Raspored vozova ruskih železnica. Vozni red ruskih železnica

Ako su polazna i odredišna stanica u Rusiji, na karti je navedeno Moskovsko vrijeme. Ako je polazna ili odredišna stanica u drugim zemljama, tada karta, po pravilu, označava po lokalnom vremenu jednoj ili drugoj zemlji. Međutim, postoje izuzeci: na primjer, željeznička stanica u kazahstanskom gradu Petropavlovsku je pod jurisdikcijom Ruskih željeznica i radi po moskovskom vremenu.

Vjerovatno nema smisla ovdje nabrajati sve izuzetke: po pravilu, karta označava u koje vrijeme polazi i dolazi voz. Također smo pokušali uzeti u obzir sve takve izuzetke u radu usluge Yandex.Schedules.

Formalno, za brzi voz, prosječna brzina rute trebala bi biti najmanje 50 kilometara na sat, za putnika - manje. U stvarnosti, ovo pravilo se ne poštuje. Sada se brzi vozovi mogu razlikovati po broju karte i "na oko" - po manjem broju stanica.

Ova gradacija važi u zemljama bivši SSSR, druge zemlje imaju svoje principe gradacije vozova.

Ambulanta (celogodišnji promet) - 1–150;
- ambulantna vozila (sezonska i jednostruka) - 151–298;
- putnički (cjelogodišnji promet) - 301-450 i 601-698;
- putnički sezonski, jednokratni i dječji - 451–598;
- velike brzine - 701–750;
- velike brzine - 751–788;
- vozila hitne pomoći kojima se služe vozovi električnih i dizel vozova (osim brzih i brzih) - 801–898;
- službeni i posebne namjene - 901–920;
- turistički (komercijalni) - 921–940;
- ljudski (teretni vozovi sa 10 i više vagona za ljude) - 941–960;
- teretno-putnički - 961–970;
- pošta i prtljag - 971–998.

Obični prigradski i granični (regionalni) - 6001–6998;
- brzi putnici sa rezervacijom mjesta - 7001–7098;
- ambulante prigradske i gradske - 7101–7598;
- usluga (posebne namjene) - 7601–7628.

Aktualni ažurirani raspored za Rusiju, Ukrajinu, Bjelorusiju, Kazahstan, Jermeniju i Litvaniju možete pogledati na našem servisu. U svakoj od ovih zemalja sajtovi prevoznika i železničkih operatera, po pravilu, imaju i ažuran red vožnje.

Zavisi od prisustva putničkih automobila u njima. Takvih vagona po pravilu nema u poštanskim i prtljažnim vozovima, pa je shodno tome nemoguć i prolaz putnika.

Karte i red vožnje vozova u Rusiji i Ukrajini ukazuju sledeće vrste vagoni:

M - VIP-automobil sa 1 ili 2 sedišta, opremljen kupatilom i tušem. U takvim automobilima se prodaje samo cijeli kupe;
L - SV (spavaća kola), mekana sa duplim pregradama, jednospratna i dvospratna;
K - kupe sa četvorosedima, jednospratnim i dvospratnim;
KB - kupe sa kupe bifeom;
KR - kupe sa radio stanicom, jednospratni i dvoetažni;
P - (PL), bez kupe sa ležajevima (rezervisano sjedište);
O - ne-kupe sa sjedištem (općenito);
C - (Region), međuregionalni sa sjedećom garniturom, jednospratni i dvoetažni;
R - vagon restoran, jednospratni i dvoetažni;
P - poštanski;
B - prtljag.

Cijena karte se sastoji od cijene karte, cijene rezerviranog mjesta i provizije (u nekim slučajevima).

Rezervisano mjesto je naknada za "rezervaciju" mjesta u vozu. U prigradskim vozovima trošak rezervisanog sjedišta se ne naplaćuje.

Provizije su različite: za ponovno izdavanje i vraćanje; za kupovinu karata za određeni period prije polaska (u određenim zemljama). Mogu postojati i naknade (ili, obrnuto, popusti) za rezervaciju karata na Internetu, naknade agencije u kojoj ste kupili kartu (ako nije blagajna Ruskih željeznica) i neke druge.

Na usluzi Yandex.Rasporedi možete vidjeti raspored vozova unutar brojnih zemalja ZND. Na ovog trenutka Nažalost, ne nudimo vozne redove za druge strane zemlje. Red vožnje vozova u Evropi možete pronaći na web stranicama željeznica zemalja koje vas zanimaju, na primjer:
Die Bahn. Transport u Nemačkoj
Renfe. Spanish Railways
SBB. Swiss transport
SNCF. Transport France

Web stranice o transportu često ne pružaju samo informacije o vlakovima, već vam također omogućavaju da izračunate rutu u cjelini, koristeći gradske autobuse, prigradske vozove, pa čak i uzimajući u obzir hodanje. :)

U opštem slučaju - upravi željeznice koja je vlasnik voza kojim putujete. Ako su prava povrijeđena tokom putovanja ruskim vozom, možete se obratiti javnoj recepciji Ruskih željeznica.

Ako smatrate da vaša prava u vagonu krši kondukter, obratite se šefu voza, a tek onda - upravi željezničke formacije.

U Rusiji i Ukrajini se po pravilu ne prodaju karte sa presjedanjem. Štaviše, možda nećete moći prodati karte za vlak na jednoj blagajni koja ima tri sata ili manje razlike između vremena dolaska i odlaska.

U stvarnosti, slučajevi mogu biti različiti. Vozovi rijetko kasne nekoliko sati, pa na servisu Yandex.Rasporedi tražimo rute sa presjedanjima (s minimalnim vremenom presjedanja od 1 sata), upozoravajući na ličnu odgovornost putnika za svoju odluku. Istovremeno, mora se imati na umu da u gradu može postojati više stanica, a udaljenost između njih može biti prilično velika.

U Evropi, po pravilu, možete kupiti karte sa transferima u trajanju od najmanje 5 minuta.

Ne, ne smijete koristiti vlastitu posteljinu u vlakovima iz zdravstvenih i higijenskih razloga.

Da, već ste osigurani, a informacije o tome su navedene u jednom od redova karte. Dodatno osiguranje, koje se nudi na nekim blagajnama, samo povećava iznos uplata osiguranja. Neki izuzeci su međudržavni vozovi, u kojima ne postoji početno osiguranje.

Kondukter je dužan da ispoštuje sve razumne zahtjeve putnika: najmanje tri puta svakodnevno obezbijediti putnicima čaj, kafu, konditorskih proizvoda, te u brendiranim vozovima i vagonima "SV" svih kategorija - na zahtjev putnika u bilo koje doba dana; održavati prisustvo tople vode u bojleru, a rashlađene vode u hladnjaku vode; skidati posteljinu nakon iskrcaja putnika i sl. Prema uputama konduktera, u izuzetnim slučajevima, uz pristanak putnika, dozvoljeno je skidanje posteljine najkasnije 30 minuta prije dolaska na željezničku stanicu za iskrcavanje putnika.

U slučaju neslaganja sa radnjama konduktera vašeg automobila, možete kontaktirati šefa voza.

U pravilu se ova situacija najčešće rješava ovisno o konkretnim okolnostima. Formalno, u skladu sa Pravilima o prevozu putnika, prtljaga i teretnog prtljaga, putovanje putnika mora početi od stanice naznačene u putnoj ispravi (karti). Istovremeno, u cilju poboljšanja kvaliteta putničke usluge u vozovima koju formira Federalna putnička direkcija, putnicima je dozvoljeno da se ukrcaju na bilo kojoj stanici nakon polazne stanice naznačene na karti, u zavisnosti od datuma isteka karte i plaćanje putovanja duž rute.

Povraćaj karata vrši se uz predočenje dokumenata kojima se dokazuje identitet putnika. Prilikom povratka karata u domaćem ruskom saobraćaju putnik se vraća:
- ako se karta vrati do 8 sati prije polaska voza - puna cijena karte;
- pri vraćanju karte od 8 do 2 sata prije polaska voza - 100% cijene karte i 50% cijene rezervisanog mjesta;
- prilikom vraćanja karte od 2 sata prije polaska vlaka do 12 sati nakon polaska - 100% cijene karte.

Prilikom povratka karata u međudržavnom saobraćaju:
- ako se karta vrati do 24 sata prije polaska voza - puna cijena karte;
- pri vraćanju karte od 24 do 6 sati prije polaska voza - 100% cijene karte i 50% cijene rezervisanog mjesta;
- pri vraćanju karte od 6 sati prije polaska vlaka do 3 sata nakon polaska - 100% cijene karte.

Provizija i druge (osim osiguranja) naknade plaćene prilikom kupovine karata putniku se ne vraćaju. Za povraćaj karata operacija se naplaćuje.

Već sada možete kupiti kartu za voz u Rusiji i Ukrajini bez napuštanja kuće i platiti je bankovna kartica na sajtu. Za većinu vozova u Rusiji možete odabrati funkciju "Elektronska prijava" i doći na ukrcaj samo sa dokumentom koji dokazuje vaš identitet (čiji je broj naveden na karti), kao i odštampanim itinerar primitka e-karta (sa bar kodom). Takvi vozovi su na našem servisu označeni posebnim markerom.

Ukoliko elektronska prijava na voz nije moguća, obavezno morate nabaviti papirnu kartu na stanici koristeći ispis elektronske karte (ili njen broj) i dokument koji dokazuje vaš identitet.

Prodaja karata počinje 45 dana prije datuma polaska voza (za neke vozove - 60 dana). Međutim, često je nemoguće kupiti karte za vrhunske destinacije (na primjer, ljeti prema Crnom moru) nekoliko sati nakon početka prodaje u trajanju od 45 dana.

Međutim, to ne znači da karata nema i da ih nikada neće biti. Dešava se da je nemoguće kupiti karte za takve vozove mjesec dana prije polaska, ali lako možete kupiti jedan dan prije polaska. Razlog je u brojnim rezervacijama koje običnim putnicima blokiraju pristup većini karata.

Vrijeme uklanjanja karata iz rezervacije može varirati, često su uz voz priključeni dodatni vagoni, u kojima se karte odmah prodaju. Jedino što se može preporučiti je da svakodnevno pratite dostupnost karata za pravac koji vam je potreban.

Karta se može ponovo izdati za ranije polazeći voz ili za drugi vagon. Karte se ponovo izdaju samo ako je preostalo manje od 24 sata do polaska voza za koji se karta ponovo izdaje. Prilikom ponovnog izdavanja karata ruta putovanja se ne može mijenjati (osim stanica polaska ili dolaska voza).

Za ponovno izdavanje karte se naplaćuje naknada. Osim toga, ako je cijena nove karte veća od cijene stare, putnik plaća razliku u cijeni. Ako je cijena nove karte manja od cijene stare, razlika se vraća putniku, ali samo ako je karta kupljena u Rusiji.

Ne vrši se ponovno izdavanje putnih isprava drugom licu ili kasnijim vozovima.

Samo karte iz Rusije u Rusiju koje se prodaju u Rusiji u automobilima ruske formacije podliježu restauraciji. Vraćanje izgubljene karte vrši se na jednom od sljedećih mjesta: na polaznoj željezničkoj stanici, na prodajnoj stanici, na odredišnoj stanici. Uz zahtjev za vraćanje karte potrebno je da se obratite službeniku stanice. Putnik mora pokazati dokument za koji je karta izdata (ili potvrdu policije ako mu je karta ukradena zajedno sa pasošem), navesti datum polaska (glavni uslov za pronalaženje informacija o karti, osim prezime) i rutu putovanja. Proces oporavka traje 1-2 sata, pa se obratite unaprijed. Duplikat karte izdat putniku ne podliježe vraćanju i ponovnom izdavanju. Nakon što se izda duplikat, originalna karta također se ne vraća.

Od 1. jula 2003. za jednokratno putovanje ruski državljani između Kalinjingradske oblasti i ostatka teritorije Ruske Federacije uveden je mehanizam za izdavanje i izdavanje posebne pojednostavljene željezničke putne isprave (FRTD).

FRTD izdaju željeznički blagajnici, koji istovremeno šalju zahtjev konzularnom odjeljenju Ambasade Republike Litvanije u Moskvi. Dozvola za tranzit se izdaje tokom putovanja vozom dok putnik ne pređe granicu sa Republikom Litvanijom. Prije polaska putnik može dobiti informaciju o tome da li mu je dozvoljen tranzit na željezničkim blagajnama opremljenim Express sistemom. Registracija FRTD-a je besplatna. Sve navedeno ne važi za državljane koji imaju vizu Republike Litvanije za prelazak njene granice.

Glavni dokument za prelazak granica Republike Litvanije i izdavanje FRTD je strani pasoš. Sa običnim ruskim pasošem takvo putovanje je nemoguće. Karte za Kalinjingradsku regiju i nazad prodaju se samo na blagajni, ne izdaju se putem interneta (ali možete vidjeti cijenu i dostupnost tamo).

Više o pravilima putovanja u Kalinjingrad možete saznati na službenoj web stranici Ruskih željeznica.

Prevoz vozovima svih kategorija malih kućnih ljubimaca, pasa i ptica dozvoljen je iznad utvrđene dozvoljene količine ručne prtljage u svim vagonima (osim automobila sa duplim kupeima (CB) i luksuznih automobila) ako postoji veterinarsko uverenje i sa plaćanje prevoza.

Mali kućni ljubimci, psi i ptice prevoze se u kutijama, korpama, kavezima, kontejnerima, koji se moraju postaviti na mjesta predviđena za ručni prtljag.

Prilikom prevoza malih kućnih ljubimaca, pasa i ptica, njihovi vlasnici ili lica u pratnji moraju voditi računa o poštovanju sanitarno-higijenskog režima u vagonu. Nije dozvoljen prevoz divljih životinja kao ručne prtljage u vozovima i vagonima svih kategorija.

Saznajte više o pravilima za prijevoz životinja u vlakovima velika udaljenost Možete ga pronaći na web stranici Ruskih željeznica.

Putnici imaju pravo da sa sobom ponesu besplatno jedno dete mlađe od 5 godina, ako ono ne zauzima odvojeno mjesto, kao i djeca uzrasta od 5 do 10 godina uz plaćanje prema cijeni dječije karte. Za djecu stariju od 10 godina putne isprave (karte) kupuju se kao i za odrasle. Starost djeteta se utvrđuje na dan početka putovanja.

Sva djeca, uključujući i djecu mlađu od pet godina, moraju nabaviti kartu (u nekim slučajevima i besplatnu) na željezničkoj blagajni prije početka putovanja.

Posebne usluge kada putujete sa organizovana grupa djeca nisu predviđena u vozovima Ruskih željeznica (osim posebnih dječjih vozova imenovanih na zahtjev regiona za organizovani prevoz velikih grupa djece do mjesta odmora).

Bitan: kada putujete dugolinijskim vozom sa djetetom, morate imati sa sobom original njegovog izvoda iz matične knjige rođenih (za djecu stariju od 14 godina - pasoš). Bez originalnog dokumenta dijete ima pravo odbiti ulazak u voz.

Slovo u broju voza sastavni je dio broja i omogućava vam da razlikujete vozove s istim numeričkim brojem, ali slijedeći npr. različitim pravcima. Primjer: voz 102A - smjer Moskva-Sankt Peterburg, voz 102M - smjer Moskva-Adler, voz 102C - Adler-Moskva. Može se desiti i da vozovi sa istim numeričkim brojem, ali sa različitim slovima, idu u istom pravcu. To znači da saobraća jedan ili drugi voz, a oni se na neki način razlikuju jedni od drugih (na primjer, po posadi koja ih opslužuje).

Teoretski, putniku u „uslužnom” automobilu treba stvoriti maksimalan komfor: hrana, posteljina, toaletne potrepštine, čišćenje, eventualno klima – sve je to uključeno u cijenu karte. Ipak, prilično je teško unaprijed predvidjeti šta će sa ove liste na kraju biti “uvršteno” u kupe.

Ako se pasoš zamjenjuje, tada možete kupiti kartu koristeći bilo koji drugi identifikacijski dokument, na primjer strani pasoš, vojnu knjižicu, službenu kartu. U nedostatku drugih identifikacionih dokumenata, potrebno je od policije uzeti potvrdu odgovarajućeg obrasca da se pasoš menja. Ako je karta već kupljena putem pasoša koji se mijenja, potrebno je uzeti potvrdu od policije da je pasoš sa naznačenim brojem predat.

Ne, takve informacije se ne dijele ni sa kim osim s organima za provođenje zakona.

Tehničko stajalište je stajalište koje je zakazano u redu vožnje vlakova zbog moguće tehnološke potrebe – na primjer, ako trebate preskočiti brži voz ili promijeniti lokomotivu. Nemoguće je kupiti kartu do i od tehničkih stajališta - u nekim slučajevima voz može jednostavno proći tehničko stajalište.

Ruske željeznice su 2006. godine uvele podelu kupea na „muške”, „ženske” i „mešovite” kupe u nizu vozova i automobila. U muškom kupeu karte su se prodavale samo muškarcima, u ženskom - samo ženama. Mješoviti kupei su bili namijenjeni parovi, porodice sa decom i putnike koji ne pretenduju na "rodne" kupe. Međutim, tokom eksperimenta, jedan broj kontroverzna pitanja, a implementacija odvojenih odjeljaka je značajno smanjena.

U Rusiji je u vozovima na daljinu dozvoljeno prevoziti bicikle o trošku utvrđene dozvoljene količine ručne prtljage u rastavljenom i zapakovanom obliku, ako se zbog svoje veličine mogu smjestiti na mjesta predviđena za ručni prtljag. Takođe treba imati na umu da nije dozvoljeno transportovati ručni prtljag predmete koji mogu oštetiti ili kontaminirati vagon ili stvari drugih putnika.

Ovo je prilično ozbiljno pitanje na koje nema konačan odgovor. Važeća Pravila o obavljanju televizije, videa, filma i fotografije na objektima infrastrukture javnog željezničkog saobraćaja u vlasništvu Ruskih željeznica, odobrena naredbom Ruskih željeznica Željeznice» Broj 1513r od 18.07.2008. godine, ne odnosi se na snimanja namijenjena za ličnu upotrebu i koja se obavljaju na mjestima servisa putnika na željezničkim stanicama, stanicama, stajalištima koja ne ometaju niti stvaraju neugodnosti i opasnost za kretanje putnika. Detaljniji odgovor Tužilaštva Ruske Federacije po ovom pitanju možete pronaći ovdje: dio 1, dio 2, dio 3. Tako da možete slikati. Međutim, budite spremni da svo osoblje obezbeđenja možda nije upoznato sa ovim uputstvom, a da se od vas može očekivati neprijatan razgovor. Takođe, budite sigurni da ne fotografišete tajni ili zatvoreni objekat (opet, stanice i vozovi ne spadaju u ovu kategoriju).