Bilye klapanlarining turlari: ulanish bo'yicha. Armaturalarni ulash usullari Quvur liniyasi armaturalarini gardish bilan ulashning afzalliklari

Elektr drayvlar 0,5 dan 850 kgf-m gacha bo'lgan eng yuqori moment bilan turli xil portlashdan himoya toifalari bo'lgan normal va portlashdan himoyalangan versiyalarda ishlab chiqariladi. Elektr drayvlarning ushbu va boshqa parametrlari to'qqizta belgidan (raqamlar va harflar) iborat bo'lgan haydovchi belgilanishida aks ettirilgan. Birinchi ikkita belgi (87-raqam) elektr motorli va vites qutisi bo'lgan elektr haydovchini bildiradi. Keyingi belgi M, A, B, C, D yoki D harfi bo'lib, elektr aktuatorning valfga ulanish turini ko'rsatadi. M tipidagi ulanish rasmda ko'rsatilgan. II.2, A va B turlari - rasmda. II.3, B va D turlari - rasm. II.4, D turi - rasmda. P.5. Birlashtiruvchi elementlarning o'lchamlari jadvalda keltirilgan. 11.106.

11.106. Valflarning birlashtirilgan elektr drayvlarini ulash elementlarining o'lchamlari

Barcha elektr aktuatorlar to'rtta tirgak yordamida klapanlarga ulangan. Har xil turdagi ulanishlar uchun tirgaklarning diametrlari va qo'llab-quvvatlovchi yostiqlarning o'lchamlari har xil. Suv ostida ishlab chiqilgan momentning oshishi bilan ular ortadi. B, D va D tipidagi ulanishlarda qo'zg'aluvchandan klapanga uzatiladigan moment natijasida hosil bo'lgan kesish kuchlaridan tirgaklarni bo'shatish uchun ikkita kalit mavjud.

Keyingi rasm an'anaviy ravishda elektr haydovchining momentini ko'rsatadi. 0,5 dan 850 kgf-m gacha bo'lgan momentlarning umumiy diapazoni uchun jami ettita gradatsiya berilgan (11.107-jadval). Belgilangan oraliqda kerakli momentni sozlash momentni cheklovchi debriyajni sozlash orqali amalga oshiriladi.

11.107. Elektr haydovchi parametrlari uchun belgilar

Keyingi raqam shartli ravishda elektr qo'zg'aysanning qo'zg'aysan milining aylanish tezligini (aylanish tezligida) ko'rsatadi, bu aylanishni valf ishlaydigan gayka yoki milga uzatadi. Elektr qo'zg'aysan milining sakkizta aylanish chastotasi mavjud - 10 dan 50 rpm gacha (11.107-jadval).

Keyin qo'zg'aysan milining shartli ravishda to'liq aylanish soni ko'rsatiladi, u chegara va moment kalitlari qutisining dizayniga qarab amalga oshirishi mumkin. Jami olti gradatsiya mavjud (11.107-jadval).

Bu belgilarning birinchi guruhini cheklaydi. Ikkinchi guruh ikki harf va raqamdan iborat. Ikkinchi guruh belgilarining birinchi harfi iqlim sharoitiga ko'ra haydovchining dizaynini ko'rsatadi: U - mo''tadil iqlim uchun; M - sovuqqa chidamli; T - tropik; P - yuqori harorat uchun. Ikkinchi harf boshqaruv kabelining elektr haydovchi qutisiga ulanish turini ko'rsatadi; Sh - vilka ulagichi; C - bezga kirish. Oxirgi raqam haydovchining portlashdan himoyalangan versiyasini ko'rsatadi. 1 raqami oddiy H versiyasini bildiradi; 2 dan 5 gacha bo'lgan qolgan raqamlar portlashdan himoya toifalarini ko'rsatadi: 2 - VZG toifasi; 3 - B4A toifasi; 4 - V4D toifasi; 5 - toifali RV. Shunday qilib, 87B571 US1 belgisi ostidagi elektr haydovchi quyidagi ma'lumotlarga ega: 87 - elektr haydovchi; B - ulanish turi; 5 - 25 dan 100 kgf-m gacha bo'lgan momentlar; 7 - qo'zg'aysan mili aylanish tezligi 48 rpm; 1 - qo'zg'aysan milining aylanishlarining umumiy soni (1 - 6); U - mo''tadil iqlim uchun; C - nazorat simi bezi kirishi; 1 - standart portlashdan himoya versiyasi N.

Quyida birlashtirilgan seriyali elektr drayverlarning qisqacha texnik tavsiflari va o'lchovli ma'lumotlari keltirilgan.

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyaj bilan M tipidagi ulanishga ega oddiy konstruktsiyali elektr drayvlar (A.6-rasm). 87M111 USH1 va 87M113 USH1 belgilari. Maksimal moment 2,5 kgf-m gacha bo'lgan tuzilmalarda quvur liniyasi armaturalarini boshqarish uchun mo'ljallangan. Torkni nazorat qilish chegaralari 0,5 dan 2,5 kgf-m gacha. Qo'zg'aysan milining aylanishlarining umumiy soni 1 - 6 (87M111 USH1) va 2 - 24 (87M113 USH1). Drayv milining aylanish tezligi 10 rpm. Drayv 0,03 kVt quvvatga ega va aylanish tezligi 1500 rpm bo'lgan AB-042-4 elektr motori bilan jihozlangan. Qo'l g'ildiragidan qo'zg'aysan miligacha bo'lgan tishli nisbati = 1. Volan jantiga 36 kgf gacha kuch qo'llanilishi mumkin. Elektr drayvlar o'rnatilgan qutiga ega! sayohat va moment kalitlari. Elektr haydovchining og'irligi 11 kg. 87M111 USH1 va 87M113 USH1 elektr drayvlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. P.6.

11. 108. Elektr yuritmalarning belgilari

11.109. Elektr haydovchilarning qisqacha texnik xususiyatlari va og'irligi

11.110. Elektr drayverlarining belgilari

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyaj bilan A tipidagi ulanishga ega oddiy konstruktsiyali elektr drayvlar (II.7-rasm). Drayvlar tomonidan yaratilgan maksimal momentlar 6 va 10 * kgf-m. Elektr boshpanalarining sakkizta modifikatsiyasi mavjud (11.108-jadval). Elektr drayvlarning texnik xususiyatlari va og'irligi jadvalda keltirilgan. 11.109. Elektr dvigatel milining aylanish tezligi 1500 rpm. Qo'l g'ildiragi volanidan qo'zg'aysan miligacha bo'lgan tishli nisbati i = 3. Elektr drayvlarida sayohat va moment kalitlari o'rnatilgan quti mavjud. Elektr drayverlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. P.7.

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyaj bilan ulanish turi B bo'lgan oddiy konstruktsiyali elektr drayvlar (II.8-rasm). Drayv milidagi maksimal moment 25 kgf-m (nazorat oralig'i 10 dan 25 kgf-m gacha). Elektr haydovchilarning o'n ikkita modifikatsiyasi mavjud (11.110-jadval). Elektr drayverlarining texnik tavsiflari jadvalda keltirilgan. 11.111. Dvigatel milining aylanish tezligi 1500 rpm. Elektr drayverlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. II.8. Elektr haydovchining og'irligi 35,5 kg.

11.111. Elektr haydovchilarning qisqacha texnik tavsiflari

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyaj bilan ulanish turi B bo'lgan oddiy konstruktsiyali elektr drayvlar (II.9-rasm). Mildagi maksimal moment 100 kgf m (nazorat oralig'i 25 dan 100 km / min gacha). Elektr haydovchilarning o'n ikkita modifikatsiyasi mavjud (11.112-jadval). Elektr drayvlarning texnik xususiyatlari va og'irligi jadvalda keltirilgan. II. 113. Elektr dvigatel milining mumi chastotasi 1500 rpm. Elektr simlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. II.9.

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyajga ega bo'lgan ulanish turi G bilan oddiy dizayndagi elektr drayvlar (11.10-rasm). Mildagi maksimal moment 250 kgf-m (nazorat oralig'i 100 dan 250 kgf gacha). Elektr haydovchilarning o'n ikkita modifikatsiyasi mavjud (11.114-jadval). Elektr drayvlarning texnik xususiyatlari va og'irligi jadvalda keltirilgan. 11.115. Dvigatel milining aylanish tezligi 1500 rpm. Elektr drayverlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. NUJ.

11.112. Elektr drayverlarining belgilari

11.113. Elektr haydovchilarning qisqacha texnik xususiyatlari va og'irligi

11.114. Elektr drayverlarining belgilari

11.115. Elektr haydovchilarning qisqacha texnik xususiyatlari va og'irligi

Ikki tomonlama momentni cheklovchi debriyajga ega bo'lgan ulanish turi D bo'lgan oddiy dizayndagi elektr drayvlar (11.11-rasm). Drayv milidagi eng yuqori moment 850 kgf-m (nazorat oralig'i 250 dan 850 kgf-m gacha). Drayv milining aylanish tezligi 10 rpm. Elektr haydovchilarning oltita modifikatsiyasi mavjud (11.116-jadval). Volandan qo'zg'aysan miligacha bo'lgan tishli nisbati i = 56. Qo'l g'ildiragi volanining halqasida ruxsat etilgan kuch 90 kgf ni tashkil qiladi. Elektr drayvlar 7,5 kVt quvvatga ega va mil tezligi 1500 rpm bo'lgan AOS2-42-4 elektr motori bilan jihozlangan. Elektr haydovchi og'irligi 332 kg. Elektr drayverlarining umumiy o'lchamlari rasmda ko'rsatilgan. 11.11.

Guruch. 11.12. Birlashtirilgan seriyali elektr drayvlar uchun elektr boshqaruv sxemasi:

D - sincap kafesli rotorli asenkron elektr motor; KVO, KVZ - ochish va yopish uchun MP 1101 trek mikroswitchlari; KV1, KV2 - qo'shimcha trek mikroswitchlari MP 1101; VMO, VMS - ochish va yopish uchun moment mikroswitchlari MP 1101; O, 3 - magnit ochish va yopish starterlari; LO, LZ, LM - "Ochiq", "Yopiq" va "Birlashma" signal lampalari; KO, KZ, KS - boshqaruv tugmalari "Ochish", "Yopiq" va "To'xtatish"; 7 - potansiyometr PPZ-20, 20 kOm; Pr - sug'urta; A - avtomatik; 1 - 4 - mikroswitch kontaktlari

Portlashdan himoyalangan elektr drayvlar ham mavjud:

11.116. Elektr drayverlarining belgilari

Elektr drayvlar uchun elektr boshqaruv sxemasi (hamma uchun bir xil) rasmda ko'rsatilgan. 12-modda. "Ochiq" holatida LO signal chiroqi yonadi, "Yopiq" holatida LM va LM lampalari yonadi, "Favqulodda rejim" holatida LM chiroq yonadi. Mikroswitchlarning ishlashi jadvaldan aniq. 11.117.

11.117. Mikrokalitlarning ishlashi (11.12-rasm)

"Flanj" so'zi rus tiliga nemis tilidan gardishning o'zi bilan birga kelgan va ba'zi o'xshashliklar asosida tayinlanmagan. Nemis tilida Flansch nomi ruscha "gardish" so'zidan kelib chiqqan holda aynan bir xil ma'noni anglatadi, ─ trubaning uchida tishli mahkamlagichlar uchun teshiklari bo'lgan tekis metall plastinka (murvat yoki yong'oqli tirgaklar). Ushbu plastinka yumaloq bo'lganda tez-tez uchraydi, lekin gardishlarning shakli bitta disk bilan chegaralanmaydi. Misol uchun, kvadrat va uchburchak flanes ishlatiladi. Ammo yumaloq bo'lganlarni qilish osonroq, shuning uchun to'rtburchaklar yoki uchburchak gardishlardan foydalanish haqiqatan ham jiddiy sabablarga ko'ra oqlanishi mumkin.

Flanjlarning materiali, turlari va dizayn xususiyatlari nominal diametri, ishchi muhitning bosimi va boshqa bir qator omillar bilan belgilanadi.

Quvur liniyasi klapanlarini ishlab chiqarish uchun kulrang va egiluvchan quyma temir va har xil turdagi po'latdan foydalaniladi.

Egiluvchan temir gardishlar kulrang quyma temirdan yasalgan gardishlarga qaraganda yuqori bosim va kengroq harorat oralig'iga bardosh berish uchun mo'ljallangan. Quyma po'latdan yasalgan gardishlar bu omillarga yanada chidamli. Payvandlangan po'lat gardishlar, yuqori haroratga osonlik bilan bardosh berishi bilan birga, ruxsat etilgan maksimal bosimda quyma troyniklardan pastroqdir.

Flanjlarning konstruktiv xususiyatlari proektsiyalar, pahlar, shpiklar, halqali chuqurchalar va boshqalar mavjudligini o'z ichiga olishi mumkin.

Quvur liniyasi armaturalari uchun gardishli ulanishlarning keng tarqalganligi ularning ko'plab o'ziga xos afzalliklari bilan bog'liq. Ulardan eng aniq - takroriy o'rnatish va demontaj qilish imkoniyati. Katta diametrli troyniklarni demontaj qilish va ulashda qancha murvatni bo'shatish va mahkamlash kerakligini eslasak, "o'rnatish" otiga "oson" sifatini qo'shish vasvasasi biroz kamayadi (gardish ulanishlari odatda 50 diametrli quvurlar uchun ishlatiladi. mm yoki undan ko'p). Garchi bu holda, o'rnatish ishlarining murakkabligi oqilona chegaradan tashqariga chiqmaydi.

Flanjli ulanishlar bardoshli va ishonchli bo'lib, bu ularni yuqori bosim ostida ishlaydigan quvur liniyasi tizimlarini yakunlash uchun ishlatishga imkon beradi. Muayyan shartlarga rioya qilgan holda, gardish ulanishlari juda yaxshi sızdırmazlığı ta'minlaydi. Buning uchun birlashtirilayotgan gardishlar ruxsat etilgan xatolikdan oshmaydigan o'xshash ulanish o'lchamlariga ega bo'lishi kerak. Yana bir shart - bu bo'g'inlarning majburiy davriy tortilishi, bu murvatli bo'g'inlarning "ushlashini" kerakli darajada ushlab turishga imkon beradi. Bu, ayniqsa, ular doimo mexanik tebranishlarga duchor bo'lganda yoki atrof-muhit harorati va namligida sezilarli tebranishlar mavjud bo'lganda juda muhimdir. Va quvur liniyasining diametri qanchalik katta bo'lsa, bu qanchalik dolzarb bo'lsa, chunki u oshgani sayin, gardishlardagi kuch kuchayadi. Flanjli ulanishlarning mahkamligi ko'p jihatdan gardishlar orasiga o'rnatilgan qistirmalarning muhrlanish qobiliyatiga bog'liq.

Deformatsiyalarni chegirib bo'lmaydi. Bundan tashqari, turli xil materiallardan tayyorlangan gardishlar ularga turli darajada sezgir, shuning uchun u tayyorlangan material gardishning eng muhim parametridir. Shunday qilib, egiluvchan po'lat gardishlar quyma temirdan ko'ra osonroq deformatsiyalanadi, ular mo'rtroq, lekin shaklini ancha yaxshi ushlab turadi.

Flanesli armaturalarning kamchiliklari uning afzalliklarining davomidir. Yuqori quvvat sezilarli umumiy o'lchamlar va og'irliklarga olib keladi, bu esa o'z navbatida metall iste'molini oshirishni anglatadi (katta o'lchamli gardishlarni ishlab chiqarishda qalin metall qatlam yoki katta diametrli yumaloq profillardan foydalanish kerak) va mehnat talab qiladigan ishlab chiqarish .

Payvandlash moslamalari

Boshqa turdagi ulanishlarning ishonchliligi va mustahkamligi qoniqarsiz deb hisoblanganda, armaturani payvandlash qo'llaniladi. Payvandlash, ayniqsa, ish muhiti zaharli, zaharli yoki radioaktiv suyuqliklar va gazlar bo'lgan quvur liniyasi tizimlarini qurishda talabga ega. Bunday holda, to'g'ri bajarilganda, 100 foiz zichlikni ta'minlaydigan payvandlash aloqasi optimal va ko'pincha yagona maqbul echim bo'lishi mumkin. Tizimning bunday bo'limi uskunani tez-tez demontaj qilishni talab qilmasligi juda muhim, uni amalga oshirish har safar payvandlangan bo'g'inlarni to'liq yo'q qilishga olib keladi.

Quvurlar tizimining qismlarini bir butunga birlashtirgan payvandlash tufayli uning barcha elementlari - quvurlar va quvur liniyasi armaturalari o'rtasidagi uyg'unlikni yoki texnik jihatdan tizimli muvofiqligini ta'minlash mumkin. Asosiysi, payvandlangan birikma va quvur liniyasi tizimining boshqa tarkibiy qismlarining mexanik xususiyatlaridagi farqlar tufayli u uning zaif bo'g'iniga aylanmaydi.

Armaturaning birlashtiruvchi uchlari payvandlangan bo'laklarning sirtini tekislash va silliqlash, kerakli bo'laklarni olib tashlash orqali payvandlash uchun tayyorlanadi.

Payvandlangan bo'g'inlar rozetkada va dumbada amalga oshirilishi mumkin. Birinchi holda, payvandlash tikuvi trubaning tashqi tomonida joylashgan. Ushbu parametr odatda yuqori bosim va ish muhitining haroratida ishlaydigan quvurlarga o'rnatilgan nisbatan kichik diametrli po'lat armatura uchun ishlatiladi.

Ikkinchi holda, ulanish qo'llab-quvvatlovchi halqa bilan to'ldirilishi mumkin, bu esa ulangan qismlarning buzilishini oldini oladi. Ishonchliligi va mutlaq zichligi bilan ajralib turadigan ushbu ulanishlar xavfli ishlab chiqarish ob'ektlarining quvur tizimlarini, masalan, atom elektr stantsiyalarining energiya bloklarini o'rnatishda qo'llaniladi.

Payvandlangan ulanishlarning muhim afzalliklari, ayniqsa gardish bilan solishtirganda, minimal og'irlik, ixchamlik va joyni tejashdir.

Birlashtiruvchi armatura

Texnologiyada eng keng tarqalganlardan biri armaturaning birlashtiruvchi ulanishidir.

Kichik va o'rta diametrli, past va o'rta bosimlarda ishlaydigan, korpusi quyma temir yoki rangli qotishmalardan yasalgan har xil turdagi klapanlar uchun ishlatiladi. Agar bosim yuqori bo'lsa, unda pinli armaturalardan foydalanish afzalroqdir.

Birlashtiruvchi armaturalarning birlashtiruvchi quvurlarida ip ichki tomonda joylashgan. Qoida tariqasida, bu nozik qadamli trubkali ip ─ dyuymli ip. U turli yo'llar bilan hosil bo'ladi - burmalash, kesish, shtamplash. Nozik ipli qadam bilan tishlarning balandligi quvur liniyasining diametriga bog'liq emasligi muhimdir.

Tashqi tomondan, birlashtiruvchi uchlari kalitni ishlatish uchun qulay bo'lishi uchun olti burchakli shaklda yaratilgan.

"Birlashma" so'zi rus tiliga nemis tilidan va ehtimol Golland tilidan kelgan mouw yeng degan ma'noni anglatadi. Birlashma, xuddi klapan kabi, quvur liniyasi armaturalarini tikish va ishlab chiqarishda har birining maxsus terminologiyasida bir xil eshitiladigan, ammo turli ma'nolarga ega bo'lgan so'zlardan qanday foydalanishiga misoldir. Muhandislikda mufta gilza emas, balki mashinalarning silindrsimon qismlariga ulanishni ta'minlaydigan qisqa metall quvurdir.

Ulanishning nozik ipi va maxsus yopishqoq moylash materiallari, zig'ir iplari yoki floroplastik yopishtiruvchi materialdan (FUM lenta) foydalanish uning yuqori mahkamligini kafolatlaydi. Birlashtiruvchi ulanish qo'shimcha mahkamlagichlardan foydalanishni talab qilmaydi (masalan, murvat yoki tirgaklar, gardishli ulanishdagi kabi). Biroq, muftani muhr bilan ipga vidalash katta kuch talab qilishini e'tiborsiz qoldirib bo'lmaydi, quvur liniyasi qanchalik katta bo'lsa.

Birlashma armatura

Stutzen (qirqish, kesish) fe'lidan kelib chiqqan "moslash" atamasining nemis tilidan kelib chiqishi hatto uning tovushini ham ochib beradi. 19-asrgacha qoʻshinlarni qurollantirish uchun ishlatilgan mushketlarga miltiq oʻqlari borligi sababli shunday nom berilgan. Zamonaviy texnologiyada bu ism quvurlar va quvur liniyasi armaturalarini birliklarga, qurilmalarga va tanklarga ulash uchun ishlatiladigan ikki uchida iplar bo'lgan qisqa quvur qismini (boshqacha qilib aytganda, yeng) belgilash uchun ishlatiladi. Fitting ulanishida tashqi ip bilan valfning birlashtiruvchi uchi birlashtiruvchi gayka yordamida quvur liniyasiga tortiladi. Kichik va o'ta kichik (nominal diametri 5,0 mm gacha) diametrli armatura uchun ishlatiladi. Qoida tariqasida, bu laboratoriya yoki boshqa maxsus armatura. Masalan, siqilgan gaz ballonlariga o'rnatilgan reduktorlar. Fitting ulanishi yordamida turli xil nazorat va o'lchash asboblari (I & M) quvur tarmoqlariga "o'rnatiladi", bug'lashtirgichlar, termostatlar va kimyoviy ishlab chiqarish liniyalarining bir qismi bo'lgan ko'plab turdagi uskunalar o'rnatiladi.

Pimli armatura

"Pin qo'shma" atamasi 19-asrning oxirida keng qo'llanila boshlandi. Quvur liniyasi armaturalari uchun uning asosiy atributlari tashqi iplar bilan birlashtiruvchi quvurlar va yoqaning mavjudligi. Flanjli quvur liniyasining oxiri birlashtiruvchi gayka yordamida fitting trubasining uchiga bosiladi.

Pimli ulanish kichik o'lchamli yuqori bosimli armatura uchun, xususan, asboblar asboblari uchun ishlatiladi. Armaturalarni idishlar, qurilmalar, qurilmalar yoki mashinalar tanasiga vidalashda samarali bo'ladi. Uning mahkamligi qistirmalari va maxsus moylash materiallari mavjudligi bilan ta'minlanadi.

Pimli ulanishga misol sifatida yong'inga qarshi shlangni yong'inga qarshi gidrantga ulash mumkin.

Barcha tishli ulanishlar birlashtiruvchi elementlarning minimal soni, kam metall iste'moli va shunga mos ravishda past og'irlik va ishlab chiqarish kabi afzalliklarga ega. Tishli ulanishlarni samarali o'rnatish ichki va tashqi iplarning mos kelishini va muhrlash uchun yumshoq yoki yopishqoq materiallardan foydalanishni talab qiladi. Ammo shuni hisobga olish kerakki, tishli tishli quvur devorining qalinligini kamaytiradi, shuning uchun bu turdagi ulanish yupqa devorli quvurlar uchun mos emas.

Ro'yxatda keltirilganlarga qo'shimcha ravishda, armatura ulashning boshqa usullari mavjud. Shunday qilib, durit birikmalari quvur liniyasi tizimlarida ishlatilishi mumkin. Bular silindrsimon muftalar orqali ulanishlar bo'lib, ular bir necha qatlamli kauchuk matodan (oddiy so'z bilan aytganda, shlanglarning bo'laklaridan) iborat bo'lib, quvurlar ustida yasalgan va metall qisqichlar bilan mahkamlangan.

Armatura ulashning yana bir usuli - kichik diametrli mis quvurlar uchun ishlatiladigan lehim. Quvurning lehim bilan ishlangan uchi quvurda qilingan truba ichiga kiritiladi.

Quvurlar tizimining funksionalligi, ishlashi va ishonchliligi nafaqat uning tarkibiga kiritilgan armatura parametrlari, balki uning sifati bilan ham belgilanadi.bajarildi mustahkamlash aloqasi , uni tanlash va amalga oshirishga doimo alohida e'tibor berilishi kerak.

Ichki tishli ulanishga ega. Ushbu tishli ulanish tufayli, ulash klapanining umumiy uzunligi va og'irligi qisqaroq.

Birlashtiruvchi sharli valfning diagrammasi

Kranning afzalligi shundaki, ishonchli ulanish uchun qo'shimcha mahkamlagichlar kerak emas. Kalit bilan ishlash uchun etarli joy bo'lmagan quvur liniyasining uchastkalarida ham ajralmas hisoblanadi.

Flanesli sharli valf

Flanjlarga biriktiriladi. Ulanish ikkita gardish, O-ring, ulash murvatlari va yong'oqlar bilan ta'minlanadi.

Flanesli sharli valfning diagrammasi

Valflarni o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish oson, ular ko'p marta o'rnatilishi va demontaj qilinishi mumkin, gardishli klapanlar esa katta o'lcham va vaznga ega. Ular odatda vanalarni tez-tez o'rnatish va demontaj qilish talab qilinadigan quvur liniyalarida qo'llaniladi.

Sharli valf

Bu tashqi ipli valf bo'lib, unga birlashtiruvchi gaykali nipel biriktirilgan. Dizayn mahsulotning kichik o'lchamlari va og'irligini ta'minlaydi, shu bilan birga bu kranni saqlash va o'rnatish oson.

Sharli valfning diagrammasi

Ularni o'rnatish va saqlash oson, ular ko'p marta o'rnatilishi va demontaj qilinishi mumkin. Flanesli valflardan farqli o'laroq, u kamroq joy egallaydi va erishish qiyin bo'lgan joylarga o'rnatilishi mumkin.

Payvandlangan sharli valf

Payvandlangan uchlari bor. Bunday kranlar engil, quvurga germetik tarzda biriktirilgan, ammo ularni saqlash qiyin: ularni demontaj qilish va almashtirish juda ko'p mehnat talab qiladi.

Payvandlangan sharli valfning diagrammasi

Yuqori bosimli ish muhiti uchun mo'ljallangan, shuning uchun ular bir-biriga yopishishning yuqori zichligiga va ulanishning mustahkamligiga ega.

FEDERAL TEXNIK TARMOQLASH VA METROLOGIYA AGENTLIGI

MILLIY

STANDART

RUS

FEDERATSIYA

Quvur liniyasi armaturalari ROTARY ACTION DRIVELAR Birlashtiruvchi o'lchamlar

Sanoat klapanlari - Ko'p burilishli valf aktuator qo'shimchalari

Sanoat klapanlari - qisman burilishli valf aktuator qo'shimchalari

Rasmiy nashr

Standardinform

Muqaddima

1 "Vansozlikning markaziy konstruktorlik byurosi" ("TsKBA" NPF" YoAJ) "Tadqiqot-ishlab chiqarish kompaniyasi" Yopiq aktsiyadorlik jamiyati tomonidan ST TsKBA 062-2009 "Quvur liniyasi armaturalari" asosida ishlab chiqilgan. Aylanadigan harakatlantiruvchilar. Ulanish o'lchamlari"

2 8NESEN standartlashtirish bo'yicha texnik qo'mitasi TC 259 "Quvur liniyasi armaturalari va ko'rfazlari"

3 Texnik jihatdan tartibga solish va metrologiya bo'yicha Federal agentligining 2013 yil 20 avgustdagi 529-son buyrug'i bilan 8-sonli buyrug'i bilan tasdiqlangan va 8-modda.

4 Ushbu standart quyidagi xalqaro standartlarning asosiy me'yoriy qoidalarini hisobga oladi:

ISO 5210 “Quvur liniyasi armaturalari. Ko'p burilishli aktuatorlarning ulanish o'lchamlari" (ISO 5210 Sanoat klapanlari - Ko'p burilishli valfli aktuator qo'shimchalari", NEQ):

ISO 5211, “Quvur liniyasi armaturalari. Qisman burilishli aktuatorlarning ulanish o'lchamlari" (ISO 5211 "Sanoat klapanlari - qisman burilish klapanlari qo'shimchalari", NEQ)

5 BIRINCHI MARTA TAQDIM ETILGAN

Ushbu standartni qo'llash qoidalari GOST R 1.0 - 2012 (8-bo'lim) tomonidan belgilanadi. Ushbu standartga kiritilgan o'zgartirishlar to'g'risidagi ma'lumotlar yillik (joriy yilning 1 yanvar holatiga) "Milliy standartlar" axborot indeksida, o'zgartirish va qo'shimchalarning rasmiy matni esa "Milliy standartlar" oylik axborot indeksida e'lon qilinadi. Ushbu standart qayta ko'rib chiqilgan (almashtirilgan) yoki bekor qilingan taqdirda, tegishli xabarnoma "Milliy standartlar" oylik ma'lumot indeksining keyingi sonida e'lon qilinadi. Tegishli ma'lumotlar, bildirishnomalar va matnlar ommaviy axborot tizimida - Internetdagi Texnik tartibga solish va metrologiya federal agentligining rasmiy veb-saytida (gost.ru) joylashtirilgan.

© Standardinform. 2014 yil

Ushbu standartni Texnik jihatdan tartibga solish va metrologiya bo'yicha federal agentlikning ruxsatisiz to'liq yoki qisman ko'paytirish, takrorlash yoki rasmiy nashr sifatida tarqatish mumkin emas.

1 ... 1 ... 1 ..2 16

1 qo'llash sohasi................................................. ... ...................................................

3 Atamalar va ta'riflar................................................. ......................................................

4 Ulanish turlari.............................................. ...... .................................................

5 Ulanish turlarini belgilash...................................... ....... ...................

Ilova A (majburiy) Ko'p burilishli valflarning ulanish o'lchamlari

MCH ulanish turlari uchun drayvlar. MK. AC. AK. B. C. D. D.................................

Bibliografiya

ROSSIYA FEDERATSIYASI MILLIY STANDARTI

Quvur quvurlari armaturalari

AYLANGAN DAVLAMALAR

Ulanish o'lchamlari

Quvur quvurlari klapanlari. Aylanadigan harakat drayvlari Birlashtiruvchi o'lchamlar

Kiritilgan sana -2014-02-01

1 foydalanish sohasi

Ushbu standart aylanadigan aktuatorlar va aktuatorlarga (keyingi o'rinlarda aktuatorlar deb ataladi) (ko'p burilishli va qisman, elektr, pnevmatik, gidravlik, shuningdek vites qutilari) nisbatan qo'llaniladi va aktuatorlarning quvur liniyasi armaturalariga ulanish turlarini, ulash o'lchamlarini belgilaydi. aktüatörlerin va ular tomonidan boshqariladigan quvur liniyasi armatura qarshi ulanishlarining o'lchamlari.

2 Normativ havolalar

Ushbu standart quyidagi standartlarga normativ havolalardan foydalanadi:

GOST R 52720-2007 Quvur quvurlari armaturalari. Shartlar va ta'riflar

GOST 22042-76 Silliq teshiklari bo'lgan qismlar uchun tirgaklar. Aniqlik klassi B. Dizayn va o'lchamlar

3 Atamalar va ta'riflar

Ushbu standartda quyidagi atamalar ularga mos keladigan atamalar bilan qo'llaniladi

ta'riflar:

3.3 Ko'p burilishli aktuator: kamida bitta aylanish uchun etarli bo'lgan valfga moment beradigan qurilma. Eksenel yukga bardosh berish qobiliyatiga ega bo'lishi mumkin (1).

3.4 qismli burilishli aktuator: chiqish elementini bir aylanish yoki undan kamroq aylantirish orqali momentni uzatuvchi va eksenel yukga bardosh berish qobiliyatiga ega bo'lmagan qurilma.

3.5 vites qutisi: quvur liniyasi armaturalarini boshqarish uchun zarur bo'lgan momentni kamaytirish uchun mo'ljallangan mexanizm)