Cómo reemplazar una cerradura de puerta en un VAZ 2106

A muchos propietarios de automóviles nacionales probablemente les moleste el ruido al cerrar las puertas.

A menudo hay que golpearlos con mucha fuerza, especialmente en coches de un año de antigüedad. En el video y el artículo aprenderá cómo solucionar el problema del cierre ruidoso de las puertas del VAZ 2106.

La cerradura de fábrica de la puerta del conductor hace bastante ruido. Las cosas son aún peores en la puerta trasera: es posible que no se cierre la primera vez.

Refinamiento del castillo

Se ha mejorado el mecanismo de bloqueo de chocolate. En primer lugar, los anillos se pulen casi al ras. También se modifica el perno, se corta la rosca hasta el final. Los pernos de montaje del mecanismo se reemplazaron para que las tapas no sobresalieran del mecanismo.

Además, se cortó la bandera de la cerradura, lo que tenía más ruido que sentido. No instalaremos tracción en el disco desde la llave. También se quitó un resorte, ya que tenía una fuerza muy grande.

También se han realizado otras mejoras, los detalles se pueden ver en el vídeo.

Instrucción paso a paso

1. Retire la moldura

2. Retire la cerradura vieja
Abra los sujetadores y la guía desde el exterior. Tenga cuidado de no romper nada. También deberás quitar el mango.

3. Coloque una cerradura nueva
Es posible que necesite aumentar el diámetro de los orificios de los pernos. Puede que este no sea el único cambio, así que prepárate para hacer modificaciones. Una lima es muy adecuada para eliminar las áreas sobrantes. Los agujeros deben ser un poco más grandes.

4. Coloque la varilla de cierre de la puerta.
En primer lugar, retire la parte de goma de la cerradura vieja. Instálelo en el repuesto nuevo para que la varilla entre en él y encaje en su lugar. En este punto es posible que necesites acortar el tirón.

5. Instale la varilla en el mango exterior.
En esta etapa, puedes hacer un dispositivo especial de este tipo:

Será necesario doblarlo e instalarlo en el mango. Se inserta una varilla en el orificio exterior. Si el agujero es más grande y se cae, puedes fijar la varilla en el otro lado con una abrazadera de plástico. Como resultado, obtenemos una tracción bastante libre y cómoda.

6. Coloca la guía sobre el cristal.
Probablemente habrá que acortar y modernizar un poco la guía para que no interfiera con el funcionamiento de la cerradura.

7. Instale la varilla de accionamiento eléctrico y monte la puerta.

El coche más popular de los años 90, líder de ventas entre los coches nacionales de esos años. El popular Zhiguli-1600 hace tiempo que salió de la línea de montaje, pero todavía aparece en nuestras carreteras. Lo más probable es que los propietarios de un coche de este tipo lo hayan heredado. A veces los estudiantes lo compran como primer medio de transporte, ya que el precio del Zhiguli es más que atractivo. Naturalmente, al comprar un automóvil de este tipo, el propietario del automóvil se enfrenta a una serie de tareas: instalar un sistema de alarma, instalar cerradura central para VAZ 2106, cerradura de maletero, elevalunas eléctricos, etc.

El margen para la creatividad es grande, si se desea.

Puede hacer este automóvil completamente "para usted" o simplemente agregar las opciones necesarias. Por supuesto, los especialistas pueden instalar todo esto por usted, pero también puede hacerlo usted mismo.

Instalación de cierre centralizado en un VAZ 2106

Para proteger su automóvil contra robos, así como para que su conducción sea más cómoda, debe instalar cierre centralizado. Gracias a esta función, todas las puertas de tu coche se cerrarán pulsando un botón en el llavero, y también se abrirán.

Hay dos formas de solucionar el problema: instalando cualquier sistema de alarma que realice esta función, o simplemente compras un sistema de cierre centralizado VAZ 2106, luego puedes conectarle un sistema de alarma si sientes la necesidad.

Preparándose para la instalación

Antes de adquirir el kit que necesitamos, es importante saber que los hay de dos tipos: opción mecánica y electrónico. En el primer caso, el sistema se activará al girar la llave en la puerta del conductor. Las puertas restantes se cerrarán automáticamente. En la segunda opción, el control se realiza gracias a un llavero con botones. Y, por supuesto, la tercera opción, vincular el cierre centralizado al sistema de alarma.

Compramos el kit de cierre centralizado necesario, que debe constar de:

• Cuatro motores. Tres de ellos tienen dos terminales, uno para más y otro para menos. Y en el cuarto hay cuatro conclusiones, dos ventajas y dos desventajas.
• Bloque de control. Con su ayuda funcionará todo el mecanismo.
• Rompedores de circuito.
• Alambres y tiras.

Para el modelo de coche que estamos considerando, lo mejor es elegir un kit de cierre centralizado universal.

Las herramientas deben prepararse con antelación. En este trabajo necesitarás un destornillador, cables, cinta aislante, taladro, brocas, etc.

¡Importante! ¡Antes de comenzar a trabajar, desconecte el terminal negativo de la batería!

Instalación de cerradura

Cerraduras para VAZ 2106 compradas, todas herramienta necesaria en stock, ahora puedes ir directamente a trabajar. Para instalar todo correctamente, es importante comprender el principio mismo de funcionamiento del dispositivo. Cuando presiona un botón en el llavero, se envía una señal a la unidad de control, que redirige este impulso a los motores de las puertas y las cerraduras se cierran.

Dividamos nuestro trabajo en varias partes. En la primera parte necesitamos desmantelar todo. elementos extra: molduras de puertas y paneles entre ellas.

Quitar el revestimiento de la puerta

En la segunda etapa, es importante decidir dónde exactamente desea colocar la unidad de control. Se recomienda hacer esto en la esquina inferior izquierda de la puerta del conductor. De esta manera, tendrás suficiente espacio para instalar un sistema elevalunas si de repente surge el deseo. También montamos los tres motores restantes. Si agujeros requeridos No hay puertas, habrá que perforarlas.

Pasemos al cableado. Desde cada puerta es necesario tender cables hasta la sala del conductor, donde se encuentra la unidad principal. No debes conducirlos desde la parte inferior de la puerta, ya que en este lugar se acumula una gran cantidad de humedad. Una vez que todo esté conectado, deberá verificar todo el sistema.

Ahora las cerraduras del VAZ 2106 se controlan desde el llavero o girando las llaves en la puerta del conductor. En el futuro, podrá mostrar un botón de control especial en el tablero. También puede conectar la cerradura del maletero al cierre centralizado.

1. Pasa los cables a través de tubos corrugados, de esta forma los protegerás de roces e influencias externas;
2. Para ajustar la posición de la cerradura central, puede doblar la varilla.

Cerraduras silenciosas para VAZ 2106

Si estabas pensando en hacer aún más cómodo el funcionamiento de tu “golondrina”, puedes instalar cerraduras silenciosas. Las puertas de su automóvil se cerrarán tan silenciosamente como las de los automóviles extranjeros.

Antes de instalar cerraduras silenciosas en un VAZ 2106, compramos los componentes que necesitamos y preparamos las herramientas. Necesitaremos:

1. 2 juegos de cerraduras silenciosas (2 piezas en un juego);
2. Dedos silenciosos;
3. destornillador hexagonal;
4. Destornillador de cruz.

Proceso de instalación

Antes de la instalación, retiramos las cerraduras viejas de todas las puertas. Tomamos un candado nuevo y cortamos con cuidado la bandera. Aplicamos la cerradura a la puerta, marcamos la ubicación del agujero y luego lo perforamos con cuidado con un taladro, ajustándolo al tamaño que necesitemos. Y por último, instalamos el nuevo mecanismo en el lugar que le corresponde. Montamos el propio castillo, conectándolo con el “chocolate”.

Después de estas manipulaciones, intentamos cerrar la puerta. ¡Resultó genial! No funcionó; miremos y verifiquemos qué está mal. Puede que sea necesario hundir más la cerradura, limarla o el problema está en el “chocolate”.

Pasemos a instalar el tornillo. Debe instalarse sobre un soporte. Para ello recurriremos nuevamente al uso de un taladro. EN en este caso Es muy importante medir de forma correcta y precisa dónde debería estar.

Hacemos agujeros en la pared frontal de la rejilla con un diámetro de 11 milímetros y en la segunda con un diámetro de 9. Cortamos la rosca y apretamos el tornillo. Ahora puedes intentar cerrar y abrir la puerta. Si tomó todas las medidas con cuidado, entonces todo debería estar bien. Pero es posible que necesite pequeños ajustes. En este caso, todo es muy individual.

Instalación de unidades, manijas.

El siguiente paso es instalar las cerraduras y las manijas. Sacamos de la cerradura la varilla de accionamiento de la manija lateral que retiramos al principio. Lo doblamos por ambos lados, por un lado debe tener noventa grados y por el otro, un anillo. Puedes instalarlo en su lugar y comprobarlo.

Bueno, el último momento, conectamos el mango interno. Perforamos el pasador en la cerradura interna de la puerta, pasamos el cable y usamos abrazaderas para hacer un bucle. Esto es necesario para garantizar que la cerradura no se abra por sí sola mientras se mueve.

Si las puertas funcionan correctamente, podemos felicitarlo por hacerlo usted mismo. Todo está listo. Si tenía activadores de alarma instalados en sus cerraduras antiguas, puede conectarlos de forma segura.

Ejemplo de instalación de una cerradura silenciosa.

La manija externa para abrir puertas en el VAZ 2106 es muy confiable y diseño duradero. Sin embargo, los propietarios de automóviles a menudo logran romperlo. Además, estas habilidades no se pueden quitar a los pasajeros particularmente emocionales. Reemplazar los cilindros de la puerta VAZ 2106 requerirá el siguiente arsenal de herramientas:
* destornillador de estrella;
* cabeza nº 8;
* cable de extensión;
* trinquete.

Reemplazo de la manija de la puerta

Lo primero que debes hacer es eliminar forro interior puertas. Operando con el cabezal y la extensión, desenrosque manija de la puerta, comenzando desde su lado izquierdo, como se muestra en la figura:

Para desenroscar la segunda tuerca tendrás que esforzarte un poco, porque tiene una ubicación más inaccesible. Debe desatornillar los tres pernos que sujetan la cerradura de la puerta:

El siguiente paso es tirar de la estructura de la cerradura hacia nosotros para que sea posible colocar la cabeza en la segunda tuerca que sujeta la manija:

En esta etapa, la manilla colgará desde el exterior, aunque permanecerá unida al elemento del picaporte de la cerradura:

Para desmontar el mango, tire de él con fuerza moderada, incrementándola gradualmente. Tire hasta soltar el gancho del pestillo:

Después de quitar la manija, llegamos a la pregunta de cómo cambiar el cilindro en la cerradura VAZ 2106. Reinstalación se realiza en orden inverso y el costo parte nueva en las tiendas de autopartes oscila alrededor de 170 rublos.

Reemplazo del cilindro de cerradura en VAZ 2106

Una situación muy común es cuando un cilindro de cerradura falla por separado. Necesitaremos un destornillador plano y una aguja. En lugar de una aguja puedes usar cable delgado.
En primer lugar retiramos el resorte que se encarga de lanzar la llave al interior de la persiana en el momento de la apertura. Para retirarlo, puedes quitarlo fácilmente con un destornillador, después de recordar su ubicación para su posterior instalación:

Luego, usando una aguja (o alambre delgado), exprimimos la varilla que sostiene la larva, como se muestra en la figura:

Después de esto, se retira el anillo superior y se desmonta el pestillo del lado opuesto.

Habiendo considerado en detalle cómo reemplazar el cilindro de cerradura en un VAZ 2106, debe agregar detalle importante: Es mejor reemplazar los elementos de cerradura de todas las puertas (así como del maletero) al mismo tiempo, para que todos tengan una llave común. Un montón de llaves similares entre sí causarán muchos inconvenientes. Estos gastos no perjudicarán demasiado su bolsillo; en total le costarán unos 300 rublos.
La reinstalación también se realiza en orden inverso. Todo el procedimiento puede parecer más complicado de lo que realmente es. Para hacerlo más fácil, la descripción se acompaña de fotografías. Si quedan matices con respecto al reemplazo del cilindro de la cerradura de la puerta de un VAZ 2106, las instrucciones en video que se pueden encontrar fácilmente en Internet lo ayudarán a resolverlo.

Reemplace la manija de la puerta y su cerradura de la puerta, en un coche VAZ 2106 no es muy difícil, pero habrá que tener cuidado, porque en este caso habrá que desmontar su moldura.

Reemplazo de la larva

Muy a menudo es el cilindro de la cerradura el que falla, por lo que a continuación veremos con más detalle cómo reemplazarlo. Para hacer esto, necesitará un alambre delgado o una aguja y un destornillador de punta plana.

En primer lugar, retiramos el resorte que, al abrir, arroja la llave a la cerradura. Basta con hacer palanca con un destornillador y retirarlo, recordando primero su posición para poder volver a colocarlo de la misma forma:

Ahora tomamos un alambre delgado y con su extremo exprimimos la varilla de fijación del cilindro, como se muestra en la foto a continuación:

Después de lo cual se retira el anillo superior y se retira la larva del reverso:

Los cilindros se cambian por parejas, tanto en la puerta izquierda como en la derecha, y también al mismo tiempo que la cerradura del maletero, ¡para que tengas una sola llave para todo! De lo contrario, tendrás que llevar contigo varias llaves, lo que no resulta muy cómodo. El precio del juego es de 300 rublos como máximo, por lo que tu cartera no estará demasiado vacía.

Realizamos la instalación en orden inverso, no todo es tan complicado como podría parecer a primera vista.

Ajustamiento

Para ajustar la cerradura de la puerta de un automóvil VAZ 2106, necesitará una llave "10".

NOTA

Cerraduras delanteras y puertas traseras Tienen el mismo diseño y se regulan de la misma forma.

1. Delinee el contorno del pestillo de la cerradura de la puerta.

2. Afloje los tres pernos que sujetan la cerradura de la puerta, ajuste su posición y apriete los pernos de sujeción.

NOTA

Para proveer Operación adecuada cerradura de la puerta, cambie la posición del pestillo de la cerradura en el pilar de la carrocería si:

- la puerta cierra demasiado fuerte - mueva la cerradura hacia afuera;

— si la puerta cierra mal, mueva la cerradura hacia adentro;

— si la puerta baja al cerrar, mueva la cerradura hacia arriba;

- si la puerta se eleva al cerrarse (se hunde en la posición abierta) - mueva la cerradura hacia abajo.

como cambiar

Levante el cristal y retire el tapizado de la puerta (consulte Reemplazo del tapizado de la puerta).

Desde el extremo de la puerta, use un destornillador Phillips para desatornillar los dos tornillos que sujetan la ranura trasera...

...y bajándola un poco, sacamos la lengüeta de la ranura y la movemos hacia un lado.

Utilice un destornillador plano o unos alicates para desconectar la varilla del botón de liberación de bloqueo.

La cerradura también se puede quitar con la varilla desatornillando el botón de apertura de la cerradura (consulte Reemplazo del revestimiento de la puerta).

Desconecte la varilla del interruptor de bloqueo de la manija exterior de la puerta.

Con una llave “8”, desenrosque la tuerca que sujeta la ranura frontal y aléjela delantal de plastico y, bajando la ranura, retírela del acoplamiento con el pilar del marco de vidrio giratorio.

Retire la ranura frontal de la puerta.

Con un destornillador Phillips, desatornille los dos tornillos que sujetan la manija interior de la puerta...

...y empotrar la manija dentro de la puerta.

Con un destornillador Phillips, desatornille los tres tornillos que sujetan la cerradura...

...y lo sacamos de la puerta junto con la varilla y el tirador interior.

Habiendo marcado la posición del pestillo en el bastidor con un rotulador, utilice una llave "10" para desenroscar los tres pernos de fijación...

...y retire la cerradura de la puerta del pilar junto con las cuñas de ajuste. (Los guardamos al instalar una abrazadera nueva).

Lubrique la nueva cerradura con grasa Litol-24 o vaselina técnica, conecte una varilla con manija e instálela en el automóvil en el orden inverso al desmontaje. Instale la cerradura. Si es necesario, afloje los tornillos de la abrazadera y muévala a lo largo del bastidor dentro de las ranuras para los tornillos. Conseguimos un buen funcionamiento de la cerradura. Si no hay comentarios sobre el funcionamiento de la cerradura, montamos la puerta.

Reparar

Las cerraduras de las puertas forman un sistema completo, que se refiere a todo el complejo de mecanismos que permiten cerrar y abrir puertas desde el exterior y adentro, asegure las puertas desde el interior y bloquee las puertas delanteras desde el exterior con una llave. Las cerraduras de cilindro patentadas (llamadas cerraduras de cilindro) en ambas puertas delanteras comparten una llave de encendido común, cerradura de la tapa del maletero y cerradura de la tapa de combustible, si está equipada. Cabe destacar aquí que las cerraduras patentadas NUNCA se lubrican con aceite. Su funcionamiento impecable a largo plazo está garantizado si se elimina la suciedad enjuagándolo con gasolina técnica y, después del secado, se aplica grafito en escamas a las levas del mecanismo de cerradura con una llave. La cerradura interior es diferente para las puertas delanteras y traseras, así como para los lados izquierdo y derecho. La cerradura se instala en la cavidad de la puerta con dos tornillos, accesible desde afuera puertas. En la hoja de la puerta hay un orificio perfilado a través del cual, cuando la puerta está cerrada, pasa el pestillo de la cerradura montado en el poste de la puerta y se estrella contra la cerradura. Las superficies de contacto de la cerradura (trinquete) con el picaporte, para aumentar el deslizamiento y reducir el ruido al cerrar las puertas, tienen un revestimiento plástico que aumenta la resistencia a la abrasión.

Cuando se monta en el pilar del marco de la puerta de la carrocería, el pestillo de la cerradura se puede mover y esto permite que la puerta se ajuste a la carrocería. La cerradura se puede accionar mediante una manija externa o interna. El tirador exterior es abatible con un pasamanos de plástico moderadamente elevado en la superficie de la puerta, en cuya hoja hay un hueco para la mano. El mecanismo de la manija está conectado directamente a la cerradura, concretamente mediante un cable de acero con una punta de plástico. Las manijas exteriores de las cerraduras de las puertas delanteras tienen inserciones de cerradura patentadas. Estas cerraduras, cuando se giran con una llave, ponen una manija en el seguro. La cerradura está conectada a la manija interior mediante un cable de acero que pasa a través de una carcasa flexible.

Los seguros de las puertas traseras disponen del llamado seguro para niños que, cuando se activa, no permite abrir las puertas desde el interior.

Las cerraduras de todas las puertas tienen dos posiciones de cierre y se pueden bloquear mediante un dispositivo de seguridad con pulsador desde la cabina del vehículo. El fusible está conectado a la cerradura mediante un alambrón. Los fusibles de las puertas traseras y de la puerta del acompañante (pero no del conductor) se pueden activar antes de cerrar las puertas. El diseño de las cerraduras cumple con las instrucciones de seguridad de la UNECC. Las cerraduras no permiten que las puertas se abran espontáneamente en caso de accidente, ya que están aseguradas en sentido longitudinal y transversal.