O'z qo'llaringiz bilan burchak to'sinli kran. Garaj: uy qurilishi yuk ko'tarish moslamalari. Uy qurilishi kran

O'z qo'llaringiz bilan burchak to'sinli kran.  Garaj: uy qurilishi yuk ko'tarish moslamalari.  Uy qurilishi kran
O'z qo'llaringiz bilan burchak to'sinli kran. Garaj: uy qurilishi yuk ko'tarish moslamalari. Uy qurilishi kran

Garajdan ustaxona sifatida foydalanish ta'mirlash ishlari ko'pincha og'ir qurilish materiallari va avtomobil qismlarini ko'tarishni talab qiladi. O'z qo'lingiz bilan nurli kranni qurish orqali siz avtomatlashtirilgan mexanizm yordamida katta narsalarni ko'chirishingiz mumkin.

Kerakli vositalar va materiallar

Uchun o'z-o'zini yig'ish dizayn, avvalo asboblar va materiallar to'plamini tayyorlashingiz kerak. Xususan, sizga kerak bo'ladi:

  • tokchalar uchun kvadrat quvurlar;
  • ko'ndalang novda uchun 100 mm kesimli choksiz quvur;
  • novda tayanchlari uchun 110 mm kesimli quvurlar;
  • metall burchaklar 100x100 mm;
  • M16 mahkamlash murvatlari;
  • telfer;
  • payvandlash mashinasi.

Hisob-kitoblarni amalga oshirish

Dizayn xonaning o'lchamiga va kerakli ish maydonidagi funktsiyalariga mos kelishini ta'minlash uchun bajarishdan oldin muhim ahamiyatga ega. montaj ishlari hisob-kitoblarni amalga oshirish. Siz barcha komponentlarning o'lchamlarini ko'rsatadigan chizmani o'zingiz tayyorlashingiz yoki maxsus kalkulyatordan foydalanishingiz mumkin. Hisoblashda standart parametrlar quyidagilar:

  • yengil avtomobillarni ta'mirlash va og'ir narsalarni ko'tarish va harakatlantirishni talab qiladigan ishlarni bajarish uchun balandligi 2,5 m dan oshmasligi kerak;
  • yuk ko'tarish quvvati ishlatiladigan ko'targich turiga bog'liq va qoida tariqasida 800-1000 kg ni tashkil qiladi;
  • qurilish kengligi - 4 m dan;
  • raf o'lchamlari - 120 sm.

Kattaroq uskunalar bilan ishlash zarurati tug'ilsa, ko'tarish mexanizmi qo'shimcha ravishda vertikal A shaklidagi tokchalar bilan jihozlanishi mumkin. Bundan tashqari, agar so'ralsa, strukturani osongina qismlarga ajratish mumkin, bu cheklangan makon sharoitida yoki kamdan-kam hollarda yuklarni ko'tarish kerak bo'lganda muhimdir.

Garaj uchun kran nurini yig'ish

O'z qo'llaringiz bilan yuk ko'taruvchi garaj kranini yig'ishda siz ko'rsatmalarga muvofiq ketma-ket bir qator harakatlarni bajarishingiz kerak. O'rnatish qoidalariga rioya qilgan holda, sizga yaxshi xizmat qiladigan tuzilmani yaratishingiz mumkin. uzoq yillar. Asosiy montaj bosqichlari uy qurilishi uskunalari- ramkani tayyorlash va yuklarni ko'tarish, ushlab turish va ko'chirish uchun kran nurini mahkamlash.

Kranni ko'tarish mexanizmining asosiy ramkasini qanday qilish kerak

Asosiy yuk uskunaning tokchalariga tushadi, shuning uchun strukturani ishonchli mahkamlash uchun kuchli ramka qurish kerak. Elementni qurish quyidagi harakatlarni o'z ichiga oladi:

  1. Kimdan metall burchaklar payvandlash mashinasidan foydalanib, kran uchun oyoqlarni yasang va ularni diametri 110 mm bo'lgan quvurning har bir tomonida 45 graduslik burchak ostida payvandlang. Metall uchburchaklar bo'shliqlarni yaratish uchun ustunlarga payvandlanadi.
  2. Strukturaning gorizontal poydevorga harakatlanishini ta'minlash uchun roliklar raflarning ikkala tomonida payvandlanadi. uchun mo'ljallangan rollarda foydalanish muhim ahamiyatga ega metall idishlar chunki ular katta vaznga bardosh bera oladilar.
  3. Olib tashlash mexanizmi harakatlanadigan strukturaning ustiga quvur o'rnatiladi. Quvurning uzunligi garajning o'lchamiga va o'zingizning dizayn talablariga bog'liq.
  4. Kabelni siljitish uchun rulo I-nuriga o'rnatiladi, u quvurning markazida oldindan payvandlanadi.
  5. Ramkaning qo'shimcha barqarorligi uchun nurga kvadrat kesimli quvur payvandlanadi. U nurning ustiga qo'yiladi, shunda har tomondan 20 sm protrusion mavjud.
  6. Ko'ndalang trubka kvadrat kesimli trubaga kiritiladi va ikkala tomondan qisqichlar uchun teshiklar ochiladi. O'rnatish murvatlari teshiklarga o'rnatiladi va mahkamlanadi.

Yuk ko'tarish mexanizmini o'rnatish

Kranning asosiy elementi qo'lda yoki avtomatik bo'lishi mumkin bo'lgan ko'tarish mexanizmidir. Tefler simi va tokchaning yon tomoniga o'rnatilgan vinçdan iborat. Kabel roliklarning aylanishi tufayli harakatlanadi. Elementlarni qo'shimcha mahkamlash talab qilinmaydi, ko'targichni rafga mahkamlash kifoya.

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan kran liftlarda ishlatiladigan yuk ko'tarish uskunalari bilan jihozlanishi mumkin. Bunday mexanizmlar juda ishonchli va katta ob'ektlarga bardosh bera oladi.

Ta'mirlash ishlarini soddalashtirish uchun ko'taruvchi elementga ulanish mumkin elektr haydovchi. Dizaynni avtomatlashtirish uchun 300-500 Vt quvvatga ega vosita mos keladi. Elektr haydovchi kran nurining tagiga o'rnatiladi.

Elektr bilan boshqariladigan dizayn keng qo'llanilishi katta hajmdagi garajni ta'mirlash va ehtiyot qismlar uchun avtomobilni demontaj qilish paytida, bir qator ishlarni bajarish kerak bo'lganda. Ishlash printsipiga ko'ra, qo'lda va avtomatlashtirilgan kranlar sezilarli farqlarga ega emas.

O'z qo'llaringiz bilan garajda harakatlanuvchi va oddiy statsionar kran nuri, agar sizda payvandlash mashinasi va ikki kunlik bo'sh vaqtingiz bo'lsa, juda mumkin. Professional avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonasi uchun tayyor yuk ko'tarish uskunasini sotib olish osonroq.

Agar kranga bo'lgan ehtiyoj kamdan-kam bo'lsa, unda oddiy va ishonchli liftni o'zingiz qilish arzonroq. Bunday uy qurilishi kran 800 kg gacha og'irlikni osongina ko'tarishi mumkin va bu garajda ta'mirlash ishlari uchun etarli.

O'z qo'lingiz bilan standart garajda kichik nurli kran uchun ramka yasash uchun sizga quyidagi materiallar kerak bo'ladi.

  • I-nur (4 - 4,5 metr) - kerakli tasvirlar garajning balandligiga bog'liq;
  • quvur (diametri 10-12 sm), uzunligi 2,4 metr - 2 dona;
  • bitta kvadrat quvur (10x10 sm);
  • burchaklar (10x10);
  • qo'lda ko'taruvchi va ko'taruvchi;
  • murvatlar (M16) yong'oq bilan.

Agar siz mobil kran nurini qurishni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, unda sizga yana to'rtta rolik va ko'taruvchi kerak bo'ladi.

O'z qo'lingiz bilan kran ramkasini yasash tartibi:

  • Biz kranning oyoqlarini payvandlaymiz - har ikki tomonning burchaklarini I-nurli quvurga payvand qilishingiz kerak;
  • Burchakning joylashishi 45 graduslik burchak ostida. Natijada kran tomonidan ko'tarilgan yuk og'irligining asosiy qismini ko'taradigan stendni mahkam o'rnatadigan bir turdagi qattiqlashtiruvchi qovurg'alar;
  • Har bir kran ustunida ikkita uchburchak va ajratgichni payvandlaymiz.

  • agar kran mobil nur bo'lsa, u holda pastdan ikkala tomondan, har bir stendda gorizontal ravishda rolik payvandlanishi kerak - metall idishlar uchun oddiy roliklar qiladi, mebel roliklari og'irlikka bardosh bermaydi;
  • Yuqorida biz quvurni ko'taruvchi mexanizm harakatlanadigan ustun sifatida o'rnatamiz;
  • Quvurning o'rtasiga I-nurni payvandlaymiz, u bo'ylab harakatlanadigan rolikni mahkamlaymiz. po'lat arqon kranni ko'tarish mexanizmi.

  • yuqorida I-nur Biz kvadrat trubaning bir qismini payvandlaymiz (ramkaga qattiqlik berish uchun) - 40 sm quvur har ikki tomondan kamida 20 sm chiqib ketishi kerak ;
  • V kvadrat quvur ramka ustunining ko'ndalang trubasini joylashtiring;
  • Kvadrat ushlagichning ikkala tomonida va shpal trubaning o'zida mahkamlash murvatlari uchun teshiklarni burg'ulaymiz - bizga vertikal ustunning har ikki tomonida qattiq, ishonchli mahkamlash kerak.

Natijada kran ramkasining U shaklidagi konstruktsiyasi bo'lib, u mahkamlagichlar bilan qattiq oyoqlarga o'rnatiladi va yuqori qismga shpal trubkasi qattiq mahkamlanadi.

Yuk ko'tarish mexanizmini o'rnatish - qo'lda yoki avtomatik

Ramkadagi yuklarni mexanik ravishda ko'tarish uchun siz o'rnatishingiz kerak qo'lda ko'targich– chuvalchangli buyum va kabel. Ko'targichni ramkaga qanday ulash mumkin:

  • tokchaning yon tomonida biz qo'lda qurtlarni o'rnatamiz (yuk ko'tarish hajmi 800 kg, kam emas);
  • Po'lat simi rulolar bo'ylab harakatlanadi.

Ushbu mexanizm dvigatelni yoki avtomobilni kaputdan bir tomondan ko'tarishni osonlashtiradi.

Lift eshigidan ko'tarish mexanizmi va roliklarni haydovchi sifatida ishlatishingiz mumkin. U erdagi roliklar ishonchli va bardoshlidir.

Ishlab chiqarilgan bazaga elektr liftli haydovchi ham o'rnatilishi mumkin. Garajda oddiy ta'mirlash ishlari uchun 300 - 500 Vt dvigatel etarli bo'ladi.

Bunday kranlar ko'pincha eski narsalarni ta'mirlash va rekonstruksiya qilish uchun ishlatiladi yog'och uylar. Agar loglar uyali telefon yordamida yotqizilgan bo'lsa, yog'och uyning qurilishi tezroq ketadi uy qurilishi kran. Bunday holda, ramkaning kengligi loglarning uzunligi hisoblanadi.

Dvigatel uchun oddiyroq liftni ham qilishingiz mumkin, bitta tayanchda videoni tomosha qiling.

Ba'zan avtoulovlarning kapoti ostida ishlaganda, dvigatelni tortib olish yoki osib qo'yishga yordam beradigan qo'shimcha mexanizmlarning yordamiga ehtiyoj bor, shu bilan birga avtomobilning barcha qismlariga kirish uchun mashina ostidagi teshikda etarli joy qoldiriladi. Ideal holda, avtomobilni ta'mirlashda yordam beradigan bunday qurilma:

  • garajdagi bo'sh joyni bezovta qilmang;
  • tarkibiy elementlarni tushunish;
  • shiftga mahkamlangan ko'zli murvatdan mustaqil bo'ling.

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan kran nurlari aynan shunday mexanizmdir.


O'z qo'lingiz bilan kran nurini yasash bo'yicha video:

O'z qo'llaringiz bilan garaj uchun kran nurini qurish

1. Quyida tavsiflangan barcha bosqichlarni bajarish natijasida kran nuri quriladi, u yig'ilganda shunday ko'rinadi:

2. Ushbu garaj asbobi qismlarga ajratilganda quyidagicha ko'rinadi:

Bunday kran nurining balandligi 250 sm, kengligi - 415 sm bo'ladi yengil avtomobillar. Agar ko'proq massiv transport vositalari bilan ishlash uchun to'sinli kran kerak bo'lsa, unda A shaklidagi vertikal ustunlar yasash va qo'shimcha ravishda bom tayanchlari uchun gussets yordamida strukturani mustahkamlash yaxshiroqdir; ishlatiladigan material bo'lishi kerak katta o'lchamlar berilganlarga qaraganda.

3. Kran nurlari uchun quyidagi materiallardan foydalanamiz:

  • ko'ndalang choksiz novda bo'lib xizmat qiladigan diametri 10 sm bo'lgan quvur;
  • 11 sm diametrli quvurlar, ular novda tayanch vazifasini bajaradi;
  • M: novda tayanchlariga biriktirish uchun 16 murvat;
  • 10x10 sm kvadrat quvur, stend sifatida ishlatiladi;
  • taglik va burchaklar uchun burchak 10x10 sm;
  • kabel uchun roliklar (siz lift eshigi haydovchisidan rulolardan foydalanishingiz mumkin).

4. Roliklar 5 sm chiziqqa biriktirilgan bo'lib, ular tayanchlar bilan novda birlashmasiga bir-birining ustiga yopishgan holda payvandlanadi.

5. Asbobning harakatchanligini ta'minlash uchun omborlarda ishlatiladigan idishlardan olingan roliklar tokchalarga payvandlanadi.

Katlanganda, bu element juda kam garaj joyini egallaydi.


6. Yuk ko'tarish mexanizmi 800 kg sig'imli, po'lat kabelga ega bo'lgan qo'lda ishlaydigan chuvalchangli vingichdan vertikal ustunga payvandlash yo'li bilan qurilgan.

Yuk ko'tarish quvvati 1 tonnagacha bo'lgan engil jibli kranlar turli xil elektr, montaj va montaj ishlarini bajarishda ajralmas hisoblanadi. qurilish ishlari. Ularning dizayni tufayli binolarning turli teshiklariga yoki shiftlarga moslamalarni o'rnatish, shuningdek ularni qulay foydalanish uchun ko'chirish mumkin. Ularni yig'ish va o'rnatish oson, agar kerak bo'lsa, ular tezda tarkibiy elementlariga qismlarga ajratilishi va mos joyga ko'chirilishi mumkin.

Bunday tuzilmalardan foydalanish boshqa turdagi gidravlika va gidravlika mashinalarini ishlatish imkoniyati mavjud bo'lmaganda oqilona hisoblanadi. Turli xil dizayndagi kranlarning ko'p turlari mavjud. Ular statsionar va mobil bo'linadi. Bom qurilmalari yukni ko'chirish uchun bitta elektr haydovchi mexanizmi bilan jihozlangan. Kran qo'lda boshqarish bilan ishlaydi.

Qurilish mini krani

Qurilish va boshqa turdagi ishlar uchun juda zarur bo'lgan turli xil asboblar va qurilmalarni mustaqil ravishda yaratishingiz mumkin. Mini bo'lishiga qaramay ko'tarma kran, o'z qo'llaringiz bilan qilingan, cheklangan tashish mumkin bo'lgan yuk og'irligi (250 kg dan ortiq bo'lmagan) bilan tavsiflanadi, bunday dizayn ko'pchilik qurilish ishlarini amalga oshirishni soddalashtiradi.

Asosiy vazifa - yaratish va keyingi ishlash uchun zarur bo'lgan barcha asboblar va qismlarni tanlash. Prefabrik qurilmaning og'irligi ishlatiladigan materiallarga qarab 300 kg gacha yetishi mumkin. Shu bilan birga, u ixcham o'lchamlarga ega va avtomobil yordamida oldindan demontaj qilmasdan harakatlanish qobiliyatiga ega.

buni o'zingiz bajaring: yig'ish

Chuvalchangga asoslangan vites qutisi yordamida yuk ko'targichi hosil bo'ladi. Bundan tashqari, bum vintini yig'ishni soddalashtiradigan qo'lda haydovchi yaratishni ham ta'minlashi mumkin. Vintli uzatmalar uchun asos qurilish tayanchlari hisoblanadi. Yuqorida keltirilgan barcha elementlar dizaynning asosini tashkil qiladi. Bundan tashqari, vintlar uchun barabanlar kerak. Shuni ta'kidlash kerakki, ular o'z-o'zini ishlab chiqarish Buni hamma ham qila olmaydi, chunki jarayon murakkab va ko'p mehnat talab qiladi, shuningdek, bunday ishlarni bajarishda maxsus jihozlar va tajribaga ehtiyoj bor.

Vaziyatdan chiqish yo'li elektr motoridan rotorlar bo'lib, ular asos sifatida ishlatilishi va vazifani sezilarli darajada soddalashtirishi mumkin. Maxsus e'tibor ishlatiladigan elementlarning o'lchamlari va kelajakdagi qurilmaning mosligiga berilishi kerak. Buning uchun o'lchagich yordamida qo'shimcha o'lchovlar olinadi.

Qo'shimcha elementlar

Harakatni soddalashtirish uchun platforma g'ildiraklar bilan jihozlangan. Konveyer aravasining elementlari foydali bo'lishi mumkin. Strukturani yaratishda siz ushbu qo'shimchani unutmasligingiz kerak, chunki uning yordamida o'z qo'llaringiz bilan yig'ilgan eng oddiy kran harakatlanadi. Buning uchun pultni olib tashlash kifoya qo'llab-quvvatlovchi elementlar, bu alohida qiyinchiliklarga olib kelmaydi va qisqa vaqt ichida amalga oshiriladi. Xavfsizlik choralariga rioya qilish muhim, xususan, bom o'rnatilishi kerak nol daraja muvozanatni yo'qotish va kranning tushishini oldini olish uchun.

Xususiyatlari

Optimal bom balandligi 5 metr. Uni ishlab chiqarish uchun diametri taxminan 8 sm bo'lgan quvur ishlatiladi, taglikka ikki burchakli profil o'rnatiladi. Buning uchun har qanday yuk mashinasidan bomni aylantirish va ko'tarish uchun aylanadigan mexanizmni yaratishingiz kerak; transport vositasi. Qarshi og'irlik uchun kerak emas maxsus materiallar, chunki siz ular uchun standart g'ishtlardan foydalanishingiz mumkin. Siz o'zingizning qo'lingiz bilan tırtıl yo'llari va ramka yordamida kran yaratishingiz mumkin. Oxirgi element foydalanilmagan mashinadan olinishi mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, burilish mexanizmi va vinç uchun tormoz kerak emas, chunki u kranning ishlashi va ish paytida kerak emas. tugagan qurilma past tezlikda amalga oshiriladi.

Dizaynning afzalliklari

Tashqi qo'llab-quvvatlash tuzilishi va umumiy bazani shakllantirish uchun javob beradi. Ikkinchisi uchun, mutaxassislarning fikriga ko'ra, shunday bo'ladi optimal foydalanish kanal tomonidan 200. surish vintlar uzunligi kran, shu jumladan, har qanday yuzasida o'z qo'llari bilan o'rnatilgan bo'lishi mumkin tufayli 50 sm, ichida bo'lishi kerak. katta miqdor notekislik. Shunday qilib, bino qurilayotgan saytni tayyorlashga hojat yo'q.

Qiyinchiliklar ba'zan g'ildiraklar bilan paydo bo'ladi, chunki bo'shashgan tuproq ular yaxshi aylanmasliklari va ichiga chuqur kirib ketishlari mumkin. Shuning uchun ishni qattiq zaminda bajarish tavsiya etiladi. Qurilish tugagandan so'ng, struktura saqlash uchun uning tarkibiy elementlariga demontaj qilinadi.

Garaj uchun nima qilish mumkin

Da o'z-o'zini ta'mirlash avtomashinalar ko'pincha dvigatelni olib tashlashlari kerak, shuning uchun ko'plab avtomobil egalari o'z qo'llari bilan kranni qanday qilishni qiziqtirmoqda. Eng oddiy variant- bu lift bo'lib, uni yaratish uchun qo'lda vinç, g'ildirakli uchburchak tayanchlar va ko'ndalang trubka kerak bo'ladi.

Raflarning yuqori qismida quvur uchun mahkamlagichlar payvandlash orqali o'rnatiladi. U vertikal postga payvandlanadi va rulolar nurga o'rnatiladi, keyinchalik ular kabelni ko'chirish uchun ishlatiladi; Bunday holda, siz qilishingiz mumkin bo'lganidek, vinç sotib olishning hojati yo'q bu dizayn o'z-o'zidan.

Bunday qurilma bo'sh joyni bezovta qilmaydi, uni qismlarga ajratish mumkin va o'zaro faoliyat nurlar va tayanchlar alohida ko'p joy egallamaydi. Garaj uchun o'z qo'llaringiz bilan yaratilgan kran 800 kg dan ortiq bo'lmagan yukni ko'tarish va ko'chirishga qodir. Uning asosiy afzalligi shundaki, qimmatbaho materiallarni sotib olishning hojati yo'q.

Lift

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, siz o'zingiz vinç yasashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun sizga simi bilan jihozlangan tambur kerak bo'ladi, u kvadrat kesimli quvurlardan yasalgan tuzilishga o'rnatilishi kerak. Elektr haydovchiga zanjirli uzatmali kichik tishli, barabanning chetiga esa kattasi o'rnatilgan. Qo'lda vintni yaratish uchun baraban bilan jihozlangan mil tutqich bilan to'ldiriladi.

Avtomobildagi ko'pgina qismlarni almashtirish va ta'mirlash uchun platforma yoki chuqur kerak bo'lsa, siz liftni ishlatishingiz mumkin; Bunday qurilma bilan ishlashda mavjud xavf-xatarlarga qaramay, uni yaratish iqtisodiy foyda va amaliy foyda bilan oqlanadi.

O'z qo'lingiz bilan o'rnatilgan trolleyli kran - bu mashina istalgan balandlikka ko'tarilgandan so'ng platformalarga o'rnatiladigan eng oddiy variant; Bundan tashqari, oldingi variant kafolat bera olmaydigan simi sinishi ehtimoli yo'qligi bilan tavsiflangan qaychi dizayni mavjud.

Qaychi kran

Qaychi ko'taruvchining asosi va platformasi kanallardan yasalgan. Ikki qismli distribyutor, nasos, vtulkalar va qaychi uchun talab qilinadi.

O'z-o'zidan ishlab chiqarilgan UAZ krani 500 kg dan ortiq og'irlikdagi yuklarni ko'tarishga qodir. Ish tugagandan so'ng uni olib tashlash ham mumkin. Qurilmaning asosiy maqsadi tortib olinadigan tayanchlarni tuzatishdir. Strukturaning asosi qalin devorli kvadratdan yasalgan bo'lib, ramkaga bir nechta murvat bilan mahkamlangan. Qaytib olinadigan teshiklar bamperda qoladi va avtomobilning orqa qismini ko'taradi.

"Pioner" krani

Mexanizm ko'plab ta'mirlash va qurilish ishlarini amalga oshirishni soddalashtirishga, shuningdek, qo'shimcha yuk ko'tarish moslamalarisiz bajarib bo'lmaydigan harakatlarning bajarilishini ta'minlashga imkon beradi. Dizayn har xil hajm va o'lchamdagi yuklarga mos keladi va u qurilayotgan uylarning pollariga, chuqurlarga va tomga o'rnatilishi mumkin.

Asosiy komponentlar orasida aylanuvchi va qo'llab-quvvatlovchi ramkalar, boshqaruv panelini ta'kidlash kerak. Qurilma foydalanish jarayonida hech qanday qiyinchiliklarga olib kelmaydi va sezilarli jismoniy kuch sarflamaydi. Menejment har bir insonning, hatto tegishli tajribasi bo'lmaganlarning ham vakolatiga kiradi.

Xususiy uylarning ko'plab egalari va yozgi kottejlar. Ularning tarqalishi mexanizmning har bir qismi, uning murakkabligidan qat'i nazar, kerakli tarzda va kerakli funksionallik bilan bajarilishi mumkinligi bilan bog'liq. Monolitik bloklar kabi og'ir yuklarni ko'chirishdan tashqari, bunday kranlar engil narsalarni katta balandliklarga etkazish imkonini beradi.

Afsuski, gidravlika qurilmalarini yaratish, qoida tariqasida, mumkin emas. Ammo, shunga qaramay, fotosurati quyida keltirilgan kran (o'z qo'llaringiz bilan) ishlatish oson va etarli ko'tarish qobiliyatiga ega.

Pioner kranini yig'ish

Ajablanarlisi shundaki, ko'p qismlarni poligonda topish mumkin. Uchun uy qurilishi mexanizmi asosiy komponentlari hisoblanadi to'rtburchaklar quvur va I-nur. Ikkinchisi quvurga osongina mos kelishi muhim. I-nur uchun teleskopik blokni yaratish uchun toymasin qo'llanmalar tayyorlanadi. Shunisi e'tiborga loyiqki, ular moylangan bo'lishi kerak maxsus birikmalar ishqalanishni kamaytirish uchun.

Qurilmaning ishlashi uchun kichik diametrli kabellar ham talab qilinadi. Ularni sotib olish mumkin apparat do'koni. Kanal ko'pincha aylanadigan va qo'llab-quvvatlovchi ramkalarni mustahkamlash uchun ishlatiladi. Bundan tashqari, qurilma har qanday sirtga mahkam o'rnatilishini ta'minlaydi. Qoida tariqasida, bu qurilayotgan binoning tomi. Xavfsizlik qoidalariga muvofiq, to'rtburchaklar platformani ballast sifatida ishlab chiqarish talab qilinadi va bu o'z-o'zidan yig'ilgan kran ishlayotgan paytda muammolar ehtimolini kamaytiradi. Yuk ko'tarish jarayonini boshlash uchun vinchga ulangan elektr motor ishlatiladi.

Tajribali avtomobil egalarining ta'kidlashicha, garajda kran nurlari kamdan-kam hollarda kerak bo'ladi, lekin agar kerak bo'lsa, uni almashtirish uchun hech narsa yo'q. Dvigatelni olib tashlash va o'rnatish uchun, kamroq esa boshqa yuklarni ko'chirish uchun ishlatiladi. Sotib olingan mexanizmlar qimmat va juda ko'p joy egallaydi, shuning uchun xususiy usta uchun eng yaxshi yechim - bu hurda materiallardan tayyorlangan o'z qo'llaringiz bilan ishlaydigan nurli kran.

O'z qo'lingiz bilan garaj liftini yasash uchun sizga kerak bo'ladi:

  1. Raflar uchun - 100x100 kesimli quvur, uzunligi 2350 mm - 2 dona.
  2. Ko'ndalang tayoq uchun - dumaloq quvur diametri 100 mm va uzunligi 4150 mm.
  3. Qo'llab-quvvatlash uchun - quvur dumaloq diametri 110 mm va 600 mm uzunlikdagi - 2 dona.
  4. Baza va diagonali tayanchlar uchun - burchak 100x100 mm.
  5. M 16 tayanchlarni novdalarga ulash uchun murvat.
  6. G'ildiraklar (masalan, ombor aravasidan) - 4 dona.
  7. Yuk ko'tarish quvvati 1 tonnagacha bo'lgan qo'lda vinch.
  8. Kabel va rulolar (masalan, lift eshigi haydovchisidan).

O'lchamlar taxminiy va garajingiz o'lchamiga mos ravishda sozlanishi kerak.

Turli xil yuklarni tashish uchun nurli kran kerak

Kran nurli qurilma

Mexanizm - ko'tarish mexanizmi bo'lgan U shaklidagi struktura (ko'prik). Katta avtoulovlarni ta'mirlash ustaxonalarida ikkala qism ham harakatchan bo'lishi mumkin. Ko'prik relslar bo'ylab harakatlanadi, lift esa oraliq nurda harakat qiladi. Garajlarda joyni tejash uchun relslar yotqizilmaydi va ko'prik g'ildiraklar bilan jihozlangan.

Kran nurlarining tuzilishi tayanchlar, oraliq nurlar va ko'tarish mexanizmidan iborat. Qo'llab-quvvatlovchilar payvandlanadi metall quvurlar va kanal. Yuk ko'tarish mexanizmi sifatida qo'lda yoki kamroq tarqalgan elektr vinç ishlatiladi.

To'sinli kranlar kabinadan boshqariladiganlardan farqli o'laroq, "polda ishlaydigan" turdagi. Mexanikning ishini engillashtirish uchun garaj krani elektr buyum bilan jihozlanishi mumkin. Bu ishlab chiqarish va texnik xizmat ko'rsatish xarajatlarini oshiradi, lekin tez-tez dvigatellar va boshqa og'ir birliklarni demontaj qilish kerak bo'lsa, u o'zini to'laydi. IN qishloq joylari elektr ta'minotidagi uzilishlar, quvvatning etarli emasligi yoki kuchlanishning ko'tarilishi bo'lsa, afzallik berishga arziydi qo'lda vinç. Ayniqsa, gap kelganda shaxsiy garaj, va xususiy ustaxona emas.

Yuqorida biz nurli kran nimadan iboratligini ko'rib chiqdik: tayanchlar, oraliq nurlar va ko'targich. Ishlab chiqarish bir necha bosqichda amalga oshiriladi:

  1. Oshpaz vertikal tayanchlar ikkita diagonali tayanchli teskari T shaklida.
  2. U shaklidagi strukturani hosil qilish uchun oraliq quvurni payvandlang.
  3. G'ildiraklarni o'rnating.
  4. Vintni yon tayanchlardan biriga payvandlang.
  5. O'rnatish ko'tarish mexanizmi: roliklarni mahkamlang, kabelni cho'zing va kancani osib qo'ying.

Tayyor chizmalarni Internetda topish mumkin, ammo mahsulotni garajning o'lchamiga moslashtirib, uni o'zingiz qilish osonroq.

Kran chizish

Agar biron sababga ko'ra bu turdagi lift mos kelmasa, siz o'z qo'lingiz bilan g'oz garaj krani qilishingiz mumkin - bu ham kamroq vaqt talab etadi. G'oz krani L shakliga ega, bu erda vertikal stend vinch emas, balki kriko bilan jihozlangan. U old tomondan avtomobil ostiga o'raladi va dvigatel gidravlik domkratni pompalash orqali ko'tariladi. Bom yuqoriga qarab harakatlanadi va yukni ko'taradi.

Boshqa qiziqarli yechim, bu joyni tejashga yordam beradi - to'xtatilgan kran nuri. Undan farqli o'laroq qo'llab-quvvatlovchi tuzilma, yuqorida tavsiflangan, span nuri shiftga temir yo'l (I-nur) orqali biriktirilgan. Ushbu parametr etarli ship balandligi va binoning mustahkamligini talab qiladi.

Barcha qurilmalar maksimal mo'ljallangan yukdan 20% ko'proq yuk bilan sinovdan o'tkazilishi kerak.