Opće informacije o navijačima. Smjer rotacije i kut rotacije ventilatora Glavne komponente dimovoda

Ventilatori su sastavni dio sistema ventilacije, klimatizacije i grijanja. Koriste se kako u industrijskim prostorijama tako iu stambenim zgradama kako bi se osigurala bolja cirkulacija zraka ili njegovo usisavanje.

Primjer ventilatora koji se koristi u industrijskim prostorijama

Ovaj uređaj je uređaj koji se sastoji od propelera i elektromotora koji ih pokreće. Prema vrsti ugradnje dijele se na unutrašnje i krovne. Kako odrediti u kom smjeru se oštrice okreću? Kako promijeniti smjer rotacije? Kako odrediti frekvenciju proizvedenih okretaja? O tome će se dalje raspravljati.

Određivanje smjera rotacije

Određivanje smjera kretanja radnog kola vrlo je jednostavno. Često je smjer rotacije označen strelicom. Strelica pokazuje smjer u kojem se rotor rotira. Ako iz nekog razloga nema naznake smjera kretanja, tada određivanje točne strane neće biti teško bez toga.

Primjer pokazivača smjera puža

Da biste odredili smjer lopatica, potrebno je strukturu pogledati sa strane rupe kroz koju se usisava zrak. Ako se radno kolo okreće u smjeru kazaljke na satu, a tijelo puža uvijeno u smjeru kazaljke na satu, kretanje je ispravno. Ako zaokreti oštrica idu suprotno od kazaljke na satu, strana je lijeva.

Kako odrediti brzinu ventilatora?

Brzina rotacije pokazuje performanse njegove instalacije. Za izračunavanje frekvencije kretanja radnog kola koristi se uređaj koji se zove tahometar. Za preciznije određivanje preporučuje se upotreba tahometara klase tačnosti 0,5 ili 1.

Tahometri se razlikuju po mjestu ugradnje i dijele se na:

• stacionarno;
• daljinski;
• priručnik.

Također, tahometri se razlikuju po principu rada. Oni su mehanički, magnetni, magnetno-indukcijski i elektronski.

Moderni elektronski tahometar u akciji

Razmotrite primjer prikazan na slici. Uz pomoć laserskog snopa usmjerenog na točak, mjeri se brzina rotacije (rpm). Svi podaci se prikazuju na malom displeju.

Kako promijeniti smjer rotacije propelera?

Ponekad postoje situacije kada trebate promijeniti smjer rotacije lopatica. U te svrhe koriste se reverzibilni ventilatori. Njihova glavna razlika je u tome što je reverzibilni ventilator dizajniran za moguće promjene smjera, dok konvencionalni nije.

Reverzibilni model

Reverzibilni modeli se široko koriste u rudarskim preduzećima. Služe kako za dovod zraka tako i za njegovo izvlačenje.

Modeli sa reverzibilnim osovinama koji se koriste u rudnicima

Promjena smjera kretanja aksijalnih modela izvodi se na dva glavna načina:

• Nema promjene smjera skretanja.
• Sa promjenom smjera rotacije.

Kada koristite drugu metodu bez promjene položaja lopatica, sistem ne radi punom snagom. Točak radi unazad, što smanjuje efikasnost. Da biste postigli 100% učinak u obrnutom smjeru, morate promijeniti položaj oštrica.

Da biste promijenili smjer rotacije propelera, potrebno je rastaviti motor i promijeniti faze:

• Na jednofaznom motoru imamo 4 žice na izlazu. 2 žice na početku namotaja i 2 s kraja. Za obrnuto, potrebno je prenijeti fazu i nulu od početka namotaja do kraja.
• U slučaju trofaznog motora, imamo 6 žica na izlazu. 3 na početku namotaja i 3 na njegovom kraju. Da bismo preokrenuli u trofaznoj mreži, moramo zamijeniti bilo koje dvije žice na ulazu.
• Za reverziju trofaznog elektromotora sa priključkom na jednofaznu mrežu preko startnog kondenzatora potrebno je zamijeniti kabel koji ide na ulaz kondenzatora s kabelom koji nije spojen na njega.

Da bi se promijenio smjer hoda propelera izduvne nape (kuhinjska napa), postoje dvije efikasne metode:

1. Ako je u dizajn haube ugrađen asinhroni elektromotor, promjena se vrši bacanjem žica (metoda je opisana gore).
2. U slučaju kondenzatora sa pomakom faze, promjena se vrši njegovim preuređivanjem. Za ispravno izvođenje ove metode, preporučuje se da se obratite uslugama iskusnog električara.

izduvna hauba

Sažmite. Smjer kretanja kotača određuje se ili strelicom nacrtanom na kućištu ili rotoru, ili pogledom sa strane.

Za mjerenje brzine lopatica koristi se uređaj koji se zove tahometar. Oni su i stari mehanički i moderni, čitaju informacije pomoću laserskog zraka.

Da bismo promijenili stranu smjera rotacije lopatica, samo trebamo promijeniti potrebne kontakte na elektromotoru. Ako nakon promjene strane smjera nije moguće promijeniti položaj lopatica, tada će učinkovitost i njegove performanse pasti za oko 30% norme (ovisno o vrsti).

Sve ove postupke možete izvesti bez puno truda i vlastitim rukama.

Oznaka skraćenice

L 3.5 vrata 3*1500 Lv.90 sx.1 dešifruje se na sljedeći način:

- D- dimovod (uređaj koji je po svojoj konstrukciji industrijski ventilator, u čijoj se izradi koristi deblji metal; namjena je za rad na visokim temperaturama);
- 3,5 - 3,5 DM ili 350 milimetara - veličina radnog kola, što tradicionalno utiče na veličinu cijele jedinice;
- dv. – elektromotor;
- 3 - 3 kilovata, upravo to je snaga elektromotora;
- 1500 - 1500 obrtaja (što znači obrtaja osovine motora);
- Lv.- lijevo (što znači skretanje puža);
- 90 – 90 stepeni, puž okret;
- sch.1- dijagram broj 1 (dimenzionalni dijagram u kojem se radno kolo nalazi na istoj osovini s motorom).

Smjer rotacije i kut rotacije tijela (puža) dimovoda, shema br. 1, pogled sa strane elektromotora

Šema okreta kućišta vučnih mašina tipa D DESNA rotacija.

Šema okreta karoserije vučnih mašina tipa D LIJEVA rotacija.

Glavni elementi dimovoda, kao i centrifugalnih ventilatora, su:

1. Puž je stacionarno spiralno kućište napravljeno od metala, u kojem se stvaraju vrtložni tokovi.

2. Impeller. Drugo ime ovog elementa je "točak vjeverica". Rotirajući dio ovog elementa sastoji se od dva diska: središnjeg (u sredini se nalazi rukavac dizajniran za rotirajuću osovinu), otvorenog (na njega su pričvršćene lopatice za usis zraka koje su savijene pod određenim kutom).

3. Elektromotor. To je glavni pogon za instalaciju. Usisivači dima, ovisno o preporučenim uvjetima rada, opremljeni su različitim tipovima motora: asinhroni; dvobrzinski asinhroni, koji omogućava rad zajedno sa vodećom lopaticom, koju karakteriše ekonomična regulacija; jednobrzinski asinhroni tip DAZO. Osim toga, motori se mogu razlikovati u različitim stupnjevima opasnosti od eksplozije, različitim klimatskim modifikacijama.

4. Okvir - metalni, noseći okvir, koji može biti izmijenjen ili odsutan - sve ovisi o specifičnoj shemi dizajna. Ukupno ima 6 šema: šeme br. 5, 3 i 1 mogu se izvesti na jednom postolju sa bazom vibracija ili na jednom postolju bez stvaranja vibracija. Međutim, ove ventilacijske jedinice mogu se ugraditi i na nestandardan način - ovisi o lokaciji, projektu.

Opet, u zavisnosti od šeme dizajna, mašine mogu biti opremljene „osovinom ležaja“ (sl. 3), „klinastim pogonom“ (sl. 5). Na zahtjev kupca i odgovarajuće veličine moguće je kompletirati usmjerivačem HA.

2. Imenovanje dimovoda

Važna instalacija u gotovo svim oblastima kotlovske industrije su odvodnici dima. Potonji zauzimaju glavno, glavno mjesto u radu sistema centralnog grijanja.

Oprema ovog tipa se ugrađuje na velike i male stacionarne toplovodne i parne kotlove. Pogodni su za skoro sve tipove kotlarnica. Mogu se koristiti i za pomicanje mješavine prašine, dima i zraka u drugim tehnološkim instalacijama.

Duvaljke tipa DN dizajnirane su za pomicanje mješavine dima, prašine, plina i zraka koje nisu eksplozivne sa sadržajem prašine ne većim od 2 grama po m / cu. Jednostavnijim, razumljivim riječima, takav uređaj je snažan ventilator dizajniran za uklanjanje produkata izgaranja (dim, para, dim) iz komora za sagorijevanje s temperaturnim rasponom od minus 30 do plus 200 stepeni ili do plus 400 stepeni (ako govorimo about je novi, optimizirani, poboljšani dizajn). Za više informacija o potonjem, pozovite +7 4995023405.

3. Karakteristike dimovoda D

Mašine za vuču tipa DN se proizvode u dva tipa - desna i leva rotacija, što je naznačeno odgovarajućim skraćenicama u njihovoj skraćenici (Pr. i Lv.). Da biste odredili smjer rotacije, potrebno je pogledati točak sa strane motora: lijeva rotacija će se dogoditi suprotno od kazaljke na satu, desna - u smjeru kazaljke na satu. Ugao zaokreta pužnice kreće se od 0 do 270 stepeni, dok je interval rotacije svakih 15 stepeni. Ometajuća rebra za ukrućenje puža, ako je potrebno, dovršavaju se mehanički - režu se.

Održavanje i pregled impelera treba obavljati kroz male posebne otvore - otvore predviđene u zidu spirale. Osim toga, sva kućišta puževa imaju posebne tipke dizajnirane za odvod kondenzata.

U Movez dimovode (napravljene prema shemi 5 ili 3) ugrađeni su veliki ležajevi (na strani radnog kola), što povećava stupanj pouzdanosti i trajnosti cijelog proizvoda. Za takve ventilatore, ležajne jedinice su sklopive - to je važno za održavanje. Osim toga, počevši od 9. veličine (tj. DN 9, itd. do DN 22), moguće je upotpuniti rashladnim namotajem (opcionalno; potrebno da se spriječi moguće pregrijavanje).

Za regulaciju režima rada koristi se vodeća lopatica. Ovo posljednje, promjenom aerodinamičkih karakteristika, povećava efikasnost i smanjuje gubitak energije instalacije.

Kako bi se spriječio ulazak velikih čestica koje mogu oštetiti radne dijelove aparata, koriste se usisni džepovi - oni zadržavaju sve čvrste frakcije.

Za uklanjanje dima u modernim uvjetima ne koristi se samo ventilacija, već i druge mogućnosti dizajna stvorene posebno za tu svrhu. Usisivač dima, na primjer, je ventilator koji stvara snažan protok zraka i uklanja sve štetne nakupine iz prostorije koje se nalaze u njemu.

Šema dimovoda-sakupljača prašine: 1 - pogonsko vratilo, 2 - točak, 3 - voluta čistog plina, 4 - granasta cijev, 5 - ulazna spirala, 6 - dodatni impeler, 7 - upravljačka klapna, 8 - ciklon, 9 - razvodna cijev, 10 - zatvarač za prašinu, 11 - dimnjak, 12 - bunker.

Danas su takvi uređaji našli primjenu ne samo u svakodnevnom životu, već iu industriji. Često se koriste u kotlarnicama koje rade na čvrsta goriva. O tome vredi govoriti, ali malo kasnije.

Najvažnije je shvatiti zašto je takav ventilator potreban i kako radi. Danas postoji nekoliko njegovih modifikacija, koje se razlikuju po karakteristikama, veličini i obliku. Međutim, unatoč ovom uređaju, odvod dima je isti u bilo kojoj konfiguraciji.

Glavne komponente dimovoda

Danas je dimovod centrifugalni ventilator, koji se sastoji od ograničenog broja dijelova i sklopova. Svi oni imaju svoju svrhu. Dakle, takav ventilator se sastoji od:

1. Puževi. Ovo je neka vrsta kućišta, koja svojom strukturom zaista podsjeća na ovog nekompliciranog insekta. Puž je napravljen na poseban način od metala. U njemu će teći vrtložni zračni tokovi. Takvo kućište vam omogućava da rad jedinice učinite što efikasnijim.
2. radni točak. Ponekad se naziva vjeverica. Zaista, njegov dizajn podsjeća na to gdje ova životinja trči. Ovaj kotač se sastoji od dvije ploče. Prvi je posađen na osovinu. Ovdje je, za ove svrhe, predviđen rukav. Druga ploča služi za pričvršćivanje oštrica, odnosno metalnih ploča. Imaju određeni ugao savijanja, što se radi posebno kako bi se osiguralo da protok zraka radi što efikasnije.
3. Električni motor. Ovaj element je neophodan za svakog obožavatelja. Ovo se odnosi i na uređaj odvoda dima. Danas se u industriji koristi veliki broj tipova motora. Što se tiče odvoda dima ili ventilatora, najbolje je koristiti asinkrone modele. Oni su u stanju raditi dugo vremena iz trofazne mreže napajanja. Osim toga, ove jedinice nisu tako skupe.

Danas ih nije teško nabaviti. Distribuiraju ih mnoge specijalizirane trgovine. Naravno, najbolje je koristiti dimovode koji imaju mogućnost podešavanja rotacije motora. Asinhroni trofazni motor za ove svrhe može biti opremljen posebnim uređajima koji mogu imati i linearne i nelinearne karakteristike. Sve zavisi od konkretnog slučaja.

Naravno, pri uređenju ventilatora ili dimovoda, koji ima veliku snagu, potrebna je dodatna zaštita. U ovom slučaju se podrazumijeva korištenje sistema automatizacije. Najbolje je da se na štit priključi poseban prekidač koji će u slučaju nepredviđene situacije isključiti motor.

Elektromotor je tako zaštićen od mnogih štetnih faktora. Strojevi se biraju ovisno o snazi ​​motora. Istovremeno, njihova trenutna snaga trebala bi premašiti originalni dimovod za nekoliko posto. Danas se takvi zaštitni uređaji koriste posvuda. Omogućuju vam da sačuvate jedinicu ako dođe do kratkog spoja ili prekida u jednoj od radnih faza.

Povratak na indeks

Neke karakteristike okvira

Najčešće se izrađuje od metala. Ova jedinica nije standardna. Ako je potrebno, možete čak i promijeniti njegov oblik kako biste jednostavno montirali ventilator na bilo koju podlogu. Okvir može ili ne mora biti prisutan.

Sve ovisi o specifičnom dizajnu dimovoda. Mogu se montirati i na nestandardan način. U ovom slučaju, sve direktno ovisi o konkretnom projektu. Ukupno ima 6 tokova rada. Svaki od njih se aktivno koristi u praksi.

Izvršni sistem utiče i na druge komponente jedinice. Mogu se dodatno opremiti osovinom ležaja ili remenskim pogonom. Često proizvođači prepuštaju kupcu izbor određene opcije. On, ako je potrebno, može dodati bilo koju radnu shemu svojim inovacijama.

Povratak na indeks

Čemu služi usisivač dima?

Dakle, sa strukturom ventilatora sve je jasno. Sada možete detaljnije razgovarati o postavljanju dimovoda. U stvari, postoji nekoliko odvoda dima, jer je takav uređaj univerzalan. Instaliraju se u gotovo svim područjima sistema grijanja.

Centralno mjesto u gotovo svim kotlarnicama zauzimaju dimovodne cijevi. To je zbog njihove strukture i svojstava. Naravno, takve jedinice, koje imaju malu snagu, mogu se koristiti i u industrijskim preduzećima.

Oprema ovog tipa se postavlja ne samo na velike, već i na male kotlove za grijanje vode. Mogu se koristiti u gotovo svim vrstama kotlarnica koje su poznate čovječanstvu. Međutim, rad dimovoda nije ograničen na ovaj smjer. Zbog svoje svestranosti mogu se koristiti iu drugim sektorima nacionalne ekonomije, gdje je potrebno ukloniti dim iz prostorija ili jedinica.

Povratak na indeks

Karakteristike uređaja

U osnovi, svi dimnjaci koji su prisutni na savremenom tržištu mogu se proizvoditi u dvije verzije i to desno i lijevo. U nekim situacijama može biti prilično teško odrediti gdje se točak okreće. Međutim, svaki stručnjak može se nositi s ovim zadatkom.

Prvo morate prići jedinici sa strane motora. Odavde biste trebali biti u mogućnosti da vidite u kom smjeru se impeler okreće. Lijeva rotacija je u smjeru kazaljke na satu, a desna rotacija u smjeru kazaljke na satu. Ugao rotacije pužnice može se mijenjati. Ona varira od 0 do 270°. Interval rotacije je -15°.

Dakle, određivanje smjera rotacije je prilično jednostavno. Ponekad se dešavaju slučajevi kada prilikom neispravne veze uređaj počne da radi pogrešno, odnosno ne izvlači dim iz prostorije, već izbacuje sve najgore iz okoline. Ovo je jednostavno neprihvatljivo. Rješavanje takvog problema može biti prilično jednostavno. Vrijedi prebaciti faze ili na prekidač ili direktno na motor. Odnosno, jednostavno ih trebate zamijeniti.

Ponekad učvršćivači ometaju rad odvoda dima. Neki od njih u ovom slučaju mogu se jednostavno ukloniti. Ovo se radi mehanički.

Vizuelni pregled i održavanje jedinica mora se vršiti kroz posebne otvore ili otvore koji se nalaze na spirali. Kondenzacija se može nakupiti u ventilatoru tokom rada. Naravno, morate ga se odmah riješiti. Na sreću, dizajn modernih jedinica predviđa prisustvo posebnih odvodnih rupa na pužu. Preko njih se uklanja višak vlage.

Ako su veliki ležajevi ugrađeni u odvod dima, tada će vjerno služiti dugi niz godina.

Habanje takvih jedinica je neznatno. Često se u takvim dimovodima koriste sklopivi ležajevi. To je učinjeno kako bi njihova održivost bila najbolja. Prilično je teško raditi s velikim jedinicama, ali ako razumiju, onda to nije problem.

Neki odvodnici dima ili ventilatori se prilično zagriju. Ovo se također odnosi na velike jedinice. U tom slučaju mogu se isporučiti sa dodatnim rashladnim zavojnicama. Danas mnoge proizvodne kompanije nude takvu dodatnu opciju.

Odvod dima za kotao je oprema neophodna za efikasan rad sistema grijanja, koji se inače naziva "vučnim ventilatorima". U inženjerskim mrežama industrijskog tipa, na termoelektrane se montiraju velike jedinice sličnog djelovanja: jedinice za eksploziju i vuču, koje osiguravaju stabilnost procesa sagorijevanja goriva.

Imenovanje dimovoda

Odvod dima za bakar na čvrsto gorivo - uređaj kućne i industrijske funkcije. Pruža konstantan potisak i omogućava vam kontrolu procesa sagorijevanja goriva. Ugradnja dimovoda za peć je neophodna iz nekoliko razloga:

• zbog kvalitetne vuče, dim iz peći ne prodire u kotlovnicu kroz pukotine, kao ni prilikom otvaranja vrata;
• mogućnost ugradnje sistema grijanja u nedostatku vuče;
• sprovođenje kontrole količine sagorenog goriva i intenziteta sagorevanja goriva kroz kontrolu vuče.

Postoji veliki izbor opreme kao što su dimovode, sakupljači prašine i vatrogasci. Prvi obavljaju funkciju čišćenja izlaznih dimnih plinova. Potonji pružaju pročišćavanje zraka od proizvoda izgaranja tijekom požara i imaju funkciju dovoda svježeg zraka (ne svi modeli).

Postoje uređaji za uklanjanje aerosola, finih praškastih suspenzija, gasova. Najmoćnije jedinice su u stanju da obezbede pročišćavanje vazduha u roku od nekoliko sekundi. Takve mašine su opremljene sistemom filtera koji apsorbuje proizvode sagorevanja i druge supstance koje ulaze u njih. Vatrogasni dimnjaci mogu biti malih i velikih (vučenih).

Vrste dimovoda

Postoji nekoliko vrsta dimovoda, od kojih svaki ima svoju oznaku.

Označavanje dimovoda se ne sastoji samo od slova, postoje i digitalni. Drugi označava promjer kotača aparata ili ventilatora. Postoje tri opcije za dizajn dimovoda:

Odvod dima za kamin je aparat male veličine s jednosmjernim propuhom, koji se postavlja u cijev za dimnjak. Na mjestima ugradnje uređaja sve praznine se popunjavaju zaptivnim materijalom otpornim na toplinu. Kako bi se osiguralo efikasno uklanjanje dima u atmosferu i stabilan protok zraka u kamin ili peć, preporučuje se oprema kao što je centrifugalni odvod dima.
Popularni modeli dimovoda za kotlove:

Uređaj

Usisivač dima je jednostavan uređaj u konstruktivnom smislu. Sastoji se od nekoliko čvorova, od kojih svaki ima svoju svrhu.

Kućište je napravljeno u obliku "puža", koji obezbeđuje potrebno vrtložnjenje vazduha koji ulazi u jedinicu. Izrađen od čelika otpornog na toplinu, pokriven termo izolacijom.

Vodeća lopatica dimovoda nalazi se na usisnoj cijevi, omogućava vam kontrolu tlaka zraka pomoću rotacionog mehanizma koji kombinira lopatice ventilatora. Svaka lopatica je zakrivljena kako bi se omogućilo da se protok zraka rotira u istom smjeru kao i rotor. Uz pomoć rotacionog mehanizma moguće je blokirati lumen grane cijevi u jednom ili drugom stepenu.

Radno kolo odvoda dima je sklop na kojem se nalaze lopatice ventilatora. Na njega se pričvršćuju zavarivanjem ili zakovicama. U središnjem dijelu kotača, kada se okreće, stvara se razrijeđena atmosfera. Iz tog razloga, ulazni zrak se uvlači ovdje. Na sličan način rade i uređaji malih dimenzija kao što su dimovodni uređaji za kamine.

Spojnica kotača može se nalaziti na osovini motora ili na suprotnoj osovini, ovisno o izvedbi jedinice. Ako se radi o opremi za sakupljanje prašine, u uređaj su uključeni posebni filteri sa upijajućim sredstvima. Tako su sve vatrogasne jedinice opremljene. Sakupljači pepela mogu biti uključeni u dizajn uređaja za kotlarnice. Uređaj odvoda dima određuje njegovu svrhu.

Radno kolo može biti opremljeno otvorima potrebnim za fiksiranje lopatica u unaprijed određenom položaju. Balansiranje se može izvršiti ručno ili pomoću električnog aktuatora. Možete razlikovati smjer rotacije lopatica ventilatora ako pogledate jedinicu sa strane njegovog elektromotora. Aksijalni uređaj za vođenje dima osigurava rotaciju lopatica, bez obzira na njihov broj i smjer nagiba, pod kutom od 0 do 90 °.

Ventilator i odvod dima imaju sličan dizajn, ali se razlikuju po namjeni. Uređaji prvog tipa omogućavaju ubrizgavanje zraka u kotlovsku peć. Drugi su dizajnirani da uklone produkte sagorevanja goriva i ispuste ih u atmosferu izvan kotlarnice.

Ventilatori i dimovodni uređaji kotlovskih instalacija imaju isti princip rada, mogu biti lijevo i desno, sa direktnim i povratnim propuhom. Ove mašine su dizajnirane za dugotrajan rad bez smetnji u temperaturnom opsegu od 0 °C do +250 °C. Odvodnici dima su označeni kao "D" i "DN", ventilatori - kao "VDN". Potonji se proizvode sa slijetanjem radnog kola na osovinu motora.

Popravke dimovoda i ventilatora obavljaju lica koja imaju odgovarajuću atestaciju i uputstva o sigurnosnim mjerama za rad električnih uređaja.

Prednosti peći sa ventilatorima za prinudnu vuču

Dizajn modernog ventilatora za vuču za kotlove na drva i druge vrste kotlova može uključivati ​​sakupljače pepela. Ova oprema je nekoliko vrsta:

Potonji su najefikasniji. Rad ciklona zasniva se na djelovanju centrifugalnih sila. Produkti sagorijevanja goriva uklanjaju se djelovanjem potiska na način da se uz taloženje krupnih čestica kovitlaju u poseban bunker. Shema ciklona može biti drugačija, ali princip rada ostaje isti.

Usisivači dima za kućne kotlove na čvrsto gorivo osiguravaju stabilan dovod zraka u peć. Stoga oprema za grijanje može raditi nesmetano čak i pod nepovoljnim uvjetima za sagorijevanje goriva. To može biti povećan sadržaj vlage u drvenoj građi ili nedostatak dovoljno kisika za podršku procesa sagorijevanja.

Da bi se osigurala kontrola rada kotla, ugrađen je regulator propuha. Ovaj uređaj možda nije uključen uz jedinicu i morat ćete ga kupiti zasebno. Termostat za kotao je tri vrste:

Dizajn bilo kojeg od njih uključuje jedinice za upravljanje i podešavanje, elemente osjetljive na temperaturu. Regulator radi tako što očitava fizičke karakteristike senzora (toplotni senzorski element). One (fizička svojstva) se mijenjaju prilikom zagrijavanja, što detektuje upravljačku jedinicu i prenosi signal čvoru koji je uključen u dizajn, ovisno o njegovoj vrsti:

• elektromagnetski relej;
• elektronski uređaj;
• mehanički ventil.

Usisivači dima za kotlove, opremljeni termostatima, pogodniji su za korištenje uređaja. Omogućuju vam automatizaciju procesa praćenja sagorijevanja goriva u peći. Mašina bez temperaturnog senzora uvijek se može opremiti jednim kupovinom i ugradnjom dodatne opreme.