Agar murvat tiqilib qolsa, nima qilish kerakligini bilib oling. Qanday qilib ochish kerak? Qo'llanma: zanglagan murvatni qanday ochish mumkin? Plastik murvatni qanday ochish kerak
![Agar murvat tiqilib qolsa, nima qilish kerakligini bilib oling. Qanday qilib ochish kerak? Qo'llanma: zanglagan murvatni qanday ochish mumkin? Plastik murvatni qanday ochish kerak](/uploads/9ce01cfc0246147d385ede9aa22c7143.jpg)
Shuningdek o'qing
Boltni qanday ochish kerak? Eng yaxshi va nostandart vositalarni ko'rib chiqish bilan samarali usullar haqida maqola.
Ushbu materialda biz yirtilgan murvatni (qirralari yirtilgan), zanglagan murvatni, krank mili kasnagi murvatini, g'ildirakni, egzoz manifoldini, silindr boshini va boshqa komponentlar va yig'ilishlarni qanday ochishni ko'rib chiqamiz.
Boltni qanday ochish kerak
Boltlar ichkariga kiradi doimgidek kalitlar yoki ochiq kalitlar, tornavidalar, kalitlar, rulmanlar yoki kalitlar yordamida burama pnevmatik zarba kaliti. Biroq, boshqa variantlar ham mumkin.
Boltni bo'shatishdan oldin, mavjud bo'lgan asbobdan birini tanlashingiz kerak yaxshiroq mos keladi jami:
- yupqa qisqa ochiq kalitlar, ayniqsa juda bo'sh (singan) jag'i bilan, eng yomon variant bo'lib, zanglagan tiqilib qolgan murvatlarni burab qo'ygan vaziyatda darhol voz kechish yaxshiroqdir (bu qirralarning yirtilib ketishiga olib keladi);
- halqali kalitlar ochiq kalitlarga qaraganda afzalroqdir, chunki ular murvat boshining perimetrini qattiqroq qoplaydi;
- Ularning 12 punktli versiyalariga qaraganda 6 nuqtali rozetkali kalit yoki rozetka afzalroq, chunki olti burchakli kalitlar mavjud. katta maydon boshning tekis ishlaydigan yuzalariga bosim va qirralarning yirtilmasligi ehtimoli kamroq;
- cho'zilgan tutqichli yoki qo'shimcha biriktirmali asbob qisqaroqdan afzaldir;
- Oddiyligi va mustahkamligi tufayli krank ratchetdan afzalroqdir, chunki ikkinchisi uchun kuchaygan kuchlarni qo'llash mexanizmning shikastlanishiga olib kelishi mumkin (bu, ayniqsa, ratchets uchun to'g'ri keladi. katta raqam tishlar, ularning har biri hajmidan kichikroq va unchalik bardoshli emas);
- havo zarbasi kaliti qo'l asbobidan yaxshiroqdir;
- kalit yoki havo zarbasi kaliti bilan birgalikda eng yaxshi yechim Super Lock boshi bo'ladi, unda kuch burchaklarga (qirralarga) emas, balki tekisliklarga qo'llaniladi, bu esa murvat boshining qirralarini yalashni bartaraf qiladi;
- moment kuchaytirgichi (ko'paytirgich) katta tiqilib qolgan murvatga insonning jismoniy imkoniyatlaridan oshib ketadigan kuchni qo'llashga yordam beradi;
- odatiy shakldagi katta tutqichli yoki T shaklidagi quvvatli tornavida an'anaviy ixcham versiyalarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi;
- tegishli siqish vositasi (quvur ("gaz"), kalit, qisqich, vitse, pense va boshqalar) kalitlar yo'q bo'lganda yoki qirralarning yalanganda foydali bo'ladi;
- Agar bosh balandligi etarli bo'lsa, kamdan-kam hollarda tegishli o'lchamdagi pin drayveri ishlatilishi mumkin.
G'ildirak murvatlari uchun bardoshli Super Lock rozetkasini sotib olish va uni har doim mashinada olib yurish kerak, chunki g'ildirak mahkamlagichlari ko'pincha shinalarni mavsumiy almashtirish paytida shikastlanadi va avtomobil egasiga yo'lda jiddiy qiyinchiliklar tug'dirishi mumkin. ponksiyon.
Boltni qanday ochish mumkin?
Ko'pincha o'ng ipli murvatlardan foydalaniladi: ularni soat sohasi farqli ravishda ochish kerak (boltning bosh tomoniga qarang). Boltni chap ip bilan soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'ying.
Boltni qaysi yo'l bilan ochishni hal qilishda unga diqqat bilan qarang:
- yon tomonda siz murvat iplarining moyilligini kichik burchak ostida ko'rishingiz mumkin - murvatni ip "ko'tarilgan" tomonga burang;
- tishli ip ko'rinmasa ham, siz gaykaning uchidan (yoki murvat o'tirgan tishli kanaldan) uning ichki ipining oxirgi burilishi chiqadigan joyda yo'nalishni aniqlashingiz mumkin.
Buzilgan murvatni qanday ochish kerak
Yirtilgan qirralari bo'lgan murvatni bir necha asosiy usullar bilan ochish mumkin:
·
- chekkalarda emas, balki samolyotlarda ishlaydigan Super Lock boshidan foydalaning;
- yirtilgan murvatni quvur kalitida (vitse, qisqich, pense va boshqalarda) ushlab turing va uni burab qo'ying;
- boshni kesib oling va uni kuchli tornavida bilan burab qo'ying;
- oldingi ikkita usulni birlashtirib, ikkala qo'lning kuchini qo'llash imkonini beradigan siqish vositasi va tornavida yordamida;
- qopqoqni kichikroq hajmda maydalang;
- maxsus asbobdan foydalaning - ekstraktor (kranga o'xshash, ish qismi konussimon, ipning yo'nalishi shpalning ipiga qarama-qarshidir): markazda teshik oching. kerakli diametr va ekstraktorning ishchi qismi uzunligining taxminan 2/3 chuqurligida, ekstraktorni joylashtiring va murvat ochilguncha kuch bilan aylantiring;
- qopqoqning o'rtasida qopqoq balandligidan chuqurroq bo'lmagan teshikni burg'ulang, ichiga TORX shtutserini (E-profil yoki bo'ylama qovurg'ali boshqa shunga o'xshash) haydab oling va uni ko'krak qafasi bilan burang;
- murvat boshining tepasiga yalagan qirralari bo'lgan, ichki diametri mahkam o'rnatishga imkon beradigan mos keladigan kattaroq gaykani bolg'a bilan urib qo'ying, qo'shimcha mahkamlash uchun yong'oqning aloqa joyida chuqurchalar teshing, mos metallni joylashtiring. u erda aylanishni oldini olish uchun kalit sifatida rod, kattaroq diametrli gaykani o'lchash uchun asbob yordamida murvatni burab qo'ying;
- kattaroq diametrli gaykani qo'ying va uni yarim avtomatik payvandlash mashinasi yordamida murvat boshiga payvandlang, katta gaykani unga payvandlangan murvat bilan birga burab qo'ying.
Buzilgan murvatni qanday ochish kerak
Boshi bo'lmagan singan murvatni qanday ochish haqida ma'lumotni saytning "Foydali" bo'limida joylashtirilgan "Soch ipini qanday ochish kerak: 25 ta samarali usul va usul" maqolasidan olish mumkin.
Zanglagan murvatni qanday ochish kerak
Agar tishli qismga kirish imkoningiz bo'lsa, zanglagan murvatni ochish osonroq. Qoidaga ko'ra, bunday imkoniyat gayka vidalanadigan uch tomondan (murvat mahkamlangan qismlardan o'tadi), kamroq tez-tez - boshning yonidan, u yuzaga mahkam o'rnashganda mavjud. mahkamlangan. Siz quyidagi tarzda harakat qilishingiz kerak:
·
- kirish mumkin bo'lgan iplar tel cho'tka bilan zangdan yaxshilab tozalanishi va axloqsizlikdan tozalanishi kerak;
- WD-40, "Suyuq kalit" va ularning analoglarini iplarga (qo'llaniladigan birikma yuqoridan pastgacha zanglagan murvatning ip yopishish zonasiga oqishi uchun) qo'llang), aralashma 20 daqiqa davomida ishlamasligi kerak. mahsulot ishlab chiqaruvchisi tomonidan boshqa vaqt belgilanadi;
- mavjud asbobdan foydalanib, burama yo'nalishi bo'yicha kuch qo'llang;
- agar murvat taslim bo'lmasa, u holda piyoda yurish usulidan foydalaning, navbatma-navbat siqish va tortish uchun kuch qo'llang;
- agar bu harakatlar ijobiy natijaga olib kelmasa, uzoq vaqt davomida zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol preparatda namlashni qo'llang.
Boltni ho'llash bilan qanday ochish kerak
Usulning mohiyati murvatning zanglagan tishli qismini zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol tarkibga etarlicha uzoq vaqt davomida ta'sir qilishdir.
Asosiy usullar:
- Ip joyidagi zanglagan mahkamlagichlarni faol vosita bilan namlang, murvatning kirish mumkin bo'lgan tishli dastagini ushbu vositaga namlangan latta bilan o'rang yoki ustiga qo'ying (kimyoviy ipni yuqoridan pastgacha oqishi uchun), yoping. quritishni oldini olish uchun mahkam, agar kerak bo'lsa, har bir necha soatda yangi agent qo'shing;
- Tegishli idishda uning katta hajmini ishlatib, mahkamlagichlarni butunlay kimyoviy moddaga botiring.
- maxsus penetratsion birikmalar WD-40, "Suyuq kalit" va analoglari;
- kerosin, benzin, karbürator tozalagich, qulfni erituvchi, tormoz suyuqligi va boshqalar, garaj zaxirasidan;
- zangga aylantiruvchi;
- zangga qarshi kimyoviy faol bo'lgan birikmalar - stol sirkasi, yod, Coca-Cola va boshqalar.
Qattiq murvatni qanday ochish kerak
Yopilgan murvatni ochishdan oldin, ishlarni osonlashtiradigan tayyorgarlik bosqichlarini bajarishingiz kerak:
- boshni murvat o'qi bo'ylab bolg'a bilan urish;
- murvat boshining aylanasi bo'ylab lateral ish tekisliklarida bolg'a bilan tebranadigan teginishni qo'llang;
- iloji bo'lsa, mahkamlangan qismni tishli kanal hududida qizdiring va uni issiq bo'lganda ochishga harakat qiling (agar u birinchi marta yordam bermasa, isitishni bir necha marta takrorlang).
Agar tiqilib qolgan bo'lsa, ochishni istamaydigan murvatni kuchni oshirishning boshqa usullari bilan birgalikda penetratsion moylash vositasidan foydalanib ochishingiz mumkin.
Tornavidasiz murvatni qanday ochish kerak
Agar murvat boshi tornavida uchun mos bo'lsa, lekin sizda yo'q bo'lsa, unda quyidagi variantlar mumkin:
- murvat boshini vilka, pense, siqish pensesi yoki boshqa shunga o'xshash asbobga yoki mavjud to'plamdan bir oz mahkamlang;
- agar Phillips yoki boshqa shakldagi bit bo'lmasa, boshni tekis tornavida bilan kesish yoki kalitni topshirish usulidan foydalaning (boshning qarama-qarshi tomonlarini fayl, burg'u yoki maydalagich bilan maydalang. parallel tekisliklar etarli maydon);
- Agar sizda tekis boshli tornavida bo'lmasa, yuqorida sanab o'tilgan asbobga mahkamlangan qotib qolgan po'latdan yasalgan har qanday mos yoki maxsus o'lchamdagi buyumdan foydalaning, u tornavida pichog'i vazifasini bajaradi;
- massiv murvat boshi bilan siz payvandlash yoki katta gaykaning kalitiga yoki yuqorida tavsiflangan boshqa mos usul bilan mahkamlash usullaridan foydalanishingiz mumkin.
Kalitsiz yulduzcha yoki olti burchakli murvatni qanday va nima bilan ochish kerak
Ko'pincha yulduzcha yoki olti burchakli murvat mavjud dumaloq shakl boshlar. Boltni kalitsiz qanday va nima bilan ochish kerak? Siz har qanday narsani ko'rib chiqishingiz mumkin mos usullar yirtilgan qirralari bo'lgan murvatlarni ochish uchun yuqorida ko'rsatilgan.
Qanday qilib ochish kerak murvatga erishish qiyin
Erish qiyin bo'lgan murvatni ochishdan oldin siz maxsus vositani tayyorlashingiz kerak:
- qisqa tutqichli kalit yoki ratchet;
- mexanizmda ko'p sonli tishlari bo'lgan ratchet (tor sharoitda muhim bo'lgan kichik burilish burchagini beradi);
- boshlarga kengaytmalar;
- kardanlar;
- boshlar uchun moslashuvchan drayvlar.
Xulosa
Boltni ochishdan oldin tishli qismni zang va ifloslantiruvchi moddalardan tozalash, zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol kompozitsiyani qo'llash va mavjud vositalardan nimani tanlash kerak. eng mos keladi yo'l va shundan keyingina harakat qiling.
Haddan tashqari kuch ishlatish va noto'g'ri asbobdan foydalanish murvat boshiga zarar etkazishi, murvatning sinishi yoki asbobni buzishi mumkin.
Boltni qanday ochish haqida o'ylayotganda, darhol eng samarali va ishonchli echimni tanlang.
Boltni qanday ochish kerak? Eng yaxshi va nostandart vositalarni ko'rib chiqish bilan samarali usullar haqida maqola.
Ushbu materialda biz yirtilgan murvatni (qirralari yirtilgan), zanglagan murvatni, krank mili kasnagi murvatini, g'ildirakni, egzoz manifoldini, silindr boshini va boshqa komponentlar va yig'ilishlarni qanday ochishni ko'rib chiqamiz.
Boltni qanday ochish kerak
Boltlar, odatda, kalitlar yoki ochiq kalitlar, tornavidalar, rozetkalar bilan kalit, mandal yoki pnevmatik zarba kaliti yordamida ochiladi. Biroq, boshqa variantlar ham mumkin.
Boltni ochishdan oldin, mavjud vositalardan eng mosini tanlashingiz kerak:
- yupqa qisqa ochiq kalitlar, ayniqsa juda bo'sh (singan) jag'i bilan, eng yomon variant bo'lib, zanglagan tiqilib qolgan murvatlarni burab qo'ygan vaziyatda darhol voz kechish yaxshiroqdir (bu qirralarning yirtilib ketishiga olib keladi);
- halqali kalitlar ochiq kalitlarga qaraganda afzalroqdir, chunki ular murvat boshining perimetrini qattiqroq qoplaydi;
- 6 punktli rozetkali kalit yoki rozetka ularning 12 nuqtali versiyalariga qaraganda afzalroqdir, chunki olti burchakli kalitlar boshning tekis ishlaydigan yuzalarida kattaroq bosim maydoniga ega va chekkalarini yirtib tashlash ehtimoli kamroq;
- cho'zilgan tutqichli yoki qo'shimcha biriktirmali asbob qisqaroqdan afzaldir;
- Oddiyligi va mustahkamligi tufayli krank ratchetdan afzalroqdir, chunki ikkinchisi uchun kuchayib borayotgan kuchlarni qo'llash mexanizmning shikastlanishiga olib kelishi mumkin (bu, ayniqsa, har biri kichikroq va unchalik bardoshli bo'lmagan ko'p sonli tishli ratchets uchun to'g'ri keladi);
- havo zarbasi kaliti qo'l asbobidan yaxshiroqdir;
- kalit yoki havo zarbasi kaliti bilan birgalikda eng yaxshi yechim Super Lock boshi bo'ladi, bunda kuch burchaklarga (qirralarga) emas, balki tekisliklarga qo'llaniladi, bu esa murvat boshining chekkalari bo'lishining oldini oladi. yaladi;
- moment kuchaytirgichi (ko'paytirgich) katta tiqilib qolgan murvatga insonning jismoniy imkoniyatlaridan oshib ketadigan kuchni qo'llashga yordam beradi;
- odatiy shakldagi katta tutqichli yoki T shaklidagi quvvatli tornavida an'anaviy ixcham versiyalarga qaraganda yaxshiroq ishlaydi;
- tegishli siqish vositasi (quvur ("gaz"), kalit, qisqich, vitse, pense va boshqalar) kalitlar yo'q bo'lganda yoki qirralarning yalanganda foydali bo'ladi;
- Agar bosh balandligi etarli bo'lsa, kamdan-kam hollarda tegishli o'lchamdagi pin drayveri ishlatilishi mumkin.
G'ildirak murvatlari uchun bardoshli Super Lock rozetkasini sotib olish va uni har doim mashinada olib yurish kerak, chunki g'ildirak mahkamlagichlari ko'pincha shinalarni mavsumiy almashtirish paytida shikastlanadi va avtomobil egasiga yo'lda jiddiy qiyinchiliklar tug'dirishi mumkin. ponksiyon.
Boltni qanday ochish mumkin?
Ko'pincha o'ng ipli murvatlardan foydalaniladi: ularni soat sohasi farqli ravishda ochish kerak (boltning bosh tomoniga qarang). Boltni chap ip bilan soat yo'nalishi bo'yicha burab qo'ying.
Boltni qaysi yo'l bilan ochishni hal qilishda unga diqqat bilan qarang:
- yon tomonda siz murvat iplarining moyilligini kichik burchak ostida ko'rishingiz mumkin - murvatni ip "ko'tarilgan" tomonga burang;
- tishli ip ko'rinmasa ham, siz gaykaning uchidan (yoki murvat o'tirgan tishli kanaldan) uning ichki ipining oxirgi burilishi chiqadigan joyda yo'nalishni aniqlashingiz mumkin.
Buzilgan murvatni qanday ochish kerak
Yirtilgan qirralari bo'lgan murvatni bir necha asosiy usullar bilan ochish mumkin:
·
- chekkalarda emas, balki samolyotlarda ishlaydigan Super Lock boshidan foydalaning;
- yirtilgan murvatni quvur kalitida (vitse, qisqich, pense va boshqalarda) ushlab turing va uni burab qo'ying;
- boshni kesib oling va uni kuchli tornavida bilan burab qo'ying;
- oldingi ikkita usulni birlashtirib, ikkala qo'lning kuchini qo'llash imkonini beradigan siqish vositasi va tornavida yordamida;
- qopqoqni kichikroq hajmda maydalang;
- maxsus asbobdan foydalaning - ekstraktor (kranga o'xshash, ish qismi konussimon, ipning yo'nalishi shpalning ipiga qarama-qarshidir): kerakli diametr va chuqurlik markazida teshik oching, taxminan 2/3 qismi. ekstraktorning ishchi qismining uzunligi, ekstraktorni joylashtiring va murvat ochilguncha kuch bilan aylantiring;
- qopqoqning o'rtasida qopqoq balandligidan chuqurroq bo'lmagan teshikni burg'ulang, ichiga TORX shtutserini (E-profil yoki bo'ylama qovurg'ali boshqa shunga o'xshash) haydab oling va uni ko'krak qafasi bilan burang;
- murvat boshining tepasiga yalagan qirralari bo'lgan, ichki diametri mahkam o'rnatishga imkon beradigan mos keladigan kattaroq gaykani bolg'a bilan urib qo'ying, qo'shimcha mahkamlash uchun yong'oqning aloqa joyida chuqurchalar teshing, mos metallni joylashtiring. u erda aylanishni oldini olish uchun kalit sifatida rod, kattaroq diametrli gaykani o'lchash uchun asbob yordamida murvatni burab qo'ying;
- kattaroq diametrli gaykani qo'ying va uni yarim avtomatik payvandlash mashinasi yordamida murvat boshiga payvandlang, katta gaykani unga payvandlangan murvat bilan birga burab qo'ying.
Buzilgan murvatni qanday ochish kerak
Boshi bo'lmagan singan murvatni qanday ochish haqida ma'lumotni saytning "Foydali" bo'limida joylashtirilgan "Soch ipini qanday ochish kerak: 25 ta samarali usul va usul" maqolasidan olish mumkin.
Zanglagan murvatni qanday ochish kerak
Agar tishli qismga kirish imkoningiz bo'lsa, zanglagan murvatni ochish osonroq. Qoidaga ko'ra, bunday imkoniyat gayka vidalanadigan uch tomondan (murvat mahkamlangan qismlardan o'tadi), kamroq tez-tez - boshning yonidan, u yuzaga mahkam o'rnashganda mavjud. mahkamlangan. Siz quyidagi tarzda harakat qilishingiz kerak:
·
- kirish mumkin bo'lgan iplar tel cho'tka bilan zangdan yaxshilab tozalanishi va axloqsizlikdan tozalanishi kerak;
- WD-40, "Suyuq kalit" va ularning analoglarini iplarga (qo'llaniladigan birikma yuqoridan pastgacha zanglagan murvatning ip yopishish zonasiga oqishi uchun) qo'llang), aralashma 20 daqiqa davomida ishlamasligi kerak. mahsulot ishlab chiqaruvchisi tomonidan boshqa vaqt belgilanadi;
- mavjud asbobdan foydalanib, burama yo'nalishi bo'yicha kuch qo'llang;
- agar murvat taslim bo'lmasa, u holda piyoda yurish usulidan foydalaning, navbatma-navbat siqish va tortish uchun kuch qo'llang;
- agar bu harakatlar ijobiy natijaga olib kelmasa, uzoq vaqt davomida zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol preparatda namlashni qo'llang.
Boltni ho'llash bilan qanday ochish kerak
Usulning mohiyati murvatning zanglagan tishli qismini zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol tarkibga etarlicha uzoq vaqt davomida ta'sir qilishdir.
Asosiy usullar:
- Ip joyidagi zanglagan mahkamlagichlarni faol vosita bilan namlang, murvatning kirish mumkin bo'lgan tishli dastagini ushbu vositaga namlangan latta bilan o'rang yoki ustiga qo'ying (kimyoviy ipni yuqoridan pastgacha oqishi uchun), yoping. quritishni oldini olish uchun mahkam, agar kerak bo'lsa, har bir necha soatda yangi agent qo'shing;
- Tegishli idishda uning katta hajmini ishlatib, mahkamlagichlarni butunlay kimyoviy moddaga botiring.
- maxsus penetratsion birikmalar WD-40, "Suyuq kalit" va analoglari;
- kerosin, benzin, karbürator tozalagich, qulfni erituvchi, tormoz suyuqligi va boshqalar, garaj zaxirasidan;
- zangga aylantiruvchi;
- zangga qarshi kimyoviy faol bo'lgan birikmalar - stol sirkasi, yod, Coca-Cola va boshqalar.
Qattiq murvatni qanday ochish kerak
Yopilgan murvatni ochishdan oldin, ishlarni osonlashtiradigan tayyorgarlik bosqichlarini bajarishingiz kerak:
- boshni murvat o'qi bo'ylab bolg'a bilan urish;
- murvat boshining aylanasi bo'ylab lateral ish tekisliklarida bolg'a bilan tebranadigan teginishni qo'llang;
- iloji bo'lsa, mahkamlangan qismni tishli kanal hududida qizdiring va uni issiq bo'lganda ochishga harakat qiling (agar u birinchi marta yordam bermasa, isitishni bir necha marta takrorlang).
Agar tiqilib qolgan bo'lsa, ochishni istamaydigan murvatni kuchni oshirishning boshqa usullari bilan birgalikda penetratsion moylash vositasidan foydalanib ochishingiz mumkin.
Tornavidasiz murvatni qanday ochish kerak
Agar murvat boshi tornavida uchun mos bo'lsa, lekin sizda yo'q bo'lsa, unda quyidagi variantlar mumkin:
- murvat boshini vilka, pense, siqish pensesi yoki boshqa shunga o'xshash asbobga yoki mavjud to'plamdan bir oz mahkamlang;
- agar Phillips yoki boshqa shakldagi bit bo'lmasa, boshni tekis tornavida uchun kesish yoki kalitni topshirish usulidan foydalaning (boshning qarama-qarshi tomonlarini fayl, burg'u yoki maydalagich bilan etarlicha parallel tekisliklarga qadar maydalang. maydon hosil bo'ladi);
- Agar sizda tekis boshli tornavida bo'lmasa, yuqorida sanab o'tilgan asbobga mahkamlangan qotib qolgan po'latdan yasalgan har qanday mos yoki maxsus o'lchamdagi buyumdan foydalaning, u tornavida pichog'i vazifasini bajaradi;
- massiv murvat boshi bilan siz payvandlash yoki katta gaykaning kalitiga yoki yuqorida tavsiflangan boshqa mos usul bilan mahkamlash usullaridan foydalanishingiz mumkin.
Kalitsiz yulduzcha yoki olti burchakli murvatni qanday va nima bilan ochish kerak
Ko'pincha yulduz yoki olti burchakli murvat dumaloq boshga ega. Boltni kalitsiz qanday va nima bilan ochish kerak? Yirtilgan qirralari bo'lgan murvatlarni ochish uchun yuqorida ko'rsatilgan mos usullardan birini ko'rib chiqishingiz mumkin.
Qanday qilib erishish qiyin bo'lgan murvatni ochish kerak
Erish qiyin bo'lgan murvatni ochishdan oldin siz maxsus vositani tayyorlashingiz kerak:
- qisqa tutqichli kalit yoki ratchet;
- mexanizmda ko'p sonli tishlari bo'lgan ratchet (tor sharoitda muhim bo'lgan kichik burilish burchagini beradi);
- boshlarga kengaytmalar;
- kardanlar;
- boshlar uchun moslashuvchan drayvlar.
Xulosa
Boltni ochishdan oldin, tishli qismni zang va ifloslantiruvchi moddalardan tozalash, zangga qarshi penetratsion yoki kimyoviy faol kompozitsiyani qo'llash, mavjud asbobdan eng mos keladiganini tanlash va shundan keyingina kuch ishlatish kerak.
Haddan tashqari kuch ishlatish va noto'g'ri asbobdan foydalanish murvat boshiga zarar etkazishi, murvatning sinishi yoki asbobni buzishi mumkin.
Boltni qanday ochish haqida o'ylayotganda, darhol eng samarali va ishonchli echimni tanlang.
Ko'p odamlar o'z hayotlarida zanglagan yong'oq va murvatlarni zudlik bilan ochish kerak bo'lgan vazifaga duch kelishdi. Va tez-tez shunday bo'ladiki, ta'mirlashning o'zi juda kichik, ammo murvat bilan kurashish butun kayfiyatni osongina buzishi mumkin. Ammo bu muammoni tezda va asabsiz hal qiladigan xalq usullari mavjud. Keling, uyda zanglagan murvatni qanday ochish kerakligini bilib olaylik maxsus vositalar va asboblar.
Biz qo'ltiqdan foydalanamiz
Agar siz zanglagan yoki nordon mahkamlagichlarni burab qo'yishingiz kerak bo'lsa, bu aqlga kelgan birinchi narsa. Tutqich sifatida siz kalitga o'rnatilgan oddiy quvurdan foydalanishingiz mumkin. Avval murvatning o'zidan va uning atrofida tel cho'tka bilan o'tish yaxshiroqdir. Tutqich bilan ishlash uchun halqali kalitni tanlash yaxshidir, ammo ochiq kalit ham ishlaydi. Siz ehtiyotkorlik bilan ishlashingiz kerak. Kalit osongina uzilib, barmoqlaringizga tegishi mumkin. Buramalarni ochishda ortiqcha kuch ishlatishning hojati yo'q - bir yoki ikkita kuchli qisqa muddatli silkinishlar etarli. Bu yerga asosiy vazifa- murvatni yirtib tashlang, ya'ni oksidlarni yo'q qiling uzoq vaqt davomida; anchadan beri murvat-gayka juftligida hosil bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, agar siz haddan tashqari kuch ishlatsangiz, boshning chetlarini osongina yalay olasiz, kalitni yoki murvatning o'zini sindirishingiz mumkin. Va keyin, albatta, yirtilgan qirralar uchun maxsus boshlarsiz qilolmaysiz.
Chisel
Mana yana biri samarali usul Uyda zanglagan murvatni qanday ochish kerak. Lekin siz nafratlangan gaykani yoki murvatni chisel bilan kesishingiz mumkin deb o'ylamang. Foydalanish orqali ushbu asbobdan Darhaqiqat, siz mahkamlagichni ushlab turgan zangdan tortib olishingiz mumkin bo'ladi. Chiselni bolg'a bilan keskin urish kerak. Bunday holda, u ostidagi murvatning chetiga o'rnatiladi kichik burchak. Asbob ipga qarama-qarshi yo'nalishda burchakka yo'naltiriladi. Keyinchalik, bolg'acha bilan kuchli va o'tkir zarba bering.
Shunday qilib, tajribali mexaniklar hatto eng murakkab murvat yoki gaykani bir necha soniya ichida yirtib tashlashi mumkin. Albatta, bu usulni ustalik bilan ishlatish uchun sizga biroz tajriba kerak bo'ladi, lekin bu usul albatta ishlaydi.
Bosish
Ulanishning ishlashi paytida ipning ichida oksidlar va zang hosil bo'ladi. Bolt yoki yong'oq tom ma'noda ipga o'sadi. Agar bu oksidlar yo'q qilingan bo'lsa, hatto ochilmasligi kerak bo'lgan narsalar ham ochiladi.
Bolt yoki gayka boshining o'lchamiga mos keladigan bo'shliq kerak bo'ladi. Bolg'a ham foydali bo'ladi. Ushbu oddiy asboblardan foydalanib, murvat boshiga iloji boricha har tomondan teging. Bundan tashqari, boshga bir necha marta urish mumkin. Agar oksidli qatlamlar asrlik bo'lmasa, bu etarli bo'ladi va murvatni ochish mumkin bo'ladi.
Bo'shatish
Qiyin mahkamlagichlarni ochish uchun har qanday usullarni qo'llashdan oldin, hunarmandlar an'anaviy ravishda kalit va rozetka boshlari yordamida ulanishni ochishga harakat qilishadi. Ehtimol, siz uni ochishga harakat qilganingizda, gayka yoki murvat allaqachon ip bo'ylab bir oz harakat qilgan bo'lishi mumkin, lekin ko'zga ko'rinmas darajada.
Ulanishni bo'shatishga harakat qilishingiz mumkin. Buning uchun kalit yoki rozetka boshi bilan, aksincha, ular murvatni yanada qattiqroq tortishga harakat qilishadi, lekin aql bovar qilmaydigan darajada. Keyinchalik, murvatni bo'shatishga harakat qilishingiz kerak. Siz xarakterli siqilishni eshitishingiz mumkin. Bu shuni anglatadiki, oksidlar parchalanib ketgan va siz ehtiyotkorlik bilan, sekin, murvat yoki gaykani burab qo'yishingiz mumkin.
Isitish
Uyda zanglagan murvatni ochishning yana bir usuli. Uning yagona kamchiligi shundaki, u har doim ham mos kelmaydi. Masalan, uni mashinada hamma joyda ishlatish mumkin emas. Ammo usulning samaradorligi avvalgilariga qaraganda ancha yuqori.
Gap shundaki, nordon boltni isitish. Qizdirilganda metall kengayadi - bu maktab kursi fizika. Bu shuni anglatadiki, kengayish vaqtida oksidlar yo'q qilinadi va murvat xuddi ulanish yangi bo'lganidek chiqadi. Issiqlik uchun siz qo'lingizda bo'lgan narsalarni ishlatishingiz mumkin: portativ gaz ballonlari, lehim dazmollari, gaz to'sar, batareya va grafit novda. Bu usulni boshqalardan ajratib turadigan jihati shundaki, u zanglagan murvatni ochish kabi vazifalarni bajarishda samaralidir. erishish qiyin joy. Qaerda taqillatish mumkin bo'lmasa, mahkamlagichlarni kimyoviy moddalar bilan namlash mumkin bo'lmagan joyda, mini-brülörün alangasi osongina etib boradi.
Bolt yoki yong'oq etarli darajada qizdirilishi kerak yuqori harorat- ehtimol hatto qizil issiq. Keyin ba'zi mexaniklar isitiladigan qismni suv bilan sovutishni afzal ko'rishadi, boshqalari esa sovib ketguncha kutmaydilar. Har qanday holatda, qizdirilgandan so'ng, siz qiyin murvatni kalit yoki rozetka boshi bilan ochishga harakat qilishingiz mumkin. Mahkamlagich birinchi marta bermasligi mumkin, lekin ikkinchi yoki uchinchi marta u albatta ishlaydi. Foydalanish mumkin bu usul allaqachon tasvirlanganlar bilan birgalikda. Ammo biron bir ulanish issiqlikka dosh berolmadi: hamma narsa ochiladi, asosiysi uni issiqroq isitishdir.
WD-40
Keling, davom etaylik kimyoviy usullar Uyda zanglagan murvatni qanday ochish kerak. Aqlga keladigan birinchi narsa - o'sha "VD-40" suyuqligi. Va ular suyuqlik qimmat ekanligini aytishsin, ular hali yaxshiroq yechim topa olmadilar. Ishlab chiqaruvchilar kompozitsiyani sir tutishadi, ammo VD-40 ning yarmiga yaqini kerosin ekanligi ma'lum. U har qanday yoriqlarga kirib borishga qodir. Aytgancha, "VD" o'rniga siz analoglardan foydalanishingiz mumkin (masalan, Mannol kompaniyasidan).
Oksidlar va mahkamlagichlar bilan kurashish uchun murvat yoki gaykani mo'l-ko'l püskürtmek kifoya. Lekin avval siz mavzuga kirishni ta'minlashingiz kerak. Aks holda, suyuqlikdan foydalanish hech narsaga olib kelmaydi. 20 daqiqadan so'ng siz murvat yoki gaykani ochishga harakat qilishingiz mumkin. Element portlash va siqilish bilan chiqishi kerak.
Solventlar
Kimyo haqida gapirganda, hech kimni eslatib o'tmaslik mumkin emas xalq davolari. Benzin, kerosin, turpentin yoki oq spirt yordamida zanglagan murvatni burab qo'yishingiz mumkin. WD-40 qutisi juda qimmat va uni faqat bitta zararli murvat uchun sotib olish har doim ham oqilona emas. Shuning uchun siz erituvchilardan foydalanishingiz mumkin. Ularning barchasi juda yuqori penetratsion kuchga ega va zanglagan iplar ichiga osongina kirishi mumkin.
Xo'sh, qaerdan boshlash kerak? Mahkamlagichning atrofidagi joy tel cho'tka bilan yaxshilab tozalanadi, so'ngra mahkamlagich kerosin, benzin yoki boshqa kimyoviy moddalar bilan to'ldiriladi. 15-20 daqiqadan so'ng siz uni burishga harakat qilishingiz mumkin.
Sirka mohiyati
Tajribali chilangarlar uyda yoki garajda zanglagan murvatni qanday ochish bo'yicha o'z tajribalari bilan o'rtoqlashdi. Uy bekalari oshxonada ishlatadigan suyuqlik qutqarish uchun keladi. 70% sirka mohiyati haqiqiy kislotadir, ya'ni u zang va oksidlarni engishi mumkin.
Joy metall cho'tka bilan tozalanadi, so'ngra latta suyuqlik bilan mo'l-ko'l namlanadi va mahkamlagichlar bu latta bilan qoplanadi. Biroz vaqt o'tgach (odatda 20 daqiqa kifoya qiladi, lekin ko'proq bo'lishi mumkin) murvat ochiladi. Avvaliga keskinlik bilan, keyin esa hamma narsa osonroq bo'ladi.
"Coca Cola"
Bu umuman hazil emas, balki zanglagan yong'oq va murvatlarni ochish usullaridan biri. Unda nima borligini hamma biladi mashhur ichimlik ortofosfor kislotasi mavjud. U yog'sizlantirish va korroziya mahsulotlariga qarshi kurashish uchun ishlatiladi. Tabiiyki, bu mohiyat yoki WD-40 dan ko'ra ko'proq vaqt talab etadi, ammo boshqa hech narsa bo'lmasa, sinab ko'rishingiz mumkin.
Bu juda oddiy. Mahkamlagich yaqinidagi sirt shirin ichimlik bilan to'ldiriladi, shundan so'ng siz kutishingiz mumkin. Bir necha soatdan keyin siz uni ochishga harakat qilishingiz mumkin.
Tormoz suyuqligi
Agar mashina yo'lda qolib ketgan bo'lsa, mashinadagi zanglagan murvatni qanday ochish kerak. Tormoz suyuqligi yordam beradi. U juda katta penetratsion kuchga ega va hatto kerosin ham yeta olmaydigan joylarga osongina etib boradi. Bir necha daqiqadan so'ng siz ulanishni ochishga harakat qilishingiz mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bu juda samarali xalq davosi.
Umrida hech qachon tiqilib qolgan tishli ulanishga duch kelmagan ustani topish qiyin. Bugun biz bu haqda gaplashamiz eng yaxshi yo'llar qachon shunga o'xshash muammo bilan qanday kurashish kerak har xil turlari ulanishlar va turli xil asboblar va qurilmalardan foydalanish.
Qanday kalitlardan foydalanish kerak
Zanglagan iplarni olib tashlash katta kuch talab qiladi. Afsuski, oddiy ochiq kalitlar bu maqsadlar uchun kam qo'llaniladi. Ular nafaqat etarli darajada samarali emas, balki shunchaki buzishi mumkin yaxshi vosita. Hatto Cr-V shoxlari ham egilib, asl hajmini abadiy yo'qotishi mumkin.
Qadimgi ustaxonalarda ochiq kalitlar mustahkamlovchi qismlarni ularga payvandlash va zanglagan tishli ulanishlarni uzish uchun maxsus foydalanish orqali mustahkamlangan. Bugungi kunda bunday o'zgartirishlarga ehtiyoj yo'q: ular keng tarqalgan rozetka boshlari va sindirish uchun eng mos bo'lgan kalitlar.
Biroq, kichik bir ogohlantirish bor: 12 yoki 18 qirrali sindirish uchun kalitlar va rozetkalar yaxshi mos kelmaydi va sirpanish xavfi yuqori. Yirtilish uchun olti burchakli asboblardan foydalanish yaxshiroqdir. Agar boshlarning aylanuvchi yoki vintli qirralari bo'lsa, yanada yaxshi bo'ladi. Ular shunday deyiladi - yirtilgan qirralarning boshlari. Buraganda, ular o'zlari kerakli siqish kuchini ta'minlaydilar.
Tegishli rozetka boshlarini topish juda oson bo'lsa-da, oltita qirrali kalitlar juda kam uchraydi. Biroq, ular katta ip bilan yong'oqlarni sindirish uchun ajralmasdir, bu erda halqali kalitga yagona alternativa kengaytirilgan boshdir va hatto har doim ham emas. Qattiq qaynatilgan yong'oqlarda o'n ikkita qirrali rozetkali kalitlar yaroqsiz holga kelishi ehtimoli yuqori.
Ba'zi hollarda rozetka va rozetka kalitlari foydasiz. To'liq silliq qirralari bo'lgan yong'oq va murvatlarni faqat quvurli sozlanishi kalitlar yoki o'z-o'zidan qisqichlar yordamida ochish mumkin. Avtomobil xizmatidan maslahat: kichik skameykadan (yoki soatsozning yordamchisidan) foydalaning kalit dastak sifatida.
Oshlama uchun moylash materiallari va kimyoviy moddalar
Zang tufayli ipning tiqilib qolishiga olib keladigan jarayonlar mikroskopik miqyosda sodir bo'ladi. Ularning so'l darajadagi eng yaqin o'xshashligi donning huni ichiga tiqilib qolishi: zang va tuz zarralari bir-biriga yopishib, tor bo'shliqni mahkam yopishadi. Vaziyat havoda oksidlanib, zang hajmi kattalashib, ipni ichkaridan yirtib tashlayotganga o'xshaydi.
Eng oddiy yo'l bu ta'sirdan xalos bo'lish kristalli zarralarni viskoz chalkashlikka aylantirishdir. Suyuqlikning keng doirasi erituvchi sifatida xizmat qilishi mumkin - suvdan kerosingacha va mashina moyi. Soqol qanchalik suyuq bo'lsa, zanglagan iplarni bo'shatishda samaraliroq bo'ladi. Yuqori suyuqlik - WD-40 kabi universal moylash materiallarining afzalligi.
Shu esta tutilsinki kimyoviy tarkibi zang har bir holatda farq qilishi mumkin va tishli ulanishni moylash urinishlari har doim ham muvaffaqiyatli bo'lmaydi. Shu bilan bir qatorda, suv yoki kislotalar yoki ishqorlarning zaif konsentrlangan eritmalari yordamida iplar ichidagi tuz konlarini eritishga harakat qilish mumkin. Ushbu usulning yagona kamchiligi shundaki, reaktsiya vaqtni talab qiladi, ko'pincha juda uzoq. Biroq, agar siz iplarni Coca-Cola bilan namlangan holda qoldirsangiz, lavabo tozalagich bilan xlorid kislotasi yoki hatto bir necha soat davomida oddiy suv, keyin zanglagan yong'oqni mahkamlash ancha oson bo'ladi.
Ipni "isitish" nimani anglatadi?
Muammoni faqat tishli ulanishda mexanik harakat bilan tezda hal qilish mumkin. Bunday holda, ta'sir dinamik bo'lishi kerak: huni ichiga yopishgan donga bosim o'tkazishning ma'nosi yo'q, lekin uni silkitib qo'ysangiz, donalar yana uyg'ona boshlaydi.
Oddiy tilda bu "ipni isitish" deb ataladi - bir qator maqsadli zarbalarni qo'llang turli qismlar ulanishlar. Bu tebranish effekti tiqilib qolgan ipni bo'shatishga yordam beradi va keyinchalik uni oddiy kalit bilan uzib tashlash hech qanday sezilarli harakatlarsiz sodir bo'lishi mumkin.
Ipni to'g'ri isitish uchun siz gaykani qirralarning bo'ylab ham, eksenel yo'nalishda ham urishingiz kerak. Boltni urish ham muvaffaqiyatli bo'lishi mumkin. Chiselling rejimida bolg'acha matkap bilan ishlash eng katta ta'sirga ega, ammo nonni vaqti-vaqti bilan aylantirish kerak.
Qanday qilib zanglagan yong'oq orqali yoqish mumkin
Oldingi usulga muqobil tuzlar va oksidlarning katta kristallarini yo'q qilish, ip ichidagi ishqalanish kuchini kamaytirishdir. Bu yong'oq va murvatning metallining termal kengayishi tufayli amalga oshirilishi mumkin. Eng oddiy holatda, boshqasi, lekin kattaroq diametrli, yalangan yong'oqqa payvandlanadi. Ipning isishi va yangi qirralarning mavjudligi tufayli ipni ochish juda oson bo'ladi.
Tishli ulanishni kaltsiylash deyarli 100% hollarda yordam beradi, ammo buni ikki sababga ko'ra qilish har doim ham qulay emas:
- Saytda mos uskunalar yo'q;
- Bog'langan yoki qo'shni qismlar issiqlikka sezgir.
Biroq, oq-issiq ipni isitish kerak emas. Taxminan 450-500 ºS gacha isitishni ta'minlash kifoya, bir necha mikronlarni kengaytirish esa etarli bo'ladi. Hatto oddiy propan gaz brülörü ham bu vazifani bajara oladi.
Murakkab usul - gaykani bir necha burilish nikrom yoki fechral sim bilan o'rash va uchlariga kuchlanishni qo'llashdir. avtomobil akkumulyatori. Bunday mahalliy isitish nozik qismlarni olov ta'siridan himoya qiladi va iplarni sezilarli darajada zaiflashtirishga yordam beradi.
Yong'oqni tortuvchidan qanday foydalanish kerak
O'n yil yoki undan ko'proq vaqt davomida zanglagan murvatli ulanishlar butunlay chidab bo'lmas holga kelishi mumkin. Qismlarni ajratish uchun yong'oq oldindan sindirilgan yoki chisel yordamida bo'shatilgan. Turli xil yuzlardagi ikkita tirqish kifoya qiladi, lekin qo'shnilarida emas.
Bugungi kunda ushbu maqsadlar uchun maxsus vosita taqdim etiladi. Tortgichlar kalitlarga o'xshaydi, lekin yuzlardan birida vintni besleme mexanizmi bo'lgan harakatlanuvchi karbid to'sar mavjud. Tortgichni ishlatish juda oddiy: ishonchli mahkamlash uchun to'sarni mahkam burab, vintning dumiga krank qo'yishingiz va yana 2-3 marta to'liq burilish qilishingiz kerak. Keskinlik burchagi yong'oq deformatsiyalanishi uchun maxsus tanlangan va ayni paytda uning ichki diametri ortadi.
bilan juft tishli turli tomonlar ipning erkin aylana boshlashi uchun etarli bo'ladi. Biroq, ehtiyot bo'lishingiz kerak: to'sarning po'lati juda mo'rt, bundan tashqari, murvat ipiga zarar etkazish ehtimoli har doim mavjud, bu ko'p hollarda istalmagan.
Agar soch turmagi qaynasa: ekstraktor sifatida ishlashni o'rganing
Agar murvat qismlardan birida ichki ipga vidalansa, u holda isitish, kalsinlanish va ulanishga boshqa ta'sirlar juda cheklangan. Juda tez-tez bunday hollarda murvat uzilib qoladi va qismning ichida bir parcha qoladi.
Agar katta diametrli murvat (M10 yoki undan ko'p) sinsa va mahkamlash uchun kichikroq mahkamlagichlardan foydalanish mumkin bo'lsa, unda yangi teshikni burg'ulash va unga kichikroq ip yasash ancha foydali bo'ladi. Buning teskarisi ham mumkin: murvatni kattaroq matkap bilan to'liq burg'ulash va kattaroq ipni kesish.
Bunday operatsiyalar davomida siz juda ehtiyot bo'lishingiz va burg'ulash yo'nalishini diqqat bilan nazorat qilishingiz kerak. Ayniqsa, qattiq po'latdan yasalgan murvat ko'proq o'ralgan hollarda yumshoq material, masalan, dvigatel silindr blokida bo'lgani kabi.
Mavjudligiga qarab maxsus vosita Fragmanni osongina burab qo'yish mumkin. M6 va undan yuqori o'lchamdagi singan murvatlar uchun ekstraktordan foydalanish mantiqan to'g'ri keladi, kichikroq tirgaklar deyarli zargarlik buyumlariga o'xshash yondashuvni talab qiladi;
Fragmanni ekstraktor bilan ochish uchun avval siz undan o'tishingiz kerak markaziy o'q ishlatiladigan maxsus ekstraktor ishlab chiqilgan diametrli uzunlamasına teshik. Bundan oldin, bo'lakning ko'rinadigan qirrasi perpendikulyar ravishda erga tushiriladi va aniq markazda o'raladi.
Ekstraktorda bir oz konusli chap qo'lda ip mavjud. Uni murvat yoki tirgak tanasiga buraganda, ishqalanish kuchlari paydo bo'lganda bir lahza keladi ichki ip tashqi qismga qaraganda balandroq bo'ladi, keyin qaynatilgan qoldiqlar parchalanadi va nisbatan oson olib tashlanishi mumkin.
Ekstraktordan foydalanganda fragmentda etarlicha "tana" qolishi kerak, aks holda konusning vinti pin qoldiqlarini ezib tashlashi va uni yanada tiqilib qolishi mumkin. Bundan tashqari, tayyorlash teshiklarining belgilangan diametrlariga qat'iy rioya qilish va faqat tegishli o'lchamdagi ekstraktorlardan foydalanish juda muhimdir.
Iplarda korroziyaning oldini olish usullari
Tishli ulanishni ta'mirlaganingizda, muammo yana takrorlanmasligiga ishonch hosil qiling. Neytral kislotali yoki ozgina ishqorli moylash materiallari yordamida iplarni korroziyadan himoya qilish mumkin. Yoqilg'i-moylash materiallarining ushbu sinfi konservatsiya deb ataladi, odatiy misollar USsA va "Solidol" grafit moylash materiallaridir.
Bundan tashqari, tishli ulanishni himoya qilishga yordam beradi muhit. Buning uchun alkid yoki poliuretan asosidagi bo'yoqlar va emallarning ko'pchiligi mos keladi. Silikonni ishlatmaslik kerak, chunki uning yuqori kislotaligi faqat zang paydo bo'lishiga yordam beradi.
Nihoyat, ba'zilarini unutmang tishli ulanishlar texnik xizmat ko'rsatish va qoplashni talab qiladi. Agar ulanish ajraladigan bo'lib qolishi kerak bo'lsa, uni vaqti-vaqti bilan (har 2-3 yilda) bo'shatish va kamida oddiy mashina moyi bilan yog'lash kerak.
Haydovchilar ko'pincha ularning ishining eng qiyin qismi zanglagan gaykani ochishdir, deb hazillashadi. Beixtiyor bu ishni qilishga uringan har bir kishi, bir qarashda zararsizdek ko‘ringan bunday faoliyat qanchalar aql bovar qilmaydigan kuch va asablarni talab qilishini yaxshi biladi. Ayni paytda, ba'zida ko'p narsa, hatto sodir bo'ladimi-yo'qligiga bog'liq. Ko'p yillik avtomobillarni ishlatish amaliyoti ko'pchilikni tug'di xalq yo'llari bunday muammoni hal qilish, lekin hamma ham u bilan tanish emas. Avtoulovchilarga yordam berish uchun (va nafaqat ularga!) Amaliy ravishda, mutaxassislar baham ko'rishadi samarali usullarda, mashinada qaerda joylashganidan qat'i nazar, zanglagan yong'oqni qanday qilib juda qiyinchiliksiz ochish kerak.
Zanglagan gaykani yoki murvatni qanday ochish bo'yicha maslahatlar.
Nima uchun zanglagan gayka yoki murvatni ochish qiyin?
Asosiy narsadan boshlash kerak - zanglagan yong'oqlarni ochish masalasi ko'pincha haqiqiy sinovga aylanadigan qiyinchiliklarning sabablari. Bularning barchasi, ko'pincha, metall korroziyaga to'g'ri keladi. Metall zanglaganda, oksidlanish reaktsiyasi sodir bo'ladi. Uning mahsulotlari, ya'ni zang zarralari, ularning hajmini keskin oshiradi va shu bilan bir-biriga juda qattiq yopishadi. Bu murvatning o'ziga ham, uning ipi bilan gaykaga ham tegishli. Vaziyat ular orasidagi zarrachalarning mavjudligi bilan murakkablashadi. Natijada, bularning barchasi bo'g'ilish bilan bog'liq bo'lib, uni engish uchun ba'zan aql bovar qilmaydigan kuch va nafosat talab etiladi.
Qaysi vositadan foydalanish yaxshiroq?
Tabiiyki, an'anaviy vositalardan foydalanmasdan Ushbu holatda uni aylanib o'tishning iloji yo'q. Biroq, oddiy ochiq kalit yordamida zanglagan gaykani osongina burab qo'yishga umid qilib, o'zingizni aldamang, bu bizga ko'p marta yordam berdi. Ehtimol, bundan hech narsa chiqmaydi, bundan tashqari, katta yuk natijasida kalitning shoxlari shunchaki ajralishi yoki hatto sinishi ehtimoli katta, ammo yong'oq bir xil holatda qoladi. Bundan tashqari, qo'li etarlicha uzun bo'lmagan tugmachani iloji boricha ko'proq bosishga harakat qilsak, biz barmoqlarimizga shikast etkazish xavfini tug'diramiz, bu amalda juda tez-tez sodir bo'ladi. Agar asosiy vazifa mahkam bog'langan zanglagan murvatni qanday ochish bo'lsa, buni halqali kalitlar yoki rozetkalar to'plami yordamida amalga oshirishga harakat qilish yaxshidir. talab qilinadigan o'lcham, bu ko'p hollarda tez ijobiy ta'sir ko'rsatadi.
Xavfsizlik choralari
Avtomobilni parvarish qilishning har qanday holatida, ayniqsa zanglagan yong'oqlarni ochishda asosiy xavfsizlik qoidalarini unutmasligingiz kerak. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, odamlar ko'pincha barmoqlari va bo'g'imlarini taqillatadilar, ayniqsa, agar u erishish qiyin bo'lsa, bu oddiy faoliyat natijasida. Buning oldini olish uchun sizga kerak:
- Har bir harakatingizni nazorat qilib, juda ehtiyot bo'ling;
- Hodisalarning rivojlanishini aniq bashorat qiling va tozalang begona narsalar vintni ochishda kalit yoki boshqa asbob bilan qo'l harakatlanadigan tomonga qarab. Keyin, kalit sirpanib ketsa ham, qo'l inertsiya bilan harakatini davom ettiradi, yo'lida hech qanday to'siqga duch kelmaydi, keyin esa hech qanday jarohat bo'lmaydi.
Qoplangan murvat yoki gaykani qanday ochish kerak
Qattiq yopishtirilgan murvat yoki gaykani ochish jarayoni "jang maydonini" sinchkovlik bilan tekshirish bilan boshlanishi kerak. Muvaffaqiyatga olib kelishi kerak bo'lgan barcha vositalar to'plamini va harakatlar doirasini aqliy tasavvur qilishingiz kerak. Boshlash uchun boshlang'ich variantni tanlang. Agar zanglagan murvat yoki gaykani "saqlash" ning boshqa usullarini sinab ko'rishingiz kerak bo'lsa, kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlang. Har bir narsa aşınma va ko'karishlar bilan tugamasligi uchun profilaktik "pedlar" ni taqdim eting. Harakat rejasi nihoyat aniqlanganda, ishga kirishing.
Mexanik usullar
Ko'pincha amalda mexaniklar va haydovchilar boshlanadi mexanik usullar. Shunday qilib, zanglagan murvatni ochish uchun darhol kalit yoki rozetkalar to'plamini oling. Shu bilan birga, og'riqli vazifani engillashtirish uchun ko'plab vaqt sinovidan o'tgan usullar qo'llaniladi. Misol uchun, ochishni boshlashdan oldin, yong'oqning chetlarini birma-bir engil bolg'a bilan urib oling. Ko'pincha bu yong'oqni o'lik markazidan bir necha daqiqada ko'chirishga va uni kalit bilan osongina ochishga imkon beradi. Bunday bolg'a zarbalarini juda qattiq bermaslik uchun ehtiyot bo'lishingiz kerak - bu teskari ta'sirga ega bo'lishi mumkin, hatto murvatning o'zi yoki uning joylashgan qismini deformatsiya qilishi mumkin. Ba'zida ish paradoksal tarzda boshlanadi, "qarama-qarshi tomondan", ya'ni. Ular tiqilib qolgan gaykani yoki murvatni ochishni emas, balki ularni mahkamlashni boshlaydilar, bu ham ko'pincha sekin, ammo ishonchli jarayonga yordam beradi. Agar natija hech bo'lmaganda mikroskopik siljish bo'lsa, u holda ishlar kutilganidek, burama yo'nalishda davom etadi va avvalgidan ko'ra osonroq bo'ladi.
Jismoniy usullar
Ko'pgina avtomexaniklar, shuningdek, sochlarini fen mashinasi, lehimli temir, zajigalka yoki boshqa isitish moslamasi yordamida gaykani (lekin murvat emas!) isitish kabi eski usuldan muvaffaqiyatli foydalanadilar. Ko'pincha bunday isitish ham narsalarni yo'q qiladi va harakatga yordam beradi. Bu holda siz olov bilan juda ehtiyot bo'lishingiz kerak, ayniqsa kaput ostida sodir bo'ladigan barcha narsalar to'g'ridan-to'g'ri dvigatelda yoki tez yonuvchi benzin yoki boshqa turdagi yoqilg'i bilan aloqa qilgan boshqa sirtda. Yana bir amaliyot - yong'oqning o'zini bolg'a va chisel yordamida yo'q qilish - uning chetlarida oluklar teshiladi. Biroq, bu ko'pincha teskari ta'sirga olib keladi. Shunday qilib, agar siz yong'oqni qattiq urib qo'ysangiz, siz ipni jiddiy ravishda deformatsiya qilishingiz mumkin, shundan keyin vazifani engish juda qiyin bo'ladi. Eng qiyin holatlarda, sabrsiz avtomexaniklar maydalagich yoki arra olishadi va shu paytgacha erishib bo'lmaydigan murvatdan xalos bo'lishadi.
Juda samarali variant tashqaridan kirib bo'lmaydigan zangning erishi deb hisoblanadi. Agar siz gaykani oddiygina burab qo'ysangiz mexanik ravishda yoki jismoniy harakatlar, barcha sa'y-harakatlarga qaramay, muvaffaqiyatsizlikka uchraydi, siz zanglagan ipni bu bilan namlashingiz kerak kimyoviy modda, bunga qodir kimyoviy reaksiya uni to'liq bo'lmasa, hech bo'lmaganda qisman eritib yuboring. Bu darhol ishqalanish kuchini sezilarli darajada kamaytiradi va, ehtimol, yong'oq bilan kurashishga imkon beradi. Mutaxassislar orasida dizel yoqilg'isi, kerosin, tormoz suyuqligi, turpentin va boshqa mahalliy va xorijiy zang konvertorlari kabi moddalar keng tarqalgan bo'lib, ular avtosalonlarda juda ko'p sotiladi. Boshqa variantlar qatorida biz oddiy stol sirkasi va yodning spirtli eritmasidan foydalanishni ta'kidlaymiz, bu har bir avtomobilda birinchi yordam to'plamida mavjud. Ba'zi hunarmandlar bunday maqsadlarda Pepsi-Cola yoki Coca-Cola-dan foydalanadilar, ammo ularda fosfor kislotasi mavjud bo'lgani uchun muvaffaqiyatga erishmaydi. Tanlangan suyuqlik bilan zanglagan joylarni yaxshilab namlang, ularni 10 daqiqaga qoldiring va keyin ularni ochishga harakat qiling. Hech qanday o'zgarishlar bo'lmasa, zanglagan joylarning suyuqlik bilan aloqa qilish vaqtini kamida bir soatgacha oshirish kerak.
Motorlar