Spajanje skele. Sheme privezivanja za različite vrste tereta. Posebne metode pričvršćivanja cijevi

Spajanje skele.  Sheme privezivanja za različite vrste tereta.  Posebne metode pričvršćivanja cijevi
Spajanje skele. Sheme privezivanja za različite vrste tereta. Posebne metode pričvršćivanja cijevi

TIPIČNA TEHNOLOŠKA KARTICA

VEZANJE TERETA RAZLIČITIH NAMJENA

I. DJELOKRUG

I. DJELOKRUG

1.1. Tipična tehnološka karta (u daljnjem tekstu TTK) je sveobuhvatan regulatorni dokument koji utvrđuje, prema određenoj tehnologiji, organizaciju radnih procesa za izgradnju građevine korištenjem najsuvremenijih sredstava mehanizacije, progresivnih projekata i metoda izvođenja. raditi. Dizajnirani su za neke prosječne uvjete rada. TTK je namijenjen za upotrebu u izradi Projekta izvođenja radova (PPR), druge organizacijske i tehnološke dokumentacije, kao i u svrhu upoznavanja (obuke) radnika i inženjersko-tehničkih radnika s pravilima za izvođenje radova na vezivanju tereta za razne namjene.

1.2. Ova karta daje upute o organizaciji i tehnologiji rada na privezivanju tereta za različite namjene, racionalnim sredstvima mehanizacije, podatke o kontroli kvalitete i prihvaćanju radova, zahtjevima industrijske sigurnosti i zaštite rada u proizvodnji radova.

1.3. Regulatorni okvir za izradu tehnoloških karata su: SNiP, SN, SP, GESN-2001 ENiR, norme proizvodnje za utrošak materijala, lokalne progresivne norme i cijene, norme troškova rada, norme za utrošak materijalno-tehničkih sredstava .

1.4. Svrha izrade TC-a je opisati odluke o organizaciji i tehnologiji proizvodnje remena tereta za različite namjene kako bi se osigurala njihova visoka kvaliteta, kao i:

- smanjenje troškova radova;

- smanjenje vremena izgradnje;

- osiguranje sigurnosti obavljenog posla;

- organizacija ritmičkog rada;

- racionalno korištenje radnih resursa i strojeva;

- objedinjavanje tehnoloških rješenja.

1.5. Na temelju TTC-a, u sklopu PPR-a (kao obvezne komponente Projekta izvođenja radova), razvijaju se Radni dijagrami tijeka (RTC) za izvođenje određenih vrsta tereta za privezivanje različitih namjena. Radne tehnološke karte izrađuju se na temelju standardnih karata za specifične uvjete dane građevinske organizacije, uzimajući u obzir njezine projektantske materijale, prirodne uvjete, raspoloživi vozni park strojeva i građevinskog materijala, vezane uz lokalne uvjete. Radnim tehnološkim kartama uređuju se sredstva tehnološke potpore i pravila za provedbu tehnoloških procesa u proizvodnji rada. Dizajnerske značajke za pričvršćivanje tereta za različite namjene određuju se u svakom slučaju Radnim nacrtom. Sastav i razinu detaljnosti materijala razvijenih u RTK utvrđuje nadležna ugovorna građevinska organizacija, na temelju specifičnosti i opsega izvedenih radova.

Radne dijagrame u sklopu PPR-a pregledava i odobrava voditelj glavnog izvođača radova, u dogovoru s organizacijom naručitelja, tehničkim nadzorom naručitelja.

1.6. Tehnološka karta namijenjena je predradnicima, predradnicima i predradnicima koji obavljaju poslove na uvezivanju tereta za različite namjene, kao i djelatnicima tehničkog nadzora Naručitelja i dizajnirana je za specifične uvjete za izvođenje radova u III temperaturnoj zoni.

II. OPĆE ODREDBE

2.1. Tehnološka karta izrađena je za skup radova na privezivanju tereta različite namjene.

2.2. Radovi na vezivanju tereta za različite namjene izvode se u jednoj smjeni, trajanje radnog vremena u smjeni je:

Gdje je 0,06 koeficijent smanjenja učinkovitosti zbog povećanja trajanja radne smjene sa 8 sati na 10 sati.

2.3. Opseg radova koji se dosljedno obavljaju prilikom povezivanja tereta za različite namjene uključuje:



- izbor uređaja za rukovanje teretom;



- pričvršćivanje tereta i pričvršćivanje naramenica.

2.4. Tehnološka karta predviđa izvođenje radova integriranom mehaniziranom vezom s autodizalica KS-45717 "Ivanovec"(maksimalna nosivost 25,0 t, duljina grane 21,7 m), kao pogonski mehanizam.

Sl. 1. Automobilska dizalica KS-45717

sl.2. Tablica kapaciteta dizalice ovisno o prisutnosti i dosegu grane


2.5. Radove na vezivanju tereta za različite namjene treba izvoditi, vodeći se zahtjevima sljedećih regulatornih dokumenata:

- SP 48.13330.2011. Organizacija gradnje;

- SNiP 12-03-2001. Zaštita rada u građevinarstvu. Dio 1. Opći zahtjevi;

- SNiP 12-04-2002. Zaštita rada u građevinarstvu. Dio 2. Građevinska proizvodnja;

- RD 11-05-2007. Postupak vođenja općeg i (ili) posebnog dnevnika za evidentiranje izvođenja radova tijekom izgradnje, rekonstrukcije, remonta objekata kapitalne gradnje;

- PB 10-14-92*. Pravila za konstrukciju i siguran rad dizalica;
________________
* PB 10-14-92 postao je nevažeći stupanjem na snagu "Pravila za projektiranje i siguran rad dizalica za podizanje" (PB 10-382-00).


- RD 10-33-93. Priveznice za teret opće namjene. Zahtjevi za uređaj i siguran rad;

- GOST 25573-82. Priveznice teretnog užeta za gradnju.

III. ORGANIZACIJA I TEHNOLOGIJA IZVOĐENJA RADOVA

3.1. Sukladno SP 48.13330.2001 "Organizacija građenja", prije početka radova istovara i utovara na objektu, Izvođač je dužan od Naručitelja pribaviti projektnu dokumentaciju i dopuštenje za izvođenje građevinsko-montažnih radova na propisani način. Rad bez dopuštenja je zabranjen.

3.2. Prije početka utovara i istovara potrebno je provesti niz organizacijskih i tehničkih mjera, uključujući:

- imenovati osobe odgovorne za kvalitetno i sigurno obavljanje poslova;

- brifiranje članova sigurnosnog tima;

- uspostaviti privremeni inventar kućanskih prostorija za skladištenje građevinskog materijala, alata, inventara, grijanja radnika, jelo, sušenje i skladištenje radne odjeće, kupaonice i dr.;

- urediti privremene prolaze i ulaze u utovarni prostor;

- pripremiti bazu mjesta za ugradnju dizalice;

- radnicima osigurati alat i osobnu zaštitnu opremu;

- pripremiti mjesta za skladištenje materijala, inventara i druge potrebne opreme;

- zaštititi utovarni prostor znakovima upozorenja osvijetljenim noću;

- opremiti utovarni prostor vatrogasnom i signalnom opremom;

- sastaviti akt o pripravnosti objekta za proizvodnju rada;

- pribaviti dozvole za izvođenje radova od tehničkog nadzora Naručitelja.

3.3. Prije početka utovara i istovara potrebno je:

- izvršiti tehnički pregled uređaja za rukovanje teretom;

- izvršiti odstrel uređaja za rukovanje teretom;

- provjeriti kompletnost uređaja za rukovanje teretom.

3.3.1. Tijekom tehničkog pregleda priveznice moraju biti podvrgnute vanjskom pregledu i ispitivanju opterećenjem koje je 1,25 puta veće od njihove nazivne nosivosti.

Priveznice koje su nakon proizvodnje prošle prijemne testove u proizvodnom pogonu ne podliježu primarnom tehničkom pregledu.

Oštećene priveznice utvrđene tijekom pregleda ili tehničkog pregleda uklanjaju se s rada do izvođenja popravaka.

Rezultati pregleda priveznica upisuju se u upisnik i pregled. (Za obrazac dnevnika vidi Dodatak 5, RD 10-33-93).

3.3.2. Odbacivanje užadi i lanaca remena mora se izvršiti u skladu sa zahtjevima članka 7.3.28 Pravila za konstrukciju i siguran rad dizalica.

Odbacivanje prstenova, petlji i kuka provodi se:

- u prisutnosti pukotina;

- kada je površina elemenata istrošena ili lokalna udubljenja, što dovodi do smanjenja površine poprečnog presjeka za 10%;

- u prisutnosti zaostalih deformacija, što dovodi do promjene početne veličine elementa za više od 5%.

Slings nije dopušteno raditi:

- imaju gore navedene nedostatke;

- u nedostatku ili oštećenju oznake za označavanje;

- s deformiranim naprscima ili s trošenjem potonjeg sa smanjenjem početnih dimenzija presjeka za više od 15%;

- s pukotinama na navlakama za stiskanje ili kada se veličina potonjih promijeni za više od 10% u odnosu na original;

- sa znakovima pomaka užeta u pletenici ili čahure;

- s oštećenim ili nedostajućim pletenicama ili drugim zaštitnim elementima u prisutnosti izbočenih krajeva žice na mjestu pletenja;

- s kukama bez sigurnosnih brava.

Proizvođač mora jamčiti usklađenost priveznica sa zahtjevima RD 10-33-93, pod uvjetom da potrošač poštuje uvjete skladištenja i rada.

3.3.3. Komplet remena treba sadržavati:

- remen s oznakom za označavanje;

- putovnica.

Oznaka mora naznačiti:



- serijski broj priveznice prema numeracijskom sustavu proizvođača;

- kapacitet dizanja remena;

- datum testiranja (mjesec, godina).

Način pričvršćivanja oznake za označavanje mora osigurati njezinu sigurnost do završetka operacije remena.

Na svaki element i zahvat remena na mjestu utvrđenom za označavanje, metodom utiskivanja ili udarca, mora se nanijeti sljedeće:

- naziv proizvođača ili njegov zaštitni znak;

- simbol elementa ili hvatanja prema sustavu proizvođača;

- serijski broj prema sustavu numeriranja proizvođača ili broj serije.

3.3.4. Jamstveni rok za priveznice za užad za jednosmjenski rad je 3 mjeseca od dana puštanja u rad, za lančane priveze - 18 mjeseci.

3.3.5. Završetak pripremnih radova bilježi se u Općem časopisu radova (Preporučeni obrazac dat je u RD 11-05-2007).

3.4. Uređaji za utovar i istovar čeličnih cijevi

3.4.1. Koristi se za utovar i istovar čeličnih cijevi autodizalicom prelazi (vidi sl.3) i krajnje hvataljke (vidi sl. 4) različite nosivosti i za različite promjere cijevi. Kako bi se spriječilo oštećenje krajeva cijevi, kuke za podizanje traverzi i hvataljke opremljene su kaprolonskim oblogama. Pričvršćivače treba provjeriti ima li ureza i izobličenja na krajnjim hvataljkama koje su u kontaktu s cijevi.

sl.3. Shema traverze TRV-162 nosivosti 16,0 t

1 - odvojivi dio grede; 2 - poprečna greda; 3 - naušnica; 4 - kuke za vješanje remena pri radu s različitim duljinama cijevi; 5 - remen s kukom

sl.4. Shema krajnjeg držača ZT-1422 nosivosti 9,0 t

1 - naušnica; 2 - remen; 3 - kuka; 4 - obrazi; 5 - nosač; 6 - donja obloga od kaprolona; 7 - gornja kaprolonska podstava; 8 - klin; 9 - peta


3.4.2. Dizalice za polaganje cijevi opremljene sa montažni ručnici (vidi sl.5) ili kliješta (vidi sl.6).

sl.5. Shema mekog ručnika PM-1428R nosivosti 63,0 tone

1 - ručnik; 2 - osi klackalice; 3 - klackalica; 4 - os za vješanje na kuku dizalice

sl.6. Shema hvataljke ZTA-102 s kapacitetom dizanja od 28,0 t

1 - naušnica; 2 - veza; 3 - mehanizam za pričvršćivanje; 4 - poluga; 5 - tijelo; 6 - os; 7 - stopalo; 8 - osovina stopala


3.4.3. Korišteni uređaji za podizanje moraju imati marku i oznaku koja označava nosivost i datum ispitivanja. U tom slučaju potrebno je koristiti samo takve uređaje koji su dizajnirani za rad s cijevima određenog promjera, au procesu rada pratiti njihovo stanje.

3.4.4. Osobe koje moraju pratiti rad strojeva i mehanizama trebaju povremeno pregledavati uređaje za rukovanje teretom tijekom rada:

- svakih 10 dana - priveznice;

- svakih 6 mjeseci - prelazi.

3.4.5. Uređaji za podizanje cijevi za dizanje moraju spriječiti spontano odvajanje i osigurati stabilnost tereta tijekom podizanja.

Moraju se odrediti remeni koji će zakačiti i vezati (privezati) teret na kuku stroja za podizanje. Kao praljači mogu se dopustiti i drugi radnici (spremači, instalateri itd.) koji su obučeni za zanimanje praćara na način koji propisuje Gosgortehničar Rusije.

3.4.6. Korišteni uređaji za rukovanje teretom moraju biti projektirani samo za rad s cijevima ovog promjera. Privezivanje cijevi tijekom istovara provode certificirani slingeri.

3.5. Za podizanje građevinskih konstrukcija koriste se različiti uređaji za podizanje u obliku fleksibilnih čeličnih užadi, raznih sustava traverzi, mehaničkih i vakuumskih hvataljki. Uređaji za hvatanje tereta trebaju omogućiti jednostavno i praktično spuštanje i odvezivanje elemenata, pouzdano zahvaćanje ili hvatanje, isključujući mogućnost slobodnog otkačenja i pada tereta. Uređaji za hvatanje tereta moraju se ispitati s probnim statičkim ili dinamičkim opterećenjem koje premašuje njihovu nosivost na natpisnoj pločici.

3.5.1. Fleksibilne remene izrađene od čeličnih užadi. Koriste se za podizanje lakih stupova, greda, ploča, zidnih panela, kontejnera itd. Priveznice su univerzalne i lagane, ovisno o tehnološkoj namjeni - jedno-, dvo-, četvero- i šestokrake (slika 4.). Univerzalne priveznice izrađuju se u obliku zatvorenih petlji duljine 6 ... 15 m, izrađene od kabela promjera 18 ... 30 mm, lagane priveznice - od kabela promjera 12 ... 20 mm. Na krajevima su ugrađene petlje na naprscima, kuke ili karabine. Odaberite kapacitet dizanja remena ovisno o težini montažne jedinice.

sl.7. Fleksibilne priveznice od čeličnih užadi

A - fleksibilne remene; b - uže s dvije grane; u - uže četverokraki; 1 - univerzalni remen; 2, 3 - lagani s kukom i petljom; 4 - karabini


3.5.2. Traverze izvedene u obliku metalnih greda ili trokutastih zavarenih rešetki. Na krajevima donjeg pojasa postavljeni su blokovi kroz koje prolaze remene. Ovaj sustav ovjesa remena osigurava ravnomjeran prijenos sile na sve točke prianjanja. Traverze podižu dugačke konstrukcije. Slinging se može obaviti na dvije ili četiri točke. Za podizanje velikih konstrukcija koriste se prostorne traverze, a za podizanje teških elemenata s pomaknutim težištem koriste se traverze sa sustavom ravnoteže. Lagane priveznice i hvataljke mogu se ugraditi na traverzu.

sl.8. Dizajn traverze:

A - greda; b - konzola; in - prostorni; 1 - suspenzija; 2 - fleksibilne šipke; 3 - greda; 4 - nosač za ovjes na kuku za teret; 5 - blok


3.5.3. hvataljke namijenjeni su za podizanje montiranih elemenata bez petlje. Konstruktivno, hvataljke su mehaničke, elektromagnetske i vakuumske.

Uz pomoć mehaničkih hvataljki, konstrukcija se drži trenjem, stezanjem ili podizanjem dijelova koji strše.

Elektromagnetski hvati temelje se na držanju vodljivih struktura magnetskim poljem. Takve hvataljke se uglavnom koriste pri montaži i utovaru i istovaru limenih konstrukcija.

Vakumska hvataljka koriste se za podizanje ravnih konstrukcija tankih stijenki. Konstrukciju drže sile uzrokovane razrjeđivanjem zraka.

sl.9. Izvedbe hvataljki za montažu elemenata bez petlje:

a- frikciona hvataljka za remenske stupove; b- mehanički držač za podizanje greda; u- uređaj za sling ploče; G- zahvat vilice za ugradnju rebrastih ploča; d- uređaj za remenske konstrukcije; e- stezni hvat; i- stisak krpelja; h- traverza s vakuumskim hvataljkama;
1 - montirani strukturni element; 2 - greda držača trenja; 3 - poprečna; 4 - mehanički zahvat; 5 - nosač s navojem; 6 - zasun; 7 - element vilice; 8, 9 - sustav šipki za fiksiranje; 10 - klinasti umetak; 11 - tarna čahura; 12 - hvataljka kliješta; 13 - mjerač tlaka; 14 - vakuumska pumpa; 15 - vakuumski pomak; 16 - vakuumska komora


3.6. Radovi na vezivanju tereta uključuju sljedeće radnje:

- pomicanje dizalice i postavljanje u radni položaj na svim raspoloživim potpornicima;

- priprema robe za remen;

- izbor uklonjivih uređaja za rukovanje teretom;

- ovjes uređaja za rukovanje teretom na kuku;

- pregled i remenovanje tereta, a po potrebi i fiksiranje užeta (za dugačke terete);

- davanje signala rukovaocu dizalice;

- utovar i istovar tereta uz njegovo podizanje ili spuštanje i okretanje grane dizalice;

- polaganje obloga i brtvi za konstrukcije ili dijelove;

- privezivanje tereta, odvajanje naramenica.

3.6.1. Na mjestu određenom PPR-om, na pripremljenom gradilištu, osoba odgovorna za sigurno izvođenje radova dizalicom provjerava ispravnu ugradnju dizalice na naznačeno mjesto, a zatim unosi u zapisnik satnice dizalice upis o dopuštenju za obavljati posao, stavljajući svoj potpis. Također provjerava ispravnost postavljanja sigurnosnih znakova na granici opasne zone od rada dizalice i koordinatnog sustava zaštite.

3.6.2. Okačenje uređaja za podizanje na kuku dizalice i njihovo skidanje s kuke (vidi sliku 10) obavlja radnik koji obavlja poslove dizanja sljedećim redoslijedom:

- provjerava ispravnost remena 1 , pregledavajući ga od tijela za rukovanje teretom do prstenastog nosača;

- s dvije ruke uzima prsten-nosač 4 , podiže ga, vukući za sobom grane remena, i stavlja ga na udicu 2 dizalica;

- provjerava ispravnost prijema u usporedbi sa shemom;

- s obje ruke lagano podiže remen za prsten-držač i skida ga s kuke;

- polaže remen na stol.

sl.10. Shema ovjesa uređaja za rukovanje teretom na kuku dizalice

1 - užad (nosači); 2 - kuka; 3 - zasun; 4 - prsten-nosač


3.6.3. Priprema robe za remenje i odabir opreme za dizanje provode se sljedećim redoslijedom:

- remen prilazi montažnoj konstrukciji i provjerava je li njezina kvaliteta u skladu sa standardima tablice tolerancije (čistoća površine, broj betona i pukotina, ispravnost montažnih petlji i njihova spremnost za remenje, prisutnost savijenih izlaza za armaturu, progib betona na ugrađenim metalnim dijelovima u žljebovima i u utičnicama za montažne petlje). Ako broj nedostataka prelazi normu, tada se element odbija;

- po potrebi obavlja sljedeće: izravnava ispuste savijene armature pomoću gornjeg armaturnog ključa, otklanja opuštenost betona škarpelom i čekićem, dodatno čisti metalnom četkom ugrađene dijelove, četkom čisti prljavštinu i led, struže strugačem, mete metlom;

- provjerava označavanje;

- prema tablicama određuje masu konstrukcije;

- ovisno o masi konstrukcije i shemi remena, odabire uređaj za podizanje;

- ide do stola s opremom za dizanje i pomoću stolova bira priveznice;

- na oznaci provjerava usklađenost odabranog sredstva s težinom podignutog tereta;

- prema tablici dopuštenih nedostataka provjerava prikladnost proizvoda za rad.

3.6.4. Pričvršćivanje i podizanje montažnih konstrukcija izvodi se sljedećim redoslijedom:

- praćka se diže na platformu, gdje leže trka, greda itd. teret;

- daje znak strojovođi dizalice da doveze priveze na mjesto privezivanja;

- naizmjenično vodi obje kuke remena u otvor montažnih petlji s vanjske strane dijela prema njegovom težištu, kako bi se spriječilo spuštanje sigurnosne brave unutar kuke;

- odmiče se od konstrukcije, provjerava ispravnost privezivanja i daje kranistu znak da zategne remene;

- provjerava kvalitetu remena i silazi s platforme;

- daje znak vozaču dizalice da podigne konstrukciju za 20...30 cm;

- diže se na platformu i još jednom provjerava remen, napetost remena;

- daje naredbu strojovođi dizalice za podizanje tereta na visinu od 1,0 m;

- nakon kratke stanke (20...30 sekundi), signalizira strojovođi krana o potrebi spuštanja tereta;

- na visini od 20 ... 30 cm od površine platforme, na naredbu radnika koji obavlja poslove dizanja, operater dizalice zaustavlja konstrukciju;

- diže se na platformu, orijentira i postavlja strukturu na mjesto;

- daje znak vozaču dizalice da olabavi priveznice;

- uklanja kuke remena s montažnih petlji;

- daje naredbu strojovođi dizalice da podigne priveze i odvede ih u stranu (podiže na visinu od 1,0 m). Tijekom podizanja pazite da se kuke ne zalijepe za omče i izbočene dijelove montažnog elementa, te da priveznice ne ljuljaju;

- slingeri prihvaćaju teret na visini do 1,0 m od razine gradilišta (tla), orijentiraju ga u skladu s skladišnom shemom i stariji od slingera daje znak strojovođi dizalice da spusti teret tako da donji dio tereta je od razine skladišnog mjesta na visini do 0,4-0,5 m;

- nakon što se uvjeri da je teret pravilno orijentiran iznad skladišnog mjesta (skladišta), lajser daje znak strojovođi dizalice da spusti teret na platformu. Trake ostaju zategnute. Kada se teret spusti i priveznik se uvjeri da je teret u stabilnom položaju, remen daje signal operateru dizalice da olabavi priveznice;

- tada praćka odvezuje teret.

SHEME VEZANJA ZA RAZLIČITA TEREĆENJA

sl.11. Remenske strukture s fleksibilnim remenima:

G- privezivanje remenom s četiri kraka; d- isto, trotraverzno; e- isto, tri bloka

sl.12. Sheme remena za cijevne sklopove i proizvode

sl.13. Sheme privezivanja za sklopove kuglastih ventila

sl.14. Sheme privezivanja kranskih jedinica s pneumohidrauličnim pogonom

Slinger je tražena profesija. Njegova je zadaća pravilno remenje (vezivanje) tereta, davanje naredbi kranistu pri obavljanju oputičkih radova – podizanje, pomicanje, spuštanje. Posao je vrlo odgovoran. Od ispravnog remena ovise, prije svega, životi ljudi, kao i sigurnost tereta i performanse stroja. Za sigurno izvođenje tehnoloških operacija, praćaču su potrebna određena znanja koja dobiva tijekom obuke uz stjecanje odgovarajućeg certifikata.

Izvođenje radova na kretanju robe bolje je povjeriti profesionalcu. Ali, da budem iskren, gotovo svi koji imaju privatnu kuću ili vikendicu, radeći u proizvodnji, morali su biti praćači. Ploče su nekome donijete kući i treba ih istovariti. Netko je naručio ciglu, betonsku ogradu, septičku jamu ili cijevi. Ili trebate hitno ukloniti kontejner ili kiosk s platforme. Situacije kada je potrebno baviti se slingom tereta za neprofesionalca javljaju se prilično često i osnovno znanje ovdje nikada neće smetati. Čak i unatoč činjenici da je u takvim slučajevima, u pravilu, za utovar i istovar zadužen rukovatelj dizalice.

Koji su tereti?

Tereti se razvrstavaju prema sljedećim kriterijima:

Vrsta (komad, rasuti, slagavi, tekući, plinoviti (u cilindrima))
- težina (laka - do 250 kg; teška - 0,25-50 tona, vrlo teška - više od 50 tona)
- dimenzije (prevelike, prevelike, dugačke)

Kako pravilno izvesti privezivanje tereta?

Za izvođenje remena potrebno je poznavati ili odrediti sljedeće parametre tereta: shemu remena, težinu.

Shema slinginga

Shema slaganja - crtež koji označava točke i metode hvatanja / vezanja tereta. Prije početka rada prenosi se na remen.Zabranjeno je obavljati radove bez upoznavanja sa shemom remenja. Naravno, u privatnim uvjetima shema remena nije uvijek dostupna i utovar / istovar se obavlja prema standardnim pravilima. Evo nekoliko tipičnih uzoraka remena:

Pomicanje građevinskih ploča ili blokova vrši se pomoću kuke za držanje za posebno predviđene petlje. Broj redaka mora odgovarati broju petlji, inače se struktura može slomiti.

Kretanje tereta dužine do 2 metra može se izvesti pričvršćivanjem na omču na mjestu njenog težišta kao na slici ispod

Tipična shema remenja za dugi teret (cjepanice, cijevi, profilirani metal) izvodi se hvatanjem 2 univerzalne remenice USK za omču s udaljenosti od ruba tereta ne većom od četvrtine duljine tereta. remen mora biti najmanje tri četvrtine duljine tereta, što osigurava najveći dopušteni kut između remena manji od 90 stupnjeva.




Pričvršćivanje lima izvodi se pomoću posebnih stezaljki ili ekscentričnih hvataljki. Dopušteno je vezati univerzalnim (na primjer, USK) remenima pomoću obloga (na primjer, četvrtaste drvene šipke, daske)

Pričvršćivanje opreme vrši se za posebno predviđene navlake - očne vijke, klinove, petlje, kuke, hipoteke itd.

Težina opterećenja

Težina tereta je navedena na pakiranju. Za obavljanje operacija dizanja/opreme koristi se parametar - bruto težina (u pakiranju). Također, težina tereta može biti naznačena u otpremnim dokumentima. Informacije o težini proizvoda ili dizajna mogu se dobiti na web stranici proizvođača ili telefonom. Zabranjeno je obavljanje remenja nepoznatom masom ili ako se radi o “mrtvom teretu” - smrznutom, zakopanom u zemlju, posipanom, usidrenom itd.

Opterećenje remenom

Vezanje tereta osigurava njegovo hvatanje i kretanje bez upotrebe ugrađenih elemenata. Postoje dvije glavne (tipične) metode vezivanja:

Opušteni stajling
- “na omči”

Prva metoda je nježnija za opterećenje i namještanje, jer jednostavno stane između redaka. Može se koristiti samo ako je zajamčeno da se remene ne mogu pomicati duž tereta. Odstojnici se mogu koristiti za sprječavanje klizanja (pomicanja duž tereta) remena.
Prilikom vezivanja tereta "za omču", on se steže remenom pod vlastitom težinom. Držanje tereta, kada se pravilno izvede, pouzdano je, ali postoji mogućnost oštećenja tereta i više se istroše priveznice.
Pri vezivanju dugih tereta (cijevi, limovi, drvo) mora se voditi računa da kut između remena ne smije biti veći od 90 stupnjeva. Kod hvatanja tereta oštrim rebrima na kutove se postavljaju posebni ili improvizirani odstojnici jer postoji mogućnost lomljenja remena i pada tereta. Možete koristiti komad ploče ili drva, gumu dovoljne debljine itd.

Ovisnost nosivosti remena o načinu vezivanja

Nosivost remena, koja je naznačena na oznaci za standardne uvjete, varira ovisno o načinu vezivanja tereta. Ovisnost je sljedeća:

Zatezanje tereta omčom - minus 20% nosivosti od one naznačene na oznaci
- besplatno polaganje na 2 linije - plus 100%
- kut između grana je 45 stupnjeva. - minus 10%
- kut između grana je 90 stupnjeva. - minus 30%

Ako tijekom vezivanja postoji nekoliko uvjeta koji mijenjaju nosivost, oni se zbrajaju. Na primjer, pri zatezanju dugog opterećenja s 2 petlje pod kutom između grana od 45 stupnjeva, za svaku remen, nosivost treba smanjiti za (20 + 30) 50%.

Teretna kuka s remenima za grane

Prilikom povezivanja tereta remenom za grane potrebno je poštivati ​​sljedeća pravila:

Veličina kuke mora odgovarati veličini omče ili vijka i slobodno ulaziti u njih. Umetnite kuku u omču kao što je prikazano na donjoj slici.
- kuke za remen ugrađuju se od težišta tereta
- sve petlje (prstenovi) koje je osigurao proizvođač tereta moraju biti zakačene. Ako se teret ne uhvati na sve priložene dijelove, može se oštetiti ili slomiti.
- 90 stupnjeva - maksimalni kut između linija

Postoje tri glavne vrste remena - lanac, uže i tekstil. Najranjiviji u smislu eksploatacije su tekstilni. Ne preporuča se koristiti mokre na mrazu (led može uzrokovati njihovo uništenje), ne smiju se izlagati otvorenom plamenu, koncentriranim lužinama i kiselinama. Kako bi spriječili posjekotine, moraju se vrlo pažljivo koristiti na teretima s oštrim rubovima i zaštićeni brtvama.
Vrlo je nepoželjno obavljati radove u jakim naletima vjetra.
Za davanje naredbi operateru dizalice koriste se posebne riječi koje imaju sljedeću oznaku:

- "vira" - povisiti
- "moje" - niže
- "zec" - stani

Ogroman izbor opreme u KREPKOM online trgovini - užad, lanci, tekstilne priveznice, užadi, stege, naprsci, grabilice, kuke i drugi proizvodi.

Korisni savjeti

Privezivanje robe provodi se u skladu sa shemama remena. Za privezivanje tereta namijenjenog podizanju koriste se remene koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; remene opće namjene treba odabrati tako da kut između grana ne prelazi dijagonalno 90 °.

15.7. Uređaji za rukovanje teretom se isporučuju s markom ili čvrsto pričvršćenom metalnom etiketom s naznakom broja, nosivosti i datuma ispitivanja. Priveznice opće namjene ocijenjene su pod kutom nogu od 90°, s iznimkom prstenastih i jednostrukih remena koje su ocijenjene u uspravnom položaju. Pri korištenju prstenastih i jednostrukih priveznica u remenima u nagnutom položaju potrebno je uvesti korekcijski faktor za njihovu nosivost ovisno o kutu nagiba.

Koeficijent je određen kosinusom kuta alfa koji nastaje između nagnute grane remena i vertikale. Uz alfa = 15°, 30°, 45°, koeficijent je 0,966; 0,866; 0,707.

Primjer. Dvije prstenaste priveznice, svaka nosivosti od 5 tona, nagnute su prema vertikali pod kutom od 45 °, stoga će nosivost svake remene biti 5 tf x 0,707 = 3,535 tf.

15.8. Uređaji za rukovanje teretom proizvedeni za organizacije trećih strana, uz marku, isporučuju se s putovnicom.

15.9. Na kontejnerima (kutije za malter, bunkeri, kontejneri i sl.), osim posebnih tehnoloških podataka, navedena je njihova namjena, broj, vlastita težina i nosivost. Siguran rad kontejnera provodi se u skladu s GOST 12.3.010-82. Kapacitet kontejnera trebao bi isključiti mogućnost preopterećenja stroja (dizalice).

Za premještanje betonske smjese potrebno je koristiti bunkere (kante) izrađene u skladu s GOST 21807-76 *. Ambalaža, ovisno o namjeni, mora udovoljavati relevantnim zakonskim zahtjevima.

15.10. Prilikom povezivanja konstrukcija s oštrim rebrima metodom vezivanja potrebno je ugraditi odstojnike između rebara elemenata i užeta za zaštitu užeta od habanja. Brtve su pričvršćene na teret ili trajno pričvršćene na remen kao inventar.

15.11. Kod remenja, kuke remena moraju biti usmjerene od središta tereta.

15.12. Na objektu u izgradnji zabranjeno je pronalaženje neispravnih ili nestandardnih kontejnera i neispravnih uređaja za rukovanje teretom.

15.13. Prilikom izrade shema privezivanja tereta potrebno je uzeti u obzir položaj tereta tijekom cestovnog prijevoza, skladištenje tereta u skladištu na licu mjesta, instalaciju i potrebno naginjanje.

15.14. Posebno mjesto izdvaja se za skladištenje uređaja za podizanje i kontejnera na gradilištu, gdje se priveznice pohranjuju u posebne ormare ili škrinje gdje ne padaju atmosferske oborine, traverze su na posebnim stabilnim postoljima, a kontejneri na oblogama.

15.15. Privezivanje tereta sa hrpe (valjani metal, cijevi, drvo itd.) treba izvesti sljedećim redoslijedom:

Na najizbočenijem kraju konstrukcije koja se nalazi u gornjem redu stavlja se omča prstenaste reme, koja visi na kuku remena s dvije ili četiri žice;

Praćka se povlači na sigurnu udaljenost i daje naredbu za podizanje kraja tereta na visinu od 0,4 - 0,5 m;

Slinger prilazi podignutom teretu sa strane i ispod njega dovodi drvene obloge presjeka 100 x 100 mm na udaljenosti od 1/4 od njegovih krajeva (pri podizanju cijevi, trupaca na oblogu, treba biti zaustavljanja od kotrljanja opterećenje);

Remen se povlači na sigurnu udaljenost i daje naredbu za spuštanje tereta na podstavu i otpuštanje remena (sigurna udaljenost znači udaljenost do mjesta koja su izvan zone opasnosti na odgovarajućoj visini dizanja. Ta mjesta ne smiju biti smještena u opasna zona od zgrade u izgradnji);

Slinger se približava teretu i metalnom kukom (od žice promjera 6 mm) uvlači prstenaste remenice ispod tereta na udaljenosti od 1/4 duljine tereta od njegovog kraja, a zatim uklanja prvi remen, te zateže prstenaste priveze povezane s "omčom" i stavlja ih na kuke dvo- ili četveronožne reme;

Remen daje naredbu za podizanje tereta na visinu od 20 - 30 cm, osigurava pouzdanost remena i daje naredbu za daljnje pomicanje tereta.

15.16. Prilikom utovara i istovara na bazama za komisioniranje, privezivanje drva položenog u rasutom stanju treba izvesti pomoću hidrauličke grabilice ili hvataljke.

15.17. Otkopčavanje konstrukcija ugrađenih u projektni položaj treba izvesti tek nakon njihovog trajnog ili pouzdanog privremenog pričvršćivanja.

15.18. Kako bi se izbjegao spontani gubitak robe, kontejner se puni 100 mm ispod njegovih bokova.

15.19. Za postavljanje konstrukcija na visini potrebno je koristiti uređaje za podizanje s daljinskim remenom.

15.20. Glavne odredbe za remen dane su na shemama tereta za remenje koje su dio projekta za izradu radova.

Sheme remenja, grafički prikaz načina remenja i pričvršćivanja tereta moraju se podijeliti remenima i rukovateljima dizalica ili objesiti na radilištima. Vlasnik dizalice ili operativna organizacija također mora razviti metode za vezivanje dijelova i sklopova strojeva koje pomiču dizalice tijekom njihove ugradnje, demontaže i popravka, navodeći uređaje koji se koriste, kao i metode za sigurno naginjanje tereta kada se takva operacija izvodi. pomoću dizalice.

Sheme privezivanja i naginjanja tereta te popis korištenih uređaja za rukovanje teretom treba navesti u tehnološkom pravilniku. Kretanje tereta, za koje nisu razvijene sheme privezivanja, mora se izvesti u prisutnosti i pod vodstvom osobe odgovorne za sigurno izvođenje radova dizalicama. Uprava morskih i riječnih luka dužna je osigurati obavljanje utovara i iskrcaja dizalicama prema odobrenim tehnološkim kartama.

Primjer sigurnosnih plakata za operacije dizanja

Kretanje tereta jedna je od najsloženijih i najodgovornijih djelatnosti u proizvodnom procesu. U proizvodnji svih vrsta industrije najteži tereti se pomiču pomoću dizalica, međutim, mnogi tereti nemaju posebne pričvrsne elemente za transport, pa se koriste srednji elementi za podizanje. Kao takvi međuelementi najčešće djeluju priveznice za uže i trake. U našem poduzeću proizvodimo većinu vrsta remena koje možete pronaći u katalogu naše web stranice.

Za privezivanje tereta namijenjenog podizanju treba koristiti priveznice za teret koje odgovaraju masi i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba. Priveznice opće namjene treba odabrati tako da kut između njihovih grana ne prelazi 90°. Ovisno o vrsti remena, nosivost remena se ponovno izračunava.

Limene konstrukcije i mali čelični elementi se podižu i transportiraju na radno mjesto pomoću stezaljki i spajalica. Čelični i armiranobetonski elementi (nosači, spone, podne ploče, nadvoji) podižu se posebnim traverzama koje omogućuju višeslojni raspored montiranih dijelova. Pokreti su potrebni za ravnomjernu raspodjelu opterećenja i mogu biti linearni i prostorni, ovisno o vrsti tereta koji se podiže. Tijekom rada naše tvrtke projektantski odjel je razvio veliki broj gotovih traverzi koje možete naručiti kod nas.

Za podizanje i pomicanje paketa cijevi, okruglih šipki ili trupaca koristi se metoda remenja "omča". Da biste to učinili, jedan kraj remena je uvučen u petlju, a drugi kraj petlje se stavlja na kuku dizalice tako da se pri podizanju petlja zategne i čvrsto drži teret u težini. Privezivanje paketa lima također se izvodi univerzalnom remenom s dvije petlje za "omču". Kuke remena s dvije grane umetnute su u slobodne petlje, a kada se podignu s kukama, univerzalne remene zatežu paket metala.

Metode remenja za razne materijale

Kako bi se spriječilo padanje tereta tijekom podizanja i premještanja dizalicama, potrebno je pridržavati se sljedećih pravila vezanja:

  • pri vezivanju tereta, remene moraju biti postavljene bez čvorova i uvijanja. Prilikom premještanja robe s oštrim rebrima, korištenjem remena za užad, između rebara i užadi treba postaviti odstojnike kako bi se potonji zaštitili od oštećenja.
  • krajevi remena s više ogranaka koji se ne koriste za zakačenje moraju biti ojačani tako da prilikom pomicanja tereta dizalicom nije moguće da ti krajevi dodiruju predmete koji se susreću na putu.
  • kod vezivanja tereta lančanim privezicama ne smije se dopustiti savijanje karika na rebrima tereta.
  • uz redovitu uporabu užeta za vezivanje tereta s zaobljenjima, čiji su polumjeri manji od 10 promjera užeta, preporuča se smanjiti dopušteno opterećenje na granama remena. Kod privezivanja tereta uz njegovo zatezanje omčom remena od užeta preporuča se smanjiti njegovu nosivost za 20%.
  • kretanje robe s njihovim slobodnim polaganjem na omče priveznice dopušteno je samo ako na teretu postoje elementi koji pouzdano sprječavaju njegovo kretanje u uzdužnom smjeru.