Programy OVD2. Programy dla ELM327 Android. Programy dla urządzeń z systemem Windows

Każdy nowoczesny samochód, nawet w minimalnej konfiguracji, posiada własne oraz szereg wyspecjalizowanych czujników, które dokładnie monitorują aktualny stan pojazdu i sposób jego pracy. różne urządzenia. A w przypadku pojawienia się wszelkiego rodzaju problemów, wszystko to jest wyświetlane jako powiadomienie o błędzie na desce rozdzielczej.

Co robić?

Po pojawieniu się takiego powiadomienia właściciel samochodu może wysłać własny samochód do serwisu samochodowego w celu przeprowadzenia tam diagnostyki komputerowej. W punkt serwisowy Odczytują kod błędu z komputera pokładowego, po czym na podstawie niego ustalają, z jakiego konkretnego powodu wygenerował ten błąd. Mało kto jednak wie, że tak naprawdę istnieje możliwość samodzielnego przeprowadzenia diagnostyki komputerowej, a przeprowadza się ją za pomocą specjalistycznych urządzeń diagnostycznych, takich jak np. OBD-2.

Co to jest?

Dziś takie urządzenia są instalowane w prawie każdym nowoczesnym samochodzie. OBD-2 łączy się bezpośrednio z systemu pokładowego sterowanie maszyną, po czym łączy się je z szeregiem komponentów, w tym wszelkiego rodzaju smartfonami, tabletami, laptopami i innymi gadżetami, za pomocą połączenia Bluetooth, USB lub Wi-Fi.

Jednocześnie niewiele osób rozumie, że aby przeprowadzić pełnoprawną diagnostykę elektroniczną samochodu, nie wystarczy samo posiadanie takiego urządzenia. Niezbędne będzie także zainstalowanie specjalistycznego programu, który będzie współpracował z urządzeniami OBD-2 i pozwoli w każdej chwili zdiagnozować elektronikę Twojego pojazdu. Takie narzędzia można dziś łatwo znaleźć w Internecie w domenie publicznej, podczas gdy zdecydowana większość producentów może również samodzielnie udostępniać własne programy. Jednak, jak pokazuje praktyka, wszystkie z nich są często niezwykle niewygodne dla przeciętnego użytkownika, ponieważ są trudne do nauczenia, mylące i pozbawione wsparcia dla języka rosyjskiego.

Z tego powodu dość często współcześni użytkownicy zaczynają intensywnie szukać programu, który będzie najwygodniejszy do diagnozowania sprzętu w samochodzie. Dziś można znaleźć prawie każde narzędzie, które pozwala pracować z każdym nowoczesnym systemem operacyjnym. A żeby jak najbardziej ułatwić zrozumienie niezliczonych ofert, a także dokonanie wyboru najlepsza opcja, musisz znać zalety i funkcje operacyjne każdego narzędzia.

Aplikacja na iPhone'a

Niekwestionowanym liderem wśród wszystkich istniejących dziś programów jest narzędzie iPhone Application OBD-2, z którego w razie potrzeby można korzystać na urządzeniach takich jak iPad czy iPhone. Program współpracuje wyłącznie ze sprzętem takim jak ELM327 czy sam OBD-2. Programy należą do kategorii aplikacji profesjonalnych, przeznaczonych do najwyższej jakości diagnostyki pojazdów, dlatego też ich funkcjonalność jest zbliżona do tej spotykanej na standardowych komputerach.

Jakie są zalety?

Jeśli mówimy o zaletach tych narzędzi, warto zwrócić uwagę przede wszystkim na mobilność, ponieważ diagnostykę można przeprowadzić w dowolnym miejscu i czasie. Oprócz to narzędzie zapewnia dokładne skanowanie skrzyni biegów, a także może automatycznie sprawdzić system poduszek powietrznych, ale ta ostatnia funkcja może nie być dostępna w zależności od modelu i marki samochodu, którym jeździsz.

Na szczególną uwagę zasługuje możliwość monitorowania w czasie rzeczywistym wskaźników temperatury używanego układu chłodzenia, oleju, a także szeregu innych cieczy, ponieważ jest to jeden z najważniejszych cechy charakterystyczne ten program dla ELM327 i OBD-2. Programy pozwalają zamienić smartfon w uniwersalne centrum sterowania własnym samochodem.

Polecenie kreski

Jest to również dość rozbudowany program umożliwiający diagnostykę maszyny za pośrednictwem iPada lub iPhone'a. Warto zaznaczyć, że diagnostyka OBD-2 za pomocą tego narzędzia nie ma żadnych wad w porównaniu do poprzedniego narzędzia, jednak warto zaznaczyć, że program ten działa tylko z urządzeniami ELM327 obsługującymi połączenia przez Wi-Fi.

Jakie są zalety?

Narzędzie ma dość przyjemny interfejs, a także pozwala całkowicie wyczyścić listę błędów na komputerze pokładowym. Dostępna jest także obsługa monitorowania zużycia paliwa w czasie rzeczywistym, a w razie potrzeby można nawet poznać koszt przejazdu, jeśli wcześniej w programie wpisano koszt paliwa za każdy litr. Kolejną ciekawą cechą wyróżniającą te programy diagnostyczne OBD-2 jest to, że wyświetlają one obciążenie, jakiego doświadcza samochód podczas hamowania, przyspieszania czy pokonywania zakrętów, w bardzo podobny sposób, jak jest to realizowane w F1. Istnieje między innymi narzędzie, z którego można korzystać na urządzeniach z systemem operacyjnym Android.

Obydwa programy można łatwo pobrać i zainstalować na iPadzie lub iPhonie za pośrednictwem specjalistycznej aplikacji iTunes, która jest dostępna na każdy sprzęt Jabłko. Jedyną wadą każdego z wyżej wymienionych narzędzi jest to, że nie udostępniają wersji w języku rosyjskim.

Moment obrotowy

Dzisiejsze wiodące narzędzie śledzące błędy OBD-2 za pośrednictwem system operacyjny Android. Instalując program na własnym smartfonie lub tablecie sterowanym przez ten system operacyjny, możesz całkowicie samodzielnie zdiagnozować swój samochód, jeśli posiada on zainstalowane urządzenie ELM327 obsługujące technologię transmisji danych Bluetooth. Warto zauważyć, że to narzędzie zawiera prawie wszystkie funkcje, których może potrzebować entuzjasta nowoczesnych samochodów.

Jakie są zalety?

Jeśli mówimy o możliwościach tej aplikacji, pozwalają one nie tylko przeskanować własny samochód, czyli dowiedzieć się, ile czujników i układów elektronicznych jest zastosowanych w Twoim pojazd i jak działają. Możesz używać swojego gadżetu jako obrotomierza lub prędkościomierza, a nawet zamienić go w urządzenie pokazujące moment obrotowy silnika w czasie rzeczywistym. Doskonały interfejs tego programu, a także możliwość wyboru spośród ogromnej liczby wskaźników, z pewnością przypadnie do gustu każdemu użytkownikowi, który zdecyduje się z niego skorzystać.

Program ten pozwala nie tylko dokładnie odczytać wszystkie kody OBD-2 z komputera pokładowego, ale także udostępnić je użytkownikowi krótka informacja o błędzie, dzięki czemu można łatwo poznać szczegóły problemu przez Internet. Zapewnia między innymi funkcję całkowitego czyszczenia pliku dziennika. Dodatkowo program ten posiada wbudowaną funkcję śledzenia GPS, która pozwala określić gdzie i w jakim konkretnym momencie Twój samochód był w trakcie włączania tej funkcji, a jeśli auto jest aktualnie w ruchu, to nawet informację o prędkość, z jaką samochód poruszał się na każdym odcinku trasy.

Za pomocą tego programu nie tylko sprawisz, że Twój gadżet będzie naprawdę potężny i wszechstronny, ale także całkowicie zamienisz go w rodzaj komputera pokładowego. Jednocześnie naprawdę istotną zaletą tej aplikacji jest to, że zapewnia ona możliwość pracy w języku rosyjskim, dzięki czemu każdy użytkownik może zdiagnozować swój samochód i skonfigurować go według potrzeb.

Narzędzia dla Windowsa

Warto od razu zwrócić uwagę na fakt, że z biegiem czasu dekodowanie błędów OBD-2 za pomocą programów, których można używać wyłącznie w oparciu o system operacyjny Windows, staje się coraz mniej popularne. Jedyną przewagą takich narzędzi nad programami mobilnymi jest to, że zarówno samo urządzenie w samochodzie, jak i cały system samochodowy są wyjątkowo chronione przed możliwością połączeń zewnętrznych, ponieważ adapter OBD-2 komunikuje się z takimi narzędziami przez USB.

Z programów Wi-Fi lub Bluetooth można w zasadzie korzystać w niemal każdym gadżecie korzystającym z systemu operacyjnego iOS lub Android i znajdującym się w odległości kilku metrów od komputera. Innymi słowy, każda osoba, która jest blisko Ciebie, a jednocześnie ma na swoim gadżecie odpowiednie narzędzie, może z łatwością „włamać się” układ elektroniczny Twój samochód. Złącze USB zapewnia bezpośredni kontakt urządzenia z komputerem za pomocą kabla, dzięki czemu dostęp do elektroniki samochodu możliwy jest tylko wtedy, gdy operator siedzi na miejscu kierowcy z laptopem w dłoniach.

Narzędzie ScanTool

Spotykać się z kimś ten program, jest prawdopodobnie najczęstszym spośród wszystkich istniejących narzędzi zaprojektowanych do pracy w systemie operacyjnym Windows. Słusznie zasługuje na miano najbardziej rozpowszechnionego, ponieważ ma intuicyjny interfejs, a także dość duża liczba różne możliwości. Najważniejszym z nich jest obecność ogromnej bazy danych błędów, z których każda zawiera szczegółowy opis. Nie zapominaj między innymi, że narzędzie udostępnia wersję w języku rosyjskim, co znacznie upraszcza rozszyfrowywanie błędów i diagnozowanie samochodu dla większości użytkowników domowych.

MójTester

Jest to program OBD-2 (nie ma w nim również Bluetootha i Wi-Fi), który jest idealny dla współczesnych właścicieli samochodów krajowych, ponieważ pierwotnie został napisany specjalnie dla UAZ, VAZ i GAZ. Dzięki temu posiada intuicyjny interfejs w języku rosyjskim, a jednocześnie może współpracować z ELM237. Wśród charakterystycznych cech tego narzędzia warto podkreślić, że tak szybko, jak to możliwe skanuje cały pojazd, pozwala określić temperaturę układów chłodzenia, przepływ mieszanka paliwowa, a także zajmuje się diagnostyką Unikalną funkcją tego programu jest diagnostyka takiego parametru jak zanieczyszczenie atmosfery spalinami.

Wiedząc, jakie urządzenia istnieją i są dziś używane do diagnozowania urządzeń takich jak OBD-2 czy ELM237, możesz samodzielnie wybrać optymalny dla siebie program, a następnie samodzielnie zdiagnozować samochód w dogodnym dla Ciebie momencie. Ale nie zapominaj, że przed usunięciem pliku dziennika błędów z komputera pokładowego musisz upewnić się, że błędy te nie oznaczają poważnych awarii, ponieważ ignorowanie takich powiadomień może prowadzić do poważnych problemów.

W połowie lat 90. upowszechnienie się układów wtrysku paliwa niezwykle utrudniło pracę diagnosty: każdy producent samochodów stosował własne protokoły fizyczne i programowe, nie wspominając już o tym, że każda marka samochodu korzystała z własnego złącza.

Odniesienie: Protokół programowy to metoda kodowania i dekodowania komunikatów informacyjnych; można ją porównać do dźwięków języka. Protokół fizyczny określa charakterystykę samego sygnału (amplitudę, częstotliwość, liczbę i lokalizację bitów usługowych w komunikacie), w komunikacji międzyludzkiej jest analogiczny do mowy pisanej (cyrylica pisana w transliteracji jest czytana w ten sam sposób, ale nagrania są zupełnie inne).

Stworzenie, oznaczone jako OBD-II (OnBoard Diagnostics drugiej generacji), wydawało się w tamtym czasie panaceum: ujednolicono nawet konstrukcję złącza diagnostycznego i jego położenie (powinno znajdować się pod kolumną kierownicy lub w zasięgu ręki kierowcy). , ale nie pod maską). Na poziomie oprogramowania podstawą OBD-II był zestaw PID – identyfikatorów żądań i trybów – grup danych i operacji. Oznacza to, że założono, że na dowolnej maszynie uniwersalny skaner, powiedzmy, odczytując PID 0C w trybie 01, otrzyma informację o prędkości obrotowej silnika. Pojawił się także termin „kod błędu” – ujednolicono ich oznaczenie i dekodowanie.

W praktyce standard OBD-II, choć de iure wspierany przez wszystkich producentów samochodów, ma de facto zastosowanie jedynie w celach referencyjnych:

• Nowoczesne układy wtryskowe wykorzystują rozbudowane zestawy PID, a informacja o nich jest zamknięta. Oznacza to, że wielu niezbędnych danych po prostu nie da się odczytać przy użyciu „czystego” OBD-II.
• To samo dotyczy kodów błędów: standard, początkowo przewidując możliwość tworzenia kodów specyficznych dla każdej marki, w rzeczywistości potępił się - producenci samochodów, próbując związać kupującego z siecią serwisową dealera, praktycznie wykluczają możliwość zastosowania uniwersalnego skanera dla OBD-II w swoich samochodach. W ten sam sposób dane odpowiedzi ECU można zakodować z odchyleniami od normy - np. jeśli skaner OBD-II odczyta temperaturę silnika na poziomie 200 stopni, nie jest to oznaką jakiejś awarii, ale „cześć ” od twórców oprogramowania producenta samochodów.
• Sam fizyczny protokół komunikacji, a nawet lokalizacja styków sygnałowych w złączu są różne - jeśli właściciel starego Volkswagena lub VAZ potrzebuje adaptera K-Line współpracującego z wolnobieżną magistralą szeregową ISO 14230 (KWP2000), to nowoczesne samochody stosowana jest albo szybka magistrala CAN ISO 15765-4, albo inne implementacje protokołu szeregowego (ISO 9141-2, SAE J1850 VPW/PWM - dwie ostatnie, choć pracują z tymi samymi pinami złącza, różnią się zasadami modulacja sygnału).
• Sytuacja ta dotyka także twórców oprogramowania – choć standard zapewnia także dostęp do jednostek sterujących skrzynią biegów i systemów zabezpieczeń, to większość opracowywanego oprogramowania może „dotrzeć” jedynie do sterownika wtrysku, co jeszcze bardziej zawęża przydatność OBD-II.

Wideo: Skaner samochodowy ELM 327 Jak odczytać błąd i go rozszyfrować

Obecnie najpopularniejszym interfejsem amatorskim stały się liczne klony ELM327 – urządzenia konwertującego różne implementacje OBD-II na swój własny „język”, który następnie jest przesyłany za pomocą standardowego protokołu portu szeregowego RS-232. Dzięki możliwości realizacji wirtualnego portu poprzez Bluetooth popularne stało się korzystanie z niego w połączeniu ze smartfonem, stąd upowszechnienie się tego typu aplikacji mobilnych.

Programy mobilne do pracy z OBD-II

1. Torque Pro

Wideo: recenzja programu Torque pro

Niedrogi (165 RUB os Google Play) aplikacja przeznaczona przede wszystkim do użytku jako komputer pokładowy - wyraźnie wskazuje na to konfigurowalny interfejs oparty na zestawie „wyświetlaczy” różnych parametrów. Rzeczywista lista wyświetlanych danych zależy wyłącznie od zgodności konkretnego samochodu z normą, ale z reguły program może wyświetlić podstawowe parametry (obroty/temperatura/zużycie) i to w czytelnej formie.

Aby rozszerzyć funkcjonalność, deweloper oferuje zestaw wtyczek dodających niestandardowe PID - na przykład Advanced EX dla Renault lub Mazdaspeed 3/6 Gen.I.

Film: Diagnostyka Bluetooth silnika VW Polo Sedan za pomocą programu Torque

Odczyt kodów błędów jest obsługiwany tylko w przypadku układu wtryskowego. Dla przeciętnego użytkownika istnieje pilna potrzeba posiadania bazy danych referencyjnych do kodów (najlepiej z procedura krok po kroku diagnostyka ukierunkowana, jak w oprogramowaniu sprzętu dealera) przynajmniej w przypadku tych najbardziej powszechnych. Jednak większość właścicieli korzysta z tej sekcji menu wyłącznie na zasadzie „odczytaj błędy - usuń”, zwłaszcza że Torque nie ma pełnej pracy w kontekście błędów (w terminologii zamrożonych ramek OBD-II).

Powłoka programowa iDiag jest niemal identyczna z oprogramowaniem zastosowanym w Launch X431 Pro, a do jej działania wymaga zakupu autorskiego adaptera Bluetooth. Nie jest to jednak aplikacja czysto OBD-II, ale niemal pełnoprawna aplikacja wielomarkowa oprogramowanie– użytkownik może pobrać oprogramowanie przeznaczone do współpracy konkretnych marek samochody.

Niestety, podobnie jak w markowych skanerach Launch, jakość programu pozostawia wiele do życzenia: o ile „brak połączenia” i generowanie błędnych danych przez OBD-II są nadal zrozumiałe i wybaczalne, to w przypadku oprogramowania przeznaczonego dla konkretnej marki, wyraźnie wskazują na podejście dewelopera do jakości. Dodatkowo za każdy moduł oprogramowania do pobrania trzeba będzie zapłacić osobno bez możliwości wstępnego przetestowania – darmowy jest jedynie moduł OBD.

3. ScanMaster Lite

Aplikacja jest darmowa z ograniczoną funkcjonalnością (zmniejszono zestaw PID i kodów błędów). Jednak wygodne jest to, że w pełni funkcjonalną wersję można kupić z samego programu, po uprzednim przetestowaniu go na swoim samochodzie - po polityce Launcha „zapłać nam, a potem oglądaj” (swoją drogą najdroższy moduł kosztuje prawie 5000 rubli), to duży plus dla dewelopera.

Interfejs jest zrusyfikowany (ale sformułowanie „Układ wtryskowy” wygląda jak łza) i jest bardzo przyjemny, sama obudowa dla skanerów OBD jest tradycyjna: wybieramy tryb (odczyt kodów, zapisanych ramek, aktualnych danych itp.), następnie wybieramy konkretną operację. W odróżnieniu od Torque, ScanMaster implementuje także funkcjonalność trybu 08 – sterowanie elementami wykonawczymi, co oczywiście należy wykonywać tylko wtedy, gdy rozumie się zasady działania układu sterującego silnikiem (nie trzeba np. kręcić na siłę na pompie paliwa, potem na wtryskiwaczach, a następnie podać iskrę do cylindrów).

4. Tłok (OBD2 i ELM327)

Darmowa aplikacja, której funkcjonalność w pełni odzwierciedla nazwa. Nie ma tu takich piękności jak Torque, ale praca z zamrożoną ramką jest doskonale zaimplementowana - wystarczy kliknąć linię z kodem błędu na liście. Jeśli nie boicie się braku rusyfikacji (jednak naprawdę wygodniej jest pracować z OBD w języku oryginalnym), program można polecić do testów.

Ma to pewne wady: szybkość aktualizacji danych jest niska (szczególnie jeśli w samochodzie używane są już wolne protokoły takie jak KWP2000) oraz brak możliwości tworzenia wykresów bieżących danych w czasie rzeczywistym. Jeśli jednak masz zamiar zająć się diagnostyką już wystarczy wysoki poziom logiczne byłoby użycie poważniejszego oprogramowania.

5.Automatyczny lekarz OBD

Program jest bardziej nastawiony na diagnostykę, chociaż ma również możliwość wyświetlania „wyświetlaczy liczników” w stylu Torque. Jednak funkcjonalność odczytu kodów błędów uzupełnia dobra baza referencyjna na ich temat, możliwość wykreślenia parametrów w czasie rzeczywistym... Ale oto tłumaczenie różne systemy Deweloper wyraźnie nie zwrócił uwagi na wymiary, a także na lokalizację na inne języki. I jeśli jest używany wyłącznie po angielsku Nie ma w tym nic złego (nie warto od razu zabierać się za diagnostykę bez znajomości języka angielskiego, powiedzmy od razu), ale wyświetlanie temperatur w stopniach Fahrenheita, zużycia powietrza w funtach i zużycia paliwa w milach na galon sprawia, że ​​​​OBD Auto Doctor jest mniej wygodny w przypadku „metrycznych” „kraje według zastosowania.

Film: Test skanera OBD2 ELM327 do komputerowej diagnostyki samochodów. Nissana Qashqaia. TorquePro

Programy Windows dla OBD-II

1. ScanMaster ELM

Pomimo prymitywnego interfejsu program pozwala na implementację wszystkich funkcjonalności OBD-II. Nazwa, znana nam już z aplikacji mobilnych, wyraźnie wskazuje, że jest to oprogramowanie tego samego dewelopera - Niemiecka firma WGSoft. Nie będzie trudno domyślić się, jak z niego skorzystać: poszczególne tryby OBD są podzielone na różne zakładki, a crack, który łatwo znaleźć w Internecie, jest w miarę jasny: przynajmniej nie ma tu tak oczywistych błędów jak w oficjalnej lokalizacji mobilna aplikacja, tego nie ma.

Wideo: ScanMaster-ELM

2. ScanXL Professional

Amerykańskie rozwinięcie, szczególnie przydatne dla właścicieli samochodów Ford, Mazda, General Motors - standard OBD-II został uzupełniony o specyficzne PID i kody błędów dla tych marek. Warto zwrócić uwagę na wygodny tryb konfigurowalnych wskaźników: włączony duży ekran są dobrze widoczne z daleka i to nie tylko dlatego, że program został pierwotnie zaprojektowany do współpracy ze stojakiem zasilającym, gdy operator musi patrzeć na monitor z samochodu. Niestety, aby zaimplementować całą funkcjonalność ScanXL po tej stronie glob nie zadziała (autor nie był np. w stanie dowiedzieć się z jakim stanowiskiem go „sparować” i jak), ale jako skaner OBD-II nie jest zły, szczególnie jak na wyżej wymienione marki.

Wniosek

W tekście tego artykułu musiałem mimowolnie kilkukrotnie wspomnieć o nieefektywności pracy z OBD-II i konieczności przetestowania opisywanych aplikacji na konkretnym samochodzie. Na szczęście zawsze jest wyjście – przejdziemy do konkretnego oprogramowania, które współpracuje z konkretnymi markami samochodów.

Jeśli napotkasz problem: Skąd mogę pobrać program dla adaptera ELM 327 na Androida? Wtedy pomożemy Ci rozwiązać ten problem.

Na naszej stronie znajdziesz informacje jaki program ELM327 na Androida musisz pobrać, a już niedługo na naszej stronie pojawi się osobna sekcja, w której będziesz mógł pobrać programy dla adaptera ELM 327 całkowicie bezpłatnie i bez rejestracji.

Jeśli więc dysponujesz tabletem lub smartfonem opartym na systemie operacyjnym Android, to aby w pełni zdiagnozować swój samochód za pomocą adaptera diagnostycznego ELM 327 powinieneś skorzystać jedynie z kilku programów.

Najpopularniejszy i funkcjonalny program dla ELM 327Android jest moment obrotowy

Program świetnie współpracuje z modele Bluetooth elm327 i może służyć jako kompletna alternatywa dla komputera pokładowego. Program pokrywa wszystkie podstawowe potrzeby użytkownika, a nawet oferuje nieco więcej. Zapisuj trasy podróży dzięki odczytom ze wszystkich czujników i wydatkom. Przeprowadzić testy siłowników. Odczytaj i usuń błędy z ECU swojego samochodu. Wszystko to możesz zrobić za pomocą programu Torque na Androida. Program posiada przyjazny rosyjski interfejs, który zrozumie nawet osoba z niewielką wiedzą technologiczną. Ponadto deweloper nie stoi w miejscu i stale wypuszcza różne dodatki i wtyczki do współpracy z poszczególnymi markami samochodów.

Drugi najpopularniejszy program dla adaptera ELM 327 dlaAndroid Jest

Program ten ma nieco gorszą funkcjonalność niż program opisany powyżej. Program dla elm327 nie posiada oficjalnie języka rosyjskiego, ale zaprezentowany program z łatwością realizuje podstawowe funkcje wyświetlania odczytów parametrów czujników pojazdu, a także diagnozowania i kasowania błędów z ECU pojazdu.

Pobierać Program ELM 327 można znaleźć tutaj:

Prezentowany program dla elm327 posiada przyjazny dla użytkownika interfejs Rosyjski interfejs. Działa na systemie operacyjnym Android i posiada na pokładzie całą listę funkcji, których może potrzebować miłośnik motoryzacji podczas diagnozowania samochodu. na telefonie z adapterem systemu operacyjnego Android elm327

Krótka lista funkcji aplikacji OBD Auto Doctor:

Możliwość odczytu i dekodowania błędów (pamięć DTC)

Usuwanie błędów z ECU (wygaszenie kontrolki MIL – Check Engine) i innych zapisanych parametrów pojazdu

Funkcja odczytu parametrów pojazdu w czasie rzeczywistym:

Prędkość silnika

Długoterminowe zużycie paliwa

Pozycja przepustnicy

Temperatura płynu chłodzącego

Stan układu paliwowego

Temperatura powietrza wlotowego

Bezwzględne ciśnienie powietrza

Wyprzedzenie zapłonu

Prędkość pojazdu

Ciśnienie paliwa

Masowy przepływ powietrza

Sonda lambda (korekta trybu pracy silnika)

Również liczba odczytywanych parametrów może być znacznie większa w zależności od diagnozowanego pojazdu.

Możesz pobrać program OBD Auto Doctor

Dla właścicieli samochodów VAG Pojawiła się doskonała aplikacja o nazwie CARISTA, która pozwoli Ci w pełni zdiagnozować i zakodować samochód bezpośrednio poprzez urządzenie mobilne.

Dla właścicieli samochodów Nissana działających w ramach starego protokołu Nissan Consult wydano doskonały program, który pozwala pracować z tymi samochodami, które są nieruchome nie wspieraj standarduOBD2

EconTool ELM327 dla Nissana- program do pracy z samochodami Nissana wykorzystujący natywny protokół, więcej o możliwościach programu i pobierz EconTool ELM327 dla Nissana tutaj ()

Program CVTz50 do diagnozowania wariatora w samochodach marki Nissan i nie tylko

Jeżeli jesteś właścicielem samochodu krajowego, to znasz problem podłączenia ECU swojego samochodu poprzez Bluetooth elm327. Dzięki najnowszym osiągnięciom naszych rodaków otrzymaliśmy wersja mobilna dobrze znany program OtwórzDiag dla Android.

Twórcy ogłosili obsługę jednostek głównych VAZ, która umożliwia przeprowadzenie pełnej diagnostyki samochodu bezpośrednio za pomocą telefonu.( obowiązkowy wymóg do programu za pomocą adaptera z wersją oprogramowanie 1.5.

Możesz pobrać program OpenDiag Mobile

Jeśli jesteś właścicielem marki Toyota lub Lexus, to przypadnie Ci do gustu nowy program ELMScan Toyoty który pomoże Ci w pełni zdiagnozować samochody tej marki na rynku amerykańskim, europejskim i japońskim za pomocą tabletu lub Twojego telefon komórkowy(obowiązkowy wymóg dla programu, zastosowanie adaptera w wersji oprogramowanie 1.5.)

Na zakończenie tego artykułu chciałbym jeszcze wspomnieć o programie dla elm327 dla Androida o nazwie HobDrive.

Prezentowany program ma zewnętrznie rozbudowaną funkcjonalność z rosyjskim interfejsem, ale niestety nie da się w pełni ocenić możliwości tego programu Darmowa wersja Nie możesz. Program jest płatny, a licencja pozwala na diagnostykę tylko jednego samochodu. Jedną z zalet jest obsługa rosyjskich samochodów, których lista ECU jest stale aktualizowana.

Możesz pobrać program dla elm327 HobDrive

To, który z tych programów wybierzesz, zależy od Ciebie; którykolwiek z przedstawionych programów dla ELM 327 pozwoli Ci przeprowadzić pełną diagnostykę Twojego samochodu. Wyłącz kontrolkę „CheckEngine” na desce rozdzielczej swojego samochodu, a także podaj parametry swojego samochodu w czasie rzeczywistym. To, który program dla Elm 327 pobrać i zainstalować, zależy od Ciebie.

Jeśli kupiłeś Wersja USB Adapter ELM 327 i chcesz używać ELM 327 USB z tabletem z systemem Android za pośrednictwem hosta USB. Aby adapter działał poprawnie na Twoim tablecie, musisz pobrać Sterownik dla ELM327 USB dla Androida i zainstaluj go na swoim tablet.

Mając pod ręką adapter diagnostyczny ELM 327, możesz przeprowadzić samodzielne badanie własnego samochodu za pomocą smartfonów i tabletów. Odczytane dane i ich ilość z elektronicznej jednostki sterującej zależą nie tylko od adaptera OBD-2, ale także od zastosowanego oprogramowania. Niektórzy używają iOS, inni wolą urządzenia z Androidem, a jeszcze inni są nadal wierni Windowsowi.

Programy dla produktów Apple

Jako właściciel urządzenia Apple, aby sparować urządzenie z ECU, wystarczy skorzystać z Wi-Fi ELM. W przypadku iPhone'ów zakres programów jest teraz więcej niż szeroki. Można wśród nich wyróżnić dwóch wyraźnych liderów.

Aplikacja OBD-2 na iPhone'a. Włóż ELM327 do złącza OBD-II samochodu i zainstaluj program na swoim smartfonie Apple. Następnie dostęp do pełnej diagnostyki uważa się za otwarty. Niektóre samochody umożliwiają nawet diagnozowanie i. Na wyświetlaczu pojawią się dane z czujników temperatury płynów roboczych oraz hałdy przydatna informacja. W zasadzie taki adapter jest doskonałą alternatywą dla komputera pokładowego.

Polecenie kreski. Drugi najpopularniejszy program. Pod względem funkcjonalności w niczym nie ustępuje pierwszemu oprogramowaniu. Oprócz diagnostyki będziesz mógł usunąć błędy z elektronicznej jednostki sterującej, wykorzystać telefon jako komputer pokładowy, który będzie wskazywał także przejechany przebieg.

Ponieważ większość urządzeń mobilnych wyposażona jest w system operacyjny Android, musimy porozmawiać o oprogramowaniu dla tej platformy.

Programy na urządzenia z systemem Android

System operacyjny Android jest dziś niezwykle rozpowszechniony. Dlatego znalezienie programu, który byłby odpowiedni dla adaptera ELM327 i współpracował z Twoim urządzeniem z Androidem, właściwie nie stanowi problemu.

Najpierw trzeba zabrać ze sobą smartfon lub tablet z tym systemem operacyjnym, czyli Androidem, po czym diagnoza zostanie przeprowadzona szybko i jednoznacznie. Pozostaje tylko pobrać program.

Moment obrotowy. Jest to najpopularniejszy, najbardziej rozpowszechniony i wielofunkcyjny program dla adapterów ELM wśród aplikacji na Androida. Działa bez problemów z modelami adapterów z Bluetooth i może stanowić alternatywę dla komputera pokładowego. Oprogramowanie nie tylko daje wszystko, czego potrzebujesz, ale oferuje także trochę więcej. Można np. zapisywać dane o trasach z odczytami czujników, zużyciem paliwa, usuwać i odczytywać błędy z urządzenia. Program napisany jest w języku rosyjskim, co dodatkowo upraszcza zadanie diagnostyczne.

Polecenie kreski. Drugie miejsce w rankingu popularnych programów na Androida. Jest to mniej funkcjonalne rozwinięcie, które nie ma oficjalnie rosyjskiego interfejsu. Wystarczy jednak wyświetlić wszystkie parametry, zdiagnozować i usunąć błędy z elektronicznej jednostki sterującej.

AutoDoktor OBD. Niedawno wydawało się, że to oprogramowanie współpracuje z ELM 37 na urządzeniach z Androidem. Ale ma przyjemny i zrozumiały rosyjski interfejs oraz szeroki zakres funkcji.

Programy dla urządzeń z systemem Windows

Kupno adaptera do diagnostyki, posiadanie w pakiecie z oprogramowaniem adaptera USB i OBD-II może wydawać się niewystarczające. W takim przypadku oprogramowanie dla systemu Windows będzie Twoim zbawieniem i być może najlepszym rozwiązaniem.

Aby diagnoza przebiegła pomyślnie, potrzebny będzie nie tylko USB, ale także komputer stacjonarny, netbook lub laptop z zainstalowanym systemem operacyjnym Windows. Wtedy wszystko jest jeszcze prostsze - zainstaluj jeden z najlepszych programów dla tego systemu operacyjnego i wykonaj niezbędną pracę.

Scanmaster i PCMScan. Programy te mają rosyjski interfejs, są w stanie odczytać błędy z ECU Twojego samochodu, wyświetlić opis błędów, wydrukować dane i realizować szereg innych funkcji.

Jeśli potrzebujesz diagnostyki dla konkretnej marki, zwróć uwagę na następujące oprogramowanie.

ForScan. Działa poprzez adaptery ELM327 do pojazdów marki Ford. Wykonany w języku rosyjskim, dostarcza danych o wszystkich jednostkach, w tym o poduszkach powietrznych i systemie ABS. Program potrafi wiele i oprócz Forda jest kompatybilny z samochodami takimi jak Mercury i. W połączeniu z systemem Windows otrzymujesz doskonały tandem.

Diagram Tiggo. Doskonały program dla posiadaczy samochodu wyprodukowano w Chinach, takie jak Chery, Wielki Mur i tak dalej. Umożliwia wykorzystanie ELM327 do diagnozowania maszyn i pracy z dodatkowymi urządzeniami. Jeśli chcesz mieć świadomość stanu swojego samochodu, funkcjonalność tego oprogramowania będzie więcej niż wystarczająca. Dodatkowo może współpracować z samochodami.

Jeśli więc zależy Ci na tym, jak funkcjonuje Twój samochód, czy wszystko z nim jest w porządku, ale nie chcesz tracić czasu i pieniędzy na wizyty w serwisie, śmiało możesz zainstalować oprogramowanie, zabrać adaptery i przeprowadzić diagnostykę przy każdej okazji. chcieć. Aby to zrobić, nie potrzebujesz wiele - ELM327, OBD-2, USB, Bluetooth i Wi-Fi (w zależności od używanego urządzenia) oraz smartfona, tabletu lub komputera PC z jednym z popularnych systemów operacyjnych. Dla systemów Windows, iOS i Android znajdź niezbędne programyłatwe do zdiagnozowania.

Aby określić awarię samochodu, nie musisz jechać do mechanika, ponieważ adapter diagnostyczny ELM 327 może być pod ręką. Ta możliwość pozwala znacznie zaoszczędzić zarówno pieniądze, jak i czas, którego zawsze brakuje. Informacje odczytane bezpośrednio zależą od samego adaptera i zainstalowanego oprogramowania. Opcji w tym sensie jest mnóstwo – iOS, Android i Windows. Każdy wybiera w zależności od komfortu.

Najpopularniejszy asortyment dla Apple

Na rynku dostępnych jest wiele modeli nowoczesnych urządzeń firmy Apple. Aby urządzenie mogło komunikować się z Twoim ECU, musisz korzystać z ELM Wi-Fi. Z najpopularniejszych opcji można wyróżnić dwóch liderów:

• Aplikacja OBD-2 na iPhone'a zakłada podłączenie ELM327 do samochodu za pomocą złącza OBD-II i zainstalowanie programu na smartfonie Apple. Dopiero po podłączeniu masz dostęp do pełnej diagnostyki. Instalując całą listę programów, możesz nawet dowiedzieć się o poziomie bezpieczeństwa poduszek powietrznych i automatycznej skrzyni biegów. Na wyświetlaczu otrzymasz wszystkie niezbędne informacje o temperaturze płynów roboczych i innych ważnych punktach charakteryzujących pracę samochodu. Jeśli nie masz komputera pokładowego, taki adapter będzie doskonałym zamiennikiem;
• Drugim najpopularniejszym adapterem jest DashCommand. Pod względem funkcjonalności w niczym nie ustępuje powyższej opcji. Jednocześnie zyskujesz możliwość dostępu i usuwania błędów z elektronicznej jednostki sterującej, wykorzystujesz telefon jako komputer pokładowy, na którym zawsze będą wyświetlane informacje o zużyciu paliwa i przejechanych kilometrach. Urządzenia mobilne tego typu wyposażone są w system operacyjny Android, aplikacji na tę platformę jest wiele, a jak wybrać najlepszą z całej oferty?

Oprogramowanie dla Androida

W nowoczesny świat System operacyjny Android jest powszechnie stosowany. W związku z tym wybór programu, który będzie pasował do adaptera ELM327 i będzie mógł połączyć się z urządzeniem z Androidem, nie jest taki trudny. W tym systemie operacyjnym diagnostyka odbywa się znacznie szybciej i sprawniej; wystarczy pobrać aplikację.

Spośród wszystkich aplikacji na Androida użytkownicy wyróżniają program Torque funkcjonalność. Aplikacja współpracuje ze wszystkimi modelami adapter bluetooth i może służyć jako komputer pokładowy. Jeżeli w Twoim aucie nie ma zamontowanej takiej nowości, to sam możesz dołożyć do niego takie szczęście. Oprogramowanie oferuje wszystko, czego potrzebujesz do diagnostyki, a czasem znacznie więcej. więcej możliwości. Na przykład zawsze możesz polegać na odczytach czujników zużycia paliwa, usuwając lub kasując błędy z urządzenia. Twórcy nie próbowali na próżno, ponieważ program upraszcza zadanie diagnostyczne, ponieważ jest wykonany w wersji rosyjskiej, co daje możliwość korzystania z niego wszystkim kierowcom. Możesz wybrać żądany ekran spośród 15 możliwych. Przedstawiono możliwość wyświetlania informacji w postaci wykresów, wartości cyfrowych i tarczy.

Oprócz istniejących widżetów każdy właściciel samochodu może stworzyć własne. Aktualne parametry silnika, rozszyfrowany kod błędu, możliwość wyłączenia kontrolki silnika poprzez skasowanie błędu – to wszystko składa się na program. W razie potrzeby każdy może pobrać i skonfigurować rozszerzony zestaw identyfikatorów OBD2_PID, które są zdefiniowane przez producenta samochodu. Na serwer www, gdzie program przesyła odczyty czujników, każdy może w każdej chwili podejrzeć ich wartość. Film z programu:

Program do automatycznej diagnostyki Torque i skaner OBDII ELM 327

Pierwszy popularny program nadal wypierany jest przez program na Androida - DashCommand. Tyle, że ten zaawansowany rozwój z wieloma funkcjami nie ma rosyjskiego interfejsu, ale jeśli znasz angielski, nie stanowi to dla ciebie problemu. Ale nawet nie wiedząc o tym, zawsze możesz go użyć, aby znaleźć wszystkie niezbędne parametry, uzyskać wyniki diagnostyczne i usunąć błędy z elektronicznej jednostki sterującej. Do zwykłych funkcji adaptera jest w zupełności wystarczający.

Rada! Jeśli wybierzesz spośród większości nowoczesne modele, które weszły na rynek nie tak dawno temu, ale zdążyły już podbić wielu właścicieli samochodów, warto zwrócić uwagę na program OBD AutoDoctor. Oprogramowanie współpracuje z ELM 37 korzystającymi z urządzeń z systemem Android. Jednocześnie zaletą programu jest jego rosyjski interfejs i obszerna lista różnych funkcji.

Programy dla właścicieli systemu operacyjnego Windows

Jeśli zaopatrzyłeś się w adapter USB i OBD-II, nie oznacza to, że takie oprogramowanie wystarczy do przeprowadzenia diagnostyki. Takie warunki gwarantuje oprogramowanie dla systemu Windows, które będzie najlepszym rozwiązaniem tego problemu. W takim przypadku pomyślną diagnostykę może zapewnić nie tylko USB, ale także komputer stacjonarny, laptop lub tablet, który ma już system operacyjny. System Windows. Wystarczy wybrać i zainstalować odpowiedni program i wykonać niezbędne prace.

Dzięki rosyjskiemu interfejsowi programy Scanmaster i PCMScan zyskały dużą popularność. Główne funkcje to usuwanie błędów z ECU samochodu, dostarczanie opisów błędów, drukowanie danych i wdrażanie szeregu innych funkcji. Wybierając program diagnostyczny dla konkretnej marki warto zwrócić uwagę na ForScan. Właściciele samochodów marki Ford będą zadowoleni z takiego programu ze względu na jego dużą funkcjonalność. Tylko poprzez adaptery ELM327 otrzymasz informacje o wszystkich blokach, które dotyczą zarówno poduszek powietrznych, jak i układu ABS. Mercury i Mazda to kilka innych marek samochodów objętych podobnym programem. Jeśli połączysz go również z systemem Windows, otrzymasz doskonały tandem.

Właściciele chińskich samochodów Chery, Great Wall itp. Mogą być pewni, że ich samochody mają równie wysokiej jakości listę programów, na przykład Tiggo Diag. Dzięki ELM327 od razu zyskujesz kilka korzyści: pracę dodatkowe urządzenia i bezpośrednią diagnostykę. Jeśli chcesz wiedzieć o stanie swojego samochodu, ten program będzie wystarczający. Ponadto dobrze współpracuje z samochodami marki Mitsubishi.

Inne programy

Nie mniej popularne są programy dla OBD-II poprzez adapter K-line. Najpopularniejsze w tym obszarze to: OBD-Tool, Digimoto v4.03, Vehicle Explorer. Każdy z programów umożliwia przeglądanie błędów, usuwanie ich lub doprecyzowanie podobnych parametrów.

Z takich programów chcieliby skorzystać także właściciele samochodów krajowych, a deweloperzy OpenDiag zapewniają im taką możliwość. Do jego działania potrzebne będą adaptery oraz komputer PC, tylko w ten sposób można uzyskać informację o stanie auta i samodzielnie dokonać niezbędnych napraw.

Rada! Do obsługi programu można wykorzystać jeden z istniejących adapterów: adapter KL-line oraz ELM327.

Diagnostykę samochodu poprzez OBD-II poprzez adapter ELM327v1.3a można przeprowadzić przy pomocy szeregu programów - Scanmaster 1.7, PCMScan 2.4.5, Scantool. W tym sensie dominuje ten pierwszy, ponieważ zakłada obecność rosyjskiego interfejsu, co znacznie upraszcza pracę z urządzeniem. Programów do diagnostyki jest tak wiele, że nawet kierowcy samochodów VAZ i GAZ korzystający z adaptera k-line mogą sobie pozwolić na podobną funkcję, na przykład za pomocą programu STEVAZ. Kierowcy mają okazję dowiedzieć się wszystkiego o stanie ECU, wyposażeniu pojazdu i błędach.

Jeśli martwisz się stanem samochodu, ale nie chcesz tracić czasu i pieniędzy na wizytę w serwisie, to warto zainstalować podobne programy na swoich urządzeniach i samodzielnie przeprowadzić diagnostykę. ELM327,OBD-2,USB, Do diagnostyki potrzebne są jedynie Bluetooth i Wi-Fi, cała ta funkcjonalność jest dostępna na Twoim komputerze, tablecie lub smartfonie. Wybór programów diagnostycznych dla systemu operacyjnego, czy to Windows, iOS czy Android, nie jest taki trudny.