کرسانوف N.M. متن سخنرانی ها بند برای پوشش ساختمان های صنعتی گره های عمودی و افقی در اسکلت فلزی

کرسانوف N.M.  متن سخنرانی ها  بند برای پوشش ساختمان های صنعتی گره های عمودی و افقی در اسکلت فلزی
کرسانوف N.M. متن سخنرانی ها بند برای پوشش ساختمان های صنعتی گره های عمودی و افقی در اسکلت فلزی

بند قاب ها ثبات هندسی و پایداری عناصر در جهت طولی، کار فضایی مشترک سازه های قاب، استحکام ساختمان و سهولت نصب را فراهم می کند و از دو سیستم اصلی تشکیل شده است: پیوند بین ستون ها و اتصالات روکش.

پیوندهای بین ستون هااتصالات بین ستون ها (شکل 6.4) در حین کار و نصب، تغییر ناپذیری هندسی قاب و ظرفیت باربری آن را در جهت طولی تضمین می کند، بارهای باد وارد بر انتهای ساختمان را درک و به فونداسیون منتقل می کند و اثرات ترمز طولی جرثقیل های سقفی و همچنین ستون های پایداری را از صفحه قاب های عرضی فراهم می کند.

سیستم مهاربندی ستون شامل مهاربندهای تک صفحه ای روی جرثقیل با طرح V شکل، واقع در صفحه محورهای طولی ساختمان، و طرح متقاطع دو صفحه زیر جرثقیل، واقع در سطوح شاخه های ستون است. .

اتصالات جرثقیل در هر ردیف از ستون ها به منظور اطمینان از آزادی تغییر شکل دما در هر دو جهت و کاهش تنش های حرارتی در عناصر قاب، نزدیک تر به وسط بلوک ساختمان قرار دارند. تعداد پیوندها (یک یا دو در طول بلوک) با ظرفیت باربری آنها، طول محفظه دما و بزرگترین فاصله تعیین می شود. L بااز انتهای ساختمان (درز انبساط) تا محور نزدیکترین اتصال عمودی (جدول 6.1 را ببینید). در صورت وجود دو اتصال عمودی، فاصله بین آنها در محورها نباید از 40 تا 50 متر تجاوز کند.

اتصالات بالای جرثقیل در پله های انتهایی ستون ها در انتهای ساختمان یا بلوک دمایی و همچنین در مکان هایی که اتصالات عمودی در صفحه قفسه های نگهدارنده خرپاها وجود دارد نصب می شود.

ستون های میانی (خارج از بلوک های اتصالات) در سطح خرپاهای سقف با اسپیسر مهاربندی می شوند.

با ارتفاع زیاد قسمت جرثقیل ستون، توصیه می شود فاصله های افقی اضافی بین ستون ها نصب شود که طول تخمینی آنها را از صفحه قاب کاهش می دهد (در شکل 6.4 در خطوط نقطه چین نشان داده شده است).

اتصالات عمودی روی ستون ها برای بارهای جرثقیل و باد محاسبه می شود دبلیو، بر اساس فرض کار کششی یکی از مهاربندهای اتصالات جرثقیل متقاطع. با طول زیاد عناصری که نیروهای کوچک را درک می کنند، اتصالات مطابق با انعطاف پذیری نهایی پذیرفته می شوند. λu = 200.

عناصر کراوات از زوایای نورد گرم ساخته شده اند، جدا کننده ها از پروفیل های مستطیلی خم شده ساخته شده اند.

پیوندهای جلد.سیستم کراوات پوشش شامل اتصالات افقی و عمودی است که بلوک های صلب را در انتهای ساختمان یا بلوک دما و در صورت لزوم بلوک های میانی در طول محفظه تشکیل می دهد (شکل 6.5).

اتصالات افقی در صفحه آکوردهای پایینی خرپاهای سقفی در دو نوع طراحی شده است. پیوندهای نوع اول از خرپاهای عرضی و طولی و علائم کششی تشکیل شده است (شکل 6.5 را ببینید، که در جی- در گام 12 متری). اتصالات نوع دوم شامل خرپاهای عرضی و علائم کششی است (شکل 6.5 را ببینید، د- با پله خرپا 6 متر؛ شکل را ببینید 6.5، ه- با پله خرپایی 12 متری).


برنج. 6.4.طرح اتصالات توسط ستون


6.5. لینک های پوشش


برنج. 6.5(ادامه)


خرپاهای مهاربندی شده عرضی در امتداد وترهای پایینی خرپاهای خرپا در انتهای ساختمان یا محفظه دما (لرزه ای) ارائه شده است (شکل 6.5 را ببینید، د, ه). یک خرپا افقی اضافی نیز در وسط یک ساختمان یا محفظه با طول بیش از 144 متر در ساختمانهایی که در مناطقی با دمای تخمینی در فضای باز 40- درجه سانتیگراد و بالاتر و با طول ساختمان بیش از 120 ساخته شده اند، ارائه می شود. متر در ساختمان هایی که در مناطقی با دمای طراحی کمتر از -40 درجه سانتیگراد ساخته شده اند (شکل 6.5 را ببینید، که در, جی). این باعث کاهش حرکت عرضی تسمه خرپایی می شود که به دلیل انطباق باندها اتفاق می افتد. پیوندهای افقی عرضی در سطح وترهای خرپا پایینی بار باد را در انتهای ساختمان درک می کنند که توسط قسمت های بالایی قفسه های نیمه چوبی منتقل می شود و همراه با گره های افقی عرضی در امتداد وترهای خرپا بالایی و پیوندهای عمودی بین خرپاها. استحکام فضایی پوشش را فراهم می کند.

اتصالات افقی طولی در صفحه تارهای پایینی خرپاهای سقف در امتداد ردیف های انتهایی ستون ها در ساختمان ها ایجاد می شود:

با جرثقیل های سقفی گروه های حالت های عملیاتی 7K و 8K، که نیاز به نصب گالری برای عبور در امتداد مسیرهای جرثقیل دارند.

با خرپاهای خرپا;

با لرزه خیزی 7، 8 و 9 نقطه;

با علامت پایین خرپاها بیش از 18 متر، صرف نظر از ظرفیت بلند کردن جرثقیل ها.

در ساختمان های دارای سقف روی دال های بتنی مسلح، مجهز به جرثقیل های پشتیبانی پل همه منظوره با ظرفیت بالابری بیش از 50 تن در زمین خرپا 6 متر و بیش از 20 تن در زمین خرپا 12 متر؛

در ساختمانهای تک دهانه با سقف روی کفپوش فولادی پروفیل مجهز به جرثقیل با ظرفیت بالابری بیش از 16 تن.

با فاصله خرپا 12 متر با استفاده از قفسه های نیمه چوبی طولی.

اتصالات عرضی افقی در سطح آکوردهای بالایی خرپاها برای اطمینان از پایداری آکوردها از صفحه خرپاها فراهم شده است. به دلیل مشبک بودن کراس در امتداد آکوردهای بالایی خرپاها، استفاده از ران های مشبک مشکل است و به همین دلیل قاعدتاً از کراس ها استفاده نمی شود. در این حالت، جداسازی مزارع توسط سیستمی از اتصالات عمودی بین مزارع فراهم می شود.

در ساختمان‌های دارای سقف روی دال‌های بتنی آرمه، فاصله‌دهنده‌ها در سطح وترهای بالایی خرپاها ارائه می‌شوند (شکل 6.5 را ببینید، آ). در ساختمان‌های دارای سقف روی کف‌پوش فولادی پروفیل، اسپیسرها فقط در فضای زیر فانوس قرار می‌گیرند، خرپاها توسط تیرها به هم محکم می‌شوند (شکل 6.5 را ببینید، ب) با لرزه خیزی طراحی 7، 8 و 9 نقطه، خرپاهای مهاربندی شده عرضی یا دیافراگم های سفت کننده نیز در انتهای محفظه لرزه ای نصب شده است (شکل 6.5 را ببینید، خوب- با پله خرپا 6 متر؛ شکل را ببینید 6.5، به- با فاصله خرپا 12 متر) و همچنین حداقل یکی با طول محفظه بیش از 96 متر در ساختمان هایی با لرزه خیزی طراحی 7 نقطه و با طول محفظه بیش از 60 متر در ساختمان هایی با لرزه خیزی طراحی 8 و 9 امتیاز

در دیافراگم های سفت کننده، کفپوش پروفیلی علاوه بر وظایف اصلی سازه های محصور کننده، عملکرد اتصالات افقی را در امتداد آکوردهای بالایی خرپاهای خرپایی انجام می دهد. دیافراگم های سفت کننده عرضی و خرپاهای مهاربندی شده افقی بارهای افقی محاسبه شده طولی را از پوشش درک می کنند.

در ساختمان های دارای فانوس، در مورد دیافراگم سفت کننده میانی، فانوس بالای دیافراگم باید قطع شود. دیافراگم های سختی از طبقه های پروفیل کفپوش H60-845-0.9 یا H75-750-0.9 مطابق با GOST 24045-94 با چسباندن تقویت شده به تیرها ساخته شده اند.

خرپاهای سقفی که مستقیماً در مجاورت بادبندهای ضربدری نیستند، در سطح محل این بادبندها با مهاربندها و کشش ها مهاربندی می شوند. اسپیسرها استحکام جانبی لازم خرپاها را در هنگام نصب فراهم می‌کنند (نهایی انعطاف‌پذیری وتر بالایی خرپا از صفحه آن در هنگام نصب. λu= 220). مهاربندها برای کاهش انعطاف تسمه پایینی به منظور جلوگیری از لرزش و خم شدن تصادفی در حین حمل و نقل ارائه شده است. انعطاف پذیری محدود وتر پایینی از صفحه خرپایی گرفته شده است: λu= 400 - در بار استاتیک و λu= 250 - با جرثقیل ها حالت های 7K و 8K یا تحت تأثیر بارهای دینامیکی اعمال شده مستقیماً به خرپا.

برای اتصالات افقی، معمولاً از یک خرپا مشبک مثلثی استفاده می شود. با فاصله خرپا 12 متر، پایه های قفسه خرپاهای مهاربندی شده با استحکام عمودی به اندازه کافی بالا (به عنوان یک قاعده، از پروفیل های مستطیلی خمیده) طراحی شده اند تا از مهاربندهای مورب بلند روی آنها، ساخته شده از گوشه هایی با استحکام عمودی کم، پشتیبانی کنند.

پیوندهای عمودی بین خرپاها در طول ساختمان یا محفظه دمایی در محل خرپاهای عرضی در امتداد وترهای پایینی خرپاها ایجاد می شود. در ساختمان هایی با فعالیت لرزه ای طراحی 7، 8 و 9 نقطه و سقف بر روی کفپوش فولادی پروفیلی در امتداد ردیف ستون ها، بندهای عمودی در محل خرپاهای خرپا یا دیافراگم های سفت کننده در امتداد وترهای بالایی خرپاهای خرپا نصب می شوند.

هدف اصلی اتصالات عمودی اطمینان از موقعیت طراحی خرپاها در هنگام نصب و افزایش استحکام جانبی آنها است. معمولاً یک یا دو اتصال عمودی در امتداد عرض دهانه (در 12 - 15 متر) مرتب می شوند.

هنگامی که گره پایینی خرپاها از بالا بر روی سر ستون قرار می گیرد، گره های عمودی نیز در صفحه پایه های نگهدارنده خرپا قرار می گیرند. هنگامی که خرپاهای سقف به ستون در کنار هم می‌پیوندند، این اتصالات در یک صفحه همتراز با صفحه دستگاه برای اتصالات عمودی قسمت بالای جرثقیل ستون قرار می‌گیرند.

در پوشش های ساختمان هایی که در مناطق آب و هوایی با دمای تخمینی کمتر از -40 درجه سانتیگراد کار می کنند، به عنوان یک قاعده، باید (علاوه بر اتصالات رایج) اتصالات عمودی واقع در وسط هر دهانه در امتداد کل ساختمان ارائه شود.

در صورت وجود هارد دیسک سقف در سطح آکوردهای بالایی خرپاها، اتصالات قابل جابجایی موجودی باید برای همسویی موقعیت طراحی سازه ها و اطمینان از پایداری آنها در هنگام نصب فراهم شود.

بست ها عناصر مهم قاب فولادی هستند که برای برآوردن شرایط زیر ضروری هستند:

- اطمینان از تغییر ناپذیری سیستم فضایی قاب و پایداری عناصر فشرده آن؛

- درک و انتقال برخی از بارها (باد، افقی از جرثقیل) به پایه های آن.

- اطمینان از عملکرد مشترک قاب های عرضی تحت بارهای محلی (به عنوان مثال، جرثقیل).

- ایجاد استحکام قاب لازم برای اطمینان از شرایط عملیاتی عادی؛

- فراهم کردن شرایط برای نصب با کیفیت بالا و راحت.

پیوندها به پیوندهای بین ستونها و پیوندهای بین خرپاها (پیوندهای پوششی) تقسیم می شوند.

پیوندهای بین ستون ها

سیستم اتصالات بین ستون ها (9.8) در حین کار و نصب فراهم می کند:

- تغییر ناپذیری هندسی قاب؛

- ظرفیت باربری قاب و استحکام آن در جهت طولی.

- درک بارهای طولی از باد در انتهای ساختمان و ترمز پل جرثقیل.

- پایداری ستون ها از صفحه قاب های عرضی.

برای انجام این عملکردها، حداقل یک هارد دیسک عمودی در طول بلوک دما و یک سیستم از عناصر طولی لازم است که ستون هایی را که در هارد دیسک گنجانده نشده اند به دومی متصل می کنند. هارد دیسک ها (شکل 11.5) شامل دو ستون، یک تیر جرثقیل، مهاربندهای افقی و یک شبکه است که تغییر ناپذیری هندسی را هنگامی که تمام عناصر دیسک به صورت لولا هستند تضمین می کند.

شبکه متقاطع طراحی شده است (شکل 9.13، a)، که عناصر آن به عنوان انعطاف پذیر [] = 220 پذیرفته شده و در کشش در هر جهتی از نیروهای منتقل شده به دیسک (بندبند فشرده شده پایداری خود را از دست می دهد) و مثلثی کار می کنند (شکل 9.13، b)، که عناصر آن در کشش و فشرده سازی کار می کنند. طرح شبکه به گونه ای انتخاب می شود که عناصر آن به راحتی به ستون ها متصل شوند (زوایای بین عناصر عمودی و شبکه نزدیک به 45 درجه است). با گام های بزرگ ستون در قسمت پایینی ستون، توصیه می شود یک دیسک را به شکل یک قاب مشبک دو لولایی ترتیب دهید، و در قسمت بالایی - استفاده از خرپا خرپا (شکل 9.13، ج). فاصله ها و گریتینگ ها در ارتفاع کم بخش ستون (به عنوان مثال، در قسمت بالایی) در یک صفحه و در ارتفاعات بالا (قسمت پایین ستون) - در دو صفحه قرار دارند.

برنج. 9.13. طرح های طراحی هارد دیسک اتصالات بین ستون ها:

الف - ضمن اطمینان از پایداری قسمت پایین ستون ها از صفحه قاب. ب - در صورت لزوم، پایه های میانی را نصب کنید. ج - در صورت لزوم استفاده از گیج جرثقیل.

برنج. 9.14. طرح های حرکات دما و نیروها:

الف - در محل پیوندهای عمودی

در وسط قاب؛ ب - همان، در انتهای قاب

هنگام قرار دادن هارد دیسک (بلوک های اتصال) در امتداد ساختمان، لازم است که امکان جابجایی ستون در هنگام تغییر شکل های حرارتی عناصر طولی در نظر گرفته شود (شکل 9.14، a). اگر دیسک ها را در انتهای ساختمان قرار دهید (شکل 9.14، b)، سپس در تمام عناصر طولی (سازه های جرثقیل، خرپاها، مهاربندها) و در مهاربندها، نیروهای دمایی قابل توجهی ایجاد می شود.

بنابراین، با طول کمی از ساختمان (بلوک دما)، یک اتصال عمودی در یک پانل قرار می گیرد (شکل 9.15، a). با طول ساختمان طولانی، اتصالات عمودی در دو پانل قرار می گیرند (شکل 9.15، b) و فاصله بین محورهای آنها باید به اندازه ای باشد که نیروهای F t کم باشد. فاصله های محدود بین دیسک ها به اختلاف دمای احتمالی بستگی دارد و با استانداردها تعیین می شود (جدول 9.3).

در انتهای ساختمان، ستون های انتهایی با اتصالات بالایی انعطاف پذیر به هم متصل می شوند (شکل 9.15، a را ببینید). به دلیل صلبیت نسبتا کم قسمت بالای ستون، محل اتصالات بالایی در پانل های انتهایی تأثیر کمی بر تنش های حرارتی دارد.

اتصالات عمودی بین ستون ها در امتداد تمام ردیف های ستون های ساختمان قرار می گیرد. آنها باید بین همان محورها قرار گیرند.

برنج. 9.15. محل اتصالات بین ستون ها در ساختمان ها:

الف - محفظه های کوتاه (یا دما)؛ ب - طولانی؛ 1 - ستون ها؛ 2 - جدا کننده ها 3 - محور درز انبساط; 4- تیرهای جرثقیل; 5 - بلوک ارتباطی؛ 6- بلوک دما; 7 - مزارع کف; 8 - ته کفش

جدول 9.3. حداکثر ابعاد بین کراوات عمودی، متر

هنگام طراحی اتصالات در امتداد ردیف‌های میانی ستون‌ها در باند جرثقیل، باید در نظر داشت که اغلب، با توجه به شرایط تکنولوژی، لازم است فضای خالی بین ستون‌ها وجود داشته باشد. در این موارد، اتصالات پورتال ساخته می شوند (شکل 11.5، ج را ببینید).

اتصالات نصب شده در ارتفاع میله های عرضی در بلوک های اتصال و انتهایی به صورت خرپاهای مستقل (عنصر نصب) طراحی شده اند، اسپیسرها در مکان های دیگر قرار می گیرند.

عناصر طولی اتصالات در نقاط اتصال به ستون ها این اطمینان را می دهد که این نقاط از صفحه قاب عرضی جابجا نمی شوند. این نقاط در طرح محاسباتی ستون را می توان با تکیه گاه های لولایی گرفت. هنگامی که ارتفاع قسمت پایینی ستون زیاد است، ممکن است توصیه شود که یک فاصله‌گر اضافی نصب شود که قسمت پایینی ستون را در وسط ارتفاع آن ثابت کرده و طول تخمینی ستون را کاهش دهد.

برنج. 9.16. کار اتصالات بین ستونها تحت تأثیر: الف - بار باد در انتهای ساختمان. ب - جرثقیل های سقفی.

انتقال بار. در نقطه A (شکل 9.16، a)، عنصر پیوند انعطاف پذیر 1 نمی تواند نیروی فشاری را درک کند، بنابراین Fw توسط یک فاصله دهنده کوتاهتر و نسبتاً سفت و سخت 2 به نقطه B منتقل می شود. در اینجا، نیروی از طریق عنصر 3 به نقطه منتقل می شود. ج. در این نقطه، نیرو توسط تیرهای جرثقیل 4 درک می شود و نیروی F w را به بلوک اتصال در نقطه G منتقل می کند.

عناصر اتصال از زاویه، کانال، لوله های مستطیلی و گرد ساخته شده اند. با طول زیاد عناصر اتصال که نیروهای کوچک را درک می کنند، بر اساس انعطاف پذیری نهایی محاسبه می شوند که برای عناصر اتصال فشرده زیر تیر جرثقیل 210 - 60 است ( نسبت نیروی واقعی در عنصر اتصال به ظرفیت باربری آن)، بالاتر از - 200؛ برای کشش ها، این مقادیر به ترتیب 200 و 300 است.

پیوندهای پوشش (9.9).

پیوندهای افقیدر صفحات آکوردهای پایین و بالایی خرپاها و وتر بالایی فانوس قرار دارند. اتصالات افقی از عرضی و طولی تشکیل شده است (شکل 9.17 و 9.18).

برنج. 9.17. پیوندهای بین مزارع: الف - در امتداد کمربندهای بالایی مزارع. ب - در امتداد کمربندهای پایین مزارع؛ ج - عمودی؛ / - فاصله دهنده در پشته; 2 - خرپاهای مهاربندی شده عرضی

برنج. 9.18. اتصالات بین فانوس ها

عناصر وتر بالایی خرپاهای سقف فشرده شده اند، بنابراین لازم است از پایداری آنها از سطح خرپاها اطمینان حاصل شود. دنده های صفحات سقف و پرلین ها را می توان به عنوان تکیه گاه هایی در نظر گرفت که از جابجایی گره های بالایی از صفحه خرپا جلوگیری می کند، مشروط بر اینکه از حرکات طولی با مهاربند محافظت شوند.

لازم است به بستن گره های خرپایی در داخل فانوس که سقفی وجود ندارد توجه ویژه ای شود. در اینجا، برای بازکردن گره های وتر بالایی خرپاها از صفحه آنها، اسپیسرهایی در نظر گرفته شده است و چنین اسپیسرهایی در گره پشته خرپا مورد نیاز است (شکل 9.19، ب). اسپیسرها به اتصالات انتهایی در صفحه وترهای بالایی خرپاها متصل می شوند.

در هنگام نصب (قبل از نصب دال یا تیرهای سقف) انعطاف وتر فوقانی از صفحه خرپا نباید بیشتر از 220 باشد، در صورتی که رج پشته این شرایط را فراهم نکرد، یک پایه اضافی بین آن قرار داده می شود. پایه در صفحه ستون ها.

در ساختمان های دارای جرثقیل سقفی، لازم است از صلبیت افقی قاب هم در سراسر ساختمان و هم در طول ساختمان اطمینان حاصل شود. در حین کار جرثقیل های سقفی، نیروهایی به وجود می آیند که باعث تغییر شکل های عرضی و طولی قاب کارگاه می شوند. اگر سفتی عرضی قاب کافی نباشد، جرثقیل ها ممکن است در حین حرکت گیر کنند و عملکرد عادی آنها مختل شود. ارتعاشات بیش از حد قاب شرایط نامطلوبی را برای عملکرد جرثقیل ها و ایمنی سازه های محصور ایجاد می کند. بنابراین در ساختمانهای تک دهانه با ارتفاع زیاد ( اچ 0 > 18 متر)، در ساختمان های دارای جرثقیل سقفی با ظرفیت بالابر ( س≥ 10 تن، با جرثقیل های سنگین و بسیار سنگین در هر ظرفیت بار، یک سیستم اتصالات طولی در امتداد وترهای پایینی خرپاها مورد نیاز است.

برنج. 9.19. کار لینک جلد:

الف - نمودار عملکرد اتصالات افقی تحت تأثیر بارهای خارجی. b و c "- یکسان، با نیروهای مشروط ناشی از از دست دادن پایداری تسمه های خرپایی؛ / - پیوندها در امتداد تسمه های خرپایی پایین؛ 2 - همان، در امتداد بالا؛ 3 - مهاربندی بند ها؛ 4 - کشش پیوندها؛ 5 - شکل کمانش یا نوسان در غیاب اسپیسرها (علامت کشش)؛ 6 - همینطور در حضور اسپیسرها.

نیروهای افقی جرثقیل های سقفی در جهت عرضی بر روی یک قاب صاف و دو یا سه قاب مجاور عمل می کنند. اتصالات طولی عملکرد مشترک سیستم قاب های مسطح را تضمین می کند، در نتیجه تغییر شکل های عرضی قاب از عمل یک نیروی متمرکز به طور قابل توجهی کاهش می یابد (شکل 9.19، a).

صلبیت این پیوندها باید به اندازه ای باشد که قاب های مجاور را در کار درگیر کند و عرض آنها به اندازه طول پانل اول وتر پایینی خرپا اختصاص داده شود. اتصالات معمولاً روی پیچ و مهره نصب می شوند. جوشکاری باندها سفتی آنها را چندین برابر افزایش می دهد.

پانل های وتر پایینی خرپاها در مجاورت تکیه گاه ها، به ویژه هنگامی که میله متقاطع به طور محکم به ستون متصل است، می توانند فشرده شوند، در این مورد، اتصالات طولی، پایداری وتر پایینی را از صفحه خرپاها تضمین می کند. اتصالات عرضی، طولی را ثابت می کنند و در انتهای ساختمان نیز برای درک بار باد هدایت شده در انتهای ساختمان ضروری هستند.

قفسه‌های فاچورک بار باد F w را به گره‌های خرپا انتهایی افقی عرضی منتقل می‌کنند که تسمه‌های آن تسمه‌های پایینی خرپا انتهایی و مجاور آن هستند (شکل 9.19، a را ببینید). واکنش‌های تکیه‌گاه خرپا انتهایی با اتصالات عمودی بین ستون‌ها درک می‌شود و به فونداسیون منتقل می‌شود (شکل 9.19 را ببینید). در صفحه آکوردهای پایین، مهاربندهای متقاطع میانی نیز مرتب شده اند که در همان پانل های مهاربندهای متقاطع در امتداد وترهای خرپایی بالایی قرار دارند.

برای جلوگیری از لرزش وتر پایینی خرپاها به دلیل عملکرد دینامیکی جرثقیل های سقفی، لازم است انعطاف پذیری قسمت کشیده شده وتر پایینی از صفحه قاب محدود شود. به منظور کاهش طول آزاد قسمت کشیده شده وتر پایینی، در برخی موارد باید مهارهایی تهیه کرد که وتر پایینی را در جهت جانبی محکم کند. این پسوندها نیروی عرضی شرطی Q fic را درک می کنند (شکل 9.19، ج).

در ساختمان‌های طویل متشکل از چندین بلوک دمایی، خرپاهای متقاطع در امتداد وترهای بالا و پایین در هر درز انبساط (مانند انتها) قرار می‌گیرند، با در نظر گرفتن اینکه هر بلوک دمایی یک مجموعه فضایی کامل است.

لینک های عمودیبین خرپاها در همان محورهایی نصب می شوند که مهاربندهای متقاطع افقی در آن قرار می گیرند (شکل 9.20، ج را ببینید). اتصالات عمودی در صفحه پایه های خرپا در دهانه و روی تکیه گاه ها (زمانی که خرپاها در سطح وتر پایینی تکیه می شوند) قرار می گیرند. در دهانه، یک یا دو اتصال عمودی در امتداد عرض دهانه (در 12-15 متر) نصب می شود. پیوندهای عمودی تغییر ناپذیری را به بلوک فضایی می بخشد که از دو خرپا خرپا و پیوندهای متقاطع افقی در امتداد وترهای بالایی و پایینی خرپاها تشکیل شده است. خرپاهای رافتر دارای استحکام جانبی اندکی هستند، بنابراین، در حین نصب، آنها به یک بلوک فضایی سفت و سخت با فاصله دهنده ها ثابت می شوند.

در صورت عدم وجود مهاربندهای متقاطع افقی در امتداد وترهای بالایی، برای اطمینان از صلبیت بلوک فضایی و ثابت کردن وترهای بالایی از صفحه، پس از 6 متر، بندهای عمودی نصب می شوند (شکل 9.20، e).

برنج. 9.20. طرح های سیستم های ارتباطی بر اساس پوشش:

الف - اتصالات متقاطع با گام 6 متری قاب؛ ب - اتصالات با یک شبکه مثلثی؛ c و d - یکسان، با یک گام قاب 12 متری. e - ترکیبی از کراوات افقی در امتداد آکوردهای پایینی خرپاها با کراوات عمودی. I، II - اتصالات، به ترتیب، در آکوردهای بالا و پایین مزارع

بخش های عناصر اتصال به طرح طراحی آنها و گام خرپاهای خرپا بستگی دارد. برای اتصالات افقی با گام خرپا 6 متر، از یک شبکه متقاطع یا مثلثی استفاده می شود (شکل 9.20، a، b). مهاربندهای شبکه متقاطع فقط در حالت کشش کار می کنند و پایه ها به صورت فشرده کار می کنند. بنابراین، قفسه ها معمولاً از دو گوشه مقطع طراحی می شوند و مهاربندها - از گوشه های منفرد. عناصر یک شبکه مثلثی می توانند هم فشرده و هم کشیده شوند، بنابراین معمولاً از پروفیل های خم شده طراحی می شوند. کراوات های مثلثی تا حدودی سنگین تر از کراوات های ضربدری هستند، اما نصب آنها راحت تر است.

با گام خرپا 12 متر، عناصر مورب اتصالات، حتی در شبکه متقاطع، بسیار سنگین هستند. بنابراین، سیستم اتصالات به گونه ای طراحی شده است که طولانی ترین عنصر بیش از 12 متر نباشد، مورب ها از این عناصر پشتیبانی می کنند (شکل 9.20، ج). روی انجیر 9.20، d نمودار اتصالات را نشان می دهد، جایی که عناصر مورب در یک مربع به اندازه 6 متر قرار می گیرند و بر عناصر طولی به طول 12 متر تکیه می کنند، که به عنوان تسمه خرپاهای خرپا عمل می کنند. این عناصر باید از یک بخش مرکب یا از پروفیل های خم شده ساخته شوند.

اتصالات عمودی بین خرپاها و فانوس ها بهتر است به صورت خرپاهای قابل حمل جداگانه انجام شود که در صورتی که ارتفاع آنها کمتر از 3900 میلی متر باشد امکان پذیر است. طرح های مختلف اتصالات عمودی در شکل نشان داده شده است. 9.20، e.

روی انجیر 9.19 علائم نیروهای ایجاد شده در عناصر پیوندهای روسازی را برای جهت معینی از بار باد، نیروهای افقی محلی و نیروهای عرضی مشروط نشان می دهد. بسیاری از عناصر پیوند می توانند فشرده یا کشیده شوند. در این مورد، بخش آنها با توجه به بدترین حالت - با توجه به انعطاف پذیری برای عناصر فشرده اتصالات، انتخاب می شود.

فاصله‌دهنده‌ها در برآمدگی وتر بالایی خرپاها (عنصر 3 در شکل 9.19، ب) پایداری وتر بالایی را از صفحه خرپاها هم در حین کار و هم در هنگام نصب تضمین می‌کنند. در مورد دوم، آنها فقط به یک پیوند متقابل متصل می شوند، مقطع آنها بر اساس فشرده سازی انتخاب می شود.

طرح ساختاری اتصال ساختمان های قاب

طرح ساختاری قاب بندی ساختمان های قاب

طرح ساخت قاب ساختمان های قاب

برای ساخت چند طبقه P. z. عمدتاً از قاب‌های قاب بتن مسلح استفاده می‌شود که نیروهای افقی را توسط گره‌های قاب صلب درک می‌کنند یا بر اساس یک طرح مهاربندی قاب با انتقال نیروهای افقی به دیافراگم‌ها، دیوارهای راه پله‌ها و چاه آسانسور حل می‌شوند. قاب های سازه های کف چند طبقه، به طور معمول، پیش ساخته یا پیش ساخته-یکپارچه با سازه های تیر یا بدون تیر سقف های بین طبقه هستند.

طرح قاب قاب باربر ساختمان ها سیستمی از ستون ها، میله های عرضی و سقف است که در واحدهای سازه ای به یک سیستم فضایی صلب و پایدار متصل شده اند که نیروهای افقی (باد و غیره) را درک می کند. طرح باید صلبیت لازم را نه تنها در یک صفحه، بلکه در جهت عمود بر هم داشته باشد، که با حل صلب همه اتصالات گرهی عناصر ساختاری عمودی و افقی در جهت طولی و عرضی به دست می آید.

اسکلت یک ساختمان چند طبقه را می توان به صورت بتن مسلح یکپارچه و پیش ساخته یا سازه های فولادی ساخت که به منظور ایمنی ساختمان در برابر آتش باید بتن ریزی شود.

صلبیت و پایداری یک ساختمان قاب با حل قاب نگهدارنده آن مطابق با طرح قاب، مهاربندی یا مهاربندی قاب تضمین می شود. در سطوح عمودی تمام محورهای عرضی. قاب ها سختی جانبی و پایداری ساختمان را فراهم می کنند، اما آزادی طرح کف را محدود می کنند. سختی طولی با ایجاد دیوارهای سفت کننده عمودی در برخی مناطق به دست می آید. دیوارهای سفت کننده از پانل های بتن مسلح ساخته شده اند. وارد شکاف ها می شود، از دو طرف توسط ستون ها و بالا و پایین توسط تیرهای سقف محدود می شود. دیوارهای سفت کننده در تمام ارتفاع ساختمان یکی بالای دیگری نصب می شوند. که در ترکیب با هارد دیسک طبقات، یک قاب ثابت را تشکیل می دهد. دهانه درها یا پنجره ها را می توان در دیوارهای سفت کننده بتن آرمه نصب کرد، مشروط بر اینکه دهانه به اندازه کافی با یک تخته اسکلت با آرماتور اضافی طبق محاسبات تقویت شده باشد. عمودی قاب های کف عرضی قاب توسط دیوارهای سفت کننده طولی تامین می شود. دیسک‌های سخت کف‌ها و سقف‌های داخلی، که از پانل‌های بزرگ نصب شده‌اند، صافی میله‌های متقاطع را در تمام طول آنها و موازی بودن آنها با یکدیگر ثابت می‌کنند. استحکام طبقات با اتصال پانل های متصل و معمولی به یکدیگر و به میله های عرضی با جوش دادن قطعات تعبیه شده و پر کردن اتصالات با محلول در یک هارد دیسک جامد به همان روشی که در ساختمان های پانل بزرگ انجام می شود تضمین می شود. در اسکلت باربر یک ساختمان اسکلت چند طبقه که در آن دیوارهای سفت کننده عرضی در امتداد هر ردیف عرضی از ستون ها قرار می گیرند، همه قاب های عرضی دارای میله های عرضی نیستند و پانل های کف به طور مستقیم بر روی دیوارهای سفت کننده در همان حالت قرار می گیرند. مانند خانه های با پانل های بزرگ که تا حدی ستون ها را از بارهای عمودی تخلیه می کند.



طرح قاب مهاربندی عمدتاً در ساخت ساختمان های چند طبقه مسکونی (نوع هتل)، اداری و غیره استفاده می شود.

طرح پیوند با قاب یک متفاوت است زیرا در آن واحدهای ساختاری می توانند نه تنها یک راه حل ثابت - سفت، بلکه یک راه حل متحرک - لولایی داشته باشند و تمام نیروهای افقی به طور کامل به سیستم پیوندهای سفت کننده اضافی منتقل می شوند.

سه گزینه برای سفت کردن کراوات وجود دارد: به شکل مهاربندهای شیبدار (اغلب مورب) با دستگاه های کششی (4)، میله های اریب سفت و سخت که پس از نصب و جاسازی، دیوار سفت کننده را تشکیل می دهند (5)، دیوارهای پیش ساخته یا پانل های سفت کننده نصب شده است. از صفحات بتن مسلح، بین پایه ها و میله های عرضی قاب (5) با چسباندن سفت و سخت به آنها (با جوشکاری یا پیچ و مهره) در حداقل هشت مکان - دو بست در هر طرف کانتور پانل. در ساختمان های با قاب مهاربندی شده، دیوارهای سفت کننده در فواصل چند مرحله سازه ای قرار می گیرند (شکل دوم). این اجازه می دهد تا در صورت لزوم، مکان های بزرگ در هر طبقه (با قفسه های به ندرت ایستاده) برای سازمان های علمی، طراحی و غیره و همچنین طبقات تجاری فروشگاه های بزرگ و غیره و همچنین ساختمان های مسکونی و عمومی بلندمرتبه اختصاص داده شود.

اتصالات عمودی بین ستون های فولادی a - مهاربندها. ب - صلیب؛ در - پورتال؛ 1 - محور درز انبساط; 2 - بلوک ارتباطی؛ 3 - تیرهای جرثقیل; 4 - اسپیسر

طرح پیوند با قاب یکی متفاوت است زیرا در آن واحدهای ساختاری می توانند نه تنها یک راه حل ثابت - سفت، بلکه یک راه حل متحرک - لولایی داشته باشند و تمام نیروهای افقی به طور کامل به سیستم پیوندهای سفت کننده اضافی منتقل می شوند. سه گزینه برای سفت کردن کراوات وجود دارد: به شکل مهاربندهای شیبدار (اغلب مورب) با دستگاه های کششی (4)، میله های اریب سفت و سخت که پس از نصب و جاسازی، دیوار سفت کننده را تشکیل می دهند (5)، دیوارهای پیش ساخته یا پانل های سفت کننده نصب شده است. از صفحات بتن مسلح، بین پایه ها و میله های عرضی قاب (5) با چسباندن سفت و سخت به آنها (با جوشکاری یا پیچ و مهره) در حداقل هشت مکان - دو بست در هر طرف کانتور پانل. در ساختمان های با قاب مهاربندی شده، دیوارهای سفت کننده در فواصل چند مرحله سازه ای قرار می گیرند (شکل دوم). این اجازه می دهد تا در صورت لزوم، مکان های بزرگ در هر طبقه (با قفسه های به ندرت ایستاده) برای سازمان های علمی، طراحی و غیره و همچنین طبقات تجاری فروشگاه های بزرگ و غیره و همچنین ساختمان های مسکونی و عمومی بلندمرتبه اختصاص داده شود.

در قاب باند شده، اتصال ستون ها و میلگردهای عرضی به صورت لولایی است، بنابراین به مهاربندهای سفت کننده عمودی (صلیبی، پورتال و ...) یا دیافراگم های سفت کننده (پارتیشن های بتن آرمه ویژه) نیاز است. دال های کف به هم پیوسته یک عنصر افقی سفت و سخت از ساختمان را تشکیل می دهند.

پایداری ستون های فولادی در جهت طولی با اتصالات عمودی بین ستون ها تامین می شود. اتصالات در وسط ساختمان یا محفظه دما قرار دارند. با طول یک ساختمان یا یک محفظه دمایی بیش از 120 متر، دو سیستم اتصال عمودی بین ستون ها قرار می گیرد.

اتصالات عمودی بین ستون های فولادی a - مهاربندها. ب - صلیب؛ در - پورتال؛ 1 - محور درز انبساط; 2 - بلوک ارتباطی؛ 3 - تیرهای جرثقیل; 4 - اسپیسر

ساده ترین طرح اتصالات عمودی، طرح متقاطع است. با یک پله کوچک، اما ارتفاع زیاد ستون ها، دو اتصال متقاطع در امتداد ارتفاع قسمت پایینی ستون نصب می شود. اتصالات عمودی در تمام ردیف های ساختمان قرار می گیرد. با پله بزرگی از ستون های ردیف های میانی و همچنین به منظور عدم تداخل در انتقال محصولات از دهانه به دهانه، اتصالات پورتال طراحی می شود. اتصالات بین ستون ها در سطح قسمت های نگهدارنده خرپاهای خرپا در بلوک کراواتی و پله های انتهایی به صورت خرپایی طراحی شده و در جاهای دیگر اسپیسر قرار می گیرد.

اتصالات ساختار پوشش ساختمان برای اطمینان از صلبیت فضایی قاب قرار دارند:

در صفحه وترهای بالایی خرپاهای سقف - خرپاهای مهاربندی شده عرضی و مهاربندی های طولی بین آنها.

در صفحه کمربندهای پایینی خرپاهای خرپا - خرپاهای عرضی و طولی.

بین خرپاهای سقف در صفحه خط الراس - اتصالات عمودی.

برای فانوس ها - اتصالات افقی در سطح آکوردهای بالایی فانوس ها و اتصالات عمودی بین فانوس ها (و همچنین اتصالات بین خرپاهای سقف).

اتصالات برای پوشش: الف - در امتداد تسمه های بالایی خرپاها. ب - در امتداد کمربندهای پایین مزارع؛ ج - اتصالات عمودی بین مزارع

اتصالات را از گوشه ها یا کانال ها انجام دهید. بستن اتصالات توسط پیچ و مهره و گاهی اوقات پرچ انجام می شود.

8. سیستم سازه ای بلوک حجمی ساختمان ها (16)

پیوندها عناصر مهم قاب فولادی هستند که برای موارد زیر ضروری هستند:

1. اطمینان از تغییر ناپذیری سیستم فضایی قاب و پایداری عناصر فشرده آن.

2. ادراک و انتقال برخی از بارها (باد، افقی از جرثقیل) به پایه ها.

3. اطمینان از عملکرد مشترک قاب های عرضی تحت بارهای محلی (به عنوان مثال، جرثقیل).

4. ایجاد سفتی قاب لازم برای اطمینان از شرایط عملیاتی عادی.

اتصالات به اتصالات بین ستون ها و اتصالات بین مزارع (اتصالات چادری) تقسیم می شوند.

سیستم اتصالات بین ستون ها در حین کار و نصب، تغییر ناپذیری هندسی قاب و ظرفیت باربری آن در جهت طولی و همچنین پایداری ستون ها از صفحه قاب های عرضی را تضمین می کند.

برای انجام این عملکردها، حداقل یک هارد دیسک عمودی در طول بلوک دما و یک سیستم از عناصر طولی لازم است که ستون هایی را که در هارد دیسک گنجانده نشده اند به دومی متصل می کنند. هارد دیسک ها شامل دو ستون، یک تیر جرثقیل، مهاربندهای افقی و یک شبکه است که تغییر ناپذیری هندسی را در زمانی که تمام عناصر دیسک لولایی دارند تضمین می کند. شبکه اغلب به صورت ضربدری طراحی می شود که عناصر آن برای هر جهتی از نیروهای منتقل شده به دیسک در کشش کار می کنند و مثلثی است که عناصر آن در کشش و فشرده سازی کار می کنند. طرح شبکه به گونه ای انتخاب می شود که عناصر آن به راحتی به ستون ها متصل شوند (زوایای بین عناصر عمودی و شبکه نزدیک به 45 درجه است). با گام های بزرگ ستون در قسمت پایین ستون، توصیه می شود یک دیسک را به شکل یک قاب مشبک دو لولایی ترتیب دهید، و در قسمت بالایی - از خرپا خرپا استفاده کنید. فاصله ها و گریتینگ ها در ارتفاع کم بخش ستون در یک صفحه و در ارتفاعات بالا در دو صفحه قرار دارند. گشتاورها به دیسک‌های پیوند منتقل می‌شوند و بنابراین، وقتی پیوندهای عمودی در دو صفحه قرار می‌گیرند، توسط پیوندهای شبکه افقی به هم متصل می‌شوند.

هنگام قرار دادن هارد دیسک ها در امتداد ساختمان، لازم است که امکان جابجایی ستون ها در هنگام تغییر شکل های حرارتی عناصر طولی در نظر گرفته شود (شکل 11.6، a). اگر دیسک ها را در انتهای ساختمان قرار دهید (شکل 11.6، b)، سپس در تمام عناصر طولی (سازه های جرثقیل، خرپاهای خرپا، مهاربندها) نیروهای دمایی بیش از حد وجود دارد.

بنابراین، با طول کمی از ساختمان (بلوک دما)، یک اتصال عمودی در یک پانل قرار می گیرد (شکل 11.7، a). با طول زیاد ساختمان (یا بلوک)، برای ستون ها در انتها، جابجایی های غیر کشسان به دلیل انطباق اتصالات عناصر طولی به ستون ها افزایش می یابد. فاصله انتها تا دیسک به منظور ایمن سازی ستون های نزدیک به انتها از از دست دادن پایداری محدود است. در این شرایط، اتصالات عمودی در دو پانل قرار می گیرند (شکل 11.7، ب) و فاصله بین محورها باید به گونه ای باشد که نیرو خیلی زیاد نباشد.

در انتهای ساختمان، ستون های افراطی گاهی توسط اتصالات بالایی انعطاف پذیر به هم متصل می شوند (شکل 11.7، a). اتصالات انتهای بالایی نیز به صورت ضربدری ساخته می شوند (شکل 11.7، ب).

اتصالات عمودی بالایی باید نه تنها در پانل های انتهایی ساختمان، بلکه در پانل های مجاور درزهای انبساط قرار گیرند، زیرا این امر استحکام طولی قسمت بالایی قاب را افزایش می دهد. علاوه بر این، در طول ساخت کارگاه، هر بلوک دما برای مدتی می تواند یک مجموعه ساختاری مستقل باشد.

اتصالات عمودی بین ستون ها در امتداد تمام ردیف های ستون های ساختمان قرار می گیرد. آنها باید بین همان محورها قرار گیرند.

اتصالات نصب شده در ارتفاع میله های عرضی در بلوک اتصال و پله های انتهایی به صورت خرپاهای مستقل طراحی شده و در سایر نقاط اسپیسر قرار می گیرد.

عناصر طولی اتصالات در نقاط اتصال به ستون ها اطمینان حاصل می کنند که این نقاط از صفحه قاب عرضی جابجا نمی شوند (شکل 11.8، a). این نقاط در طرح محاسباتی ستون (شکل 11.8، ب) را می توان توسط تکیه گاه های لولایی گرفت. با ارتفاع زیاد قسمت پایینی ستون، ممکن است توصیه شود که یک فاصله‌گر اضافی نصب شود (شکل 11.8، c، که قسمت پایینی ستون را در وسط ارتفاع آن ثابت می‌کند و طول تخمینی ستون را کاهش می‌دهد. (شکل 11.8، د).

با طول زیادی از عناصر اتصال که نیروهای کوچک را درک می کنند، آنها با توجه به انعطاف پذیری نهایی محاسبه می شوند.

پیوندهای پوشش.

پیوندهای بین خرپاها، ایجاد استحکام فضایی کلی قاب، فراهم می کند: پایداری عناصر فشرده میله متقاطع از صفحه خرپاها. توزیع مجدد بارهای محلی اعمال شده به یکی از قاب ها؛ سهولت نصب: هندسه قاب مشخص. درک و انتقال برخی از بارها به ستون ها.

سیستم کراوات پوشش شامل اتصالات افقی و عمودی است. اتصالات افقی در صفحات آکوردهای پایین و بالایی خرپاها و وتر بالایی فانوس قرار دارند. اتصالات افقی شامل عرضی و طولی است (شکل 11.10، 11.11)

عناصر وتر بالایی خرپاهای سقف فشرده شده اند، بنابراین لازم است از پایداری آنها از سطح خرپاها اطمینان حاصل شود.

برای ایمن سازی دال ها و تیرها از جابجایی های طولی، مهاربندی های عرضی در امتداد وترهای بالایی خرپاها قرار می گیرند که توصیه می شود در انتهای کارگاه قرار گیرند تا سفتی فضایی پوشش را فراهم کنند. با طول زیاد ساختمان یا بلوک دمایی (بیش از 144 متر)، خرپاهای ضربدری اضافی نصب می شوند. این امر باعث کاهش حرکات عرضی آکوردهای خرپایی ناشی از انطباق کراوات می شود.

توجه ویژه ای به گره زدن گره های خرپا در داخل فانوس، جایی که سقف وجود ندارد، می شود. در اینجا برای بازکردن گره های وتر بالایی خرپاها از صفحه آنها، اسپیسرهایی در نظر گرفته شده است که در گره برآمدگی خرپا به این گونه فاصله ها نیاز است. اسپیسرها در صفحه آکوردهای بالایی خرپاها به پیوندهای انتهایی متصل می شوند.

در ساختمان های دارای جرثقیل سقفی، لازم است از صلبیت افقی قاب هم در سراسر ساختمان و هم در طول ساختمان اطمینان حاصل شود. در حین کار جرثقیل های سقفی، نیروهایی به وجود می آیند که باعث تغییر شکل های عرضی و طولی قاب کارگاه می شوند. بنابراین، در ساختمان‌های تک دهانه با ارتفاع زیاد ()، در ساختمان‌های دارای جرثقیل سقفی و در حالت کار بسیار دشوار، برای هر ظرفیت باری، سیستم اتصالات در امتداد وترهای پایینی خرپاها مورد نیاز است.

برای کاهش طول آزاد قسمت کشیده شده وتر پایینی در برخی موارد باید مهارهایی تهیه کرد که وتر پایینی را در جهت جانبی محکم کند.این مهاربندها نیروی عرضی شرطی Q را درک می کنند.

در ساختمان‌های طویل متشکل از چندین بلوک دمایی، خرپاهای متقاطع در امتداد وترهای بالا و پایین در هر درز انبساط قرار می‌گیرند، با در نظر گرفتن اینکه هر بلوک دمایی یک قاب فضایی کامل است. خرپاهای خرپایی استحکام جانبی کمی دارند، بنابراین، لازم است اتصالات عمودی بین خرپاها، واقع در صفحه قفسه های عمودی خرپاهای خرپا ترتیب داده شود (شکل 11.10، ج).

هنگام حمایت از گره پشتیبانی پایینی تیرها روی سر ستون از بالا، اتصالات عمودی نیز باید در امتداد پستهای پشتیبانی خرپاها قرار گیرد.

در مغازه های ارتباطی چند دهانه در امتداد وترهای بالایی خرپاها و آکوردهای عمودی در همه دهانه ها و افقی در امتداد وترهای پایینی - در امتداد کانتور ساختمان و برخی از ردیف های میانی ستون ها از عرض 60-90 متر در عرض ساختمان قرار می گیرند. (شکل 11.13). در ساختمان های با اختلاف ارتفاع، خرپاهای مهاربندی طولی نیز در امتداد این تفاوت ها قرار می گیرند.

طرح سازنده اتصالات عمدتاً به شیب خرپاهای سقف بستگی دارد. برای اتصالات افقی با پله خرپاهای 6 متری معمولاً از یک شبکه متقاطع استفاده می شود که مهاربندهای آن فقط در حالت کششی کار می کنند (شکل 11.14، a) و همچنین می توان از خرپاهایی با شبکه مثلثی استفاده کرد (شکل 11.14، b). - در اینجا بریس ها هم در فشرده سازی و هم در کشش کار می کنند. با یک پله 12 متری، عناصر مهاربندی مورب، حتی آنهایی که فقط در حالت کششی کار می کنند، بسیار سنگین می شوند، بنابراین سیستم مهاربندی طوری طراحی شده است که طولانی ترین عنصر بیش از 12 متر نباشد و این عناصر از مورب ها پشتیبانی می کنند.

پیوندهای بین ستون ها

سیستم اتصالات بین ستون ها در حین کار و نصب، تغییر ناپذیری هندسی قاب و ظرفیت باربری آن در جهت طولی و همچنین پایداری ستون ها از صفحه قاب های عرضی را تضمین می کند. برای انجام این عملکردها، حداقل یک هارد دیسک عمودی در طول بلوک دما و یک سیستم از عناصر طولی لازم است که ستون هایی را که در هارد دیسک گنجانده نشده اند به دومی متصل می کنند. هارد دیسک ها شامل دو ستون، یک تیر جرثقیل، مهاربندهای افقی و یک شبکه است که تغییر ناپذیری هندسی را در زمانی که تمام عناصر دیسک لولایی دارند تضمین می کند. شبکه اغلب متقاطع طراحی می شود (عناصر آن در کشش در هر جهت نیرو کار می کنند) و مثلثی (عناصر در کشش، فشرده سازی کار می کنند). با گام های ستون بزرگ، توصیه می شود یک دیسک به شکل یک قاب مشبک دو لولایی در قسمت پایین ستون و یک خرپا در قسمت بالایی ترتیب دهید. فاصله ها و گریتینگ ها در ارتفاع کم بخش ستون در یک صفحه و در ارتفاعات بالا در دو صفحه قرار دارند. گشتاورها به دیسک‌های پیوند منتقل می‌شوند و بنابراین، وقتی پیوندهای عمودی در دو صفحه قرار می‌گیرند، توسط پیوندهای شبکه افقی به هم متصل می‌شوند. هنگام قرار دادن هارد دیسک (بلوک های اتصال) در امتداد ساختمان، باید امکان جابجایی ستون ها در هنگام تغییر شکل های حرارتی e-s طولی را در نظر گرفت. اگر دیسک ها را در انتهای ساختمان قرار دهید، در تمام الکتریسیته های طولی (ساختارهای جرثقیل، اتصالات خرپایی زیر تیرک) نیروهای دمایی قابل توجهی وجود دارد. بنابراین با طول کم ساختمان یک اتصال عمودی در یک پانل قرار می گیرد. با طول زیاد ساختمان برای ستون ها در انتها، جابجایی های غیر کشسان به دلیل انطباق اتصالات e-s طولی به ستون ها افزایش می یابد. فاصله انتها تا دیسک به منظور ایمن سازی ستون های نزدیک به انتها از از دست دادن پایداری محدود است. در این مواقع اتصالات در دو پنل قرار می گیرند و فاصله محورهای آنها باید به حدی باشد که تلاش ها زیاد نباشد. فاصله‌های محدود دیسک‌های m/y از تفاوت‌های احتمالی در t تنظیم می‌شوند و توسط استانداردها تعیین می‌شوند. در انتهای ساختمان، ستون های افراطی گاهی با اتصالات بالایی انعطاف پذیر به یکدیگر متصل می شوند. آنها به شکل صلیب ساخته می شوند که از نظر شرایط نصب و یکنواختی راه حل ها توصیه می شود. مهاربندهای عمودی بالایی نه تنها در صفحات انتهایی ساختمان، بلکه در پانل های مجاور درزهای انبساط نیز باید قرار گیرند، زیرا این امر استحکام طولی قسمت بالایی قاب را افزایش می دهد. اتصالات عمودی در امتداد تمام ردیف های ستون های ساختمان نصب می شوند، آنها دارای m / y با محورهای مشابه هستند. هنگام طراحی اتصالات در امتداد ردیف های میانی ستون ها در قسمت جرثقیل باید در نظر داشت که گاهی اوقات لازم است بین ستون ها فضای خالی وجود داشته باشد سپس اتصالات پورتال طراحی می شود. در مغازه های داغ با تیرهای جرثقیل مداوم یا خرپاهای جرثقیل سنگین، توصیه می شود اقدامات طراحی خاصی را در نظر بگیرید: کاهش طول بلوک های دما. اتصالات، علاوه بر نیروهای عرضی شرطی، بار باد را به انتهای ساختمان و از اثرات طولی جرثقیل های سقفی درک می کنند. بار باد در انتهای ساختمان توسط پایه های انتهایی فاچورک درک می شود و تا حدی به اتصالات در امتداد کمربند پایینی خرپاها منتقل می شود. گره های چادری این نیرو را به ردیف های ستون منتقل می کنند.

پیوندهای مزرعه برای موارد زیر طراحی شده اند:

- ایجاد (همبستگی با اتصالات در امتداد ستون ها) استحکام کلی فضایی و تغییر ناپذیری هندسی قاب BHT.

- اطمینان از پایداری عناصر فشرده خرپاها از صفحه میله متقاطع با کاهش طول تخمینی آنها.

- درک بارهای افقی روی فریم های جداگانه ( عرضیترمز کامیون های جرثقیل) و توزیع مجدد آنها در کل سیستم قاب های تخت.

- ادراک و (شرم از اتصالات در امتداد ستونها) انتقال به پایه های برخی طولیبارهای افقی روی سازه های سالن توربین (باد وارد بر انتهای ساختمان و بارهای جرثقیل)؛

- اطمینان از سهولت نصب خرپاها.

پیوندهای مزرعه به دو دسته تقسیم می شوند:

─ افقی؛

─ عمودی.

اتصالات افقی در صفحه آکوردهای خرپایی بالا و پایین قرار می گیرند.

پیوندهای افقی واقع در سراسر ساختمان نامیده می شوند عرضی، و در امتداد - طولی

اتصالات در امتداد کمربندهای بالایی مزارع

پیوندها در امتداد کمربندهای پایینی خرپاها

پیوندهای عمودی در سراسر خرپاها

اتصالات افقی متقاطع در صفحه وترهای بالا و پایین خرپاها به همراه اتصالات عمودی بین خرپاها در امتداد انتهای ساختمان و در قسمت میانی آن که اتصالات عمودی در امتداد ستون ها قرار دارد نصب می شوند.

آنها میله های فضایی صلب را در انتهای ساختمان و در قسمت میانی آن ایجاد می کنند.

تیرهای فضایی در انتهای ساختمان برای درک بار باد وارد بر فاچورک انتهایی و انتقال آن به اتصالات در امتداد ستون‌ها، تیرهای جرثقیل و بیشتر به فونداسیون عمل می‌کنند.

در غیر این صورت نامیده می شوند اتصالات باد

2. عناصر وتر بالایی خرپاها فشرده شده و ممکن است در خارج از صفحه خرپاها ثبات خود را از دست بدهند.

مهاربندهای عرضی در امتداد وترهای بالایی خرپاها به همراه اسپیسرها گره های خرپایی را از حرکت در جهت محور طولی ساختمان محافظت می کند و پایداری وتر بالایی را از صفحه خرپاها تضمین می کند.

عناصر اتصال طولی (استراتز) طول تخمینی وتر بالایی خرپاها را کاهش دهید، اگر آنها خودشان از جابجایی توسط یک نوار اتصال فضایی سفت و سخت محافظت شوند.

در پوشش‌های غیر پرلین، لبه‌های پانل‌ها گره‌های خرپا را از جابجایی محافظت می‌کنند. در پوشش های خرپا، گره های خرپایی از جابجایی، خود پرلین ها را محکم می کنند، اگر در یک خرپا مهاربندی شده افقی ثابت شوند.

در حین نصب، آکوردهای بالایی خرپاها با اسپیسرها در سه نقطه یا بیشتر ثابت می شوند. این بستگی به انعطاف پذیری خرپا در هنگام نصب دارد. اگر انعطاف پذیری عناصر وتر بالایی خرپا از آن بیشتر نشود 220 ، در امتداد لبه ها و در وسط دهانه فاصله ها قرار می گیرند. اگر یک 220 ، سپس فاصله دهنده ها بیشتر قرار می گیرند.

در پوشش غیر پرلینی این بست به کمک اسپیسرهای اضافی انجام می شود و در روکش های پرلینی خود پرلین ها اسپیسر هستند.

اسپیسرهایی نیز در وتر پایینی قرار می گیرند تا طول محاسبه شده عناصر وتر پایین را کاهش دهند.

گره های افقی طولی در امتداد آکوردهای پایینی خرپاها برای توزیع مجدد بار جرثقیل عرضی افقی از ترمز چرخ دستی بر روی پل جرثقیل طراحی شده اند. این بار بر روی یک قاب جداگانه عمل می کند و در صورت عدم وجود بند، باعث حرکات عرضی قابل توجهی می شود.


جابجایی عرضی قاب از اثر بار جرثقیل:

الف) در صورت عدم وجود پیوندهای طولی در امتداد وترهای پایینی خرپاها؛

ب) در صورت وجود پیوندهای طولی در امتداد وترهای پایینی خرپاها

اتصالات افقی طولی قاب های مجاور را در کار فضایی درگیر می کند که در نتیجه جابجایی عرضی قاب به میزان قابل توجهی کاهش می یابد.

جابجایی عرضی قاب نیز به طراحی سقف بستگی دارد. سقف ساخته شده از پانل های بتن مسلح سخت در نظر گرفته می شود. سقف از کفپوش پروفیلی در امتداد مسیرها، پس تا حد زیادی نمی تواند بارهای افقی را درک کند. چنین سقفی سفت و سخت در نظر گرفته نمی شود.

پیوندهای طولی در امتداد وترهای پایینی خرپاها در پانل های انتهایی خرپاها در امتداد کل ساختمان قرار می گیرند. در ماشین‌خانه نیروگاه‌ها فقط در اولین پانل‌های آکوردهای پایینی خرپاها در مجاورت ستون‌های ردیف A قرار می‌گیرند. در طرف مقابل خرپاها، بند طولی نصب نمی‌شود، زیرا نیروی ترمز عرضی جرثقیل توسط یک پشته هواگیر صلب گرفته می شود.

در دهانه ساختمان ها 30 متربرای ایمن سازی تسمه پایینی از حرکات طولی، اسپیسرهایی در قسمت میانی دهانه تعبیه می شود. این مهاربندها طول موثر و در نتیجه انعطاف وتر پایینی خرپاها را کاهش می دهند.

پیوندهای عمودی در سراسر خرپاها واقع بین مزارع آنها به صورت عناصر نصب مستقل (خرپا) ساخته می شوند و همراه با مهاربندهای متقاطع در امتداد وترهای بالایی و پایینی خرپاها نصب می شوند.

با توجه به عرض دهانه، خرپاهای عمودی در امتداد گره های نگهدارنده خرپاها و در صفحه قفسه های عمودی خرپاها قرار می گیرند. فاصله بین کراوات عمودی روی خرپاها از 6 قبل از 15 متر

اتصالات عمودی بین خرپاها برای حذف تغییر شکل های برشی عناصر روسازی در جهت طولی عمل می کند.