Uy qurilishi garaj eshiklarining rasmlari. DIY garaj eshigi. O'z qo'lingiz bilan seksiyali eshiklarni yasash va o'rnatish: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

O'z tengdoshlari orasida qaysidir ma'noda ajralib turadi afzalliklari. Birinchidan, ular quyidagilardan tayyorlanadi butun mato, bu xakerlik urinishlariga juda chidamli bo'lishi mumkin. Ikkinchidan, yuqoriga va yuqoriga eshiklar V ochiq shakl garaj oldidagi bo'shliqda ochiladigan eshiklar kabi ko'proq joy egallamang.

Uchinchidan, datchiklar va elektr drayvlar bilan ishlashda etarli tajriba va mahoratga ega bo'lgan holda, ularni amalga oshirish mumkin avtomatik masofadan boshqarish pultini bosganingizda ochiladi.

O'z-o'zidan yasalgan garaj eshiklarining qo'shimcha, ammo shunga qaramay muhim afzalligi katta imkoniyatlar ixtiyoriy dekoratsiya- darvoza plita bilan qoplangan bo'lishi mumkin, plastik panellar, po'lat va boshqalar.

Ko'tarish eshiklari garaj uchun - o'lchamlari:

Ammo afzalliklarga qo'shimcha ravishda, siz eslab qolishingiz kerak kamchiliklar. Yuqori va yuqori eshiklarning asosiy kamchiliklari shundaki, ular ochiq holatda gorizontal ravishda shift ostida o'rnatiladi va taxminan bir qismini oladi. 20 sm ba'zi hollarda noqulaylik tug'dirishi mumkin bo'lgan ochilish balandligida (masalan, siz baland bo'yli SUVda garajga kirmoqchi bo'lganingizda).

Qattiq matoning muhim kamchiliklari shundaki, agar u shikastlangan bo'lsa, uni almashtirish kerak bo'lmaydi. alohida element, A butun tuzilmani bir vaqtning o'zida. Bunga qo'shimcha ravishda, u juda og'ir bo'lishi mumkin, bu esa ramka va ko'tarish tizimiga katta stress qo'yadi.

Ko'taruvchi garaj eshiklarining yana bir kamchiligi bor: ular faqat ichkarida ishlatilishi mumkin to'rtburchaklar teshiklari. Ammo bu erda esda tutish kerakki, kemerli yoki boshqa shakldagi teshiklari bo'lgan garajlar juda kam uchraydi.

O'z-o'zidan yasalgan garaj eshiklari - chizmalar:

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani sotib olamiz

Endi qalam, bir nechta qog'oz varaqlarini olib, qilishingiz kerak bo'lgan barcha narsalar ro'yxatini tuzish vaqti keldi ustki eshiklar o'z qo'llaringiz bilan garajga. Bularning barchasini eng yaqin qurilish do'konida sotib olish mumkin, shuning uchun materiallar va asboblarni qidirish bilan katta muammolar paydo bo'lmasligi kerak.

Shunday qilib, uchun uy qurilishi tepalik eshiklari garaj uchun bizga kerak:

1. Yog'och nurli qism 100x100 Va 120x80 mm. Ular qiyosiy quvvatga ega po'lat profil bilan almashtirilishi mumkin.
2. Burchaklar 40x40 va qalinligi 4 mm.
3. Kanal 40x80 mm.
4. Tuval uchun material: qalin taxtalar 25 mm, gofrirovka qilingan plitalar yoki plastmassa panellar.
5. Chelik novda diametri 8 mm.
6. Ichki diametrli ikkita buloq 30 mm.
7. Ankraj murvatlari va vintlari.

Asboblarga kelsak, birinchi navbatda, garaj eshigining o'lchamlari to'g'riligini diqqat bilan tekshirish uchun bizga lenta o'lchovi, burchak va daraja kerak.

Bilan ishlash uchun metall bizga burchakli maydalagich kerak bo'ladi (shuningdek, burchakni maydalagich sifatida ham yaxshi tanilgan) va payvandlash mashinasi. Bundan tashqari, biz ko'rishimiz kerak yog'och nur va u bilan boshqa ishlarni bajaring, ya'ni bizga kerak elektr jigsa, matkap va tornavida. Xo'sh, bolg'a, tornavida va kalitsiz ta'mirlash nima bo'ladi?

Oldindan rejalashtirish

Qanday qilish kerak ustki eshiklar garajga o'zingizmi? Lenta o'lchovi va daraja bilan birgalikda siz uy qurilishi garaj eshigining o'lchamlarini bilish uchun ochilishga borishingiz kerak. Bu sizning ishingiz muvaffaqiyatli bo'ladimi yoki yo'qligini aniqlaydigan juda muhim bosqichdir.

Shundan so'ng, siz bir varaq qog'ozni olib, o'zingizni yasashni boshlashingiz mumkin chizmalar yuqori garaj eshiklari. Shunday qilib, ular mustahkam tuval, ochilish, shift ostidagi ramka va harakatlanuvchi mexanizmlardan iborat bo'ladi.

Avvalo, siz diqqat bilan o'lchashingiz kerak chizish har qanday o'lchamdagi garaj eshiklarini ko'tarish, kelajakda ishlab chiqarish jarayonida hech qanday nomuvofiqlik va muammolar bo'lmaydi. Bir nechta ko'rinishlardan, shu jumladan izometriyadan reja tuzish foydali bo'ladi.

Agar ushbu bosqichda sizda qiyinchiliklar bo'lsa, kompilyatsiya qilish tajribasiga ega do'st topishga harakat qiling chizmalar va undan ham yaxshiroq, darvoza yasash. O'z qo'llaringiz bilan qilingan chizmalar yuqori garaj eshiklari? Endi harakat qilish vaqti keldi!

O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklari - chizmalar:

Garaj eshiklarini o'z qo'llaringiz bilan ko'tarish: bosqichma-bosqich ko'rsatmalar

Qanday qilish kerak yuqoriga va yuqoriga eshiklar o'z qo'llaringiz bilan garajga?

1. Avvalo, biz jihozlashimiz kerak ochilish. 120x80 mm o'lchamdagi yog'ochdan yasalgan vertikal tayanchlar kattaroq ishonchlilik uchun garajga (agar u allaqachon to'ldirilgan bo'lsa) yoki erga (hali bo'lmasa) 20-30 millimetrga qazilgan bo'lishi kerak, chuqurlikni oshirish mumkin; Garajning devorlariga vertikal va gorizontal nurlar yordamida biriktiriladi ankraj murvatlari.
2. Ramkani yig'ish shift. Buni amalga oshirish uchun, qo'llanmalar uchun gorizontal nurni taxminan darvoza uzunligi bo'ylab masofada ochilishdan o'rnatish kerak. Bu teshikning gorizontal nuriga parallel bo'lishi va butun uzunligi bo'ylab bir xil balandlikda bo'lishi muhim;
3. Ikkita metall burchakdan payvandlash yo'li bilan yig'iladi hidoyat temir yo'li, uning bo'ylab tuvalga o'rnatilgan rulo harakatlanadi. Yig'ish paytida burchak cho'qqilari orasidagi masofalar diqqat bilan kuzatilishi kerak. Yuqori nurlarga ikkita bunday relslar biriktirilishi kerak, buning uchun siz metall armatura va o'z-o'zidan tejamkor vintlarni ishlatishingiz mumkin.
4. Biz ishlab chiqaramiz kanvas ramka. Buning uchun siz yog'och nurni yoki kvadrat profilga payvandlangan metall burchaklarni olishingiz mumkin. Tuvalning mustahkamligi uchun ko'ndalang yoki diagonal nurlarni asosiy ramkaga payvandlash (yoki biriktirish) mumkin. Strukturaning yuqori qismidagi roliklar haqida unutmang.
5. Foydalanish mahkamlash materiali, kerak tuvalni yopib qo'ying siz tanlagan material.
6. Yuqori eshiklarni ishlab chiqarishda bu nuqta juda muhim va unga katta e'tibor berilishi kerak. Burchaklar va mahkamlagichlardan foydalanib, siz qilishingiz kerak harakatlanuvchi qavslar ikkala tayanch nurida. Ularning kanallarining tutqichlari ularga biriktirilgan bo'lishi kerak, bu esa pichoqni yuqoriga suradi.
7. Darvozani ochiq tutish uchun sizga kerak buloqlar. Ular tayanchlarning pastki qismiga, qavsga va kanalning oxiriga biriktirilgan. Eshik ko'tarilganda, kamon siqiladi va o'z-o'zidan tushishiga yo'l qo'ymaydi: darvozani yopish katta kuch talab qiladi. Bahorni qavsga va kanalga mahkamlashni kuchlanish regulyatori bilan jihozlash ortiqcha bo'lmaydi.
8. Yakuniy bosqich darvoza ishlab chiqarish– barcha elementlarni o'rnatish, tuvalni izolyatsiyalash va dekorativ qoplamani qoplamaga mahkamlash.

Garaj eshiklarini o'z qo'llaringiz bilan ko'tarish (profildan):

Kelajakda yuqoriga va yuqoriga eshiklar garaj uchun avtomatik ravishda ochish va yopish qobiliyatini qo'shish orqali yaxshilanishi mumkin. Buning uchun sizga elektr haydovchi, signal qabul qiluvchi va boshqaruv paneli kerak bo'ladi. Oxirgi chora sifatida siz kalit zanjirdan foydalanishingiz mumkin avtomobil signalizatsiyasi, va haydovchi sifatida - yoki teskari vinç yoki elektr oyna mexanizmi.

Ishonchli o'rnatishni unutmang qulflash tizimi, bu sizning garajingizni noqonuniy kirishdan himoya qiladi. Agar siz tez-tez bu erga kelsangiz va har safar tuvalni ko'tarishga hojat bo'lmasa, unda siz eshik uchun kesma qilishingiz mumkin.

Bundan tashqari, siz tuvalga shisha yoki boshqa yorug'lik o'tkazuvchi materialdan qo'shimchalar yasashingiz mumkin, shuning uchun siz kunduzi garajni tejashingiz mumkin.

Ko'rib turganingizdek, buni o'zingiz qiling yuqoriga va yuqoriga eshiklar garajga kirish unchalik qiyin emas, asosiysi metall va yog'och bilan ishlashda yaxshi ko'nikmalar emas, balki ehtiyotkorlik bilan rejalashtirish va garajning o'lchamlariga rioya qilishdir. ustki eshiklar. Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, bunday eshiklar sizga juda uzoq vaqt xizmat qiladi.

Foydali video

Buni qanday qilish haqida videoni tomosha qiling yuqoriga va yuqoriga eshiklar O'z qo'llaringiz bilan garaj uchun:

Garaj eshiklari juda ko'p muhim tafsilot butun garaj. Ular uni o'g'irlikdan, sovuqdan va yog'ingarchilikdan himoya qiladi. Bugungi kunda ko'plab turli kompaniyalar va ishlab chiqarish korxonalari garaj tipidagi binolar uchun panjurlar ishlab chiqarish va o'rnatish bo'yicha o'z xizmatlarini taklif qiladi. Bunday kompaniyalar hamma narsani professional tarzda bajaradilar, lekin juda qimmat. Bunday tuzilmani o'zingiz qurishingiz mumkinmi? Ha bo'lsa, buni qanday qilish kerak Garaj eshiklari o'z qo'llaringiz bilan va buning uchun nima kerak? Ushbu maqola yuqoridagi barcha savollarga javob berishga harakat qiladi.

Avvalo, bugungi kunda qanday turdagi garaj eshiklari mavjudligini aniqlab olish kerak:

1. Swing - eski, yaxshi va tasdiqlangan garaj eshiklari. Ularni bobolarimiz yaratgan va hech qachon tushkunlikka tushirishmagan. Bunday garaj eshigini o'z qo'llaringiz bilan qilish juda oddiy.
2. Orqaga qaytish - etarli yangi tur Darvoza Sürgülü garaj eshiklari ochilganda yon tomonga siljiydigan bir yoki bir nechta barglarning mavjudligini nazarda tutadi. Bunday panjurlar odatda faqat panjurlar kirishi uchun juda katta lateral bo'shliqqa ega bo'lgan katta xonalarda yoki hovliga darvoza sifatida ishlatiladi.
3. Yuqori va yuqori garaj eshiklari - bu ochilganda yuqoriga ko'tariladigan va shift ostida o'rnatiladigan bitta qism. Bunday tizim juda katta ortiqcha garaj egalari uchun, chunki bu ularning ichida va oldida bo'sh joyni tejaydi. Kamchilik katlanadigan eshiklar qattiq sovuqlarda ularning mexanizmlari va tizimlarini muzlatish ehtimoli ko'rib chiqiladi. Shuning uchun bunday panjurlar faqat isitiladigan xonalar uchun javob beradi. Ularni o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin, ammo mumkin.
4. Seksiyonel yuqori eshiklar ochilganda shift ostida siljiydigan bir nechta panellardan iborat. Bunday tizimning afzalligi bir xil joyni tejashdir. Uning kamchiliklari - uyda bunday eshiklarni yaratishning mumkin emasligi.
5. Rolikli panjurlar alyuminiy plitalar panjarasi bo'lib, ular ochilganda yuqoriga ko'tarilib, maxsus bo'linmada yashirinadi. Bunday tizimning kamchiliklari - bu qobiliyatsizlik uy ishlab chiqarish, mo'rtlik va ishonchsizlik, shuningdek, yomon issiqlik izolyatsiyasi.

Ushbu ro'yxatdan ko'rinib turibdiki, uyda qilishning eng oson yo'li - bu shunchaki ochiladigan eshiklar. Bu ularning ishlab chiqarilishi, biz maqolada ko'rib chiqamiz.

Qo'lda ishlab chiqarish

O'z qo'lingiz bilan garaj eshigini yasashdan oldin, uning diagrammasini yaratishingiz kerak. Garaj eshigining chizmasi strukturaning barcha tarkibiy qismlarini va ularning dizaynini ko'rsatishi kerak.

Harakatlanuvchi garaj eshiklari uchta asosiy qismdan iborat:

• Ochilish uchun ramkalar (ichki va tashqi);
• Panjur ramkasi;
• Panjurlar uchun kanvas.

O'lchamlari

O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarining chizmalarini chizishda unga rioya qilish tavsiya etiladi quyidagi talablar va maslahatlar:

• Panjurlarning kengligi shunday bo'lishi kerakki, avtomobilning yon tomonlaridan garaj qutisigacha bo'lgan masofa kamida 30 sm bo'lishi kerak;
• Garaj eshiklari uchun standart kengligi 2,5-3 m, maksimal esa 5 m;
• Darvozaning balandligi to'g'ridan-to'g'ri garajga qo'yiladigan avtomobilning balandligiga bog'liq - avtomobillar uchun standart 2-2,2 m, mikroavtobuslar uchun - 2,5 m.

Ish uchun nima zaxiralash kerak?

Aylanadigan garaj eshiklarini yasash uchun sizga quyidagi materiallar kerak bo'lishi mumkin.

• Metall burchaklar 65x65 mm;
• Chelik mustahkamlovchi novda;
• Qalinligi 3-4 mm va kengligi 2-3 sm bo'lgan po'lat chiziqlar;
• mustahkamlangan menteşalar;
• 3-4 mm qalinlikdagi po'lat plitalar yoki gofrirovka qilingan plitalar.

Foydali vositalar:

• O'lchov lentasi;
• Kvadrat;
• Daraja;
• bolgar;
• Payvandlash mashinasi.

Ramkalar

Butun garajni qurishdan oldin, eshik ramkasini ularga joylashtirish uchun devorlarni qurishning ellik foiz bosqichida to'xtash tavsiya etiladi.

Darvoza ramkasini yaratish algoritmi:

1. Biz metall burchakdan sakkizta segmentni kesib tashladik, ulardan to'rttasi garaj eshigi ochilishining balandligiga, to'rttasi esa kengligiga teng bo'ladi.
2. Birinchi ramkaning to'rt qismini 90 ° burchak ostida g'isht yoki bir xil balandlikdagi boshqa materiallarga yotqizamiz - uning barcha qismlari bir xil tekislikda ekanligiga ishonch hosil qiling.
3. Biz burchak qismlarini payvandlash orqali bir-biriga mahkamlaymiz va burchakning 90 ° ekanligini muntazam tekshiramiz. Bir-biriga yopishgan burchaklarni payvand qilish tavsiya etiladi - bu usul yaxshi yopishishni ta'minlaydi.
4. Biz tashqi ramkaning tashqi qismini payvandlash izlaridan ehtiyotkorlik bilan tozalaymiz, chunki kanatlar va ramka o'rtasida bo'shliqlar bo'lmasligi juda muhimdir.
5. Xuddi shu protsedurani ikkinchi ramka bilan qilamiz.

Panjara ramkasi

Kanatlar uchun ramka yasashda quyidagi ko'rsatmalarga amal qilish kerak:

• Biz metall burchak yoki to'rtburchaklar profildan to'rtta bo'lakni kesib tashladik, ularning har biri darvoza ramkasining balandligidan 10-15 mm qisqaroq bo'lishi kerak.
• Biz yana to'rtta segmentni kesib tashladik, ularning har biri minus 30-35 mm gacha bo'lgan ramka kengligining yarmiga teng bo'ladi.
• Biz profilning hosil bo'lgan qismlarini tekis tekislikda yotqizamiz va ular orasida 90 ° burchaklarni o'rnatamiz - qulaylik uchun profilni allaqachon payvandlangan ramkaga qo'llashingiz mumkin.
• Ikkala ramkani birma-bir payvandlaymiz.
• Biz strukturani mustahkamlash uchun gorizontal holatda ramkalar markazida profilning yana bir qismini payvandlaymiz.
• Biz barg panellari biriktiriladigan ramkaning yon tomonidagi payvand belgilarini ehtiyotkorlik bilan parlatamiz.

Eshiklar

Darvoza barglarini ishlab chiqarish bo'yicha harakatlar algoritmi quyidagicha:

• Biz metall plitalardan mos o'lchamdagi ikkita to'rtburchaklar kesib oldik.
• To'rtburchaklar balandligi garaj ochilishining balandligidan 3-4 sm balandroq bo'lishi kerak.
• To'rtburchaklardan birining kengligi ramkaning kengligidan 1-2 sm kattaroq, ikkinchisi esa mos ravishda bir xil miqdorda bo'lishi kerak.
• Kesilgan metall plitalarni eshiklar ramkasiga payvandlaymiz, shunda ularning yuqori va pastki qirralari ramkadan 1,-2 sm ga chiqib ketadi.
• Biz kichikroq kamarni payvandlaymiz, shunda ramka uning ostidan 1 sm kengligida ko'rinadi.
• Biz katta qanotni payvandlaymiz, shunda u ramkaning chetiga 2-4 sm yopishadi.
• Olingan chuqurchaga eshiklar orasidagi qattiqroq birikma uchun kerak.
• Plitalarni payvandlash jarayonida avval ularni ramkaning chetlari va o'rtasi bo'ylab bir oz ushlash tavsiya etiladi va shundan keyingina butun varaqni 10-15 sm qadam bilan ehtiyotkorlik bilan payvandlang.
• Darvoza burchaklaridagi choklarni maydalash tavsiya etiladi.

Kanatlar va ramkaning ulanishi

Qanotlar va ramkalarni ulash uchun mustahkamlangan menteşalardan foydalanish kerak. Ularning yuqori qismi darvozaga, pastki qismi esa darvoza ramkasiga payvandlanishi kerak. Payvandlashning ko'proq yopishishi uchun siz payvandlangan metall qismlari va mustahkamlovchi qo'shimchalardan foydalanishingiz mumkin.

Menteşalarning yuqori qismi va qanotning birlashmasiga 5-7 mm qalinlikdagi metall chiziq payvandlanishi mumkin. Armatura yorlig'i ichkaridan payvandlangan bo'lishi kerak.

Payvandlash ishi tugagach, butun tuzilmani kuch va samaradorlik uchun sinab ko'rish kerak. Sinov paytida quyidagi fikrlarga e'tibor berish tavsiya etiladi:

1. Barcha strukturaviy qismlar bir xil tekislikda bo'lishi kerak.
2. Panjurlar ramkaga ulashgan bo'lishi va bir-biriga mos kelishi kerak.
3. Ochish / yopish paytida eshiklar osongina harakatlanishi va hech narsaga yopishmasligi kerak.

O'rnatish

Yuqorida aytib o'tilganidek, garajni qurish bosqichida, devorlarning balandligining faqat yarmi o'rnatilganda, darvoza ramkasini o'rnatish maqsadga muvofiqdir. Ramkani vertikal va gorizontal ravishda to'g'ri o'rnatilganligiga ishonch hosil qilib, tugallanmagan teshikka o'rnatish kerak.

Kattaroq kuch va aniqlik uchun ikkala ramkani bir-biriga payvand qilish yaxshidir metall plitalar 4 sm kengligida. Plitalar har 60 sm oralig'ida ramkalarga biriktirilishi kerak.

Ramka tayyor bo'lgach, siz garajning devorlarini yotqizishni davom ettirishingiz mumkin, ammo ramkalar orasidagi butun bo'shliq g'isht bilan qoplangan bo'lishi tavsiya etiladi. Taxlash jarayonida ramkalarni o'zlari devorga yopishtirish kerak. Buning uchun har tomondan ularga 3 ta mustahkamlovchi tayoqni payvand qilishingiz kerak. 20-30 sm uzunlikdagi tayoqlarni olish tavsiya etiladi. Duvarcılık davom etar ekan, ular g'ishtlar orasidagi tikuvlarga o'rnatilishi kerak.

Yakuniy bosqichda ramkaning yuqori qismi shift bilan o'rnatilishi kerak - beton yoki metall nur.

Duvarcılık quriganida va o'rnatilganda, yangi darvozani sinab ko'rish tavsiya etiladi - siz uni ochishingiz va yopishingiz kerak, bu harakatlarga qarshilik bor-yo'qligini tinglashingiz kerak.

Agar sinovlar muvaffaqiyatli bo'lsa, siz qulflarni o'rnatishni, klapanlarni o'rnatishni va maxsus quloqlarni payvandlashni boshlashingiz mumkin. qulf.

Shuni ham ta'kidlash kerakki, agar so'ralsa, ochiladigan eshiklar shkaf bilan tayyorlanishi mumkin. Bu qulay qurilma barcha panjurlarni to'liq ochmaslik va qishda mashinani haydashga hojat qoldirmasdan ularni garajga kiritmaslik imkonini beradi. sovuq havo. Umid qilamizki, siz?

Umid qilamizki, ushbu maqola sizga garajingizni qurishda yordam beradi va buning uchun yuqori sifatli va arzon eshiklarni yasaydi.

Garajda har qanday eshikni, shu jumladan mashhur yuqori eshiklarni o'rnatishingiz mumkin. Dizaynning murakkabligiga qaramay, o'rnatishda hech qanday qiyin narsa yo'q. Katta istak va mavjudlik bilan zarur vosita O'z qo'llaringiz bilan garaj eshiklarini hech qanday muammosiz qilishingiz mumkin.

Yuqori garaj eshiklarining xususiyatlari

Eshiklar kabi ochilmaydigan, lekin shift ostidagi eshiklar bir nechta qismlardan yig'iladi:

• bardoshli elementlardan yasalgan skelet;
• ramkaga o'rnatilgan bir qismli qanot;
• qaytish kamonini yig'ish;
• qanotning holatini o'zgartirish mexanizmi.

Ushbu dizayn garaj egalari orasida katta talabga ega, chunki u juda ko'p afzalliklarga ega.

Afzalliklar

Ko'taruvchi eshiklar quyidagi ijobiy fazilatlar bilan ajralib turadi:

• ixchamlik - dizaynni oladi kamroq joy garaj ichida va atrofida;
• yig'ish va o'rnatish qulayligi;
• eshikni haydovchi bilan jihozlash orqali erishish mumkin bo'lgan avtomatik ochilish;
• qanotning erkin ko'tarilishi, shuning uchun garajga kirishdan oldin qorni olib tashlashning hojati yo'q;
• shovqinsizlik, bu eshik bargini harakatlantirish uchun maxsus mexanizm bilan kafolatlanadi.

Yuqori eshiklarning afzalliklariga qaramasdan, ba'zi garaj egalari ularni o'rnatishga qarshi jiddiy dalillarni topadilar.

Kamchiliklar

Garaj egasi garajni yuqori eshiklar bilan jihozlash bo'yicha qarorini o'zgartirishga majbur bo'lishi mumkin. quyidagi kamchiliklar bu dizayn:

• tajovuzkorlardan past darajadagi himoya;
• issiqlikni saqlay olmaslik;
• kamarni tez-tez ko'tarish va tushirishni taqiqlash;
• Faqat to'rtburchaklar teshikda o'rnatish imkoniyati;
• zaruriyat to'liq almashtirish agar shikastlangan bo'lsa, tuval.

Yuqori eshiklarning ayrim kamchiliklariga ko'z yumishingiz mumkin. Ba'zi avtomobil egalari buni e'tiborsiz qoldiradilar eshik dizayni, yuqoriga qarab, faqat ichiga o'rnatiladi to'rtburchaklar ochilish. Gap shundaki, bu kamchilik qoplanadi keng imkoniyatlar tuvalni tugatishda. Masalan, ustki garaj eshigining bargiga qalinligida simli to'rni o'z ichiga olgan shishadan yasalgan kichik derazalar o'rnatilishi mumkin.

Kanatning harakatlanish printsipi (aylanuvchi, egilish, katlama mexanizmlari)

Avtomobilni garaj ichida haydashga imkon beruvchi shiftga chiqadigan darvoza, teshikni to'liq to'ldiradigan tekis tuvalga o'xshaydi. Osonlik bilan ko'tarilishi uchun uni xonaning devoriga mahkam bog'langan qattiq ramka bilan qo'llab-quvvatlash kerak. Yuqori eshik bargi yuqoriga yoki pastga siljiydi yon profil, bu qo'llanma bo'lib xizmat qiladi.

Buloqlar, tutqichlar va rulolardan tashkil topgan maxsus mexanizm tuvalni joyidan siljitishga majbur qiladi. Ushbu elementlar tomonidan harakatga keltiriladigan qanot yo'riqnomalar bo'ylab ko'tariladi va yuqoriga ko'tariladi, shundan so'ng u asta-sekin gorizontal holatni oladi va shiftga parallel bo'ladi.

Tuvalni oson va tez ko'tarish buloqlar bilan ta'minlanadi. Darvoza qulflanganda u cho'zilib ketadi. Va eshik strukturasining ochilishi ularni siqilgan holatga keltiradi. Buloqlar va qattiq darvoza bargini ko'chirish mexanizmining barcha boshqa elementlari o'z vazifalarini qo'lda yoki avtomatik ravishda bajarishga majbur bo'lishi mumkin.

Bir tugmani bosish orqali tepadagi eshiklarni ochishga erishiladi elektr haydovchi, bu eshik tuzilishi bilan maxsus jihozlangan bo'lishi kerak.

Standart garaj eshigini o'rnatishga tayyorgarlik

Yuk ko'tarish darvozasini yasash g'oyasiga ega bo'lgan avtomobil egasi bajarishi kerak bo'lgan birinchi vazifa - bu rasm chizish. Busiz qilolmaysiz, chunki ishning yakuniy natijasi unga bog'liq.

Belgilangan o'lchamlar bilan chizish

Barcha o'lchamlarni ko'rsatadigan diagramma sizni egri eshiklar yasashdan himoya qila oladigan hujjatdir. Aytgancha, ko'taruvchi eshik konstruktsiyasini qurishda, qo'lda nafaqat darvozaning oddiy sxematik tasviri, balki uning izometrik proektsiyasi bilan ham reja bo'lishi tavsiya etiladi.

Ko'taruvchi eshik strukturasining o'lchamlari ochilish uzunligidan 10 sm kattaroq bo'lishi kerak. Ushbu santimetrlarni eshik parametrlariga qo'shib, siz ko'taruvchi struktura va garajning devorlari orasidagi bo'shliqlar paydo bo'lishidan qochishingiz mumkin. Katta xona 6x2,2 m o'lchamdagi eshiklarni ishlab chiqarishni talab qilishi mumkin va ramkaning o'zi po'latdan yasalgan yoki yog'och elementlar, ochilish o'lchamlarini hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Chizmani chizishni tugatgandan so'ng, siz o'zingizni qalam va daftar bilan qurollashingiz kerak, unda ustki eshiklarni ishlab chiqarish jarayonida nima kerakligini qayd etishingiz kerak.

To'g'ri materiallarni qanday tanlash kerak

Garajingizda yuqori eshiklarni o'rnatish uchun siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:

• 2 yog'och nurlar 100x100 mm va 120x80 mm kesimli yoki bardoshli po'lat profillarga ega;
• 4x4 sm parametrlari bilan 4 mm qalinlikdagi burchaklar;
• kanal 40x80 mm;
• diametri 0,8 sm bo'lgan po'lat tayoq;
• Ichki diametri 3 sm bo'lgan 2 ta buloq;
• 2 ta harakatlanuvchi qavs;
• ankraj murvatlari va vintlari;
• roliklar;
• kabel yoki zanjir.

Ko'pgina talablar tuvalning o'zi tayyorlanadigan materialga qo'yiladi. Ko'targichni yaratish uchun (u katlanadigan yoki katlanadigan bo'lishi mumkin) qanot, qalinligi kamida 2,5 sm bo'lgan taxtalar, gofrirovka qilingan plitalar va plastmassa panellar mos keladi. Oddiy sendvich panellardan tuval yasashingiz mumkin. Bir xil yaxshi material taxta qalqonlari hisobga olinadi.

Ko'tarilgan eshik konstruktsiyasining eshik bargini qattiq yog'ochdan yasash mumkin emas. Aks holda, kamar og'ir bo'lib chiqadi. Bundan tashqari, yomg'ir va qorda u namlanadi va shishiradi.

Agar eshik bargini yasagandan so'ng, garaj egasi ularni izolyatsiya qilmoqchi bo'lsa, u foydalanishi mumkin bazalt yünü yoki polistirol ko'pik. Ushbu materiallar talablarga javob beradi yong'in xavfsizligi. Eshik konstruktsiyasini izolyatsiya qilgandan so'ng, siz uni galvanizli po'lat plitalar bilan qoplashingiz mumkin, bu eshikning metall qismlarini zangdan himoya qiladi.

Kerakli vositalar

O'lchovlar uchun sizga bo'linmalari bo'lgan metall lenta kerak bo'ladi (lenta o'lchovi), qurilish darajasi va burchak. Kelajakda sizga kerak bo'ladi:

• payvandlashdan keyin metallni tekislash uchun burchakli maydalagich;
• payvandlash mashinasi;
• yog'och nurlarni kesish va qayta ishlash uchun foydali bo'lgan elektr jigsa;
• materiallarda teshiklar qilish uchun matkap;
• pichoqni mahkamlagichlar bilan jihozlash uchun tornavida;
• bolg'a, tornavidalar va kalitlar to'plami.

O'z qo'lingiz bilan ko'taruvchi va katlamali darvoza strukturasini qanday qilish kerak

Ochilganida shiftga chiqadigan darvoza qilish uchun siz navbat bilan quyidagi amallarni bajarishingiz kerak bo'ladi:

1. Tuzilish uchun teshik tayyorlang, ya'ni ichiga kiriting pol qoplamasi 2 sm chuqurlikda vertikal tayanchlar, bu 120x80 mm o'lchamdagi yog'och bo'laklari bo'ladi va ularni ankraj murvatlari bilan mahkamlang.
2. Masofadan zarur bo'lgan strukturaning ramkasini yig'ing, uzunligiga teng garaj eshiklari, gorizontal nurni ochilishning ustuniga parallel ravishda o'rnating.
3. 4 ta metall burchakdan ikkita hidoyat relslarini payvandlang, ular bo'ylab qanotga biriktirilgan roliklar keyinchalik o'tadi va ularni o'z-o'zidan tejamkor vintlardek va metall armatura yordamida tepada joylashgan nurlarga mahkamlang.
4. Tuvalning ramkasini yarating. Buning uchun metall burchaklardan kvadrat profillarni payvandlang, ularni bir-biriga ulang va ularni biriktiring tayyor quti diagonal nurlar.
5. Tuval uchun ramkaning yuqori qismidagi burchaklarni rulolar bilan jihozlang, buning uchun siz matkap va mahkamlagichlardan foydalanishingiz kerak.
6. Darvoza ramkasini o'z-o'zidan tebranish vintlari yordamida korroziyaga qarshi material bilan yoping.
7. Vertikal qo'llab-quvvatlash nurlarini harakatlanuvchi qavslar bilan jihozlang, ularga ushbu mexanizmlarning kanallarini o'rnating.
8. Nurlarning pastki qismiga, aniqrog'i, to'xtatilgan qavslarga va kanallarning uchlariga bahor yordamida ulang.
9. Tayyor tuvalni ishlab chiqarilgan ramkaga osib qo'ying.

Shundan so'ng, siz garajni qulflar va qulflar bilan jihozlash orqali tajovuzkorlardan himoya qilish haqida g'amxo'rlik qilishingiz kerak. Uy qurgan tepalik eshiklarini qanday va nima bilan izolyatsiya qilish haqida o'ylash kerak.

Garaj eshiklarini qanday izolyatsiya qilish kerak

Ko'taruvchi eshiklarning ichki qismi ko'pikli plastmassa bilan qoplangan bo'lsa, garajni issiqlik yo'qotishdan himoya qilish mumkin. Ushbu material yuqori qattiqlik bilan ajralib turadi, namlikni o'zlashtirmaydi va uning tashqariga chiqishiga yo'l qo'ymaydi. issiq havo. Ko'pikning sifati, past narxga qaramay, shubhasizdir. Bunga qo'shimcha ravishda, bu material bilan ishlash oson, chunki u ozgina og'irlik qiladi.

Avvalo, poliuretan ko'pik yordamida ramka va tuval orasidagi barcha teshiklarni davolash kerak. Bu ayyor hiyla garajni eshik tuzilishi orqali issiqlik yo'qotilishidan va qoralama paydo bo'lishidan himoya qiladi. Keyin darvoza bargini zangdan himoya qiluvchi astar yoki bo'yoq bilan qoplashingiz kerak. Qoplama quriganida, siz eshik tuzilishini izolyatsiya qilishni boshlashingiz mumkin.

Ko'pikli polistirol eshikning metall yuzasiga yotqizilishi yoki qoplamaning laglari orasiga qo'yilishi mumkin. Agar siz birinchi variantni yoqtirmoqchi bo'lsangiz, unda izolyatsiyani shunchaki qanotga yopishtirish kerak bo'ladi. Va polistirol ko'pikni yotqizishning ikkinchi usulini tanlashda siz qilishingiz kerak bo'lgan birinchi narsa - bu ramka yaratish. yog'och astar, va faqat keyin izolyatsiya bilan shug'ullanadi.

Keyinchalik, eshik qiyinchiliksiz ochilishi va yopilishi uchun, gaykani mahkamlash orqali bahor kuchlanishini sozlash tavsiya etiladi. Agar bu yordam bermasa, ushbu element o'rnatilgan joyni o'zgartirishingiz mumkin. Ko'tarish eshiklari, agar ular erdan 1 m dan kamroq masofada tashqaridan eshik tutqichi bilan jihozlangan bo'lsa, osongina ag'dariladi.

Video: eng oddiy uy qurilishi ustki eshiklarini qanday qilish kerak

Yuqori eshiklarni qurish bo'yicha ishlarni muvaffaqiyatli yakunlashning asosiy sharti to'g'ri dastlabki hisob-kitoblar. Bunga qo'shimcha ravishda, garajga etkazilgan eshik konstruktsiyasi mag'rurlikka olib kelishi va afsuslanmasligi uchun siz uni ishlab chiqarishni qurilish mahoratiga ega bo'lishingiz kerak.

Garaj eshigining sifati avtomobilning xavfsizligini va uyda qolish qulayligini belgilaydi, shuning uchun ularni ishlab chiqarishga barcha mas'uliyat bilan yondashish kerak. Darvozalar uchun bir nechta variant mavjud: ular birinchi navbatda ochilish mexanizmida farqlanadi. Zamonaviy modellar Ular juda murakkab va o'rnatish uchun maxsus ko'nikmalar va vositalarni talab qiladi, lekin siz o'zingizning qo'lingiz bilan klassik ochiladigan garaj eshiklarini o'rnatishingiz mumkin, hatto bunday ishda tajribasiz ham.

Garaj eshigining turini tanlash

Darvozalarni o'z-o'zidan yig'ish - bu garaj qurishda tejashning ajoyib usuli. Biroq, vazifani boshlashdan oldin, buni ko'rib chiqishga arziydi mavjud turlari dizaynlarni ishlab chiqish va eng mosini aniqlash. Tanlov ko'plab omillarga bog'liq va agar murakkab mexanizmga ega modellar optimal bo'lib chiqsa, mutaxassislarga murojaat qilish mantiqan to'g'ri keladi - ularni o'z qo'llaringiz bilan noto'g'ri o'rnatish oqibatlarga olib kelishi mumkin. turli muammolar strukturaning ishlashi bilan.

Sürgülü eshiklar

Sürgülü eshiklar ochilganda yon tomonga siljiydigan bitta keng bargdir.

Qo'llanmalar, ular bo'ylab kamar minadigan va uni ochiq holatda ushlab turadigan tutqichlar strukturaning ramkasiga biriktirilgan. Qo'llanmalarning dizayniga qarab, eshiklar to'xtatilgan, konsol yoki temir yo'l bo'lishi mumkin; Variantlar hajmi, foydalanish qulayligi, qismlar soni va o'rnatishning murakkabligi bilan farqlanadi.

Boshqa turdagi garaj eshiklari singari, toymasin tuzilmalar qo'lda yoki avtomatik bo'lishi mumkin. Ikkinchi holda, elektr haydovchi ramkaga ulanadi, uning boshqaruvi statsionar yoki uzoqdan bo'lishi mumkin.

Bunday garaj eshiklarini o'z qo'llaringiz bilan qilish qiyin bo'lmasa-da, ular kamdan-kam tanlanadi, chunki ular afzalliklarga qaraganda ko'proq kamchiliklarga ega. Ularning asosiy afzalligi shundaki, ular tashqarida bo'sh joyni tejashadi, lekin xona ichida ular juda ko'p joy talab qiladi - bu juda keng bo'lishi kerak. Shu sababli, toymasin modellar ko'pincha saytning panjarasiga o'rnatilgan tashqarida ishlatiladi. Ushbu dizaynlar qo'llaniladi sanoat ob'ektlari, angarlarda.

Kamchiliklar, shuningdek, to'xtatilgan toymasin qanotni ushlab turishga qodir mustahkamlangan ramka o'rnatish zarurligini ham o'z ichiga oladi. katta o'lchamlar va og'irlik belanchak variantlariga qaraganda.

Struktura tiqilib qolmasligi uchun roliklarni doimiy ravishda kuzatib borish muhimdir.

Ko'taruvchi va aylanuvchi tuzilmalar

Yuqori va yuqori darvoza bargi o'zining gorizontal o'qi atrofida aylanadi, shiftga ko'tariladi va teshikka tekis osilgan. Mexanizm juda qulay va ishonchli, garajning tashqarisida ham, ichida ham joy saqlanadi. Biroq, bunday eshiklar ulardan foydalanishni eng yaxshi echim bo'lmasligi mumkin bo'lgan xususiyatlarga ega.

Asosiy dizayn - bu qattiq kamar. Uni shiftga ko'tarishni osonlashtirish uchun siz uning massasini iloji boricha kamaytirishingiz kerak. Bu spektrga ta'sir qiladi mumkin bo'lgan materiallar ishlab chiqarish: ko'pincha ramka kichik bo'lakli po'lat quvurlardan yasalgan, ammo undan ham foydalanish mumkin alyuminiy profil. Qoplama uchun yupqa galvanizli metall ishlatiladi. Shu sababli ular kamayadi issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlari, bu garajni isitish uchun energiya xarajatlarining oshishiga olib keladi.

Agar struktura alyuminiydan yasalgan bo'lsa, uning himoya qobiliyati sezilarli darajada yomonlashadi - ramkaning qattiqligi sezilarli darajada bardosh berish uchun etarli emas. jismoniy mashqlar. Shuning uchun, ko'taruvchi va burilishli tuzilmalar, birinchi navbatda, qo'shimcha darajadagi xavfsizlik bilan jihozlangan to'silgan joylarda qo'llaniladi. Ular omborxonalar ichida ham qo'llaniladi.

Ushbu turdagi modelni o'z qo'llaringiz bilan o'rnatish juda qiyin - ko'tarish mexanizmini yig'ish maxsus bilim va ko'nikmalarni talab qiladi.

Seksiyonel va rulonli mexanizmlarni ko'tarish

Yuqori va yuqori seksiyali eshiklar ishlash printsipi bo'yicha yuqori va yuqori eshiklarga o'xshaydi, lekin dizaynda farqlanadi: qattiq barg o'rniga ular bir-biriga bog'langan lamellardan tashkil topgan harakatlanuvchi bargdan foydalanadilar. Shu sababli, bunday eshiklar ko'rlarning bir turi hisoblanadi.

Ramka ikki qismdan iborat: biri ochilish perimetri bo'ylab o'rnatiladi, ikkinchisi - garaj shipi ostida. U hidoyat profilidan yig'iladi. Har bir lamelning yon qirralarida roliklar mavjud bo'lib, ularning yordamida barg yo'riqnomalar bo'ylab harakatlanadi. Ramkaning yuqori qismiga elektr haydovchi ulangan, u simi bilan qanotga ulangan. Darvoza yoqilganda, vosita eshik bargini tortib, shiftga ko'taradi.

Mato sendvich panellardan tayyorlangan bo'lib, bu garajning etarlicha strukturaviy qat'iyligini va yuqori sifatli issiqlik izolatsiyasini ta'minlaydi. Darvozalar turli xil konfiguratsiya va o'lchamlarga ega bo'lishi mumkin. Tuval shiftga ko'tarilishi shart emas - ba'zi modellarda qanot yon tomonga siljiydi. Lamelli ulanishlarning moslashuvchanligi tufayli bu kichik maydonga ega garajda toymasin eshiklar qilish imkonini beradi.

Rolling shlyuzlar ko'taruvchi seksiyali tuzilmalarning analogi bo'lib, eshik bargi uzoqlashmaydi, lekin milga o'raladi. Bu sizga bo'sh joyni tejash imkonini beradi, ammo bu holda qanot yupqa, tor lamellardan yasalgan va pastroq issiqlik izolyatsiyasi va himoya xususiyatlariga ega.

Ushbu turdagi konstruksiyalarni mustaqil ravishda yig'ish mumkin, ammo barcha komponentlarni, shu jumladan lamellar va chiziqlarni sotib olish kerak bo'ladi. tugagan shakl. Bunday mahsulotlarni etkazib beradigan kompaniyalar odatda darvozalarni o'rnatish xizmatlarini ko'rsatadilar, shuning uchun ishni o'zingiz bajarishdan foyda yo'q. Bundan tashqari, nuanslarni bilmasdan, eshik qismlarini o'rnatishda xato qilish oson, bu ularning noto'g'ri ishlashiga olib keladi.

Aylanadigan eshiklar

Klassik ochiladigan eshiklar odatda ikkita menteşeli eshikdan iborat. Oddiy Kirish eshigi. Eshiklar lavha, sendvich panellar, yog'och va boshqa materiallar bilan qoplangan ramkadan iborat. Tashqi va o'rtasida ichki yuzasi Issiqlik izolyatsiyalovchi materialni yotqizishingiz mumkin.

Bu eng ko'p iqtisodiy material, va oddiy dizayni tufayli o'z qo'llaringiz bilan bunday eshiklarni o'rnatish muammo bo'lmaydi. Bundan tashqari, ular eng ko'p beradi ishonchli himoya garaj.

Shunday qilib, murakkab ko'tarish va toymasin mexanizmlarni yig'ish va elektronika bilan ishlash bo'yicha ko'nikmalar bo'lmasa, eng yaxshi variant oddiy belanchak darvozalarga aylanadi.

Foydalanish qulayligi va joyni tejash muhim bo'lsa, yanada rivojlangan variantlarga e'tibor berishingiz kerak.

Loyihani ishlab chiqish

Darvozaning sifati uning elementlarining o'lchamlari qanchalik to'g'ri tanlanganiga va uning qismlari bir-biriga qanchalik to'g'ri kelishiga bog'liq, shuning uchun o'z qo'llaringiz bilan garaj eshigini yasashdan oldin siz loyihani tuzishingiz kerak. Belanchak dizaynining soddaligiga qaramay, u ko'p qismlardan iborat bo'lib, chizmalar va eskizlarsiz ishda xato qilish oson bo'ladi.

Avvalo, siz eshikning o'lchami haqida qaror qabul qilishingiz kerak. Ulardan foydalanish qulay bo'lishi uchun eshiklarning umumiy kengligi avtomobilning kengligidan 0,6 m kattaroq bo'lishi kerak. Ko'pincha, darvoza o'lchami 2-4 m oralig'ida tanlanadi; kengligi 5 m dan oshsa, strukturaning ishlashi qiyin bo'ladi. Eshiklarning balandligi ham avtomobilning o'lchamlari asosida hisoblab chiqiladi.

Dizaynda aylanma eshiklar garaj ochilishining perimetri bo'ylab o'rnatiladigan ramkani va ikkita eshikni o'z ichiga oladi, ulardan biri o'rnatilgan darvozaga ega - ular menteşalar yordamida ramkaga o'rnatiladi. Ramka 65 mm kengligida po'lat burchakdan yasalgan. Kanatli ramka uchun tanlash yaxshidir profil trubkasi Bilan to'rtburchaklar kesma; uning o'lchami har qanday bo'lishi mumkin.

Eshiklarning tashqi yuzasi qalinligi 3 mm bo'lgan po'lat plitalar bilan qoplangan. Ramkaning ichki qismi taxtalar va kontrplak bilan qoplanishi mumkin. Darvoza izolyatsiya qilingan bo'lsa, bu amalga oshiriladi. Materiallar miqdori klapanlarning maydoniga qarab hisoblanadi.

Asboblar va materiallar

Yuqori sifatli burilish konstruktsiyasini o'zingiz yig'ish uchun sizga asosiy ishlov berish ko'nikmalari kerak bo'ladi qurilish vositasi, shuningdek, payvandlash mashinasidan foydalanish imkoniyati. Siz qismlarni mahkamlagichlar yordamida ulay olmaysiz: bu holda strukturaning ishonchliligi etarli bo'lmaydi. O'z-o'zidan tejamkor vintlardek faqat qanotlarning ichki qoplamasini o'rnatishda foydalidir.

Ishlash uchun sizga quyidagi vositalar to'plami kerak bo'ladi:

• qo'lda payvandlash mashinasi - yangi boshlanuvchilar uchun inverterni tanlash yaxshidir boshq payvandlash, undan foydalanish osonroq;
• elektr tarmog'iga ulanish imkoniyati bo'lmasa, payvandlash uchun etarli quvvatga ega elektr generatori;
• kesish va silliqlash uchun g'ildiraklar to'plami bilan maydalagich;
• Sander;
• metall matkaplar bilan matkap;
• tornavida;
• cho'tka yoki rulo;
• o'lchash asboblari- lenta o'lchovi, metall kvadratchalar to'plami, daraja.

Kit zarur materiallar loyihaning o'ziga xos xususiyatlariga bog'liq. Umuman olganda, siz quyidagilarni tayyorlashingiz kerak:

• darvoza ramkalari, ramkalar va barglarning qovurg'alarini ishlab chiqarish uchun po'latdan yasalgan to'rtburchaklar profil yoki burchaklar;
• 6 ta mustahkamlangan payvandlangan menteşalar;
• lavha metall;
• po'lat tayoqlar;
• o'z-o'zidan tebranish vintlari to'plami;
• yog'och bloklar;
• suyuq mixlar;
• izolyatsiya - mineral jun yoki polistirol ko'pik, oz miqdorda folga polietilen ko'pik;
• varaq materiali ichki qoplama uchun;
• astar va bo'yoq;
• poliuretan ko'pik.

Bundan tashqari, siz qulfni sotib olishingiz kerak, ich qotishi, eshik tutqichlari va boshqa aksessuarlar.

Ishlab chiqarish bo'yicha ko'rsatmalar

Darvozalar quyidagi tartibda ishlab chiqariladi: birinchi navbatda ramka va ramka payvandlanadi, keyin eshiklar qoplanadi, shundan so'ng struktura garaj teshigiga o'rnatiladi. Payvandlash ishlari Kattaroq qulaylik uchun u tekis gorizontal yuzada amalga oshirilishi kerak. Darvoza himoyalanganda, u amalga oshiriladi ichki qoplama, armatura o'rnatish va dekorativ tugatish.

Ramka yig'ish

Ramka eshiklarning soni, o'lchami va darvoza mavjudligidan qat'i nazar, bir xil naqsh bo'yicha yig'iladi. U ikkita bir xil to'rtburchaklardan iborat bo'ladi - tashqi va ichki, ular mustahkamlovchi yoki po'latdan yasalgan chiziqlar bilan bog'langan.

Ishlash tartibi quyidagicha:

1. Burchak yoki po'lat profil maydalagich yordamida kesib oling. Segmentlarning uchlari 45 ° burchak ostida kesiladi.
2. Segmentlar yotqizilgan tekis sirt. Agar mos joy yo'q, siz g'isht yoki boshqa tayanchlardan foydalanishingiz mumkin. Qismlarning bir xil tekislikda yotishi muhim - bu ishning har bir bosqichida daraja yordamida tekshirilishi kerak. Payvandlashdan keyin qilingan xatolarni tuzatish juda qiyin bo'ladi.
3. Ramka elementlari burchaklarda payvandlanadi. Darvozaning bu qismi burchakdan qilingan bo'lsa, qismlar bir-birining ustiga tokchalarni qo'yib, bir-birining ustiga yopishib payvandlanishi mumkin.
4. Strukturaning qattiqligini oshirish uchun burchaklar qo'shimcha ravishda mustahkamlash qoldiqlari bilan mustahkamlanadi.
5. Plitalar o'rnatish prokladkalari ramkaning ichki qismiga payvandlanadi.
6. Payvand choklari silliqlangan - ramka mukammal silliq bo'lishi kerak tashqarida eshiklar mahkam joylashishi uchun.

Garaj devoriga ramkani qanday tuzatish haqida oldindan o'ylash kerak. Ikkita variant mavjud: ochilish yonida po'latdan o'rnatilgan qismlarni yasash va ularga mahkamlagichlarni payvand qilish yoki ikkinchisida langar bilan mahkamlash uchun teshiklarni burg'ulash.

Kanatlarni payvandlash va qoplash

Kanatli ramka ramka bilan bir xil tarzda - profil qismlarini bir-biriga payvandlash orqali yig'iladi. Ishlash uchun qulay bo'lishi uchun siz tayyor ramkani tekis yuzaga qo'yishingiz va uning ichiga ramka qismlarini kiritishingiz kerak. Panjurlar uchun bo'limlarning o'lchamlari bo'shliqni ta'minlash uchun 15-20 mm kichikroq bo'lishi kerak - bu darvoza ishini soddalashtiradi.

Ramkadan farqli o'laroq, qanot ramkasida qo'shimcha qattiqlashtiruvchi qovurg'alar bo'lishi kerak. Pulni tejash uchun ular kichikroq tasavvurlar maydoni bo'lgan quvurlardan tayyorlanishi mumkin. Qovurg'alar diagonal yoki vertikal bo'lishi mumkin, ikkinchi holda ular har bir bargning o'rtasidan o'tadi.

Ramkani payvandlash va silliqlashdan so'ng, shamshirlar qoplanadi. Bu quyidagicha amalga oshiriladi:

1. Qatlamlarga mos keladigan metall plitalar kesiladi. Payvandlashdan keyin u 15-20 mm (bo'shliqning o'lchamiga qarab) ramkaning chetlaridan tashqariga chiqishi kerak.
2. Barglardan biri ikkinchisidan 10-20 mm torroq bo'lishi uchun kesiladi - bu tarzda darvoza elementlari bir-biriga mahkam o'rnashadi.
3. Plitalar ramkaga payvandlanadi. Birinchidan, burchaklardagi va o'rtadagi qismlarni mahkamlashingiz kerak, so'ngra metallni shamshirlarning perimetri bo'ylab ulang.

Payvandlash tugallangandan so'ng, menteşalar darvozaga biriktiriladi. Pastki qism qismlar ramkaga payvandlanadi, yuqori qismi - qanotga. Yaxshiroq mahkamlash uchun menteşalar har bir mahsulotning ichki qismiga payvandlangan mustahkamlovchi qo'shimchalar bilan mustahkamlanishi mumkin.

Strukturani o'rnatish

Darvoza ochilishida to'liq payvandlangan struktura o'rnatiladi; Katta massasi tufayli ushbu bosqichda yordamchi kerak bo'ladi. O'rnatishni garaj devorlarini qurish bilan parallel ravishda amalga oshirish tavsiya etiladi.

Darvozani teshikka joylashtirishdan oldin, ramkaning tashqi va ichki qismlarini ulashingiz kerak. Buning uchun 40 mm kenglikdagi po'latdan yasalgan chiziqlar ishlatiladi; ularning uzunligi garaj devorining qalinligiga teng bo'lishi kerak. Qismlar ramkaning butun perimetri bo'ylab 60 sm qadamlar bilan o'rnatiladi.

Agar darvoza o'rnatilgan bo'lsa tayyor garaj, eng yaxshi variant ankraj bo'ladi. Agar devor hali ham qurilayotgan bo'lsa, unda armatura bo'laklari devor bilan o'ralgan bo'lishi kerak, keyin u payvandlanadi. ichki qismi ramkalar

O'rnatish tugagandan so'ng, hamma narsa qoladi armatura o'rnatish. Menteşalar va qulf minimal xavfsizlikni ta'minlash uchun etarli. Keyinchalik murakkab mahsulotlar ishlab chiqaruvchining ko'rsatmalariga muvofiq o'rnatiladi. To'liq tayyor eshiklar astarlangan va bo'yalgan. Qanotning ichki qismi izolyatsiya qilinishi mumkin mineral jun, uni ta'minlash suyuq mixlar, va agar polistirol ko'pik ishlatilsa, uni yog'och bloklardan yasalgan taxta ustiga qo'yish kerak.

O'z qo'lingiz bilan garaj eshigini qanday qilishni bilib, siz har qanday konfiguratsiyaning tuzilishini yig'ishingiz mumkin. Ramka qilish uchun metall o'rniga yog'ochdan foydalanish mumkin. Darvoza, shuningdek, har qanday shunga o'xshash choyshab materiallari bilan qoplangan bo'lishi mumkin.

Uchun uy ustasi Agar siz o'z qo'llaringiz bilan ishonchli garaj eshigini qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, ular yig'iladigan diagramma (chizma) asosiy hujjatga aylanishi kerak. Bunga asoslanib, ish uchun zarur bo'lgan materiallar miqdorini hisoblashingiz va namlik va sovuq havoning xonaga kirishiga yo'l qo'ymaslik uchun panjurlarni maksimal aniqlik bilan ochilishga moslashingiz mumkin. qish davri. Shuning uchun, garaj eshigini o'rnatish bo'yicha ishning ushbu bosqichini eng jiddiylik bilan qabul qilishingiz kerak.

Aylanadigan garaj eshiklarini loyihalashda eshiklar yilning istalgan vaqtida ochilishi uchun ehtiyot bo'lish kerak.

Yana bir mas'uliyatli vazifa yig'ish va o'rnatish bo'ladi tugagan dizayn. Avtotransportning xavfsizligi va darvozaning xizmat qilish muddati, uni almashtirish sarmoyani talab qiladi, bu jarayonning har bir operatsiyasining puxtaligiga bog'liq bo'ladi. Pul va egasining qo'shimcha harakatlari.

Ishni boshlashdan oldin nima qilish kerak?

Aylanadigan garaj eshiklarini o'rnatishda birinchi navbatda siz garaj joylashgan joyning topografiyasini baholashingiz kerak. Eshiklarning kengligi 2,5-3 m ga etishi mumkinligini hisobga olsak, yilning istalgan vaqtida tashqi tomondan erkin ochilishiga e'tibor berish kerak.

Avtomobilning shikastlanish xavfisiz ochilish orqali erkin harakatlanishini ta'minlash uchun ularning ochilish burchagi kamida 90 ° bo'lishi kerak yon yuzalar tanasi Agar barglar bilan eshiklarni o'rnatishning iloji bo'lmasa, siz qimmatroq modellarni tanlashingiz kerak bo'ladi ko'tarish mexanizmi, rulonli yoki toymasin eshiklar. Har qanday holatda, tayyorgarlikdan oldin zarur vositalar va materiallar, ustaga diagramma kerak bo'ladi, siz o'z qo'llaringiz bilan ham chizishingiz mumkin.

Chizmani ishlab chiqarishda siz quyidagi o'lchamlarni qog'ozga qo'yishingiz kerak bo'ladi:

• tananing kengligini hisobga olgan holda aniqlanadigan ochilish kengligi transport vositasi, ortiqcha har tomondan 30-50 sm undan darvoza ramkasiga qadar;
• uchun darvoza balandligi 2-2,2 m ga teng yengil avtomobil har qanday model va jip yoki mikroavtobus uchun kamida 2,5-3 m;
• eshiklarning o'lchamlari, ularning har biri darvoza kengligining yarmiga teng;
• darvozaning o'lchamlari va uning ramkasigacha bo'lgan masofa kanatning chetidan;
• eshiklar va eshiklar menteşalarining balandligi, qulflar va ichki eshik qulflari uchun teshiklarning joylashishi.

Darvozaning asosiy o'lchamlariga qo'shimcha ravishda, diagrammada eshiklar va darvoza ustidagi qattiqlashtiruvchilarning joylashishini belgilashingiz kerak bo'ladi. Aylanadigan garaj eshigining tugallangan chizmasi rasmga o'xshash bo'lishi mumkin. 1.

Materiallarga qo'shimcha ravishda, qo'lingizda quyidagi vositalar mavjudligiga ishonch hosil qilishingiz kerak:

• bolgar;
• qurilish va gidravlik darajasi;
• lenta o'lchovi, kvadrat;
• payvandlash mashinasi.

Eshiklar va eshiklar uchun eshik ramkasini, ramkasini va mustahkamlovchi qovurg'alarini yasash uchun burchakni kesish uchun maydalagichdan foydalaning. moslashtirilgan o'lchamlar va ehtiyojlar.

Darvoza ramkasini qanday o'rnatish kerak?

Bu qism 2 qismdan iborat to'rtburchaklar dizaynlar, keyinchalik ular bir-biriga ulanadi. Eshiklarni osib qo'yish uchun menteşalar ramkaning tashqi qismiga biriktirilgan, ichki qismi devor ochilishida darvozani ushlab turish uchun ishlatiladi. Eshiklar ochiq bo'lsa, o'z qo'llari bilan binoning egasi tomonidan yasalgan garaj eshigini ishonchli ushlab turish uchun ular kamida 6,5 ​​sm kenglikdagi burchakdan yasalgan bo'lishi kerak.

Shakl 2. Darvoza ramkasining qattiqlashtiruvchilarining diagrammasi.

Ideal holda, garajni qurish jarayonida ramka o'rnatilishi kerak.

1. Ramka qismlarini tayyorlash uchun siz eshikning kengligi va balandligiga teng uzunlikdagi 8 dona burchakli temirni kesishingiz kerak (har bir o'lchov uchun 4 dona). Olingan segmentlardan to'rtburchaklar hosil qilib, materialni tekis yuzaga qo'ying. Diagonallar va burchaklarni o'lchab, qismlarning garaj devorining ochilishiga mukammal mos kelishiga erishing.
2. Tuzilmalarning qismlarini ulash uchun payvandlash mashinasidan foydalaning.
3. Olingan to'rtburchaklar qismlarni teshikka o'rnatib, ularni joyiga qo'ying va tashqi va ichki qismlarni 1-rasmdagi kabi novda yoki metall chiziqlar bilan bog'lang. 2. darvozaning balandligi va kengligini teng qismlarga bo'lish. Tayoqdan foydalanganda siz garaj devorida teshiklar qilishingiz va ularga kerakli uzunlikdagi armatura qismlarini haydash orqali ularni ramka qismlariga payvand qilishingiz mumkin. Ko'pincha, birlashtiruvchi elementlar ochilishning chetlariga payvandlanadi.

Darvoza barglarini ishlab chiqarish va o'rnatish

Chizmalarga ko'ra, 4x4 sm kenglikdagi burchak qismlarini o'lchab, kesib oling va ularni yotqizib, kelajakdagi eshiklar va eshiklarning ramkasini hosil qiling. To'rtburchaklar konstruktsiyalarning har birining burchaklari va diagonallarini o'lchab, tekislang va ramkalarni payvandlang.

Kesish po'lat plitalar yoki eshiklarning o'lchamlari bo'yicha gofrirovka qilingan varaq, ularning qirralari darvoza ramkasining perimetri bo'ylab 2-3 sm kenglikdagi bir-birining ustiga chiqishi kerakligini hisobga olgan holda. Darvoza bargi ham bir xil qoplamaga ega bo'lishi kerak. Ushbu chora ramka va kanatlarning ramkasi orasidagi bo'shliqlarni bartaraf etish uchun kerak. Bu uning ichiga kirishiga to'sqinlik qiladi ortiqcha namlik yoriqlar orqali izolyatsiya qilingan garajda qoralama paydo bo'lishini yo'q qiladi va qo'shimcha ravishda garaj egasini begonalarning binolarga kirib kelishidan himoya qiladi.

Qanotlarni ramkaga ulash uchun siz ilgaklarni payvandlashingiz kerak bo'ladi:

Barglarni joyiga o'rnatgandan so'ng, darvoza uchun ishlatilgan harakatlar ketma-ketligini ishlatib, ulardan biriga darvoza osib qo'ying. Tutqichlar to'liq o'rnatilgandan so'ng mandallar, ilgaklar va tutqichlarni o'rnating. Osma qulf uchun teshiklarni payvandlang To'g'ri joy, o'ralgan qulf payvandlash yoki tishli ulanish yordamida ko'rsatmalarga muvofiq o'rnating.

Issiq xonada garaj eshiklarini o'z qo'llaringiz bilan o'rnating, qo'shimcha ravishda ularni ma'lum bo'lgan har qanday izolyatsiya bilan izolyatsiya qiling issiqlik izolyatsion material. bilan joyida ushlab turish uchun ichida panjurlar yupqa po'lat yoki gofrirovka qilingan qatlam bilan mustahkamlangan bo'lishi kerak. Buni payvandlash yoki metall vintlar yordamida amalga oshirish mumkin.

Boshqa turdagi eshiklarni qanday o'rnatish kerak?

Yuk ko'tarish va rolikli eshiklar ochish va yopish uchun tayyor mexanizmlardan foydalanishni nazarda tutadi, shuning uchun ular ko'pincha o'rnatish uchun tayyor sotib olinadi yoki oldindan garaj eshigi chizilganidan keyin buyurtma qilinadi. Bunday hollarda siz faqat eshik ramkasini yasashingiz va o'rnatishingiz va biriktirilgan ko'rsatmalarga muvofiq eshik bargini o'zingiz osib qo'yishingiz mumkin.

O'rnatish uchun surma eshiklar boshqa dizayndagi kabi ramka kerak emas. Bunday eshiklarni o'z qo'llaringiz bilan ishlab chiqarish bitta bargni payvandlashni o'z ichiga oladi katta o'lcham. Buni amalga oshirish uchun siz eshik bilan bog'lashda bo'lgani kabi harakatlar ketma-ketligini ishlatishingiz mumkin. Bunday eshiklarni osib qo'yish uchun eshik bargi harakatlanadigan teshikning yuqori va pastki qismida qo'llanmalar o'rnatiladi. Barcha aksessuarlar tayyor holda sotib olinadi va o'rnatish qismlarni ko'rsatmalarga muvofiq oddiy joylarda joylashtirish uchun qisqartiriladi.

Metall bilan ishlash ko'nikmalariga ega bo'lgan odam tomonidan o'z qo'llaringiz bilan amalga oshirilishi mumkin bo'lgan eng oddiy va eng arzon garaj eshigi - bu ochiladigan eshik. Ular ko'pincha garaj egalari tomonidan garaj majmualarida va xususiy hovlilarda o'rnatiladi.