Aplicación de señalización luminosa de emergencia y señal de parada de emergencia. Uso de señalización luminosa de emergencia y triángulo de advertencia La seguridad nunca está de más

Aplicación de señalización luminosa de emergencia y señal de parada de emergencia.  Uso de señalización luminosa de emergencia y triángulo de advertencia La seguridad nunca está de más
Aplicación de señalización luminosa de emergencia y señal de parada de emergencia. Uso de señalización luminosa de emergencia y triángulo de advertencia La seguridad nunca está de más

El capítulo 7 de las reglas de tránsito establece la necesidad de encender las señales de emergencia en las siguientes situaciones:

¿Alguna vez ha necesitado la ayuda de un abogado de automóviles?

No

  • En caso de emergencia o accidente;
  • En caso de parada no programada en zonas donde esté prohibido hacerlo;
  • Al transportar otro vehículo en un enganche flexible o rígido;
  • Con una pérdida temporal de concentración debido al cegamiento por los faros del tráfico que se aproxima;
  • Al desembarcar y embarcar pasajeros en vehículos con señalización especial.

Las reglas permiten el uso de alarmas en otras situaciones con el fin de informar o llamar la atención.

Si las señales de emergencia están fuera de servicio, es obligatorio utilizar una señal de emergencia cuando ocurra un accidente o cuando se detenga en tramos de la vía en la zona de señales de prohibición.

Reglas de aplicación

La inclusión de luces de emergencia cuando el coche está parado va acompañada de la instalación de una señal de emergencia. Es un triángulo con elementos reflectantes en rojo y naranja.

En estado de funcionamiento, tiene un reposapiés para fijación adicional.

Una vez instalada, la señal debe ser visible para otros usuarios de la vía, pero al mismo tiempo, su ubicación no debe crear obstáculos para eludir el lugar de parada. Dentro de los límites de la ciudad, debe instalarse a una distancia de al menos 15 metros del vehículo. Fuera de la ciudad, la distancia mínima aumenta a 30 metros. Esto se debe principalmente a la incapacidad de reaccionar a tiempo cuando se conduce a alta velocidad. Las reglas para instalar el letrero son válidas incluso si el accidente no ocurrió en la carretera, sino en el territorio adyacente, por ejemplo, en el patio.

La señal debe estar adherida al vehículo remolcado cuando se transporta en un enganche flexible o rígido.

¿En qué casos no es posible utilizar símbolos?

Debido a que la señalización de emergencia se refiere a los medios de advertir sobre la presencia de situaciones no estándar en la vía, su uso en ausencia de las mismas constituye una infracción. Esto se aplica igualmente a las señales de emergencia. Tal acción puede dar a otros usuarios de la carretera una impresión falsa de los problemas del automovilista, lo que a su vez puede conducir a maniobras y acciones no planificadas. Aparcar bajo una señal de prohibición, pero con las señales encendidas, no da en absoluto derecho a estar en dichas zonas.

Como suele ser el caso, la presencia de un automóvil parado de alguna manera atrae la atención de la policía de tránsito, y si se prueba el hecho de usar una cuadrilla de emergencia y una señal sin necesidad, el automovilista será sancionado.

Posibles sanciones

El Código de Infracciones Administrativas (CAO) contiene el Artículo 12.20, que prevé una multa de 500 rublos por violar las reglas para el uso de alarmas de luz. En virtud de este artículo, son idóneas tanto las situaciones de utilización de señales sin necesidad, como las de circulación con alarma defectuosa o sin señal especial.

Sin embargo, en los últimos años, la atención de los agentes de la policía de tráfico sobre la funcionalidad de las alarmas ha disminuido ligeramente. Esto se debe al hecho de que hoy en día un policía de tránsito tiene menos oportunidades de detener un automóvil sin motivo alguno.

Estudios de caso

Por la noche, el uso de alarmas aumenta significativamente las posibilidades de que un automovilista sea notado. Entonces, en 2017, Lada Kalina y VAZ-2109 chocaron en la región de Nizhny Novgorod. Según las declaraciones de testigos y víctimas, el conductor del VAZ-2109 hizo una parada de emergencia para eliminar una avería menor. No se encendió la alarma de emergencia, tampoco se mostró la señal de emergencia. Por esta razón, el conductor de Lada Kalina no podía ver el auto y reducir la velocidad. Tales historias están lejos de ser poco comunes. Sin embargo, un número extremadamente pequeño de infracciones termina en multas, ya que es imposible determinar de inmediato la presencia de un mal funcionamiento en el automóvil, y los automovilistas que circulan con señales rotas pueden responder en cualquier momento que se dirigen a un servicio de automóviles para arreglar el desglose. En el caso de una señal de emergencia, dicho enfoque ya no funcionará.

Conclusión

El sistema de alarma es un medio universal para alertar a otros usuarios de la carretera y llamar la atención. Independientemente del grado de importancia de la situación del tráfico, las alarmas incluidas obligan al conductor a prestar atención al coche. Sin embargo, algunos automovilistas utilizan las señales de emergencia para otros fines, lo que confunde a otros usuarios de la vía. La violación de las condiciones para el uso de señales luminosas implica una multa de 500 rublos, sin embargo, debido a algunas dificultades, tal castigo es extremadamente raro.

Última actualización: 09.12.2019

7.1. La alarma debe estar encendida:

  • cuando se vea obligado a detenerse en lugares donde está prohibido detenerse;
  • cuando el conductor está cegado por los faros;
  • al remolcar (en un vehículo de motor remolcado);
  • al abordar y desembarcar niños en un vehículo que cuente con marcas de identificación “Transporte de niños” (en adelante, las marcas de identificación se indican de acuerdo con las Disposiciones Básicas).

El conductor debe activar la alarma en los demás casos para advertir a los usuarios de la vía del peligro que puede crear el vehículo.

La alarma de luz se activa mediante un botón especial, en el que se aplica un símbolo en forma de triángulo. Cuando se enciende la alarma de luz, todas las luces direccionales comienzan a funcionar (parpadeando) simultáneamente.

En los casos enumerados anteriormente, la activación de la alarma es obligatoria, pero el conductor puede utilizarla en otras situaciones que considere peligrosas, p. estas situaciones las determina el conductor.

Por ejemplo, si ve un accidente más adelante, puede encenderlo con anticipación para advertir a los conductores que conducen detrás; para ellos, será una señal de advertencia de que algo anda mal más adelante.

Cuando alguien sale marcha atrás de un estacionamiento, es posible que no pueda ver la situación en la parte trasera derecha de la carretera. Puede detenerse frente al conductor, como si estuviera bloqueando el camino para otros en el carril extremo, y encender la alarma.

Los que conducen detrás prestarán atención a la situación y el conductor que sale podrá salir del estacionamiento con calma y seguridad. Como muestra de gratitud, puede "parpadear" a la pandilla de emergencia un par de veces: esta es una yh en el camino. Alternativamente, será posible llamar más tarde al asiento vacante.

7.2. Cuando el vehículo se detiene y se enciende la alarma, así como en caso de mal funcionamiento o ausencia de la misma, se debe exhibir inmediatamente la señal de parada de emergencia:

  • en caso de accidente de tránsito;
  • cuando se vea obligado a detenerse en lugares donde esté prohibido, y donde, teniendo en cuenta las condiciones de visibilidad, el vehículo no pueda ser visto de manera oportuna por otros conductores.

Esta señal se instala a una distancia que proporciona una advertencia oportuna a otros conductores sobre el peligro en una situación particular. No obstante, esta distancia debe ser de al menos 15 m del vehículo en zonas urbanizadas y de 30 m fuera de zonas urbanizadas.

El triángulo de advertencia es un triángulo equilátero con un borde reflectante rojo (exterior) y un borde naranja (interior). Es deseable que esté en un soporte estable, para que no tenga que "vallarlo" de algo más adelante.

En los casos enumerados en el párrafo 7.2, la señal de parada de emergencia debe activarse no solo cuando la alarma esté defectuosa o ausente, sino también cuando esté encendida (funcionando).

7.3. En ausencia o mal funcionamiento de una alarma en un vehículo motorizado remolcado, se debe colocar una señal de alto de emergencia en su parte trasera.

Por lo tanto, debe tener cuidado en qué parte de la parte trasera del automóvil tendrá que arreglar la señal de parada de emergencia.

La seguridad vial es una necesidad urgente para todos los conductores (incluso los más imprudentes). Esto es especialmente cierto para situaciones no estándar. Por ejemplo, el motor de un automóvil está funcionando, pero ha perdido mucha potencia.

El cierre forzado y las reparaciones a corto plazo no dieron resultados positivos: es posible moverse, pero a baja velocidad. En tal combinación de circunstancias, una hilera de vehículos se reunirá en el camino angosto detrás, cuyos conductores expresarán explícita o implícitamente su desagrado por tal paseo de tortuga.

¡Incluso puedes morir de hipo! Pero para tales casos no estándar, se inventó una alarma.

Todos los automóviles modernos tienen un botón para activar el modo de alarma. Puede tomar las formas más intrincadas: ser redondas, cuadradas, rectangulares, etc. Pero dos circunstancias unen todas las opciones de pulsadores de emergencia:

  • está al alcance del conductor;
  • representa un triángulo, que simboliza el accidente o el peligro de la situación.

Después de presionar dicho botón, soltarlo o tocarlo en modo sensor (todo depende del diseño del automóvil), los seis repetidores (en personas comunes, señales de giro) parpadearán en el mismo modo con la misma frecuencia.

Al mismo tiempo, se encenderán dos flechas en el panel de instrumentos, lo que indica el funcionamiento de las señales de giro, y se escuchará un clic monótono desagradable debajo del panel (este es el relé del "relé de emergencia").

Las señales luminosas que parpadean alrededor del perímetro de la carrocería del automóvil son claramente visibles para otros usuarios de la vía. Esto es lo que alerta a otros conductores del peligro.

Las funciones principales y el propósito de la "pandilla de emergencia".

Según la SDA, la "banda de emergencia" debe ser utilizada por el conductor en los casos en que cuando el vehículo pone en peligro el movimiento de otros participantes. Por lo tanto, su uso en tales situaciones es el deber sagrado del conductor.

Por ejemplo, una piedra voló hacia el parabrisas de un automóvil y se agrietó ("se arrastraron telarañas").

En este caso, se prohíbe la operación del vehículo, pero se permite conducir hasta el lugar de reparación o estacionamiento respetando las medidas de seguridad. La "pandilla de emergencia" incluida permitirá al conductor llegar de manera segura al servicio o al garaje.

Muy a menudo, los conductores con poca experiencia de conducción (¡no confundir con los "tontos"!) usan una alarma en una situación en la que pierden el control. Por ejemplo, el motor se detiene en la intersección (y todos tienen prisa, tocan la bocina desde atrás, indignados).

En este caso, la pandilla de emergencia será una verdadera salvación para un automovilista sin experiencia. Su inclusión "encubre" una reputación ligeramente dañada.

Parafraseando las reglas de tránsito, digamos que la "pandilla de emergencia" es conveniente y debe usarse en cualquier circunstancia cuando el conductor se siente inseguro sobre sus acciones en la carretera. Y sobre esto advierte honestamente a sus compañeros conductores. Tales acciones garantizarán la máxima seguridad para todos los usuarios de la vía.

Casos en los que se debe activar la alarma

Hablando con franqueza, determinar el grado de peligrosidad de su vehículo en la carretera es un fenómeno subjetivo. Por lo tanto, las reglas de tránsito especifican específicamente 5 situaciones en las que la alarma debe activarse de inmediato. Este requisito de las Reglas es estricto y no se discute.

Cada vehículo debe estar marcado con una alarma (por supuesto, si está disponible y en buenas condiciones). Esto se hace para advertir a otros usuarios de la vía sobre un obstáculo que puede surgir en su camino.

2. Al realizar una parada forzada en lugares donde está prohibido detenerse.

"Avariyka" realiza dos misiones importantes aquí. En primer lugar, advierte del peligro. En segundo lugar, convence a otros usuarios de la vía y a los agentes de la policía de tránsito de que no hay motivos ilegales en las acciones de un conductor que hace una parada forzada, y que no ignora deliberada y cínicamente las Reglas.

3. Cuando el conductor está cegado por los faros de un vehículo que se aproxima o pasa.

Los faros de los automóviles modernos son increíblemente potentes (por ejemplo, xenón). Y no es difícil para el conductor deslumbrarse: ya sea por el tráfico que se aproxima o por los automóviles que se mueven en el camino, a través de los espejos retrovisores.

Un conductor ciego ya no puede navegar adecuadamente en el espacio, por lo que las Reglas le exigen que:

  • encienda la alarma inmediatamente después del cegamiento;
  • reducir gradualmente la velocidad sin cambiar el carril (o fila) de tráfico, hasta detenerse.

Con respecto al segundo requisito, la motivación de las normas de tránsito es clara: salirse de su carril o carril en ausencia de control sobre la situación puede conducir a un accidente.

4. Al remolcar en un vehículo remolcado.

Al remolcar con un vehículo averiado, las luces de advertencia de peligro deben estar encendidas.

Esto se hace para advertir a los vehículos que se aproximan por detrás sobre el peligro y la complejidad de la maniobra propuesta.

5. Al embarcar y desembarcar niños en caso de su transporte organizado.

Al pasar por lugares donde los niños son abordados en un vehículo marcado con un letrero de identificación "Transporte de niños", o desembarcados de él, se aplican reglas especiales de tránsito. El conductor, al acercarse a tales áreas, está obligado a reducir la velocidad y, si es necesario, incluso detenerse para dejar pasar a los niños, incluso si aparecen repentinamente en la calzada.

Es por eso que los conductores de vehículos que realizan transporte organizado de niños deben activar la alarma al subir y bajar. Se convertirá en un excelente informante para otros usuarios de la carretera sobre la situación cambiante del tráfico y la necesidad de garantizar la seguridad de los niños.

Entonces, notamos nuevamente (¡no será superfluo en absoluto!): las cinco aplicaciones de alarma anteriores son obligatorias. ¡Así que exija las normas de tráfico de la Federación Rusa y los principios de seguridad elemental!

Triángulo peligroso

Todo vehículo de motor debe estar equipado con un triángulo de advertencia (excepto ciclomotores y motocicletas sin remolque lateral). Esta señal la coloca el conductor en la calzada en el sentido de la posible aparición de vehículos. Es una forma de advertir a otros usuarios de la carretera de un peligro potencial.

Las reglas prevén tres casos principales, en cuyo caso el conductor debe colocar una señal de parada de emergencia.

1. En caso de accidente de tránsito.

E inmediatamente concluiremos: en caso de accidente, no será suficiente encender la alarma. También se le ordena al conductor que marque el lugar del accidente con una señal de parada de emergencia.

2. Cuando se vean obligados a detenerse en aquellas zonas en las que esté prohibido detenerse.

Hagamos una conclusión más: en caso de una parada forzada en tales lugares, no será suficiente para activar la "pandilla de emergencia"; se debe colocar un letrero apropiado.

3. Cuando se ven obligados a detenerse en áreas con visibilidad limitada.

El propósito de la señal en este es informar a los conductores de manera oportuna sobre la posible ocurrencia de un obstáculo en condiciones de visibilidad difíciles.

La seguridad nunca está de más

Además de los casos obligatorios de uso de un triángulo de advertencia, los conductores también pueden usarlo para lograr la mayor seguridad al detenerse o estacionar dentro de la vía. Por ejemplo, de noche al costado de la carretera. Las reglas no exigen esto, pero será más tranquilo.

Esto lo hacen a menudo los camioneros, descansando después de un duro día de trabajo. Incluso en las peores condiciones de visibilidad, los elementos reflectantes rojos de la señal pueden advertir a los conductores que se aproximan y convencerlos de que tomen precauciones con anticipación.

¿A qué distancia está la señal de parada de emergencia?

Las normas de tráfico exigen que el conductor coloque una señal de alto de emergencia, guiado por el principio fundamental: la distancia desde el vehículo hasta este debe garantizar la advertencia oportuna del peligro. Por tanto, en cada situación concreta, esta distancia será diferente.

No obstante, el Reglamento regula las distancias mínimas admisibles:

  • al menos 15 metros en el pueblo;

  • al menos 30 metros fuera del asentamiento.

Estos parámetros se derivan exclusivamente de la experiencia.

Regla de remolque adicional

Un caso especial de uso de un triángulo de advertencia es el remolque en condiciones de mal funcionamiento o ausencia de alarma.

En tales circunstancias, el conductor del vehículo remolcado está obligado a colocar un triángulo de advertencia en su parte trasera. Esto advertirá a los conductores que se mueven detrás de usted sobre la situación no estándar.

Un conductor inteligente es un conductor inteligente

Después de mucha deliberación, llegamos a la conclusión de que todavía deberíamos hablar de una parada forzada imaginaria. Además, los conductores a menudo pecan en esto.

Cada conductor de un vehículo no está asegurado contra una situación imprevista en la carretera, ya sea una avería del automóvil o un accidente. En este caso, siempre debe haber una señal de emergencia en la cajuela del automóvil, que debe exhibirse frente al automóvil hasta que se solucione el problema.

Requisitos del triángulo de advertencia: ¿qué dicen las reglas?

La señal de parada de emergencia, de acuerdo con las normas de tránsito, representa visualmente un triángulo equilátero. El lado exterior de este triángulo está pegado con una tira de material reflectante. Esto es necesario para que sea visible para otros conductores desde una gran distancia. El lado interior está pegado con una tira fluorescente.

El producto en sí está hecho de plástico o plástico. Al comprar, es mejor elegir plástico, ya que es más resistente a las vibraciones en la carretera y, en consecuencia, durará más.. Para instalar el producto en la carretera en posición vertical, se le adjunta una pata retráctil desde el interior.

Los requisitos establecen que las señales de advertencia deben tener las siguientes dimensiones: el ancho total de los elementos debe ser de 100 mm, los lados deben tener un ancho de 500 a 550 mm. El redondeo interno debe tener un radio de 5 mm o más, pero no menos. Y el radio de los redondeos exteriores debe ser de 15 milímetros.

Nuevo y viejo: la diferencia entre muestras de diferentes años.

Al elegir una nueva baliza de emergencia, debe prestar atención a los siguientes detalles:

  • El diseño debe ser confiable, duradero.
  • Se debe aplicar una capa protectora en los bordes. Está hecho de plástico o caucho. Esto lo mantendrá en buenas condiciones por más tiempo.
  • Los bordes deben ser lisos, sin protuberancias afiladas que puedan lastimar.
  • También es necesario prestar atención a la pata retráctil, que debe ser estable.
  • El kit debe incluir instrucciones y un estuche.

Señal de emergencia: reglas de instalación en la carretera.

La instalación de una señal de parada de emergencia está estrictamente regulada por las normas de circulación. Cada conductor debe saber a cuántos metros se coloca una señal de emergencia en caso de accidente o avería del automóvil en un área poblada; esta distancia es de 15 metros del automóvil.

Si se produjo una parada de emergencia en la carretera, la distancia será de 30 metros o más.

Todo conductor debe tener este letrero, en cada vehículo. A la hora de elegir, es mejor no ahorrar dinero, sino comprar un producto de buena calidad. Te durará mucho tiempo y se mantendrá bien. Los triángulos de advertencia baratos pueden incluso lesionarlo cuando se instalan con esquinas afiladas y nervaduras. Las esquinas de los productos más caros están protegidas de manera confiable con materiales duraderos, que lo protegerán de cortes accidentales.

Las reglas prohíben la operación del automóvil si no está equipado con tres accesorios obligatorios: botiquín de primeros auxilios, extintor y triángulo de advertencia. Todos estos se pueden comprar en una tienda minorista y deben guardarse en un lugar de fácil acceso en el vehículo.

Una señal de parada de emergencia es un triángulo rojo que, si es necesario, el conductor debe colocar en la calzada desde el costado del vehículo que se aproxima. El letrero es claramente visible no solo durante el día, sino también por la noche, ya que tiene la capacidad de reflejar los faros que caen sobre él. Incluso de noche, otros conductores lo verán, comprenderán de antemano que hay peligro más adelante, reducirán la velocidad y estarán listos para detenerse o rodearlo.

Algunas palabras sobre lo que es una alarma de luz de emergencia.

Absolutamente todos los automóviles tienen una tecla (o botón) de este tipo: si la presiona, todos los indicadores de dirección y dos repetidores más en las superficies laterales de los guardabarros delanteros comienzan a parpadear simultáneamente. Es decir, hasta seis luces naranjas parpadean a la vez desde todos los lados del automóvil. El conductor, encendiendo la alarma de emergencia o usando la señal de parada de emergencia, como si gritara al resto de los participantes del tráfico:

"¡Tengo un problema! ¡Ten cuidado! ¡Ahora yo, sin darme cuenta, represento un peligro para todos!

Esto es algo así como un lenguaje especial (llamémoslo condicionalmente "lenguaje de emergencia"). Este idioma tiene solo unas pocas palabras y necesitas saberlas. Además, tanto el que “grita” como los que escuchan este “grito” necesitan conocerlos. Entonces no solo puede ver que algo sucedió, sino también comprender qué sucedió exactamente. O ha ocurrido un accidente, o uno está remolcando al otro, o los niños están abordando un autobús diseñado para su transporte organizado.

La señalización de luz de emergencia debe estar encendida:

– al remolcar (en un vehículo de motor remolcado);

– cuando el conductor está cegado por los faros;

– al subir y bajar niños en un vehículo con rótulos de identificación “Transporte de niños”:

- el conductor debe encender las luces de emergencia en los demás casos para advertir a los usuarios de la vía sobre el peligro que puede crear el vehículo.

La señal de parada de emergencia debe mostrarse:

- en caso de accidente de tráfico;

– cuando se vean obligados a detenerse en lugares donde está prohibido detenerse;

- en caso de una frenada forzada en cualquier lugar en el que los demás conductores no puedan ver a tiempo un vehículo parado.

En caso de accidente de tráfico.

En caso de accidente, lo primero que se debe hacer es encender inmediatamente las luces de advertencia de peligro. Luego también establezca inmediatamente la señal de parada de emergencia. Y solo después de eso, todo lo demás.

Cuando se vean obligados a detenerse en lugares donde esté prohibido detenerse.

Ya sabe cómo comportarse en caso de una parada forzada: en primer lugar, encienda la banda de emergencia y coloque una señal de parada de emergencia.

Además, si sufre una avería en un lugar donde no está prohibido detenerse, o si logra llevar el automóvil a un lugar donde no está prohibido detenerse (por ejemplo, al costado de la carretera), entonces, en este caso, las Reglas no obligue a los conductores a "gritar" a todos sobre sus problemas.

Sin embargo, si va a ser reparado en el camino, entonces esta es una situación diferente.

Ahora ciertamente está creando un peligro para usted y para el movimiento de otros vehículos. Y, por lo tanto, deben encender la "pandilla de emergencia" y colocar una señal de alto de emergencia.

Normas. Sección 7. Cláusula 7.2. párrafo 3 . Esta señal se instala a una distancia que proporciona una advertencia oportuna a otros conductores sobre el peligro en una situación particular. Sin embargo, esta distancia debe seral menos 15 metros del vehículo en áreas urbanizadas yal menos 30 metros - Fuera de las ciudades.

¿Te diste cuenta? Las reglas establecen solo el límite inferior ( al menos15 metros en zonas pobladas y al menos30 metros en el camino fuera de los asentamientos). No se dice nada sobre "no más" en las Reglas. Los conductores deben determinar el límite superior ellos mismos, guiados por consideraciones de seguridad en cada situación específica.

Con toda probabilidad, algo sucedió a la vuelta de la esquina. Y el conductor colocó una señal de parada de emergencia, alejándose de la escena del incidente mucho más de 30 metros.

¡Y él hizo lo correcto!

En esta situación, ¡eso es exactamente lo que debes hacer!

al remolcar.

Todos los que alguna vez han estado remolcando o siendo remolcados han probado completamente todos los "encantos" de tal movimiento.

La distancia entre los autos es de 4 a 6 metros (tal es la longitud de la cuerda de remolque), ambos tienen maniobras muy limitadas, solo pueden acelerar lentamente y desacelerar solo suavemente. En una palabra, incluso ese "placer".

En esta situación, todo lo que necesita es "gritar" de manera competente a todos que lo están remolcando; al moverse, la persona remolcada debe tener la señalización luminosa de emergencia.

Además, está en el remolque y solo remolcado!

¿Qué hacer si la alarma no funciona?

Normas. Sección 7Cláusula 7.3. En ausencia o mal funcionamiento de una señal de luz de emergencia en un vehículo motorizado remolcado, se debe colocar una señal de parada de emergencia en su parte trasera.

Solo trate de asegurarse de que el triángulo de advertencia no restrinja su vista y no cubra la placa de registro estatal de su automóvil.

Cuando el conductor está cegado por los faros.

Noche. El camino fuera del asentamiento sin iluminación artificial. Un automóvil se dirige hacia usted con las luces encendidas. Imagínese: no ve el lecho de la carretera, no ve las marcas, no ve el borde de la carretera, no ve que la carretera está dando una vuelta. ¡Es mortal!

Lo más correcto ahora es retratar una parada forzada. Es decir, por supuesto, no es necesario poner un cartel, simplemente encender las luces de emergencia y detenerse suavemente sin cambiar de carril. Te aseguro que esta es la solución más correcta y segura. Además, las Reglas exigen lo mismo:

Normas. Sección 19Cláusula 19.2. párrafo 5. En caso de ceguera, el conductor debe encender las luces de emergencia y, sin cambiar de carril, reducir la velocidad y detenerse.

Luego, cuando pase el automóvil que lo cegó, comience a moverse y, habiendo acelerado a una velocidad de flujo promedio, apague la cuadrilla de emergencia.

Cuando los niños estén subiendo y bajando de un vehículo con letreros de identificación "Transporte de Niños".

Los autobuses se contratan especialmente para el transporte organizado de niños, y estos autobuses deben tener letreros de identificación "Transporte de niños" delante y detrás.

Los niños son niños. Dejándose llevar, pueden olvidar que están en el camino. Por lo tanto, cada vez que los niños suben o bajan, el conductor de dicho autobús debe encender la alarma de luz de emergencia. Esta es también una de las palabras del "lenguaje de emergencia", y es muy importante que los conductores lo entiendan correctamente. Es decir, al rodear un autobús de este tipo, debe tener mucho cuidado y tomar todas las precauciones.

El conductor deberá encender las luces de emergencia en los demás casos para advertir a los usuarios de la vía del peligro que puede crear el vehículo.

Bueno, ya hemos considerado uno de esos casos. Aquí es cuando decide reparar en la carretera y está parado en un lugar donde no está prohibido detenerse.

Supongamos que esto sucede al costado de la carretera fuera del asentamiento, es decir, donde no solo se permite detenerse, sino que incluso lo prescriben las Reglas. Después de todo, ahora estará caminando alrededor del automóvil, abriendo y cerrando puertas, dando vueltas debajo del capó y tal vez incluso metiéndose debajo del automóvil, dejando los pies en la carretera. Y todo este tiempo los autos pasarán volando. Eso sí, a partir de que enciendas la alarma de las luces de emergencia y coloques un triángulo de advertencia, no dejarán de volar, pero los conductores estarán más atentos y, por si acaso, aumentarán el intervalo lateral en relación contigo.

Y otro caso adecuado es cuando tu vehículo presenta una avería con la que se prohibe su funcionamiento. Por ejemplo, una piedra derribó el parabrisas. Bueno, ahora que hacer? Las reglas permiten en este caso llegar a la casa o al lugar de reparación (no deje el automóvil en la carretera). ¡Pero con todas las precauciones necesarias! Es decir, en primer lugar, te desplazarás por el carril de la extrema derecha. En segundo lugar, debe moverse a baja velocidad (y no funcionará a alta velocidad: el viento soplará en su cara, arrastrando consigo el polvo y la arena del camino). Y, en tercer lugar, durante dicho (!) movimiento, debe encender la alarma de luz de emergencia.

Las reglas no cubren todos estos casos. De acuerdo con las Reglas, los conductores deben activar la cuadrilla de emergencia siempre que voluntariamente o sin querer creen un peligro para el tráfico.