Najgorsza katastrofa w historii. Największe katastrofy XX wieku

Najgorsza katastrofa w historii.  Największe katastrofy XX wieku
Najgorsza katastrofa w historii. Największe katastrofy XX wieku

Katastrofy często powstają na skutek absurdalnego zbiegu okoliczności i prowadzą do nieodwracalnych konsekwencji. W ostatnim czasie najczęściej zdarzają się katastrofy ekologiczne, które pozostawiają ogromne blizny na ciele naszej planety. Przygotowaliśmy wybór największych katastrof, które kosztowały ludzkość rekordowe kwoty. Oto 10 największych i najdroższych katastrof spowodowanych przez człowieka, z których większość miała miejsce w ciągu ostatniego stulecia.

Na pierwszym miejscu znajduje się najbardziej globalna katastrofa ekologiczna spowodowana przez człowieka – eksplozja w elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Ta katastrofa kosztowała świat 200 miliardów dolarów, mimo że prace likwidacyjne nie zostały ukończone nawet w połowie. 26 kwietnia 1986 r Elektrownia jądrowa w Czarnobylu Na terenie byłego ZSRR wydarzyła się najgorsza awaria nuklearna w historii. Ewakuowano ponad 135 000 ludzi mieszkających w promieniu 30 kilometrów (19 mil) od zniszczonego reaktora i 35 000 sztuk bydła; Wokół stacji, zlokalizowanej w pobliżu granicy ukraińsko-białoruskiej, utworzono strefę wykluczenia o niespotykanych dotąd rozmiarach. Na tym zakazanym terytorium natura musiała sobie radzić sama. wysoki poziom promieniowanie spowodowane katastrofą. W efekcie strefa wykluczenia w zasadzie zamieniła się w gigantyczne laboratorium, w którym przeprowadzono eksperyment – ​​co dzieje się z roślinami i zwierzętami w warunkach katastrofalnego skażenia nuklearnego terenu? Zaraz po katastrofie, kiedy wszyscy martwili się strasznymi konsekwencjami opadu radioaktywnego dla zdrowia ludzkiego, niewielu zastanawiało się, co się stanie z dzikiej przyrody wewnątrz strefy – a tym bardziej o monitorowanie tego, co się dzieje.

Katastrofa w Czarnobylu przez długi czas pozostanie największą i najbardziej kosztowną katastrofą ekologiczną. Na drugim miejscu znajduje się eksplozja amerykańskiego promu kosmicznego Columbia, która kosztowała 13 miliardów dolarów, czyli 20 razy mniej pod względem kosztów i miliony razy mniej pod względem wpływu na środowisko.

Shuttle Columbia był pierwszym operacyjnym orbiterem wielokrotnego użytku. Został wyprodukowany w 1979 roku i przekazany do Centrum Kosmicznego im. Kennedy'ego. Prom Columbia został nazwany na cześć żaglowca, którym kapitan Robert Gray dokonywał eksploracji w maju 1792 roku wody śródlądowe Brytyjska Kolumbia. Prom kosmiczny Columbia zginął w katastrofie 1 lutego 2003 roku, wchodząc w atmosferę ziemską przed lądowaniem. Była to 28. podróż kosmiczna Kolumbii. Informacja z twardy dysk Kolumbii udało się dojść do siebie, zidentyfikowano przyczyny katastrofy, co pozwoliło uniknąć takich katastrof w przyszłości.

Na trzecim miejscu ponownie znajduje się katastrofa ekologiczna. 13 listopada 2002 zbiornikowiec Prestige eksplodował, wyrzucając do oceanu 77 000 ton paliwa, powodując największy wyciek ropy w historii Europy. Straty podczas prac nad usunięciem wycieku ropy wyniosły 12 miliardów dolarów.

Czwarte miejsce - śmierć wahadłowca Challenger. Nic nie zapowiadało tragedii podczas startu promu kosmicznego Challenger 28 stycznia 1986 roku, jednak 73 sekundy po starcie doszło do eksplozji. Ten wypadek kosztował amerykańskich podatników 5,5 miliarda dolarów.

Na piątym miejscu znajduje się eksplozja na platformie wiertniczej Piper Alpha – która miała miejsce 6 lipca 1988 roku i jest uznawana za najgorszą katastrofę w historii przemysłu naftowego. Wypadek kosztował 3,4 miliarda dolarów.


Piper Alpha to jedyna na świecie platforma wydobycia ropy naftowej, która spłonęła. W wyniku wycieku gazu i późniejszej eksplozji, a także w wyniku nieprzemyślanych i niezdecydowanych działań personelu zginęło 167 z 226 osób znajdujących się wówczas na platformie, przeżyło tylko 59. Natychmiast po wybuchu wstrzymano jednak wydobycie ropy i gazu na platformie, ze względu na to, że rurociągi platformy zostały podłączone do wspólnej sieci, którą płynęły węglowodory z innych platform i na nich odbywało się wydobycie i dostawa ropy i gazu. gaz do gazociągu przez długi czas Nie odważyli się zatrzymać (czekali na pozwolenie najwyższego kierownictwa firmy), rurociągami nadal płynęła ogromna ilość węglowodorów, co podsyciło ogień.

Ekologia znów jest na szóstym miejscu. Wyciek ropy Exxon Valdez miał miejsce 24 marca 1989 r. Jest to największy wyciek ropy w historii ludzkości. Do wody dostało się ponad 11 milionów galonów ropy. Na wyeliminowanie skutków tej katastrofy ekologicznej wydano 2,5 miliarda dolarów.



Siódme miejsce – eksplozja bombowca Stealth B-2. Katastrofa wydarzyła się 23 lutego 2008 roku i kosztowała amerykańskich podatników półtora miliona dolarów. Na szczęście nikt nie odniósł obrażeń, powstały jedynie koszty finansowe.

Ósme miejsce - katastrofa pociągu pasażerskiego Metrolink. Zderzenie pociągu, które miało miejsce 12 września 2008 roku w Kalifornii, przypisano bardziej zaniedbaniu. Zderzenie dwóch pociągów, 25 zabitych, MetroLink traci 500 milionów dolarów

Na dziewiątym miejscu zderzenie cysterny z paliwem Samochód osobowy- miało miejsce 26 sierpnia 2004 roku na moście Wiehltal w Niemczech. Katastrofę, która wydarzyła się 26 sierpnia 2004 roku można zakwalifikować jako wypadek drogowy. Zdarzają się często, ale ten przewyższył je wszystkie swoją skalą. Samochód przejeżdżający przez most z pełną prędkością zderzył się z jadącą w jego kierunku pełną cysterną z paliwem, powodując eksplozję, która praktycznie zniszczyła most. Swoją drogą, dalej prace renowacyjne most kosztował 358 milionów dolarów

Zatonięcie Titanica zamyka listę dziesięciu najdroższych katastrof. Tragedia wydarzyła się 15 kwietnia 1912 roku i pochłonęła 1523 ofiary śmiertelne. Koszt budowy statku wyniósł 7 mln dolarów (według dzisiejszego kursu walutowego – 150 mln dolarów).

Katastrofy są znane od dawna - erupcje wulkanów, potężne trzęsienia ziemi i tornada. W ostatnim stuleciu doszło do wielu katastrof wodnych i strasznych katastrof nuklearnych.

Najgorsze katastrofy na wodzie

Od setek lat człowiek żegluje na żaglówkach, łodziach i statkach po rozległych oceanach i morzach. W tym czasie doszło do ogromnej liczby katastrof, wraków statków i wypadków.

W 1915 roku niemiecki okręt podwodny storpedował brytyjski liniowiec pasażerski. Statek zatonął w ciągu osiemnastu minut, będąc trzynaście kilometrów od wybrzeży Irlandii. Zginęło tysiąc sto dziewięćdziesiąt osiem osób.

W kwietniu 1944 roku w porcie w Bombaju doszło do straszliwej katastrofy. Wszystko zaczęło się od tego, że podczas rozładunku parowca jednoślimakowego, na którym naładowano rażące naruszenia przepisów bezpieczeństwa, nastąpiła gwałtowna eksplozja. Wiadomo, że statek przewoził półtora tony materiałów wybuchowych, kilka ton bawełny, siarki, drewna i sztabek złota. Po pierwszej eksplozji nastąpiła druga. Płonąca bawełna rozsypała się w promieniu niemal kilometra. Prawie wszystkie statki i magazyny spłonęły, a w mieście wybuchły pożary. Ugaszono je dopiero po dwóch tygodniach. W rezultacie do szpitali trafiło około dwóch i pół tysiąca osób, zmarło tysiąc trzysta siedemdziesiąt sześć osób. Port został przywrócony dopiero po siedmiu miesiącach.


Najbardziej znaną katastrofą wodną jest zatonięcie Titanica. Podczas pierwszego rejsu statek zderzył się z górą lodową i zatonął. Zginęło ponad półtora tysiąca osób.

W grudniu 1917 roku francuski okręt wojenny Mont Blanc zderzył się z norweskim statkiem Imo w pobliżu miasta Halifax. Nastąpiła potężna eksplozja, która doprowadziła do zniszczenia nie tylko portu, ale i części miasta. Faktem jest, że Mont Blanc był załadowany wyłącznie materiałami wybuchowymi. Zginęło około dwóch tysięcy osób, dziewięć tysięcy zostało rannych. To najpotężniejsza eksplozja ery przednuklearnej.


Trzy tysiące sto trzydzieści osób zginęło na francuskim krążowniku po ataku torpedowym niemieckiego okrętu podwodnego w 1916 roku. W wyniku storpedowania niemieckiego pływającego szpitala „Generał Steuben” zginęło około trzech tysięcy sześćset osiem osób.

W grudniu 1987 roku filipiński prom pasażerski Dona Paz zderzył się z tankowcem Vector. Zginęło cztery tysiące trzysta siedemdziesiąt pięć osób.


W maju 1945 r. na Bałtyku doszło do tragedii, w której zginęło około ośmiu tysięcy osób. Statek towarowy Tilbeck i liniowiec Cap Arcona znalazły się pod ostrzałem brytyjskich samolotów. W wyniku storpedowania „Goi” przez sowiecki okręt podwodny wiosną 1945 r. zginęło sześć tysięcy dziewięćset osób.

„Wilhelm Gustlow” to nazwa niemieckiego liniowca pasażerskiego zatopionego przez okręt podwodny pod dowództwem Marinesko w styczniu 1945 roku. Dokładna liczba ofiar nie jest znana, około dziewięciu tysięcy osób.

Najgorsze katastrofy w Rosji

Możemy wymienić kilka strasznych katastrof, które miały miejsce na terytorium Rosji. Tak więc w czerwcu 1989 r. w pobliżu Ufy doszło do jednego z największych wypadków kolejowych w Rosji. Podczas dwóch doszło do ogromnej eksplozji pociągi pasażerskie. Wybuchła nieograniczona chmura mieszanki paliwowo-powietrznej, która powstała w wyniku wypadku na pobliskim rurociągu. Według niektórych źródeł zginęło pięćset siedemdziesiąt pięć osób, według innych sześćset czterdzieści pięć. Rannych zostało kolejnych sześćset osób.


Najgorsza katastrofa ekologiczna na tym terytorium byłego ZSRR uważał za śmierć morze Aralskie. Z kilku powodów: glebowych, społecznych, biologicznych, Morze Aralskie w ciągu pięćdziesięciu lat niemal całkowicie wyschło. W latach sześćdziesiątych większość jej dopływów była wykorzystywana do nawadniania i innych celów rolniczych. Morze Aralskie było czwartym co do wielkości jeziorem na świecie. Ponieważ dopływ słodkiej wody został znacznie zmniejszony, jezioro stopniowo obumierało.


Latem 2012 roku w Region Krasnodarski Nastąpiła potężna powódź. Uważana jest za największą katastrofę na terytorium Rosji. W ciągu dwóch lipcowych dni spadły opady rzędu pięciu miesięcy. Miasto Krymsk zostało prawie całkowicie zmyte przez wodę. Oficjalnie uznano za zmarłych 179 osób, w tym 159 mieszkańców Krymska. Dotkniętych zostało ponad 34 tysiące lokalnych mieszkańców.

Najgorsze katastrofy nuklearne

Ogromna liczba ludzi jest narażona na skutki katastrof nuklearnych. Tak więc w kwietniu 1986 r. Eksplodował jeden z bloków energetycznych elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Substancje radioaktywne uwolnione do atmosfery osiadały w pobliskich wioskach i miasteczkach. Ten wypadek jest jednym z najbardziej niszczycielskich w swoim rodzaju. W likwidacji wypadku wzięło udział kilkaset tysięcy osób. Kilkaset osób zginęło lub zostało rannych. Wokół elektrowni jądrowej utworzono trzydziestokilometrową strefę wykluczenia. Skala katastrofy jest nadal niejasna.

W Japonii w marcu 2011 r Elektrownia jądrowa Fukushima 1 eksplodowała podczas trzęsienia ziemi. Z tego powodu duża liczba substancje radioaktywne przedostały się do atmosfery. Władze początkowo przemilczały skalę katastrofy.


Po Katastrofa w Czarnobylu najbardziej znaczący jest wypadek nuklearny, który miał miejsce w 1999 r. w japońskim mieście Tokaimura. Do wypadku doszło w zakładzie przetwórstwa uranu. Sześćset osób zostało narażonych na promieniowanie, cztery osoby zmarły.

Najgorsza katastrofa w historii ludzkości

Eksplozja platformy wiertniczej w Zatoce Meksykańskiej w 2010 roku uznawana jest za najbardziej katastrofalną katastrofę dla biosfery w całej historii ludzkości. Sama platforma po eksplozji znalazła się pod wodą. W rezultacie do oceanów świata dostały się ogromne ilości produktów naftowych. Wyciek trwał sto pięćdziesiąt dwa dni. Film olejowy pokrył obszar równy siedemdziesięciu pięciu tysiącom kilometrów kwadratowych w Zatoce Meksykańskiej.


Pod względem liczby ofiar za największą uważa się katastrofę, która wydarzyła się w Indiach w mieście Bhapole w grudniu 1984 roku. W jednej z fabryk doszło do wycieku substancji chemicznej. Zginęło osiemnaście tysięcy ludzi. Do chwili obecnej przyczyny tej katastrofy nie zostały do ​​końca wyjaśnione.

Nie sposób nie wspomnieć o najgorszym pożarze, jaki miał miejsce w Londynie w 1666 roku. Ogień rozprzestrzenił się po mieście z szybkością błyskawicy, niszcząc około siedemdziesięciu tysięcy domów i zabijając około osiemdziesięciu tysięcy ludzi. Pożar trwał cztery dni.

Nie tylko katastrofy są straszne, ale także rozrywka. Na stronie znajduje się ranking najstraszniejszych atrakcji świata.
Subskrybuj nasz kanał w Yandex.Zen

Niestety, takie rzeczy się zdarzają. Nie, prawdopodobnie właściwe słowa opisać je, a nie daj Boże znaleźć się w podobnej sytuacji.

Przedstawiamy Państwu najstraszniejsze katastrofy na świecie.

Najgorsza katastrofa lotnicza

Na czele rankingu „Najgorsze katastrofy lotnicze” stoi Teneryfa. Śmiertelne zderzenie 2 samolotów Boeing 747 należących do różne firmy(Boeing-747-206B – pomysł linii lotniczych KLM, wykonał kolejny lot KL4805 i Boeing-747 – własność Pan American, wykonał lot 1736), wydarzyło się 27 marca 1977 roku na wyspie należącej do grupy kanaryjskiej na Teneryfie, na starcie pas startowy Lotnisko Los Rodeo. Zginęło wiele osób – w tych dwóch samolotach 583 osoby. Co dokładnie było przyczyną tak tragicznego wypadku? Paradoks polega na tym, że nałożenie na siebie niesprzyjających okoliczności było okrutnym żartem.

W ten feralny niedzielny wiosenny dzień lotnisko Los Rodeos było bardzo zatłoczone. Obydwa samoloty wykonywały manewry na wąskim pasie startowym, obejmujące skomplikowane zakręty o 135-180 stopni. Zakłócenia w komunikacji radiowej ze sterownikiem i pomiędzy pilotami, słabe pogoda i widoczność, błędna interpretacja poleceń przez kontrolera ruchu lotniczego, gruby hiszpański akcent kontrolera – wszystko to nieuchronnie doprowadziło do katastrofy. Dowódca Boeinga KLM nie zrozumiał polecenia dyspozytora o przerwaniu startu, natomiast dowódca drugiego Boeinga poinformował, że ich ogromny samolot w dalszym ciągu porusza się po pasie startowym. Czternaście sekund później doszło do nieuniknionej kolizji, kadłub panamerykańskiego Boeinga został bardzo uszkodzony, w niektórych miejscach utworzyły się szczeliny, przez które część pasażerów uciekła. Boeing KLM bez ogona i z uszkodzonymi skrzydłami spadł na pas startowy 150 metrów od miejsca zderzenia i jechał po pasie startowym przez kolejne 300 metrów. Oba uszkodzone samoloty stanęły w płomieniach.

Zginęło wszystkie 248 osób na pokładzie samolotu Boeing KLM. W drugim samolocie zginęło 326 pasażerów i dziewięciu członków załogi. W tej najgorszej katastrofie lotniczej zginęła także amerykańska gwiazda magazynu Playboy, aktorka i modelka Eve Meyer.

Najgorsza katastrofa spowodowana przez człowieka

Największą katastrofą w historii wydobycia ropy naftowej był wybuch na platformie wiertniczej Piper Alpha zbudowanej w 1976 roku. Stało się to 07.06.1988. Według ekspertów ten straszny wypadek kosztował 3,4 miliarda dolarów i pochłonął życie 167 osób. Piper Alpha to jedyna na Ziemi spalona platforma wydobycia ropy, która należała do Amerykanina firma naftowa Zachodnia ropa naftowa. Doszło do ogromnego wycieku gazu i w efekcie kolosalnej eksplozji. Stało się to w wyniku nieprzemyślanych działań personelu obsługi - rurociągi z platformy zasilały ogólną sieć rurociągów naftowych, dostawy produktów naftowych nie zostały wstrzymane natychmiast po katastrofie, oczekując na rozkaz władz wyższych. Dlatego pożar trwał nadal z powodu spalania gazu i ropy w rurach; ogień objął nawet kompleksy mieszkalne. A ci, którym udało się przeżyć pierwszą eksplozję, zostali otoczeni płomieniami. Ci, którzy wskoczyli do wody, zostali uratowani.

Najgorsza katastrofa na wodzie

Jeśli pamiętasz największe katastrofy na wodzie, od razu skojarzą Ci się z obrazami z filmu „Titanic”, na podstawie którego prawdziwe wydarzenie 1912. Ale zatonięcie Titanica nie jest największą katastrofą. Największą katastrofą morską było zatopienie niemieckiego statku motorowego Wilhelm Gustlow przez radziecki wojskowy okręt podwodny 30 stycznia 1945 roku. Na statku znajdowało się prawie 9 tys. osób: 3700 z nich to osoby, które ukończyły elitarne szkolenie na wojskowych okrętów podwodnych, 3-4 tys. przedstawicieli elity wojskowej ewakuowano z Gdańska. Turystyczny statek wycieczkowy został zbudowany w 1938 roku. Był to, jak się wydawało, niezatapialny 9-pokładowy liniowiec oceaniczny, zaprojektowany przy użyciu najnowszych technologii tamtych czasów.

Parkiety taneczne, 2 teatry, baseny, kościół, siłownia, restauracje, kawiarnie z ogród zimowy i klimatyzacja, wygodne kabiny i apartamenty osobiste samego Hitlera. Mając 208 metrów długości, mógłby przejechać pół świata bez tankowania. To nie mogło zatonąć a priori. Ale los zadecydował inaczej. Pod dowództwem A.I. Marinesko prowadziła załoga radzieckiego okrętu podwodnego S-13 operacja wojskowa zniszczyć wrogi statek. Trzy wystrzelone torpedy przebiły „Wilhelm Gustlow”. Natychmiast zatonął w Morzu Bałtyckim. Do tej pory nikt, cały świat, nie może zapomnieć najstraszniejszej katastrofy.

Największa katastrofa ekologiczna

Bardzo straszna katastrofa Z ekologicznego punktu widzenia ekolodzy rozważają śmierć Morza Aralskiego, które przed wyschnięciem naukowcy nazwali czwartym jeziorem według światowych standardów. Choć morze znajduje się na terytorium byłego ZSRR, katastrofa dotknęła cały świat. Wodę z niego pobierano w niekontrolowanych ilościach do podlewania pól i ogrodów, aby zapewnić realizację ambicji politycznych i nieuzasadnionych planów przywódców sowieckich.
Z czasem linia brzegowa zeszło tak głęboko do jeziora, że ​​zginęło wiele gatunków ryb i zwierząt, ponad 60 000 ludzi straciło pracę, wstrzymano żeglugę, zmienił się klimat – coraz częstsze były susze.

Najgorsza katastrofa nuklearna

Ogromna liczba ludzi jest narażona na skutki katastrof nuklearnych. Tak więc w kwietniu 1986 r. Eksplodował jeden z bloków energetycznych elektrowni jądrowej w Czarnobylu. Substancje radioaktywne uwolnione do atmosfery osiadały w pobliskich wioskach i miasteczkach. Ten wypadek jest jednym z najbardziej niszczycielskich w swoim rodzaju. W likwidacji wypadku wzięło udział kilkaset tysięcy osób. Kilkaset osób zginęło lub zostało rannych. Wokół elektrowni jądrowej utworzono trzydziestokilometrową strefę wykluczenia. Skala katastrofy jest nadal niejasna.

Źródła:

Z ekranów telewizorów, radia, gazet, niekończących się audycji informacyjnych dowiadujemy się o tragediach, wypadkach i różnego rodzaju. Przyjrzyjmy się najgorszym katastrofom na świecie.

Najgorsza katastrofa lotnicza

Na czele rankingu „Najgorsze katastrofy lotnicze” stoi Teneryfa. Do śmiertelnego zderzenia 2 samolotów Boeing-747 różnych firm (Boeing-747-206B - pomysł linii KLM, obsługujący kolejny lot KL4805 i Boeing-747 - własność Pan American, obsługiwany lot 1736), doszło 27 marca 1977 na wyspie należącej do grupy kanaryjskiej na Teneryfie, na pasie startowym lotniska Los Rodeo. Zginęło wiele osób – w tych dwóch samolotach 583 osoby. Co dokładnie było przyczyną tak tragicznego wypadku? Paradoks polega na tym, że nałożenie na siebie niesprzyjających okoliczności było okrutnym żartem.

W ten feralny niedzielny wiosenny dzień lotnisko Los Rodeos było bardzo zatłoczone. Obydwa samoloty wykonywały manewry na wąskim pasie startowym, obejmujące skomplikowane zakręty o 135-180 stopni. Zakłócenia w komunikacji radiowej z kontrolerem i pomiędzy pilotami, złe warunki pogodowe i widoczność, błędna interpretacja poleceń przez kontrolera ruchu lotniczego oraz silny hiszpański akcent kontrolera – wszystko to nieuchronnie doprowadziło do katastrofy. Dowódca Boeinga KLM nie zrozumiał polecenia dyspozytora o przerwaniu startu, natomiast dowódca drugiego Boeinga poinformował, że ich ogromny samolot w dalszym ciągu porusza się po pasie startowym. Czternaście sekund później doszło do nieuniknionej kolizji, kadłub panamerykańskiego Boeinga został bardzo uszkodzony, w niektórych miejscach utworzyły się szczeliny, przez które część pasażerów uciekła. Boeing KLM bez ogona i z uszkodzonymi skrzydłami spadł na pas startowy 150 metrów od miejsca zderzenia i jechał po pasie startowym przez kolejne 300 metrów. Oba uszkodzone samoloty stanęły w płomieniach.


Zginęło wszystkie 248 osób na pokładzie samolotu Boeing KLM. W drugim samolocie zginęło 326 pasażerów i dziewięciu członków załogi. W tej najgorszej katastrofie lotniczej zginęła także amerykańska gwiazda magazynu Playboy, aktorka i modelka Eve Meyer.

Najgorsza katastrofa spowodowana przez człowieka

Największą katastrofą w historii wydobycia ropy naftowej był wybuch na platformie wiertniczej Piper Alpha zbudowanej w 1976 roku. Stało się to 07.06.1988. Według ekspertów ten straszny wypadek kosztował 3,4 miliarda dolarów i pochłonął życie 167 osób. Piper Alpha to jedyna na Ziemi wypalona platforma wydobycia ropy naftowej, której właścicielem jest amerykański koncern naftowy Occidental Petroleum. Doszło do ogromnego wycieku gazu i w efekcie kolosalnej eksplozji. Stało się to w wyniku nieprzemyślanych działań personelu obsługi - rurociągi z platformy zasilały ogólną sieć rurociągów naftowych, dostawy produktów naftowych nie zostały wstrzymane natychmiast po katastrofie, oczekując na rozkaz władz wyższych. Dlatego pożar trwał nadal z powodu spalania gazu i ropy w rurach; ogień objął nawet kompleksy mieszkalne. A ci, którym udało się przeżyć pierwszą eksplozję, zostali otoczeni płomieniami. Ci, którzy wskoczyli do wody, zostali uratowani.


Najgorsza katastrofa na wodzie

Jeśli pamiętasz największe katastrofy na wodzie, od razu skojarzysz sobie obrazy z filmu „Titanic”, opartego na prawdziwych wydarzeniach z 1912 roku. Ale zatonięcie Titanica nie jest największą katastrofą. Największą katastrofą morską było zatopienie niemieckiego statku motorowego Wilhelm Gustlow przez radziecki wojskowy okręt podwodny 30 stycznia 1945 roku. Na statku znajdowało się prawie 9 tys. osób: 3700 z nich to osoby, które ukończyły elitarne szkolenie na wojskowych okrętów podwodnych, 3-4 tys. przedstawicieli elity wojskowej ewakuowanych z Gdańska. Turystyczny statek wycieczkowy został zbudowany w 1938 roku. Był to, jak się wydawało, niezatapialny 9-pokładowy liniowiec oceaniczny, zaprojektowany przy użyciu najnowszych technologii tamtych czasów.


Parkiety taneczne, 2 teatry, baseny, kościół, siłownia, restauracje, kawiarnia z ogrodem zimowym i klimatyzacją, wygodne domki i apartamenty osobiste samego Hitlera. Mając 208 metrów długości, mógłby przejechać pół świata bez tankowania. To nie mogło zatonąć a priori. Ale los zadecydował inaczej. Pod dowództwem A.I. Marinesko załoga radzieckiego okrętu podwodnego S-13 przeprowadziła operację wojskową mającą na celu zniszczenie statku wroga. Trzy wystrzelone torpedy przebiły „Wilhelm Gustlow”. Natychmiast zatonął w Morzu Bałtyckim. Do tej pory nikt, cały świat, nie może zapomnieć najstraszniejszej katastrofy.

Największa katastrofa ekologiczna

Najstraszniejszą katastrofą z ekologicznego punktu widzenia jest śmierć Morza Aralskiego, które przed rozpoczęciem wysychania naukowcy nazwali je czwartym jeziorem według światowych standardów. Choć morze znajduje się na terytorium byłego ZSRR, katastrofa dotknęła cały świat. Wodę z niego pobierano w niekontrolowanych ilościach do podlewania pól i ogrodów, aby zapewnić realizację ambicji politycznych i nieuzasadnionych planów przywódców sowieckich.


Z biegiem czasu linia brzegowa przesunęła się tak głęboko w jezioro, że wymarło wiele gatunków ryb i zwierząt, ponad 60 000 ludzi straciło pracę, wstrzymano żeglugę, zmienił się klimat i coraz częstsze były susze.

Katastrofy zawsze zdarzały się: środowiskowe i spowodowane przez człowieka. Wiele z nich wydarzyło się w ciągu ostatnich stu lat.

Poważne katastrofy wodne

Ludzie przemierzają morza i oceany od setek lat. W tym czasie doszło do wielu katastrof.

Na przykład w 1915 roku niemiecki okręt podwodny wystrzelił torpedę i wysadził brytyjski liniowiec pasażerski. Wydarzyło się to niedaleko irlandzkiego wybrzeża. W ciągu kilku minut statek opadł na dno. Zginęło około 1200 osób.

W 1944 r. w porcie w Bombaju doszło do katastrofy. Podczas rozładunku statku nastąpiła potężna eksplozja. NA statek towarowy były materiały wybuchowe, sztabki złota, siarka, drewno i bawełna. To właśnie płonąca bawełna, rozrzucona w promieniu jednego kilometra, spowodowała pożar wszystkich statków w porcie, magazynach, a nawet wielu obiektach miejskich. Miasto płonęło przez dwa tygodnie. Zginęło 1300 osób, a ponad 2000 zostało rannych. Port powrócił do normalnej pracy zaledwie 7 miesięcy po katastrofie.

Najbardziej znaną katastrofą na dużą skalę na wodzie jest zatonięcie słynnego Titanica. Podczas swojej pierwszej podróży zaszedł pod wodę. Gigant nie był w stanie zmienić kursu, gdy tuż przed nim pojawiła się góra lodowa. Liniowiec zatonął, a wraz z nim półtora tysiąca ludzi.

Pod koniec 1917 roku doszło do zderzenia francuskich i norweskich statków – Mont Blanc i Imo. Francuski statek był w pełni załadowany materiałami wybuchowymi. Potężna eksplozja wraz z portem zniszczyła część miasta Halifax. Konsekwencje tej eksplozji dla życia ludzkiego: 2000 zabitych i 9000 rannych. Eksplozja ta jest uważana za najpotężniejszą aż do pojawienia się broni nuklearnej.


W 1916 roku Niemcy storpedowali francuski statek. Zmarło 3130 osób. W wyniku ataku na niemiecki szpital na pokładzie generała Steubena życie straciło 3600 osób.

Na początku 1945 roku okręt podwodny dowodzony przez Marinesko wystrzelił torpedę w stronę niemieckiego liniowca Wilhelm Gustlow, który przewoził pasażerów. Zginęło co najmniej 9 000 osób.

Największe katastrofy w Rosji

Na terenie naszego kraju doszło do kilku kataklizmów, które pod względem skali uważane są za największe w historii państwa. Należą do nich wypadki kolej żelazna niedaleko Ufy. Do wypadku doszło na rurociągu, który znajdował się obok torów kolejowych. W wyniku nagromadzonego powietrza mieszanka paliwowa w chwili spotkania pociągów pasażerskich nastąpiła eksplozja. Zginęły 654 osoby, a około 1000 zostało rannych.


Największa katastrofa ekologiczna nie tylko w kraju, ale na całym świecie miała miejsce także na terytorium Rosji. To jest o o Morzu Aralskim, które prawie wyschło. Sprzyjało temu wiele czynników, w tym społecznych i glebowych. Morze Aralskie zniknęło w ciągu zaledwie pół wieku. W latach 60-tych ubiegłego wieku świeże wody dopływy Morza Aralskiego były wykorzystywane na wielu obszarach w rolnictwo. Nawiasem mówiąc, Morze Aralskie było uważane za jedno z największych jezior na świecie. Teraz jego miejsce zajmuje ląd.


Kolejny niezatarty ślad w historii ojczyzny pozostawiła powódź w 2012 roku w mieście Krymsk Region Krasnodarski. Następnie w ciągu dwóch dni spadło tyle opadów, ile przypada na 5 miesięcy. W wyniku klęski żywiołowej zginęło 179 osób, a 34 tys. mieszkańców zostało rannych.


Poważna katastrofa nuklearna

Awaria w elektrowni atomowej w Czarnobylu w kwietniu 1986 roku przeszła do historii nie tylko związek Radziecki, ale i cały świat. Eksplodował blok energetyczny stacje. W rezultacie doszło do potężnej emisji promieniowania do atmosfery. Do dziś za strefę wykluczenia uważa się promień 30 km od epicentrum eksplozji. Nadal nie ma dokładnych danych na temat skutków tej straszliwej katastrofy.


Również wybuch jądrowy miało miejsce w 2011 r., kiedy awaria reaktora jądrowego w Fukushimie-1. Stało się to w wyniku silnego trzęsienia ziemi w Japonii. Ogromna ilość promieniowania dostała się do atmosfery.

Największe katastrofy w historii ludzkości

W 2010 roku w Zatoce Meksykańskiej eksplodowała platforma wiertnicza. Po oszałamiającym pożarze platforma szybko zatonęła, ale ropa przedostawała się do oceanu przez kolejne 152 dni. Według naukowców obszar pokryty filmem olejowym wynosił 75 tysięcy kilometrów kwadratowych.


Największą katastrofą światową pod względem ofiar śmiertelnych był wybuch zakładów chemicznych. Stało się to w indyjskim mieście Bhapola w 1984 roku. Zginęło 18 tysięcy osób, duża liczba osób została narażona na promieniowanie.

W 1666 roku w Londynie wybuchł pożar, który do dziś uważany jest za najpotężniejszy pożar w historii. Ogień zniszczył 70 tys. domów i pochłonął życie 80 tys. mieszkańców miasta. Gaszenie pożaru trwało 4 dni.