Central Volga State ATM Corporation. Kolektivni ugovor grane "Aeronavigacija Srednje Volge". Dnevni red i način rada Povjerenstva
![Central Volga State ATM Corporation. Kolektivni ugovor grane](/uploads/a10f8018dbc7176e36e06c74f3b8d05a.jpg)
Pročitajte također
Među bučnim hrastovim šumama i borove šume, na obalama treće najveće pritoke Volge nalazi se mali i Prekrasan gradŠumerlja. Sura je na ovim mjestima plovna: nizvodno je čuvaški grad Yadrin, uzvodno Alatyr. Nekada je tu prolazio žitni put, a kasnije je rijeka postala splavarska. Drvo je dovoženo sa sječišta iz dubine regije Surye duž pritoka rijeke, posebno u blizini Shumerle. Kira, ponekad potpuno začepljena šumom moljaca. Sura je bila poznata i po ribi, a ponajviše po sterletu.
jastučić željeznička pruga Arzamas - Kanash izgrađen je u teškim godinama Prvog svjetskog rata za Rusiju, a cesta je izravnala put od Moskve do Kazana i dalje do industrijskog Urala. Tako se u šumama koje okružuju Suru, nedaleko od njezine desne obale, pojavilo malo stanično selo, Shumerlya. Godine 1920. u selu je živjelo 500 stanovnika.
Krajem 1920-ih. Započela je izgradnja velikog pogona za proizvodnju ekstrakta štavljenja, nazvanog "Boljševik". Kako bi se osigurala radna snaga za izgradnju, dodijeljena su joj brojna područja Čuvašije, a 1930. tvornica je proizvela svoje prve proizvode. Nekadašnji seljaci postali su radnici. Staničko selo je raslo, i komunalne usluge, institucije zdravstvo, obrazovanje, kultura. Sljedeći građevinski pothvat bio je pogon za preradu drva, koji se počeo oblikovati tijekom stvaranja kože i proizvodnje ekstrakta i širenja sela. Godine 1937. selo je pretvoreno u grad. Imao je već gotovo 15 tisuća stanovnika. Istovremeno je tekao proces formiranja nacionalnog kadra. Do 1940. u Shumerli su činili 40% kvalificiranih stručnjaka.
Godine 1937. nepotpun Srednja škola broj 3. Do početka školske 1939. - 1940. godine u gradu su radile 4 škole - škole br. 1, 2, 3 i 4 (naselje Palana). U ratno vrijeme Sva poduzeća Sumerlina hitno se restrukturiraju za proizvodnju obrambenih proizvoda.
Za vrijeme Velikog Domovinski rat Tvornica za preradu drva ovladala je proizvodnjom drvenih dijelova zrakoplova. 1943. godine ovdje je započela izgradnja tvornice dijelova za kombajne. Završio je u pobjedničkoj godini 1945. Opskrbu grada energijom osigurala je tresetna tvrtka Shumerlinsk.
Odmah nakon rata trebalo je poboljšati život ljudi. U Shumerli je na bazi pogona za preradu drva nastala tvornica namještaja. Do kraja 1950-ih. broj stanovnika grada se udvostručio u odnosu na prijeratni. Istodobno se razvija industrija mladog grada. Ovdje se gradi tvornica kombija, zatim tvornica specijalnih vozila, te tvornica klavira. Izgradnja gradskih poduzeća, stambene zgrade i ustanova osigurava tvornica ciglana.
Krajem 1950. grad je već imao kupalište i lanac frizerskih salona. Po medicinska pomoć stanovništvo - postoji bolnica, odjel za zarazne bolesti, rodilište, klinika i željeznička ambulanta. Od kulturnih i obrazovnih institucija, u gradu postoje dva kluba - tvornica i tvornica Boljševik. Obnovljena je nova zgrada RDC-a i dva stadiona. Postoji radio stanica. Iz predškolske ustanove Ima 6 dječjih vrtića i gradskih jaslica. U Ljetno vrijeme- pionirski kamp.
Građena između 1951. i 1953. godine središnji trg, uređen je i otvoren gradski park, puštene u rad 3 trgovine.
Tijekom 1957. - 1958. obavljeni su opsežni radovi na rekonstrukciji niza poduzeća u gradu - tvornice namještaja, tvornice štavljenog ekstrakta. U gradu radi 5 škola koje se pripremaju za puštanje u rad Glazbena škola i kino Družba. Večernja tehnička škola-područni odjel Šumarske tehničke škole Marposad započela je s radom.
Razvio se u gradu i laka industrija. Izgrađena je tvornica kožne galanterije, podružnica Čuvaške tvornice šivanja proizvodno udruženje"Rassvet", tvornica sportske odjeće. Prirodni nastavak i razvoj rada stolara i tradicije narodna umjetnost bilo je stvaranje umjetničke drvorezbarske radionice u Shumerli. Uz drvo je vezan i razvoj. strukovno obrazovanje u Šumerli. Ovdje je radila podružnica tehničke škole Semenovsky (grad Semenov, regija Nižnji Novgorod). strojna obrada drvo.
Istovremeno, u Shumerli, koja je postala regionalno središte, pojavljuju se i poduzeća za preradu proizvoda Poljoprivreda: kremara, pogon za preradu mesa, pogon za perad.
Godine 1959. puštena je u rad nova zgrada odjela za zarazne bolesti okružne bolnice, hotel, internat i Dom pionira. Započeli su radovi na bušenju kako bi se pronašla voda za gradski vodovod.
Godine 1963. izgrađena je nova zgrada pošte i gradska bolnica pri tvornici namještaja. Otvorena je Gradska knjižnica za djecu.
Shumerlya je postao i prometno čvorište. DO željeznička stanica dodan je pristan, a zatim je u blizini grada prolazila autocesta Nižnji Novgorod-Uljanovsk.
Do 1965. godine grad Shumerlya imao je sve vrste prometnih komunikacija - željeznicu, cestu, vodu duž rijeke Sura i zrak. Započelo se s plinofikacijom gradskih poduzeća i stanova građana. Započela je izgradnja televizijskog repetitora.
Životopis grada, pun velikih događaja, obilježio je kvalitetu nova pozornica razvoj svoje ekonomije i kulture. Sam izgled Šumerlija se primjetno promijenio.
2005. godine rekonstruiran je stari željeznički kolodvor željeznička stanica.
Veza između mladog grada i šume osjeća se i na njegovim ulicama. Sa surske strane šume se približavaju gradu, a između kuća uzdižu se pojedine raskošne skupine borova. Sačuvane su i mnoge građevine stara zgrada, prizemnica, drvena. Novi zgrade od opeke prošaran starim i šumskim česticama, stvarajući jedinstveni izgled Sumerlija.
Shumerlya je danas mlad grad u razvoju. I ma što skeptici govorili o njegovoj provincijskoj besperspektivnosti, grad ima budućnost koju svakodnevno grade lijepi ljudi koji ponosno nose zajedničko ime “Sumerlinets”.
()
OKATO kod: 97413Na temelju: 1916
Urbano naselje sa: 1930
Grad iz: 1937. Grad republikanske podređenosti
Centar: Sumerlinski okrug Odstupanje od moskovskog vremena, sati: 0
Zemljopisna širina: 55°30"
Zemljopisna dužina: 46°25"
Nadmorska visina, metri: 100
Vrijeme izlaska i zalaska sunca u Shumerlya
Karta
Shumerlya: fotografija iz svemira (Google Maps)
Shumerlya: fotografija iz svemira (Microsoft Virtual Earth)
Šumerlja. Najbliži gradovi. Udaljenosti u km. na karti (u zagradama uz ceste) + smjer. Hipervezom u stupcu udaljenost možete dobiti rutu (informacije ljubazno ustupljene s web stranice AutoTransInfo) |
|||
1 | Crveni Četaj | 27 (30) | NW |
2 | Pilna (regija Nižnji Novgorod) | 31 (123) | Z |
3 | Alikovo | 32 (59) | NE |
4 | Poretskoe | 33 (44) | YU |
5 | Vurnars | 34 (54) | U |
6 | Ibresi | 44 (79) | SE |
7 | Sečenovo (regija Nižnji Novgorod) | 45 (84) | SW |
8 | Urazovka (regija Nižnji Novgorod) | 51 (112) | Z |
9 | 51 (61) | S | |
10 | Krasnoarmejskoe | 55 (82) | NE |
11 | Morgaushi | 56 (102) | NE |
12 | 59 (130) | Z | |
13 | Spasskoye (regija Nižnji Novgorod) | 60 (170) | NW |
14 | 68 (86) | U | |
15 | Vorotynets (regija Nižnji Novgorod) | 70 (90) | NW |
16 | Turgenevo (Republika Mordovija) | 73 (114) | YU |
17 | 73 (120) | YU | |
18 | 73 (96) | YU | |
19 | Komsomolskoje | 75 (117) | U |
20 | Bolshoye Ignatovo (Republika Mordovia) | 75 (131) | SW |
21 | 78 (106) | NE | |
22 | Kugesi | 79 (124) | NE |
23 | Novi Lapsarij | 80 () | NE |
24 | Jantikovo | 86 (105) | U |
25 | Shygyrdan | 87 () | SE |
26 | 87 (112) | NE | |
27 | Yurino (Republika Mari El) | 88 (163) | S |
28 | Batyrevo | 89 (140) | SE |
29 | Bolshoye Boldino (regija Nizhny Novgorod) | 89 (159) | SW |
30 | Gagino (regija Nižnji Novgorod) | 92 (158) | Z |
kratak opis
Grad se nalazi na obroncima Volge, 110 km jugozapadno od Čeboksarija. Željeznička pruga stanica. Pristanište na desnoj obali Sure.
Teritorij (km²): 13
Informacije o gradu Shumerlya na web stranici ruske Wikipedije
Povijesna crtica
Nastalo je 1916. kao selo na stanici Shumerlya (otvoreno 1918.). Ime dolazi od sela Shumerlya koje se nalazi u blizini (čuvaški Semerle od sedam "tući, razbiti; stvarati buku, bijes").
Od 20. svibnja 1930. godine je radničko naselje. Tridesetih godina prošlog stoljeća postao mjesto broja industrijska poduzeća. Grad Shumerlya od 1937
Općinski pokazatelji
Indeks | 2001 |
Demografija | |
Broj rođenih, na 1000 stanovnika | 6.4 |
Broj umrlih, na 1000 stanovnika | 17.6 |
Prirodni priraštaj (pad), na 1000 stanovnika | -11.2 |
Životni standard stanovništva i socijalna sfera | |
Prosječna mjesečna nominalna obračunata plaća, rub. | 1561.8 |
Prosječna stambena površina po stanovniku (na kraju godine), m2 | 19.4 |
Broj predškolskih ustanova, kom. | 6 |
Broj djece u predškolskim ustanovama, tisuća ljudi | 1.1 |
Broj dnevnih obrazovne ustanove(na početku školske godine), kom. | 8 |
Broj učenika u dnevnim obrazovnim ustanovama, tisuća ljudi | 5 |
Broj liječnika, ljudi. | 157 |
Broj prosjeka medicinsko osoblje, narod | 396 |
Broj bolničke ustanove, PC. | 6 |
Broj bolničkih kreveta, tisuća jedinica | 0.5 |
Broj medicinskih ambulanti, kom. | 7 |
Kapacitet ambulanti, posjeta po smjeni, tisuća jedinica. | 1.4 |
Gospodarstvo, industrija | |
Broj poduzeća i organizacija (na kraju godine), kom. | 319 |
Izgradnja | |
Obujam obavljenog posla prema vrsti aktivnosti "Građevinarstvo" (do 2004. - obim obavljenog posla prema ugovorima o izgradnji), milijun rubalja. | 36.4 |
Puštanje u rad stambenih zgrada, tis. m2 ukupne površine | 14.4 |
Puštanje u pogon stambenih zgrada, stanova | 159 |
Puštanje u rad predškolskih ustanova, mjesta | 0 |
Puštanje u rad obrazovnih ustanova, mjesta | 0 |
Puštanje u pogon bolničkih objekata, kreveta | 0 |
Puštanje u rad ambulanti, posjeta po smjeni | 0 |
Prijevoz | |
Broj autobusnih linija (u unutargradskom prometu), kom. | 5 |
Broj putnika prevezenih autobusima godišnje (u unutargradskom prometu), milijun ljudi. | 8.4 |
Veza | |
Broj stambenih telefonskih aparata gradske javne telefonske mreže, tisuća jedinica. | 7.2 |
Trgovina i usluge stanovništvu | |
Promet maloprodaja(u stvarnim cijenama), milijuna rubalja. | 89.2 |
Promet trgovine na malo (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 2230.1 |
Promet Ugostiteljstvo(u stvarnim cijenama), milijuna rubalja. | 5.5 |
Volumen plaćene usluge stanovništvu (u stvarnim cijenama), milijuna rubalja. | 36.5 |
Obujam plaćenih usluga stanovništvu (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 911.7 |
Obujam usluga kućanstva stanovništvu (u stvarnim cijenama), milijun rubalja. | 4.9 |
Obujam usluga kućanstva stanovništvu (u stvarnim cijenama), po glavi stanovnika, rub. | 122.6 |
investicije | |
Ulaganja u dugotrajnu imovinu (u stvarnim cijenama), milijuna rubalja. | 21.3 |
Udio ulaganja u dugotrajnu imovinu financiran iz proračunska sredstva, u ukupnoj investiciji, % | 7.7 |
Izvori podataka:
- Regije Rusije. Glavne karakteristike predmeta Ruska Federacija: statistički zbornik. Goskomstat Rusije. - M:, 2003. (monografija).
Ekonomija
JSC "Caravan Plant" (izgrađen 1931.). Tvornice: specijalnih vozila (1928), kemijska (1930).
Poduzeća za preradu drva i prehrambenu industriju.
Shumerlya je središte poljoprivredne regije.
Glavna poduzeća
AUTOMOBILSKA INDUSTRIJA
OJSC "Caravan Plant"429120, Republika Čuvaška- Čuvašija, Šumerlja, sv. Lenina, 21a
Nudi: kamp prikolice, namještaj
OJSC "Tvornica specijalnih vozila Sumerlinsky"
429000, Čuvaška Republika - Čuvašija, Shumerlya, ul. Shcherbakova, 60
Nudi: automobili posebne namjene, kombi karoserije, vojna oprema
Pravni naziv organizacije:
CENTAR ZA ORGANIZACIJU ZRAČNOG PROMETA ULJANOVSK, PODRUŽNICA ZRAČNE PLOVIDBE SREDIŠNJE VOLGE SAVEZNOG DRŽAVNOG JEDINSTVENOG PODUZEĆA "DRŽAVNA KORPORACIJA ZA ORGANIZACIJU ZRAČNOG PROMETA U RUSKOJ FEDERACIJI"
Regija: Uljanovsk ( Uljanovska regija)
Pravna adresa:
Upravljanje organizacijom:
Direktor Belov Nikolaj Aleksandrovič
Glavna vrsta djelatnosti (prema OKVED klasifikatoru)
Organizacija ATS CENTRA FL "AERONAVIGATION OF CENTRAL VOLGA" provodi sljedeće vrste aktivnosti:
Ostale pomoćne prometne djelatnosti
(Pomoćne i dopunske prometne djelatnosti)
Glavna tvrtka:
FSUE "DRŽAVNA ATM KORPORACIJA"
Podaci o državnoj registraciji
OGRN (primarni državni matični broj): 1027739057500
Tijelo za državnu registraciju:
Međuokružni inspektorat Ministarstva poreza i pristojbi Ruske Federacije br. 39 za Moskvu.
referentne informacije
TIN (identifikacijski broj poreznog obveznika): 7734135124
Oblik vlasništva (prema OKFS):
Savezna imovina
Organizacijski i pravni oblik (sukladno OKOPF-u):
Predstavništva i podružnice
Vrsta organizacije prema OKOGU klasifikaciji:
Savezna zračna agencija Rosaviatsiya transport
Lokacija organizacije
Adresa organizacije:
432045, ULJANOVSK, ul. ZRAKOPLOVSTVO
Organizacija ATS CENTER FL "ZRAČNA PLOVIDBA SREDIŠNJE VOLGE": opći sažetak
Glavna djelatnost organizacije navedena je kao “Ostale pomoćne djelatnosti u prometu” (prilikom registracije tvrtke). Entitet ATS CENTER FL "AIR NAVIGATION OF CENTRAL VOLGA" registriran je u regiji Ulyanovsk (Ulyanovsk region) na adresi 432045, ULYANOVSK, st. ZRAKOPLOVSTVO. Na čelu tvrtke je Nikolaj Aleksandrovič Belov (direktor). Udruga je registrirana 4. prosinca 2001. pod Matični broj 1027739057500 (OGRN) u državnom tijelu. registracija Međuokružni inspektorat Ministarstva za poreze i pristojbe Ruske Federacije br. 39 za Moskvu.
9. OSIGURANJE NORMALNIH UVJETA ZA RAD PREDSTAVNIKA RADNIKA
9.1. Predstavnik poslodavca u svom djelovanju obvezuje se:
9.1.1. Poštujte prava članova zaposlenika sindikalne organizacije te sindikati koji djeluju u grani.
9.1.2. Ako postoje pisani zahtjevi zaposlenika članova sindikata, sindikalnu članarinu iz plaće zaposlenika bez naknade mjesečno doznačavati na račun sindikalne organizacije.
9.1.3. Izabranim tijelima primarnih sindikalnih organizacija besplatno osigurati:
Objedinjavanje svojih zaposlenika, prostorija za održavanje sastanaka, čuvanje dokumentacije, kao i mogućnost postavljanja informacija na mjesto (mjesta) dostupno svim zaposlenicima;
Najmanje jedna opremljena, grijana, elektrificirana prostorija, kao i uredska oprema, komunikacijska oprema i potrebni regulatorni pravni dokumenti (ako broj zaposlenih prelazi 100 ljudi).
9.1.4. Predsjednici primarnih sindikalnih organizacija (više od 50 osoba) koji nisu razriješeni s glavnog posla dobivaju jedan dan mjesečno za obavljanje sindikalne dužnosti uz zadržavanje prosjeka plaće. Pitanje otpuštanja s posla rješava se sporazumom stranaka, uzimajući u obzir potrebe proizvodnje, i formalizira se nalogom.
9.2. Poslodavac (njegov predstavnik) oslobađa članove izabranih kolegijalnih tijela sindikalnih organizacija koji nisu oslobođeni glavnog rada u Poduzeću da kao delegati sudjeluju u radu kongresa i konferencija koje sazivaju sindikati, kao i da sudjeluju u rad izabranih tijela sindikata.
Za otpuštanje s rada uz zadržavanje prosječne plaće zainteresirano sindikalno tijelo upućuje poslodavcu obrazloženi podnesak najkasnije 45 dana prije dana sindikalnog skupa.
9.3. Unovčiti tromjesečno izdvaja za kulturne, tjelesne i rekreacijske aktivnosti.
Nazivi poslova | Tarifni razred |
|
Direktor leta | ||
Dispečer – instruktor prometne službe | ||
Dispečer-instruktor koji obavlja izravnu kontrolu zračnog prometa | ||
Viši prometni dispečer | ||
Viši kontrolor prometa koji obavlja izravnu kontrolu zračnog prometa | ||
Kontrolor prometa koji obavlja izravnu kontrolu zračnog prometa | ||
Viši dispečer (specijalist) uključen u planiranje zračnog prometa | ||
Dispečer (specijalist) koji se bavi planiranjem zračnog prometa | ||
Viši dispečer za planiranje korištenja zračnog prostora (u skladu s Protokolom br. 7 od 29. prosinca 2012.) | ||
Kontrolor planiranja korištenja zračnog prostora (sukladno Protokolu br. 7 od 29. prosinca 2012.) | ||
Navigator zrakoplovnih informacija | ||
Viši kontrolor prometa koji nije izravno uključen u kontrolu zračnog prometa | ||
Kontrolor prometa koji nije izravno uključen u kontrolu zračnog prometa | ||
Dispečer - operater | ||
Viši instruktor simulatora | ||
Instruktor simulatora | ||
Viši predavač (vodeći stručnjak za engleski jezik) | ||
Nastavnik (specijalist na engleskom) | ||
Viši prevoditelj | ||
Prevoditelj | ||
Viši operater | ||
Operater | ||
Dispečer pripravnik |
Primjena.
na Kolektivni ugovor
za 2010.-2013
Popis radnih mjesta djelatnika ERTOS službe podružnica „sa rasporedom na tarifne kategorije ENC za plaće (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom br. 1 od 27. travnja 2010., Protokolom br. 2 od 20. srpnja 2010.)
Nazivi poslova | Tarifni razred |
|
Vodeći softverski inženjer*** | ||
Softverski inženjer*** | ||
Vodeći inženjer - elektronika*** | ||
Inženjer elektronike*** | ||
Ostali vodeći inženjeri | ||
Ostali inženjeri | ||
Viši elektrotehničar telekomunikacija | ||
Elektromehaničar komunikacija | ||
Vodeći (viši) inženjer za radionavigaciju, radar i veze; Vodeći inženjer telekomunikacija (Zapisnik br. 11 od 11.09.2014.) | ||
Viši inženjer za radionavigaciju, radar i veze | ||
Smjenski inženjer servisa ERTOS | ||
Inženjer radionavigacije, radara i veza, inženjer telekomunikacija | ||
Inženjer energetike, inženjer elektrotehnike leta | ||
Viši tehničar za radionavigaciju, radar i veze | ||
Ostali viši tehničari | ||
Tehničar za radionavigaciju, radar i veze | ||
Tehničar za radionavigaciju, radar i veze angažiran na servisu OPRS, ARTR | ||
Viši radio operater | ||
Radio operater | ||
Viši telegrafist (CKS operater) | ||
Telegrafist (CKS operater) | ||
Ostale tehnike |
Primjena.
na Kolektivni ugovor
podružnica "Zračna plovidba Srednje Volge" »
za 2010.-2013
Popis zanimanja radnika podružnice Central Volga Air Navigation "s dodjelom ETC tarifnih kategorija za plaće
Naziv profesija |
tarifa |
||
Akumulator | |||
Operater antene-jarbola | |||
Barmen | |||
Vozač auta | |||
Vozač motornog vozila | |||
Zavarivač kabela | |||
skladištar | |||
Kontrolor | |||
Kontrolor-blagajnik | |||
Kuhinjski radnik | |||
Vozač motora unutarnje izgaranje | |||
Kranista (kranista) | |||
Vozač bagera | |||
Operater kotlovnice (ložač) | |||
perilica suđa | |||
Instalater sanitarne opreme | |||
Motorni operater samostalnog upravljanja brodskim strojem | |||
Rukovatelj strojevima za kopiranje i umnožavanje | |||
Operater kotla | |||
Pomoćni radnik | |||
Radnik sveobuhvatne usluge i obnova zgrade | |||
Mehaničar za instrumentaciju i automatiku | |||
Mehaničar za održavanje toplinske mreže | |||
Automehaničar | |||
Mehaničar za popravak i održavanje sustava ventilacije i klimatizacije | |||
serviser | |||
Vodoinstalater | |||
Električar popravlja električnu opremu | |||
Telefonski operater | |||
Traktorista | |||
Čistač industrijskih i uredskih prostora | |||
Čistač teritorija | |||
Elektro i plinski zavarivač | |||
elektromehaničar | |||
Ova su pravila razvijena u skladu s rezolucijom Vijeća ministara SSSR-a od 25. lipnja 1971. br. 434 „O dodatnim pogodnostima za zaposlenike poduzeća i organizacija Ministarstva civilno zrakoplovstvo na putu do odredišta za odmor zrakom" i utvrditi postupak pružanja beneficija za putovanje zaposlenika do mjesta odmora, liječenja u sanatoriju i natrag. Pravo na povlastice putovanja do i od mjesta odmora, sanatorijuma i odmarališta imaju: Zaposlenici koji su u poduzeću radili neprekidno od 5 do 7 godina, jednom godišnje u visini od 50 posto tarife;* Zaposlenici koji su u poduzeću radili neprekidno 7 i više godina, jednom godišnje u iznosu od 100 posto tarife* i 50 posto tarife* jednom članu obitelji. (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom br. 1 od 27. travnja 2010.) Specijalisti koji su prvi put završili visoko stručno obrazovanje obrazovne ustanove odnosno srednjih strukovnih obrazovnih ustanova koje su zaključile ugovori o radu u roku od 6 mjeseci nakon završenog školovanja primljen na radno mjesto dispečera prometne službe koji obavlja izravnu kontrolu zračnog prometa ili inženjera (tehničara) radara, lansirne rakete i veza i s radom u poduzeću neprekidno 1 godinu, jednom godišnje u u iznosu od 50% tarife, * 5 godina i više u iznosu od 100% tarife*. Članovi obitelji zaposlenika koji imaju pravo na putne naknade uključuju: Supruga (muž), djeca (pastorci, pastorke) mlađa od 18 godina; Djeca starija od 18 do 23 godine, pod uvjetom da su studenti puno vrijeme osposobljavanje u srednjim stručnim i višim stručnim obrazovnim ustanovama. II. Postupak za izračunavanje radnog staža koji zaposlenicima podružnice daje pravo na naknadu za putovanje zrakoplovom 1. Obračun radnog staža kontinuirani rad provodi se sukladno Pravilniku “O postupku izračunavanja trajanja kontinuiranog radni staž za utvrđivanje mjesečnog dodatka za radni staž zaposlenika“, odobrio mjes normativni akt poduzeća. 2. Nadzor nad ispravnim izračunom radnog staža, koji zaposlenicima podružnice daje pravo na putne beneficije, dodjeljuje se odjelu za osoblje podružnice i stručnjacima za rad s osobljem ATS centara. III. Uvjeti za ostvarivanje pogodnosti putovanja 1. Pogodnosti ostvaruju zaposlenici i članovi njihovih obitelji prilikom letenja na domaćim i međunarodnim zračnim linijama. 2. Pogodnosti putovanja ostvaruju se po tarifama ekonomske klase. Pružanje pogodnosti putovanja zaposlenicima i članovima njihovih obitelji na charter letovima vrši se nakon što zaposlenik dostavi potvrdu organizatora putovanja koji je izdao turistički proizvod, ili potvrdu avioprijevoznika o cijeni putovanja. 3. Naknade ostvarene sukladno ovom Pravilniku uračunavaju se u normu godine u kojoj zaposlenik odlazi na godišnji odmor, neovisno o datumu povratka (dolaska). 4. Ako su muž i žena zaposlenici podružnice i oboje imaju pravo na putne naknade, tada ne mogu koristiti pravo na putne naknade kao član obitelji. Dijete koje se prevozi kao član obitelji ovih radnika može putovati dva puta po povlaštenim putnim ispravama (i s ocem i s majkom ako lete odvojeno). 5. Povlaštene putne isprave izdaju se djelatniku poslovnice i članu njegove obitelji kada lete odvojeno u bilo kojem nizu godišnjih odmora za njega i člana njegove obitelji. 6. Dopust su sve vrste osnovnog i dodatnog dopusta, rodiljni dopust, roditeljski dopust, kao i neplaćeni dopust, ako su odobreni u trajanju od najmanje tri kalendarska dana. 7. Ruta do mjesta godišnjeg odmora i natrag dogovara se s predstavnikom poslodavca prilikom popunjavanja zahtjeva za pogodnosti putovanja. Radeći tranzitni let, vrijeme provedeno na tranzitnoj točki ne može premašiti jedan dan ili minimalno razdoblje povezano s utvrđenim rasporedom kretanja zrakoplova duž navedene rute. Postupak za osiguranje putnih beneficija utvrđen je lokalnim propisima podružnice. Kada zaposlenici i (ili) članovi njihovih obitelji putuju do mjesta odmora, sanatorijsko-odmarališnog liječenja i natrag, zaustavljaju se duž rute bez ograničenja trajanja zaustavljanja duž najkraće rute na tranzitnim točkama koje se nalaze na području Ruske Federacije. je dopušteno. U takvim slučajevima, pitanje ostvarivanja pogodnosti na navedenoj ruti leta rješava se s poslodavcem (predstavnikom poslodavca) prije podnošenja zahtjeva za pogodnosti putovanja. (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom br. 2 od 20. srpnja 2010.) IV. Postupak izdavanja karata s popustom zaposlenicima poduzeća i članovima njihovih obitelji. 1. Povlaštene putne isprave za radnika i članove njegove obitelji izdaju se uz dopuštenje voditelja ispostave, ATS Centra (odsjeka) na temelju pisanog zahtjeva radnika. Kada putujete sa zaposlenikom člana obitelji, u prijavi se navodi obiteljska veza i mjesto rada člana obitelji, a također se predoče dokumenti koji potvrđuju činjenicu srodstva (putovnica, rodni list, itd.) 2. Zahtjev za naknadu podnosi se istovremeno s prijavom dopusta. Ako zaposlenik i član obitelji lete odvojeno, popunjavaju se posebni zahtjevi za pogodnosti za zaposlenika i člana obitelji. 3. Na zahtjev zaposlenika, može mu se platiti karta s popustom samo “tamo” ili samo “natrag”. Neiskorišteno pravo letenja u jednom smjeru tijekom tekuće godine se ne obnavlja. 4. Za naknadu troškova zaposlenik u roku od 3 radna dana od dana povratka na rad s godišnjeg odmora podnosi izvješće o nastalim troškovima uz prilaganje originalnih putnih isprava. U slučaju kupnje elektronska karta Uz avansno izvješće prilažu se ukrcajne karte i ispis elektronske karte. Primjena. na Kolektivni ugovor podružnica "Zračna plovidba Srednje Volge" » za 2010.-2013 Trajanje plaćenog dodatni dopust za rad u opasnim uvjetima rada, ovisno o intenzitetu i složenosti kontrole zračnog prometa U radnom stažu, davanje prava na godišnji dodatni plaćeni dopust za rad sa štetnim i (ili) opasnim uvjetima rada, uključeno je samo stvarno odrađeno vrijeme pod odgovarajućim uvjetima. Postupak evidentiranja stvarno odrađenog vremena i specifičnog trajanja plaćenog dodatnog dopusta za radnike koji rade u opasnim uvjetima rada utvrđuje se lokalnim regulatornim aktom podružnice. Primjena. na Kolektivni ugovor podružnica "Zračna plovidba Srednje Volge" » za 2010.-2013 Pravilnik o radu komisije za izradu projekta i sklapanje kolektivnog ugovora podružnice "Zračna plovidba Srednje Volge" » 1. Status komisije 1.1. Komisija – sastanak ovlaštenih predstavnika radnika i poslodavca. 1.2. Povjerenstvo raspravlja o svim pitanjima koja se odnose na pregovore o izradi nacrta kolektivnog ugovora, njegovo zaključivanje, kao i unošenje izmjena i dopuna istog. (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom br. 1 od 27. travnja 2010.) 2. Članovi povjerenstva 2.1. Kvantitativni sastav komisije utvrđuje se od najviše sedam predstavnika svake stranke. 2.2. Osobni sastav sudionika Povjerenstva iz svake od strana koje sudjeluju u pregovorima utvrđuje se odlukom nadležnih tijela tih strana. 2.3. Svi članovi komisije su ravnopravni sudionici pregovora. 3. Uzvanici i gosti povjerenstva 3.1. Na sastancima Povjerenstva, prema dogovoru stranaka, dopuštena je prisutnost pozvanih stručnjaka. 4. Radna tijela Povjerenstva 4.1. Ako je potrebno, Povjerenstvo, usuglašenom odlukom stranaka, može formirati radne skupine koje se sastoje od stručnjaka i dostaviti im sva pitanja s dnevnog reda na proučavanje, predstavljanje izvješća i nacrta odluke. 4.2. Prijedloge o veličini i sastavu radnih skupina koje formira Povjerenstvo daju predstavnici stranaka. Ujedno, brojčani sastav svake radna skupina utvrđuje Povjerenstvo, a personalni sastav utvrđuju predstavnici stranaka. 4.3. Povjerenstvo utvrđuje mjesto, vrijeme, rokove i pravila rada radne skupine. 5. Uredski rad 5.1. Svaki sastanak povjerenstva dokumentira se zapisnikom. 5.2. Zapisnik sa sjednice Povjerenstva potpisuju ovlaštene osobe svake stranke nakon svake sjednice Povjerenstva. 6. Dnevni red i način rada Povjerenstva 6.1. Na temelju prijedloga stranaka formira se dnevni red i datum sljedećeg sastanka. Dnevni red tekućeg sastanka može se mijenjati dogovorom stranaka. 6.2. Svaki sastanak Povjerenstva počinje kada postoji kvorum (najmanje četiri predstavnika svake strane); 6.3. Za vrijeme rada komisije dopuštene su stanke prema dogovoru stranaka. 6.4. Na sastancima komisije i općenito tijekom pregovora vrijeđanje stranaka nije dopušteno. 6.5. Korištenje opreme za audio i video snimanje dopušteno je sporazumom stranaka. 6.6. Osiguravanje rada povjerenstva obvezan je poslodavac (njegov predstavnik). 6.7. Poslodavac, na prijedlog Predstavničkog tijela, Nalogom daje suglasnost na sastav Povjerenstva za izradu prijedloga Kolektivnog ugovora i njegovo zaključivanje. 6.8. Poslodavac osigurava, na temelju zahtjeva Predstavničkog tijela, upućivanje članova Povjerenstva i radnih skupina koje formira Povjerenstvo radi sudjelovanja u njihovom radu. 7. Mjesto, vrijeme i rokovi rada komisije 7.1. Mjesto održavanja sjednica Povjerenstva i pravila njegova rada utvrđuje Povjerenstvo zajedničkom odlukom stranaka. Sastanci Povjerenstva održavaju se najmanje jednom tromjesečno (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom od 04.05.11. br. 3). 7.2. Po potrebi se odlukom Povjerenstva može održati izvanredna sjednica Povjerenstva i (ili) odrediti drugo vrijeme početka i završetka. odvojeni sastanci provizije. 8. Donošenje odluka 8.1. Odluke o pitanjima koja razmatra Povjerenstvo donose se sporazumnom odlukom stranaka, uz postojanje kvoruma, uzimajući u obzir klauzulu 6.2. ovog Pravilnika. 8.2. Odluku donose samo članovi Povjerenstva. 8.3. Na kraju pregovora poslodavac i predstavnici radnika moraju potpisati kolektivni ugovor o dogovorenim uvjetima, 8.4. Ako se tijekom kolektivnog pregovaranja ne donese dogovorena odluka o zasebne odredbe nacrta kolektivnog ugovora, te se točke unose u protokol neslaganja. Rješavanje nesuglasica nastalih tijekom kolektivnih pregovora o izradi projekta i sklapanju kolektivnog ugovora provodi se na način utvrđen Zakon o radu RF. 8.5. Sve izmjene i dopune kolektivnog ugovora donose se odlukom o kojoj su suglasne strane i dokumentiraju se odgovarajućim protokolom. (izmijenjeno i dopunjeno Protokolom br. 1 od 27. travnja 2010.) 9. Izmjene i dopune pravilnika 9.1. Izmjene i dopune Pravilnika dopuštene su sporazumom stranaka. 9.2. Nesporazumi oko izmjena i dopuna Pravilnika nisu predmet kolektivnog radnog spora. 9.3. Pitanja koja nisu navedena u odredbama ovih propisa regulirana su važećim zakonodavstvom Ruske Federacije. * Cijena uključuje trošak zrakoplovne karte - isključujući troškove za dobrovoljno životno osiguranje putnika u zračnom prometu i agentske naknade. |