Засов из профильной трубы своими руками. Засовы и задвижки для ворот своими руками. Засов с запорным механизмом

23.06.2020

Разновидности замков

При выборе замка особое внимание уделяется его принципу действия. Современные запорные механизмы отличаются большим разнообразием. Среди востребованных механизмов наиболее популярными являются электромагнитные и электромеханические. Также можно разделить запорные механизмы по типу установки:

Если классифицировать запорные устройства по конструктивным особенностям, можно выделить сувальдные механизмы. Они имеют в своей конструкции сувальду, которая позволяет замку не замерзать даже во время самых сильных морозов. Реечные изделия представляют собой тяжелые и простые конструкции, которые открываются очень трудно. По этой причине их выбирают реже, чем изделия с сувальдным механизмом.

Электромагнитные замки

Наиболее востребованы электромагнитные запорные механизмы, работающие за счет электрического магнита, который притягивает к себе пластину, установленную на противоположной створке. Как только напряжение в сети пропадет, такой механизм открывается. Силовое вскрытие устройства невозможно. Электромагнитный замок для распашных ворот - это прочное и долговечное устройство, которое позволит защитить территорию от нежелательного проникновения.

Сила, с которой электромагнит удерживает пластину, равна 500- 600 кг. Однако такой механизм обладает существенным недостатком - при отключении питания устройство разблокируется и вход на территорию окажется свободным. По этой причине для такого замка необходимо установить блок бесперебойного питания.

Электромагнитный механизм не требует использования сварочного аппарата при установке. Благодаря прочному корпусу, который выполнен из высокопрочных сплавов, механизм устройства надежно защищен от повреждения. Монтаж лучше доверить специалисту.

Электромеханические замки

Устройства электромеханического типа имеет совершенно иной принцип работы. Створки удерживаются благодаря засову для распашных ворот и ригелю. Открытие замка возможно с панели управления. Также в момент отключения питания устройство блокирует калитку запором.

Если электроэнергия не подается, замок можно легко открыть при помощи ключа. Благодаря таким особенностям электромеханические замки отлично защищают частные владения от проникновения злоумышленников. При выборе устройства стоит учесть массу створок, а также конструкцию ворот.

Вылет ригеля такого устройства достигает 20 мм. Этого не хватит для запирания массивных ворот. Инструкция, которая прилагается к замку, позволяет узнать максимальный вес створок, на которые можно устанавливать такое устройство.

Электромеханические замки, которые можно эксплуатировать на улице, оснащаются корпусом из нержавейки. Такая защита обеспечивает длительный срок их эксплуатации.

Какой выбрать замок для распашных ворот

Замки для ворот распашного типа могут иметь серьезные отличия. Чаще всего используют такие устройства:

врезные и навесные замки любой конструкции;
самодельные запоры.

Самостоятельно изготовить запор несложно. Для этой цели понадобится приобрести:

шпингалет;
задвижку;
вертушку, которую можно выполнить как из металла, так и из дерева.

Такие засовы для распашных ворот можно выполнить самостоятельно. Их качество будет зависеть от выбранного материала. Также при выборе засова стоит учитывать тип ворот.

Засов своими руками

Чтобы выполнить засов самой простой конструкции, понадобится стальная труба, элементы уголков и стальных листов. Также стоит найти сварочный аппарат и болгарку. Для распашных ворот подходят засовы любого типа. Наиболее эффективными считаются фляжные запоры, работающие по принципу запорного механизма на крышке молочного бидона.

Обеспечить высокую надежность способны как контейнерные, так и пружинные запоры. Для откатных конструкций понадобится вертикальный засов.

Сегодня популярны ворота, выполненные из профнастила. Все замки и запоры крепятся непосредственно к раме. Чтобы повысить безопасность своего участка для таких ворот стоит соорудить сдвижные накладные механизмы, крепящиеся к раме. При наличии распашных двустворчатых ворот каждая створка должна быть оборудована таким засовом.

Установка врезного замка

Монтаж замка врезного типа представляет собой одну из самых сложных задач. Для выполнения работы потребуется:

шуруповерт;
дрель;
маркер, чтобы наносить разметку;
непосредственно замок.

Этих инструментов вполне достаточно для самостоятельной установки врезного устройства. Работа проводится в такой последовательности:

размечают место для установки;
в одной створке выпиливают нишу для замка (стоит учесть, что она должна быть всего на 1 мм больше, чем габариты изделия);
в местах крепления сверлят отверстия для саморезов;
выпиливаются ниши под запор;
осуществляется предварительная установка замка;
замок устанавливается и крепится с обеих сторон ворот;
на последнем этапе проводится установка накладки и ручки ворот.

Такая последовательность поможет выполнить монтаж врезного замка быстро и без особых усилий. Устройства врезного типа отличаются повышенной безопасностью и надежность.

Монтаж электромеханического замка

Электромеханические запорные устройства вставляются в калитку таким же способом, как и врезные. Их отличительные черты:

когда подводится питание для замка, следует надежно изолировать провод;
к замку необходимо подключить все механизмы, при помощи которых будет осуществляться управление;
также стоит установить устройство считывания карт или ввода кодовой комбинации.

После установки важно провести полную проверку устройства на работоспособность. Теперь участок можно считать защищенным.

При подборе замка для распашных ворот учитываются такие факторы, как вес створок и их толщина, тип механизма запорного устройства, место установки. Стоит помнить, что каждый оптимальной надежностью отличаются врезные механизмы. Их сложнее взломать, а для деформации засова или калитки придется приложить немало усилий.

Итоги

Каким бы качественным и надежным ни был замок, стоит соотнести его тип и устройство с характеристиками ворот. Различают устройства механического, электромагнитного и электромеханического типа. Также существуют специальные замки, предназначенные для эксплуатации на сильном морозе, и механизмы, справляющиеся с большими ветровыми нагрузками.

При выборе устройства стоит узнать о способе его монтажа. Устаревающие навесные замки сменяются надежными врезными устройствами. Для обеспечения полной безопасности своего участка или гаража стоит позаботиться и о подведении к замку электропитания (в случае с электрозамками).

В загородном доме, в гараже или на даче запоры, засовы и задвижки нужны всегда. Простейший надежный засов гаражный можно сделать из простых материалов, которые найдет в ящике с инструментами каждый владелец гаража.

Кроме врезного замка на распашные ворота гаража обязательно нужно установить дополнительные запорные механизмы, которые защитят ворота от взлома. Принцип таких дополнительных засовов задвижек прост – металлическая полоса, которая жестко фиксирует обе створки ворот.

Механизм передвижения и фиксации металлической полосы такого засова может быть разным:

ригельные механизмы – надежны и удобны, но требуют регулярной смазки;
поворотные засовы задвижки;
сдвижные с ушками для навесного замка;
пружинные задвижки.

Любой из этих запоров реально сделать самому из простых материалов. Некоторых простых запоров просто нет в продаже, а створки ворот они фиксируют надежно не одно столетие.

Как сделать простой засов «Вертушка»

Засов «вертушка» для гаражных ворот своими руками:

в качестве запорного механизма для двустворчатых ворот может служить металлическая полоса (5 мм) или деревянный брус. Длина полосы или бруса – 2/3 ширины ворот;
крутится такая вертушка на болте (12-15 мм) который устанавливается в фиксирующуюся створку ворот, примерно на уровне от земли 60 – 70 см, чтобы было удобно открывать и закрывать ворота;
с одной и с другой стороны створок, на высоте 60 – 70 см привариваем два профиля паза, в которые должна при закрытии свободно входить полоса задвижка;
расстояние – примерно по центру каждой створки распашных ворот – полоса в закрытом положении должна немного выступать за края удерживающего профиля;
для того чтобы болт легко проворачивался с двух сторон на него надеваем по две шайбы.

Важно. Снаружи шляпку такого болта надо сточить и закрасить, чтобы его не было видно.

Засов типа шлагбаум

Принцип конструкции похож на засов вертушку, только запирающаяся металлическая полоса фиксируется не в отдельно приваренные неширокие пазы, а в швеллер, который приварен по всей ширине второй створки ворот.

Дополнительно можно приварить проушины на конце швеллера и запирающей полосы, чтобы можно было зафиксировать засов навесным замком.

Сдвижной засов для ворот с фиксацией

Если вертушку или шлагбаум просто сделать своими руками, при наличии сварочного аппарата, то хорошую надежную задвижку для гаражных ворот лучше покупать в магазине. В зависимости от материала створок можно подобрать дизайн и величину задвижки.

Минус такого запора – нет прочной фиксации, при сильном ветре створки ворот из профнастила перекручиваются. Поэтому лучше устанавливать три задвижки, фиксирующие створки, на расстоянии 50 см сверху и снизу и одну по центру ворот на ребре жесткости.

Вертикальные шпингалеты

Вертикальный засов – это просто согнутая с одной стороны в виде буквы Г арматура (12 или 14), длиной примерно 70 см. Принцип запирания створок вертикальным запором:

к створкам ворот с двух сторон надо приварить куски трубы, по диаметру прут арматуры должен входить в эту трубу;
в пол гаража цементируем с одной и с другой стороны еще два куска трубы – это фиксация для запорной арматуры;
в закрытом состоянии арматура зафиксирована в трубе, ворота открыть невозможно.

Чтобы было удобно открывать ворота, с двух сторон приварите фиксирующие пазы, в которые будете вставлять изогнутую ручку арматуры такого вертикального засова.

Шпингалеты

Принцип конструкции такой же, как и для вертикального засова, только арматура и труба, по которой она двигается, фиксируются на створках ворот в горизонтальном положении, примерно по центру.

Для надежности на засов можно приварить ушки для навесного замка.

Все перечисленные запоры не дают плотной фиксации створок ворот. Надо устанавливать несколько простых задвижек или приступать к изготовлению более сложного, но надежного запора, плотно прижимающего створки.

Запорный механизм засов по типу «морской контейнер»

Удобная конструкция запора для распашных гаражных ворот, которую оценит каждый гаражник – не надо нагибаться и тянуться при открытии и закрытии ворот гаража. Сделать своими руками запор нетрудно:

на прижимающей створке привариваем в трех местах фиксаторы кольца с ножкой для гладкой трубы, диаметром 15 – 16 мм. Первое на расстоянии от верха рамы ворот 20 см, второе по центру створки и третье 20 см от пола;
с двух сторон трубы крепим два крюка;
к раме сверху и снизу привариваем два фиксатора для крюков;
при повороте трубы крюки надежно фиксируют прижимающую створку.

Посередине поворачивающейся запорной трубки с крюками надо приварить кусок трубы 30 см – это будет ручка для удобного поворота засова. Принцип такого запора можно посмотреть и в фурах – крепит надежно и герметично.

Засовы и задвижки для пластиковых декоративных заборов и калиток

Ворота, калитка и забор из современных материалов, типа пластиковой сетки рабицы (пвх) – это красиво, недорого и удобно. Но какой запор на такие калитки и ворота можно установить? Если выбран пластиковый штакетник для строительства забора и такая же калитка, то лучший вариант – магнитный замок.

Изделия из металла не подойдут для таких современных конструкций и смотрятся не очень красиво. А магнитные замки – надежные, долговечные и практичные устройства.

Крепление такого замка на створки ворот или на калитку несложно своими руками. Все детали крепятся на саморезы. Как видно на фото, такое запорное устройство – лучшее решение.

Как сварить простые гаражные ворота

Сделать своими руками гаражные ворота из оцинкованного железа с легким каркасом несложно:

начертите чертеж будущих ворот с нанесением всех размеров;
вначале надо изготовить раму, которую будем устанавливать в проем, на которую крепятся створки распашных ворот;
все заготовки из металлического уголка для рамы, по размерам чертежа ворот, нарезаем сразу;
сварку лучше проводить на ровной поверхности, так удобней выставлять по уровню все детали;
уголки выкладываем и выставляем раму при помощи водяного уровня, где надо подкладываем куски фанеры или бруски. Должно быть идеально ровно;
сваркой прихватываем все элементы, зачищаем все швы;
на каждый угол рамы ворот надо приварить обрезки уголка;
аналогично варим вторую раму;
примеряем готовую конструкцию в проем и подгоняем по размерам;
теперь можно еще раз прихватить сваркой с одной и с другой стороны уголки и выставлять раму в проем ворот.

Перед установкой надо обработать рамы пропиткой от ржавчины и покрасить. Когда полностью высохла краска, можно приступать к монтажу.

Установив обе рамы на штыри, вбитые в стены проема, скрепляем обе рамы металлическими пластинами – шаг 50 см.

Сварка створок ворот – по схеме на фото, аналогично сварке рамы, надо зачищать все сварные швы и не забыть установить ребра жесткости, количество диагоналей зависит от веса предполагаемой обшивки ворот.

Проще понять процесс изготовления ворот для гаража, посмотрев видео.

Использование механических автоматизированных замков не всегда гарантирует сохранность вашего имущества, находящегося за воротами владения. Подобные изделия зависят от электропитания, а к большинству замков можно подобрать ключ. Дополнительными элементами защиты в таком случае станут засовы и задвижки для ворот, изготовленные собственноручно. Такие изделия обладают целым рядом достоинств:

индивидуальное изготовление, усложняющее процесс взлома;
возможность комбинировать несколько вариантов;
улучшение изделий, добавление функций, выбор способа и места установки.

Сделать засовы на ворота собственноручно достаточно просто, а уровень безопасности при этом увеличивается в несколько раз. Осталось подробнее узнать о том, как сделать засов на ворота своими руками.

Засовы для распашных ворот

Создать засов для распашных ворот самостоятельно легко. Это позволит не только сэкономить, ведь приобретение материалов будет стоить дешевле, но еще и отойти от стандартных магазинных версий, что значительно усложняет процесс взлома.

Все необходимые действия можно разделить на несколько этапов, выполнение которых дает возможность получить максимально эффективный и безопасный засов:

выбор материала (чаще всего используется дерево или металл);
сборка засова с учетом существующих параметров;
монтаж изделия на ворота, проверка, подгонка в случае необходимости.

Засовы для , которые в большинстве своем распашные, также могут быть созданы собственноручно.

Существует несколько типов подобных изделий, собрать которые можно в домашних условиях. Особо выделяются такие:

поворотные – отличаются надежностью и прочностью;
задвижные вертикальные – требуют дополнительных элементов фиксации, но также надежны;
задвижные горизонтальные – прочные и легкие в установке.

Каждый из них можно сделать самостоятельно, главное – внимательно следить за инструкцией.

Устройство «Вертушки» - инструкция по самостоятельному сбору

Подобный засов для распашных ворот своими руками можно создать быстро и без проблем. Для этого достаточно выполнить простой алгоритм. Поэтапно это будет выглядеть так:

подготовить 3 бруса, 2 из которых будут иметь длину 50 см, а один 150 см (размеры могут быть и иными, все зависит от размеров ворот – большой брус должен иметь длину равную 2/3 длины ворот);
короткие брусья крепятся друг напротив друга, а само крепление должно быть жестким (иногда вместо брусьев используется металлический профиль);
длинный брус, который будет двигаться, крепится ближе к одной из створок с помощью длинного болта со скрытой или сточенной головкой.

Рисунок 1: Вертушка после установки

Такой вид имеет «Вертушка» после сборки и установки. Это надежный вариант, открыть который снаружи весьма проблематично, особенно если соблюдать все нормы.

Простой, но эффективной способ защитить себя от проникновения посторонних. Его изготовление и монтаж просты, что делает его доступным для каждого даже в случае установки в гараже:

подобрать металлический брус или пластину (в дальнейшем на пластину можно установить замок);
выбранная единица крепится на одной из створок (на расстоянии в треть от края);
два швеллера крепятся на краях створок, а их ширина должна быть немного больше бруса для легкого закрытия;
если использовалась пластина, то можно приварить петлю, на которую при желании можно навесить замок, сделав защиту еще надежней.

Рисунок 2: Засов «Шлагбаум»

Установка такого механизма займет несколько часов, а вот уровень безопасности возрастет в разы.

Засовы задвижки для ворот немного сложнее в изготовлении, однако и степень безопасности с их использованием возрастает в разы. Для изготовления потребуется:

металлическая пластина, имеющая ширину 4 см и длину 50 см;
к воротам крепятся пазы, предназначенные для фиксации пластины (требуются дополнительные вертикальные засовы);
чтобы их изготовить достаточно нескольких Г-образных прутьев, которые будут фиксировать ворота сверху.

Рисунок 3: Сдвижной засов

Открыть снаружи такой засов невозможно, что делает его одним из самых надежных.

Засовы для откатных ворот

Откатные ворота также требуют дополнительной защиты от взлома. Для этого используются разнообразные засовы и задвижки, придающие конструкции больше надежности. Можно даже самостоятельно сделать засов на гаражные ворота.

Важным будет каждый момент, включая выбор материала, правильность изготовления и установки механизма. Сделать засов для с помощью наших инструкций будет легко.

Засовы-фиксаторы

Простая в сборе, но весьма эффективная конструкция, которая не поддается открытию снаружи. Для ее изготовления часто используют задвижные части из конструкции грузовой Газели. Однако собрать подобный тип засова можно и из подручных средств, что потребует немного больше времени:

к воротам прикрепляются два уголка с круглым отверстием, на одном уровне друг под другом;
под ними в земле делается круглое углубление (для лучшего эффекта можно встроить в него металлическую трубку);
длинную трубку с Г-образным изгибом на одном с краев провести через отверстия уголков и вставить в отведенное в земле пространство.

Чтобы сделать задвижку на ворота подобного типа достаточно всего лишь несколько часов работы. Эффективность такого изделия будет высокой, что важно для каждого владельца частного дома или гаража.

Рисунок 4: Засов-фиксатор

Также весьма надежный способ обезопасить себя от проникновения посторонних. Для его исполнения необходимо выполнить ряд действий:

установить трубу на стене или раме конструкции откатных ворот;
сделать крепление для рычага на створке ворот;
прикрепить к рычагу трубку меньшего диаметра, которая будет удерживать ворота от открывания.

Установка такого механизма достаточно проста и займет немного времени.

Рисунок 5: Вертикальный запор в гараже

Принцип действия этого механизма прост при сохранении высокой эффективности. Принцип действия во многом схож с предыдущим вариантом, однако имеются свои особенности:

на створке ворот устанавливается поворотный механизм;
к нему крепится паз;
на раму или забор крепится фиксатор для паза.

Рисунок 6: Принцип действия

Выбор механизма зависит исключительно от вас.

Может возникнуть множество вопросов, среди которых будет и то, как сделать ответную часть засова на ворота. Ответы на все вопросы найдутся в наших инструкциях, что позволит вам быстро сделать качественный засов на любой тип ворот.

Видео: Засов на ворота своими руками

Есть много видов запоров для ворот, и у каждого из них свои особенности. Также существует немало способов, как сделать засов на ворота и самостоятельно его установить. Процесс изготовления засова делится на несколько этапов. На откатные конструкции из профлиста, помимо электронных замков, также производится монтаж и защелок, и задвижек.

Засов для распашных створок

Выбор вида засова

Типы по методу крепления:

Горизонтальный. Монтаж такого засова производится в верхней зоне или по центру, можно сделать его и внизу ворот. Конструкция напоминает щеколду большого размера. Она состоит из нескольких частей: внешней оболочки, петли-фиксатора и подвижного стержня из металла. Такой тип носит название «шпингалет».
Вертикальный. Засовы похожи на предыдущие модели, располагаются в тех же местах. Но двигаются они за счет стальных прутов. Их часто применяют в распашных моделях. Фото засова представлено ниже.
Дополнительный. Задвижку устанавливают непосредственно на воротах и наличнике с внешней стороны. У данного засова средние показатели защиты. Его монтаж производится совместно с другими замками.

Конструкции с пружиной

Типы по виду конструкции

Засов. Это самый простой тип. Его часто собирают своими руками за короткий промежуток времени. Засовы для распашных ворот имеют высокие показатели прочности. При сильном порыве ветра они не откроются.
Запор на проушинах. С его сборкой справится даже непрофессионал, но проще приобрести готовый вариант. Изготавливается данная модель из прочной стали. Такие запоры часто устанавливают на гаражные ворота.
Штырьковый засов. Его можно сделать из обрезков металлической трубы. Для установки придется вкопать в землю еще и штыри. Сам запор делается из двух полуметровых арматур.
Откидная защелка. Она изготавливается из 4 загнутых крюков и пластины из стали. Защелку можно собрать и из дерева. Данный вариант отлично смотрится и на калитке.

Шлагбаум

Готовые модели

Ручка. Она может быть пружинной и поворотной. Конструкцию собрать своими руками будет затруднительно. Запор состоит из нескольких петель и искривленного стержня с пружиной. Устанавливается он и на калитки.
Накладной замок. Сам он состоит из погружной и замочной конструкции. Запираются они с помощью ключа. Компания CISA производит различные электромеханические замки, на сайте можно подобрать подходящий вариант.
Врезной замок с кодом. Данный вид запирающего механизма делится на магнитный и электромеханический. Его довольно сложно установить, но у конструкции высокие показатели надежности. Кодовый замок часто устанавливают на воротах склада.

Типовая конструкция для распашных ворот

При выборе засова или электрозамка необходимо обращать внимание на вес ворот.

Можно купить и автоматические запоры. CAME – компания, которая их продает. Все модели соответствуют ГОСТу.

Читайте также: Запор для металлических и деревянных ворот: распашные и гаражные

Делаем запоры для распашных ворот своими руками

На сегодня существует несколько самых распространенных вариантов засовов для изготовления и монтажа своими руками.

Вертикальные запоры

Простой запор

Пошаговая инструкция сборки:

все детали для сборки механизма можно купить в Леруа Мерлен;
предварительно делается чертеж;
на раме отмечается точка для размещения запора, место его расположения в грунте и длина самого прута;
из нескольких металлических стержней делают две схожие детали. Длина детали выбирается такая, чтобы она смогла удержать полотно входных частей в закрытом состоянии;
в верхней зоне ворот привариваются короткие штыри, они облегчат спуск и подъем устройства;
в почву штырь забивается на такую глубину, чтобы была обеспечена защита объекта.
углубления следует делать с использованием садового бура, при этом соблюдается диаметральное положение относительно прутов;
к раме створки необходимо присоединить крючок-зацепку с помощью сварки. Он будет выполнять роль ручки для замкового устройства. С его помощью фиксируется механизм после того, как конструкция открылась.

Схема запора

Засов

Есть интересный способ, как сделать засов. Собирается он при помощи подручных деталей. Фиксаторы для ворот своими руками собираются из балки и 4 ручек из дерева. Данная конструкция изготавливается за 1 час. На стойки, находящиеся по вертикали, прикручиваются 2 профиля и ручки из дерева.

Чтобы конструкция получилась более прочной и надежной, необходимо вставить балку или массивную доску. В результате должен получиться механический запорный механизм.

Чертеж засова

Есть и другой метод, как собрать засовы на ворота своими руками. Для этого применяют обрезки профиля и прокат квадратной формы. Конструкцию либо привариваем, либо устанавливаем ее на болты. К калиброванному пруту, длина которого составляет 350 мм, следует приварить ручку по вертикали. От правого края при этом отступают на 200 мм.

Читайте также: Щеколда и задвижка на калитку своими руками: засовы, запоры, фото и видео

От квадратного профиля необходимо отрезать 3 куска, их длина составит 100–200 мм. Их надо присоединить к пластине с отверстиями под крепежи с использованием сварки.

Первые две части, у которых квадратные трубки, фиксируют на соседние края створок. Через них и будет проходить прут. Он запрет ворота. В 3-ю деталь квадратного профиля заводят свободный конец для проката. Его используют для упора ручки, когда засов будет открыт. Такой вариант применяется для ворот из профнастила.

Схема засова для гаража

Имеется и другой метод сборки. В верхней зоне приваривают арматуру, ее диаметр – 15 см. Туда будет задвигаться другой изогнутый элемент, который фиксируется с применением анкерного стержня. Его при этом закрепляют на куске трубы необходимого диаметра. Еще одну часть устанавливают немного ниже центра. После фиксации детали дно трубки необходимо заварить.

После монтажа обязательно проверяют, вращается ли анкер.

В нем следует пропилить отверстие болгаркой, в которое вставляют каленую железную пластину. Крепление деталей производится при помощи болтов. На втором полотне нужно сделать крючок, за который будет заходить пластина в закрытом режиме ворот. Смотрите видео ниже про установку подобного запорного механизма.

В магазине

Вертушка

Установка производится поэтапно:

Предварительно чертится схема размещения механизма. Затем сверху на распашные ворота устанавливается металлическая защелка. Она станет вращаться на саморезе. Его диаметр составит 8–10 мм, а шляпка должна быть шестигранной. Верхнюю защелку устанавливают, чтобы увеличить жесткость запора и предотвратить деформацию и перекручивание самих створок. Ее можно использовать и в качестве дополнительного упора.

Вертушка

Размер планки равен 4,5х10х200 см. Она может быть стальной или деревянной, толщина детали – примерно 5 мм и более. Длину необходимо выбирать пропорционально ширине створки. Чаще всего она составляет 2/3 ширины ворот.

В центральной части изнутри к одной из створок (левой) монтируется сквозной болт. Его окружность составляет 10–12 мм. Нужно отступить от края примерно на 6–10 см.
Болт должен проворачиваться без усилий, и на нем фиксируются 2 шайбы.
На самом полотне по всей ширине устанавливается паз-фиксатор. В его качестве используется швеллер. В нем и закрепляется планка. Швеллер стачивается при помощи клина, тогда планка попадет без труда в паз.
К еще одной створке (правой) фиксируется рейка опоры. Она будет выступать за створку на 10 мм.
Болты, расположенные снаружи, также стачиваются, тогда их невозможно будет открутить. При помощи этого запора можно удержать створки в закрытом состоянии даже в сильный ветер. Снаружи взломать конструкцию невозможно. Такая запорная система устанавливается и на ангарные ворота.

Схема шлагбаума

Аналог «Вертушки» – щеколда «Шлагбаум», она изготавливается из тех же деталей. Можно сделать ее и электромагнитной.

Самостоятельно сделать надежные и качественные засовы для ворот или калитки – вполне реальная задача. При этом установка засова может быть произведена как во время монтажа ворот, так и после него.

В настоящее время широко используются несколько основных разновидностей засовов, которые отличаются друг от друга по типам конструкций, форме, и внешнему виду. Некоторые из них считаются универсальными, другие подходят только к определенным типам ворот.

поворотные,
ригельные,
сдвижные.

В большинстве своем засовы отличаются несложной конструкцией, и для их оборудования не обязательно быть крутым профессионалом.

Засов вертушка

Чаще всего данный тип засова используется для оборудования двустворчатых ворот. «Вертушку» несложно изготовить самостоятельно. Процесс изготовления данного засова не предполагает производства сложных элементов. Благодаря своей простой конструкции и прочим характеристикам этот вариант является весьма популярным и востребованным.

Для оборудования «вертушки» следует подготовить три бруска из дерева (толщина - 50 миллиметров). Длина двух из них должна составлять 50 сантиметров, а еще одного, являющего собой движущуюся часть конструкции, - полтора метра.
Крепим каждый из одинаковых брусьев симметрично на противоположные створы. Крепеж должен быть жестким, с этой целью мы заранее производим сквозное сверление отверстий для болтов. Альтернативой брусьям может быть профиль из металла, который приваривается или крепится болтами по тому же принципу.
Крепим брус-задвижку ближе к краю одного из створов посредством длинного болта: брус должен крутиться без всякого сопротивления.

Конструкция запора данного типа достаточно проста, поэтому им нередко оборудуют ворота гаражей или других хозяйственно-технических помещений.

В качестве материала для изготовления «шлагбаума» необходимо подготовить металлическую пластинку или брус. В варианте с использованием пластины для ее фиксации используем навесной замок (для этого понадобится заранее оборудовать под него петли).

Производим крепление бруса или металлической пластины (длина 60 сантиметров) на один из створов ворот посредством болта (примерно на треть от края створа).
В варианте с брусом берем два отреза швеллера (длина 10 сантиметров) и привариваем. Ширина отрезов должна быть соответственной ширине бруса, для его легкого вхождения. В случае, если мы используем пластину, альтернативой швеллеру будет металлический уголок, который обрезается с одной стороны (для плотного вхождения пластины между ним и створом) и приваривается.

Действие механизма основано на принципе шлагбаума, отсюда и пошло его название.

Данный тип запоров широко используется при оборудовании калиток и ворот

Если вы решили сделать выбор в пользу сдвижного засова, вам потребуется подготовить металлическую пластину длиной 40 сантиметров и шириной 50 миллиметров, которая, собственно, и будет обеспечивать работу механизма, за счет движения вперед и назад в оборудованных пазах. Крепеж пазов осуществляется при помощи сварки или болтов. После этого вставляем в пазы пластину.

Для того, чтобы сделать конструкцию более надежной стоит дополнительно оборудовать ворота вертикальными запорами. Для их устройства нам потребуются несколько прутьев, имеющих Г-образную форму, диаметром 10 миллиметров. Если мы имеем дело с гаражными воротами, оптимальным вариантом будет закрепление одного такого упора сверху каждого створа, для его фиксации при закрытии. Если мы оборудуем стандартные распашные ворота – правильным решением станет установка двух упоров в нижней части каждого створа.

Данная модель, как и, предыдущая отличается простотой конструкции. При выборе этого типа запора также рекомендуется установка вертикальных засовов

Для того, чтобы изготовить засов-шпингалет мы возьмем металлическую трубку диаметром не меньше десяти миллиметров. Разрезаем трубку на три части посредством болгарки. Длина одного из отрезов должная составить 10 сантиметров, двух других – 5 сантиметров.
Горизонтально привариваем длинный отрез трубки к краю створа, а один из коротких – к краю противоположного створа, симметрично длинному.
Вставляем в отрезы трубки шпингалет, основой для которого отлично послужит прут Т-образной формы с диаметром, соответствующим диаметру трубки. Задвигаем шпингалет до упора и надеваем на его конец последний отрезок трубки, привариваем его.
Для того, чтобы надежно зафиксировать засов, крепим кусок металлической пластинки под его ручку.

Запоры данной конструкции повсеместно применяются для оборудования ворот из металла.

К верхней части корпуса конструкции привариваем арматурный прут, диаметр которого должен составлять не менее 15 миллиметров. За этот «палец» мы в дальнейшем будем заводить другой изогнутый прут, стоящий на анкерном стержне, и, таким образом осуществлять закрытие засова.
Для того чтобы закрепить анкерный стержень необходимо приварить отрез трубки соответствующего диаметра к верхней части корпуса конструкции. Еще один отрез следует закрепить в нижней части корпуса. Установив стержень, завариваем дно нижнего отреза: в результате анкер будет свободно вращаться в трубке, служащей ему как бы подставкой.
Делаем пропил в анкерном стержне, используя болгарку. В пропил вставляем металлическую пластину, которую крепим посредством болта. После этого оборудуем на створе крючок.