لئوناردو داوینچی یک مهندس و مخترع است. اختراعات فنی لئوناردو داوینچی (15 عکس). تانک لئوناردو داوینچی

خودروی نظامی زرهی

ایده لئوناردو برای ایجاد ماشینی که باعث ایجاد وحشت و ویرانی در صفوف دشمن شود، در نقاشی او مجسم شد. شکل آن شبیه لاک پشت بود و توسط صفحات فلزی محافظت می شد. این خودرو توسط هشت نفر کنترل می شد که میل لنگ را چرخانده و چرخ ها را به حرکت در می آوردند. در قسمت فوقانی یک برج جنگی با حفره ها و سوراخ های دید وجود داشت. علائم روی نقاشی نشان می دهد که در ابتدا طراح بزرگ می خواست ماشین را با کمک اسب ها حرکت دهد، اما پس از آن او این ایده را رها کرد، زیرا حیوانات می توانستند ترسیده شوند و عملکرد خود را در نبرد انجام ندهند.

^ مسلسل 33 لول

این مدل تفنگ شامل 33 تفنگ کوچک است که در ردیف های 11 تایی روی هم قرار گرفته و روی یک میز گردان معمولی نصب شده اند. رگبارها به ترتیب و با فواصل چند ثانیه ای انجام شد. اسلحه ها لولا شده اند تا در هنگام عقب نشینی بتوانند پس بزنند.

^ کمان پولادی غول پیکر

لئوناردو به عنوان یک مهندس سلاح برای اهداف تهاجمی و دفاعی، نمی‌توانست انواع سلاح‌های سنتی آن زمان مانند کمان‌های ضربدری و منجنیق را نادیده بگیرد. این کمان پولادی به عنوان مهمترین سلاح جنگی طراحی شده بود و به گفته لئوناردو برای شلیک تیرهای بزرگ به صورت نقطه ای به صفوف دشمن و ایجاد وحشت در آنها طراحی شده بود. بند کمان این کمان پولادی عظیم توسط وسیله ای مکانیکی کشیده شده و با کشیدن ماشه به حرکت در می آید. معمولاً این سلاح ها روی یک سکوی چرخ دار قرار می گرفتند.

^ برج محاصره

این نقاشی، طراحی، که در حدود سال 1480 ایجاد شده است، دستگاهی را برای هجوم به دیوارها نشان می دهد. جزئیات اصلی آن یک قاب بر روی چرخ ها و یک پل با دفاع خوب است که بر روی یک خندق پرتاب شده و به دیوار قلعه، یک شهر یا یک قلعه منتهی می شود.

^ جرقه زن اتوماتیک

این نقاشی گواه ایده لئوناردو برای اطمینان از احتراق باروت در سلاح گرم است. این دستگاه با یک فنر متصل به چرخ در بالای سازه ساخته می شود. چرخ، در حال چرخش، به سنگ چخماق (سمت چپ) برخورد کرد و جرقه زد. در سمت راست ماشه است.

چتر نجات

اولین چتر نجات در تاریخ از بوم ساخته شد که به شکل یک هرم با پایه 7 متر دوخته شده بود. با بار مساوی روی خطوط، "هرکسی می تواند بدون کوچکترین خطری برای زندگی از ارتفاع نامحدودی بپرد."

مته

ایده ایجاد مته با دو دسته به لئوناردو در میلان رسید. چنین مته ای می تواند چوب و زمین را مته کند. این کار به شرح زیر است: هنگامی که بازو بالا می چرخید، مته در زمین فرو می رفت و هنگامی که بازوی پایینی می چرخید، بدون چرخش بالا می رفت و خاک را به سطح می آورد.

^ پروانه

این یکی از معروف ترین روسونکی های لئوناردو است. بسیاری از کارشناسان آن را مولد هلیکوپتر می نامند. سوابق زیر نشان می دهد که قطر پروانه 5 متر از پارچه کتان بوده و کابین از نی ساخته شده است. به احتمال زیاد توسط چهار نفر کنترل می شد که شفت را می چرخاندند تا "پروانه" را به حرکت درآورند. متأسفانه چنین وسیله ای قرار نبود از زمین خارج شود.

^ درام مکانیکی

این درام مکانیکی روی چرخ ها برای اتصال به واگن سازگار شده بود. او می توانست ریتم های تکراری مختلف را بزند. محور چرخ‌های واگن چرخ‌دنده‌ها را به حرکت در می‌آورد که به نوبه‌ی خود چوب‌های طبل را به حرکت در می‌آورد.

^ مکانیزم برای تمیز کردن مخازن

این سازه بر روی دو قایق مجهز به چرخ آب با وینچ سوار شد. سطل ها گل و لای را از پایین برداشتند و در جعبه های مخصوصی ریختند که توسط قایق سوم بین دو قایق اول حمل می شد. عمق ورودی لجن با حرکت عمودی سیلندر که سطل ها به آن متصل شده بودند تنظیم می شد.

یکی از معروف ترین اختراعات لئوناردو - "ماشین" چوبیتوسط انرژی ذخیره شده دو فنر صاف هدایت می شود. ابعاد دستگاه تقریباً 1×1×1 متر است و اکنون تصور می‌شود که برای اجراهای تئاتری در نظر گرفته شده است. به عنوان مثال، برای عزیمت رسمی به صحنه قهرمان یا نماد طبیعت - بدون هیچ طناب و بدون کمک کارگران صحنه. این برای ایجاد تأثیر قوی بر روی مخاطب بود.

هنگام "رمزگشایی" ظاهراً تصاویر همیشه واضح نیست، نویسندگان بازسازی موفق به یافتن جزئیات شگفت انگیز شدند. بنابراین، در طول دیجیتالی شدن "ماشین" توسط لئوناردو اختراع شد ترمز- کارشناسان در زمینه صنعت خودرو معتقدند که اختراع ترمز برای پیشرفت خودرو تقریباً مهمتر از ایجاد یک موتور احتراق داخلی است.

اگرچه در هر کتاب تاریخ و فیزیک تصاویری از مکانیسم‌های لئوناردو وجود دارد، اما همه به خاطر ندارند که این دانشمند بزرگ ماشین‌های پرنده و نظامی، مکانیزم‌های هیدرولیک، ماشین‌های سرویس صحنه، آلات موسیقی و غیره را اختراع کرد.

برای ایجاد " هواپیما» استاد با مطالعه آناتومی سنجاقک و رفتار آن در هوا شروع کرد، سپس با یک بال در حال بال زدن - در اصل، پایه ای برای مطالعه "دفعه" از هوا آمد. این به معنای بررسی توانایی عضلانی یک فرد برای بلند شدن به هوا و کنترل پرواز یک هواپیمای سرنشین دار بود که وزن کل آن 90 کیلوگرم بود.

همچنین یک هواپیمای کاملاً متفاوت در آرشیو لئوناردو وجود دارد - یک "پروانه" که به هوا پیچ می شود و دستگاه را بلند می کند. بسیاری بر این باورند که لئوناردو نمونه اولیه هلیکوپتر را اختراع کرده است. این کاملا درست نیست، هلیکوپترها از پیچ هایی با تیغه هایی استفاده می کنند که نه در یک صفحه عمودی، بلکه در یک صفحه افقی قرار دارند.

با این حال، اسباب بازی ساخت ژاپن که کپی شده از "پروانه" ساخته شده از پلاستیک فوق سبک است، به زیبایی پرواز می کند، واقعاً به هوا می پیچد!

علاوه بر این، لئوناردو یک طراحی کامل از یک ماشین پرنده را به تصویر می کشد که توسط یک فرد از طریق مکانیسم های انتقال مبتکرانه به حرکت در می آید. او به قدری مطمئن است که دستگاه به پرواز در خواهد آمد که حتی پیشنهاد می کند آن را بر فراز دریاچه آزمایش کنید و شناورهایی به آن متصل شوند تا از غرق شدن خودرو جلوگیری کنند.

استاد سعی کرد ماشین های خود را بسازد، اما به دلایل مختلف - از جمله سهل انگاری و تنبلی دستیارش تدسکو - وسایل پرنده او "در مواد" مجسم نشدند. و تنها در پایان دهه 70 قرن گذشته امکان ساخت پرنده های ماهیچه ای پرنده از فیبر کربن و نایلون اصلاح شده وجود داشت. بسیار شبیه به ماشین لئونارد است.

دستیار مخترع بزرگ تدسکو نه تنها سهل انگاری کرد، بلکه درگیر جاسوسی صنعتی نیز بود. لئوناردو در نامه های خود شکایت می کند که تدسکو به وضوح ایده های خود را برای دشمنان رم بازگو می کند.

طبیعتاً اختراعات نظامی لئوناردو بیشترین علاقه را به این دشمنان داشت. اینها اول از همه شامل یک ارابه با ظاهر وحشتناک با داس های چرخان برای بریدن تاندون های پای اسب ها و سربازان دشمن و همچنین وسیله ای است که معمولاً "تانک لئوناردو" نامیده می شود.

این واحد در قالب یک چادر گرد ساخته شده از مواد بادوام با تلاش «تانکرها» در آن، توانست در زمین های هموار حرکت کند. در امتداد محیط واحد، لئوناردو توپ هایی را قرار داد که در همه جهات شلیک می کنند. برای توجیه استاد، متذکر می شویم که نه ارابه جهنمی و نه تانک هرگز ساخته نشده اند.

اکتشافات و اختراعات لئوناردو در طول 400 سال عملاً بی ادعا بود. متأسفانه هانگ گلایدر، چتر نجات، ماشین و حتی همان ترمز خودرو بدون اتکا به حدس های درخشان فلورانسی بزرگ، دوباره اختراع شدند.

به نظر می رسد که در میان پروژه های او یک ربات وجود داشته است. دیدن طراحی رباتی که بر اساس رویکردهای در دسترس و شناخته شده آن زمان است و به اندازه کنونی متفاوت نبودند، به اندازه کافی جالب است.

و در اینجا تعدادی از نقاشی های انجام شده توسط استاد بزرگ وجود دارد:

کشف جالبی توسط محققی به نام Drunvalo Melchisedek انجام شد. او توجه خود را به شکل هندسی مقدس به نام "گل زندگی" جلب کرد. دانشمند او را روی دیوارهای معابد مصر باستان ملاقات کرد، اما او را در مردی یافت که هرگز به مصر نرفته بود، اما این شکل را در دفترچه‌هایش بازسازی کرد. برخی از نقاشی‌ها، که برای محققان زمان ما چندان واضح نبود، به کتاب "لئوناردو ناشناخته" ختم شد - در آنجا توسط ملخیزدک کشف شد. وی در مورد این کتاب چنین می نویسد:

«لئوناردو ناشناخته» و از آثار داوینچی که همه آن را اهمیت خاصی نمی‌دانستند گردآوری شده است. این طرح ها در نسخه های گران قیمت محبوب گنجانده نشدند، زیرا آنها فقط طرح های خالی و خشن در نظر گرفته می شدند. با ورق زدن کتاب، ناگهان چیزی را دیدم که مدتها به دنبال آن بودم (شکل 9-31). لئوناردو گل زندگی را نقاشی کرد! این فقط یک طرح واحد نبود، لئوناردو در واقع زوایا را محاسبه کرد، هندسه مربوط به گل زندگی را مطالعه کرد و به کاوش پرداخت.

شکل 9-32 در صفحه دیگری از کتاب نشان می دهد که چگونه لئوناردو اشکال هندسی مختلف موجود در گل زندگی را ترسیم کرده است.

رسم گل در نقطه A یکی از کلیدهایی است که در سراسر جهان پراکنده شده است - هسته گل زندگی. این تصویر را در معابد، صومعه‌ها و مکان‌های مشابه خواهید دید و ما را به اطلاعات اولیه درباره آفرینش که فراموش کرده‌ایم برمی‌گرداند.
لئوناردو به کار با انواع نسبت‌ها ادامه داد و زوایایی را که پیدا کرد محاسبه کرد. تا آنجا که من می دانم استاد بزرگ اولین کسی بود که همه این نسبت ها را کشف کرد و آنها را به اختراعات فیزیکی تبدیل کرد. او بر اساس این نسبت ها به چیزهای شگفت انگیزی دست یافت (شکل 9-33a)

برنج. 9-3Za. نسبت چرخ دنده های لئوناردو مورد استفاده در اختراعاتش. (از کتاب "لئوناردو ناشناس")

مانند هلیکوپتری که برای اولین بار در ذهن خود دید، دنده هایی که امروزه در گیربکس خودروها استفاده می کنیم. و همه آنها از نقاشی های او در حال کاوش در گل زندگی آمده اند! ناشر کتاب متوجه منظورش نشد. او فقط گفت: "این چیزی است که لئوناردو را وادار کرد تا تجهیزات خود را اختراع کند." و لئوناردو به کار خود ادامه داد و تا آنجا که ممکن بود نسبت‌ها را آشکار کرد. من یک صفحه دیگر از کار او می آورم (شکل 9-336).

برنج. 9-33 ب. نسبت ها و نسبت های دیگر. (از کتاب "لئوناردو ناشناس"

سلف پرتره لئوناردو داوینچی جوان

آنچه که تولد یک نابغه را تعیین می کند برای کسی ناشناخته است. دانشمندان قرن‌هاست که با معمای نبوغ دست و پنجه نرم می‌کنند و به دنبال دلایل و شرایطی می‌گردند که در آن کودکان با استعداد به دنیا بیایند، اما تاکنون هیچ نتیجه‌ای نداشته‌اند.

مردی که همه دنیا او را می شناسند مدت ها پیش درگذشت، اما نام او همچنان شناخته شده است و در نبوغ او شکی نیست: بزرگترین مخترع، مهندس و دانشمندی که از زمان خود جلوتر بود، لئوناردو داوینچی خود را ترک کرد. معماها و ایده هایی که او هنوز هم در طول یک نسل از آنها معما خواهد کرد.

منحصر به فرد داوینچی همچنین در تطبیق پذیری شگفت انگیز او نهفته است - او به همه چیز علاقه مند بود و تابع آن بود - از نقاشی گرفته تا مکانیک، او به ساختار بدن انسان کمتر از ساختارهای مصنوعی علاقه مند بود. منتقدان کینه توز می توانند به همان اندازه که دوست دارند بگویند که طراحی ها و طرح های لئوناردو تمام نشده است، ساختن ماشین ها و مکانیسم های تصور شده از آنها بسیار دشوار است. با این حال، این واقعیت باقی می ماند: هیچ یک از افراد در کل تاریخ بشریت اختراعات زیادی را تولید نکرده است که از زمان خود جلوتر است، هیچ نام واحدی همان هاله عرفانی و اسرارآمیز را مانند نام لئوناردو داوینچی به دست نیاورده است.

نقاشی و پزشکی، تاریخ و زیست شناسی، مکانیک و شعر - همه اینها در یک نفر ترکیب شد. لئوناردو داوینچی با دو دست و در هر دو جهت نقاشی می‌کرد، می‌رقصید، حصار کشیده بود، مجسمه‌ساز بود. استعدادهای منحصر به فرد در زمینه های مختلف آشکار می شود!

ایده ها و اختراعات نظامی-فنی داوینچی

عقاید نظامی-فنی بسیار به او نزدیک بود. اولین تانک ها در تخیل دانشمند متولد شدند و او به شدت ایده ایجاد یک ارابه پوشیده از ورقه های زرهی در بالا را ترویج کرد. شکل نیم دایره ای امکان مقاومت در برابر هجوم دشمن را فراهم می کرد و توپی که "تانک" باید به آن مجهز شود می توانست با استفاده از یک بلوک بالابر تقویت شده زاویه آتش را تنظیم کند.

در ابتدا قرار بود ارابه توسط اسب ها رانده شود. با این حال، از آنجایی که حیوانات خجالتی هستند، می توانند همه چیز را خراب کنند. بنابراین، لئوناردو با بهبود ایده خود، اسب ها را با مردم جایگزین کرد. خدمه "خودروی جنگی" متشکل از هشت نفر است که این غول پیکر را می کشند. ناگفته نماند که کارایی رزمی چنین ارابه‌هایی بسیار کم خواهد بود، تانک‌ها باید چندین قرن دیگر منتظر نوبت خود باشند.

اکتشاف زیر آب

داوینچی به آب علاقه زیادی داشت و جای تعجب نیست که برای کاوش در دنیای زیر آب، به دستگاهی نیاز داشت که به او اجازه می داد زیر آب نفس بکشد. یک ذهن کنجکاو با این کار کنار آمد و اولین وسیله غواصی توسط ایتالیایی معروف اختراع شد. از چرم برای ساخت کت و شلوار "غواص" استفاده می شد، لنزهای شیشه ای امکان نگاه کردن به اطراف را فراهم می کرد و برای لذت بیش از حد از زیبایی دنیای زیر آب، کیسه ای برای مدیریت نیازهای طبیعی ارائه شد. هوا از طریق لوله های نی ثابت برای این منظور تامین می شد. لئوناردو در محل اتصال آنها با پوست چشمه هایی فراهم کرد که اجازه نمی دهد پوست تحت فشار آب فروکش کند. غواص کیسه های شن را با خود برد - بالاست، مخزن هوا (در صورت صعود اضطراری)، چاقو و طناب، و همچنین یک بوق برای سیگنال دادن به صعود به بالا.

اختراعات لئوناردو داوینچی در زمینه هوانوردی

لئوناردو تمام عمرش رویای آسمان بود. او عدم امکان پرواز در ابرها را ظلمی وحشتناک می دانست و از هر راه ممکن برای رفع آن تلاش کرد. در میان نقشه ها و طرح هایی که تا به امروز باقی مانده است، مدلی از دستگاهی برای پرواز وجود دارد که نمونه اولیه یک هلیکوپتر به حساب می آید. فقدان مواد مدرن مورد استفاده در ساخت هواپیما، در صنایع نظامی، کار دانشمند را بسیار پیچیده کرد، اما او به دنبال گزینه هایی در میان آنچه در دسترس بود بود.

به عنوان مثال، در مورد "بالگرد"، پیچ دستگاه باید از کتان نشاسته ای ساخته می شد. و قرار بود به صورت دستی برای راه اندازی راه اندازی شود. این ایده محقق نشد. لئوناردو علاقه خود را به او از دست داد و به یک بال طبیعی که توسط طبیعت ایجاد شده بود روی آورد.

• تلاش‌های طولانی و ناموفق، اما مطمئناً از دیدگاه محققان مدرن جالب، تلاش‌ها برای ایجاد دستگاهی بود که مانند پرنده پرواز می‌کند و توانایی بلند کردن فرد را به هوا دارد. لئوناردو داوینچی با کنار گذاشتن این ایده، به پرواز با هواپیمای سرنشین علاقه مند شد. این طرح به پشت یک فرد متصل شده بود و به شما امکان می داد آن را کنترل کنید و جهت پرواز را تغییر دهید. قسمتی که مستقیماً به بدنه وصل شده بود عریض‌ترین و بی‌حرکت‌ترین قسمت بود، اما می‌توان نوک‌ها را با استفاده از کابل‌های نازک خم کرد و در نتیجه بردار پرواز را تغییر داد.
• همانطور که به نظر می رسد شگفت انگیز است، چتر نجات نیز توسط داوینچی اختراع شد. وی آن را گنبدی پارچه ای با ارتفاع حدود 7.2 متر توصیف کرد و این دانشمند مدعی شد که با چنین وسیله ای می توانید بدون ترس از سلامتی خود از هر ارتفاعی بپرید. تجسم فنی این ایده ارزشمند تنها در آغاز قرن بیستم انجام شد - یک چتر نجات کوله پشتی که در پشت نصب شده بود و در هوا باز می شد توسط مخترع روسی گلب کوتلنیکوف ساخته شد.

لئوناردو داوینچی همچنین خودروهای خودکششی را طراحی کرد

اما ایتالیایی بزرگ به دنبال الهام برای اکتشافات و ایده های خود نه تنها در آسمان و زیر آب بود. خوشبختانه به امور زمینی هم علاقه کمتری نداشت. بالاخره این لئوناردو بود که اولین ماشین را اختراع کرد! مکانیزم فنر واگن را روی سه چرخ به حرکت در می آورد و چرخ چهارم اضافی در جلو روی یک اهرم چوبی قرار می گرفت و برای چرخاندن ماشین کار می کرد. چرخ های عقب توسط یک سیستم دنده به حرکت در می آمدند. در زندگی ، چنین معجزه فناوری ، که برای حرکت آن دو نفر از زور استفاده کردند ، تنها پس از بیش از صد سال تجسم یافت و اتومبیل های واقعی حتی بعداً ظاهر شدند.

در نهایت، شایان ذکر است تعداد زیادی از اختراعات "روزمره" که تا به امروز با موفقیت مورد استفاده قرار می گیرند (تا حدودی اصلاح شده و مدرن شده اند، اما این واقعیت از شایستگی های لئوناردو داوینچی کم نمی کند). او دستگاهی اختراع کرد که امکان حفاری چوب و زمین، قفل تپانچه چرخدار، شناخته شده در طول عمر مخترع، تلسکوپ با دو عدسی، دوچرخه، منجنیق، نورافکن - این لیست را می توان برای مدت بسیار طولانی ادامه داد.

لئوناردو پس از خود حدود سیزده هزار صفحه نسخه خطی از خود به جای گذاشت و تا به امروز همه آنها به طور کامل رمزگشایی نشده اند. و آرشیو مخفی لئوناردو که در سال 2005 یافت شد، به ما این امکان را می دهد که امیدوار باشیم که هنوز اسرار و رمزهایی وجود دارد که مخترع کنجکاو و درخشان پشت سر گذاشته است.

نقاش، مجسمه ساز، معمار، آناتومیست، طبیعت شناس، مخترع، مهندس، نویسنده، متفکر، موسیقیدان، شاعر. اگر فقط این زمینه‌های کاربرد استعداد را فهرست کنید، بدون نام بردن از فردی که با او ارتباط دارند، هر کسی می‌گوید: لئوناردو داوینچی.ما تنها یکی از جنبه های شخصیت "لئوناردو بزرگ" را در نظر خواهیم گرفت و در مورد اختراعات فنی او صحبت خواهیم کرد.

داوینچی یکی از چهره های مشهور زمان خود بود، اما شکوه واقعی قرن ها پس از مرگ او به دست آمد. تنها در پایان قرن نوزدهم یادداشت های نظری این دانشمند برای اولین بار منتشر شد. آنها بودند که حاوی توضیحاتی درباره وسایل عجیب و مرموز زمان خود بودند.

در رنسانس، داوینچی به سختی می‌توانست روی اجرای سریع تمام اختراعات خود حساب کند. مانع اصلی اجرای آنها سطح فنی ناکافی بود. اما در قرن بیستم، تقریباً تمام وسایلی که در نوشته‌های او توضیح داده شد، به واقعیت تبدیل شدند. این نشان می دهد که "فاوست ایتالیایی" نه تنها یک مخترع با استعداد بود، بلکه فردی بود که قادر به پیش بینی پیشرفت تکنولوژی بود. البته دانش عمیق لئوناردو به این امر کمک کرد.

این دانشمند تحولات خود را سیستماتیک کرد و به اصطلاح "کدها" را ایجاد کرد - کتابهایی که حاوی سوابق در مورد جنبه های خاصی از علم و فناوری است. وجود دارد، برای مثال، "کد لستر"، که در آن می توانید توضیحاتی درباره پدیده های مختلف طبیعی و همچنین محاسبات ریاضی پیدا کنید.

قابل ذکر است که یادداشت های داوینچی با فونت موسوم به "آینه" ساخته شده است. همه حروف از راست به چپ نوشته شده و به صورت عمودی مستقر می شوند. شما فقط می توانید آنها را با یک آینه بخوانید. تا به حال، اختلافات در مورد اینکه چرا دانشمند نیاز به نگهداری سوابق به این روش داشته است، فروکش نکرده است. شایعات حاکی از آن است که او قصد داشت آثار خود را اینگونه طبقه بندی کند.

هلیکوپتر و گلایدر آویزان

هیچ اختراع فنی مانند یک ماشین پرنده باعث هیبت و تحسین نمی شود. به همین دلیل است که توجه ویژه ای به هواپیماهای داوینچی در همه زمان ها معطوف شده است. مخترع همیشه رویای ایده هوانوردی را در سر می پروراند. پرندگان منبع الهام این دانشمند شدند. لئوناردو سعی کرد بال هواپیما را به شکل و شباهت بال های پر بسازد. یکی از وسایلی که او ساخته بود با کمک بال های متحرک به حرکت درآمد که به دلیل چرخش پدال ها توسط خلبان بالا و پایین می رفت. خود خلبان به صورت افقی (درازکش) قرار داشت.

نسخه دیگری از ماشین پرنده قرار بود نه تنها از پاها، بلکه از دستان هوانورد نیز برای حرکت استفاده کند. آزمایشات با بال "پرنده" موفقیت عملی نداشت و به زودی مخترع به ایده پرواز با هواپیما روی آورد. اینگونه بود که نمونه اولیه گلایدر آویزان ظاهر شد.

به هر حال، در سال 2002، آزمایش کنندگان بریتانیایی درستی مفهوم گلایدر آویزان داوینچی را ثابت کردند. جودی لیدن قهرمان جهان در هانگ گلایدینگ با استفاده از دستگاهی که طبق نقشه های استاد ساخته شده بود توانست تا ارتفاع ده متری بالا برود و هفده ثانیه در هوا بماند.

جالب نیست هواپیمای توسعه یافته توسط داوینچی با روتور. در زمان ما، بسیاری این دستگاه را نمونه اولیه یک هلیکوپتر مدرن می دانند. اگرچه این دستگاه بیشتر شبیه یک ژیروپلن است تا یک هلیکوپتر. ملخ که از کتانی نازک ساخته شده بود باید توسط چهار نفر هدایت می شد. هلیکوپتر یکی از اولین ماشین های پرنده ای بود که توسط داوینچی پیشنهاد شد. شاید به همین دلیل بود که او یکسری کاستی های جدی داشت که هرگز به او اجازه نمی داد بلند شود. به عنوان مثال، قدرت چهار نفر به وضوح برای ایجاد نیروی رانش لازم برای برخاستن کافی نبود.

اما چتر نجات یکی از ساده ترین پیشرفت های نبوغ بود. اما این چیزی از اهمیت اختراع کم نمی کند. طبق ایده لئوناردو، قرار بود چتر نجات شکلی هرمی داشته باشد و طرح آن با پارچه پوشانده شود. در زمان ما، آزمایش کنندگان ثابت کرده اند که مفهوم چتر نجات داوینچی را می توان درست در نظر گرفت. در سال 2008، اولیویه تپ سوئیسی با استفاده از یک چادر هرمی شکل با موفقیت فرود آمد. درست است، برای این، چتر نجات باید از مواد مدرن ساخته می شد.

لئوناردو داوینچی پسر نامشروع (نامشروع) دفتر اسناد رسمی توسکانی پیرو داوینچی بود. مادرش یک زن دهقانی ساده بود. پس از آن، پدر لئوناردو با دختری از خانواده اشرافی ازدواج کرد. از آنجایی که معلوم شد این ازدواج بدون فرزند بود، به زودی پسرش را نزد خود برد.

اعتقاد بر این است که داوینچی گیاهخوار بوده است. این کلمات را به او نسبت می دهند: «اگر انسان برای آزادی تلاش می کند، چرا پرندگان و حیوانات را در قفس نگه می دارد؟... انسان واقعاً پادشاه حیوانات است، زیرا آنها را ظالمانه از بین می برد. ما با کشتن دیگران زندگی می کنیم. در حال قدم زدن در قبرستان هستیم! من در سنین پایین گوشت را کنار گذاشتم.»

خودرو

هنگامی که با آثار داوینچی آشنا می شوید، متوجه می شوید که چرا ایتالیا کوچک به زادگاه برندهای افسانه ای خودرو تبدیل شده است. در قرن پانزدهم، یک مخترع ایتالیایی توانست یک "گاری خودکششی" را ترسیم کند که به نمونه اولیه اتومبیل های مدرن تبدیل شد. چرخ دستی طراحی شده توسط لئوناردو راننده نداشت و با مکانیزم فنری رانده می شد.

اگرچه دومی فقط یک فرض دانشمندان مدرن است. دقیقاً مشخص نیست که استاد دقیقاً چگونه قصد داشت اختراع خود را به جلو ببرد. همچنین ما نمی دانیم که اولین ماشین قرار بود چگونه باشد. لئوناردو توجه اصلی را نه به ظاهر سازه، بلکه به مشخصات فنی کرد. گاری مثل دوچرخه بچه ها سه چرخ بود. چرخ های عقب به طور مستقل از یکدیگر می چرخیدند.

در سال 2004، محققان ایتالیایی موفق شدند نه تنها یک ماشین طراحی شده توسط داوینچی بسازند، بلکه آن را به حرکت درآورند! کارلو پدرتی دانشمند موفق شد راز اصلی واگن لئوناردو داوینچی، یعنی اصل حرکت را کشف کند. این محقق پیشنهاد کرد که قرار است این خودرو نه با فنرها، بلکه توسط فنرهای مخصوصی که در پایین سازه قرار دارند رانده شود.

تانک

Bestialissima pazzia (ترجمه شده از ایتالیایی به عنوان "جنون حیوانات") - با چنین القاب نامطلوب بود که "تیتان رنسانس" به جنگ جایزه داد. داوینچی در یادداشت های خود اشاره کرد که از جنگ و ماشین های کشتار متنفر است. به طرز متناقضی، این مانع از توسعه تجهیزات نظامی جدید او نشد.

فراموش نکنید که لئوناردو در زمان صلح زندگی نمی کرد. شهرهای ایتالیا در روابط پیچیده ای با یکدیگر قرار داشتند و خطر مداخله فرانسه نیز وجود داشت. در پایان قرن پانزدهم، داوینچی به یک متخصص مشهور و معتبر نظامی تبدیل شد. او تحولات نظامی متعدد خود را در نامه ای به دوک میلان اسفورزا ارائه کرد.

یکی از مهیج ترین ایده های این دانشمند... یک تانک بود. با این حال، بسیار صحیح تر است که طرح لئوناردو را نمونه اولیه دوردست وسایل نقلیه زرهی قرن بیستم بدانیم. این طرح شکلی گرد داشت و از نظر ظاهری شبیه لاک پشتی بود که از هر طرف با ابزار پر شده بود. این مخترع امیدوار بود که مشکل حرکت را با کمک اسب ها حل کند. درست است، این ایده به سرعت کنار گذاشته شد: در یک فضای محدود، حیوانات می توانند غیرقابل کنترل شوند.

در عوض، «موتور» چنین تانکی باید هشت نفر می بود که اهرم های متصل به چرخ ها را می چرخاند و بدین ترتیب خودروی جنگی را به جلو می برد. یکی دیگر از خدمه قرار بود در بالای دستگاه باشد و جهت حرکت را نشان دهد. جالب اینجاست که طراحی خودروی زرهی تنها به آن اجازه حرکت به جلو را می داد. همانطور که ممکن است حدس بزنید، در آن زمان مفهوم تانک شانس کمی برای پیاده سازی داشت.

یک تانک تنها زمانی به یک سلاح واقعا مؤثر تبدیل می شود که امکان ایجاد یک موتور احتراق داخلی مناسب وجود داشته باشد. اما شایستگی اصلی داوینچی این بود که توانست پرده تاریخ را بگشاید و قرن ها را به جلو بنگرد.

لئوناردو داوینچی واقعاً فردی همه کاره بود. این مخترع به خوبی لیر می نواخت و دقیقاً به عنوان یک نوازنده در پرونده های دربار میلان ظاهر شد. داوینچی به آشپزی نیز علاقه داشت. سیزده سال بر دوش او برپایی اعیاد دربار بود. به خصوص برای متخصصان آشپزی، او چندین دستگاه مفید را توسعه داد.

ارابه - داس

یکی دیگر از اختراعات بسیار بدیع و در عین حال وحشتناک نابغه رنسانس به سال 1485 برمی گردد. نام بی عارضه "ارابه داس" را دریافت کرد. این ارابه یک کالسکه اسب مجهز به داس های چرخان بود. این طرح ادعا نمی کند که اختراع قرن است. این اختراع نیز قرار نبود محقق شود. از سوی دیگر، ارابه جنگی وسعت اندیشه داوینچی را به عنوان یک متخصص نظامی نشان می دهد.

مسلسل

یکی از مشهورترین اختراعات داوینچی، پیش از زمان خود، مسلسل در نظر گرفته می شود. اگرچه طراحی لئوناردو برای نامیدن یک تفنگ چند لول صحیح تر است. داوینچی چندین طرح برای پرتابگرهای موشک داشت. معروف ترین اختراع او در این زمینه به اصطلاح «مسکت به شکل لوله اندام» است. این طرح دارای یک سکوی چرخان بود که روی آن سه ردیف تفنگ (آرکبوس) با یازده بشکه قرار داده شده بود.

مسلسل داوینچی می توانست تنها سه شلیک بدون بارگیری مجدد شلیک کند، اما برای شکست تعداد زیادی از سربازان دشمن کافی است. اشکال اصلی طراحی این بود که بارگیری مجدد چنین مسلسل بسیار دشوار است، به خصوص در شرایط جنگی. نوع دیگری از تفنگ چند لول ترتیب تعداد زیادی تفنگ مانند یک فن را در نظر گرفت. لوله های تفنگ در جهت های مختلف هدایت می شدند و شعاع تخریب را افزایش می دادند. مانند توسعه قبلی، تفنگ "فن" قرار بود به چرخ هایی برای افزایش تحرک مجهز شود.

گلوله های توپ و پل های "متحرک".

شاید دور بینانه ترین اختراع داوینچی گلوله های توپ قلابدار بود. چنین هسته هایی شبیه گلوله های توپخانه قرن بیستم بود. این پیشرفت قرن ها جلوتر از زمان خود بود. این نشان دهنده درک عمیق دانشمندان از قوانین آیرودینامیک است.

اختراعی به نام "پل گردان" برای زمان خود ارزش زیادی داشت. این پل به نمونه اولیه پل های مکانیزه متحرک مدرن تبدیل شد که برای عبور سریع نیروها از یک ساحل به ساحل دیگر طراحی شده است. پل داوینچی محکم بود و به یک ساحل متصل بود. پس از نصب پل قرار شد با طناب آن را به سمت کرانه مقابل بچرخاند.

مرد ویترویی یکی از معروف ترین نقاشی های لئوناردو داوینچی است. این نقاشی به دلیل بازتولید دقیق نسبت های بدن انسان قابل توجه است. در عین حال مورد توجه علمی و فرهنگی است. قابل ذکر است که مدت ها قبل از تصویر "مرد ویتروی" توسط داوینچی، نقاشی مشابهی توسط دانشمند ایتالیایی ماریانو تاکولا ساخته شده بود. درست است، تصویر تاکولا فقط یک طرح ناتمام بود.

سلسله Sforza سلسله حاکم میلان در دوره رنسانس بود. اولین دوک میلان فرانچسکو اسفورزا بود که تا سال 1466 حکومت کرد. در سال 1480، چهره فرهنگی با استعداد لودوویکو اسفورزا دوک میلان شد. در زمان سلطنت او تواناترین هنرمندان و دانشمندان زمان خود به دربار دعوت شدند. یکی از آنها لئوناردو داوینچی بود.

"مونالیزا" ("جیوکوندا") شاید مرموزترین نمونه نقاشی در جهان باشد. تا به حال، این تصویر سوالات بسیاری را ایجاد می کند. بنابراین، به طور قطع مشخص نیست که داوینچی دقیقاً چه کسی را روی بوم خود به تصویر کشیده است. اعتقاد بر این است که این نقاشی لیزا گراردینی نجیب فلورانسی را به تصویر می کشد. یکی از وحشی‌ترین تئوری‌ها این است که این نقاشی یک پرتره از خود داوینچی است.

لباس غواصی

بله، بله، اختراع او نیز به داوینچی نسبت داده می شود. لباس غواصی از چرم ساخته شده بود و مجهز به لنزهای شیشه ای بود. غواص می توانست با کمک لوله های نی نفس بکشد. این دانشمند مفهوم لباس غواصی را برای دفع تهدید ناوگان ترکیه پیشنهاد کرد. طبق این ایده، غواصان باید تا ته فرو رفته و منتظر رسیدن کشتی های دشمن باشند.

هنگامی که کشتی های دشمن در بالای آب ظاهر می شدند، غواصان مجبور بودند خرابکاری کنند و کشتی ها را به ته آب بگذارند. مقدر نبود که درستی این مفهوم را ثابت کند. ونیز بدون کمک خرابکاران توانست در برابر ناوگان ترکیه مقاومت کند. به هر حال، اولین گروه شناگران رزمی جهان در ایتالیا ظاهر شد، اما این تنها در سال 1941 اتفاق افتاد. طراحی لباس فضایی که توسط داوینچی ارائه شده است را می توان نوآورانه در نظر گرفت.

جزئیات زیردریایی، معدن، تفنگ

سوابق لئوناردو داوینچی تا زمان ما باقی مانده است که در آنها می توانید نمونه اولیه یک زیردریایی را به وضوح تشخیص دهید. اما اطلاعات بسیار کمی در مورد او وجود دارد. به احتمال زیاد، در سطح، کشتی می تواند با استفاده از بادبان حرکت کند. در زیر آب، کشتی باید با کمک نیروی پارو حرکت می کرد.

داوینچی برای از بین بردن کشتی های دشمن، یک مین ویژه زیر آب طراحی کرد. طبق نقشه مخترع، غواصان-خرابکار یا یک زیردریایی می توانند چنین مین را به هیئت کشتی دشمن برسانند. برای اولین بار این ایده تنها در نیمه دوم قرن نوزدهم، در طول جنگ داخلی آمریکا تحقق یافت.

علیرغم فراوانی اختراعات، تنها یکی از آنها باعث شهرت داوینچی در زمان حیاتش شد. این قفل چرخ برای تپانچه است. در قرن شانزدهم، این پیشرفت باعث رونق واقعی فناوری شد. این طرح آنقدر موفق بود که تا قرن نوزدهم مورد استفاده قرار گرفت.

تمام موارد فوق با فهرست کامل اختراعات داوینچی فاصله زیادی دارد. علاوه بر این پیشرفت ها، از جمله ایده های استاد عبارت بودند از: یک بلبرینگ، یک نردبان مکانیکی، یک کمان پولادی شلیک سریع، یک سلاح بخار، یک کشتی با کف دوتایی و موارد دیگر.

شهر ایده آل

اگر تاریخ به گونه ای دیگر پیش می رفت، شهر کوچک ایتالیایی Vidgevano در نزدیکی میلان می توانست به یک شگفتی واقعی جهان تبدیل شود. در آنجا بود که لئوناردو داوینچی قصد داشت بلندپروازانه ترین ایده خود - شهر ایده آل - را محقق کند. پروژه داوینچی از آثار ادبی علمی تخیلی شبیه شهر پیشرفته آینده است. یا یک مدینه فاضله که توسط فانتزی یک نویسنده طوفانی ایجاد شده است.

ویژگی اصلی چنین شهری این بود که از چندین طبقه تشکیل شده بود که توسط پله ها و معابر به هم متصل می شدند. همانطور که ممکن است حدس بزنید، طبقه بالا برای اقشار بالای جامعه در نظر گرفته شده بود. پایین تر به تجارت و خدمات اختصاص داشت. مهمترین عناصر زیرساخت حمل و نقل نیز در آنجا قرار داشت. قرار بود این شهر نه تنها به بزرگترین دستاورد معماری آن زمان تبدیل شود، بلکه همچنین تجسم بسیاری از نوآوری های فنی باشد.

با این حال، این پروژه نباید به عنوان جلوه ای از یک تکنوکراسی بی روح تلقی شود. داوینچی توجه زیادی به آسایش ساکنان شهر داشت. عملی بودن و رعایت بهداشت حرف اول رو میزد. این دانشمند تصمیم گرفت خیابان های باریک قرون وسطایی را به نفع جاده ها و میدان های بزرگ رها کند.

یکی از جنبه های کلیدی این مفهوم، استفاده گسترده از کانال های آب بود. با کمک یک سیستم هیدرولیک پیچیده، آب باید به تمام ساختمان های شهر جریان می یافت. داوینچی معتقد بود که از این طریق می توان شرایط غیربهداشتی را از بین برد و شیوع بیماری را به حداقل رساند.

دوک میلانی لودوویکو اسفورزا پس از آشنایی با مفهوم دانشمند، این ایده را بیش از حد ماجراجویانه در نظر گرفت. لئوناردو در پایان عمر خود، همین پروژه را به فرانسیس اول پادشاه فرانسه ارائه کرد. دانشمند پیشنهاد کرد که شهر را به پایتخت پادشاه تبدیل کند، اما این پروژه روی کاغذ باقی ماند.

یکی از علایق داوینچی آناتومی بود. مشخص است که استاد بسیاری از اجساد را تکه تکه کرد و سعی داشت اسرار آناتومی انسان را درک کند. بیشتر از همه، دانشمند به ساختار ماهیچه ها علاقه مند بود. لئوناردو داوینچی می خواست اصل حرکت انسان را درک کند. پس از خود، سوابق تشریحی زیادی از خود به جای گذاشت.

نابغه یا سرقت ادبی؟

همانطور که می دانید تاریخ به صورت مارپیچی توسعه می یابد. بسیاری از اختراعات مدتها قبل از اینکه توسعه آنها توسط مخترعان دیگر تصاحب شود متولد شدند. شاید لئوناردو داوینچی نیز از این قاعده مستثنی نباشد. فراموش نکنید که داوینچی به میراث علمی تمدن باستانی دسترسی داشت. علاوه بر این، داوینچی در محاصره بهترین ذهن های زمان خود زندگی می کرد. او این فرصت را داشت که با چهره های برجسته علم و فرهنگ ارتباط برقرار کند. این دانشمند می تواند ایده های بسیاری را از همکاران خود اتخاذ کند.

هنرمند و مهندس ماریانو تاکولا یک نابغه فراموش شده رنسانس است. او در سال 1453 درگذشت (داوینچی در سال 1452 به دنیا آمد). برخلاف داوینچی، ماریانو تاکولا در طول زندگی خود به رسمیت شناخته نشد و پس از آن شهرت جهانی کسب نکرد. در همین حال، بسیاری از تحولات تاکولا ادامه خود را در آثار داوینچی یافت. مشخص است که لئوناردو با آثار فرانچسکو دی جورجیو، که به نوبه خود، بر اساس ایده های تاکولا بود، آشنا بود. به عنوان مثال، در دست نوشته های دی جورجیو داوینچی این فرصت را داشت تا با مفهوم لباس غواصی تاکولا آشنا شود.

اشتباه است اگر داوینچی را مخترع ماشین های پرنده بدانیم. در قرن یازدهم، راهب آیلمر از مالمزبری در انگلستان زندگی می کرد. او با دانش گسترده ای از ریاضیات، یک گلایدر بدوی ساخت و حتی یک پرواز کوتاه با آن انجام داد. معروف است که ایلمر بیش از دویست متر پرواز کرده است.

به احتمال زیاد لئوناردو نیز مفهوم هلیکوپتر را قرض گرفته است. اما در حال حاضر با چینی ها. در قرن پانزدهم، بازرگانان چینی اسباب بازی هایی شبیه هلیکوپترهای کوچک را به اروپا آوردند. دیدگاه مشابهی توسط مورخ بریتانیایی گاوین منزیس مشترک است، که معتقد است داوینچی مشهورترین اختراعات خود را از ساکنان پادشاهی میانه اتخاذ کرده است. منزیس ادعا می کند که در سال 1430 یک هیئت چینی از ونیز بازدید کرد و بسیاری از پیشرفت های دانشمندان چینی را به ونیزی ها تحویل داد.

به هر حال، لئوناردو داوینچی همیشه برای ما یکی از بزرگترین مخترعان همه زمان ها و مردم باقی می ماند. بسیاری از ایده ها دقیقاً به لطف لئوناردو زنده شدند. این دانشمند اختراعات مختلف را بهبود بخشید و مهمتر از آن، توانست به آنها دیده شود. فراموش نکنید که لئوناردو داوینچی هنرمند با استعدادی بود.

استاد طرح های زیادی را برای پیشرفت های خود به یادگار گذاشت. و حتی اگر ایده های منسوب به داوینچی به او تعلق نداشته باشد، نمی توان انکار کرد که دانشمند توانسته است لایه عظیمی از دانش را نظام مند کند و این دانش را به آیندگان برساند.

لئوناردو داوینچی با تنوع علایق علمی خود را تحت تأثیر قرار می دهد. تحقیقات او در زمینه طراحی هواپیما بی نظیر است. او پرواز و برنامه ریزی پرندگان، ساختار بال های آنها را مطالعه کرد و هواپیماهایی با بال های تکان دهنده، چتر نجات، مدلی از پروانه مارپیچ و سایر وسایل منحصر به فرد در زمان خود ساخت. در دست نوشته های لئوناردو ده ها تصویر از سازه های پروازی مختلف وجود دارد که راه حل های مهندسی جالبی دارند.

ساختار بال

لئوناردو با مطالعه رفتار سنجاقک ها در هوا شروع به ایجاد "هواپیما" کرد و سپس با بال زدن به عنوان وسیله ای برای مطالعه دافعه از هوا آمد. لازم بود نیروی انسانی مورد نیاز برای بلند کردن وزنه پروازی به هوا محاسبه شود که وزن کل آن حدود 90 کیلوگرم بود.

لئوناردو داوینچی پس از مطالعه دقیق پرواز پرندگان، اولین ماشین پرنده خود را طراحی کرد که دارای بالهایی مانند خفاش بود. با کمک آن، هل دادن هوا با کمک بال و با استفاده از قدرت عضلات بازوها و پاها، فرد باید پرواز می کرد.

قرار بود بال‌ها نه تنها فرد را به هوا ببرند، بلکه به لطف وسایلی مانند آیلرون و لولا، او را در هوا نگه دارند. سپس لئوناردو متقاعد شد که می تواند پرواز انسان را با کمک بال زدن انجام دهد. او قصد داشت ماهیچه های ناکافی قوی خود را با انرژی مکانیزمی مانند کمان خمیده جایگزین کند که همانطور که او معتقد بود برای پرواز انسان کاملاً کافی است. با این حال، حتی در هنگام استفاده از این مکانیسم سیم پیچ، مشکلاتی در باز شدن سریع فنر وجود داشت.

سالها گذشت و زمانی که لناردو پس از وقفه ای دوباره به مطالعه پرواز پرداخت، از قبل به فکر اوج گرفتن پرواز با کمک باد بود، زیرا می دانست که در این صورت تلاش کمتری برای نگهداری و جابجایی هواپیما در هواپیما لازم است. هوا

اورنیتوپتر با خلبان مستعد

در چنین دستگاهی، فرد باید در طول پرواز در حالت دراز کشیده باشد و مکانیسم های بال زدن را با حرکات دست ها و پاها کنترل کند. پاها در رکاب قرار می گیرند به طوری که یک پا بال را بالا می برد، دیگری آن را پایین می آورد و سپس برعکس. بال ها با استفاده از طناب و اهرم خم شده و می چرخند.

پرنده کوپتر

این هواپیما بدنه ای به شکل قایق دارد. بال های عظیم شبیه بال های خفاش با کمک مکانیزم هایی به حرکت در می آیند.مانند قایق ها فرمان برای کنترل در نظر گرفته شده است. هواپیمای دم پهن به احتمال زیاد برای کنترل ارتفاع در نظر گرفته شده بود.

هواپیمای عمودی

ماشین پرنده عمودی پیشرو هلیکوپتر در نظر گرفته می شود.

در این دستگاه، مخترع دو جفت بال را به نوبه خود فراهم کرد. در حین پرواز، یک نفر باید داخل یک کاسه بزرگ به قطر 12 متر می ایستاد که بال های دستگاه باید 24 متر عرض و دهانه آنها باید حدود 5 متر باشد. برای کنترل مکانیسم های دستگاه. ، دست ها، پاها و حتی سر خلبان باید درگیر می شد. تکان دادن بال ها باید به صورت ضربدری، بالا و پایین، مانند بال های پرنده صورت می گرفت. اگر این ساخته می شد، ماشین آنقدر سنگین می شد که پرواز آن غیرممکن بود. لئوناردو این مشکل را تشخیص داد و سعی کرد با استفاده از مواد سبکتر وزن خود را کاهش دهد.

هواپیمای برخاست عمودی

لئوناردو می خواست سیستمی از نردبان های جمع شونده را بر روی این دستگاه نصب کند، آنالوگ ارابه فرود جمع شونده مدرن. در هنگام فرود، گوه های مقعر متصل به پایه پله ها به عنوان ضربه گیر عمل می کردند.

پروانه هوا

در طرح ها، لئوناردو همچنین یک هواپیمای کاملاً متفاوت را به تصویر می کشد - یک "پروانه" که قادر به بلند شدن در هوا است. یک دستگاه با چنین پروانه ای باید با پیچ در هوا پرواز کند! شعاع پیچ 4.8 متر است و دارای لبه فلزی و روکش کتانی نشاسته ای بود. پیچ باید توسط افرادی که در اطراف محور راه می رفتند و اهرم ها را فشار می دادند رانده می شد. راه دیگری برای راه اندازی پروانه وجود داشت - لازم بود به سرعت کابل را زیر محور باز کنید.

بازسازی:

این مدل بر اساس یک قاب چوبی مربع ساخته شده است که از گوشه های آن ریل های چوبی نیز در بالای مرکز قاب بسته شده است. مواد متصل به قاب یک هود اگزوز را تشکیل می دهد. طناب هایی به گوشه های قاب وصل می شود که فرد زیر آن را وزن می کند. با این حال، در عمل، فرود بر روی چنین چتر نجات نمی تواند ایمن باشد، زیرا. مواد به سادگی در اثر فشار هوا پاره می شوند. همانطور که لئوناردو داوینچی معتقد بود، "اگر شخصی یک سایبان ساخته شده از پارچه متراکم داشته باشد که هر طرف آن 12 طول بازو داشته باشد، و قد آن 12 باشد، می تواند بدون شکستن از ارتفاع قابل توجهی بپرد." او خود موفق به آزمایش این دستگاه نشد.

بازسازی:

با این حال، وسایل پرنده مخترع بزرگ لئوناردو داوینچی هرگز بلند نشدند. همه چیز فقط روی کاغذ ماند.

پس از 500 سال فراموشی

هواپیمای اختراع شده توسط لئوناردو داوینچی سرانجام به آسمان برخاست. اخیراً در شهرستان سوری انگلیس، نمونه اولیه یک گلایدر آویزان مدرن که دقیقاً مطابق نقشه های یک دانشمند طراحی شده بود، با موفقیت آزمایش شد. ماشین پرنده به طور کامل از مواد موجود در زمان زندگی لئوناردو ساخته شد. گلایدر آویزان قرون وسطایی شبیه اسکلت یک پرنده از بالا بود. از صنوبر ایتالیایی، نیشکر، کتان، رگه حیوانی و کتان که با لعابی که از ترشحات سوسک گرفته شده بود ساخته می‌شد. در پروازهای آزمایشی از تپه ها، می توان "طرح دلتا" را تا حداکثر ارتفاع 10 متر بالا برد و 17 ثانیه در هوا ماند. نمی توان از آن برای ایروباتیک استفاده کرد، اما از روی زمین بلند می شود و به زیبایی پرواز می کند.

او یکی از مرموزترین و موفق ترین افرادی است که بر توسعه درک علمی و درک جهان تأثیر گذاشت. بوم‌های هنری بزرگ، اختراعات لئوناردو داوینچی با نام‌ها، عکس‌های نقاشی، نقشه‌های مکانیزم، دستگاه‌هایی که قرن‌ها عصر خود را پشت سر گذاشتند، هنوز هم از نظر سلیقه، مهارت و بالاترین هوش، هدیه آینده‌نگری این شخص، بی‌نظیر هستند.

در عین حال، سردرگمی و سردرگمی بسیاری از محققین وجود دارد که ناشی از عدم درک امکان چنین اکتشافات درخشانی بر مبنای علمی، مادی و فنی تحقیقاتی است که در آن قرون دور وجود داشته است. در ادبیات عامه پسند و خارق العاده، لئوناردو داوینچی حتی به عنوان فردی ظاهر می شود که از آینده بشریت یا دنیایی موازی به زمین آمده است. برای تشکیل نظر خود، باید به طور مستقل با اکتشافات نابغه قرون وسطی آشنا شوید.

لئوناردو داوینچی چه چیزی را اختراع کرد؟

ورطه زمان، خواننده و لئوناردو داوینچی را از هم جدا می کند. سال دور 1452 زمان تولد محقق درخشان آینده است که در روستایی نزدیک فلورانس به دنیا آمد. پدرش یک دفتر اسناد رسمی بود، اما این هنرمند بزرگ که در تمام دنیا بیشتر به خاطر نقاشی "مونالیزا" که "لا جوکوندا" نیز نامیده می شود، شناخته شده است، سرنوشت خود را با فقه مرتبط نکرد.

اما نقاشی، مجسمه سازی، موسیقی همه جنبه های استعداد او نبودند. او همچنین به عنوان مهندس، معمار، مکانیک مشهور است. لئوناردو داوینچی چه چیزی را اختراع کرد؟

• یک قفل چرخ برای اسلحه گرم، که با یک کلید خمیده شده بود، جایی که جرقه ای برای مشتعل کردن شارژ پودر توسط یک چرخ فولادی با یک بریدگی قطع می شد. جایگزینی آنها با فیوز ناقص و نامناسب برای استفاده از فیتیله یک پیشرفت انقلابی در طراحی تپانچه و تفنگ بود. یک اختراع گران قیمت اما قابل اعتماد، حتی در مقایسه با قفل های سنگ چخماق بعدی، تا قرن 19 مورد استفاده قرار گرفت.
• محدوده لکه بینی یک تلسکوپ با دو عدسی است. متأسفانه، مانند اکثر اختراعات، اکتشافات لئوناردو داوینچی، که بسیار جلوتر از زمان خود بودند، نه در امور نظامی و نه در نجوم کاربرد پیدا نکردند. تنها در قرن هفدهم بعدی، استادان نوری از هلند این ایده را زنده کردند و محصول نهایی مورد نیاز ناوگان، ارتش و اخترشناسان را ایجاد کردند.
• یک سلاح شلیک سریع خازنی که هم تیربار تکراری و هم مسلسل را پیش بینی می کرد.
• نورافکن با لنز نوری که شار نور را تقویت می کند.
• طراحی با نسبت های متعارف بدن انسان که با محاسبات ریاضی توجیه می شود. او که به عنوان مرد ویترویی شناخته می شود، در موزه ونیز دیده می شود.
• گاری دستی خودکششی نمونه اولیه یک ماشین است که در مدل مکانیک قرون وسطایی تجسم یافته است.
• ماشین جنگی پیشرو تانک مدرن است. بنا به دلایل واضح، نمی‌توانست در زمان لئوناردو داوینچی ساخته شود.

مطالعه دقیق، ترسیم جزئیات، گره های مکانیزم، دستگاه های اختراع شده توسط لئوناردو داوینچی قابل توجه است. اگر چه، آیا جای تعجب است که دقت، دست واقعی هنرمند بزرگ، مجسمه ساز، که آثارش زینت بسیاری از معابد، بهترین موزه های جهان است.

لئوناردو داوینچی - اختراعات، تصاویر

لئوناردو داوینچی یک مهندس طراحی درخشان، مکانیکی که در پیشرفت‌های خود - طرح‌ها، مدل‌های ماشین‌ها، دستگاه‌ها، مکانیسم‌های بازکننده فردی که بشر مجبور بود در طی چهار قرن دوباره اختراع کند، در پیشرفت‌های خود مجسم کرد، لئوناردو داوینچی در سال 1519 درگذشت.

او در طول زندگی‌اش آنقدر انجام داد که به نظر می‌رسد از توان یک نفر خارج است:

• او بوم های هنری، نقاشی های دیواری معروف را نقاشی کرد که نام آنها حتی برای یک فرد بی تجربه در هنر نقاشی به تنهایی صحبت می کند - "شام آخر"، "بانوی ارمینه"، "مدونا در صخره ها"، "تحسین از مجوس». ساکنان روسیه این فرصت را دارند که دو اثر عالی حفظ شده استاد بزرگ - "مدونا و کودک" و "مدونا با یک گل" را در ارمیتاژ سن پترزبورگ ببینند.
• شما می توانید اختراعات رایج لئوناردو داوینچی را با نام ها، عکس های نقشه های شماتیک، طرح ها، و همچنین نقشه های دقیق هواپیما، که علاقه مهندس بزرگی بود که رویای پرواز انسان را با کمک یک وسیله مصنوعی ساخته شده بود، مشاهده کنید. آنها به وضوح توسعه طراحی یک هواپیما برای حرکت افقی در هوا، یک هلیکوپتر برای برخاستن و فرود عمودی را نشان می دهند.
• چتر نجات، گلایدر آویزان. محصولات ساخته شده با توجه به طرح های او، طرح هایی که به دلیل نقص فن آوری های پردازش قرون وسطی، کیفیت مواد مورد استفاده در زمان مقرر تجسم نشدند، عملکرد واقعی خود را نشان دادند.

لئوناردو داوینچی در سالهای آخر زندگی خود در خارج از ایتالیا به رسمیت شناخته شد و اولین نقاش دربار، معمار، مهندس پادشاه فرانسه فرانسیس اول شد. در این دوره، او تقریباً نقاشی نکرد، اما تکمیل کرد، از نظر فنی بسیاری از مجموعه ها را کار کرد. پروژه های ساختمانی و فنی مربوط به ساخت قلعه های جدید، بازسازی قلعه های موجود فرانسه و همچنین اجرای کانال بین رودخانه های لوآر و سائون.

برای درک و درک بهتر لئوناردو داوینچی با نام ها، عکسی از مجسمه یک دانشمند با مدل هلیکوپتر در دستانش که در فرودگاه رم نصب شده است و به وضوح او را به نوادگانش نزدیک می کند، ارائه می شود. میل پرشور، میل یک شخص برای پرواز، هرچند نه به زودی، محقق شد، از جمله به لطف او.