Kako pravilno spakovati svoju robu. Kako spakovati za otpremu od strane transportne kompanije

Kvalitetno izvedena kargo ambalaža i pravilno odabrani zaštitni materijali najbolja su garancija sigurnosti i integriteta imovine koja se prevozi. Profesionalno pakovanje ne samo da će zaštititi teret od ogrebotina, strugotina, ogrebotina, prljavštine i drugih oštećenja tokom transporta, utovara i istovara, već će i spriječiti gubitak vrijednih predmeta, zaštititi ih od neželjenog pristupa njima tokom transporta.

U svrhu propisnog bezbednog pakovanja robe nudi transportno-logističko preduzeće "EMSK". širok izbor relevantne materijale i njihove stručne usluge u ovoj oblasti. Prilikom prihvatanja tereta za transport, stručnjaci EMSK-a ne samo da su spremni da vam ponude opcije za tvrdu i meku ambalažu, već mogu i samostalno izvršiti sve potrebne radnje.

Skreni pažnju na:

• postoji roba koja je dozvoljena za transport u ambalaži pošiljaoca (na primjer, predmeti u neotvorenim markiranim kutijama, mekani predmeti smješteni u čvrste, izdržljive, vodootporne vreće, itd.);
• neka roba se prihvata za transport samo u profesionalnoj ambalaži odgovarajućeg tipa (tu spadaju posebno vredni, lomljivi predmeti, predmeti sa pokretnim, odvojivim delovima, izbočeni uglovi i sl.).

Samo u slučaju ispravnog (ispravnog) pakovanja može se jamčiti sigurnost i integritet transportirane robe.

Preduzeće EMSK ima sledeće vrste krutih i mekih ambalažnih materijala, čiji se izbor vrši u dogovoru sa pošiljaocem. U nekim slučajevima, za optimalna zaštita tereta, koristi se kombinovana ambalaža.

Drveni sanduk

Čvrsti drveni sanduk - najčešći i najčešće korišteni tip kruto pakovanje . On je drveni okvir(kutija) izgrađena oko tereta koji se prevozi.

Prednosti . Zbog svoje čvrstoće i individualno prilagođenih dimenzija, drvena kruta kargo ambalaža je idealna za transport lomljivih, nestandardnih i velikih predmeta. Štiti unutrašnji sadržaj takve ambalaže od kontakta sa drugom robom. Omogućava da upakovani teret dostavite primaocu.

Posebnosti : materijali drvo, metal (za pričvršćivanje dasaka).

Isporučeno : daje se primatelju zajedno sa teretom.

paletni okvir

Složeni paletni okvir - relativno nova vrsta kruto pakovanje robe . Ima debljinu stijenke od 20 mm, čvrsti poklopac i metalnu ivicu.

Prednosti . Odlikuje se povećanom pouzdanošću. Pogodno za pakovanje i transport najdelikatnijih i najlomljivijih predmeta. Omogućava vam da čvrsto pričvrstite teret, što je posebno važno ako ima odvojene ili pokretne dijelove.

Posebnosti : Paletni okvir (daska) može se koristiti za pakovanje i transport robe ukupne težine do 1000 kg.

Isporučeno : odnosi se na povratnu ambalažu. Koristi se isključivo tokom transporta, nakon čega se ne predaje kupcu (primaocu), već se skida i ostavlja na terminalu kompanije.

Paletiranje

Pakovanje prevezene imovine uz pomoć paleta - specijalnih paleta na koje je teret ugrađen i sigurno pričvršćen. Pričvršćivači mogu biti traka, PP traka, kanap, specijalni kablovi sa kukama itd.

Prednosti . Paletizacija nije samo dobar kontejner i pakovanje robe, već i efikasno rešenje olakšavanje operacija utovara i istovara. Na primjer, ako se teret prevozi od tačke do tačke u nekoliko faza. Također, palete se koriste za zgodno skladištenje u skladištima.

Posebnosti : za postavljanje tereta na palete, često je potrebno koristiti oprema za montiranje Stoga ova vrsta ambalaže zahtijeva isključivo profesionalno rukovanje.

Isporučeno : u većini slučajeva dostavlja se primaocu zajedno sa prevezenom robom.

Kartonska kutija

Pune kartonske kutije su soft pack . Mogu biti različitih veličina i vrsta. U EMSK terminalima, u pravilu, uvijek postoji širok asortiman kutija od valovitog kartona namijenjenih pakiranju garderobnih predmeta, kancelarijskih trivijalnosti, knjiga, CD-a i drugih stvari.

Prednosti . Različite veličine, dimenzije, mala tara, kao i kompaktnost kada se sklope, su neosporne prednosti ovog materijala za pakovanje.

Posebnosti : relativno mala opterećenja, težine ne više od 25-30 kg, mogu se pakovati u kartonske kutije. U suprotnom je potrebno dodatno brtvljenje dna ili upotreba posebnih zatvarača.

Isporučeno : dostavlja se primaocu zajedno sa prevezenim teretom.

PP vrećica

Debele polipropilenske kese - vrsta mekog pakovanja , dizajniran za transport raznih mekih i/ili rasutih tereta, kako prehrambenih tako i neprehrambenih.

Prednosti . Vreće od polipropilena odlikuju se visokom čvrstoćom, otpornošću na habanje, otpornošću na vlagu i vodu, otpornošću na hemikalije i temperaturne fluktuacije. Osim toga, lagane su i zauzimaju minimalno prostora kada su sklopljene. Po potrebi se mogu označiti.

Isporučeno : prenose se do kupca (primaoca) zajedno sa teretom.

traka za vezivanje

Izdržljiva traka za vezivanje nije toliko ambalaža koliko materijal za pričvršćivanje. Izrađen je od polipropilena. Jaka traka (eng. Strapping) traka je omotana oko svake kutije sa teretom, tako da možete biti sigurni da je pakovanje pouzdano i da se kontejner neće otvoriti tokom transporta ili rukovanja. Ova traka pojačava velika i posebno teška opterećenja.

Prednosti . Polipropilenska (PP) traka je lagana, laka za rukovanje, sposobna izdržati velika opterećenja, fleksibilna, jeftina itd. Proizvedeno u različitim bojama.

Film sa zračnim mjehurićima

Uobičajena i dobro poznata folija je elastična mekanog materijala , koji služi za dodatno pričvršćivanje, zaštitu i amortizaciju robe unutar glavnog pakovanja (gajba, kartonska kutija, vreća) ili samostalno.

Prednosti . Vazdušni omotač je lagan, jeftin; efikasno ublažava udarce, štiti od ogrebotina, vode itd.

Posebnosti : češće se koristi sa trakom, trakom za vezivanje ili drugim vrstama ambalaže.

Troškovi poštarine

• ako dužina 1 mjesta prelazi 2 metra - doplata 25%;
• ako dužina 1 mjesta prelazi 3 metra - doplata od 50%.

Unatoč širokom spektru tvrdih i mekih materijala, preporučljivo je povjeriti pakovanje tereta iskusnim djelatnicima usluga transporta. Stručnjaci EMSK-a će uzeti u obzir sve sigurnosne zahtjeve, karakteristike transporta i vaše želje, osiguravajući pouzdanost i visoka kvaliteta pakovanje poverenog tereta. Ovo stanje će nam omogućiti da u potpunosti garantujemo sigurnost i integritet transportovanih predmeta.

Postoje dvije vrste ambalaže: potrošačka i kargo (transportna). Potrošački - onaj u kojem se roba izlaže u prodavnicama i često skladišti u skladištima. Ne štiti teret tokom isporuke i obavlja samo marketinške funkcije. Transportna ambalaža se zauzvrat koristi u transportu robe. Ona glavni zadatak- radi sprečavanja oštećenja i gubitka tereta, stoga ne sadrži nikakve natpise i slike - osim onih koji označavaju vrstu, broj, uslove skladištenja i transporta tereta.

Vrste pakovanja

Ambalaža je dizajnirana da zaštiti teret od oštećenja, pa se prilikom izbora uzimaju u obzir uslovi transporta i karakteristike samog proizvoda. razlikovati:

1. Čvrsta ambalaža – napravljena od drveta, kartona, stakla: koristi se za transport lomljive, lomljive robe (na primjer, oprema, pribor, itd.);
2. Polukruti - od plastike i dr polimernih materijala(pogodan za tečnosti, trajnije terete);
3. Mekani - napravljeni od papira, filma i sličnih materijala (koristi se uz tvrdu ambalažu, a koristi se i za transport dokumenata, pisama).

Paketi različitih tipova mogu se kombinovati u zavisnosti od toga koji faktori ugrožavaju proizvod. Na primjer, ako teret također treba zaštititi od udaraca, mehaničko oštećenje, i od visoka vlažnost, koristite krutu ambalažu (na primjer, drvo) i meku ambalažu (film ili drugi vodootporni materijal).

Odaberite ambalažu i uslove transporta. Konkretno, u vozilima sa frižiderima, zamrzivačima, bolje je koristiti materijal koji se ne deformiše pod uticajem visoke vlažnosti i niske temperature.

Pravila pakovanja za različite vrste transporta

Svaka vrsta transporta (drumski, železnički, morski, vazdušni) ima svoje zahteve za pakovanje tereta.

Kada je opterećenje podvrgnuto mehaničkom naprezanju (na neravnom trotoar, pri naglim zaustavljanjima i naglim ubrzanjima), kao i fizičkim uticajima (vlažnost, voda, niska odn toplota). Najčešće se teret pakuje u čvrste materijale (drvo, karton, staklo). Da se iznutra ne bi oštetila, unutra je napravljena podloga, podstava od mekih materijala (pjena, papir itd.). Kako bi se spriječilo oštećenje tereta uslijed vlage ili prljavštine, dodatno je prekriven filmom.

Prilikom odabira pakovanja, fokusirajući se na karakteristike tereta i vrstu kontejnera. Važno je da ambalaža štiti ne samo sam teret od prašine, prljavštine, vlage i mehaničkih oštećenja, već i željezničke pruge i kontejner u slučaju prosipanja ili izlivanja tereta. Tečni i rasuti tereti, ako je ambalaža oštećena, mogu zaprljati vagon.

Najvažniji zadatak ambalaže je zaštita tereta od morska voda. Stoga se koriste vodootporni materijali. Ambalaža također mora štititi od oštećenja tokom valjanja.

Kada pakovanje podliježe najstrožim zahtjevima. Posebno, ne smije imati oštre uglove koji bi mogli oštetiti trup aviona. Važnu ulogu igra integritet paketa, jer ako je oštećen, tečni ili rasuti teret može zaprljati pretinac za teret. Ambalaža u kojoj se takva roba transportuje mora biti dizajnirana za visoku unutrašnji pritisak, koji se povećava pri poletanju. U nekim slučajevima dozvoljena je zračna dostava za prijevoz robe bez ambalaže.

Pakovanje raznih vrsta tereta

Vrsta ambalaže prvenstveno zavisi od vrste samog tereta. Propisana su pravila pakovanja i transporta za određene vrste tereta. posebno:

• mora imati krutu (drvenu, kartonsku, staklenu) ambalažu. Takav okvir je dizajniran za zaštitu uređaja, posuđa i drugih proizvoda od mehaničkih oštećenja. Da se lomljivi teret ne bi oštetio na zidovima same ambalaže, da bi ostao netaknut, čak i ako slučajno padne, unutrašnji prostor punjene pjenom i drugim materijalima.
• i to u najtrajnijoj ambalaži, što obično ne pruža oštri uglovi. To mogu biti kontejneri. različite veličine i vrste. Važno je da takva roba ne zamrlja platformu ili kontejner u kojem se transportuje.
• Opasne robe zahtijevaju najveću pažnju. Kada se koristi najtrajnija ambalaža koja odgovara vrsti tereta i klasi opasnosti. Opasne i neopasne robe ne mogu se prevoziti u istom paketu (a najčešće u istom kombiju ili kupeu).
• Tereti koji se mokri mogu pokvariti dodatno se pakuju u foliju. Često se koristi bez druge ambalaže (na primjer, prilikom transporta korespondencije, dokumenata). Dokumenti, vrijedni spisi se prevoze u zatvorenim kovertama.

Postoje i druga pravila za prevoz robe. Sve zavisi šta treba da se isporuči i pod kojim uslovima.

Opća pravila za pakovanje robe

Ambalaža je dizajnirana da zaštiti teret od:

• mehanička oštećenja;
• voda, visoka vlažnost;
• prašina i prljavština;
• gubitak.

Kombi, tovarni prostor, ambalaža kontejnera, zauzvrat, također štiti od oštećenja i zagađenja. Kako se teret ne bi izgubio i isporučio primaocu, osnovni podaci se stavljaju na paket. Označavanje je također namijenjeno informiranju radnika i inspektora o tome šta se tačno nalazi unutra i po kojim pravilima se roba može prevoziti ili nositi.

Pouzdano pakovanje je najvažniji faktor koji utiče na sigurnost robe. "GlavDostavka" pruža veliki izbor ambalažu koja će zaštititi vaš teret tokom transporta. Ambalaža se razlikuje po vrsti materijala i stepenu krutosti. Različite vrste paketi se mogu međusobno kombinirati kako bi se osigurala još veća sigurnost tereta.

Najpopularnije vrste ambalaže za teret:

• kruto pakovanje;
• paletna ploča;
• streč folija.

Za nestandardnu, glomaznu, lomljivu i lomljivu robu koristi se pakovanje sa sandukom. Cijela lista roba koja podliježe obaveznom krutom pakovanju je navedena u odobrenoj listi robe. Na zahtjev klijenta može se izraditi kruta ambalaža za bilo koji drugi teret. Gajba je izrađena od dasaka i eksera prema tačne dimenzije tereta. Ograničava pristup neovlaštenim osobama teretu, štiti ga od oštećenja ili gubitka, a pogodan je i za utovar i istovar. Teret se prenosi do klijenta zajedno sa nepovratnom ambalažom.

Kada se koristi kruta ambalaža, volumen tereta se povećava za 25% - to je zbog povećanja težine i volumena paketa. Osim toga, prilikom mjerenja tereta, čije dimenzije prelaze 05x0,5x0,5m3, položenog za transport na paletu, uzimaju se dužina i širina tereta jednaka dužini i širina palete, a visina tereta se mjeri od poda do vrha tereta (visina uključuje visinu palete) %.

• Trošak usluge 900 rub./m 3
• Min. trošak usluge 550 rub.

Paletna ploča je čvrst drveni kontejner sa podesivom visinom. Paket uključuje: drvenu euro paletu, drvenu dasku, poklopac za paletu, traku za pričvršćivanje. Tokom transporta, teret je unutra drvena kutija zatvoren sa svih strana. Na vaš zahtjev možete dodati univerzalni pečat.

Zahtjevi za dimenzije tereta pri pakovanju u paletne ploče:
Dužina: do 1,15 m
Širina: do 0,75 m
Visina: 0,1 - 2,0 m
Težina: do 1.000 kg

Ukoliko odaberete uslugu paletne ploče, dimenzije tereta (DxŠ) se automatski zamjenjuju dimenzijama paletne ploče (1,2x0,8), a stvarnoj visini tereta se dodaje 25 cm (visina 13 cm paletne ploče, 12 cm na kvalitetan stajling teret).
U slučaju slanja robe u Kalinjingrad i gradove u kojima ne postoje predstavništva Glav Delivery LLC, dodatna usluga "Pakovanje u paletu" nije predviđena.

• Trošak usluge 500 rub./m 3
• Min. trošak usluge 300 rub.

Elastična folija pomaže u pakovanju robe različitih veličina, štiti ih od udara spoljašnje okruženje pomaže da se zadrži izgled tereta i olakšava proces utovara i istovara. Streč folija je kompatibilna sa drugim materijalima za pakovanje.

• Trošak usluge 150 rub./m 3
• Min. trošak usluge 100 rub.

traka za vezivanje

Pakovanje polipropilenske (plastične) trake širine 2-3 cm visoke čvrstoće i elastičnosti. Traka osigurava pouzdano spajanje tereta s paletom. Traka za vezivanje se koristi za slaganje, estrih, vezivanje i pričvršćivanje razni tereti, kao što su: kutije, metalne konstrukcije, cijevi, profili, lajsne, komadni proizvodi i balirana roba.

• Trošak usluge 8 rub./m 3
• Min. trošak usluge 10 rub.

Vreća za punjenje

tereta male veličine može se pakovati u vrećicu sa numerisanim pečatom. Zapečaćene vreće će osigurati sigurnost tereta. Usluga je pogodna za vrijednu robu sa oštećenom ambalažom ili bez vlastite ambalaže.

Bitan: vrećice sa zaptivkama nisu namijenjene za transport lomljivih proizvoda!

• Torba 95 x 55 cm 50 rub./kom
• Torba 120 x 80 cm 100 rub./kom

Safe package

Sefovi se koriste za pakovanje vredne robe: dokumenata, papira, rukopisa itd. Sefovi imaju više nivoa zaštite od neovlašćenog pristupa i garantuju potpunu bezbednost sadržaja. Svaki pokušaj prodiranja u dokumente je nemoguć bez oštećenja paketa i lako će se otkriti.

Veličina pakovanja - 275 x 400 x 40 mm.

• Trošak usluge 100 rub./kom

Kartonska kutija

Dodatna zaštita vašeg tereta. Kutija ima poklopac sa šarkama i ručke za nošenje. Karton štiti teret od prekomjerne vlage i oštećenja tokom transporta. Ambalaža je pogodna za teret srednje veličine. Kartonske kutije učvršćen ljepljivom trakom. Prostrana, izdržljiva i Lagana kutija je odličan izbor za transport ličnih stvari, robe i materijala.

Veličina kutije - 480 x 325 x 295 mm.

• Trošak usluge 100 rub./kom

Film sa zračnim mjehurićima

Mekani polietilenski materijal štiti krhki teret (ili njegove dijelove) od padavina, mehaničkih oštećenja, ogrebotina i drugih deformacija tokom transporta. Mjehurići zraka otporni su na udarce i štite vaš teret.

Folija se kombinuje sa drugim vrstama ambalaže i savršena je za zaštitu: kućanskih aparata, namještaj, staklene i sjajne površine, sitnice.

• Trošak usluge 150 rub./m 3
• Min. trošak usluge 100 rub.

Paleta

Paleta je transportni kontejner sa čvrstom osnovom dovoljnom da stvori povećanu teretnu jedinicu. Europska standardna veličina palete: 0,8 x 1,2 x 0,15 m.

Prva pitanja koja imaju međunarodni prevoznik ili carinski posrednik su: šta nosite i kakvu ambalažu?

Tim stranice pripremio je pregled karakteristika i tipova teretnih jedinica.

Koje vrste pakovanja robe u teretnim jedinicama najčešće koriste uvozni dobavljači?

Roba bez ambalaže

Počnimo s činjenicom da ponekad roba može proći i bez ambalaže. Na primjer, štamparska presa: postavljena je na pod u tovarnom prostoru i ojačana transportnim trakama.

Dovoljno je da znate dimenzije proizvoda i njegovu težinu kako biste bili spremni za sve utovarno-istovarne radnje (u daljem tekstu RRP) na putu tereta do vašeg skladišta.

pakovanje koje se može slagati

Male kutije ili snopovi (kao što su mali plastični predmeti za domaćinstvo pakovani na ovaj način) često se postavljaju direktno na pod, slažući jedan paket na drugi, slažući onoliko koliko težina dozvoljava, sve do plafona tereta. području.

Također je važno napomenuti da je utovar i istovar ovakvih paketa prilično težak, jer zahtijeva uključenje specijalne opreme- dizalica ili manipulator za glomaznu robu, ili ručne radnje ako se radi o puno malih kutija male težine.

Možete koristiti maksimalnu količinu teretnog prostora, ali istovremeno preplatiti za RRP, na primjer, u slučaju carinskog pregleda s ponovnim izračunavanjem paketa i njihovim kontrolnim vaganjem

Pakovanje paleta

Mnogo je lakše raditi sa robom koja je na njoj drvene palete(palete), koje je pogodno za utovar viljuškarom, a fiksne dimenzije takvih paketa omogućavaju vam da napravite optimalan proračun njihovog smještaja u tovarnom prostoru.

Materijali za izradu paleta mogu biti drvo, plastika, metal ili kombinirana verzija koja kombinira prednosti ovih materijala.

Vrste paletiziranih pakovanja

Na tržištu transporta tereta obično se razlikuju sljedeće vrste paletiziranih paketa:

1. Euro palete (800 x 1200 mm)

U pravilu su izrađene od drveta i označene oznakom EPAL u ovalu. dimenzije: 0,8 x 1,2 x 0,145 m. Proizvedeni su u skladu sa GOST-ovima usvojenim u evropskim zemljama.

Ovo je najpopularniji tip paketa koji se koristi za transport iz Evrope. U jednu standardnu ​​poluprikolicu mogu se utovariti do 33 takve jedinice, a to je najveći mogući broj za paletizirani teret.

Zato servis Eride radi isključivo sa robom koja se nalazi na euro paletama, ali je istovremeno dozvoljeno povećanje. maksimalna visina od 1,45 m do 2,2 m!. To se radi kako bi se ravnomjerno rasporedilo opterećenje na osovinu poluprikolice u trenutku njenog punog opterećenja.

2. Finske palete (1000 x 1200 mm)

Najčešće su izrađene od drveta i označene su markom FIN u pravougaoniku. Ukupne dimenzije takvih paleta: 1,0 x 1,2 x 0,145 m. Proizvedene su u skladu sa GOST-ovima usvojenim u evropskim zemljama.

Kao što naziv govori, ova vrsta paketa se prilično često koristi u transportu iz skandinavskih zemalja. U jednu standardnu ​​poluprikolicu ne može se utovariti više od 26 takvih jedinica, što je glavni nedostatak u odnosu na klasične euro palete.

Maksimalna dozvoljena težina tereta upakovanog na jednoj finskoj paleti je 1100 kg, ali ovo maksimalno opterećenje može se koristiti samo kada se utovari u tovarni odjeljak dopuštene nosivosti do 30.000 kg, na primjer, u morski kontejner od četrdeset stopa. Prilikom zakazivanja preuzimanja na zasebno vozilo ovaj faktor se mora uzeti u obzir.

3. američke palete (1200 x 1200 mm)

Ova vrsta pakovanja se proizvodi u skladu sa međunarodnim zahtevima Komiteta za zaštitu bilja. Za njihovu proizvodnju koriste se drveni materijali ne više od 6 mm debljine, potrebne su termičku obradu i kontrola štetočina kako bi se spriječilo širenje bolesti drveća.

Ukupne dimenzije takvih paleta: 1,2 x 1,2 x 0,145 m. Ovaj tip Cargo prostor je prvi put korišten u SAD-u i još uvijek je vrlo popularan u toj zemlji za međunarodni transport tereta.

U jednu standardnu ​​poluprikolicu može se utovariti do 26 takvih jedinica. Maksimalna dozvoljena težina tereta upakovanog na jednu američku paletu je 1200 kg. Međutim, ovo maksimalno opterećenje može se koristiti samo kada se utovari u tovarni odjeljak dopuštene nosivosti do 32.000 kg, kao što je željeznički kontejner. Prilikom planiranja utovara u posebno vozilo, ovaj faktor se mora uzeti u obzir.

Kako se roba pričvršćuje na palete?

1. Slaganje robe jednu na drugu

Teret se osigurava slaganjem robe identične veličine jednu na drugu kada je to moguće. U ovom slučaju, opterećenje je podržano vlastitom težinom. Primjer bi mogao biti keramičke cigle ili vreće cementa, koje se samo postavljaju na ovaj način.

2. Vezivanje trakama za vezivanje

Vezivanje paleta sa teretom sa trakama za pričvršćivanje ili trakama od razni materijali kao što su metal, tkanina ili polimeri.

3. Omotavanje plastičnom folijom

Teretni prostor je omotan polimernim filmom. Često se za pakovanje lomljive robe koriste rastezljive folije ili folije sa zračnim mjehurićima.

4. Drveni sanduk

Kreacija drveni sanduk je najpouzdaniji tip pričvršćivača.

Ponovna upotreba paleta

U zaključku, želio bih napomenuti da se sve vrste gore navedenih paleta mogu ponovo koristiti za interne potrebe Vaše kompanije ili profitabilno prodati preprodavcima kontejnera ako su u dobrom stanju.

Razlikovati transportnu ambalažu i ambalažu za široku potrošnju

Prvi osigurava sigurnost pošiljki (tereta) tokom transporta, a drugi, koji do potrošača stiže s proizvodima (uključujući tvorničke proizvode), ne obavlja funkciju transportno pakovanje, tj. zaštita tereta tokom transporta.

Za sigurnost Vaše robe Transportno preduzeće "KIT" Vam nudi sledeće vrste ambalaže:

Čvrsto pakovanje (sanduk)

Jedna od najpopularnijih vrsta ambalaže.

Za stvaranje krutog okvira (kutije) oko vašeg tereta se koriste izdržljivi materijali: drvo i metal.

Ova vrsta ambalaže je pogodna za gotovo sve vrste tereta. Štiti teret od kontakta sa drugim teretom. Olakšava transport. Daje se kupcu zajedno sa teretom.

Paletna ploča

Paletna ploča se koristi za čvrsto pričvršćivanje tereta kada putuju različiti dijelovi istog proizvoda, kako bi se eliminirao pristup dodatku tokom transporta rasuti materijali itd. Pogodan za gotovo sve vrste tereta.

To je povratna vrsta ambalaže, odnosno ne daje se kupcu zajedno sa teretom, već se koristi samo za transport.

Individualna paletna ploča

Fizičko lice, na zahtev Klijenta iu njegovom prisustvu, može biti zapečaćeno numerisanim pečatom sa naznakom njegovog broja u otpremnici.

Kreirano za:

- Tereti sa bočnim dimenzijama ne većim od 115 cm 75 cm 220 cm (LSHV) i ukupne težine do 1000 kg.;

Tereti koji zbog svojih karakteristika mogu oštetiti susjedne terete (motore unutrašnjim sagorevanjem, menjači, plastični rezervni delovi, frižideri, burad i dr.) kao i roba koja podleže obaveznom dodatnom pakovanju.

Parametri tereta prilikom transporta u pojedinačnoj paletnoj tabli određuju se parametrima gotove (sastavljene) paletne ploče nakon pakovanja ovog tereta.

Montažna paletna ploča

Kreirano za:

- Teret podliježe obaveznom dodatnom pakovanju;

- Tereti čija dužina jedne strane ne prelazi 115 cm i ukupne težine do 1000 kg;

- Bilo koji drugi teret.

Stretch film

Potrebno je kada teret ne treba da bude zaprljan i prašnjav, ili obrnuto, da se ne prlja drugi teret, postoji pristup priključku za teret itd.

Pečat

Pečat je pečat sa otiskom marke koji se pričvršćuje na teret. Pečat je označen pojedinačnim brojem.Teret je upakovan u polipropilensku vreću koja se zatvara i fiksira plombom.

sigurnosni paket

Vaši dokumenti će biti sigurno zaštićeni novim, visokotehnološkim sigurnosnim paketom.

Ako trebate poslati povjerljive dokumente, dragocjenosti, možete koristiti dodatna usluga pakovanje dokumenata.

Prednosti sigurnosnog paketa:

Zaštita od neovlaštenog otvaranja

Indikacija hemijskih i termičkih efekata

Namjenski džep za informacije

Zaštita od vlage

Individualni kod na svakom pakovanju

100% garancija sigurnosti sadržaja!