Ośrodki przemysłowe na dalekim wschodzie miasta. Dalekowschodni Okręg Federalny. Przemysł Dalekiego Wschodu. Ogólna charakterystyka gospodarki

Skład administracyjno-terytorialny: Republika Sacha (Jakucja), Terytoria Chabarowsk, Nadmorski, Kamczatka; regiony Amur, Magadan, Sachalin; Czukocki Okręg Autonomiczny; Żydowski Okręg Autonomiczny (ryc. 9.8).

Terytorium - 6169,3 tys. km 2. Populacja wynosi około 6,27 miliona osób.

Centrum administracyjnym jest miasto Chabarowsk.

Ryż. 9.8.

Zgodnie z terytorialnym podziałem pracy w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym wyróżnia się metalurgia metali nieżelaznych, rybołówstwo, przemysł stoczniowy i remontowy, leśnictwo i hodowla zwierząt.

Znaczenie Dalekowschodniego Okręgu Federalnego w gospodarce rosyjskiej można scharakteryzować za pomocą jego wskaźników ekonomicznych (tabela 9.15).

Tabela 9.15

Udział głównych wskaźników ekonomicznych Dalekowschodniego Okręgu Federalnego w ogólnorosyjskim

Tabela 9.16

Struktura produkcji przemysłowej w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym według rodzaju działalności gospodarczej

Specjalizację produkcji przemysłowej powiatu według rodzaju działalności gospodarczej określa się na podstawie współczynnika lokalizacji (tab. 9.16).

Dalekowschodni Okręg Federalny ma największy obszar i najmniejszą liczbę ludności ze wszystkich okręgów federalnych Federacji Rosyjskiej. Całkowicie pokrywa się z terytorium regionu gospodarczego Dalekiego Wschodu.

Pod względem współczynnika lokalizacji Dystrykt Daleki Wschód specjalizuje się w górnictwie, przetwórstwie drewna i produkcji wyrobów z drewna, a także w produkcji i dystrybucji energii elektrycznej, gazu i wody.

Według międzyokręgowego podziału pracy na Dalekim Wschodzie wyróżniają się produkcja metali nieżelaznych, diamentów, miki, wydobycie ryb i owoców morza, przemysł drzewny i celulozowo-papierniczy, naprawa statków i handel futrami. W zakresie rolnictwa powiat specjalizuje się w uprawie soi, zbóż, hodowli reniferów oraz hodowli bydła mięsnego. Wszystkie gałęzie krajowej specjalizacji gospodarczej opierają się na wykorzystaniu lokalnych zasobów naturalnych. Daleki Wschód odgrywa ważną rolę w morskich stosunkach handlu zagranicznego Rosji.

Potencjał zasobów naturalnych. Zasoby naturalne Dalekiego Wschodu charakteryzują się ostrym kontrastem, co wynika z ogromnego obszaru terytorium z północy na południe. Większość zajmują góry i wyżyny.

Na Kamczatce znajduje się ponad 20 aktywnych wulkanów i wiele gejzerów. Największym z wulkanów jest Klyuchevskaya Sopka o wysokości 4750 m.

W regionie eksplorowano złoża diamentów, złota, cyny, rtęci i wolframu. Istnieją ogromne zasoby paliw, różnorodne surowce rudne i materiały budowlane.

Główne złoża cyny znajdują się w Republice Sacha (Deputatskoye) oraz w regionie Magadan (Nevsky, Iltinskoye itp.). Jego największe inwestycje przemysłowe koncentrują się w Kraju Nadmorskim (Khrustalnoye, Lifutzinskoye i inne złoża). Na Terytorium Chabarowskim znajdują się złoża cyny (złoża Solnechnoye, Festivalnoye, Khingan). Polimetale (ołów, cynk, arsen, srebro, kadm) znajdują się w zanieczyszczeniach cyną. Duże złoże rud polimetalicznych Tetiukhe znajduje się na Terytorium Primorskim. Rezerwy rtęci znaleziono w Czukotki, w północno-wschodniej części Jakucji i na wyżynach Koryak. Złoża wolframu znajdują się w regionie Magadan (Ilta cynowo-wolframowy) i Kraju Nadmorskim (region Armu-Iman).

Rudy żelaza koncentrują się głównie na południu Terytorium Chabarowskiego, w regionie Amur i Republice Sacha. Szczególnie wyróżnia się złoże Garinskoye. Region rudy żelaza Malokhingansky znajduje się na terytorium Żydowskiego Regionu Autonomicznego (złoże Kimkansky). Na południu Republiki Sacha w dorzeczu rzeki. Aldan zlokalizował południowoaldański region rudy żelaza (złoża Tajga i Pioneer).

Region jest zaopatrywany w surowce paliwowe i energetyczne. Główne zasoby węgla są skoncentrowane w rejonie węgla brunatnego Kivda-Raichikhinsky, Bureinsky, Svobodnensky, Suchansky, Suifunsky, Uglovsky, a także w dorzeczach Leny i Południowego Jakucka. Szereg złóż zbadano na około. Sachalin, gdzie złoża węglonośne są bardzo zróżnicowane pod względem składu gatunkowego.

W prowincji naftowo-gazowej Lena-Vilyui najważniejszymi złożami gazu są Ust-Vilyuiskoye, Nedzhelinskoye, Sredne-Vilyuiskoye, Badaranskoye i Sobo-Chainskoye. Największe zasoby ropy naftowej i gazu są dostępne na około. Sachalin. Eksploatowane są tu złoża Kolendowskie, Tungorskoje, Ochtinskoje, Niekrasowskie, szczególnie obiecujący pod względem wydobycia ropy i gazu jest szelf sachaliński.

W Republice Sacha znajdują się złoża diamentów, eksplorowano rury kimberlitowe „Mir”, „Aikhal”, „Udachnaya” itp. Wydobycie prowadzono metodą otwartą. Dziś ALROSA buduje jednocześnie w Jakucji trzy podziemne kopalnie na trzech polach. Konieczność ich budowy powstała w związku z zakończeniem eksploatacji odkrywkowej. Udowodniono, że pozostałe zasoby rudy pozwolą na efektywne wykorzystanie złóż w trybie podziemnym, co pomoże firmie i Rosji utrzymać pozycję na rynku surowca diamentowego.

W dorzeczach rzek Vilyui i Aldan znajdują się złoża islandzkiego drzewca i kryształu górskiego. W Primorye (wieś Jarosławski) odkryto największe rosyjskie złoże fluorytu. Daleki Wschód zajmuje ważne miejsce w kraju pod względem zasobów miki - flogopit. Jego główne złoża to Timptonskoye i Emeldzhanskoye.

Region posiada surowce chemiczne (sól kuchenna i siarka). W Nadmorzu i regionie Amur znajdują się złoża surowców cementowych, złoża grafitu znajdują się na terenie Żydowskiego Okręgu Autonomicznego.

Daleki Wschód ma gęstą sieć rzeczną. Największe rzeki to Lena i Amur z wieloma dopływami. Należy również zwrócić uwagę na rzeki skrajnie północno-wschodniej części regionu, takie jak Yana, Indigirka, Kołyma.

Ludność i zasoby pracy.Średnia gęstość zaludnienia wynosi 1,1 osoby na 1 km2. Najgęściej zaludnione Terytorium Nadmorskie, południowa część około. Sachalin.

Zdecydowana większość ludności to Rosjanie, Ukraińcy, Żydzi, a w regionie mieszka także spora grupa rdzennych ludów: Koryaków, Itelmenów, Ewenków, Aleutów, Czukczów, Eskimosów itp.

Zasoby pracy Dalekiego Wschodu kształtowały się od dziesięcioleci dzięki napływowi wykwalifikowanej kadry na duże budowy z innych regionów Rosji, głównie z europejskiej części kraju.

Umiejscowienie i rozwój głównych sektorów gospodarki. Główną gałęzią specjalizacji jest metalurgia metali nieżelaznych, którą reprezentuje wydobycie cyny, rtęci, złota, polimetali, wolframu, arsenu. Na podstawie zagospodarowania złoża Deputatskoje uruchomiono kopalnie Festiwalny i Perewalny oraz zakład przeróbczy we wsi. Klakson. Na Terytorium Nadmorskim zbudowano fabrykę cyny w Chrustalnym i fabrykę Solnechny tego samego typu na Terytorium Chabarowskim.

Rozwinął się przemysł ołowiowo-cynkowy, skoncentrowany na Terytorium Nadmorskim, produkujący koncentraty ołowiowo-cynkowe i ołów. Zagospodarowano złoża rud ołowiowo-cynkowych Wozniesienskoje i Nikołajewskoje. Wolfram jest wydobywany w Regionie Magadan i Terytorium Nadmorskim.

W Jakucji rozwija się przemysł wydobycia diamentów, zbudowano specjalistyczne zakłady wydobywcze i przetwórcze „Mir”, „Aikhal”, „Udachny” (AK „ALROSA”).

Jedną z gałęzi specjalizacji jest rybołówstwo. Głównymi rybami handlowymi są: łosoś (kuma, różowy łosoś), śledź, flądra, tuńczyk, saury, makrela, halibut, labraks itp. W regionie rozwija się połowy wielorybów i krabów.

Główne obszary rybołówstwa i handlu morskiego to Morze Ochockie, Morze Japońskie, Morze Beringa i wschodnia część Oceanu Spokojnego. Statki rybackie prowadzą również połowy w wodach Oceanu Indyjskiego i Południowego Pacyfiku. Główne ośrodki przetwórstwa ryb to Pietropawłowsk Kamczacki, Ust-Kamczacki, Newelsk, Chołmsk, Korsakow, Jużno-Kurylsk, Nachodka, Nikołajewsk nad Amurem, Ochock itd. Flota rybacka jest wyposażona w pływające przetwórnie ryb, floty wielorybnicze itp. .

W regionie rozwija się również przemysł drzewny, celulozowo-papierniczy i drzewny. Przemysł drzewny koncentruje się głównie na Terytoriach Chabarowskich i Nadmorskich, a także w obwodzie amurskim. Ośrodki tartaczne znajdują się w miastach Imans, Lssozavodsk, Błagowieszczeńsk, Svobodny, Chabarowsk, Komsomolsk nad Amurem, Amursk, Chor, Bikin itp. Produkcja sklejki powstała we Władywostoku i Birobidżanie; meble - w Błagowieszczeńsku, Chabarowsku, Władywostoku, Birobidżanie; mecze - w Błagowieszczeńsku; przemysł celulozowo-papierniczy rozwija się na około. Sachalin (Uglegorsk, Poronaysk itp.). Powstał Zakład Celulozowo-Tekturowy Amur.

Inżynieria mechaniczna ma zróżnicowaną strukturę, ale jej wiodącymi gałęziami są przemysł stoczniowy i remonty statków, a także produkcja urządzeń energetycznych. Jednym z największych centrów budowy maszyn jest Chabarowsk. Remonty statków rozwijają się w Nikołajewsku nad Amurem, Pietropawłowsku Kamczackim, Władywostoku, Nachodce i stoczniach rzecznych - w Błagowieszczeńsku. Inżynieria rolnicza znajduje się w mieście Svobodny (region Amur). Fabryka Amurelectropribor została zbudowana w Błagowieszczeńsku, fabryka narzędzi itp. we Władywostoku, fabryka Daldiesel działa w Chabarowsku, fabryka sprzętu przeładunkowego w Komsomolsku nad Amurem i fabryka Dalselmash w Birobidżanie.

W regionie działają przedsiębiorstwa hutnictwa żelaza i przemysłu paliwowego. Wiodący holding górniczy YAKUTUGOL eksploatuje złoża w południowojakuckskim zagłębiu węglowym.

Wiodące miejsce w rolnictwie zajmuje produkcja zboża, soi, ryżu. Grunty rolne znajdują się głównie na południu (obwód amurski, terytoria Chabarowska i nadmorskie, południowe regiony Republiki Sacha). W regionie rozwinięta jest hodowla zwierząt, zwłaszcza hodowla reniferów.

Relacje transportowe i gospodarcze. Główną rolę w regionie odgrywa transport kolejowy, z pomocą którego przewozi się 80% ładunków. Z Kolei Transsyberyjskiej odchodzi szereg oddziałów. Jeden z nich jedzie z Komsomolska nad Amurem do Sowieckiego Gawana. Region uzyskał drugi dostęp do wybrzeża Pacyfiku w wyniku budowy głównej linii Bajkał-Amur (BAM).

Relacje eksportowo-importowe rozwijają się dzięki transportowi morskiemu. Największe porty to Pietropawłowsk Kamczacki, Nagaevo (Magadan), Nachodka, Sovetskaya Gavan, Władywostok.

Autostrady regionu przebiegają w następujących kierunkach: Nigdy - Aldan - Jakuck; Jakuck - Magadan; Chabarowsk - Władywostok; Chabarowsk - Birobidżan; Trakt Kołymski itp. W komunikacji wewnątrzregionalnej, zwłaszcza między terytoriami trudno dostępnymi i słabo rozwiniętymi, rola transportu lotniczego jest duża.

Region eksportuje koncentraty metali nieżelaznych, papier, ryby i przetwory rybne. Importowane są produkty przemysłu lekkiego, artykuły spożywcze, maszyny i urządzenia, ropa i produkty naftowe, walcowane metale żelazne.

Różnice wewnątrz okręgów. W Republice Sacha (Jakucja) wydobywa się złoto, cynę i diamenty. Rozwinięty przemysł metalowy, drzewny, gazowy, węglowy, handel futrami. W Jakucku działają przedsiębiorstwa przemysłu spożywczego i maszynowego. Utworzono tu filię Syberyjskiego Oddziału Rosyjskiej Akademii Nauk i Dalekowschodniego Uniwersytetu Państwowego.

Na Terytorium Nadmorskim gałęziami specjalizacji są rybołówstwo, inżynieria mechaniczna, przemysł drzewny i rolnictwo: uprawa soi, ryżu, warzyw i pszenicy; hodowla bydła mlecznego, hodowla trzody chlewnej, hodowla drobiu.

Terytorium Chabarowska specjalizuje się w budowie maszyn i obrabiarek, energetyce, rozwija się również przemysł drzewny, lekki i spożywczy. Rolnictwo jest podmiejskie.

Główne problemy i perspektywy rozwoju. Dla Okręgu głównym problemem jest ekologiczny i ekonomiczny rozwój hutnictwa metali nieżelaznych jako głównej gałęzi specjalizacji i zatrudnienia ludności zdolnej do pracy.

Perspektywy rozwoju związane są z utworzeniem w regionie Magadanu specjalnej strefy ekonomicznej. Ważnymi zadaniami w sferze gospodarczej i społecznej są wzmacnianie bazy energetycznej regionu, budowa gazociągów oraz tworzenie infrastruktury rynkowej.

Tabela 9.17

Rodzaje działalności gospodarczej w Centralnym Okręgu Federalnym, miliard rubli

W strukturze gospodarki Dalekiego Wschodu czołowe miejsce zajmuje: przemysł.

Udział przemysłu regionu w całkowitym wolumenie produkcji przemysłowej w Rosji wynosi 4,3%, a górnictwa i przemysłu wytwórczego po 7,6%. Udział przemysłów Dalekowschodniego Okręgu Federalnego w przemyśle całego kraju przedstawia się następująco: przemysł spożywczy - 8,8%, przemysł materiałów budowlanych - 8,8%, przemysł drzewny, drzewny i celulozowo-papierniczy - 8%, elektroenergetyka - 4,5%, inżynieria mechaniczna i obróbka metali - 3%, przemysł paliwowy - 2,7%, hutnictwo metali nieżelaznych - 1,6%, chemia i petrochemia - 1,2%, przemysł lekki - 1,2%, hutnictwo żelaza - 1,1%.

Wiodącą branżą na Dalekim Wschodzie jest jedzenie

Głównie ryby

przemysł. Pod względem połowu ryb powiat zajmuje pierwsze miejsce wśród wszystkich regionów gospodarczych Rosji. Główny handel rybami i zwierzętami morskimi odbywa się na Morzu Ochockim, Morzu Beringa i Morzu Japońskim. Wędkarstwo opiera się na aktywnym łowieniu ryb na otwartym morzu przy pomocy dużych statków rybackich. Głównymi rybami handlowymi są śledź, okoń morski, mintaj, tuńczyk, gatunki łososia - kumpel, różowy łosoś, coho łosoś, czerwona ryba, których produkcja stale spada. Duże ośrodki przetwórstwa ryb to Pietropawłowsk-Kachatsky, Ust-Kamczack, Ochock, Nachodka, Jużno-Kurylsk, Nikolaevsk-on-Amur itp. Zbudowano chłodnie, z których największe znajdują się w Pietropawłowsku Kamczackim i Komsomolsku nad Amurem.

W wodach otaczających południową i zachodnią część Kamczatki i Wysp Kurylskich łowi się kraby. Produkty przemysłu konserw krabowych z Dalekiego Wschodu są szeroko znane zarówno w Rosji, jak i na rynku światowym. Poluje się na zwierzęta morskie: morsy, foki, foki. Zbiera się wodorosty, mięczaki, ogórki morskie, krewetki, kalmary i małże.

Spośród innych gałęzi przemysłu spożywczego na Dalekim Wschodzie duże znaczenie ma przemysł mielenia mąki, który rozwija się w obwodzie amurskim, na terytorium Chabarowska i Primorskiego. Znajdują się tam również przedsiębiorstwa przemysłu masłowego, serowego, mleczarskiego, mięsnego, cukierniczego, cukrowniczego i innych. Przemysł spożywczy nie zaspokaja jednak potrzeb powiatu. Pod względem ilości produktów przemysłu spożywczego wyróżniają się Kraj Nadmorski, a także obwody kamczacki i sachaliński oraz Kraj Chabarowski. Najbardziej stabilne, stale rozwijające się przedsiębiorstwa branży to: OJSC Khabarovskmakaronservis, OJSC Amurpivo, OJSC Taiga; Destylarnia OJSC „Chabarowsk”.

Leśnictwo, obróbka drewna i celulozowo-papiernicza

przemysł jest także gałęzią specjalizacji Dalekowschodniego Okręgu Federalnego. Został opracowany głównie w południowej części regionu: na terytorium Chabarowska i na Sachalinie, a także na Terytorium Nadmorskim i obwodzie amurskim.

Przemysł pozyskiwania drewna rozwinął się głównie na Terytorium Chabarowskim i Nadmorskim, a także w regionach Sachalin i Amur oraz na południu Republiki Sacha. Największa ilość drewna handlowego jest eksportowana z terytorium regionów Amuru i Kamczatki oraz terytorium Chabarowska. We wszystkich pozostałych częściach regionu import drewna przemysłowego przewyższa jego eksport.

Spośród gałęzi przemysłu drzewnego najbardziej rozwinęło się tartaki. Eksport tarcicy przewyższa import na Terytoriach Chabarowskim i Nadmorskim, w regionach Amur i Sachalin. Ośrodki tartaczne - Imen, Lesozavodsk, Blagoveshchensk, Chabarovsk, Komsomolsk-on-Amur, Amursk itp. Oprócz tartaku przemysł drzewny regionu reprezentują meble (Błagowieszczeńsk, Chabarowsk, Władywostok, Birobidżan), sklejka (Władywostok, Birobidżan), zapałki (Blagoveshchensk), opakowania i inne branże. Dużymi ośrodkami przemysłu drzewnego są miasta Błagowieszczeńsk, Amursk, Lesozawodsk, Dalnerechensk, Chabarowsk.

Przemysł celulozowo-papierniczy rozwija się na południu regionu Sachalin (Uglegorsk, Poronaysk), a także w mieście Amursk.

Metalurgia metali nieżelaznych

to gałąź specjalizacji Dalekiego Wschodu. Reprezentowana jest głównie przez wydobycie i przeróbkę cyny, rtęci, złota, rud polimetalicznych, wolframu, tj. przemysł wydobywczy. Metalurgia metali nieżelaznych ma największy udział w Republice Sacha (ponad 60% całego przemysłu republiki) i regionie Magadanu (około 60%).

Jedną z wiodących gałęzi przemysłu w regionie jest wydobycie złota luzem i rudy. Główne obszary wydobycia złota znajdują się w dorzeczach środkowego i górnego biegu rzek Zeya, Selemdzhi, Bureya, Argun, Iman, Upper i Lower Amur, a także w górach Wyżyny Aldan, Khingan i Sikhote-Alin .

Ważną rolę odgrywa wydobycie i wzbogacenie rud zawierających cynę, głównie w Republice Sacha (złoże Deputatskoye), na Terytorium Nadmorskim (zakład cyny Chrustalnensky), Terytorium Chabarowskim (zakład wydobywczy i przetwórczy „Solnechny”). Rudy cynonośne są intensywnie wydobywane w Dalnegorsku.

W rejonie tetiuchińskim wydobywane są rudy ołowiu i cynku. W pobliżu kopalń zbudowano zakłady koncentracyjne i wytop ołowiu.

Wydobycie diamentów ma centralny charakter. Głównym ośrodkiem tej branży jest miasto Mirny w Republice Sacha. Zagospodarowane są również złoża Aikhil i Udachnoye.

Inżynieria mechaniczna i obróbka metali

zajmują czwarte miejsce w strukturze sektorowej regionu, ustępując przemysłowi spożywczemu, hutnictwa metali nieżelaznych oraz przemysłom kompleksu paliwowo-energetycznego. Przemysł ten otrzymał największy rozwój w Chabarowsku, Terytoriach Nadmorskich i regionie Amur. Jednym z głównych ośrodków budowy maszyn jest Chabarowsk. Główne gałęzie kompleksu maszynowego Dalekiego Wschodu to: budowa statków i remonty statków. Główne zakłady stoczniowe znajdują się w mieście Komsomolsk nad Amurem (UAB Amur Shipbuilding Plant), który buduje rzeczno-morskie statki motorowe klasy Wołga do przewozu ładunków suchych, transportery do przewozu drewna, holowniki ratownictwa morskiego; w Nikolaevsk-on-Amur (JSC „Nikolaev Shipbuilding Plant”); w Chabarowsku (zakład stoczniowy Chabarowsk), który specjalizuje się w budowie szeregu statków cywilnych: pasażerskiego wodolotu morskiego „Olympia”, morskiej szybkiej wielozadaniowej łodzi, łodzi morskiej na wnęce powietrznej „Merkury”, zunifikowana jednostka desantowa na poduszce powietrznej „Murena”, motorówka „Terrier”, statek do ochrony ryb. Duże przedsiębiorstwa zajmujące się budową i naprawą statków znajdują się w mieście Sovetskaya Gavan (OAO „Northern Shipbuilding Plant”, OAO „Yakor”; produkcja wyposażenia statków w Chabarowsku, OAO „Habsudmash” - (mechanizmy pokładowe, wciągarki, statek i dźwigi molowe, odsalanie wody, eżektory wodne.Głównym przemysłem jest również inżynieria rolnicza (zakład Dalselkhozmash w Birobidżanie. Został założony 2 kwietnia 1935 r. Pierwszymi produktami przedsiębiorstwa były wózki wozowe i wozy parowe. Obecnie Dalselmash jest jedynym dużym wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem na Dalekim Wschodzie w dziedzinie inżynierii rolniczej.W całej historii swojego istnienia (ponad 65 lat) zakład wyprodukował 54 228 ciężkich kombajnów gąsienicowych dla 48 regionów byłego ZSRR i 22 krajów świata.Dziś zakład posiada pięć faktycznych obszarów działalności: produkcja kombajnów gąsienicowych, produkcja podwozi gąsienicowych, produkcja części zamiennych do kombajny gąsienicowe; produkcja sprzętu rolniczego; produkcja części, przeróbka węgla. Wszystkie dalsze działania Dalselmash skupiają się na rzeczywistej dokumentacji zapotrzebowania rynku. Głównymi kierunkami JSC „Dalselmash” na najbliższe lata (2004-2008) są: produkcja podwozi gąsienicowych do wszystkich typów kombajnów; produkcja i montaż samych kombajnów; wzrost wielkości produkcji części do przeróbki węgla); produkcja urządzeń energetycznych (Chabarowsk, Komsomolsk nad Amurem, Birobidżan itp. ), a także budowy obrabiarek, przemysłu elektrycznego i inżynierii transportu.

Przemysł metalowy reprezentowany jest przez następujące przedsiębiorstwa:

JSC "Chabarowsk fabryka obrabiarek" - maszyny do cięcia metalu i obróbki drewna o szerokim asortymencie.

Zakład OJSC „Dalenergomash” (Chabarowsk) - turbiny hydrauliczne, parowe, gazowe, pompy, wentylatory, sprężarki, zawory do rurociągów o dużej średnicy.

OJSC Zavod „Daldizel” (Chabarowsk) - morskie silniki wysokoprężne i generatory wysokoprężne o szerokim zakresie.

DAO PO "PODMA" (Komsomolsk nad Amurem) - suwnice pomostowe i bramowe, zamówienia seryjne i klientów.

KSUE „Amur Cable Plant” (Chabarowsk) - kable energetyczne, telefoniczne, okrętowe, blokujące sygnał, nieizolowane, uzwojenia, przewody instalacyjne itp.

JSC "Zakład Elektrotechniczny" (Komsomolsk-on-Amur) - akumulatory do silników spalinowych.

Metalurgia żelaza

Produkty, których produkty są wyraźnie niewystarczające na potrzeby Dalekiego Wschodu, są reprezentowane głównie na terytorium Chabarowska - Amurmetal JSC w Komsomolsku nad Amurem. Powstał 25 lutego 1997 roku. Tutaj złom żelazny jest przetwarzany na długie produkty i arkusze. Obecnie opracowano plan technicznego i ekonomicznego rozwoju przedsiębiorstwa do 2009 roku, którego głównym zadaniem jest stworzenie na Dalekim Wschodzie nowoczesnej, wysoko rentownej, wysoko rentownej elektrometalurgii o zdolnościach produkcyjnych powyżej 2 miliony ton płynnej stali rocznie; UAB „Amurstal-profil”, w której zorganizowana jest produkcja giętych profili, barier drogowych i spawanych elektrycznie rur wodociągowych i gazowych z prostym szwem o średnicy do 53 mm.

Przemysł materiały budowlane

rozwija się niemal w całym Dalekowschodnim Okręgu Federalnym, ale przede wszystkim na Terytoriach Nadmorskim i Chabarowskim oraz Republice Sacha. Pomimo obecności cementowni, zakładów konstrukcji żelbetowych, zakładów produkujących cegły itp., branża ta nie w pełni zaspokaja potrzeby regionu.

Lekki przemysł

najbardziej rozwinięty na Terytorium Chabarowskim, a także w regionie Amur i Terytorium Primorskim. Dostarcza go przemysł odzieżowy (Władywostok, Komsomolsk nad Amurem, Jakuck, Magadan), dzianinowy (Birobidżan), bawełniany (Błagowieszczeńsk), skórzany i obuwniczy (Ussuriysk). Jednak większość towarów konsumpcyjnych jest importowana z innych regionów Rosji z zagranicy.

Kompleks paliwowo-energetyczny Dalekiego Wschodu przyczynia się do rozwoju moc i paliwo

przemysł Rosji. Bilans paliwowy regionu oparty jest na węglu kamiennym i brunatnym, których łączna produkcja stanowi 12% produkcji węgla w Rosji. Najwięcej węgla wydobywa się w Terytorium Primorskim (Artem, Partizansk), Republice Sacha (Neryungri), a także w regionach Amur (Raichikhinsk) i Sachalin.

Produkcja gazu ziemnego stanowi 0,5% produkcji rosyjskiej. Jednocześnie gaz jest produkowany tylko w regionie Sachalin i Republice Sacha. Ropa wydobywana głównie na Sachalinie stanowi zaledwie 0,46% ropy w kraju. Ogólnie rzecz biorąc, pod względem rozwoju przemysłu paliwowego wyróżniają się Republika Sacha, terytorium Chabarowska, obwód sachaliński i obwód amurski.

Energetykę elektryczną regionu zapewniają elektrownie Neryungri, Jakuck, Chabarovsk, Władywostok, Pietropawłowsk-Kamczacki i inne elektrownie cieplne; Zeya, Kołyma i inne elektrownie; Elektrownia Bilibino i elektrownia geotermalna Pauzhetskaya na Kamczatce. Generalnie elektroenergetyka jest najbardziej rozwinięta w regionach Amur, Magadan i Kamczatka.

Chemia i petrochemia

przemysł znajduje się tylko na Terytorium Chabarowskim (Chabarowsk) i Terytorium Nadmorskim (Komsomolsk nad Amurem), skąd ropa pochodzi z obwodu sachalińskiego. Wyróżnia się przedsiębiorstwo „Dalkhimprm”, które produkuje wyroby z tworzyw sztucznych; materiały lakiernicze; folie polietylenowe; detergenty syntetyczne; środki czyszczące; domowe środki chemiczne; produkty perfumeryjne i kosmetyczne; lakiery na żywicach kondensacyjnych, farbach, emaliach, podkładach, szpachlówkach. Wielkość produkcji jest wyraźnie niewystarczająca do zaspokojenia potrzeb regionu.

Nauru
Republika Nauru, stan na wyspie o tej samej nazwie w południowo-zachodniej części Oceanu Spokojnego (0 ° 30¢ S i 166 ° 55¢ E). Wyspa Nauru to atol koralowy zamknięty na szczycie wulkanu...

PODZIAŁ STRONY-- 1.3
Ludność, siła robocza i środowisko społeczne

Populacja Dalekiego Wschodu to 7,6 mln osób. Ludność miejska wynosi około 76%. Daleki Wschód to najsłabiej zaludniony region kraju. Średnia gęstość wynosi 1,1 osoby na 1 km2. Populacja jest rozłożona bardzo nierównomiernie w całym regionie. Kraj Nadmorski wyróżnia się największą gęstością - 12,1 osób. Południowa część Sachalinu jest dość gęsto zaludniona. Jednocześnie w regionach Republiki Sacha, Magadan i Kamczatka gęstość zaludnienia wynosi zaledwie 0,3-0,8 osoby na 1 km2. Populację wyróżnia zróżnicowanie składu narodowego. Zdecydowana większość ludności to Rosjanie. Mieszkają tu także Ukraińcy, Tatarzy, Estończycy, Łotysze, Litwini, Żydzi i duża grupa rdzennych ludów - Koryaków, Itelmenów, Ewenków, Aleutów, Czukczów, Eskimosów

Rozwój Dalekiego Wschodu w okresie industrializacji i źle przemyślana polityka narodowa spowodowały jednocześnie dotkliwe problemy demograficzne. Zniszczenie siedlisk małych ludzi postawiło je na krawędzi wymarcia. Dlatego obecnie zadaniem jest promowanie wszelkimi możliwymi sposobami odrodzenia siedlisk tych narodów, stworzenie sprzyjających warunków społecznych dla ich normalnego życia i odrodzenia tradycji. Podobnie jak w innych regionach Rosji, na Dalekim Wschodzie, w początkowym okresie kształtowania się rynku pojawił się problem zatrudnienia, pojawili się bezrobotni, co było spowodowane przede wszystkim przebudową kompleksu obronnego. Problemy społeczne nasiliły się.

Zasoby pracy Dalekiego Wschodu kształtowały się od dziesięcioleci dzięki napływowi wykwalifikowanej kadry na duże budowy z innych regionów Rosji, głównie z europejskiej części kraju. Pod względem terytorialnym produkcja i ludność skłaniają się ku południowym regionom, które są mniej lub bardziej korzystne pod względem klimatycznym i transportowym. Znajdują się tu prawie wszystkie przedsiębiorstwa inżynierii mechanicznej, kompleks obronny, przemysł czarny, rafineryjny, drzewny i drzewny, koleje, duże porty tranzytowe o znaczeniu ogólnorosyjskim. Skupiają się tu także główne największe miasta regionu. Ludność na południowych terytoriach i regionach wynosi 5 milionów ludzi, czyli dwie trzecie całej populacji Dalekiego Wschodu.

Na Dalekim Wschodzie istnieją dogodne warunki do rozwoju usług rekreacyjnych: rozwoju turystyki, lecznictwa sanatoryjnego i uzdrowiskowego. Jednak obecnie obszar ten nie został odpowiednio rozwinięty.

Federalny program celowy dotyczący rozwoju gospodarczego i społecznego Dalekiego Wschodu i Transbaikalii na lata 1996-2005, zatwierdzony 15 kwietnia 1996 r. przez rząd Federacji Rosyjskiej, obejmuje środki mające na celu zapewnienie wysoce dochodowego zatrudnienia, zabezpieczenie ludności i utrzymanie przyzwoity standard życia, biorąc pod uwagę skomplikowane warunki życia. Należy usprawnić system regionalnych rekompensat socjalnych.

Odpływ części ludności z regionów Dalekiej Północy jest nieunikniony, jednak w Programie przewidziano działania usprawniające ten proces, co pozwoli zminimalizować straty ekonomiczne i psychologiczne poprzez zorganizowaną pomoc w przesiedleniach głównie do południowych regionów daleki Wschód. Zasoby naturalne terytoriów północnych powinny być rozwijane równolegle z tworzeniem baz tylnych w strefie południowej i stałych mieszkań dla osób pracujących w przedsiębiorstwach północnych na zasadzie rotacji.
ROZDZIAŁ 2: Struktura i rozmieszczenie sił produkcyjnych Dalekowschodniego Regionu Gospodarczego

2.1 Organizacja terytorialna i struktura sił wytwórczych dalekowschodniego regionu gospodarczego
Wiodąca gałąź specjalizacji rynkowej regionu Dalekiego Wschodu opiera się na szerokim wykorzystaniu jego zasobów naturalnych. Główne gałęzie przemysłu, z którymi region działa w międzypowiatowym podziale pracy, to rybołówstwo, drzewnictwo i górnictwo. Spośród branż, które wzmacniają zintegrowany rozwój regionu, znaczący rozwój odnotowały przemysł maszynowy i metalurgiczny, paliwowo-energetyczny, materiałów budowlanych, spożywczy i lekki.

Daleki Wschód stoi przed dużymi i wszechstronnymi zadaniami dalszego rozwoju przemysłowego: zwiększenie wydobycia cyny, wolframu i innych rzadkich i cennych surowców; wzmocnienie bazy materialnej i technicznej przemysłu rybnego oraz zwiększenie produkcji jego produktów; rozbudowa portów morskich i miejsc do cumowania, zwiększenie pojemności stoczni; zwiększona produkcja tarcicy, masy celulozowej, papieru i tektury; rozwój i wzmocnienie gospodarki paliwowo-energetycznej, przemysłu spożywczego i lekkiego; stworzenie jak najlepszych warunków materialnych i życiowych dla dalszego wzrostu napływu ludności i zatrzymania personelu; postępujący rozwój budownictwa mieszkaniowego i społeczno-kulturalnego; stworzenie wysoce efektywnej gospodarki rynkowej.

Wiodące miejsce wśród gałęzi specjalizacji rynkowej regionu Dalekiego Wschodu zajmuje kompleks hutniczy, w skład którego wchodzi przemysł wydobywczy, a także konwersyjne hutnictwo żelaza.

Przemysł wydobywczy regionu to wydobycie złota, diamentów, rud cynonośnych, wolframu, ołowiu-cynku i innych, produkcja metali nieżelaznych, a także konwersja hutnictwa żelaza.

Oczywistym jest, że górnictwo kieruje się rezerwami surowców, dlatego też ośrodki górnictwa zlokalizowane są w pobliżu bogatych złóż surowców. Duże znaczenie mają również 2 czynniki: czynnik warunków naturalnych i czynnik środowiskowy.

Wydobycie metali nieżelaznych na Dalekim Wschodzie gwałtownie wzrosło i nawet teraz nie przeżywa tak znaczącego spadku, jak w innych branżach. Główna część cyny kraju wydobywana jest na Dalekim Wschodzie, udział regionu w ogólnorosyjskim wydobyciu złota, srebra, wolframu, ołowiu, cynku, rtęci, fluorytu, bizmutu i innych cennych minerałów jest znaczny.

„Królowa Dalekiego Wschodu” to nadal górnictwo złota, które jest jedną z najstarszych gałęzi gospodarki narodowej regionu. Przedsiębiorstwa tej branży zlokalizowane są na całym Dalekim Wschodzie. Od dawna jest przeprowadzany w dorzeczach rzek Zeya, Selemdzhi, Bureya, Amgun, w górach Aldan Highlands, Khingan i Sikhote-Alin. Teraz nowe obszary stały się obszarami wydobycia złota - Kołyma-Indigirsky i Chukotsky; w pierwszym wydobycie złota rozpoczęto w latach 30-tych, w drugim – w latach 60-tych. Region Magadan i Republika Sacha dają 2/3 całego złota w Rosji. Najstarszym obszarem wydobycia złota jest region Amur. To ona kiedyś stworzyła światową sławę Dalekiego Wschodu jako największego regionu złotonośnego. A dziś region Amur daje krajowi dużo złota. Główną metodą wydobycia złota jest tutaj najtańsza pogłębiarka. Region wydobywczy Kołyma-Indigirski jest połączony autostradą z Magadanem i Jakuckiem, a drogą morską z południem regionu Dalekiego Wschodu. Umiejscowienie wydobycia złota ma charakter centralny. Granice ośrodków wyznaczają obszary rozmieszczenia złóż rud i złota aluwialnego zagospodarowanych złóż, tworzenie wspólnych obszarów usługowych i infrastruktury dla określonej grupy kopalń: elektrowni, baz budowlanych, remontowych, zaopatrzeniowych i handlowych, szkoły z internatami, placówki medyczne. Taka ogniskowość przemysłu wydobywczego jest zresztą charakterystyczna dla innych północnych regionów Dalekiego Wschodu.

Wydobycie i wzbogacenie rud cynonośnych na Dalekim Wschodzie jest również powszechne w wielu miejscach. Pod względem wydobycia cyny terytorium Chabarowska stało się jednym z wiodących regionów kraju po wojnie. Rudy cynonośne wydobywane są również na zachodzie Żydowskiego Okręgu Autonomicznego oraz w pobliżu Komsomolska. Ale ich wydobycie było szczególnie istotne na południu Sikhote-Alin, w regionie Dalnegorsk-Kavalerovo. Rozwinął się tu duży kompleks różnych gałęzi przemysłu wydobywczego. Jeszcze przed rewolucją rozpoczęto wydobycie złota i rozwój rud ołowiowo-cynkowych, aw latach sowieckich zbudowano kilka zakładów wydobycia i przetwórstwa cyny. Obszar posiada rozwiniętą sieć komunikacyjną, zunifikowane bazy do naprawy sprzętu górniczego.

Wraz z uruchomieniem kopalni Plamennoye w regionie Magadan na Dalekim Wschodzie pojawiła się nowa branża - wydobycie rtęci. W latach 70. na Wyżynie Koryak odkryto nowe złoża rtęci. W 1959 roku uruchomiono zakład górniczy Iultin w Czukotce, co zapoczątkowało przemysł wolframowy na Dalekim Wschodzie.

Ośrodki przemysłu wydobywczego powstały w celu wydobycia diamentów w Jakuckim regionie Verkhne-Vilyuisky. Wyrosło tu już miasto górników diamentów - Mirny, połączone autostradą z Lenskiem, zbudowano elektrownię wodną Vilyui. Centra rozwoju diamentów powstają na złożach Ajchał i Udacznoje, gdzie wytyczona została droga samochodowa.

Duże znaczenie dla regionu miało powstanie hutnictwa żelaza. Jej pierworodnym był Komsomolski Zakład Metalurgiczny (hutnictwo konwersyjne), który uruchomił istniejące przedsiębiorstwa podczas Wielkiej Wojny Ojczyźnianej. Moce zakładu systematycznie rosną, ale rośnie też zapotrzebowanie na metal, który sprowadzany jest tu z daleka wysokimi kosztami transportu. Dlatego w Komsomolsku nad Amurem zbudowano kolejną przeróbkę. Utworzenie TPK Południowego Jakucka wiąże się również z zagospodarowaniem złóż rudy żelaza na Wyżynie Aldańskiej w celu rozszerzenia metalurgii żelaza i stworzenia hutnictwa pełnego cyklu na Dalekim Wschodzie.

Morza Dalekiego Wschodu stanowią najbogatszą bazę przemysłu rybnego. Zapewniają 60% produkcji ryb w Rosji. Obecność bogatych i zróżnicowanych zasobów rybnych oraz wyposażenie łowisk w nowoczesny sprzęt zapewnia wysoką efektywność połowów: koszt surowej ryby jest tu niższy niż na północnych i zachodnich morzach sąsiadujących z makrostrefą europejską.

Przemysł rybny Dalekiego Wschodu osiągnął swój szczyt w latach 70. i 80. XX wieku. W tym czasie stanowił on prawie 1/3 ogólnounijnych połowów ryb, zwierząt morskich i owoców morza. W naszych czasach sytuacja wcale się nie pogorszyła, teraz morza Dalekiego Wschodu zapewniają około 60% produkcji ryb w Federacji Rosyjskiej, a nawet teraz, w naszych trudnych czasach, konserwy rybne, owoce morza w puszkach, ryby świeżo mrożone, solone śledzie dostarczane są stąd do wielu regionów kraju, a także na eksport. Obszary aktywnego rybołówstwa to Morza Beringa i Ochockiego (ryby i zwierzęta morskie), Morze Japońskie (ryby), Ocean Spokojny i Indyjski oraz Antarktyda. Kraby łowi się w wodach otaczających południową i zachodnią część Kamczatki i Wysp Kurylskich. Obecnie podstawą przemysłu rybnego jest aktywne rybołówstwo na otwartym morzu, które zajmuje duża flota rybacka, przetwórstwa rybnego i transportowo-chłodnicza. Rybołówstwo oceaniczne znacznie poszerzyło asortyment produktów rybnych: labraksa, morszczuka, morszczuka, halibuta, saury, tuńczyka, sablefish oraz całkiem nowych rodzajów owoców morza, takich jak krewetki, kalmary, przegrzebki, małże.

Najważniejszym czynnikiem w orientacji przemysłu rybnego są surowce, czyli cała branża jako całość jest zorientowana na wybrzeże (dotyczy to gospodarki przybrzeżnej).

Około połowa wszystkich produktów rybnych na Dalekim Wschodzie pochodzi z Kraju Nadmorskiego. Szczególne miejsce w branży rybackiej zajmuje konserwowanie krabów i wielorybnictwo, które zostało prawie całkowicie wstrzymane na mocy moratorium na ochronę populacji wielorybów, podpisanego przez Federację Rosyjską. Inne duże łowiska na Dalekim Wschodzie to Kamczatka i Sachalin (dostarczają mniej więcej 2/5 całkowitego połowu). Kraby łowi się w wodach otaczających południową i zachodnią część Kamczatki i Wysp Kurylskich. Powstała fabryka konserw krabowych, której produkty są bardzo poszukiwane na rynku światowym.

Przemysł rybny Terytorium Chabarowskiego jest reprezentowany przez 6 zakładów przetwórstwa rybnego i 10 fabryk rybnych, ponadto około 50 rybackich kołchozów zajmuje się rybołówstwem. Wzrosło znaczenie rybołówstwa w regionie Magadan. Z baz rybackich można wyróżnić bazy kompleksów Władywostok-Nachodka i Pietropawłowsk-Kamczacki, które odgrywają główną rolę w połowach i przetwórstwie ryb. Szczególną rolę w łowiskach Dalekiego Wschodu odgrywa rzeka Amur, w jej wodach występują tak cenne gatunki ryb jak kaługa, sieja, tołpyga czy amur.

W branży rybackiej głównym zadaniem jest niwelowanie dysproporcji w rozwoju floty i jej bazy przybrzeżnej. W przyszłości ekspansji rybołówstwa oceanicznego będzie towarzyszył wzrost rybołówstwa przybrzeżnego. Dużą wagę przywiązuje się do działań na rzecz ochrony i hodowli ryb łososiowatych. Jednym z obiecujących obszarów jest komercyjna hodowla przegrzebków i innych mięczaków, a także glonów. Wzrostowi połowu ryb towarzyszyć będzie przetwarzanie niskiej jakości surowca rybnego w produkty o podwyższonej wartości odżywczej przy użyciu nowej technologii.

Ogromne bogactwo leśne Dalekiego Wschodu (około 11 miliardów metrów sześciennych) doprowadziło do powstania tu jednego z największych kompleksów wyrębu i obróbki drewna. Decydujące znaczenie dla lokalizacji przemysłu drzewnego ma czynnik surowcowy, a duże znaczenie ma czynnik obszarów konsumpcji wyrobów gotowych. Równie silny wpływ na lokalizację przemysłu drzewnego mają dwa czynniki: surowce i obszary zużycia wyrobów gotowych. Lokalizacja przemysłu celulozowo-papierniczego ma decydujące znaczenie dla czynnika surowcowego, a dwa czynniki są równie słabe: zasoby paliwowo-energetyczne oraz obszary konsumpcji wyrobów gotowych.

Większość drewna - ponad 40% - jest pozyskiwana przez terytorium Chabarowska (zapewnia ponad 40% tarcicy, 70% sklejki i ponad 20% tektury), prawie 20% - Primorsky i około 10% - Sachalin, Region Amur i Jakucja. Wycinane są głównie modrzew, świerk, cedr i jodła, aw Amur i Ussurye - i lasy liściaste; lasy drobnolistne są wykorzystywane bardzo rzadko. Wśród produktów leśnych eksportowanych z terytorium Chabarowska wymienić należy przede wszystkim domy standardowe, sklejkę, kontenery, parkiet, mączkę witaminową z iglaków, drożdże paszowe, alkohol etylowy i dwutlenek węgla. W Kraju Nadmorskim w latach 70. - 80. nastąpił znaczny wzrost pozyskiwania drewna, produkcji tarcicy, sklejki, płyt pilśniowych i wiórowych. Mniej więcej wtedy pojawiły się nowe moce produkcyjne w stolarni Iman, tartakach Artiomovsky i Imansky, w Ussuriysk, centrami obróbki drewna stały się miasta takie jak Lesozavodsk i Iman. Ich produkty - tarcica, sklejka, meble, parkiet, domy prefabrykowane, beczki, skrzynie, narty, płyta wiórowa i płyta pilśniowa - są bardzo poszukiwane. Około 2/3 drewna i produktów jego przerobu trafia do innych regionów oraz na eksport do Japonii, Australii i innych krajów.

Transport drewna z Dalekiego Wschodu na zachód, przez zasobne w lasy rejony Syberii, gdzie koszt jego pozyskania jest niższy, jest ekonomicznie nieopłacalny (wyjątek stanowią gatunki drewna o wysokiej wartości, niedostępne w innych regionach kraju) . Poziom rozwoju przemysłu leśnego i drzewnego jeszcze nie w pełni odpowiada dostępnym tu możliwościom. W branży wyrębu parametry faktycznego wylesiania są poniżej wielkości dopuszczalnego obszaru wyrębu (około 1/3), czyli istnieją duże rezerwy na zwiększenie wyrębu. Wiele drewna liściastego pozostaje nieeksportowanych, a drzewa iglaste są w całości eksportowane. Uwarunkowane zręby przybierają niekiedy rozległą skalę, co niekorzystnie wpływa na odtwarzanie zasobów leśnych. Odnotowane okoliczności związane są z opóźnieniem budowy dróg zrębowych, rozdrobnieniem i niewystarczającą zdolnością produkcyjną organizacji zrębowych oraz opóźnieniem w rozwoju głębokiej obróbki mechanicznej i chemicznej surowca drzewnego. Z dostępnych wyliczeń wynika, że ​​na Dalekim Wschodzie na każdy tysiąc metrów sześciennych wyprodukowanego drewna wytwarza się znacznie mniej przetworzonych produktów drzewnych niż w wielu zachodnich regionach kraju. Niewystarczający poziom rozwoju przetwórstwa drewna prowadzi do eksportu nieracjonalnie dużych ilości drewna okrągłego do regionów europejskich, co prowadzi do wysokich kosztów transportu i zwiększa obciążenie komunikacji kolejowej w kierunku zachodnim. Ponadto praktycznie nie wykorzystuje się odpadów z wyrębu i obróbki drewna. Dlatego w przemyśle leśnym, celulozowo-papierniczym i drzewnym już w latach 80-tych podjęto kurs organizowania produkcji do kompletnej obróbki drewna. Rozwój chemiczno-mechanicznej i chemicznej obróbki drewna pozwoli na pełniejsze i bardziej racjonalne wykorzystanie zasobów drzewnych, zwiększenie uzysku najważniejszych rodzajów produktów z każdego metra sześciennego pozyskiwanego drewna oraz zwiększenie wydajności przemysł. Zintegrowane wykorzystanie surowców drzewnych umożliwiłoby obniżenie kosztów transportu poprzez transport bardziej kwalifikowanych produktów drzewnych, zaoszczędzenie dużej ilości cennego drewna oraz zwiększenie efektywności przemysłu drzewnego i drzewnego. Z dostępnych danych wynika, że ​​na 1000 metrów sześciennych drewna handlowego uzyskuje się 450 metrów sześciennych. sklejka i 500 metrów sześciennych odpadów, z których można wyprodukować 320 metrów sześciennych. płyty wiórowe. Te deski i sklejka wystarczą do zastąpienia 2000 metrów sześciennych. tarcica, która wymaga 3000 metrów sześciennych. drewno biznesowe. Daleki Wschód posiada wszelkie niezbędne warunki do ekstensywnego rozwoju mechanicznej i chemicznej obróbki drewna: najbogatsze zasoby leśne, paliwowo-energetyczne, dobre zaopatrzenie w wodę, wolne tereny pod budownictwo przemysłowe.

Jednym z głównych kierunków zwiększania efektywności ekonomicznej leśnictwa i przemysłu drzewnego Dalekiego Wschodu jest tworzenie nie odrębnych, aczkolwiek potężnych przedsiębiorstw, ale dużych kompleksów przemysłu drzewnego, składających się z urządzeń do pozyskiwania drewna oraz ich spójnej i głębokiej mechaniki i przetwarzanie chemiczne.

Przemysł drzewny i drzewny jest najbardziej rozwinięty na Dalekim Wschodzie. Szczególnie duży rozwój uzyskały na Terytoriach Chabarowskim i Nadmorskim, w Republice Sacha, Amur i Sachalinie, skąd eksportowana jest znaczna część tarcicy. Przemysł celulozowo-papierniczy rozwija się w Południowym Sachalinie, który jest liderem w produkcji papieru w całej Wschodniej Strefie Ekonomicznej. Produkcja tektury znajduje się na Terytorium Chabarowskim (Amursk) i na Sachalinie, sklejka - na Terytoriach Nadmorskim i Chabarowskim. Przemysł drzewny reprezentuje również budownictwo mieszkaniowe, produkcja opakowań, produkcja mebli, sklejki oraz zakłady hydrolizy, ale są to branże słabo rozwinięte. Utrudnia to dalszy rozwój pozyskiwania drewna, ponieważ transport drewna okrągłego na tak duże odległości do części europejskiej jest nieefektywny, drewno okrągłe jest również nieopłacalne na eksport. Dlatego w przyszłości ciągła uwaga będzie zwracana na rozwój wysoko wykwalifikowanej obróbki drewna, m.in. na obszarze Głównej Linii Bajkał-Amur.

Kompleks inżynierii mechanicznej i obróbki metali obejmuje duże gałęzie przemysłu regionu. Stanowią one 1/5 kosztów wytwarzanych wyrobów przemysłowych i prawie 1/3 personelu produkcji przemysłowej. Właściwa inżynieria mechaniczna jest rozwijana tylko na terytorium Primorskim i Chabarowskim oraz w obwodzie amurskim, w innych regionach i Jakucji ustanowiono remonty i produkcję części zamiennych do maszyn i urządzeń lokalnej gospodarki.

Najbardziej rozwinięty przemysł stoczniowy i remont statków, bezpośrednio związany z rybołówstwem, transportem morskim i rzecznym. W portach morskich i rzecznych regionu działają przedsiębiorstwa stoczniowe i remontowe. Budują małe i średnie statki rybackie oraz naprawiają duże. Rozwijają się gałęzie inżynierii mechanicznej do produkcji i naprawy urządzeń dla przemysłu rybnego, górniczego i leśnego. Przedsiębiorstwa tego profilu istnieją we Władywostoku, Chabarowsku i kilku innych miastach.

Powstała inżynieria rolnicza, reprezentowana przez zakład (Birobidżan), który produkuje różnorodne urządzenia dostosowane do specyfiki warunków przyrodniczych Dalekiego Wschodu, w tym kombajny gąsienicowe. We wszystkich głównych obszarach rolniczych zbudowano liczne bazy naprawcze, z których część jest wykorzystywana do produkcji części zamiennych. Inżynierię transportu reprezentują liczne zakłady naprawy samochodów i zakłady naprawy transportu kolejowego w Ussuryjsku, Jużnosachalińsku i Swobodnym.

W ostatnich latach w Chabarowsku, Komsomolsku nad Amurem, Ussuriysku, Birobidżanie i kilku innych miastach zauważalny jest rozwój elektrotechniki, produkcji urządzeń energetycznych i budowy obrabiarek. Jednak wiele rodzajów wytwarzanych tu produktów jest eksportowanych do innych regionów, w tym do części europejskiej, na duże odległości, co nie można uznać za racjonalne, zwłaszcza że główne wyposażenie technologiczne dla większości gałęzi gospodarki regionu jest sprowadzane z innych regionów. Najpilniejszym zadaniem na Dalekim Wschodzie jest znaczna rozbudowa bazy remontowej i produkcja szeregu części masowych do używanego tu sprzętu.

Przemysł kompleksu budowlanego jest reprezentowany przez cementownie na terytorium Primorskim i Chabarowskim oraz w obwodzie sachalińskim, zakłady konstrukcji żelbetowych i części budowlanych, głównie w dużych miastach, oraz przedsiębiorstwa do produkcji materiałów budowlanych. Jednak skala rozwoju branży jest wciąż niewystarczająca. Szczególne znaczenie ma tu stworzenie dużych baz dla przemysłu materiałów budowlanych w związku z niebywałym tempem programu budownictwa mieszkaniowego w celu znacznej poprawy życia ludności regionu i konsolidacji napływu nowych osadników.

Kompleks paliwowo-energetyczny regionu rozwija się w szybszym tempie. Gospodarka energetyczna opiera się głównie na wykorzystaniu węgla brunatnego i kamiennego. Ponad połowa wydobycia węgla brunatnego pochodzi ze złóż Kraju Nadmorskiego, znaczna część – z regionu amurskiego iw mniejszym stopniu sachalińskiego. Ten ostatni nie tylko zaspokaja swoje potrzeby w zakresie węgla, ale także go eksportuje. Głównymi źródłami wydobycia węgla kamiennego w regionie były przedsiębiorstwa wydobywcze węgla w Primorye, Chabarovsk Terytorium i Magadan Region.

Obecnie wiodącą pozycję w wydobyciu węgla należy do PołudniowoJakuckiego Zagłębia Węglowego, do którego dotarła kolej, tzw. Mały BAM. Rdzeniem powstającego tu terytorialnego kompleksu produkcyjnego o tej samej nazwie stał się południowojakuckski basen wysokiej jakości odkrywkowego węgla koksowego. W skład kompleksu wchodzą, oprócz przemysłu węglowego, elektroenergetyka i inne branże. W przyszłości rozwój dużych złóż rud żelaza bogatych w skład w rejonie Aldan. Połączenie węgli z Południowego Jakutu i rud żelaza jest podstawą przyszłej pełnocyklowej metalurgii żelaza. Wysokiej jakości węgle z basenu południowego Jakucka (Neryungri) są eksportowane do Japonii i innych krajów.

Na północnym wschodzie Sachalinu – od Okha do Katangli – wydobywana jest ropa. Stąd, przez dwa rurociągi naftowe, wchodzi do rafinerii ropy naftowej w Komsomolsku nad Amurem i Chabarowsku. Jednak wielkość wydobycia ropy na wyspie jest niewielka i daleka od zaspokojenia potrzeb regionu. Dlatego też wiele ropy i produktów naftowych jest importowanych na Daleki Wschód z Syberii Zachodniej. Z powodzeniem rozwiązywane są problemy wydobycia ropy i gazu na szelfie wyspy Sachalin. W przyszłości Daleki Wschód będzie musiał zagospodarować nie tylko szelf sachaliński, ale także inne obszary Morza Ochockiego, w szczególności szelf wybrzeża Magadanu i zachodnie wybrzeże Kamczatki. Na Morzu Beringa odkryto struktury roponośne. Szelf mórz arktycznych charakteryzuje się wysokimi predykcyjnymi szacunkami rezerw węglowodorów. Duże znaczenie dla długoterminowego rozwoju gospodarki paliwowo-energetycznej regionu ma rozwój prowincji gazonośnej Leno-Vilyui, której gaz ziemny jest już dostarczany do Jakucka. Roponośny i gazonośny Sachalin jest połączony z kontynentem oprócz istniejącego ropociągu gazociągiem Okha-Komsomolsk-on-Amur.

Główne moce elektroenergetyczne Dalekiego Wschodu skoncentrowane są w południowej części regionu, gdzie są podłączone do wspólnego systemu elektroenergetycznego. Centra władzy terytoriów północnych działają w izolacji, mają mniejszą moc i dostarczają lokalnych odbiorców. Wśród czynnych elektrowni przeważają elektrownie wodne i elektrociepłownie w południowej części regionu. Największym HPP jest Zeyaskaya (1,3 mln kW). Trwa budowa największej elektrowni wodnej w regionie - Bureiskaya (2 mln kW). Trwa tworzenie kaskad HPP w Vilyui i Kołymie. Na północy mamy nasz pierwszy ATEC - Bilibinskaya, a także elektrownię geotermalną Pauzhetskaya na Kamczatce. Zadaniem postawionym przed gospodarką narodową Dalekiego Wschodu jest pełne zaspokojenie jej potrzeb energetycznych kosztem własnych zasobów. kontynuacja
--PODZIAŁ STRONY--
2.2 Kompleks rolno-przemysłowy

Rolnictwo odgrywa ważną rolę w wszechstronnym rozwoju Dalekiego Wschodu. Główne ziemie rolne znajdują się tutaj w regionie Środkowego Amuru, regionie Ussuri i równinie Chanka, stanowią 95% zasianej powierzchni regionu. Cała powierzchnia zasiewów Dalekiego Wschodu to prawie 3 mln ha, w tym około 40% pod zboża, 35% pod soję, 6-7% pod ziemniaki i warzywa, a 15-20% pod zboża pastewne.

Pszenica, jęczmień, owies i gryka są powszechne wśród zbóż, ale plony tych upraw są nadal poniżej średniej krajowej. Pod ich uprawy stosuje się niewiele nawozu. Ponadto trudności w zbiorach związane z podwyższoną wilgotnością gleby i powietrza często prowadzą do dużych strat wyrosłego ziarna. Mniej więcej połowę zapotrzebowania na zboże Dalekiego Wschodu pokrywa import z Syberii i Kazachstanu. Ryż jest uprawiany na nizinie Chanka, ale jego plony są wciąż niewielkie. Tutaj, podobnie jak na nizinie Ussuri, rzeźba terenu jest niwelowana pod założenie plantacji ryżu, okres wegetacji jest dość długi i ciepły, a żyzne gleby sprzyjają ekspansji uprawy ryżu.

Daleki Wschód to główny region produkcji soi. Stanowi ponad 90% wszystkich naszych upraw tej cennej uprawy. W południowej części regionu wszędzie uprawia się ziemniaki i warzywa, ludność Kraju Nadmorskiego i regionu Amur jest w pełni zaopatrywana w te produkty dzięki lokalnej produkcji, ale ogólnie potrzeby ludności w tych uprawach w regionie są jeszcze nie w pełni usatysfakcjonowany. Przed powiatem stoi zadanie zaopatrzenia ludności w ziemniaki i warzywa lokalnej produkcji.

Na Dalekim Wschodzie hoduje się bydło, świnie i jelenie. Pod względem hodowli bydła i świń wyróżniają się Kraj Nadmorski i region Amur, jeleń - regiony Jakucji, Magadan i Kamczatka, Czukocki Okręg Autonomiczny. Jednak ogólnie rzecz biorąc, hodowla zwierząt gospodarskich jest w regionie słabo rozwinięta, liczba zwierząt gospodarskich jest niewielka, a jej wydajność niższa niż średnia rosyjska. W przypadku mięsa i produktów mlecznych potrzeby ludności są zaspokajane w około 1/3 dzięki lokalnej produkcji. Większość tych produktów jest importowana z zachodniej Syberii i Kazachstanu.

Tajga Dalekiego Wschodu, głównie regiony górskie, jest bogata w futra i inne zwierzęta łowne. Myślistwo i hodowla futer są szczególnie rozwinięte w regionach północnych, w całym Sikhote-Alin i na Sachalinie. Zorganizowano fermy futrzarskie, w których hodowano sobole, lisy polarne, lisy srebrno-czarne, jelenie piżmowe i jelenie.

Spośród gałęzi przemysłu spożywczego (z wyjątkiem przemysłu rybnego) na Dalekim Wschodzie duże znaczenie ma młynarstwo, rozwijające się w obwodzie amurskim, Chabarowsku i Terytorium Nadmorskim. Znajdują się tu również przedsiębiorstwa przemysłu mleczarskiego, serowego, mleczarskiego, mięsnego, cukierniczego, cukrowniczego (Ussuriysk) i innych. Jednak przemysł spożywczy regionu jest nadal daleki od zaspokojenia potrzeb ludności. Znaczna część produktów przemysłu spożywczego jest importowana z Syberii i europejskiej części Rosji. W Ussuryjsku i Chabarowsku powstał duży przemysł tłoczenia oleju do przetwarzania soi, część jego produktów jest eksportowana poza region. Rozwijają się i budują różne przedsiębiorstwa spożywcze. Większość z nich to zakłady mięsne, które na północy regionu wykorzystają zwiększoną liczbę jeleni, na południu – bydło mięsne; rozwija się także sieć mleczarni miejskich.
2.3 Transport i powiązania gospodarcze

Rozwój gospodarczy regionu w dużej mierze zależy od przyspieszonego rozwoju transportu, ponieważ nieliczna populacja wymaga aktywnego funkcjonowania komunikacji wewnątrzregionalnej w oparciu o ścisłą interakcję różnych środków transportu.

W regionie Dalekiego Wschodu funkcjonują wszystkie istniejące środki transportu, ale główną rolę odgrywa kolej. Stanowi do 80% przewożonych towarów.

Początek aktywnego rozwoju transportu południowej części regionu wiąże się z położeniem w XIX wieku. Kolej Transsyberyjska. Pełni ważną rolę tranzytową, zapewniając transport towarów z krajów wybrzeża Pacyfiku do krajów europejskich. W ostatnim czasie Kolej Transsyberyjska zarosła liniami bocznymi, czasami stanowiącymi odgałęzienia do baz pozyskiwania drewna, ale w niektórych przypadkach o samodzielnym znaczeniu: do Sowieckiej Gawanu (przez Komsomolsk nad Amurem), do Nachodki i Posietu.

Rozwój kolei środkowej strefy Dalekiego Wschodu jest połączony z magistralą Bajkał-Amur (BAM). Wraz z budową tej autostrady Rosja otrzymała drugi dostęp do wybrzeża Pacyfiku i możliwość zagospodarowania różnego rodzaju minerałów w strefie grawitacyjnej BAM. Oprócz autostrady równoleżnikowej BAM obejmuje również drogę od Kolei Transsyberyjskiej przez Tyndę, Berkakit, Tommot, Jakuck – „Small BAM”, a także szereg linii łączących Magistralę Bajkał-Amur z Trasą Transsyberyjską . Budowa BAM doprowadziła do powstania szeregu kompleksów na autostradzie i, co jest szczególnie ważne dla regionu Dalekiego Wschodu, terytorialnego kompleksu produkcyjnego Południowego Jakucka.

W znacznej ilości przewozy towarów między okręgami i wewnątrz okręgów w regionie Dalekiego Wschodu odbywa się drogą morską. Nawigację po surowych morzach arktycznych zapewniają lodołamacze. Rzeka Lena przylega do Północnego Szlaku Morskiego, tworząc most transportowy pomiędzy linią kolejową a drogą morską biegnącą wzdłuż brzegów Oceanu Arktycznego. Zupełnie inny tryb działania transportu morskiego na morzach Pacyfiku. Prawie przez cały rok transport wewnątrzregionalny i międzynarodowy odbywa się wzdłuż Morza Japońskiego i Morza Beringa. Główne ładunki w transporcie w regionie Dalekiego Wschodu to drewno, węgiel, materiały budowlane, ropa, ryby i produkty spożywcze. Największe porty tych mórz to Tiksi, Vanino, Pietropawłowsk Kamczacki, Nagaevo (Magadan), Władywostok, Nachodka, Sovetskaya Gavan.

Dzielnica jest słabo wyposażona w drogi samochodowe. Jednak na obszarach odciętych od innych szlaków komunikacyjnych znaczenie transportu samochodowego jest ogromne. W przypadku transportu dalekobieżnego istnieje kilka głównych autostrad, na przykład droga Never-Aldan-Jakuck prowadzi z południa do Republiki Sacha. Najbardziej wysunięta na północ droga biegnie z Jakucka do Magadanu. Droga Chabarowsk - Birobidżan, trakt Kołyma ma duże znaczenie transportowe. Oprócz autostrad na północy regionu istnieje wiele dróg zimowych i lokalnych. Sieć autostrad jest bardziej rozwinięta w południowych regionach Dalekiego Wschodu.

Znaczenie transportu lotniczego na Dalekim Wschodzie jest ogromne zarówno dla komunikacji z innymi regionami Rosji, jak i dla transportu wewnątrzregionalnego (zwłaszcza pasażerskiego). Samoloty i helikoptery zapewniają łączność z trudno dostępnymi obszarami. Na rozległych obszarach północy Dalekiego Wschodu, wraz z innymi środkami transportu, zachował się transport reniferów.

Działania programowe w zakresie rozwoju infrastruktury transportowej, przewidziane w Federalnym Programie Celowym Rozwoju Gospodarczego i Społecznego Dalekiego Wschodu i Transbaikalia na lata 1996-2005, obejmują zakończenie budowy BAM i dwóch przepraw mostowych przez Amur , zwiększenie zdolności przeładunkowych 12 portów morskich, utworzenie szkieletowej sieci drogowej (w tym ukończenie autostrady Czyta-Chabarowsk), przebudowa lotnisk i aktualizacja floty. Należy poprawić obsługę transportową terytoriów północnych. Port bazowy basenu Leny po zakończeniu AYAM zostanie przeniesiony do Jakucka.

Analizując przepływy ładunków regionu Dalekiego Wschodu z innymi regionami kraju, należy zauważyć, że region otrzymuje więcej ładunków niż eksportuje. Główne natężenie ruchu przypada na koleje. Udział kosztów transportu w kosztach produktów dalekowschodnich jest wyższy niż w innych obszarach. Wynika to z faktu, że większość towarów sprowadzana jest z daleka. W eksporcie Dalekiego Wschodu dominują produkty rybne, drewno i tarcica oraz koncentraty rud metali nieżelaznych. Jednak w ostatnich latach wzrósł poziom złożoności rozwoju regionu, pojawiły się nowe przedsiębiorstwa przemysłowe, branże pokrewne i usługowe oraz rozwija się sektor usług, co wpłynęło na strukturę obrotu towarowego.

Udział Dalekiego Wschodu w eksporcie b. ZSRR wyniósł 4,4%, ale dla poszczególnych pozycji towarowych był znacznie wyższy, dotyczy to eksportu drewna okrągłego (40%), ryb (26%), konserw rybnych (22). %), cement (ponad 10%. Obecnie Daleki Wschód eksportuje na rynek zagraniczny tylko 4,6% swoich wyrobów przemysłowych, podczas gdy w całej Rosji jest to 7,2%.

Obecnie Japonia jest głównym zagranicznym partnerem gospodarczym na Dalekim Wschodzie. Podpisano z tym krajem szereg wieloletnich umów dotyczących planu kompensacyjnego rozwoju zasobów leśnych w tym regionie, rozwoju przemysłu drzewnego, produkcji celulozy i papieru, rozwoju przemysłu węglowego, budownictwa transportowego, oraz rozbudowę obiektów portowych.

Dzięki tym i innym umowom przyspieszyło zaangażowanie wszystkich tych zasobów naturalnych w obieg gospodarczy, powstały nowe bazy eksportowe w tym regionie, oddalonym od głównych regionów i ośrodków rozwiniętych, a także wzmocniono jego wyposażenie transportowe. Przy pomocy japońskich pożyczek zagospodarowano na przykład złoża węgla Południowej Jakucji (Neryungri), zbudowano kolej BAM-Tynda-Berkakit, w porcie Vanino zbudowano specjalne nabrzeża do przeładunku węgla, drewna, kontenerów. W spłacie udzielonych pożyczek Japonia otrzymuje drewno, wióry technologiczne, węgle jakuckie. Rozważane są kwestie zagospodarowania morskich złóż ropy naftowej i gazu na Sachalinie z udziałem firm zagranicznych. Jedna z tych japońskich firm, Sodeko, zgodnie z umową z byłym Ministerstwem Handlu Zagranicznego ZSRR, od 1975 roku prowadzi poszukiwania geologiczne ropy i gazu na szelfie sachalińskim. Obecnie opracowywane jest studium wykonalności zagospodarowania przez tę spółkę niektórych zbadanych złóż, uwzględniające problemy środowiskowe, interesy mieszkańców wyspy i całej Rosji. Realizowane są projekty rozwojowe na tej samej podstawie innych zasobów regionu. Tak więc, na przykład, w celu zagospodarowania złożonego złoża rudy Chakanja (w pobliżu Ochocka) na terytorium Chabarowska, zawierającego złoto, srebro, mangan, należy utworzyć joint venture z równymi rosyjskimi i zagranicznymi udziałami w kapitale zakładowym. Japońskie firmy bez wątpienia wezmą udział w przetargu na prawo do zagospodarowania złoża złota Chakanja.

Zagraniczne więzi gospodarcze między Dalekim Wschodem a Chinami rozszerzają się w wielu obszarach. Intensywnie rozwija się handel transgraniczny, zawierane są umowy i porozumienia z chińskimi firmami w celu rozwoju zasobów naturalnych regionu. Na przykład w obrocie towarowym Terytorium Nadmorskiego udział ChRL wynosi prawie 60%. Primorye eksportuje do Chin nawozy mineralne, produkty rybne, drewno itp., otrzymując w zamian towary konsumpcyjne i żywność. Osiągnięto porozumienie między władzami chińskiej prowincji Heilongjiang i terytorium Chabarowska w sprawie ochrony i reprodukcji zasobów rybnych w przygranicznych rzekach Ussuri i Amur. Obecnie Chiny wykazują pewne zainteresowanie rosyjskimi złożami rudy żelaza. Tłumaczy się to nie tylko tym, że rosyjska ruda jest dwukrotnie wyższa niż chińska, ale także faktem, że w krótkim okresie nie można zaspokoić potrzeb hutnictwa żelaza w wyniku własnej produkcji. Dlatego udział kapitału chińskiego w rozwoju złóż rudy żelaza w południowej Jakucji, na terytorium Chabarowska i Primorye, które są bliżej chińskich ośrodków produkcji żelaza i stały się bliższe niż złoża surowców w Brazylii, a nawet w Indiach, jest bardzo prawdopodobne.

Obecnie zagraniczna działalność gospodarcza dalekowschodnich regionów Rosji jest nie tylko źródłem uzupełnienia zasobów finansowych, ale także najważniejszym czynnikiem wpływającym na sytuację społeczno-gospodarczą regionu jako całości. Dzięki zagranicznej działalności gospodarczej można w dużej mierze zrekompensować negatywne skutki oddalenia od głównych ośrodków przemysłowych kraju, stworzyć dodatkowe miejsca pracy, poszerzyć rynki produktowe, zapewnić nasycenie rynku towarami i nieprzerwanie zaopatrywać ludność w żywność .

Pod względem ekonomicznym zwrot gospodarki Dalekiego Wschodu w kierunku krajów sąsiednich uważany jest niekiedy za jedyny sposób na przetrwanie poszczególnych przedsiębiorstw. Ale twórczy potencjał zagranicznej specjalizacji gospodarczej w warunkach Dalekiego Wschodu nie jest realizowany. Jest bardzo prawdopodobne, że jego znaczenie dla całego kraju jest przeceniane. Wtedy polityka „otwartych drzwi” wymaga poważnych dostosowań, opartych na wewnętrznej ocenie progresywności stosunków gospodarczych z zagranicą nie w ogóle, ale dla danego etapu rozwoju kraju iz uwzględnieniem specyficznych form takich działań.
ROZDZIAŁ 3: Główne perspektywy rozwoju regionu gospodarczego Dalekiego Wschodu

Perspektywy rozwoju Dalekiego Wschodu w warunkach rynkowych związane są z rozwojem nowych zasobów naturalnych i dalszym tworzeniem terytorialnego kompleksu produkcyjnego Południowego Jakucka.

W przyszłości na obszarze BAM możliwe jest również stworzenie kolejnego nowego kompleksu, którego podstawą będzie metalurgia żelaza oparta na węglach koksowych z południowej Jakucji i złożach rud żelaza na tym samym obszarze.

Kompleks Zeya-Svobodnensky będzie dalej rozwijany w oparciu o energetykę, przemysł drzewny i drzewny, inżynierię mechaniczną oraz wydobycie cyny i innych minerałów. Oddano już tu do eksploatacji elektrownię Zeya HPP, na bazie elektrowni Bureyskaya i zagospodarowania węgla ze złoża Urgal powstanie Urgal TPC. Baza energetyczna nowego kompleksu zostanie wzmocniona poprzez budowę elektrociepłowni. Powstaną branże maszynowe - produkcja maszyn drogowych, powstanie potężna baza remontowa. W oparciu o wykorzystanie najbogatszych zasobów leśnych zacznie się rozwijać przemysł drzewny i drzewno-chemiczny.

W rejonie Komsomolska nad Amurem planowane jest stworzenie potężnego kompleksu chemicznego opartego na ropie zachodniosyberyjskiej, sachalińskim oleju szelfowym, jakuckim gazie ziemnym, węglu południowojakuckim, lokalnych apatytach i fosforytach regionu Udsko-Selemdzhinsky.

Na północny zachód od Komsomolska nad Amurem znajdują się duże złoża cyny - Burzhalskoye i Komsomolskoye, a zakład już działa, który można rozbudować w przyszłości.

Na wschodnim odcinku trasy BAM powstaje Sovgavan TPK. Sowieckaja Gawan stanie się potężnym węzłem komunikacyjnym dla Dalekiego Wschodu. Trwa przebudowa portu, uruchomiono przeprawę promową na Sachalin przez Cieśninę Tatarską Wanino-Kholmsk. Rozwija się branża remontów statków i przetwórstwa rybnego.

W przyszłości planowane jest oddanie do użytku około 40 milionów hektarów tajgi syberyjskiej i dalekowschodniej. Planowane jest zwiększenie pozyskiwania drewna do 6 mln metrów sześciennych. m. (zwłaszcza świerk, jodła). Nowa budowa w regionie Dalekiego Wschodu wymagać będzie rozbudowania potężnej bazy budowlanej. Przewiduje się budowę szeregu nowych cementowni i innych obiektów branży budowlanej.

Obecnie TPK Południowego Jakucka nadal się rozwija: zbudowano potężną kopalnię węgla, zakład wzbogacania i elektrownię okręgu Neryungri. TPK Południowego Jakucka powstaje na bazie połączenia wysokiej jakości węgla i rud żelaza. W dorzeczu Aldan, na północ od Grzbietu Stanovoy (80-100 km) i niedaleko od wysokiej jakości rud żelaza południowego Jakutu, znajduje się zagłębie węglowe South Yakut. Węgle są wysokiej jakości i nadają się do koksowania. Odkryto tu złoża Chulmakanskoye, Neryungri i inne. Grubość pokładu w złożu Neryungri przekracza 50 m. W złożu Chulmakanskoye pokłady węgla mają poziome uderzenie. W zagłębiu południowego Jakucka uruchomiono kopalnię o wydajności 6 mln ton węgla rocznie.

W pobliżu zagłębia węglowego znajduje się zagłębie rudy żelaza Aldan z zawartością żelaza w rudzie do 42%. Najbardziej zbadane są złoża Taezhnoye, Pionerskoye, Sivaglinskoye, których rezerwy wynoszą 2,5 miliarda ton.

Kwarcyty magnetytowe były badane w dorzeczach rzek Olekma i Chara, co pozwala na stworzenie w przyszłości dużej bazy dla hutnictwa żelaza na Dalekim Wschodzie.

W strefie kompleksu mineralnego Południowego Jakucka odkryto znaczne złoża apatytu, duże złoża miki, korundu, łupków i innych minerałów.

Węgle jakuckie mają dostęp do BAM i Kolei Transsyberyjskiej poprzez kolej BAM-Tynda i jej kontynuację z Tyndy do Berkakit. Wysokiej jakości węgiel koksowy z Zagłębia Południowego Jakucka trafi w dużej mierze do południowych regionów Dalekiego Wschodu do zakładów metalurgicznych oraz na eksport do Japonii. Ich eksport do Japonii będzie przechodził przez główny port – Vostochny.

Jednocześnie rozwój najbogatszych zasobów Dalekiego Wschodu wymaga ogromnych inwestycji. Dlatego konieczny jest priorytetowy program inwestycyjny dla regionu i przyciąganie inwestycji zagranicznych, przede wszystkim z krajów sąsiednich – Japonii, Chin i Korei Południowej. Obecnie zapadła już decyzja o wspólnym zagospodarowaniu z Japonią zasobów naftowych sachalińskiego szelfu. Podpisano porozumienie z Chinami o wytyczeniu granicy państwowej na Amur i wspólnej eksploatacji kilku wysp rzecznych. Powstaną wspólne przedsięwzięcia. Powstała wolna strefa ekonomiczna „Nachodka”, która z powodzeniem się rozwija i przynosi regionowi znaczne dywidendy.

Podstawowym zadaniem gospodarczym regionu Dalekiego Wschodu jest wzmocnienie bazy energetycznej, przeniesienie elektrowni cieplnych na bardziej wydajne paliwo gazowe, ich odbudowa i zwiększenie ich mocy. W najbliższej przyszłości problem ten zostanie rozwiązany poprzez budowę głównego gazociągu ze złoża gazowego Kowykta w obwodzie irkuckim na Daleki Wschód i sąsiednie państwa - Chiny, Japonię

Najbardziej obiecującym kierunkiem rozwoju gospodarczego regionu jest rozwój przemysłu wydobycia i przetwarzania surowców naturalnych poprzez przekształcenie kompleksu obronnego, którego przedsiębiorstwa są przesycone w regionie. Do zadań należy dalszy rozwój relacji rynkowych, tworzenie infrastruktury rynkowej, reorientacja gospodarki na potrzeby ludności, rozwój wolnych stref ekonomicznych, rozwiązywanie problemów środowiskowych i demograficznych oraz rozszerzanie powiązań transportowych i gospodarczych z innymi regionami i zagranicą. Priorytetowym zadaniem w regionie powinno być zadanie wszechstronnego rozwoju małego biznesu, joint venture ze wspólnymi krajami.

15 kwietnia 1996 r. rząd Federacji Rosyjskiej zatwierdził Federalny Program Celowy Rozwoju Gospodarczego i Społecznego Dalekiego Wschodu i Transbaikalia na lata 1996-2005. Odbiorcami państwowymi Programu były Ministerstwo Gospodarki (koordynator), Ministerstwo Pracy, Komitet ds. Przemysłu, Ministerstwo Spraw Zagranicznych, wiodącym deweloperem była Rada ds. Rozmieszczenia Sił Wytwórczych i Współpracy Gospodarczej (SOPSiEC) .

Program przewiduje trzy etapy, odzwierciedlające zmiany priorytetów, uwarunkowań wewnętrznych i zewnętrznych: pierwszy (1996-1997) – wdrożenie pilnych działań w celu wyjścia z kryzysu; drugi (1998-2000) – stabilizacja gospodarcza i społeczna; trzeci (2001-2005) - koncentracja wysiłków na zadaniach dostosowania strukturalnego i zrównoważonego rozwoju. Zawiera główne podprogramy: zestaw priorytetowych działań wsparcia państwa (jego realizacja jest treścią pierwszego etapu Programu); strukturalna restrukturyzacja gospodarki; promocja zatrudnienia i stabilizacja populacji; współpraca gospodarcza z krajami Azji i Pacyfiku.

W ramach priorytetowych działań stabilizujących sytuację społeczno-gospodarczą w regionie przewiduje się eliminację niedoboru dostaw energii poprzez zwiększenie dostaw surowców energetycznych z Syberii oraz zapewnienie zrównoważonego wolumenu lokalnej produkcji węgla. Dotowane wsparcie dla przedsiębiorstw kompleksu paliwowo-energetycznego powinno być połączone z polityką ograniczania taryf za energię elektryczną. W celu obniżenia kosztów transportu, zwłaszcza w realizacji relacji gospodarczych z regionami centralnymi, planuje się rozszerzenie stosowania taryf preferencyjnych na dalekie odległości i przewozy w pustych kierunkach, aby zracjonalizować schematy transportowe dla zapewnienia regionu, z uwzględnieniem możliwości importu z krajów Azji i Pacyfiku. Przewiduje się środki mające na celu wyeliminowanie skutków klęsk żywiołowych, które miały miejsce w ostatnich latach na Sachalinie, Wyspach Kurylskich, Kamczatce, na Terytoriach Nadmorskim i Chabarowskim, a także planuje się rozpoczęcie rozwiązywania długoterminowych zadań w celu stworzenia niezbędnych naukowych i materialno-techniczne podstawy zapobiegania i usuwania skutków klęsk żywiołowych.

W pierwszym etapie zlikwidowano główną część przeterminowanego zadłużenia, uregulowano relacje między budżetem federalnym i regionalnym oraz rozwiązano inne aktualne kwestie relacji finansowo-gospodarczych.

Strukturalna restrukturyzacja gospodarki. Program systematyzuje prognozy rozwoju sektorów gospodarki oraz możliwości poprawy struktury produkcji z uwzględnieniem zmian na rynkach regionalnych, krajowych i światowych. Chociaż główna specjalizacja Dalekiego Wschodu i Transbaikalia pozostaje ta sama – wydobycie i przetwórstwo surowców mineralnych, przemysł drzewny i kompleksy rybackie – w obrębie tych kompleksów przemysłowych nastąpią zmiany jakościowe: produkcja wyrobów z głęboką obróbką surowców naturalnych, konkurencyjna na rynku krajowym i zagranicznym wzrośnie głównie.

W górnictwie planowana jest znaczna rozbudowa bazy surowcowej do wydobycia złota, tytanu, cyny i polimetali. Rozpocznie się zagospodarowanie złoża rud miedzi Udokan, powstaną nowe instalacje oraz odbudowane zostaną istniejące zdolności do wytopu cyny, ołowiu i cynku.

Głównym kierunkiem rozwoju kompleksu przemysłu drzewnego jest zwiększenie produkcji i eksportu tarcicy, celulozy, papieru i innych produktów głębokiej obróbki drewna. Nie przewiduje się przywrócenia maksymalnych wielkości pozyskania (poziom z 1989 r.) ze względu na tendencje w popycie krajowym, zmiany warunków na rynku światowym oraz konieczność racjonalizacji gospodarki leśnej.

Podprogram „Kompleks Rybołówstwa” zakłada wzrost połowów ryb i owoców morza w 2005 r. - do 3,8 mln t. Połowy nierybne powinny znacząco wzrosnąć, głównie kalmarów i innych mięczaków, skorupiaków. Planuje się przeznaczyć środki na zakup statków, utrzymanie floty naukowo-ratowniczej, odbudowę i ponowne wyposażenie techniczne przedsiębiorstw produkcyjnych do produkcji produktów, na które jest stale zapotrzebowanie.

Główną zmianą w kompleksie paliwowo-energetycznym jest zagospodarowanie pól naftowych i gazowych na półce około. Sachalin i Jakucja. W 2005 roku wydobycie gazu wyniesie 22 mld m - 8%). Wydobycie węgla może wzrosnąć do 85 mln ton, co niemal w całości zaspokoi potrzeby regionu na paliwo stałe. W elektroenergetyce planowane jest doprowadzenie do pełnej mocy elektrowni Bureyskaya HPP oraz zwiększenie produkcji energii elektrycznej w 2005 roku do 70,7 mld kilowatów. h.

Główne zmiany strukturalne w inżynierii mechanicznej to organizacja produkcji urządzeń dla gałęzi specjalizacji, rozwój budowy maszyn, budowy oprzyrządowania, elektrotechniki, głównie poprzez respecjalizację istniejących przedsiębiorstw obronnych. Program obejmuje programy konwersji dla 22 przedsiębiorstw. Powstaną małe przedsiębiorstwa do produkcji wyrobów naukowo-intensywnych, a także fabryki do montażu wyrobów w oparciu o komponenty sprowadzane z krajów Azji Wschodniej i Południowo-Wschodniej. Przewiduje się produkcję sprzętu lotnictwa cywilnego z wykorzystaniem technologii dualnych.

Zadaniem jest przezwyciężenie spadku produkcji rolniczej poprzez doskonalenie jej specjalizacji z uwzględnieniem warunków naturalnych. Uzasadniony jest wzrost produkcji zbóż do 3,2 mln ton, soi do 600 tys. ton, pełne zaspokojenie potrzeb makroregionu w ziemniakach i 70% w warzywach.

Działania programowe na rzecz rozwoju infrastruktury transportowej obejmują dokończenie budowy BAM i AYAM (Mainline Amur-Jakuck), przebudowę odcinków Kolei Transsyberyjskiej oraz stworzenie jednolitej sieci kolejowej Sachalin, budowę dwóch przeprawy mostowe przez Amur, rozbudowa zdolności przeładunkowych 12 portów morskich, utworzenie sieci dróg szkieletowych (w tym dokończenie autostrady Czyta-Chabarowsk), przebudowa lotnisk i odnowienie floty. Należy poprawić obsługę transportową terytoriów północnych. Port bazowy Zagłębia Leny zostanie przeniesiony do Jakucka po zakończeniu AYAM

Promocja zatrudnienia i ochrona socjalna ludności. Program obejmuje działania mające na celu zapewnienie wysoko opłacalnego zatrudnienia, zabezpieczenie ludności, utrzymanie przyzwoitego poziomu życia, z uwzględnieniem skomplikowanych warunków życia. Należy usprawnić system regionalnych rekompensat socjalnych.

Proponuje się zrekompensować koszty opłat za współczynniki okręgowe, dodatki za staż pracy, świadczenia północne oraz zwiększone koszty transportu i utrzymania sektora mieszkaniowego i komunalnego w postaci dotacji z budżetu federalnego oraz przedsiębiorstw i organizacji prywatnych i mieszanych. formy własności – w postaci ulg podatkowych. Odpływ części ludności z regionów Dalekiej Północy jest nieunikniony, jednak w Programie przewidziano działania usprawniające ten proces, co pozwoli zminimalizować straty ekonomiczne i psychologiczne poprzez zorganizowaną pomoc w przesiedleniach głównie do południowych regionów daleki Wschód. Zasoby naturalne terytoriów północnych powinny być rozwijane równolegle z tworzeniem baz tylnych w strefie południowej i stałych mieszkań dla osób pracujących w przedsiębiorstwach północnych na zasadzie rotacji.

Aktywizacja współpracy gospodarczej z krajami Azji i Pacyfiku. W celu zwiększenia potencjału eksportowego regionu, pobudzenia inwestycji zagranicznych i stworzenia korzystnych warunków dla zagranicznych przedsiębiorców planuje się wprowadzenie specjalnej procedury eksportowej dla przedsiębiorstw w regionie, ulg podatkowych rekompensujących niekorzystne warunki prowadzenia działalności gospodarczej, systemu gwarancji i ryzyka dla inwestorów zagranicznych. Będzie to wymagało odpowiednich zmian w ustawodawstwie rosyjskim i lokalnym, usprawnienia mechanizmów umów o podziale produkcji, zastawu złóż surowców naturalnych, utworzenia wolnych stref ekonomicznych itp. Kwestia utworzenia międzynarodowego Dalekowschodniego Banku Odbudowy i Rozwoju jest jest podniesiony.

Priorytetowymi obiektami przyciągania inwestycji zagranicznych na Daleki Wschód są: rozwój złóż ropy naftowej i gazu na Sachalinie i Jakucji, udział w rozwoju złóż diamentów w Jakucji, złoto na Kamczatce, cyna na terytorium Chabarowska i Nadmorskiego, rozwój zasoby leśne terytorium Chabarowskiego, zasoby rybne mórz wschodnich, rekreacyjne – na Kamczatce, budowa kompleksów transportowych, magazynowych i portowych w Nachodce, nad rzeką. Amur i wybrzeże Cieśniny Tatarskiej, budowa mostów przez rzekę. Amur koło Chabarowska i Błagowieszczeńska, a także różne formy wolnych stref ekonomicznych, parki technologiczne i technopolie.

W celu zintensyfikowania działalności handlu zagranicznego konieczne jest prawne uregulowanie kwestii nadania szczególnego statusu obszarom przygranicznym, wykorzystania przez podmioty Federacji na własne potrzeby części kwot ceł

Program zawiera również mechanizmy wdrożeniowe, w tym system zarządzania. Po zatwierdzeniu Programu idee dotyczące struktury zarządzania zmieniły się nieco. Obecnie jej najwyższym organem jest Komisja Rządowa, utworzona na zasadzie parytetu z przedstawicieli organów federalnych i szefów administracji terytoriów Dalekiego Wschodu i Transbaikalia. Głównym organem wykonawczym będzie Dyrekcja Programowa. Do zarządzania finansami Programu zostanie utworzony Fundusz Odbudowy i Rozwoju Dalekiego Wschodu i Transbaikalia, którego głównym zadaniem jest gromadzenie środków finansowych ze źródeł stanowych federalnych i regionalnych, przyciąganie prywatnego kapitału krajowego i zagranicznego, uzasadnić udzielanie gwarancji państwowych na realizację projektów o pierwszorzędnym znaczeniu itp. .d. Główny udział w kapitale Funduszu będą miały państwo i samorządy.

Nie wszystkie problemy dawały się dostatecznie dopracować, były pewne niespójności, niejasności w szacunkach ilościowych. Rozumiejąc nieuchronność takich niedociągnięć, twórcy przewidzieli mechanizm ich eliminacji już w trakcie wdrażania. W tym celu został wprowadzony specjalny dział „Dalszy rozwój Programu”. kontynuacja
--PODZIAŁ STRONY--

Produkcja przemysłowa Dalekowschodniego Okręgu Federalnego obejmuje kilka gałęzi specjalizacji - rybołówstwo, przemysł drzewny, metalurgię metali nieżelaznych i inżynierię mechaniczną.

Wiodące miejsce wśród gałęzi specjalizacji rynku Dalekowschodniego Okręgu Federalnego zajmuje metalurgia metali nieżelaznych. Reprezentowany jest głównie przez wydobycie i przeróbkę cyny, rtęci, złota, rud polimetalicznych, wolframu, czyli przemysł wydobywczy. Hutnictwo metali nieżelaznych ma największy udział w Jakucji, ponad 60% całego przemysłu republiki i około 60% regionu Magadanu. Wydobycie złota jest jedną z najstarszych gałęzi przemysłu w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym. Jest prowadzony od dawna w dorzeczach rzek Zeya, Selemdzhi, Burei, Am-guni, górach Aldan Highlands, Khingan i Sikhote-Alin. Dwie trzecie całego złota w Rosji pochodzi z regionu Magadan i Republiki Sacha (Jakucja). Ponadto głównym problemem w branży jest przejście od wydobycia aluwialnego do rudy złota. Wydobycie diamentów odbywa się na zachodzie Republiki Sacha (Jakucja).

Przemysł wolframowy koncentruje się w Regionie Magadan i Terytorium Nadmorskim; obiecujące złoża wolframu w Jakucji. Antymon jest wydobywany w Jakucji. Na Terytorium Primorskim znajduje się duże złoże fluorytu - Voznesenskoye, na podstawie którego działa Jarosławski GOK. W Dalekowschodnim Okręgu Federalnym działa kilka przedsiębiorstw przemysłu cynowego - Deputatsky GOK, Solnechny, Khinganolovo, Iultinsky, Khrustalnensky. Zadaniem jest rozszerzenie produkcji metali nieżelaznych: cyny - na Terytorium Chabarowskim, manganu - w Żydowskim Regionie Autonomicznym, metali ziem rzadkich - w Sacha (Jakucja), ołowiu-cynku i wolframu - na Terytorium Nadmorskim. Konieczna jest modernizacja sprzętu w zakładzie produkcji ołowiu w Rudnej Pristan (Terytorium Nadmorskie).

Rozwinął się przemysł ołowiowo-cynkowy, skoncentrowany na Terytorium Nadmorskim, produkujący koncentraty ołowiowo-cynkowe i ołów. Wydobyto duże złoża rud ołowiowo-cynkowych, Woznesenskoje i Nikołajewskoje. Wolfram jest wydobywany w Regionie Magadan i Terytorium Nadmorskim. Na Terytorium Nadmorskim na bazie tego złoża działa zakład wydobywczy i przetwórczy.

Przemysł wydobywczy diamentów wyróżnia się na Dalekim Wschodzie. Zbudowano trzy duże zakłady wydobywcze i przetwórcze w Jakucji „Mir” i „Aikhal”, „Udachny”.

Hutnictwo żelaza ma duże znaczenie dla powiatu. Metalurgia jest reprezentowana głównie na terenie Chabarowska przez dwie firmy: Amurstal PJSC i Amurmetal PJSC w Komsomolsku nad Amurem.

Kompleks rybacki Dalekiego Wschodu jest największym w Rosji. Główne połowy prowadzone są na morzach Beringa, Ochockim i Japonii. Główne regiony rybackie to Kraj Kamczacki i Nadmorski, które odpowiadają za 62,65% regionalnych połowów ryb i owoców morza, a następnie Kraj Chabarowski i region Magadan. Główna część połowu ryb pochodzi z dużych statków rybackich. Asortyment ryb handlowych jest zróżnicowany. Aby zwiększyć kwotę

ryb łososiowych, została zawarta specjalna umowa między Rosją a Japonią w sprawie regulacji ich połowów; na terenie Kamczatki zbudowano zakłady do sztucznej hodowli łososia i innych cennych gatunków ryb. Kraby łowi się u południowych i zachodnich wybrzeży Kamczatki i Kurylów. Powstało kilka branż przetwórstwa krabów, których produkty są bardzo poszukiwane na rynku światowym.

Na Dalekim Wschodzie poluje się na morsy, foki, uchatki itp. Warto opanować wydobycie szerszej gamy owoców morza: glonów spożywczych, mięczaków, krewetek, trepangów, małży, kałamarnic, które są bogate w przybrzeżne wody morskie. Największe obiekty rybołówstwa przybrzeżnego skoncentrowane są na terenach centrów portów morskich – miasta Władywostok, Nachodka, Wanino, Chołmsk, Pietropawłowsk Kamczacki, Magadan. Specyfika kompleksu rybackiego Dalekiego Wschodu polega na tym, że wydobycie surowców zapewnia rybołówstwo oceaniczne, a prawie 98% przypada na strefę ekonomiczną Rosji.

Wszystko to wymusza proporcjonalny rozwój floty różnych kierunków – wydobywczej, przetwórczej, transportowej, pomocniczej, a także służącej jej infrastruktury. Zadaniem jest zwiększenie wielkości połowów przybrzeżnych. Jego realizacja zwiększy liczbę osób zatrudnionych w rybołówstwie do 40 tys. osób i przyczyni się do rozwoju branży. Planowana jest modernizacja floty rybackiej, a także budowa nowych jednostek na Dalekim Wschodzie, przede wszystkim w celu rozwoju floty rybackiej. Dalszy rozwój bazy przetwórstwa przybrzeżnego przemysłu rybnego w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym przewiduje przebudowę i techniczne wyposażenie produkcji w celu zapewnienia produkcji produktów rybnych, które są konkurencyjne na rynku krajowym i zagranicznym.

Zasoby leśne obwodu stanowią 55% funduszu leśnego Federacji Rosyjskiej, a łączne zasoby drzewne to 25% rezerw rosyjskich, ponad 20 mld m3. Przemysł leśny, celulozowo-papierniczy i drzewny jest gałęzią specjalizacji Dalekowschodniego Okręgu Federalnego, który rozwinął się głównie w południowej części regionu: na terytorium Chabarowska i na Sachalinie, a także na Terytorium Nadmorskim i Region Amurski.

Przemysł pozyskiwania drewna rozwinął się głównie na Terytoriach Chabarowskim i Nadmorskim, a także w obwodach sachalińskim i amurskim oraz na południu Republiki Sacha (Jakucja). Spośród gałęzi przemysłu drzewnego najbardziej rozwinęło się tartaki. Duże ośrodki przemysłu drzewnego znajdują się w miastach Błagowieszczeńsk, Amursk, Lesozavodsk, Dalnerechensk, Chabarovsk. Przemysł celulozowo-papierniczy rozwija się na południu regionu Sachalin (Uglegorsk, Poronaysk), a także w mieście Amursk.

Inżynieria mechaniczna i obróbka metali zajmują 4 miejsce w strukturze sektorowej Dalekowschodniego Okręgu Federalnego. Przemysł ten otrzymał największy rozwój w Chabarowsku, Terytoriach Nadmorskich i regionie Amur. Główne podsektory kompleksu maszynowego Dalekiego Wschodu to: budowa statków i naprawa statków znajdują się w miastach Nikołajewsk nad Amurem, Pietropawłowsk Kamczacki, Władywostok, Nachodka, Komsomolsk nad Amurem, Chabarowsk; inżynieria rolnicza (zakład Dalselkhozmash w Birobidżanie); produkcja urządzeń energetycznych (Chabarowsk, Komsomolsk nad Amurem, Birobidżan itp.), a także budowa obrabiarek, przemysł elektryczny i inżynieria transportu.

Kompleks paliwowo-energetyczny (FEC) Dalekiego Wschodu przyczynia się do rozwoju elektroenergetyki i przemysłu paliwowego w Rosji. Potencjalne rezerwy paliw kopalnych Dalekowschodniego Okręgu Federalnego wynoszą 10,8 miliarda ton ropy, czyli 24,3 biliona. m gazu ziemnego i 1,2 biliona. ton węgla. Głównymi ośrodkami są Republika Sacha (Jakucja) - węgiel, gaz ziemny oraz region Sachalin - ropa naftowa, gaz ziemny. Głównymi pozycjami eksportowymi kompleksu paliwowo-energetycznego regionu są węgle koksujące i energetyczne z Południowej Jakucji, ropa Sachalin, produkty rafinerii ropy naftowej Terytorium Chabarowskiego.

Energetykę regionu reprezentują elektrownie Neryungri, Jakuck, Chabarowsk, Władywostok, Pietropawłowsk-Kamczack i inne TPP, największa elektrownia Zeya itp., a także elektrownia jądrowa Bilibino i elektrownia geotermalna Pauzhetskaya na Kamczatce. Generalnie elektroenergetyka jest najbardziej rozwinięta tylko w regionach Amur, Magadan i Kamczatka. Efektywny potencjał wodny Rosji wynosi 8,3% potencjału światowego, a potencjał wodny trzech dużych basenów Dalekiego Wschodu: Leńskiego, Amurskiego, Kołymy wynosi prawie połowę. Pod względem dostępnego technicznie potencjału hydroenergetycznego Dalekowschodni Okręg Federalny zajmuje 4 miejsce wśród krajów regionu Azji i Pacyfiku. Rozwój potencjału wodnego na Dalekim Wschodzie wynosi 3%, dla porównania w Chinach - 18%, Japonii, Szwecji, Grecji - od 65% do 90%, w Brazylii, Kanadzie, USA, Włoszech - od 50% do 65% .

Przemysł naftowy i gazowniczy reprezentują przedsiębiorstwa zajmujące się wydobyciem, przetwarzaniem, transportem i obrotem ropą naftową, produktami naftowymi i gazem ziemnym. Główny wolumen wydobycia ropy i gazu, około 90%, zapewnia obwód sachaliński, co wiąże się z uruchomieniem na półce około. Duże złoża Sachalin w ramach projektu „Sachalin-1” i „Sachalin-2”. Główna zdolność rafinacji ropy naftowej w Dalekowschodnim Okręgu Federalnym jest skoncentrowana na Terytorium Chabarowskim i reprezentowana przez dwie duże rafinerie ropy naftowej w miastach Chabarowsk i Komsomolsk nad Amurem.

Przemysł węglowy jest reprezentowany we wszystkich regionach Dalekiego Wschodu Federacji Rosyjskiej, ale podstawa regionalnej produkcji węgla wynosi 67,4%: Republika Sacha (Jakucja) - 34,7% i Kraj Nadmorski - 32,7%. Zagospodarowanie zasobów węgla odbywa się głównie metodą otwartą, nieco ponad połowa produkcji przypada na węgiel kamienny 50,8%.

Przemysł lekki Dalekiego Wschodu reprezentowany jest przez przemysł włókienniczy, odzieżowy, dziewiarski, skórzany i obuwniczy oraz inne, których przedsiębiorstwa zlokalizowane są głównie w średnich i dużych miastach.

Oprócz rozwoju głównej gałęzi przemysłu spożywczego - przemysłu rybnego - na Dalekim Wschodzie powstały inne gałęzie: młynarstwo, którego największym przedsiębiorstwem jest młyn w Chabarowsku; mięso, w którym wyróżniają się zakłady mięsne w Błagowieszczeńsku, Chabarowsku, Komsomolsku nad Amurem, Birobidżanie; Produkcja oleju i tłuszczu, której surowcem jest soja, jest reprezentowana przez rośliny oleiste i tłuszczowe w Chabarowsku i Ussuriysku.

Współczynnik lokalizacji

Cl \u003d Lub / Xp x100 / Os / Xs x100 \u003d (14478 / 2808367,8 x 100) / (113100 / 54013599,2 x 100) \u003d 2,5

gdzie Or (wywóz drewna) - 14 478 tys. m3;

Xp (2014) - 2808367,8 mln rubli;

Osa (wywóz drewna) - 113 100 tys. m3;

Xs (2014) - 54013599,2 mln rubli

Wskaźnik poziomu specjalizacji

Czy \u003d lub / Os x100 / Xp / Xs x100 \u003d (14478 / 113100 x 100) / (2808367,8 / 5401359,2 x 100) \u003d 2,5

Wniosek: wiodąca produkcja przemysłowa Dalekowschodniego Okręgu Federalnego obejmuje kilka gałęzi specjalizacji - rybołówstwo, przemysł drzewny, metalurgię metali nieżelaznych i żelaznych oraz inżynierię mechaniczną.

Projekt Geografia

„Identyfikacja ośrodków przemysłowych, transportowych, naukowych, biznesowych, finansowych, obronnych Dalekiego Wschodu”.

Kierownik: Barszcz Elena Aleksandrowna, nauczycielka geografii, gimnazjum nr 73 MBOU, Uljanowsk

Wstęp

Rozdział 1. Daleki Wschód to bastion państwa

Rozdział 2. Rodzaje centrów

A. Przemysłowe

B. Transport

B. Naukowe i finansowe

D. Obrona

Rozdział 3 Część badawcza

Wniosek
Literatura

Wstęp

Istotność tematu moich badań tłumaczy się tym, że odzwierciedla on potrzebę i terminowość rozwiązania badanego problemu dla dalszego rozwoju Dalekiego Wschodu.Wiedza na ten temat jest niezbędna do badania gospodarki Dalekiego Wschodu w kurs geografii 9. klasy „Gospodarka Rosji”.

Znajomość najbardziej odległego regionu Rosji - Dalekiego Wschodu;

Kształtowanie umiejętności pracy z atlasem geograficznym, encyklopedią, prasą, Internetem;

Aby dać wyobrażenie o zasobach naturalnych Dalekiego Wschodu, o gospodarce, systemie transportowym, ośrodkach naukowych i obronnych;

Podnoszenie poczucia dumy ze swojego kraju;

Wiedzieć: fakty historyczne, ważne wydarzenia mające miejsce w okolicy.

Metody: statystyczna, praca ze źródłami internetowymi i teleinformatycznymi, praca z materiałami medialnymi, metody analizy i syntezy.

Przygotowawczy,

Podstawowy,

Twórczy.

Spodziewany wynik:

1) edukacyjne:

a) zdobywanie wiedzy o położeniu geograficznym Dalekiego Wschodu, o ośrodkach przemysłowych, transportowych, naukowych i obronnych;

b) poprawa jakości wiedzy geograficznej, ekonomicznej;

c) nabycie umiejętności pracy z różnymi źródłami informacji: Internetem, literaturą drukowaną;

d) podnoszenie jakości wiedzy i światopoglądu.

2) edukacyjne:

a) kształtowanie zainteresowania i miłości do każdego zakątka naszej rozległej Ojczyzny (w tym przypadku Dalekiego Wschodu);

b) chęć zrozumienia i ujawnienia specyfiki tego regionu.

3) komunikatywny:

Umiejętność prowadzenia działalności badawczej: zbieranie, prawidłowe rejestrowanie, klasyfikowanie materiału tego projektu.

Formularze podsumowujące:

Zapoznanie się z materiałami drukowanymi z ich dalszymi dyskusjami;

Udział w konferencjach szkolnych, okręgowych wraz z raportami, artykułami naukowymi;

Rozdział 1. Daleki Wschód to bastion państwa

Daleki Wschód, mając korzystne położenie geograficzne i ogromne zasoby surowców naturalnych, odgrywa jedną z ważnych ról w rosyjskiej polityce. Daleki Wschód od ponad wieku przyciąga uwagę obcych państw, dlatego wiedza o historii zabezpieczania granic wybrzeża Pacyfiku w Federacji Rosyjskiej jest dziś szczególnie aktualna.Republika Sacha-Jakucja, Terytorium Chabarowskie, Na terytorium regionu znajdują się regiony Primorsky Territory, Amur, Sachalin, Kamczatka i Magadan. Zgodnie z szeregiem podstawowych cech (położenie gospodarcze i geograficzne, zasoby naturalne, warunki ich rozwoju, specjalizacja gospodarki) wyróżnia się dwa podregiony: Północny (Obwód Jakucji-Sacha i Magadan) i Południe (Terytoria Chabarowska i Nadmorskie). , Amur-skaja, Sachalin i Kamczatka) . Daleki Wschód Południe jest znacznie korzystniejszy dla rozwoju gospodarczego niż Północ. Około 30% powierzchni regionu zamieszkuje 80% jego mieszkańców. Natomiast północ charakteryzuje się surową przyrodą i słabo zaludnionymi obszarami. Zagospodarowanie cennych minerałów jest główną specjalizacją regionu, która decyduje o jego miejscu w rosyjskiej gospodarce. Ośrodki przemysłowe związane głównie z wydobyciem kopalin są od siebie znacznie oddalone.Są dwa najważniejsze czynniki, które decydują o pozycji Dalekiego Wschodu w systemie regionów Rosji.

Przede wszystkim – szczególne położenie gospodarcze i geograficzne regionu. Charakteryzuje się oddaleniem od głównych, najbardziej zaludnionych i rozwiniętych regionów kraju, a także marginalnością i ograniczonymi kontaktami z jedynym sąsiadem – Syberią Wschodnią.

Drugim czynnikiem jest potężny potencjał zasobów. Daleki Wschód to jeden z najbogatszych regionów Rosji. Daje mu to możliwość zajęcia ważnego miejsca w gospodarce kraju na wielu pozycjach surowcowych.

Rozwój regionów Dalekiego Wschodu przez wiele lat był ściśle regulowany z centrum w celu zapewnienia bezpieczeństwa obronnego państwa, większość regionów regionu była strefami zamkniętymi, ponieważ znaczny potencjał dla potrzeb kompleksu wojskowo-przemysłowego powstała tu od wielu lat. W efekcie przez długi czas regiony te były w dużej mierze odizolowane gospodarczo od krajów Azji i Pacyfiku, od ich najbliższych sąsiadów. W ostatnich latach, na tle dynamicznie rozwijających się gospodarek wielu krajów Azji i Pacyfiku, dalekowschodni region Rosji z wielu powodów znalazł się w tyle.

Rozdział 2. Rodzaje ośrodków Dalekiego Wschodu
A. Centra przemysłowe

Daleki Wschód jest częścią wielkiego Pacyficznego Pasa Rud, w którym podczas mezozoiku powstały bogate złoża złota, rud, metali rzadkich i nieżelaznych, a także paliw kopalnych – ropy naftowej, węgla. Kamczatka, kraj naturalnych kontrastów, należy również do Dalekiego Wschodu. Góry, czynne i wygasłe wulkany, rozległe doliny i niziny, rzeki górskie i nizinne, zimne i gorące źródła mineralne – to wszystko to Daleki Wschód. Ważnymi ośrodkami przemysłowymi Dalekiego Wschodu są Chabarowsk, Komsomolsk nad Amurem, Jakuck, Pietropawłowsk Kamczacki. Komsomolsk nad Amurem to największy ośrodek przemysłowy regionu Dalekiego Wschodu. Przedsiębiorstwa tworzące miasta: fabryka samolotów, przemysł stoczniowy, rafineria ropy naftowej, zakłady metalurgiczne. Rurociąg naftowy i gazociąg z Sachalinu. Węzeł komunikacyjny na głównej linii Bajkał-Amur i autostrada regionalna; Port rzeczny. Istnieją uczelnie techniczne i pedagogiczne.

Władywostok - największe miasto i port na Dalekim Wschodzie Rosji, centrum administracyjne Terytorium Nadmorskiego, stacja końcowa Kolei Transsyberyjskiej.Przemysł Władywostoku koncentruje się na inżynierii mechanicznej, budowie instrumentów, energetyce, produkcji materiałów budowlanych. We Władywostoku są fabryki: „Władywostokski zakład naprawy statków” – duże przedsiębiorstwo remontowe statków we Władywostoku. „Holding Company Dalzavod” jest przedsiębiorstwem remontowym, stoczniowym, ogólnotechnicznym i okrętowym. Zakład Metalisty jest producentem pomp i różnych konstrukcji metalowych na potrzeby rolnictwa, rybołówstwa i zbioru owoców morza.

Błagowieszczeńsk - centrum administracyjne regionu Amur. W mieście działają duże przedsiębiorstwa: "Amur metalista" - produkuje sprzęt górniczy, "Zakład Okrętowy" - produkuje holowniki i sejnery. Kopalnia Malomyrsky jest przedsiębiorstwem wydobywczym złota.

Chabarowsk - centrum administracyjne Dalekowschodniego Okręgu Federalnego Federacji Rosyjskiej i terytorium Chabarowska. Duże centrum gospodarcze, transportowe, polityczne i kulturalne Dalekiego Wschodu.Kompleks przemysłowy Chabarowska jest reprezentowany głównie przez przedsiębiorstwa przemysłu maszynowego, energetycznego, chemicznego, spożywczego i drzewnego. „Daldiesel” – zakład budowy maszyn do produkcji silników okrętowych „Chabarovsk Tank-Building Plant” – produkcja obrabiarek do metalu „Dalenergomash” – przedsiębiorstwo działające w dziedzinie inżynierii sprężarek „MetalConstruction” - produkcja tektury falistej, konstrukcji hutniczych, paneli ściennych i dachowych "Zakład Metalowy" - produkcja wyrobów metalowych dla budownictwa.

Jużnosachalińsk - centrum administracyjne regionu Sachalin, największy węzeł komunikacyjny na wyspie: skrzyżowanie dróg regionalnych, dworzec kolejowy i lotnisko. Istnieje Sachaliński Uniwersytet Państwowy i Sachalińskie Centrum Naukowe Dalekowschodniego Oddziału Rosyjskiej Akademii Nauk. W Jużnosachalińsku znajdują się: „Sachalinnergo” – największa firma energetyczna na wschodzie Rosji, „Exxon Neftegaz Limited”, „Sachalin Energy”, „Gazprom”, „Rosnieft”. Wśród przedsiębiorstw przemysłowych miasta są: cementownia, zakłady materiałów budowlanych, Stroydetal, zakład naprawy lokomotyw, fabryka mebli i inne. Powodem powstawania przedsiębiorstw są dochodowe PDP tych miast.

B. Centra transportowe

Przez terytorium Dalekiego Wschodu przebiegają szlaki lądowe, morskie i lotnicze zapewniające komunikację między Europą Zachodnią a krajami Azji Północno-Wschodniej i Regionem Azji i Pacyfiku Transport odgrywa wyjątkową rolę w rozwoju Dalekiego Wschodu ze względu na jego położenie geograficzne oraz szczególna struktura terytorialnej organizacji produkcji. Region ma długą granicę z Chińską Republiką Ludową i Mongolią, wolne od lodu porty morskie na wschodzie, duże arterie transportowe - autostradę transsyberyjską i amurską. Wszystko to stwarza dogodne warunki do rozwoju współpracy gospodarczej z zagranicą, przede wszystkim z krajami regionu Azji i Pacyfiku. Infrastruktura transportu kolejowego na Dalekim Wschodzie to przede wszystkim Kolej Transsyberyjska – najdłuższa kolej na świecie.

Na ponad 5,6 tys. mil wybrzeża Dalekiego Wschodu znajdują się 32 porty morskie, w tym 22 handlowe, 10 rybackie oraz około 300 małych portów i punktów portowych.Najważniejsze porty to: Władywostok, Nachodka, Magadan, Pietropawłowsk Kamczacki, Błagowieszczeńsk. Transport morski to praktycznie jedyny sposób dostarczenia tam towaru.

Główna brama transportowa Magadan- handlowy port morski, przez który przepływa główny strumień ładunków. Jedynym wyspecjalizowanym przedsiębiorstwem transportu rzecznego w dorzeczu Kołymy jest Kołyma Żegluga W pobliżu miasta Magadan znajduje się międzynarodowy port lotniczy „Magadan” (Sokół). Lotnisko przyjmuje wszystkie typy samolotów pasażerskich i samolotów transportu ciężkiego.

Port morski Pietropawłowsk Kamczacki realizuje przeładunki różnych ładunków, w tym produktów rybnych, drewna okrągłego i tarcicy, ładunków zbożowych, cementu w workach, kontenerach, pojazdów kołowych i sprzętu, soli, metali, węgla, różnych ładunków przybrzeżnych i naftowych itp. Zboże, cement, ładunki chłodnicze . Pietropawłowsk Kamczacki jest połączony z innymi miastami Rosji drogą lotniczą i morską. Lotnisko Jelizowo obsługujące miasto jest międzynarodowe: oprócz regularnych lotów do wielu rosyjskich miast, w 2012 roku są też loty do Chin i USA. Istnieją również loty krajowe do Ozernowskiego, Ust-Kamczacka, Nikolskoje, Palany, Ossory itp.

Port Nachodka. Największy operator portowy, Evraz-Nakhodka Commercial Sea Port, koncentruje się na eksporcie produktów przedsiębiorstw hutniczych holdingu Evraz - metali żelaznych, a także węgla. Operator terminalu przeładunkowego ropy naftowej „Rosnieft – Nachodkaniefteprodukt” działa w Zatoce Nowidskiej – jednym z największych w Rosji. Spółka „Nachodka Sea Fishing Port”, pomimo tradycyjnej nazwy, przeładowuje głównie ładunki suche, udział przetwórstwa rybnego nie przekracza 10%. Przedsiębiorstwa remontowe są reprezentowane przez Zakład Remontu Statków Nachodka i Zakład Primorski, które również zajmują się przeładunkiem węgla na wolnych nabrzeżach. Porty Wostoczny, Nachodka i stacje kolejowe stacji węzłowej Nachodka tworzą największy węzeł komunikacyjny na Dalekim Wschodzie Rosji - „Wostoczny - Nachodka”. Łączny obrót ładunkowy obu portów Nachodki w 2012 roku wyniósł 59,7 mln ton (około 11% obrotu towarowego portów rosyjskich). Główne ładunki eksportowe to węgiel, ropa i metale. Ponad 15% eksportowego ruchu kolejowego w Rosji odbywa się przez stację Nachodka.

Władywostok- miasto morza. Znajduje się na półwyspie Muravyov-Amursky między zatokami Amur i Ussuri Morza Japońskiego. Port we Władywostoku jest bazą rybackiej floty chłodniczej. Istnieje aktywne łowisko krabów, krewetek, ostryg, przegrzebków, kalmarów i wodorostów. Ponadto główne siły Floty Pacyfiku stacjonują w pobliżu miasta w licznych zatokach.Władywostok jest ostatnim punktem Kolei Transsyberyjskiej, która otworzyła bezpośrednie połączenie kolejowe w 1903 roku, miasto jest również połączone Moskwą, ul. Petersburg, Irkuck, Magadan i inne miasta Rosji i światowe linie lotnicze. Lotnisko we Władywostoku „Artyom” (44 km od Władywostoku) zdolne do obsługi do 700 pasażerów na godzinę, a biorąc pod uwagę nowo wybudowany terminal międzynarodowy - do 800 pasażerów na godzinę. Poprzez linie lotnicze Władywostok ma bezpośrednie połączenie z 20 rosyjskimi miastami.

Chabarowsk- duży węzeł komunikacyjny na skrzyżowaniu komunikacji wodnej, lotniczej, kolejowej i drogowej. Przez miasto przechodzi kolej transsyberyjska, a także linia kolejowa do Komsomolska nad Amurem, łącząca linię transsyberyjską z magistralą Bajkał-Amur. Miasto zajmuje pierwsze miejsce w regionie pod względem transportu kolejowego, rzecznego i drogowego. Administracja Kolei Dalekowschodnich, trzy zajezdnie znajdują się w Chabarowsku, a cztery stacje kolejowe znajdują się w mieście. W 2009 roku zakończono przebudowę mostu przez Amur, w wyniku której most stał się nie tylko koleją dwutorową, ale także samochodową. Miasto jest węzłem komunikacyjnym autostrad federalnych Amur (Czyta - Chabarowsk), a od 2012 roku autostrady Ussuri (Chabarowsk - Władywostok) oraz budowanej autostrady Wostok (Chabarowsk - Nachodka).

Przez port rzeczny Amur River Shipping Company dostarcza ładunki na północ, a pasażerski transport rzeczny odbywa się wzdłuż rzeki Amur, w tym do miast sąsiednich Chin. Znajduje się tu również największe przedsiębiorstwo produkcyjne firmy żeglugowej, baza remontowo-konserwacyjna floty Chabarowsk.

Transport lotniczy odbywa się przez lotnisko Novy (ma status międzynarodowy). Oto trasy lotów Japonia - Europa.

Transport wodny śródlądowy w regionie wykorzystywany jest głównie w dorzeczu rzeki Amur i Lena. Wraz z otwarciem granic dla handlu z Chinami Amur stał się międzynarodową arterią transportową. Ze strony rosyjskiej status portów otwartych uzyskały Błagowieszczeńsk, Pojarkowo, Chabarowsk, Komsomolsk nad Amurem. Eksporterzy z Dalekiego Wschodu dostarczają do sąsiedniego kraju piasek rzeczny i inne materiały budowlane, drewno oraz nawozy. Żywność i dobra konsumpcyjne są importowane z Chin. W przyszłości planowane są przewozy tranzytowe towarów z Japonii i Korei Południowej do północnych prowincji Chin wzdłuż Amuru i jego prawego dopływu Songhua.

Kraj Nadmorski zajmuje korzystne położenie geograficzne w systemie transportowym Federacji Rosyjskiej, jest regionem, przez który przebiegają tranzytowe szlaki handlowe między Europą a Azją Wschodnią, między Azją Północno-Wschodnią a Ameryką Północną. Zbiegają się tu wszystkie węzły transportowe łączące porty regionu, lądowe przejścia graniczne Rosja-Chiny, Kolej Transsyberyjska i droga państwowa Władywostok-Chabarowsk.

B. Centra naukowe i finansowe

Głównymi ośrodkami administracyjnymi Dalekiego Wschodu są Władywostok, Chabarowsk, Błagowieszczeńsk.

Władywostok wyróżnia się potencjałem naukowym i kulturalnym. Mieści się w nim Dalekowschodni Oddział Rosyjskiej Akademii Nauk z 14 instytutami akademickimi. Wśród nich - geologiczne, oceanologiczne, biologiczne i glebowe, geografia, automatyka i procesy sterowania i inne. Naukowcy z Akademii Nauk zajmują się kompleksowymi badaniami oceanu i pasa rud Pacyfiku, opracowują naukowe podstawy wykorzystania i ochrony gleb, flory i fauny, pozyskują nowe leki, prowadzą badania nad sposobami wszechstronnego rozwoju gospodarki narodowej w regionie. W mieście działa wiele innych instytutów badawczych i organizacji projektowych.

Władywostok to miasto studenckie. Istnieje 9 uczelni wyższych, z których największe to Dalekowschodni Uniwersytet Państwowy, Dalekowschodni Uniwersytet Techniczny, Akademia Morska. G.I.Nevelskoy, Akademia Ekonomii i Zarządzania i inni. Uniwersytety miasta szkolą kapitanów morskich, lekarzy i nauczycieli, inżynierów i naukowców, oficerów marynarki i specjalistów handlowych. Wśród średnich specjalistycznych placówek edukacyjnych Władywostoku znajdują się szkoły stoczniowe, hydrometeorologiczne i energetyczne, szkoły medyczne, muzyczne i pedagogiczne, wiele szkół zawodowych.W życiu kulturalnym miasta ogromną rolę odgrywają jego teatry: Izba, Teatr Dramatyczny. Maxim Gorky, Filharmonia Nadmorska, cyrk, działają galerie sztuki. We Władywostoku znajduje się najstarsza lokalna instytucja historyczna w regionie - Nadmorski oddział Towarzystwa Geograficznego Rosji. Przyrodę i historię regionu badają liczne muzea, które przez lata żmudnej pracy zgromadziły wiele tysięcy eksponatów. Wśród muzeów Nadmorskie Muzeum Krajoznawcze im. Arseniev, Muzeum Historii Floty Pacyfiku, Muzeum Oceanografii i Rybołówstwa, znajduje się akwarium. W pobliżu miasta znajduje się Rezerwat Morski. Władywostok jest największym historycznym centrum Primorye. Ma ponad dwieście zabytków. Architektura miasta to mieszanka starego i nowego. Budynki z końca XIX - początku XX wieku. przylegające do budynków wybudowanych pod koniec XX wieku. Zachowały się również budynki mieszkalne - zabytki rosyjskiej architektury drewnianej z końca XIX wieku. Pomimo ogromnego rozwoju urbanistycznego ostatnich dziesięcioleci, miasto wciąż zachowuje zarówno pojedyncze zabytkowe budynki, jak i całe ulice.

Spotykać się z kimś Chabarowsk jest słusznie uważana za stolicę regionu Dalekiego Wschodu. Zostało to oficjalnie uznane, gdy Chabarowsk został mianowany stolicą Dalekowschodniego Okręgu Federalnego. Wybór ten nie był przypadkowy. Chabarowsk jest drugim pod względem liczby ludności miastem w regionie i czwartym co do wielkości w kraju pod względem powierzchni. Oprócz tego, że Chabarowsk zajmuje geograficznie centralną pozycję na Dalekim Wschodzie, znajduje się tutaj największa liczba instytucji federalnych i regionalnych (Kwatera Główna Dalekowschodniego Okręgu Wojskowego, Dalekowschodnia Administracja Kolei, stowarzyszenia Glavdalstroy, Dallesprom, Dallesstroy itp.). Chabarowsk jest dziś największym ośrodkiem przemysłowym, transportowym, kulturalnym i naukowym Dalekiego Wschodu. W mieście działa około 100 przedsiębiorstw przemysłu maszynowego, metalowego, budowlanego, spożywczego, lekkiego i innych. Miasto jest największym węzłem komunikacyjnym regionu Dalekiego Wschodu. Węzeł kolejowy Chabarowsk jest największym w regionie. Port rzeczny jest jednym z największych na Amur. Miasto ma 23 chabarowskie uniwersytety i filie największych uniwersytetów w kraju, 16 średnich wyspecjalizowanych instytucji edukacyjnych i 17 zawodowych szkół technicznych oraz ponad 100 szkół średnich, co czyni Chabarowsk centrum edukacyjnym na Dalekim Wschodzie. Chabarowsk to centrum kultury. Istnieją 4 muzea, 4 teatry zawodowe, wiele organizacji twórczych - pisarzy, kompozytorów, Związków Artystów, Pracowników Teatru, Operatorów, Dziennikarzy.

Błagowieszczeńsk był i pozostaje jednym z największych ośrodków przemysłowych i kulturalnych Dalekiego Wschodu. To nowoczesne miasto z przedsiębiorstwami przemysłowymi, wyższymi i średnimi wyspecjalizowanymi instytucjami edukacyjnymi, szkołami zawodowymi, teatrami, muzeami, zadbanymi ulicami i placami, skwerami i parkami. Ponad 15 000 studentów i około 12 000 uczniów, odpowiednio, studiuje w 4 uniwersytetach i średnich wyspecjalizowanych instytucjach edukacyjnych 15. Instytuty pedagogiczne, medyczne, rolnicze i politechniczne. Dwie wyższe szkoły wojskowe. Najstarsza szkoła rzeczna na Dalekim Wschodzie (1899). Instytuty naukowo-badawcze: Kompleks Amurski D. Wostok, Wszechrosyjski Instytut Soi, Weterynaria Stref Dalekiego Wschodu, Projektowanie i Mechanizacja Technologiczna Dalekiego Wschodu i Elektryfikacja Rolnictwa, Fizjologia i Patologia Oddychania Oddziału Syberyjskiego Akademii Nauk Medycznych i inne. Regionalne Centrum Hydrometeorologiczne w Amur. Błagowieszczeńsk jest związany z życiem i twórczością pisarza A.A. Fadeev, artysta A.N. Yar-Kravchenko, naukowcy V.L. Komarowa, MI Podsumowując. Wśród uczestników budowy miasta jest Generalny Gubernator Syberii Wschodniej N.N. Muravyov, geolog i paleontolog F.B. Schmidta; PA odwiedził Błagowieszczeńsk. Kropotkin, N.M. Przewalski, A.P. Czechow i inni.

Przyczyna powstania tych ośrodków: sprzyjające warunki naturalne, najwyższa gęstość zaludnienia na tym terenie.

D. Centra obronne

Kompleks wojskowo-przemysłowy to system instytucji produkcyjnych, badawczo-rozwojowych, badawczo-rozwojowych, które opracowują i wytwarzają sprzęt wojskowy, amunicję i broń. Centra administracyjne Dalekiego Wschodu, które są częścią kompleksu wojskowo-przemysłowego - Komsomolsk nad Amurem, Chabarowsk, Władywostok.

Komsomolsk nad Amurem- jeden z największych ośrodków przemysłowych koncentracji produkcji kompleksów wojskowo-przemysłowych na Dalekim Wschodzie, w szczególności na Terytorium Chabarowskim i jednym z największych ośrodków gospodarczych Rosji. Centrum aglomeracji przemysłowej, w skład której wchodzi również satelickie miasto Amursk, a także kilkanaście osiedli typu miejskiego i wiejskiego. Potencjał produkcyjny miasta skoncentrowany jest w zaawansowanych technologicznie gałęziach przemysłu maszynowego (budownictwo lotnicze, stoczniowe, produkcja urządzeń dźwigowych i transportowych oraz odlewniczych), hutnictwa żelaza, przemysłu rafinacji ropy naftowej, energii elektrycznej i cieplnej. Charakterystyczną cechą branży jest wysoki udział przemysłu wytwórczego i przemysłu obronnego. Stowarzyszenie Produkcji Lotniczej im Yu.A. Gagarin produkuje samoloty bojowe marki SU. Arseniev Aviation Company Progress (Arseniev, Primorsky Kraj) produkuje konkurencyjne śmigłowce wojskowe. W Chabarowsk znajduje się lotnisko wojskowe „Terek”. Najważniejsze lotnisko strategiczne Terytorium Chabarowskiego, składające się z kilku jednostek wojskowych, budynków naprawczych i samego garnizonu. Śmigłowce i samoloty różnych modyfikacji i typów znajdują się na całym lotnisku. Nieustannie wykonują wypady bojowe i szkoleniowe.

Władywostok- najważniejszy punkt strategiczny na Oceanie Spokojnym. Dowództwo Floty Pacyfiku znajduje się we Władywostoku. Rosyjska Flota Pacyfiku, jako integralna część Marynarki Wojennej i całych Sił Zbrojnych Rosji, jest środkiem zapewnienia bezpieczeństwa militarnego Rosji w regionie Azji i Pacyfiku.

Do realizacji przydzielonych zadań Flota Pacyfiku obejmuje strategiczne okręty podwodne z rakietami, wielozadaniowe okręty podwodne z napędem atomowym i dieslem, okręty nawodne do działań w strefach oceanicznych i przybrzeżnych, przenoszące pociski morskie, samoloty przeciw okrętom podwodnym i myśliwskim, siły lądowe, części sił lądowych i przybrzeżnych .

W region amurski w pobliżu wsi Uglegorsk rozpoczęto budowę kosmodromu Vostochny. Kosmodrom stanie się nie tylko największym ogniwem w rosyjskim systemie lotniczym, ale także ważnym ośrodkiem wprowadzania zaawansowanych osiągnięć naukowych. Bezpośrednio na terenie kosmodromu planowana jest budowa 10 serwisów technicznych i wsparcia. Powstanie kompleks startowy średniej klasy rakiety nośnej o zwiększonej ładowności (do 20 ton), składający się z dwóch wyrzutni, lotniska, instalacji tlenowo-azotowej, instalacji wodorowej, układu zasilania, 115 km dróg i 125 km linii kolejowych, w tym linia kolejowa od ul. Lodowaty. W najbliższym czasie będzie tu pracować ponad 10 000 osób, a w przyszłości populacja miasta obsługującego kosmodrom wzrośnie do 30 000 osób. Utworzenie kosmodromu Wostoczny przyczyni się do rozwiązania technicznych i ekonomicznych problemów rozwoju rosyjskiego przemysłu lotniczego, wzmocnienia technologicznej i geopolitycznej pozycji Rosji w regionie Azji i Pacyfiku. Realizacja projektu stanie się dodatkowym bodźcem dla rozwoju społeczno-gospodarczego Dalekiego Wschodu i Transbaikalii, da impuls do badań podstawowych i stosowanych w zakresie eksploracji kosmosu, tworzenia nowych materiałów i paliw, w biologii, fizyce , chemia, informatyka i inne dziedziny nauki.

Powód wystąpienia: pozycja graniczna.

Rozdział 3 Część badawcza

Winiki wyszukiwania:

Przeprowadziłem ankietę wśród uczniów klasy 9A na temat "Co wiesz o Dalekim Wschodzie?" i wyciągnij odpowiednie wnioski. Opracowałem kwestionariusz z siedmioma pytaniami, które pozwoliły mi na otrzymywanie i przetwarzanie informacji. W sumie przeprowadzono wywiady z 10 osobami.

Zadano następujące pytania:

1. Jakie miasto jest stolicą Dalekiego Wschodu?

A) Błagowieszczeńsk

B) Jużnosachalińsk

B) Chabarowsk

D) Władywostok

2. Główną arterią wodną Dalekiego Wschodu jest rzeka .... ?

3. Które miasto jest głównym portem morskim Dalekiego Wschodu?

A) Sowieckaja Gawan

B) Znajdź

C) Pietropawłowsk - Kamczacki

D) Władywostok

4. Jakie jest najwyższe wzgórze na Dalekim Wschodzie iw Rosji?

A) Jakut - góra

B) Kluczewskaja

B) orle gniazdo

D) Lodówka

5. Jakie jest największe jezioro na Dalekim Wschodzie?

A) Jezioro Chanka

B) Pietropawłowsk

D) Jack London Lake

6. Jak nazywa się wyspa Dalekiego Wschodu, na której odbył się SZCZYT APEC-2012?

A) Sachalin

B) Wyspa Putiatin

C) Rosyjska wyspa

D) Wyspa Wrangla

7. Który obszar nie ma granic lądowych?

A) Pietropawłowsk Kamczacki

B) Sachalin

B) Chabarowsk

D) Władywostok

Na podstawie wyników przetwarzania kwestionariuszy uzyskano następujące dane:

Pytanie „Które miasto jest stolicą Dalekiego Wschodu?”

Pytanie „Jaka jest główna arteria wodna Dalekiego Wschodu?”

Wykres pokazuje, że na 10 przebadanych osób, wszystkie 10 osób udzieliło prawidłowej odpowiedzi.Z ankiety wynika, że ​​wszyscy uczniowie wiedzą, że rzeka Amur jest główną arterią wodną Dalekiego Wschodu.

Pytanie „Które miasto jest głównym portem morskim Dalekiego Wschodu?”

Wykres pokazuje, że na 10 ankietowanych 7 osób udzieliło odpowiedzi pozytywnej, a 3 osoby odpowiedziały niepoprawnie.

Pytanie „Jakie jest najwyższe wzgórze na Dalekim Wschodzie iw Rosji?”

Rysunek pokazuje, że na 10 ankietowanych osób wszystkie 10 osób udzieliło prawidłowej odpowiedzi.

Pytanie „Jakie jest największe jezioro na Dalekim Wschodzie?”

Wykres pokazuje, że z 10 ankietowanych osób 6 osób udzieliło odpowiedzi pozytywnej, a 4 osoby udzieliły odpowiedzi negatywnej.

Pytanie „Jak nazywa się wyspa Dalekiego Wschodu, na której odbył się SZCZYT APEC-2012?”

Wykres pokazuje, że na 10 przebadanych osób 9 osób udzieliło odpowiedzi pozytywnej, tylko 1 osoba udzieliła odpowiedzi błędnej.

Pytanie „Który region Dalekiego Wschodu nie ma granic lądowych?”

Z wykresu widać, że na 10 przebadanych osób wszystkie 10 osób udzieliło prawidłowej odpowiedzi.

Na podstawie uzyskanych wyników można wykonać następujące czynności: wnioski.

Według badań większość studentów wie, że stolicą Dalekiego Wschodu jest Chabarowsk, głównym szlakiem wodnym jest rzeka Amur, głównym portem morskim jest miasto Władywostok, najwyższym wzniesieniem jest Klyuchevskaya, największym jeziorem jest Chanka, wyspa na w którym odbył się SZCZYT APEC 2012 - Regiony Rosji i Sachalinu nie mają granic lądowych. Uczniowie klasy 9A wykazali się niezłą znajomością geografii Rosji, czyli Dalekiego Wschodu.

Zakończenie projektu

Daleki Wschód jest potencjalnie ważnym regionem Rosji, ale: nieracjonalne wykorzystanie zasobów naturalnych, pasywny rozwój przemysłu, słaba populacja regionu szkodzą rozwojowi Dalekiego Wschodu.

Perspektywy rozwoju regionu. Aby w pewnej skali zaspokoić lokalne potrzeby Dalekiego Wschodu, konieczny jest rozwój bardziej pracochłonnych gałęzi przemysłu: maszynowego, metalowego, lekkiego i spożywczego. Wraz ze wzrostem sił wytwórczych regionu pojawiają się nowe zadania związane z rozwojem produkcji rolnej, wzrostem stopnia rozwoju infrastruktury przemysłowej i społecznej. Rozwój Dalekiego Wschodu w oparciu o jego najbogatsze zasoby naturalne to tylko ogólna podstawa. Zasadniczo w tej chwili najbardziej obiecujący jest innowacyjny model rozwoju gospodarki regionu. Model ten zakłada dywersyfikację gospodarki z naciskiem na rozwój kapitału ludzkiego, stymuluje powstawanie nowych działań, zapobiegając dalszej degradacji regionu. Rozwijając się zgodnie z tym scenariuszem, region będzie w stanie osiągnąć porównywalne, a nawet wyższe wskaźniki wzrostu w porównaniu do „Koncepcji 2020”, poziom GRP na mieszkańca i przezwyciężyć opóźnienie, które się obecnie rozwija. uważam, że konieczne jest dokładniejsze zbadanie tego regionu, ponieważ D. Wschód - wspierająca krawędź państwa !!

Podczas przygotowywania projektu wykorzystano Internet: