/ Odgovoriti na online igra: / Koji su najbrži tenkovi u World of Tanks?

Koji su najbrži tenkovi u World of Tanks?

Brzina i upravljivost su vrlo važnih parametara za lake tenkove. Ne može se takmičiti s drugom opremom u vatrenoj moći, pa je potrebno opstati na druge načine. World of Tanks je igra u kojoj se može koristiti bilo koji tenk. Laki i brzi tenkovi nisu pogodni za nanošenje ozbiljne štete neprijatelju, ali za otkrivanje i otkrivanje neprijateljskih položaja to je ono što je potrebno. Glavna stvar je ne ostati na jednom mjestu, jer jedan pogodak može uništiti takav tenk. Pogledajmo najbrže tenkove u World of Tanks - ima ih samo pet. Ova lista uključuje:

• Američki laki tenk T2 sa maksimalnom brzinom od 72 km/h
• Sovjetski A-20 sa maksimalnom brzinom od 72 km/h
• Sovjetski MT-25 sa maksimalnom brzinom od 72 km/h
• Njemački VK 28.01 sa maksimalnom brzinom od 68 km/h
• njemački Pz.Kpfw. I Ausf. C sa maksimalnom brzinom od 79 km/h

Možemo sa sigurnošću reći da je Pz.Kpfw. I Ausf. C je najviše brzi tenk u World of Tanks, ali to gustina snage a agilnost ga čini nešto lošijim od T2 lakog tenka. T2 povećava brzinu mnogo puta brže i bolje manevrira. Stoga je bolje koristiti T2 laki tenk kao izviđač.

IN igra Svijet tenkova postoji nekoliko vrsta vojne opreme. Svaki auto ima svoje tehnički parametri: Neki tenkovi imaju jak oklop, drugi su vrlo pokretni ili praktički ne svijetle.

Ako želite da znate koji je najbrži tenk u World of Tanks, onda ćete morati da se upoznate sa modelima lakih vozila, koje njihovi igrači nazivaju krijesnicama

U pravilu nemaju moćno oružje, a oklop takve opreme nije najjači. Ali svi ovi tenkovi imaju veliku brzinu, koja u potpunosti nadoknađuje sve njihove nedostatke. Među najmobilnijim tenkovima koji učestvuju u igrici World of Tanks, postoje jasni favoriti. Oni su ti koji drže vodstvo u liniji najbržih automobila.

Ocena brzih tenkova, pored prednosti u brzini, laki tenkovi imaju i druge karakteristike koje su veoma važne u borbi

Među mašinama koje su Vam ponuđene su sledeće:

1.RU 251
Ovo je Tier 8 tenk iz njemačke serije. Ovoj mašini se daje primat u treningu brzine, i moćan motor Vozilo vam omogućava da razvijete velike brzine koje nema nijedno drugo borbeno vozilo. Lagan je i mobilan, osim toga top na tenk je odličan, sposoban je da probije 190 mm oklopa, a kamuflaža ovog svitaca je na visokom nivou.

2. Pz.Kpfv. 1 Ausf
Ovaj je drugi po trkačkim performansama, i to uprkos činjenici da je predstavnik tehnologije drugog nivoa. Pored velike brzine, vozilo u svom arsenalu ima odlično oružje, koje karakteriše mahnita brzina paljbe. I iako kvalitet hitaca nije vrlo visok, brzina paljbe može napraviti razliku.

3. T-54
Još jedan predstavnik brzih vozila je lagani model T-54 iz osmog nivoa. Mnogi ljudi vjeruju ovaj auto najbolji i to nije bez razloga, ne samo da je brza, već i vrlo pouzdana manevarska mašina. Prema ovim pokazateljima, nadmašuje RU 251, tenk može promijeniti svoju putanju u hodu. Kamuflaža vozila je takođe dobra, ali pištolj i vidljivost su malo slabi.

5. LT 59-16
I posljednji u kategoriji najbržeg tenka u World of Tanks je kineski tenk. Nije baš popularan među igračima, uprkos dobrim podacima. Međutim, ovaj automobil vrijedi bolje upoznati. Tenk ima odličnu upravljivost, sa rekordnim performansama. Inače, vozilo je na prosječnom nivou, naoružanje mu nije najbolje, međutim, tenk ima najbolju kamuflažu.

Na osnovu svega navedenog, treba reći da svaki tenk iz ove ocjene ima svoje karakteristike. Igrači koji vole brze automobile trebali bi obratiti pažnju na ove primjere.

Od pojave prvih tenkova, ovog tipa vojne opreme Neprestano pokušavaju da se modernizuju. Neki programeri obraćaju veliku pažnju na oružje, drugi na oklop, a treći na karakteristike brzine. Obično tenkovi nemaju velike brzine. Malo njih može savladati barijeru od 70 km/h (na autoputu). Danas ćemo pogledati koji nosi titulu "najbržeg tenka na svijetu".

FV101 "Scorpio"

Jedno od najbržih vozila među tenkovima je proizvod britanske vojne proizvodnje - tenk FV101 Scorpion. Proizveden je tokom dve i po decenije prošlog veka (od 1971. do 1996. godine). Ovaj tenk je klasifikovan kao laki izviđački tenk, koji se naziva i "borbeno izviđačko vozilo", skraćeno BRM. Unatoč činjenici da je proizvodnja ove vrste opreme odavno završena, tenk Scorpion je još uvijek u službi mnogih vojski. Ističe se svojom kompaktnom veličinom, upravljivošću i velikim brzinama. Ovaj automobil ima motor koji proizvodi poznata kompanija Jaguar. Sposoban je da razvije snagu od 195 Konjska snaga, ubrzavajući tenk do 80 km/h, što ga čini jednim od najbržih na svijetu. Dimenzije Škorpije:

Tačna debljina oklopa tenka FV101 nije poznata, ali se pretpostavlja da varira od 20 do 60 mm. Scorpion je opremljen poluautomatskim topom, čiji je prečnik cijevi 76 mm. Instaliran je u prednjem dijelu tornja.

T-14

Tenk T-14 je savremena vojna oprema Ruska proizvodnja. Prema klasifikaciji, ovo vozilo je klasifikovano kao glavni tenk (ovaj termin označava višenamensko vozilo koje kombinuje karakteristike kao što su velika vatrena moć, sigurnost i mobilnost). Razvoj T-14 započeo je 2009. godine, u proizvodnju je krenuo 2014. godine, a trenutno je na vojnom testiranju. U bliskoj budućnosti se očekuje da će se ovo vozilo pojaviti u službi naše vojske. Tenk T-14 poznat je po velikoj brzini. Na autoputu može ubrzati do brzina većih od 80 km/h. Snaga motora mu se kreće od 1.350 do 1.800 konjskih snaga - varira ovisno o pojačanju. Dimenzije vozila su prilično impresivne - njegova dužina (uključujući top) je 10,8 m, širina - 3,5 m, visina - 3,3 m. U poređenju sa drugim modernim tenkovima, T-14 ima niz ozbiljnih prednosti:

Još jedno borbeno vozilo koje na autoputu može dostići brzinu do 80 km/h, a na neravnom terenu do 60 km/h, je tenk napravljeno u kini Tip 99. Klasifikovan je kao glavni borbeni tenk i u službi je Kineza Narodna Republika od 2001. Broj proizvedenih primjeraka od početka proizvodnje prelazi 750 komada. Ovaj tenk je poboljšana verzija svog prethodnika, tenka Type 98. Novi model je bio opremljen snažnijim dizel motorom snage 1,5 hiljada konjskih snaga. Osim toga, u odnosu na tenk Type 98, Type 99 ima poboljšani sistem upravljanja vatrom, a ugrađena je dinamička zaštita na prednjim projekcijama kupole i trupa tenka. Glavno naoružanje ovog vozila je glatki top od 125 mm - kopija topa 2A46 sovjetske proizvodnje. dimenzije Tenk tipa 99:

Povijest Leoparda počela je davne 1956. godine i od tada je ovaj tenk doživio mnoge promjene. Leopard 2A7, koji je u njemačku vojsku ušao 2014. godine, odlikuje se velikom brzinom, iako je sporiji od tenkova koje smo ranije pregledali. Opremljen je motorom od 1,5 hiljada konjskih snaga. Brzina Leoparda 2A7 na autoputu može doseći 72 km/h. Ovaj tenk je najnovija, sedma modifikacija tenka poznatog kao Leopard 2. Razlikuje se od prethodna verzija(Leopard 2A6) poboljšana protuminska zaštita, nadzemni elementi koji štite kupolu, prednji dio trupa tenka i dvije trećine boka od granata, poboljšan komunikacijski sistem, implementacija digitalne tehnologije kupole, dodavanje modernih granata na opterećenje municije i čitav niz drugih inovacija. Sa svakom novom modifikacijom tenk je povećavao svoju masu. Najnoviju verziju težak je oko 70 tona. Leopard 2A7 je naoružan topom kalibra 120 mm. Dimenzije ovog rezervoara su:

Drugi tenk koji prelazi 70 km/h (oko 71 km/h na autoputu) je glavni borbeni tenk francuske proizvodnje poznat kao Leclerc. Njegova masovna proizvodnja počela je davne 1990. godine, a dvije godine kasnije pojavio se u francuskoj vojsci. Developers Posebna pažnja fokusiran posebno na brzinske kvalitete tenka. Kao rezultat toga, Leclerc je, zamjenivši tradicionalni oklop aktivnim oklopom, značajno smanjio svoju težinu (težak je oko 54,5 tona), što je omogućilo poboljšanje njegovih brzinskih karakteristika. Ovaj rezervoar je takođe prilično kompaktne veličine:

Glavna stvar ovog tenka je top glatke cijevi kalibra 120 mm. Leclerc je opremljen modernom elektronikom, što je značajno pojednostavilo rad cijele posade i povećalo efikasnost tenka.

Brzina za tenk je važan indikator, ali daleko od jedinog. Stoga, čak i najbrži tenk na svijetu može biti značajno inferiorniji u performansama u odnosu na druga, sporija vozila.

Spremnik je jedna od najvažnijih komponenti svakog zemaljskog broda vojna operacija već dva veka. Od svog izuma, ova vrsta tehnologije se koristi na bojnom polju za postizanje taktičkih pobeda. Danas je većina naprednih zemalja svijeta počela proizvoditi vlastita borbena vozila. Razlikuju se po vrsti oklopa i broju instaliranog oružja. Neki tenkovi imaju dobru sposobnost prolaska kroz zemlju, dok drugi imaju jak oklop za susret sa svojim protivnicima. Ali u ovom materijalu ćemo govoriti o deset najbržih tenkova i odgovoriti na pitanje: "Koji je najbrži tenk na svijetu?"

Prvo mjesto - Leopard 2A7 (Njemačka)

Njemački tenk stvoren 2010. godine, to je poboljšana verzija tenka Leopard II, već poznatog svijetu. Ovo borbeno vozilo je dizajnirano za borbena dejstva u urbanim sredinama.

U poređenju sa Leopardom II, ovaj model nabavio novu karoseriju, dinamičniji motor i mjenjač. Osim toga, tenk je dobio nove sisteme paljbe i sistem koji osigurava vitalne funkcije posade.

Za ulične borbe, Leopard 2A7 može biti opremljen sa dodatna zaštita od oblikovanih naboja. Borbeno vozilo je sposobno da učestvuje u borbi tokom celog dana. Posada ima sveobuhvatnu vidljivost, a termovizir vam omogućava da nadgledate okolno područje čak i u njemu mračno vrijeme dana.

Brzina - 72 km/h

Drugo mjesto - M1A2 (Sjedinjene Američke Države)

Tenk je u borbenu službu ušao 1980. godine. U to vrijeme je dobio naziv M1, zamjenjujući zastarjeli M60. 1994. godine počeo se proizvoditi ažurirani model M1A2. Dobila je novi sistem navođenja cilja, Bolji uslovi nadzor i jači oklop.

Borbeno vozilo ima prilično snažan motor. Može proizvesti 3.500 konjskih snaga. Novi modeli imaju rezervnu kopiju power point, koji radi tokom zaustavljanja rezervoara i zadržava punjenje glavnog baterije.

Glavni nedostatak M1A2 je nedostatak automatskog sistema opskrbe municijom. Osim toga, tragovi borbenog vozila se prilično brzo troše. Dovoljni su za 1100-1200 kilometara.

Danas je M1A2 jedan od najčešćih. Stari tenkovi se ne uništavaju kada se povuku iz upotrebe. Njihovi dijelovi se koriste za stvaranje novih mašina.

Brzina - 70 km/h

Treće mjesto - Challenger-2 (Velika Britanija)

Ovo borbeno vozilo je kršteno vatrom tokom rata u Iraku. Tokom čitavog perioda neprijateljstava, samo je jedan tenk ovog modela uništen. Prvih sto borbenih vozila naručila je britanska vlada 1991. godine.

Challenger-2 je izvorno stvoren za izvoz i namijenjen za rad u toplim zemljama, tako da se uopće ne boji visoke temperature.
Borbeno vozilo ima savremene sisteme za navođenje i nadzor projektila. Tu je i termovizir. Što se tiče sigurnosnih karakteristika, ovo je jedna od najbolji tenkovi svijet. Njegov oklop može s lakoćom izdržati HEAT projektile. Challenger-2 ima dizel motor, sposoban da proizvede 1200 "konja" i ima 12 cilindara.

Glavni nedostatak rezervoara je visoka cijena njegovu proizvodnju.

Brzina - 70 km/h

Četvrto mjesto - Merkava Mark IV (Izrael)

Merkava Mark IV je glavno borbeno vozilo izraelske vojske. Vrijedi reći da ovo nije samo najmoćnija vojska na Bliskom istoku, već i jedna od najiskusnijih vojski na svijetu. Tenk je u borbeno dežurstvo stupio tek 2004. godine, tako da je prilično moderan. Osim toga, borbeno vozilo se stalno razvija.

Nedavno je u toku aktivan rad na njegovom oklopu. Ali čak i sada tenk ima jedinstven dizajn. Njegov motor je smješten naprijed, a ne pozadi, što štiti posadu od direktnih udaraca. Pozadi se nalaze poklopci koji omogućavaju evakuaciju posade ako je vozilo oštećeno. Osim toga, vozilo sadrži platformu za sletanje ili dodatne granate. Merkava Mark IV radi na dizel motoru snage 1.500 konjskih snaga.

Brzina - 68 km/h

Peto mjesto - Tenk T-90MS "Tagil"

Najmoderniji tenk u službi vojske Ruska Federacija. Proizveden je na bazi T90. Kao i drugi ruski tenkovi, naslijedio je niz nedostataka. Prije svega, to je slab motor. Njegova snaga je 1000 konjskih snaga. Drugi minus je nedostatak dobro zapažanje. Inženjeri su na T-90MS Tagil ugradili kameru za stražnji pogled, ali čak i takav sistem daleko zaostaje za tenkovima sa svestranom vidljivošću.

Međutim, postoje i prednosti. Prvo, T-90MS Tagil ima prilično moćno oružje koje može lako probiti oklop NATO tenkova. Osim toga, na ruski tenkovi Ima automatski sistem hranjenje granata, dok Amerikanci to rade ručno.
Ažurirani model dobio je nove sisteme za nišanjenje i navođenje vatre. Novi oklop može zaštititi od kumulativnih projektila.

Brzina - 66 km/h

Šesto mjesto - "Oplot-M"

Ovo borbeno vozilo je najbrži tenk u Ukrajini i jedan od najbržih tenkova u ZND. Automobil ima nekoliko zanimljivih inovacija. Na primjer, prilično je lako popraviti. Moguće je zamijeniti glavni top bez skidanja same kupole. Oplot-M ima prilično snažan dizel motor (1200 konjskih snaga). Mašina ima backup sistem napajanje, što vam omogućava da ne startujete glavni motor tokom zaustavljanja. Najnoviji sistem ciljanja omogućava tenk da se takmiči sa najnaprednijim NATO razvojima. Ažurirani oklop štiti tenk od udara u obliku punjenja.

Oplot-M nije namijenjen samo za unutrašnja upotreba, ali i za izvoz. On ovog trenutka U toku su pregovori o isporuci automobila za Tajland.

Brzina - 65 km/h

Sedmo mjesto - CI Ariete (Italija)

CI Ariete je glavni tenk u službi italijanske vojske. Trenutno je u službi nekoliko stotina takvih borbenih jedinica. Poseduje najsavremenije sisteme. Za vođenje se koristi digitalni uređaj, koji također kontrolira pucanje. Zahvaljujući ugrađenim termovizijima, CI Ariete je sposoban da puca i noću i danju. Model se proizvodi od 1995. godine i od tada je prošao kroz nekoliko velikih modifikacija. Najnovija verzija je postala mnogo lakša (bez oštećenja oklopa), a njen motor je postao mnogo moćniji.

Brzina - 65 km/h

Osmo mjesto - Leclerc (Francuska)

AMX-56 Leclerc je glavno oklopno vozilo u službi francuske vojske. Mašina je ušla u upotrebu 1992. godine i završena je ove godine. Prilikom kreiranja AMX-56 Leclerc posebna pažnja posvećena je njegovom oklopu. Lako se odupire kumulativnim projektilima. Pored toga, borbeno vozilo ima najnoviji sistem usmjeravanje vatre. Tu je i sistem prepoznavanja - mašina može lako prepoznati koji tenk je prijateljski, a koji neprijateljski.

Automobil ima snažan motor (1500 konjskih snaga). AMX-56 Leclerc ima savremeni sistem kočenje. Može se zaustaviti tako naglo da posada koristi sigurnosne pojaseve. Vozila se koriste ne samo u francuskoj vojsci, već iu drugim zemljama. Na primjer, UAE.

Brzina - 64 km/h

Deveto mjesto - K2 Black Panther (Republika Koreja)

K2 Black Panther je najmoćniji tenk u službi vojske Južne Koreje. Borbeno vozilo još nije ušlo u punu proizvodnju, ali je već prepoznato kao najskuplji model na svijetu.
K2 Black Panther ima sve moderne tehnološke karakteristike. Ovo uključuje sistem navođenja i razmak od tla, koji može varirati u zavisnosti od uslova.

Brzina - 64 km/h

Deseto mjesto - Type 90 (Japan)

Napredni model Japanska vojska. Prvobitno je stvoren za mogući rat sa Sovjetska armija. Tip 90 ima sistem automatsko hranjenješkoljke. Pored modernog oružja, ima dovoljno pouzdana zaštita, sposoban da izdrži kumulativne projektile.

Brzina - 63 km/h

World of Tanks je jedinstveni projekat igre koji korisnicima nudi ogromnu količinu najrazličitije vojne opreme, koja je jedinstvena ne samo po svojoj izgled, ali i karakteristike.

Ovdje se ponekad postavljaju razna pitanja u vezi s najmoćnijim, najsvestranijim, smrtonosnim i najkorisnijim tenkovima. Ali koji je od svih tenkova najbrži? Danas ćemo pogledati svaki razred posebno i pokušati otkriti koji je od svih razreda najbrži.

Laki tenkovi

Laki tenkovi su s pravom najbrži, najupravljiviji, a ponekad se čini da je među njima vrlo teško izdvojiti bilo koji tenk koji bi se uvelike razlikovao od svojih kolega i koji bi zadivio svojom brzinom. Srećom, nakon pojave njemačkih tenkova mali nivo, situacija se radikalno promijenila i sada sa sigurnošću možemo reći da je najbolji i najbrži tenk u ovoj klasi njemački tenk tzv. Pz.Kpfw. I Ausf. C.

Sposoban je da ubrza do 79 km/h na ravnom terenu i dostiže 100 km/h ako ubrzanje krene s brda. Ova brzina omogućava da ovaj tenk bude odlična krijesnica i mamac. Teško ga je pogoditi, brzo nestaje, iako ima jako slabo oružje. Ali unutra u pravim rukama i na u pravom svetlu, ovaj tenk je sposoban informirati saveznike tijekom bitke o lokaciji protivnika na mapi.

Srednji tenkovi

Sada ćemo preći na sljedeću klasu brzih tenkova, koji su poznati kao ST. Među ovim tenkovima ima i mnogo predstavnika brze vožnje, ali na pozadini svega toga, francuski tenk pod nazivom . On je s pravom najbolji predstavnik ove klase zbog bubnja za punjenje i velike štete. Osim toga, malo tko je primijetio, ali brzina ovog borbenog predstavnika dostiže 65 km/h.

I ova brojka je daleko bolja od svakog ko je spreman da se takmiči sa ovim tenk. Naravno, postoje i nedostaci, na primjer, mala težina, što postaje razlog zašto se mnogi korisnici jednostavno dijele na maksimalna brzina. Ali ako pravilno iskoristite ovu prednost, lako možete blistati neprijateljima, nanijeti štetu i na vrijeme napustiti opasno bojno polje.

Teški tenkovi

Prilično je čudno shvatiti da pravi mastodonti virtuelnih bojnih polja mogu doprijeti velike brzine i takmiče se sa drugim klasama po ovom pokazatelju. Ispostavilo se da je to moguće i opet naslov ide francuskoj razvojnoj grani. Ovaj put fokus je na najvećem rezervoaru pod nazivom. Iako ima dimenzije i impresivnu težinu, njegov oklop ostavlja mnogo da se poželi.

Ali vrijedi napomenuti nijansu: ovaj tenk ima značajan pokazatelj težine, koji u kombinaciji sa brzinom 60 km/hčini ovaj tenk ozbiljnim protivnikom. Može se samo zamisliti šta će se dogoditi sa tenk u koji se 68 tona zaleti pri takvoj brzini. Ne može svako izdržati takav napad, pa je vrijedno toga zapamtiti. Ali, ipak, imajući takvu brzinu, ova borbena jedinica može unaprijed doći do povoljnih i važnih pozicija na mapi, učiniti to brže od protivnika i, shodno tome, unaprijed razmisliti o situaciji na mapi. A to je već zagarantovana šteta, izviđanje i mnoge druge prednosti.

ART-SAU

A evo još jednog predstavnika spore tehnologije - klase ART-SAU. Ovi rezervoari su toliko spori da ponekad uzrokuju mnogo neugodnosti zbog toga. I iznenađujuće je da se među svim ovim zaista možete naći zanimljivi primerci. Na primjer, ART-SAU pod nazivom , koji može ubrzati do 62 km/h.

Ovo je jednostavno nezamisliva brzina za artiljeriju koja još uvijek ima bubanj za punjenje. To je ono što artiljeriju čini najboljom od najboljih, a ako tome dodate brzinu, možete sa sigurnošću postići ogromne uspjehe. Osim što je vrijeme ponovnog punjenja jako dugo između kolutova. Ali promjena lokacije, brzo povlačenje, sve je to lako organizirati takvom brzinom. A ovo je skoro najviše važna tačka dok je igrao artiljeriju.

Razarač tenkova

Pa, zadnja klasa koju treba uzeti u obzir je razarač tenkova. Ovi tenkovi imaju razne borbene jedinice, ali najzanimljiviji je tenk koji dostiže brzinu od 70 km/h. Osim toga, ima odlično oružje, manevarsku sposobnost i municiju. Šteta je prosječna, ali konstantna, što vam omogućava da uništite sve tenkove. Kombinirajući sve ove prednosti zajedno, možete lako postići visoka efikasnost u bitkama. Stoga, koristite ovaj tenk ispravno i sigurno ćete moći postići uspjeh u bilo kojoj bitci.

Vrijedi napomenuti da ovaj članak nije pokrio sve tenkove koji su u igri. Da, postoje borbena vozila koja su po performansama veoma bliska navedenim tenkovima. Ali vrijedi uzeti u obzir da smo odabrali one tenkove koji su superiorniji ne samo u brzini, već iu borbenoj učinkovitosti. Stoga su svi navedeni tenkovi najbolji od najboljih u smislu brzine i brzine kontroverzna pitanja u borbenoj efikasnosti.

Savršeno razumijemo da postoje vrhunski tenkovi sa istom brzinom, ili jednostavni "prolazni" tenkovi, ali su u nekim aspektima inferiorni od ovih predstavnika ili ne mogu efikasno iskoristiti svoju prednost. Ovo je čisto lično mišljenje o tenkovima i ako mislite da je ovaj izbor nesvjestan, to je vaše pravo. To je sve što trebate znati o najbržim i najefikasnijim tenkovima u svijetu World of Tanks.

Sada, kada birate krijesnicu ili efikasan tenk, već ćete imati značajnu listu klasa. Ovi tenkovi vam omogućavaju ne samo da iskoristite prednost u brzini. Oni su izvrsni krijesnice koje su ključne figure u prostranstvima virtuelnih bojišta.

Informacija je glavno oružje i uslov za pobjedu. Igrač koji zna poziciju svojih protivnika ima veće šanse za pobjedu od istog igrača koji nema takve informacije. Stoga, sada znate što ostaviti u svom hangaru i krenuti u bitku ako planirate igrati aktivnu igru.