509. عملیات (پر کردن، ذخیره سازی، حمل و نقل و استفاده) سیلندرها باید مطابق با الزامات دستورالعمل سازمان (کارآفرین انفرادی) انجام دهنده فعالیت مشخص شده، به ترتیب مقرر انجام شود.

510. کارکنان سرویس سیلندر باید آزمون آگاهی از دستورالعمل ها را بگذرانند و گواهی قبولی در کار مستقل را داشته باشند که به ترتیب مقرر صادر شده است.

511. قرار دادن (نصب) سیلندرهای گاز در مکانهای مصرف (استفاده) به عنوان یک سیلندر منفرد (حداکثر دو سیلندر (یکی در حال کار، دیگری ذخیره) از هر نوع گاز مورد استفاده در فرآیند)، یک سیلندر گروهی. نصب و راه اندازی، و همچنین در انبار ذخیره سازی فن آوری سیلندرها باید مطابق با طرح (پروژه) برای قرار دادن تجهیزات، با در نظر گرفتن الزامات این FNR و الزامات ایمنی آتش سوزی انجام شود.

512. در هنگام استفاده و نگهداری سیلندرها، نصب آنها در محل عبور و مرور و جابجایی کالا و عبور وسایل نقلیه ممنوع است.

513. سیلندرها (در صورت نصب جداگانه) باید در فاصله حداقل 1 متر از رادیاتورها و سایر وسایل گرمایشی، اجاق گازها و حداقل 5 متر از منابع حرارتی با آتش باز قرار گیرند.

514. قرار دادن تاسیسات سیلندر گروهی و نگهداری سیلندرها با گازهای قابل احتراق باید در اتاقهایی که مطابق با پروژه و الزامات ایمنی آتش نشانی مجهز شده یا در فضای باز انجام شود، در حالی که مکان یابی تاسیسات سیلندر گروهی و سیلندرهای ذخیره مجاز نیست. با گازهای قابل احتراق در اتاقی که فرآیند تکنولوژیکی استفاده از گازهای قابل احتراق موجود در آنها انجام می شود.

515. سیلندر گاز در محل استفاده، قبل از استفاده، باید به صورت عمودی نصب شده و به نحوی که در دستورالعمل تولید برای استفاده مقرر شده است، از سقوط محافظت شود. هنگام انجام کارهای تعمیر یا نصب، ممکن است سیلندر با اکسیژن فشرده روی زمین (کف، سایت) گذاشته شود که قبلاً کاملاً از نشت سوخت و روغن تمیز شده است، با ارائه موارد زیر:

الف) محل قرار گرفتن دریچه در بالای کفشک سیلندر و جلوگیری از غلتش سیلندر؛

ب) قرار دادن قسمت بالایی آن بر روی یک واشر با بریدگی ساخته شده از چوب یا مواد دیگر که جرقه را ممنوع می کند.

استفاده از سیلندر با گازهای مایع و محلول تحت فشار (پروپان-بوتان، استیلن) ​​در حالت افقی مجاز نیست.

516. در حین کار سیلندرها استفاده کامل از گاز موجود در آنها مجاز نیست. برای نوع خاصی از گاز، با در نظر گرفتن خواص آن، فشار باقیمانده در سیلندر در دفترچه راهنمای عملیات (دستورالعمل) تنظیم شده است و باید حداقل 0.05 مگاپاسکال باشد، مگر اینکه در مشخصات فنی گاز طور دیگری پیش بینی شده باشد.

517. رهاسازی (تامین) گازها از سیلندرها به ظرف و همچنین تجهیزات پردازش با فشار کاری کمتر باید از طریق کاهنده ای که برای این گاز طراحی شده و به رنگ مناسب رنگ آمیزی شده است انجام شود. در ورودی به کاهنده، باید یک فشار سنج با مقیاس نصب شود که اندازه گیری حداکثر فشار کاری در سیلندر را ممکن می کند. و محفظه کم فشار کاهنده باید مجهز به یک شیر اطمینان فنری باشد که با فشار مجاز مناسب در ظرف یا تجهیزات فرآیندی که گاز در آن تخلیه می شود و همچنین فشار سنج مربوط به این فشار تنظیم شده باشد. نوع گیج فشار و شیر اطمینان توسط طراح پروژه و سازنده گیربکس تعیین می شود.

518. به منظور جلوگیری از آتش سوزی و انفجار سیلندرهای دارای گازهای قابل احتراق و اکسیژن، تجهیزات متصل به آنها و همچنین خطوط لوله و (یا) شیلنگهای منعطف که برای اتصال آن استفاده می شود، باید سالم و مطابقت داشته باشند. مواد و استحکام) به گاز مورد استفاده در آنها.

519. در صورتی که به علت خرابی سوپاپ ها خروج گاز از سیلندرها در محل مصرف غیرممکن باشد، باید گاز را جدا از سیلندرهای خالی (خالی) با ذکر موقت (علامت گذاری) مناسب به پمپ بنزین برگردانید. به آنها به هر طریق موجود که یکپارچگی بدنه سیلندر را نقض نکند. رهاسازی گاز از چنین سیلندرهایی در جایگاه سوخت باید طبق دستورالعمل مصوب به روش مقرر انجام شود.

520. پرکردن سیلندرها باید توسط سازمانهایی (کارآفرینان انفرادی) انجام شود که دارای جایگاههای سوخت (نقاط پر کردن) هستند، تأسیسات (محلهای) تولیدی که مطابق با پروژه و الزامات این FNR برای پر کردن سیلندرها مجهز شده باشند. نوع خاصی از گاز؛ امکان پذیرش - صدور و ذخیره جداگانه سیلندرهای خالی و پر را فراهم می کند. مجهز به وسایل و تجهیزات فنی که پر کردن، تخلیه (از جمله تخلیه باقیمانده های تبخیر نشده، در مورد گازهای مایع، خروج گاز از سیلندرهای دارای اتصالات معیوب)، تعمیر و رنگ آمیزی سیلندرها را تضمین می کند.

خروج گاز از سیلندرهای دارای اتصالات معیوب و تعمیر سیلندرها باید توسط سازمانهایی (کارآفرینان فردی) انجام شود که شرایط بند 486 این FNP را برآورده می کنند.

سازمان - پرکننده سیلندرها باید از در دسترس بودن تعداد مورد نیاز متخصصان دارای گواهینامه مطابق با مقررات صدور گواهینامه و کارگران با صلاحیت های مربوط به ماهیت کار انجام شده و همچنین دستورالعمل های تولیدی که روش کار را تعیین می کند اطمینان حاصل کند. پذیرش، صدور، ذخیره سازی، پر کردن، تخلیه و تعمیر سیلندرها.

ایستگاه‌های پرکننده‌ای که سیلندرها را با گازهای فشرده، مایع و محلول پر می‌کنند، ملزم به نگه‌داشتن گزارش پرکننده سیلندر هستند که به ویژه باید نشان دهد:

الف) تاریخ پر کردن؛

ب) شماره سیلندر؛

ب) تاریخ معاینه؛

د) جرم گاز (مایع) در یک سیلندر، کیلوگرم؛

د) امضا، نام خانوادگی و حروف اول شخصی که بادکنک را پر کرده است.

اگر سیلندرها با گازهای مختلف پر شده باشند، برای هر گاز باید یک گزارش پرکننده جداگانه نگهداری شود.

روش نگهداری سوابق پر کردن (سوخت گیری) سیلندرها (مخزن سوخت) وسایل نقلیه موتوری در پمپ بنزین ها توسط دستورالعمل های تولید با در نظر گرفتن مشخصات آنها تعیین می شود که توسط الزامات اسناد پروژه و سایر اسناد قانونی نظارتی تعیین می شود. برای این اشیاء، مشروط به الزامات بند 523 این FNR.

521. پر کردن سیلندرها با گاز باید طبق دستورالعملی که توسط سازمان پرکن (کارآفرین انفرادی) تهیه و تأیید شده است، با در نظر گرفتن خصوصیات گاز تعیین شده توسط طراحی ایستگاه پر کردن، شرایط محلی و فناوری پر کردن انجام شود. و همچنین الزامات دفترچه راهنمای عملیات (دستورالعمل) و سایر اسناد سازنده سیلندر.

قبل از پر کردن سیلندرهای اکسیژن، عدم وجود گازهای قابل احتراق در آنها باید با یک آنالایزر گاز به روشی که در دستورالعمل تعیین شده است بررسی شود. هنگام پر کردن سیلندرها با اکسیژن پزشکی، آنها باید با فشار محیط پر شده به روشی که در دستورالعمل تعیین شده است، تمیز شوند.

پر کردن سیلندرها با گازهای مایع باید مطابق با استانداردهای تعیین شده توسط سازنده سیلندرها و (یا) مشخصات فنی گازهای مایع باشد. در صورت عدم وجود چنین اطلاعاتی، نرخ پر شدن با در نظر گرفتن فشار مجاز سیلندر مطابق با پیوست شماره 6 این FNR تعیین می شود.

522. سیلندرهای پر از گاز باید محکم ثابت شده و محکم به سطح شیب دار پرکننده متصل شوند.

523. پر کردن گاز و استفاده از سیلندرهایی که دارای:

الف) مدت بررسی تعیین شده منقضی شده است، عمر سرویس (تعداد سوخت گیری) تعیین شده توسط سازنده؛

ب) مدت بررسی جرم متخلخل به پایان رسیده است.

ج) بدنه سیلندر آسیب دیده است.

د) سوپاپ ها معیوب هستند.

ه) رنگ آمیزی یا کتیبه مناسبی وجود نداشته باشد.

ه) فشار گاز اضافی وجود ندارد.

ز) هیچ علامت مشخصی وجود ندارد.

پر کردن سیلندرهایی که در آنها فشار اضافی گاز وجود ندارد، پس از بررسی اولیه آنها مطابق با دستورالعمل ایستگاه پر کردن انجام می شود.

524. تعویض كفش و حلقه درپوش، تعویض شیرها، تمیز كردن، ترمیم رنگ و نوشته روی استوانه در محل معاینه سیلندرها انجام شود.

شیر پس از تعمیر مرتبط با جداسازی آن باید از نظر سفتی در فشار کار بررسی شود.

525. گذاشتن کفش روی سیلندرها فقط پس از رها شدن گاز و باز شدن سوپاپ ها و گاززدایی کافی از سیلندرها مجاز است.

نظافت و رنگ آمیزی سیلندرهای پر از گاز و همچنین حلقه های استحکام بخشی روی گردن آنها ممنوع است.

526. سیلندرهای گازدار (به استثنای سیلندرهای دارای گازهای سمی) را می توان هم در اتاقهای مخصوص و هم در هوای آزاد نگهداری کرد، در این صورت باید از بارندگی و نور خورشید محافظت شود.

انبار کردن سیلندرهای دارای اکسیژن و گازهای قابل احتراق در یک اتاق ممنوع است.

527. سیلندرهای دارای گازهای سمی باید در اتاقهای سربسته مخصوص نگهداری شوند.

528. استوانه های پر شده با کفشی که روی آنها نصب شده است و همچنین استوانه هایی که دارای طرح خاص با کف مقعر هستند باید در حالت عمودی نگهداری شوند. برای محافظت در برابر سقوط، سیلندرها باید در لانه‌ها، قفس‌های مجهز و یا با مانع نصب شوند.

529. سیلندرهایی که کفش ندارند ممکن است به صورت افقی روی قاب یا قفسه چوبی نگهداری شوند. هنگامی که در مناطق باز ذخیره می شود، مجاز است استوانه ها را با کفش در پشته هایی با واشرهای ساخته شده از طناب، تیرهای چوبی، لاستیک یا سایر مواد غیر فلزی با خاصیت ضربه گیر بین ردیف های افقی قرار دهید.

هنگام انباشتن سیلندرها در پشته ها، ارتفاع دومی نباید از 1.5 متر تجاوز کند، دریچه های سیلندرها باید در یک جهت چرخانده شوند.

530. انبارهای ذخیره سازی سیلندرهای پر از گاز باید با این پروژه مطابقت داشته باشند که با در نظر گرفتن الزامات این FNR و الزامات ایمنی آتش نشانی ایجاد شده است. ساختمان انبار باید یک طبقه با روکش های سبک باشد و دارای فضاهای زیر شیروانی نباشد. دیوارها، پارتیشن ها، پوشش های انبارهای ذخیره سازی گاز باید از مواد نسوز مطابق با پروژه ساخته شده باشند. پنجره ها و درها باید به سمت بیرون باز شوند. شیشه پنجره و در باید مات شده یا با رنگ سفید رنگ شود. ارتفاع انبار سیلندرها از کف تا قسمتهای بیرون زده پایینی سقف باید حداقل 25/3 متر باشد. کف انبارها باید مسطح با سطحی غیر لغزنده و انبارهای سیلندرهایی با گازهای قابل احتراق - با سطحی ساخته شده از موادی که جرقه در هنگام برخورد با هر جسمی را ممنوع می کند.

531. تجهیز انبارهای سیلندر به گازهای قابل احتراق که در ارتباط با انفجار خطرناک هستند توسط پروژه تعیین می شود.

532. در انبارها دستورالعمل ها، قوانین و پوسترهای جابجایی سیلندر در انبار نصب شود.

533. انبار سیلندرهای پر از گاز باید دارای تهویه طبیعی یا مصنوعی باشد.

534. انبار سیلندرهای دارای گازهای انفجاری و قابل اشتعال باید در منطقه حفاظت از صاعقه قرار گیرد.

535. انباری برای نگهداری سیلندرها باید با دیوارهای نسوز به محفظه هایی تقسیم شود که در هر کدام از آنها بیش از 500 سیلندر (40 لیتر) گازهای قابل اشتعال یا سمی و بیش از 1000 سیلندر (40 لیتر) غیر قابل اشتعال وجود داشته باشد. و گازهای غیر سمی

محفظه های نگهداری سیلندر با گازهای غیر قابل اشتعال و غیر سمی را می توان با پارتیشن های نسوز با ارتفاع حداقل 2.5 متر با دهانه های باز برای عبور افراد و دهانه های مکانیزه جدا کرد. هر محفظه باید خروجی خود را به بیرون داشته باشد.

536. فاصله بین انبارها برای سیلندرهای پر از گاز، بین انبارها و ساختمانهای صنعتی مجاور، اماکن عمومی، ساختمانهای مسکونی توسط پروژه تعیین می شود و باید مطابق با استانداردهای شهرسازی باشد.

537. حرکت سیلندرها در وسایل مورد استفاده آنها (محل کار) باید روی چرخ دستی هایی که مخصوص این کار است یا با کمک وسایل دیگری که ایمنی حمل و نقل را تضمین می کنند انجام شود.

538. حمل و نقل سیلندرهای پر از گاز در محدوده تأسیسات تولید خطرناک، محل تولید مؤسسه و در سایر تأسیسات نصب و تعمیر باید در وسایل نقلیه فنری یا اتومبیل های اتومبیل در حالت افقی انجام شود، همیشه با واشر بین دو. سیلندرها به عنوان واشر، می توان از بلوک های چوبی با لانه های کنده کاری شده برای سیلندرها و همچنین حلقه های طناب یا لاستیکی با ضخامت حداقل 25 میلی متر (دو حلقه در هر سیلندر) یا واشرهای دیگری که سیلندرها را از برخورد با یکدیگر محافظت می کند، استفاده کرد. تمام سیلندرها در طول حمل و نقل باید با سوپاپ هایی در یک جهت ذخیره شوند.

حمل سیلندرها در ظروف مخصوص و همچنین بدون ظروف در حالت عمودی همیشه با واشر بین آنها و محافظت در برابر سقوط احتمالی مجاز است.

حمل و نقل سیلندرهای پر از گاز در جاده های عمومی از طریق حمل و نقل جاده ای (راه آهن) برای فعالیت های مربوط به ایمنی صنعتی اعمال نمی شود و مطابق با الزامات سایر قوانین قانونی نظارتی و موافقت نامه های بین المللی در حال اجرا در قلمرو کشور انجام می شود. فدراسیون روسیه.

539. حمل و نقل و نگهداري سيلندرها بايد با درپوش پيچي انجام گيرد، مگر اينكه طراحي سيلندر حفاظ ديگري را از بدنه بسته كننده سيلندر پيش بيني كرده باشد.

نگهداری سیلندرهای پر شده قبل از عرضه به مصرف کنندگان بدون درپوش محافظ مجاز است.

540. هنگام بهره برداری، پر کردن، ذخیره سازی و حمل سیلندرهای ساخته شده از مواد کامپوزیت فلزی و کامپوزیت، الزامات اضافی که توسط سازنده پروژه و (یا) سازنده سیلندر تعیین شده و در دفترچه راهنمای عملیات (دستورالعمل) و سایر اسناد سازنده مشخص شده است، باید رعایت شود.

GOST 26460-85

گروه L19

استاندارد بین ایالتی

محصولات جداسازی هوا. گازها. محصولات سرمایشی

بسته بندی، علامت گذاری، حمل و نقل و ذخیره سازی

محصولات جداسازی هوا گازها کرایوژن ها بسته بندی، علامت گذاری، حمل و نقل و ذخیره سازی

MKS 71.100.01

تاریخ معرفی 1986-07-01

داده های اطلاعاتی

1. توسعه و معرفی شده توسط کمیته فنی بین ایالتی MTK 137 "اکسیژن"

2. تصویب و معرفی شده توسط فرمان کمیته دولتی استانداردهای اتحاد جماهیر شوروی مورخ 21 مارس 1985 N 674

تغییر N 1 توسط شورای بین ایالتی استانداردسازی، اندازه شناسی و صدور گواهینامه به تصویب رسید (صورتجلسه شماره 13 مورخ 28.05.98)

رای به تغییر:

3. برای اولین بار معرفی شد

4. مقررات مرجع و اسناد فنی

5. دوره اعتبار طبق پروتکل N 5-94 شورای استاندارد، اندازه‌شناسی و صدور گواهینامه بین‌ایالتی (IUS 11-12-94) حذف شد.

6. ویرایش (مارس 2004) با اصلاحیه شماره 1 مصوب نوامبر 1998 (IUS 1-99)


این استاندارد برای محصولات جداسازی هوای گازی و مایع - اکسیژن، نیتروژن، آرگون، نئون، کریپتون، زنون و همچنین مخلوط های گازی مبتنی بر این محصولات با گازهای دیگر اعمال می شود و قوانین بسته بندی، برچسب گذاری، حمل و نقل و ذخیره سازی آنها را تعیین می کند.

این استاندارد برای مخلوط های گاز کالیبراسیون - نمونه های استاندارد ترکیب، و همچنین از نظر بسته بندی و برچسب گذاری، برای گازهای در نظر گرفته شده برای اهداف اندازه گیری اعمال نمی شود.

این استاندارد برای مخازن و مخازن دائمی نصب شده برای ذخیره گازها و محصولات برودتی اعمال نمی شود.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

1 بسته

1 بسته

1.1 محصولات جداسازی هوای گازی با سیلندرهای فولادی با حجم کوچک و متوسط ​​مطابق با GOST 979 و همچنین سیلندرهای حجم بزرگ مطابق با GOST 9731 و GOST 12247 پر می شوند که به طور دائم بر روی یک وسیله نقلیه موتوری و تریلر (گیرنده های خودکار) نصب می شوند.

1.2 سطح بیرونی استوانه ها باید رنگ آمیزی شود، محتوای کتیبه ها و رنگ نوارهای عرضی باید مطابق با جدول 1 باشد.

میز 1

کتیبه های روی استوانه ها در امتداد محیط به طول حداقل 1/3 محیط و نوارها - در امتداد کل محیط اعمال می شود. ارتفاع حروف در سیلندرهایی با ظرفیت بیش از 12 dm باید 60 میلی متر و عرض نوار 25 میلی متر باشد. اندازه کتیبه ها و نوارهای روی استوانه هایی با ظرفیت حداکثر 12 dm3 باید بسته به مساحت سطح جانبی سیلندرها تعیین شود.

رنگ آمیزی استوانه های تازه تولید شده و استفاده از کتیبه ها توسط تولید کنندگان و در آینده - توسط ایستگاه های سوخت یا نقاط آزمایش انجام می شود.

رنگ‌آمیزی قسمت کروی استوانه‌ها، نوارهای متمایز و نوشته‌ها در صورت لزوم تجدید می‌شوند و ویژگی‌های متمایز خوبی از استوانه را برای محصول در حال پر می‌کنند.

1.3 سیلندرهای با حجم متوسط ​​مورد استفاده برای پر کردن گازهای فنی باید مطابق با سند نظارتی مجهز به دریچه هایی از انواع VK-86 و VK-94 باشند.

سیلندرهای با حجم متوسط ​​که برای پر کردن گازهای با خلوص بالا و خاص و همچنین مخلوط گازهای مبتنی بر آنها استفاده می شوند باید مجهز به شیرهای غشایی از نوع KVB-53 باشند.

سیلندرهای با حجم متوسط ​​که برای پر کردن با آرگون با خلوص بالا، نیتروژن خلوص بالا و خلوص بالا و اکسیژن با خلوص بالا استفاده می شوند را می توان به شیرهای VK-86 و VK-94 مجهز کرد.

سیلندرهای حجم کوچک باید مجهز به شیرهای دیافراگمی نوع KV-1M باشند.

سیلندرهای مورد استفاده برای مخلوط های قابل احتراق باید مطابق با سند نظارتی مجهز به شیرهایی از انواع VV-55، VV-88 و VVB-54 باشند.

اتصالات جانبی دریچه های سیلندرهای پر شده با گازهای با خلوص بالا، مخلوط های گازی مبتنی بر آنها، و همچنین مخلوط های حاوی اجزای سمی یا قابل احتراق، باید با شمع های فلزی مهر و موم شوند.

1.2، 1.3. (چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

1.4 پس از پر کردن سیلندرها با کریپتون، زنون یا مخلوط کریپتون-زنون، درپوش سیلندرها باید آب بندی شود.

1.5 آماده سازی سیلندرها و گیرنده های خودکار و پرکردن آنها با محصولات جداسازی هوای گازی و مخلوط های گازی طبق دستورالعمل فنی (مقررات تکنولوژیکی) مصوب به روش مقرر انجام می شود.

1.6 فشار اسمی گازها در 20 درجه سانتیگراد در سیلندرها و گیرنده های خودکار باید با الزامات اسناد نظارتی و فنی برای هر محصول مطابقت داشته باشد.

هنگام پر کردن سیلندرها و گیرنده های خودکار با نیتروژن، آرگون و اکسیژن، ذخیره و حمل و نقل آنها در محدوده دمایی از منفی 50 تا + 50 درجه سانتیگراد، فشار گاز در سیلندر باید مطابق با آنچه در پیوست اجباری مشخص شده است.

پر کردن، نگهداری و حمل و نقل سیلندرهای پر شده در دمای بالای 50 درجه سانتیگراد مجاز نمی باشد.

کلاس کمتر از 1.5 - برای گازهای با خلوص بالا، و همچنین مخلوط گاز بر اساس آنها.

کلاس کمتر از 2.5 - برای گازهای فنی.

قبل از اندازه گیری فشار گاز، سیلندر پر شده باید حداقل 5 ساعت در دمای اندازه گیری نگهداری شود.

1.8 هنگام پر کردن سیلندرها با زنون، جرم محصول در سیلندر پر شده نباید به ترتیب از 0.7 و 1.45 کیلوگرم در هر dm ظرفیت سیلندر برای فشارهای کاری 9.8 و 14.7 مگاپاسکال تجاوز کند.

1.6-1.8. (چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

1.9 پر کردن سیلندرها با گازهایی که با علامت سیلندر مطابقت ندارند و انجام هرگونه عملیاتی که ممکن است منجر به آلودگی سطح داخلی سیلندر شود ممنوع است.

1.9a هنگام حمل و نقل با حمل و نقل ریلی، جاده ای و رودخانه ای، سیلندرهای با حجم کم باید در جعبه های تخته ای مطابق با GOST 2991، انواع II و III، تولید شده مطابق با GOST 15623 و GOST 18617 بسته بندی شوند. سیلندرها باید در جعبه ها به صورت افقی چیده شوند، سوپاپ هایی در یک جهت با واشرهای اجباری بین سیلندرها، آنها را از برخورد با یکدیگر محافظت می کند. ماده واشر باید نسبت به اکسیژن بی اثر باشد. وزن محموله در هر جعبه نباید بیش از 65 کیلوگرم باشد.

سیلندرهای با حجم کم که توسط همه روش‌های حمل و نقل حمل می‌شوند و سیلندرهای با حجم متوسط ​​که توسط حمل‌ونقل ریلی و رودخانه‌ای حمل می‌شوند، با استفاده از بست‌ها مطابق با GOST 21650 و پالت‌های مطابق با GOST 9078 و GOST 26663 و GOST 24597 در بسته‌های حمل و نقل شکل می‌گیرند. 9557.

(معرفی علاوه بر این، کشیش N 1).

1.10 نیتروژن مایع، اکسیژن و آرگون مطابق با سند نظارتی در مخازن حمل و نقل ریخته می شود که برای ذخیره سازی و حمل و نقل محصولات برودتی در نظر گرفته شده است و مطابق با اسناد نظارتی به تاسیسات گازی سازی حمل و نقل می شود.

اکسیژن فنی مایع و نیتروژن نیز طبق سند تنظیمی در ظروف برودتی ریخته می شود.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

1.11 مقدار محصول برودتی ریخته شده در مخزن حمل و نقل باید مطابق با اسناد هنجاری و فنی مخزن در حال پر شود. مقدار محصول در مخزن توسط نشانگر سطح مایع یا با توزین تعیین می شود.

1.12 طراحی و بهره برداری از سیلندرها، گیرنده های خودکار، مخازن برودتی و مخازن که مشمول قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار مورد تایید گوسگورتکنادزور می باشند، باید با الزامات این قوانین مطابقت داشته باشد.

(چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

2. علامت گذاری

2.1 علامت گذاری حمل و نقل - مطابق با GOST 14192 با استفاده از علامت حمل و نقل "دور از گرما نگه دارید".

علامت گذاری که خطر حمل و نقل محموله را مشخص می کند مطابق با GOST 19433 مطابق با طبقه بندی محصولات ارائه شده در جدول 2 است.

جدول 2

توجه داشته باشید. در یک کانتینر یا کانتینر بزرگ، وسیله نقلیه راه آهن باید دارای علامت خطر، شماره سریال سازمان ملل متحد و همچنین شماره کارت اضطراری در هنگام حمل و نقل در داخل کشور باشد.

2.2 علامت گذاری حمل و نقل ممکن است هنگام حمل سیلندر از طریق جاده اعمال نشود.

2.3 علائم و نوشته های روی مخازن راه آهن برای اکسیژن مایع، نیتروژن و آرگون باید با قوانین حمل و نقل کالاهای خطرناک در حمل و نقل ریلی مطابقت داشته باشد.

2.1-2.3. (چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

3. حمل و نقل

3.1 گازها و فرآورده های سرمایی طبق قوانین حمل و نقل کالا در این نوع حمل و نقل، قوانین طراحی و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار تایید شده توسط Gosgortekhnadzor و همچنین قوانین ایمنی توسط کلیه وسایل حمل و نقل حمل می شوند. برای حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق راه آهن، تایید شده توسط Gosgortekhnadzor.

محصولاتی که در فهرست حروف الفبای قوانین حمل و نقل کالای اداره راه آهن ذکر نشده اند، اما برای حمل و نقل توسط آنالوگ تایید شده اند، مطابق با اضافات و تغییرات فعلی این قوانین حمل می شوند.

حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق جاده مطابق با دستورالعمل برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل کالاهای خطرناک از طریق جاده انجام می شود.

3.2 سیلندرهای پر و همچنین سیلندرهای خالی از مخلوط‌های مبتنی بر گازهای بی اثر با گازهای سمی (زیر کلاس 2.2) و با گازهای قابل اشتعال و سمی (زیر کلاس 2.4) توسط محموله‌های واگن در واگن‌ها یا کانتینرهای سرپوشیده حمل می‌شوند. سیلندرهای با حجم کم و متوسط ​​در بسته های اضافی حمل می شوند.

3.1-3.2. (چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

3.3 برای مکانیزه کردن عملیات بارگیری و تخلیه و تحکیم حمل و نقل جاده ای، سیلندرهایی با حجم متوسط ​​در ظروف فلزی مخصوص (پالت) قرار می گیرند.

3.4 سیلندرهای کوچک و متوسط ​​با حمل و نقل رودخانه ای در فضاهای بار بسته کشتی ها و در کانتینرهای جهانی بر روی عرشه مطابق با بند 1.9a حمل می شوند.

سیلندرهای با مخلوط گاز دارای کدهای طبقه بندی 2211، 2311، 2411 و 2221 در مقادیری که بیش از 500 سیلندر در هر کشتی نباشد حمل می شوند.

مکان هایی که در آنها تجمع محصولات گاز امکان پذیر است باید مجهز به تجهیزات مکانیکی تامین و تهویه خروجی و کنترل هوا مطابق با GOST 12.1.005 باشد.

3.5 نیتروژن گازی فنی، آرگون و اکسیژن نیز از طریق خط لوله منتقل می شود. رنگ آمیزی خطوط لوله - طبق GOST 14202. فشار گاز در خط لوله با فشار سنج مطابق با GOST 2405، کلاس کمتر از 1.5 اندازه گیری می شود.

3.6 محصولات جداسازی هوا برودتی حمل می شوند:

از طریق راه آهن - در مخازن ریلی مخصوص فرستنده (گیرنده) مورد تایید برای حمل و نقل.

از طریق جاده - در مخازن حمل و نقل برای اکسیژن مایع، نیتروژن و آرگون مطابق با سند نظارتی، و همچنین در کشتی های برودتی مطابق با سند نظارتی و در تاسیسات گازی سازی خودرو مطابق با اسناد نظارتی.

از طریق هوا - در مخازن حمل و نقل طبق سند هنجاری و در کشتی های برودتی طبق سند هنجاری.

3.4-3.6. (چاپ تغییر یافته، کشیش N 1).

4. ذخیره سازی

4.1 سیلندرهای پر از گازها و مخلوط گازها در انبارهای مخصوص یا در مناطق باز و در زیر سایبانی که آنها را از بارش و نور مستقیم خورشید محافظت می کند، ذخیره می شوند.

مجاز است به طور مشترک سیلندرها را با محصولات مختلف جداسازی هوا در مناطق باز و همچنین همراه با سیلندرهای پر از گازهای قابل احتراق ذخیره کنید، مشروط بر اینکه مکان های ذخیره سیلندرهایی با محصولات مختلف جداسازی هوا توسط موانع نسوز به ارتفاع 1.5 متر از یکدیگر جدا شوند. و از سایت های ذخیره سازی سیلندر با گازهای قابل احتراق - دیوارهای محافظ نسوز با ارتفاع حداقل 2.5 متر.

ضمیمه (اجباری). وابستگی فشار نیتروژن، آرگون و اکسیژن به دما در هنگام پر کردن، حمل و نقل و ذخیره سازی سیلندرها

ضمیمه
اجباری

توجه داشته باشید. هنگام پر کردن سیلندرها و همچنین نگهداری یا حمل سیلندرهای پر شده در دمایی بیش از دمای ذکر شده در جدول، فشار گاز در سیلندر نباید بیشتر از:

- اتاق ذخیره سیلندرها باید یک طبقه باشد، فضای اتاق زیر شیروانی نداشته باشد، دارای سقف سبک باشد. ارتفاع محل باید حداقل 3.25 متر باشد. اتاق باید به محفظه هایی تقسیم شود که در آن مجاز است بیش از 500 سیلندر 40 لیتری هر کدام با گازهای قابل احتراق و بیش از 1000 سیلندر با گازهای غیر قابل احتراق ذخیره شود. محفظه ها باید با پارتیشن هایی با ارتفاع حداقل 2.5 متر با گذرگاه برای افراد جدا شوند. هر محفظه باید یک خروجی جداگانه به بیرون داشته باشد.

- انبار باید دارای تهویه طبیعی و مصنوعی مطابق با استانداردهای بهداشتی و حفاظت در برابر صاعقه باشد.

- دیوارها و پارتیشن ها باید از مواد غیر قابل احتراق با حداقل 2 درجه مقاومت در برابر آتش ساخته شوند.

- پنجره ها و درها باید به سمت بیرون باز شوند. شیشه پنجره و در باید مات یا سفید رنگ شده باشد.

- کف باید تراز و دارای سطح غیر لغزنده باشد. برای سیلندرهای دارای گازهای قابل احتراق، کف باید از موادی باشد که جرقه را حذف کند.

- دستورالعمل ها، قوانین و پوسترهای جابجایی سیلندرها باید بر روی دیوار نصب شود.

عملکرد سیلندر

در حین کارکرد سیلندرها مصرف کامل سیلندرهای واقع در آنها ممنوع است. فشار گاز باقیمانده باید حداقل 0.05 مگاپاسکال باشد.

رهاسازی عید از سیلندرها در ظروف با فشار کاری کمتر باید از طریق کاهنده ای که برای این گاز طراحی شده و به رنگ مناسب رنگ آمیزی شده است انجام شود.

محفظه فشار پایین کاهنده باید دارای یک گیج فشار و یک شیر اطمینان فنری باشد که با فشار مجاز مناسب در ظرفی که گاز در آن عبور می کند تنظیم شده باشد.

در صورت عدم امکان خروج گاز از سیلندرها در محل مصرف به دلیل نقص در سوپاپ ها، باید به پمپ بنزین برگردانده شوند. انتشار گاز از چنین سیلندرهایی در ایستگاه پر کردن طبق دستورالعمل های مصوب به روش مقرر انجام می شود.

پمپ بنزین ها موظف به نگه داشتن گزارش پر کردن سیلندر هستند که نشان می دهد: تاریخ پر کردن، تعداد سیلندر، تاریخ معاینه، جرم گاز موجود در سیلندر، امضای شخصی که سیلندر را پر کرده است.

اگر در همان ایستگاه سیلندرها با گازهای مختلف پر شده باشند، باید برای هر کدام یک گزارش پرکننده جداگانه نگهداری شود.

پر کردن باید طبق دستورالعملی که توسط سازمان تهیه و تصویب شده است انجام شود. پر کردن باید با استانداردهای مشخص شده در قوانین مطابقت داشته باشد.

سیلندرهای پر از گاز باید محکم ثابت شده و محکم به سطح شیب دار پرکننده متصل شوند.

پر کردن سیلندرهای گاز که در آنها:

- مدت معاینه تعیین شده به پایان رسیده است.

- دوره بررسی جرم متخلخل به پایان رسیده است.

- بدنه سیلندر آسیب دیده است.

- سوپاپ ها معیوب هستند؛

- رنگ آمیزی و کتیبه مناسب وجود ندارد.

- هیچ تمبر ثابتی وجود ندارد.

فشار گاز اضافی وجود ندارد. پر کردن چنین سیلندرها پس از بررسی اولیه پس از بررسی اولیه آنها مطابق با دستورالعمل سازمانی که پر کردن را انجام می دهد انجام می شود.

تعویض کفش ها و حلقه های کلاهک، تعویض سوپاپ ها باید در نقاط بررسی سیلندرها انجام شود.

شیر پس از تعمیر مرتبط با جداسازی آن باید از نظر سفتی در فشار کار بررسی شود.

قرار دادن کفش روی سیلندرها فقط پس از رها شدن گاز، باز شدن سوپاپ ها و گاز زدایی مناسب سیلندر مجاز است.

تمیز کردن و رنگ آمیزی استوانه های پر شده و همچنین تقویت حلقه های روی گردن آنها ممنوع است.

قبل از استفاده:

- سیلندر را به صورت عمودی نصب کنید و با یک زنجیر یا گیره محکم کنید. مجاز است سیلندر اکسیژن را با زاویه ای قرار دهید تا دریچه بالای کفش باشد.

- درپوش و دوشاخه اتصالات را باز کنید. اطمینان حاصل کنید که سیلندر اکسیژن (و همچنین روی دست ها و لباس ها) حاوی روغن یا چربی نباشد.

- در کوتاه مدت (1-2 ثانیه) چرخ دستی را نیم دور بچرخانید تا از طریق نازل دمیده شود تا خاک، رطوبت و غیره از آن خارج شود، پشت یا کنار نازل ایستاده، بدون اینکه گاز را با دست امتحان کنید.

- اتصال مهره یک کاهنده با دست.

- مهره اتصال کاهنده را با آچار محکم کنید.

- هنگام اتصال کاهنده استیلن، مطمئن شوید که گیره به درستی نصب شده است.

- پیچ تنظیم را باز کنید تا فنر فشار کاملاً آزاد شود.

- شلنگ را وصل کرده و محکم ببندید.

- چرخ دستی را به آرامی با 0.5-1 چرخش بچرخانید، منبع eider را از سیلندر باز کنید.

- فشار عملیاتی را با چرخاندن پیچ تنظیم تنظیم کنید.

- محکم بودن اتصالات را بررسی کنید:

الف) شیر جریان گاز را روی مشعل ببندید.

ب) پیچ تنظیم را باز کنید تا فنر فشار کاملاً آزاد شود.

ج) پس از افزایش جزئی فشار، نشانگر فشار سنج کار باید متوقف شود (فشار نباید افزایش یابد).

- وقفه در کار یا تکمیل آن:

الف) در طول وقفه های کوتاه کار، فقط شیر مشعل را بدون تغییر موقعیت پیچ تنظیم ببندید.

ب) در صورت بروز هرگونه نقص، فوراً شیر سیلندر را ببندید و گاز را از کاهنده رها کنید.

ج) هنگامی که فشار به مقدار باقیمانده کاهش می یابد، استخراج گاز را متوقف کنید.

د) شیر سیلندر را ببندید، دوشاخه، درپوش را پیچ کنید و سیلندر خالی را به انبار تحویل دهید.

یک دریچه یخ زده یا کاهنده فقط با آب داغ یا بخار گرم می شود و از آتش باز استفاده می شود ممنوع؛

باز کردن ناگهانی سوپاپ ممنوع است، جت گاز گردن سیلندر و کاهنده را برق می‌دهد، می‌تواند باعث احتراق و انفجار آنها شود، بلافاصله شیر را ببندید و گاز را از کاهنده خارج کنید.

بیش از یک سیلندر پروپان بوتان در محل کار مجاز نیست.

کار با پروپان بوتان در چاه ها، پذیرش ها، ترانشه ها ممنوع است.

حداقل هر ربع یک بار، شیر اطمینان را با باز کردن اجباری چک کنید (افزایش فشار تا زمانی که خاموش شود).

به طور سیستماتیک نشت گاز را با امولسیون صابونی بررسی کنید.

سیلندرها مجاز به کار نیستند اگر:

کاهنده:هنگامی که پیچ تنظیم کاملاً خاموش می شود ، گاز به محفظه کار می رود. نخ مهره اتحادیه آسیب دیده است. یک یا هر دو گیج فشار معیوب هستند. فشار در محفظه کار پس از قطع گاز افزایش یافت. سوپاپ اطمینان معیوب است

گیج مشخص است.

شیر فلکه:هیچ پلاگین اتصالی وجود ندارد. وجود آثار روغن، گریس، گرد و غبار؛ چرخ دستی نمی چرخد. نشت گاز وجود دارد

اندازه فونت

قطعنامه وزارت کار فدراسیون روسیه در تاریخ 09-10-2001 72 در مورد تصویب قوانین بین شعبه ای در مورد ایمنی کار در جوشکاری برق و گاز... مربوط به سال 2018

2.17. الزامات ذخیره سازی و عملکرد سیلندرهای گاز

2.17.1. سیلندرهای گاز باید مطابق با الزامات قوانین ساخت و عملکرد ایمن مخازن تحت فشار ذخیره و استفاده شوند.

2.17.2. هنگام نگهداری سیلندرها در مناطق باز، سوله هایی که آنها را از قرار گرفتن در معرض بارش و نور مستقیم خورشید محافظت می کند باید از مواد غیر قابل احتراق ساخته شوند.

2.17.3. سیلندرهای گاز قابل اشتعال همراه با کفش باید به صورت عمودی در لانه ها، قفس ها و سایر وسایلی که از سقوط آنها جلوگیری می کند، نگهداری شوند.

سیلندرهایی که کفش ندارند باید در حالت افقی روی قاب یا قفسه نگهداری شوند. ارتفاع پشته در این حالت نباید از 1.5 متر تجاوز کند و دریچه ها باید با درپوش های ایمنی بسته شده و در یک جهت چرخانده شوند.

2.17.4. سیلندرهای خالی باید جدا از سیلندرهای پر از گاز نگهداری شوند.

2.17.5. سیلندرهای گاز فقط توسط افرادی که در کار با آنها آموزش دیده اند و دارای گواهینامه مربوطه هستند، می توانند حمل، ذخیره، صادر و دریافت شوند.

2.17.6. در حین کارکرد، نگهداری و جابجایی سیلندرهای اکسیژن باید تدابیری اتخاذ شود تا سیلندرها از تماس با مواد، لباس کارگران و مواد تمیزکننده ای که دارای آثاری از روغن هستند محافظت شود.

2.17.7. سیلندرهای گاز باید از ضربه و نور مستقیم خورشید محافظت شوند. سیلندرها باید در فاصله حداقل 1 متری از وسایل گرمایشی نصب شوند.

2.17.8. در زمان استراحت در کار، در پایان شیفت کاری، تجهیزات جوشکاری باید خاموش شود. شیلنگ ها باید جدا شوند و فشار بادکن ها کاملاً کاهش یابد.

2.17.9. پس از اتمام کار، سیلندرهای گاز باید در مکانی که مخصوص ذخیره سیلندرها تعیین شده است، به استثنای دسترسی افراد غیرمجاز قرار داده شود.

سیلندرهای گاز ظروف استوانه‌ای فولادی با پایین و گردن نیم دایره هستند. گاز مایع به عنوان مواد منفجره طبقه بندی می شود، بنابراین، برای جلوگیری از موقعیت های خطرناک، سیلندرها مطابق با قوانین ایمنی کار می کنند. عدم رعایت مقررات نه تنها با جریمه های هنگفت، بلکه با عواقب جبران ناپذیری همراه است.

قوانین ذخیره سازی گاز

سیلندرهای گاز اغلب در بخش های ساختمانی و صنعتی استفاده می شوند. علاوه بر این، مردم آنها را در خانه های روستایی نصب می کنند تا منبع گرمایشی برای خود فراهم کنند. طبق GOST فعلی، کارکرد یک سیلندر به مدت 40 سال مجاز است.

در شرکت

بهره برداری از گاز مایع و فنی در قلمرو شرکت ها دارای تعدادی استاندارد تنظیم شده است. حجم مخزن می تواند تا 50 لیتر یا بیشتر از 100 لیتر باشد.

در زیر برخی از شرایطی که سیلندرها مجاز به نگهداری هستند آورده شده است:

• گاز باید در یک انبار یا در یک اتاق اختصاصی ذخیره شود. اتاق باید مجهز به تهویه باشد و اتاق زیر شیروانی نداشته باشد. دیوارها لزوماً از مواد غیر قابل احتراق ساخته شده اند و کف ها حداقل 0.1 متر از سطح زمین قرار می گیرند. قاب پنجره ها به رنگ سفید دوباره رنگ آمیزی می شوند. ذخیره سازی در فضای باز مجاز است، اما در زیر یک سایبان برای محافظت از سیلندر از بارش و نور خورشید.
• سیلندرهای اکسیژن، استیلن و گاز مایع در اتاق‌های مختلف ذخیره می‌شوند. وجود انواع گازها در یک فضا خطرناک است.
• مخازن در حالت عمودی نصب می شوند. برای جلوگیری از سقوط، آنها را با گیره ثابت می کنند و توسط سازه های مانع محافظت می شوند. فاصله بین سیلندرها باید 10 سانتی متر باشد مخازنی که کفش ندارند برعکس در حالت افقی روی قفسه های مخصوص نگهداری می شوند.
• انبارها باید در 100 متری ساختمان عمومی قرار داشته باشند. فاصله مجاز بین انبارها 20 متر می باشد.
• مخازن خالی جدا از مخازن پر ذخیره می شوند.
• نصب سیلندر در خروجی های آتش نشانی و همچنین نزدیک نماهای اصلی ساختمان ممنوع است.
• انجام جوشکاری، لحیم کاری و سایر کارهای مربوط به استفاده از آتش باز در نزدیکی انبار مجاز نیست. فاصله تا انبار باید بیش از 25 متر باشد.

اگر وسایل گرمایشی در اتاق وجود داشته باشد، ظروف گاز در فاصله بیش از 1 متر از آنها قرار می گیرند. دمای هوا در اتاق نگهداری نباید از +35 درجه سانتیگراد تجاوز کند. فقط افرادی که دوره های آموزشی حرفه ای را گذرانده اند و مجوز دریافت کرده اند حق ذخیره، صدور و دریافت مخازن را دارند. حمل و نقل توسط یک نفر ممنوع است - حداقل باید 2 کارمند وجود داشته باشد.

در محل ساخت و ساز

ساخت ساختمان ها شامل انجام کارهای گرم است که نیاز به گاز دارد. اصل ذخیره سازی یک ماده تا حد زیادی با قوانین ایمنی برای شرکت ها مطابقت دارد. با این حال، چند الزام دیگر به صنعت ساخت و ساز اضافه شده است:

• اگر در محل ساخت و ساز انباری وجود نداشته باشد، سیلندرها ممکن است در مکان های باز و نیمه باز با سوله نگهداری شوند. شرط اصلی جلوگیری از نور مستقیم خورشید و جلوگیری از وجود وسایل گرمایشی در نزدیکی است.
• مخلوط های قابل احتراق را می توان در کابینت های مخصوص ساخته شده از مواد نسوز قرار داد.
• در حین نگهداری و بهره برداری باید اطمینان حاصل شود که ظروف با مواد آغشته به مواد چرب و روغنی تماس نداشته باشند.
• برای رساندن سیلندرها به قسمت های جوش و برش باید از برانکاردها یا گاری های مخصوص مجهز به گیره استفاده کرد. هنگام جابجایی نباید اجازه ضربه و حرکات ناگهانی داده شود، کارگران باید برای این کار دستکش مخصوص بپوشند. در طول حمل و نقل، لازم است اطمینان حاصل شود که سیلندرها دارای درپوش محافظ هستند.
• پس از پایان شیفت کاری و در زمان استراحت، تجهیزات جوشکاری و لحیم کاری باید به طور کامل خاموش شوند.

در نزدیکی محل در نظر گرفته شده برای ذخیره مخازن گاز، نصب علائم با نوشته های: "سیگار ممنوع"، "منفجره" ضروری است. روی ظروف خالی با گچ می نویسند: «خالی».

در خانه

سیلندرهای گازی که برای مصارف خانگی مورد استفاده قرار می گیرند یا برای اجاق گاز و یا برای آبگرمکن نصب می شوند. ظروف دارای حجم زیاد (50 لیتر) یا کوچک (5.27 لیتر) هستند.

• نصب کانتینر در ساختمان های آپارتمانی، یعنی در فرود، بالکن، لژیا یا اتاق زیر شیروانی و زیرزمین ممنوع است. همچنین، شما نمی توانید سیلندرها را در زمین دفن کنید.
• نصب در خانه های روستایی در نزدیکی یک دیوار خالی، 5 متر از ورودی انجام می شود.
• مخازن فقط باید تا 85 درصد با گاز پر شوند. واقعیت این است که گاز قابلیت انبساط دارد. کارکرد یک مخزن پر خطرناک می شود.
• سیلندرهای متصل به اجاق گاز در کابینت های مخصوص نصب می شوند. این الزام برای مخازن 5 لیتری اعمال نمی شود. طول شیلنگ برای اتصال به اجاق گاز باید حداقل 2.5 متر باشد.
• اتاق باید دارای تهویه طبیعی باشد. اگر بوی شدید گاز ظاهر شد، استفاده از سیلندر را متوقف کنید. تست قطعات و لوله ها با شعله باز ممنوع است. شما باید این کار را به متخصصان بسپارید.
• سیلندرها باید هر دو سال یکبار از نظر مناسب بودن آزمایش شوند. برای امنیت بیشتر، آشکارسازهای گاز باید نزدیک به کف نصب شوند.
• توصیه نمی شود سیلندرهای دارای آثار زنگ زدگی را به اجاق گاز و همچنین با یک سوپاپ معیوب وصل کنید. در طول فرآیند اتصال، ارزش بررسی سفتی درزها را دارد. می توانید این کار را با آب صابون انجام دهید.

پر کردن سیلندرهای خالی در پمپ بنزین های ویژه انجام می شود. بیشتر اوقات، پروپان برای نیازهای خانگی استفاده می شود. گاهی برای تعمیر شبکه های آبرسانی از گاز فنی استفاده می شود.

انواع ذخیره سازی

انواع مختلفی از مخازن ذخیره LNG (گاز طبیعی مایع) وجود دارد. همه آنها در حجم و عوامل محیطی متفاوت هستند.

طرح های تانک

مخازن ذخیره LNG می توانند طرح های مختلفی داشته باشند. به عنوان مثال با توجه به نوع سقف به دو دسته خود نگهدار و معلق تقسیم می شوند.

در طراحی سقف داخلی خود نگهدار، فشار اضافی گاز توسط مخزن داخلی جذب می شود. معلق دارای سوراخی است که بخارات محصول آزادانه از طریق آن نفوذ می کند.

مخازن زیرزمینی و بالای زمینی

مخازن روی زمین و زیرزمینی هر دو به سطح بالایی از ایمنی نیاز دارند. با این حال، اولی راحت ترین و کمتر قابل اشتعال هستند. به عنوان مثال، در هنگام وقوع زلزله، تانک ها عملاً دچار تخریب نمی شوند. علاوه بر این، زیر زمین می تواند صدها میلیون متر مکعب داشته باشد. متر گاز

با وجود مزایای فراوان، مخازن روی زمین بیشتر ساخته می شوند. واقعیت این است که هزینه های ساخت زیرزمینی بسیار زیاد است. اگر مخازن بر اساس مواد باکیفیت ساخته شوند و همچنین دارای امکاناتی برای مهار نشت و ریزش باشند، برای محیط زیست کاملاً ایمن هستند.

مخازن زمینی استوانه ای فلزی - نوعی مخزن مدفون عایق. این به نوبه خود دارای دو طرح است: با سکوی معلق و سقف. آنها نیازی به بسته بندی ندارند، در حالی که نه چندان دور از امکانات عمومی نصب می شوند.

بسته بندی گازها و الزامات آن

برای بسته بندی گازهای مایع، ظروف ساخته شده از:

• آلیاژهای مس؛
• فولاد کربن؛
• شیشه.

برای اینکه کاربران بفهمند یک سیلندر خاص با چه نوع گازی پر شده است، ظروف در رنگ های مختلف رنگ آمیزی می شوند.

برای هر سیلندر گواهی ارائه می شود که اطلاعات زیر در آن وارد می شود:

• اتاق؛
• سازنده؛
• تاریخ ساخت؛
• جلد.

همچنین به هر سیلندر برچسبی چسبانده شده که کلاس خطر گاز را نشان می دهد.