Kako pravilno pakirati svoju robu. Kako pakirati za otpremu prijevozničkom tvrtkom

Kvalitetno izvedeno pakiranje tereta i pravilno odabrani zaštitni materijali najbolje su jamstvo sigurnosti i cjelovitosti transportirane imovine. Profesionalno pakiranje ne samo da će zaštititi teret od ogrebotina, čipova, ogrebotina, prljavštine i drugih oštećenja tijekom prijevoza, utovara i istovara, već i spriječiti gubitak vrijednih predmeta, zaštititi ih od neželjenog pristupa njima tijekom prijevoza.

U svrhu pravilnog sigurnog pakiranja robe nudi transportno-logistička tvrtka "EMSK". Široki izbor relevantne materijale i njihove stručne službe u ovom području. Prilikom prihvaćanja tereta za prijevoz, stručnjaci EMSK-a ne samo da su spremni ponuditi vam opcije tvrdog i mekog pakiranja, već mogu i samostalno izvršiti sve potrebne radnje.

Obratite pažnju na:

• postoji roba koja je dopuštena za prijevoz u pakiranju pošiljatelja (na primjer, predmeti u neotvorenim kutijama s markom, mekani predmeti u uskim, izdržljivim, vodootpornim vrećicama itd.);
• neke se robe prihvaćaju na prijevoz samo u profesionalnoj ambalaži odgovarajuće vrste (to uključuje posebno vrijedne, lomljive predmete, predmete s pokretnim, odvojivim dijelovima, izbočenim uglovima i sl.).

Samo u slučaju ispravnog (pravilnog) pakiranja može se jamčiti sigurnost i cjelovitost transportirane robe.

Tvrtka EMSK ima sljedeće vrste krutih i mekih materijala za pakiranje, čiji se izbor vrši u dogovoru s pošiljateljem. U nekim slučajevima, za optimalna zaštita teret, koristi se kombinirana ambalaža.

Drveni sanduk

Čvrsti drveni sanduk - najčešći i često korišteni tip kruto pakiranje . On je drveni okvir(kutija) izgrađena oko tereta koji se prevozi.

Prednosti . Zbog čvrstoće i individualno prilagođenih dimenzija, drvena kruta teretna ambalaža idealna je za transport lomljivih, nestandardnih i velikih gabaritnih predmeta. Štiti unutarnji sadržaj takve ambalaže od kontakta s drugom robom. Omogućuje isporuku zapakiranog tereta primatelju.

Osobitosti : materijali drvo, metal (za pričvršćivanje dasaka).

Isporučeno : predaje se primatelju zajedno s teretom.

paletni okvir

Složeni paletni okvir - relativno nova vrsta kruto pakiranje robe . Ima debljinu stjenke od 20 mm, kruti poklopac i metalni rub.

Prednosti . Razlikuje se povećanom pouzdanošću. Pogodno za pakiranje i transport najosjetljivijih i najlomljivijih predmeta. Omogućuje vam čvrsto učvršćivanje tereta, što je posebno važno ako ima odvojene ili pokretne dijelove.

Osobitosti : paletni okvir (daska) može se koristiti za pakiranje i transport robe ukupne težine do 1000 kg.

Isporučeno : odnosi se na povratnu ambalažu. Koristi se isključivo tijekom transporta, nakon čega se ne predaje kupcu (primatelju), već se skida i ostavlja na terminalu tvrtke.

Paletiziranje

Pakiranje transportirane imovine uz pomoć paleta - posebnih paleta na koje se postavlja i sigurno učvršćuje teret. Spojni elementi mogu biti selotejp, PP traka, špaga, specijalni kablovi sa kukama itd.

Prednosti . Paletizacija nije samo dobra ambalaža i pakiranje robe, već i učinkovito rješenje olakšavanje operacija utovara i istovara. Na primjer, ako se teret prevozi od točke do točke u nekoliko faza. Također, palete se koriste za prikladno skladištenje u skladištima.

Osobitosti : za postavljanje tereta na palete, često je potrebno koristiti oprema za opremanje Stoga ova vrsta pakiranja zahtijeva samo stručno rukovanje.

Isporučeno : u većini slučajeva isporučuje se primatelju zajedno s transportiranom robom.

Kartonska kutija

Čvrste kartonske kutije su meko pakiranje . Mogu biti raznih veličina i vrsta. U EMSK terminalima u pravilu uvijek postoji širok izbor kutija od valovitog kartona namijenjenih pakiranju garderobnih predmeta, uredskih sitnica, knjiga, CD-a i drugih stvari.

Prednosti . Različite veličine, dimenzije, mala tara težina, kao i kompaktnost u sklopljenom stanju su neporecive prednosti ovaj materijal za pakiranje.

Osobitosti : relativno mali tereti, težine ne više od 25-30 kg, mogu se pakirati u kartonske kutije. U suprotnom, potrebno je dodatno brtvljenje dna ili upotreba posebnih spojnica.

Isporučeno : dostavlja se primatelju zajedno s prevezenim teretom.

PP vrećica

Debele polipropilenske vrećice - vrsta mekog pakiranja , dizajniran za prijevoz raznih mekih i / ili rasutih tereta, prehrambenih i neprehrambenih vrsta.

Prednosti . Polipropilenske tkane vrećice karakterizira visoka čvrstoća, otpornost na habanje, otpornost na vlagu i vodu, otpornost na kemikalije i temperaturne fluktuacije. Osim toga, lagane su i zauzimaju minimalan prostor kada su sklopljene. Ako je potrebno, mogu se označiti.

Isporučeno : prenose se kupcu (primatelju) zajedno s teretom.

traka za vezivanje

Izdržljiva traka za vezivanje nije toliko ambalaža koliko materijal za pričvršćivanje. Izrađen je od polipropilena. Čvrsta strapping (eng. Strapping) traka omotana je oko svake kutije s teretom, tako da možete biti sigurni da je pakiranje pouzdano i da se kontejner neće otvoriti tijekom transporta ili rukovanja. Ova traka ojačava velika i posebno teška opterećenja.

Prednosti . Polipropilenska (PP) traka je lagana, jednostavna za rukovanje, sposobna izdržati velika opterećenja, fleksibilna, jeftina itd. Proizvodi se u različitim bojama.

Film s mjehurićima zraka

Uobičajena i dobro poznata mjehurićasta folija je elastična mekog materijala , koji se koristi za dodatnu fiksaciju, zaštitu i amortizaciju robe unutar glavnog pakiranja (sanduk, kartonska kutija, vrećica) ili samostalno.

Prednosti . Omot s mjehurićima zraka je lagan, jeftin; učinkovito ublažava udarce, štiti od ogrebotina, vode itd.

Osobitosti : češće se koristi s trakom, trakom za vezivanje ili drugim vrstama pakiranja.

Trošak dostave

• ako duljina 1 mjesta prelazi 2 metra - doplata 25%;
• ako duljina 1 mjesta prelazi 3 metra - doplata 50%.

Unatoč širokoj ponudi tvrdih i meki materijali, preporučljivo je pakiranje tereta povjeriti iskusnim zaposlenicima usluga prijevoza. Stručnjaci EMSK-a će uzeti u obzir sve sigurnosne zahtjeve, karakteristike prijevoza i vaše želje, osiguravajući pouzdanost i visoka kvaliteta pakiranje povjerenog tereta. Ovaj uvjet će nam omogućiti da u potpunosti jamčimo sigurnost i cjelovitost transportiranih predmeta.

Postoje dvije vrste ambalaže: potrošačka i teretna (transportna). Potrošač - onaj u kojem je roba izložena u trgovinama i često pohranjena u skladištima. Ne štiti teret tijekom isporuke i obavlja samo marketinške funkcije. Transportna ambalaža se pak koristi u prijevozu robe. Nju glavni zadatak- sprječava oštećenje i gubitak tereta, tako da ne sadrži nikakve natpise i slike - osim onih koji označavaju vrstu, broj, uvjete skladištenja i prijevoza tereta.

Vrste pakiranja

Pakiranje je dizajnirano tako da štiti teret od oštećenja, pa se pri odabiru uzimaju u obzir uvjeti prijevoza i karakteristike samog proizvoda. razlikovati:

1. Čvrsto pakiranje - od drva, kartona, stakla: koristi se za prijevoz lomljive, lomljive robe (na primjer, opreme, posuđa itd.);
2. Polukruti - od plastike i dr polimerni materijali(pogodno za tekućine, izdržljivije terete);
3. Meki - od papira, filma i sličnih materijala (koristi se uz tvrdu ambalažu, a koristi se i za prijevoz dokumenata, pisama).

Paketi različitih vrsta mogu se kombinirati, ovisno o čimbenicima koji ugrožavaju proizvod. Na primjer, ako teret također treba zaštititi od udaraca, mehanička oštećenja, i od visoka vlažnost zraka, koristite krutu ambalažu (na primjer, drvo) i meku ambalažu (film ili drugi vodootporni materijal).

Odaberite pakiranje i uvjete transporta. Konkretno, u vozilima s hladnjacima, zamrzivačima, bolje je koristiti materijal koji se ne deformira pod utjecajem visoke vlažnosti i niske temperature.

Pravila pakiranja za različite vrste prijevoza

Svaka vrsta prijevoza (cestovni, željeznički, pomorski, zračni) ima svoje zahtjeve za pakiranje tereta.

Kada je opterećenje izloženo mehaničkom naprezanju (na neravnim pločnik, tijekom naglog zaustavljanja i naglog ubrzavanja), kao i fizički utjecaji (vlažnost, voda, niska ili toplina). Najčešće se teret pakira od krutih materijala (drvo, karton, staklo). Kako se iznutra ne bi oštetio, iznutra je napravljena podloga, podstava od mekanih materijala (pjena, papir itd.). Kako bi se spriječilo oštećenje tereta zbog vlage ili prljavštine, isti se dodatno prekriva folijom.

Prilikom odabira pakiranja usredotočite se na karakteristike tereta i vrstu kontejnera. Važno je da pakiranje štiti ne samo sam teret od prašine, prljavštine, vlage i mehaničkih oštećenja, već i željezničke tračnice i kontejner u slučaju rasipanja ili rasipanja tereta. Tekući i rasuti tereti, ako je pakiranje oštećeno, mogu zaprljati vagon.

Najvažnija zadaća pakiranja je zaštita tereta od morska voda. Stoga se koriste vodootporni materijali. Pakiranje također mora štititi od oštećenja tijekom motanja.

Kada pakiranje podliježe najstrožim zahtjevima. Posebno ne smije imati oštre kutove koji bi mogli oštetiti trup zrakoplova. Važnu ulogu igra cjelovitost paketa, jer ako je oštećen, tekući ili rasuti teret može zaprljati prtljažni prostor. Ambalaža u kojoj se takva roba prevozi mora biti predviđena za visoku unutarnji pritisak, koji se povećava pri polijetanju. U nekim slučajevima dopuštena je dostava zrakoplovom za prijevoz robe bez pakiranja.

Pakiranje raznih vrsta tereta

Vrsta pakiranja ovisi prvenstveno o vrsti samog tereta. Propisana su pravila pakiranja i transporta određene vrste teret. Posebno:

• moraju imati krutu (drvenu, kartonsku, staklenu) ambalažu. Takav okvir je dizajniran za zaštitu uređaja, posuđa i drugih proizvoda od mehaničkih oštećenja. Kako se lomljivi teret ne bi oštetio na stijenkama same ambalaže, ostao netaknut čak i ako slučajno padne, unutarnji prostor ispunjen pjenom i drugim materijalima.
• i to u najizdržljivijoj ambalaži, koja obično ne pruža oštri kutovi. To mogu biti kontejneri. različite veličine i vrste. Važno je da takva roba ne zaprlja platformu ili kontejner u kojem se prevozi.
• Opasna roba zahtijeva najveći oprez. Pri uporabi najtrajnije ambalaže koja odgovara vrsti tereta i klasi opasnosti. Opasna i neopasna roba ne mogu se prevoziti u istom paketu (a najčešće u istom kombiju ili pretincu).
• Teret koji se mokri može pokvariti dodatno se pakira u foliju. Često se koristi bez drugog pakiranja (na primjer, pri prijevozu korespondencije, dokumenata). Dokumenti, vrijedni zapisi prevoze se u zatvorenim kuvertama.

Postoje i druga pravila za prijevoz robe. Sve ovisi o tome što treba isporučiti i pod kojim uvjetima.

Opća pravila za pakiranje robe

Pakiranje je dizajnirano da zaštiti teret od:

• mehanička oštećenja;
• voda, visoka vlažnost;
• prašina i prljavština;
• gubitak.

Ambalaža kombija, prtljažnika, kontejnera također štiti od oštećenja i onečišćenja. Kako se teret ne bi izgubio i isporučio primatelju, osnovni podaci nalaze se na paketu. Označavanje također ima za cilj informirati radnike i inspektore o tome što se točno nalazi unutra, te prema kojim se pravilima roba može prevoziti ili nositi.

Pouzdano pakiranje je najvažniji faktor koji utječe na sigurnost robe. "GlavDostavka" pruža veliki izbor pakiranje koje će zaštititi Vaš teret tijekom transporta. Ambalaža se razlikuje po vrsti materijala i stupnju krutosti. Različiti tipovi paketi se mogu međusobno kombinirati kako bi se osigurala još veća sigurnost tereta.

Najpopularnije vrste pakiranja tereta:

• kruto pakiranje;
• ploča za palete;
• Produženi film.

Za nestandardnu, glomaznu, lomljivu i lomljivu robu koristi se kutijska ambalaža. Cijeli popis roba koja podliježe obveznom čvrstom pakiranju navedena je u odobrenom popisu robe. Na zahtjev naručitelja, kruta ambalaža može se izraditi i za bilo koji drugi teret. Sanduk je izrađen od dasaka i čavala prema točne dimenzije teret. Ograničava pristup neovlaštenim osobama teretu, štiti ga od oštećenja ili gubitka, a također je pogodan za operacije utovara i istovara. Teret se predaje naručitelju zajedno s nepovratnom ambalažom.

Kada koristite krutu ambalažu, volumen tereta se povećava za 25% - to je zbog povećanja težine i volumena paketa. Osim toga, pri mjerenju tereta, čije dimenzije prelaze 05x0,5x0,5m3, položenog za prijevoz na paleti, uzimaju se duljina i širina tereta jednaka duljini i širina palete, a visina tereta mjeri se od poda do vrha tereta (visina uključuje visinu palete) %.

• Cijena usluge 900 rub./m 3
• Min. trošak usluge 550 trljati.

Paletna ploča je čvrsta drvena posuda podesive visine. Paket uključuje: drvenu euro paletu, drvenu ploču, poklopac palete, traku za pričvršćivanje. Tijekom prijevoza teret je u drvena kutija zatvoren sa svih strana. Na Vaš zahtjev možete dodati univerzalnu brtvu.

Zahtjevi za dimenzije tereta pri pakiranju u paletne ploče:
Duljina: do 1,15 m
Širina: do 0,75 m
Visina: 0,1 - 2,0 m
Težina: do 1.000 kg

Ukoliko odaberete uslugu paletne ploče, dimenzije tereta (DxŠ) automatski se zamjenjuju dimenzijama paletne ploče (1,2x0,8), a na stvarnu visinu tereta dodaje se 25 cm (visina 13 cm paletne ploče, 12 cm na kvalitetan stil teret).
U slučaju slanja robe u Kalinjingrad i gradove u kojima nema predstavništava Glav Delivery LLC, dodatna usluga "Pakiranje u paletu" nije osigurana.

• Cijena usluge 500 rub./m 3
• Min. trošak usluge 300 trljati.

Elastična folija pomaže u pakiranju robe različitih veličina, štiti je od udaraca vanjsko okruženje pomaže zadržati izgled tereta i olakšava proces utovara i istovara. Stretch folija je kompatibilna s drugim materijalima za pakiranje.

• Cijena usluge 150 rub./m 3
• Min. trošak usluge 100 trljati.

traka za vezivanje

Pakirna polipropilenska (plastična) traka širine 2-3 cm visoke čvrstoće i elastičnosti. Traka osigurava pouzdano spajanje tereta s paletom. Traka za vezivanje koristi se za slaganje, estrih, vezivanje i učvršćivanje raznih tereta, kao što su: kutije, metalne konstrukcije, cijevi, profili, letvice, komadni proizvodi i balirana roba.

• Cijena usluge 8 rub./m 3
• Min. trošak usluge 10 trljati.

Vrećica za punjenje

teret mala veličina može se pakirati u vrećicu s numeriranim pečatom. Zatvorene vreće će osigurati sigurnost tereta. Usluga je primjerena za vrijednu robu s oštećenom ambalažom ili bez vlastite ambalaže.

Važno: vrećice s brtvama nisu namijenjene za transport lomljivih proizvoda!

• Torba 95 x 55 cm 50 rub./komad
• Torba 120 x 80 cm 100 rub./komad

Siguran paket

Sef paketi služe za pakiranje vrijedne robe: dokumenata, papira, rukopisa i sl. Sef paketi imaju više razina zaštite od neovlaštenog pristupa i jamče potpunu sigurnost sadržaja. Svaki pokušaj prodiranja u dokumente nemoguć je bez oštećenja paketa i bit će lako otkriven.

Veličina pakiranja - 275 x 400 x 40 mm.

• Cijena usluge 100 rub./komad

Kartonska kutija

Dodatna zaštita za vaš teret. Kutija ima preklopni poklopac i ručke za nošenje. Karton štiti teret od prekomjerne vlage i oštećenja tijekom transporta. Pakiranje je prikladno za teret srednje veličine. Kartonske kutije osiguran ljepljivom trakom. Prostran, izdržljiv i Lagana kutija odličan je izbor za prijevoz osobnih stvari, robe i materijala.

Veličina kutije - 480 x 325 x 295 mm.

• Cijena usluge 100 rub./komad

Film s mjehurićima zraka

Mekani polietilenski materijal štiti lomljivi teret (ili njegove dijelove) od padalina, mehaničkih oštećenja, ogrebotina i drugih deformacija tijekom prijevoza. Mjehurići zraka otporni su na udarce i štite vaš teret.

Folija se kombinira s ostalim vrstama pakiranja i savršena je za zaštitu: Kućanski aparati, namještaj, staklene i sjajne površine, sitni predmeti.

• Cijena usluge 150 rub./m 3
• Min. trošak usluge 100 trljati.

Paleta

Paleta je transportni kontejner s krutom podlogom dovoljnom za stvaranje povećane jedinice tereta. Europska standardna veličina palete: 0,8 x 1,2 x 0,15 m.

Prva pitanja koja međunarodni prijevoznik ili carinski posrednik imaju su: što nosite i kakvo je pakiranje?

Tim stranice pripremio je pregled značajki i vrsta teretnih jedinica.

Koje vrste pakiranja robe u teretne jedinice najčešće koriste uvozni dobavljači?

Roba bez ambalaže

Počnimo s činjenicom da roba ponekad može ići bez pakiranja. Na primjer, tiskarski stroj: postavlja se na pod u prtljažnom prostoru i ojačava transportnim trakama.

Dovoljno je da znate dimenzije proizvoda i njegovu težinu kako biste bili spremni za sve utovarno-istovarne radnje (u daljnjem tekstu RRP) na putu tereta do vašeg skladišta.

pakiranje koje se može složiti

Male kutije ili paketi (kao što su mali plastični predmeti za kućanstvo pakirani na ovaj način) često se stavljaju izravno na pod, slažući jedan paket na drugi, slažući onoliko koliko težina dopušta, sve do stropa tereta. područje.

Također je važno napomenuti da je utovar i istovar takvih paketa prilično težak, budući da zahtijeva sudjelovanje posebna oprema- dizalica ili manipulator za glomaznu robu, ili ručne radnje ako se radi o puno malih kutija male težine.

Možete koristiti maksimalnu količinu teretnog prostora, ali u isto vrijeme preplatiti za RRP, na primjer, u slučaju carinskog pregleda s ponovnim izračunom paketa i njihovim kontrolnim vaganjem

Pakiranje paleta

Mnogo je lakše raditi s postavljenom robom drvene palete(palete), koje su pogodne za utovar viličarom, a fiksne dimenzije takvih paketa omogućuju optimalan izračun njihovog smještaja u tovarnom prostoru.

Materijali za izradu paleta mogu biti drvo, plastika, metal ili kombinirana verzija koja kombinira prednosti ovih materijala.

Vrste paletiziranih paketa

Na tržištu prijevoza tereta obično se razlikuju sljedeće vrste paletiziranih paketa:

1. Euro palete (800 x 1200 mm)

U pravilu su izrađeni od drveta i označeni oznakom EPAL u ovalu. dimenzije: 0,8 x 1,2 x 0,145 m. Proizvedeni su u skladu s GOST-ovima usvojenim u europskim zemljama.

Ovo je najpopularnija vrsta paketa koja se koristi za prijevoz iz Europe. U jednu standardnu ​​poluprikolicu mogu se ukrcati do 33 takve jedinice, a to je najveći mogući broj za paletizirani teret.

Zato Eride servis radi isključivo s robom na euro paletama, ali je istovremeno dozvoljeno povećanje. maksimalna visina od 1,45 m do 2,2 m!. To se radi kako bi se teret ravnomjerno rasporedio na osovinu poluprikolice u trenutku njenog punog opterećenja.

2. Finske palete (1000 x 1200 mm)

Najčešće su izrađeni od drveta i označeni su oznakom marke FIN u pravokutniku. Ukupne dimenzije takvih paleta: 1,0 x 1,2 x 0,145 m. Proizvedene su u skladu s GOST-ovima usvojenim u europskim zemljama.

Kao što naziv implicira, ova vrsta paketa se dosta često koristi u transportu iz skandinavskih zemalja. U jednu standardnu ​​poluprikolicu može se ukrcati najviše 26 takvih jedinica, što je glavni nedostatak u odnosu na klasične euro palete.

Najveća dopuštena težina tereta pakiranog na jednoj finskoj paleti je 1100 kg, ali ovo maksimalno opterećenje može se koristiti samo kada je utovaren u teretni odjeljak dopuštene nosivosti do 30 000 kg, na primjer, u morskom kontejneru od četrdeset stopa. Prilikom zakazivanja preuzimanja na zasebnom vozilo ovaj faktor se mora uzeti u obzir.

3. Američke palete (1200 x 1200 mm)

Ova vrsta ambalaže proizvedena je u skladu s međunarodnim zahtjevima Odbora za zaštitu bilja. Za njihovu proizvodnju koriste se drveni materijali ne više od 6 mm debljine, potrebne su toplinska obrada i kontrolu štetočina kako bi se spriječilo širenje bolesti drveća.

Ukupne dimenzije takvih paleta: 1,2 x 1,2 x 0,145 m. Ovaj tip teretni prostor je prvi put korišten u SAD-u i još uvijek je vrlo popularan u toj zemlji za međunarodni teretni prijevoz.

U jednu standardnu ​​poluprikolicu može se ukrcati do 26 takvih jedinica. Najveća dopuštena težina tereta pakiranog na jednoj američkoj paleti je 1200 kg. Međutim, ovo najveće opterećenje može se koristiti samo kada se utovaruje u teretni prostor dopuštene nosivosti do 32.000 kg, kao što je željeznički kontejner. Prilikom planiranja utovara u zasebno vozilo, ovaj se faktor mora uzeti u obzir.

Kako se roba pričvršćuje na palete?

1. Slaganje robe jedne na drugu

Teret se osigurava slaganjem robe identične veličine jednu na drugu kada je to moguće. U tom slučaju teret nosi vlastita težina. Primjer bi mogao biti keramičke opeke ili vreće cementa, koje se samo tako postave.

2. Vezanje trakama za vezivanje

Vezivanje paleta s teretom pričvrsnim trakama ili trakama od raznih materijala kao što su metal, tkanina ili polimeri.

3. Omatanje plastičnom folijom

Mjesto tereta je omotano polimernim filmom. Često se za pakiranje lomljive robe koriste rastezljive rastezljive folije ili folije sa mjehurićima zraka.

4. Drveni sanduk

Stvaranje drveni sanduk je najpouzdanija vrsta pričvršćivača.

Ponovno korištenje paleta

Zaključno, želio bih napomenuti da se sve vrste gore navedenih paleta mogu ponovno upotrijebiti za interne potrebe vaše tvrtke ili isplativo prodati preprodavačima kontejnera ako su u dobrom stanju.

Razlikovati transportnu i potrošačku ambalažu

Prvi osigurava sigurnost pošiljaka (tereta) tijekom prijevoza, a drugi, koji dolazi do potrošača s proizvodima (uključujući tvorničke proizvode), ne obavlja funkciju transportna ambalaža, tj. zaštita tereta tijekom prijevoza.

Za sigurnost Vaše robe Transportno poduzeće "KIT" nudi Vam sljedeće vrste pakiranja:

Čvrsto pakiranje (sanduk)

Jedna od najpopularnijih vrsta ambalaže.

Za stvaranje krutog okvira (kutije) oko vašeg tereta koriste se izdržljivi materijali: drvo i metal.

Ova vrsta pakiranja prikladna je za gotovo sve vrste tereta. Štiti teret od kontakta s drugim teretom. Olakšava transport. Predaje se kupcu zajedno s teretom.

Paletna ploča

Paletna ploča koristi se za čvrsto učvršćivanje tereta kada putuju različiti dijelovi istog proizvoda, kako bi se eliminirao pristup priključku tijekom transporta rasuti materijali itd. Pogodan za gotovo sve vrste tereta.

To je povratna vrsta ambalaže, odnosno ne daje se kupcu zajedno s teretom, već služi samo za transport.

Pojedinačna paletna ploča

Fizičko lice, na zahtjev Nalogodavca i u njegovoj prisutnosti, može biti zapečaćeno numeriranim pečatom uz naznaku njegovog broja u Otpremnici.

Stvoreno za:

- Teret čije bočne dimenzije ne prelaze 115 cm 75 cm 220 cm (LSHV) i ukupne težine do 1000 kg.;

Teret koji zbog svojih karakteristika može oštetiti susjedni teret (motori unutarnje izgaranje, mjenjači, plastični dijelovi, hladnjaci, bačve i sl.) kao i robu koja podliježe obveznom dodatnom pakiranju.

Parametri tereta tijekom prijevoza u pojedinačnoj paleti određuju se parametrima gotove (sastavljene) palete nakon pakiranja ovog tereta.

Montažna paletna ploča

Stvoreno za:

- Teret podliježe obveznom dodatnom pakiranju;

- Teret čija duljina jedne strane ne prelazi 115 cm i ukupne težine do 1000 kg;

- Svaki drugi teret.

Produženi film

Potrebno je kada teret ne smije biti zaprljan i prašnjav, ili obrnuto, da se ne prljaju drugi tereti, postoji pristup ogradi tereta i sl.

Pečat

Plomba je plomba s otiskom marke koja se pričvršćuje na teret. Plomba je označena pojedinačnim brojem.Teret je pakiran u polipropilensku vreću koja se zatvara i fiksira plombom.

sigurnosni paket

Vaši će dokumenti biti sigurno zaštićeni s novim sigurnosnim paketom visoke tehnologije.

Ako trebate poslati povjerljive dokumente, dragocjenosti, možete koristiti dodatna usluga pakiranje dokumenata.

Prednosti sigurnosnog paketa:

Zaštita od neovlaštenog otvaranja

Indikacija kemijskih i toplinskih učinaka

Namjenski džep za informacije

Zaštita od vlage

Individualni kod na svakom paketu

100% jamstvo sigurnosti sadržaja!