Que armas a Federação Russa usou? Operação militar na Síria: tudo o que você queria saber
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COMO OS MILITARES RUSSOS AJUDARAM A COMBATER OS TERRORISTAS NA SÍRIA
Em 14 de março de 2016, o presidente russo Vladimir Putin ordenou a retirada das principais forças russas da Síria a partir de 15 de março.
Ao mesmo tempo, dois Bases russas- Khmeimim e Tartus. Continuarão a monitorizar o cessar-fogo em coordenação com parceiros estrangeiros.
No total, a operação russa na Síria durou 5 meses e 14 dias, envolveu formações das Forças Aeroespaciais (VKS) e da Marinha (Marinha) da Federação Russa.
De 30 de setembro de 2015 a meados de fevereiro de 2016, quando começaram as negociações de cessar-fogo (o acordo entrou em vigor em 27 de fevereiro), a aviação russa realizou mais de 7,2 mil surtidas a partir da base aérea de Khmeimim, destruindo mais de 12,7 mil alvos militantes.
O apoio das Forças Aeroespaciais Russas permitiu às forças do governo sírio deter a expansão territorial de grupos terroristas e lançar uma ofensiva nas províncias de Hama, Idlib e Aleppo. Além disso, graças aos ataques russos, os terroristas perderam mais de metade das receitas provenientes do petróleo extraído ilegalmente em território sírio.
Segundo o ministro da Defesa, Sergei Shoigu, as tropas russas mataram mais de 2 mil militantes na Síria vindos da Federação Russa, incluindo 17 comandantes de campo.
As perdas em combate das Forças Armadas Russas totalizaram três pessoas, um avião e um helicóptero.
Como o exército russo lutou e o que diplomático estão sendo feitos esforços para garantir que os sucessos da operação militar sejam justificados, - no material TASS.
Principais etapas da operação
Em 30 de setembro de 2015, o Conselho da Federação Russa aprovou por unanimidade o pedido do presidente russo, Vladimir Putin, para utilizar as Forças Armadas do país fora do seu território. Esta decisão permitiu lançar uma operação das Forças Aeroespaciais (VKS) da Federação Russa contra os grupos terroristas "Estado Islâmico" e "Jabhat al-Nusra" (proibidos na Federação Russa) na Síria, a pedido do país Presidente Bashar al-Assad.
Imediatamente após a decisão do Conselho da Federação, um grupo de aviação russo estacionado no campo de aviação sírio de Khmeimim lançou os primeiros ataques aéreos direcionados contra alvos do EI nas províncias sírias de Homs e Hama.
Além das Forças Aeroespaciais Russas, os militares russos também estiveram envolvidos na operação. Marinha. Na noite de 6 para 7 de outubro, os navios da Flotilha Bandeira Vermelha do Cáspio da Marinha Russa do Mar Cáspio lançaram um ataque massivo com mísseis de cruzeiro do complexo marítimo Kalibr contra alvos do EI na Síria. 26 mísseis foram disparados dos navios "Daguestão", "Grad Sviyazhsk", "Veliky Ustyug" e "Uglich".
Em 17 de novembro de 2015, Putin exigiu que os ataques aéreos russos fossem intensificados na Síria. Isso aconteceu depois da cabeça Serviço federal O segurança Alexander Bortnikov informou que a causa do acidente foi o avião russo A321 no Egito.
No mesmo dia, de acordo com a tarefa atribuída, foram realizados ataques massivos contra posições militantes na Síria com mísseis de cruzeiro e bombas aéreas lançados pelo ar pelas tripulações da Aviação de Longo Alcance das Forças Aeroespaciais Russas Tu-160, Tu -95 e Tu-22M3.
Em 20 de novembro, a Rússia aumentou a força aérea participante da operação para 69 aeronaves. Ao mesmo tempo, os navios da Flotilha do Cáspio lançaram 18 mísseis de cruzeiro contra sete posições terroristas, atingindo com sucesso todos os alvos.
Em 8 de dezembro, mísseis de cruzeiro marítimos "Calibre" foram lançados pela primeira vez do submarino "Rostov-on-Don" da área de água mar Mediterrâneo. O ataque destruiu dois postos de comando do EI na província de Raqqa.
A renda do ISIS atinge
Somente nos primeiros dois meses de operação, 32 complexos de produção de petróleo, 11 refinarias de petróleo e 23 estações de bombeamento de petróleo foram danificados. Mil e oitenta caminhões-tanque que transportavam produtos petrolíferos foram destruídos. Isto permitiu reduzir em quase 50% o volume de negócios do petróleo extraído ilegalmente em território sírio.
De acordo com dados militares russos, o rendimento anual do Estado Islâmico proveniente da venda ilegal de petróleo ascende a cerca de 2 mil milhões de dólares por ano.
A Rússia também acusou pessoalmente a liderança da Turquia e o presidente Recep Tayyip Erdogan de estarem envolvidos na produção e transporte ilegal de petróleo sírio e iraquiano.
Por sua vez, o chefe da principal direcção operacional do Estado-Maior Russo, Sergei Rudskoy, disse que o Ministério da Defesa russo identificou três rotas principais para o transporte de petróleo da Síria e do Iraque para a Turquia.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Perdas em combate
Em 24 de novembro de 2015, um bombardeiro de linha de frente Su-24M (número de cauda “83 branco”, número de registro RF-90932) do Grupo de Aviação Especial das Forças Aeroespaciais Russas na Síria foi abatido por um caça F-16 de a Força Aérea Turca na Síria.
Os pilotos conseguiram ejetar, fogo terrestre foi aberto contra eles e o piloto, tenente-coronel Oleg Peshkov, foi morto.
Segundo o lado turco, o homem-bomba foi abatido devido a uma violação do espaço aéreo deste país. O Ministério da Defesa russo negou o fato de o Su-24M ter cruzado a fronteira turca.
Helicópteros das Forças Aeroespaciais Russas voaram em busca dos pilotos durante a operação, um deles (Mi-8AMTSh) foi danificado por bombardeios vindos do solo, e um fuzileiro naval contratado, o marinheiro Alexander Pozynich, morreu a bordo. O helicóptero fez um pouso de emergência em território neutro, a tripulação e o pessoal do grupo de busca e salvamento foram evacuados e o próprio veículo foi posteriormente destruído por tiros de morteiro vindos de território controlado por gangues.
Em 1º de fevereiro de 2016, como resultado de um ataque de morteiro por terroristas do EI a uma guarnição militar onde uma das formações estava estacionada Exército sírio, um conselheiro militar russo foi mortalmente ferido.
Coordenação no céu
Operação militar exigiu coordenação com os países da região, bem como com os Estados Unidos, que lidera a coligação contra o Estado Islâmico, que luta no Iraque e na Síria desde o outono de 2014.
O único partido com o qual a Rússia teve problemas foi o Türkiye.
Putin instruiu o ministro das Relações Exteriores da Rússia, Sergei Lavrov, a intensificar a participação da Rússia
Lavrov, por sua vez, informou ao presidente que a atuação das Forças Aeroespaciais contribuiu para a criação de condições para o processo político na Síria. O Ministro dos Negócios Estrangeiros lembrou que a Rússia tem defendido consistentemente o estabelecimento de um diálogo inter-Sírio.
Vale ressaltar que o processo diplomático na Síria intensificou-se fortemente precisamente com o início da operação militar russa. A Rússia conseguiu trazer o Irão para as negociações, algo em que Moscovo vinha insistindo desde o início do conflito sírio em 2011. Pela primeira vez, o chefe do Ministério dos Negócios Estrangeiros iraniano juntou-se às negociações sobre o acordo sírio em 30 de outubro de 2015, em Viena.
A segunda reunião em Viena ocorreu em 14 de novembro. Os seus participantes concordaram em facilitar a realização de uma reunião entre as delegações do governo sírio e da oposição até 1 de janeiro de 2016, a fim de posteriormente chegar à criação de um órgão de governo transitório e iniciar os preparativos para o desenvolvimento de uma nova constituição. Este processo, de acordo com o roteiro desenvolvido em Viena, deverá demorar cerca de 18 meses.
As negociações de paz deveriam ser retomadas em Genebra no final de janeiro – início de fevereiro de 2016. No entanto, as partes mais uma vez não conseguiram chegar a um acordo. As negociações foram “pausadas”.
A situação mudou drasticamente após a conclusão do acordo de armistício, que foi acordado por iniciativa da Rússia e dos Estados Unidos. Os acordos de cessar-fogo não se aplicam aos grupos Estado Islâmico e Jabhat al-Nusra e a outros grupos designados como terroristas pelo Conselho de Segurança da ONU. A Rússia e os Estados Unidos monitorizam conjuntamente o cumprimento dos termos do cessar-fogo.
Isto abriu a oportunidade de iniciar uma nova ronda de negociações, que não teria sido possível se não fossem os esforços que a Rússia tem feito na frente diplomática e militar ao longo dos últimos meses.
Que armas a Federação Russa usou?
Inicialmente, o grupo russo incluía 48 aeronaves e helicópteros, incluindo bombardeiros Su-34 e Su-24M, aeronaves de ataque Su-25, caças Su-30SM e Su-35S, helicópteros Mi-8 e Mi-24.
O acordo sobre a implantação de um grupo de aviação russo no aeródromo de Khmeimim, na Síria, foi concluído em 26 de agosto de 2015. A presença da aviação russa, segundo o documento, “é de natureza defensiva e não é dirigida contra outros estados”. O contrato é celebrado por tempo indeterminado.
A operação militar também envolveu aeronaves de longo alcance das Forças Aeroespaciais Russas Tu-160, Tu-95 e Tu-22M3 e cerca de 10 navios da Marinha Russa.
Em 26 de novembro de 2015, o sistema de mísseis antiaéreos S-400 Triumph foi implantado no campo de aviação Khmeimim para proteger o grupo aéreo russo.
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Su-24M "ESFENCER"
A principal força de ataque do grupo aéreo russo na Síria é o bombardeiro modernizado da linha de frente Su-24M.
O Su-24 (de acordo com a classificação da OTAN - Fencer-D) é um bombardeiro de linha de frente com asa de varredura variável que recebeu o apelido de “Fencer” por seu nariz alongado; Projetado para realizar ataques com mísseis e bombas em condições climáticas simples e adversas, dia e noite, inclusive em baixas altitudes. Designer chefe- Evgeny Felsner.
O avião fez seu primeiro vôo em 1976. O bombardeiro está equipado com um subsistema de computação especial SVP-24 "Hephaestus", adotado para serviço em 2008, que amplia as capacidades da aeronave para busca e destruição de alvos. O Su-24M é capaz de voar em baixa altitude e acompanhar o terreno. O bombardeiro pode atingir alvos terrestres e de superfície usando uma ampla gama de munições, incluindo armas de alta precisão, incluindo bombas aéreas ajustáveis (KAB). A velocidade máxima de voo no solo é de 1.250 km/h, o alcance de voo da balsa é de 2.775 km (com dois tanques de combustível externos PTB-3000). A aeronave está equipada com dois motores turbojato AL-21F-3A com empuxo de 11.200 kgf cada.
Armamento - canhão de calibre 23 mm, em 8 pontos de suspensão pode transportar mísseis ar-superfície e ar-ar, ajustáveis e queda livre bombas de aeronaves, bem como mísseis de aeronaves não guiadas, instalações de canhões removíveis. Pode transportar bombas nucleares táticas a bordo.
Atualmente, o Su-24 e suas modificações estão em serviço na Força Aérea Russa, bem como no Azerbaijão, Cazaquistão, Uzbequistão e Ucrânia. Cerca de 120 unidades modificadas estão planejadas para serem substituídas pelo Su-34 até 2020.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Su-34 "PATO"
O caça-bombardeiro multifuncional da geração "4+" Su-34 (de acordo com a classificação da OTAN - Fullback) foi projetado para realizar ataques com mísseis e bombas de alta precisão, inclusive usando armas nucleares, contra alvos terrestres e de superfície a qualquer hora do dia. A principal aeronave de ataque das Forças Aeroespaciais Russas.
Entre os militares russos, o Su-34 foi apelidado de “Patinho” devido ao nariz da aeronave, que lembra o bico de um pato.
O bombardeiro da linha de frente para todos os climas é uma modernização do caça Su-27. Designer-chefe - Rollan Martirosov.
O primeiro vôo ocorreu em 13 de abril de 1990. Foi adotado pela Força Aérea Russa em 20 de março de 2014. Produzido em série desde 2006 na fábrica de aviação de Novosibirsk em homenagem a V.P. Chkalova. Velocidade máxima - 1.900 km/h, autonomia de vôo - mais de 4.000 km sem reabastecimento (7.000 km - com reabastecimento), teto de serviço- 14.650 metros. Armamento - um canhão de calibre 30 mm, em 12 pontos rígidos pode transportar mísseis ar-ar e ar-superfície de vários tipos, foguetes não guiados e bombas aéreas.
A aeronave está equipada com sistema de reabastecimento em voo. O Su-34 está equipado com dois motores turbojato AL-31F M1 com empuxo de 13.300 kgf cada em modo pós-combustão. A tripulação da aeronave é de 2 pessoas.
Segundo informações de fontes abertas, em dezembro de 2014, a Força Aérea Russa contava com 55 unidades Su-34 em serviço. No total, o Ministério da Defesa russo pretende adotar 120 Su-34.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Su-25SM "GRACH"
A aeronave blindada de ataque subsônico Su-25SM (nome de relatório da OTAN - Frogfoot-A), apelidada de "Rook", é projetada para apoio direto às forças terrestres no campo de batalha dia e noite com visibilidade direta do alvo, bem como a destruição de objetos com determinadas coordenadas 24 horas por dia, em quaisquer condições climáticas.
A aeronave difere do modelo básico do Su-25 pela presença de um sistema de observação e navegação a bordo PrNK-25SM “Barras” e equipamentos para trabalhar com o sistema de navegação por satélite GLONASS. O equipamento da cabine também foi seriamente atualizado - foram adicionados displays multifuncionais (MFDs) e um novo indicador no parabrisa(HUD) em vez de pontos turísticos antigos.
O Su-25SM é capaz de usar uma ampla gama de munições, incluindo armas de precisão. A aeronave está equipada com um canhão de cano duplo GSh-30-2 de 30 mm. A velocidade máxima de voo no solo é de 975 km/h, o raio de voo é de 500 km. A aeronave está equipada com dois motores turbojato RD-195 com empuxo de 4.500 kgf cada em velocidade máxima.
O Su-25 tornou-se a aeronave mais combativa do exército russo. Participou em muitas operações militares (Afeganistão, Angola, Ossétia do Sul). São as “Torres” que deixam nuvens de fumaça colorida na forma da bandeira russa sobre a Praça Vermelha em cada Desfile da Vitória.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Su-27SM
Caça multifuncional Su-27SM (de acordo com a classificação da OTAN - Flanker-B mod.1). Projetado para obter superioridade aérea. A eficiência da aeronave dobrou em comparação com o Su-27 básico ao operar contra alvos aéreos.
O Su-27SM está equipado com novos sistemas aviônicos (aviônicos). A cabine da aeronave está equipada com displays multifuncionais (MFDs). A gama de armas de aeronaves utilizadas foi ampliada.
Nas aeronaves do tipo Su-27SM3, dois hardpoints adicionais são instalados sob os consoles das asas.
Su-30SM
A tarefa dos caças Su-30SM (de acordo com a classificação da OTAN - Flanker-H) é cobrir bombardeiros e aeronaves de ataque que atacam as posições dos militantes do Estado Islâmico.
O caça pesado multifuncional russo de dois lugares da geração “4+” foi criado com base no Su-27UB através de sua profunda modernização.
Projetado tanto para obter superioridade aérea quanto para atingir alvos terrestres e de superfície. O projeto da aeronave utiliza cauda horizontal frontal (FH) e motores com controle vetorial de empuxo (TCV). Graças ao uso dessas soluções, a aeronave possui super manobrabilidade.
O Su-30SM está equipado com uma estação de radar de controle multifuncional (RLCS) com uma antena passiva phased array (PFAR). O alcance de munição do caça inclui uma ampla gama de armas, incluindo mísseis ar-ar e armas ar-superfície guiadas com precisão. O Su-30SM pode ser usado como aeronave para treinamento de pilotos de caças avançados monoposto. Desde 2012, está em andamento a construção dessas aeronaves para a Força Aérea Russa.
O Su-30SM é capaz de realizar brigando, associado ao longo alcance e duração do voo e ao controle efetivo de um grupo de caças.
O Su-30SM está equipado com sistema de reabastecimento em voo, novos sistemas de navegação, o equipamento de controle de ação em grupo foi ampliado e o sistema de suporte de vida foi aprimorado. Devido à instalação de novos mísseis e de um sistema de controle de armas, a eficácia de combate da aeronave aumentou significativamente.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Su-35S
O caça supersônico supermanobrável russo Su-35S pertence à geração 4++. Foi desenvolvido na década de 2000 pelo departamento de design experimental que leva seu nome. POR. Sukhoi baseado no caça de linha de frente Su-27. O Su-35 fez seu primeiro voo em 2008.
O projeto aerodinâmico da aeronave é feito na forma de uma aeronave bimotor de asa alta com trem de pouso retrátil de três rodas com amortecedor dianteiro. O Su-35 está equipado com motores turbojato AL-41F1S com pós-combustão e vetor de empuxo controlado em um avião.
O motor 117C é responsável pela supermanobrabilidade do Su-35. Foi desenvolvido com base em seus antecessores AL-31F, instalados em aeronaves Su-27, mas difere deles pelo aumento do empuxo de 14,5 toneladas (contra 12,5), maior vida útil e menor consumo de combustível.
O Su-35 possui 12 hardpoints externos para fixação de mísseis e bombas de alta precisão. Mais dois são para colocação de contêineres de guerra eletrônica.
O armamento do Su-35 inclui toda uma gama de mísseis guiados ar-ar e ar-superfície, bem como mísseis não guiados e bombas aéreas de vários calibres.
Em termos de gama de armas de bombardeiros e mísseis não guiados, o Su-35 geralmente não é diferente do Su-30MK de hoje, mas no futuro será capaz de usar modelos novos e melhorados de bombas aéreas, incluindo aquelas com correção a laser. O peso máximo da carga de combate é de 8.000 kg.
O caça também está equipado com um canhão GSh-30-1 de calibre 30 mm (capacidade de munição - 150 tiros).
© canal de TV "Zvezda"
Aviação de longo alcance
Tu-22M3
Bombardeiro porta-mísseis supersônico de longo alcance com geometria de asa variável.
Projetado para atingir alvos terrestres e marítimos com mísseis guiados supersônicos a qualquer hora do dia e em quaisquer condições climáticas.
Designer-chefe - Dmitry Markov. O primeiro vôo ocorreu em 22 de junho de 1977, entrou em produção em série em 1978 e foi adotado pela Força Aérea da URSS em março de 1989.
No total, foram construídos cerca de 500 Tu-22M de diversas modificações. A velocidade máxima da aeronave é de 2.300 km/h, o alcance prático é de 5.500 km, o teto de serviço é de 13.500 m. A tripulação é de 4 pessoas. Pode transportar mísseis de cruzeiro Vários tipos com carga convencional ou nuclear.
Atualmente, aeronaves desse modelo, que estão em serviço na Força Aérea Russa, estão sendo reparadas e modernizadas.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Tu-95MS
Bombardeiro turboélice transportador de mísseis estratégicos.
Projetado para destruir alvos importantes com armas nucleares e convencionais em áreas geográficas militares remotas e na retaguarda dos teatros continentais de operações militares.
Designer-chefe - Nikolay Bazenkov. A aeronave foi criada com base no Tu-142MK e Tu-95K-22. O primeiro vôo ocorreu em setembro de 1979. Adotado pela Força Aérea da URSS em 1981.
A velocidade máxima é de 830 km/h, o alcance prático é de até 10.500 km, o teto de serviço é de 12.000 metros. Tripulação - 7 pessoas. Armamento - mísseis de cruzeiro de longo alcance, 2 canhões de 23 mm.
Atualmente, as Forças Aeroespaciais Russas possuem cerca de 30 unidades em serviço. Está em andamento a modernização para a versão Tu-95MSM, que estenderá a vida útil da aeronave até 2025.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Tu-160
Bombardeiro supersônico estratégico de transporte de mísseis com geometria de asa variável.
Projetado para destruir os alvos mais importantes com armas nucleares e convencionais em áreas geográficas militares remotas e na retaguarda dos teatros continentais de operações militares.
Designer-chefe - Valentin Bliznyuk. O veículo fez seu primeiro voo em 18 de dezembro de 1981 e foi adotado pela Força Aérea da URSS em 1987.
Velocidade máxima – 2.230 km/h, alcance prático – 14.600 km, teto de serviço – 16.000 m Tripulação – 4 pessoas. Armamento: até 12 mísseis de cruzeiro ou até 40 toneladas de bombas aéreas. A duração do voo é de até 15 horas (sem reabastecimento).
Pelo menos 15 aeronaves deste tipo estão em serviço na aviação de longo alcance das Forças Aeroespaciais Russas. Até 2020, espera-se a chegada de dez aeronaves Tu-160M modernizadas.
© Ministério da Defesa da Federação Russa
Helicópteros
Mi-8AMTSH "TERMINADOR"
Helicópteros de transporte e ataque Mi-8AMTSh Terminator estão estacionados na base aérea de Khmeimim. Esta é a última modificação do conhecido e comprovado helicóptero de transporte militar Mi-8.
O "Terminator" foi projetado para destruir equipamentos inimigos, incluindo equipamentos blindados, abrigos e postos de tiro, além de mão de obra.
A gama de munições utilizadas a bordo do Mi-8AMTSh, além das armas não guiadas, inclui armas de alta precisão, em particular mísseis guiados antitanque (ATGM) 9M120 "Attack" ou 9M114 "Sturm". O helicóptero pode transportar até 37 paraquedistas, até 12 feridos em macas ou transportar até 4 toneladas de carga, realizar operações de busca e salvamento e evacuação.
O helicóptero está equipado com dois motores VK-2500 de maior potência. Os Mi-8AMTSh estão equipados com um conjunto de meios de proteção contra danos. A cabine do novo helicóptero está equipada com indicadores multifuncionais que exibem mapa digital terreno e os mais recentes equipamentos de voo e navegação que funcionam com sistemas de navegação GPS e GLONASS. Os helicópteros Mi-8AMTSh também se distinguem por melhores indicadores de vida útil, permitindo economias significativas na manutenção do helicóptero durante todo o ciclo de vida.
Tripulação - 3 pessoas. Velocidade máxima – 250 km/h, autonomia de voo – até 800 km, teto de serviço – 6.000 metros.
Versatilidade e características de alto desempenho fizeram dos helicópteros Mi-8 um dos helicópteros russos mais populares do mundo.
Mi-24P
O helicóptero de ataque Mi-24P (classificação OTAN - Hind-F) foi projetado para vigilância visual e organização de uma zona de segurança na área do aeródromo de Khmeimim, bem como operações de busca e salvamento. É uma versão modernizada do Mi-24.
Cada Mi-24P usado na Síria carrega quatro unidades de 20 mísseis não guiados. O helicóptero também é equipado com mísseis guiados e um canhão automático de cano duplo de 30 mm GSh-30K (munição - 250 tiros), capaz de atingir velocidades de até 300 km/h e atingir uma altura de 4.500 metros. Pode voar em altitudes extremamente baixas, de 5 a 10 metros.
O helicóptero fez seu primeiro vôo em 1974, a produção em massa começou em 1981.
O Mi-24P foi projetado para atacar concentrações de mão de obra, equipamentos de combate, inclusive blindados, e destruir alvos aéreos que voam baixo e baixa velocidade.
As tripulações dos helicópteros Mi-8AMTSh e Mi-24P estão equipadas com óculos de visão noturna, o que lhes permite voar à noite.
Bombas e foguetes
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BOMBA DE CONCRETO BETAB-500
A bomba perfurante de concreto BetAB-500 foi desenvolvida na Basalt State Research and Production Enterprise. Projetado para a destruição de estruturas de concreto, pontes, bases navais. A principal tarefa da bomba é perfurar o telhado de uma instalação fortificada, que pode ser armazéns subterrâneos de combustível ou lubrificante ou armas, vários fortificações de concreto. O BetAB-500 é capaz de romper 1 metro de concreto enterrado a 5 metros do solo. Em solo de média densidade, esta munição forma uma cratera com diâmetro de 4 a 5 metros. Tais parâmetros são alcançados, em primeiro lugar, devido à trajetória de queda da bomba - verticalmente para baixo. Após ser lançado de um avião, um pára-quedas especial de frenagem se abre na munição, que direciona o BetAB para o solo. Além disso, quando o pára-quedas é disparado, um acelerador de foguete é acionado na cauda da bomba, o que cria velocidade adicional na qual a munição atinge o alvo. A massa da ogiva da bomba é de 350 kg.
A BetAB possui um casco reforçado em comparação com uma bomba convencional de alto explosivo, que ajuda a romper o concreto e outras fortificações.
FOGUETES KH-29L E KH-25ML
A família de mísseis X-29 foi desenvolvida na URSS e colocada em serviço em 1980. Atualmente, a modernização e produção de munições é realizada pela Tactical Missile Weapons Corporation.
Mísseis deste tipo são projetados para destruir alvos terrestres, como fortes abrigos de aeronaves, pontes ferroviárias e rodoviárias estacionárias, estruturas industriais, armazéns e pistas de concreto.
Na versão Kh-29L, o míssil é equipado com um cabeçote laser. Na Síria, esses mísseis são usados por bombardeiros de linha de frente Su-24M e caças-bombardeiros Su-34.
O míssil está equipado com uma ogiva penetrante altamente explosiva. Antes de lançar um míssil, o piloto pode definir a opção de disparo do míssil - instantâneo, ao contato do míssil com o alvo, ou disparo retardado.
O alcance de tiro do míssil Kh-29L é de 2 a 10 km.
O foguete tem um poderoso unidade de combate pesando 317 kg com massa explosiva de 116 kg.
Kh-25 é um míssil ar-superfície multifuncional guiado por aviação equipado com um cabeçote semi-ativo (GOS). O míssil Kh-25ML está equipado com um buscador de laser.
Projetado para destruir pequenos alvos no campo de batalha e atrás das linhas inimigas. Capaz de romper até 1 metro de concreto.
O alcance máximo de lançamento é de 10 km. Velocidade de vôo - 870 m/s. Massa da ogiva (ogiva) - 86 kg.
KAB-500S
Esta bomba ajustável foi projetada para destruição de alta precisão de alvos terrestres fixos - pontes ferroviárias, fortificações, centros de comunicações. A bomba é altamente precisa devido ao seu sistema de orientação por satélite inercial. A munição pode ser usada com eficácia dia e noite em qualquer clima.
A bomba pode ser lançada a distâncias de 2 a 9 km do alvo e em altitudes de 500 metros a 5 km, a uma velocidade de porta-aviões de 550 a 1.100 km/h. Massa de bomba em opções diferentes- 560 kg, massa de ogiva perfurante de concreto altamente explosiva - 360-380 kg.
O provável desvio circular da bomba em relação ao alvo, segundo o Ministério da Defesa da Rússia, é de 4 a 5 metros, segundo o fabricante - de 7 a 12 metros.
O KAB-500S possui um fusível com três tipos de atraso.
Um ataque direto de duas dessas bombas aéreas na Síria destruiu o quartel-general da formação Liwa al-Haq e mais de 200 militantes foram imediatamente eliminados.
OFAB PESOS DIFERENTES
Bomba de fragmentação altamente explosiva de queda livre. É usado para destruir alvos militares fracamente protegidos, veículos blindados e não blindados e mão de obra. É usado em altitudes de 500 metros a 16 km.
Na Síria, estas munições são utilizadas por aeronaves de ataque Su-25SM.
MÍSSIL DE CRUZEIRO X-555
Míssil de cruzeiro estratégico subsônico lançado do ar, modificação do X-55, equipado com uma ogiva convencional.
O míssil está equipado com um sistema de orientação Doppler inercial, que combina correção de terreno com navegação por satélite. X-555 pode ser equipado tipos diferentes Ogiva: fragmentação altamente explosiva, penetrante ou cassete com diversos tipos de elementos. Comparado ao X-55, a massa da ogiva foi aumentada, o que levou a uma redução no alcance de vôo para 2.000 km. No entanto, o X-555 pode ser equipado com tanques de combustível conformados para aumentar o alcance de voo do míssil de cruzeiro para 2.500 km. Segundo dados de fontes abertas, o desvio circular provável (CPD) do míssil varia de 5 a 10 m.
De acordo com dados obtidos em uma gravação de vídeo do Ministério da Defesa da Rússia, os mísseis Kh-555 foram utilizados nas aeronaves Tu-160 e Tu-95MS, que os transportavam nos compartimentos intra-fuselagem.
Os porta-mísseis estratégicos desses tipos estão equipados com um lançador do tipo tambor MKU-6-5, que pode transportar 6 mísseis de cruzeiro lançados do ar.
MÍSSIL DE CRUZEIRO ZM-14
Em 7 de outubro de 2015, mísseis de cruzeiro 3M-14 do complexo Calibre NK foram utilizados com sucesso durante a operação militar russa na Síria.
Três pequenos navios de mísseis do Projeto 21631 da flotilha do Cáspio (Uglich, Grad Sviyazhsk e Veliky Ustyug) e o navio patrulha do Projeto 11661K Daguestão dispararam 26 mísseis contra 11 alvos terrestres localizados a uma distância de cerca de 1.500 km. Este foi o primeiro uso de combate do sistema de mísseis.
Os navios mísseis dos projetos 11661K e 21631 incluídos na flotilha estão equipados com lançadores de mísseis de cruzeiro táticos "Calibre" (de acordo com a classificação da OTAN - SS-N-27 Sizzler).
O sistema de mísseis Kalibr foi desenvolvido e produzido pelo Novator Design Bureau em Yekaterinburg com base no complexo S-10 Granat e foi introduzido pela primeira vez em 1993.
Complexos terrestres, aéreos, de superfície e subaquáticos e versões de exportação foram criados com base no "Calibre". Atualmente, diferentes tipos de complexos Calibre estão em serviço na Rússia, Índia e China.
Os dados sobre o alcance máximo apenas da versão de exportação do míssil foram divulgados oficialmente: 275-300 km; Em 2012, em reunião com o presidente do Daguestão Magomedsalam Magomedov, o vice-almirante Sergei Alekminsky, que na época ocupava o cargo de comandante da Flotilha do Cáspio, disse que a versão tática do míssil de cruzeiro do complexo Calibre (3M-14 ) poderia atingir alvos costeiros a uma distância de até 2.600 km.
As características táticas e técnicas do míssil 3M-14 são informações confidenciais e não estão disponíveis publicamente.
TAS 2019 agência de informação (certificado de registro mídia de massa Nº 03247 emitido em 2 de abril de 1999 G comitê estadual Russo F Federação da Imprensa)
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Em primeiro lugar, gostaria de falar detalhadamente sobre isso com o Chefe do Estado-Maior General - Primeiro Vice-Ministro da Defesa da Federação Russa, General do Exército Valery Gerasimov.
No início da conversa, lembrei-me de uma anedota sobre um punhal e um relógio, contada pelo presidente russo, Vladimir Putin, numa recente conferência de imprensa. Eu disse a Valery Vasilyevich que tal anedota provavelmente aqueceu a alma de todo militar.
— Como ele lhe pareceu, Valery Vasilyevich?
Valery GERASIMOV(VG):
- Muito relevante, boa anedota. Com um significado profundo.
Victor BARANETS (WB):
— Valery Vasilyevich, como conseguimos transferir nosso grande grupo de tropas para a Síria tão rápida e secretamente no outono de 2015? Li então na imprensa americana que os generais estavam quase em pânico. Eles não esperavam tanta agilidade do nosso exército. E até reclamaram que a inteligência deles estava atrasada...
VG: — A operação foi cuidadosamente planeada, todas as questões foram tidas em conta, as forças e os meios necessários foram determinados. Isto se refere tanto ao componente de combate quanto ao componente de suporte. Mas praticamente não tínhamos experiência na transferência de tropas e forças a tal distância, para o território de um estado que não faz fronteira com o nosso país. Houve apenas um exemplo em 1962 - a Operação Anadyr, quando a URSS transferiu tropas para Cuba. Também levamos essa experiência em consideração. O treinamento que nossas unidades receberam durante as inspeções surpresa também foi útil. Durante eles, praticaram transferências em longas distâncias, utilizando todos os tipos de transporte... aéreo, ferroviário, marítimo. O reagrupamento foi realizado da forma mais secreta possível, sem atrair atenção especial. 50 unidades de equipamentos de aviação foram concentradas no aeródromo de Khmeimim...
VB: — Durante que período aproximadamente? Em um mês, em uma semana?
VG: — Tudo isto demorou cerca de um mês... A componente de apoio exigiu mais tempo. Tivemos que criar uma infraestrutura, um sistema de apoio abrangente, incluindo logística.
VB: — Por que, ao planejar a operação na Síria, nosso Estado-Maior inicialmente não previu o uso de unidades e unidades terrestres, e a ênfase principal foi colocada na aviação? Qual foi o “truque” aqui?
VG: — Avaliamos a condição das forças terrestres das forças armadas sírias. Apesar de terem participado nas hostilidades durante muito tempo e sofrido perdas, as unidades individuais ainda foram capazes de cumprir as suas tarefas. Era necessário resolver questões relacionadas principalmente com o reconhecimento de alvos, a sua destruição pelo fogo e a perturbação do sistema de controlo do inimigo. Estes são precisamente os problemas que a nossa componente aeroespacial poderia resolver. E diretamente nos setores terrestres, as operações de combate foram realizadas por unidades sírias com a participação de nossos assessores militares. Havia também destacamentos de setores da população com mentalidade patriótica.
Por conseguinte, a implantação de uma componente terrestre não estava inicialmente prevista.
Outra tarefa importante é organizar o controle de todas as tropas e forças que participam nas hostilidades. Para o efeito, foi implantado um posto de comando do nosso grupo em Khmeimim e postos de controlo nas direcções onde decorrem as hostilidades.
VB: — Como nosso Estado-Maior levou em consideração as peculiaridades das táticas terroristas? Qual foi a primeira coisa que você prestou atenção aqui?
VG: — Temos experiência no combate ao terrorismo e, claro, levamos isso em consideração. Além disso, com o início dos acontecimentos na Síria, o Estado-Maior monitorou a situação e conhecia as táticas específicas dessas gangues. Entendemos que além das ações terroristas, eles também utilizam métodos táticos. À frente dessas gangues estavam comandantes especialmente treinados por instrutores de vários países do Oriente Médio e países ocidentais. Havia também ex-oficiais do exército iraquiano. Eles capturaram durante o período em que a luta acontecia, um grande número de armas e equipamentos dos exércitos iraquiano e sírio. Eles tinham até 1.500 tanques e veículos blindados, além de cerca de 1.200 canhões e morteiros. Na verdade, era um exército regular.
VB: — Qual é o número máximo de terroristas que você lembra dos relatórios de inteligência? No momento em que iniciamos a operação?
VG: — Em 30 de setembro de 2015, havia cerca de 59 mil deles na Síria em todas as formações. Além disso, nos últimos 2 anos conseguiram recrutar cerca de 10 mil mais...
VB: — Um exército completo, pode-se dizer...
VG: - Mas durante estes 2 anos, segundo os nossos dados, cerca de 60.000 militantes foram realmente destruídos, dos quais mais de 2.800 vieram da Federação Russa.
VB: — Os americanos relataram que as aeronaves da coalizão realizaram cerca de 7.000 missões até 30 de setembro de 2015. Eles bombardearam por dois anos. Mas porque é que antes de entrarmos na guerra com os terroristas, eles expandiram o controlo sobre o território da Síria de 20% para 70%? O que a coalizão americana estava fazendo lá?
VG: — Parece-me que a coligação não estabeleceu um objectivo naquela altura, e mesmo agora, para a derrota final do ISIS*. Veja, o número de ataques da coalizão internacional durante todo esse tempo foi de 8 a 10 por dia. Nossa aviação, com forças bastante insignificantes, realizava diariamente de 60 a 70 ataques contra militantes, na infraestrutura, em suas bases. E durante os períodos tensão mais alta- cerca de 120-140 batimentos por dia. Só tais métodos poderiam quebrar a espinha do terrorismo internacional na Síria. E 8 a 10 ataques por dia... Bem, aparentemente a coligação tinha outros objectivos. O seu principal objetivo era combater Assad, não o ISIS.
VB: — Pela primeira vez desde a criação do Centro de Controle da Defesa Nacional, onde estamos agora, o Estado-Maior e o Ministério da Defesa utilizaram plenamente esta estrutura. Como ela se mostrou?
VG: — A criação do Centro de Gestão da Defesa Nacional mudou radicalmente as abordagens de gestão de toda a organização militar do estado. Em particular, sentimos isso pela experiência de condução de operações na Síria. Quando todos os tipos de comunicação estão disponíveis, a coleta diária de dados e a análise da situação são organizadas. Tornou-se confortável trabalhar e não sentimos falta de informação.
VB: — Muitos problemas foram resolvidos na modalidade “on line”?
VG: - Claro. O Ministro da Defesa e eu observámos ataques, por exemplo, da nossa aviação, forças de mísseis e armas de precisão de longo alcance em ecrãs em tempo real.
O drone transmite uma imagem, o comandante do posto de comando em Khmeimim vê e nós em Moscou vemos a mesma coisa. Mas ele controla, o comandante!
VB: — Por que, depois de mais de dois anos de nossa operação na Síria, não conseguimos chegar a um acordo com a coalizão liderada pelos Estados Unidos sobre uma luta conjunta?
VG: — Tentamos negociar desde o início e conseguimos. Concluímos um Memorando sobre conformidade com a segurança da aviação. A propósito, este Memorando é fielmente observado por ambas as partes. Celebramos um acordo com os americanos e com a Jordânia, segundo o qual foi criada a Zona Sul de Desescalada. Tornou-se a primeira zona desse tipo na Síria. Este foi um grande avanço. Todas as nossas outras propostas para organizar o planeamento conjunto, realizar o reconhecimento, destruir terroristas foram recebidas com mal-entendidos, recusas... Não vimos nenhum desejo da parte deles de interagir. Embora, é claro, isso fosse de grande benefício. Planejamento conjunto, ataque, condução de operações...
VB: - Mesmo assim, os americanos nos fizeram algumas reivindicações... Dizem que nossos aviões voaram muito perigosamente perto dos aviões deles... O que realmente aconteceu lá?
VG: — Com o desenrolar das hostilidades e a aproximação das tropas do governo sírio ao Eufrates, no leste da Síria, nós, de fato, com os americanos estabelecemos zonas que demarcam as ações da aviação das nossas Forças Aeroespaciais e da coalizão internacional. O que é isso? Nossa aviação (VKS) opera a oeste do Eufrates, e a aviação americana opera a leste. Mas não ao longo de toda a extensão do Eufrates, mas ao longo da linha de desescalada.
VB: — Estava marcado nos mapas?
VG: - Sim, está marcado. Se você imaginar um mapa, então no nível de Deir ez-Zor... E vamos para o leste... Suvar, Abert Laba e a transição para a fronteira com o Iraque. Isso fica a cerca de 120-130 quilômetros de Abu Kemal, ao norte. Ações conjuntas foram planejadas neste triângulo. Apenas a área onde as hostilidades ativas estavam ocorrendo. Nesta área, a leste do Eufrates, estava prevista a utilização conjunta das forças aeroespaciais e da aviação da coligação internacional, com notificação à parte apropriada. E não houve problemas. Um incidente desagradável ocorreu em 13 de dezembro.
VB: — E qual é a essência deste caso?
VG: — Duas aeronaves Su-25 de nossas Forças Aeroespaciais realizaram missões de reconhecimento e busca na parte ocidental do vale do rio Eufrates. Ninguém foi para o leste. Nosso Su-35 também estava lá. Uma aeronave F-22 americana deixou a parte oriental da Síria, simulou diversas aproximações, indicou um ataque e disparou iscas térmicas. Ele estava em uma altitude elevada e depois mergulhou para uma altitude mais baixa. Faltavam menos de cem metros para nossos aviões. Ele era um perigo real. Nosso Su-35 chegou. O F-22 foi imediatamente para o leste, para sua zona. Cerca de 20 minutos se passaram. O Su-35 foi cumprir suas tarefas. O F-22 aparece novamente...
VB: - O mesmo?
VG: - O mesmo. A mesma história novamente. O Su-35 vem novamente. Assim que ele apareceu, o F-22 partiu. O americano estava jogando um jogo perigoso.
VB: — Os americanos estabeleceram a sua base na Síria. Ela ainda está aí?
VG: Sim, existe. At-Tanf.
VB: — E segundo suas informações, o que eles estão fazendo lá?
VG: — Esta base fica no sul da Síria, está limitada a um trecho de terreno com raio de 55 quilômetros. Esta é a fronteira da Síria, Jordânia e Iraque. Tem uma base lá. De acordo com o espaço e outros tipos de inteligência, existem destacamentos militantes nele. Na verdade, eles estão se preparando lá. Além disso, o canal de televisão britânico BBC informou recentemente como foi organizada a evacuação de militantes de Raqqa. Quatrocentas pessoas foram levadas pelos curdos, sob cobertura americana, para o campo de Shaddadi, no nordeste da Síria. Este é um território controlado pelos curdos e lá também existe uma base americana. Além disso, cerca de 800 pessoas chegaram ao campo de Shaddadi vindas da margem oriental do Eufrates, da área onde os curdos avançavam...
VB: - Tudo isso são deficiências...
VG: - Na verdade é o ISIS. Mas depois do trabalho realizado com eles, eles são repintados e ganham um nome diferente - “Novo Exército Sírio” e outros. A sua tarefa é desestabilizar a situação. Sabemos que cerca de 400 pessoas do campo de Shaddadi foram para a área de al-Tanf. Após a derrota das principais forças do ISIS, tentaram desestabilizar a situação avançando a partir da margem oriental do Eufrates. Mas eles sofreram perdas. Pensamos que cerca de 750 pessoas estão agora em Shaddadi e cerca de 350 em al-Tanf.
VB: - Você quer dizer militantes?
VG: - Sim, militantes. Em Al-Tanf, toda a área está bloqueada por tropas sírias ao longo do perímetro desta zona de 55 quilómetros. O mais importante é que há vários meses observamos a movimentação de militantes de lá. Quando o controlo era mais fraco, cerca de 350 militantes deixaram a área de al-Tanf. Houve uma ameaça de captura da cidade de Karyaten na Síria. Agimos a tempo... A derrota foi infligida, essas forças foram derrotadas. Também havia prisioneiros desses campos. É claro que os preparativos estão em andamento. Além disso, existe ali um campo de refugiados de Rukban, o maior da Síria.
VB: - Bem aí? Nesta zona?
VG: — Bem nesta zona, cerca de 25 quilômetros a oeste de At-Tanf. Existem mais de 50 mil refugiados sírios lá. Um Centro de Reconciliação foi criado na Síria como parte do grupo militar russo.
Na verdade, ele coordena e gerencia a entrega de toda a ajuda humanitária, dos comboios humanitários, dos nossos comboios russos e da ONU. Esses comboios vão para todos os lugares, embora já haja problemas suficientes que precisam ser resolvidos tanto com o governo quanto com a ONU, mas em Rukban não dá certo: os americanos não os deixam lá - nem os sírios, nem os outros comboio. As pessoas estão sofrendo. Dizemos: a localização desta base americana desafia o bom senso. Agora é ainda mais - o território da Síria foi libertado de todas as gangues do ISIS, não sobrou ninguém lá, não há ameaça para você do território da Síria. O que há? Para qual propósito? Até agora as respostas não são claras. Mas novos grupos terroristas podem aparecer por lá...
VB: — Você acabou de dizer que estão sendo criadas novas formações armadas, instrutores americanos estão treinando militantes... Mas não teremos que devolver à Síria esses aviões e helicópteros, esse pessoal que agora está sendo transferido para a Rússia?
VG: — Como você sabe, ainda temos duas bases lá. Um em Khmeimim, força aérea, e o segundo, naval, em Tartus. Além disso, estamos estreitamente envolvidos com as forças do governo sírio. Os nossos conselheiros estão localizados em quase todas as unidades; Ao longo de dois anos, oficiais e comandantes subalternos do exército sírio receberam muita prática. Agora eles são capazes de conduzir operações militares e defender o seu território. Com a nossa força, a partir das nossas bases, podemos prestar assistência se necessário. Estas forças são suficientes para manter a estabilidade e a integridade territorial da Síria.
VB: — Entendi corretamente que estamos deixando essas duas bases nossas para continuar ajudando o exército do governo sírio, certo?
VG: - Sim, porque a situação ainda é instável.
Levará algum tempo para alcançar a estabilidade completa, então as bases estão aí por um bom motivo, elas são necessárias ali. Para que o que aconteceu antes de Setembro de 2015 não volte a acontecer... Por outro lado, não devemos esquecer que a Rússia também tem os seus próprios interesses no Médio Oriente...
VB: — Durante a operação na Síria, quantas vezes você e o Ministro da Defesa tiveram que discutir o andamento da operação com o Comandante-em-Chefe Supremo. Isto foi feito pessoalmente no Kremlin, no Estado-Maior ou por telefone?
VG: - De maneiras diferentes. Normalmente, reporto ao Ministro da Defesa todas as manhãs e noites sobre a situação e o andamento das tarefas, e ele reporta ao Presidente. 1 a 2 vezes por semana, o Ministro reporta pessoalmente ao Presidente, apresentando Documentos exigidos, mapas, materiais de vídeo. Às vezes o Comandante-em-Chefe Supremo contacta-me pessoalmente, às vezes juntamente com o Ministro vamos reportar-lhe. O presidente determina metas e objetivos, está ciente de toda a dinâmica das operações militares. Além disso, em todas as direções. E, claro, estabelece metas para o futuro.
VB: — O Departamento de Informação do Ministério da Defesa russo e o Estado-Maior informaram o público quase todos os dias após quase todos os ataques com mísseis e bombas contra terroristas na Síria. Por que, na sua opinião, a coligação americana não agiu da mesma forma?
VG: — Há cerca de 8 meses eles também começaram a informar e a fornecer relatórios. Claro, a diferença é fundamental. Eles fazem isso de vez em quando, mas nós fazemos isso diariamente. O Centro de Reconciliação fala, faz resumos de todos os assuntos, e o Departamento de Informação, a Direcção Operacional Principal... Por que as pessoas precisam adivinhar o que está acontecendo lá? Precisamos te contar o que aconteceu naquele dia, quais são seus planos...
VB: — Qual foi a coisa mais difícil para o Estado-Maior ao planejar uma operação militar na Síria?
VG: — O mais difícil na preparação e no período inicial de uma operação é organizar a interação com as tropas governamentais, com todos os vários grupos. Existem muitos destacamentos da população patriótica. Eles estão armados, estamos trazendo-os para o lado das forças governamentais. Não foi fácil estabelecer a interação entre todos estes destacamentos e as nossas Forças Aeroespaciais, para organizar todo o tipo de apoio. Mas já aprendemos isso. Tudo está em ordem e funcionando bem. Um moderno posto de comando foi criado em Khmeimim, que fornece controle sobre o agrupamento de nossas tropas na Síria. O trabalho está indo bem.
VB: — Que ajustes o Estado-Maior fez nas ações de nossas tropas na luta contra o terrorismo? Ainda assim, este foi essencialmente o primeiro confronto na história da Rússia entre as nossas tropas e tão grandes formações de bandidos.
VG: — Os ajustes são feitos constantemente. Porque as abordagens, as formas e os métodos de ação estão mudando. Primeiro em pequenas quantidades, depois a utilização de telemóveis de jihad por terroristas tornou-se mais generalizada. E foi preciso reagir a isso...
Assim, durante as batalhas por Deir ez-Zor e outros assentamentos no vale do rio Eufrates, o uso de celulares da jihad tornou-se quase generalizado. No início, havia 2 a 3 celulares da jihad e depois 7 a 8 - isso em uma batalha. O que é isso? Este é um carro, veículo de combate de infantaria ou tanque cheio de explosivos. Pode haver entre 300 e 400 quilos de explosivos ou mais. É controlado por um homem-bomba. Ele escolhe o caminho mais curto para as posições das tropas governamentais. Ele se move em direção a eles com grande velocidade e realiza uma explosão. Pode haver duas ou três dessas máquinas.
Nesta secção da frente houve perdas massivas, muitos mortos e feridos. Esta é uma enorme explosão. Pânico... Uma lacuna é criada - dependendo do poder do explosivo e do número de celulares da jihad usados. No verão de 2016, na região de Aleppo, três móbiles da jihad conseguiram sair da cidade exatamente desta forma. Dois postos de controle do governo sírio foram explodidos. Formou-se uma lacuna de 500 a 700 metros de largura. As ações dos militantes foram planejadas com antecedência; atacaram em ambos os lados deste corredor e romperam o cerco; Depois, foram necessários cerca de três meses para restaurar as posições perdidas, e com combates intensos.
Naturalmente, isto não se enquadra no quadro, digamos, de operações militares normais. Mas era preciso tirar conclusões...
VB: - E o quê?
VG: - Em primeiro lugar, faz-se uma vigilância constante. As direções da estrada que eles podem seguir são determinadas. Nessas direções são construídas barreiras, campos minados, etc., e um sistema de destruição de fogo é organizado, a partir de abordagens distantes. São ATGMs, tanques e, à medida que se aproximam, lançadores de granadas. Como resultado, 2-3 móbiles da jihad foram destruídos na fase avançada, outros - ao se aproximar vanguarda. As tropas aprenderam a combatê-los. Além disso, todos os assentamentos foram preparados pelo ISIS para uma defesa abrangente, aparentemente, o trabalho da população civil local foi utilizado ali; Na verdade, uma segunda cidade estava sendo construída no subsolo: passagens de comunicação, toda a infraestrutura necessária. As tropas de assalto devem ser capazes de lutar nessas condições.
VB: — Onde o ISIS conseguiu um número tão grande de Toyotas?
VG: — Durante todos estes anos, eles receberam uma enxurrada de ajuda de vários países, incluindo o Médio Oriente... E através de fundações não-governamentais. Não são apenas os carros – é apenas a componente civil. E armas modernas, novas munições, meios modernos...
Equipamentos de reconhecimento, binóculos, miras noturnas, sistemas de comunicação - tudo é moderno, não antediluviano.
VB: — Há informações de que alguns combatentes do ISIS já estão no Afeganistão, na Jordânia. Onde mais esta infecção está se espalhando?
VG: — Alguns são devolvidos aos países de onde vieram ilegalmente. A maior parte muda-se para a Líbia, para os países do Sudoeste Asiático. O Afeganistão também não pode ser descartado - o solo lá é fértil para eles.
VB: — Como você avalia o estado das forças armadas sírias no início da operação e hoje?
VG: — A diferença é grande. Durante a guerra, no outono de 2015, as forças armadas sírias tinham perdido todo o seu território. 10% do território sírio permaneceu sob controle governamental.
VB: — Foi nesse momento que iniciamos a operação?
VG: - Sim. A situação era muito difícil. Moral e fadiga. Falta de munição, tipos de apoio necessários, controle. Nossa operação começou e depois de algum tempo surgiram os primeiros sucessos. Quaisquer vitórias inspiram, inspiram, agora o exército sírio ganhou uma boa experiência. Nós os ajudamos, consertamos o equipamento no local... Hoje, o exército sírio é capaz de realizar tarefas para proteger o seu território.
VB: — Quantos dos nossos militares passaram pela campanha na Síria?
VG: - Mais de 48 mil soldados e oficiais. Destes, cada quarto foi premiado ou indicado para um prêmio governamental. Todos receberam prêmios departamentais.
VB: — Como você avalia o papel dos nossos conselheiros militares que trabalharam no exército sírio?
VG: — Agradeço muito o papel deles. Cada unidade - batalhão, brigada, regimento, divisão - possui um gabinete de conselheiro militar. Contém o necessário funcionários. Trata-se de pessoal operacional, oficial de reconhecimento, artilheiro, engenheiro, tradutores e outros funcionários. Na verdade, estão a planear operações militares. Fornecer assistência no gerenciamento de unidades durante missões de combate. Em todas as direções, as ações estão ligadas por um único conceito, um único plano, e a liderança é realizada a partir do posto de comando do grupo em Khmeimim.
VB: — O Estado-Maior tinha como objetivo testar o maior número possível de militares na Síria?
VG: - Sim. E nós fizemos isso. Não apenas militares – o mais importante é testar comandantes e oficiais. Os comandantes das tropas distritais - todos estiveram lá, e por muito tempo. Todos comandavam o grupo. Todos os chefes de gabinete...
VB: Foram trocados 4 ou 5 deles, comandantes?
VG: - Dvornikov, Kartapolov, Surovikin, Zarudnitsky, Zhuravlev...
VB: — Você deu a eles a oportunidade de gerenciar nesse nível, certo?
VG: - Chegaram com o pessoal principal do seu aparelho administrativo: os chefes de gestão operacional, inteligência, comunicações, forças de mísseis e artilharia, engenheiros...
VB: - Então eles pegaram o cajado e testaram todo o aparelho?
VG: - Da mesma forma, o comando dos exércitos também é todo, 90% das divisões, e mais da metade dos regimentos e brigadas.
VB: — Ou seja, agora temos um estado-maior de comando experiente nessas batalhas... Com experiência real de combate.
VG: - Eles têm experiência em combate, sim.
VB: - Valery Vasilyevich, gostaria de voltar mais uma vez a esta questão: permanecemos em Khmeimim, permanecemos em Tartus. Você disse que isso é para ajudar o exército sírio, certo?
VG: - Sim, para uma possível ajuda.
VB: Sim. Você não mencionou o componente naval. Alguns dos navios estarão no Mediterrâneo Oriental? Assim como estamos aí agora? Os navios são nossos. Ou vamos embora?
VG: — Não vamos a lugar nenhum. A nossa frota regular de navios opera agora no Mediterrâneo de forma permanente.
VB: — Também permanece, né?
VG: — Já funcionava lá antes mesmo dos acontecimentos na Síria, desde 2015.
E permaneceremos em caráter permanente...
VB: — Você já esteve na Síria mais de uma vez, encontrou-se com nossos soldados e oficiais, olhou-os nos olhos... Que impressão você tem ao se comunicar com essas pessoas, com seus subordinados? ... Com aquelas pessoas que cumpriram as suas ordens, as ordens do Comandante Supremo, do Ministro da Defesa.
VG: — As impressões são boas, as mais positivas. O que imediatamente chama a atenção é a vontade de cumprir a tarefa - a qualquer custo... Boa coordenação de combate. E isso é muito bom, porque os oficiais são enviados para lá sem treinamento adicional, mas em regime de rodízio... Durante três meses. Isso significa que todo o sistema de treinamento de combate das tropas e dos órgãos de comando e controle está funcionando, as pessoas estão prontas para realizar as tarefas e aí demonstram isso na prática. Os nossos oficiais e militares realizaram muitos feitos heróicos e corajosos, demonstraram resiliência e treinaram os sírios.
Com o tempo, chegamos ao ponto em que há mais unidades sírias capazes de atacar e adquiriram estabilidade de combate... O Brigadeiro General Hassan Suhel e suas unidades tiveram um desempenho muito bom em operações ofensivas contra terroristas.
Mas sem os nossos conselheiros tal sucesso não teria acontecido.
VB: — O Estado-Maior terá que aprender as lições da campanha síria?
VG: — Estudar e generalizar a experiência sempre acontece. Desde o primeiro dia desta campanha, esse trabalho foi realizado... Todos os incidentes ocorridos, a experiência de operações de combate foram cuidadosamente estudadas, comunicadas a todas as unidades e aos militares que estavam prestes a partir de lá, para que todos isso foi levado em consideração. Realizamos diversas conferências para troca de experiências. Vários manuais resumindo esta experiência foram publicados.
VB: — Um grande número de nossas armas foi testado na Síria. Como o Estado-Maior os avalia?
VG: — Testamos lá mais de 200 tipos de armas e equipamentos, modernos - aqueles que foram recentemente adotados para serviço, que estavam prestes a ser adotados, que já estavam em serviço. Parece que todos os testes estaduais foram aprovados e durante os exercícios tudo parece estar bem... Mas durante a execução de uma missão de combate surgem alguns problemas que não foram percebidos antes. Temos que melhorar alguma coisa. Nossos oficiais e militares relataram os problemas que surgiram. Na Síria, foi fornecido apoio científico-militar contínuo durante o uso de todos os tipos de armas e equipamentos.
VB: Dizem que nossos designers e engenheiros estavam lá, certo?
VG: — Engenheiros, projetistas, cientistas militares. Os desenvolvedores estavam todos lá. Para cada tipo de arma, seu lados positivos O quê precisa ser melhorado. Agora, a grande maioria destas deficiências foi eliminada. O facto de termos testado equipamentos e armas em condições de combate é um grande negócio.
Agora estamos confiantes nas nossas armas.
VB: — Durante esse período, o senhor teve contato frequente com o Chefe do Estado-Maior General da Síria?
VG: — Frequentemente.
VB: Isso é feito principalmente por telefone?
VG: — Tanto por telefone quanto pessoalmente. Eu vim até ele, e ele veio até mim em Khmeimim... Fomos juntos para destinos separados. Constantemente.
VB: — Ele sabe russo, já fala mais ou menos?
VG: — Ele estudou conosco na Academia Frunze.
VB: — Recentemente, o Ministro da Defesa, em nome do Presidente da Rússia, entregou prêmios e expressou gratidão a todos que garantiram a segurança da visita de Putin à Síria. Pois bem, no dia em que, você sabe, quando ele anunciou a retirada do grupo para sua terra natal. Esta foi uma operação especial?
VG: — Tais eventos não são realizados aleatoriamente. É necessária uma preparação cuidadosa. Foram envolvidas as forças e os meios necessários: no solo, no ar, no mar, para garantir a segurança desta visita. Eles cumpriram sua tarefa.
VB: - Você pode fazer uma previsão de futuros desenvolvimentos na Síria? Aqui, pelo menos para 2018?
VG: — Do lado militar – conclusão da destruição dos militantes de Jabhat al-Nusra* e outros como eles. Alguns dos militantes desta organização terrorista estão em zonas de desescalada.
Existem muitas formações diferentes lá. Alguns apoiam a cessação das hostilidades. Jabhat al-Nusra é categoricamente contra. Isso significa que eles terão que ser destruídos.
VB: - São grupos grandes?
VG: - Diferente. Mais em Idlib, menos em outras zonas. Diferentemente. Acho que depois de um certo tempo eles estarão terminados. Além disso, nas zonas de desescalada, a cessação das hostilidades é mantida. A ajuda humanitária chega lá, as questões sociais, as questões do cotidiano são resolvidas...
A segunda tarefa é traduzir a solução militar da questão num canal político. Na corrente principal de um acordo político. E ela decide. Estão em andamento os preparativos para o Congresso de Diálogo Nacional Sírio...
VB: — Nossos bombardeiros de longo alcance, quando voaram para trabalho de combate na Síria, também voaram pelo espaço do Iraque e do Irã. Houve algum problema quando você solicitou espaço aéreo?
VG: — Temos uma interação bem estabelecida com os militares desses países e não houve falhas.
VB: — O exército russo, na minha opinião, nunca usou tantos drones como na Síria. Como avalia a importância deste tipo de tecnologia, dada a experiência síria?
VG: — Na Síria, existem agora, em média, cerca de 60 a 70 drones no céu todos os dias. Eles realizam reconhecimento, existem drones que realizam contramedidas eletrônicas e resolvem outros problemas.
Fizemos grandes avanços em drones em 5 anos. Anteriormente, tínhamos em serviço apenas o antigo tipo Reis soviético. Hoje em dia é impensável conduzir operações de combate sem drone. É usado por artilheiros, oficiais de reconhecimento, pilotos - todos. Com a ajuda de drones, são criados contornos de ataque de reconhecimento e fogo de reconhecimento.
VB: — Como foi o desempenho das Forças de Operações Especiais na Síria?
VG: — As forças de operações especiais, de fato, passaram pela sua formação e mostraram o seu melhor lado. Estávamos empenhados em direcionar aeronaves para alvos, eliminar líderes de gangues e uma série de outras tarefas. Estamos muito satisfeitos com a experiência que tiveram.
VB: — Todos os nossos militares que passaram pela Síria serão reconhecidos ou já foram reconhecidos como participantes nas hostilidades?
VG: - Sim, há um acréscimo na lei “Sobre os Veteranos”, foi aprovado, são veteranos de combate.
VB: — “Opiniões” aparecem em alguns meios de comunicação de que o exército russo não tinha nada a ver na Síria. Como você responderia a isso?
VG: — Se não tivéssemos intervindo na Síria, o que teria acontecido? Veja, em 2015 havia pouco mais de 10% do território sob controle governamental. Um ou dois meses e, no final de 2015, a Síria estaria completamente sob o domínio do ISIS. O Iraque na maior parte também. O ISIS continuaria a ganhar impulso e a espalhar-se pelos países vizinhos. Vários milhares dos nossos “compatriotas” foram lá para lutar. Teríamos que enfrentar esta força no nosso próprio território. Eles operariam no Cáucaso, em Ásia Central, na região do Volga. Surgiriam problemas de ordem muito maior. Quebramos a espinha do ISIS na Síria. Na verdade, nossas Forças Armadas derrotaram o inimigo nos distantes acessos às fronteiras do nosso estado.
VB: — O que o Chefe do Estado-Maior General das Forças Armadas Russas poderia desejar aos militares e suas famílias em relação ao próximo 2018?
VG: - Quem quer mais a paz? Militares. Portanto, quero desejar a todos os militares e membros de suas famílias um céu pacífico acima de suas cabeças, boa saúde e mais sucesso em seu serviço.
O dia 30 de Setembro de 2017 marca dois anos desde que Moscovo respondeu ao pedido de Damasco para ajudar na luta contra o terrorismo e iniciou uma operação militar na Síria. O que foi feito pela paz na Síria?
De acordo com os dados mais recentes do Ministério da Defesa russo, nos últimos dois anos na Síria, 87% de todo o território foi libertado dos militantes do IS 1 (uma organização terrorista proibida na Federação Russa). Uma enorme quantidade de crédito vai para isso. Aeronave russa realizou mais de 30 mil surtidas de combate e realizou cerca de 100 mil ataques direcionados contra alvos (incluindo instalações de infraestrutura de terroristas internacionais) que foram previamente estabelecidos. As operações foram realizadas por aeronaves de ataque e bombardeiros da linha de frente, voando diariamente a partir da base aérea de Khmeimim, bem como por aeronaves estratégicas.
Um dos relatórios analíticos da OTAN comparou a eficácia da aviação russa e da força aérea da coligação ocidental. E as conclusões dos analistas estavam longe de ser favoráveis a este último. Assim, 40 combatentes russos estacionados em Latakia, na Síria, realizaram até 75 surtidas por dia, cada vez desferindo “ataques precisos e eficazes” contra posições do EI. E, tendo um total de 180 aeronaves de combate, destruíam apenas 20 alvos todos os dias e muitas vezes voltavam à base com munições não utilizadas. Acontece que com um pequeno número de pessoas, a eficiência das Forças Aeroespaciais Russas foi quatro vezes maior!
Graças a trabalho eficiente Quase 54 mil extremistas foram destruídos pela aviação: durante dois anos os militantes permaneceram nos arredores da capital do estado sírio, traçando planos para tomá-la, e hoje quase 90% do território do país foi libertado dos terroristas.
Além das áreas onde os islamistas foram destacados, os alvos dos pilotos eram postos de comando e campos de treino, depósitos de munições e fábricas clandestinas, bem como outras instalações que eram fontes de rendimento para os radicais.
Estamos a falar de campos petrolíferos, oleodutos e estações de bombagem de combustível localizados em províncias ricas em recursos naturais, sobre as quais os islamistas mantiveram firmemente o controlo durante vários anos. Só no primeiro ano da operação militar russa na Síria, 184 refinarias de petróleo e cerca de 10 mil outras instalações, incluindo comboios de petroleiros, foram destruídas por ataques aéreos. Os danos causados às infra-estruturas dos militantes foram tão significativos que praticamente “sangraram” a organização terrorista internacional, cortando as principais artérias financeiras.
As forças das Forças Aeroespaciais Russas desempenharam um papel decisivo na realização de operações de libertação de cidades de importância estratégica - Aleppo e Palmyra. Durante a libertação de Aleppo, foram salvas as vidas de 100 mil civis, o que é um mérito da aviação das Forças Aeroespaciais Russas, que mostrou uma ação coerente.
Durante as hostilidades ativas na área de Palmyra, as Forças Aeroespaciais Russas realizaram uma operação única para libertar a cidade de El-Qaryatein, à qual os militantes se agarraram com fervor. Para eles, esta cidade era de grande importância, pois estava localizada numa rodovia que passava pelo deserto. Os radicais tentaram transferir reforços de Raqqa para El-Qaryatein cerca de 30 (!) vezes, mas cada vez os destacamentos radicais foram identificados e destruídos pelas Forças Aeroespaciais Russas na aproximação à cidade.
No decurso das operações militares e com apoio aéreo activo da aviação russa, o controlo de uma secção da fronteira Síria-Iraque no sul da Síria (comprimento superior a 180 quilómetros), bem como da fronteira Síria-Jordânia nas províncias de Es -Suwayda e Damasco (comprimento de 195 quilômetros) foram agora restaurados).
Outro poderoso efeito psicológico das ações das Forças Aeroespaciais Russas na Síria foi a cessação quase completa dos atos de intimidação em massa por parte dos terroristas do ISIS, expressos em execuções bárbaras e outros crimes. Isto foi conseguido graças a várias operações de retaliação aérea, que mais uma vez convenceram o ISIS da precisão e eficácia das Forças Aeroespaciais Russas.
Mas o principal resultado da operação militar de dois anos da Rússia na Síria foi uma viragem gradual no sentido de uma direcção pacífica no país, cansado de muitos anos de guerra civil. O apoio activo da Rússia permitiu à Síria estabelecer uma vida calma em Damasco. A reconstrução de Aleppo está a todo vapor - mais de 140 mil civis já voltaram para cá e estão estabelecendo o trabalho das empresas. Graças às ações profissionais das Forças Aeroespaciais Russas, foi possível preservar pelo menos parte dos monumentos de Palmyra e romper o bloqueio de longa data em torno de Deir ez-Zor. Depois de os terroristas terem sido expulsos dos campos de gás e petróleo das províncias ricas nestes minerais, surgiu a oportunidade da Síria. O apoio aéreo, realizado a partir da base aérea de Khmeimim durante dois anos, conduziu a uma mudança radical na situação do país, que até recentemente se encontrava no limiar da sobrevivência física.
Segundo especialistas militares, o sucesso na Síria é o resultado da liderança competente do Ministro da Defesa, Sergei Shoigu, do uso de táticas corretas na luta contra o terrorismo, bem como do trabalho coordenado das Forças Aeroespaciais Russas. Como resultado, a Síria recebeu uma oportunidade real de preservar poder estatal no país.
1 A organização é proibida no território da Federação Russa.
A campanha militar na Síria não foi a primeira operação estrangeira do exército russo. No entanto, a escala da missão não é comparável às batalhas travadas pelas tropas russas no Tajiquistão na década de 1990 e na Ossétia do Sul em Agosto de 2008.
Em setembro de 2015, a aviação de transporte e a Marinha criaram a infraestrutura necessária para acomodar aeronaves de combate, helicópteros, sistemas de defesa aérea e unidades marítimas da Frota do Mar Negro na base aérea síria em Khmeimim. À medida que a operação avançava, as tropas foram reabastecidas com armas adicionais.
O mais recente equipamento militar recebeu batismo de fogo. Segundo o Ministério da Defesa russo, foram testadas um total de 162 amostras de armas modernas e modernizadas.
O bater das asas de aço
O principal meio de derrotar os terroristas na Síria é a aviação. Desde o outono de 2015, ataques com mísseis e bombas contra militantes foram realizados por bombardeiros da linha de frente Su-24M e aeronaves de ataque Su-25SM. Ambas as aeronaves são versões modernizadas de modelos que estão em serviço há mais de 30 anos.
Apesar da sua idade nominal venerável, os veículos realizam regularmente tarefas para destruir veículos blindados, armazéns, postos de comando, túneis subterrâneos e bunkers do Estado Islâmico*.
Em 2016, o Su-35C foi transferido para a base de Khmeimim, resultado de uma profunda modernização do caça Su-27, projetado no final da década de 1970.
Em junho de 2017, na base de Khmeimim, o presidente sírio, Bashar al-Assad, foi presenteado com um Su-27SM3 com os mais recentes mísseis ar-ar de médio alcance RVV-SD. Até o momento, 12 Su-27SM3 foram produzidos com base no Su-27K de exportação.
Mais duas aeronaves do Sukhoi Design Bureau estão participando da luta contra o EI: o caça-bombardeiro Su-34 e o caça multifuncional Su-30SM.
Para destruir alvos terrestres, as Forças Aeroespaciais Russas usam mísseis guiados antitanque Shturm (ATGM), o sistema de mísseis antitanque Vikhr (ATGM) e mísseis ar-superfície Kh-25ML/Kh-29T. Os caças estão equipados com mísseis ar-ar R-73/R-27R.
Além disso, a aviação de combate utilizou vários tipos de bombas aéreas: aeronaves ajustáveis (KAB-500L/KAB-500KR), altamente explosivas (BETAB 500Sh/FAB-500 M62/FAB-500 M54/OFAB 250-270/OFAB 100-120) , conjuntos de bombas descartáveis (RBK 500 AO 2.5 RT/RBK 500 SHOAB-0.5) e bombas de propaganda (AGITAB 500-300) (o índice após a abreviatura indica o peso total da bomba. - TR).
Nas batalhas com terroristas, os pilotos russos desenvolveram novos métodos de abordagem de um alvo, permitindo-lhes alcançar alta precisão de bombardeio ao usar projéteis não guiados.
Durante a campanha síria, a aviação russa de longo alcance utilizou várias vezes o que foram provavelmente os melhores mísseis de cruzeiro estratégicos do mundo, o Kh-101. Esta munição é capaz de fornecer precisão de destruição de até 10 metros com alcance de destruição de até 5.500 km.
- Técnicos de aeronaves preparam um caça russo Su-30 para uma missão de combate na base aérea de Khmeimim, na Síria
- RIA Notícias
Ataque massivo
A aviação do Exército na Síria é representada por helicópteros Mi-8, veículos de ataque Mi-24, Mi-28N Night Hunter e Ka-52 Alligator modificados para necessidades militares.
Os helicópteros participam da segurança da base aérea, operações de busca e salvamento e destroem concentrações de mão de obra e veículos blindados usando ATGMs Ataka e Whirlwind. A aviação do Exército é protegida da derrota em solo pelo complexo de contramedidas eletrônicas do Presidente-S. Durante a operação síria, apenas quatro helicópteros foram perdidos.
Os bombardeiros estratégicos Tu-160 e Tu-95MS receberam seu batismo de fogo nos céus sírios. Em 17 de novembro, juntamente com os bombardeiros Tu-22M3, eles lançaram um ataque massivo com mísseis de cruzeiro contra posições militantes. Como resultado do ataque bem-sucedido, 14 instalações importantes de infraestrutura terrorista foram destruídas;
Os militares russos utilizaram amplamente veículos aéreos não tripulados (UAVs) na Síria: leves Orlan-10, Eniks-3 e pesados Forposts, que são produzidos na Federação Russa sob licença israelense. O número total de drones na SAR é estimado em 70 unidades.
"Orlans" e "Enixes" são usados para patrulhar a guarnição ao redor da base, para missões de busca e reconhecimento em um raio limitado. Os “postos avançados” têm maior alcance de voo e, portanto, participam de surtidas de aeronaves de combate, registrando ataques com mísseis e bombas. Além disso, drones são usados para corrigir o fogo de artilharia.
Para garantir a segurança do voo na área ao redor do porto da base de Tartus e do aeródromo de Khmeimim, são utilizadas estações móveis de rastreamento por radar (radar), guerra eletrônica (EW) e defesa aérea (defesa aérea).
O sistema de defesa aérea russo na Síria é representado pelos sistemas de mísseis antiaéreos S-300 e S-400 Triumph, pelo sistema de mísseis e armas antiaéreos Pantsir-S1 e pelo sistema de defesa aérea Buk-M2.
A proteção dos canais de comunicação sem fio é fornecida pelo complexo de monitoramento de rádio móvel e proteção de informações Svet-KU. Também em Khmeimim existe um complexo de guerra eletrônica “Krasukha”, projetado para combater aeronaves e satélites.
As forças de defesa aérea foram reforçadas em 2015 após o incidente com a derrubada de um bombardeiro russo Su-24M pela Força Aérea Turca. As regras de voo da aviação também foram alteradas - todos os bombardeiros, incluindo a aviação de longo alcance, deveriam ser acompanhados por caças.
Ataque do mar
Um dos acontecimentos mais marcantes da operação síria é o lançamento de mísseis de cruzeiro Calibre contra alvos do EI. Eles foram usados pela primeira vez em 7 de outubro de 2015 por quatro pequenos navios com mísseis da flotilha do Cáspio do Projeto 21631 Buyan (Daguestão, Grad Sviyazhsk, Veliky Ustyug e Uglich).
- Das águas do Mar Cáspio, navios com mísseis da Flotilha do Cáspio da Federação Russa lançaram um ataque massivo com 18 mísseis de cruzeiro do complexo Calibre-NK contra alvos de posições terroristas
- Serviço de imprensa do Ministério da Defesa da Federação Russa
A Marinha Russa realizou vários lançamentos de mísseis Caliber de uma posição subaquática. Em 9 de dezembro de 2015, o submarino diesel-elétrico Rostov-on-Don, Projeto 636.3 Varshavyanka, atingiu o EI. O lançamento ocorreu no Mar Mediterrâneo.
Pela primeira vez na história da Rússia, foram utilizadas aeronaves baseadas em porta-aviões. O cruzeiro de combate do cruzador de transporte de aeronaves Almirante Kuznetsov durou de outubro de 2016 a janeiro de 2017. Os caças Su-33 e Mig-29K realizaram 1.300 ataques contra militantes.
40% dos ataques com munições de aeronaves não guiadas foram realizados utilizando designações de alvos automatizadas recebidas do Almirante Kuznetsov. O cruzador está equipado com um sistema automatizado de preparação de dados de voo ASPPD-24, que interage com o sistema de avistamento e navegação das aeronaves Su-33 - SVP-24-33.
No modo de rotação, a cobertura da aviação e da base de Khmeimim do mar é fornecida pela nau capitânia da Frota do Mar Negro, o cruzador Moskva, equipado com o sistema de mísseis antiaéreos S-300 Fort. O cruzador Moskva possui 64 mísseis em seu arsenal. "Moskva" está de serviço alternadamente com o cruzador de mísseis "Varyag".
- O cruzador "Moskva" durante exercícios militares conjuntos entre a Rússia e a China no Mar Mediterrâneo
- Serviço de imprensa do Ministério da Defesa da Federação Russa
Novo equipamento terrestre
Entre os veículos terrestres, os veículos blindados "Typhoon-K" (projetado com base no KamAZ) e "Typhoon-U" (projetado com base no Ural) provaram-se bem. Em condições de combate, os veículos confirmaram suas elevadas características de proteção. Sabe-se que os tufões na Síria são usados por unidades da polícia militar russa.
A estrutura externa dos Typhoons consiste em um monocorpo de aço e inclui sistemas adicionais de proteção balística de cerâmica nas áreas mais vulneráveis. O Typhoon-K está adicionalmente equipado com um filtro para proteção contra ameaças químicas, biológicas, radiológicas e nucleares. A capacidade do habitáculo é de 10 pessoas.
Um papel importante nas operações ofensivas na Síria foi desempenhado pelos sistemas de lança-chamas TOS-1 Buratino e TOS-1A Solntsepek. Os veículos disparam projéteis termobáricos não guiados com alta precisão disparando a uma distância de até 6 km e letalidade extremamente poderosa.
- TOS-1A "Sol"
- RIA Notícias
Segundo fontes estrangeiras, o exército sírio tem à sua disposição até 30 tanques russos T-90 e T-90A. Analistas ocidentais afirmam que os carros russos mostraram alto nível eficácia nas batalhas contra terroristas. Não há perdas entre os equipamentos russos.
No início de setembro de 2017, o diretor geral do JSC Ural Departamento de design engenharia de transporte" Andrei Terlikov disse que o veículo de combate de apoio a tanques Terminator (BMPT) foi testado na Síria.
O veículo foi projetado para cobrir tanques em combate urbano. Dela a tarefa principal- detectar e destruir uma tripulação de lançadores de granadas, estruturas de engenharia e veículos blindados inimigos, bem como alvos aéreos voando baixo.
Trabalho de joalheria
O topo Artes marciais A mídia ocidental costuma chamar o exército russo de joalheiro das Forças de Operações Especiais (SSO). Esta estrutura das Forças Armadas Russas uniu unidades de forças especiais do exército. A formação do MTR foi concluída em 2013.
As forças de operações especiais são esquadrões de combatentes altamente móveis, bem equipados e treinados profissionalmente. A sua principal tarefa na Síria é realizar reconhecimento adicional de alvos terroristas para ataques aéreos subsequentes.
Os controladores aéreos avançados do MTR detectam alvos na Síria adequados para ataque por aeronaves e transmitem as coordenadas dos alvos do EI. As forças especiais operam na retaguarda e, a julgar pelas informações publicadas na mídia, frequentemente travam batalhas com os jihadistas.
Um esquema de interação foi elaborado na Síria Vários tipos forças armadas, quando os contornos de reconhecimento e ataque operam em uma única conexão. Satélites, UAVs e forças especiais detectam o alvo, corrigem os dados e realizam reconhecimento adicional, após o qual a aviação e a marinha lançam um ataque com mísseis e bombas, registrado por drones.
- Militares durante desfile militar na base aérea russa de Khmeimim
- RIA Notícias
Isso se tornou possível graças ao uso os sistemas mais recentes gestão e troca de dados coordenando as ações das tropas. As comunicações com fios existentes na Síria foram quase completamente destruídas, pelo que os militares russos estabeleceram uma rede de comunicações por satélite.
Para tanto, foram utilizados não apenas repetidores estacionários do sistema Tetra, mas também estações móveis e portáteis de comunicação via satélite. São utilizados, entre outras coisas, para coordenar ações militares com a coligação ocidental.
Interesse em armas russas
O Diretor do Centro de Análise de Estratégias e Tecnologias (CAST), Ruslan Pukhov, disse à RT que a operação síria despertou o interesse nas armas russas. A demonstração das capacidades de combate do exército russo fortalece objectivamente a posição de Moscovo no mercado global de armas.
“É claro que não se pode dizer que a Rússia usou quaisquer armas e houve imediatamente uma procura por elas. Comprar equipamento militar- o processo é lento. No entanto, é óbvio que a posição activa de Moscovo na crise síria atraiu a atenção para o nosso equipamento militar”, afirmou Pukhov.
O especialista destacou ainda que a operação síria permitiu melhorar as relações político-militares com vários estados. Pukhov lembrou o acordo sobre um contrato com a Turquia para a venda do complexo S-400 e a declaração do ministro da Defesa do Catar, Khaled bin Mohammed al-Atiyah, sobre a ordem do emir de comprar armas russas.
“Basta lembrar como Ancara e Doha criticaram a Rússia em 2015 por apoiar o “regime sangrento” de Assad e como a situação mudou agora. A operação na república árabe contribuiu para o crescimento do peso político da Rússia e da sua posição no cenário mundial”, explicou Pukhov.
Na sua opinião, a Rússia, ao contrário dos Estados Unidos, está disposta a oferecer aos seus parceiros armas únicas. Em particular, Pukhov destacou o complexo tático-operacional de Iskander e o sistema de mísseis antitanque Kornet, que as Forças de Operações Especiais usam na Síria. Além disso, o especialista acredita que o tanque T-90 é o “best-seller” no mercado mundial.
Exame sírio
Analisando os resultados da campanha síria, os especialistas entrevistados pela RT notaram o alto nível de profissionalismo demonstrado pelo pessoal e pelo estado-maior de comando. Os analistas afirmaram também que o equipamento militar em serviço confirmou as qualidades de combate declaradas.
“Em geral, o exército russo completou com sucesso as suas tarefas. Pela primeira vez, implantamos um grupo em um distante teatro de operações militares, criamos um sistema apoio material, sistema de comunicação e controle. Como resultado, recebemos uma infra-estrutura militar completa na Síria”, disse Viktor Murakhovsky, editor-chefe da revista Arsenal da Pátria, à RT.
O especialista chamou a atenção para o fato de Moscou ter estabelecido comunicações militares com todos os Estados estrangeiros envolvidos no conflito. Isso possibilitou coordenar esforços para combater os militantes e resolver rapidamente questões de segurança.
- Aeronaves russas Su-24 na base aérea de Khmeimim, na Síria
- RIA Notícias
“Se falarmos sobre as deficiências que são sempre inerentes a todos os exércitos em tais operações, então eu as explicaria principalmente pela falta de aeronaves de reconhecimento ótico-eletrônico e de detecção de radar de longo alcance. Embora, sem dúvida, o desenvolvimento das Forças Armadas Russas esteja caminhando na direção certa”, disse Murakhovsky.
Ruslan Pukhov também acredita que o exército russo demonstrou grande sucesso na Síria, ganhando a necessária experiência de combate. Na sua opinião, a missão à República Árabe ajudou a identificar tanto os pontos fortes como as vulnerabilidades Tropas russas. A este respeito, a Rússia delineou tarefas adicionais para melhorar o exército.
“Apesar das conquistas óbvias, seria errado concluir que tudo está perfeito. É bastante óbvio que ainda nos falta toda uma classe de armas. Em particular, refiro-me a bombas aéreas de pequeno porte. Além disso, os pilotos russos enfrentam certas dificuldades ao destruir alvos móveis”, observou Pukhov.
O editor-chefe do UAV.ru, especialista em aviação Denis Fedutinov, chamou a atenção para a escassez de UAVs pesados nas Forças Armadas Russas. Segundo ele, o exército russo está armado com drones de reconhecimento de curto alcance.
“A Síria confirmou a importância do uso massivo de armas pesadas veículos não tripulados, que poderia pairar no ar a milhares de quilômetros do local de lançamento e atingir o inimigo. Neste campo, não devemos ficar atrás dos Estados Unidos e de Israel”, disse Fedutinov.
No entanto, segundo o especialista, nos últimos cinco anos a Rússia tem feito grandes esforços para resolver problemas com UAVs. Em particular, estão em andamento trabalhos nos projetos Orion (pesando cerca de uma tonelada) e Altair (cerca de 5 toneladas). Fedutinov prevê que os drones pesados começarão a entrar em serviço dentro de cerca de três anos e provavelmente serão testados na Síria.
* O Estado Islâmico (IS, ISIS) é um grupo terrorista proibido na Rússia.
IA SakhaNews. Em 3 de janeiro de 2018, soube-se que em 31 de dezembro de 2017, um helicóptero de combate Mi-24 das Forças Aeroespaciais Russas caiu a 15 km do campo de aviação de Hama, na Síria. De acordo com o Ministério da Defesa russo, os dois pilotos morreram em consequência do pouso forçado. O técnico de voo do helicóptero ficou ferido e foi prontamente evacuado pela equipa de busca e salvamento para o aeródromo de Khmeimim, onde recebeu a assistência médica necessária. O departamento militar russo informou que a causa do desastre foi um defeito técnico “não houve impacto do fogo no Mi-24”. A TASS preparou um dossiê de imprensa sobre as perdas das Forças Armadas na Síria.
De acordo com publicações oficiais do Ministério da Defesa russo e representantes das autoridades regionais russas, durante a operação militar na Síria, que começou 30 de setembro de 2015, morreu como resultado das hostilidades 41 Militar russo (incluindo os pilotos que caíram em 31 de dezembro de 2017). Além disso, foi registrada uma perda não relacionada ao combate - em 27 de outubro de 2015, o Ministério da Defesa da Rússia informou que especialista técnico, soldado contratado Vadim Kostenko, cometeu suicídio na base aérea de Khmeimim.
19 de novembro de 2015 Um capitão das Forças Armadas Russas morreu durante uma missão de combate. Fyodor Zhuravlev. O oficial garantiu a orientação de mísseis de cruzeiro lançados do ar em posições terroristas; os detalhes de sua morte são desconhecidos; O prejuízo foi confirmado oficialmente no dia 17 de março de 2016, na cerimônia de premiação aos participantes da operação. Fyodor Zhuravlev foi condecorado com a Ordem da Coragem (postumamente).
24 de novembro de 2015 O bombardeiro de linha de frente Su-24M (número de cauda "83 branco", número de registro RF-90932) do Grupo de Aviação Especial das Forças Aeroespaciais Russas na Síria foi abatido por um caça F-16 Fighting Falcon da Força Aérea Turca no espaço aéreo sírio Os pilotos conseguiram ejetar, mas foi aberto fogo contra eles do solo, o piloto era tenente-coronel. Oleg Peshkov morreu. Segundo o lado turco, o homem-bomba foi abatido devido à violação da fronteira aérea turca. O Ministério da Defesa russo negou a presença do Su-24M no espaço aéreo turco. Helicópteros das Forças Aeroespaciais Russas voaram em busca dos pilotos durante a operação, um deles (Mi-8AMTSh) foi danificado por fogo vindo do solo; Um fuzileiro naval contratado morreu a bordo - um marinheiro Alexandre Pozynich. O helicóptero fez um pouso de emergência em território neutro, a tripulação e o pessoal do grupo de busca e salvamento foram evacuados e o próprio veículo foi posteriormente destruído por tiros de morteiro vindos de território controlado por gangues. Navegador de um bombardeiro abatido - capitão Konstantin Murakhtin- foi resgatado pelas forças especiais das Forças Armadas Russas e pelo exército Sírio. Em 25 de novembro de 2015, por decreto do presidente russo Vladimir Putin, o tenente-coronel Oleg Peshkov foi condecorado postumamente com o título de Herói da Federação Russa, o capitão Konstantin Murakhtin e o marinheiro Alexander Pozynich (postumamente) foram agraciados com a Ordem da Coragem.
1º de fevereiro de 2016 Como resultado de tiros de morteiro de militantes da organização terrorista "Estado Islâmico" (EI, proibido na Federação Russa) contra uma das formações do exército sírio, um conselheiro militar russo, tenente-coronel, foi mortalmente ferido Ivan Cheremisin. De acordo com o Ministério da Defesa russo, o oficial desempenhou tarefas para ajudar o exército sírio no desenvolvimento de novas armas fornecidas no âmbito dos contratos interestaduais existentes para cooperação técnico-militar. O militar foi nomeado postumamente para um prêmio estadual.
17 de março de 2016 na área do assentamento de Tadmor (Palmyra, província de Homs), um tenente sênior das Forças de Operações Especiais das Forças Armadas Russas foi morto enquanto cumpria uma missão de direcionar ataques de aeronaves russas contra alvos do ISIS terroristas Alexandre Prokhorenko. Encontrando-se cercado por terroristas, ele virou o fogo contra si mesmo. Representantes do Ministério da Defesa russo anunciaram oficialmente a morte de Alexander Prokhorenko em 24 de março de 2016. Em 11 de abril de 2016, ele foi condecorado postumamente com o título de Herói da Federação Russa. Monumentos a Alexander Prokhorenko foram erguidos em Smolensk (2016), Orenburg (2017) e Valli Sotto (Itália, 2017).
12 de abril de 2016 Enquanto voava na área de Homs, um helicóptero Mi-28N das Forças Aeroespaciais Russas caiu. Ambos os tripulantes foram mortos - comandante Andrei Okladnikov e navegador Victor Pankov. De acordo com o serviço de imprensa do Ministério da Defesa russo, “não houve impacto de fogo no helicóptero”. De acordo com as conclusões preliminares da comissão do departamento militar, a causa do desastre foi um erro do piloto.
7 de maio de 2016 Um sargento das Forças Armadas Russas morreu em um hospital de campanha na Síria Anton Erygin, que em 5 de maio ficou gravemente ferido na província de Homs enquanto desempenhava tarefas de escolta de veículos do Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes. O Ministério da Defesa russo anunciou oficialmente a morte de um militar em 11 de maio. Foi condecorado com a Ordem da Coragem (postumamente).
3 de junho de 2016 perto de Palmyra capitão de reconhecimento de artilharia Marat Akhmetshin entrou em batalha com forças terroristas superiores. Ao repelir um ataque de militantes, o oficial destruiu vários veículos de combate, mas foi mortalmente ferido. Em 23 de junho de 2016, por coragem e heroísmo no desempenho de tarefas especiais, Marat Akhmetshin recebeu o título de Herói da Federação Russa.
7 de junho de 2016 Um sargento júnior das Forças Armadas Russas morreu em um hospital de Moscou Mikhail Shirokopoyas, que foi gravemente ferido por uma mina na província síria de Aleppo em maio de 2016. A morte de um militar foi oficialmente confirmada pelo Ministério da Defesa da Rússia em 16 de junho de 2016. Mikhail Shirokopoyas foi condecorado com a Ordem da Coragem (postumamente).
16 de junho de 2016 Um soldado que guardava um comboio humanitário do Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes na Síria morreu num hospital de campanha. Andrey Timoshenkov, um dia antes, ficou gravemente ferido num atentado suicida com carro-bomba na província de Homs. Os militares russos impediram que um veículo cheio de explosivos chegasse ao local onde a ajuda humanitária estava a ser distribuída aos civis. Premiado com a Ordem da Coragem (postumamente).
8 de julho de 2016 na província síria de Homs, pilotos instrutores russos sobrevoaram um helicóptero sírio Mi-25 com munição (de acordo com outras fontes, eles pilotaram o Mi-35M das Forças Aeroespaciais Russas). Durante este período, a leste de Palmyra, um grande destacamento de militantes do EI atacou as posições das tropas sírias e, tendo rompido as defesas, avançou rapidamente para o interior da área, ameaçando capturar as alturas dominantes. A tripulação do carro decidiu atacar os terroristas. Esgotada a munição, o helicóptero, ao voltar, foi atingido por fogo vindo do solo e caiu em área controlada pelo exército do governo sírio. Ambos os tripulantes foram mortos - coronel piloto Ryafagat Khabibullin e tenente piloto-operador Evgeny Dolgin. Em 28 de julho de 2016, Ryafagat Khabibullin foi condecorado postumamente com o título de Herói da Federação Russa.
22 de julho de 2016 Um militar contratado russo foi morto na província de Aleppo Nikita Shevchenko. Ele dirigia um comboio que escoltava um comboio que transportava comida e água para os residentes locais. Na entrada da aldeia, um artefato explosivo improvisado plantado pelos militantes foi detonado ao lado do carro. Nikita Shevchenko foi indicada postumamente para um prêmio estadual.
1º de agosto de 2016 Na província síria de Idlib, um helicóptero russo Mi-8AMTSh (cauda número “212 amarelo”, número de registro RF-95585) das Forças Aeroespaciais Russas foi abatido como resultado de bombardeios vindos do solo. Ele estava retornando à base aérea de Khmeimim depois de entregar ajuda humanitária a Aleppo. Havia membros da tripulação a bordo Roman Pavlov, Oleg Shelamov E Alexei Shorokhov, bem como dois oficiais do Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes na Síria, todos morreram.
12 de agosto de 2016 chefe de Kabardino-Balkaria Yuri Kokov confirmado em sua conta em rede social Instagram (“Instagram”) o fato da morte de um militar russo na Síria Asker Bizoeva(relatórios não oficiais foram publicados pela mídia em maio de 2016). De acordo com a declaração do chefe da república, Bizhoev morreu heroicamente durante uma missão de combate no território da República Árabe Síria e foi condecorado com a Ordem da Coragem (postumamente). O Ministério da Defesa russo não comentou oficialmente os relatos da morte de Asker Bizhoev.
5 de dezembro de 2016 em Aleppo, duas enfermeiras russas - sargentos Nadezhda Durachenko E Galina Mikhailova de Birobidjão - morreu quando rebeldes antigovernamentais bombardearam o campus médico do hospital móvel do Ministério da Defesa russo. Outro médico russo (um pediatra) ficou gravemente ferido Vadim Arsentyev), os moradores locais que chegaram para consultar os médicos também ficaram feridos. 8 de dezembro de 2016 Presidente da Federação Russa Vladímir Putin concedeu a Nadezhda Durachenko e Galina Mikhailova a Ordem da Coragem (postumamente). Vadim Arsentyev também foi premiado com a Ordem da Coragem;
7 de dezembro de 2016 O Ministério da Defesa russo informou que um coronel da guarda das Forças Armadas russas morreu no hospital Ruslan Galitsky, que foi ferido em Aleppo, na Síria, durante bombardeios de artilharia de militantes da “oposição” em uma das áreas residenciais na parte oeste da cidade. O coronel, que estava em viagem de negócios à Síria como conselheiro militar, auxiliou o comando de uma das formações do exército sírio na organização do treinamento de unidades e subunidades, bem como no domínio do equipamento militar. Em 8 de dezembro de 2016, o presidente russo Vladimir Putin concedeu a Ruslan Galitsky a Ordem da Coragem (postumamente).
16 de fevereiro de 2017 morreu como resultado da explosão de um carro em uma mina terrestre controlada por rádio quatro e ficaram feridos dois Militares russos. Uma coluna de tropas sírias, acompanhada por um carro com conselheiros militares russos, dirigia-se para a cidade de Homs quando uma carga controlada por rádio disparou sob o carro. Entre os mortos estava o tenente-coronel Sergei Sinin, em 19 de outubro de 2017, em sua cidade natal, Michurinsk (região de Tambov), uma placa memorial foi inaugurada em sua homenagem no beco memorial.
2 de março de 2017 na área de Palmyra, ao repelir uma tentativa de um grupo de militantes do ISIS de invadir as posições das tropas sírias, onde estavam localizados conselheiros russos, um militar das Forças Armadas russas, um soldado contratado privado, foi morto Artyom Gorbunov. De acordo com o Ministério da Defesa russo, ele foi nomeado postumamente pelo comando para um prêmio estadual.
11 de abril de 2017 O Ministério da Defesa russo relatou a morte dois Soldados russos contratados como resultado de tiros de morteiro de militantes. Segundo o departamento, mais um um militar russo ficou gravemente ferido.
20 de abril de 2017 O Ministério da Defesa russo anunciou a morte do conselheiro militar russo Major Sergei Bordov como resultado de um ataque de militantes a uma guarnição de tropas governamentais. O militar fazia parte de um grupo de conselheiros militares, realizando tarefas de treinamento para uma das unidades das tropas sírias. Durante um ataque de militantes, um oficial russo organizou as ações dos militares sírios, impedindo que os terroristas invadissem uma cidade residencial. Durante a batalha, o major Sergei Bordov recebeu ferimentos mortais. O comando presenteou-o com um prêmio estadual póstumo.
2 de maio de 2017 O Ministério da Defesa russo anunciou a morte de um conselheiro militar russo, o tenente-coronel Alexei Buchelnikov, que se dedicava ao treinamento de pessoal das unidades de artilharia das tropas sírias. Durante uma sessão de treinamento de combate, uma unidade síria foi atacada por um atirador militante, resultando no ferimento mortal do tenente-coronel Buchelnikov.
11 de julho de 2017 O Ministério da Defesa russo informou que na província síria de Hama, como resultado de um ataque de morteiro por militantes a uma cidade de tropas do governo sírio, um militar russo, capitão, foi morto Nikolai Afanasov. Ele esteve na República Árabe Síria como parte do aparato de conselheiros militares russos, desempenhando as tarefas de treinamento de pessoal de unidades das forças terrestres sírias. O capitão Afanasov foi condecorado postumamente pelo comando com um prêmio estadual.
4 de setembro de 2017 O Ministério da Defesa informou a morte dois Militares russos sob contrato. Os soldados acompanharam um comboio de veículos do Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes, que foi alvo de tiros de morteiros de militantes.
24 de setembro de 2017 O Ministério da Defesa russo informou que o Tenente General Valery Asapov, um grupo sênior de conselheiros militares russos na Síria, morreu perto de Deir ez-Zor como resultado de disparos de morteiros de terroristas do EI. O tenente-general estava no posto de comando das tropas sírias, auxiliando os comandantes sírios na gestão da operação de libertação de Deir ez-Zor, e foi mortalmente ferido pela explosão de uma mina. O comando presenteou Valery Asapov postumamente com um alto prêmio estadual.
1º de outubro de 2017 O Ministério da Defesa russo informou que um coronel morreu devido a ferimentos graves recebidos na Síria, no Hospital Clínico Militar Principal em homenagem ao Acadêmico N.N Burdenko, em Moscou. Valery Fedyanin. Ele organizou a entrega de ajuda humanitária pelo Centro Russo para a Reconciliação das Partes Combatentes a um dos assentamentos na província de Hama. O coronel ficou ferido em 22 de setembro de 2017, quando terroristas detonaram uma mina terrestre sob o carro que ele dirigia. Segundo o departamento militar, os médicos lutaram até o fim pela vida de Valery Fedyanin, mas não conseguiram salvá-lo.
10 de outubro de 2017 Na base aérea de Khmeimim (província de Lattakia), um bombardeiro Su-24M da linha de frente das Forças Aeroespaciais Russas, ao acelerar para a decolagem para realizar uma missão de combate, saiu da pista e desabou. Tripulação da aeronave (piloto Iuri Medvedkov e navegador Iuri Kopylov) não teve tempo de ejetar e morreu. Não houve destruição no terreno. De acordo com dados preliminares do Ministério da Defesa russo, a causa do desastre pode ter sido uma avaria técnica do veículo.