Havo kanallari va shamollatish tizimlarining qismlari ishchi hujjatlarga muvofiq va qurilishda foydalanish uchun tasdiqlangan materiallardan ishlab chiqarilishi kerak. Bundan tashqari, shamollatish va havoni tozalash tizimlari uchun havo kanallari va uskunalarini ishlab chiqarish va o'rnatish SNiP 41-01-2003 talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Diametri va kattaroq tomoni 2000 mm gacha bo'lgan yupqa qatlamli tom yopish po'latidan yasalgan havo kanallari:

Spiral-qulf yoki burmalardagi tekis tikuv;

Spiral payvandlangan yoki tekis tikuvli payvandlangan.

Yon o'lchami 2000 mm dan ortiq bo'lgan yupqa qatlamli tom yopish po'latidan yasalgan havo kanallari panellardan (payvandlangan, elim bilan payvandlangan) tayyorlanishi kerak.

Metall plastmassadan tayyorlangan havo kanallari tikuvlarda, zanglamaydigan po'latdan, titandan, shuningdek alyuminiy va uning qotishmalaridan - tikuvlarda yoki payvandlash orqali amalga oshirilishi kerak.

Qalinligi 1,5 mm gacha bo'lgan alyuminiy qatlam va uning qotishmalaridan tayyorlangan havo kanallari tikuvlarda, qalinligi 1,5 dan 2 mm gacha - tikuv yoki payvandlashda va qalinligi 2 mm dan ortiq qatlamda - payvandlashda amalga oshirilishi kerak. .

Yupqa qatlamli tom yopish va zanglamaydigan po'latdan va diametri 500 mm va undan kattaroq bo'lgan alyuminiy plitalardan yasalgan havo kanallaridagi uzunlamasına tikuvlar havo o'tkazgich qismining boshida va oxirida nuqta payvandlash, elektr perchinlar, perchinlar bilan mahkamlanishi kerak. yoki dübelleme.

Havo kanallaridagi tikuvlar, metall qalinligi va ishlab chiqarish usulidan qat'i nazar, kesish bilan amalga oshirilishi kerak.

Havo kanallarining uchlari va plastik havo kanallarining havo taqsimlash teshiklaridagi tikuv tikuvlarining so'nggi qismlari ish hujjatlarida ko'rsatilgan agressiv muhitda ishlashni ta'minlaydigan oksidli qoplamali alyuminiy yoki po'lat perchinlar bilan mahkamlanishi kerak.

Tikuv tikuvlari butun uzunligi bo'ylab bir xil kenglikka ega bo'lishi va bir tekis mahkam o'rnatilishi kerak.

Chok kanallarida, shuningdek, kesish jadvallarida o'zaro faoliyat shaklidagi tikuv birikmalari bo'lmasligi kerak.

Yon kesimi 400 mm dan ortiq bo'lgan to'rtburchaklar havo kanallarining to'g'ri uchastkalarida qattiqliklar havo kanalining perimetri yoki diagonal burmalari bo'ylab 300 - 500 mm balandlikdagi burmalar (ziglar) shaklida tizimli ravishda amalga oshirilishi kerak. (ziglar). Yon tomoni 1000 mm dan va uzunligi 1000 mm dan ortiq bo'lsa, qo'shimcha ravishda 1250 mm dan ortiq bo'lmagan qadamlarda tashqi qattiqlik ramkalarini o'rnatish kerak. Qattiqlashtiruvchi ramkalar spotli payvandlash, perchinlar yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan mahkam bog'langan bo'lishi kerak.

Metall-plastmassa havo kanallarida qattiqlashtiruvchi ramkalar oksidli qoplamali alyuminiy yoki po'lat perchinlar yordamida o'rnatilishi kerak, bu ishchi hujjatlarda ko'rsatilgan agressiv muhitda ishlashni ta'minlaydi.

Shakllangan qismlarning elementlari bir-biriga tizmalar, burmalar, payvandlash va perchinlar yordamida ulanishi kerak.

Metall plastmassadan tayyorlangan shaklli qismlarning elementlari bir-biriga burmalar yordamida ulanishi kerak.

Yuqori namlikdagi yoki portlovchi chang bilan aralashtirilgan havoni tashuvchi tizimlar uchun Zig ulanishlariga yo'l qo'yilmaydi.

Bo'limlarni ulash quyidagicha amalga oshirilishi kerak:

gofret usuli (nipel / mufta), tarmoqli ulanishi yoki troyniklardagi dumaloq havo kanallari uchun;

to'rtburchaklar havo kanallari uchun: shina (katta / kichik) yoki gardishlarda. Ulanishlar kuchli va qattiq bo'lishi kerak.

Shinani havo o'tkazgichiga mahkamlash diametri 4 - 5 mm bo'lgan perchinlar, o'z-o'zidan tejamkor vintlardek (tashiladigan muhitda tolali komponentlar bo'lmasa), nuqta payvandlash, har 200 - 250 mm yiv bilan amalga oshirilishi kerak, lekin emas. to'rtdan kam. Shinaning ichki burchaklari plomba bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

Havo kanallaridagi troyniklar doimiy tizma, payvandlash, nuqtali payvandlash, diametri 4-5 mm bo'lgan perchinlar yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlardek (tashiladigan muhitda tolali komponentlar bo'lmasa) bilan mahkamlanishi kerak. 200 - 250 mm, lekin kamida to'rtta.

Tartibga solish moslamalari (darvozalar, gaz kelebeği klapanlari, amortizatorlar, havo distribyutorini boshqarish elementlari va boshqalar) osongina yopilishi va ochilishi, shuningdek, ma'lum bir holatda o'rnatilishi kerak.

Galvanizli bo'lmagan po'latdan yasalgan havo kanallari va ularning birlashtiruvchi mahkamlagichlari (shu jumladan gardishlarning ichki yuzalari) ishchi hujjatlarga muvofiq xarid qilish zavodida astarlangan (bo'yalgan) bo'lishi kerak. Havo kanallarining tashqi yuzasini yakuniy bo'yash ularni o'rnatishdan so'ng ixtisoslashgan qurilish tashkilotlari tomonidan amalga oshiriladi.

Shamollatish blankalari ularni ulash uchun qismlar va mahkamlash vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak.

2.2. Tayyorgarlik ishlari

2.2.1. Umumiy holat

Guruch. 1. Slinglar

a - ilmoqli engil sling; b - ilgaklar bilan engil sling;
c - to'rt oyoqli sling

Ko'tarilgan yukni diametri 20 - 25 mm bo'lgan kanop arqonlaridan yasalgan yigitlar yoki diametri 8 - 12 mm bo'lgan po'lat arqonlardan yasalgan yigitlar aylanishdan saqlanishi kerak. Shamollatish tizimlarining gorizontal elementlari (kattalashtirilgan havo kanallari birliklari) uchun ikkita yigit, vertikal elementlar uchun (konditsionerlarning bo'limlari, tom ventilyatorlari, havo kanallari va boshqalar) - bittadan foydalanish kerak.

Eng keng tarqalgan slinging usullari rasmda ko'rsatilgan. - .

Guruch. 2. Slinging VPA-40

Guruch. 3. KTR-1-2,0-0,46 avtonom konditsionerining slingi

Guruch. 4. Radial (markazdan qochma) fanatlarning slingi, №1 versiya

Guruch. 5. Slinging fanatlari Ts4-70 No 6 - 8, versiya No 1

Guruch. 6. Sling fanatlari Ts4-70 No 6 - 8, versiya No 6

Guruch. 7. Slinging fanatlari Ts4-70 No 10, 12.5

Guruch. 8. Havo kanalini slinging

O'rnatishning butun davri uchun havo kanallari uchun saqlash joylari jihozlangan bo'lishi kerak.

Havo kanali omborini o'rnatish quyidagi asosiy talablarga javob berishi kerak:

Kirish yo'llari yoki temir yo'l yo'llari yaqinida joylashgan bo'lishi;

Omborning chegaralari yo'ldan kamida 1 m masofada bo'lishi kerak;

O'rnatish joyidan minimal masofada, iloji bo'lsa, minora kranining yetib borishi mumkin bo'lgan joyda bo'ling;

Qurilish va montaj ishlariga aralashmaslik;

Havo o'tkazgichlarini saqlash joylari er usti suvlarini to'kish uchun 1 - 2 ° nishab bilan ehtiyotkorlik bilan rejalashtirilishi kerak, drenaj qum yoki shag'al bilan qoplangan va agar kerak bo'lsa, ariqlar bo'lishi kerak;

Piyodalar, avtomashinalar va yuk ortish-tushirish joylari axlatdan, qurilish chiqindilaridan (qishda - qor va muzdan) tozalanishi va qum, shlak yoki kulga sepilishi kerak;

Ventilyatsiya mahsulotlarini saqlash mehnat xavfsizligi va yong'indan himoya qilish talablariga muvofiq tashkil etilishi kerak;

Ochiq omborning burchaklariga to‘siq ustunlari o‘rnatilishi, transport vositalari haydovchilari uchun ogohlantirish belgilari va montaj bo‘limi yoki uchastka nomi hamda yuk qabul qiluvchining joylashuvi ko‘rsatilgan belgilar osib qo‘yilishi kerak;

Ombor yoritilishi kerak.

Havo kanallarini saqlash va saqlash amaldagi standartlarga muvofiq va quyidagi talablarga muvofiq tashkil etilishi kerak:

To'rtburchaklar kesimdagi havo kanallari stacked bo'lishi kerak; balandligi 2,7 dan ortiq bo'lmagan tekis qismlar, shaklli qismlar - 2 m dan ortiq bo'lmagan;

Dumaloq kanallar vertikal ravishda o'rnatilishi kerak;

Inventar konteynerlarida etkazib beriladigan havo kanallari ushbu konteynerlarda maxsus tashkil etilgan konteyner joylarida saqlanishi kerak. Havo kanallari va boshqa mahsulotlarni temir yo'l konteynerlarida saqlash taqiqlanadi;

Saqlash vaqtida har bir havo kanali yog'och stok yostiqlariga joylashtirilishi kerak;

Staklardagi havo kanallari o'rnatish ketma-ketligini hisobga olgan holda joylashtirilishi kerak: stakalar va konteynerlar belgilar bilan ta'minlanishi kerak;

Staklar orasida kengligi kamida 1 m bo'lgan o'tish joylari qoldirilishi kerak; Har uchta stendda 3 m kenglikdagi transport vositalari uchun o'tish joylari bo'lishi kerak.

Havo kanallari ko'p qavatli binolarning qavatlari bo'ylab ko'tarish va tashish uskunalari yoki qo'lda tashish yordamida ko'chiriladi.

2.3. Asosiy davr asarlari. O'rnatish

2.3.1. Ichki shamollatish va konditsioner tizimlarini o'rnatish. Umumiy holat

Ichki shamollatish va konditsioner tizimlarini o'rnatish SP 73.13330.2012, SP 48.13330.2011, SNiP 12-03-2001, SNiP 12-04-2002, standartlar va uskunalar ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. shuningdek, SP 7.13130.2009 yong'in xavfsizligi qoidalari talablariga muvofiq.

O'rnatish katta bloklarda to'liq etkazib beriladigan havo kanallari agregatlaridan va uskunalardan sanoat usullari yordamida amalga oshirilishi kerak.

Tizimlarni o'rnatish ob'ekt (yashash) qurilishga tayyor bo'lganda amalga oshirilishi kerak:

Sanoat binolari uchun - 5000 m3 gacha bo'lgan butun bino va 5000 m3 dan ortiq hajmdagi binoning bir qismi;

Besh qavatgacha bo'lgan turar-joy va jamoat binolari uchun - alohida bino, bir yoki bir nechta bo'limlar; besh qavatdan ortiq - bir yoki bir nechta uchastkaning besh qavati.

Qabul qilingan dizayn sxemasiga qarab boshqa o'rnatish tartibi mumkin.

2.3.2. Havo kanalini o'rnatish

Havo o'tkazgichlarini o'rnatish usuli ularning holatiga (gorizontal, vertikal), tuzilmalarga nisbatan joylashishiga (devor yaqinida, ustunlar yaqinida, intertruss bo'shlig'ida, shaftda, binoning tomida) qarab tanlanishi kerak. binoning tabiati (bir yoki ko'p qavatli, sanoat, jamoat va boshqalar).

SPL shisha tolali, metall mato, alyuminiy folga va boshqalardan tayyorlangan moslashuvchan havo kanallari murakkab geometrik shakllarning shaklli qismlari sifatida, shuningdek, shamollatish uskunalari, havo distribyutorlari, shovqin bostiruvchilar va soxta shiftlarda, kameralarda joylashgan boshqa qurilmalarni ulash uchun ishlatilishi kerak. va hokazo. Moslashuvchan havo kanallari to'g'ridan-to'g'ri havolalar sifatida ruxsat etilmaydi.

Aerodinamik qarshilikni kamaytirish uchun o'rnatilgan holatda moslashuvchan shlanglardan tayyorlangan qismlar minimal siqilish darajasiga ega bo'lishi kerak.

Metall havo kanallarini o'rnatish, qoida tariqasida, kattalashtirilgan bloklarda quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:

Havo kanallarini mahkamlash moslamalarini o'rnatish joylarini belgilash;

mahkamlash vositalarini o'rnatish;

Quruvchilar bilan yuk ko'tarish moslamalarini joylashtirish va mahkamlash usullarini muvofiqlashtirish;

Havo kanali qismlarini o'rnatish joyiga etkazib berish;

Yetkazib beriladigan havo kanali qismlarining to'liqligi va sifatini tekshirish;

Havo kanali qismlarini kattalashtirilgan bloklarga yig'ish;

Blokni dizayn holatiga o'rnatish va uni mahkamlash;

Zamindan 1,5 m gacha balandlikda joylashgan vertikal havo kanallarining yuqori uchlarida vilkalarni o'rnatish.

Blokning uzunligi tasavvurlar o'lchamlari va havo kanali ulanishining turi, o'rnatish shartlari va ko'tarish uskunalari mavjudligi bilan belgilanadi.

Flanjlarga ulangan gorizontal havo kanallarining kattalashtirilgan bloklari uzunligi 20 m dan oshmasligi kerak.

Havo kanallarini o'rnatish vaqtida ish joyini tashkil qilish sxemalari shaklda keltirilgan. - .

Guruch. 9. Havo kanallarini o'rnatish vaqtida ish joyini tashkil qilish sxemasi
binoning tashqi devori bo'ylab

1 - blokli konsol; 2 - vinç; 3 - avtomatik gidravlik lift;
4 - shpal; 5 - yigit; 6 - blok

Guruch. 10. Gorizontalni o'rnatishda ish joyini tashkil qilish sxemasi
bino ichidagi havo kanallari

1 - vinç; 2 - shpal; 3 - kattalashtirilgan havo kanali birikmasi; 4 - marjonlarni

2.3.3. Fanni o'rnatish

Fanlar quyidagi ketma-ketlikda o'rnatilishi kerak:

Shamollatish kameralarini qabul qilish;

Fanni yoki uning alohida qismlarini o'rnatish joyiga etkazib berish;

Yuk ko'tarish uskunalarini o'rnatish;

Ventilyatorni yoki alohida qismlarni siljitish;

Fanni o'rnatish joyiga ko'tarish va gorizontal harakatlanishi;

Fanni (fan yig'ish) qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga (poydevor, platforma, qavslar) o'rnatish;

Fanning to'g'ri o'rnatilishi va yig'ilishini tekshirish

Fanni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga mahkamlash;

Fan ishlashini tekshirish.

Ventilyatorlarni o'rnatish vaqtida operativ nazorat kartalariga muvofiq bosqichma-bosqich operatsion nazoratni amalga oshirish kerak.

2.3.4. Sovutgich tizimining jihozlarini o'rnatish

Sovutgich tizimining jihozlarini o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:

Uskuna uchun xona yoki uchastkani qabul qilish;

O'rnatish yoki uning alohida qismlarini o'rnatish joyiga etkazib berish;

Yuk ko'tarish uskunalarini o'rnatish;

O'rnatishni yoki uning alohida qismlarini siljitish;

Uskunani o'rnatish joyiga ko'tarish va gorizontal harakatlantirish;

Uskunani qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga (poydevorga, uchastkaga) o'rnatish (yig'ish);

Uskunaning to'g'ri o'rnatilishi va yig'ilishini tekshirish;

O'rnatishni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga mahkamlash;

Ishga tushirish ishlari

Uskunaning ishlashini tekshirish.

2.4. Sinov va ishga tushirish

O'rnatish ishlari tugagandan so'ng, pudratchilar ichki tizimlarni sinovdan o'tkazishlari kerak. Tugatish ishlari boshlanishidan oldin sinovlar o'tkazilishi kerak.

Ishga tushirish ishlari qurilish-montaj ishlari tugagandan so'ng, tizimlarni foydalanishga tayyorlash va topshirish davrida amalga oshiriladi. Qoida tariqasida, ular individual testlar va keng qamrovli testlardan iborat.

Bino (inshoot va boshqalar) ning ventilyatsiya va havoni tozalash tizimlarini kompleks sinovdan o'tkazish bosh pudratchi yoki uning topshirig'iga binoan foydalanishga topshiruvchi tashkilot tomonidan ishlab chiqilgan dastur va jadvalga muvofiq amalga oshiriladi. Kompleks testlar natijalari hisobot shaklida rasmiylashtiriladi.

2.4.1. Ichki shamollatish va konditsioner tizimlarini sinovdan o'tkazish va ishga tushirish

Shamollatish va havoni tozalash tizimlarini o'rnatishning yakuniy bosqichi tizimlarni ishga tushirish va ishga tushirishdir. Ishlarni qabul qilish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi:

Yashirin ishlarni tekshirish;

Shamollatish uskunasini individual sinovdan o'tkazish (yugurish);

Ishga tushirishdan oldingi sinov va ishga tushirish uchun topshirish.

Havo kanallari va

shaftalarda yashiringan shamollatish uskunalari, to'xtatilgan shiftlar va boshqalar. Loyiha va me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq keyingi ishlar bilan yashirin ishlarni qabul qilish natijalari yashirin ishlarni tekshirish dalolatnomalarida rasmiylashtiriladi.

Aerodinamik sinovlar yordamida qurilish konstruktsiyalari tomonidan yashiringan havo kanallari qismlarining mahkamligini tekshiring (agar talablar batafsil loyihada ko'rsatilgan bo'lsa); Oqish testi natijalariga ko'ra, yashirin ish uchun tekshirish dalolatnomasini tuzing.

Elektr dvigatellarining ishlashi va uskunaning aylanadigan elementlarida mexanik nuqsonlar yo'qligini tekshirish uchun shamollatish uskunasining individual sinovlari (yugurish) amalga oshiriladi. Qoida tariqasida, ishga tushirish havo kanallari tarmog'iga ulangan uskunani o'rnatgandan so'ng amalga oshiriladi. Katta o'lchamli uskunalarni borish qiyin bo'lgan joylarda (binolarning tomlari, podvallar va boshqalar) o'rnatishda uskunani o'rnatish joyiga (ishlab chiqarish bazasida) etkazib berishdan oldin ishga tushirish tavsiya etiladi. yoki to'g'ridan-to'g'ri qurilish maydonchasida).

Ulanmagan tarmoqqa ega uskunada ishlaganda, uni sun'iy qarshilik yaratmasdan yoqish taqiqlanadi (so'rish teshigining 3/4 qismidagi vilka).

Shamollatish uskunasini ishga tushirish 1 soat ichida yoki ish rejimida ishlaydigan dvigatelning joriy qiymatlarini tekshirish orqali amalga oshiriladi.

O'qishlar orasidagi tafovut joriy qiymatlarning 10% dan oshmasligi kerak I n dvigatelda ko'rsatilgan.

Shamollatish moslamalari va konditsionerlarni doimiy sxema bo'yicha elektr ta'minoti mavjud bo'lmaganda, bosh pudratchi vaqtinchalik sxema bo'yicha elektr energiyasini ulaydi va ishga tushirish moslamalarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini tekshiradi.

Shamollatish uskunasini sinovdan o'tkazish natijalariga ko'ra (ishlab chiqarish) individual uskunani sinovdan o'tkazish dalolatnomasi tuziladi (Ilova E, SP 73.13330.2012).

Shamollatish va konditsioner tizimlarini havo oqimi tezligini loyihalash uchun sozlashda quyidagilarni bajarish kerak:

Shamollatish va konditsioner tizimlarining haqiqiy bajarilishini loyiha hujjatlari va talablarga muvofiqligini tekshiring. SP 73.13330.2012 ;

Tarmoqda ishlayotganda fanatlarni sinovdan o'tkazish, haqiqiy texnik tavsiflarning pasport ma'lumotlariga mos kelishini tekshirish, jumladan: havo oqimi va umumiy bosim, aylanish tezligi, quvvat sarfi va boshqalar;

Issiqlik almashtirgichlarni isitish (sovutish) bir xilligini tekshirish va sug'orish kameralari yoki havo sovutgichlarining tomchilarini yo'q qilish orqali namlikning yo'qligini tekshirish;

Chang yig'ish moslamalarining oqim tezligini va qarshiligini aniqlash;

Tabiiy shamollatish egzoz qurilmalarining ishlashini tekshirish;

Havo kanallarida havo oqimi, mahalliy assimilyatsiya, xonalarda havo almashinuvi uchun dizayn ko'rsatkichlariga erishish va tizimlarda oqish yoki havo yo'qotishlarini aniqlash uchun tizimlarning shamollatish tarmog'ini sinovdan o'tkazish va sozlash.

Shamollatish va konditsioner tizimlarini sozlash va sinovdan o'tkazgandan so'ng, havo oqimi ko'rsatkichlarining loyiha hujjatlarida nazarda tutilganidan chetga chiqishiga yo'l qo'yiladi:

±8% doirasida - xona ichidagi havoning zarur bosimi (kamdan-kam uchraydigan) ta'minlangan taqdirda, umumiy shamollatish va konditsioner qurilmalarning havo taqsimlash va havo olish qurilmalari orqali o'tadigan havo oqimi bo'yicha;

+8% gacha - havo oqimi bo'yicha, mahalliy assimilyatsiya orqali chiqariladi va dush quvurlari orqali beriladi.

Har bir shamollatish va havoni tozalash tizimi uchun pasport ikki nusxada beriladi (ilovalar G, SP 73.13330.2012).

2.4.2. Sovutgich tizimlarini sinovdan o'tkazish

Suv sovutish tizimlarini sinovdan o'tkazish issiqlik generatorlari va kengaytirish idishlarini gidrostatik usulda o'chirilgan holda, tizimning eng past nuqtasida 1,5 ish bosimiga teng, lekin kamida 0,2 MPa (2 kgf / sm2) bosim bilan amalga oshirilishi kerak. .

Tizim sinovdan o'tgan deb hisoblanadi, agar 5 minut ichida sinov bosimi ostida bo'lsa:

Bosimning pasayishi 0,02 MPa (0,2 kgf / sm2) dan oshmaydi;

Payvand choklari, quvurlar, tishli ulanishlar, armatura va jihozlarda qochqinlar yo'q.

3. ISHLARNING SIFATI VA QABUL BO‘YICHA TALABLAR.

Shamollatish va havoni tozalash tizimlarini o'rnatish bo'yicha ishlarning sifatini nazorat qilish zaruriy ishonchlilik va nazoratning to'liqligini ta'minlaydigan texnik vositalar bilan jihozlangan qurilish tashkiloti tarkibiga kiruvchi yoki tashqaridan jalb qilingan mutaxassislar yoki maxsus xizmatlar tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Ish sifatini nazorat qilish texnologik zanjirning barcha bosqichlarida, loyihani ishlab chiqishdan boshlab, uni loyihalash va ishlab chiqarish rejalari va texnologik xaritalar asosida uchastkada amalga oshirishgacha amalga oshiriladi. Sifatni nazorat qilish ishchi hujjatlar, tuzilmalar, mahsulotlar, materiallar va jihozlarning kirish nazorati, individual o'rnatish jarayonlari yoki ishlab chiqarish operatsiyalarini operativ nazorat qilish va bajarilgan ishlarning muvofiqligini baholashni o'z ichiga olishi kerak.

Ish hujjatlarini kirish tekshiruvi paytida uning to'liqligi va undagi texnik ma'lumotlarning ishlarni bajarish uchun etarliligi tekshiriladi.

Mahsulotlar, materiallar va asbob-uskunalarni kirish tekshiruvi paytida tashqi tekshiruv ularning standartlar yoki boshqa me'yoriy hujjatlar va ish hujjatlari talablariga muvofiqligini, shuningdek pasportlar, sertifikatlar va boshqa qo'shimcha hujjatlarning mavjudligi va mazmunini tekshiradi.

3.1. Havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarning sifatiga qo'yiladigan talablar

Havo kanallari dizayn ma'lumotnomalari va belgilariga muvofiq o'rnatilishi kerak. Havo kanallarini texnologik uskunaga ulash uni o'rnatgandan so'ng amalga oshirilishi kerak.

Namlangan havoni tashish uchun mo'ljallangan havo kanallari havo kanallarining pastki qismida uzunlamasına tikuvlar bo'lmasligi uchun o'rnatilishi kerak.

Tashilayotgan nam havodan shudring tushishi mumkin bo'lgan havo kanallarining uchastkalari drenaj qurilmalariga qarab 0,01 - 0,015 qiyalik bilan yotqizilishi kerak.

Shinalar yoki kanal gardishlari orasidagi qistirmalari kanallarga chiqmasligi kerak.

Qopqoqlar quyidagi materiallardan tayyorlanishi kerak: qalinligi 4-5 mm bo'lgan ko'pikli kauchuk, g'ovakli lenta yoki monolit kauchuk, polimer mastikli arqon (PMZ) - havo, chang yoki 343 K gacha haroratli chiqindilar o'tadigan havo kanallari uchun (70 ° C) harakatlaning.

Gofretsiz havo kanallarining ulanishlarini yopish uchun quyidagilardan foydalanish kerak:

"Gerlen" tipidagi muhrlangan lenta - havo 313 K (40 ° C) gacha bo'lgan haroratda harakatlanadigan havo kanallari uchun;

"Buteprol", Silikon va boshqa sertifikatlangan mastiklar - 343 K (70 ° C) gacha bo'lgan haroratli dumaloq havo kanallari uchun;

Issiqlik bilan qisqaradigan manjetlar, o'z-o'zidan yopishqoq lentalar - 333 K (60 ° S) gacha bo'lgan haroratli dumaloq havo kanallari uchun;

Ishchi hujjatlarda ko'rsatilgan boshqa muhrlash materiallari.

Flanjli ulanishlardagi murvatlarni mahkamlash kerak va barcha murvat somunlari gardishning bir tomonida joylashgan bo'lishi kerak. Boltlarni vertikal ravishda o'rnatayotganda, yong'oqlar odatda bo'g'inning pastki qismida joylashgan bo'lishi kerak.

Havo kanallarini mahkamlash ishchi hujjatlarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Gorizontal metall izolyatsiyalanmagan havo o'tkazgichlarini (qisqichlar, ilgichlar, tayanchlar va boshqalar) gofretli tarmoqli ulanishiga mahkamlash kerak:

Bir-biridan 4 m dan ortiq bo'lmagan masofada dumaloq kanalning diametri yoki to'rtburchaklar kanalning katta tomonining kattaligi 400 mm dan kam.

Bir-biridan 3 m dan ortiq bo'lmagan masofada - dumaloq kanalning diametri yoki 400 mm yoki undan ortiq to'rtburchaklar kanalning kattaroq tomoni bilan.

Gorizontal metall izolyatsiyalanmagan havo kanallarining gardish, nipel (muft) aloqasidagi mahkamlashlari bir-biridan 6 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak:

Diametri 2000 mm gacha bo'lgan yumaloq qismlar uchun,

Flanjlardagi to'rtburchaklar kesim uchun, diametri 2000 mm gacha bo'lgan dumaloq qismli gardish ulanishidagi shina yoki uning katta tomonining o'lchamlari 2000 mm gacha bo'lgan to'rtburchaklar kesim.

Har qanday kesma o'lchamdagi izolyatsiyalangan metall havo o'tkazgichlarini, shuningdek diametri 2000 mm dan ortiq bo'lgan dumaloq kesimdagi izolyatsiyalanmagan havo o'tkazgichlarini yoki kattaroq tomoni bo'lgan to'rtburchaklar kesmani mahkamlash orasidagi masofalar. 2000 mm dan ortiq, ishchi hujjatlarda ko'rsatilishi kerak.

Nipelni (muftani) mahkamlash diametri 4 - 5 mm bo'lgan perchinlar yoki har 150 - 200 mm aylanada 4 - 5 mm diametrli o'z-o'zidan tejamkor vintlardek amalga oshirilishi kerak, lekin kamida uchtasi.

Qisqichlar metall havo kanallari atrofida mahkam o'rnatilishi kerak.

Vertikal metall havo kanallarining mahkamlagichlari bir-biridan 4,5 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak.

Qavat balandligi 4,5 m gacha bo'lgan ko'p qavatli binolarning binolari ichidagi vertikal metall havo kanallarini mahkamlash interyer shiftlarida amalga oshirilishi kerak.

Zamin balandligi 4,5 m dan ortiq bo'lgan xonalar ichida va binoning tomida vertikal metall havo kanallarini mahkamlash ishchi hujjatlar bilan belgilanishi kerak.

Yigit simlari va ilgichlarni to'g'ridan-to'g'ri havo kanalining gardishlariga ulashga yo'l qo'yilmaydi. Sozlanishi suspenziyalarning kuchlanishi bir xil bo'lishi kerak.

Havo kanallarining vertikaldan og'ishi havo kanalining uzunligi 1 m uchun 2 mm dan oshmasligi kerak.

Erkin osilgan havo o'tkazgichlari 0,5 dan 1,5 m gacha uzunlikdagi har ikkita bitta ilmoqqa ikkita ilmoq o'rnatish orqali mustahkamlanishi kerak.

Uzunligi 1,5 m dan ortiq ilmoqlar uchun har bir ilmoq orqali ikkita ilmoq o'rnatilishi kerak.

Havo kanallari ularning og'irligi shamollatish uskunasiga o'tkazilmasligi uchun kuchaytirilishi kerak.

Havo kanallari, qoida tariqasida, ventilyatorlarga egiluvchanlik, zichlik va chidamlilikni ta'minlaydigan shisha tolali yoki boshqa materiallardan tayyorlangan tebranish izolyatsiya qiluvchi moslashuvchan qo'shimchalar orqali ulanishi kerak.

Vibratsiyali izolyatsiya qiluvchi moslashuvchan qo'shimchalar individual sinovdan oldin darhol o'rnatilishi kerak.

Polimer plyonkadan havo o'tkazgichlarining tekis qismlarini yasashda havo kanallarining egilishi 15 ° dan oshmasligi kerak.

Yopuvchi tuzilmalardan o'tish uchun polimer plyonkadan tayyorlangan havo kanalida metall qo'shimchalar bo'lishi kerak.

Polimer plyonkadan tayyorlangan havo kanallari bir-biridan 2 m dan ortiq bo'lmagan masofada joylashgan diametri 3 - 4 mm bo'lgan simdan yasalgan po'lat halqalarga osilgan bo'lishi kerak.

Halqalarning diametri havo kanalining diametridan 10% kattaroq bo'lishi kerak. Po'lat halqalarni sim yoki plastinka yordamida diametri 4 - 5 mm bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi kabelga (sim) kesib, havo o'tkazgichining o'qi bo'ylab cho'zilgan va har 20 - 30 m dan qurilish inshootlariga mahkamlangan bo'lishi kerak.

Havo bilan to'ldirilganida havo kanalining uzunlamasına harakatlanishini oldini olish uchun polimer plyonkani halqalar orasidagi bo'shliq yo'qolguncha cho'zish kerak.

Jadval 1. Metall havo kanallarini o'rnatish uchun operatsion boshqaruv xaritasi

3.2. Fanni o'rnatish ishlarining sifatiga qo'yiladigan talablar

Tebranish asoslaridagi va poydevorlarga o'rnatilgan qattiq taglikdagi radial fanatlar ankraj murvatlari bilan mahkamlangan bo'lishi kerak.

Bahor tebranish izolyatorlariga fanatlarni o'rnatishda ikkinchisi bir xil joylashuvga ega bo'lishi kerak. Vibratsiyali izolyatorlarni polga ulash shart emas.

Metall konstruktsiyalarga fanatlarni o'rnatishda ularga tebranish izolyatorlari biriktirilishi kerak. Tebranish izolyatorlari biriktirilgan metall konstruktsiyalarning elementlari fan blokining ramkasining mos keladigan elementlari bilan mos kelishi kerak.

Qattiq poydevorga o'rnatilganda, fan ramkasi ovoz o'tkazmaydigan qistirmalarga mahkam o'rnatilishi kerak.

Pervanelning oldingi diskining cheti va radiusli fanning kirish trubasining cheti orasidagi eksenel va radial yo'nalishdagi bo'shliqlar pervanel diametrining 1% dan oshmasligi kerak.

Radial ventilyatorlarning vallari gorizontal ravishda o'rnatilishi kerak (tom ventilyatorlarining vallari - vertikal), markazdan qochma ventilyatorlarning korpuslarining vertikal devorlarida buzilishlar va qiyaliklar bo'lmasligi kerak.

Bir nechta fan qoplamalari uchun qistirmalari ushbu tizim uchun kanal qistirmalari bilan bir xil materialdan tayyorlanishi kerak.

Elektr dvigatellari o'rnatilgan fanatlar bilan to'g'ri tekislanishi va mahkamlanishi kerak. Elektr dvigatellari va kamar uzatgichli fanatlarning kasnaklari o'qlari parallel bo'lishi kerak va kasnaklarning markaziy chiziqlari mos kelishi kerak. Kamarlar ishlab chiqaruvchining talablariga muvofiq tortilishi kerak.

Elektr dvigatelining slaydlari o'zaro parallel va tekis bo'lishi kerak. Slaydning qo'llab-quvvatlovchi yuzasi poydevor bilan butun tekislik bo'ylab aloqada bo'lishi kerak.

Muftalar va kamar haydovchilari himoyalangan bo'lishi kerak.

Havo kanaliga ulanmagan fanning assimilyatsiya teshigi 70x70 mm dan ortiq bo'lmagan mash o'lchamli metall to'r bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

Jadval 2. Santrifüj fanatlarni o'rnatish uchun operatsion boshqaruv sxemasi

Jadval 3. Eksenel fanatlarni o'rnatish uchun operatsion boshqaruv sxemasi

Jadval 4. Uyingizda fanatlarini o'rnatish uchun operatsion boshqaruv sxemasi

3.3. Konditsionerlarni o'rnatish bo'yicha ishlarning sifatiga qo'yiladigan talablar

Konditsioner isitgichlari sovutish suvi haroratiga mos keladigan issiqlikka chidamliligi bo'lgan sertifikatlangan materialdan tayyorlangan qistirmalarga o'rnatilishi kerak. Konditsionerlarning qolgan bloklari, kameralari va bloklari jihozlar bilan to'liq ta'minlangan qalinligi 3 - 4 mm bo'lgan rezina chiziqlardan yasalgan qistirmalarga o'rnatilishi kerak.

Konditsionerlar gorizontal ravishda o'rnatilishi kerak. Kameralar va bloklarning devorlarida chuqurliklar, buzilishlar va qiyaliklar bo'lmasligi kerak.

Vana pichoqlari erkin aylanishi kerak (qo'l bilan). "Yopiq" holatida pichoqlarning to'xtash joylariga va bir-biriga mahkam o'rnatilishini ta'minlash kerak.

Kamera va konditsioner bloklarining tayanchlari vertikal ravishda o'rnatilishi kerak.

Moslashuvchan havo kanallari ishchi hujjatlarga muvofiq murakkab geometrik shakllarning shaklli qismlari sifatida, shuningdek, to'xtatilgan shiftlar va kameralarda joylashgan ventilyatsiya uskunalari, havo distribyutorlari, shovqin bostiruvchilar va boshqa qurilmalarni ulash uchun ishlatilishi kerak.

Moslashuvchan havo kanallarini asosiy havo kanallari sifatida ishlatishga yo'l qo'yilmaydi.

Fan kangal agregatlarini, yopishtirgichlarni, split tizimlarni mahkamlash ishlab chiqaruvchilarning tavsiyalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

4. MEHNAT HAVFSIZLIGI, EKRO-MUHIT VA YONGIN XAVFSIZLIGI TALABLARI.

Shamollatish kanallarini o'rnatish qurilish qoidalari va qurilishda mehnatni muhofaza qilish qoidalari bilan belgilangan xavfsizlik, sanitariya va kasbiy gigiena talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Shamollatish kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarga ruxsat berilgunga qadar, tashkilot rahbarlari ish joyida mehnatni muhofaza qilish bo'yicha treninglar va ko'rsatmalar berishlari shart.

Balandlikda ishlashga kontrendikatsiyalarsiz tibbiy ko'rikdan o'tgan, kasbiy mahoratga ega, xavfsiz mehnat usullari va usullariga o'qitilgan va tegishli sertifikat olgan kamida 18 yoshga to'lgan shaxslar balandlikda ishlarni bajarishga ruxsat etiladi.

Og'ir ishlar va mehnat sharoitlari zararli yoki xavfli bo'lgan, o'n sakkiz yoshga to'lmagan shaxslar tomonidan mehnatdan foydalanish taqiqlangan ishlar ro'yxatiga muvofiq mustaqil ravishda to'siqni o'rnatish ishlarini bajarish; kamida 18 yoshga to'lgan, tibbiy ko'rikdan o'tgan va to'siq bo'yicha ishlarni bajarishga yaroqli deb e'tirof etilgan, to'siqlar bo'yicha kamida bir yil ish tajribasiga va kamida uchinchi tarif toifasiga ega.

To'g'ridan-to'g'ri to'siq bilan ishlashga birinchi marta qabul qilingan ishchilar tashkilotning buyrug'i bilan tayinlangan tajribali ishchilarning bevosita nazorati ostida bir yil ishlashi kerak.

Elektr payvandlash ishlarini bajarish uchun maxsus jurnalda ro'yxatdan o'tgan holda tegishli tayyorgarlikdan o'tgan, xavfsiz mehnat qoidalari bo'yicha ko'rsatmalar va bilimlarni sinovdan o'tkazgan va malaka sertifikatiga ega bo'lgan shaxslarga ruxsat beriladi. Tibbiy kontrendikatsiyaga ega bo'lgan shaxslar balandlikda elektr payvandlash ishlarini bajarishga ruxsat etilmaydi.

Tibbiy ko'rikdan o'tgan, asbobdan foydalanish qoidalari, mehnatni muhofaza qilish bo'yicha o'qitilgan va kamida II elektr xavfsizligi guruhiga ega bo'lgan kamida 18 yoshga to'lgan shaxslar elektrlashtirilgan asboblar bilan ishlashga, shuningdek ulash va o'chirishga ruxsat etiladi. kamida III guruhga ega bo'lgan elektr nuqtalari. Barcha elektrlashtirilgan asboblar maxsus jurnalda hisobga olinadi va ro'yxatga olinadi. Har bir vosita buxgalteriya raqamiga ega bo'lishi kerak. Elektrlashtirilgan asboblarning xizmatga yaroqliligini va o'z vaqtida ta'mirlanishini nazorat qilish qurilish tashkilotining bosh mexanik bo'limiga yuklangan. Elektrlashtirilgan asbobni chiqarishdan oldin uning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini (korpusga qisqa tutashuv yo'qligi, ta'minot simlari va tutqichlarining izolyatsiyasi, asbobning ishchi qismining holati) va bo'sh tezlikda ishlashini tekshirish kerak.

Saytda xavfsiz ishlarni to'g'ri tashkil etish uchun javobgarlik ish ishlab chiqaruvchisi va usta zimmasiga yuklanadi.

Ruxsatsiz shaxslarni, shuningdek, mast holatda bo'lgan ishchilarni qurilish maydonchasi, ishlab chiqarish, sanitariya binolari va ish joylari hududiga kiritish taqiqlanadi.

Shamollatish va havoni tozalash tizimlarini, shuningdek sovutish tizimlari uchun uskunalarni o'rnatish bo'yicha ishlar xavfli va (yoki) zararli ishlab chiqarish omillari sharoitida ishlash uchun ruxsatnomaga muvofiq amalga oshiriladi.

O'rnatish faqat ish rejasi, texnologik xaritalar yoki o'rnatish sxemalari mavjud bo'lganda amalga oshirilishi kerak. Belgilangan hujjatlar bo'lmasa, o'rnatish ishlari taqiqlanadi.

Ish loyihasi bilan belgilanadigan o'rnatish tartibi shunday bo'lishi kerakki, oldingi operatsiya keyingi ishlarni bajarishda sanoat xavf-xatarlari ehtimolini butunlay yo'q qiladi. Shamollatish, konditsionerlik va sovutish tizimlari uchun havo kanallari va jihozlarning qismlarini o'rnatish, qoida tariqasida, ko'tarish mexanizmlari yordamida katta bloklarda amalga oshirilishi kerak.

O'rnatilgan elementlar ostida odamlar bo'lmasligi kerak. Ish rejasida ko'zda tutilmagan joylarda to'xtatilgan havo o'tkazgichi yoki havo kanallari bloki trusslar, pollar va boshqa qurilish tuzilmalariga mahkamlanmasligi kerak.

Havo kanallarini iskala, iskala va platformalardan o'rnatish kamida ikkita ishchi tomonidan amalga oshirilishi kerak.

Havo kanallarini ulashda gardish teshiklarini tekislash faqat mandrellar bilan amalga oshirilishi kerak. Barmoqlaringiz bilan bog'langan troyniklarning teshiklarining mos kelishini tekshirish taqiqlanadi.

Kenevir arqon yigitlari ko'tarilayotgan kanal bloklari tebranishi yoki burilishiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlatilishi kerak.

Shamollatish kanallarida o'rnatish ishlari faqat ishlaydigan asboblar bilan amalga oshirilishi mumkin. Kalitlar yong'oq va murvatlarning o'lchamlariga to'liq mos kelishi kerak va chekkalarida burmalar yoki tutqichda burmalar bo'lmasligi kerak. Yong'oqning chekkalari va kaliti o'rtasida metall plitalari bo'lgan katta (bosh bilan solishtirganda) kalit bilan yong'oqlarni buramangiz yoki tortmang, yoki boshqa kalit yoki trubani biriktirib, kalitlarni uzaytirmang.

Kechasi o'rnatish vaqtida ish joylari va ish joylari yoritilishi kerak. Yoritish bir xil bo'lishi kerak, ishchilarga yorug'lik moslamalarining porlashisiz. Yoritilgan joylarda ishlashga yo'l qo'yilmaydi.

Ichki tizimlarni o'rnatish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin, ish va odamlarning o'tishi uchun xavfli bo'lgan joylar to'sib qo'yilishi, yozuvlar va belgilar bilan ta'minlanishi, xavfsizlik belgilari o'rnatilishi va tunda ishlayotganda yorug'lik signallari bilan belgilanishi kerak.

Havo kanallarini o'rnatishda, balandlikda ishlaganda havo kanalini o'rnatuvchi o'zini mahkamlashi mumkin bo'lgan mahkamlagichlarni o'rnatishni ta'minlash kerak.

Qurilish mashinalarining ishlashi (ko'tarish mexanizmlari, kichik o'lchamdagi mexanizatsiyalash), shu jumladan texnik xizmat ko'rsatish SNiP 12-03-2001 talablariga va ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalariga muvofiq amalga oshirilishi kerak. Yuk ko'tarish mexanizmlarining ishlashi, qo'shimcha ravishda, PB 10-382-00 "Yuk ko'taruvchi kranlarni loyihalash va xavfsiz ishlatish qoidalari" ni hisobga olgan holda amalga oshirilishi kerak.

Ochiq boshq elektr payvandlash ishlari olib boriladigan joylar yong'inga chidamli ekranlar, qalqonlar va boshqalar yordamida o'ralgan bo'lishi kerak.

Ochiq havoda elektr payvandlash ishlarini bajarishda, o'rnatish va payvandlash stantsiyalari ustida yong'inga chidamli materiallardan yasalgan kanoplar qurilishi kerak. Kanoplar bo'lmasa, yomg'ir yoki qor yog'ishi paytida elektr payvandlash ishlarini to'xtatish kerak.

Odamlar o'tadigan joylarda payvandlash joyi ostida elektr payvandlash paytida erigan metall tomchilari va cüruf tushishidan himoya qilish uchun tom yopish temir yoki asbest karton plitalari bilan qoplangan zich platformani o'rnatish kerak.

Nishablari 20° dan yuqori bo'lgan tomlarga ventilyatsiya kanallarini o'rnatishda, shuningdek, ho'l va sovuq yoki qor bilan qoplangan tomlardagi qiyalikdan qat'i nazar, ishchilar xavfsizlik kamarlaridan, shuningdek, kamida 0,3 m eni ko'ndalang narvonlardan foydalanishlari kerak. oyoqlarini qo'llab-quvvatlash uchun panjaralar; ish paytida zinapoyalar mustahkamlangan bo'lishi kerak.

Yuklash va tushirish operatsiyalari GOST 12.3.002-75*, GOST 12.3.009-76* bo'yicha bajarilishi kerak.

Yuklash va tushirish operatsiyalari yuk ko'tarish va tashish uskunalari va kichik hajmdagi mexanizatsiyalash yordamida mexanizatsiyalashgan holda amalga oshirilishi kerak. Istisno hollarda, amaldagi hujjatlarda belgilangan me'yorlarga rioya qilgan holda yuklarni qo'lda ko'tarish kerak.

Shamollatish kanali blankalarini va ularning qismlarini yuklash va tushirishda konteynerlardan foydalanish kerak. Idishni ko'tarish, tushirish yoki ko'chirishda ishchilar uning ichida yoki ichida yoki qo'shni konteynerlarda bo'lmasligi kerak.

Yukni sling va echish PB 10-382-00 ga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

Ish joylariga materiallar, ventilyatsiya komponentlari va jihozlarni etkazib berish ish xavfsizligini ta'minlaydigan texnologik ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak. Ish qismlari va jihozlar ish joylarida shunday saqlanishi kerakki, ishlarni bajarishda hech qanday xavf bo'lmaydi, o'tish joylari tor bo'lmaydi va havo kanallarini kattalashtirilgan bloklarga yig'ish mumkin bo'ladi. Uskunalar va ish qismlarini pollarga to'g'ri joylashtirishni ta'minlash, konsentratsiyadan qochish va polning 1 m2 uchun ruxsat etilgan yuklardan oshmasligi kerak.

Shamollatish bo'shliqlari 2,5 m dan ortiq bo'lmagan balandlikdagi qistirmalarda va prokladkalarda saqlanishi kerak. Katta va og'ir uskunalar tayanchlarda bir qatorda saqlanishi kerak.

Qurilish maydonchasidagi ish qismlari va ventilyatsiya uskunalarini saqlash joyi to'siq bilan o'ralgan va faol yuk ko'taruvchi kran hududida joylashgan bo'lishi kerak. Saqlash joyi rejalashtirilgan bo'lishi kerak, suv drenaji uchun qiyaliklarga ega bo'lishi va qishda qor va muzdan tozalanishi kerak.

Portlovchi yoki zararli bo'yoqlar va boshqa materiallarni ish joylarida smena talablaridan ortiq bo'lmagan miqdorda saqlashga ruxsat beriladi. Bunday materiallar mahkam yopiq idishlarda saqlanishi kerak.

Saytlarda va omborlarda stendlar (stendlar) o'rtasida kengligi kamida 1 m bo'lgan o'tish joylari va kengligi ombor yoki uchastkaga xizmat ko'rsatadigan transport va yuklash-tushirish uskunalarining o'lchamlariga bog'liq bo'lgan o'tish joylari bo'lishi kerak.

O'rnatish tashkilotlarining rahbarlari ishchilar, muhandislar va xodimlarni normativ talablarga muvofiq maxsus kiyim, xavfsizlik poyabzali va boshqa shaxsiy himoya vositalari bilan ta'minlashlari shart.

Qurilish maydonchasidagi barcha odamlar xavfsizlik dubulg'alarini kiyishlari shart. Xavfsizlik dubulg'alari va boshqa zarur shaxsiy himoya vositalarisiz ishchilar va muhandislar havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarni bajarishga ruxsat etilmaydi.

Balandlikda ishlaganda, shamollatish tizimlarini o'rnatuvchilar doimo xavfsizlik kamarlaridan foydalanishlari kerak.

Shaxsiy himoya vositalarini (respiratorlar, gaz niqoblari, xavfsizlik kamarlari, dubulg'alar va boshqalar) oladigan ishchilar va xodimlar ulardan foydalanish qoidalariga o'rgatishlari kerak.

Shamollatish kanallarini o'rnatish bo'yicha barcha ishlar SP 73.13330 ga muvofiq ishlarni ishlab chiqarish va qabul qilish qoidalariga muvofiq mas'ul muhandislar ishtirokida va rahbarligida amalga oshirilishi kerak. 2012 yil mehnat xavfsizligi talablariga qat'iy rioya qilgan holda:

Havo kanallari tarmog'ini o'z ichiga olgan majburiy shamollatish tizimlari uchun ventilyatsiyani o'rnatish uchun odatiy oqim sxemasi tuziladi. Uning asosiy maqsadi ishchilar va muhandislarni ventilyatsiya kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarni qanday bajarish kerakligi bilan tanishtirish, jihozlarni bino ichida joylashtirishga yordam berish, keyinchalik ishlab chiqarishda sodir bo'ladigan texnologik jarayonlarni to'g'ri taqsimlash va hk.

Shamollatish kanallarini qanday qilib to'g'ri o'rnatish kerak

Konditsioner va shamollatish tizimlarini o'rnatish bo'yicha ishlarning aksariyati shamollatish kanallarini o'rnatish bilan band.

Sanoat ventilyatsiyasi

Va bu g'alati emas, chunki ular butun bino ichida joylashgan bo'lsa, xona sanoat maqsadlarida ishlatilsa, ular ham katta hajmga ega, bundan tashqari ular ko'pincha baland balandlikda o'rnatilishi kerak va bu ishni juda murakkablashtiradi; . Natijada, siz maxsus mashinalar va jihozlarning yordamiga murojaat qilishingiz kerak. Ko'pincha bu o'ziyurar kranlar, mobil yig'ish platformalari, avto-gidravlik liftlar va boshqalar.

O'rnatishning murakkabligiga ko'plab omillar ta'sir qiladi:

• Loyihalashtirilgan tizimning murakkabligi;
• Bino dizaynining xususiyatlari;
• Atrof-muhit sharoitlari va boshqalar.

Havo kanallarini o'rnatishning texnologik jarayonini soddalashtirish uchun shamollatish quvurlari va armaturalarning to'g'ridan-to'g'ri qismlaridan tashkil topgan birliklar oldindan tayyorlanadi. Har bir jihozni o'rnatganingizdan so'ng, siz shamollatish o'rnatish oqim jadvalidagi ma'lumotlarni tekshirishingiz kerak.

Gorizontal metall shamollatish kanallarini o'rnatish bosqichlari

Shamollatish kanallari tarmog'ini to'g'ri o'rnatish uchun siz muayyan harakatlar algoritmiga rioya qilishingiz kerak.

Mahkamlash

Avval mahkamlash vositalari o'rnatiladi. Bu ularni ko'milgan qismlarga payvandlash yoki maxsus o'rnatish quroli yordamida amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish mexanizmlari joylashgan joylar belgilanadi, iskala, minoralar va boshqalar tayyorlanadi. Inventar stendlarida kichik qismlar birliklarga yig'iladi va katta shamollatish kanallaridan birliklar polda tayyorlanadi. Qisqichlar va boshqa mahkamlagichlar o'rnatiladi.

Oraliq tayyorgarlik tugagach, tugunlar bog'lanadi va arqon yigitlari tugunlarning uchlarida bog'lanadi.

Tayyorgarlik ishlari tugallandi, o'rnatishni boshlash mumkin. Maxsus yuk ko'tarish mexanizmlari yordamida agregatlar oldindan belgilangan joylarga keltiriladi va mahkamlagichlardan osiladi. Qolgan narsa, gardish yordamida tizimning bir qismini oldindan o'rnatilgan qurilmaga ulashdir.

Havo kanallarini o'rnatishning boshqa variantlari mavjud. Usul ularning kosmosdagi holatiga, sanoat ob'ektining xususiyatlariga, atrof-muhit sharoitlariga, havo kanallarining joylashishiga (binoning ichida yoki tashqarisida) va boshqa narsalarga qarab tanlanadi.

Agar shamollatish tizimi konditsionerlik va havoni isitishni o'z ichiga olgan bo'lsa, u holda buzilish va ta'mirlash imkoniyatini va me'yoriy talablarni oldindan hisobga olgan holda SNiP 2.04.05-91 ning barcha bandlariga muvofiq ishlab chiqilishi kerak.

Asosiy o'rnatish pozitsiyalari

Shamollatish kanallarini qurilish tuzilmalariga nisbatan to'g'ri joylashtirish muhimdir. Shu maqsadda dumaloq va to'rtburchaklar havo kanallarini to'g'ri mustahkamlash bo'yicha maxsus tavsiyalar ishlab chiqilgan. Asosiy tavsiyalar va o'lchamlar quyida keltirilgan.

Shamollatish quvurlarining o'qlari ular o'rnatiladigan samolyotlarga parallel ravishda joylashtiriladi. Devorning tekisligidan (ship, zamin) trubaning o'qiga qadar to'g'ri masofani (millimetrda olingan) tanlash kerak. Agar dumaloq kesimli kanallar ishlatilsa: L=0,51Dmax+50, bu erda Dmax havo kanalining eng katta diametri, shu jumladan izolyator.

Ventilyatsiya kanallari

To'rtburchaklar kesimli kanallardan foydalanilganda formula quyidagicha ko'rinadi: L=0,5bmax+x, bu erda bmax - maksimal kanal kengligi; x - quvurning tashqi yuzasi va devor orasidagi masofa kamida 5 sm bo'lishi kerak.

10 dan 40 sm x = 10 sm gacha, 40 ... 80 sm x = 20 sm, 80 ... 150 sm x = 40 sm gacha bo'lgan quvurlar uchun kanalning o'qiga qadar bo'lgan masofa qabul qilinadi elektr simi ham muhim ahamiyatga ega. Dumaloq kesmali havo kanallari: L=0,5Dmax+300. To'rtburchak ko'ndalang kesim bilan: L=0,5bmax+300.

Agar ikkita shamollatish shoxlari parallel ravishda ishlayotgan bo'lsa, ularning o'qlari orasidagi quyidagi minimal masofaga rioya qiling. Doira kesimi: L=0,5(Dmax+D’max)+250. To‘rtburchak kesim: L=0,5(bmax+b’max)+x.

Shamollatish quvurlari shift ostida o'rnatilgan bo'lsa, siz ham unga minimal masofani saqlashingiz kerak. Dumaloq kesim: L=0,5Dmax+100. To'rtburchak: L=0,5bmax+x. Agar havo kanallari qurilish inshootlaridan o'tib ketsa, 10 santimetr masofani saqlash kerak.

Havo kanallarini bir-biriga ulash

Shamollatish kanallari tarmog'i bantlar, lamellar, chiziqlar, rozetkalar va boshqa ulanishlar yordamida bir-biriga bog'langan alohida kichik qismlardan iborat.

Havo liniyasi tafsilotlari

Shamollatish quvurlarini to'g'ri ta'minlash uchun siz ish hujjatlari va tegishli talablardan foydalanishingiz kerak. Agar mahkamlash jarayonida gofret ulanishlari ishlatilsa, ular orasidagi quyidagi masofalar saqlanadi:

• Diametri 400 mm dan kam bo'lgan quvurlarni ishlatganda, masofa 4 metrdan oshmasligi kerak;
• Agar diametri 400 mm yoki undan ko'p bo'lsa, masofa 3 metrga etadi.

Havo kanallarini gorizontal holatda diametri 2000 mm gacha bo'lgan yumaloq kesimli yoki yon tomoni 2000 mm gacha bo'lgan to'rtburchaklar shaklida o'rnatishda mahkamlagichlar orasidagi masofa 6 metrdan oshmasligi kerak.

Agar quvurlar vertikal holatda o'rnatilsa, u holda mahkamlagichlar orasidagi masofa 4 metrgacha bo'ladi.

O'rnatish dizayni

Shamollatish liniyasini o'rnatishdan oldin siz o'rnatish dizaynini to'g'ri bajarishingiz kerak. U bir necha asosiy bosqichlardan iborat.

Aksonometrik diagramma

Birinchi bosqichda tizimning aksonometrik diagrammasi tuziladi, keyin havo kanallari tarmog'i alohida qismlarga bo'linadi. Keyinchalik, kichik komponentlarni bir-biriga va kattaroq birliklarga ulash usulini tanlashingiz kerak. Kelajakda mahkamlash joylari aniqlanadi. Nostandart qismlarning eskizlari ham tayyorlanadi, bu erda ularni ishlab chiqarish uchun barcha kerakli o'lchamlar ko'rsatilgan. Va oxirida o'rnatish dizayni uchun hujjatlar tuziladi:

• Nostandart qismlarning chizmalari;
• aksonometrik diagramma;
• Choyshablarni yig'ish.

Shamollatish tizimi o'rnatiladigan hududga qarab, zarur hujjatlar to'plami ham bog'liq bo'ladi. Lekin yuqorida sanab o'tilgan uchtasi doimo mavjud bo'ladi.

Sanoat ob'ektida havo kanallarini o'rnatish

Rossiya Federatsiyasi Ta'lim va fan vazirligi

Davlat ta'lim muassasasi

oliy kasbiy ta'lim

Samara davlat arxitekturasi

qurilish universiteti

Issiqlik va gaz ta'minoti va ventilyatsiya bo'limi

Ventilyatsiya va havoni tozalash tizimlarini o'rnatish uchun texnologik xaritalar

Ko'rsatmalar

Kurs va diplom dizayni uchun

Tahririyat va nashriyot tomonidan tasdiqlangan

universitet kengashi

Samara 2011 yil

UDC 697.912 (035.5)

Muallif: Yu.I. Kasyanov, G.I. Titov, E.B. Filatova

Ventilyatsiya va konditsioner tizimlarini o'rnatish uchun texnologik xaritalar: kurs va diplom dizayni bo'yicha ko'rsatmalar. - Samarsk. davlat arch.-qurilish. univ. – Samara, 2011. – 61 b.

Ushbu uslubiy ko‘rsatmalar 01/27/09-65 “Issiqlik va gaz ta’minoti va ventilyatsiya” ixtisosligining “Isitish, ventilyatsiya va havoni tozalash” yo‘nalishi bo‘yicha kunduzgi bo‘limning 5-kurs va sirtqi bo‘lim 6-kurs talabalari uchun mo‘ljallangan. ” “Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish” fanidan kurs loyihasini va diplom loyihasining shu nomdagi bo‘limini bajarish.

Yo'riqnomalar oliy ta'limning o'quv-uslubiy majmuasiga muvofiq ishlab chiqilgan bo'lib, montaj ishlarini olib borishning umumiy qoidalarini, texnologik xaritalarni ishlab chiqish tarkibi va tartibini, shuningdek ventilyatsiya va havoni o'rnatishning asosiy jarayonlari uchun namunaviy texnologik xaritalarni o'z ichiga oladi. konditsioner tizimlar.

Ushbu ko'rsatmalar to'liq bo'lishi mumkin emas

yoki qisman ko'paytirilgan, ko'paytirilgan (shu jumladan nusxa ko'chirilgan)

va ruxsatisiz tarqatilgan

Samara davlat arxitektura va qurilish universiteti.

muharrir

Texnik muharriri

Tuzatuvchi

Muhr uchun imzolangan

Format 6084. Ofset qog'oz. Chop etish samarali.

Akademik tahrir. l. Shartli pech l. 100 nusxada tiraj. Buyurtma raqami

Samara davlat arxitektura va qurilish universiteti.

443001 Samara, st. Molodogvardeyskaya, 194.

Bosmaxonada chop etilgan

© Samara shtati

arxitektura va qurilish

Universitet, 2011 yil

Saytda montaj va montaj ishlarini bajarish qoidalari

O'rnatishni ishlab chiqarish jarayonini quyidagi asosiy bosqichlarga bo'lish mumkin:

montaj chizmalarini, ish loyihalarini, texnologik xaritalarni ishlab chiqish;

montaj tashkilotida ishlab chiqarishni tayyorlash;

xarid qilish zavodida yig'ish birliklari va qismlarini bajarish va zarur materiallar va jihozlarni sotib olish;

qurilish maydonchasini montaj ishlarini muammosiz va tez bajarish uchun tayyorlash;

uchastkalarda montaj-montaj ishlarini ishlab chiqarish;

o'rnatilgan tizimlar va qurilmalarni sinovdan o'tkazish, sozlash va ishga tushirish.

Ushbu ketma-ketlikda ishlarni bajarish montaj ishlab chiqarishning ritmi va iqtisodiy samaradorligini ta'minlaydi. O'rnatishni tashkil etishda ishlab chiqarishni tayyorlash va ob'ektning o'zini o'rnatishga tayyorlash parallel va bir vaqtning o'zida amalga oshirilishi mumkin va amalga oshirilishi kerak.

Hozirgi vaqtda ob'ektlarda tizimlarni o'rnatish asosan xarid qilish korxonalaridan etkazib beriladigan kattalashtirilgan bloklardan amalga oshirilmoqda. Biroq, agar ish qismlari saytlarga alohida elementlar ko'rinishida kelsa, o'rnatish ushbu elementlarni saytning o'zida kattalashtirilgan bloklar va bloklarga yig'ishdan boshlanishi kerak. O'rnatish tashkilotlarining avtokranlar, avtogidravlik liftlar, turli xil qo'zg'atuvchi va qo'l burmalari bilan jihozlangan zamonaviy jihozlari katta massali yig'ish agregatlarini boshqarish imkonini beradi.

Shunday qilib, biz ichki sanitariya tizimlarini o'rnatishni tashkil qilish uchun to'rtta asosiy qoidani aniqlashimiz mumkin.

Birinchi qoida - o'rnatish uch bosqichda amalga oshiriladi: kattalashtirilgan yig'ish, dizayn holatida o'rnatish va o'rnatish bo'g'inlarini ulash, ixtisoslashgan jamoa tomonidan mahkamlash vositalarini o'rnatishni hisobga olmaganda.

Ikkinchi qoida - ish tartibi qurilish texnologiyasini hisobga olgan holda aniqlangan qat'iy ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak.

Uchinchi qoida - quvurlarni, havo kanallarini va jihozlarni o'rnatish oldindan o'rnatilgan mahkamlash vositalaridan foydalangan holda amalga oshirilishi kerak. Qavslar, ilmoqlar, qisqichlar va boshqalarni erta o'rnatish loyiha tomonidan ko'zda tutilgan tizim elementlarining qiyaliklari qat'iy gorizontal yoki vertikal ravishda kuzatilishini ta'minlaydi.

To'rtinchi qoida - barcha turdagi ishlarni maksimal darajada mexanizatsiyalash. Bu montaj va montaj ishlari uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirishga va ularning mehnat zichligini kamaytirishga olib keladi.

Ko'pgina yig'ish operatsiyalari qo'lda amalga oshiriladi, shuning uchun yordamchi ishlarni mexanizatsiyalashga alohida e'tibor berilishi kerak. Ishlarning ushbu guruhi ish qismlarini va jihozlarni ob'ekt ichidagi yoki oxirgi joylarga etkazib berishni o'z ichiga oladi. Bunday holda, ishlab chiqarishni o'rnatish jarayoni transport operatsiyalarini jihozlarni (ayniqsa, og'ir uskunalar) mo'ljallangan holatda o'rnatish bilan maksimal darajada kombinatsiyalash orqali tezlashishi mumkin, ya'ni. armatura ishlari bilan. Bunday holda, ketma-ket ishlaydigan bir nechta mexanizmlardan foydalangan holda operatsiyalarni kompleks mexanizatsiyalashga intilish kerak (masalan, vertikal ko'tarish - yuk mashinasi krani, gorizontal harakat - trolleybuslar yoki g'ildiraklar bilan birgalikda roliklar, to'g'rilash - ko'targichlar yoki domkratlar).

Yig'ish ishlari davomida mehnat xarajatlarini kamaytirish uchun kichik o'lchamdagi mexanizatsiya vositalarini keng qo'llash kerak: elektr zarbali kalitlar, burg'ulash mashinalari va boshqalar Bu asboblar va qurilmalar montaj guruhlari uchun to'plamlarga kiritilgan.

Bundan tashqari, shuni ta'kidlash kerakki, turli xil tizimlarni, shu jumladan ventilyatsiya va konditsioner tizimlarini tashkil qilish va o'rnatishda, ishlarning xavfsiz bajarilishini ta'minlash kerak. Bu ish joylari uchun yaxshi yoritishni o'rnatishni, agar o'rnatish balandlikda amalga oshirilsa, to'siqlar mavjudligini, bajarilayotgan qurilish jarayonining tabiatiga mos kelishi kerak bo'lgan xizmat ko'rsatadigan asboblar, mexanizmlar, qurilish mashinalaridan foydalanishni nazarda tutadi. mehnat xavfsizligini ta'minlashning individual vositalaridan foydalanish.

TIPIK TEXNOLOGIK KARTA (TTK)

ICHKI VENTILASYON TIZIMLARINING METAL HAVO KANALLARINI O'RNATISH

I. QO'LLANISH SOLASI

I. QO'LLANISH SOLASI

1.1. Namunaviy texnologik xarita (bundan buyon matnda TTK deb yuritiladi) texnologik jarayonni bajarish uchun mehnatni ilmiy tashkil etish usullari asosida ishlab chiqilgan va eng zamonaviy mexanizatsiyalash vositalari va usullaridan foydalangan holda ishlab chiqarish operatsiyalari tarkibini belgilaydigan murakkab tashkiliy-texnologik hujjatdir. muayyan texnologiyadan foydalangan holda ishlarni bajarish. TTK qurilish bo'limlari tomonidan Ish loyihalarini (WPP) ishlab chiqishda foydalanish uchun mo'ljallangan.

1.2. Ushbu TTK ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarni ishlab chiqarishni tashkil etish va texnologiyasi bo'yicha ko'rsatmalar beradi, ishlab chiqarish operatsiyalari tarkibini, sifat nazorati va ishlarni qabul qilish talablarini, ishning rejalashtirilgan mehnat zichligini, mehnatni, ishlab chiqarishni belgilaydi. va moddiy resurslar, sanoat xavfsizligi va mehnatni muhofaza qilish choralari.

1.3. Texnologik xaritani ishlab chiqishning me'yoriy asosi quyidagilardan iborat:

- standart chizmalar;

- qurilish qoidalari va qoidalari (SNiP, SN, SP);

- zavod ko'rsatmalari va texnik shartlar (TU);

- qurilish-montaj ishlari uchun standartlar va narxlar (GESN-2001 ENiR);

- material iste'moli uchun ishlab chiqarish standartlari (NPRM);

-mahalliy progressiv normalar va narxlar, mehnat sarfi normalari, moddiy-texnika resurslari iste’moli normalari.

1.4. TTKni yaratishdan maqsad ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarni tashkil etish va ishlab chiqarish texnologiyasi bo'yicha echimlarni tavsiflash, ularning yuqori sifatini ta'minlash, shuningdek:

- ishlarning narxini pasaytirish;

- qurilish muddatini qisqartirish;

- bajarilgan ishlarning xavfsizligini ta'minlash;

- ritmik ishlarni tashkil etish;

- mehnat resurslari va mashinalardan oqilona foydalanish;

- texnologik yechimlarni unifikatsiya qilish.

1.5. TTK asosida PPR doirasida (ish loyihasining majburiy komponentlari sifatida) ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha muayyan turdagi ishlarni bajarish uchun ishchi texnologik xaritalar (RTC) ishlab chiqilmoqda. .

Ularni amalga oshirishning dizayn xususiyatlari har bir alohida holatda Ishchi dizayn tomonidan hal qilinadi. RTKda ishlab chiqilgan materiallarning tarkibi va detallari darajasi bajarilgan ishlarning o'ziga xosligi va hajmidan kelib chiqqan holda tegishli pudratchi qurilish tashkiloti tomonidan belgilanadi.

RTK Bosh pudratchi qurilish tashkiloti rahbari tomonidan PPRning bir qismi sifatida ko'rib chiqiladi va tasdiqlanadi.

1.6. TTK ma'lum bir ob'ekt va qurilish shartlariga bog'lanishi mumkin. Bu jarayon ish hajmini, mexanizatsiyalash vositalarini, mehnat va moddiy-texnika resurslariga bo'lgan ehtiyojni aniqlashtirishdan iborat.

TTCni mahalliy sharoitga ulash tartibi:

- xarita materiallarini ko'rib chiqish va kerakli variantni tanlash;

- dastlabki ma'lumotlarning (ishlar miqdori, vaqt me'yorlari, mexanizmlarning markalari va turlari, foydalanilgan qurilish materiallari, ishchilar guruhining tarkibi) qabul qilingan variantga muvofiqligini tekshirish;

- ishni ishlab chiqarish uchun tanlangan variantga va muayyan dizayn echimiga muvofiq ish hajmini sozlash;

- tanlangan variantga nisbatan hisob-kitoblarni, texnik-iqtisodiy ko'rsatkichlarni, mashinalar, mexanizmlar, asboblar va moddiy-texnik resurslarga qo'yiladigan talablarni qayta hisoblash;

- mexanizmlar, asbob-uskunalar va qurilmalarning haqiqiy o'lchamlariga mos keladigan aniq havolalar bilan grafik qismni loyihalash.

1.7. 2-yo'l iqlim zonasida ishlarni bajaruvchi muhandislik-texnik xodimlar (ish rahbarlari, prorablar, prorablar) va ishchilar uchun ularni o'rnatish bo'yicha ishlarni bajarish qoidalari bilan tanishtirish (o'qitish) uchun namunaviy texnologik xarita ishlab chiqilgan. mexanizatsiyalashning eng zamonaviy vositalari, progressiv dizaynlar va ishlarni bajarish usullaridan foydalangan holda ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallari.

Texnologik xarita quyidagi ish hajmi uchun ishlab chiqilgan:

II. UMUMIY HOLAT

2.1. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlar majmuasi uchun texnologik xarita ishlab chiqilgan.

2.2. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlar bir smenada mexanizatsiyalashgan brigada tomonidan amalga oshiriladi, smenadagi ish vaqtining davomiyligi:

2.3. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatishda ketma-ket bajariladigan ishlar quyidagi texnologik operatsiyalarni o'z ichiga oladi:

- ishlab chiqarilgan shamollatish qismlarini yig'ish;

- dizayn sxemasiga muvofiq shamollatish tizimini o'rnatish;

- ventilyatsiya tizimini ishga tushirish.

2.4. Texnologik xaritada quyidagilardan iborat kompleks mexanizatsiyalashgan bo'linma tomonidan bajarilishi kerak bo'lgan ishlar ko'zda tutilgan: Honda mobil benzin elektr stantsiyasi ET12000 (3 fazali 380/220 V, N=11 kVt, m=150 kg); payvandlash generatori (Honda) EVROPOWER EP-200X2 (bir stantsiyali, benzin, P=200 A, H=230 V, vazni m=90 kg); KS-45717 avtomobil krani (yuk ko'tarish quvvati Q=25,0 t); Mast ko'taruvchi PMG-1B-76115 (yuk ko‘tarish qobiliyati Q=0,5 t, ko‘tarish balandligi H=76 m, ko‘tarish tezligi V=0,31 m/sek).

1-rasm. Elektr stantsiyasi

2-rasm. Payvandlash generatori

3-rasm. Mastni ko'tarish

4-rasm. KS-45717 yuk mashinasiga o'rnatilgan jibli kranning yuk xususiyatlari

5-rasm. Elektr maydalagich

6-rasm. Kompressor Atlas Copco XAS 97

2.5. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish uchun quyidagi qurilish materiallari qo'llaniladi: elektrodlar 4,0 mm E-42 GOST 9466-75 bo'yicha; emal PF-133 GOST 926-82 * bo'yicha; astar GF-021 GOST 25129-82 bo'yicha.

2.6. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlar quyidagi me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshirilishi kerak:

- ;

- SNiP 3.05.01-85

- SNiP 3.05.05-84. Texnologik uskunalar va texnologik quvurlar;

- STO NOSTROY 2.15.70-2012. Ko'p qavatli binolarning muhandislik tarmoqlari. Issiqlik ta'minoti tizimlarini o'rnatish, isitish, shamollatish, havoni tozalash va sovutish;

- STO NOSTROY 2.33.14-2011. Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish. Umumiy holat;

- STO NOSTROY 2.33.51-2011. Qurilish ishlab chiqarishni tashkil etish. Qurilish-montaj ishlarini tayyorlash va bajarish;

- SNiP 12-03-2001. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 1-qism. Umumiy talablar;

- SNiP 12-04-2002. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 2-qism. Qurilish ishlab chiqarish;

- RD 11-02-2006. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish, kapital ta'mirlash paytida qurilish hujjatlarining tarkibi va yuritish tartibiga qo'yiladigan talablar va muhandislik ta'minoti tarmoqlarining ishlari, inshootlari, uchastkalarini tekshirish hisobotlariga qo'yiladigan talablar;

- RD 11-05-2007. Kapital qurilish ob'ektlarini qurish, rekonstruksiya qilish va kapital ta'mirlash jarayonida bajarilgan ishlarning umumiy va (yoki) maxsus jurnalini yuritish tartibi.

III. ISHLARNI TASHKIL ETISH VA TEXNOLOGIYASI

3.1. SP 48.13330.2001 "SNiP 12-01-2004 Qurilishni tashkil etish. Yangilangan nashr" ga muvofiq ob'ektda qurilish-montaj ishlari boshlanishidan oldin Pudratchi Buyurtmachidan belgilangan tartibda loyiha hujjatlarini olishi shart. qurilish-montaj ishlarini bajarish uchun ruxsat (buyruq) . Ruxsatsiz (order) ish olib borish taqiqlanadi.

3.2. Ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin bir qator tashkiliy-texnik tadbirlarni amalga oshirish kerak, jumladan:

- ichki shamollatish tizimlarining metall havo kanallarini o'rnatish uchun RTK yoki PPRni ishlab chiqish va barcha subpudratchilar va etkazib beruvchilar bilan kelishish;

- qurilishning moddiy-texnik ta'minoti bilan bog'liq asosiy masalalarni hal qilish;

- ishlarning xavfsiz bajarilishi, shuningdek ularning nazorati va bajarilishi sifati uchun mas'ul shaxslarni tayinlaydi;

- jamoa a'zolari uchun xavfsizlik bo'yicha treninglar o'tkazish;

- qurilish materiallari, asboblar, asbob-uskunalar, ishchilarni isitish, ovqatlanish, quritish va ish kiyimlarini saqlash, hammom va boshqalar uchun vaqtincha inventarizatsiya qilish;

- saytni ishlash uchun tasdiqlangan ishchi hujjatlar bilan ta'minlash;

- ish joyiga va materiallar va inshootlarni joylashtirish joylariga harakatlanish uchun vaqtinchalik kirish yo'llari sxemalarini ishlab chiqish va tashkil etish;

- mashinalar, mexanizmlar va jihozlarni ishga tayyorlash va ularni uchastkaga etkazib berish;

- ishchilarni qo'lda ishlaydigan mashinalar, asboblar va shaxsiy himoya vositalari bilan ta'minlash;

- qurilish maydonchasini yong'inga qarshi uskunalar va signalizatsiya tizimlari bilan ta'minlash;

- qurilish maydonchasini to'sib qo'ying va kechasi yoritilgan ogohlantiruvchi belgilarni o'rnating;

- ishning tezkor dispetcherlik nazorati uchun aloqani ta'minlash;

- ish joyiga ishni xavfsiz bajarish uchun zarur materiallar, asboblar, jihozlar, asboblar va vositalarni etkazib berish;

- RTK yoki PPR tomonidan taqdim etilgan qurilish mashinalarini sinovdan o'tkazish;

- ob'ektning ishga tayyorligi to'g'risida dalolatnoma tuzish;

- ishni boshlash uchun mijozning texnik nazoratidan ruxsat olish (4.1.3.2 RD 08-296-99-band).

3.3. Umumiy holat

3.3.1. Shamollatish - bu xonalarda boshqariladigan havo almashinuvi bo'lib, asosan inson salomatligi uchun qulay havo sharoitlarini yaratish, texnologik jarayon talablariga javob berish, asbob-uskunalar va qurilish konstruksiyalarini saqlash, materiallar va mahsulotlarni saqlash uchun xizmat qiladi.

3.3.2. Biror kishi, faoliyat turiga (energiya sarfiga) qarab, atrofdagi havoga chiqaradi:

- issiqlik (100 Kkal/soat va undan ortiq);

- suv bug'lari (40-70 g / soat);

- karbonat angidrid (23-45 l / soat).

Ishlab chiqarish jarayonlari issiqlik, suv bug'lari, zararli bug'lar, gazlar va changning cheksiz katta emissiyasi bilan birga bo'lishi mumkin. Natijada, xonadagi havo insonning farovonligi, salomatligi va ishlashi uchun foydali bo'lgan gigienik sifatlarini yo'qotadi.

3.3.3. Shamollatish uchun gigienik talablar havoning ma'lum meteorologik sharoitlarini (harorat, namlik va harakatchanlik) va uning tozaligini saqlashdan iborat.

3.3.4. Shamollatishning mohiyati quyidagicha: etkazib berish havosi xonadagi havo bilan aralashtiriladi va sodir bo'lgan issiqlik yoki massa almashinuvi natijasida xonada belgilangan havo parametrlari yaratiladi.

3.3.5. Shamollatish tizimlarini o'rnatish SNiP, Ishchi loyiha, Ish loyihasi va uskunalar ishlab chiqaruvchilarning ko'rsatmalari talablariga muvofiq amalga oshiriladi. Loyihada nazarda tutilgan materiallar va jihozlarni almashtirishga faqat loyiha tashkiloti va buyurtmachi bilan kelishilgan holda ruxsat etiladi.

3.3.6. Shamollatish tizimlarini o'rnatishga qo'yiladigan talablar ventilyatsiya qilingan xonalarda havo muhitining dizayn parametrlarini ta'minlash bilan cheklanadi. Bunga havo kanallari tizimlari va uskunalarini maksimal darajada muhrlash, zarur ovoz yalıtımı, uskunani ishlatish, ta'mirlash va almashtirish uchun tegishli sharoitlar yaratiladi.

3.3.7. O'rnatish va yig'ish ishlarini bajarish uchun zarur bo'lgan vaqtni qisqartirish, ularning yuqori sifatini saqlab turish, shamollatish kameralari, bloklari va havo kanallari agregatlarining standart qismlarini (shakldagi qismlar - diffuzor, konfuser, tirsaklar, tee, xochlar - klapanlar , shlyuzlar, gardishlar) tegishli mexanik uskunalar bilan ishlab chiqarilgan; Qoidaga ko'ra, ishlab chiqarilgan qismlar faqat ish qismlarini va shamollatish uskunalarini ko'chirish mexanizmlari yordamida saytda yig'iladi.

3.4. Tayyorgarlik ishlari

3.4.1. Shamollatish tizimlarini o'rnatish bo'yicha ishlarni boshlashdan oldin quyidagi tayyorgarlik ishlari bajarilishi kerak:

- ob'ekt o'rnatish tashkiloti xodimlari tomonidan ustunlarni o'rnatish uchun nol tsiklning texnik tayyorligi to'g'risidagi guvohnomaga muvofiq qabul qilingan. Aktga poydevorlarning reja va balandlikdagi holatini ko'rsatadigan ijro etuvchi geodezik diagrammalar ilova qilinishi kerak;

- joydagi omborda ustunlarni tashish va saqlash;

- kiruvchi tekshiruvdan o'tgan ustunlar va birlashtiruvchi qismlarni tanlash;

- loyihaga muvofiq poydevorning yuqori tekisligi darajasida to'rtta chekka bo'ylab o'rnatish o'qlarini belgilang;

- o'rnatish belgilarini, ustunlarning yon tomonlarida, ustunlar pastki darajasida uzunlamasına o'qlarni qo'llang. Belgilar qalam yoki marker bilan qo'llaniladi. Ustunlar yuzasida chizish yoki kesish mumkin emas;

- zarur o'rnatish uskunalari, moslamalar va asboblarni ustun o'rnatish maydoniga etkazib berish.

3.4.2. Shamollatish tizimlarini o'rnatish uchun ob'ektni qabul qilishda quyidagilarni tekshirish kerak:

- SNiP va joriy texnik shartlarning barcha talablariga muvofiqligi;

- yashirin ish uchun dalolatnomalarning mavjudligi va to'g'ri rasmiylashtirilishi;

- ventilyatsiya uskunalari va konditsionerlar uchun poydevorlarning qurilish konstruksiyalariga geometrik o'lchamlar va ulanishlar, tom yopish ventilyatorlari va deflektorlarni o'rnatish uchun binoning tomidagi qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalar, havo kanallari o'tish uchun teshiklar, o'rnatish teshiklari;

- o'rnatilgan qismlarni to'g'ri o'rnatish;

- teshiklar, taxta va kanoplar uchun to'siqlarni o'rnatish.

O'rnatish uchun ob'ektni qabul qilish dalolatnomaga muvofiq montaj tashkilotining xodimlari tomonidan amalga oshirilishi kerak.

3.4.3. Havo kanallarini tashishda ularning turi va o'lchamlariga qarab quyidagilar ta'minlanishi kerak:

- kichik qismlarning havo kanallari uchun - konteynerlash yoki qadoqlash;

- katta uchastkalarning havo kanallari uchun - teleskopik o'rnatish;

- yarim tayyor mahsulotlar uchun - maxsus qadoqlash.

3.4.4. Saytda yuklash, tushirish va jihozlash ishlari montaj guruhlari tarkibiga kiruvchi ishchilar yordamida amalga oshiriladi. Ular ob'ektda mexanizatsiyalashgan yuk ko'tarish uskunalari sifatida ishlatiladi. KS-45717 avtomobil krani va PMG-1B-76115 ustunli ko'taruvchi .

3.4.6. Inventarni ko'tarish uskunalari yordamida havo kanallari va shamollatish uskunalarini slinglashni amalga oshirish tavsiya etiladi. Slinglar ko'tarilayotgan yukning turiga, og'irligiga va sling usuliga qarab tanlanishi kerak. Eng keng tarqalgan slingalar 7-rasmda ko'rsatilgan.

7-rasm. Slinglar

A- ilmoqli engil sling; b- ilgaklar bilan engil sling; V- to'rt oyoqli sling

Ko'tarilgan yuk yigit arqonlari bilan aylanmasligi kerak. Shamollatish tizimlarining gorizontal elementlari uchun (kattalashtirilgan havo kanallari agregatlari) diametri 20-25 mm bo'lgan kanop arqonlaridan yasalgan ikkita yigit yoki diametri 8-12 mm bo'lgan po'lat arqonlardan yasalgan yigitlar, vertikal uchun ( tom yopish ventilyatorlari, havo kanallari va boshqalar) - bitta. Eng keng tarqalgan slinging usullari 8-rasmda ko'rsatilgan.

8-rasm. VPA-40

9-rasm. Radial fan

10-rasm. Sling fanatlar Ts4-70

11-rasm. Ts4-70 fan korpusining yuqori qismini slinging

12-rasm. Ts4-70 fan korpusining pastki qismini slinging

13-rasm. Ts4-70 fan ramkasi bilan milni siljitish

14-rasm. Eksenel fanni bog'lash

15-rasm. Ventilyator VKR-6.3

16-rasm. Havo-termik parda A6.3

17-rasm. Skrubber

18-rasm. CN siklon turi

19-rasm. OKF sug'orish kameralari

20-rasm. Fan haydovchi

21-rasm. G'ildirak va yo'naltiruvchi qanot korpusda

22-rasm. FR-3 havo filtri

23-rasm. Vana paketini bog'lash

24-rasm. KO va VK kameralarini qadoqlash

25-rasm. Havo o'tkazgichni siljitish

26-rasm. Kattalashtirilgan birlikni slinglash

3.4.7. Tayyorgarlik ishlarining bajarilishi umumiy ish jurnalida qayd etiladi (Tavsiya etilgan shakl RD 11-05-2007 da keltirilgan) va I ilovaga muvofiq tuzilgan mehnatni muhofaza qilish choralarini amalga oshirish to'g'risidagi qonunga muvofiq qabul qilinishi kerak. SNiP 12-03-2001.

3.5. Havo kanalini o'rnatish

3.5.1. Havo kanallarini o'rnatish usuli ularning holatiga (gorizontal, vertikal), konstruktsiyalarga nisbatan joylashtirishga (binoning ichida yoki tashqarisida, devorga, ustunlar yaqinida, intertruss bo'shlig'ida, shaftda, tomga) qarab tanlanishi kerak. binoning) va binoning tabiati (bir yoki ko'p qavatli, sanoat, jamoat va boshqalar).

3.5.2. SPL shisha tolali, metall mato, alyuminiy folga va boshqalardan tayyorlangan moslashuvchan havo kanallari murakkab geometrik shakllarning shaklli qismlari sifatida, shuningdek, shamollatish uskunalari, havo distribyutorlari, shovqin bostiruvchilar va soxta shiftlarda, kameralarda joylashgan boshqa qurilmalarni ulash uchun ishlatilishi kerak. va hokazo. Moslashuvchan havo kanallari to'g'ridan-to'g'ri havolalar sifatida ruxsat etilmaydi.

Aerodinamik qarshilikni kamaytirish uchun o'rnatilgan holatda moslashuvchan shlanglardan tayyorlangan qismlar minimal siqilish darajasiga ega bo'lishi kerak.

3.5.3. Metall havo kanallarini o'rnatish, qoida tariqasida, kattalashtirilgan bloklarda quyidagi ketma-ketlikda amalga oshirilishi kerak:

- havo kanallarini mahkamlash moslamalarini o'rnatish joylarini belgilash;

- mahkamlash vositalarini o'rnatish;

- yuk ko'tarish moslamalarini mahkamlash va ularni o'rnatishning joylashuvi va usullarini quruvchilar bilan kelishish;

- havo kanali qismlarini o'rnatish joyiga etkazib berish, to'liqligi va sifatini tekshirish;

- havo kanali qismlarini kattalashtirilgan bloklarga yig'ish;

- blokni loyiha holatiga o'rnatish va uni mahkamlash;

- poldan 1,5 m gacha balandlikda joylashgan vertikal havo kanallarining yuqori uchlarida vilkalar o'rnatish.

3.5.4. Blokning uzunligi tasavvurlar o'lchamlari va havo kanali ulanishining turi, o'rnatish shartlari va ko'tarish uskunalari mavjudligi bilan belgilanadi.

Flanjlarga ulangan gorizontal havo kanallarining kattalashtirilgan bloklari uzunligi 20 m dan oshmasligi kerak.

3.5.5. Havo kanallarini o'rnatish vaqtida ish joyini tashkil qilish sxemalari 27-rasmda keltirilgan.

27-rasm. Binoning tashqi devori bo'ylab havo kanallarini o'rnatishda ish joyini tashkil qilish sxemasi

1 - blokli konsol; 2 - vinç; 3 - avtomatik gidravlik lift; 4 - o'tish; 5 - yigit; 6 - blok

28-rasm. Binoda gorizontal havo kanallarini o'rnatishda ish joyini tashkil qilish sxemasi

1 - vinç; 2 - o'tish; 3 - kattalashtirilgan havo o'tkazgichlari birikmasi; 4 - pandantlar

29-rasm. Yo'l o'tkazgichda gorizontal havo kanallarini o'rnatishda ish joyini tashkil qilish sxemasi

1 2 - o'tish; 3 - avtokran; 4 - avtomatik gidravlik lift

30-rasm. Binoning tashqi devori bo'ylab vertikal havo kanallarini o'rnatishda ish joyini tashkil qilish sxemasi

1 - kattalashtirilgan havo o'tkazgichlari birikmasi; 2 - yarim avtomatik sling; 3 - vinç; 4 - blok; 5 - konsol; 6 - qavslar; 7 - cho'zish

31-rasm. Shamollatish blokining diagrammasi

P1.3 - shamollatish moslamasi

3.5.6. Fanlar quyidagi ketma-ketlikda o'rnatilishi kerak:

- ventilyatsiya kameralarini qabul qilish;

- fanni yoki uning alohida qismlarini o'rnatish joyiga etkazib berish;

- yuk ko'tarish moslamalarini o'rnatish;

- ventilyatorni yoki alohida qismlarni siljitish;

- fanni o'rnatish joyiga ko'tarish va gorizontal harakatlanishi;

- fanni (ventilyator yig'ish) qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga (poydevor, platforma, qavslar) o'rnatish;

- fanning to'g'ri o'rnatilishi va yig'ilishini tekshirish;

- fanni qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarga mahkamlash;

- fanning ishlashini tekshirish.

3.5.7. Havo kanallari texnologik jihozlar mavjudligidan qat'i nazar, dizayn ma'lumotnomalari va belgilariga muvofiq o'rnatiladi. Havo kanallarini texnologik uskunaga ulash uni o'rnatgandan so'ng amalga oshirilishi kerak.

3.5.8. Namlangan havoni tashish uchun mo'ljallangan havo kanallari havo kanallarining pastki qismida uzunlamasına tikuvlar bo'lmasligi uchun o'rnatilishi kerak.

3.5.9. Havo kanallarining gardishlari orasidagi qistirmalari havo kanallariga chiqmasligi kerak.

Qopqoqlar quyidagi materiallardan tayyorlanishi kerak:

- ko'pikli kauchuk, 4-5 mm qalinlikdagi gözenekli yoki monolitik kauchuk yoki polimer mastikli arqon (PMZ) - havo, chang yoki 343 K (70 ° C) gacha bo'lgan haroratli chiqindi materiallar harakatlanadigan havo kanallari uchun;

- asbest shnuri yoki asbest karton - 343 K (70 ° C) dan yuqori haroratda;

- kislotaga chidamli kauchuk yoki kislotaga chidamli tamponlama plastik - kislota bug'lari bilan havo harakatlanadigan havo kanallari uchun.

Gofretsiz havo kanallarining ulanishlarini yopish uchun quyidagilardan foydalanish kerak:

- muhrlangan lenta "Gerlen" - havo 40 ° S gacha bo'lgan haroratda harakatlanadigan havo kanallari uchun;

- Buteprol mastikasi - 70 ° S gacha bo'lgan haroratli dumaloq havo kanallari uchun;

- issiqlik bilan qisqaradigan manjetlar yoki lentalar - 60 ° S gacha bo'lgan haroratli dumaloq qismli havo kanallari va belgilangan tartibda tasdiqlangan boshqa muhrlash materiallari uchun.

3.5.10. Flanjli ulanishlardagi murvatlarni mahkamlash kerak va barcha murvat somunlari gardishning bir tomonida joylashgan bo'lishi kerak. Boltlarni vertikal ravishda o'rnatayotganda, yong'oqlar odatda bo'g'inning pastki qismida joylashgan bo'lishi kerak.

3.5.11. Gorizontal metall izolyatsiyalanmagan havo kanallarini mahkamlash (qisqichlar, ilgichlar, tayanchlar va boshqalar). gofret ulanishida dumaloq kesmaning havo kanalining diametri yoki to'rtburchaklar kesimdagi havo kanalining katta tomonining o'lchami 400 mm dan kam bo'lsa, bir-biridan 4,0 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak. va bir-biridan 3,0 m dan ko'p bo'lmagan masofada - dumaloq kesmaning havo kanalining diametri yoki kattaroq tomoni to'rtburchaklar havo kanalining o'lchami 400 mm yoki undan ko'p bo'lganda.

Gorizontal metall izolyatsiyalanmagan havo kanallarini mahkamlash yoqilgan gardish ulanishi diametri 2000 mm gacha bo'lgan yumaloq tasavvurlar yoki uning katta tomonining o'lchamlari 2000 mm gacha bo'lgan to'rtburchaklar kesim bir-biridan 6,0 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak. Har qanday kesma o'lchamdagi izolyatsiyalangan metall havo o'tkazgichlarini, shuningdek diametri 2000 mm dan ortiq bo'lgan dumaloq kesimdagi izolyatsiyalanmagan havo o'tkazgichlarini yoki kattaroq tomoni bo'lgan to'rtburchaklar kesmani mahkamlash orasidagi masofalar. 2000 mm dan ortiq, ishchi hujjatlarda ko'rsatilishi kerak.

Qisqichlar metall havo kanallari atrofida mahkam o'rnatilishi kerak.

3.5.12. Vertikal metall havo kanallarining mahkamlagichlari bir-biridan 4,0 m dan ortiq bo'lmagan masofada o'rnatilishi kerak.

Qavat balandligi 4,0 m gacha bo'lgan ko'p qavatli binolarning binolari ichidagi vertikal metall havo kanallarini mahkamlash ichki qavat shiftlarida amalga oshiriladi.

Zamin balandligi 4,0 m dan ortiq bo'lgan bino ichida vertikal metall havo kanallarini mahkamlash binoning tomida amalga oshiriladi.

Asbest-sement kanallaridan vertikal havo o'tkazgichlarini o'rnatishda har 3,0-4,0 m dan mahkamlagichlarni o'rnatish kerak gorizontal havo kanallarini o'rnatishda har bir bo'limda birlashtiruvchi ulanishlar uchun ikkita mahkamlash va rozetkaga ulanish uchun bitta mahkamlash o'rnatilishi kerak. Mahkamlash rozetkada amalga oshirilishi kerak.

Soket kanallaridan tayyorlangan vertikal havo kanallarida yuqori kanal pastki qismning rozetkasiga kiritiladi.

3.5.13. Yigit simlari va ilgichlarni to'g'ridan-to'g'ri havo kanalining gardishlariga ulashga yo'l qo'yilmaydi. Sozlanishi suspenziyalarning kuchlanishi bir xil bo'lishi kerak.

3.5.14. Erkin osilgan havo o'tkazgichlari 0,5 dan 1,5 m gacha uzunlikdagi har ikkita bitta ilmoqqa ikkita ilmoq o'rnatish orqali mustahkamlanishi kerak.

Uzunligi 1,5 m dan ortiq ilmoqlar uchun har bir ilmoq orqali ikkita ilmoq o'rnatilishi kerak.

3.5.15. Havo kanallari ularning og'irligi shamollatish uskunasiga o'tkazilmasligi uchun kuchaytirilishi kerak.

Havo kanallari ventilyatorlarga shisha tolali yoki egiluvchanlik, zichlik va chidamlilikni ta'minlaydigan boshqa materiallardan tayyorlangan tebranish izolyatsiya qiluvchi moslashuvchan qo'shimchalar orqali ulanadi.

Vibratsiyali izolyatsiya qiluvchi moslashuvchan qo'shimchalar individual sinovdan oldin darhol o'rnatilishi kerak.

3.5.16. Soket va birlashma bo'g'inlari kazein elim qo'shilishi bilan asbest-sement eritmasiga namlangan kanop iplari bilan yopiladi.

Soket yoki muftaning bo'sh joyi asbest-sement mastikasi bilan to'ldiriladi.

Mastik qattiqlashgandan so'ng, bo'g'inlar mato bilan qoplangan bo'lishi kerak. Mato butun perimetri bo'ylab qutiga mahkam o'rnashib, yog'li bo'yoq bilan bo'yalgan bo'lishi kerak.

3.5.17. Polimer plyonkadan tayyorlangan havo kanallari bir-biridan 2 m dan ortiq bo'lmagan masofada joylashgan diametri 3-4 mm bo'lgan simdan yasalgan po'lat halqalarga osilgan bo'lishi kerak.

Halqalarning diametri havo kanalining diametridan 10% kattaroq bo'lishi kerak. Po'lat halqalarni sim yoki plastinka yordamida diametri 4-5 mm bo'lgan qo'llab-quvvatlovchi kabelga (sim) mahkamlash, havo o'tkazgichining o'qi bo'ylab cho'zilgan va har 20-30 m dan qurilish inshootlariga mahkamlangan bo'lishi kerak.

Havo bilan to'ldirilganida havo kanalining uzunlamasına harakatlanishini oldini olish uchun polimer plyonkani halqalar orasidagi bo'shliq yo'qolguncha cho'zish kerak.

3.5.18. Metall konstruktsiyalarga fanatlarni o'rnatishda ularga tebranish izolyatorlari biriktirilishi kerak. Tebranish izolyatorlari biriktirilgan metall konstruktsiyalarning elementlari rejada fan blokining ramkasining mos keladigan elementlari bilan mos kelishi kerak.

Qattiq poydevorga o'rnatilganda, fan ramkasi ovoz o'tkazmaydigan qistirmalarga mahkam o'rnatilishi kerak.

3.5.19. Radial ventilyatorlarning vallari gorizontal ravishda o'rnatilishi kerak (tom ventilyatorlarining vallari - vertikal), markazdan qochma ventilyatorlarning korpuslarining vertikal devorlarida buzilishlar va qiyaliklar bo'lmasligi kerak.

Bir nechta fan qoplamalari uchun qistirmalari ushbu tizim uchun kanal qistirmalari bilan bir xil materialdan tayyorlanishi kerak.

3.5.20. Elektr dvigatellari o'rnatilgan fanatlar bilan to'g'ri tekislanishi va mahkamlanishi kerak. Elektr dvigatellari va kamar uzatgichli fanatlarning kasnaklari o'qlari parallel bo'lishi kerak va kasnaklarning markaziy chiziqlari mos kelishi kerak.

Elektr dvigatelining slaydlari o'zaro parallel va tekis bo'lishi kerak. Slaydning qo'llab-quvvatlovchi yuzasi poydevor bilan butun tekislik bo'ylab aloqada bo'lishi kerak.

Muftalar va kamar haydovchilari himoyalangan bo'lishi kerak.

3.5.21. Havo kanaliga ulanmagan fanning assimilyatsiya teshigi 70x70 mm dan ortiq bo'lmagan mash o'lchamli metall to'r bilan himoyalangan bo'lishi kerak.

3.5.22. Mato filtrlarining filtr materiali sarkma va ajinlarsiz cho'zilgan bo'lishi kerak, shuningdek, yon devorlarga mahkam o'rnashgan bo'lishi kerak. Agar filtr materialida jun bo'lsa, ikkinchisi havo olish tomonida joylashgan bo'lishi kerak.

3.5.23. Moslashuvchan havo kanallari loyihaga (batafsil loyihaga) muvofiq murakkab geometrik shakllarning shaklli qismlari sifatida, shuningdek, to'xtatilgan shiftlar va kameralarda joylashgan ventilyatsiya uskunalari, havo distribyutorlari, shovqin bostiruvchilar va boshqa qurilmalarni ulash uchun ishlatilishi kerak.

3.5.24. Qalinligi 0,5-1,5 mm bo'lgan po'latdan yasalgan havo kanallarida gardishlarni mahkamlash flanes yordamida va po'lat qalinligidan yuqori bo'lgan holda amalga oshirilishi kerak. 1,5 mm - uzluksiz tikuv bilan elektr boshq payvandlash.

Po'lat qalinligi 1 mm dan ortiq bo'lsa, gardishlar va havo o'tkazgichlari orasidagi bo'shliqni keyinchalik muhrlab qo'ygan holda, 50-60 mm dan keyin payvandlash orqali troyniklarni gardishsiz mahkamlashga ruxsat beriladi.

Muhrlash usullari ishlab chiqaruvchining texnologiyasi bilan aniqlanishi kerak.

3.5.25. Flanesli kanallarning gardishlari gardish bilan kamida 6 mm ga yopishishi va murvat teshiklarini yopishmasligi kerak.

Flanjdagi bo'shliqlar orqali havo kanalining bir uchida to'rttadan ko'p bo'lmagan bo'shliqlarga ruxsat beriladi.

3.5.26. Flanjlarni gardishli dumaloq havo kanalining o'qi bo'ylab harakatlanishidan gardishlarda gardish bilan ta'minlash, ularning eksa atrofida aylanish imkoniyatini majburiy ta'minlash bilan har qanday usulda amalga oshirilishi kerak. Bunday holda, gardish havo kanalining gardish oynasiga mahkam o'rnatilishi kerak.

3.5.27. Qalinligi 1,5 mm dan ortiq bo'lgan choyshablardan tayyorlangan havo o'tkazgichlari uchun burchakli troyniklar ichki tomondan payvandlangan bo'lishi kerak va mahsulotning tashqi tomonida tekis troyniklar payvandlanishi kerak. Bunday holda, havo kanallarining uchlari chetlari gardish oynasidan tashqariga chiqmasligi kerak.

3.5.28. Shamollatish tizimlarini o'rnatishning yakuniy bosqichi ularning individual sinovidir.

3.5.29. Tizimlarni individual sinovdan o'tkazish boshlanishi bilan shamollatish kameralari va shaftalarida umumiy qurilish va pardozlash ishlari, shuningdek, qo'llab-quvvatlovchi uskunalarni o'rnatish va individual sinovdan o'tkazish (elektr ta'minoti, issiqlik va sovuq ta'minot va boshqalar) bajarilishi kerak. Shamollatish moslamalariga doimiy elektr ta'minoti bo'lmasa, bosh pudratchi vaqtinchalik sxema bo'yicha elektr energiyasini ulaydi va ishga tushirish moslamalarining xizmat ko'rsatish imkoniyatini tekshiradi.

3.5.30. Har bir shamollatish tizimi uchun ikki nusxada pasport beriladi

IV. ISHLARNING SIFATI VA QABUL BO‘YICHA TALABLAR

4.1. Havo kanali tizimini o'rnatish bo'yicha ish sifatini nazorat qilish va baholash me'yoriy hujjatlar talablariga muvofiq amalga oshiriladi:

- SP 48.13330.2011. "SNiP 12-01-2004 Qurilishni tashkil etish. Yangilangan nashr" ;

- SNiP 3.05.01-85. Ichki sanitariya tizimlari;

- SNiP 3.05.05-84. Texnologik uskunalar va texnologik quvurlar.

4.2. Qurilish-montaj ishlari sifatini nazorat qilish zaruriy ishonchlilik va nazoratning to'liqligini ta'minlaydigan texnik vositalar bilan jihozlangan akkreditatsiyalangan qurilish laboratoriyasi yordamida mutaxassislar tomonidan amalga oshiriladi va ish ishlab chiqaruvchiga yoki havo kanalini o'rnatishni amalga oshiruvchi ustaga yuklanadi. tizimi.

4.3. Qurilish ishlarining sifatini nazorat qilish loyiha-ish hujjatlari va muhandislik tadqiqotlari natijalarini kiritish nazorati, shuningdek, oldingi bajarilgan ishlarning sifati, qurilish-montaj ishlari, ishlab chiqarish jarayonlari yoki texnologik operatsiyalarni operativ nazorat qilish va bajarilgan ishlarni muvofiqlikni baholash bilan qabul qilish nazoratini o'z ichiga olishi kerak. .

4.4. Kiruvchi nazorat

4.4.1. Kiruvchi tekshiruv loyiha talablari va tegishli standartlardan chetlanishlarni aniqlash uchun amalga oshiriladi. Ob'ektga kelib tushgan qurilish materiallari, konstruksiyalari va mahsulotlarini kiruvchi tekshirish:

- hujjatlarda (sertifikatlar, pasportlar, schyot-fakturalar va boshqalar) qayd etilgan ma’lumotlarni tahlil qilish orqali ro‘yxatga olish usuli;

- tashqi vizual tekshirish (GOST 16504-81 bo'yicha);

- texnik ko'rik (GOST 16504-81 bo'yicha);

- agar kerak bo'lsa - o'lchov vositalaridan foydalangan holda o'lchash usuli bilan (asosiy geometrik parametrlarni tekshirish), shu jumladan. laboratoriya jihozlari;

- ishlab chiqaruvchilarning sertifikatlari va pasportlarida xarakteristikaning to'g'riligiga yoki zarur ma'lumotlarning yo'qligiga shubha tug'ilganda nazorat sinovlari.

4.4.2. Kiruvchi materiallarning kiruvchi tekshiruvi qurilish tashkiloti direktorining buyrug'i bilan tayinlangan komissiya tomonidan amalga oshiriladi. Komissiya tarkibiga ta'minot bo'limi vakili, liniya muhandislari va ishlab chiqarish-texnik bo'lim kiradi. Xarid qilingan mahsulot va materiallarning kirish tekshiruvini tashkil etish ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshiriladi:

Agar to'lov tizimining veb-saytida to'lov jarayoni tugallanmagan bo'lsa, pul
mablag'lar sizning hisobingizdan yechib olinmaydi va biz to'lov tasdiqlovini olmaymiz.
Bunday holda, o'ngdagi tugma yordamida hujjatni sotib olishni takrorlashingiz mumkin.

Xato ro'y berdi

Texnik xatolik tufayli to‘lov tugallanmadi, hisobingizdagi mablag‘
hisobdan chiqarilmagan. Bir necha daqiqa kutib turing va to'lovni yana takrorlang.