Domaći rendgenski skener. Rendgen na aerodromu za provjeru prtljaga

Domaći rendgenski skener.  Rendgen na aerodromu za provjeru prtljaga
Domaći rendgenski skener. Rendgen na aerodromu za provjeru prtljaga

Dugi niz godina aerodromi koriste detektore metala za otkrivanje skrivenog oružja na putnicima. Ovaj uređaj jednostavan za korištenje bio je siguran, ali je imao jednu ozbiljnu manu: nije mogao otkriti nemetalne objekte koji predstavljaju prijetnju. Stoga se pregledi na aerodromima sada obavljaju drugim tehnologijama.

X-ray skener

Rendgenski skener sa povratnim raspršivanjem pokazuje potpunu sliku tijela osobe. Među stručnjacima se vodi debata o sigurnosti upotrebe ovog skenera.

Vjeruje se da rendgenski skeneri emituju opasnu dozu. “Preko ovog uređaja, osoba je izložena zračenju koje je približno 10% onoga što primi tokom rendgenskog snimanja prsa“, kaže John Sedat, profesor biofizike na Kalifornijskom univerzitetu.

Profesor biofizičke radiologije na medicinski centar David Brenner sa Univerziteta Columbia potvrđuje: "Postoji vrlo mali rizik da izlaganje rendgenskim zracima može uzrokovati rak."

Evropske vlasti su gotovo odmah nakon uvođenja tehnologije zabranile Evropa zabranjuje aerodromske rendgenske skenere koje SAD Još uvijek se koristi. korištenje rendgenskih skenera na aerodromima. Zatim su ga slijedile i druge zemlje. Međutim, na nekim mjestima se još uvijek koriste.

Mikrovalni skener

Mikrovalni skener prima slike pomoću radio talasa. U ovom skeneru morate stajati bez cipela i sa podignutim rukama iznad glave. Stručnjaci kažu da su takvi uređaji sigurni za ljudsko zdravlje.

Andrew Maidment, docent radiologije na Univerzitetu u Pensilvaniji, objašnjava da uređaji koji emituju radio valove nanose štetu samo kada uzrokuju molekularne promjene. Mikrovalni skener na aerodromu, srećom, nije sposoban za ovo.

“Bila sam uključena u studiju koja je testirala efekte zračenja ovog skenera na trudnice, potencijalno trudne žene i novorođenčad. I sa sigurnošću mogu reći da je sigurno. Ne plašim se ni za sebe, ni za ženu, ni za djecu kada prođemo kroz ovaj skener”, kaže Maidment.

Čak i ako letite avionima vrlo često, dobijate sićušnu dozu zračenja koja neće štetiti vašem zdravlju.

X-ray skeneri- uređaji koji se koriste za dobijanje fluoroskopskih slika. Ovi skeneri se koriste u raznim oblastima: u oblasti sigurnosti, u detekciji grešaka, itd. Ponekad se rendgenski skeneri nazivaju medicinskim rendgenskim aparatima.

Enciklopedijski YouTube

    1 / 1

    Greške u skladištu

Titlovi

Priča

Prva rendgenska slika dobijena je iz ruke supruge V. Roentgena. Slika joj je pokazala burma, staviti na prst, kao i kosti šake. Dana 18. januara 1896. godine, H. Smith je zvanično predstavio “rendgenski aparat”; nova mašina je predstavljena javnosti kao tehničko čudo i prvenstveno je namijenjena [; ] za zabavu. Cirkuski izvođači su koristili ove uređaje kako bi javnosti pokazali svoje kosture i distribuirali fluoroskopske slike svojih ruku. nakit na prstima. Dok su mnogi ljudi bili fascinirani otkrićem takvih uređaja, neki su bili zabrinuti zbog mogućnosti korištenja takvih uređaja za gledanje kroz vrata i kršenje privatnosti.

1940-ih i 50-ih godina rendgenski skeneri su korišteni u trgovinama kao pomoć pri prodaji cipela (slika je pokazala kako cipela pristaje kupcu). Od otkrića štetnog djelovanja rendgenskih zraka, upotreba ovakvih skenera je gotovo odmah prestala.

Pregled

Rendgen skener se obično sastoji od izvora rendgenskih zraka (akcelerator ili rendgenska cijev) i sistema za detekciju, koji može biti u obliku filma (analogna tehnologija) ili detektorske trake ili matrice (digitalna tehnologija).

Skeneri za prtljag

Rendgenski skeneri se koriste za beskontaktni pregled tereta i prtljage na moguće prisustvo oružja, droge i eksploziva. Rendgensko zračenje je lokalizovano unutar tela skenera i stoga je bezbedno za druge. Glavni dio takvih skenera je generator rendgenskih zraka, detektorska linija za detekciju zraka koji prolaze kroz pregledani prtljag, jedinica za obradu podataka za pretvaranje signala primljenih sa detektorske linije u sliku i transporter koji se koristi za nošenje prtljaga. kroz skener. Rezultirajuće slike se prikazuju na kompjuterskom terminalu, obično smještenom u blizini skenera.

Doktori zvone na uzbunu - nakon nedavnih terorističkih napada na aerodromima žele da ugrade rendgenske skenere koji mogu izazvati rak. Priča se o instaliranju uređaja za tajnu pretragu čak i u moskovskom metrou. Vrijedi li odbiti proći kroz sljedeći put kada letite na odmor na moru i da li je to moguće učiniti?

Početkom marta 2011. Rospotrebnadzor je dao zvaničnu izjavu: instalacije za rendgensko skeniranje ljudi na aerodromima su opasne. Glavni sanitarni doktor Ruske Federacije Genadij Oniščenko smatra da rendgenski skeneri mogu dovesti do zračenja i onkološke bolesti.

Moderna istraživanja potvrđuju strahovanja ljekara. Biohemičar i biofizičar sa Kalifornijskog univerziteta u San Francisku, David Agard, tvrdi da je svaka doza rendgenskog zračenja, ma koliko mala, štetna. On vjeruje da rendgenski zraci uzrokuju hromozomske preustrojenosti koje izazivaju rast ćelija raka. Postavljanje ovakvih uređaja na aerodromima će dovesti do povećanja incidencije melanoma i raka dojke.

SZOu opasnosti?

Najveću opasnost za trudnice predstavljaju rendgenski zraci. Ako su izloženi zračenju u maternici, postoji rizik od razvoja raka i leukemije u budućnosti. Direktor Centra za radiološka istraživanja na Univerzitetu Kolumbija, David Brenner, dodaje da je 5% populacije genetski osjetljivo na zračenje. Ovi ljudi imaju povećan rizik od razvoja raka kože bazalnih ćelija.

Odvojeno, vrijedi spomenuti ljude koji su zbog svoje dužnosti prisiljeni stalno biti u zraku. Piloti i stjuardese se podvrgavaju rendgenskom snimku oko 400 puta godišnje. Ove brojke za “poslovne putnike”: novinare, poslovne ljude i diplomate su otprilike dva puta niže. Dodajte kosmičko zračenje, kojem su putnici izloženi tokom leta na visini krstarenja od 10 km. Što je osoba dalje od površine planete, to je više ozračena.

U stvari, svi se možemo naći u opasnosti u svakom trenutku: složena tehnologija može jednostavno propasti, a tada će svaki putnik dobiti ozbiljnu dozu zračenja. A funkcioniranje je opasna stvar: proizvođači potcjenjuju opasne pokazatelje kako bi dobili sigurnosni certifikat.


Kako radi?

Rendgen radi na principu povratnog raspršenja, gdje se dva ekstremno slaba rendgenska zraka koriste za stvaranje dvodimenzionalne slike na ekranu. Uprava za hranu i lijekove (SAD) uvjerava da su uređaji apsolutno sigurni za sve putnike, uključujući starije osobe, djecu i osobe sa implantatima. Prema riječima stručnjaka Zavoda, čovjek treba da prođe više od 1000 puta godišnje, a tek nakon toga možemo reći da su norme izloženosti zračenju prekoračene.

Postoji sigurna alternativa rendgenskom skeneru - mikrovalni skener. Mašina usmjerava snop na putnika, a zatim analizira odbijeni signal. Međutim, instalacija je izazvala brojne proteste. Uređaj navodno sija kroz odjeću, omogućavajući vam da doslovno "pogledate ispod suknje".

Šta da radim?

U Šeremetjevu i Vnukovu, rendgenski skeneri se koriste samo za pregled prtljaga. Putnici prolaze kroz rapiscane, čije je zračenje 1000 puta slabije od zračenja mobilni telefoni.

Međutim, možete odbiti prolazak kroz bilo koji uređaj. Zatim će službenik obezbjeđenja izvršiti pretres u prostoriji za lični pretres. U tom slučaju, putnika će pretresati žena, a putnika muškarac.

Oleg Poljakov, zamenik glavnog lekara Ruske medicinske akademije za poslediplomsko obrazovanje, komentariše situaciju: „Rentgen je ozbiljan pregled. Za svakog pacijenta izračunava se njegova doza, uzimajući u obzir težinu i dob pacijenta, te lokaciju organa koji treba pregledati. Sva zračenja se bilježe i izračunava se godišnja doza zračenja. Teško je zamisliti šta će se dogoditi sa ljudima koji su primorani da često lete na posao. Ali još uvijek ima ljudi s bolestima štitnjače, onkologijom i onima koji su nedavno imali fluorografiju. Zračenje ne nestaje samo od sebe, ono se akumulira. Ako se u transport ugrade rendgen aparati, ko će pratiti doze zračenja za svakog pojedinca?”

Brojevi

  • Maksimalno dozvoljena pozadina za život - 5 mSv godišnje (milisivert)
  • Fotografija zuba - 1 µSv
  • Inspekcija pomoću mikrodoznog rendgenskog sistema SibScan instaliranog na aerodromima Pulkovo i Domodedovo - 0,5 µSv
  • Izloženost tokom leta Moskva - Bangkok - 45 µSv
  • Izloženost tokom leta Moskva - Šarm el Šeik - 30 µSv
  • Izloženost tokom leta od Singapura do New Yorka - 90 μSv
  • Fluorografija filma (zastarjela tehnologija, zamjenjuje se digitalnom) - 500-800 µSv
  • Digitalna fluorografija - 60 µSv
  • Smrtonosna doza zračenja - nešto manja od 1 siverta

svrha:

IN savremenim uslovima Samo upotreba elektromagnetnih detektora metala za pregled ljudi i rendgenskih sistema za pregled prtljaga više ne pruža potreban nivo sigurnosti i kontrole. Prije svega, riječ je o sigurnosti na aerodromima i carinskoj kontroli na granici, kada se za vršenje terorističkih akata koristi hladno nemetalno oružje, plastični eksplozivi, a vrši se ilegalni transport droge u progutanim kapsulama.

Osim toga, važan je zadatak povećanja nivoa sigurnosti:

  • na granici sa državama u kojima se dešavaju oružani sukobi,
  • na zaštićenim lokacijama,
  • VIP osobe,
  • u rudnicima i preduzećima koja se odnose na iskopavanje i preradu dijamanata, drago kamenje i metali, elementi retkih zemalja.

Glavni problem je što terorističko oružje i predmeti zabranjeni za transport mogu biti napravljeni od nemetalnih materijala i mogu se sakriti ne samo ispod odjeće, već iu prirodnim tjelesnim šupljinama. Danas digitalni ljudski sistemi za skeniranje zasnovani na upotrebi rendgenskog zračenja postaju fundamentalno novo sredstvo kontrole.

Tehnologija skeniranja digitalne radiografije radi sigurnosti:

Jedinstvena tehnologija prijem digitalne projekcije rendgenska slika osoba u puna visina Metoda "skeniranja ravnog zraka" zasniva se na:

  • o upotrebi ultra-visoko osjetljivog linearnog niza poluvodičkih scintilacijskih detektora smještenih okomito kao prijemnik rendgenskih zraka;
  • o formiranju izuzetno uskog (manje od 2 mm) monohromatskog snopa rendgenskih zraka korišćenjem sistema kolimatora i filtera sa ciljem minimalnog zračenja kontrolisane osobe;
  • o kretanju osobe na posebnoj pokretnoj platformi koja se nalazi između kolimatora i detektora kroz rendgenski snop, radi skeniranja i ličnog pregleda;
  • o detekciji zračenja propuštenog kroz osobu pomoću linearnog detektora i formiranja dvodimenzionalne matrice digitalna slika na monitoru operatera;
  • o optimizaciji odnosa doze zračenja i rezolucije u zavisnosti od specifičnosti problema koji se rešava.

Digitalni rendgenski skener koji koristi ovu tehnologiju omogućava vam da dobijete projekciju slike kontrolisane osobe i zapravo omogućava da se „pogleda unutra” osobe u svrhu ličnog pregleda. U ovom slučaju ne postoji očigledan etički problem karakterističan za skeniranje rendgenskih sistema zasnovanih na reflektovanom zračenju, koji kao da „svlače osobu“. Osim toga, nisu potrebna dva skeniranja - prednja, stražnja i u nekim slučajevima sa strane za pretragu osobe.

Rendgenski skener je dizajniran za otkrivanje opasnih objekata:

  • od ne organskih materijala skriveno ispod odeće - vatreno i mlazno oružje, fitili, elektronskih uređaja i tako dalje.;
  • od organskih materijala (materijala koje detektor metala ne detektuje) skrivenih ispod odeće - plastičnog eksploziva, droge u kontejnerima, vatrenog i rezanog oružja od keramike, itd.;
  • od materijala bilo koje vrste unesenih ili skrivenih u ljudskim prirodnim šupljinama - droge, eksploziva, hemijskih i bioloških supstanci u posudama, dragog kamenja i metala.

Glavne primjene:

  • na aerodromima, željezničkim i autobuskim stanicama kako bi se osigurala sigurnost masovnog prijevoza putnika;
  • u čuvanim objektima u svrhu kontrole ulaska/izlaska;
  • u zatvorima, kao alternativa pretresu gola.

Dodatne aplikacije:

  • na granici radi carinskog pregleda radi otkrivanja krijumčarenja;
  • u rudnicima i fabrikama dijamanata radi sprečavanja krađe;
  • u radionicama za doradu i obradu dijamanata, dragog kamenja i metala, koncentrata rijetkih zemnih elemenata u cilju sprječavanja krađe;
  • obezbeđivanje VIP bezbednosti.

Instalacije:

Trenutno, SecureScan sisteme instaliraju i njima upravljaju:

  • Aerodrom INCHEON ( sjeverna koreja) - 2 sistema
  • Rudnici dijamanata (Južna Afrika, Angola) - 5 sistema
  • Zatvor u Lođu (Poljska) – 1 sistem
  • Zatvor u Los Anđelesu (SAD) - 1 sistem
  • Osiguravanje VIP sigurnosti ( Saudijska Arabija) - 1 sistem
  • Aerodrom (Türkiye) – 1 sistem.

Testiranje SecureScan sistema obavljeno je na aerodromima Orly (Francuska), Amsterdam (Holandija), UAE, Katar itd.

Sigurnost:

Doza ljudskog zračenja po skeniranju:

  • u režimu ultra niske doze ne prelazi 0,1 μSv;
  • u režimu visoke rezolucije ne prelazi 3-5 μSv.

By radijaciona sigurnost Sistem zadovoljava američki nacionalni standard ANSI/HPS N43.17-2002 „Sigurnost od zračenja za sisteme sigurnosne provjere osoblja koji koriste rendgenske zrake“.

Sigurnost za osobu koja se skenira:

Poređenja radi, tipična doza zračenja kosmičkog zračenja za osobu na jednosmjernom letu od Malage do Londona je 10 μSv, od New Yorka do Londona 35 μSv, a od Hong Konga do Londona 50 μSv. Tipična pozadinska doza zračenja koju prima prosječni predstavnik zemalja Evropska unija dnevno je 6-7 μSv.

Dakle, zračenje kojem je osoba izložena skenirajućim rendgenskim sistemom je zanemarivo u poređenju sa prirodnim zračenjem. Izlaganje suncu ili bilo koji let u avionu doprinosi desetinama puta više ukupnoj izloženosti osobe zračenju.

Prema preporukama američkog Nacionalnog vijeća za zaštitu od zračenja (NCRP 1993) i međunarodnim sigurnosnim standardima za opću populaciju (među njima i trudnice i djeca), prihvatljiv nivo izloženosti od 1 mSv (1000 μSv) godišnje iz svih izvora Jonizujuće zračenje u nemedicinske svrhe je prihvatljivo. Ako za osnovu uzmemo četiri puta manju vrijednost - 0,25 mSv, onda se na ovom sistemu čak i trudnice i djeca mogu podvrgnuti i do 2500 pregleda godišnje bez štete po zdravlje, što je očigledno nerealno iz razloga zdravog razuma.

Kada koristite skener na zaštićenim lokacijama sa pristupnim sistemom (pomoću posebnih kartica) (na primjer, u rudnicima dijamanata i tvornicama), nije teško organizirati kontrolu lične akumulirane doze. U ovom slučaju, čak i kada sistem radi u visoka rezolucija, ukupan broj pregledi na sistemu mogu biti i preko 300 puta godišnje, a pregledi tokom cijele godine mogu se organizovati na način da se spriječi prekoračenje akumulirane doze. Objektivno, ovo je sasvim dovoljno da se osigura sigurnost, uzimajući u obzir postojanje stroge kontrole i ograničen broj posjeta bilo kojem zaštićenom objektu.

Sigurnost operatera:

Sistemom može upravljati jedan ili više operatera. Ako je operater unutra radni prostor na udaljenosti manjoj od 1,5 m od skenera, njegova zaštita na radnom mjestu je osigurana posebnim zaštitnim ekranom od olovnog stakla koji omogućava posmatranje osobe koja se prati. Doza koju prima operater izvan radnog područja ne prelazi tipičnu dozu pozadinskog zračenja, i dodatna zaštita Rendgensko zračenje nije potrebno.

Sigurnost za druge:

Izvan radnog prostora, na udaljenosti većoj od 1,5 m od skenera, nivo rendgenskog zračenja ne prelazi pozadinu i stoga ne predstavlja opasnost za druge. Ovo omogućava da se sistem za skeniranje postavi u kompaktno područje u prepunim područjima, na primjer, na aerodromima u blizini sistema za pregled prtljaga.

specifikacije:

Karakteristike digitalne slike
Veličina digitalne slike (polja skeniranja) 2000x800 mm (ultra-niska doza); 2000x800 mm (visoka rezolucija)
Format matrice slike, pikseli 672 x 275 (ultra-niska doza); 2688x1100 (visoka rezolucija)
Prostorna rezolucija
objekata niskog kontrasta 5-7 mm (ultra-niska doza); 1-2 mm (visoka rezolucija)
objekata visokog kontrasta 0,3 mm (ultra-niska doza); 0,2 mm (visoka rezolucija)
Vrijeme skeniranja 8 sekundi (ultra-niska doza); 16 sekundi (visoka rezolucija)
Prosječno vrijeme gledanja slike 5 (ultra-niska doza); 10 (visoka rezolucija)
fizičke karakteristike
Dimenzije 2100 x 4500 x 2400 mm
Težina 1300 kg
Mrežni zahtjevi 220/110V, 50/60Hz
Potrošnja energije ne više od 6 kW
Karakteristike rendgenskog generatora:
Radni anodni napon 160 kV
Radna anodna struja 2,5 mA

Aerodromi širom svijeta koriste skenere povratnog raspršivanja rendgenskih zraka za pregled putnika i prtljaga. engleski Backscatter X-ray skener). Ovo je isti uređaj koji je svojevremeno izazvao niz skandala zbog činjenice da "svlači" ljude.

Američki domaći proizvod Ben Krasnow sastavio trenutni model takav skener od dijelova kupljenih na ebayu (autorski opis). Evo primjera slike koju je Ben snimio:

Saznali ste šta je to, zar ne?

Tako je, to je ćurka u božićnom džemperu:

Osim toga, pokušala je u sebi nositi imbus ključ, što je skener lako otkrio.

Princip rada

Za razliku od inspekcijskih sistema prve generacije i medicinskih rendgenskih aparata, backscatter skeneri snimaju zračenje koje ne prolazi kroz objekat, već se odbija od njega. Rendgensko raspršenje je prvenstveno posljedica Comptonovog efekta. Dok transmisioni skeneri mogu dobiti samo distribuciju gustine tvari, uređaji za povratno raspršivanje mogu razlikovati sastav materijala, uključujući organski materijal.

Skener se sastoji od rendgenske cijevi sa uređajem za skeniranje (na slici u sredini), rendgenskog detektora (lijevo) i napajanja (desno).

Izvor zračenja

Izvor rendgenskih zraka je cijev poput ove:

Radi na sljedeći način: elektroni koje emituje katoda (desno) se ubrzavaju jakom električno polje i pada u masivnu anodu (lijevo). Sa naglim kočenjem u materijalu anode, elektroni stvaraju rendgenske zrake. Zbog zakošene površine anode, zračenje se odbija u stranu i napušta cijev. Za napajanje cijevi potreban vam je izvor visokog napona od nekoliko desetina kilovolti.

Cev je postavljena metalno kućište sa uskim izlaznim otvorom. Nasuprot proreza nalazi se kolimatorski disk sa malim rupama, koji od širokog snopa zračenja čini tanak snop.

Tokom rada instalacije, disk se rotira motorom, a greda se kreće horizontalno, crtajući liniju po liniju. Vertikalno skeniranje se izvodi rotacijom cijevi zajedno s tijelom i diskom oko horizontalne ose. Za sada se to radi ručno, ali dizajn predviđa ugradnju drugog motora.

Detektor

Detektor se sastoji od luminiscentnog ekrana i fotomultiplikatora (PMT) u neprozirnom kućištu.

Pod uticajem rendgenskih zraka koje raspršuje predmet, ekran počinje da sija. Fotomultiplikator pretvara ovu svjetlost u električni signal. Signal iz PMT-a se pojačava jednostavnim pojačalom i dovodi do osciloskopa, na ulaz za kontrolu svjetline (Z-ulaz).

Horizontalno skeniranje osciloskopa je sinhronizovano sa rotacijom kolimatora, tako da je jedna linija slike vidljiva na osciloskopu.

Uređaj za vertikalno skretanje snopa opremljen je potenciometrom, signal s kojeg se dovodi na Y-ulaz osciloskopa. Dakle, kako se snop rendgenskog zraka skreće gore-dolje, linija na ekranu osciloskopa se pomiče u skladu s tim. Da bi sastavio potpunu sliku od pojedinačnih linija, Ben jednostavno snimi fotografiju sa dugom ekspozicijom ekrana osciloskopa.

Slika nije vrlo jasna i bučna, ali na njoj su jasno vidljive konture objekta i kontrastni elementi unutrašnje strukture (na primjer, ključ u ćurki).

Video

Ben govori o svojoj postavci i demonstrira je na djelu:

Priča o rendgenskom detektoru i fotomultiplikatoru: