Bir vaqtlar biz Oyga parvozlardan voz kechdik, lekin kosmik uylar qurishni o'rgandik. Ulardan eng mashhuri kosmosda uch emas (rejalashtirilganidek), 15 yil ishlagan Mir stantsiyasi edi.

Mir orbital kosmik stansiyasi uchinchi avlod orbital boshqariladigan kosmik stansiya edi. Uchinchi avlodning boshqariladigan stantsiyalari oltita o'rnatish tuguniga ega BB tayanch blokining mavjudligi bilan ajralib turardi, bu esa orbitada butun kosmik kompleksni yaratishga imkon berdi.

Kattalashtirish; ko'paytirish
OKS DUNYO
Olchamlari: 2100x2010
Turi: JPEG rasm
Hajmi: 3.62 MB "Mir" stantsiyasi yangi avlod orbital boshqariladigan komplekslarni tavsiflovchi bir qator fundamental xususiyatlarga ega edi. Asosiysi, unda amalga oshirilgan modullik printsipi deb atash kerak. Bu nafaqat butun majmuaga, balki uning alohida qismlariga va bort tizimlariga ham tegishli. Mirning asosiy ishlab chiqaruvchisi RSC Energia nomi bilan atalgan. S.P. Korolev, asosiy blok va stansiya modullarini ishlab chiqaruvchi va ishlab chiqaruvchisi - GKNPTs im. M.V. Xrunicheva. Ishlagan yillar davomida kompleks bazaviy blokdan tashqari beshta yirik modul va androgin tipidagi takomillashtirilgan o‘rnatish moslamalari bilan jihozlangan maxsus o‘rnatish bo‘limi bilan jihozlangan. 1997 yilda orbital kompleksning konfiguratsiyasi yakunlandi. Mir kosmik stantsiyasining orbitasi 51,6 nishabga ega edi. Stansiyaga birinchi ekipaj yetkazildi kosmik kema"Soyuz T-15".
Asosiy birlik BB Mir kosmik stantsiyasining birinchi komponentidir. U 1985 yil aprel oyida yig'ilgan va 1985 yil 12 mayda yig'ish stendida ko'plab sinovlardan o'tgan. Natijada, qurilma sezilarli darajada yaxshilandi, ayniqsa uning bort kabel tizimi.

Hali ham uchayotgan OKS Salyut-7 o'rnini bosish uchun u 1986 yil 20 fevralda o'ninchi OKS Mir (DOS-7) ning Proton raketasi tomonidan orbitaga chiqarildi. Stansiyaning bu "poydevori" hajmi va tashqi ko'rinishi bo'yicha xuddi shunday. "Salyut" seriyasining orbital stantsiyalari, chunki u Salyut-6 va Salyut-7 loyihalariga asoslangan. Shu bilan birga, o'sha paytdagi kuchli quyosh panellari va ilg'or kompyuterlarni o'z ichiga olgan ko'plab fundamental farqlar mavjud edi.

Buning asosi markaziy boshqaruv posti va aloqa uskunalari bo'lgan muhrlangan ish bo'limi edi. Ekipaj uchun qulaylik ikkita alohida kabina va ish stoli va suv va ovqatni isitish uchun moslamalari bo'lgan umumiy shkaf bilan ta'minlandi. Yaqin atrofda joylashgan edi yugurish yo'lagi va velosiped ergometri. Korpusning devoriga ko'chma havo qulfi kamerasi o'rnatilgan. Ishchi bo'linmaning tashqi yuzasida 2 ta aylanadigan panel bor edi quyosh panellari va belgilangan uchdan bir qismi, parvoz paytida kosmonavtlar tomonidan o'rnatilgan. Ishchi bo'linmaning oldida tashqi kosmosga kirish uchun shlyuz bo'lib xizmat qilishi mumkin bo'lgan muhrlangan o'tish bo'limi mavjud. U transport kemalari va ilmiy modullar bilan bog'lanish uchun beshta dok portiga ega edi. Ishchi bo'linmaning orqasida oqadigan agregat bo'linmasi mavjud. Unda yonilg'i baklari bo'lgan harakatlantiruvchi tizim mavjud. Bo'limning o'rtasida parvoz paytida Kvant moduli ulangan o'rnatish moslamasi bilan tugaydigan muhrlangan o'tish kamerasi joylashgan.

Asosiy modulda orqa qismda joylashgan ikkita dvigatel bor edi, ular orbital manevrlar uchun maxsus ishlab chiqilgan. Har bir dvigatel 300 kg yuk ko'tarishga qodir edi. Biroq, Kvant-1 moduli stansiyaga kelganidan so'ng, ikkala dvigatel ham to'liq ishlay olmadi, chunki orqa port band edi. Yig'ish bo'linmasidan tashqarida, aylanuvchi novda, geostatsionar orbitada joylashgan o'rni sun'iy yo'ldoshi orqali aloqani ta'minlovchi yuqori yo'nalishli antenna bor edi.

Asosiy modulning asosiy maqsadi stansiya bortida kosmonavtlarning hayotiy faoliyati uchun sharoit yaratish edi. Astronavtlar stansiyaga yetkazilgan filmlarni tomosha qilishlari, kitob o‘qishlari mumkin edi - stansiyada keng kutubxona bor edi.

2-modul (astrofizik, "Kvant" yoki "Kvant-1") 1987 yil aprel oyida orbitaga chiqarilgan. U 1987 yil 9 aprelda o'rnatilgan. Strukturaviy jihatdan modul ikkita lyukli bitta bosimli bo'linma edi, ulardan biri transport kemalarini qabul qilish uchun ishlaydigan port. Uning atrofida, asosan, Yerdan kuzatuv olib bo'lmaydigan rentgen nurlari manbalarini o'rganish uchun astrofizik asboblar majmuasi mavjud edi. Tashqi yuzada astronavtlar qayta foydalanish mumkin bo'lgan quyosh panellarini aylantirish uchun ikkita o'rnatish nuqtasini, shuningdek, katta o'lchamdagi fermalar o'rnatilgan ish platformasini o'rnatdilar. Ulardan birining oxirida tashqi harakatlantiruvchi blok (VPU) bor edi.

Kvant modulining asosiy parametrlari quyidagilardan iborat:
Og'irligi, kg 11050
Uzunligi, m 5,8
Maksimal diametri, m 4.15
Atmosfera bosimi ostida hajm, kubometr. m 40
Quyosh panellari maydoni, kv. m 1
Chiqish quvvati, kVt 6

Kvant-1 moduli ikki qismga bo'lingan: havo bilan to'ldirilgan laboratoriya va bosimsiz havosiz bo'shliqqa joylashtirilgan uskunalar. Laboratoriya xonasi, o'z navbatida, asboblar bo'limiga va ichki qism bilan ajratilgan yashash xonasiga bo'lingan. Laboratoriya bo'limi stansiya binosiga havo qulfi kamerasi orqali ulangan. Voltaj stabilizatorlari havo bilan to'ldirilmagan qismda joylashgan edi. Astronavt havo bilan to'ldirilgan modul ichidagi xonadan kuzatishlarni kuzatishi mumkin atmosfera bosimi. Ushbu 11 tonnalik modulda astrofizika asboblari, hayotni qo'llab-quvvatlash va balandlikni nazorat qilish uskunalari mavjud edi. Kvant shuningdek, antiviral preparatlar va fraktsiyalar sohasida biotexnologik tajribalar o'tkazish imkonini berdi.

Rentgen observatoriyasining ilmiy jihozlari majmuasi Yerdan kelgan guruhlar tomonidan nazorat qilingan, ammo ilmiy asboblarning ishlash rejimi Mir stantsiyasining ishlash xususiyatlari bilan aniqlangan. Stansiyaning Yerga yaqin orbitasi past apogey (er yuzasidan taxminan 400 km balandlikda) va amalda aylana boʻlib, aylanish davri 92 minut edi. Orbital tekislik ekvatorga taxminan 52 ° ga egilgan, shuning uchun stansiya ikki marta radiatsiya kamarlaridan o'tgan - bu erda yuqori kenglikdagi hududlar. magnit maydon Yer zaryadlangan zarrachalarni observatoriya asboblarining sezgir detektorlari tomonidan aniqlanishi uchun etarli energiyaga ega. Radiatsiya kamarlaridan o'tish paytida ular yaratgan yuqori fon tufayli ilmiy asboblar majmuasi doimo o'chirilgan.

Yana bir xususiyat "Kvant" modulining "Mir" majmuasining qolgan bloklari bilan qattiq ulanishi edi (modulning astrofizik asboblari -Y o'qi tomon yo'naltirilgan). Shuning uchun ilmiy asboblarni kosmik nurlanish manbalariga yo'naltirish, qoida tariqasida, elektromexanik girodinlar (giroslar) yordamida butun stantsiyani aylantirish orqali amalga oshirildi. Biroq, stansiyaning o'zi Quyoshga nisbatan ma'lum bir tarzda yo'naltirilgan bo'lishi kerak (odatda pozitsiya Quyosh tomon -X o'qi bilan, ba'zan +X o'qi bilan saqlanadi), aks holda quyosh panellaridan energiya ishlab chiqarish kamayadi. Bundan tashqari, stansiyaning katta burchaklardagi burilishlari ishchi suyuqlikning noratsional sarflanishiga olib keldi, ayniqsa so'nggi yillarda, stansiyaga o'rnatilgan modullar ko'ndalang shakldagi konfiguratsiyadagi 10 metr uzunlik tufayli unga sezilarli inersiya momentlarini berdi.

Shu sababli, yillar o'tishi bilan, stansiya yangi modullar bilan to'ldirilishi bilan, kuzatish shartlari yanada murakkablashdi va har lahzada kuzatishlar uchun stansiya orbita tekisligi bo'ylab faqat 20o kenglikdagi osmon sferasi chizig'i mavjud edi - bunday cheklash quyosh panellarining yo'nalishi bilan belgilandi (shuningdek, Yer va Quyosh atrofidagi mintaqa tomonidan egallangan ushbu chiziqdan yarim sharni chiqarib tashlash kerak). Orbital tekislik 2,5 oylik vaqtni bosib o'tdi va umuman olganda, faqat dunyoning shimoliy va janubiy qutblari atrofidagi hududlar observatoriya asboblari uchun imkonsiz bo'lib qoldi.

Natijada, Rentgen observatoriyasining bir kuzatuv sessiyasining davomiyligi 14 dan 26 minutgacha bo'lgan va kuniga bir yoki bir nechta sessiyalar tashkil etilgan va ikkinchi holatda ular taxminan 90 daqiqa (qo'shni orbitalarda) oraliq bilan davom etgan. xuddi shu manbaga ishora qiladi.

1988 yil mart oyida TTM teleskopining yulduz sensori ishlamay qoldi, buning natijasida kuzatishlar paytida astrofizik asboblarning ishorasi haqida ma'lumot olish to'xtatildi. Biroq, bu buzilish rasadxonaning ishlashiga sezilarli ta'sir ko'rsatmadi, chunki ishora muammosi sensorni almashtirmasdan hal qilindi. To'rtta asbobning barchasi bir-biriga qattiq bog'langanligi sababli, HEXE, PULSAR X-1 va GSPS spektrometrlarining samaradorligi manbaning TTM teleskopining ko'rish sohasidagi joylashuvi bilan hisoblana boshladi. Ushbu qurilmaning tasviri va spektrlarini yaratish uchun matematik dastur hozirda fizika-matematika fanlari doktori bo'lgan yosh olimlar tomonidan tayyorlangan. Fanlar M.R.Gilfanrv va E.M.Churazov. 1989 yil dekabr oyida Granat sun'iy yo'ldoshi ishga tushirilgandan so'ng, estafeta muvaffaqiyatli ish TTM qurilmasi bilan K.N. Borozdin (hozirgi fizika-matematika fanlari nomzodi) va uning guruhi. "Granat" va "Kvant" ning birgalikdagi ishi astrofizik tadqiqotlar samaradorligini sezilarli darajada oshirishga imkon berdi, chunki ilmiy muammolar Ikkala missiyaning ham yuqori energiyali astrofizika bo'limi tomonidan aniqlangan.

1989 yil noyabr oyida Mir stantsiyasini qayta konfiguratsiya qilish davrida Kvant modulining ishlashi vaqtincha to'xtatildi, bunda ikkita qo'shimcha modullar: "Kvant-2" va "Kristal". 1990 yil oxiridan boshlab Rentgen rasadxonasining muntazam kuzatuvlari qayta tiklandi, ammo stansiyadagi ish hajmining oshishi va uning yo'nalishi bo'yicha qat'iy cheklovlar tufayli 1990 yildan keyin sessiyalarning o'rtacha yillik soni sezilarli darajada kamaydi va 2 seans ketma-ket o'tkazilmagan bo'lsa, 1988 yilda - 1989 yilda ba'zan kuniga 8-10 seans tashkil etilgan.

1995 yildan boshlab loyiha dasturiy ta'minotini qayta ishlash bo'yicha ishlar boshlandi. Shu vaqtga qadar Rentgen observatoriyasidan olingan ilmiy ma'lumotlarni erdan qayta ishlash Rossiya Fanlar akademiyasining Koinot tadqiqotlari institutida institut miqyosidagi ES-1065 kompyuterida amalga oshirildi. Tarixiy jihatdan u ikki bosqichdan iborat edi: birlamchi (alohida asboblar uchun ilmiy ma'lumotlar modulini "xom" telemetriyadan ajratish va ularni tozalash) va ikkilamchi (ilmiy ma'lumotlarni qayta ishlash va tahlil qilish). Birlamchi qayta ishlash R.R.Nazirov kafedrasi (so‘nggi yillarda bu yo‘nalishdagi asosiy ishlarni A.N. Ananenkova amalga oshirgan), ikkilamchi qayta ishlashni esa Oliy energiya bo‘limining alohida asboblar bo‘yicha guruhi amalga oshirgan. Astrofizika.

Biroq, 1995 yilga kelib, yanada zamonaviy, ishonchli va samaraliroqqa o'tish zarurati paydo bo'ldi kompyuter texnologiyasi- SUN-Sparc ish stantsiyalari. Nisbatan qisqa vaqt ichida loyihaning ilmiy ma’lumotlar arxivi magnit lentalardan qattiq disklarga ko‘chirildi. Ikkilamchi ma'lumotlarni qayta ishlash dasturi FORTRAN 77 da yozilgan, shuning uchun uning yangi operatsion muhitga o'tishi faqat kichik tuzatishlarni talab qildi va juda ko'p vaqt talab qilmadi. Biroq, birlamchi ishlov berish uchun dasturlarning ba'zilari PL tilida bo'lgan va turli sabablarga ko'ra o'tkazilmagan. Bu 1998 yilga kelib yangi seanslarni dastlabki qayta ishlash imkonsiz bo'lishiga olib keldi. Nihoyat, 1998 yilning kuzida KVANT modulidan keladigan "xom" telemetrik ma'lumotlarni qayta ishlovchi va ajratishni amalga oshiruvchi birlik qayta yaratildi. asosiy ma'lumotlar turli asboblarda, ilmiy ma'lumotlarni dastlabki tozalash va saralash. O'sha vaqtdan beri RENTGEN observatoriyasidan ma'lumotlarni qayta ishlashning butun tsikli Yuqori energiya astrofizikasi kafedrasida zamonaviy kompyuter bazasida - IBM-PC va SUN-Sparc ish stantsiyalarida amalga oshirildi. Amalga oshirilgan modernizatsiya kiruvchi ilmiy ma'lumotlarni qayta ishlash samaradorligini sezilarli darajada oshirish imkonini berdi.

"Kvant-2" moduli

Kattalashtirish; ko'paytirish
Kvant-2 moduli
Olchamlari: 2691x1800
Turi: GIF rasm
Hajmi: 106 KB 3-modul (qayta jihozlash, “Kvant-2”) 1989-yil 26-noyabrda 13:01:41 (UTC)da “Proton” tashuvchisi tomonidan Boyqo‘ng‘ir kosmodromidan 200L-sonli uchirish majmuasidan orbitaga chiqarildi. Ushbu blok, shuningdek, qayta jihozlash moduli deb ataladi, unda stansiyaning hayotini qo'llab-quvvatlash tizimlari uchun zarur bo'lgan va uning aholisi uchun qo'shimcha qulaylik yaratish uchun zarur bo'lgan katta miqdordagi uskunalar mavjud. Havo blokirovkasi bo'limi skafandrlarni saqlash va kosmonavtning avtonom transport vositalari uchun angar sifatida ishlatiladi.

Kosmik kema quyidagi parametrlar bilan orbitaga chiqarildi:

aylanish davri - 89,3 daqiqa;
minimal masofa Yer yuzasidan (perigeyda) - 221 km;
maksimal masofa Yer yuzasidan (apogeyda) - 339 km.

6 dekabrda u asosiy blokning o'tish bo'linmasining eksenel o'rnatish blokiga o'rnatildi, so'ngra manipulyator yordamida modul o'tish bo'linmasining yon o'rnatish blokiga o'tkazildi.

"Mir" stantsiyasini kosmonavtlar hayotini ta'minlash tizimlari bilan jihozlash va orbital kompleksning energiya ta'minotini oshirish uchun mo'ljallangan. Modul quvvat giroskoplari, elektr ta'minoti tizimlari, kislorod ishlab chiqarish va suvni qayta tiklash uchun yangi qurilmalar va asboblardan foydalangan holda harakatni boshqarish tizimlari bilan jihozlangan. maishiy foydalanish, stansiyani ilmiy asbob-uskunalar, asbob-uskunalar bilan qayta jihozlash va ekipajning kosmik yurishlarini ta'minlash, shuningdek, turli xil ilmiy tadqiqotlar va tajribalar o'tkazish uchun. Modul uchta muhrlangan bo'limdan iborat edi: asbob-yuk, asbob-ilmiy va 1000 mm diametrli tashqariga ochiladigan chiqish lyukiga ega maxsus havo qulfi.

Modulda asbob va yuk bo'limida o'zining bo'ylama o'qi bo'ylab bitta faol o'rnatish moslamasi o'rnatilgan edi. Kvant-2 moduli va keyingi barcha modullar asosiy blokning o'tish bo'limining eksenel o'rnatish blokiga (-X o'qi) o'rnatildi, so'ngra manipulyator yordamida modul o'tish bo'linmasining yon o'rnatish blokiga o'tkazildi. Mir stantsiyasining bir qismi sifatida Kvant-2 modulining standart pozitsiyasi Y o'qi hisoblanadi.

:
Ro'yxatga olish raqami 1989-093A/20335
Boshlanish sanasi va vaqti (universal vaqt) 13.01.41s. 26.11.1989
Proton-K avtomobilini ishga tushiring Avtomobil massasi (kg) 19050
Modul shuningdek, biologik tadqiqotlar o'tkazish uchun mo'ljallangan.

"Kristal" moduli

Kattalashtirish; ko'paytirish
Kristal modul
Olchamlari: 2741x883
Turi: GIF rasm
Hajmi: 88,8 KB 4-modul (docking va texnologik, "Kristal") 1990 yil 31 may soat 10:33:20 (UTC) da Bayqo'ng'ir kosmodromidan, № 200L uchirish majmuasidan Proton 8K82K raketasida uchirilgan. Bilan tezlashtiruvchi blok"DM2". Modulda birinchi navbatda vaznsizlik (mikrogravitatsiya) sharoitida yangi materiallarni olish jarayonlarini o'rganish uchun ilmiy va texnologik uskunalar joylashgan. Bundan tashqari, androgin-periferik turdagi ikkita tugun o'rnatilgan, ulardan biri o'rnatish bo'limiga ulangan, ikkinchisi esa bepul. Tashqi yuzada ikkita aylanadigan qayta ishlatiladigan quyosh batareyalari mavjud (ikkalasi ham Kvant moduliga o'tkaziladi).

SC turi "TsM-T 77KST", ser. № 17201 orbitaga quyidagi parametrlar bilan chiqarildi:
orbital moyillik - 51,6 daraja;
aylanish davri - 92,4 daqiqa;
Yer yuzasidan minimal masofa (perigeyda) - 388 km;
Yer yuzasidan maksimal masofa (apogeyda) - 397 km

1990 yil 10 iyunda Kristall ikkinchi urinishda Mir bilan bog'landi (birinchi urinish modulning yo'naltiruvchi dvigatellaridan birining ishdan chiqishi tufayli muvaffaqiyatsiz tugadi). O'rnatish, avvalgidek, o'tish bo'limining eksenel tuguniga o'tkazildi, shundan so'ng modul o'z manipulyatori yordamida yon tugunlardan biriga o'tkazildi.

Mir-Shuttle dasturi ustida ishlash jarayonida APAS tipidagi periferik docking blokiga ega ushbu modul manipulyator yordamida yana eksenel blokga o'tkazildi va uning tanasidan quyosh panellari olib tashlandi.

Buran oilasining Sovet kosmik kemalari Kristall bilan tutashishi kerak edi, ammo ular ustida ishlash o'sha vaqtga qadar deyarli to'xtatilgan edi.

"Kristal" moduli yangi texnologiyalarni sinab ko'rish va olish uchun mo'ljallangan edi qurilish materiallari, yaxshilangan xususiyatlarga ega yarimo'tkazgichlar va biologik mahsulotlar. Crystal modulidagi androgin o'rnatish porti o'rnatish uchun mo'ljallangan edi qayta foydalanish mumkin bo'lgan kemalar androgin-periferik docking birliklari bilan jihozlangan "Buran" va "Shuttle" kabi. 1995 yil iyun oyida u USS Atlantis bilan tutash uchun ishlatilgan. "Kristal" o'rnatish va texnologik modul uskunalar bilan jihozlangan katta hajmli yagona muhrlangan bo'linma edi. uning ustida tashqi yuzasi masofadan boshqarish bloklari, yonilg'i baklari, quyoshga avtonom yo'naltirilgan batareya panellari, shuningdek, turli xil antennalar va sensorlar joylashtirildi. Modul, shuningdek, orbitaga yoqilg'i, sarf materiallari va jihozlarni etkazib berish uchun yuk etkazib beruvchi kema sifatida ishlatilgan.

Modul ikkita muhrlangan bo'limdan iborat edi: asbob-yuk va o'tish-dok. Modulda uchta o'rnatish moslamasi mavjud edi: eksenel faol - asbob-yuk bo'linmasida va ikkita androgin-periferik turdagi - o'tish-o'rnatish bo'limida (eksenel va lateral). 1995 yil 27 maygacha "Kristal" moduli "Spektr" moduli (-Y o'qi) uchun mo'ljallangan yon o'rnatish blokida joylashgan edi. Keyin u eksenel o'rnatish moslamasiga (-X o'qi) o'tkazildi va 30.05.1995 da odatdagi joyiga (-Z o'qi) ko'chirildi. 06.10.1995 yilda u Amerikaning Atlantis STS-71 kosmik kemasi bilan ulanishni ta'minlash uchun yana eksenel blokga (-X o'qi) o'tkazildi, 1995 yil 17 iyulda u o'zining normal holatiga (-Z o'qi) qaytarildi.

Modulning qisqacha tavsifi
Ro'yxatga olish raqami 1990-048A / 20635
Boshlanish sanasi va vaqti (universal vaqt) 10:33:20. 31.05.1990
Baykonur saytini ishga tushiring, sayt 200L
Proton-K raketasi
Kema og'irligi (kg) 18720

"Spektr" moduli

Kattalashtirish; ko'paytirish
Modul spektri
Olchamlari: 1384x888
Turi: GIF rasm
Hajmi: 63,0 KB 5-modul (geofizik, “Spektr”) 1995 yil 20 mayda ishga tushirilgan. Modul jihozlari atmosfera, okean, er yuzasining atrof-muhit monitoringi, tibbiy va biologik tadqiqotlar va boshqalarni o'tkazish imkonini berdi. Eksperimental namunalarni tashqi sirtga olib chiqish uchun Pelican nusxa ko'chirish manipulyatorini o'rnatish rejalashtirilgan edi. havo qulfi kamerasi. Modul yuzasiga 4 ta aylanadigan quyosh panellari o'rnatildi.

"SPEKTRUM" tadqiqot moduli uskunalar bilan jihozlangan katta hajmli yagona muhrlangan bo'linma edi. Uning tashqi yuzasida masofadan boshqarish moslamalari, yonilg'i baklari, quyoshga avtonom yo'naltirilgan to'rtta akkumulyator paneli, antennalar va sensorlar mavjud edi.

1987 yilda boshlangan modulni ishlab chiqarish 1991 yil oxiriga kelib (Mudofaa vazirligi dasturlari uchun mo'ljallangan uskunalarni o'rnatmasdan) amalda yakunlandi. Biroq, 1992 yil mart oyidan boshlab, iqtisodiy inqiroz boshlanishi sababli, modul "mothballed" edi.

1993 yil o'rtalarida Spektr bo'yicha ishlarni yakunlash uchun M.V nomidagi Davlat ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markazi. Xrunichev va S.P nomidagi RSC Energia. Korolev modulni qayta jihozlash taklifi bilan chiqdi va buning uchun xorijiy hamkorlariga murojaat qildi. NASA bilan muzokaralar natijasida tezda Amerikani o'rnatish to'g'risida qaror qabul qilindi tibbiy asbob-uskunalar, Mir-Shuttle dasturida qo'llanilgan, shuningdek, uni ikkinchi quyosh panellari bilan qayta jihozlash. Shu bilan birga, shartnoma shartlariga ko'ra, Spektrni tugatish, tayyorlash va ishga tushirish 1995 yil yozida Mir va Shuttlening birinchi qo'shilishiga qadar yakunlanishi kerak edi.

Qattiq muddatlar Xrunichev nomidagi davlat ilmiy-ishlab chiqarish kosmik markazi mutaxassislaridan loyiha hujjatlarini toʻgʻrilash, ularni joylashtirish uchun batareyalar va ajratgichlar ishlab chiqarish, zarur quvvat sinovlarini oʻtkazish, AQSh uskunalarini oʻrnatish va modullarni har tomonlama tekshirishni takrorlash boʻyicha koʻp mehnat qilishlarini talab qildi. Shu bilan birga, RSC Energia mutaxassislari Bayqo‘ng‘irda yangi jihozlarni tayyorlayotgan edi ish joyi 254-saytdagi Buran orbital kemasining MIC-da.

26-may kuni, birinchi urinishda, u Mir bilan biriktirildi, so'ngra avvalgilariga o'xshab, u ekseneldan yon tugunga o'tkazildi, unga Kristall tomonidan bo'shildi.

"Spektr" moduli Yerning tabiiy resurslari bo'yicha tadqiqotlar o'tkazish uchun mo'ljallangan edi. yuqori qatlamlar yer atmosferasi, orbital kompleksning o'ziga xos tashqi atmosferasi, tabiiy va geofizik jarayonlar sun'iy kelib chiqishi yerga yaqin fazoda va yer atmosferasining yuqori qatlamlarida “Mir-Shuttle” va “Mir-NASA” qoʻshma Rossiya-Amerika dasturlari doirasida tibbiy-biologik tadqiqotlar olib borish, stansiyani qoʻshimcha elektr energiyasi manbalari bilan jihozlash.

Sanab o'tilgan vazifalarga qo'shimcha ravishda, Spektr moduli yuk tashish kemasi sifatida ishlatilgan va "Mir" orbital majmuasiga yoqilg'i zaxiralari, sarf materiallari va qo'shimcha jihozlarni etkazib bergan. Modul ikkita bo'limdan iborat edi: muhrlangan asbob-yuk bo'limi va muhrlanmagan bo'lib, ularda ikkita asosiy va ikkita qo'shimcha quyosh panellari va ilmiy uskunalar o'rnatilgan. Modulda asbob va yuk bo'limida uzunlamasına o'qi bo'ylab joylashgan bitta faol o'rnatish moslamasi mavjud edi. Mir stantsiyasining bir qismi sifatida Spektr modulining standart pozitsiyasi -Y o'qidir. 1997 yil 25 iyunda Progress M-34 yuk kemasi bilan to'qnashuv natijasida Spectr moduli bosimsizlandi va deyarli kompleksning ishlashidan "o'chirildi". Uchuvchisiz "Progress" kosmik kemasi kursdan chiqib ketdi va Spektr moduliga quladi. Stansiya muhrini yo'qotdi va Spectraning quyosh panellari qisman vayron bo'ldi. Jamoa stantsiyadagi bosim juda past darajaga tushgunga qadar Spektrni unga kiradigan lyukni yopish orqali muhrlashga muvaffaq bo'ldi. Modulning ichki hajmi yashash xonasidan ajratilgan.

Modulning qisqacha tavsifi
Ro'yxatga olish raqami 1995-024A / 23579
Boshlanish sanasi va vaqti (universal vaqt) 03.33.22s. 20.05.1995
Proton-K raketasi
Kema og'irligi (kg) 17840

“Tabiat” moduli

Kattalashtirish; ko'paytirish
Tabiat moduli
Olchamlari: 1054x986
Turi: GIF rasm
Hajmi: 50,4 KB 7-modul (ilmiy, “Priroda”) 1996-yil 23-aprelda orbitaga chiqarilgan va 1996-yil 26-aprelda tutashtirildi. Bu blokda yer yuzasini yuqori aniqlikdagi kuzatish asboblari mavjud. turli diapazonlar spektr Modul, shuningdek, uzoq muddatli kosmik parvoz paytida inson xatti-harakatlarini o'rganish uchun bir tonnaga yaqin Amerika uskunasini o'z ichiga olgan.

"Tabiat" modulini ishga tushirish "Mir" OKni yig'ishni yakunladi.

“Tabiat” moduli Yerning tabiiy resurslarini, Yer atmosferasining yuqori qatlamlarini, kosmik radiatsiyalarni, Yerga yaqin fazodagi tabiiy va sunʼiy kelib chiqadigan geofizik jarayonlarni hamda Yerning yuqori qatlamlarini oʻrganish boʻyicha ilmiy tadqiqot va tajribalar oʻtkazishga moʻljallangan edi. Yer atmosferasi.

Modul bitta muhrlangan asbob va yuk bo'limidan iborat edi. Modulda uzunlamasına o'qi bo'ylab joylashgan bitta faol o'rnatish moslamasi mavjud edi. "Mir" stantsiyasining bir qismi sifatida "Tabiat" modulining standart pozitsiyasi Z o'qidir.

Priroda moduli bortida Yerni kosmosdan o'rganish va materialshunoslik sohasidagi tajribalar uchun uskunalar o'rnatildi. Uning "Mir" qurilgan boshqa "kublar" dan asosiy farqi shundaki, "Priroda" o'zining quyosh panellari bilan jihozlanmagan. "Tabiat" tadqiqot moduli uskunalar bilan jihozlangan katta hajmli yagona muhrlangan bo'linma edi. Uning tashqi yuzasida masofadan boshqarish moslamalari, yonilg'i baklari, antennalar va sensorlar mavjud edi. Unda quyosh panellari yo'q edi va ichki o'rnatilgan 168 lityum quvvat manbalaridan foydalangan.

Yaratilish jarayonida Nature moduli ham, ayniqsa, jihozlarda sezilarli o'zgarishlarga duch keldi. U bir qator xorijiy mamlakatlarning asboblari bilan jihozlangan bo'lib, ular bir qator tuzilgan shartnomalar shartlariga ko'ra, uni tayyorlash va ishga tushirish vaqtini qat'iy cheklab qo'ygan.

1996 yil boshida Priroda moduli Boyqoʻngʻir kosmodromining 254-uchastkasiga yetib keldi. Uning ishga tushirilishidan oldingi to'rt oylik intensiv tayyorgarligi oson kechmadi. Ulardan birida qochqinlarni topish va yo'q qilish ishi ayniqsa qiyin edi lityum batareyalar juda ta'kidlashga qodir modul zararli gazlar(oltingugurt dioksidi va vodorod xlorid). Bundan tashqari, bir qator boshqa sharhlar ham bor edi. Ularning barchasi yo'q qilindi va 1996 yil 23 aprelda Proton-K yordamida modul orbitaga muvaffaqiyatli chiqarildi.

Mir kompleksiga ulanishdan oldin modulning elektr ta'minoti tizimida nosozlik yuz berdi va uni quvvat manbaining yarmidan mahrum qildi. Quyosh panellari yo'qligi sababli bortdagi akkumulyatorlarni qayta zaryad qila olmaslik o'rnatishni sezilarli darajada murakkablashtirdi va uni yakunlash uchun faqat bitta imkoniyat berdi. Biroq, 1996 yil 26 aprelda, birinchi urinishda, modul kompleks bilan muvaffaqiyatli o'rnatildi va qayta o'rnatilgandan so'ng, asosiy blokning o'tish bo'limidagi oxirgi bo'sh yon tugunni egalladi.

Priroda modulini o'rnatgandan so'ng, Mir orbital kompleksi o'zining to'liq konfiguratsiyasiga ega bo'ldi. Uning shakllanishi, albatta, kutilganidan ko'ra sekinroq harakat qildi (asosiy blok va beshinchi modulning ishga tushirilishi deyarli 10 yilga ajratilgan). Ammo bu vaqt davomida bortda boshqariladigan rejimda jadal ish olib borildi va Mirning o'zi muntazam ravishda kichikroq elementlar - trusslar, qo'shimcha batareyalar, masofadan boshqarish pultlari va turli xil ilmiy asboblar bilan "qayta jihozlandi", ularni etkazib berish Progress tomonidan muvaffaqiyatli ta'minlandi. - toifadagi yuk kemalari.

Modulning qisqacha tavsifi
Ro'yxatga olish raqami 1996-023A / 23848
Boshlanish sanasi va vaqti (universal vaqt) 11.48.50s. 23.04.1996
Baykonur saytini ishga tushiring, sayt 81L
Proton-K raketasi
Kema og'irligi (kg) 18630

O'rnatish moduli

Kattalashtirish; ko'paytirish
O'rnatish moduli
Olchamlari: 1234x1063
Turi: GIF rasm
Hajmi: 47.6 KB 6-modul (docking) 1995-yil 15-noyabrda oʻrnatildi. Bu nisbatan kichik modul Atlantis kosmik kemasini ulash uchun maxsus yaratilgan va Mirga American Space Shuttle tomonidan yetkazilgan.

O'rnatish bo'limi (SD) (316GK) - Shuttle seriyali MTKS ning Mir kosmik kemasiga ulanishini ta'minlash uchun mo'ljallangan. CO diametri taxminan 2,9 m va uzunligi taxminan 5 m bo'lgan silindrsimon tuzilma bo'lib, ekipaj ishini ta'minlash va uning holatini kuzatish imkonini beradigan tizimlar bilan jihozlangan, xususan: qo'llab-quvvatlash tizimlari harorat rejimi, televizor, telemetriya, avtomatlashtirish, yoritish. CO ichidagi bo'shliq ekipajga CO ni Mir kosmik stantsiyasiga etkazib berish paytida ishlash va jihozlarni joylashtirish imkonini berdi. CO yuzasiga qo'shimcha quyosh batareyalari o'rnatildi, ular Mir kosmik kemasiga ulangandan so'ng, ekipaj tomonidan Kvant moduliga o'tkazildi, Shuttle seriyasining MTKS manipulyatori tomonidan CO ni olish vositalari va o'rnatishni ta'minlash vositalari. . CO MTKS Atlantis (STS-74) orbitasiga yetkazildi va o'zining manipulyatori va eksenel androgin periferik o'rnatish bloki (APAS-2) yordamida MTKS Atlantis havo blokirovkasi kamerasiga o'rnatish moslamasiga o'rnatildi. va keyin, ikkinchisi CO bilan birgalikda androgin periferik o'rnatish moslamasi (APAS-1) yordamida Crystal modulning (-Z o'qi) biriktiruvchi yig'ilishiga o'rnatildi. SO 316GK "Kristal" modulini kengaytirganday tuyuldi, bu esa "Kristal" modulini asosiy blokning eksenel o'rnatish blokiga ("-X" o'qi) qayta joylashtirmasdan, "Mir" kosmik kemasi bilan Amerika MTKS seriyasini ulash imkonini berdi. ). barcha CO tizimlari uchun elektr ta'minoti Mir kosmik kemasidan APAS-1 blokidagi ulagichlar orqali ta'minlangan.

23 mart kuni stansiya orbitadan chiqarildi. Moskva vaqti bilan soat 05:23 da Mir dvigatellariga tezlikni pasaytirish buyrug'i berildi. GMT vaqti bilan soat 6:00 atrofida Mir Avstraliyadan bir necha ming kilometr sharqda atmosferaga kirdi. Og'irligi 140 tonna bo'lgan strukturaning ko'p qismi qayta kirganda yonib ketdi. Faqat stansiyaning parchalari yerga yetib bordi. Ba'zilari hajmi bo'yicha ixcham mashina bilan solishtirish mumkin edi. Mirning bo'laklari Yangi Zelandiya va Chili o'rtasidagi Tinch okeaniga tushib ketgan. 1500 ga yaqin vayronalar bir necha ming kvadrat kilometr maydonga - Rossiya kosmik kemalari uchun o'ziga xos qabristonga sochildi. 1978 yildan beri ushbu mintaqada 85 ta orbital tuzilmalar, shu jumladan bir nechta kosmik stantsiyalar o'z faoliyatini tugatdi.

Ikkita samolyotdagi yo‘lovchilar okean suvlariga issiq qoldiqlar tushishiga guvoh bo‘lishdi. Ushbu noyob reyslarga chiptalar narxi 10 ming dollargacha. Tomoshabinlar orasida avvalroq Mirga tashrif buyurgan bir necha rus va amerikalik kosmonavtlar ham bor edi.

Biz kosmos haqida, uning qancha noma'lum sirlari borligi haqida juda oz narsa bilamiz. Hech kim hatto koinot sirlarini taxminan tushuna olmaydi. Garchi insoniyat asta-sekin bu tomon harakatlansa ham. Qadim zamonlardan beri odamlar kosmosda nima sodir bo'layotganini, Quyosh tizimida sayyoramizdan tashqari qanday jismlar borligini va ular saqlagan sirlarni qanday ochishni xohlashdi. Olis olam yashirgan ko'plab sirlar olimlarni inson qanday qilib uni o'rganish uchun kosmosga chiqishi haqida o'ylashni boshladi.

Birinchi orbital stansiya shunday paydo bo'ldi. Va uning orqasida koinotni zabt etishga qaratilgan boshqa ko'plab, murakkab va ko'p funktsiyali tadqiqot ob'ektlari joylashgan.

Orbital stansiya nima?

Bu nihoyatda murakkab o'rnatish, tadqiqotchilar va olimlarni koinotga eksperimentlar o'tkazish uchun yuborish uchun mo'ljallangan. U Yer orbitasida joylashgan bo'lib, u erdan olimlar sayyora atmosferasi va sirtini kuzatish va boshqa tadqiqotlarni o'tkazish uchun qulaydir. Sun'iy sun'iy yo'ldoshlar ham xuddi shunday maqsadlarga ega, ammo ular Yerdan boshqariladi, ya'ni u erda ekipaj yo'q.

Vaqti-vaqti bilan orbital stantsiyadagi ekipaj a'zolari yangilari bilan almashtiriladi, ammo bu kosmosda tashish xarajatlari tufayli juda kam uchraydi. Bundan tashqari, vaqti-vaqti bilan u erga zarur jihozlar, moddiy ta'minot va kosmonavtlar uchun oziq-ovqatlarni tashish uchun kemalar yuboriladi.

Qaysi mamlakatlarda o‘z orbital stansiyasi bor?

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, bunday murakkablikdagi qurilmalarni yaratish va sinovdan o'tkazish juda uzoq va qimmat jarayondir. Bu nafaqat jiddiy mablag'larni, balki bunday vazifalarni hal qilishga qodir olimlarni ham talab qiladi. Shu sababli, bunday qurilmalarni ishlab chiqish, ishga tushirish va texnik xizmat ko'rsatishga faqat yirik jahon kuchlari qodir.

AQSh, Yevropa (ESA), Yaponiya, Xitoy va Rossiyada orbital stansiyalar mavjud. Yigirmanchi asrning oxirida yuqoridagi davlatlar Xalqaro kosmik stansiyani yaratish uchun birlashdilar. Bunda boshqa rivojlangan davlatlar ham ishtirok etmoqda.

Mir stantsiyasi

Kosmik uskunalarni qurish bo'yicha eng muvaffaqiyatli loyihalardan biri SSSRda ishlab chiqarilgan "Mir" stantsiyasidir. U 1986 yilda ishga tushirilgan (ilgari loyihalash va qurish o'n yildan ko'proq davom etgan) va 2001 yilgacha o'z faoliyatini davom ettirdi. Mir orbital stansiyasi tom ma'noda parcha-parcha yaratilgan. Uning ishga tushirilgan sanasi 1986 yil deb hisoblanganiga qaramay, so'nggi o'n yil ichida faqat birinchi qismi ishga tushirildi, orbitaga yana oltita blok yuborildi; “Mir” orbital stansiyasi ko‘p yillar davomida foydalanishga topshirildi, biroq uning suv bosishi rejalashtirilganidan ancha kechroq sodir bo‘ldi.

Progress transport kemalari yordamida orbital stansiyaga oziq-ovqat va boshqa sarf materiallari yetkazildi. Mir mavjud bo'lgan davrda to'rtta shunga o'xshash kemalar yaratilgan. Yerga stantsiya uchun maxsus qurilmalar - "Kamalak" deb nomlangan ballistik raketalar ham mavjud edi. Hammasi bo'lib, stansiya mavjud bo'lgan davrda yuzdan ortiq kosmonavt tashrif buyurgan. Unda eng uzoq vaqt rus kosmonavti uchun bo'lgan.

Suv toshqini

O'tgan asrning 90-yillarida stansiyada ko'plab muammolar boshlandi va tadqiqotni to'xtatishga qaror qilindi. Buning sababi shundaki, u mo'ljallangan muddatidan ancha uzoq davom etdi, u dastlab taxminan o'n yil davom etishi kerak edi; "Mir" orbital stansiyasi cho'kib ketgan yili (2001) uni yuborishga qaror qilindi janubiy mintaqa tinch okeani.

Suv toshqini sabablari

2001 yil yanvar oyida Rossiya stantsiyani suv bosishga qaror qildi. Korxona norentabel bo'lib qoldi, doimiy ta'mirlashga bo'lgan ehtiyoj, juda qimmat texnik xizmat ko'rsatish va baxtsiz hodisalar o'z zarariga olib keldi. Uni qayta jihozlash bo‘yicha ham bir qancha loyihalar taklif qilingan. Harakatlarni kuzatish va raketa uchirilishidan manfaatdor bo'lgan Tehron uchun Mir orbital stansiyasi qimmatli edi. Bundan tashqari, yo'q qilinishi kerak bo'lgan sezilarli qisqartirishlar haqida savollar ko'tarildi. Shunga qaramay, 2001 yilda (Mir orbital stansiyasi cho'kib ketgan yil) u tugatildi.

Xalqaro kosmik stansiya

ISS orbital stantsiyasi bir nechta davlatlar tomonidan yaratilgan kompleksdir. 15 davlat uni u yoki bu darajada rivojlantirmoqda. Bunday loyihani yaratish haqidagi birinchi gap 1984 yilda, Amerika hukumati bir qator boshqa davlatlar (Kanada, Yaponiya) bilan birgalikda o'ta kuchli orbital stansiya yaratishga qaror qilganida paydo bo'ldi. Rivojlanish boshlanganidan so'ng, "Ozodlik" deb nomlangan majmua tayyorlanayotganda, sarf-xarajatlar aniq bo'ldi kosmik dastur uchun juda katta davlat byudjeti. Shuning uchun amerikaliklar boshqa mamlakatlardan yordam so'rashga qaror qilishdi.

Birinchidan, ular, albatta, kosmosni zabt etish tajribasiga ega bo'lgan mamlakatga - SSSRga murojaat qilishdi, u erda ham shunga o'xshash muammolar mavjud edi: moliyalashtirishning etishmasligi, loyihalarni juda qimmat amalga oshirish. Shu bois, bir qancha davlatlar o'rtasidagi hamkorlik mutlaqo oqilona yechim bo'lib chiqdi.

Shartnoma va ishga tushirish

1992 yilda Qo'shma Shtatlar va Rossiya o'rtasida koinotni birgalikda tadqiq qilish to'g'risida shartnoma imzolandi. Shu vaqtdan boshlab mamlakatlar qo‘shma ekspeditsiyalar tashkil etib, tajriba almashib kelmoqda. Olti yil o'tgach, XKSning birinchi elementi koinotga yuborildi. Bugungi kunda u ko'plab modullardan iborat bo'lib, ularga yana bir nechtasini asta-sekin ulash rejalashtirilgan.

ISS modullari

ISS uchta tadqiqot modulini o'z ichiga oladi. Bular 2001-yilda yaratilgan Amerika taqdiri laboratoriyasi, 2008-yilda yevropalik tadqiqotchilar tomonidan asos solingan Kolumb markazi va oʻsha yili orbitaga yetkazilgan yapon moduli Kibo. Yapon tadqiqot moduli XKSda oxirgi o‘rnatilgan edi. U parcha-parcha orbitaga yuborildi va u erda o'rnatildi.

Rossiyada o'zining to'liq tadqiqot moduli yo'q. Ammo shunga o'xshash qurilmalar mavjud - "Qidiruv" va "Rassvet". Bu kichik tadqiqot modullari bo'lib, ular o'z funktsiyalarida boshqa mamlakatlar qurilmalariga nisbatan bir oz kamroq rivojlangan, ammo ulardan unchalik kam emas. Bundan tashqari, hozirda Rossiyada "Science" deb nomlangan ko'p funksiyali stantsiya ishlab chiqilmoqda. U 2017 yilda ishga tushirilishi rejalashtirilgan.

"Fiyerverk"

Salyut orbital stansiyasi SSSRning uzoq muddatli loyihasidir. Bir nechta bunday stantsiyalar mavjud edi, ularning barchasi boshqariladigan va fuqarolik DOS dasturini amalga oshirish uchun mo'ljallangan edi. Bu birinchi rus orbital stantsiyasi 1975 yilda Proton raketasi yordamida past Yer orbitasiga chiqarilgan.

1960-yillarda orbital stansiyaning birinchi loyihalari yaratildi. Bu vaqtga kelib, Proton raketasi tashish uchun allaqachon mavjud edi. Bunday murakkab qurilmaning yaratilishi SSSR ilmiy ongi uchun yangilik bo'lganligi sababli, ish juda sekin davom etdi. Jarayon davomida bir qator muammolar yuzaga keldi. Shuning uchun "Soyuz" uchun yaratilgan ishlanmalardan foydalanishga qaror qilindi. Barcha Salyutlar dizaynda juda o'xshash edi. Asosiy va eng katta bo'lim ishchi edi.

"Tiangong-1"

Xitoy orbital stantsiyasi yaqinda - 2011 yilda ishga tushirilgan. U hali to'liq ishlab chiqilmagan; uning qurilishi 2020 yilgacha davom etadi. Natijada juda kuchli stansiya qurish rejalashtirilgan. Tarjima qilingan "tiangong" so'zi "samoviy saroy" degan ma'noni anglatadi. Qurilmaning og'irligi taxminan 8500 kg ni tashkil qiladi. Bugungi kunda stansiya ikkita bo'limdan iborat.

Xitoy kosmik sanoati yaqin kelajakda yangi avlod stansiyalarini ishga tushirishni rejalashtirganligi sababli, Tiangong-1ning vazifalari juda oddiy. Dasturning asosiy maqsadlari hozirda stansiyaga yuk yetkazayotgan Shenchjou tipidagi kosmik kemalar bilan dockingni mashq qilish, mavjud modul va qurilmalarni disk raskadrovka qilish, kerak bo‘lganda ularni o‘zgartirish va kosmonavtlarning orbitada uzoq muddat turishi uchun normal sharoit yaratishdan iborat. . Keyingi stantsiyalar Xitoyda ishlab chiqarilgan allaqachon kengroq maqsad va imkoniyatlarga ega bo'ladi.

"Skylab"

Amerikaning yagona orbital stantsiyasi 1973 yilda orbitaga chiqarilgan. Turli jihatlarni o'z ichiga olgan tadqiqot o'tkazishni maqsad qilgan. Skylab texnologik, astrofizik va biologik tadqiqotlar olib bordi. Ushbu stantsiyada uchta uzoq muddatli ekspeditsiya bo'lib o'tdi, u 1979 yilgacha mavjud edi, shundan keyin u qulab tushdi.

Skylab va Tiangong xuddi shunday missiyalarga ega edi. Bu endigina boshlanganligi sababli, Skylab ekipaji kosmosda insonning moslashuv jarayoni qanday sodir bo'lishini o'rganishi va ba'zi ilmiy tajribalar o'tkazishi kerak edi.

Birinchi Skylab ekspeditsiyasi atigi 28 kun davom etdi. Birinchi kosmonavtlar ba'zi shikastlangan qismlarni tuzatdilar va deyarli tadqiqot o'tkazishga vaqtlari yo'q edi. 59 kun davom etgan ikkinchi ekspeditsiyada issiqlik o‘tkazmaydigan ekran o‘rnatilib, gidroskoplar almashtirildi. Skylab bortida uchinchi ekspeditsiya 84 kun davom etdi va bir qator tadqiqotlar o'tkazildi.

Uchta ekspeditsiya tugagandan so'ng, kelajakda stansiya bilan nima qilish mumkinligi uchun bir nechta variantlar taklif qilindi, ammo uni uzoqroq orbitaga olib chiqishning iloji yo'qligi sababli Skylabni yo'q qilishga qaror qilindi. Bu 1979 yilda sodir bo'lgan voqea. Stansiya vayronalarining bir qismi saqlanib qolgan va hozirda muzeylarda namoyish etilmoqda.

Ibtido

Yuqoridagilarga qo'shimcha ravishda, on bu daqiqa Orbitada yana ikkita ekipajsiz stansiya mavjud - puflanadigan Genesis I va Genesis II, ular yaratilgan. xususiy kompaniya, kosmik turizm bilan shug'ullanadi. Ular mos ravishda 2006 va 2007 yillarda ishga tushirilgan. Bu stansiyalar koinotni o‘rganishga mo‘ljallanmagan. Ularning asosiy farqlovchi qobiliyati shundan iboratki, ular orbitada katlangach, ochilganda kattaligi sezilarli darajada kengaya boshlaydi.

Modulning ikkinchi modeli kerakli datchiklar, shuningdek, 22 ta videokuzatuv kameralari bilan yaxshiroq jihozlangan. Kemani yaratgan kompaniya tomonidan tashkil etilgan loyihaga ko'ra, istalgan kishi ikkinchi moduldagi kichik buyumni 295 AQSh dollariga yuborishi mumkin edi. Genesis II bortida bingo mashinasi ham mavjud.

Natijalar

Bolaligida ko'plab o'g'il bolalar kosmonavt bo'lishni xohlashdi, garchi ularning bir nechtasi bu kasb qanchalik qiyin va xavfli ekanligini tushunishdi. SSSRda kosmik sanoat har bir vatanparvarda g'urur uyg'otdi. Sovet olimlarining bu boradagi yutuqlari aql bovar qilmaydi. Ular juda muhim va diqqatga sazovordir, chunki bu tadqiqotchilar o'z sohalarida kashshoflar edilar, ular hamma narsani o'zlari yaratishlari kerak edi. stantsiyalar yutuq edi. Ular olamni zabt etishning yangi davrini ochdilar. Pastki Yer orbitasiga yuborilgan ko'plab kosmonavtlar aql bovar qilmaydigan cho'qqilarni zabt etishga muvaffaq bo'lishdi va uning sirlarini ochib, koinotni o'rganishga hissa qo'shishdi.

Astronavtika tarixi bir necha o'n yilliklarga borib taqalsa-da, u allaqachon bir necha yillarni bosib o'tgan muhim bosqichlari. Erga yaqin fazoni o'rganish standart kosmik kemalarda qisqa (qoida tariqasida, bir necha kun davom etadigan) ekspeditsiyalardan boshlandi. Ularni boshqargan kosmonavtlar ko'plab muhim kuzatishlar va kashfiyotlar qildi. Ammo ma'lum bir bosqichda atmosferadan tashqaridagi bu qisqa parvozlar fanni qondirishni to'xtatdi. Kosmik kemalar bor edi kichik o'lchamda va uzoq muddatli jiddiy ilmiy tadqiqotlar uchun foydalanishga imkon bermagan ko'plab o'ziga xos xususiyatlarga ega edi. Kosmosga qadam qo'yish uchun kosmonavtlar bu erda hech bo'lmaganda minimal qulayliklarga ega bo'lishi va juda ko'p turli xil ilmiy jihozlarga ega bo'lishi kerak edi. Birinchi orbital stansiyalar shunday kosmik uyga va ayni paytda kosmik laboratoriyaga aylandi. Ularning paydo bo'lishi boshqariladigan parvozlar tarixidagi muhim bosqich bo'ldi: ular bilan kashshoflarning qahramonlik davri kundalik hayot va mashaqqatli kundalik ish vaqti bilan almashtirildi.

Orbital stansiya nima? Qaysidir ma'noda uni katta kosmik kema deb hisoblash mumkin. Xuddi shu qat'iy talablar uning ishonchliligiga qo'yiladi. Bu erda xuddi kosmik kemalardagi kabi hayotni qo'llab-quvvatlash tizimlari ishlaydi. Ammo stansiyaning ham o'ziga xos xususiyatlari bor. U Yerga qaytish uchun mo‘ljallanmagan. Qoida tariqasida, u hatto o'zining harakatlantiruvchi tizimiga ega emas, chunki uning orbitasi transport kemasining dvigatellari yordamida tuzatiladi. Ammo u juda ko'p ilmiy jihozlarga ega, u kemadan ko'ra kengroq va qulayroq. Astronavtlar bu erga uzoq vaqt - bir necha hafta yoki hatto oylar davomida kelishadi. Bu vaqt ichida stantsiya ularning kosmik uyiga aylanadi va parvoz davomida yaxshi ishlashi uchun ular o'zlarini qulay va xotirjam his qilishlari kerak.

Tarixdagi birinchi orbital kosmik stansiya 1971 yil 19 aprelda orbitaga chiqarilgan Sovet Salyuti edi. O'sha yilning 30 iyunida kosmonavtlar Dobrovolskiy, Volkov va Panaev bo'lgan "Soyuz-11" kosmik kemasi stansiyaga qo'shildi. Birinchi (va yagona) soat 24 kun davom etdi. Keyin, bir muncha vaqt Salyut avtomatik ravishda uchuvchisiz rejimda edi, stansiya 11 noyabrda atmosferaning zich qatlamlarida yonib ketguncha o'z faoliyatini tugatdi.

Birinchi Salyutdan keyin ikkinchi, keyin uchinchi va hokazo. O'n yil davomida koinotda birin-ketin orbital stansiyalarning butun oilasi ishladi. O'nlab ekipajlar ular ustida ko'plab ilmiy tajribalar o'tkazdilar. Barcha Salyuts aylanma ekipaj bilan uzoq muddatli tadqiqotlar uchun ko'p maqsadli kosmik tadqiqot laboratoriyalari edi. Astronavtlar yo'qligida barcha stansiya tizimlari Yerdan boshqarildi. Buning uchun kichik o'lchamli kompyuterlar ishlatilgan, ularning xotirasida standart parvoz operatsiyalarini boshqarish dasturlari saqlangan. Stansiyaning umumiy uzunligi 20 metr, hajmi esa 100 kub metrni tashkil etdi. Salyutning transport kemasisiz massasi 18900 kg ni tashkil qiladi.

Ichkarida stansiya uchta bo'limga bo'lingan, ulardan ikkitasi - o'tish va ishchi - muhrlangan, uchinchi blok esa muhrlanmagan. Ikkala germetik bo'linma ham yashashga yaroqli edi. O'tish bo'limi diametri 2 m va uzunligi 3 m bo'lgan silindr shaklida qilingan. O'tish lyukasi bo'lgan to'siq uni qulay laboratoriya bo'lgan, dam olish va uzoq muddatli foydalanish uchun qulay bo'lgan ish bo'limidan ajratdi. ilmiy ish. Tadqiqot jihozlarining asosiy qismi shu yerda, shuningdek, stansiyalarni boshqarish moslamalari va bloklari, hayotni taʼminlash tizimi, elektr taʼminoti va radioaloqa qurilmalari joylashgan edi. Bo'limda 15 ta illyuminator bo'lib, konussimon qism bilan bog'langan ikkita silindrsimon zonadan iborat edi. Kichkina silindrning diametri 2,9 m, uzunligi 3,8 m, katta silindrning diametri 4,15 m va konusning kengligi 1,2 m edi ish bo'limida : ishlagan, mashq qilgan, ovqatlangan va dam olgan.

Ovqatlanish uchun stol kichik diametrli maydonda joylashgan edi. Bu yerda ichimlik suvi solingan idish ham o‘rnatildi. (Idishlardagi suv kumush ionlarini qo'shish orqali saqlanib qolgan; har bir kosmonavt ichish uchun shlangga biriktirilgan alohida og'iz bo'shlig'idan foydalangan.) Yaqin atrofda oziq-ovqat isituvchisi joylashgan edi. Bu hududda kosmonavtlarning bo'sh vaqtini o'tkazishi uchun zarur bo'lgan narsalar: kutubxona, eskiz kitobi, magnitafon va buning uchun lentalar saqlangan. Zonada katta diametri uyqu joylari o'ng va chap tomonlarda joylashgan edi. Ularda tanani har qanday holatda mahkamlash imkonini beruvchi qurilmalar bor edi. Oziq-ovqat zaxiralari va suv idishlari bo'lgan muzlatgichlar ham bor edi. Bu maydonning orqa tomonida hojatxona bor edi. U ish bo'limining qolgan qismidan ajratilgan va majburiy ventilyatsiya qilingan. Suyuq va qattiq chiqindilarni olib tashlash uchun maxsus kanalizatsiya qurilmasi qo'llanildi. Birinchi Salyutda lavabo yoki dush yo'q edi. Hojatxona yuz va tanani maxsus gigienik salfetkalar va sochiqlar bilan artib tashlashdan iborat edi. Konusning qismida jismoniy mashqlar va tibbiy tadqiqotlar uchun vositalar majmuasi, xususan, yugurish yo'lakchasi mavjud edi. Jismoniy mashqlarni bajarayotganda, kosmonavtlar kiyib yurishgan maxsus kostyumlar bu ter hidining tarqalishiga imkon bermadi.

Imkoniyatlar qo'lda boshqarish va stansiyaning asosiy tizimlari va ilmiy jihozlarini boshqarish yettita postda joylashgan edi. Kichik diametrli zonada to'rtta post bor edi. Ulardan biri stansiyaning markaziy boshqaruv punktidir. U ikki kishining bir vaqtning o'zida ishlashi uchun mo'ljallangan. Ikkita stul bor edi, ularning oldida boshqaruv paneli joylashgan edi. Bu yerdan dvigatellar va stansiyaning munosabatini boshqarish tizimini boshqarish mumkin edi. Qolgan oltita postda kuzatishlar va tadqiqotlar olib borish mumkin edi. Stansiyada juda ko'p turli xil uskunalar, jumladan, katta o'lchamli Orion teleskopi va Anna-Sh gamma-nurlari teleskopi (kosmik gamma nurlarini o'rganish uchun) joylashgan edi.

Ish bo'limining orqasida ishlamaydigan birlik bor edi. Unda harakatlantiruvchi tizimlar, radioaloqa tizimlari uchun antennalar, issiqlik nazorat qilish tizimi va televizor kamerasi joylashgan. Birinchi Salyutda Yer bilan radio aloqasi asosan telefon orqali amalga oshirildi. Televizion tizim ham bor edi, lekin bu juda ko'p energiya talab qildi. Elektr ta'minoti tizimi quyosh va akkumulyator batareyalarini o'z ichiga olgan. Birinchilari stansiya tanasiga qattiq o'rnatilgan va quyosh nurlari o'z tekisligiga perpendikulyar bo'lishi uchun quyoshga maxsus yo'nalish kerak edi. Nikel-kadmiy batareyasi quyosh batareyasi bilan birga "zaryadni zaryadsizlantirish" rejimida ishladi, chunki har bir orbitada stansiya Yer soyasida bo'lgan vaqtning taxminan 40 foizi. Bundan tashqari, Salyut kuchli va uzoq muddatli energiya chiqarilishida zaxira batareyaga ega edi.

Issiqlik nazorati tizimi mustaqil suyuqlik sovutish va isitish davrlaridan iborat bo'lib, ular ichki va tashqi magistral. Haddan tashqari issiqlik, agar kerak bo'lsa, radiator-sovutgich tomonidan kosmosga tarqaldi. Agar, aksincha, stantsiyani issiqlik bilan ta'minlash kerak bo'lsa, u radiator-isitgichdan olib tashlandi. quyoshli tomoni. Shunday qilib, yashash xonalarida harorat 15-25 daraja ichida saqlanib qoldi. Hayotni ta'minlash tizimi zarur gaz tarkibini saqlab turdi, hidlar va changni o'zlashtirdi, ekipajni oziq-ovqat va suv bilan ta'minladi va chiqindilarni olib tashladi. Kislorod bilan ta'minlash va karbonat angidridning emilimi regenerator bloklarida sodir bo'ldi. Shu bilan birga, havo yuqori faollikdan o'tadi Kimyoviy modda, kislorod bilan boyitilgan va karbonat angidriddan ozod qilingan va fanatlarni filtrlardan o'tkazib, chang va qoldiqlardan tozalangan. Stansiyaning turli joylariga gaz analizatorlari joylashtirildi, ular gaz tarkibini doimiy nazorat qilib turdi.

SSSRdan keyin AQSh o'zining orbital stantsiyasini koinotga olib chiqdi. 1973 yil 14 mayda ularning Skylab stansiyasi orbitaga chiqarildi. Buning asosi Saturn 5 raketasining uchinchi bosqichi bo'lib, u avvalgi oy ekspeditsiyalarida Apollon kosmik kemasini ikkinchi darajaga tezlashtirish uchun ishlatilgan. qochish tezligi. Katta vodorod idishi kommunal xonalarga va laboratoriyaga, kichikroq kislorod idishi esa chiqindilarni yig'ish idishiga aylantirildi.

"Skylab" stansiyaning o'zini, havo qulfi kamerasini o'z ichiga olgan. bog'lash tuzilishi ikkita o'rnatish tugunlari, ikkita quyosh paneli va alohida astronomik asboblar to'plami (u sakkiz xil qurilma va raqamli Hisoblash mashinasi). Stansiyaning umumiy uzunligi 25 m, og'irligi 83 tonna, ichki bo'sh hajmi 360 kubometrga etdi. Uni orbitaga chiqarish uchun7 130 tonnagacha foydali yukni past Yer orbitasiga ko'tarishga qodir kuchli Saturn 5 raketasi ishlatilgan. Scalelab orbitani tuzatish uchun o'z dvigatellariga ega emas edi. U Apollon kosmik kemasining dvigatellari yordamida amalga oshirildi. Stansiyaning yo'nalishi uchta kuchli giroskop va ishlaydigan mikromotorlar yordamida o'zgartirildi siqilgan gaz. Skylab ekspluatatsiyasi paytida unga uchta ekipaj tashrif buyurdi.

Salyut bilan solishtirganda, Skylab ancha kengroq edi. Havo blokirovkasi kamerasining uzunligi 5,2 m, diametri esa 3,2 m bo'lgan bortdagi gaz zaxiralari (kislorod va azot) bu erda yuqori bosimli ballonlarda saqlangan. Stansiya blokining uzunligi 14,6 m, diametri 6,6 m bo'lgan, u laboratoriya va maishiy bo'limlarga bo'lingan. Uy-ro'zg'or bo'limi, o'z navbatida, uxlash, shaxsiy gigiena, mashg'ulotlar va tajribalar, dam olish, ovqat tayyorlash va ovqatlanish uchun to'rtta xonaga bo'lingan. Ularning balandligi 2 m edi, uxlash joyi kosmonavtlar soniga ko'ra uchta uyqu kabinasiga bo'lingan. Ularning har birida oltitasi bor edi kichik shkaflar va uxlash uchun sumka. Har bir kabinaga kirish parda bilan qoplangan.

Gigiena xonasi lavabo va chiqindi idishi bilan jihozlangan. Lavabo qo'llar uchun ikkita teshikli yopiq shar bo'lib, rezina qopqoqlar bilan jihozlangan. Bu yerda xonaning qolgan qismidan parda bilan ajratilgan dush ham bor edi. Püskürtücü orqali purkalgan suv tomchilari havo oqimi bilan kollektorga so'riladi. Har bir kosmonavtning shaxsiy hojatxona kabineti bor edi. Dam olish, ovqat pishirish va ovqatlanish uchun xonada ovqatni isitish uchun o'choqli stol, pechka, shkaflar va muzlatgichli shkaflar mavjud edi. (Astronavtlarda turli xil muzlatilgan ovqatlar, jumladan, sovuq don, kartoshka salati va mol go'shtidan tayyorlangan go'shtli taomlar bor edi.) Stolning uch tomoni ichimlik suvi uchun uchta alohida jo'mrak bilan jihozlangan. Har bir kosmonavtda ovqatni isitish uchun hujayralar bo'lgan o'z patnislari bor edi. Tovoqning magnitlari pichoq va vilkani qo'llab-quvvatladi. Xuddi shu xonada uchta stul, magnitafon va kitoblar bor edi. O'quv va tajriba xonasiga velosiped ergometri o'rnatildi. Laboratoriya bo'limi uydagidan ikki baravar katta edi. Uning ichki diametri 6,4 m edi.

U TsKBMda bosh konstruktor Vladimir Chelomey boshchiligida ishlab chiqilgan Almaz orbital boshqariladigan harbiy stansiyasi asosida yaratilgan.

1970 yil 16 fevralda KPSS Markaziy Qo'mitasi va SSSR Vazirlar Sovetining uzoq muddatli orbital stansiyalarni ishlab chiqish va yaratish to'g'risidagi qarori chiqdi va 1971 yil fevral oyida stansiya kosmodromga yuborildi.

U ikkita muhrlangan (o'tish va ishlaydigan) va bitta muhrlanmagan (agregat) bo'linmalardan iborat edi. O'tish bo'limi stansiyaning turar-joy bo'limlaridan biri (diametri ikki metr, uzunligi uch metr) bo'lib, ilmiy kuzatishlar va tajribalar o'tkazish uchun mo'ljallangan edi. Kupening oʻrnatish bloki stansiyaning orbitada transport kemasi bilan bir necha marta oʻrnatilishini va astronavtlarning lyuk orqali oʻtishini taʼminladi. Bo'lim ichida issiqlik nazorat qilish tizimlari, hayotni ta'minlash tizimlari va ilmiy uskunalar uchun uskunalar o'rnatildi. Tashqarida quyosh panellari, antennalar, datchiklar, issiqlik nazorat qilish tizimining bloklari, yulduz teleskoplari va boshqalar bor edi. Stansiyaning o'rta qismida joylashgan va diametri 2,9 va 4,15 metr bo'lgan ikkita zonadan iborat ishchi bo'limda jami uzunligi 9,1 metr boʻlgan stansiya boshqaruv tizimlarining asosiy asboblari va bloklari, hayotni taʼminlash, elektr taʼminoti, radioaloqa uskunalari, shuningdek, ilmiy tadqiqot va kuzatishlar oʻtkazish uchun uskunalar oʻrnatildi. U asosiy parvozlarni boshqarish operatsiyalarini, ilmiy tadqiqotlar va kuzatishlarni amalga oshirish, kosmonavtlar uchun bir qator jismoniy mashqlar, ovqatlanish va dam olish uchun mo'ljallangan edi.

Ishchi bo'linmaning orqasida yonilg'i zaxiralari bo'lgan tuzatuvchi qo'zg'alish tizimi joylashgan bosimsiz quvvat bo'limi mavjud edi, ijro etuvchi organlar orientatsiya tizimlari, asosiy va zaxira past quvvatli dvigatellar, shuningdek, bir qator boshqa birliklar va asboblar. Stansiya bortida jami 1300 dan ortiq asbob va jihozlar joylashtirilgan.

Dastlab, uzoq muddatli orbital stantsiyani "Zarya" deb atash rejalashtirilgan edi, ammo Xitoyning uchuvchi sun'iy yo'ldoshi allaqachon xuddi shunday nomga ega ekanligini bilib, uchirishdan oldin stansiyani "Salyut" deb atashga qaror qilindi. Bu nom ushbu turdagi barcha keyingi stansiyalarga berilgan.

Salyut orbital stansiyasi 1971-yil 19-aprelda Boyqoʻngʻir kosmodromidan “Proton-K” raketasi orqali orbitaga chiqarilgan. Stansiyaga birinchi ekspeditsiya (kosmonavtlar Vladimir Shatalov, Aleksey Eliseev va Nikolay Rukavishnikov) "Soyuz-10" kosmik kemasida 1971 yil 23 aprelda boshlangan. Salyut bilan to'liq bog'lanishning iloji bo'lmadi - kema va stansiyaning "birikishi" ichki germetik o'tish joyi hosil bo'lmaguncha sodir bo'lmadi. Ekipaj stansiya atrofida uchib, dok portini suratga oldi va Yerga qaytdi.

Keyingi 1,5 oy ichida stansiya avtomatik rejimda parvoz qildi; bort tizimlarining holati va ishlashini kuzatish, orbitani ko'tarish, qabul qilish va qayta ishlash bo'yicha ishlar olib borildi ilmiy ma'lumotlar, va Yerda o'rnatish tugunlarining qo'shimcha yer sinovlari va bir qator intensiv kosmonavt mashg'ulotlari o'tkazildi.

Georgiy Dobrovolskiy, Vladislav Volkov va Viktor Patsayevdan iborat ikkinchi ekipaj 1971 yil 6 iyunda "Soyuz-11" kosmik kemasida uchirildi va 7 iyunda "Salyut" bilan muvaffaqiyatli tutashdi. Dunyodagi birinchi boshqariladigan orbital stansiya bortdagi birinchi ekipaj bilan orbitada ishlay boshladi.

23 kunlik parvoz davomida kosmonavtlar bort tizimlari, bloklari va ilmiy asbob-uskunalarning turli ish rejimlarida astrofizik kuzatishlar va sinovlarni amalga oshirdi. Parvoz davomida orbitada manevrlar paytida kosmik kompleksni boshqarishning avtonom usullari va usullari va yo'nalishi va navigatsiya vositalari sinovdan o'tkazildi. Kosmonavtlar vizual kuzatishlar olib bordilar va yer yuzasining geologik-geografik obyektlarini, atmosfera tuzilmalarini, meteorologik sharoitlarni suratga oldilar. Ular, shuningdek, keng qamrovli biotibbiyot tadqiqotlarini o'tkazdilar.

29-iyun kuni sinov dasturi tugagach, kosmonavtlar ilmiy materiallarni stansiyadan transport kemasiga o‘tkazdilar, uning tizimlarini qayta ishga tushirdilar, lyuklarni yopdilar va o‘chirishdi. 1971 yil 30 iyunda "Soyuz-11" kosmik kemasi ma'lum bir hududga qo'ndi. Ammo kosmik kemaning tushish qismida, qo‘nishga 30 daqiqa qolganda, havo o‘tkazmasligi tufayli tushish modulida bosim tez pasayib ketgan va bu kosmonavtlarning o‘limiga sabab bo‘lgan. Shu sababli, Salyut stantsiyasining keyingi parvozi uchuvchisiz rejimda amalga oshirildi. Bunda tizimli ravishda koinotda uzoq muddat qolish sharoitida tizimlar, bloklar va ilmiy asbob-uskunalarning ishlashini ilmiy-texnik tadqiqotlar va monitoring olib borildi.

1971 yil 11 oktyabrda Salyutni orbitadan tushirish bo'yicha yakuniy operatsiyalar amalga oshirildi. Tormozlash natijasida stansiya tushish traektoriyasiga o'tdi, Tinch okeanining ma'lum bir hududi ustidagi atmosferaning zich qatlamlariga kirdi va o'z faoliyatini to'xtatdi. Birinchi uzoq muddatli orbital stansiya 176 kun davomida orbitada bo'lgan.

"Salyut" stantsiyasining transport kemasi bilan tutashtirilgandan keyin umumiy massasi 25,6 tonnani, shu jumladan orbital blokning massasi - 18,9 tonnani, transport kemasining massasi - 6,7 tonnani tashkil etdi. Ilmiy asboblar va asboblarning umumiy massasi 1,2 tonnadan oshdi. O'rnatilganda uzunligi 23 metr, orbital blokning uzunligi 16 metr, maksimal diametri 4,15 metr, ochiq quyosh panellari bilan stansiyaning maksimal ko'ndalang o'lchami 11 metr, muhrlangan bo'limlarning hajmi taxminan 100 kub. metr.

Birinchi DOS "Salyut" ning ishlashi uning bir qator konstruktiv va xususiyatlarini ochib berdi texnik kamchiliklar, bu stansiyadan foydalanish samaradorligiga sezilarli cheklovlar qo'ydi va uning ishlash vaqtini sezilarli darajada chekladi. Shuning uchun quyidagi stansiyalarning dizayni o'zgartirildi va takomillashtirildi.

1973 yildan 1986 yilgacha "Salyut" nomi ostida yana oltita orbital stansiya ishga tushirildi - "Salyut-2" (1973; bosim pasayganligi sababli u boshqariladigan rejimda ishlamadi), "Salyut-3" (1974-1975), "Salyut-4" (1974-1977), "Salyut-5" (1976-1977), "Salyut-6" (1977-1982) va "Salyut-7" (1982-1991), ularda Sovet va xorijiy kosmonavtlar bor. ishlagan. Kosmosda ko'plab turli xil ilmiy tajribalar o'tkazildi, kosmonavtlarning hayot faoliyati tizimi ishlab chiqildi.

"Salyut" loyihasi nafaqat uzoq muddatli orbital stansiyalarni, balki "Mir" orbital majmuasini va Xalqaro kosmik stansiyaning Rossiya segmentini yaratish uchun asos bo'ldi.

Material RIA Novosti ma'lumotlari va ochiq manbalar asosida tayyorlangan

Maqola haqida qisqacha: ISS insoniyatning fazoni tadqiq qilish yo'lidagi eng qimmat va ambitsiyali loyihasidir. Biroq stansiya qurilishi qizg‘in davom etmoqda, bir-ikki yildan keyin uning taqdiri nima bo‘lishi hozircha noma’lum. Biz ISSni yaratish va uni yakunlash rejalari haqida gapiramiz.

Kosmik uy

Xalqaro kosmik stansiya

Siz javobgarlikda qolasiz. Lekin hech narsaga tegmang.

Rus kosmonavtlarining amerikalik Shennon Lusid haqida qilgan hazili, ular har safar Mir stantsiyasidan koinotga chiqqanlarida takrorlashdi (1996).

1952 yilda nemis raketa olimi Vernxer fon Braun insoniyatga tez orada kerak bo'lishini aytdi. kosmik stantsiyalar: U kosmosga chiqsa, uni to'xtatib bo'lmaydi. Va koinotni muntazam tadqiq qilish uchun orbital uylar kerak. 1971-yil 19-aprelda Sovet Ittifoqi insoniyat tarixidagi birinchi kosmik stansiya - Salyut 1ni uchirdi. U bor-yo'g'i 15 metr uzunlikda, yashash uchun mo'ljallangan maydon hajmi esa 90 metr edi kvadrat metr. Bugungi me'yorlarga ko'ra, kashshoflar radio trubkalari bilan to'ldirilgan ishonchsiz metallolomda koinotga uchishdi, ammo keyin kosmosda odamlar uchun endi to'siqlar yo'qdek tuyuldi. Endi, 30 yil o'tib, sayyorada yashashga yaroqli yagona ob'ekt osilib turibdi - "Xalqaro kosmik stansiya."

Bu eng katta, eng ilg'or, lekin ayni paytda ishga tushirilganlar orasida eng qimmat stantsiya hisoblanadi. Savollar tobora ko'proq so'ralmoqda: odamlarga bu kerakmi? Masalan, Yerda hali ham ko'p muammolar mavjud bo'lsa, kosmosda bizga nima kerak? Ehtimol, bu ulkan loyiha nima ekanligini aniqlashga arziydimi?

Kosmodromning shovqini

Xalqaro kosmik stansiya (XKS) 6 ta kosmik agentlikning qo'shma loyihasidir: Federal kosmik agentlik(Rossiya), Aeronavtika va kosmik tadqiqotlar milliy agentligi (AQSh), Yaponiya aerokosmik Tadqiqot idorasi(JAXA), Kanada kosmik agentligi (CSA/ASC), Braziliya kosmik agentligi (AEB) va Yevropa kosmik agentligi (ESA).

Biroq, ikkinchisining barcha a'zolari ISS loyihasida ishtirok etmadi - Buyuk Britaniya, Irlandiya, Portugaliya, Avstriya va Finlyandiya rad etdi, Gretsiya va Lyuksemburg esa keyinchalik qo'shildi. Aslida, ISS muvaffaqiyatsiz loyihalar - Rossiyaning Mir-2 stantsiyasi va Amerikaning Ozodlik stantsiyasi sinteziga asoslangan.

XKSni yaratish bo'yicha ishlar 1993 yilda boshlangan. “Mir” stansiyasi 1986-yil 19-fevralda ishga tushirilgan va uning kafolat muddati 5 yil edi. Aslida, u orbitada 15 yil o'tkazdi - bu mamlakatda Mir-2 loyihasini ishga tushirish uchun pul yo'qligi sababli. Amerikaliklar ham xuddi shunday muammolarga duch kelishdi - sovuq urush nihoyasiga yetdi va ularning dizayni uchun 20 milliard dollarga yaqin mablag' sarflangan "Freedom" stansiyasi ishlamay qoldi.

Rossiya orbital stansiyalar va insonning koinotda uzoq muddatli (bir yildan ortiq) qolishining noyob usullari bilan ishlashda 25 yillik tajribaga ega edi. Bundan tashqari, SSSR va AQSh "Mir" stantsiyasida birgalikda ishlashda yaxshi tajribaga ega edi. Hech bir davlat mustaqil ravishda qimmat orbital stansiya qura olmagan sharoitda ISS yagona muqobil bo'ldi.

1993 yil 15 martda Rossiya kosmik agentligi va "Energia" ilmiy-ishlab chiqarish birlashmasi vakillari NASAga XKSni yaratish taklifi bilan murojaat qilishdi. 2-sentabr kuni tegishli hukumat kelishuvi imzolanib, 1-noyabrga qadar batafsil ish rejasi tayyorlandi. Moliyaviy savollar o'zaro aloqalar (uskunalar yetkazib berish) 1994 yil yozida hal qilindi va 16 mamlakat loyihaga qo'shildi.

Bor!

XKSni joylashtirish Rossiya tomonidan 1998 yil 20 noyabrda boshlangan. Proton raketasi "Zarya" funktsional yuk blokini orbitaga chiqardi, u o'sha yilning 5 dekabrida Endever kemasi tomonidan kosmosga etkazilgan NODE-1 Amerika dok moduli bilan birgalikda XKSning "magistral"ini tashkil etdi.

"Zarya"- Almaz jangovar stantsiyalariga xizmat ko'rsatish uchun mo'ljallangan Sovet TKS (transport ta'minoti kemasi) vorisi. ISSni yig'ishning birinchi bosqichida u elektr energiyasi manbai, jihozlar ombori, navigatsiya va orbitani sozlash vositasiga aylandi. ISS ning barcha boshqa modullari endi aniqroq ixtisoslikka ega, Zarya esa deyarli universal bo'lib, kelajakda saqlash joyi (quvvat, yoqilg'i, asboblar) bo'lib xizmat qiladi.

Rasmiy ravishda "Zarya" AQShga tegishli - ular uni yaratish uchun pul to'lashdi - lekin aslida modul 1994 yildan 1998 yilgacha Xrunichev nomidagi davlat kosmik markazida yig'ilgan. U ISSga Amerikaning Lockheed korporatsiyasi tomonidan ishlab chiqilgan Bus-1 moduli o'rniga kiritilgan, chunki u Zarya uchun 220 million dollarga nisbatan 450 million dollarga tushdi.

Zaryaning uchta o'rnatish eshigi bor - har bir uchida bittadan va yon tomonda. Uning quyosh panellarining uzunligi 10,67 metr va kengligi 3,35 metrga etadi. Bundan tashqari, modulda taxminan 3 kilovatt quvvatni etkazib berishga qodir oltita nikel-kadmiy batareyasi mavjud (dastlab ularni zaryad qilishda muammolar bor edi).

Modulning tashqi perimetri bo'ylab umumiy hajmi 6 kubometr (5700 kilogramm yoqilg'i) bo'lgan 16 ta yonilg'i baklari, 24 ta aylanadigan reaktiv dvigatellar mavjud. katta o'lcham, 12 ta kichik, shuningdek, jiddiy orbital manevrlar uchun 2 ta asosiy dvigatel. Zarya 6 oy davomida avtonom (uchuvchisiz) parvoz qilish imkoniyatiga ega, biroq Rossiyaning Zvezda xizmat moduli bilan kechikishlar tufayli u 2 yil davomida bo‘sh uchishi kerak edi.

Birlik moduli(Boeing korporatsiyasi tomonidan yaratilgan) 1998 yil dekabr oyida Zaryadan keyin koinotga chiqdi. Oltita dok havo qulfi bilan jihozlangan bo'lib, u keyingi stansiya modullari uchun markaziy ulanish nuqtasiga aylandi. Birlik ISS uchun juda muhimdir. Barcha stansiya modullarining ishchi resurslari - kislorod, suv va elektr energiyasi u orqali o'tadi. Shuningdek, "Unity" da o'rnatilgan asosiy tizim radioaloqa, Zaryaning aloqa imkoniyatlaridan Yer bilan aloqa qilish imkonini beradi.

"Zvezda" xizmat moduli- XKSning asosiy rus segmenti - 2000 yil 12 iyulda ishga tushirildi va 2 hafta o'tgach Zarya bilan tutashdi. Uning ramkasi 1980-yillarda Mir-2 loyihasi uchun qurilgan (Zvezda dizayni birinchi Salyut stantsiyalarini juda eslatadi va uning dizayn xususiyatlari Mir stantsiyasiga o'xshaydi).

Oddiy qilib aytganda, bu modul kosmonavtlar uchun uydir. U hayotni ta'minlash, aloqa, boshqaruv, ma'lumotlarni qayta ishlash tizimlari, shuningdek, harakatlantiruvchi tizim bilan jihozlangan. Modulning umumiy massasi 19 050 kilogrammni, uzunligi 13,1 metrni, quyosh panellarining uzunligi 29,72 metrni tashkil qiladi.

"Zvezda" ikkita karavot, velosiped, yugurish yo'lakchasi, hojatxona (va boshqalar) gigienik qurilmalar), muzlatgich. Tashqi ko'rinish 14 ta illyuminatorni taqdim eting. Rossiyaning "Elektron" elektrolitik tizimi chiqindi suvlarni parchalaydi. Vodorod kemadan chiqariladi va kislorod hayotni qo'llab-quvvatlash tizimiga kiradi. "Havo" tizimi "Elektron" bilan tandemda ishlaydi, karbonat angidridni o'zlashtiradi.

Nazariy jihatdan chiqindi suvni tozalash va qayta ishlatish mumkin, ammo bu ISSda kamdan-kam qo‘llaniladi – toza suv bortga “Progress” yuk kemalari orqali yetkaziladi. Aytish kerakki, Elektron tizimi bir necha bor ishlamay qoldi va kosmonavtlar kimyoviy generatorlardan foydalanishga majbur bo'lishdi - bir paytlar Mir stantsiyasida yong'inga sabab bo'lgan "kislorod shamlari".

2001 yil fevral oyida ISSga laboratoriya moduli biriktirildi (Unity shlyuzlaridan birida) "Taqdir"("Taqdir") - og'irligi 14,5 tonna, uzunligi 8,5 metr va diametri 4,3 metr bo'lgan alyuminiy tsilindr. U hayotni ta'minlash tizimlariga ega beshta o'rnatish stendlari (har birining og'irligi 540 kilogramm bo'lib, elektr energiyasi, salqin suv va havo tarkibini boshqarishi mumkin), shuningdek, bir oz keyinroq etkazib beriladigan ilmiy jihozlar bilan jihozlangan oltita stend bilan jihozlangan. Qolgan 12 ta bo'sh o'rnatish joylari vaqt o'tishi bilan to'ldiriladi.

2001 yil may oyida XKSning asosiy havo blokirovkasi bo'limi, Quest Joint Airlock Unity-ga biriktirildi. O‘lchami 5,5 ga 4 metr bo‘lgan bu olti tonnalik silindr tashqariga chiqarilgan havo yo‘qotilishini qoplash uchun to‘rtta yuqori bosimli ballon (2 – kislorod, 2 – azot) bilan jihozlangan va nisbatan arzon – atigi 164 million dollar. .

Uning 34 kub metrlik ish maydoni kosmik sayohatlar uchun ishlatiladi va havo qulfining o'lchami har qanday turdagi skafandrlardan foydalanishga imkon beradi. Gap shundaki, bizning Orlans dizayni ulardan faqat ruscha o'tish bo'limlarida foydalanishni nazarda tutadi, xuddi shunga o'xshash vaziyat Amerika EMUlari bilan.

Ushbu modulda kosmosga chiqayotgan astronavtlar dekompressiya kasalligidan (bosimning keskin o'zgarishi bilan azotning tanamiz to'qimalarida miqdori 1 litrga yetib, gaz holatiga aylanadi) xalos bo'lish uchun dam olishlari va toza kislorod bilan nafas olishlari mumkin. ).

XKSning yig'ilgan modullarining oxirgisi - bu Rossiyaning Pirs (SO-1) o'rnatish bo'limi. SO-2 ni yaratish moliyalashtirish bilan bog'liq muammolar tufayli to'xtatildi, shuning uchun XKS hozirda "Soyuz-TMA" va "Progress" kosmik kemalarini osongina ulash mumkin bo'lgan bitta modulga ega - va ulardan uchtasi birdaniga. Bundan tashqari, bizning skafandrlarni kiygan kosmonavtlar undan tashqariga chiqishlari mumkin.

Va nihoyat, biz ISSning yana bir modulini - bagajni ko'p maqsadli qo'llab-quvvatlash modulini eslatib o'tolmaymiz. Aniq aytganda, ulardan uchtasi bor - "Leonardo", "Raffaello" va "Donatello" (Uyg'onish davri rassomlari, shuningdek, to'rtta Ninja toshbaqalaridan uchtasi). Har bir modul deyarli teng qirrali silindrdir (4,4 dan 4,57 metrgacha) transport vositalarida tashiladi.

U 9 ​​tonnagacha yukni (to'liq og'irligi - 4082 kilogramm, maksimal yuk bilan - 13154 kilogramm) saqlashi mumkin - XKSga etkazib beriladigan materiallar va undan olib tashlangan chiqindilar. Modulning barcha yuklari oddiy havoda, shuning uchun astronavtlar unga skafandrlardan foydalanmasdan yetib olishlari mumkin. Bagaj modullari NASA buyurtmasi bilan Italiyada ishlab chiqarilgan va XKSning Amerika segmentlariga tegishli. Ular navbatma-navbat ishlatiladi.

Foydali kichik narsalar

Asosiy modullardan tashqari, ISS ko'p sonli modullarni o'z ichiga oladi qo'shimcha uskunalar. U modullarga qaraganda kichikroq, ammo ularsiz stansiyaning ishlashi mumkin emas.

Ishchi “qo‘llar”, to‘g‘rirog‘i, stansiyaning “qo‘li” bu “Canadarm2” manipulyatori bo‘lib, 2001-yil aprel oyida XKSga o‘rnatilgan. Qiymati 600 million dollar bo‘lgan ushbu yuqori texnologiyali mashina 116 og‘irlikdagi obyektlarni harakatlantirishga qodir. tonna - masalan, modullarni o'rnatishda yordam berish, mokilarni joylashtirish va tushirish (o'z "qo'llari" "Canadarm2" ga juda o'xshash, faqat kichikroq va zaifroq).

Manipulyatorning haqiqiy uzunligi 17,6 metr, diametri 35 santimetr. U astronavtlar tomonidan laboratoriya modulidan boshqariladi. Eng qizig'i shundaki, "Canadarm2" bir joyda o'rnatilmagan va stantsiya yuzasi bo'ylab harakatlana oladi va uning ko'p qismlariga kirishni ta'minlaydi.

Afsuski, stantsiya yuzasida joylashgan ulanish portlaridagi farqlar tufayli "Canadarm2" modullarimiz atrofida harakatlana olmaydi. Yaqin kelajakda (taxminan 2007 yil) XKSning Rossiya segmentiga ERA (Evropa robot qo'li) ni o'rnatish rejalashtirilgan - qisqaroq va kuchsizroq, ammo aniqroq manipulyator (joylashuv aniqligi - 3 millimetr), yarim tizimda ishlashga qodir. -kosmonavtlar tomonidan doimiy nazoratsiz avtomatik rejim.

ISS loyihasining xavfsizlik talablariga muvofiq, qutqaruv kemasi stansiyada doimiy navbatchilik qiladi, agar kerak bo'lsa, ekipajni Yerga yetkaza oladi. Endi bu funktsiyani eski yaxshi Soyuz (TMA modeli) bajaradi - u bortga 3 kishini olib, ularning hayotiy funktsiyalarini 3,2 kun davomida ta'minlashga qodir. Soyuzlarning orbitada qolish uchun qisqa kafolat muddati bor, shuning uchun ular har 6 oyda almashtiriladi.

Hozirgi vaqtda XKSning ishchi otlari uchuvchisiz rejimda ishlaydigan "Rossiya taraqqiyoti" - "Soyuz"ning birodarlaridir. Kun davomida astronavt taxminan 30 kilogramm yuk (oziq-ovqat, suv, gigiena vositalari va boshqalar) iste'mol qiladi. Binobarin, stansiyada olti oylik muntazam navbatchilik uchun bir kishiga 5,4 tonna materiallar kerak bo‘ladi. "Soyuz"da bunchalik ko'p yuk tashishning iloji yo'q, shuning uchun stansiya asosan shattllar orqali (28 tonnagacha yuk) ta'minlanadi.

Ularning parvozlari to'xtatilgandan so'ng, 2003 yil 1 fevraldan 2005 yil 26 iyulgacha stansiyaning kiyim-kechak ta'minoti uchun barcha yuk "Progresses" ga tushdi (2,5 tonna yuk). Kemani tushirgandan so'ng, u chiqindilar bilan to'ldirilgan, avtomatik ravishda tushirilgan va Tinch okeani ustidagi atmosferada yonib ketgan.

Ekipaj: 2 kishi (2005 yil iyul holatiga ko'ra), maksimal 3 kishi

Orbita balandligi: 347,9 km dan 354,1 km gacha

Orbitaning moyilligi: 51,64 daraja

Yer atrofida kunlik aylanishlar: 15.73

Bosib o'tgan masofa: taxminan 1,5 milliard kilometr

O'rtacha tezlik: 7,69 km/s

Hozirgi og'irligi: 183,3 tonna

Yoqilg'i og'irligi: 3,9 tonna

Yashash maydoni: 425 kvadrat metr

o'rtacha harorat bortda: 26,9 daraja Selsiy

Qurilishning taxminiy yakunlanishi: 2010 yil

Rejalashtirilgan xizmat muddati: 15 yil

XKSni to‘liq yig‘ish uchun 39 ta transport reyslari va 30 ta Progress reyslari kerak bo‘ladi. Tayyor shaklda stansiya quyidagicha ko'rinadi: havo maydoni - 1200 kubometr, og'irligi - 419 tonna, quvvat manbai - 110 kilovatt, strukturaning umumiy uzunligi - 108,4 metr (modullar - 74 metr), ekipaj - 6 kishi .

Chorrahada

2003 yilgacha XKS qurilishi odatdagidek davom etdi. Ba'zi modullar bekor qilindi, boshqalari kechiktirildi, ba'zida pul bilan bog'liq muammolar, noto'g'ri jihozlar paydo bo'ldi - umuman olganda, ishlar qiyin edi, ammo baribir 5 yil davomida stansiya aholiga aylandi va vaqti-vaqti bilan unda ilmiy tajribalar o'tkazildi.

2003-yil 1-fevralda Kolumbiya kosmik kemasi atmosferaning zich qatlamlariga kirib, halok bo'ldi. Amerikaning boshqariladigan parvoz dasturi 2,5 yilga to'xtatildi. O'z navbatini kutayotgan stansiya modullari orbitaga faqat shattllar orqali chiqarilishi mumkinligini hisobga olsak, XKSning mavjudligi tahdid ostida edi.

Yaxshiyamki, AQSh va Rossiya xarajatlarni qayta taqsimlash bo'yicha kelishib oldilar. Biz XKSni yuk bilan ta'minlashni o'z zimmamizga oldik va stansiyaning o'zi kutish rejimiga o'tkazildi - uskunaning yaroqliligini nazorat qilish uchun bortda doimiy ravishda ikkita kosmonavt bor edi.

Shuttle uchadi

2005-yil iyul-avgust oylarida Discovery shattl muvaffaqiyatli parvozidan so‘ng stansiya qurilishi davom etishiga umid bor edi. Ishga tushirish uchun birinchi navbatda "Birlik" ulanish modulining egizaklari - "Tugun 2". Uning dastlabki boshlanish sanasi - 2006 yil dekabr.

"Kolumb" Yevropa ilmiy moduli ikkinchi bo'ladi: ishga tushirish 2007 yil mart oyiga rejalashtirilgan. Bu laboratoriya allaqachon tayyor va qanotlarda kutmoqda - uni "2-tugun" ga ulash kerak bo'ladi. U meteorlarga qarshi yaxshi himoya, suyuqliklar fizikasini o'rganish uchun noyob apparati, shuningdek, Evropa fiziologik moduli (to'g'ridan-to'g'ri stansiya bortida keng qamrovli tibbiy ko'rik) bilan faxrlanadi.

"Kolumb" dan keyin Yaponiyaning "Kibo" ("Umid") laboratoriyasi bo'ladi - uning ishga tushirilishi 2007 yil sentyabriga rejalashtirilgan. Qizig'i shundaki, uning o'zining mexanik manipulyatori, shuningdek, tajribalar o'tkazish mumkin bo'lgan yopiq "teras" mavjud. kemadan chiqmasdan koinotda amalga oshiriladi.

Uchinchi ulash moduli - “3-tugun” 2008-yilning may oyida XKSga chiqishi rejalashtirilgan. 2009-yil iyul oyida CAM (Centrifuge Accommodations Module) noyob aylanuvchi sentrifuga modulini ishga tushirish rejalashtirilgan bo‘lib, uning bortida sun’iy tortishish kuchi yaratiladi. 0,01 dan 2 g gacha. U asosan ilmiy tadqiqotlar uchun mo'ljallangan - doimiy yashash joyi Fantast yozuvchilar tomonidan tez-tez tasvirlangan tortishish sharoitida kosmonavtlar ko'zda tutilmagan.

2009 yil mart oyida "Cupola" ("Gumbaz") XKSga uchadi - italiyalik ishlanma, uning nomidan ko'rinib turibdiki, stansiya manipulyatorlarini vizual boshqarish uchun zirhli kuzatuv gumbazi. Xavfsizlik uchun derazalar meteoritlardan himoya qilish uchun tashqi panjurlar bilan jihozlangan.

Amerika kemalari tomonidan XKSga etkazilgan oxirgi modul "Ilmiy quvvat platformasi" bo'ladi - ochiq metall trussdagi quyosh batareyalarining katta bloki. U stansiyani yangi modullarning normal ishlashi uchun zarur energiya bilan ta'minlaydi. Shuningdek, u ERA mexanik qo'liga ega bo'ladi.

Protonlarda ishga tushiriladi

Rossiyaning “Proton” raketalari XKSga uchta yirik modul olib kelishi kutilmoqda. Hozircha faqat juda qo'pol parvoz jadvali ma'lum. Shunday qilib, 2007 yilda stansiyaga ko'p funktsiyali laboratoriyaga aylantiriladigan zaxira funktsional yuk blokini (FGB-2 - Zaryaning egizak) qo'shish rejalashtirilgan.

Xuddi shu yili Evropa robot qo'li ERA Proton tomonidan joylashtirilishi kerak. Va nihoyat, 2009 yilda Amerikaning "Taqdiri" ga o'xshash rus tadqiqot modulini ishga tushirish kerak bo'ladi.

* * *

ISS insoniyat tarixidagi eng yirik, eng qimmat va uzoq muddatli kosmik loyihadir. Stansiya hali qurib bitkazilmagan bo'lsa-da, uning narxini faqat taxminan taxmin qilish mumkin - 100 milliard dollardan ortiq. XKSni tanqid qilish ko'pincha bu pul bilan quyosh tizimi sayyoralariga yuzlab uchuvchisiz ilmiy ekspeditsiyalarni amalga oshirish mumkinligi bilan bog'liq.

Bunday ayblovlarda qandaydir haqiqat bor. Biroq, bu juda cheklangan yondashuv. Birinchidan, u ISSning har bir yangi modulini yaratishda yangi texnologiyalarni ishlab chiqishdan olinadigan potentsial foydani hisobga olmaydi - va shunga qaramay, uning asboblari haqiqatan ham qimmatga tushadi. zamonaviy Fanlar. Ularning modifikatsiyalari kundalik hayotda ishlatilishi mumkin va katta daromad keltirishi mumkin.

Shuni unutmasligimiz kerakki, ISS dasturi tufayli insoniyat 20-asrning ikkinchi yarmida aql bovar qilmaydigan narxda qo'lga kiritilgan boshqariladigan kosmik parvozlarning barcha qimmatbaho texnologiyalari va ko'nikmalarini saqlab qolish va oshirish imkoniyatiga ega. SSSR va AQShning "kosmik poygasida" ko'p pul sarflandi, ko'p odamlar halok bo'ldi - agar biz bir yo'nalishda harakat qilishni to'xtatsak, bularning barchasi behuda bo'lishi mumkin.