone grijanja. Štoviše, još uvijek morate srediti cijeli radijator.

Sada o samoj metodi. Skinite radijator i bacite ga u vatru. Sva boja izgori, samo morate očistiti površinu metalnom četkom ili bušilicom s mlaznicom. Ohlađenu bateriju potrebno je rastaviti na sekcije, ukloniti pregorjele brtve na kolektorima. Zatim batićem lupite svaki dio i izlijte svo smeće koje se tu nakupilo godinama. Prilikom montaže staviti nove brtve, možete koristiti nove nazuvke, ili možete staviti stare ako su u dobrom stanju. Sastavljena baterija se preša, a zatim boji. Potrebno je puno vremena, ali ovo nije samo slikanje, već i "generalno čišćenje".

Kako slikati radijator od lijevanog željeza

Nakon uklanjanja stare boje, baterija se čisti do metalnog sjaja (bušite četkom). Zatim se pažljivo tretiraju "nemasnim" otapalom, na primjer, acetonom ili čistim benzinom. Morate sve obrisati dok krpa natopljena otapalom ne bude čista.

Nakon sušenja cijelu površinu premažite temeljnim premazom iznutra i izvana. Za bateriju od lijevanog željeza, svakako uzmite sastav koji pruža zaštita od korozije. Inače, nakon nekog vremena, na površini će se pojaviti hrđave mrlje i pruge. Možete (pa čak i trebate) koristiti temeljne premaze za automobile. Pružaju kvalitetnu zaštitu. Način nanošenja boje opisan je gore: počinjemo s unutarnjim dijelovima, i počnite od vrha, pomaknite se prema dolje. Zatim, prema istom principu, obrađujemo vanjske površine. Nanesite tanke slojeve. Svaki put čekamo da se potpuno osuši. Čistimo nedostatke, zatim prolazimo drugi, a po potrebi i treći put. To je jedini način da se postigne visokokvalitetno bojenje.

Kako slikati samo dio

Postoje trenuci kada je potrebno slikati samo neke mala parcela. Nema smisla ukloniti svu boju i prefarbati bateriju (ili cijev). Onda trebate bilo koji pristupačan način očistiti traženo područje, zarobivši neke "susjedne teritorije". Izbrusite ga do metala i obradite ga otapalom do "čiste krpe", nanesite temeljni premaz. Nakon što se temeljni premaz osuši, nanesite boju.

Ako postoji razlika u razinama između obojene i očišćene površine, potrebno je izjednačiti razliku metalnim punilima. Oni su epoksid i poliester. Prodaje se iu auto trgovinama. Unatoč činjenici da se radi o emajlima za automobile, temperature grijanja se "održavaju" normalno. Zagladite površinu finim brusnim papirom, zatim temeljnim premazom i nanesite nekoliko slojeva boje.

Je li moguće slikati vruću bateriju

Uglavnom, možete. Ali tada morate odabrati boju s odgovarajućim načinom nanošenja, a koštaju dvostruko skuplje, zahtijevaju poštivanje sigurnosnih mjera (respirator i otvoreni prozori), puno jače "mirišu" i dostupni su u puno manjem asortimanu. Dakle, odluka je diskutabilna.

da li je moguće vruća baterija primijeniti obična boja? Ovo se ne preporučuje. Ali, kao i obično, rade i mnogi. Miris je tada puno jači, ali pri radu u maski i kada otvoren prozor, rizik od trovanja je minimalan. Ali to nije sva nevolja. Neke vrste boja mijenjaju boju kada se nanose "vruće", postoji rizik od dobivanja umjesto bijele baterije

žućkasto.

Druga je nevolja što se boja na vrućoj bateriji vrlo brzo suši. Ne možete se otrgnuti ili omesti, potrebno je cijelo vrijeme intenzivno raditi s četkom. Ipak, bit će teško postići ujednačenu boju. Ako trebate samo “osvježiti” boju, to je još uvijek moguće, ali radikalna promjena je nerealna. Pričekajte kraj sezone grijanja ili isključite bateriju kuglastim ventilima.

Postoji nekoliko vrsta boja koje je poželjno nanositi na vruće radijatore. Ovo su neke vrste emajla za automobile. Više akrilnog emajla "Rainbow" za metalne i grijaće radijatore. Ovdje ga je poželjno primijeniti na vruću bateriju ili cijev. Na hladnom će se nakon sušenja pojaviti pukotine. Ali prije rada pažljivo pročitajte upute i točno ih slijedite. Emajl je dobar, nema mirisa. Ako su hitno potrebni popravci - potražite tako prikladnu boju.

Više o bojama za radijatore pročitajte ovdje.

Rezultati

Jednostavan, čini se, proces je bojanje baterije, ali ima mnogo suptilnosti. Od načina uklanjanja starog premaza, do postupka nanošenja novih slojeva.