مؤشر ارتفاع درجة حرارة محول اللحام قيد التشغيل. أعطال وإصلاح آلات اللحام بأنواعها المختلفة. تيار اللحام غير قابل للتعديل

عند شراء آلة لحام عاكس للعمل في مرآب أو في البلد ، فإن الفكرة الأولى هي نجاح باهر ، الآن سأطبخ كل شيء! لا تحتاج إلى دبلوم لحام ، الجهاز مصمم لمستخدم بدون تعليم خاص. أصبح اللحام أسهل وأكثر راحة. الشيء الرئيسي هو فهم مبدأ التشغيل والإسعافات الأولية في حالة الصعوبات والأعطال.

أجهزة العاكس - جيل جديد من اللحام اليدوي

منذ أوائل العقد الأول من القرن الحادي والعشرين ، أصبح عمال اللحام العاكس أرخص وأكثر تكلفة. للقيام بأعمال اللحام في المنزل ، يكفي أن يكون لديك هذا الجهاز الصغير وسهل الاستخدام والأقطاب الكهربائية الجيدة.

فوائد العواكس

أجهزة العاكس خفيفة الوزن وصغيرة الحجم ونطاقها وجودة اللحام أعلى من تلك الثقيلة والضخمة محولات اللحام. يقومون بمهمتهم بالكامل: يقومون بطهي السيارات والبوابات وهياكل الأنابيب (على سبيل المثال ، الدفيئات أو شرفات المراقبة). العمل معهم متحرك - بإلقاء حزام منزلق على الكتف ، ويتم اللحام في أي مكان يصعب الوصول إليه.

مع اللحام الرأسي أو الأفقي أو العلوي ، يتم تقليل التيار بنسبة 10-20٪ ، وعند اللحام بزاوية ، يتم زيادته بنفس المقدار مقارنة بالوضع المعتاد.

لا توجد أيضًا مشاكل في التوصيل ، حيث تعمل آلة اللحام من شبكة كهربائية تقليدية.إنه لأمر رائع ألا يتوقف عندما ينخفض ​​جهد التيار الكهربائي. إذا كان الانحراف في نطاق +/- 15٪ ، فسيستمر الجهاز في العمل بشكل طبيعي. يمكن ضبط القيمة الحالية عن طريق اختيار الطاقة حسب نوع المعدن وسمكه. كل هذا يجعل المحولات مثالية لكل من المبتدئين والمحترفين.

فيديو: اختبار جهاز عاكس محلي الصنع

كيف تعمل محولات اللحام

وحدة العاكس تربط الأجزاء التيار المباشرباستخدام اللحام القوسي مع قطب كهربائي مطلي. ميزة كبيرة هي أنه في بداية العملية لا توجد ارتفاعات في الطاقة في الشبكة التي يتصل بها الجهاز. مكثف التخزين يضمن الاستمرارية دائرة كهربائيةوالاشتعال الناعم للقوس مع مزيد من الصيانة التلقائية. عند الاتصال بـ مخرج كهربائييتم تحويل جهد التيار المتردد بتردد 50 هرتز أولاً إلى ثابت ، ثم إلى جهد معدل عالي التردد. ثم ، باستخدام محول عالي التردد ، يزداد التيار ، وينخفض ​​الجهد ، ويتم تصحيح تيار الخرج. يوفر الجهاز إمكانية ضبط حجم تيار اللحام والحماية من الحرارة الزائدة.

يقوم جهاز العاكس أولاً بتصحيح وتعديل تيار الإدخال ، ثم يزيد من قوته عن طريق تقليل الجهد حتى يظهر القوس

الوضع الأساسي لتشغيل العاكس آلة لحام- مجلس العمل المتحد. هذا هو اللحام القوسي اليدوي بأقطاب كهربائية مطلية بالقطعة. لحام الصلب و منتجات الحديد الزهردائم أو التيار المتناوباستخدم قطرًا من 1.6-5.0 مم.

تختلف الأجهزة في قوة ومدة دورة العمل. المؤشر الثاني هو الفترة التي يُسمح خلالها بالطهي بأقصى طاقة مسموح بها لمنع ارتفاع درجة حرارة الجهاز. يُشار إليه بالحروف PV (في فترة زمنية) ويتم تحديده كنسبة مئوية بالنسبة لوحدة زمنية مدتها 10 دقائق. على سبيل المثال ، إذا كان الجهاز يقول 60٪ PV ، فهذا يعني أنه يمكن غليه لمدة 6 دقائق ثم إيقاف تشغيله لمدة 4 دقائق. في بعض الأحيان يتم ضبط دورة اللحام على 5 دقائق. ثم تعني قيمة مؤشر PV بنسبة 60 ٪ فترة عمل من 3 ، وباقي دقيقتين. يشار إلى مؤشرات PV ودورة العمل في التعليمات الخاصة بكل جهاز.

جهاز آلة اللحام

لكي لا تبحث عن أخصائي إصلاح عند الصعوبات الأولى في تشغيل الجهاز ، فمن المستحسن أن يكون لديك على الأقل فكرة أساسية عن التصميم بتات.

مخطط تجميع العاكس افعل ذلك بنفسك

يقوم الماجستير مع المعرفة بالهندسة الكهربائية بتجميع آلة اللحام بأنفسهم. ليس فقط من أجل الاقتصاد ، ولكن أيضًا بناءً على طلب الروح الإبداعية. يتم نشر المخططات التخطيطية للعواكس والرسومات والتعليمات لأولئك الذين صنعوا العاكس بأنفسهم على الإنترنت. الشيء الرئيسي هو أن تحصل عليه استقرار قوس اللحام.في أغلب الأحيان ، تُستخدم دائرة "الجسر المائل" ("دائرة بارمالي") باستخدام ترانزستورين رئيسيين: ثنائي القطب أو تأثير المجال. يتم وضعها على المبرد لإزالة الحرارة ، يتم فتحها وإغلاقها بشكل متزامن.

في "دائرة بارمالي" ، تكون عناصر التحكم الرئيسية عبارة عن ترانزستورين يفتحان ويغلقان بشكل متزامن

يزيل الحل الكهربائي للدائرة الزيادات في الجهد العالي ويسمح باستخدام مفاتيح التبديل ذات المستوى المنخفض نسبيًا. يتم استخدام النظام بسبب بساطته وموثوقيته وعدم كلفة المواد الاستهلاكية.

فيديو: نظرة عامة على مخطط بارمالي

افعل ذلك بنفسك تجميع العاكس

يتم تجميع الجهاز من الكتل التالية:

• مزود الطاقة لتثبيت إشارات الإدخال. بينه وبين العناصر والكتل الأخرى يوجد قسم معدني. يتم التحكم في الخانق متعدد الملفات بواسطة الترانزستورات ومكثف الطاقة المخزن. تستخدم الثنائيات في نظام التحكم في الخانق ؛
• وحدة طاقة ، بمشاركة دورة كاملة من التحويل الحالي. يتم تجميعها من مقوم أساسي ، ومحول ترانزستور عاكس ، ومحول تنحي عالي التردد ومعدل إخراج ؛
• كتلة التحكم. يعتمد على مذبذب رئيسي مع دائرة كهربائية خاصة أو مغير عرض النبضة. وضعوا خانق طنين و 6-10 مكثفات طنين ؛
• كتلة واقية. يتم جمعها في كثير من الأحيان وحدة الطاقةبتركيب مفاتيح حرارية للحماية الحرارية لعناصرها. لتجنب التحميل الزائد ، وضعوا لوحة تعتمد على شريحة 561LA7. المصنوعات ذات المقاومات والمكثفات K78-2 تحمي المحول والمعدلات.

فيديو: تجميع محول اللحام

أسباب فشل العواكس

تصميم آلات اللحام العاكس أكثر تعقيدًا من آلات المحولات ، وللأسف ، أقل موثوقية. يؤدي هذا غالبًا إلى فشل العقد المختلفة للأسباب التالية:

• حماية منخفضة ضد الغبار. عندما يتراكم في الداخل ، يتم تشغيل إشارة الحماية الحرارية ، يتم إيقاف تشغيل الجهاز. تحتاج إلى تفكيك مرتين في السنة على الأقل لتنظيف الأجزاء الداخلية بطائرة هواء مضغوطأو فرشاة ناعمة
• دخول الرطوبة إلى الداخل ، مما يتسبب في حدوث ماس كهربائي ، مما يشكل خطورة على الوحدة ؛
• جودة منخفضة لنظام التبريد في الأجهزة الرخيصة. وبسبب هذا ، تذوب الأجزاء البلاستيكية للهيكل ، ولا يعمل الإغلاق الطارئ. في النماذج ذات التهوية النفقية ، يوجد المبرد على طول الجسم ، والمكونات الرئيسية بداخله. هذه الأجهزة أغلى بكثير ؛
• تنخفض الطاقة بشكل خاص إلى 190 فولت أو أكثر ؛
• الحمل الزائد عند قطع المعدن السميك والعمل الذي لم يتم تصميم آلة معينة من أجله. ثم تفشل وحدة الطاقة IGBT ؛
• تثبيت رديء الجودة في ملامسات الوسادات ، مما يؤدي إلى ارتفاع درجة حرارة هذه الأماكن وإثارة شرارة ؛
• الحساسية للصدمات والسقوط بسبب وجود أجزاء بلاستيكية ؛
• انخفاض جودة قطع الغيار المستخدمة في الإصلاحات ؛
• انتهاك درجة الحرارة. تذوب المعالجات الدقيقة الإلكترونية وتنكسر عند ارتفاع درجة حرارتها. يوصى بالالتزام بالنطاق من -10 إلى +40 درجة مئوية.

الأعطال المتكررة لمحولات اللحام

يمكن أن تكون الأعطال ميكانيكية ومتعلقة بفشل الإلكترونيات. آلة اللحام هي جهاز معقد ، يمكن أن تنشأ المشاكل في أي مكان:

ماس كهربائى أو كسر في أي عقدة مهمةمخطط الأسلاك يجعل من المستحيل تشغيل آلة اللحام:

• لا يعطي عطل في لوحة التحكم تيار لحام ثابتًا ولا يسمح بالحصول على قوس عادي ؛
• يؤدي تلف ترانزستور لوحة الدائرة المطبوعة العلوية إلى إيقاف تشغيل الجهاز ؛
• يتم تحديد فشل نظام الحماية من الحرارة الزائدة من خلال رائحة العزل المحترق ، ويأتي الدخان من داخل العلبة.

طرق إصلاح آلات اللحام العاكس

عند البدء في إصلاح وحدة معيبة ، يجدر النظر في بعض النقاط.

ما يتم إصلاحه بدون فتح

لا تعني الجودة الرديئة للجهاز دائمًا حدوث عطل داخلي.غالبًا ما تكون الأقطاب الكهربائية الرطبة أو ذات الجودة الرديئة هي السبب. إذا كان التجفيف أو الاستبدال لا يعطي خطًا جميلًا ، ففكر في الأسباب المحتملة الأخرى:

• غالبًا ما يكون سبب الاشتعال السيئ ، وإلصاق الأقطاب الكهربائية بالمعدن ، هو فقد الطاقة في كابلات العمل أو انخفاض تيار اللحام. الاختيار الصحيحيمكن أن يؤدي تحجيم الكابلات وزيادة التيار الكهربائي إلى تخفيف المشكلة. لا تستخدم أسلاك تمديد الطاقة ذات مقطع عرضي للأسلاك أقل من 2.5 مم 2 و طول العظيم. الطول الأمثلحتى 15 مترًا ، كحد أقصى - 40 مترًا ، وإلا فلن يعمل الجهاز بسبب الخسارة الحالية. يوصى باستخدام كابل لحام يصل طوله إلى 5 أمتار ؛

  لتوصيل آلة اللحام ، يجب استخدام سلك تمديد بقسم سلك لا يقل عن 2.5 متر مربع. مم وطول لا يزيد عن 40 م

• الانقطاع ، يتسبب نبض القوس في عدم الاستقرار أو انخفاض قيمة تيار اللحام. تحقق من موثوقية التوصيلات أو قم بزيادة التيار. إذا كانت هناك زيادة كبيرة في الطاقة في الشبكة ، فاستخدم عامل استقرار ؛
• يثير الترشيش القوي للمعدن تيار لحام عاليًا أو قطبية مضبوطة بشكل غير صحيح. تقليل القوة الحالية ومراقبة القطبية ؛
• الحدباء ، مع التخفيضات ، يتم تصحيح التماس عن طريق زيادة التيار و التثبيت الصحيحقطبية؛
• التماس المسامي مع كمية كبيرةيتم الحصول على عيوب بسبب المعدن غير الجاهز أو اللحام القوسي الطويل. يمكن تقليل عدد عيوب اللحام عن طريق تنظيف السطح الصدئ والمتسخ وتقريب القطب الكهربائي من المعدن.

  تحدث عيوب اللحام بسبب التنظيف غير الكافي للأسطح المعالجة ، أو القطبية غير الصحيحة ، أو بعيدًا جدًا عن القطب الكهربائي من اللحام.

من المهم اختيار حجم القطب المناسب للتشغيل الصحيح لآلة اللحام.

الجدول: تطابق قطر الأقطاب الكهربائية مع سماكة المعدن

التنظيم الداخلي

لتكون قادرًا على إصلاح آلة اللحام بنفسك ، تحتاج أولاً إلى التعامل مع هيكلها الداخلي. يوجد على اللوحة الأمامية مآخذ لكابلات العمل ، ومقبض منظم حالي ومؤشر تشغيل. إذا كان التصميم يوفر وظائف إضافية ، توجد مؤشرات العمل هنا.

يوجد على اللوحة الأمامية لآلة اللحام مقابس لتوصيل الكابلات ومقبض لضبط شدة التيار ومؤشر وضع التشغيل

يبدأ الاختبار بفحص خارجي للجهاز.أولاً ، تحقق من التواجد ضرر ميكانيكي. إذا كانت هناك نقاط سوداء على العلبة ، فمن المحتمل أن تكون الدائرة القصيرة قد حدثت. يقوم المختبر بفحص الصمامات واستبدالها إذا لزم الأمر وفحص عزل كابلات اللحام والتوصيلات في المقابس. إذا لزم الأمر ، شد البراغي ، ونظف نقاط التلامس.

بعد فك البراغي وإزالة الغلاف ، يتم تثبيت الجزء الداخليآلة تحتوي على المكونات التالية:

• مجلس مع الترانزستورات السلطة.
• لوح التحكم؛
• مجلس الصمام الثنائي المعدل
• لوحة تصحيح الجهد الكهربائي ؛
• المعجب؛
• الضوابط - المقبض والمفاتيح.

أدوات للوظيفة

سيتطلب الإصلاح الأدوات التالية .

افعل ذلك بنفسك إصلاح آلة اللحام

ملء آلة اللحام واضح لأولئك الذين يعملون مع الإلكترونيات اللاسلكية. إذا لم تكن المهارات اللازمة في هذا المجال متاحة ، فإن التدخل سيضر فقط. بدون معرفة قواعد التعامل مع اللوحة وتكنولوجيا مثل هذا العمل الجيد ، من الممكن إحداث ضرر أكبر بكثير من الضرر الأولي. من الأرخص والأكثر أمانًا تكليف متخصص بالإصلاحات.

إذا كان من الصعب العثور على ورشة عمل متخصصة ، فعليك استعادة محول اللحام بنفسك. الأهمية تحقق بالتسلسل ما أوقف الجهاز.

إذا واجهت صعوبات ، فاقرأ تعليمات التشغيل الخاصة بآلة اللحام أولاً. يجب أن يحتوي على قسم حول المشاكل المحتملةعند اللحام ، أسباب الأعطال والتوصيات للقضاء عليها.

بعد إزالة غطاء الجهاز ، غالبًا ما يكون هناك انتهاك ملحوظ لحام الأجزاء وتورم المكثفات وجهات الاتصال المكسورة. في مثل هذه الحالات ، يتم استبدال الأجزاء التالفة بأخرى مماثلة. تتم إزالة المناطق الممزقة والمحترقة ولحامها مرة أخرى. إذا لم يكن من الممكن تحديد سبب الانهيار بسرعة ، فتحقق من كل عنصر من عناصر الدائرة الكهربائية.اختبار الثنائيات والترانزستورات وثنائيات زينر والمقاومات وتفاصيل أخرى.

يتم إجراء فحص تفصيلي بالتسلسل: من الأجزاء التي غالبًا ما تفشل إلى الأكثر مقاومة.

1. الثنائيات الكهربائية. من أجل استمراريتها ، يتم تحويل جهاز الاختبار إلى وضع الصمام الثنائي ، وتلمس المجسات أطراف الخرج. إذا كان هناك رنين في اتجاه واحد ، ولكن ليس في الاتجاه الآخر ، فإن ثنائيات الطاقة مرتبة ، والوحدة السفلية للجهاز تعمل.

   إذا كانت أطراف الإدخال ترن في اتجاه واحد فقط ، فإن ثنائيات الطاقة تعمل.

2. ترانزستورات الطاقة. ترانزستورات الطاقة هي الأجزاء الأكثر ضعفًا في العاكس. ضع في اعتبارك أنه عندما يتم ترتيب الترانزستورات في كتل ، بسبب خلل واحد ، فإن الذراع بأكملها لا تعمل. تحقق منها بالترتيب التالي:
   
3. زر الاتصال. يتم فحصه في وضع الرنين عن طريق وضع الزر في وضع "التشغيل". إذا كانت جهات الاتصال ترن ، فإن الزر يعمل.

   يتم تحديد الزر في وضع "التشغيل" عن طريق الاتصال بجهات الاتصال الخاصة به

4. شبكة الجسور. هذه عناصر موثوقة ، لكنها تفشل أيضًا في بعض الأحيان.قبل التحقق ، من الأفضل فك الأسلاك منها وإزالة السبورة. في وضع الرنين ، يتم وضع المسبار الأسود على الطرف الموجب للديود ، ويتم لمس كل طرف في جسر الشبكة بدوره باللون الأحمر. ثم بالعكس - يتم وضع اللون الأحمر على الطرف السالب للديود ، والأسود على كل مخرج من جسر الشبكة. إذا أظهر المختبر الأرقام في كل مكان ، دائرة مقصورةلا ، جسور الصمام الثنائي جيدة.

   يتم اختبار جسر الصمام الثنائي عن طريق لمس كل طرف من أطرافه بدوره.

5. ترانزستور التأثير الميداني في مصدر الطاقة الأساسي. يتم فحصه وفقًا للمخطط الموضح في الفقرة الثانية. إذا كان هناك شحن ، فإن مصدر الطاقة جيد.

   يتم استدعاء ترانزستور التأثير الميداني في مصدر الطاقة الأساسي بنفس تسلسل ترانزستورات الطاقة

6. عقد الطاقة. إذا لم يكن هناك راسم ذبذبات ، فاستخدم جهاز اختبار يتم وضعه في وضع اختبار الجهد. الجهاز متصل بالشبكة من خلال لمبة. إذا كان هناك جهد عند الخرج ، سيضيء المصباح ، أي أن العقد تعمل.

   إذا أضاء المصباح المتصل على التوالي بالجهاز ، فهذا يعني أن وحدات الطاقة تعمل

7. المقاوم الشحن. جرف شاحنممكن إذا لم يضيء المصباح عند تشغيل الجهاز. يفحصون السلسلة التسلسلية لـ PTC و NTC ، والتي توفر شحنة المكثف. تنكسر المقاومة عندما تكون جسور الصمام الثنائي أو ترانزستورات الطاقة قصيرة الدائرة.

   للتحقق من مقاومة الشحن ، تحقق من السلسلة التسلسلية لـ PTC و NTC

8. مجلس إدارة المفاتيح. هذا عنصر معقد في العاكس ، يعتمد عليه تشغيل الجهاز بأكمله. يقومون بفحص الجهاز المشغل في وضع الجهد حتى 20 فولت. تم ضبط المنظم على الحد الأدنى للموضع ، ويتم تثبيت المسبار الأسود على الجهاز ، والمسبار الأحمر على المخرج السادس. عندما يتم تشغيل المنظم إلى أقصى وضع ، يُظهر الفاحص تغيرًا في الجهد. إذا كان التغيير في الأجهزة 160-200 A في نطاق 2.4-3.2 فولت ، فإن دائرة المنظم في الترتيب.

   يتم إجراء اختبار لوحة إدارة المفاتيح بواسطة جهاز اختبار مع تشغيل الجهاز في وضع الجهد حتى 20 فولت

9. جرف ردود الفعل. الجهاز قيد التشغيل ، والجهد مضبوط على جهاز الاختبار في نطاق 20 فولت. سيعرض جهاز 200 أمبير جهدًا من 14-50 مللي فولت. إذا كان هناك رد فعل تحويل مفتوح ، فسيقرأ المختبر حوالي 500 مللي فولت. لذلك لا توجد ردود فعل في أي مكان.
   

   عند البحث عن استراحة في التغذية الراجعة ، يتم تثبيت المسبار الأحمر على المخرج الثاني للدائرة الدقيقة

10. مزود الطاقة. في وضع التشغيل ، يتم فحص وجود جهد 300 فولت من المكثف إلى لوحة العاكس. تحقق من سلامة الدائرة والترانزستور. عند إخراج مصدر الطاقة ، يوفر اثنان من الثنائيات 25 فولت. إذا أظهر الرنين عدم وجود دائرة كهربائية قصيرة ، فإن الدوائر الثانوية لا تقوم بتحميل مصدر الطاقة ، فستبدأ. إذا لم يكن هناك بداية ، فقد ينكسر optocoupler أو الترانزستور. إذا بدأ إمداد الطاقة لفترة قصيرة ثم انقطع عن التيار الكهربائي ، فتحقق من الترانزستور. إذا تم تسخينه ، فهذا يعني أن الصمام الثنائي مكسور في مكان قريب ويحتاج إلى استبداله.
    

    قبل التحقق من مصدر الطاقة ، افصل الجهاز!

    في المرحلة الأولى من إصلاح مزود الطاقة ، تحقق من وجود جهد 300 فولت على لوحة العاكس

في الإصلاح الذاتييستخدم الحرفيون حامض الفوسفوريك. إذا كنت بحاجة إلى لحام شيء في حالات الصمام الثنائي (على سبيل المثال ، الرفوف المكسورة) ، فهي معلبة مسبقًا. عند إصلاح الرف المكسور ، يؤخذ العمودية في الاعتبار. من المهم تثبيته ، والجمع بين الثقوب بوضوح. إذا تم لحامه حتى مع الحد الأدنى من التشويه ، فإن إحكام التثبيت اللاحق للحامل سوف يكسر الحامل مرة أخرى.

ان لم مجفف شعر تقني، لحام استخدام الحديد 100-150 واط.لذلك لن تتلف الموصلات والمسارات. يوصي الخبراء بـ أفضل نتيجةقبل اللحام ، قم بتسخين الكتلة إلى 160-170 درجة مئوية ، بينما لا يمكن تسخين الأجزاء البلاستيكية للمروحة. عند العمل مع مكواة لحام أو غيرها عناصر التسخينيجب الحرص على عدم لمس الأجزاء القابلة للانصهار من الجهاز.

فيديو: إصلاح آلة اللحام وتحليل أعطالها الرئيسية

آلة اللحام العاكس موصوفة بثقة في ورش العمل المنزلية. قبل الشراء ، يجب أن تقضي بعض الوقت في تعلم أساسيات اللحام والهندسة الكهربائية. سيساعدك هذا على التنقل في خصائص الجهاز ، وإذا لزم الأمر ، قم بإصلاحه بنفسك. الحالات الصعبةمن الأفضل تكليف الخبراء.

لطالما كانت المعدات مثل آلة اللحام مطلوبة. خاصة إذا كان أحجام صغيرة، مدمج ، يعمل بجهد 220 فولت ، وهو أمر مريح للغاية عند التوصيل أعمال اللحامفي الأماكن التي يصعب فيها استخدام الحجم الكبير و أجهزة قوية. على سبيل المثال ، في مواقع البناء، في خدمات إصلاح السيارات ، الأجهزة المنزلية ، إلخ.

لكن الأهم من ذلك أن آلة اللحام التي يبدو وزنها سخيفًا بالنسبة لمثل هذه المعدات ، وأحيانًا لا يتجاوز 5 كجم ، نظرًا لاكتنازها وقابليتها للتنقل ، فمن السهل استخدامها عند إصلاح المعدات الشخصية والبناء منازل فردية، تركيب أي هياكل معدنية عليها أكواخ الصيفإلخ. باختصار ، سيكون مثل هذا اللحام مفيدًا في كل مكان.

الآن التقنيات الحديثةتسمح للإنتاج مجال واسعوعدد كبير من آلات اللحام المدمجة والمتحركة ، والتي لا تستخدم فقط في الصناعة ، ولكن أيضًا في المنزل. يمكنك شرائها تقريبا. في أي متجرلبيع المعدات. تتيح مجموعة كبيرة وسعر معقول من آلات اللحام للجميع شرائها دون أي مشاكل.

حاليا ، آلات اللحام تحظى بشعبية كبيرة. نماذج مختلفةشركة ريسانتا اللاتفية. هذه المعدات جودة عالية. في روسيا ، الطلب على آلات اللحام Resant مرتفع للغاية. إنها مريحة للنقل ، لأن الحجم والوزن يسمحان لك بنقل المعدات حتى في صندوق السيارة سيارة الركاب. وتحمل لمسافات قصيرة لشخص واحد.

تم تقدير مزايا Resanta ليس فقط من قبل عمال اللحام المحترفين ، ولكن أيضًا من قبل الهواة الذين ليس لديهم خبرة كافية في اللحام.

تنتج الشركة نوعان من معدات اللحام: آلة لحام ريسانتا وعاكس لحام ريسانتا. الفرق بينهما أن النوع الأول هو وحدة محول ، والثاني هو وحدة العاكس. كلاهما يختلفان عن بعضهما البعض في مؤشرات مختلفة.

ومع ذلك ، بغض النظر عن مدى موثوقية الجهاز ، وبغض النظر عن هامش الأمان الخاص به ، عاجلاً أم آجلاً ، قد يفشل جزء ما ، وسيحتاج إلى الإصلاح. مثلما لا توجد آلة حركة أبدية في الطبيعة ، فلا توجد آليات أبدية. الأعطال أمر لا مفر منه لكل من آلة اللحام Resant والعاكس Resant. يعتبر السمات المشتركةوأسباب كلا النوعين من معدات اللحام لشركة لاتفية ، مما يؤدي إلى الإصلاحات.

علامات وأسباب أعطال محول اللحام

علامات يمكن من خلالها تحديد أن محول اللحام Resant الإصلاح المطلوب:

• القطب الشائكة
• عدم الاستقرار القوس الكهربائي
• لا قوس
• الجهاز المحموم
• العاكس لا يعمل

أسباب الخلل

يحدث التصاق القطب في الحالات التالية:

• جهد منخفض
• باستخدام كابل تمديد مع مقطع عرضي أقل من 2.5 مم
• اتصالات محترقة
• ضعف اتصال الكابل

يحدث عدم استقرار القوس بسبب:

• تعديل غير صحيح لتيار اللحام
• التناقض بين نوع وقطر الأقطاب الكهربائية

عدم وجود قوس فيبسبب الأسباب التالية:

• انقطاع الكابل
• العاكس ارتفاع درجة الحرارة
• نقص "الكتلة"
• فشل في لوحة الدوائر المطبوعة ، حيث فشل جزء أو حتى عدة أجزاء

ارتفاع درجة حرارة الجهازيمكن أن يحدث عندما:

• إنها تعمل وقت طويلعند التحميل الكامل دون انقطاع
• مروحة التبريد فشل
• توجد طبقة كبيرة من الغبار على أجزاء لوحة الدوائر المطبوعة

أسباب عدم بدء تشغيل العاكس بعد الضغط على زر "ابدأ". هؤلاء. لا يبدأ العمل ، فقد يكون ما يلي:

• لا يوجد جهد إمداد أو منخفض
• هناك شيء معيب: كابل أو مقبس أو مفتاح
• على ال لوحة الدوائر المطبوعةعنصر مكسور
• التمديد يحتاج إلى الاستبدال

انهيار آلة اللحام

أسباب الأعطال، بسبب وحدات اللحام التي يتم إصلاحها غالبًا:

أي مصنع تقدر سمعتهاولن تنتج منتجات منخفضة الجودة. ومع ذلك ، بغض النظر عن مدى جودة تجميع نفس آلة اللحام ، في عملية العمل من الاهتزاز ، والنقل المستمر ، وما إلى ذلك ، جهات الاتصال على كتل طرفيةالتي تتصل بها كبلات اللحام تضعف. ونتيجة لذلك ، يحدث تسخين قوي للأجزاء عند التقاطعات ، مما يؤدي إلى تدميرها وقصر الدائرة في الشبكة ، وبالتالي إصلاحها. لمنع ذلك ، تحتاج إلى مراقبة جهات الاتصال على المحطات بانتظام ، وإذا لزم الأمر ، قم بفرز وتنظيف جهات الاتصال الموصلة ، وبالتالي ضمان التلامس الشديد لجميع الأجزاء.

غالبًا ما يحدث أن آلة اللحام أثناء التشغيل فجأة يمكن أن يوقف نفسه. وهذا يحدث لأنه في السلسلة الجهد العاليحدثت دائرة كهربائية قصيرة. في هذه الحالة ، من الضروري ، من خلال إنشاء مكان معيب ، القضاء على الخلل.

يؤدي إضعاف البراغي التي تشد ألواح المحولات ، والحمل الزائد في تشغيل كتلة المحولات لآلة اللحام ، بالإضافة إلى إضعاف التثبيت الأساسي أو آلية تحريك الملفات إلى ارتفاع درجة حرارة محول الوحدة.

في حالة ارتفاع درجة حرارة آلة اللحام ، فإنها تحتاج إلى "استراحة". احتمال ارتفاع درجة حرارة الجهاز خلال عمله المكثف. في مثل هذه الحالات ، حتى لا تفشل الوحدة ، يوصى بتقليل تيار التشغيل أو استخدام أقطاب كهربائية ذات قطر أصغر ، وإلا فقد ينتهي الأمر بالإصلاح.

في حالة "عدم سحب" الجهاز ، يجب البحث عن السبب في جهد التيار الكهربائي أو منظم تيار اللحام.

الأنواع الرئيسية لأعمال الإصلاح

يمكن إصلاح بعض الأعطال الطفيفة في Resanta بنفسك ، دون اللجوء إلى مساعدة المتخصصين. ولكن يحدث أيضًا أن الإصلاح الجاد مطلوب. في هذه الحالة ، الأفضل تنطبق على مركز خدمات . هناك ، على سبيل المثال ، يمكنهم استبدال:

• المعجب
• لوحات العاكس
• محول
• مقوم الصمام الثنائي
• المكثفات
• وتفاصيل أخرى

إلى جانب يصلح:

• لوحات التحكم
• مزود الطاقة
• وحدة التحكم
• وحدة IMS
• اللوحة الرئيسية

لإصلاح ماكينة اللحام بشكل أقل ، حاول تشغيلها بشكل صحيح. وبعد ذلك لن يكون من الضروري إنفاق الأموال على الإصلاحات كثيرًا.

يختلف محول اللحام عن آلة اللحام التقليدية في عملية لحام أسهل وأفضل. ومع ذلك ، أعطال العاكس اللحام، بسبب المزيد جهاز معقدقد تكون أكثر خطورة وتعقيدًا.

لتحديد سبب انهيار الجهاز ، تحتاج إلى تشخيصه: فحص الترانزستورات ، المقاومات ، الثنائيات ، المثبتات ، جهات الاتصال ، إلخ. كل جهاز يأتي مع تعليمات مفصلةمع وصف لأكثر الأخطاء شيوعًا التي يمكنك إصلاحها بنفسك. ومع ذلك ، في كثير من الأحيان قد تتطلب الإصلاحات معدات خاصة: الأومتر ، الفولتميتر ، المتر ، راسم الذبذبات. وتحتاج إلى معرفة كيفية استخدامها. وفي حالات خاصة ، المعرفة في مجال الإلكترونيات ، والقدرة على العمل مع الدوائر الكهربائية أمر ضروري. لذلك ، إذا كان الفحص الذاتي والقضاء أخطاء بسيطةالموصوفة أدناه لم تؤد إلى النجاح ، فمن الأفضل أن تعهد بإصلاح جهاز العاكس للسادة في مركز الخدمة.

ما هي عيوب العاكس؟

هناك عدة مجموعات من أعطال محولات اللحام:

• الأعطال الناتجة عن عدم الامتثال لقواعد سير عمل اللحام المحددة في التعليمات ؛
• الأعطال الناتجة عن التشغيل غير السليم أو فشل عناصر الجهاز ؛
• التلف الناتج عن الرطوبة والغبار والأجسام الغريبة التي تدخل الجهاز.

رجوع إلى الفهرس

الأعطال الشائعة التي يمكنك إصلاحها بنفسك

ضع في اعتبارك بعض الأعطال الأكثر شيوعًا لمحولات اللحام:

لتحديد سبب الخلل والقضاء عليه ، يتم فتح جسم الجهاز وإجراء فحص بصري لمحتوياته.

1. قوس اللحام غير مستقر أو القطب الكهربي يتناثر على المادة. قد يكون السبب في ذلك خيار خاطئتيار. يجب أن تتوافق القوة الحالية مع نوع وقطر القطب وسرعة عملية اللحام. إذا لم يتم تحديد القوة الحالية على عبوة الأقطاب ، فيمكنك البدء في إمداد التيار من 20-40 أمبير لكل مليمتر من قطر القطب. عندما يتم تقليل سرعة اللحام ، يجب أيضًا تقليل التيار.
2. القطب يلتصق بالمادة. غالبًا ما يكون هذا بسبب الجهد المنخفض في الشبكة ، والذي تكون قيمته أقل من الحد الأدنى المسموح به عند العمل مع العاكس. يمكن أن يكون سبب الالتصاق بالقطب الكهربي أيضًا هو ضعف الاتصال في مقابس اللوحة ، والذي يمكن التخلص منه عن طريق تثبيت الألواح بإحكام أكثر. قد يؤدي استخدام سلك تمديد بسلك أصغر من 2.5 مم 2 أو بسلك طويل جدًا (أكثر من 40 مترًا) إلى تقليل الجهد. يمكن أن تؤدي التلامس المحترق أو المؤكسد في الدائرة الكهربائية أيضًا إلى خفض الجهد.
3. لا توجد عملية لحام بينما الجهاز متصل بالشبكة. في هذه الحالة ، تحتاج إلى التحقق من وجود كتلة على الجزء المراد لحامه. تحقق أيضًا من تلف كابل العاكس.
4. الجهاز ينطفئ من تلقاء نفسه. يتم إيقاف تشغيل الجهاز في اللحظة التي يتم فيها توصيل المحول بالشبكة ، وبعد ذلك يتم تنشيط الحماية الخاصة به. قد يكون السبب في ذلك هو وجود ماس كهربائي في دائرة الجهد. يمكن تنشيط الحماية ليس فقط عندما يتم تقصير الأسلاك مع بعضها البعض أو مع العلبة ، ولكن أيضًا عند حدوث ماس كهربائي بين لفات الملفات أو انهيار المكثفات. لإصلاح الأرضية ، تحتاج أولاً إلى إيقاف تشغيل المحول والعثور على الخطأ ، ثم عزل العنصر التالف أو استبداله.

إذا لم يكن هناك لحام عند تشغيل الجهاز ، فتحقق من توصيل كابل حامل القطب الكهربائي.

خلال فترة طويلة من التشغيل ، تم إيقاف تشغيل الجهاز. على الأرجح ، هذا ليس انهيارًا ، ولكنه ارتفاع في درجة حرارة العاكس. من الضروري الانتظار 20-30 دقيقة ، ثم استئناف العمل. يجب عليك اتباع قواعد تشغيل الجهاز: لا تفرط في تسخينه ، أي خذ فترات راحة في التشغيل ، وقم بتوصيل القيم الحالية المناسبة به ، ولا تستخدم أقطابًا كهربائية ذات أقطار كبيرة جدًا.

يصدر المحول همهمة قوية وتسخن. ربما كان السبب في ذلك هو الحمل الزائد للمحول ، أو فك البراغي التي تشدّ صفائح الدائرة المغناطيسية ، أو انهيار نواة التثبيت. بسبب قصر الدائرة بين صفائح الدائرة المغناطيسية أو الكابلات ، يمكن للجهاز أيضًا أن يصدر صوتًا قويًا. شد جميع عناصر التثبيت واستعادة عزل الكابلات.

تيار اللحامتنظيم سيء. قد يكون السبب في ذلك هو حدوث أعطال في آلية التنظيم الحالية: عطل في برغي التنظيم الحالي ، أو ماس كهربائى بين حوامل المنظم ، أو ماس كهربائى في المحرِّض ، أو ضعف حركة الملفات الثانوية نتيجة الانسداد ، إلخ. قم بإزالة الغلاف من العاكس وفحص آلية التنظيم الحالية لتحديد الانهيار.

ينكسر قوس اللحام فجأة ، ومن المستحيل إشعاله ، ولا تظهر إلا الشرر. ربما تكمن المشكلة في انهيار لف الجهد العالي ، أو ماس كهربائى بين الأسلاك ، أو في ضعف اتصالها بأطراف العاكس.

ارتفاع استهلاك التيار بدون حمولة. قد يكون السبب هو إغلاق المنعطفات على الملف. يمكنك إزالته إما عن طريق استعادة العزل ، أو عن طريق إعادة لف الملف بالكامل.

رجوع إلى الفهرس

في حالة حدوث تناثر مفرط لمعدن الإلكترود أثناء اللحام ، فقد يكون السبب هو القيمة المختارة بشكل غير صحيح لتيار اللحام.

إذا ظهرت رائحة حرق ودخان من جسم الجهاز ، فقد يشير ذلك إلى عطل خطير.في هذه القضيةقد تحتاج إلى إصلاح مؤهل في مركز الخدمة.

لتحديد العطل ، يتم تفكيك العلبة أولاً. قم بإجراء فحص بصري للأجزاء بحثًا عن التلف والشقوق والتلامس المحروق وتورم المكثفات. يقومون أيضًا بفحص نقاط اللحام للأجزاء والتلامس على لوحات العاكس. غالبًا ما تكمن أسباب الخلل في اللحام ذي الجودة الرديئة ، ويمكن إزالتها بسهولة عن طريق إعادة لحام الأجزاء.

يجب إزالة جميع الأجزاء المعيبة واستبدالها بأخرى جديدة تتوافق مع هذا الطراز من الجهاز.

يمكنك تحديد الأجزاء وفقًا للعلامات الموضحة على جسم الجهاز أو في دليل خاص.

تحتاج إلى لحام الأجزاء بمكواة لحام لها شفط ، مما يجعل العمل مريحًا وسريعًا.

هنا ، سيتم النظر في إصلاح عاكس اللحام TELWIN Force 165. بالنسبة لأولئك الذين ليسوا على دراية بجهاز ودائرة عاكس اللحام ، نقترح أن تتعرف أولاً على المواد المتعلقة بهذا الموضوع ، وهي:

في هاتين المادتين ، باستخدام مثال جهاز TELWIN Force 165 الحقيقي ومخطط دائرة لمحولات اللحام TELWIN Tecnica 144-164 ، تم وصفه بالتفصيل حشو الكترونيوالغرض من كل عنصر من عناصر الدائرة.

لكن دعنا نعود إلى جهازنا المعيب - عاكس اللحام TELWIN Force 165. وفقًا للمالك ، كان الجهاز يعمل بشكل صحيح ، ولكن فجأة ، بعد استراحة قصيرة في العمل ، رفض تمامًا أداء واجباته. عند محاولة بدء العمل ، لم تظهر الشرارة ، وصدر صوت غير طبيعي لـ عمل منتظم"همهمة" و "صرير".

وفقًا للمالك ، كان معروفًا أيضًا أن الجهاز يبدو أنه يعمل - تم سماع ضوضاء مروحة النفخ ، وتم تشغيل مؤشر التشغيل العادي. وهذا يدل على أن الترانزستورات العاكس تعمل.

كان لدى المرء انطباع بأن عاكس اللحام "يدخل في الحماية" - يتم تشغيل دوائر الحماية الداخلية ، والتي تعد جزءًا من أي وحدة نبض ، خاصة تلك القوية.

لقد بدأت في استكشاف أخطاء محول اللحام وإصلاحها بطريقة غير عادية. لم يتم تشغيل الأداة.

لم أجد مثل هذه الأجهزة من قبل ، وكانت جديدة بالنسبة لي. لذلك ، كان أول شيء فعلته هو فتح العلبة وبدأت في التحقق من جميع التفاصيل التي كانت معروفة لي حتى الآن باستخدام مقياس متعدد.

لقد وجدت عناصر مألوفة على لوحة الدوائر المطبوعة لعاكس اللحام: مروحة ، جسر ديود قوي (يتم تثبيت المبرد عليه) ، مكثفات مرشح كهربائي عالي الجهد ، مرشح EMC ، ترانزستورات عاكس قوية (مثبتة على المبرد) ) ، محول نبضي ، مرحل كهرومغناطيسي ...

تبين أن المفاجأة غير السارة هي أن سطح لوحة الدوائر المطبوعة كان مليئًا بنوع من الورنيش ، مما جعل من الصعب قراءة علامات عناصر SMD والدوائر الدقيقة.

ايضا وجد عناصر الحماية. واحد منهم هو فتيل حراري عند 90 درجة مئوية ويتم لصقها على المبرد الخاص بجسر الصمام الثنائي.

على حد علمي ، تعمل هذه الصمامات الحرارية بإحكام ، أي إذا ارتفعت درجة حرارتها فوق درجة حرارة الاستجابة ، فإنها تفتح إلى الأبد. يمكن العثور على صمامات حرارية مماثلة في محولات الكهرباء. هناك يتم تضمينها في الدائرة الأولية ولصقها عليها. حماية المحولات من الحرارة الزائدة. في بعض الأحيان يمكن الحكم بشكل خاطئ على أن الملف الأساسي للمحول مفتوح ، على الرغم من أن الأمر يستحق إزالة (أو قصر الدائرة) هذا الصمام الحراري للغاية ، حيث اتضح أن المحول يعمل.

لذلك ، كان أول شيء فحصته هو سلامة المصهر الحراري عند 90 درجة مئوية.

بالإضافة إلى ذلك ، يحتوي أحد المشعات ، الذي يتم توصيل ترانزستورات مفتاح عاكس قوي به ، على مستشعر درجة الحرارة. ظاهريًا ، إنه مشابه جدًا للمفتاح الحراري سلسلة KSD ، والذي يستخدم في سخانات المياه وغيرها من الأجهزة الكهربائية المنزلية.

خصوصية هذه المفاتيح الحرارية هي أن جهات الاتصال الخاصة بها تغلق مرة أخرى إذا انخفضت درجة الحرارة عن قيمة معينة. من الواضح أن مستشعر درجة الحرارة هذا يراقب تسخين ترانزستورات المفاتيح القوية ، وفي حالة ارتفاع درجة الحرارة ، يقوم مؤقتًا بتعطيل تشغيل محول اللحام. بمجرد أن تبرد المشعات ، وبالتالي الترانزستورات ، سيبدأ الجهاز مرة أخرى وسيعمل في الوضع العادي.

عند فحص المفتاح الحراري ، اتضح أنه كان يعمل أيضًا. حسنًا ، حسنًا ، دعنا نبحث عن عطل إضافي.

بعد بحث قصير ، تقرر اختبار الثنائيات القوية المعدل. على لوحة الدوائر المطبوعة ، توجد على التوالي ويتم تثبيتها بإحكام في المبرد باستخدام البراغي. لقد تحدثت صفحات الموقع بالفعل عن كيفية التحقق من الصمام الثنائي.

تم تصنيفها كـ 60CPH03. هذه هي الثنائيات المزدوجة فائقة السرعة VS-60CPH03.

بعد التحقق ، اتضح أن جميع الثنائيات المزدوجة كانت معيبة تقريبًا. لكن هذا مجرد افتراض ، حيث يتم لحام الثنائيات في الدائرة ، ومن المستحيل القول بنسبة 100٪ أنها معيبة. على الرغم من ذلك ، أصبح من الواضح في أي اتجاه يجب "الحفر" أكثر.

سيكون من الممكن فهم المشكلة بدون رسم تخطيطي ، لكنها أكثر إثارة للاهتمام معها ، خاصة وأن دليل إصلاح محولات اللحام TELWIN Tecnica 144-164 كان في متناول اليد ، والتي ، بصراحة ، تختلف قليلاً في تكوينها ودوائرها من TELWIN قوة 165. إذا نظرتم إلى مخطط الرسم البياني، ثم يمكنك أن ترى أنه حتى في حالة تعطل أحد الصمامات الثنائية 60CPH03 ، فإن جميع الثنائيات الأخرى ستكون أيضًا "معيبة" أثناء الفحص إذا لم يتم إزالتها من اللوحة وفحصها بشكل فردي. هنا قطعة من الدائرة - مقوم الإخراج.

كما اتضح ، ليس من السهل لحام هذه الثنائيات ذاتها. أولاً ، اللحام لائق جدًا وذو جودة عالية. وكيف يختلف الأمر هنا ، لأن التيارات الضخمة تتدفق في قسم الطاقة لآلة اللحام ، حتى 130 أمبير! سوف يسخن أدنى نقص في اللحام ونقطة الاتصال ، وسيؤدي ذلك لاحقًا إلى حدوث عطل. لذلك ، لا يدخر الإيطاليون اللحام ويقومون بتذوق نقطة الاتصال به بشكل موثوق.

لا تنس أن الإلكترونيات الحديثة تُصنع باستخدام جنود خاليين من الرصاص ، وأن نقطة انصهارهم عادة ما تكون أعلى من تلك الخاصة بقصدير الرصاص التقليدي.

قبل لحام الثنائيات ، من الضروري تفكيك المبرد. البراغي التي تثبت الثنائيات بالرادياتير غير قياسية ، لكن يمكنك فكها بالكماشة.

من أجل إزالة اللحام ، من الأفضل استخدام مكواة لحام أكثر قوة. من الأفضل أن تأخذ مكواة لحام عادية بقوة 50 واط ، وإلا فإن عملية إزالة اللحام ستتحول إلى عذاب. يمكنك بالطبع استخدام مكواة لحام بقوة 40 وات ، لكن هذا سيتطلب مهارة وكثيرًا من الصبر. من الضروري أن يكون لديك وقت لتسخين جميع النواتج الثلاثة للديود في نفس الوقت.

عند التفكيك ، يمكنك محاولة استخدام جديلة نحاسية أو إزالة اللحام. صحيح ، إذا كانت مكواة اللحام منخفضة الطاقة (على سبيل المثال ، 40 واط) ، فلن يكون هناك معنى يذكر منها. سوف يتصلب اللحام على الفور.

على الرغم من الصعوبات التي تسببها الطاقة المنخفضة لمكواة اللحام (لديّ 40 واط) والطرف النحاسي المحترق ، ما زلت أتمكن من لحام الثنائيات المزدوجة. لسوء الحظ ، ليس بدون "عضادات".

لقد مزقت من خلال تعدين المسارات النحاسية ذات الجذور. حسنًا ، لا مشكلة. سنقوم بتنظيفه وإصلاحه.

اتضح أن أحد الثنائيات كان مكسورًا - والباقي كان سليمًا. من الجدير بالذكر أن كلا الثنائيات ، والتي هي جزء من صمام ثنائي واحد ، قد تم كسرها. الآن هذا ليس الصمام الثنائي - ولكن "منخل" - موصل عادي في حالة جميلة.

إذا نظرت إلى الدائرة ، فإن الصمام الثنائي ، المشار إليه بدائرة حمراء ، "طار للخارج".

دعني أذكرك أن جزءًا من الدائرة مأخوذ من دليل TELWIN Tecnica 144-164. وقام بإصلاح TELWIN Force 165. لا تحتوي Telvin Force 165 على محث L1 (خنق) على السبورة ، ويبدو أنه لا ينبغي أن يكون كذلك ، حيث مقعدليس على السبورة لذلك. لذلك لا تلتفت إليها. في الواقع ، هذا الملف مصنوع من سلك نحاسقسم كبير لتحمل التيارات حتى 140 أمبير.

تقرر ترك الجهاز بمفرده والبحث عن بديل للصمام الثنائي VS-60CPH03 المعيب. لم يكن العثور على بديل للديود 60CPH03 بهذه السهولة. لم يكن من الممكن شراء مكون الراديو هذا على الإنترنت. لسبب ما ، تعتبر هذه التفاصيل نادرة في المتاجر عبر الإنترنت (ربما تغير كل شيء بالفعل). اضطررت للذهاب إلى سوق الراديو والشراء هناك.

تم شراء نظير الصمام الثنائي مع وضع العلامات STTH6003CW. اتضح أن السعر لائق ، ولم يكن من السهل العثور على السعر المناسب.

معلمات STTH6003CW هي نفس معلمات VS-60CPH03 ، وهي:

إطار - TO-247;

أقصى تيار في الاتصال المباشر I F (AV)- 30 أ لعنصر واحد (60 أ لكل من الثنائيات) ؛

الجهد العكسي المسموح به VRRM- 300 فولت ؛

وقت الاسترداد (أو الأداء) ر rr (ماكس)- 50 نانوثانية (50 نانوثانية).

يشير الثنائي المزدوج STTH6003CW إلى ما يسمى بالديودات السريعة. البورجوازية تسمي هذه الثنائيات فائق السرعة, هايبر فاست, سريع جدا, الصمام الثنائي الشبح, المعدل الثانوي عالي الترددإلخ. بشكل عام ، بمجرد أن لا يحاولوا التأكيد على انحدارهم.

الميزة الرئيسية للديود السريع هي القدرة على الفتح بسرعة (تمرير التيار) وكذلك الإغلاق بسرعة (عدم تمرير التيار). هذا يعني أنه يمكن أن يعمل على ترددات عالية. هذا مطلوب للتشغيل في مقوم محول اللحام ، لأنه مطلوب لتصحيح تيار التردد العالي - عشرات الكيلوهرتز.

لذلك ، يجدر استبدال هذه الثنائيات بأخرى عالية السرعة فقط!

ليحل محل الصمام الثنائي VS-60CPH03لائق بدنيا STTH6003CW, FFH30US30DN. كل هذه الثنائيات هي نظائرها ورائعة لاستبدال بعضها البعض. تستخدم بنشاط في آلات اللحام. مناسب أيضًا STTH6003 تلفزيون ، لكن له جسم مختلف ( ISOTOP) ، على الرغم من أنه إذا لم يكن هناك شيء آخر ، فعندئذٍ إذا كنت ترغب في ذلك ، يمكنك تدبرها وتثبيتها في مكان ما.

عند تثبيت الثنائيات على المبرد ، من الضروري استخدام معجون موصل للحرارة (على سبيل المثال ، KPT-8).

لا يجب أن تكون جشعًا ، لكن يجب ألا تفرط في لصق مكان التلامس الحراري. نضع طبقة صغيرة متساوية من العجينة على منطقة التلامس بين جسم الصمام الثنائي و المبرد الألومنيوم. ثم نقوم بربط علبة الصمام الثنائي بإحكام بالرادياتير بمسمار.

يجب أن يؤخذ تركيب الثنائيات على المبرد على محمل الجد. أثناء التشغيل ، تصبح الثنائيات شديدة السخونة وستؤدي أدنى صعوبة في التبريد إلى ارتفاع درجة حرارتها وفشلها.

عند تثبيت الثنائيات ، من الضروري لحام تقاطعات الخيوط وجهات الاتصال بالمسارات النحاسية قدر الإمكان. هذا مهم جدًا ، نظرًا لأن التيارات ضخمة جدًا وإذا كنت تغش ، فلن يأتي شيء جيد.

إذا تم "قطع" النيكل النحاسي والمسارات النحاسية أثناء عملية التفكيك ، فيمكن حينئذٍ بناؤها بأسلاك نحاسية معلبة ولحامها بجودة عالية. محض الاتصال الكهربائيلا يكفي - يجب أن يكون اللحام موثوقًا به.

بعد استبدال الصمام الثنائي المعيب ، بدأ الجهاز في العمل.

يمكن تنزيل أرشيف بمخططات لآلات اللحام TELWIN Tecnica 141-161 و TELWIN Tecnica 144-164 و TELWIN Tecnica 150 و 152 و 170 و 168GE و. حجم الملف - 4.4 ميجا بايت.

من المعروف أن إصلاح آلات اللحام في الغالبية العظمى من الحالات يمكن تنظيمه وتنفيذه بشكل مستقل. الاستثناء الوحيد هو استعادة العاكس الإلكتروني ، حيث لا يسمح تعقيد الدائرة بإصلاح كامل في المنزل.

مجرد محاولة واحدة لتعطيل حماية العاكس يمكن أن تربك حتى مهندس كهربائي. لذلك في هذه الحالة ، من الأفضل طلب المساعدة من ورشة عمل متخصصة.

المظاهر الرئيسية لأعطال آلات اللحام بالقوس الكهربائي هي:

• الجهاز لا يعمل عند توصيله بالتيار الكهربائي وبدء التشغيل ؛
• إصرار القطب مع همهمة متزامنة في منطقة المحول ؛
• الإغلاق التلقائي لآلة اللحام في حالة ارتفاع درجة الحرارة.

يبدأ الإصلاح دائمًا بفحص آلة اللحام ، وفحص جهد الإمداد. ليس من الصعب إصلاح آلات لحام المحولات ، علاوة على ذلك ، فهي صعبة الإرضاء في الصيانة. بالنسبة لأجهزة العاكس ، يكون تحديد الأعطال أكثر صعوبة ، وغالبًا ما يكون الإصلاح في المنزل مستحيلًا.

ومع ذلك ، مع المناولة المناسبة ، تدوم العواكس لفترة طويلة ولا تنكسر. يجب حمايته من الغبار رطوبة عالية، الصقيع ، يحفظ في مكان جاف. هناك أكثر الأعطال شيوعًا في آلات اللحام ، والتي يمكنك إصلاحها بيديك.

الجهاز لا يبدأ

في هذه الحالة ، أولاً وقبل كل شيء ، تحتاج إلى التأكد من وجود جهد كهربائي في الشبكة وسلامة الصمامات المثبتة في لفات المحولات. إذا كانت في حالة جيدة ، فاستخدم جهاز الاختبار لرنين اللفات الحالية وكل من صمامات المقوم الثنائية ، وبالتالي التحقق من أدائها.

إذا انكسرت إحدى اللفات الحالية ، فستحتاج إلى إعادة لفها ، وفي حالة حدوث عطل في كليهما ، فمن الأسهل استبدال المحول بأكمله. يتم استبدال الصمام الثنائي التالف أو "المشبوه" بآخر جديد. بعد الإصلاح ، يتم تشغيل آلة اللحام مرة أخرى وفحص صلاحيتها للصيانة.

أحيانًا يفشل مكثف المرشح. في هذه الحالة ، سيتكون الإصلاح من التحقق منه واستبداله بجزء جديد.

في حالة صلاحية جميع عناصر الدائرة ، من الضروري التعامل معها أنابيب الجهد، والتي يمكن التقليل من شأنها إلى حد كبير وهي ببساطة لا تكفي للتشغيل العادي لآلة اللحام.

قطب كهربائي لزج (انقطاع القوس)

قد يكون سبب الالتصاق بالقطب الكهربي وانقطاع القوس هو انخفاض في الجهد بسبب ماس كهربائي في لفات المحولات أو الثنائيات المعيبة أو اتصالات التوصيل الفضفاضة. من الممكن أيضًا انهيار مرشح المكثف أو ماس كهربائى. الأجزاء الفرديةعلى جسم آلة اللحام.

الأسباب التنظيمية ، بسبب عدم طهي الجهاز كما ينبغي ، تشمل الطول الزائد أسلاك اللحام(أكثر من 30 مترا).

إذا كان الالتصاق مصحوبًا بصوت قوي للمحول ، فهذا يشير أيضًا إلى وجود حمل زائد في دوائر تحميل الجهاز أو ماس كهربائي في أسلاك اللحام.

يمكن أن يكون أحد خيارات الإصلاح للتخلص من هذه التأثيرات هو استعادة عزل الكابلات الموصلة ، بالإضافة إلى إحكام التلامس الفضفاض والكتل الطرفية.

الاغلاق التلقائي

في بعض الحالات ، يمكن إجراء الإصلاحات بشكل مستقل إذا بدأ الجهاز في إيقاف التشغيل تلقائيًا. تم تجهيز معظم موديلات ماكينات اللحام بـ دائرة الحماية(تلقائي) ، يتم تشغيله في موقف حرج ، مصحوبًا بانحراف عن عملية عادية. يتضمن أحد خيارات هذه الحماية منع تشغيل الجهاز عند إيقاف تشغيل وحدة التهوية.

بعد الإغلاق التلقائي لآلة اللحام ، أولاً وقبل كل شيء ، يجب عليك التحقق من حالة الحماية ومحاولة إعادة هذا العنصر إلى حالة العمل.

إذا تم تشغيل العقدة الواقية مرة أخرى ، فمن الضروري المضي قدمًا في استكشاف الأخطاء وإصلاحها باستخدام إحدى الطرق الموضحة أعلاه المتعلقة بالدوائر القصيرة أو الأعطال في الأجزاء الفردية.

في هذه الحالة ، فإن أول شيء يجب فعله هو التأكد من أن وحدة التبريد في الوحدة تعمل بشكل صحيح وأن السخونة الزائدة المساحات الداخليةمستبعد.

يحدث أيضًا أن وحدة التبريد لا تتعامل مع وظائفها نظرًا لحقيقة أن آلة اللحام كانت تحت حمولة تتجاوز المعيار المسموح به لفترة طويلة. القرار الصحيح الوحيد في هذه الحالة هو تركه "يستريح" لمدة 30-40 دقيقة ، ثم حاول تشغيله مرة أخرى.

في حالة عدم وجود حماية داخلية ، يمكن تركيب قاطع الدائرة الكهربائية في لوحة كهربائية. للحفاظ على الأداء الطبيعي لوحدة اللحام ، يجب أن تتوافق إعداداتها مع الأوضاع المحددة.

لذلك ، يجب أن تعمل بعض طرز هذه الأجهزة (عاكس اللحام ، على وجه الخصوص) ، وفقًا للتعليمات ، وفقًا لجدول زمني يشير إلى انقطاع لمدة 3-4 دقائق بعد 7-8 دقائق من اللحام المستمر.

أعطال أجهزة العاكس

قبل إصلاح آلة اللحام العاكس بيديك ، يُنصح بالتعرف على مبدأ التشغيل ، وكذلك على دائرتها الإلكترونية. ستسمح لك معرفتهم بتحديد أسباب الأعطال بسرعة ومحاولة القضاء عليها في الوقت المناسب.

الاسلاك الرسم البياني

يعتمد تشغيل هذا الجهاز على مبدأ التحويل المزدوج لجهد الدخل والحصول على تيار لحام ثابت عند الخرج عن طريق تصحيح إشارة عالية التردد.

يتيح استخدام إشارة وسيطة عالية التردد الحصول على جهاز نبض مضغوط مع القدرة على ضبط تيار الخرج بشكل فعال.

يمكن تقسيم أعطال جميع محولات اللحام بشكل مشروط إلى الأنواع التالية:

• الأعطال المرتبطة بأخطاء اختيار طريقة اللحام ؛
• فشل في التشغيل بسبب فشل الوحدة الإلكترونية (التحويل) أو أجزاء أخرى من الجهاز.

تتضمن طريقة تحديد أعطال العاكس المرتبطة بالأعطال في تشغيل الدائرة التنفيذ المتسلسل للعمليات التي يتم إجراؤها وفقًا لمبدأ "من التلف البسيط إلى الفشل الأكثر تعقيدًا". يمكن العثور على طبيعة الأعطال وسببها ، بالإضافة إلى طرق الإصلاح بمزيد من التفاصيل في جدول الملخص.

كما يوفر بيانات حول المعلمات الرئيسية للحام ، مما يوفر تشغيلًا خاليًا من المتاعب (دون إيقاف تشغيل العاكس) للجهاز.

ميزات العملية

صيانة واصلاح ماكينات اللحام نوع العاكسيختلف في عدد من الميزات المتعلقة بتعقيد دائرة هذه الوحدات الإلكترونية. لإصلاحها ، ستحتاج إلى معرفة معينة ، فضلاً عن القدرة على التعامل معها أدوات القياس، مثل جهاز رقمي متعدد، الذبذبات وما شابه ذلك.

في عملية إصلاح الدائرة الإلكترونية ، يتم أولاً إجراء فحص بصري للوحات من أجل تحديد العناصر المحترقة أو "المشبوهة" كجزء من الوحدات الوظيفية الفردية.

إذا لم يتم اكتشاف أي مخالفات أثناء الفحص ، يستمر استكشاف الأخطاء وإصلاحها من خلال الكشف عن الانتهاكات في تشغيل الدائرة الإلكترونية (فحص مستويات الجهد ووجود إشارة عند نقاط التحكم الخاصة بها).

سيتطلب ذلك منظار الذبذبات ومقياس متعدد ، والذي يجب أن يبدأ فقط إذا كان لديك ثقة كاملة في قدراتك. إذا كانت لديك أي شكوك حول مؤهلاتك ، فسيكون القرار الصائب الوحيد هو أن تأخذ (تأخذ) الجهاز إلى ورشة عمل متخصصة.

أخصائيو الإصلاح المعقدة أجهزة الدفعسيجدون بسرعة العطل الذي نشأ ويزيلونه ، وفي نفس الوقت سيجرون صيانة هذه الوحدة.

إجراء الإصلاح الذاتي

إذا قررت إصلاح اللوحة بنفسك ، فإننا نوصي باستخدام النصائح التاليةالمهنيين ذوي الخبرة.

إذا تم العثور على أسلاك وأجزاء محترقة أثناء الفحص البصري ، فاستبدلها بأخرى جديدة ، وفي نفس الوقت قم بتوصيل جميع الموصلات ، مما يلغي إمكانية فقد الاتصال بها.

إذا لم يؤد هذا الإصلاح إلى النتيجة المرجوة ، فسيتعين عليك بدء فحص كتلة تلو الأخرى لدارات تحويل الإشارات الإلكترونية.

للقيام بذلك ، من الضروري العثور على مصادر توفر مخططات للجهود والتيارات ، مصممة لفهم أكثر اكتمالاً لتشغيل هذه الوحدة.

بالتركيز على هذه المخططات بمساعدة راسم الذبذبات ، يمكنك فحص جميع الدوائر الإلكترونية بالتسلسل وتحديد العقدة التي يتم فيها إزعاج صورة تحويل الإشارة العادية.

واحدة من أكثر المكونات تعقيدًا لآلة اللحام العاكس هي لوحة التحكم بالمفتاح الإلكتروني ، والتي يمكن التحقق من قابليتها للخدمة باستخدام نفس راسم الذبذبات.

إذا كنت تشك في أداء هذه اللوحة ، فيمكنك محاولة استبدالها بلوحة عاملة (من عاكس آخر يعمل) ومحاولة بدء تشغيل آلة اللحام مرة أخرى.

في حالة الحصول على نتيجة إيجابية ، يبقى فقط إعطاء اللوحة الخاصة بك لإصلاحها أو استبدالها بلوحة جديدة تم شراؤها. يجب أن يتم نفس الشيء إذا كانت هناك شكوك حول صلاحية جميع الوحدات أو الكتل الأخرى لآلة اللحام.

في الختام ، نتذكر أن إصلاح أي وحدات لحام (والمحولات ، على وجه الخصوص) يعتبر إجراءً معقدًا إلى حد ما يتطلب مهارات معينة والقدرة على التعامل مع معدات القياس المعقدة.

إذا كان لديك أدنى شك بشأن احترافك ، فيجب عليك استخدام مساعدة المتخصصين ومنحهم الفرصة لإعادة الجهاز المعيب إلى العمل.