Méthodes pour épisser les chevrons sur la longueur
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L'épissage correct des chevrons sur la longueur garantit la sécurité du système dans diverses conditions de fonctionnement.
En utilisant les méthodes décrites dans l'article pour l'épissage, vous pouvez construire un toit de n'importe quelle structure, même la plus complexe, en dépensant un minimum d'argent en matériaux et en utilisant du bois de tailles standard.
Les nuances de l'allongement du bois de toiture
L'élément principal de la charpente du toit à pignon est constitué par les chevrons eux-mêmes ou, comme les appellent les couvreurs, les pieds des chevrons.
Les chevrons sont fixés dans la position souhaitée à l'aide d'un système d'entretoises, de poutres, de bouffées et d'entretoises.
Pour la construction de charpentes couvrant des espaces importants entre les murs et pour la construction de toits de forme complexe, il est nécessaire d'utiliser du bois de taille atypique.
S'il n'y a pas de bois ou d'autre bois de la bonne taille à portée de main, vous devez assembler les éléments jusqu'à ce que leur longueur totale atteigne la valeur requise.
Le matériau de taille standard devient plus épais avec l'augmentation de la longueur - ce n'est pas toujours pratique et technologiquement avancé.
L'épissage permet d'augmenter la longueur des éléments de la ferme sans modifier leur épaisseur et d'atteindre ainsi les paramètres de conception.
L'ordre d'épissage des chevrons en longueur, qui peut être utilisé, dépend principalement des préférences du maître.
Toutes les méthodes sont également fiables et vous permettent d'obtenir des chevrons de paramètres géométriques et physiques donnés.
Avant de procéder à la combinaison de chevrons, vous devez en savoir un peu plus sur les propriétés physiques des matériaux utilisés dans les différentes parties de la structure des chevrons.
Les pièces structurelles situées dans ses différentes parties doivent supporter des charges mécaniques d'intensité différente.
Dans certains nœuds, l'épissage des chevrons en longueur ne peut pas du tout être utilisé, car le bois épissé n'a pas la résistance d'une seule pièce.
De plus, à certains endroits, il est conseillé de renforcer même le bois massif avec des détails supplémentaires.
Dans tous les cas, après le raccordement, les jambes de chevrons et l'ensemble de la charpente doivent être garantis protégés contre la casse.
En règle générale, l'épissage des chevrons en longueur réduit la rigidité de la structure, car un semblant de charnière en plastique se forme sur le site d'épissage.
Afin de réduire le moins possible la rigidité pour affecter la résistance du système de fermes, l'épissage des chevrons doit être effectué aux points de moindre charge de flexion. Ces endroits du système de fermes sont situés près des supports.
La règle principale lors de l'épissage en longueur est la suivante - la jonction du bois ne doit pas être située à partir du support à une distance supérieure à 15% de la portée.
De plus, l'endroit où le bois se joint sur la longueur dépend de la partie de la charpente à laquelle il sera ensuite utilisé.
Lors de la combinaison de bois allant à la construction de pistes, il est nécessaire d'assurer la même résistance de la future pièce sur toute la longueur.
Une autre tâche consiste à épisser la course de crête. Ici, une certaine taille de déviation est requise, car ce n'est que dans ce cas que la hauteur de la barre faîtière sera la même sur toute sa longueur.
L'ordre d'épissage des chevrons
Dans le secteur de la construction, il existe plusieurs façons d'épisser le bois en longueur. Le choix de la technique de raccordement est influencé par la distance entre les chevrons et les fixations et matériaux de construction disponibles.
Le moyen le plus rapide de connecter du bois et d'augmenter ainsi sa longueur est l'amarrage.
Pour l'accostage, les extrémités des deux planches ou poutres doivent être coupées à un angle de 90 degrés.
Les extrémités doivent s'emboîter exactement les unes dans les autres - cela garantira une résistance maximale des chevrons après l'épissage.
Des deux côtés du joint, des planches de bois sont placées sur le bois et fixées avec des clous, en enfonçant les attaches dans un ordre diagonal.
Au lieu de revêtements en bois, vous pouvez utiliser des plaques de métal avec des trous pré-percés dans un motif en damier.
La méthode suivante qui peut être utilisée pour épisser les chevrons est la méthode de coupe oblique. Fondamentalement, cette méthode est utilisée pour connecter du bois de section carrée.
Les extrémités des deux barres doivent être coupées à un angle de 45 degrés. La longueur de la coupe doit être le double de la largeur de la poutre.
Les angles vifs des deux parties sont rectifiés à un angle de 90 degrés, la profondeur des sites résultants doit être de 15% de la hauteur de la section. De même, des plates-formes sont réalisées à l'autre extrémité de la coupe oblique.
Après avoir connecté les deux éléments, fixez la jonction avec un boulon en le tordant au milieu du joint. Une ouverture ronde pour le boulon doit être faite à l'avance.
Dans le même temps, il est important que le diamètre du trou soit égal au diamètre de la fixation ou légèrement inférieur - il n'y aura alors aucun jeu et le boulon tiendra fermement dans le chevron.
Pour épisser les lamelles, le plus simple est d'utiliser la méthode de chevauchement. Ici, le menuisier n'a pas besoin d'une précision et d'une compétence particulières, car les planches sont reliées avec un chevauchement de 100 cm.
Sur toute la zone de chevauchement, les clous sont enfoncés de manière chaotique. Des boulons et des goujons sont parfois utilisés à la place des clous.
Lors de l'utilisation de telles fixations, il est nécessaire de pré-percer des trous dans les planches, mais l'utilisation de boulons et de goujons au lieu de clous augmente la fiabilité de la structure.
Lors de l'épissage des chevrons, il ne faut pas oublier que la jonction doit tomber sur la section la moins chargée de la structure en treillis.
Le bois abouté ne peut pas être utilisé pour une installation en tant que chevrons diagonaux, car cet élément structurel doit résister à des charges accrues.
En même temps, il convient de noter que la résistance des pieds en bois abouté peut dépasser la résistance des planches ou des poutres pleines.
Chevrons doubles et combinés
Il faut distinguer l'épissage de la construction. L'épissage est une augmentation de la longueur initiale du bois, la construction est une augmentation du diamètre.
Il existe des moyens d'augmenter simultanément la longueur et le diamètre du chevron. Ces structures comprennent des chevrons jumelés et composites.
Les chevrons doublés et combinés sont des poutres allongées constituées de planches et utilisées à des fins spécifiques. Pour l'allongement dans ce cas, la méthode de chevauchement est utilisée.
Les chevrons appariés sont reliés à partir de plusieurs planches bordées, en les cousant dans un ordre diagonal avec des clous.
Pour augmenter la longueur du chevron jumelé, il est connecté à une structure jumelée similaire.
Le bois dans le nœud de connexion doit se chevaucher avec un chevauchement d'au moins 100 centimètres.
Cette connexion vous permet de créer un faisceau fiable de deux rangées de planches reliées les unes aux autres avec un chevauchement.
Les joints doivent être placés en diagonale de sorte que les joints de la face arrière chevauchent les parties solides des panneaux.
Les chevrons jumelés ne sont pas inférieurs en fiabilité à une poutre monolithique, ce qui permet d'assembler le cadre des toits en croupe et en demi-croupe à partir d'eux.
Les pieds combinés sont fabriqués à partir de trois planches. Dans ce cas, un troisième est posé entre deux planches tranchantes de longueur et d'épaisseur égales.
Une planche supplémentaire pénètre dans l'espace du chevron d'au moins un mètre, mais généralement, pour une plus grande fiabilité, elle est insérée dans un tiers de sa propre longueur.
Le résultat est un chevron composé d'une part de deux bandes et d'autre part d'une seule. Tous les joints sont cousus avec des clous en diagonale ou fixés avec des vis autotaraudeuses.
L'espace entre les deux planches est rempli d'inserts de chutes de bois et fixés avec des clous dans un ordre aléatoire.
Les chevrons combinés sont installés avec le côté mince sur le faîtage et le côté épais sur la poutre de support.
Les chevrons combinés vous permettent d'économiser du matériau et d'obtenir le diamètre souhaité, en fonction de la charge sur la jambe du chevron.
La partie inférieure bifurquée de la jambe de chevron facilite la connexion du chevron à la poutre de support.
Les chevrons composites sont moins durables que les chevrons jumelés, ils ne peuvent être utilisés que pour la construction de toits en pente. Ils ne sont pas utilisés dans les charpentes de toit en croupe.
Si, en cours de travail, vous devez allonger ou élargir les chevrons, il n'est pas nécessaire de faire appel à des spécialistes.
Il suffit d'utiliser l'une des méthodes proposées dans l'article et vous obtiendrez finalement une structure dont la résistance n'est pas inférieure à celle du toit, dont le système de chevrons est constitué de planches et de barres solides.