Ular ikki kutupli mashinani o'rnatadilar. O'chirish to'xtatuvchisini ulash - buni o'zingiz qanday qilish kerak. O'chirish to'xtatuvchilari: dizayni va ishlash printsipi

Uydagi zamonaviy kommutator himoya vositalari bilan jihozlangan bo'lishi kerak, masalan, elektron to'xtatuvchidir. Mashinani panelda to'g'ri ulash uchun siz protsedura qoidalari va xususiyatlarini bilishingiz kerak.

[Yashirish]

O'chirish to'xtatuvchisi nima va u nima uchun?

O'chirish to'xtatuvchisi panelga o'rnatilgan kichik tutqichdir. Uning ishlash printsipi shundaki, u elektr ta'minotini qo'lda yoki avtomatik ravishda o'chirish imkonini beradi.

Quyidagi hollarda avtomatik o'chirish kerak:

• qisqa tutashuv;
• elektr toki ta'minotining ortiqcha yuklanishi.

Boshqacha qilib aytganda, bunday qurilmalar oqim qisqa tutashuv quvvatidan oshib ketganda elektrni o'chiradi.

Tasniflash

O'chirish to'xtatuvchisini sotib olishdan oldin, elektrchi qutblar soni to'g'risida qaror qabul qilishi kerak. Ushbu ko'rsatkich tarmoqning fazalariga bog'liq.

Avtomatik mashinalar qutblar soniga bo'linadi:

• bir qutbli;
• bipolyar;
• uch qutbli;
• to'rt kutupli.

Bir fazali tarmoqqa bir kutupli va ikki kutupli o'chirgichlar o'rnatiladi. Uch kutupli va to'rt kutupli uch fazali tarmoqlar uchun javob beradi.

Grosmir kanali mashinani yukxalta mashinasiga o'zingiz o'rnatish va ulash haqida gapiradi.

Mashinani qanday tanlash mumkin?

Panel uchun avtomatik kalitni to'g'ri tanlash kvartirada yoki boshqa xonada butun elektr davrining muvozanatli ishlashi kafolati hisoblanadi.

• Legrand;
• Xager;
• Merlin yashil;
• Schneider Electric;

O'chirish to'xtatuvchisini sotib olayotganda, mutaxassislar mahsulot haqidagi barcha ma'lumotlarni o'z ichiga olgan etiketkaga e'tibor berishni tavsiya qiladi.

Qurilmani tanlashni rejalashtirishda siz quyidagi parametrlarga e'tibor berishingiz kerak:

1. Nominal joriy qiymat. U qanchalik baland bo'lsa, mashinani avtomatik ravishda o'chirish uchun ko'proq kuchlanish talab qilinadi. Parametr yuk kuchiga emas, balki kabelning kesimiga qarab tanlanadi.
2. Qutblar soni. Ushbu parametr bosqichlar soniga qarab tanlanadi. Mashinalar uchun joylar soni qutblar soniga mos keladi.

O'z qo'lingiz bilan elektr paneldagi elektron to'sarni o'rnatish

Mashinani elektr panelga o'rnatayotganda siz qurilmaning reytingiga va simning maksimal yukiga qarab belgilanadigan simi kesimiga e'tibor qaratishingiz kerak.

O'rnatishdan oldin quyidagilarni baholang:

• nominal tarmoq kuchlanishi;
• maksimal oqim;
• nominal oqim.

Yukni hisoblash uchun energiya iste'molchilarining umumiy quvvatini (rozetkalar, maishiy texnika va boshqalar) qo'shing va quyida keltirilgan formuladan foydalanib, joriy quvvatni hisoblang. Ushbu parametrni bilib, ular qaysi mashinalarni ulashni hal qilishadi.

Oddiy odam elektron to'sarni qanday ulashni bilishi dargumon. Ushbu maqolani o'qib chiqqandan so'ng, siz qanday mashinalar kerakligini, ular qaerda joylashganligini aniq aniqlashni va agar ular ishlayotgan bo'lsa, nima qilish kerakligini bilib olasiz.

O'chirish to'xtatuvchisi - nima uchun kerak?

Mashinalarning maqsadi elektr zanjirlarini almashtirish, ya'ni kerak bo'lganda ularni o'chirish va yoqishdir. Ushbu qurilmani diqqat bilan o'rganib chiqqandan so'ng, siz kvartiraning egasi elektr zanjirini o'chirishi yoki yoqishi mumkin bo'lgan kichik tutqichni ko'rasiz. Biroq, nomda "avtomatik" so'zi mavjud bo'lib, bu bizga operatsiya avtomatik ravishda amalga oshirilishiga ishora qiladi.

Bu ikki holatdan birida sodir bo'ladi:

• O'chirish orqali oqim oqimi ruxsat etilgan chegaralardan oshib ketadi. O'chirish darhol sodir bo'lmasligi mumkin, lekin qiymat qanchalik baland bo'lsa, qurilma tezroq elektr davrini o'chiradi.
• Qisqa tutashuv bo'lsa. Keyin operatsiya bir zumda, soniyaning bir necha qismi ichida sodir bo'ladi.

O'z qo'llari bilan paneldagi elektr o'chirgichlarni ulashni rejalashtirgan har bir kishi ishlayotganda iloji boricha ehtiyotkor va ehtiyotkor bo'lishi, ochiq simlar bilan aloqa qilmasligi va barcha elektr va yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qilishi kerak.

Avtomatlarni sotib olish - nimaga e'tibor berish kerak

To'g'ri tanlangan qurilma sizning kvartirangizdagi barcha elektr jihozlarining ishonchli ishlashining kalitidir, shuning uchun siz o'zingizning tanlovingizga mas'uliyat bilan yondashishingiz kerak. Ideal holda, sizning holatingizga qaysi model mos kelishini aytib beradigan elektrchidan yordam so'rang. Agar bunday imkoniyat yuzaga kelmagan bo'lsa, keyingi bob ayniqsa siz uchun.

Shunday qilib, qurilmani tanlashda muhim bo'lgan barcha xususiyatlar mahsulot yorlig'ida ko'rsatilgan. Birinchidan, odatda mashina panelining yuqori qismida joylashgan brendga e'tibor bering. Sotib olayotganda pulni tejashning hojati yo'q, masalan, EKF, IEK, Schneider Electric, Merlin Green, Hager, Legrand, ABB kabi tasdiqlangan brendlarga ustunlik bering. Ushbu ishlab chiqaruvchilar mukammal ishlash ko'rsatkichlari, shuningdek ishonchliligi va uzoq xizmat muddati bilan ajralib turadigan yuqori sifatli mahsulotlarni ishlab chiqaradilar.

Chastota va kuchlanish darajasi yana bir muhim e'tibordir. Ko'pgina hollarda "220/400V / 50Hz" yozuvi topiladi, ya'ni qurilma bir fazali va uch fazali davrlarda 50 Hz oqim bilan ishlashga mo'ljallangan. Bu har qanday kvartiraning egasi uchun eng yaxshi variant, chunki u barcha zamonaviy jihozlar va qurilmalar uchun ishonchli himoyani ta'minlash uchun idealdir.

Eng muhim parametrlardan biri nominal oqimdir. O'chirish to'xtatuvchisi orqali juda uzoq vaqt davomida uni o'chirmasdan oqadigan amperdagi oqimning maksimal qiymatini ko'rsatadi. Agar nominal oqim qiymati oshib ketgan bo'lsa, termal bo'shatish faollashadi, bu esa mashinani tarmoqdan uzib qo'yadi. Ortiqchalik qanchalik katta bo'lsa, qurilma tezroq ishlaydi. Shuni esda tutish kerakki, nominal oqim sim yoki kabelning kesimiga mos ravishda tanlanadi, lekin yuk kuchi emas. Bunday holda, kalit elektr tokining oqimi paytida simlarning haddan tashqari qizib ketishini oldini oladi.

Yana bir muhim omil - qutblar soni. Xususiy uylarda va zamonaviy kvartiralarda birdan to'rttagacha bir qator qutbli kalitlar ishlatiladi. Bir fazali davrlarda bir kutupli va ikki kutupli qurilmalar qo'llaniladi, qolganlari uch fazali davrlarni himoya qilish uchun ishlatiladi. Modullar soni yoki mashinalar uchun joylar qutblar soniga to'liq mos keladi. Har bir modulda 17,5 mm mavjud.

Elektr panelidagi elektron to'xtatuvchilarni qanday qilib to'g'ri ulash bilan bog'liq muammolarni oldini olish uchun siz ikkita oddiy qoidaga amal qilishingiz kerak:

• Mashinaning reytingi simlar va kabellarning kesimiga qarab belgilanishi kerak, lekin yuk emas.
• Kabelning kesimi qurilmalar elektr tarmog'iga ulanganda maksimal yukga to'g'ri keladi.

Ulanish vositalari - bizga kerak bo'lgan narsa

O'chirish to'xtatuvchilari o'rnatish juda murakkab jarayon, ammo ehtiyotkorlik bilan har kim barcha operatsiyalarni bajarishi mumkin. Kommutatorni ochib, siz elektr jihozlari maxsus mandal yordamida maxsus DIN relsiga ulanganligini ko'rasiz. Ushbu temir yo'lning kengligi 35 mm.

• Ko'rsatkichli tornavida
• Stripper - izolyatsiyani tozalashda ishlatiladigan maxsus vosita
• Kabel to'sar yoki oddiy sim kesgichlar
• Har xil o'lchamdagi pense
• Phillips va tirqishli tornavida to'plami
• Crimper - torli simlar bilan ishlashda ferrullarni siqish uchun qurilma.

Ulanish jarayoni - buni o'zingiz qiling

Bizda barcha kerakli vositalar mavjud va elektr zanjirining parametrlariga mos keladigan qurilma allaqachon sotib olingan. Mashinani elektr panelida qanday qilib to'g'ri ulash kerakligini bilish qoladi. Avvalo, elektr panelini to'liq quvvatsizlantirish, shuningdek, kuchlanishning to'satdan yoqilishiga yo'l qo'ymaslik uchun choralar ko'rish kerak. Tarmoqdagi kuchlanish yo'qligiga ishonch hosil qilish uchun indikatorli tornavida foydalaning.

Mashinani o'rnatish jarayoni juda oddiy, siz faqat qurilmani DIN rayidagi har qanday bo'sh joyga mahkamlashingiz kerak. Chap yoki o'ng tomonda yangi modullar uchun bo'sh joylar mavjud bo'lsa, siz cheklovchidan foydalanishingiz kerak, uning vazifasi statik hisoblagichning harakatsizligini ta'minlashdir. Qutblar soniga qarab, quyidagi tartib biroz farq qiladi:

• Agar bitta kutupli kalit ulangan bo'lsa, himoyalangan sxemaning fazasi pastki terminaldan, RCD yoki kirish moslamasining fazasi esa yuqori terminalga o'tishi kerak.
• Ikki kutupli o'chirgichlar unchalik farq qilmaydi, chunki o'xshash fazalar yuqori va pastki chap terminallarga beriladi, nol esa o'ng terminallarga beriladi va shunga mos ravishda nol ham chiqariladi.
• Uch kutupli kalit - yuqori fazalar ularning tartibiga qarab, chapdan o'ngga - A, B, C (L1, L2, L3) bilan ta'minlanadi. Fazalar qurilmaning pastki qismidan xuddi shunday tartibda ketadi.
• To'rt kutupli qurilma uch kutupli qurilmadan deyarli farq qilmaydi. Yuqori va pastki qismida faqat bitta o'ng terminal qo'shilgan, ular nol o'tish uchun xizmat qiladi.

Shuni esda tutish kerakki, faqat kiruvchi simlar yuqori terminallarga ulanadi, chiquvchi simlar esa pastki qismga o'rnatiladi. Simlarni yotqizishda keskin burilishlardan qochish kerak. Buning sababi shundaki, kelajakda burmalar paydo bo'lishi mumkin, bu esa elektr uzilishiga olib keladi. Simlarni yotqizgandan so'ng, terminalga oddiy erkin kirish uchun zarur bo'lgan uzunlik o'lchanadi va ortiqcha qismi tel kesgichlar yordamida chiqariladi.

Majburiy shart - barcha xavfsizlik qoidalariga rioya qilish! Elektr - bu hazil emas; kasalxonada yotishdan ko'ra xavfsiz tomonda bo'lish yaxshiroqdir.

Endi stripper ishlatiladi, uning yordamida biz kabelning uchidan 10 mm izolyatsion materialni olib tashlaymiz. Oddiy simlar bilan ishlaganda, siz keyingi bosqichga o'tishingiz mumkin, lekin agar siz ko'p yadroli kabellarni sotib olgan bo'lsangiz, ularning uchlarini qistirgich yordamida to'xtatishingiz kerak bo'ladi. Agar sizda ushbu vosita bo'lmasa, u holda simli simlar bilan ishlash qat'iyan man etiladi.

Barcha asosiy bosqichlarni bajarib bo'lgach, elektron to'xtatuvchining to'g'ri ulanganligini va sizning harakatlaringiz natijasi ushbu panelning elektron sxemasiga mos kelishini yana bir bor tekshirish tavsiya etiladi. Keyinchalik, kabellarni mashinalarning terminallariga joylashtirishingiz va ularni tornavida bilan mahkamlashingiz kerak. Uni iloji boricha qattiqroq mahkamlash tavsiya etilmaydi, chunki bu qurilma tanasiga zarar etkazishi mumkin.

Faqat kuchlanishni qo'llash, barcha himoya vositalarini yoqish va indikator tornavida yordamida mashinaning chiqishi va kirishidagi kuchlanishni tekshirish qoladi. Ushbu nuqtada o'rnatish tugallangan deb hisoblanishi mumkin. Tashqi tomondan, hamma narsa juda oddiy va juda tez ko'rinadi, lekin aslida kerakli natijaga erishish uchun ko'p vaqt va kuch kerak bo'ladi, ayniqsa siz mashinani panelga qanday ulashni bilmasangiz va buni birinchi marta bajarayotgan bo'lsangiz. .

Kalit o'chirildi - nima qilish kerak?

Mashinalarni ishlatishda e'tiborga olish kerak bo'lgan ba'zi muhim fikrlar mavjud. Misol uchun, agar qurilma to'satdan ishlasa va elektr ta'minotini uzib qo'ysa, nima qilish kerak. Muammoning sababini aniqlash va iloji bo'lsa, uning manbasini yo'q qilish kerak. Garchi ko'pchilik zudlik bilan qurilmani qayta yoqishga shoshilishsa ham, bu tubdan noto'g'ri. Agar o'chirilgan bo'lsa, ichki qismlarning kuchli haddan tashqari qizishi sodir bo'lsa, ayniqsa solenoid va termal relizning bimetalik plitasi. Qurilmaning normal ish haroratiga qaytishi uchun taxminan o'n daqiqa kutishingiz kerak, shundan so'ng uni yoqishga urinib ko'rishingiz mumkin.

Ushbu o'n daqiqa davomida siz nosozliklarni aniqlash uchun uy yoki kvartirani aylanib chiqishingiz mumkin. Tarmoqqa ulangan barcha uy jihozlarini, shuningdek rozetkalarni diqqat bilan tekshirishingiz kerak. Issiq vilkalar, yong'in ta'siridan qorayish va xarakterli kuygan hidning paydo bo'lishi elektron to'xtatuvchining yopilishining manbasini ko'rsatadi.

Agar bir nechta mashinalar bo'lsa, muammo maydonini lokalizatsiya qilish uchun ularni ketma-ket yoqish kerak. Shunday qilib, kirish mashinasini o'chirish kabi muammolar paydo bo'lishi mumkin, bu esa ma'lum bir elektr davrini aniqlash imkonini beradi. Bunday holda, siz qisqa tutashuvga olib kelgan qurilmani topishingiz kerak, bu qisqa tutashuvli filament yoki eritilgan izolyatsiya bilan yonib ketgan chiroq bo'lishi mumkin.

Jarayon oddiy: mashinani o'chiring va ushbu tarmoqdan energiya iste'mol qiladigan barcha qurilmalarni tarmoqdan uzing, so'ngra kalitni yoqing. Agar u ishlayotgan bo'lsa, unda muammo, albatta, maishiy texnikadan birida. Aks holda, simlarni ulash yoki ulanish sxemasida buzilishlar mavjud, keyin elektrchini chaqirish tavsiya etiladi, chunki vaziyatni o'zingiz tuzatish juda qiyin bo'ladi.

Ishlashning eng keng tarqalgan sababi - ko'p sonli qurilmalarning bir vaqtning o'zida faollashishi yoki juda ko'p elektr energiyasini iste'mol qiladigan uskunalar tarmog'iga ulanishi. Masalan, konditsioner, kir yuvish mashinasi, pech yoki kuchli isitgich bir vaqtning o'zida yoqiladi. Tabiiyki, mashina bir necha marta ortib borayotgan yukni engishga qodir emas, bu uning yopilishiga olib keladi. Muammoni hal qilish imkon qadar sodda - tarmoqdagi yukni kamaytirish uchun ba'zi qurilmalarni o'chiring.

Yozning issiq havosida muammolar paydo bo'lishi mumkin. Buning sababi issiqlik energiyasining qurilmaga qo'shimcha ta'siri bo'lib, bu yopilishga olib kelishi mumkin. Amaliyot shuni ko'rsatadiki, bunday hodisalar faqat eski qurilmalarda sodir bo'ladi, zamonaviy qurilmalar esa tashqi ob-havo sharoitlariga deyarli immunitetga ega. Bu bizni yana bir bor eng yaxshi ishlab chiqaruvchilardan faqat yuqori sifatli mashinalarni sotib olishingiz kerakligiga olib keladi.

Sigortalarni almashtirgan elektr zanjirlarini himoya qilish uchun avtomatik tizimlar nafaqat sanoat korxonalarining keng tarmoqlarida, balki maishiy elektr simlarida ham keng qo'llaniladi. Mashinalar ixcham, ishonchli va ishlatish uchun qulay. Bir kutupli o'chirgichlar yordamida uy tarmog'ingizning elektr simlarini himoya qilishingiz mumkin. Ammo ko'pincha elektr inshootlarini to'liq himoya qilish uchun ikki kutupli o'chirgichni o'rnatish kerak bo'lgan holatlar mavjud. Ba'zan murakkab elektr tarmog'i faqat guruhli o'chirgichlar yordamida himoyalanishi mumkin.

Ko'p kutupli o'chirgichlarning o'ziga xos xususiyati shundaki, ular bir vaqtning o'zida bir nechta liniyalarni uzadilar. Bu xususiyat uch fazali davrlarda juda foydali, chunki faqat bitta fazali simni uzish elektr motorlari va boshqa jihozlarning yo'q qilinishiga olib kelishi mumkin. Ikki simli zanjirdagi shunga o'xshash muammolar ikki terminalli tarmoqlar yordamida hal qilinadi.

Dizayn va ishlash printsipi

Ikki kutupli kalitning dizayni bitta kutupli o'chirgichning dizayni bilan bir xil. Boshqacha qilib aytadigan bo'lsak, ushbu qurilma bitta korpusda birlashtirilgan ikkita bitta kutupli o'chirgichlardan iborat. Uning o'ziga xosligi shundaki, ushbu himoya qurilmalarida favqulodda vaziyatlarda ikkala himoyalangan liniyalar bir vaqtning o'zida avtomatik ravishda o'chiriladi. Asos sifatida, ikkita bitta kutupli kontaktlarning zanglashiga olib boruvchi tutqichlarini bar bilan mahkam bog'lab, asosiy ikki kutupli o'chirgichni o'zingiz qilishingiz mumkin.

Diqqat! Ikki kutupli o'chirgichni alohida ishlaydigan ikkita bitta kalit bilan almashtirish mumkin emas! Ikki kutupli o'chirgich sifatida o'tish moslamasi bilan ulangan bitta kalitlardan ham foydalanmaslik kerak. Ikki terminalli qurilmaning dizayni, shuningdek, "yaxshilangan" qurilmada mavjud bo'lmagan blokirovkalash mexanizmini ham o'z ichiga oladi.

Ikki kutupli elektron to'sarning tuzilishi va ishlash printsipini tushunish uchun bitta qutbli mashinaning tuzilishini tushunish kifoya. Eng oddiy bunday qurilma bimetalik plastinkadan va zaryadlash va bo'shatish mexanizmining dizaynidan iborat. Aytgancha, eskirgan mashinalar aynan shunday ko'rinishga ega edi. Bunday kalitning dizayni 1-rasmda ko'rsatilgan.

Qisqa tutashuvga teng bo'lgan holatlarda yoki bir fazali kontaktlarning zanglashiga olib keladigan uzoq muddatli haddan tashqari yuklanishlarda bimetalik plastinka qiziydi va deformatsiya tufayli strukturaning ishlaydigan dastagiga ta'sir qiladi. Himoya o'chirish mexanizmi ishga tushiriladi va kontaktlarning zanglashiga olib keladi.

Shakl 1. Qadimgi uslubdagi o'chirgich

Ushbu qurilmaning ishlash printsipi juda oddiy. Nominal oqimlar ruxsat etilgan parametrlardan oshib ketganda, termal reliz harakatlanuvchi kontaktni ishga tushiradi va kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Quvvatni o'chirish mexanizmi ikki holatda - ortiqcha yuk paytida yoki qisqa tutashuv tufayli ishlashi mumkin. Quvvatni ulash uchun ish oqimlarining sababini bartaraf etish kerak, so'ngra boshqaruv dastagini bosib mashinani yoqing.

Operatsion sxemasi oddiy va ishonchli. Biroq, uning muhim kamchiligi bor: mashina qochqin oqimlarga javob bermaydi, shuning uchun u elektr toki urishidan himoya qila olmaydi yoki uchqun paydo bo'lganda simlarning yonib ketishiga yo'l qo'ymaydi. To'liq himoya qilish uchun qo'shimcha qurilmalar talab qilinadi.

Zamonaviy ikki kutupli paketlarda bu kamchilik yo'q. 2-rasmda bunday o'chirgichning dizayni ko'rsatilgan. Uning dizayni bitta muhim tafsilotga ega - elektromagnit reliz. Bunday ikki kutupli qurilmalar an'anaviy va qoldiq oqim qurilmalari (RCD) funktsiyalarini birlashtiradi.

Elektromagnit bo'shatish tufayli ikki kutupli elektron to'xtatuvchining zaryadlash va o'chirish mexanizmi qochqin oqimlarga ta'sir qiladi. Bu yuqorida muhokama qilingan bir xil blokirovka qiluvchi qurilma.

Elektromagnit relizning ishlash printsipi.

Ikki simli chiziq bo'ylab oqim ikkita qarama-qarshi yo'nalishda oqadi - bir yo'nalishda fazali o'tkazgich bo'ylab, ikkinchisida esa neytral o'tkazgich bo'ylab. Nominal kuchlanishda, teng qarshi oqimlar bilan induktsiya qilingan solenoid sariqlardagi magnit oqimlari kompensatsiya qilinadi. Shuning uchun hosil bo'lgan magnit oqim nolga teng.

Ammo qochqinning paydo bo'lishi bilan muvozanat buziladi va natijada paydo bo'lgan magnit oqim novdani solenoidga tortadi. U, o'z navbatida, xo'roz va bo'shatish mexanizmining tutqichlarini ishga tushiradi. Ikki qutbli o'chirgich qaysi o'tkazgichda qochqin yoki qisqa tutashuvga ega bo'lishidan qat'i nazar, 2 qutbni ochadi. RCD differensial oqimlar parametrlarining o'zgarishiga reaktsiya sifatida ishga tushadi.

Maqsad

Ko'pincha uylarni elektrlashtirishda ishlatiladigan bitta zanjirli elektr zanjiri bo'lsa, tarmoqni himoya qilish uchun ikki kutupli elektron to'xtatuvchilardan foydalanish tavsiya etilmaydi. Ushbu muammo bir qutbli kalitlar tomonidan muvaffaqiyatli hal qilinadi, chunki kontaktlarning zanglashiga olib keladigan turli segmentlarini bir vaqtning o'zida ajratishning alohida ehtiyoji yo'q. Tuproqli neytral bilan bir fazali simlarda, barcha neytral o'tkazgichlar neytral avtobuslarga qisqa tutashgan bo'lsa, siz bitta kalit bilan ham olishingiz mumkin.

Ba'zi uskunalarni bitta umumiy kontaktlarning zanglashiga olib bo'lmaydigan holatlarda butunlay boshqacha vaziyat yuzaga keladi. Misol uchun, agar transformator elektr jihozlari guruhini quvvatlantirish uchun ishlatilsa, unda siz ikki kutupli elektron to'xtatuvchisiz qilolmaysiz. Tushuntirish oddiy - transformatorning chiqishida faza va nol yo'q. Simlarning birida elektr tokini kesish ikkinchisida kuchlanish mavjudligini istisno qilmaydi. Faqat ikkita qutbning bir vaqtning o'zida uzilishi uskunaning xavfsizligini ta'minlaydi.

Ikki terminalli tarmoqni o'rnatish bir qurilmada differentsial himoya va RCD vazifalarini birlashtirishga imkon beradi. Bunday holda, endi alohida diskret qoldiq oqim qurilmalarini o'rnatish kerak emas.

Neytral simlar yordamida uch fazali tarmoqlarda ishlaydigan to'rt kutupli elektron to'xtatuvchilari xuddi shunday printsip asosida ishlaydi. Uch fazali yuklar qisqa tutashuvdan himoyalangan.

Aytgancha, PUE ikki kutupli kalitlarni kirish to'xtatuvchisi sifatida ishlatishni taqiqlamaydi. Ular guruh va individual yuklarni himoya qilish uchun ham ishlatilishi mumkin. Lekin, hech qanday holatda, bu qurilma orqali tuproq simlarini ulash mumkin emas. Esda tutingki, PE simini sindirish faqat vilkasini rozetkadan chiqarib olishda ruxsat etiladi.

Afzalliklar va kamchiliklar

Ikki kutupli o'chirgichlar bir fazali elektr ta'minoti bilan liniyalarni boshqarishni, shuningdek, uch fazali davrlarda ishlaydigan uskunalarni himoya qilishni ta'minlaydi.

Ushbu qurilmalarning afzalliklari quyidagilardan iborat:

• uylarni, ofislarni va ishlab chiqarish binolarini tarmoq kuchlanishidan ishonchli himoya qilish;
• alohida elektr jihozlari va qurilmalarining quvvatini nazorat qilish qobiliyati;
• o'rnatish va texnik xizmat ko'rsatish qulayligi. Ikki kutupli AVlar binolarni elektr ta'minotida simlarni tarmoqlash va tizimlashtirish uchun idealdir.

Albatta, asosiy afzallik shundaki, ikki qutbli o'chirgich bir vaqtning o'zida ikkita o'tkazgichni, ularning qaysi biri avariya sodir bo'lganidan qat'i nazar, quvvatsizlantiradi. Bu himoya o'tkazgichlarda kuchlanishning to'liq yo'qligini kafolatlaydi.

Kamchiliklarga quyidagilar kiradi:

• ikkita yuklangan liniya bir vaqtning o'zida yoqilganda kabelning buzilishi ehtimoli mavjud;
• kamdan-kam hollarda, agar termal bo'shatish muvaffaqiyatsiz bo'lsa, nominal kuchlanish rejimida ham o'zboshimchalik bilan elektr uzilishi mumkin;
• tarmoqning dizayn parametrlariga muvofiq ikki kutupli o'chirgichlarni tanlash zarurati. Agar kalitning sezgirligi juda yuqori bo'lsa, u ko'pincha uzrli sabablarsiz o'chib ketadi va noodatiy vaziyatga reaktsiya tezligi juda past bo'lsa, mashina tarmoqning haddan tashqari yuklanishini sezmaydi.

Noyob afzalliklar tufayli, ikki kutupli kalitlardan foydalanish ushbu kamchiliklarning namoyon bo'lish ehtimolini hisobga olgan holda ham oqlanadi.

O'rnatish va ulanish sxemalari

DIN rayiga qurilmalarni o'rnatish juda oddiy. Buning uchun mashinaning orqa tomonida maxsus tutqichlar (mandallar) mavjud (3-rasm). Simlarni qurilma terminaliga ulash ham qiyin emas: simlar qurilma terminallarida murvat bilan osongina qisiladi. Odatiy bo'lib, kirish simlari yuqori terminallarga, chiqish simlari esa pastki terminallarga ulanadi.

Umumiy qabul qilingan ulanish sxemasi quyidagicha:

1. Hisoblagich oldida AB kirish kaliti o'rnatilgan.
2. Bir fazali kirishga ega hisoblagichdan keyin ikki kutupli AB o'rnatiladi.
3. Agar uch fazali kirish taqdim etilsa, u holda neytral o'tkazgichlarning ulanish sxemasiga qarab uch kutupli yoki to'rt kutupli elektron to'xtatuvchidan foydalaning.

Murakkab tarvaqaylab ketgan sxemalarda bir nechta ikkita terminalli sxemalar bo'lishi mumkin, shundan so'ng har bir shoxchaga yana bitta kutupli o'chirgich o'rnatiladi. Umumiy nol avtobusga ega bo'lgan bunday sxemaning namunasi 4-rasmda ko'rsatilgan. Iltimos, fazali kirish uchun ikki kutupli mashinadan foydalanilganligini unutmang. Ushbu diagrammada boshqa kiritish qurilmalari mavjud emas.

Ikki terminalli tarmoqni qanday tanlash mumkin?

O'chirish to'xtatuvchisi kerakli himoyani to'liq ta'minlashi uchun uni diqqat bilan tanlash kerak. Asosiysi, xato qilmaslik. Buni amalga oshirish uchun siz qurilmaga ulanishni rejalashtirgan nominal yukni bilishingiz kerak.

Mashina tomonidan himoyalangan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim quyidagi formula bo'yicha hisoblanadi: I = P/U tarmoq kuchlanishi qayerda.

Masalan: agar qurilmaga 400 Vt sovutgich, 1500 Vt elektr choynak va ikkita 100 Vt lampochka ulangan bo'lsa, u holda P = 400 Vt + 1500 Vt + 2 × 100 = 2100 Vt. 220 V kuchlanishda kontaktlarning zanglashiga olib keladigan maksimal oqimi quyidagilarga teng bo'ladi: I=2100/220= 9,55 A. Ushbu oqimga eng yaqin mashinaning nominal qiymati 10 A. Ammo hisob-kitoblar paytida biz simlarning turiga va ularning kesimiga bog'liq bo'lgan simlarning qarshiligini hali hisobga olmadik. Shuning uchun biz 16 amperlik ish oqimi bilan kalitni sotib olamiz.

Biz joriy quvvatni hisoblashda hisobga olinadigan tarmoq kuchini aniqlashga yordam beradigan jadvalni taqdim etamiz.

Jadvaldan foydalanib, siz ikki kutupli elektron to'sarning kerakli parametrlarini katta aniqlik bilan hisoblashingiz mumkin.

Ularni sotib olishingiz mumkin bo'lgan do'konlarga kelsak, narxlar va mahsulot assortimentiga e'tibor qarating. Ishlab chiqaruvchilar ro'yxatidan biz, masalan, Legrand brendini tavsiya qilishimiz mumkin.

Mavzu bo'yicha video

Agar siz elektrotexnikada tajribasiz har qanday odamdan elektr panelda nima borligini so'rasangiz, darhol javob bo'ladi - avtomatik mashinalar. Garchi, elektron to'xtatuvchilardan tashqari (bu elektron to'xtatuvchilarning to'g'ri nomi), differentsial o'chirgichlar, yuk kalitlari, kontaktorlar, impuls o'rni va boshqalar bo'lishi mumkin. Ushbu maqolaning maqsadi turli xil modulli qurilmalardan avtomatik o'chirgichlarni qanday tanlashni, ular nima uchun mo'ljallanganligini, ularni qanday to'g'ri tanlashni, paneldagi elektron to'sarni qanday ulashni va ishga tushirilganda nima qilish kerakligini aniqlashdir. .

Bir qarashda, umuman muhandislik va xususan, elektrotexnika bilan mutlaqo tanish bo'lmagan oddiy odam elektron to'xtatuvchilari haqida hech narsa bilishi shart emasdek tuyulishi mumkin, chunki kvartirada yoki uyda simlarni o'tkazish professionallar tomonidan amalga oshirilgan. Bu shunday bo'lishi mumkin, lekin agar kuchlanish butun kvartirada yoki uyda yoki uning bir qismida to'satdan yo'qolib qolsa, odam nima qiladi? Albatta, odam qopqoqni ochadi, qaysi biri "taqillatilganini" ko'radi va qo'lni yana "yoqilgan" holatiga o'tkazadi.

Aynan shu harakatda "oddiy odamlar" ning asosiy xatosi yotadi, chunki ishga tushirilgan modulli qurilmani yoqishdan oldin siz uning ishlash sababini tushunishingiz kerak. Shuning uchun, qayta yoqilgandan so'ng darhol yoki bir muncha vaqt o'tgach, yana o'chganingizda hayron bo'lmaslik kerak. Buning sababini bartaraf qilmasdan, siz hech qachon modulli qurilmalarni, shu jumladan elektron to'sarlarni (bundan buyon matnda o'chirgichlar deb yuritiladi) qayta yoqmasligingiz kerak. Bu inson salomatligi va hayoti uchun ham, mulk uchun ham dahshatli oqibatlarga olib kelishi mumkin.

Haqiqat shundaki, turli xil himoya vositalariga o'z funktsiyalari berilgan, shuning uchun avtomatik qurilmalar va (RCD) ning ishlash sabablari butunlay boshqacha. Va ko'p hollarda bu elektr simlarini o'rnatish sifatiga taalluqli emas. Albatta, tajribali elektrikchi har doim sababni topadi. Ammo agar elektr energiyasi bilan bog'liq hodisalar kechasi yoki dam olish kunlari sodir bo'lsa, unda har bir elektrikchi muammoni tezda hal qilishga rozi bo'lmaydi va agar u buni qilsa, egalari shoshilinchlik uchun o'z cho'ntaklaridan yaxshi pul to'lashlari kerak.

Elektrchilarning o'zlari aytganidek, himoya vositalarining ishdan chiqishining 50% holatlari ahamiyatsiz va egalarining o'zlari aybi bilan sodir bo'ladi va elektr simlarining bunga aloqasi yo'q. Shuning uchun himoya vositalari, ularning maqsadi va ishga tushirilganda javob berish qoidalari haqida boshlang'ich asosiy bilimlar juda foydali bo'ladi. Maqola mualliflari "oddiy odamlarni" emas, balki faqat mutaxassislarni qiziqtiradigan texnik nuanslar o'rmoniga kirmasdan, hamma narsani tushunarli tilda tushuntirishga harakat qilishadi.

O'chirish to'xtatuvchisi nima va u nima uchun?

O'chirish to'xtatuvchisi (o'chirish to'xtatuvchisi) - bu elektr zanjirini almashtirish (boshqacha aytganda, yoqish va o'chirish) uchun mo'ljallangan qurilma. Ya'ni, bu erda nazarda tutilgan narsa, qo'l yordamida elektr zanjirini qo'lda yoqish va o'chirish mumkin.

Biroq, nomning o'zi - elektron to'sar - mashinaning yukni avtomatik ravishda o'chirishi kerakligini ko'rsatadi. Qanday hollarda bu sodir bo'ladi?

• O'chirish to'xtatuvchisi bilan himoyalangan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan oqim ruxsat etilganidan oshib ketganda. Va joriy ortiqcha qancha ko'p bo'lsa, o'chirish tezroq sodir bo'ladi.
• Himoyalangan zanjirda yuk uchun odatiy bo'lmagan juda katta oqimlar paydo bo'lganda - qisqa tutashuv oqimlari deb ataladi. Bunday hollarda, mashina juda tez reaksiyaga kirishadi - soniyaning bir qismi.

O'chirish to'xtatuvchisi bilan himoyalangan bitta zanjirda bir vaqtning o'zida bitta kuchli yuk yoqilganda, haddan tashqari yuk paydo bo'lishi mumkin, buning uchun na o'chirgich, na bir nechta kuchli yuklar ishlab chiqilmagan. Masalan, oltita rozetkadan iborat bitta rozetka pallasida bir vaqtning o'zida elektr choynak, dazmol, elektr kamin, mikroto'lqinli pech, bug 'va fen mashinasi yoqiladi. Tabiiyki, bunday yuk bilan oqim uning nominal qiymatlaridan ancha oshib ketadi, bu simlarning juda qizib ketishiga olib keladi, bu esa izolyatsiyaning erishi va keyinchalik qisqa tutashuvga olib kelishi mumkin. Mashina bunga yo'l qo'ymasligi kerak va simlar juda qizib ketishidan oldin sxemani o'chirib qo'yishi kerak.

Qisqa tutashuv toklari har qanday qurilmada korpusdagi izolyatsiyaning buzilishi yoki faza va neytral o'tkazgichlarning qisqa tutashuvi sodir bo'lganda paydo bo'lishi mumkin. Ohm qonuniga ko'ra, qarshilik qancha past bo'lsa, oqim kuchayadi. Oqim qanchalik baland bo'lsa, issiqlik ko'proq hosil bo'ladi, bu esa izolyatsiyaning erishi va yonishiga olib keladi. Qisqa tutashuv elektr simlaridagi yong'inlarning eng keng tarqalgan sababidir. Shuning uchun mashinaga juda muhim vazifa yuklangan - qisqa tutashuv oqimlariga, ya'ni nominaldan bir necha baravar yuqori oqimlarga darhol javob berish. Mashinaning reaktsiya vaqti shunday bo'lishi kerakki, simlar xavfli haroratgacha qizib ketish uchun vaqt topa olmaydi.

Yuqorida aytilganlarning barchasidan bitta muhim xulosa kelib chiqadi: elektron to'sar simlarni, kabellarni va kontaktlarning zanglashiga olib keladigan turli xil elektr qurilmalarini ortiqcha yuk va qisqa tutashuvdan himoya qilish uchun mo'ljallangan. Odam haqida bir so'z yo'q. Shuning uchun, siz asosiy narsani tushunishingiz kerak - mashina odamni elektr toki urishidan qutqarmaydi. Mashina kabellar va simlarni tejaydi.

Keling, misol keltiraylik. Aytaylik, kvartirada yoritish sxemasi 10 amperlik o'chirgich bilan himoyalangan va odam lampochkadagi lampochkani almashtirayotganda tasodifan to'lqinli fazali o'tkazgichga tegib ketgan va sovutgichning tuproqli korpusiga uning boshqa qismi bilan tegib ketgan. tanasi. Inson tanasi orqali elektr toki oqib chiqa boshlaydi, bu qarshilikka bog'liq - u qanchalik katta bo'lsa, oqim kamroq bo'ladi. Hisob-kitoblarda inson tanasining qarshiligi 1 kOm ga teng, ya'ni oqim bo'ladi. I=U/R=220/1000=0,22A=220mA. Biror kishiga halokatli elektr toki urishi uchun 80-100 mA kifoya qiladi va mashinaning nominal oqimi minglab marta yuqori. Shuning uchun, biz takrorlaymiz - mashina odamni elektr tokining zararli omillaridan qutqarmaydi. Albatta, ishga tushirilgan mashina, agar u elektr simlarini yonib ketishiga yo'l qo'ymasa, birovning hayotini saqlab qolishi mumkin, ammo bu odamni elektr tokining bevosita ta'siridan qutqarmaydi.

Mashinaning "ichki dunyosi" haqida qisqacha

O'chirish to'xtatuvchisi murakkab elektromexanik qurilmadir. Mashinalarning ba'zi zamonaviy modellari oqimlarni aniqroq nazorat qiluvchi elektron bloklar bilan jihozlangan, ammo ushbu maqolada biz "klassiklar" qurilmasini ko'rib chiqamiz. Mashina quyidagi rasmda kesmada ko'rsatilgan.

Mashinaning yuqori va pastki qismida terminallar mavjud bo'lib, har doim kirish tepada va chiqish pastda ekanligi qabul qilinadi. Yuqori terminal qattiq kontaktga qattiq ulangan, pastki terminal esa qizdirilganda egilgan bimetalik plastinka bo'lgan termal relizga ulangan. Bimetalik plastinkaning oxiri moslashuvchan o'tkazgich orqali elektromagnit relizning solenoid terminallaridan biriga ulanadi. Solenoidning boshqa terminali moslashuvchan o'tkazgich orqali harakatlanuvchi kontaktga ulangan.

Bo'shatish mexanizmi shunday tuzilganki, harakatlanuvchi kontakt prujinali va ochiq va o'chirilgan holatda ishonchli tarzda o'rnatiladi. Bunga qo'shimcha ravishda, buloqlar o'tishni juda tez amalga oshirishga imkon beradi, bu uchqun yoki yoyning chiqishi paytida kontaktlarning qattiq yonishini oldini oladi, bu aniq o'chirish vaqtida sodir bo'lishi mumkin.

Bo'shatish mexanizmi uchta usulda faollashtirilishi mumkin:

• Mashinani yoqish, ya'ni harakatlanuvchi kontakt statsionarga bosilganda, faqat qo'lda, bo'shatish mexanizmining boshqaruv dastagi orqali mumkin. Mashinani qo'lda ham o'chirib qo'yishingiz mumkin.
• O'chirishda ortiqcha yuk bo'lganda, nominal oqimdan oshib ketadigan oqim termal relizning bimetalik plastinkasidan o'tib, uni ham isitadi. Harorat ta'sirida plastinka egilib, bo'shatish mexanizmining dastagiga bosiladi, bu esa mashinani o'chiradi. Haddan tashqari oqim qanchalik baland bo'lsa, plastinka tezroq qiziydi va mexanizm tezroq ishlaydi.
• Agar kontaktlarning zanglashiga olib keladigan qisqa tutashuv toklari paydo bo'lsa, u holda elektromagnit bo'shatishning solenoidi orqali o'tadigan oqim solenoidning kamonli yadrosini ichkariga tortishga qodir bo'lgan magnit oqimni keltirib chiqaradi, bu esa o'z navbatida harakatlanuvchi kontaktga ta'sir qiladi va kontaktni ochadi. sxema. Bunday holda, yaxshi mashinalar uchun reaktsiya vaqti soniyaning mingdan bir qismini tashkil qilishi mumkin.

O'chirish vaqtida harakatlanuvchi kontakt o'rtasida uchqun chiqishi mumkin, bu havoni tashkil etuvchi gazlar atomlarini ionlashtiradi. Ionlashtirilgan gaz yaxshi o'tkazgichdir, shuning uchun harorati bir necha ming darajaga yetishi mumkin bo'lgan elektr yoyi miltillashi mumkin. Tabiiyki, bunday issiqlik effekti, agar maxsus choralar ko'rilmasa, elektron to'xtatuvchini juda tez yoqib yuboradi.

Mashinalarda har doim bir-biridan izolyatsiya qilingan mis yoki mis bilan qoplangan po'lat plitalar to'plami bo'lgan maxsus boshq trubkasi mavjud. Yoy yonib ketganda, u kuchli magnit maydon hosil qiladi, bu esa plitalarda EMFni keltirib chiqaradi, bu esa qutbga qarama-qarshi o'z magnit maydonini ham hosil qiladi. Bu maydonlar bir-biri bilan o'zaro ta'sir qiladi, yoy yoy nayining plitalariga tortiladi. Plitalar yoyni bo'laklarga "parchalaydi" va uni sovutadi, buning natijasida u tezda chiqib ketadi. Ark yonganda, ko'p miqdorda gazlar hosil bo'ladi, ular kamon o'chirish kamerasi ostida joylashgan maxsus teshik orqali mashina tanasidan erkin chiqadi. Bu jarayon soniyaning bir qismini olishi mumkin, ammo bu vaqt ham uchqun chiqishi yoki kamonning kontaktlarni biroz "yoqishi" uchun etarli.

Vaqt o'tishi bilan, mashinalarni tez-tez yoqish va o'chirish bilan kontaktlar yonib ketadi. O'chirish to'xtatuvchilari kontakt yostiqchalari elektr kumushdan yasalgan paytlar bo'lgan, hozirda bunday qurilmalar mavjud, ammo ular uy elektr simlarida ishlatilmaydi. Shuning uchun, mashinaning dastagini keraksiz ravishda "bosish" kerak emas, chunki har bir harakatda kamida uchqun chiqishi sodir bo'ladi, bu esa kontaktlarning zanglashiga olib keladi. Avtomatik mashinalar asosan kabellar yoki simlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan va kommutatsiya uchun maxsus qurilmalar mavjud - rus tilida kalitlar deb ataladigan yuk kalitlari.

Portalimizdagi maxsus maqolada uning maqsadini, asosiy diagrammalarini va keng tarqalgan xatolarini bilib oling.

To'g'ri elektron to'xtatuvchini qanday tanlash kerak

Elektr panelidagi elektron to'xtatuvchini o'rnatishdan oldin uni to'g'ri tanlash kerak, shunda u ham kabelga, ham yukning tabiatiga mos keladi. Shuning uchun biz modulli mashinalarning asosiy xususiyatlarini ko'rib chiqamiz, ular har doim etiketkasida ko'rsatilgan. Mutaxassis uchun belgi ko'p narsani aytadi, ammo "oddiy odam" uchun bu hech narsani anglatmaydi. Shuning uchun, siz uni o'qishni o'rganishingiz kerak, ayniqsa, bu erda hech qanday murakkab narsa yo'q.

Markalash mashinalari bo'yicha o'quv dasturi, to'g'ri modelni tanlash

Rasmda barcha o'chirgichlar uchun odatiy belgilar ko'rsatilgan. Keling, barcha fikrlarni birma-bir ko'rib chiqaylik va shu bilan birga turli maqsadlar uchun qaysi mashinalar kerakligini izohlaymiz.

Brend

Tovar nomi har doim mashinaning old panelining yuqori qismida ko'rsatilgan, bu esa ishlab chiqaruvchini anglatadi. Xavfsizlik qurilmalari uchun bu katta ahamiyatga ega, chunki taniqli brenddan mashinani tanlash yaxshidir. Bular: ABB, Legrand, Hager, Merlin Gerin, Schneider Electric, IEK, EKF. Muayyan model va seriyani tanlashda yaxshi (uy-joy idorasi emas) elektrchiga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Nominal kuchlanish va chastota

Agar mashinada 220/400V 50 Hz yozuvi bo'lsa, bu qurilma 50 Gts chastotali bir fazali va uch fazali o'zgaruvchan tok davrlarida ishlashi mumkinligini anglatadi. Maishiy elektr simlarini ulashda ishlatiladigan ko'pgina mashinalar bunday imkoniyatga ega.

Nominal oqim

Bu asosiy xususiyatlardan biri bo'lib, u amperdagi maksimal oqim uzoq vaqt davomida mashinadan o'tib ketmasdan oqib chiqishi mumkinligini ko'rsatadi. Belgilangan men n. Agar oqim nominal oqimdan 13% yuqori bo'lsa, ya'ni. I=Men *1,13, keyin termal reliz ishlay boshlaydi, lekin uning javob vaqti bir soatdan ortiq bo'ladi. Yetib kelganda I=1,45*men n Termal relizning javob vaqti bir soatdan kam bo'ladi va oqim qanchalik baland bo'lsa, javob vaqti shunchalik qisqa bo'ladi.

Mashinaning nominal oqimi har doim u himoya qiladigan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan simi yoki simining kesimiga mos kelishi kerak, lekin yuk kuchiga emas. Mashina elektr toki oqayotganda ularning qizib ketishiga yo'l qo'ymasligi kerak, lekin haqiqiy hayotda buning aksi tez-tez sodir bo'ladi.

Misol uchun, bir oila kir yuvish mashinasini sotib oldi va uni mavjud rozetkaga ulashda, bir muncha vaqt o'tgach, yo'lakdagi mashina o'chadi, chunki umumiy yuk bardosh bera oladigan darajadan yuqori bo'lib chiqadi. Uy-joy idorasidan elektrchi kelib, mashinani nominal toki yuqori bo'lgan boshqasiga almashtirish uchun "aqlli" yechim taklif qildi. Masalan, panelda 10 A o'chirgich bor edi va uni "ishonchliroq" qilish uchun uni 16 A yoki hatto 25 A ga o'zgartirish taklif etiladi. Mashina o'zgartirilmoqda va egalarini xursand qilish uchun, kir yuvish mashinasi ishlayotgan paytda u taqillatishni to'xtatdi. Va u SSSR davrida qurilgan uylarda kamdan-kam uchraydigan 1,5 mm 2 tasavvurlar bilan alyuminiy simdan qilingan.

Tabiiyki, eng yuqori yuklanish paytida sim haddan tashqari qizib ketadi va uning izolatsiyasi eriydi, lekin mashina hech qanday reaksiyaga kirishmaydi, chunki uning javob chegarasi ancha yuqori. Afsuski, bunday holatlar kamdan-kam uchraydi. Va agar yong'in bo'lmasa, egalari juda omadli bo'ladi, lekin qisqa tutashuv sodir bo'ladi, bu esa mashinani ishlashga majbur qiladi.

Simlarni haddan tashqari issiqlikdan himoya qilish kafolatlangan to'g'ri mashinani tanlashga yordam beradigan oddiy qoidalarni tushunishingiz kerak.

• yoki simlar yukga mos kelishi kerak.
• O'chirish to'xtatuvchisining nominal qiymati faqat kabel yoki simning kesimiga mos kelishi kerak, lekin yukga emas.

Quyidagi jadvalda mis kabel yoki simning kesimi va elektron to'sarlarning nominal oqimlari o'rtasidagi yozishmalar ko'rsatilgan. Qanday bo'lmasin, boshqa hech narsa emas, balki aynan shu yozishmalarga amal qilish kerak. "Men buni yuz marta qildim" kabi istisnolar yoki dalillar yo'q.

Jadval shuni ko'rsatadiki, mashina elektr tokini o'tkazish uchun kabel yoki simning barcha imkoniyatlaridan foydalanishga ruxsat bermaydi, lekin ularni cheklaydi. Va bu qasddan qilingan, elektron to'xtatuvchining o'ziga xos "zaif aloqasi" bo'lib, u kabel yoki simni haddan tashqari "siqilishga" yo'l qo'ymaydi, bu xavfsizlik nuqtai nazaridan juda foydali.

Nominal oqim o'chirgichlari 1A, 2A, 3A, 6A, 10A, 16A, 20A, 25A, 32A, 40A, 50A, 63A.

Vaqt oqimining xarakteristikasi

Mashinaning markirovkasida nominal oqim qiymatidan oldin vaqt-oqim xarakteristikasini (VTC) aks ettiruvchi harf indeksi mavjud. Nima sababdan noma'lum, ammo mualliflar nuqtai nazaridan bunga etarlicha e'tibor berilmagan. Keling, bu xususiyat nima ekanligini aniqlaylik.

Rasmda mashinaning ishlash vaqtining oqim oqimining nominal oqimga ko'pligiga bog'liqligi grafigi ko'rsatilgan. k=men/men n. Grafik uchta rang zonasiga bo'lingan: yashil, ko'k va sariq, bu B, C va D vaqt-hozirgi xususiyatlariga mos keladi. Grafikdan quyidagi xulosalar chiqarish mumkin:

• Agar k 3 dan katta, lekin 5 dan kichik bo'lsa, mashina B toifasiga kiradi.
• Agar k 5 dan katta, lekin 10 dan kichik bo'lsa, mashina C toifasiga kiradi.
• Agar k 10 dan katta, lekin 20 dan kam bo'lsa, mashina D toifasiga kiradi.

Bu inson tilida nimani anglatadi? Grafik shuni ko'rsatadiki, har qanday toifadagi mashinalarda oqim oqimining nominal oqimga nisbatan ko'pligi qanchalik ko'p bo'lsa, operatsiya tezroq sodir bo'ladi. VTX toifasi B bo'lgan o'chirgichlar haddan tashqari oqimga eng tez reaksiyaga kirishadi, keyin C toifali o'chirgichlar, keyin esa D. K va Z xarakteristikalari bo'lgan o'chirgichlar ham mavjud, ammo ular kvartiralarda ishlatilmaydi.

Shuni ta'kidlash kerakki, grafik ma'lum tashqi sharoitlar, ya'ni atrof-muhit harorati +30 ° C uchun berilgan. Harorat ko'tarilganda, mashinalar biroz pastroq oqimlarda ishlaydi va harorat pasayganda, aksincha, yuqori oqimlarda ishlaydi. Bu farq unchalik muhim emas, lekin u hali ham mavjud. O'chirish to'xtatuvchilari ishlashiga ularning elektr panelidagi "qo'shnilari" katta ta'sir ko'rsatadi, ular orqali elektr toki o'tganda qizib, panel ichidagi havoni ham, yaqin atrofdagi jihozlarni ham isitadi. Shuning uchun tajribali elektrikchilar ichida juda ko'p bo'sh joyga ega bo'lgan elektr panellari modellarini tanlashga harakat qilishadi va ularni yig'ishda ularni modulli uskunalar bilan "sig'imga" to'ldirishga urinmaydilar.

Savol tug'iladi: nima uchun elektron to'sarlarni ishlash xususiyatlariga ko'ra toifalarga bo'lish kerak? Oxir oqibat, siz shunchaki oqim oqimi nominaldan oshib ketganda o'chirish orqali javob beradigan qurilma qilishingiz mumkin. Lekin bu unchalik oddiy emas. Elektr yuklarining ayrim turlari yoqilganda, ular ishlayotgan paytdan ko'ra ancha yuqori bo'lgan oqimlarni iste'mol qiladi. Misol uchun, elektr supurgi yoki muzlatgich kompressorining elektr motorlari ishga tushirilganda nominal oqimdan 3-8 barobar ko'proq iste'mol qilishi mumkin. Agar mashinalar har safar bunday ortiqcha narsaga munosabat bildirsa, unda hayot tirik do'zaxga aylanadi - muzlatgichni har safar yoqsangiz, paneldagi mashina tebranadi. Shuning uchun termal relizlar ma'lum bir inertiyaga ega bo'lgan avtomatik mashinalarda qo'llaniladi, bu esa simlarning haddan tashqari qizib ketishiga olib kelmasdan qisqa muddatli ortiqcha oqimga imkon beradi. Har qanday holatda, termal bo'shatish kabellar va simlar xavfli rejimga kirishdan oldin kontaktlarning zanglashiga olib keladigan tarzda tuzilgan.

Kvartiralar va xususiy uylarning elektr o'tkazgichlarida B va C toifalaridagi elektron to'xtatuvchilardan foydalaniladi. Muayyan modelni tanlashda yukning xarakterini hisobga olish kerak. Faol yuklar uchun, ya'ni ishga tushirishda yuqori oqimlarni iste'mol qilmaydiganlar uchun siz VTX turi B bo'lgan mashinalarni tanlashingiz kerak. Bu yorug'lik va rozetka davrlariga tegishli. Reaktiv yuklar allaqachon VTX turi C bo'lgan mashinalarni talab qiladi. Bularga muzlatgichlar, konditsionerlar, kir yuvish va idishlarni yuvish mashinalari, elektr asboblari qo'llaniladigan uy ustaxonalari kiradi.

Afsuski, elektr ta'minoti do'konlarida B tipidagi o'chirgichlarni topish juda qiyin, bu ularga talabning pastligi bilan bog'liq. Sotilgan mashinalarning asosiy ulushi VTX turi C. Lekin maqola mualliflari hech qanday xarajatlarni ayamaslikni va faol yuklar uchun B tipidagi mashinalardan foydalanishni qat'iy tavsiya qiladi, hatto ularni buyurtma qilish va biroz kutish kerak. Gap shundaki, B va C xarakteristikalari bo'lgan o'chirgichlarni birlashtirib, himoya qurilmalarining ishlashida selektivlikka erishish mumkin.

Keling, misol keltiraylik. Aytaylik, lampalarning birida cho'g'lanma chiroq yonib ketdi, lekin spiral yopiq. Chiroqni yoqqaningizda, chiroq yonib-o'chib, xarakterli chertish bilan darhol o'chadi va shu bilan birga mashinani ishdan chiqaradigan bunday vaziyatga hamma duch kelgani aniq. Faqat xonaning yorug'lik sxemasini himoya qiladigan mashina ishga tushirilsa yaxshi bo'ladi, lekin kirish panelida joylashgan mashina ishdan chiqishi mumkin. Bundan tashqari, kvartira panelidagi pulemyotlar reaksiyaga kirishmagan, lekin kirish qismi javob bergan. Agar bu sodir bo'lsa, bu elektr simlarini tashkil qilishda selektivlik yomon tashkil etilganligini anglatadi.

Selektivlikning asosiy printsipi shundan iboratki, muammoning manbasiga eng yaqin bo'lgan himoya vositalari birinchi navbatda ishlashi kerak. Agar biron sababga ko'ra ular ishlamasa, ierarxiyada yuqoriroq joylashgan boshqa qurilmalar javob berishi kerak. Chiroq bilan tavsiflangan holatda, siz yorug'lik pallasida VTX tipidagi mashinani o'rnatishingiz mumkin va yo'l panelida C toifali mashinani o'rnatishingiz mumkin, keyin chiroq spirali yopilganda, qanchalik tez "tezkor" bo'lsa Birinchi navbatda B turi ishlaydi, avtoulov mashinasi esa "ahmoq". Bunday holda, uning sekinroq javob berishi foydalidir, chunki u butun kvartirani o'chirmaydi.

Nominal sindirish qobiliyati

Bu xususiyatni yakuniy kommutatsiya qobiliyati (UCC) deb ham atash mumkin. PKS qisqa tutashuv oqimining maksimal tezligida mashina hali ham kamida bir marta kontaktlarning zanglashiga olib kirishi mumkinligini ko'rsatadi (va bu oxirgi bo'lishi mumkin). Standart PKS qiymatlari 4,5 kA, 6 kA, 10 kA. Maishiy foydalanish uchun 4,5 kA etarli, ammo agar podstansiya yaqin joyda joylashgan bo'lsa, unda 6 kA PKS bo'lgan mashinalardan foydalanish mantiqan. PKS 10 kA bo'lgan o'chirgichlar faqat sanoatda qo'llaniladi.

Joriy chegaralovchi sinf

Ushbu xarakteristikada uchta qiymat mavjud - 1,2 va 3 va agar bu belgi bo'lmasa, u holda mashina 1-sinfga tegishli. Mashinaning qisqa tutashuv oqimlarining paydo bo'lishiga qanchalik tez ta'sir qilishini ko'rsatadi. Agar termal bo'shatish haddan tashqari yuk paydo bo'lganda "muloyimlik bilan kutishi" mumkin bo'lsa, u holda qisqa tutashuv sodir bo'lganda elektromagnit reliz "qat'iy va jasorat bilan" harakat qilishi kerak. Joriy cheklash klassi mashinaning "hal qiluvchiligi" darajasini va uning reaktsiya vaqtini aniq aks ettiradi.

1-sinf sxemani bir yarim tsiklda ochadi, bu vaqt bo'yicha taxminan 10 ms, 2-sinf - ½ yarim tsiklda (5-6 ms) va 3-sinf yarim tsiklning 1/3 qismida (3 ms) . Tabiiyki, sinf qanchalik baland bo'lsa, shuncha yaxshi, lekin ayni paytda qimmatroq.

Qutblar soni

Zamonaviy kvartirada yoki uyning elektr panellarida 1, 2, 3 yoki 4 qutbli modulli o'chirgichlar qo'llaniladi. Bir kutupli va ikki kutupli o'chirgichlar bir fazali zanjirlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan va uch va to'rt kutupli elektron to'xtatuvchilari uch fazali zanjirlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan. Qutblar soniga ko'ra, o'chirgichlar elektr panelidagi bo'shliqlar (modullar) sonini egallaydi. Bir joy 17,5 mm.

Video: elektron to'sarlarni qanday tanlash kerak

Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, maishiy elektr simlarida qo'llaniladigan zamonaviy o'chirgichlar modulli uskunalar bo'lib, ular boshqa boshqaruv, kommutatsiya, o'lchash va himoya qurilmalari bilan bir qatorda uzunligi va balandligi bo'yicha standart o'lchamdagi korpuslarga ega va kengligi har doim bir modulga ko'paytiriladi. (joylashuvi) 17 ,5 mm ga teng.

Elektr panellaridagi barcha modulli uskunalar mandal yordamida 35 mm kenglikdagi DIN rayiga o'rnatiladi. O'rnatish uchun mashinani relsga mahkam bog'lab qo'ying va keyin chapga yoki o'ngga kerakli joyga o'tkazing. Va uni olib tashlash uchun sizga to'g'ridan-to'g'ri pichoqli tornavida kerak bo'ladi, siz bahor mandalini tortib olishingiz va tortib olishingiz kerak.

O'chirish to'xtatuvchisini elektr panelga o'rnatish va ulash uchun sizga standart elektr asboblar to'plami kerak bo'ladi:

• Tornavidalar to'plami, ham tekis, ham Phillips. Mashinaning terminallarida qaysi vintlardek va qaysi uyalar ishlatilishiga e'tibor berishingiz kerak. Ikkita variant bo'lishi mumkin: xoch shaklidagi Philips turi (2-rasmda raqamlangan) yoki xoch shaklidagi Pozidriv turi (3-rasmda raqamlangan). Ular mos ravishda PH yoki PZ bilan belgilanadi.

Har bir uyaning o'z vositasi bor: tornavida yoki bit

• Har xil o'lchamdagi pense.
• Tel kesgichlar yoki kabel kesgichlar.
• Izolyatsiyani tozalash vositasi - striptizator.

• Agar ulanish uchun simli simlar ishlatilsa, sizga terminallarni siqish uchun asbob kerak bo'ladi - qisqich.

• Ko'rsatkichli tornavida.

Elektr panelidagi elektron to'sarni o'rnatish va ulash jarayonini tasvirlab beramiz.

Rasm	Jarayon bosqichlarining tavsifi
	Elektr paneli to'liq quvvatsizlangan va kuchlanishni ruxsatsiz yoqishning oldini olish choralari ko'rilmoqda. Paneldagi kuchlanish yo'qligini tekshirish uchun indikatorli tornavida foydalaning.
	Tanlangan reytingdagi mashina DIN rayiga o'rnatiladi.
	Mashinaning chap va o'ng tomonida bo'sh joylar mavjud bo'lsa, u holda uskunaning DIN relslari bo'ylab chapga va o'ngga harakatlanishiga to'sqinlik qiluvchi maxsus cheklovchilardan foydalanish tavsiya etiladi.
	Bir kutupli elektron to'xtatuvchini ulashda, kirish moslamasidan yoki RCD dan (individual yoki guruh) faza yuqori terminalga, himoyalangan kontaktlarning zanglashiga olib keladigan fazasi esa pastki terminaldan berilishi kerak.
	Ikki kutupli elektron to'xtatuvchini ulashda yuqori chap terminalga faza, o'ng terminalga esa nol berilishi kerak. Himoyalangan sxemaning fazasi pastki chapdan, o'ngdan esa nolga teng bo'lishi kerak.
	Uch kutupli o'chirgichni ulashda yuqori terminallar chapdan o'ngga A, B, C (L1, L2, L3) bo'yicha ketma-ketlikda fazalar bilan ta'minlanishi kerak. Shunga ko'ra, himoyalangan sxemaning fazalari pastki terminallardan bir xil tartibda "tashlanishi" kerak.
	To'rt kutupli mashina uch kutupli bilan bir xil tarzda ulanadi, faqat neytral sim qo'shiladi - eng o'ng tomonda.
	Elektr panelida tegishli simlar va himoyalangan elektr davrlarining simlari elektron to'sarlarning mos keladigan terminallariga yotqizilgan. Kiruvchi terminallar yuqori terminallarga, chiquvchi esa pastki terminallarga yo'naltiriladi. Bu yagona yo'l! Qo'yish paytida siz mavjud simlar to'plamidan foydalanishingiz kerak. Agar kerak bo'lsa, yotqizilgan simlar plastik qisqichlar bilan to'plamlarga bog'lanadi.
	Simlarni yotqizishda siz keskin burilishlardan qochishingiz kerak, bu esa burmalarga olib kelishi mumkin. Bundan tashqari, kuchlanish ostida simni tortmang.
	Mashinalarning mos keladigan terminallariga simlar yotqizilganda, ularning kerakli uzunligi simning terminalga erkin joylashishi uchun o'lchanadi. Ortiqcha uchlari tishlab olinadi.
	Stripper simlarning uchlaridan 10 mm izolyatsiyani olib tashlaydi. Agar sizda striptizchi bo'lmasa, buni qurilish pichog'i bilan qilish mumkin, lekin siz simga perpendikulyar bo'lgan izolyatsiyani kesmaslikka harakat qilishingiz kerak - bu simning keyingi qulashiga olib kelishi mumkin.
	Agar simli simlar ishlatilsa, ular NShVI tipidagi quloqchalar bilan tugatilishi kerak, ular maxsus asbob - qisqich bilan kıvrılır.
	O'chirish to'xtatuvchisi elektr paneldagi boshqalarning yonida joylashgan bo'lsa va ularning barchasi bir faza yoki fazani nol bilan birga "tarqatadigan" bo'lsa, o'chirgichlar kabi bir, ikkita bo'lishi mumkin bo'lgan maxsus taroqli shinalardan foydalanish tavsiya etiladi. yoki uch kutupli.
	Agar taroq bo'lmasa, siz ikkita simni siqish uchun mo'ljallangan PV3 o'rnatish simidan va NShVI tirgaklaridan (2) o'tish moslamalarini yasashingiz mumkin. Mashinaning terminali ostiga ikkita alohida simni joylashtira olmaysiz.
	O'rnatishning elektr panelining sxemasiga muvofiqligini tekshirgandan so'ng, simlar mashinaning ilgari bo'shatilgan terminallariga joylashtiriladi va 0,8 N * m kuchga ega bo'lgan tornavida bilan qisiladi. Uni iloji boricha mahkamlashga harakat qilishning hojati yo'q, chunki bu mashina tanasining sinishiga olib kelishi mumkin.
	Elektr paneliga kuchlanish beriladi, barcha himoya qurilmalari yoqiladi, mashinaning kirish va chiqishida kuchlanish mavjudligini tekshirish uchun indikator tornavida yoki multimetr ishlatiladi.
	Elektr panelining ichki qismlari himoya qoplamasi - plastron bilan qoplangan. O'chirish to'xtatuvchisiga uning himoyalangan sxemaga tegishli ekanligini ko'rsatadigan belgi qo'yiladi. Belgilash plastronda ham amalga oshiriladi.

Video: O'chirish to'xtatuvchilari - polarlik va ulanish sxemalari

Elektr panelidagi elektron to'xtatuvchisi ishlamay qolsa nima qilish kerak?

Agar elektr simlarining ishlashi paytida o'chirgich ishlamay qolsa, buning sabablari ko'p bo'lishi mumkin. Shuning uchun, uni darhol qayta yoqish uchun shoshilishning hojati yo'q, lekin muammoning manbasini aniqlashga harakat qiling. Bunday holda, siz quyidagi qoidalarga amal qilishingiz kerak:

• Mashinaning har qanday yopilishi uning ichki qismlarining kuchli isishiga olib keladi, ayniqsa termal relizning bimetalik plitasi va solenoid. Yukni yoqishdan oldin siz bir necha daqiqa sovishini kutishingiz kerak.
• Mashina sovib ketayotganda, siz kvartira yoki uy atrofida aylanib, barcha rozetkalarni, kalitlarni, lampalarni va elektr energiyasining kuchli iste'molchilarini tekshirishingiz kerak. Kuygan izolyatsiyaning hidi, olov ta'siridan qorayishi va issiq vilkalar ko'p narsalarni aytib berishi va muammoning manbasini ko'rsatishi mumkin.
• Agar elektr paneldagi selektivlik bilan hamma narsa tartibda bo'lsa va ma'lum bir kontaktlarning zanglashiga olib keladigan faqat bitta o'chirgich ishlagan bo'lsa, u holda vazifa soddalashtiriladi, chunki faqat ushbu kontaktlarning zanglashiga olib keladigan iste'molchilarni tekshirish kerak. Kirish mashinasi ishlaganda va boshqalar muammoni "e'tiborsiz qoldirishgan" juda ham yomonroq. Keyin siz elektron to'xtatuvchilardan himoyalangan barcha chiziqlarni o'chirib qo'yishingiz, kirish to'xtatuvchisini yoqishingiz va barcha davrlarni ketma-ket, birma-bir yoqishingiz kerak bo'ladi. Har qanday kontaktlarning zanglashiga olib bo'lingandan so'ng, siz ma'lum bir kutish vaqtini berishingiz va shu bilan birga mashinaga ulangan barcha elektr jihozlarini tekshirishingiz kerak.
• Agar mashinalar ketma-ket yoqilganda, ulardan biri ishga tushirilsa yoki kirish mashinasi o'chirilgan bo'lsa, unda muammoning manbai allaqachon mahalliylashtirilgan va muammoni ma'lum bir sxemada izlash kerak. Bu elektr energiyasining qandaydir noto'g'ri iste'molchisi, qisqa tutashgan filamentli yonib ketgan chiroq, simlarning bir qismidagi eritilgan izolyatsiya va boshqalar bo'lishi mumkin. Nima noto'g'ri ekanligini bilish uchun, mashina o'chirilganda, ushbu sxemadagi barcha elektr iste'molchilarini o'chiring va keyin mashinani yoqing. Agar u ishlayotgan bo'lsa, unda muammo bor va siz mutaxassislar yordamisiz qilolmaysiz. Agar yo'q bo'lsa, unda barcha iste'molchilar ketma-ket ulanishi kerak, bu noto'g'ri qurilmani aniqlashga yordam beradi.
• Mashinani ma'lum bir chiziq yoki kirish liniyasida o'chirib qo'yish juda katta yukga olib kelishi mumkin. Misol uchun, kir yuvish mashinasi, idishlarni yuvish mashinasi, konditsioner va elektr pech bir vaqtning o'zida yoqiladi. Kirish mashinasi bunday yuk uchun mo'ljallanmagan bo'lishi mumkin va shuning uchun sxemani o'chiradi. Bunday holda, vaqt o'tishi bilan kuchli elektr jihozlarining ishlashini ajratish kerak.
• Yozning issiq ob-havosi yuqori yuklar bilan birgalikda himoya vositalarining ishlamay qolishiga olib kelishi mumkin.
• Va oxirgi sabab - elektron to'sarning o'zi noto'g'ri. Ehtimol, bundan oldin u bir necha marta kuchaygan oqimlar, qisqa tutashuv toklariga qisqa chidash va yoyni qayta-qayta o'chirish bilan bir necha bor ishga tushirilgan bo'lishi mumkin. Bu ta'sirlarning barchasi, afsuski, mashinaning ishlash muddatiga yaxshi ta'sir qilmaydi. Plastronni olib tashlash bilan siz qalqonning ichki qismini tekshirishingiz mumkin. Nosoz mashina eritilgan korpus, yonib ketgan terminallar va boshqa belgilar bilan aniqlanishi mumkin. O'chirish to'xtatuvchisini shunchaki almashtirish muammoni hal qilishi mumkin.

Video: O'chirish to'xtatuvchisi - nega u issiqda qoqib qoladi?

Video: O'chirish to'xtatuvchisi ishdan chiqadi

Xulosa

• O'chirish to'xtatuvchisi odamlarni emas, balki kabel yoki simni himoya qilish uchun mo'ljallangan.
• Mashinaning nominal oqimi himoyalangan kabel yoki simning kesimiga qat'iy mos kelishi kerak.
• Faol yuklarga ega bo'lgan kontaktlarning zanglashiga olib, B toifali vaqt oqimi xarakteristikasi bo'lgan mashinalarni va yuqori boshlang'ich oqimlari bo'lgan reaktivlarni - C toifali mashinalardan foydalanish yaxshiroqdir.
• VTX B va C bilan elektron to'xtatuvchilarning to'g'ri kombinatsiyasi selektivlikni ta'minlaydi.
• Har qanday elektron to'sar ishlamay qolganda, avvalo, muammoning manbasini aniqlashingiz kerak. Agar buni o'zingiz qila olmasangiz, mutaxassisni chaqirishingiz kerak.

Siz uchun ishonchli va xavfsiz elektr simlari!

Elektr tarmog'ining himoya funktsiyasi uchun mo'ljallangan ikki kutupli elektron to'sar, umumiy kalit dastagi va ichki qulflash tizimiga ega bo'lgan 2 ta bitta qutbli o'chirgichdan iborat. Quyidagi maqolada biz bunday mashinalar haqidagi ma'lumotlarni ko'rib chiqamiz, shuningdek, mashinaning ishlashida nima o'ziga xosligini muhokama qilamiz va biz ushbu mashinalar orasidagi farqlar haqida ham gaplashamiz.

Ikki qutbli kalit: imkoniyatlar va maqsad

Barcha mashinalarning asosiy xususiyati favqulodda vaziyatlarda o'chirish tezligi va o'chirish qobiliyatidir. Barcha elektron to'xtatuvchilari 2 turdagi o'chirish mexanizmlari bilan ishga tushirilishi mumkin, xususan: termal va elektromagnit. Elektromagnit mexanizm qisqa tutashuv sodir bo'lganda kuchlanish pallasini ochadi va tarmoqda ruxsat etilgan chegaradan oshib ketadigan doimiy yuk bo'lsa, termal mexanizm o'chadi.

Bundan tashqari, kalit o'rniga mashinadan foydalanish mumkin.

2 ta qutbli mashinani o'rnatish ba'zi parametrlarni nazorat qilish imkonini beradi.

Ya'ni:

• Bunday mashina bilan har qanday kontaktlarning zanglashiga olib kelganda bir vaqtning o'zida o'chirilishi bilan bir-biridan mustaqil ravishda 2 ta elektr simlarini boshqarish mumkin;
• Bundan tashqari, sxemalarning har birining parametrlarini nazorat qilishingiz mumkin, lekin kontaktlarning zanglashiga olib bo'lmaydigan bo'lsa, ikkinchi kontaktlarning zanglashiga olib keladigan kuchlanish ta'minoti ham o'chiriladi;
• Xuddi shunday o'chirishga ega bo'lgan DC liniyalarini boshqarish.

Bunday xususiyatlarga asoslanib, uyingizga kamida ikki qutbli o'chirgichni o'rnatish yaxshiroqdir, chunki buzilish holatlarida bunday o'chirgich nafaqat ma'lum bir kontaktlarning zanglashiga olib keladi, balki elektr zanjiridagi barcha elektr zanjirlarini ham o'chiradi. uy. Bunday mashina bilan, agar kerak bo'lsa, uni qo'lda o'chirib qo'yishingiz mumkin.

Vaqt-oqim xususiyatlari: ikki kutupli o'chirgich

Tarmoqlarni yoqish yoki o'chirish vaqtida yukni keltirib chiqaradigan notekis quvvat sarfi bo'lsa, mashina avariya belgilarisiz o'chib ketishi mumkin, ya'ni noto'g'ri ishlaydi. Ushbu operatsiya sxemalardan birida nominal oqimning oshishi bilan tavsiflanadi.

Bunday o'chirish ehtimolini kamaytirish uchun belgilangan joriy vaqtga ega bo'lgan mashinadan foydalaning.

Ushbu parametr oqimning nominal tarmoq kuchlanishiga ma'lum nisbatda o'chirishni kechiktirish vaqtini ko'rsatadi.

Vaqt va joriy xususiyatlar quyidagicha:

• 0,015 soniyadan so'ng ishlaydigan elektromagnit o'chirgich nominal oqim bilan solishtirganda oqimning uch baravar oshishi bilan belgilanadi - B;
• Eng keng tarqalgan xususiyatlardan biri C dir, bu oqim nominal quvvatdan 5 baravar ko'p bo'lganda ishga tushiriladi, bunday mashina yorug'lik va elektr jihozlari uchun mos keladi, lekin qurilmalar o'rtacha boshlang'ich oqimiga ega bo'lishi kerak;
• Xarakteristika D asosan boshlang'ich kuchlanishni oshirish uchun ishlatiladi.

Masalan, 3 fazali kuchlanishda ishlaydigan elektr qozon, elektr motor va boshqa jihozlarni yoqish uchun bunday mashinadan foydalanish sanoat maqsadlarida maqbuldir.

Mashinani ulash: kamchiliklari qanday

Har bir uskunaning o'zining zaif tomonlari bor, shuning uchun 2 kutupli elektron to'xtatuvchisi bundan mustasno emas. 2 kutupli elektron to'xtatuvchilarning kam sonli salbiy tomonlari bo'lsa-da, ular hali ham ma'lum bo'lishi kerak.

2 kutupli o'chirgichlarning asosiy salbiy tomonlari quyidagilardir:

• Agar ikkita kuchlanish davri bir vaqtning o'zida yopilsa, u holda elektr toklari bilan kabelning buzilishi sodir bo'ladi;
• Bunday mashinalarda tez-tez uchraydigan hodisa termal elektron to'xtatuvchining ishdan chiqishi hisoblanadi va bu vaqtda mashina o'chadi, hatto kuchlanish mashina uchun nominal quvvatda bo'lsa ham;
• Favqulodda vaziyat yuzaga kelganda, qutblardan biri ishdan chiqishi mumkin va shu sababli, avariyani bartaraf etgandan so'ng, bunday mashinaning ishlashi mumkin bo'lmaydi, bu holda keyingi ishlash uchun mashinani almashtirish kerak bo'ladi;
• Bunday mashinalar bir devirli mashinalar bilan solishtirganda mexanik shikastlanishga yuqori sezuvchanlikka ega.

Bunday kamchiliklardan qat'i nazar, 2-devrli avtomatik mashinalar mashhurdir, chunki ular bir vaqtning o'zida bir nechta liniyalarda operatsion nazoratni amalga oshiradilar. Bunday mashinalar, asosan, kuchli elektr qurilmalari ulangan elektr tarmog'ingiz buzilgan taqdirda umumiy elektr ta'minoti liniyasini himoya qiladi.

Mashinani qanday qilib to'g'ri ulash kerak: xavfsizlik choralari

2 kutupli o'chirgich kuchlanish manbai va elektr simlarining uzilishiga ulanishi kerak, bu favqulodda vaziyatlarda himoyalangan bo'lishi kerak. Uch kutupli o'chirgich 3 ta kontakt guruhini o'z ichiga oladi, ular elektromagnit va issiqlik to'xtatuvchisi bilan ketma-ket ulanadi.

Bunday mashina faqat fazalarni uzib qo'yadi, lekin unga neytral aloqani buzmaydi. Agar o'chirish va nol qilish kerak bo'lsa, u holda 4 elektronli mashinadan foydalaning. Bunday mashinalar asosiy kirishlarda qo'llaniladi.

Kvartiralar yoki uylar uchun asosan o'rtacha yuklarga mo'ljallangan C sinfidagi mashinalar qo'llaniladi. Bunday mashinaning kuchi ulangan qurilmalarning kuchiga qarab tanlanadi, bu erda chegara qiymati 2 kontaktlarning zanglashiga olib keladigan maksimal reytingidir va bu mashinaning noto'g'ri o'chirilishi va ortiqcha amperlarning oldini olish uchun kerak.

Elektrdan foydalanish sohasida montaj ishlarini bajarishda, bajarilgan ishlardan qat'i nazar, elektr xavfsizligi qoidalariga rioya qilish kerak. Har qanday holatda, hatto bir fazali kalit ham to'g'ri harakatlar ketma-ketligiga muhtoj, shuning uchun sizga diagramma kerak.

Elektr xavfsizligi qoidalari quyidagilardan iborat:

• Elektr simlarini o'rnatish bo'yicha barcha ishlarni kamida 2 kishi bajarishi kerak, chunki ishtirokchilardan biriga elektr toki urishi sodir bo'lgan taqdirda, ikkinchisi jabrlanuvchiga o'z vaqtida yordam ko'rsatishi kerak;
• O'rnatish ishlarida elektr toki urishidan himoya qilish uchun dielektrik mat, shuningdek, maxsus rezina qo'lqoplardan foydalanish kerak;

Va shunga qaramay, elektr tarmoqlari bilan manipulyatsiya qilishdan oldin, siz ishni bajarishga imkon beradigan maxsus ruxsat olishingiz kerak. Paneldagi metr uchun avtomatik bitta kutupli va ikki kutupli blokni hamma ham to'g'ri ulay olmaydi. Yuqorida va pastda qanday ulanganligini bilsangiz ham, bu sizga uni almashtirishga ruxsat bermaydi.

Hisoblagichdan keyin mashinalarni qanday ulash mumkin (video)

(0 ovoz)