Co się robi, aby chronić powietrze. Cechy ochrony czystości powietrza atmosferycznego, zasobów wodnych, gleby, flory i fauny. VIII. Korzyści z roślin domowych. Znalezienie rozwiązania

Spróbujmy ustalić, czy nadal masz ochotę szukać odpowiedzi na pytania zaczynające się od słowa „jak”. "Jak mam to zrobić?" "Jak to osiągnąć?" A co się wtedy dzieje, kiedy idziesz do tych jak? Czy Twój cel lub marzenie zaczyna wydawać Ci się niemożliwe? Czy masz ochotę trochę „skrócić” to marzenie, aby od razu stało się jasne, jak je zrealizować? A może nawet wyrzuć to z głowy, bo nie widzisz, jak to zrealizować? Czy czujesz się defetystycznie? Tak się zwykle dzieje, gdy...

MOSKWA, 22 listopada - RIA Novosti. Udział śmieci spalanych w Federacji Rosyjskiej nie przekroczy w przyszłości 20%, do 60% odpadów zostanie poddanych recyklingowi, Siergiej Iwanow, specjalny przedstawiciel Prezydenta Federacji Rosyjskiej ds. ochrony środowiska, ekologii i transportu, powiedział w rozmowie z RIA Novosti. „Spalimy najwyżej 15-20 proc. Większość – 50-60 proc. stałych odpadów komunalnych – musimy poddać recyklingowi. Są to papier, karton, plastik, szkło. Nie trzeba go palić. Jest poddawany recyklingowi. A spalana jest głównie materia organiczna, coś, czego nie można poddać recyklingowi: resztki odpadów spożywczych. Na podstawie spalania otrzymuje się kompost, ...

Igor Aznauryan chirurg okulista, profesor, założyciel kliniki dziecięcej Yasny Vzor Yasny Vzor Po laserowej korekcji wzrok znów będzie spadał! Nie - po pierwsze laserowa korekcja wzroku (LKZ) zostanie Ci zaoferowana tylko wtedy, gdy krótkowzroczność lub nadwzroczność nie postępują. Po drugie, jest to niezwykle rzadkie i tylko przy bardzo wysokim stopniu krótkowzroczności i dalekowzroczności może widzenie naprawdę się pogorszyć. Nazywa się to regresją wyniku, o której dobry lekarz ostrzeże Cię, jeśli np. Twoja krótkowzroczność osiągnęła 12 dioptrii. Im większy stopień krótkowzroczności lub dalekowzroczności, tym większe prawdopodobieństwo, że jakaś część problemu powróci. Ale z reguły nie więcej niż 5-10% - jeśli lekarz ...

Herbata z dodatkami (cytryna, miód, konfitura malinowa, imbir) Ten pyszny napój jest o wiele zdrowszy dla zdrowego człowieka. Miód zawiera wiele przydatnych pierwiastków śladowych: wapń, magnez, witaminę C. Witamina C, zawarta zarówno w cytrynie, jak i miodzie, ma naprawdę korzystny wpływ na organizm w przypadku chorób układu oddechowego i stanów zapalnych, ale owoce cytrusowe mogą podrażniać stan zapalny błony śluzowej na SARS, a miód jest najsilniejszym alergenem. Jeśli chcesz zaryzykować, pamiętaj, że podczas choroby napoje i jedzenie nie powinny być ani za gorące, ani za zimne. A zgodnie z zaleceniami WHO, gdy jesteś przeziębiony, powinieneś pić zwykłą ciepłą wodę. Maliny zawierają dużą ilość kwasu salicylowego, który niszczy drobnoustroje chorobotwórcze i łagodzi stany zapalne. To była dobra wiadomość, ale zła wiadomość: każdy dżem ...

1. Warto spać w chłodnym miejscu Optymalna temperatura powietrza do snu to 17-19 stopni. Jeśli śpisz w piżamie, możesz się przegrzać. W chłodnej atmosferze organizm świetnie się regeneruje, a sam sen staje się głębszy i dłuższy. 2. Poprawia relacje Kontakt skóra do skóry jest korzystny, ponieważ uwalnia oksytocynę „hormon szczęścia”. Najczęściej tak śpią pary, które niedawno się spotkały. 3. Pomaga schudnąć Spanie nago, jak już wspomniano powyżej, pomaga się nie przegrzać, a organizm lepiej magazynuje brązowy tłuszcz, który następnie spala na energię. 4. Pomaga kontrolować poziom insuliny Chłodne środowisko ma pozytywny wpływ na produkcję hormonów leptyny (regulatora apetytu) i adiponektyny (biorącej udział w metabolizmie glukozy i kwasów tłuszczowych). Co znaczy…

Gosha Semenov Dyrektor generalny bluesleep.ru bluesleep.ru W sypialni jest za ciepło Zacznijmy od dość znanego faktu, o którym jednak wiele osób zapomina - zwłaszcza jesienią i zimą, kiedy ogrzewanie jest włączone, a ty nie nie chcę ponownie otwierać okna. Naukowcy udowodnili już, że ciepło skraca czas głębokiego snu, a mianowicie jest ważne dla wystarczającej ilości snu. Optymalna temperatura w sypialni nie przekracza +22 stopni, a przed pójściem spać wskazane jest dobre przewietrzenie pomieszczenia. Nie zaleca się również wieczornej gorącej kąpieli czy wizyty w saunie: przegrzanie organizmu również nie przyczynia się do zdrowego snu. Sam nie zauważyłeś, jak wypiłeś (lub zjadłeś) kofeinę Wszyscy wiedzą, że kofeina zakłóca sen, więc pijemy kawę rano, aby ...

Valery Ilyinsky Założyciel i dyrektor generalny Genotek Zobaczmy, czy możesz powiedzieć prawdę o genach z fikcji? Kobiecy orgazm jest powiązany z genami PRAWDY. Wpływ genetyki na zdrowie i zachowanie seksualne kobiet jest aktywnie badany. Naukowcy odkryli związki między pewnymi wariantami genów a wiekiem podczas pierwszego stosunku płciowego, zdolnością do osiągnięcia orgazmu poprzez masturbację, wiernością partnerowi, nasileniem pożądania i podniecenia seksualnego, gotowością do małżeństwa i tendencją do częstej zmiany partnerów. W większości tych badań naukowcy przyglądają się zmianom genetycznym receptora dopaminy, który odpowiada za naszą motywację. Były też geny, które określają, jak dużo antydepresantów wpłynie na przykład na twoją konstytucję seksualną. Jeśli dana osoba zasypia podczas stresu, to winę ponoszą geny PRAWDY. Narkolepsja jest najlepsza...

Miałem udar 31 stycznia 2019 roku. Tego dnia nie było żadnych oznak kłopotów. Pojechałem z kolegami do centrum kartingowego. A kiedy przejechałem koło z dużą prędkością, poczułem nieznośny ból - jakby coś eksplodowało w mojej głowie. Źle się czułem, zacisnąłem zęby i pomyślałem: „Najważniejsze, żeby nie zemdleć”. Potem straciła przytomność, a mój gokart z pełną prędkością uderzył w ogrodzenie. Jakieś dwadzieścia minut później obudziłem się. Kiedy czekali na karetkę, ja sam się ruszyłem, wyszedłem na ulicę, chociaż w takich przypadkach osoba powinna być w pozycji poziomej. Tyle, że ludzie wokół mnie tak naprawdę nie wiedzieli, co się ze mną stało i co robić. Pamiętam, jak jechałam karetką, jak długo czekałam w kolejce na wizytę. Lekarz dyżurny wysłał mnie na intensywną terapię, a już następny ...

1. Zakrzepy Minimalne ryzyko powstania zakrzepów krwi występuje u właścicieli pierwszej grupy, w drugiej i trzeciej jest o 30% wyższe, w czwartej - o 20%. 2. Rak żołądka Tu znowu szczęście mają ci, którzy mają pierwszą grupę. Ale drugie ryzyko jest znacznie wyższe, ale przyczyny tego nie są jeszcze znane. 3. Wrzody Pod tym względem właściciele drugiej i trzeciej grupy mają szczęście, a ci z pierwszą grupą mogą częściej cierpieć na wrzody żołądka. Eksperci sugerują, że cała sprawa ma inną odpowiedź immunologiczną na infekcję. 4. Niewydolność serca Największe ryzyko występuje w grupie trzeciej i czwartej, aw grupie pierwszej i drugiej o ćwierć mniej. Dlaczego tak jest, nikt jeszcze nie wie. 5. Rak trzustki Po raz kolejny pierwsza grupa ma najmniejsze szanse na...

Czy można czuć się pięknie i żyć szczęśliwie z łuszczycą? Rozmawialiśmy o tym ze specjalistami, finalistką Miss Universe i Vice Miss Rosji 2009 Ksenią Shipilovą, a także z dyrektorem działu urody Cosmopolitan i CEO firmy Johnson & Johnson w Rosji Kateriną Pogodiną podczas otwartego wykładu 24 października w Żariadach. Nagranie transmisji na żywo dostępne jest pod tym linkiem, ale na razie powiemy, jak było. „Łuszczyca to choroba społeczna”, mówi Nikołaj Potekajew, główny niezależny specjalista ds. dermatowenerologii i kosmetologii w rosyjskim Ministerstwie Zdrowia. Oznacza to, że znacznie zmienia postrzeganie samego siebie i wpływa na jego życie. A jego słowa potwierdza historia Kseni Shipilovej. „Teraz mam 28 lat, a 18 z nich żyję z rozpoznaniem łuszczycy” – wspomina ...

1. Nie dbasz już o siebie. To smutne, ale prawdziwe: po 45 roku zdarza się, że kobieta zdaje się poddawać – nie kupuje pięknych i modnych ubrań, odmawia manicure i kosmetyczki, uważa, że ​​już za późno na siłownię lub zapis taniec. Taka postawa wobec siebie może wpłynąć zarówno na twoją samoocenę, jak i relacje z ukochanym mężczyzną. A wniosek jest prosty: jeśli chcesz pozostać atrakcyjny, w żadnym wypadku nie przestawaj się rozpieszczać, dbać o siebie, robić to, co cię uszczęśliwia. 2. Przestałeś uprawiać seks. Wraz z nadejściem menopauzy w ciele kobiety zaczyna się globalna restrukturyzacja hormonalna, pożądanie może się zmniejszyć, pojawia się dyskomfort podczas seksu z powodu suchości błony śluzowej w okolicy intymnej. Należy tutaj pamiętać, że odmowa seksu ...

Strona 30 z 55

Środki ochrony powietrza atmosferycznego w Moskwie

W Moskwie podejmowane są działania mające na celu poprawę jakości powietrza atmosferycznego spełniającego wymogi monitoringu socjalnego i higienicznego, choć zadanie to nastręcza znacznych trudności.

Zorganizowano 50 stacjonarnych i mobilnych stanowisk do monitorowania stanu atmosfery. Zlokalizowane są na skrzyżowaniach głównych autostrad, w tym na odcinku III obwodnicy transportowej oraz na terenach przemysłowych. Rząd Moskwy zakupił i zainstalował specjalny sprzęt, który neutralizuje spaliny samochodowego transportu pasażerskiego. Rozpoczęto stosowanie nowych, mniej niebezpiecznych dla środowiska rodzajów paliw samochodowych.

Badania socjologiczne przeprowadzone na początku 2003 roku wykazały, że wśród najpilniejszych działań mających na celu poprawę sytuacji środowiskowej w mieście ludność wymienia:

1) stopniowe zamykanie stref przemysłowych wraz z wycofywaniem z Moskwy szkodliwych i zagrażających życiu przedsiębiorstw;

2) dominujący rozwój transportu elektrycznego – tramwaj, trolejbus, metro;

3) budowa trzeciego pierścienia samochodowego;

4) montaż neutralizatorów spalin na pojazdach.

Zgodnie z badaniami naukowymi i danymi z badań socjologicznych, w celu ograniczenia negatywnego wpływu transportu na stan powietrza atmosferycznego Plan Generalny przewiduje:

– budowa autostrad o ciągłym ruchu o długości 600–650 km;

– budowa autostrad z przewagą ruchu towarowego
220 km i ruch mieszany 130 km;

– budowa i przebudowa podziemnych przejść dla pieszych i skrzyżowań komunikacyjnych;

– poprawa organizacji ruchu i zwiększenie przepustowości na 20 skrzyżowaniach na jednym poziomie sieci drogowej;

– budowa garaży wielopoziomowych i parkingów dla samochodów osobowych o łącznej pojemności 2 040 000 samochodów/miejsc;

- rozwój pasażerskiego transportu elektrycznego – tramwaje, trolejbusy, metro – poprzez zmniejszenie floty autobusów o 15% przy jednoczesnym wzroście liczby trolejbusów 2,4 razy, tramwajów 2,4 razy;

- wyposażenie floty autobusowej oraz floty samochodowej w neutralizatory spalin;

– montaż filtrów cząstek stałych w autobusach z silnikami diesla;

– zmiana struktury stosowanych paliw silnikowych poprzez zwiększenie liczby pojazdów napędzanych gazem skroplonym i sprężonym (7500 pojazdów);

– poprawa ekologiczności paliw silnikowych poprzez coroczną produkcję
200 tys. ton wysokooktanowej benzyny z dodatkami detergentowymi, benzyny z wsadu gazowego kondensatu oraz oleju napędowego z dodatkami przeciwdymnymi.

Teraz w Rosji obowiązuje norma paliwowa „Euro-2”. Zakłada się, że norma paliwowa Euro-3 dla wszystkich samochodów w Rosji zostanie wprowadzona od 1 stycznia 2008 r.

Jednocześnie norma paliwowa Euro-4, która już obowiązuje we wszystkich krajach europejskich, zostanie wprowadzona w Rosji dla nowo certyfikowanych pojazdów nie wcześniej niż w 2009 roku, a dla wszystkich pojazdów do 1 stycznia 2010 roku. Ponadto planowane jest wprowadzenie normy Euro-5 dla nowo certyfikowanych samochodów od 1 stycznia 2012 r., a dla wszystkich samochodów – do początku 2014 r.

Istnieje wiele środków ochrony powietrza, podam przykłady głównych:

1) jak wiadomo rośliny oczyszczają powietrze, więc istnieje wiele programów na rzecz zazieleniania miast;

2) w miastach zabrania się budowania niebezpiecznych przemysłów, są one wyprowadzane z miasta. Fabryki i fabryki instalują bardziej nowoczesne urządzenia do przetwarzania;

3) jednym z głównych źródeł zanieczyszczeń jest transport, dlatego stary transport jest stopniowo zastępowany przez nowszy i bardziej przyjazny środowisku. Teraz w Moskwie i innych dużych miastach aktywnie rozwijają jazdę na rowerze, budując ścieżki rowerowe, aby więcej osób przesiadało się z samochodu na rower, który nie zanieczyszcza powietrza.

4) wykorzystanie pojazdów elektrycznych aktywnie rozwija się w Europie, można przypuszczać, że po pewnym czasie pojazdy elektryczne staną się popularne w Rosji.

5) również w Europie wysokie podatki są nakładane na samochody, które nie mają nowoczesnych filtrów na rurze wydechowej, miejmy nadzieję, że w Rosji zmienią system opodatkowania transportu drogowego.

W dużych miastach powietrze jest zawsze nasycone dwutlenkiem siarki. Widać to na drzewach, których wierzchołki wysychają. Kiedy ten gaz łączy się z wodą, powstaje kwas siarkowy, który następnie wypada wraz z kwaśnym deszczem, zatruwając wszystkie żywe istoty.

W celu oczyszczenia powietrza wykonuje się następujące czynności:

1. Montaż elektrofiltrów w przedsiębiorstwach i fabrykach.
2. Wymiana transportu drogowego na elektryczny (rzadko, ale się zdarza). Ulepszanie silników samochodowych.
3. Sadzenie drzew, krzewów, roślinności.
4. Metro zamiast autobusów.
5. Ustalanie dużych opłat za zanieczyszczenie.

• To pytanie należy rozumieć w porównaniu. Wymienianie list dokumentacji lub przepisów nie daje jasnego wyobrażenia o prawdziwym stanie rzeczy.

  Mieszkam w dużym przemysłowym mieście z milionem mieszkańców. W jego granicach znajdują się tylko przedsiębiorstwa hutnicze i odlewnicze liczące co najmniej PIĘĆ! A także fabryka traktorów, dwie fabryki żelbetu, cegielnie i kilka przedsiębiorstw produkujących materiały budowlane. Są też fabryki budowy maszyn...

  Tak więc porównanie miejskiego powietrza z czasów sowieckich i obecnego jest jak pasztetowa i serverat. Nad miastem od dawna nie ma dymiących kominów i już się nie boimy i nie zauważamy, kiedy „Wiatr wieje z ChTZ, z betonu czy z ChMZ”. A wcześniej kierunek wiatru określał nie wiatrowskaz, ale ZAPACH!

  Wszystko to jest dziełem prokuratury środowiskowej i organizacji ekologicznych (NIE MYLIĆ Z cytatem; ŚRODOWISKAMI! ;!)

  Władze miasta od wielu lat zajmują się kształtowaniem krajobrazu miasta. A w ostatnich trzech-czterech latach pojawił się taki ruch miejski, nawet nie wiem, kto to wymyślił, ale wczesną wiosną sadzonki drzew iglastych są rozdawane wszystkim za darmo, aby ludzie je sadzili ich stocznie. W ciągu jednego dnia rozprowadzonych zostanie kilkanaście tysięcy sadzonek.

  Wraz z poprawą samopoczucia wzrosła liczba samochodów, a głównym zanieczyszczeniem powietrza stały się nie fabryki i fabryki, ale pojazdy silnikowe.

  W naszym mieście, na centralnych autostradach, eksploatacja minibusów produkcji krajowej, które nie mają standardu środowiskowego, jest zabroniona, tylko importowane. Podjęto decyzję o stopniowym przestawianiu zwykłych autobusów miejskich na silniki elektryczne. W rzeczywistości autobusy miejskie już długo nie dymią i nie emitują spalin. Są to głównie importowane lub nowoczesne krajowe o dobrych parametrach pod względem norm środowiskowych.

  Najlepszą rzeczą, jaką możemy zrobić samodzielnie, jest zaprzestanie używania starych samochodów. Oczywiste jest, że gdy wybór nie jest jasny. Ale samochód wysokiej jakości jest pierwszym wskaźnikiem, na którym nam zależy.

  Na poziomie przedsiębiorstw należy wykonać tę samą pracę.

  Te same emisje gazów cieplarnianych znacznie psują sytuację.

  Na przykład kredyty węglowe to bardzo dobry krok w kierunku poprawy jakości powietrza. I kolejna chwila-

  Wszystkie przedsiębiorstwa, które mają emisje szkodliwych substancji do atmosfery, dokonują odliczeń w postaci podatku za zanieczyszczenie środowiska. Wysokość potrąceń zależy od wielu czynników. Istnieją dość złożone metody obliczeniowe. Tylko eksperci mogą to rozgryźć. Na przykład na kolei bierze się pod uwagę zarówno rodzaj taboru, jak i liczbę i rodzaj narzędzi napędzanych benzyną lub olejem napędowym, jakie substancje są spalane i powstają ze spalania węgla, podkładów itp. A potem z tych odliczeń państwo planuje wydatki na działania na rzecz poprawy atmosfery, a same przedsiębiorstwa planują takie wydarzenia w ramach poprawy ochrony pracy i bezpieczeństwa środowiska. Na przykład instalują nowoczesne urządzenia czyszczące, filtry do rur wydechowych i zmieniają procesy produkcyjne. W niektórych przypadkach istnieją bezpośrednie zakazy na poziomie legislacyjnym. Na przykład spalanie czegoś z powstawaniem toksycznych emisji w niektórych obszarach produkcji.

  Jak jest chroniony? Zakazy emisji niektórych spalin z samochodów, fabryk i wszystkich sektorów przemysłowych.

  Prowadzone są różne czynności pomagające np. przy sadzeniu sadzonek różnych drzew. Prawdą jest, że z wylesianiem nie można sobie poradzić w żaden sposób.

  Słyszałem nawet, że Rosja będzie sprzedawać swoje kwoty czystego powietrza innym krajom. Wszystkie kraje z rozwiniętym przemysłem zanieczyszczają atmosferę, ale w przypadku Rosji są one niewielkie. A emisji do atmosfery jest więcej, jeśli chodzi o stosunek emisji do skali kraju. Więc Rosja na tym zarabia, bo wszyscy emisje przedostają się do ogólnej atmosfery.

  A my jak zawsze jesteśmy pełni wszystkiego, tylko nie możemy się tym pozbyć lub nie dają.

  W rzeczywistości Rosja nic nie robi. Istnieje pewien ruch w Moskwie i regionie moskiewskim, gdzie ludzie są bardziej skupieni i odpowiedzialni, podczas gdy reszta kraju żyła i nadal zanieczyszcza własne powietrze i dusi się w nm. A to wszystko na całym terytorium, od Władywostoku po Kaliningrad. Nikt niczego nie potrzebuje i nikt nie strzeże naszego powietrza...

  W Rosji naprawdę starają się chronić powietrze. Często widzę, jak służby sadzą drzewa i krzewy. Istnieje wiele obszarów chronionych, gdzie powietrze jest bardzo czyste i niezanieczyszczone. Na przykład są to te same rezerwy.

  I wiele więcej osób odmawia samochodów lub wybiera te samochody, w których są nowoczesne. A czasem zastępują benzynę gazem!

  Tak, niektórzy Rosjanie mają więcej szczęścia - żyją w warunkach czystego powietrza atmosferycznego. A ktoś miał mniej szczęścia - żyją w warunkach silnego zanieczyszczenia gazowego, zakurzonego powietrza. Znam osobę, której głowa z czystego powietrza nad rzeką lub w lesie, gdy przychodzi do rodziców, zaczyna boleć, bo jest już całkowicie przystosowany do warunków emisji przemysłowych.

  Ale środowisko powietrza jest zanieczyszczone przede wszystkim przez emisje przemysłowe, transport samochodowy iw mniejszym stopniu inne źródła. Czyli ten czynnik zanieczyszczenia jest czysto antropogeniczny (ludzki) – ludzie robią sobie złe rzeczy. Pożary lasów przyczyniają się do zanieczyszczenia powietrza.

  Jednak nikt nie zamknie fabryk, bo taka jest gospodarka, to są miejsca pracy, to są czynniki miastotwórcze. Oczywiście trwa walka o czyste powietrze. Ustawodawstwo uchwalone na szczeblu państwowym

  Przede wszystkim są to środki ochrony środowiska, bezpieczeństwo warunków życia ludności.

  Rospotrebnadzor, komisje ekologiczne, organizacje ekologiczne, prokuratura i sąd kontrolują stan środowiska lotniczego. Mają prawo kontrolować pracę przedsiębiorstw przemysłowych, karać grzywnami za naruszenie prawa, prowadzić badania laboratoryjne i monitorować stan powietrza atmosferycznego.

  Budowa przedsiębiorstw przemysłowych powinna być prowadzona z uwzględnieniem róży wiatrów, z układaniem urządzeń do obróbki (pułapki na kurz itp.).

  A policja jest zobowiązana do przeprowadzenia dokładnego przeglądu technicznego samochodów, zabraniając wyjazdu autom o dużej emisji spalin.

  Skoro jednak wszystkie negatywne zjawiska nadal się utrzymują, oznacza to, że skuteczność prac ochrony powietrza pozostawia wiele do życzenia.

  Wszystko, co robi się w Rosji w celu ochrony atmosfery, powietrza, to zdecydowanie za mało i jestem o tym przekonany każdego ranka, zwłaszcza zimą, przy bezwietrznej pogodzie, kiedy słońce wschodzi rano w chmurze smogu. Smog powstaje głównie z emisji pochodzących z wielkich gałęzi przemysłu oraz ze spalin samochodowych, których jest obecnie niezwykle dużo. Oznacza to, że główne obszary prac związanych z ochroną powietrza mają na celu ograniczenie emisji i emisji.

  Systemy czyszczące i filtry są już zainstalowane wszędzie w przedsiębiorstwach. których stan monitoruje prokuratura środowiskowa. Samochody przechodzą też na coraz czystsze paliwa, duże ciężarówki nie mają wstępu do miast, zmuszając je do omijania ich na pierścieniach transportowych. Strefy dla pieszych rozmieszczone są w centrum wielu miast.

  I oczywiście architektura krajobrazu. Co więcej, drzewa iglaste są najskuteczniejszym rozwiązaniem tego problemu. Najlepiej jest wyłapywać kurz i zanieczyszczenia topoli pomimo jej puchu.

  Ale jakie niebo można zaobserwować nad naszymi fabrykami:

  

Co roku coraz więcej ludzi przenosi się z kamiennej dżungli do miasta. Wynika to z różnych przyczyn, ale w większości przypadków wynika to z niechęci obywateli do oddychania ściekami. Wystarczy powiedzieć komuś słowo „miasto”, gdy tylko w głowie odtworzy się obraz wiecznych spalin i dymu wydobywającego się z rur zakładów i fabryk. Nie każdy mieszkaniec metropolii zadaje pytanie: „Co się robi, aby chronić powietrze w naszym mieście?” Nie jest to zaskakujące, ponieważ ludzie po prostu nie wiedzą, że można walczyć, a urzędnicy w większości dużych osiedli właśnie to robią. Jednak najpierw najważniejsze.

Przyczyny zanieczyszczenia powietrza

Co się robi, aby chronić powietrze w Woroneżu? Niedawno w mieście pojawiły się autobusy na gaz. Ten rodzaj transportu publicznego znacznie zmniejszył stopień zanieczyszczenia środowiska, jednak takich autobusów jest zaledwie kilkadziesiąt.

Administracja podejmuje aktywne działania na rzecz stworzenia efektywnego systemu postępowania z odpadami produkcyjnymi i konsumpcyjnymi, rozwoju systemu przetwarzania surowców wtórnych, likwidacji nielegalnych wysypisk oraz rozbudowy terenów zielonych.

Wszystkie te wydarzenia są bezpośrednią odpowiedzią na pytanie mieszkańców o to, co robi się, aby chronić powietrze w Woroneżu.

Barnauł

A co się robi, aby chronić powietrze w Barnauł? Jak w większości miast, głównym problemem są tu śmieci. Bardzo wyraźnie łamane są normy prawne dotyczące obchodzenia się, transportu, zakopywania i usuwania odpadów. Wszystko to prowadzi do pogorszenia stanu ekologicznego osady, zanieczyszczenia atmosfery regionu.

Ludzie są oczywiście zainteresowani tym, co się robi, aby chronić powietrze w ich pięknym mieście. Należy zauważyć, że w 2013 r. władze wykonawcze i służba kontroli środowiska Departamentu Administracji Regionalnej ujawniły około 100 naruszeń prawa. Wszyscy odpowiedzialni zostali ukarani.

Przedstawiciele administracji obiecują, że wkrótce stan ekologiczny regionu ulegnie poprawie. Stary transport publiczny napędzany starymi paliwami zostanie zastąpiony nowymi samochodami wykorzystującymi nowoczesne ekologiczne paliwa. To znacznie obniży poziom szkodliwych substancji w atmosferze.

Nowosybirsk

Najprawdopodobniej wielu obywateli interesuje pytanie, co robi się, aby chronić powietrze w Nowosybirsku. Na początek należy powiedzieć, jaka jest główna przyczyna zanieczyszczenia powietrza w tym regionie.

Istnieją dwa główne źródła - przemysł i transport. Około 70% wszystkich zakładów przemysłowych w regionie nie jest wyposażonych w oczyszczalnie. Pojazdy stanowią nieco mniej niż połowę wszystkich zanieczyszczeń powietrza. Ze względu na zatłoczenie miasta przez pojazdy oraz z powodu niewystarczającej odległości od autostrad, spaliny samochodowe są wdychane przez mieszkańców Nowosybirska przez całą dobę, nawet podczas snu. Niektóre drogi znajdują się kilka metrów od budynków mieszkalnych, a zgodnie z prawem jezdnia musi znajdować się nie bliżej niż 200 metrów od budynków mieszkalnych.

Co się robi, aby chronić powietrze w Nowosybirsku? We wszystkich zakładach przemysłowych na zamówienie budowane są specjalne zakłady obróbki. Zmniejszy to ilość emisji szkodliwych substancji do atmosfery. Budowane są obwodnice, które są w stanie „rozładować” miasto z ogromnego przepływu samochodów, co oczywiście wpłynie na poprawę stanu środowiska.

Bardzo aktywnie realizowane jest również przejście transportu publicznego na bezpieczne paliwa. Imprezy miejskie są często organizowane w celu kształtowania krajobrazu osady.

Warto pomyśleć

Co się robi, aby chronić powietrze? To pytanie staje się z roku na rok coraz bardziej popularne wśród światowej społeczności. Nie jest to zaskakujące, ponieważ cała planeta z przerażeniem obserwuje pogarszającą się sytuację środowiskową na całym świecie.

Bardzo często dyskutuje się o problemach związanych z ochroną warstwy ozonowej Ziemi. Rozmawiają o tym z dziećmi w szkole. Głos rozsądku rozbrzmiewa z ekranów telewizorów. Pytanie, co robi się, aby chronić powietrze, jest dziś niezwykle aktualne. Wielu krytykuje władze lokalne i rząd kraju. Są oburzeni: mówią, co się robi, aby chronić powietrze w naszym mieście? Rzadko jednak ktoś myśli o tym, co zrobił, aby chronić świat w ogóle, a atmosferę w szczególności.

Wielu bez wahania pali ogromne ilości śmieci na swoich działkach, które składają się nie tylko z papieru. Spalają wszystko i nie ma znaczenia, z jakiego materiału jest zrobiony ten przedmiot. Nie ma znaczenia, że ​​podczas spalania plastiku do powietrza przedostają się tysiące szkodliwych substancji, które przede wszystkim szkodzą obywatelowi spalającemu odpady…

Więc kto jest winny - dyskutowano. Pozostaje drugie, od niepamiętnych czasów, poruszające duszę pytanie...

Co robić?

Co się robi, aby chronić powietrze w mieście? To pytanie zadają nie tylko dorośli, ale także dzieci. Możesz zobaczyć ogromną liczbę raportów i streszczeń na temat: „Co się robi, aby chronić powietrze?” Klasa 3 nie jest wyjątkiem. Studenci są już w stanie odkryć istotę i rozwiązanie problemu. Dzieci od najmłodszych lat uczone są nie tylko unikania kontaktu ze szkodliwymi substancjami, ale także zaszczepiania miłości i szacunku do natury. Miejmy nadzieję, że po dojrzeniu nie będą zadawać pustych pytań, np. „co się robi, aby chronić powietrze w mieście”, ale po prostu zrobią wszystko, co możliwe, aby ulepszyć swoją ziemię.

Ochrona sanitarna powietrza atmosferycznego to zespół środków prawnych, organizacyjnych i technicznych mających na celu ochronę powietrza atmosferycznego przed szkodliwymi emisjami.

Jedną z głównych przyczyn zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego substancjami szkodliwymi jest dopływ spalin zawierających dwutlenek siarki, sadzę, tlenek węgla, związki siarki, popiół ze spalania paliw stałych i ciekłych w kotłowniach, elektrociepłowniach, zakładach przemysłowych, silniki spalinowe (patrz Dym, ). Największymi źródłami zanieczyszczeń są przedsiębiorstwa przemysłu chemicznego i petrochemicznego, żelaznego i nieżelaznego, cementownie itp.

Źródłami zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego w warunkach wiejskich mogą być warsztaty mechaniczne i naprawcze, gospodarstwa hodowlane, przetwórstwo zwierząt itp. Zanieczyszczenie powietrza atmosferycznego może również wystąpić, gdy pola są traktowane chemikaliami: herbicydami, insektycydami, defoliantami itp., które są używane do zwalczania szkodników rolniczych, chwastów itp.

Wielkość emisji przemysłowych do atmosfery obszarów zaludnionych zależy od wielu czynników: zdolności produkcyjnej, dostępności oczyszczalni i efektywności ich pracy, trybu procesu technologicznego, częstotliwości emisji, wysokości rury, warunki meteorologiczne (prędkość i kierunek wiatru, wilgotność itp.).

Ochrona sanitarna powietrza atmosferycznego obejmuje zestaw środków racjonalnego rozkładu sił wytwórczych, (patrz), opracowanie schematów technologicznych procesów produkcyjnych, które wykluczają lub minimalizują emisję szkodliwych substancji do atmosfery. Pozytywną rolę w poprawie akwenu lotniczego miast odgrywa zgazowanie i elektryfikacja prowadzona na skalę krajową.

W celu zmniejszenia szkodliwego wpływu emisji przemysłowych na zdrowie publiczne oraz warunki sanitarno-higieniczne życia i życia ludności, przepisy sanitarne ustanawiają (patrz) między źródłem zanieczyszczenia powietrza a obszarami mieszkalnymi (SN 245 - 71).

Do oczyszczania emisji przemysłowych z pyłu i popiołu stosuje się odpylacze (suche i mokre), elektrofiltry oraz instalacje kombinowane, które wytwarzają czyszczenie mechaniczne i elektryczne. Do wychwytywania gazów i par stosuje się skrubery (puste iz dyszą) nawadniane cieczą absorbującą, w kierunku której porusza się oczyszczany gaz; barbatery - zbiorniki do oczyszczania powietrza przepuszczanego przez warstwę cieczy chłonnej, absorbery - zbiorniki zawierające warstwę sorbentu (węgla aktywnego), przez który oczyszczany gaz przechodzi od dołu do góry. Organy sanitarne nadzorują pracę istniejących oczyszczalni poprzez monitorowanie stopnia oczyszczenia emisji oraz kontrolę prawidłowości prowadzenia dziennika technicznego pracy oczyszczalni. Warunki uwalniania substancji promieniotwórczych do atmosfery regulują przepisy sanitarne dotyczące pracy z substancjami promieniotwórczymi i źródłami promieniowania jonizującego nr 333-60.

Podczas badań sanitarnych źródeł zanieczyszczenia powietrza atmosferycznego należy wziąć pod uwagę charakter produkcji pod względem emisji substancji szkodliwych do atmosfery, charakterystykę sanitarno-topograficzną terenu zakładu, jego wielkość oraz występowanie strefy ochrony sanitarnej. Duże znaczenie ma kierunek przeważających wiatrów (patrz).

Ogólną kontrolę przestrzegania środków ochrony sanitarnej powietrza atmosferycznego sprawuje służba sanitarno-epidemiologiczna.