اقداماتی که برای حفاظت از هوا انجام می شود. ویژگی های حفاظت از خلوص هوای جو، منابع آب، خاک، گیاهان و جانوران. هشتم. فواید گیاهان داخلی یافتن راه حل

اقداماتی که برای حفاظت از هوا انجام می شود. ویژگی های حفاظت از خلوص هوای جو، منابع آب، خاک، گیاهان و جانوران. هشتم. فواید گیاهان داخلی یافتن راه حل

بیایید سعی کنیم مشخص کنیم که آیا هنوز میل به جستجوی پاسخ برای سؤالاتی که با کلمه چگونه شروع می شود را دارید یا خیر. "چگونه می خواهم این کار را انجام دهم؟" "چگونه می توان به این امر دست یافت؟" و پس از آن چه اتفاقی می افتد وقتی به اینها می روید چگونه؟ آیا هدف یا رویای شما برای شما غیر ممکن به نظر می رسد؟ آیا تمایل دارید این رویا را کمی "کوتاه" کنید تا فوراً روشن شود که چگونه آن را تحقق بخشید؟ یا حتی آن را از سر خود بیرون بیندازید، زیرا نمی بینید که چگونه آن را اجرا کنید؟ آیا احساس شکست می کنید؟ این چیزی است که معمولاً زمانی اتفاق می افتد که ما ...

مسکو، 22 نوامبر - ریانووستی. سرگئی ایوانف، نماینده ویژه رئیس جمهور فدراسیون روسیه برای حفاظت از محیط زیست، محیط زیست و اکولوژی، گفت: سهم زباله هایی که در فدراسیون روسیه سوزانده می شود در آینده از 20 درصد تجاوز نخواهد کرد، تا 60 درصد زباله ها بازیافت خواهند شد. حمل و نقل، در مصاحبه با ریانووستی گفت. ما حداکثر 15 تا 20 درصد خواهیم سوخت. بیشتر - 50 تا 60 درصد زباله های جامد شهری - ما باید بازیافت کنیم. اینها کاغذ، مقوا، پلاستیک، شیشه هستند. نیازی به سوزاندن آن نیست. در حال بازیافت است. و بیشتر مواد آلی سوزانده می شود، چیزی که قابل بازیافت نیست: بقایای ضایعات مواد غذایی. بر اساس سوختن، یا کمپوست به دست می آید، ...

ایگور آزناوریان جراح چشم، دکتر، پروفسور، موسس کلینیک چشم کودکان Yasny Vzor یاسنی وزور پس از اصلاح لیزر، بینایی باز هم کاهش می یابد! خیر - اولاً فقط در صورتی که نزدیک بینی یا دوربینی پیشرفت نکند، به شما اصلاح بینایی با لیزر (LKZ) پیشنهاد می شود. ثانیاً، بسیار نادر است و فقط با درجات بسیار بالای نزدیک بینی و دوربینی می تواند بینایی واقعاً کاهش یابد. به این می گویند رگرسیون نتیجه که اگر مثلا نزدیک بینی شما به 12 دیوپتر رسیده باشد پزشک خوب به شما هشدار می دهد. هر چه میزان نزدیک بینی یا دوربینی بیشتر باشد، احتمال بازگشت بخشی از مشکل بیشتر است. اما، به عنوان یک قاعده، بیش از 5-10٪ نیست - اگر پزشک ...

چای با مواد افزودنی (لیمو، عسل، مربای تمشک، زنجبیل) این نوشیدنی خوشمزه برای یک فرد سالم بسیار مفیدتر است. عسل حاوی عناصر کمیاب مفید بسیاری است: کلسیم، منیزیم، ویتامین C. ویتامین C موجود در لیمو و عسل، واقعاً در صورت بیماری‌های تنفسی و التهابی تأثیر مفیدی بر بدن دارد، اما مرکبات می‌توانند غشای مخاطی ملتهب را تحریک کنند. به SARS، و عسل قوی ترین آلرژن است. اگر می خواهید ریسک کنید، به یاد داشته باشید که در طول بیماری، نوشیدنی ها و غذا نباید خیلی گرم یا خیلی سرد باشد. و طبق توصیه های WHO، هنگام سرماخوردگی، باید آب گرم معمولی بنوشید. تمشک حاوی مقدار زیادی اسید سالیسیلیک است که میکروارگانیسم های بیماری زا را از بین می برد و التهاب را کاهش می دهد. این خبر خوب بود، اما خبر بد: هر گونه مربا ...

1. خوابیدن در جای خنک مفید است دمای مطلوب هوا برای خواب 17-19 درجه است. اگر با لباس خواب بخوابید، ممکن است بیش از حد گرم شوید. در یک فضای خنک، بدن با تأثیر زیادی بازسازی می شود و خواب عمیق تر و طولانی تر می شود. 2. روابط را بهبود می بخشد تماس پوست به پوست مفید است زیرا "هورمون شادی" اکسی توسین را آزاد می کند. اغلب، زوج هایی که اخیراً ملاقات کرده اند، اینگونه می خوابند. 3. به کاهش وزن کمک می کند برهنه خوابیدن، همانطور که در بالا ذکر شد، به گرم نشدن کمک می کند و بدن چربی قهوه ای را بهتر ذخیره می کند و سپس برای انرژی می سوزاند. 4. به کنترل سطح انسولین کمک می کند یک محیط خنک تأثیر مثبتی بر تولید هورمون های لپتین (تنظیم کننده اشتها) و آدیپونکتین (در متابولیسم گلوکز و اسیدهای چرب) دارد. یعنی…

گوشا سمنوف مدیر کل bluesleep.ru bluesleep.ru هوا در اتاق خواب خیلی گرم است بیایید با یک واقعیت نسبتاً شناخته شده شروع کنیم، که با این حال، بسیاری از مردم فراموش می کنند - به خصوص در پاییز و زمستان، زمانی که گرمایش روشن است و شما انجام نمی دهید. نمی خواهم یک بار دیگر پنجره را باز کنم. دانشمندان قبلاً ثابت کرده اند که گرما زمان خواب عمیق را کاهش می دهد، یعنی برای داشتن خواب کافی مهم است. دمای مطلوب در اتاق خواب بالاتر از +22 درجه نیست و قبل از رفتن به رختخواب، توصیه می شود اتاق را به خوبی تهویه کنید. همچنین توصیه نمی شود که در شب حمام آب گرم یا سونا بروید: گرمای بیش از حد بدن نیز به خواب سالم کمک نمی کند. شما خودتان متوجه نشدید که چگونه کافئین می نوشید (یا می خوردید) همه می دانند که کافئین با خواب تداخل می کند، بنابراین صبح ها قهوه می نوشیم تا ...

Valery Ilyinsky بنیانگذار و مدیر عامل Genotek بیایید ببینیم آیا می توانید حقیقت را در مورد ژن ها از داستان بگویید؟ ارگاسم زنانه با ژن های حقیقت مرتبط است. تأثیر ژنتیک بر سلامت جنسی و رفتار زنان به طور فعال در حال مطالعه است. دانشمندان رابطه‌ای بین برخی از انواع ژن‌ها و سن در اولین رابطه جنسی، توانایی رسیدن به ارگاسم از طریق خودارضایی، وفاداری به شریک جنسی، شدت میل و برانگیختگی جنسی، آمادگی برای ازدواج، و تمایل به تغییر مکرر شریک جنسی پیدا کرده‌اند. در بیشتر این مطالعات، دانشمندان به تغییرات ژنتیکی در گیرنده دوپامین، که مسئول انگیزه ما است، نگاه می کنند. همچنین ژن‌هایی وجود داشتند که تعیین می‌کردند، مثلاً داروهای ضدافسردگی چقدر بر ساختار جنسی شما تأثیر می‌گذارند. اگر فردی در هنگام استرس به خواب می رود، ژن های حقیقت مقصر هستند. نارکولپسی بهترین ...

من در 31 ژانویه 2019 سکته کردم. آن روز هیچ نشانه ای از دردسر نبود. با همکارانم به مرکز کارتینگ رفتیم. و وقتی با سرعت زیاد از دایره گذشتم، احساس درد غیرقابل تحملی کردم - انگار چیزی در سرم منفجر شده باشد. حالم بد شد، دندان هایم را روی هم فشار دادم و فکر کردم: "مهم این است که غش نکنی." سپس او از هوش رفت و کارت من با سرعت تمام به فنس برخورد کرد. حدود بیست دقیقه بعد از خواب بیدار شدم. در حالی که منتظر آمبولانس بودند، من خودم حرکت کردم، به خیابان رفتم، اگرچه در چنین مواردی فرد باید در حالت افقی باشد. فقط این است که اطرافیان من واقعاً نمی‌دانستند چه اتفاقی برای من افتاده است و چه باید بکنم. یادم می آید که چگونه سوار آمبولانس می شدم، چه مدت در صف انتظار یک قرار بودم. دکتر کشیک مرا به مراقبت های ویژه فرستاد و همان روز بعد ...

1. لخته شدن خون حداقل خطر لخته شدن خون در صاحبان گروه اول است، در گروه دوم و سوم 30٪ بیشتر است، در چهارم - 20٪. 2. سرطان معده در اینجا باز هم کسانی که گروه اول را دارند خوش شانس هستند. اما خطر دوم بسیار بیشتر است، اما دلایل آن هنوز مشخص نیست. 3. زخم در این موضوع صاحبان گروه دوم و سوم خوش شانس هستند و کسانی که گروه اول دارند ممکن است بیشتر به زخم معده مبتلا شوند. کارشناسان پیشنهاد می کنند که همه چیز در پاسخ ایمنی متفاوت به عفونت است. 4. نارسایی قلبی بیشترین خطر در گروه سوم و چهارم و در گروه اول و دوم - یک چهارم کمتر است. چرا این چنین است، هنوز کسی نمی داند. 5. سرطان لوزالمعده بار دیگر، گروه اول کمترین شانس...

آیا می توان با پسوریازیس احساس زیبایی کرد و شاد زندگی کرد؟ ما در این مورد با متخصصان، فینالیست Miss Universe و Vice Miss Russia 2009 Ksenia Shipilova و همچنین با مدیر بخش زیبایی Cosmopolitan و مدیر عامل جانسون و جانسون در روسیه کاترینا پوگودینا در یک سخنرانی آزاد در 24 اکتبر در زریادیه صحبت کردیم. ضبط پخش زنده در این لینک موجود است اما فعلا به شما می گوییم که چگونه بوده است. نیکولای پوتکایف، متخصص ارشد پوست و مو و زیبایی در وزارت بهداشت روسیه می گوید: «پسوریازیس یک بیماری اجتماعی است. این بدان معنی است که درک فرد از خود را به شدت تغییر می دهد و زندگی او را تحت تأثیر قرار می دهد. و سخنان او با داستان Ksenia Shipilova تأیید می شود. به یاد می آورد: "اکنون من 28 ساله هستم و 18 مورد از آنها با تشخیص پسوریازیس زندگی می کنم."

1. شما دیگر مراقب خود نیستید. این غم انگیز است اما واقعیت: بعد از 45 سالگی به نظر می رسد که زنی تسلیم می شود - لباس های زیبا و شیک نمی خرد، از مانیکور و آرایشگران امتناع می کند، فکر می کند برای رفتن به باشگاه یا ثبت نام برای او خیلی دیر شده است. رقصیدن چنین نگرشی نسبت به خود می تواند بر عزت نفس و روابط شما با مرد محبوبتان تأثیر بگذارد. و نتیجه ساده است: اگر می خواهید جذاب بمانید، به هیچ وجه دست از نازیدن خود، مراقبت از خود، انجام کاری که شما را خوشحال می کند، نگذارید. 2. رابطه جنسی را متوقف کردید. با شروع یائسگی، یک بازسازی جهانی هورمونی در بدن زن شروع می شود، میل ممکن است کاهش یابد، ناراحتی در حین رابطه جنسی به دلیل خشکی مخاط در ناحیه صمیمی ظاهر می شود. در اینجا مهم است که به یاد داشته باشید که امتناع از رابطه جنسی ...

صفحه 30 از 55


اقداماتی برای محافظت از هوای جوی در مسکو

در مسکو، اقداماتی برای بهبود کیفیت هوای جوی انجام می شود که الزامات نظارت اجتماعی و بهداشتی را برآورده می کند، اگرچه این کار مشکلات قابل توجهی را ایجاد می کند.

50 پست ثابت و سیار برای نظارت بر وضعیت جو سازماندهی شده است. آنها در تقاطع بزرگراه های اصلی از جمله بخش حلقه سوم حمل و نقل و در مناطق صنعتی قرار دارند. دولت مسکو تجهیزات ویژه ای را خریداری و نصب کرد که گازهای خروجی ناشی از حمل و نقل مسافر خودرو را خنثی می کند. استفاده از انواع سوخت خودروهای جدید و کم خطر برای محیط زیست آغاز شده است.

مطالعات جامعه شناسی انجام شده در اوایل سال 2003 نشان داد که از جمله اقدامات ضروری برای بهبود وضعیت زیست محیطی در شهر، نام های جمعیتی به شرح زیر است:

1) بسته شدن تدریجی مناطق صنعتی با خروج شرکت های مضر و تهدید کننده زندگی از مسکو.

2) توسعه غالب حمل و نقل الکتریکی - تراموا، اتوبوس واگن برقی، مترو؛

3) ساخت حلقه سوم خودرو؛

4) نصب خنثی کننده های گاز اگزوز بر روی وسایل نقلیه.

با توجه به تحقیقات علمی و داده های حاصل از بررسی های جامعه شناختی، به منظور کاهش تأثیر منفی حمل و نقل بر وضعیت هوای جوی، طرح کلی موارد زیر را پیش بینی می کند:

- ساخت بزرگراه با ترافیک مداوم به طول 600-650 کیلومتر.

- ساخت بزرگراه ها با ترافیک غالب حمل و نقل بار
220 کیلومتر و ترافیک مختلط 130 کیلومتر;

- ساخت و ساز و بازسازی گذرگاه های زیرزمینی عابر پیاده و تقاطع های حمل و نقل.

- بهبود سازماندهی ترافیک و افزایش ظرفیت در 20 تقاطع در یک سطح از شبکه راهها.

- ساخت گاراژهای چند طبقه و پارکینگ برای خودروهای شخصی با ظرفیت کل 2040000 خودرو/مکان.

- توسعه حمل و نقل برقی مسافر - تراموا، واگن برقی، مترو - با کاهش 15٪ ناوگان اتوبوس با افزایش همزمان تعداد واگن برقی 2 برابر، تراموا 2.4 برابر.

- تجهیز ناوگان اتوبوسرانی و ناوگان خودروها به خنثی کننده گاز اگزوز.

- نصب فیلتر ذرات در اتوبوس های دارای موتور دیزلی.

- تغییر ساختار سوخت موتورهای مصرفی با افزایش تعداد خودروهایی که با گاز مایع و فشرده کار می کنند (7500 خودرو).

- بهبود عملکرد زیست محیطی سوخت موتور با تولید سالانه
200 هزار تن بنزین با اکتان بالا با مواد افزودنی شوینده، بنزین از خوراک میعانات گازی و سوخت گازوئیل با افزودنی های ضد دود.

اکنون در روسیه استاندارد سوخت "Euro-2" در حال اجرا است. فرض بر این است که استاندارد سوخت یورو-3 برای همه خودروها در روسیه از اول ژانویه 2008 معرفی می شود.

در عین حال، استاندارد سوخت یورو-4 که ​​در حال حاضر در تمام کشورهای اروپایی قابل اجرا است، در روسیه برای وسایل نقلیه دارای گواهینامه جدید زودتر از سال 2009 و برای همه وسایل نقلیه تا 1 ژانویه 2010 معرفی خواهد شد. علاوه بر این، برنامه ریزی شده است که استاندارد یورو-5 برای خودروهای دارای گواهینامه جدید از 1 ژانویه 2012 و برای همه خودروها - تا ابتدای سال 2014 معرفی شود.



فهرست مطالب
قوانین زیست محیطی و زیست محیطی مسکو
طرح آموزشی
پیش نیازهای پیدایش قانون محیط زیست
قانون محیط زیست به عنوان شاخه ای از حقوق روسیه
رابطه حقوق محیط زیست با قوانین محیط زیست
قوانین قانونی نظارتی همه روسیه
قوانین قانونی نظارتی مسکو
مفهوم ایمنی محیطی
وضعیت سلامتی جمعیت مسکو
شرایط محیطی اضطراری در مسکو
مفهوم مدیریت دولتی در حوزه محیط زیست
سیستم و صلاحیت نهادهای دولتی برای تنظیم مدیریت طبیعت و حفاظت از محیط زیست
اداره مدیریت طبیعت و حفاظت از محیط زیست دولت مسکو
کنترل و پایش محیطی
سهمیه بندی و مقررات فنی فعالیت های اقتصادی و غیره از منظر منافع زیست محیطی
ارزیابی اثرات زیست محیطی (EIA) و تخصص اکولوژیکی
مبنای قانونی بیمه زیست محیطی
پرداخت برای آلودگی محیط زیست
ممیزی زیست محیطی
مفهوم جرایم زیست محیطی
انواع مسئولیت جرائم زیست محیطی
جرایم زیست محیطی
عملکردهای اکولوژیکی ادارات امور داخلی
فعالیت های محیط زیستی دادستانی
فعالیت های حفاظت از محیط زیست دادگاه ها
شاخص های (استاندارد) کیفیت هوای جوی
وضعیت فعلی حوضه هوایی مسکو
اقداماتی برای محافظت از هوای جوی در مسکو
چارچوب قانونی برای مدیریت کیفیت هوا
سر و صدای شهر و اقدامات قانونی برای مبارزه با آن
مفاهیم و اصطلاحات اساسی
چارچوب قانونی برای تنظیم رژیم تشعشع مسکو
وضعیت فعلی بدنه های آبی مسکو

    اقدامات بسیار زیادی برای محافظت از هوا وجود دارد، من نمونه هایی از موارد اصلی را ذکر می کنم:

    1) همانطور که می دانید گیاهان هوا را تصفیه می کنند، بنابراین برنامه های زیادی برای سبز کردن شهرها وجود دارد.

    2) در شهرها ساختن صنایع خطرناک ممنوع است، آنها را به خارج از شهر می برند. کارخانه ها و کارخانجات در حال نصب امکانات درمانی مدرن تری هستند.

    3) یکی از منابع اصلی آلاینده ها حمل و نقل است، بنابراین حمل و نقل قدیمی به تدریج با یک حمل و نقل جدیدتر و دوستدار محیط زیست جایگزین می شود. اکنون در مسکو و سایر شهرهای بزرگ، آنها به طور فعال دوچرخه سواری را توسعه می دهند، مسیرهای دوچرخه را می سازند تا افراد بیشتری از یک ماشین به دوچرخه ای که هوا را آلوده نمی کند، حرکت کنند.

    4) استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی به طور فعال در اروپا در حال توسعه است، می توان فرض کرد که پس از مدتی وسایل نقلیه الکتریکی در روسیه محبوب خواهند شد.

    5) همچنین در اروپا، مالیات های بالایی برای خودروهایی که فیلترهای مدرن روی لوله اگزوز ندارند تعیین می شود، بیایید امیدوار باشیم که در روسیه سیستم مالیات حمل و نقل جاده ای را تغییر دهند.

    در شهرهای بزرگ، هوا همیشه از دی اکسید گوگرد اشباع شده است. این را می توان در درختانی مشاهده کرد که نوک آن ها خشک می شود. هنگامی که این گاز با آب ترکیب می شود اسید گوگردی تشکیل می شود که سپس همراه با باران اسیدی می ریزد و همه موجودات زنده را مسموم می کند.

    برای تصفیه هوا اقدامات زیر انجام می شود:

    1. نصب و راه اندازی رسوب دهنده های الکترواستاتیک در شرکت ها و کارخانجات.
    2. جایگزینی حمل و نقل جاده ای با برق (به ندرت، اما این اتفاق می افتد). بهبود موتورهای خودرو
    3. کاشت درختان، درختچه ها، پوشش گیاهی.
    4. مترو به جای اتوبوس
    5. تعیین هزینه های آلودگی بزرگ
  • این سوال را باید در مقایسه فهمید. فهرست‌بندی اسناد یا قوانین، ایده روشنی از وضعیت واقعی امور به دست نمی‌دهد.

    من در یک شهر صنعتی بزرگ با یک میلیون نفر جمعیت زندگی می کنم. در محدوده آن تنها شرکت های متالورژی و ریخته گری حداقل پنج نفر وجود دارد! و همچنین یک کارخانه تراکتورسازی، دو کارخانه بتن آرمه، کارخانه های آجرپزی و چندین شرکت برای تولید مصالح ساختمانی. کارخانه های ماشین سازی نیز وجود دارد ...

    پس مقایسه هوای شهری دوران شوروی و فعلی مثل سوسیس جگر و سروات است. برای مدت طولانی هیچ دودکشی بر فراز شهر وجود ندارد و ما دیگر نمی ترسیم و متوجه نمی شویم که چه زمانی quot؛ باد از ChTZ، از کالاهای بتونی یا از ChMZquot می وزد. و پیش از این، جهت وزش باد را نه با بادنما، بلکه توسط SMELL تعیین می کرد!

    همه اینها کار دادستانی محیط زیست و سازمان های محیط زیستی است (با نقل قول اشتباه نگیرید، محیط بانان... ;!)

    مسئولان شهری سال هاست که به محوطه سازی شهر می پردازند. و در سه چهار سال اخیر چنین جنبش شهری ظاهر شده است، حتی نمی دانم چه کسی آن را به وجود آورده است، اما در اوایل بهار نهال درختان سوزنی برگ به صورت رایگان بین همه توزیع می شود تا مردم آنها را در آنجا بکارند. حیاط های آنها بیش از ده هزار اصله نهال در یک روز توزیع می شود.

    با بهبود رفاه، تعداد خودروها افزایش یافته و آلاینده اصلی هوا نه کارخانه ها و کارخانه ها، بلکه وسایل نقلیه موتوری شده است.

    در شهر ما در بزرگراه های مرکزی تردد مینی بوس های تولید داخل که استاندارد زیست محیطی ندارند ممنوع است فقط وارداتی. تصمیم گرفته شد تا اتوبوس های شهری معمولی به تدریج به موتورهای برقی منتقل شوند. در حقیقت، اتوبوس های شهری دیگر برای مدت طولانی دود نمی کنند و دود اگزوز خارج نمی کنند. اینها عمدتاً وارداتی یا داخلی داخلی با عملکرد خوب از نظر استانداردهای زیست محیطی هستند.

    بهترین کاری که می توانیم به تنهایی انجام دهیم این است که استفاده از ماشین های قدیمی را متوقف کنیم. واضح است که وقتی انتخاب مشخص نیست. اما یک ماشین با کیفیت اولین شاخصی است که ما به آن اهمیت می دهیم.

    در سطح بنگاه ها نیز باید همین کار انجام شود.

    همین انتشارات گلخانه ای وضعیت را تا حد زیادی خراب می کند.

    به عنوان مثال، اعتبارات کربن گام بسیار خوبی در جهت بهبود کیفیت هوا است. و لحظه ای دیگر -

    تمام شرکت هایی که انتشار مواد مضر در جو دارند، کسرهایی را در قالب مالیات برای آلودگی محیط زیست انجام می دهند. مقدار کسر به عوامل زیادی بستگی دارد. روش های محاسبه بسیار پیچیده ای وجود دارد. فقط متخصصان می توانند این را بفهمند. مثلاً در راه آهن هم نوع وسایل نورد در نظر گرفته می شود و هم تعداد و نوع ابزارهایی که با بنزین یا گازوئیل کار می کنند که چه موادی از احتراق زغال سنگ، تراورس و ... می سوزند و تشکیل می شوند. و سپس، از این کسرها، دولت قصد دارد برای اقداماتی برای بهبود جو هزینه کند و خود شرکت ها چنین رویدادهایی را به عنوان بخشی از بهبود حفاظت از کار و ایمنی محیط زیست برنامه ریزی می کنند. به عنوان مثال، آنها تجهیزات تمیز کردن مدرن، فیلترهای لوله های اگزوز را نصب می کنند و فرآیندهای تولید را تغییر می دهند. در برخی موارد، ممنوعیت های مستقیم در سطح قانونگذاری وجود دارد. به عنوان مثال، سوزاندن چیزی با تشکیل گازهای سمی در برخی مناطق تولید.

    خوب، چگونه محافظت می شود؟ ممنوعیت انتشار گازهای خروجی خاص از خودروها، کارخانه ها و کلیه بخش های صنعتی.

    فعالیت های مختلفی برای کمک به کاشت نهال درختان مختلف انجام می شود. درست است که به هیچ وجه نمی توان با جنگل زدایی مقابله کرد.

    حتی شنیده ام که روسیه سهمیه هوای پاک خود را به کشورهای دیگر خواهد فروخت. همه کشورهای دارای صنعت توسعه یافته جو را آلوده می کنند، اما اندازه آنها با روسیه کوچک است. و از نظر نسبت انتشار به مقیاس کشور، انتشارات بیشتری در جو وجود دارد. بنابراین روسیه از این بابت پول در می آورد، زیرا همه نقل می کنند. انتشار گازهای گلخانه ای وارد جو عمومی می شود.

    و ما مثل همیشه پر از همه چیز هستیم، فقط نمی توانیم آن را دور بزنیم یا نمی دهند.

    در واقع روسیه هیچ کاری انجام نمی دهد. جنبشی در مسکو و منطقه مسکو وجود دارد، جایی که مردم جمع‌آوری‌تر و مسئولیت‌پذیرتر هستند، در حالی که بقیه کشور زندگی کرده‌اند و همچنان هوای خود را آلوده می‌کنند و در نانومتر خفه می‌شوند. و این در سراسر قلمرو است، از ولادی وستوک تا کالینینگراد. هیچ کس به چیزی نیاز ندارد و کسی از هوای ما محافظت نمی کند ...

    در روسیه آنها واقعاً در تلاش برای محافظت از هوا هستند. من اغلب می بینم که چگونه خدمات کاشت درخت و درختچه انجام می شود. مناطق حفاظت شده زیادی وجود دارد که هوا بسیار تمیز و بدون آلودگی است. مثلا همین ذخایر هستند.

    و بسیاری از افراد دیگر از اتومبیل ها امتناع می ورزند یا اتومبیل هایی را انتخاب می کنند که در آنها مدرن است. و گاهی بنزین را با گاز جایگزین می کنند!

    بله، برخی از روس ها خوش شانس تر هستند - آنها در شرایط هوای جوی تمیز زندگی می کنند. و کسی کمتر خوش شانس بود - آنها در شرایط آلودگی شدید گاز، هوای گرد و غبار زندگی می کنند. من شخصی را می شناسم که سرش از هوای تمیز نزدیک رودخانه یا جنگل، وقتی به پدر و مادرش می آید، شروع به درد می کند، زیرا او قبلاً کاملاً با شرایط انتشار گازهای گلخانه ای صنعتی سازگار شده است.

    اما محیط هوا بیش از همه توسط انتشار گازهای گلخانه ای صنعتی، حمل و نقل موتوری و تا حدی کمتر، سایر منابع آلوده است. بنابراین این عامل آلودگی کاملاً انسانی (انسانی) است - مردم با خود کارهای بدی انجام می دهند. آتش سوزی جنگل ها به آلودگی هوا کمک می کند.

    با این حال، هیچ کس کارخانه ها را نمی بندد، زیرا این اقتصاد است، اینها شغل هستند، اینها عوامل شهرساز هستند. البته مبارزه برای هوای پاک وجود دارد. قانون تصویب شده در سطح ایالتی

    اول از همه، اینها اقدامات حفاظت از محیط زیست، ایمنی شرایط زندگی مردم است.

    Rospotrebnadzor، کمیته های زیست محیطی، سازمان های زیست محیطی، دفتر دادستانی و دادگاه وضعیت محیط زیست را کنترل می کنند. آنها حق دارند کار شرکت های صنعتی را بررسی کنند، برای نقض قوانین جریمه کنند، تحقیقات آزمایشگاهی انجام دهند و وضعیت هوای جوی را نظارت کنند.

    ساخت شرکت های صنعتی باید با در نظر گرفتن گل رز بادی و با گذاشتن امکانات تصفیه (تله های گرد و غبار و دوده و غیره) انجام شود.

    و پلیس موظف است با معاینه فنی کامل خودروها را ممنوع الخروج کند.

    اما از آنجایی که همه پدیده‌های منفی همچنان ادامه دارند، به این معنی است که کارایی کار حفاظت از هوا چیزهای زیادی را برای شما باقی می‌گذارد.

    تمام کارهایی که در روسیه برای محافظت از جو، هوا انجام می شود، به وضوح کافی نیست، و من هر روز صبح، به خصوص در زمستان، در هوای آرام، زمانی که خورشید در صبح در ابری از مه طلوع می کند، به این اطمینان دارم. دود عمدتاً از گازهای گلخانه ای صنایع بزرگ و از گازهای خروجی اگزوز اتومبیل ها تشکیل می شود که اکنون به طور غیرمعمول تعداد آنها زیاد است. این بدان معنی است که زمینه های اصلی کار در حفاظت از هوا با هدف کاهش انتشار و انتشار گازهای گلخانه ای است.

    سیستم های تمیز کردن و فیلترها از قبل در همه جا در شرکت ها نصب شده اند. که وضعیت آن توسط دادستانی محیط زیست رصد می شود. اتومبیل‌ها همچنین به سوخت‌های پاک‌تر روی می‌آورند، کامیون‌های بزرگ اجازه ورود به شهرها را ندارند و مجبور می‌شوند آنها را در حلقه‌های حمل‌ونقل دور بزنند. مناطق عابر پیاده در مرکز بسیاری از شهرها مرتب شده اند.

    و البته محوطه سازی. علاوه بر این، درختان سوزنی برگ موثرترین راه حل برای این مشکل هستند. بهتر است گرد و غبار و ناخالصی های صنوبر را علیرغم کرک های آن جمع آوری کنید.

    اما چه نوع آسمانی را می توان بر فراز کارخانه های ما مشاهده کرد:

هر سال تعداد بیشتری از مردم از جنگل های سنگی به شهر نقل مکان می کنند. این به دلایل مختلفی است، اما در بیشتر موارد به دلیل عدم تمایل شهروندان به تنفس فاضلاب است. فقط باید کلمه شهر را برای کسی تلفظ کرد، به محض اینکه تصویری از گازهای اگزوز ابدی و دود خروجی از لوله‌های کارخانه‌ها و کارخانه‌ها در سر بازتولید شد. هر ساکن کلان شهر این سوال را نمی پرسد: "برای حفاظت از هوای شهر ما چه می شود؟" این تعجب آور نیست، زیرا مردم به سادگی این واقعیت را نمی دانند که می توان جنگید، و مقامات در اکثر شهرک های بزرگ دقیقاً این کار را انجام می دهند. با این حال، اول چیزها.

علل آلودگی هوا

برای محافظت از هوا در ورونژ چه اقداماتی انجام می شود؟ اخیراً اتوبوس های گازسوز در شهر ظاهر شده اند. این نوع حمل و نقل عمومی میزان آلودگی محیط زیست را به میزان قابل توجهی کاهش داده است، با این حال، تنها چند ده اتوبوس از این نوع وجود دارد.

دولت در حال انجام اقدامات فعال برای ایجاد یک سیستم موثر برای رسیدگی به زباله های تولید و مصرف، توسعه یک سیستم برای پردازش منابع ثانویه، حذف زباله های غیرقانونی، و گسترش مناطق سبز است.

همه این رویدادها پاسخی مستقیم به این سوال ساکنان در مورد اقداماتی است که برای محافظت از هوا در ورونژ انجام می شود.

بارنائول

و برای محافظت از هوا در بارنائول چه اقداماتی انجام می شود؟ مانند اکثر شهرها، مشکل اصلی اینجا هم زباله است. هنجارهای قانون در مورد رسیدگی، حمل و نقل، دفن و دفع زباله به وضوح نقض می شود. همه اینها منجر به وخامت وضعیت اکولوژیکی سکونتگاه، آلودگی جو منطقه می شود.

مردم البته علاقه مند هستند که برای محافظت از هوای شهر زیبایشان چه کاری انجام می شود. لازم به ذکر است که در سال 1392 مقامات اجرایی و سازمان کنترل محیط زیست اداره کل استان حدود 100 مورد تخلف از قانون را کشف کردند. همه مسئولین مجازات شدند.

نمایندگان دولت قول می دهند که وضعیت زیست محیطی منطقه به زودی بهبود خواهد یافت. وسایل نقلیه عمومی قدیمی که با سوخت های قدیمی کار می کنند با خودروهای جدید با استفاده از سوخت های زیست محیطی مدرن جایگزین خواهند شد. این به میزان قابل توجهی سطح مواد مضر در جو را کاهش می دهد.

نووسیبیرسک

به احتمال زیاد، بسیاری از شهروندان به این سوال علاقه مند هستند که برای محافظت از هوا در نووسیبیرسک چه کاری انجام می شود. برای شروع باید گفت که عامل اصلی آلودگی هوا در این منطقه چیست.

دو منبع اصلی وجود دارد - صنعت و حمل و نقل. حدود 70 درصد از کل تأسیسات صنعتی منطقه به امکانات تصفیه مجهز نیستند. وسایل نقلیه اندکی کمتر از نیمی از کل آلاینده های هوا را تشکیل می دهند. به دلیل ازدحام شهر توسط وسایل نقلیه و به دلیل فاصله ناکافی از بزرگراه ها، اگزوز خودروها توسط ساکنان نووسیبیرسک به صورت شبانه روزی حتی در هنگام خواب استنشاق می شود. برخی از جاده‌ها در چند متری ساختمان‌های مسکونی واقع شده‌اند و طبق قانون، راه‌رو باید از ساختمان‌های مسکونی کمتر از 200 متر فاصله داشته باشد.

برای محافظت از هوا در نووسیبیرسک چه اقداماتی انجام می شود؟ در کلیه تأسیسات صنعتی، تأسیسات تصفیه ویژه به سفارش در حال ساخت است. این امر باعث کاهش انتشار مواد مضر در جو می شود. بزرگراه های کنارگذر در حال ساخت هستند که می توانند شهر را از جریان عظیم خودروها "تخلیه" کنند که البته این امر بر بهبود محیط زیست نیز تأثیر خواهد گذاشت.

انتقال حمل و نقل عمومی به سوخت های ایمن نیز بسیار فعال انجام می شود. رویدادهای شهری اغلب برای محوطه سازی شهرک برگزار می شود.

ارزش فکر کردن را دارد

برای حفاظت از هوا چه اقداماتی انجام می شود؟ این سوال هر سال بیشتر و بیشتر مورد توجه جامعه جهانی قرار می گیرد. این تعجب آور نیست، زیرا کل سیاره با وحشت شاهد وخامت اوضاع زیست محیطی در سراسر جهان است.

اغلب مردم مشکلات مربوط به حفاظت از لایه ازن زمین را مورد بحث قرار می دهند. آنها در مدرسه با بچه ها در مورد آن صحبت می کنند. صدای عقل از صفحه تلویزیون خوانده می شود. این سوال که برای حفاظت از هوا چه کاری انجام می شود امروز بسیار مهم است. بسیاری از مقامات محلی و دولت کشور انتقاد می کنند. آنها عصبانی هستند: می گویند برای حفاظت از هوای شهر ما چه می شود؟ با این حال، به ندرت کسی به این فکر می کند که او برای محافظت از جهان به طور کلی و جو به طور خاص چه کرد.

بسیاری، بدون تردید، حجم عظیمی از زباله را در زمین های خود می سوزانند، که نه تنها از کاغذ تشکیل شده است. آنها همه چیز را می سوزانند و مهم نیست که این کالا از چه ماده ای ساخته شده است. مهم نیست که وقتی پلاستیک می سوزد، هزاران ماده مضر وارد هوا می شود که در درجه اول به شهروندانی که زباله ها را می سوزانند آسیب می زند.

بنابراین، چه کسی مقصر است - مورد بحث قرار گرفت. سوال دوم، از زمان های بسیار قدیم، روح انگیز باقی می ماند ...

چه باید کرد؟

برای حفاظت از هوای شهر چه اقداماتی انجام می شود؟ این سوال نه تنها توسط بزرگسالان، بلکه توسط کودکان نیز پرسیده می شود. شما می توانید تعداد زیادی گزارش و چکیده با موضوع: "برای محافظت از هوا چه می شود؟" درجه 3 نیز از این قاعده مستثنی نیست. دانش آموزان در حال حاضر قادر به کشف ماهیت و راه حل مشکل هستند. به کودکان از سنین پایین آموزش داده می شود که نه تنها از تماس با مواد مضر خودداری کنند، بلکه عشق و احترام به طبیعت را نیز تلقین کنند. بیایید امیدوار باشیم که با بالغ شدن، سؤالات توخالی نپرسند، مانند "برای محافظت از هوای شهر چه می شود"، بلکه صرفاً هر کاری که ممکن است برای بهبود زمین خود انجام دهند.

حفاظت بهداشتی هوای اتمسفر مجموعه ای از اقدامات قانونی، سازمانی و فنی با هدف محافظت از هوای جوی از انتشارات مضر است.

یکی از عوامل اصلی آلودگی هوا با مواد مضر هجوم گازهای دودکش حاوی دی اکسید گوگرد، دوده، مونوکسید کربن، ترکیبات گوگردی، خاکستر حاصل از احتراق سوخت جامد و مایع در نیروگاه های دیگ بخار، نیروگاه های حرارتی، نیروگاه های صنعتی، داخلی است. موتورهای احتراقی (نگاه کنید به دود، ). بزرگترین منابع آلاینده را بنگاه های صنایع شیمیایی و پتروشیمی، آهنی و غیرآهنی، کارخانه های سیمان و غیره تشکیل می دهند.

منابع آلودگی هوا در مناطق روستایی می تواند تعمیرگاه های مکانیکی و تعمیرگاهی، دامداری ها، صنایع تبدیلی حیوانات و غیره باشد. هنگامی که مزارع با مواد شیمیایی درمان می شوند، آلودگی هوا ممکن است رخ دهد: علف کش ها، حشره کش ها، برگ زدایی ها و غیره که برای کنترل آفات کشاورزی، علف های هرز و غیره استفاده می شود.

میزان انتشار گازهای گلخانه ای صنعتی در جو مناطق پرجمعیت به عوامل زیادی بستگی دارد: ظرفیت تولید، در دسترس بودن امکانات تصفیه و کارایی عملکرد آنها، نحوه فرآیند فن آوری، فراوانی انتشار، ارتفاع لوله، شرایط هواشناسی (سرعت و جهت باد، رطوبت و غیره).

حفاظت بهداشتی هوای جوی شامل مجموعه ای از اقدامات برای توزیع منطقی نیروهای مولد، (نگاه کنید به)، توسعه طرح های تکنولوژیکی برای فرآیندهای تولید است که انتشار مواد مضر در جو را حذف یا به حداقل می رساند. نقش مثبتی در بهبود حوضه هوایی شهرها توسط گازرسانی و برق رسانی در مقیاس ملی ایفا می کند.

به منظور کاهش اثرات مضر انتشارات صنعتی بر سلامت عمومی و شرایط بهداشتی و بهداشتی زندگی و زندگی جمعیت، قوانین بهداشتی بین منبع آلودگی هوا و مناطق مسکونی (SN 245 - 71) (نگاه کنید به) ایجاد می کند.

برای پاکسازی آلاینده های صنعتی از گرد و غبار و خاکستر از جمع کننده های گرد و غبار (خشک و مرطوب)، رسوب دهنده های الکترواستاتیک و تاسیسات ترکیبی که تمیزکننده مکانیکی و الکتریکی را تولید می کنند استفاده می شود. برای جذب گازها و بخارات، از اسکرابرها (توخالی و با نازل) استفاده می شود که با یک مایع جاذب آبیاری می شوند و گازی که باید تمیز شود به سمت آن حرکت می کند. بارباترها - مخازن برای تصفیه هوا که از لایه ای از مایع جذب کننده عبور می کنند، جاذب ها - مخازن حاوی لایه ای از جاذب (کربن فعال) که از طریق آن گاز تصفیه شده از پایین به بالا منتقل می شود. مقامات بهداشتی با نظارت بر میزان تصفیه گازهای گلخانه ای و بررسی صحت نگهداری گزارش فنی برای بهره برداری از تاسیسات تصفیه، بر عملکرد تصفیه خانه های عملیاتی نظارت می کنند. شرایط انتشار مواد رادیواکتیو در جو توسط قوانین بهداشتی کار با مواد رادیواکتیو و منابع پرتوهای یونیزه شماره 333-60 تنظیم می شود.

هنگام انجام یک بررسی بهداشتی از منابع آلودگی هوا، باید ماهیت تولید را از نظر انتشار مواد مضر در جو، ویژگی های بهداشتی و توپوگرافی محل کارخانه، اندازه آن و همچنین در نظر گرفت. وجود منطقه حفاظتی بهداشتی جهت بادهای غالب اهمیت زیادی دارد (نگاه کنید به).

کنترل کلی بر رعایت اقدامات مربوط به حفاظت بهداشتی هوای جوی توسط سرویس بهداشتی و اپیدمیولوژیک انجام می شود.