Avtotransport vositalari haydovchisi

§ 15. Avtotransport vositalarining haydovchisi

Ishning o'ziga xos xususiyatlari. Saytni rejalashtirish, marshrutlarni, yo'llarni, harakatlanuvchi tuproqni va profillash ishlarini bajarishda avtotransport vositalarini nazorat qilish ommaviy materiallar, asosiy va almashtirish yordamida yo'llarni aylantirish, temir yo'llarni siljitish, tosh massasini yumshatish va boshqa shunga o'xshash ishlar qo'shimchalar. Avtotransport vositalarini yoqilg'i bilan to'ldirish va moylash materiallari, mashina qismlarini, qo'shimchalarini va tortma uskunalarini moylash. Ish paytida mashinalar va mexanizmlarning nosozliklarini aniqlash va bartaraf etish. Profilaktik ta'mirlash va xizmat ko'rsatiladigan asbob-uskunalarni ta'mirlashning boshqa turlarida ishtirok etish.

Bilish kerak: qurilma va spetsifikatsiyalar yo'l transporti vositalari, qo'shimchalar va aksessuarlar; qo'shimchalarni o'rnatish va demontaj qilish qoidalari, ishlash tamoyillari va ularni boshqarish tizimi; ichki yonuv dvigatellari uchun moylash, elektr ta'minoti va sovutish tizimlari; xizmat ko'rsatilayotgan uskunaga maksimal yuk; yo'l harakati qoidasi; mashinaning tushish va ko'tarilishning ruxsat etilgan burchaklari; avtotransport vositalari bajaradigan ish turlari, ularni bajarish tartibi va usullari; tortilgan va biriktirilgan uskunalar bilan ishlash qoidalari; yo'llar va uchastkalarni qurishda foydalaniladigan materiallarga qo'yiladigan texnik talablar; yoqilg'i-moylash materiallarining markalari va iste'mol me'yorlari; xizmat ko'rsatilayotgan mashinalar va jihozlarni aniqlash va nosozliklarni bartaraf etish usullari; komponentlar va qismlarni moylash sxemalari va chastotasi; bajarilgan ishlarni qabul qilish hujjatlarini tayyorlash tartibi; sanitariya-tesisat.

tirkamali greyderni boshqarishda - 2-toifa;

dvigatel quvvati 44,2 kVt (60 ot kuchi) gacha bo'lgan greyderni boshqarganda, og'irligi 5 tonnagacha bo'lgan dvigatel roligi - 3-toifa;

dvigatel quvvati 44,2 dan 73,5 kVt (60 dan 100 ot kuchi) gacha bo'lgan greyderni boshqarganda, og'irligi 5 tonnadan ortiq bo'lgan dvigatel roliklari - 4-toifa;

dvigatel quvvati 73,5 dan 147,2 kVt gacha (100 dan 200 ot kuchigacha) bo'lgan greyderni boshqarishda - 5-toifa;

dvigatel quvvati 147,2 kVt (200 ot kuchi) dan ortiq bo'lgan greyderni boshqarishda - 6-toifa.

"Stremlenie" o'quv markazi sizni "Yo'l va yo'l operatori" kasbi bo'yicha ishchilarni tayyorlashga taklif qiladi. qurilish mashinalari(DSM)" Gostekhnadzor dasturiga muvofiq. O'qitish natijalari va olingan bilimlarning sifati Gostekhnadzor komissiyasi tomonidan nazorat qilinadi.

Bu qanday kasb?

Stremlenie boshqaruv kompaniyasida treningdan so'ng DSM haydovchisi buldozer va/yoki ekskavatorni mustaqil boshqarishi hamda har qanday murakkablikdagi qazish, qurilish va yo'l robotlarini osonlik bilan bajarishi mumkin bo'ladi. Bu nazariy qismni biladigan va yo'llarni yuqori sifatli siqish va tekislash uchun zarur bo'lgan ish tajribasiga ega bo'lgan mutaxassis.
Bizning "Stremlenie" boshqaruv kompaniyamiz bitiruvchisi har qanday muammoni mustaqil ravishda hal qila oladi yoki hatto yo'l-qurilish mashinalarini (buldozerlar, ekskavatorlar) jiddiy ta'mirlay oladi.

Talablar

Hammaning oldida keng imkoniyatlar ixtisosligi, shuni ta'kidlash kerakki, DSM haydovchisi yaxshi chidamlilik va jismoniy kuchga ega bo'lishi kerak. Gap shundaki, texnologiya ustida ishlash maxsus maqsad haydovchidan juda katta fidoyilikni talab qiladi. Asosiy kasbiy vazifaga qo'shimcha ravishda, ba'zida ish joyida va ish joyida mexanizmlarni tezda kichik ta'mirlashga to'g'ri keladi. ochiq havoda, unda ob-havo eng oldindan aytib bo'lmaydigan bo'lishi mumkin.

Bundan tashqari bu ish biroz talab qiladi jismoniy faoliyat, mas'uliyat, shuningdek, doimiy konsentratsiya, bu kasb tayanch-harakat tizimi, yurak-qon tomir tizimi muammolari bo'lgan, mavsumiy yoki doimiy kasalliklardan aziyat chekadigan odamlar uchun mos emas. allergik reaktsiyalar va boshqa kasalliklar, shifokorlar buyurganidek, yanada kuchayishi mumkin.

ETKSga muvofiq yo'l va qurilish mashinalarining haydovchilari 1 dan 5 gacha toifaga ega bo'lishi mumkin. Darajani ko'tarish faqat haydovchi boshqarishi mumkin bo'lgan maxsus jihozlarning turini va texnik xususiyatlarini o'zgartiradi, lekin amaliy ko'nikmalarga qo'yiladigan talablar va kasbning nazariy qismini bilish har qanday daraja uchun bir xil bo'lib qoladi.

Bizning "Stremlennie" boshqaruv kompaniyamizning "DSM operatori" mutaxassisligi bo'yicha malakali bitiruvchisi bilishi kerak:

• parametrlari, tasniflash turlari va umumiy texnik qurilma buldozer;
• asosiy buldozer mashinalari, ularning maqsadi va texnik dizayni;
• uzatmalarning ta'rifi, mohiyati, ish rejimlari va xususiyatlari;
• tayanch mashinalarning har bir yig'ish birligining alohida dizayni va ularni yig'ishda ishlashning asosiy printsipi;
• uning ishlaydigan asbob-uskunalarining asosiy turlari va texnik xususiyatlarini chuqur tushunish fonida maxsus jihozlarning jihozlari va ishlash xususiyatlari;
• buldozer tomonidan o'zlashtiriladigan tuproqlarning turi va xususiyatlari;
• buldozer tomonidan hosil qilingan sopol konstruktsiyalarning turi va xususiyatlari;
• qazish texnologiyasi;
• ish joyidagi xavfsizlik choralari.

Bizning "Stremlennie" boshqaruv kompaniyamizning "DSM operatori" mutaxassisligi bo'yicha malakali bitiruvchisi quyidagilarga ega bo'lishi kerak:

• chizmalarni, diagrammalarni o'qing yig'ish qismlari buldozer;
• alohida komponentlar va maxsus jihozlarning yaxlit boshqaruv mexanizmlarining o'zaro ishlashidagi buzilishlarni kuzatish va aniqlash;
• buldozer uchun ish rejasini tuzing va unga rioya qiling texnologik ketma-ketlik maxsus uskunalar yordamida har qanday tuproq ishlarini qurishda.

DSM haydovchilari uchun intizomiy o'quv dasturi

U quyidagi sohalardagi bilimlarni o'z ichiga oladi:

• o'rganilayotgan maxsus jihozlarning texnik konstruktsiyasi va foydalanish xususiyatlari;
• yo'l ishlarining texnologik asoslari;
• Yo'l harakati qoidalari Yo'l ishlari ko'pincha yo'lda amalga oshirilganligi sababli, DSM haydovchisi umumiy qabul qilingan yo'l qoidalarini bilishi shart;
• ish joyidagi xavfsizlikning asoslari va xususiyatlari.

Nega biz?

Bizning "Stremlenie" boshqaruv kompaniyamizda o'ziyurar transport vositalarini boshqarish huquqini beruvchi mutaxassislarni tayyorlash quyidagi qoidalarga muvofiq amalga oshiriladi. davlat standartlari Va standart dasturlar, vazirligi tomonidan tasdiqlangan ta'lim Rossiya Federatsiyasi Asosiy bilan kelishilgan holda davlat inspektsiyasi nazorat qilish uchun texnik holat o‘ziyurar avtomobillar va qishloq xo‘jaligi vazirligining boshqa turdagi texnikalari.

Traktor haydovchisi guvohnomasi quyidagi toifadagi maxsus texnikani boshqarish huquqini beradi:

• "A I" toifasi - umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanishi taqiqlangan motorli (yo'ldan tashqari) transport vositalari.
• "A II" toifasi - umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanishi taqiqlangan avtotransport vositalari (yo'ldan tashqari). Bunday yo'ltanlamas transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan oshmasligi kerak va yo'lovchi o'rindiqlari soni (haydovchini hisobga olmaganda) 8 tadan oshmasligi kerak.
• "A III" toifasi - umumiy foydalanishdagi yo'llarda harakatlanishi taqiqlangan avtotransport vositalari (yo'ldan tashqari). Bunday yo'ltanlamas transport vositalarining ruxsat etilgan maksimal og'irligi 3,5 tonnadan oshadi ("A IV" toifasi bundan mustasno).
• "B" toifasi - dvigatel quvvati 25,7 kVt gacha bo'lgan g'ildirakli va izli transport vositalari.
• "C" toifasi - dvigatel quvvati 25,7 dan 110,3 kVt gacha bo'lgan g'ildirakli va izli transport vositalari.
• "D" toifasi - dvigatel quvvati 110,3 kVt dan ortiq bo'lgan g'ildirakli transport vositalari.
• "E" toifasi - dvigatel quvvati 25,7 kVt dan ortiq bo'lgan kuzatuvli transport vositalari.
• "F" toifasi - o'ziyurar qishloq xo'jaligi mashinalari.

DSM haydovchilarini tayyorlash kursi dasturi quyidagilarni o'z ichiga oladi:

• nazariy qism,
• amaliy qism,
• sertifikatlash,
• imtihon topshirish.

O'quv kursining yakuniy bosqichi - yo'l va qurilish mashinalari uchun haydovchilik guvohnomasini berish. Bu sizning professionalligingiz kafolati bo'ladi va sizni topishga imkon beradi yuqori maoshli ish mutaxassisligi bo'yicha. Sertifikat namunasini bizning "Stremlenie" boshqaruv kompaniyamizning rasmiy veb-saytida topishingiz mumkin. Shuningdek, o'quv markazining veb-saytida siz barcha aloqa ma'lumotlarini topishingiz mumkin. Biz bilan bog'laning va barcha savollaringizga javob oling.

Yuzma-yuz va imkoniyati tufayli Masofaviy ta'lim Bizning "Stremlenie" boshqaruv kompaniyamiz imkoniyat topishi kafolatlangan professional o'sish uning har bir mijozi uchun.

Tugatgandan keyin mutaxassisga beriladigan hujjatlar:

• standart shakldagi sertifikat, bilimlarni tekshirish protokoli (usiz sertifikat haqiqiy emas),
• ta'lim markazining ta'lim faoliyatini amalga oshirish huquqini beruvchi litsenziyasi.

Iltimos, to'lov, narx va ta'lim davomiyligi bo'yicha mutaxassislarimiz bilan maslahatlashing.

Yo'l va qurilish mashinalari haydovchisi

Ushbu eng foydali mashina ixtiro qilingan paytda ko'pchilik mutaxassislar ishlagan murakkab texnologiya, mashinistlar deb ataladi. Bu yangilik edi va hech kim qaysi mashina qaysi ishni bajarishini aniq ajrata olmadi, chunki ularni hamma ham ko'rmaydi, keyin esa juda kam. Traktor 19-asrda ixtiro qilingan. Shu bilan birga, birinchi mashinistlar paydo bo'ldi. Ixtirochilar, birinchi navbatda, dehqonlarning ishini qanday engillashtirish haqida o'ylashdi, demak, traktorlar ishlash uchun ixtiro qilingan. qishloq xo'jaligi. Bu tendentsiya 1930-yillargacha davom etdi. Keyinchalik tog'-kon sanoati va qurilishda qo'llanila boshlangan bunday uskunalarga boshqa funktsional asboblar o'rnatila boshlandi.

Tegishli kasblar

Traktor haydovchisi, yo'l qurilish mashinalari va traktorlarini ta'mirlash ustasi.

Kasbning afzalliklari

Malakali mutaxassislarga doimiy yuqori talab, yirik mega-loyihalarda ishtirok etish, kasb doirasidagi turli ixtisosliklar, eng mosini tanlash qobiliyati qiziqarli ish. Magistrlar yo'l qurilishi, yo'l qurilish texnikasining malakali haydovchilari doimiy ravishda

Ular mexanizatorlar orasida hurmat-ehtiromga ega, ish va yaxshi daromadga ega.

Kasbning cheklovlari

Yakuniy natijaga erishish uchun jismoniy chidamlilik, ehtiyotkorlik, aniqlik va qat'iyat talab qiladigan ish.

Yo'l-qurilish mashinalari operatori - qazish, yo'l va qurilish ishlarini bajaradigan malakali ishchi qurilish ishlari buldozer, qirg'ich va bitta chelakli va aylanuvchi ekskavatorlar yordamida; silliq rolikli o'ziyurar roliklar, pnevmatik g'ildiraklardagi yarim tirkama roliklar yordamida yo'llarni siqish, tekislash.

inah; siqish va tekislash-siqishni mashinalari yordamida yo'llarni siqish: quvur qatlami yordamida quvurlarni yotqizish: yo'l qurilish mashinalari va traktorlarini ta'mirlash uchun sanitariya-tesisat ishlari.

"Yo'l va qurilish mashinalari operatori" ishining tabiati va mazmunini o'zgartirishga ta'sir qiluvchi asosiy omillar amaliyotga joriy etishdir. qurilish ishlab chiqarish progressiv texnologiyalar, o'zgartirilgan imkoniyatlarga ega kichik o'lchamli mexanizatsiyalash uskunalari, shuningdek, yangi materiallarning paydo bo'lishi.

Bilim va ko'nikmalarga qo'yiladigan talablar

Kran operatori kasbini muvaffaqiyatli egallash uchun sizda bo'lishi kerak asosiy bilim fizika, matematika, kimyo fanlaridan.

Yo'l va qurilish mashinalarining malakali haydovchisi buni bilishi kerak:

• buldozer yig'ish agregatlarining diagrammalari va dizayn chizmalarini tushunish
• tuproqning toifasi va holatini, relefini aniqlash
• buldozerlarning birliklari va boshqaruv mexanizmlarining o'zaro ta'sirini kuzatish
• turli xil tuproqli inshootlarni qurishda buldozer ishlarini bajarishning texnologik ketma-ketligini tuzing
• kesish, ko'chirish, plomba tuproqni tekislash, saytni tekislash, xandaqlarni to'ldirish va qorni yirtishni amalga oshirish
• texnik xizmat ko'rsatish va Xizmat buldozer va uning barcha mexanizmlari
• buldozer va uning mexanizmlari ishidagi nosozliklarni aniqlash va ularni bartaraf etish
• buldozerga rejali profilaktika ishlarida qatnashish
• uskunani almashtirish bilan bajariladigan ishlarning xususiyatiga qarab buldozerning ishchi qismlarini sozlash va sozlash
• qachon mehnat xavfsizligi qoidalariga rioya qilish texnik xizmat ko'rsatish, buldozerni harakatlantirish va ish vazifasini bajarish
• yo'l harakati qoidalariga rioya qiling

Professional muhim fazilatlar

Kasb yuqori talablarni qo'yadi:

• jismoniy kuch va chidamlilik uchun
• ko'rish keskinligi
• vestibulyar apparatlar

Yo'l qurilish mashinalarining operatori bo'lishi kerak:

• fazoviy tasavvur va texnik fikrlash
• ehtiyot va ehtiyot bo'ling
• qo'l-ko'zni muvofiqlashtirish

Tibbiy kontrendikatsiyalar

Kasb quyidagi kasalliklardan aziyat chekadigan odamlar uchun kontrendikedir:

• nafas olish organlari
• mushak-skelet tizimi (siyatik, osteoxondroz va boshqalar).
• yurak-qon tomir va asab tizimlari
• ruhiy kasalliklar
• ko'rish va eshitish nuqsonlari

Ish sharoitlari

Mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik masalalariga e'tibor bering, ya'ni. bilan bog'liq xavf-xatarlarning insonni uning tanasiga ta'siridan himoya qilish choralari ishlab chiqarish jarayoni va ish sharoitlari. Qachon ish sharoitlarini hisobga oling past haroratlar, ya'ni. shimolda. IN shimoliy sharoitlar odamning yuki odatdagidan yuqori, bu ishchining issiqlik o'tkazuvchanligini oshiradi. Qishki issiq ish kiyimlaridan foydalanish, buxgalteriya hisobi qish sharoitlari dvigatelni ishlatganda, muzlatmaydigan tormoz suyuqliklarini boshqarish qobiliyati. Qarshi talablarga muvofiqligi yong'in xavfsizligi.

Kasbning qo'llanish sohalari

Qurilish va yo'l texnikasi haydovchilari zarur bo'lgan har qanday sohada ishlashi mumkin: yo'l texnikasi: tog'-kon korxonalari, yo'llarni ta'mirlash, karerlar, avtoservislar.

Karyera istiqbollari

• ixtisoslashuv va tegishli sohalarni rivojlantirish - ko'p qirrali

Talabalar martabani oshirish, yangi mutaxassisliklarni o'zlashtirish, yo'l-qurilish mashinalarini qo'llash va ishlatish texnologiyasi bo'yicha bilimlarni o'zlashtirgan holda, talabalar yuqori mahsuldorlik va yuk mashinalarining mahoratini namoyish eta oladigan yuqori malakali mashinist bo'lishlari mumkin. xavfsiz ish ishonib topshirilgan mashinalarda, ularni butun xizmat muddati davomida ish holatida saqlash, mehnat natijalariga shaxsiy qiziqish.

• boshqaruv martaba rivojlanishi

Vaqt o'tishi bilan, ish stajiga va ish tajribasiga ega bo'lgan ishchi usta yoki texnik lavozimiga murojaat qilishi mumkin. Shu bilan birga, texnikum yoki ixtisoslashtirilgan institutda ta'lim darajasini oshirish kerak.

Ishning o'ziga xos xususiyatlari. Asosiy va almashtiriladigan qo'shimchalar yordamida uchastkani rejalashtirish, yo'llarni profillash, tuproq va quyma materiallarni ko'chirish, yo'l qismini siljitish, temir yo'llarni siljitish, tosh massasini yumshatish va boshqa shunga o'xshash ishlarni bajarishda avtotransport vositalarini boshqarish. Avtotransport vositalarini yoqilg'i-moylash materiallari bilan to'ldirish, mashinaning tarkibiy qismlarini, qo'shimchalarini va tirkama uskunalarini moylash. Ish paytida mashinalar va mexanizmlarning nosozliklarini aniqlash va bartaraf etish. Profilaktik ta'mirlash va xizmat ko'rsatiladigan asbob-uskunalarni ta'mirlashning boshqa turlarida ishtirok etish.

Bilish kerak: avtotransport vositalari, qo'shimchalar va aksessuarlarning konstruktsiyasi va texnik tavsiflari; qo'shimchalarni o'rnatish va demontaj qilish qoidalari, ishlash tamoyillari va boshqaruv tizimlari; moylash tizimlari, ichki yonuv dvigatellarini quvvat bilan ta'minlash va xizmat ko'rsatilayotgan uskunaga maksimal yuklanish; avtomobilning tushish va ko'tarilishning ruxsat etilgan burchaklari; avtotransport vositalari bajaradigan ish turlari, ularni bajarish tartibi va usullari; tortilgan va biriktirilgan uskunalar bilan ishlash qoidalari; yo'llar va uchastkalarni qurishda foydalaniladigan materiallarga qo'yiladigan texnik talablar; yoqilg'i-moylash materiallarining markalari va iste'mol me'yorlari; xizmat ko'rsatilayotgan mashinalar va jihozlarning diagrammalarini aniqlash va ularni bartaraf etish usullari va komponentlar va qismlarni moylash chastotasi; bajarilgan ishlarni qabul qilish hujjatlarini tayyorlash tartibi; sanitariya-tesisat.

tirkamali greyderni boshqarishda - 2-toifa;

dvigatel quvvati 44,2 kVt (60 ot kuchi) gacha bo'lgan greyderni boshqarganda, og'irligi 5 tonnagacha bo'lgan dvigatel roligi - 3-toifa;

dvigatel quvvati 44,2 dan 73,5 kVt (60 dan 100 ot kuchi) gacha bo'lgan greyderni boshqarganda, og'irligi 5 tonnadan ortiq bo'lgan dvigatel roliklari - 4-toifa;

dvigatel quvvati 73,5 dan 147,2 kVt gacha (100 dan 200 ot kuchigacha) bo'lgan greyderni boshqarishda - 5-toifa;

Dvigatel quvvati 147,2 kVt (200 ot kuchi) dan ortiq bo'lgan greyderni boshqarishda - 6-toifa.

TASDIQ ETAM:

________________________

[Lavozim]

________________________

________________________

[Kompaniya nomi]

________________/[TO'LIQ ISM.]/

"____" ____________ 20__

ISH TAVSIFI

Avtotransport vositalari haydovchisi

1. Umumiy qoidalar

1.1. Haqiqiy ish tavsifi avtotransport vositalari haydovchisining vakolatlari, funktsional va mehnat majburiyatlari, huquq va majburiyatlarini belgilaydi va tartibga soladi [Tashkilotning nomi. genitiv holat] (keyingi o‘rinlarda Kompaniya deb yuritiladi).

1.2. Avtotransport vositalarining haydovchisi amaldagi qarorga muvofiq lavozimga tayinlanadi va lavozimidan ozod qilinadi mehnat qonunchiligi kompaniya rahbarining buyrug'i bilan.

1.3. Avtotransport vositalarining haydovchisi ishchilar toifasiga kiradi va to'g'ridan-to'g'ri [bevosita rahbar lavozimining nomiga] bo'ysunadi. dafiyatli holat] Kompaniyalar.

1.4. Avtotransport vositalarining haydovchisi quyidagilar uchun javobgardir:

• o'z vaqtida va yuqori sifatli ijro ularning mo'ljallangan maqsadiga muvofiq vazifalari bor;
• ishlash va mehnat intizomiga rioya qilish;
• mehnatni muhofaza qilish choralariga rioya qilish, tartibni saqlash, belgilangan ish joyida (ish joyida) yong'in xavfsizligi qoidalariga rioya qilish.

1.5. Avtotransport vositalari haydovchisi lavozimiga o'rta ma'lumotli shaxs tayinlanadi. kasbiy ta'lim ushbu mutaxassislik bo'yicha va kamida 1 yil ish tajribasi.

1.6. IN amaliy faoliyat Yo'l-transport vositalarining operatori quyidagilarga rahbarlik qilishi kerak:

• Jamiyatning mahalliy aktlari va tashkiliy-ma'muriy hujjatlari;
• ichki mehnat qoidalari;
• mehnatni muhofaza qilish va xavfsizlik qoidalari, ishlab chiqarish sanitariyasi va yong'indan himoya qilishni ta'minlash;
• bevosita rahbarning ko'rsatmalari, farmoyishlari, qarorlari va ko'rsatmalari;
• ushbu ish tavsifi.

1.7. Avtomobil haydovchisi quyidagilarni bilishi kerak:

• avtotransport vositalari, qo'shimchalar va aksessuarlarning konstruktsiyasi va texnik tavsiflari;
• qo'shimchalarni o'rnatish va demontaj qilish qoidalari, ishlash tamoyillari va ularni boshqarish tizimi;
• ichki yonuv dvigatellari uchun moylash, elektr ta'minoti va sovutish tizimlari;
• xizmat ko'rsatilayotgan uskunaga maksimal yuk;
• yo'l harakati qoidasi;
• mashinaning tushish va ko'tarilishning ruxsat etilgan burchaklari;
• avtotransport vositalari bajaradigan ish turlari, ularni bajarish tartibi va usullari;
• tortilgan va biriktirilgan uskunalar bilan ishlash qoidalari;
• yo'llar va uchastkalarni qurishda foydalaniladigan materiallarga qo'yiladigan texnik talablar;
• yoqilg'i-moylash materiallarining markalari va iste'mol me'yorlari;
• xizmat ko'rsatilayotgan mashinalar va jihozlarni aniqlash va nosozliklarni bartaraf etish usullari;
• komponentlar va qismlarni moylash sxemalari va chastotasi;
• bajarilgan ishlarni qabul qilish hujjatlarini tayyorlash tartibi;
• sanitariya-tesisat.

1.8. Avtotransport vositalari haydovchisi vaqtincha yo'q bo'lgan davrda uning vazifalari [o'rinbosar lavozimi] zimmasiga yuklanadi.

2. Mehnat majburiyatlari

Avtotransport vositalari haydovchisi quyidagi mehnat funktsiyalarini bajaradi:

2.1. Saytni rejalashtirish, yo'llarni profillash, yo'llar, tuproq va quyma materiallarni siljitish, yo'l qoplamalarini siljitish, temir yo'llarni siljitish, tosh massasini yumshatish va boshqalar bo'yicha ishlarni bajarishda avtotransport vositalarini boshqarish. shunga o'xshash asarlar asosiy va almashtiriladigan qo'shimchalar yordamida.

2.2. Avtotransport vositalarini yoqilg'i-moylash materiallari bilan to'ldirish, mashina qismlarini, qo'shimchalar va tirkama uskunalarini moylash.

2.3. Ish paytida mashinalar va mexanizmlarning nosozliklarini aniqlash va bartaraf etish.

2.4. Profilaktik ta'mirlash va xizmat ko'rsatiladigan asbob-uskunalarni ta'mirlashning boshqa turlarida ishtirok etish.

Avtotransport vositalarining haydovchisi xizmat zaruratiga ko‘ra qonun hujjatlarida belgilangan tartibda ish vaqtidan tashqari xizmat vazifalarini bajarishga jalb qilinishi mumkin.

3. Huquqlar

Avtotransport vositalari haydovchisi quyidagi huquqlarga ega:

3.1. Korxona rahbariyatining uning faoliyatiga oid qarorlari loyihalari bilan tanishish.

3.2. Ushbu lavozim tavsifida nazarda tutilgan majburiyatlar bilan bog'liq ishlarni takomillashtirish bo'yicha takliflarni rahbariyat ko'rib chiqishi uchun taqdim etish.

3.3. O'zingizning xizmat vazifalaringizni bajarish jarayonida aniqlangan korxona (uning tarkibiy bo'linmalari) ishlab chiqarish faoliyatidagi barcha kamchiliklar to'g'risida bevosita rahbaringizni xabardor qiling va ularni bartaraf etish bo'yicha takliflar kiriting.

3.4. Shaxsan yoki bevosita rahbar nomidan korxona bo'linmalari boshliqlaridan va mutaxassislardan o'z mehnat vazifalarini bajarish uchun zarur bo'lgan ma'lumotlar va hujjatlarni so'rash.

3.5. Kompaniyaning barcha (alohida) tarkibiy bo'linmalari mutaxassislarini ularga yuklangan vazifalarni hal qilish uchun jalb qilish (agar bu to'g'risidagi nizomda nazarda tutilgan bo'lsa). tarkibiy bo'linmalar, agar bo'lmasa, Kompaniya rahbarining ruxsati bilan).

3.6. Korxona rahbariyatidan o'z xizmat vazifalari va huquqlarini bajarishda yordam ko'rsatishni talab qilish.

4. Mas'uliyat va samaradorlikni baholash

4.1. Avtotransport vositalarining haydovchisi ma'muriy, intizomiy va moddiy (va ba'zi hollarda Rossiya Federatsiyasi qonunlarida nazarda tutilgan hollarda jinoiy) javobgarlikka tortiladi:

4.1.1. Bevosita rahbarning rasmiy ko'rsatmalarini bajarmaslik yoki noto'g'ri bajarmaslik.

4.1.2. O'z vazifalarini va berilgan vazifalarni bajarmaslik yoki lozim darajada bajarmaslik.

4.1.3. Berilgan mansab vakolatlaridan noqonuniy foydalanish, shuningdek ulardan shaxsiy maqsadlarda foydalanish.

4.1.4. Unga topshirilgan ishning holati to'g'risida noto'g'ri ma'lumotlar.

4.1.5. Korxona va uning xodimlari faoliyatiga xavf tug'diruvchi xavfsizlik qoidalari, yong'in xavfsizligi va boshqa qoidalarning aniqlangan buzilishlarini bartaraf etish choralarini ko'rmaslik.

4.1.6. Mehnat intizomiga rioya qilishni ta'minlamaslik.

4.2. Avtotransport vositasi haydovchisining ishini baholash quyidagi hollarda amalga oshiriladi:

4.2.1. To'g'ridan-to'g'ri rahbar tomonidan - muntazam ravishda, xodimning har kuni o'z mehnat funktsiyalarini bajarishi jarayonida.

4.2.2. Korxonaning attestatsiya komissiyasi - davriy ravishda, lekin kamida ikki yilda bir marta, baholash davridagi ishlarning hujjatlashtirilgan natijalari asosida.

4.3. Avtotransport vositalari haydovchisining ishini baholashning asosiy mezoni uning ushbu yo'riqnomada nazarda tutilgan vazifalarni sifatli, to'liq va o'z vaqtida bajarishi hisoblanadi.

5. Mehnat sharoitlari

5.1. Avtotransport vositalari haydovchisining ish tartibi Kompaniya tomonidan belgilangan ichki mehnat qoidalariga muvofiq belgilanadi.

5.2. Ishlab chiqarish ehtiyojlaridan kelib chiqqan holda, avtotransport vositalarining haydovchisi borishi shart ish safarlari(shu jumladan mahalliy ahamiyatga ega).

Men __________/___________/“____” _______ 20__ yildagi ko'rsatmalarni o'qib chiqdim.