Comida para bebé a bordo de aeronaves de empresas russas. Refeições em aviões da S7 Airlines. O efeito do voo nas papilas gustativas humanas

Depois da segurança, da precisão dos horários e do conforto durante o voo, os passageiros das companhias aéreas colocam a alimentação em quarto lugar. Aprendemos com especialistas como o cardápio de bordo muda durante uma crise e como não sair do avião com fome.

Conjunto duplo de regras

Para companhias aéreas russas desenvolvidas “ Regras gerais transporte aéreo passageiros, bagagem, carga e requisitos para atendimento de passageiros, embarcadores, consignatários.” Este documento obriga os passageiros a receberem alimentos e bebidas frias ou quentes durante um voo de mais de três horas. Mas também permite que os passageiros não sejam alimentados se a empresa informar na fase de compra das passagens.

A probabilidade de ficar com fome ao voar em um voo estrangeiro é muito alta.

A maioria das companhias aéreas americanas e europeias não inclui refeições completas no preço do bilhete. Para voos econômicos domésticos dentro dos EUA duração média 5-6 horas é considerado normal: um copo de água/suco e um pequeno pacote de batatas fritas ou amendoim. As transportadoras europeias podem limitar-se a apenas uma barra de chocolate ou um pacote de batatas fritas. Mas a concorrência crescente está a obrigar algumas empresas estrangeiras a reconsiderar os princípios estabelecidos de abordagem à alimentação dos passageiros: os snacks estão a ser substituídos por refeições quentes completas.

Aliás, via de regra, eles não alimentam os passageiros de graça, proporcionando a oportunidade de voar com baixo custo, mas sem serviços adicionais.

A crise trouxe novos ajustes no cardápio de bordo. Os passageiros russos, acostumados a comer muito em voos domésticos, notam uma tendência de diminuição na quantidade de alimentos que comem, especialmente na classe econômica das populares companhias aéreas russas.

O que alimentam as transportadoras aéreas russas?

O cardápio da classe econômica da Aeroflot inclui cada vez mais sanduíches. Primeiramente, foram retiradas caixas de salgadinhos com sobremesa, sanduíche e suco em voos curtos com duração de até duas horas. Posteriormente, os passageiros que voavam até três horas eram privados de almoços e jantares frios; em troca, recebiam as mesmas lancheiras;

A S7 Airlines mudou o cardápio no outono de 2014. O novo prato de tortilha é oferecido aos passageiros em voos com duração de 2 a 2,5 horas. Anteriormente, dependendo do destino, os passageiros não recebiam nenhum lanche ou recebiam uma caixa de comida.

Já a Utair, que antes oferecia aos passageiros da classe econômica, mesmo em voos curtos, um almoço quente completo com frios, salada e sobremesa, isso é coisa do passado. Para um voo de até três horas, você pode se contentar com um copo d'água; além desse horário, pode tomar um sanduíche e uma bebida quente; A assessoria de imprensa da UTair sublinha que “a decisão de reduzir as rações alimentares dos passageiros foi tomada com o objectivo de preservar preços existentes para passagens aéreas."

O Diretor de Comunicações da Andgo.travel, Konstantin Parfenenok, observou duas tendências: a simplificação das refeições em voos curtos e a introdução sistemática de refeições pagas. “Se antes o avião ficava no ar por 2 a 3 horas e você podia contar com uma bandeja com salgadinhos frios, sobremesas e bebidas, agora só um sanduíche e água (exemplos são Aeroflot e S7 Airlines). E em voos longos de mais de oito horas, a segunda dieta – geralmente o café da manhã – tornou-se menos variada. A Rossiya Airlines continua alimentando seus passageiros de graça, mas ao mesmo tempo oferece a compra de chocolates, lanches e bebidas a bordo por dinheiro adicional.”

O especialista em marketing e coach de negócios Alexander Levitas, que faz até 100 voos por ano, ressalta que é preciso escolher uma companhia aérea que não economize na alimentação. “Parei de voar muito antes de os jornais escreverem sobre a crise na empresa. Descobri que os comissários de bordo que conheço desta companhia aérea preferem levar sanduíches em vez de comer o que é servido aos passageiros.”

Como não ficar com fome?

A escolha das refeições a bordo é influenciada pela época do ano, orçamento da companhia aérea, classe de serviço, características nacionais e duração do voo.

Como as refeições nutritivas estão inicialmente incluídas no custo das passagens para os passageiros que preferem a primeira classe e a classe executiva, as companhias aéreas serão as últimas a economizar com elas. Além disso, a perda de um cliente empresarial pode ser mais cara do que a de um passageiro econômico. Voe de primeira classe - o caminho certo coma bem a bordo.

Quanto à sazonalidade, vale saber que a comida de “inverno” é mais calórica do que a de verão. A primavera, em certo sentido, é a estação dos peixes.

Há também um “truque” já conhecido por muitos: pedir refeições especiais 24 a 36 horas antes da partida no site da companhia aérea ou por telefone.

A propósito, nem todas as transportadoras aéreas oferecem gratuitamente. E na maioria dos casos, só está disponível em voos longos de três horas ou mais. Mas muitos passageiros notam uma variedade e volume muito maior de pratos especiais em comparação com a porção normal. A propósito, um menu infantil pré-encomendado está disponível em todos os voos de todas as companhias aéreas.

“Costumo pedir comida kosher, porque não só é a maior porção entre todas as opções de comida especial, mas também, na minha opinião, a mais alta qualidade em termos de composição”, Alexander Levitas conta sua experiência.

Reserve em vez de almoçar

É útil tratar as refeições a bordo durante voos curtos como uma forma de distrair a mente do voo e não como uma necessidade vital.

“Percebi que queria comer no avião por causa do tédio. Portanto, um livro ou filme interessante durante o vôo ameniza o incômodo. E minha receita pessoal é trabalhar durante o vôo. Quando fico “de ponta-cabeça” com o que amo, esqueço completamente a comida”, concorda a treinadora transformacional, treinadora e curandeira Eva Efremova.

Desde que um “lanche” modesto seja fornecido mediante pagamento, às vezes é melhor organizá-lo você mesmo.

Yulia Kurets, gerente de relações públicas da Kupibilet.ru, observa que o principal é saber quais produtos e em que quantidades você pode trazer a bordo. Todos eles devem ser acondicionados em sacos ou recipientes lacrados. Este é um requisito de segurança. “Como lanche, é melhor escolher alimentos ricos em proteínas: carne bovina, aves, queijos duros, nozes. Evite alimentos perecíveis, ingredientes com odor forte (cebola, alho, peixe) ou que aumentem a formação de gases (feijão, ovos, repolho). Opção ideal Haverá nozes, uma salada ou um sanduíche embalado em recipiente hermético. Não leve no avião produtos líquidos - geléias e conservas, mel, iogurtes, requeijão, geleia, sopa, patê, manteiga de amendoim, etc. - purê ou patê - em volume superior a 100 ml, mas desde que esta porção seja destinada apenas para a duração do voo - não mais.”

"EM bagagem de mão Normalmente tenho um saco de nozes e frutas secas. Leve, nutritivo e não prejudicial à saúde, ao contrário dos chocolates ou salgadinhos”, concorda Alexander Levitas.

Se você está planejando um voo em uma companhia aérea de baixo custo e espera sentir fome no momento do embarque, é melhor pedir comida com antecedência pelo site. Será cerca de metade do preço de comprá-lo diretamente no avião.

Em carboidratos

Muitas pessoas conhecem a história de como a American Airlines conseguiu economizar US$ 40 mil em um ano com uma azeitona, que “desapareceu” de todas as saladas dos passageiros da primeira classe.

As transportadoras aéreas russas afirmam que as alterações no menu não permitem poupanças significativas. Ao mesmo tempo, a alimentação é reduzida com regularidade invejável.

Provavelmente as mudanças no catering de bordo das companhias aéreas russas não terminarão aí - a crise. Será dada preferência às batatas, às massas e aos cereais, e às carnes e pratos de peixe e não haverá mais vegetais.

O custo médio da porção do passageiro em um avião, incluindo embalagem, como antes, chega a 200-300 rublos. Mas com o aumento dos preços dos alimentos, as tentativas de permanecer dentro do orçamento declarado obrigam-no a repetir a variedade de pratos oferecidos ou a substituir ingredientes e reduzir o tamanho das porções.

“Pelo que entendi, o valor permaneceu na mesma faixa de antes: 200 - 500 - 700 rublos. Outra coisa é que esse valor agora pode permitir uma gama de produtos completamente diferente”, confirma Konstantin Parfenenok.

Formalmente, os passageiros não estão autorizados a trazer comida a bordo, embora os comissários de bordo não sejam rigorosos com isso. Em qualquer caso, é melhor cuidar da alimentação durante o voo com antecedência: escolha com atenção a companhia aérea ou a classe do voo e providencie refeições especiais. E, opcionalmente, coma diretamente no terminal do aeroporto.

Na hora de escolher as passagens aéreas, o passageiro costuma esclarecer o máximo de informações possível sobre o voo e se há alimentação a bordo do avião, para que a viagem seja o mais confortável possível. Serão alimentados à noite, é possível ajustar de alguma forma a dieta da criança e o que fazer se, por crenças religiosas, a alimentação normal no avião não for adequada? Consideremos todas essas questões usando o exemplo de uma das líderes do transporte aéreo doméstico, a S7 Airlines.

História da nutrição de aeronaves

Os aviões do início do século XX não eram particularmente confortáveis; os passageiros encontravam-se constantemente numa espécie de “desafio”, tremiam e em condições tão desconfortáveis ​​​​não se falava em comida, o principal era voar, não se alimentar.

Quando as condições de voo se tornaram mais confortáveis ​​e as pessoas começaram a voar com mais frequência, começou uma verdadeira batalha pelos passageiros. Para atrair novos clientes, as companhias aéreas tornaram as refeições a bordo cada vez mais deliciosas, aumentando assim as vendas.

No início dos anos 60, a maioria das companhias aéreas já trabalhava com empresas que equipavam as suas próprias instalações de produção 24 horas por dia e prestavam serviços de catering. A comida está cada vez mais “massificada”; falamos de iguarias apenas quando nos referimos a transporte VIP.

Atualmente, as companhias aéreas dividem as refeições com base na classe da passagem adquirida. First e Business têm cardápio separado e uma variedade maior de bebidas, inclusive alcoólicas. Independentemente da classe de serviço, cada passageiro tem a oportunidade de solicitar pratos especiais - dietéticos ou infantis, por exemplo, o que deve ser feito pelo menos um dia antes do voo.

Observação! Os passageiros que optarem por pratos especiais receberão as refeições primeiro, pois a distribuição dos pratos começa com pedidos especiais.

Como os alimentos que nos são familiares, como costeletas, salsichas e patês, são perecíveis, nem sempre podem ser fornecidos. A maioria dos estabelecimentos de catering de companhias aéreas segue o procedimento congelamento rápido, permitindo que todo o sabor do prato seja transmitido ao passageiro após o aquecimento. Saladas ou pratos que necessitam de molho são servidos semestralmente – azeite, temperos e maionese são fornecidos em embalagens individuais.

Há sempre comida a bordo?

A S7 sempre fornece alimentação para seus passageiros a bordo da aeronave, independente do voo ser diurno ou noturno, mas sua quantidade e tipo dependem da distância do voo.

Porém, acontece que na passagem aérea ou nos comentários do voo no site da empresa há uma nota especial “as refeições no avião são limitadas”. Essas notas são válidas para voos com curta duração, de até 3 horas. Isso significa que durante o voo as refeições no avião da classe econômica não incluirão pratos quentes. Serão oferecidos aos passageiros água e refrigerantes, além de um cardápio de lanches leves - sanduíches, geralmente com opção de frango ou queijo.

Devido à sua curta duração, nestes voos é possível pedir comida apenas uma vez, porém, a pedido do passageiro e se possível, os comissários terão prazer em repetir as bebidas.

Quantas vezes você pode comer durante o vôo?

Nos voos s7 os passageiros não passam fome, mas quantas vezes são alimentados no avião durante todo o voo e o que o passageiro pode esperar?

As bebidas são fornecidas aos passageiros de acordo com o seguinte esquema:

• pirulitos contra enjôo - fornecidos na saudação dos passageiros, antes da decolagem e pouso;
• refrigerantes - 15-20 minutos ou imediatamente após a decolagem;
• refeições principais (lanches ou comida quente) - 30-60 minutos após a decolagem.

Se a duração do voo for superior a 6 horas, a companhia aérea deverá fornecer refeições completas duas vezes, com lanche entre as refeições. As bebidas também serão oferecidas novamente. Também é possível opção combinada- 1 refeição quente completa e 1 menu de petiscos - com petiscos ou sanduíches.

Dieta no avião

Então, qual é exatamente a comida a bordo oferecida nos voos S7?

Voos com duração inferior a 3 horas:

• Bebidas (chá, café, suco, água - à sua escolha)
• Lanches leves - sanduíches com frango ou queijo (à sua escolha).

Voos com duração superior a 3 horas:

• Bebidas - seguindo o mesmo esquema (possível dose dupla).
• Comida quente - prato de carne e peixe à sua escolha, com salada e acompanhamento.
• Sobremesa (pão doce ou fruta).

Importante! A cada poucos meses, os chefs atualizam os cardápios das companhias aéreas. No entanto, muitos passageiros dizem que a comida nos aviões lhes parece insípida e sem gosto. Isto não é culpa da companhia aérea; estudos provaram que a atividade das papilas gustativas de uma pessoa muda sob a influência da altitude. Isso, por exemplo, determina o amor dos passageiros pelos salgados suco de tomate Durante o voo.

Encomendar itens de menu especiais

Os passageiros da classe executiva s7 podem receber refeições especiais gratuitas durante o voo, entrando em contato com a central de atendimento da empresa com antecedência. Para a classe econômica, o pagamento adicional de um pedido especial em voos com duração superior a 3 horas será de 150 rublos. O pedido deve ser feito e pago com cartão bancário pelo menos um dia antes da partida.

Quais são os itens especiais do menu:

• Para bebês - purê de vegetais e frutas em embalagens separadas, um pão doce, um saquinho de leite.
• Conjunto infantil - salada de legumes, pedaços de frango estufado com macarrão, pão embalado individualmente, waffles doces e frutas fatiadas variadas, bebidas como para os demais passageiros - suco, água, chá.

• Refeições com baixo teor de lactose - salada de legumes, costeletas de batata com legumes cozidos, pão embalado individualmente, frutas fatiadas variadas, geléia de frutas vermelhas ou frutas, bebidas.
• Conjunto vegetariano - não contém gorduras animais e produtos de carne- salada de legumes, arroz com legumes cozidos no vapor, molho de tomate, frutas fatiadas variadas, pães embalados individualmente, geléias, bebidas e waffles doces.

• Menu muçulmano - salada de legumes, frango com arroz e legumes cozidos, pão embalado individualmente, frutas frescas variadas fatiadas, waffles doces e uma bebida.
• Conjunto com baixo teor de glúten - salada de legumes, frango com arroz e legumes cozidos, fruta fresca fatiada variada, compota e bebida.

Interessante! Se você quiser mostrar seu conhecimento durante o voo, fato útil Haverá como se chama a comida no avião - peça uma caçarola ou uma lancheira ao comissário e com certeza você não sairá com fome.

A empresa S7 sempre valorizou sua reputação e a nutrição dos passageiros é um dos fatores importantes para a transportadora aérea. Durante o voo, o conforto e a alimentação serão cuidados.

Já que hoje 85% dos passageiros preferem voos econômicos, pessoas que estão interessadas em saber se há alimentação nos aviões da classe econômica. Afinal, esta questão torna-se especialmente relevante para rotas que duram de 5 a 9 horas. Além disso, os viajantes se preocupam com a qualidade e variedade dos pratos oferecidos. Vejamos essas nuances com mais detalhes.

As companhias aéreas estão em constante estado de competição. Por isso, as transportadoras melhoram constantemente a qualidade do serviço, que inclui servir refeições aos passageiros. No entanto, ao viajar em companhias aéreas de baixo custo, os clientes são inesperadamente confrontados com a necessidade de pagar adicionalmente por tal serviço. Embora mesmo nessas situações as companhias aéreas ofereçam aos viajantes lanches e bebidas gratuitos.

A primeira condição para a probabilidade de fornecer energia aos clientes é. Os passageiros da classe executiva escolhem um menu e recebem refeições com qualidade de restaurante. Para quem prefere um voo econômico, a companhia aérea oferece uma variedade padrão de refeições. Mas voos charter ou viagens em companhias aéreas de baixo custo implicam na ausência dessa oportunidade.

Uma nuance separada é a escolha dos alimentos pelo passageiro com base em crenças religiosas ou uma decisão ditada pela necessidade de aderir a uma determinada dieta. Aqui é aconselhável que o cliente solicite antecipadamente a oportunidade de receber um menu individual. É verdade que essa alimentação em um avião da classe econômica às vezes acaba sendo paga.

Outra condição para o fornecimento de alimentação é a duração do voo. Os recém-chegados costumam perguntar se eles o alimentam se você voar por 2 horas. Aqui, as regras das companhias aéreas de todo o mundo são as mesmas: comida quente é servida apenas em situações em que a viagem dura pelo menos 3 horas. Então, neste caso, os clientes ficam limitados aos petiscos frios. Consideraremos opções específicas para esse menu a seguir.

A alimentação em um avião de classe econômica para voos de 3 a 6 horas exige almoço ou jantar quente obrigatório. Para viagens com duração superior a 6 horas, as companhias aéreas oferecem aos clientes duas refeições por dia. Além disso, há também um lanche de iogurte ou sanduíches entre as refeições.

Características da cozinha de um avião

Os alimentos embarcam na aeronave mediante contratos com serviços especiais que preparam produtos semiacabados sob encomenda da companhia aérea. Os fornecedores cortam, preparam, embalam e embalam os alimentos em embalagens descartáveis, que são então aquecidas pelo pessoal da cozinha. O processamento a quente dos alimentos ocorre no solo e, no ar, os comissários de bordo apenas levam os alimentos para um estado quente.

Depois que o avião ganha altitude, os trabalhadores da cozinha de bordo aquecem as rações dos viajantes - afinal, toda a comida está congelada. Após aquecer a comida, ele oferece a cada passageiro uma caixa de lançamento individual lacrada. Aqui cada prato é embalado hermeticamente em um recipiente separado. O turista desempacota sozinho a comida e começa a comer.

EM concorrência As grandes companhias aéreas russas Aeroflot e UTair competem pelo cliente na qualidade do serviço prestado a bordo. Essas companhias aéreas desenvolvem cardápios de forma independente e oferecem aos turistas comida preparada com reservas pessoais.

Observe que aqui os viajantes recebem pratos que podem competir com as delícias dos restaurantes. Duas vezes por ano, os chefs dessas companhias aéreas atualizam e aprovam a variedade de alimentos a bordo. Além disso, os turistas que utilizam esses serviços garantem que a qualidade da comida aqui é excelente e as porções são suficientes para saciá-lo. Para entender bem o assunto, vamos descobrir quando e o que eles alimentam em um avião da classe econômica.

Ofertas de companhias aéreas sobre horários de voo

Vamos começar a estudar o cardápio específico da companhia aérea. Comecemos pelos voos curtos, quando a viagem não dura mais de três horas. Nessa situação, a transportadora oferece aos passageiros um lanche com sanduíches, laticínios, pastéis ou doces. Tenha em mente que as companhias aéreas econômicas aqui estão limitadas a frutas, iogurtes ou cereais matinais.

É oportuno esclarecer a questão com uma oferta alimentar específica na fase. É verdade que é aconselhável levar em consideração aqui ponto importante. A bordo de fretamentos e companhias aéreas de baixo custo, apenas bebidas e pequenas porções de assados ​​​​são servidas gratuitamente. Embora as companhias aéreas ofereçam aos passageiros de voos regulares que escolhem assentos econômicos conjunto padrão refeições para esta classe de voo.

Ao viajar com vôo de até 6 horas, a transportadora aérea fornece comida quente. Aqui conjunto obrigatório há opção de pratos de carne e peixe, vários tipos de acompanhamentos e saladas ou legumes. Às vezes, a companhia aérea oferece aos clientes a oportunidade de experimentar frutos do mar, e a refeição termina com doces - bolos, pastéis, doces.

Mais uma vez, as transportadoras de baixo custo negligenciam a sua responsabilidade de alimentar os passageiros. Pessoas que voaram em companhias aéreas de baixo custo dizem que a maioria dessas companhias aéreas prefere cobrar dos clientes mesmo assim. Informe-se com antecedência sobre alimentação - afinal, em situações em que você tem que ficar de 3 a 6 horas no ar, é apropriado estocar comida de casa e não pagar a mais pelos serviços aéreos.

Voos longos de seis horas ou mais exigem almoço e jantar quente padrão, composto por prato principal, salada e sobremesa. Além disso, nos casos em que é necessário voar à tarde, as companhias aéreas não excluem os clientes de comer a bordo do avião à noite. Além disso, aqui a transportadora aérea oferece aos passageiros um lanche com sanduíches, muesli, iogurte ou pastéis. As companhias aéreas de baixo custo também permanecem inflexíveis aqui - na melhor das hipóteses, os clientes recebem porções modestas de graça. Além disso, a distribuição de alimentos aqui ocorrerá uma vez.

Sobre bebidas

Claro, os clientes também esperam bebidas durante o voo. A empresa oferece às pessoas água, chá, café, limonada e sucos. Em alguns casos, pode ser servida cerveja, uma taça de vinho ou champanhe. Observemos que, segundo avaliações de viajantes, o café a bordo do avião não impressionará os gourmets. Além disso, a qualidade desta bebida independe da tarifa do voo e da classe do assento.

Independentemente do orçamento do voo, os clientes das companhias aéreas podem esperar receber bebidas durante o voo

As companhias aéreas que realizam voos regulares sempre incluem o preço das bebidas para os passageiros no preço da passagem aérea. Portanto, não é aconselhável se preocupar que durante um voo econômico não seja oferecida água ao cliente. Quanto às bebidas alcoólicas, há um bar a bordo, onde os viajantes podem pedir seu coquetel preferido. Claro, você terá que pagar separadamente por esse serviço.

Ofertas especiais

Agora vamos discutir brevemente como estão as coisas com a nutrição especial. Se considerarmos as ofertas das transportadoras aéreas russas, aqui as companhias aéreas competem na gama e variedade de produtos. Líder do mercado de aviação " Aeroflot"surpreenderá os passageiros com 16 opções de cardápio especial. Aqui os clientes encontrarão comida muçulmana e hindu, produtos kosher e pratos dietéticos direções diferentes, alimentos para crianças menores de 12 anos, alimentos vegetarianos ou de baixa caloria.

A pré-encomenda do cardápio infantil está inclusa no preço da passagem aérea

Variações comida de bêbe os viajantes encontrarão em todas as companhias aéreas. Além disso, está excluído aqui servir pratos com temperos picantes. As crianças recebem produtos de carne de aves ou bovinos, laticínios, purês de vegetais e frutas e produtos de panificação. Observe que a distribuição de alimentos a bordo começa com comida para bebê.

Em relação ao pagamento, tipos diferentes as rações envolvem a distribuição gratuita de alimentos especiais ou o pagamento pelo passageiro de um pagamento adicional. Via de regra, a alimentação infantil está incluída no preço da passagem, mas o pedido de alimentação kosher nas companhias aéreas S7 passa a ser um serviço pago.

Lembre-se de que é apropriado notificar a transportadora aérea sobre suas preferências pessoais pelo menos 36 horas antes da partida. As companhias aéreas preferem receber essas notificações por telefone. Aqui o passageiro liga para o número do voo, passagem aérea e solicita serviços adicionais. Além disso, convém esclarecer ao mesmo tempo a necessidade e a forma de pagamento do serviço.

Nuances

Por fim, definiremos alguns pontos que regulamentam o procedimento e as regras de distribuição de alimentos nos aviões. O menu padrão não envolve o preparo de pratos de carne moida, cogumelos, servindo sobremesas com creme ou medicamentos água mineral. Além disso, o conteúdo calórico dos alimentos é determinado pela estação do ano. No inverno, as transportadoras alimentam os clientes principalmente com iguarias de carne e, na estação quente, a base da dieta são alimentos vegetais leves e frutos do mar.

A gama de produtos no avião depende da época do ano e da estação.

Os passageiros têm direito a solicitar refeições especiais apenas nas situações em que o horário do voo exija o serviço de almoço quente. Se um passageiro, por motivos de saúde ou outros, precisar ingerir alimentos imediatamente durante o voo, é aconselhável discutir esse assunto com antecedência com a transportadora. No caso em que tal resultado seja impossível, .

Não é aconselhável se preocupar com o fato de a nutrição especial não estar respondendo regras estabelecidas. As companhias aéreas confiam a preparação de pratos deste tipo a restaurantes especializados em formulário específico cozinhas. Além disso, esse menu é verificado quanto à conformidade com todos os cânones por especialistas na área de tecnologia de alimentos.

Para garantir que seu voo não traga nenhum transtorno e deixe apenas lembranças agradáveis, cuide com antecedência do seu conforto pessoal. Verifique com o representante da companhia aérea um conjunto aproximado de refeições e descubra se tal serviço exigirá pagamento adicional. Esperamos que o seu primeiro voo de avião lhe traga apenas emoções positivas.

Competindo entre si, as principais transportadoras aéreas estão melhorando o serviço a bordo das aeronaves, oferecendo aos clientes um cardápio saudável e satisfatório
Infelizmente, os voos baratos em companhias aéreas de baixo custo ou aviões fretados geralmente não oferecem distribuição gratuita de alimentos.
A preparação e o processamento dos alimentos ocorrem no solo; os comissários de bordo apenas aquecem produtos semiacabados congelados.
Algumas grandes companhias aéreas mimam os clientes com produtos assados ​​​​preparados durante o voo
Quando o trajeto envolve voo de até 3 horas, os passageiros recebem apenas sanduíches e doces
Almoço quente padrão a bordo de voos regulares

Durante voos curtos e longos, a empresa cuida da alimentação de seus passageiros.

Nossa empresa é uma das líderes mundiais na qualidade do catering a bordo. Esta é a nossa vantagem sobre os concorrentes, que estamos em constante desenvolvimento.

V. Savelyev
CEO da Aeroflot

As refeições nos voos da Aeroflot geralmente incluem lanches leves, prato principal e sobremesa. A empresa atualiza periodicamente a gama de seus pratos, preparados apenas com produtos naturais e frescos.

As refeições a bordo das aeronaves Aeroflot são divididas em três categorias:

• refeições em classe econômica
• refeições de classe executiva
• comida especial

O cardápio de todas as aulas foi desenvolvido pelo chef do LSG SFY CHEFS, Thierry Monat.

Menu Classe Econômica

A escolha dos pratos depende da direção e duração do voo. Por exemplo, nos voos de Moscou, que duram a partir de 6 horas, os passageiros recebem um lanche de filé de arenque, bolo de limão, filé de frango com purê de batata ou cordeiro com trigo sarraceno (prato principal à sua escolha). Em voos longos, são fornecidos dois serviços de passageiros.

Se um passageiro estiver indo para Nova York, por exemplo, será servido uma omelete com tomate, panqueca, goulash húngaro ou frango com legumes. Em cada menu são indicados seu conteúdo calórico e valor energético.

O cardápio da classe econômica em voos curtos inclui pães, geléias e manteiga em bandeja. Às vezes são servidas frutas, iogurte e muesli.

Vamos dar alguns exemplos. Todas as fotografias foram tiradas pelos passageiros.

Voos com duração superior a 6 horas (duas fotos cada): ,