Dijagnostika opreme crpnih i kompresorskih stanica. Siguran rad magistralnih plinovoda na temelju in-line dijagnostike

Za pregled dugih cjevovoda bez puštanja iz upotrebe, in-line svinje se koriste za provođenje profilometrije i detekcije nedostataka. In-line detekcija mana provodi se skeniranjem unutarnje površine cjevovoda in-line detektorima mana. Detektori mana se uvode kroz posebno konstruirane ulazno-izlazne komore, kreću se duž cjevovoda protokom dizanog proizvoda i provode kontinuiranu kontrolu cjevovoda (100%).

Cijevne svinje su mehanički transportni uređaj sa senzorima postavljenim na njemu, sustavima za prikupljanje, obradu i pohranu informacija, izvorom napajanja.

Redoslijed rada na in-line dijagnostici:

Prolazak svinjskog kalibra (tip SKK) za određivanje minimalne površine protoka cjevovoda prije prolaska profilatora;

Prolazak predloška projektila (tip SNSh) za područja primarnog snimanja s potpornim prstenovima kako bi se spriječilo zaglavljivanje i oštećenje profilera deformiranim potpornim prstenovima i mjerenje najmanjeg unutarnjeg dijela cjevovoda u ovoj dionici;

Prolaz profilatora za kontrolu protočnog dijela cjevovoda kako bi se spriječilo zaglavljivanje i oštećenje detektora mana i određivanje udubljenja i nabora u cjevovodima - jednokanalni profileri tipa KLP, PRM; višekanalni profileri sa navigacijski sustav dizajniran za snimanje cjevovoda u svrhu prikupljanja podataka o poprečnom presjeku cjevovoda, nedostacima u geometriji njegovih stijenki i njihovim koordinatama, kao i okomitom i horizontalnom profilu cjevovoda (tip PRN);

Prolazak čistača za čišćenje unutarnje površine cjevovoda od asfalten-parafinskih tvari, uklanjanje strani predmeti i proizvodi korozije (tip SKR4);

Prolaz detektora mana.

Za provođenje in-line dijagnostike, glavni cjevovod mora ispunjavati određene zahtjeve:

Svi spojni elementi i zaporni ventili dijela cjevovoda moraju biti jednakog prolaza s cjevovodom;

Svaki dio magistralnog cjevovoda koji se dijagnosticira (uključujući petlje pomoćnih vodova podvodnih prijelaza) mora biti opremljen kamerama za pokretanje, prihvat i čišćenje VTS-a.

Korištenjem svinja implementiran je dijagnostički sustav na 4 razine. Definirane su sljedeće vrste kvarova:

Nedostaci u geometriji cjevovoda (udubljenja, nabori, ovalnosti presjek), što dovodi do smanjenja područja protoka;

Defekti gubitka metala koji smanjuju debljinu stijenke cjevovoda (korozivne jame, ogrebotine, metalne suze, itd.), Uključivanje raslojavanja;

Poprečne pukotine u tijelu cijevi, poprečne pukotine i pukotinasti defekti u prstenu zavare;

Uzdužne pukotine u tijelu cijevi, uzdužne pukotine i pukotinasti defekti u uzdužnim zavarima.

6. Profilemetrija. Glavni elementi profilera, njihova namjena.

Za otkrivanje nedostataka u geometriji cjevovoda - udubljenja, nabora, ovalnosti poprečnog presjeka, koristi se elektromehanička metoda mjerenja koja se koristi u uređajima - linijskim profilerima. Profileri su opremljeni s više sondi koje dodiruju unutarnju površinu cijevi i prate njezinu geometriju. Pokreti svih sondi pretvaraju se u električni signal, koji se nakon obrade bilježi u memorijski uređaj.

Minimalna površina protoka cjevovoda potrebna za prolazak profilatora je 70%.

Minimalni radijus savijanja koji uređaj prevlada (puna izvučena koljena) je 1,5Dn kada se zakrene za 90º.

Profiler se kreće duž cjevovoda s protokom dizanog medija. Prilikom kretanja prikupljaju se podaci o stanju unutarnjeg profila stijenki cjevovoda, kao i parametrima kretanja.

Linijska čeljust sastoji se od dva dijela - čeličnih hermetičkih kućišta međusobno povezanih univerzalnim zglobom. Manžete su ugrađene s prednje i stražnje strane prvog dijela - za centriranje i pokretanje uređaja u cjevovodu. Konusna manžeta postavljena na prednjem dijelu sprječava zaglavljivanje uređaja u cijevima. U prednjem dijelu prvog dijela postavljen je odbojnik, ispod čije se rešetke nalazi primopredajna antena u zaštitna navlaka, a na stražnjoj strani, na polugama s oprugom, nalaze se kotačići za mjerač kilometara namijenjeni mjerenju prijeđenog puta.

1, 5 - prednji i stražnji odbojnici, 2 – konusna manžeta; 3 - brojači kilometara; 4 - blok potenciometara; 6 - pauk; 7 - kardanski sklop s mjeračem okreta; 8 - manšete; 9 – primopredajnik markera.

U pramcu prve sekcije postavljen je odbojnik ispod kojeg se nalazi primopredajna antena u zaštitnom kućištu.Primopredajnici i uređaji za praćenje tla služe za kontrolu kretanja projektila. Uređaji za praćenje - lokatori i odašiljači markera. Inspekcijski okrugli primopredajnici generiraju niskofrekventne elektromagnetske signale koje prima antena radarskog prijemnika na površini. Odašiljači markera, čije signale primaju prijamnici projektila, potrebni su za povezivanje dijagnostičkih informacija s određenim (kontrolnim) točkama trase naftovoda i za ispravljanje odometrijskih podataka o prijeđenoj udaljenosti.

Manžete i mjerni sustav ugrađeni su na drugi dio, koji se sastoji od više poluga s kotačima (tzv. "pauk") za mjerenje područja protoka i drugih geometrijskih karakteristika cijevi. Spider kotačići su pritisnuti na unutarnju površinu cijevi i kada se profiler pomiče, to kretanje se prenosi na motor potenciometra, što uzrokuje promjenu signala. Pretvara se u digitalni oblik i zabilježeno u memoriji profilera.

U jednoj vožnji instrumenta može se izmjeriti dio cjevovoda u dužini od 300 do 350 km.

U memorijskom uređaju profilera postoji simultana registracija i pohrana pet parametara:

1. podaci o pauku (udubljenja, nabori);

2. kut rotacije (orijentacija defekta duž perimetra cijevi);

3. signali brojača kilometara (udaljenost u metrima od lansirne kamere);

4. odašiljači biljega (za ispravljanje odometrijskih podataka);

5. vremenske oznake (datum i vrijeme kada je kvar otkriven).

Osjetljivost mjernog sustava uređaja je ± 2 mm.

Točnost mjerenja dubine udubljenja u ravnim presjecima je (0,4 - 0,6)% u odnosu na vanjski promjer cijevi - minimalna veličina je 5,0 mm.

Točnost određivanja mjesta fiksnih defekata profilerom, pod uvjetom da se koristi odometar, markeri i podaci o poprečnim zavarenim spojevima, iznosi 0,3 m.

Profilni mjerači se također koriste za ocjenu kvalitete građevinskih i instalacijskih radova prije puštanja u rad naftovoda. Čeljust se prolazi kroz cjevovode oblikovane u dugačke dijelove, polaže se u rovove i prekriva zemljom. Istodobno, cjevovod je opremljen privremenim ili trajnim komorama za pokretanje i prihvat alata za čišćenje i dijagnostiku.

Profilometrija unutar cijevi u fazi građenja i montaže izvodi se na prijelazima kroz vodene barijere, bez obzira na njihovu duljinu, te na dionicama linearnog dijela duljine od 1 km do 40 km. Kontrola geometrijski parametri dionice duljine manje od 1 km obavlja služba tehničkog nadzora nakon polaganja cjevovoda u rov prije njegovog zasipanja.

Niti jedna od suvremenih metoda in-line dijagnostike cjevovoda pomoću inteligentnih klipova, magnetskim i ultrazvučnim metodama pregleda, ne može otkriti 100% kvarova u jednoj vožnji projektila. To se prije svega objašnjava činjenicom da svaka od korištenih metoda ima određena ograničenja u otkrivanju nedostataka određene vrste. Konkretno, ozbiljan nedostatak metode ultrazvučnog pregleda je potreba za kontaktnom tekućinom ili gelom, što ga čini praktički neprihvatljivim za dijagnosticiranje plinovoda.

Jedna od metoda koja nema takav nedostatak je metoda elektromagnetsko-akustičke pretvorbe (EMAP).

Princip rada EMAT metode je transformacija Elektromagnetski valovi u elastičnu akustiku. Kao iu kontaktnim ultrazvučnim metodama ispitivanja, i kod detekcije nedostataka pomoću EMAT-a uglavnom se koriste dvije metode generiranja i snimanja ultrazvučnih valova - pulsna i rezonantna. Za implementaciju pulsne metode, koja se najčešće koristi u dijagnostičke svrhe, uglavnom se koriste iste elektroničke jedinice kao i kod tradicionalnih ultrazvučnih uređaja, u kojima se ultrazvuk pobuđuje i prima pomoću piezoelektričnih pretvarača. Razlika je u tome što se umjesto piezoelektričnog elementa koristi induktor i uređaj za pobuđivanje polarizirajućeg elementa. magnetsko polje. Kao rezultat interakcije Lorentzove sile i magnetostrikcije (magnetostrikcija je pojava promjene oblika i veličine tijela tijekom magnetiziranja; karakteristična je za feromagnetske tvari i mjeri se relativnom vrijednošću elongacije feromagneta tijekom magnetiziranja), na metalnoj površini nastaje akustični val koji se širi u stijenci cijevi. NA ovaj slučaj ispitivani materijal je sam po sebi pretvarač.

Vjeruje se da su magnetska polja jačine oko 106 A/m potrebna za pouzdan rad EMA detektora mana. Moderni detektori mana s korištenjem podijeljenog magnetskog kruga s kontroliranim tlakom u dizajnu trajni magneti do unutarnji zid cijevi omogućuju stvaranje jakosti magnetskog polja u području djelovanja EMA pretvarača (EMAP) do 30 kA/m.

Pukotine i naponske korozije ometaju vođeni ultrazvučni val, što uzrokuje reflektiranu jeku. Na temelju analize reflektiranog eho signala donose se zaključci o stanju stijenke cijevi.

Dakle, jedna od glavnih prednosti detektora nedostataka koji koristi EMAT je njegova jedinstvena sposobnost detekcije nedostataka uzrokovanih interakcijom metala u napregnutom stanju i korozivnog okruženja – naponsko-korozijsko pucanje, kao i pucanje uslijed zasićenja vodikom.

Treba napomenuti da su oštećenja od korozije od stresa tipična za plinovode. visokotlačni i iznimno su opasni defekti, čije je otkrivanje i lokalizacija vrlo težak zadatak.

Nuspojava razvoja in-line inspekcijskih svinja pomoću EMAT-a bila je njihova sposobnost otkrivanja stanja izolacijski premaz. Istodobno, prema prirodi snimljenih signala, moguće je stanje izolacijskog premaza cjevovoda podijeliti u kategorije:

• odvojenost bez narušavanja integriteta;
• kršenje integriteta (odsutnosti) izolacijskog premaza;

što je vrlo važno kod provedbe programa reizolacije cjevovoda koji su dulje vrijeme u pogonu.

Tehničke mogućnosti najnaprednijih tvrtki uključenih u razvoj in-line inspekcijskih svinja omogućuju opremanje detektora grešaka inercijskim mjerni sustavi na temelju optičkih žiroskopa. Ovaj sustav vrši mapiranje cjevovoda, t.j. određuje svoj prostorni položaj u DGPS koordinatama. Kasnije, pri obradi podataka izmjere, za svaki utvrđeni nedostatak određuju se DGPS koordinate koje se unose u zajedničku elektroničku bazu izmjere, koja se prenosi operateru cjevovoda.

Koristeći bazu podataka istraživanja, operater cjevovoda može samostalno razviti program popravka. Istodobno, ako ranije, kada opsežne informacije o stanju izolacije cjevovoda nisu bile dostupne operaterima cjevovoda, t.j. njegovo stanje je ocjenjivano posrednim znakovima (rezultati detekcije kvarova za gubitak metala, selektivno pitting, ispitivanje stanja ECP sustava itd.), a onda kada se EMAT tehnologija pojavi na tržištu in-line dijagnostike, nema potrebe za globalnu ponovnu izolaciju cjevovoda. To omogućuje operaterima cjevovoda da uštede ogromne količine novca. I s obzirom na to ovu vrstu inspekcijske školjke daje Dodatne informacije za nedostatke nalik na pukotine, ekonomski učinak njihove uporabe je još veći.

EMAT inspekcijski projektil sastoji se od sljedećih komponenti sustava:

• baterije;
• Uređaji za snimanje i pohranu informacija;
• jedinica za otkrivanje pukotina;
• jedinica za detekciju raslojavanja izolacije;
• blok mjerača kilometara;
• jedinica za kontrolu brzine (opcija)

Terenska ispitivanja EMAT projektila potvrđuju da uređaj s velikom točnošću detektira ravne pukotine i različite stupnjeve kvara izolacije:

Izolacija primijenjena na terenski uvjeti, i odgovarajuće podatke ankete

Glavne prednosti EMAP projektila uključuju sljedeće:

• senzori ne zahtijevaju kontaktnu tekućinu, što omogućuje da se projektil koristi za ispitivanje tekućine i plinovoda;
• Na EMAT signale ne utječe okolina, zbog čega visoka točnost mjerenja;
• posebna sposobnost otkrivanja pucanja korozije pod naprezanjem; kolonije pukotina i razne vrste pojedinačne pukotine (mreža pukotina, vanjske uzdužne pukotine na granici zavara, pukotine od zamora), kao i pukotine u uzdužnim šavovima ili u području koje ih susjeduje;
• ovo je jedini alat za in-line inspekciju koji otkriva vanjsko ljuštenje izolacije;
• sposobnost kombiniranja s drugim inspekcijskim tehnologijama za stvaranje vrlo učinkovitog inspekcijskog projektila; na primjer, moguća je kombinacija s kartografskom jedinicom i jedinicom za kontrolu brzine (brzina projektila do 5 m/s pri protoku dizanog medija do 12 m/s - propusnost cjevovoda se ne smanjuje).

Pošaljite zahtjev za ovu uslugu

Očistili smo i pregledali više od 3800 kilometara cjevovoda promjera od 159 mm do 1420 mm s in-line detektorima mana.

Svrha usluge:

1. Ispitivanje tehničkom stanju cjevovod.

2. Proračuni za čvrstoću (maksimalni dopušteni tlak) i trajnost (preostali vijek trajanja) na temelju rezultata istraživanja.

3. Stručnost industrijska sigurnost. Broj licence DE-00-013475.

Faze tehnologije in-line dijagnostike:

1. Pripremni radovi- utvrđivanje (prema podacima upitnika) i osiguranje provjerljivosti pregledavanog cjevovoda.

2. Čišćenje unutarnje šupljine cjevovoda od stranih predmeta, kamenca, ostataka elektroda, asfalta, parafina i pirofornih naslaga.

3. Kalibracija cjevovoda - određivanje minimalnog područja protoka cjevovoda i osiguranje 70% prohodnosti vanjskog promjera (tj. otklanjanje svih geometrijskih nedostataka koji prelaze 30% vanjskog promjera).

4. Pregled cjevovoda profilerom - identifikacija nedostataka u geometriji cjevovoda (udubljenja, rebra, ovalnost) i mjerenje radijusa zavoja. Osiguravanje prohodnosti cjevovoda u 85% vanjskog promjera (otklanjanje svih geometrijskih nedostataka koji prelaze 15% vanjskog promjera) i minimalnog radijusa okretanja cjevovoda jednakih 1,5Dn ili 3Dn (Rp. mora biti veći ili jednak do 1,5Dn ili 3Dn, ovisno o detektoru nedostataka koji se koristi nakon mjerenja profila).

5. Pregled cjevovoda in-line magnetskim (MFL i TFI) i/ili ultrazvučnim detektorima mana - otkrivanje nedostataka kao što su: korozija (unutarnja, vanjska, piting i kontinuirana), korozija naprezanjem, raslojavanje, inkluzije, različito usmjereni pukotine i drugi nedostaci zidova cjevovoda.

6. Proračun za čvrstoću i trajnost (preostali vijek trajanja) i stručnost o industrijskoj sigurnosti.

Od 2007. godine izvodili smo radove na linijskoj dijagnostici i ispitivanju industrijske sigurnosti cjevovoda (uključujući podvodne prijelaze) u OAO ANK Bashneft, OAO Udmurtneft, OOO Belkamstroy, OAO Belkamneft, ZAO Naftatrans , Surgutneftegaz OJSC, BPO-Otradny LLC, Sheshmaoil dd, SNPS-Aktobemunaigaz, RN-Krasnodarneftegaz OJSC i tako dalje.

Više od 10 godina iskustva u in-line dijagnostici naftovoda i plinovoda.

Izum se odnosi na mjernu tehniku ​​i može se koristiti u dijagnostici zidova cjevovoda. Metoda in-line dijagnostike uključuje utvrđivanje nedostataka ultrazvučnom metodom, određivanje nedostataka metodom magnetskih odljeva, kombiniranje i dodavanje rezultata istraživanja u procesu analize dobivenih podataka prema izumu, dodatna studija stijenke cjevovoda provodi se magneto-optičkom metodom, čiji se rezultati kombiniraju s rezultatima istraživanja ultrazvučnom metodom i metodom magnetskih odljeva. Tehnički rezultat izuma je povećanje pouzdanosti in-line dijagnostike povećanjem točnosti određivanja duljine pukotine i mogućnosti dijagnosticiranja, posebice, paučine i višekanalne korozije i pukotina od zamora dugih šavova, pitinga. .

Izum se odnosi na mjernu tehniku ​​i može se koristiti u dijagnostici zidova cjevovoda. Poznata metoda magneto-optičke detekcije mana, koja se sastoji u pronalaženju pukotina u feromagnetskom materijalu pomoću uređaja koji se sastoji od izvora polarizirane svjetlosti, oblika svjetlosnog snopa, filma od magneto-optičkog materijala sa zaštitni premaz, analizator, optički sustav formiranje slike defekata koji se nalaze u seriji duž putanje svjetlosnog snopa, izvora konstantnog magnetskog polja za pobuđivanje magnetskog toka u ispitnom uzorku paralelno s ravninom magneto-optičkog materijala, nalaze se polovi izvora magnetskog polja simetrično s obje strane u odnosu na magneto-optički materijal (Vilesov Yu.F, Vishnevsky V.G., Groshenko N.A. Uređaj za vizualizaciju i topografiju magnetskih polja. IL 38-98, Krimski središnji znanstveni i tehnički institut, 1998.). Uređaj vam omogućuje vizualizaciju skrivenih nedostataka u feromagnetskim materijalima. Da biste to učinili, u ispitnom uzorku, a magnetski tok. Na defektima ispitivanog uzorka, na primjer, u pukotinama njegovog volumena, stvaraju se magnetski naboji koji stvaraju zalutalo polje okomito na površinu uzorka. Zalutala polja induciraju strukturu magnetizacije u magneto-optičkom materijalu okomitu na njegovu površinu, što se vizualizira zbog Faradayevog efekta. Latentni defekti feromagneta očituju se i promatraju u obliku susjednih tamnih i svijetlih područja. Nedostatak ove metode je nemogućnost preciznog određivanja dubine defekta. Detaljna "ravna" slika defekta formira se magneto-optičkom metodom, ali se njegova dubina utvrđuje s manjom točnošću. Defekti jednake veličine, ali smješteni na različitim dubinama imaju različitu svjetlinu slike. Suprotno tome, defekti koji izgledaju jednakog intenziteta mogu imati različite dubine. Stoga je teško precizna definicija stupanj opasnosti utvrđenog kvara i operativnu prikladnost istraženog dijela cjevovoda. Također je poznata metoda in-line dijagnostike, uključujući ultrazvučno skeniranje stijenke cjevovoda i proučavanje odljeva magnetskog toka (K.V. Chernyaev Analiza mogućnosti in-line svinja različite vrste za otkrivanje nedostataka u cjevovodima. //Cjevovodni transport nafte. 4, 1991. S. 27-33.). U metodi se provodi sekvencijalno ispitivanje cjevovoda ultrazvučnom i magnetskom metodom, uspoređuju se rezultati ispitivanja, utvrđuju nedostaci koji sprječavaju mogućnost daljnju eksploataciju dionica cjevovoda. Nedostatak ove metode je ograničena rezolucija, što smanjuje točnost određivanja parametara nedostataka i ne dopušta dijagnosticiranje, posebice, paukaste i višekanalne korozije i pukotina od zamora dugih šavova, intergranularne prodorne korozije, pitinga. Niska točnost određivanja duljine pukotine smanjuje pouzdanost in-line dijagnostike. Izum se temelji na zadatku poboljšanja metode in-line dijagnostike povećanjem pouzdanosti dijagnostike povećanjem točnosti određivanja parametara kvarova i proširenjem raspona evidentiranih nedostataka. Problem je riješen činjenicom da se u metodi in-line dijagnostike, uključujući određivanje nedostataka ultrazvučnom metodom, određivanje nedostataka metodom magnetskog odljeva, usporedbom rezultata istraživanja u procesu analize podataka dobivenih, prema izumu, dodatno se proučavanje stijenke cjevovoda provodi magneto-optičkom metodom, čiji se rezultati uspoređuju s rezultatima istraživanja ultrazvučnom metodom i metodom magnetskih odljeva. Magnetno-optička metoda dobro otkriva nedostatke s malim geometrijskim dimenzijama, na primjer, paukovu mrežu i višekanalnu koroziju i zamorne pukotine dugih šavova, intergranularna prodorna korozija, piting. Zbog veće rezolucije povećava se točnost određivanja duljine otkrivenih pukotina u stijenci cjevovoda i detaljnije, s visoka rezolucija, "ravna" slika defekta. Svaka od metoda in-line dijagnostike zasebno dobro registrira određene vrste nedostataka, a nezadovoljavajuće druge vrste nedostataka. Najkvalitetnija slika defekta visoke razlučivosti formira se magneto-optičkom metodom. Međutim, dubina defekta određena je magnetsko-optičkom metodom s ograničenom točnošću. Usporedba magnetooptičke metode s akustičkom i magnetskom metodom odljeva omogućuje pretvaranje "ravne" slike defekta u "volumetrijsku". Akusto-optička metoda dijagnostike oblikuje "dubinu" magneto-optičke slike defekta. Kombinacija triju vrsta dijagnostike omogućuje proširenje raspona dijagnosticiranih kvarova i povećanje pouzdanosti dijagnostike uspoređivanjem neovisnih rezultata mjerenja. Metoda se provodi na sljedeći način. Unutarnja površina cjevovoda se čisti od prljavštine i hrđe. Zatim, in-line dijagnostika se uzastopno izvodi ultrazvučnim i magnetskim metodama. Utvrđuju se nedostaci koji omogućuju daljnji rad, nedostaci koji ne dopuštaju rad cjevovoda bez izvođenja radovi na popravci, i nedostatke, čija je identifikacija teška. Nakon toga se magneto-optičkom dijagnostičkom metodom provodi studija neidentificiranih nedostataka. Ako se u metalu razvije pukotina, tada njegovi krajevi imaju manju širinu od središnjeg dijela i ne otkrivaju se metodom prototipa. Štoviše, uski dio pukotine može imati duljinu veću od dijagnosticirane prototipskom metodom i fiksiran kao što omogućuje daljnji rad. Osim toga, donekle relativno male nedostatke(omogućujući odvojeni rad cjevovoda) mogu se međusobno povezati pukotinama u jedan veliki defekt, ali se ovaj nedostatak ne dijagnosticira metodom prototipa zbog niske prostorne rezolucije. Dodatna magnetno-optička studija otklanja netočnost u određivanju duljine pukotine i povećava pouzdanost dijagnostike. Primjer. Defekt otkriven ultrazvučnom metodom i metodom magnetskog odljeva dodatno se istražuje magnetno-optičkom metodom. Da bi se to postiglo, stvara se magnetski tok u ispitivanom uzorku i vizualiziraju se zalutala polja defekata. Na defektima na zidovima cjevovoda, na primjer, pukotinama, stvaraju se magnetski naboji koji stvaraju zalutala polja, čije linije sile izlaze iz uzorka i induciraju strukturu magnetizacije u magneto-optičkom materijalu vizualizatora koja je okomita na njegov površinski. Geometrija strukture magnetizacije okomita na površinu magneto-optičkog materijala podudara se s geometrijom defekata. Film magneto-optičkog materijala osvijetljen je polariziranom svjetlošću. Svjetlost reflektirana od dijelova magneto-optičkog materijala koji odgovaraju područjima ispitnog uzorka bez defekata se gasi. Svjetlost koja je prošla kroz dijelove magneto-optičkog materijala koji sadrži strukturu magnetizacije okomitu na površinu promijenit će orijentaciju ravnine polarizacije u ortogonalnu na izvornu zbog Faradayevog efekta i bit će zabilježena. Slika područja bez defekata će se formirati u obliku tamnog polja i defekata u obliku svijetlih područja. Reproduciraju se geometrijske dimenzije i oblici svjetlosnog područja na slici geometrijske dimenzije i oblik defekta u ispitnom uzorku, što omogućuje dopunu slike slike defekta dobivene ultrazvučnom metodom i metodom magnetskog odljeva novim detaljima i, sukladno tome, točnije određivanje parametara defekta i operativnu prikladnost ovog dijela cjevovoda. U prisutnosti pukotina na zidovima cjevovoda, koji se protežu od kvara otkrivenog prototipskom metodom, ili veze između nekoliko nedostataka kroz pukotine koje nisu otkrivene metodom prototipa, inventivna metoda omogućuje vam da preciznije odredite pravi dijagnoze parametara cjevovoda. Točnost određivanja parametara defekta određena je periodom domenske strukture magneto-optičkog materijala i razlučivosti optike. Karakteristične dimenzije perioda domenske strukture su u rasponu od 5 - 50 μm. U skladu s tim, magnetno-optička metoda omogućuje otkrivanje nedostataka s minimalne dimenzije oko 10 - 100 mikrona, što znatno premašuje rezoluciju predložene metode u usporedbi s metodom prototipa. Veća rezolucija magneto-optičke metode povećava točnost određivanja parametara defekta, kao što je duljina pukotine, te omogućuje povećanje pouzdanosti dijagnostike. Metoda za koju se tvrdi da se poboljšava pouzdanost in-line dijagnostike poboljšavanjem točnosti određivanja parametara kvara, kao što je duljina pukotine, te omogućuje dijagnosticiranje, posebno, paukaste i višekanalne korozije i pukotina od zamora dugih šavova, intergranularne prodorne korozije, pitinga . Točnija dijagnostika smanjuje troškove održavanja cjevovoda i određivanja parametara kvara vizualnim metodama. Dodatna magnetno-optička dijagnostika cjevovoda malo će se povećati operativni troškovi za dijagnostiku, jer se provodi nakon ultrazvučnih i magnetskih odljeva, i to samo onih nedostataka koji su potencijalno opasni za nastavak rada cjevovoda.

Zahtjev

Metoda in-line dijagnostike, uključujući određivanje nedostataka ultrazvučnom metodom, određivanje nedostataka metodom magnetskog odljeva, kombiniranje i dodavanje rezultata studija u procesu analize dobivenih podataka, karakterizira da dodatno provode studiju stijenke cjevovoda magneto-optičkom metodom, čiji se rezultati uspoređuju s rezultatima istraživanja ultrazvučnom metodom i metodom magnetskih odljeva.

Slični patenti:

Izum se odnosi na cjevovodni transport i može se koristiti za kontrolu kretanja objekata za čišćenje i dijagnostiku u cjevovodima u toku dizanog proizvoda, kao što su svinje, separatori, spremnici, detektori kvarova itd.

Izum se odnosi na zaštitnih uređaja, koji sprječava velike gubitke radnog medija tijekom razaranja cjevovoda (nagli depresurizacija), a može se koristiti u hidrauličkim i pneumatskim sustavima kao pasivna zaštita koja zatvara protok radnog medija u zatvorenom krugu u slučaju nužde, u posebno, odsjecanje podpritiska dijela rashladnog kruga tipa nuklearnog reaktora i sprječavanje pražnjenja (dehidracije) jezgre

In-line inspekcija se provodi u četiri razine :

1. Pregled cjevovoda uz pomoć projektila – profilera. Oni određuju nedostatke u geometriji stijenke cijevi (nabore, ovalnost, udubljenja).

2. Uz pomoć ultrazvučnih projektila - detektora mana, traže, mjere korozijske nedostatke, raslojavanje metala cijevi

3. Uz pomoć magnetskih projektila – detektora nedostataka, otkrivaju se defekti u obodnim zavarima.

4. Uz pomoć modernijih ultrazvučnih detektora mana, SD otkriva i mjeri pukotinske nedostatke u uzdužnim šavovima i u tijelu cijevi.

Klasifikacija nedostataka cijevi, određena uz pomoć VTD.

4 klase kvarova:

1. geometrijski nedostaci (nabori, udubljenja, ovalnost) Dovode do smanjenja nosivosti cijevi, do smanjenja proizvodnje.

2. Defekti stijenke cijevi (slojevitost Me cijevi, inkluzije, pukotine, ogrebotine, oštećenja od korozije, gubitak Me lokalnog porijekla). Oni dovode do smanjenja nosača. pomoćna cijev.

3. Nedostaci križno zavarenih šavova (nedostatak prodora, pora i pomaka rubova šavova).

4. Def-you prod-th tvornički šav (isto).

VTD . Prije izvođenja VTD-a potrebno je očistiti unutarnju šupljinu cijevi od naslaga.Poliuretan se koristi kao prostirke za čišćenje diskova za opremu za čišćenje.

VTD se provodi u 4 faze: 1. Identifikacija nedostataka u geometriji cijevi uz pomoć ljuski profilera.

2.otkrivanje nedostataka u stijenci cijevi sa pom-yu ultrazvuk-xškoljke "Ultraskan".

3. Defekti poprečnih zavara uz pomoć magnetskih školjki "Magniscan"

"-" magnetizirana cijev

4. Utvrđeni su nedostaci u komercijalnim zavarenim spojevima, defekti orijentirani u industrijskom smjeru s ultrascan projektilima visoke razlučivosti.

Prema rezultatima dijagnostičkog pregleda, svi nedostaci su razvrstani u 3 skupine:

Nedostaci tipa POR; - nedostaci DPR-a (nedostaci, sub-rep-tu); - nedostaci koji ne zahtijevaju popravak. Upisuju se u banku podataka za posljednji monitoring.

Prema rezultatima dijagnostike, selektivni popravak ili kontinuirani popravak (s gomilanjem kvarova)

Uz pomoć programa utvrđuje se stupanj opasnosti od utvrđenih nedostataka.

Dijagnostika linearnog dijela plinovoda .

Tijekom rada mg, njegova unutarnja površina je kontaminirana česticama stijena, kamencem oljuštenim iz cijevi, kondenzatom, vodom, metanolom itd. To dovodi do povećanja koeficijenta hidrauličkog otpora i, sukladno tome, do smanjenja širina pojasa plinovod. unutarnja površina plinovodi se čiste od onečišćenja na sljedeće načine: povremeno s uređajima za čišćenje bez zaustavljanja crpljenja plina; jednokratna uporaba uređaja za pročišćavanje s prestankom opskrbe plinom; ugradnja kolektora i odvoda kondenzata na niskim točkama plinovoda; povećanjem brzine strujanja plina u pojedinim nitima plinovodnog sustava i naknadnim zarobljavanjem tekućine u kolektorima prašine kompresorske stanice. Kao uređaji za čišćenje koriste se klipovi za čišćenje, strugači, klipovi separatora. Ovisno o vrsti onečišćenja, koriste se i određeni uređaji za čišćenje. Glavni zahtjev za njih: da budu otporni na habanje, da imaju dobru prohodnost kroz uređaje za zaključavanje, jednostavan dizajn i jeftin. Najčešće korišteni uređaji za čišćenje kao što su DZK-REM, OPR-M, koji vam omogućuju istovremeno čišćenje šupljine plinovoda od čvrstih i tekućih tvari. Za čišćenje plinovoda velikih promjera koriste se klipni separatori DZK-REM-1200, DZK-REM-1400, OR-M-1200, OPR-M-1400. Klip je montiran s dva, tri ili više elemenata za čišćenje. Za kretanje klipa kroz plin na njemu se stvara određeni pad tlaka, koji uglavnom ovisi o njegovoj konstrukciji. Stvorena razlika p na klipu je u prosjeku 0,03-0,05 MPa. Na svim projektiranim i novouvedenim mg predviđeni su uređaji za čišćenje unutarnje šupljine plinovoda od onečišćenja prolaskom klipova za čišćenje. Uređaj uključuje jedinice za pokretanje i primanje klipova za čišćenje, sustav za praćenje i automatska kontrola procesi čišćenja. Jedinice za lansiranje i prijem klipova za čišćenje izrađene su za radni p od 7,5 MPa i temperaturu radnog okruženja od -60 do 60°C. Za kontrolu prolaska uređaja za pročišćavanje kroz plinovod, na pojedinačnim točkama ugrađuju se analizatori klipnih prolaza. Razvijen je kompleks Volna-1, dizajniran kako za signaliziranje prolaska uređaja za čišćenje kroz plinovod, tako i za njihovo pronalaženje u slučaju da zaglave u njemu.

11. Prijelazi cjevovoda kroz vodene barijere i njihova klasifikacija prema načinu gradnje.

Prijelazi kroz vodene barijere dijele se prema načinu gradnje na:

1. podvodni;

2. zrak: grede na podupiračima, užasti prijelazi, lučni.

Granica prolaza zraka cjevovoda kroz vodenu barijeru uključuje nadzemni dio i dionice podzemni cjevovod 50 m duljine od mjesta gdje cijev izlazi na površinu.

Podmorski cjevovodi obuhvaćaju linearni dio koji prolazi kroz vodene barijere širine više od 10 m duž podzemne vode u niskim vodama ( najniža razina voda) i dubina veća od 1,5 m.

Granice podvodnog prijelaza su:

1. za višelinijske prijelaze - ovo je dio ograničen zapornim ventilima koji se nalaze na obalama.

2. za jednostruki - ovo je dio ograničen horizontom visoke vode ne niža od 10% sigurnosti.

Cjevovodi magistralnih i rezervnih vodova na dionici podvodnog prijelaza i od podvodnog prijelaza do KPPSSD moraju se projektirati u skladu s najvišom kategorijom složenosti.

PP kroz vodene barijere, širine više od 75 m duž podzemne vode u niskim vodama, nužno su opremljene rezervnim nitima.

PP prema načinu izrade dijele se na:

1. Izgrađen na rovovski način. Tradicionalni način građenje. Nedostaci: potreba za godišnjim istraživanjem, neekološka metoda, potreba za velikim popravcima za 10-15 godina.

2. Konstruiran metodom usmjerenog bušenja. Prednosti: osigurava pouzdanost rada podvodnog dijela cjevovoda (do 30 godina); ekološka prihvatljivost metode.

3. Izgrađen mikrotuneliranjem. Korišten puno novije. Prednosti: pouzdanost i trajnost. Podvodni prijelazi izgrađeni mikrotuneliranjem dijele se na: prijelaze s tunelskim prstenastim prostorom, koji je ispunjen inertni plin pod, ispod nadtlak; prijelazi s tunelskim prstenom ispunjenim tekućinom s antikorozivnim svojstvima, premazom s suvišnim tlakom.

4. Izgrađen metodom "cijev u cijevi".

Strukture za prelazak vodenih barijera uključuju pratećih objekata:

1. dionica magistralnog cjevovoda unutar granica prijelaza;

2. Obalni čvorovi zaporni ventili i CPPSOD;

3. zaštitne konstrukcije obale i dna namijenjene sprječavanju erozije obalnog i kanalskog dijela prijelaza;

4. informativni znakovi ograde sigurnosna zona prijelaz na plovnim i splavarskim rijekama; smjernice osi cjevovoda u kopnenim dijelovima; znakovi fiksiranja geodetske mreže prijelaza;

5. osmatračnica (kontrolna točka) linijskoga;

6. dalekovod duž trase;

7. ECP sustav unutar granica tranzicije;

8. trafostanica za opskrbu električnom energijom zapornih ventila i ECP objekata;

9. sredstva i oprema telemehanike;

10. stacionarne oznake za izvođenje radova na linijskoj dijagnostici;

11. senzori za uzorkovanje tlaka, manometrijske jedinice, signalni uređaji za prolaz uređaja za čišćenje, sustavi za detekciju pataka, sustavi za kontrolu prstena;

12. potporne konstrukcije za zračne prijelaze.

Zahtjevi za softversku opremu.

1. GP moraju biti opremljeni sustavima za detekciju curenja, dok prijelazi cijevi u cijevi moraju biti opremljeni sustavima za nadzor tlaka u prstenu. Informacije o tlaku moraju se dostaviti kontrolna soba najbliža stanica.

2. Rezervne niti su opremljene CPPSOD-om.

3. Granične točke preko plovnih i splavarskih rijeka širine veće od 500 m duž površine vode u malim vodama moraju imati linijski kontrolni punkt opremljen telefonskom i radio komunikacijom.

4. GP su opremljeni trajnim geodetskim oznakama (reperima), koji se postavljaju ispod dubine smrzavanja tla kako bi se spriječilo porast mraza referentne vrijednosti.

5. Zasune ili dizalice postavljene na prijelazu moraju biti elektrificirane, telemehanizirane i smještene u sustavu daljinskog upravljanja. Zasuni i slavine moraju se napajati iz dva neovisna izvora.

6. Zasuni imaju tehnološki broj, pokazivače položaja ventila, ograde, upozorenja. Obalni ventili i dizalice moraju osigurati nepropusnost odvojenog dijela prolaza.

7. Za oslobađanje PP od ulja u hitne situacije zamjenom vodom uz prolaz separatora, čvorovi kopnenih ventila glavnih i rezervnih vodova prijelaza opremljeni su otvorima za zrak promjera najmanje 150 mm.

8. Zasuni i dizalice prijelaza trebaju imati nasip. Osnovni zahtjevi za nasip: visina nasipa 0,7 m; unutarnje padine nasipe treba ojačati protufiltracijskim zaslonom; udaljenost od glavnih ventila ili dizalica do dna nasipa je 1,5 m.

9. Za izvođenje radova na linijskoj dijagnostici, unutar granica prijelaza moraju se postaviti markerske točke.

Zahtjevi za opremu zračnih prijelaza.

1. Na cjevovodu i VP nosačima se postavljaju mjerila za geodetsku kontrolu položaja elemenata prijelazne konstrukcije.

2. Padine jaruga i obale prijelaza vode na mjestima postavljanja obalnih potpora moraju biti opremljene prigušivačima brzine protoka (vegetacijski pokrov, stepenasti spusti, bunari za piće).

3. Nosači kanala grednih prijelaza moraju imati rezače leda u skladu s projektom.