Zamonaviy korvetlar va fregatlar. Ular Rossiyaning boshqa kemalari, kreyserlari, patrul kemalari va boshqalardan nimasi bilan farq qiladi Yuzaki jangovar kemalarning tasnifi haqida

LOYIHA 22350 FRIGATLAR

2010 yil 29 oktyabrda yangi 22350 loyihasining etakchi fregati ishga tushirildi. "Flot admirali Sovet Ittifoqi Gorshkov"- SSSR parchalanganidan keyin ishlab chiqilgan, yotqizilgan va ishga tushirilgan birinchi rus yirik harbiy kemasi.

Shunday qilib, Rossiya 955, 885 va 667 loyihalarining suv osti kemalaridan keyin zamonaviy dengiz qurollari poygasiga tortildi. turli sinflar yer usti kemalari paydo bo'la boshladi. Rossiya harbiy-dengiz flotining kema qurish dasturi asta-sekin boshlanadi - juda ko'p narsa allaqachon qurilmoqda va rejalashtirilmoqda. katta raqam 10-20 yil ichida rus flotining ko'rinishini tasavvur qilish uchun kemalar va qayiqlar. Uzoq vaqt davomida Rossiya floti asosiy sinflarning yangi yer usti kemalari, shu jumladan 21-asrda ishlab chiqilgan va qurilgan kemalar bilan to'ldirilmagan. Loyiha 20380 Steregushchiy toifasidagi korvetdan tashqari, Rossiya dengiz floti yaqinda 2011 yilda Rossiya tomonidan ishlab chiqarilgan birinchi Admiral Gorshkov Project 22350 fregati bilan mustahkamlanadi.

korvet "Steregushchy"

15 yillik tanaffusdan so'ng u uzoq dengiz zonasidagi birinchi rus kemasiga aylandi. Bundan oldin xuddi shunday maqsad va sinfdagi kemalar Sovet Ittifoqida yoki allaqachon "yangi" da qurilgan. Rossiya vaqti, lekin faqat xorijiy mijoz uchun (Hindiston dengiz floti uchun 11356-loyiha).
Bu erda muhim narsa shundaki, bu ko'p maqsadli sirt kemasi. Bunday kemalar uchun zarur bo'lgan barcha qurollarni Project 20380 korvetiga joylashtirish shunchaki mumkin emas edi. Hatto Sovet davrida ham havo mudofaasi, suv osti kemalari va potentsial dushmanning yer usti kemalariga qarshi jangovar vazifalarni hal qilishga qodir bo'lgan ko'p maqsadli yer usti kemasini yaratishga bir necha bor urinishlar qilingan. 1960-yillarning ikkinchi yarmida Shimoliy dizayn byurosi ko'p maqsadli kemaning 61K loyihasini yakunladi (loyihalar 61A va 61bis ham ushbu mavzu bo'yicha variantlardir), keyinchalik o'sha byuro 11560 va 11990 "Anchar" loyihalarini amalga oshirdi. 12 000 tonnagacha, havo mudofaa raketa tizimi " Dovul", RK "Onyx", PLRK "Vodopad") esminet-kreyser sinfining ko'p maqsadli kemalari. Loyiha 956 seriyasining oxirida, deyarli bir xil korpusda, Uragan tipidagi havo mudofaa tizimi, Oniks kemaga qarshi raketa tizimi, raketa bilan gaz turbinali o'rnatilgan Project 11000 esminetini qurish rejalashtirilgan. kreyser Kalibr, zenit-raketa tizimi va vertolyot. Ammo ularning barchasi metallda aks ettirilmagan loyihalar bo'lib qoldi.
Qurilganlardan, ehtimol, 11551 loyihasining Admiral Chabanenko BODni ko'p maqsadli universal kema deb atash mumkin, u bor. kuchli vositalar Suv osti kemalarini (suv osti kemalariga qarshi raketa tizimlari, vertolyotlar), Moskit zarbali raketa tizimini va havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlarini (Kinjal havo mudofaasi raketa tizimi) aniqlash va ularga qarshi kurashish kemalar tarkibini jamoaviy mudofaa qilish uchun etarli emas edi. havo hujumlaridan desant otryadlari va dengiz konvoylari.

"Admiral Chebanenko" BOD

Ammo masalaning narxi shunday bo'lib chiqdiki, barcha qurollarni 9000 tonna sig'imli kemaga joylashtirish mumkin edi, bitta kema qurilgan va u Rossiya dengiz flotining sobiq kuchlarining oxirida paydo bo'lgan va edi. 1155-loyihaning “Udaloy” tipidagi DIDlar seriyasini davom ettirishi kerak edi.
Ko'p maqsadli kemani yaratishning yana bir misoli bor, bu 11442 "Frunze" loyihasining raketa kreyseri, bu erda kollektiv havo mudofaasi masalasi ancha yaxshi hal qilingan - o'q otish masofasiga ega S-300F havo mudofaa tizimi 100 km gacha. Biroq, kemaning suv o'tkazuvchanligi allaqachon 24 000 tonnani tashkil etgan, aslida "raketa kemasi" - asosiy kalibrli"Granit" uzoq masofali raketa uchirgichi. Va aniqki, siz bunday kemalarni ko'p qura olmaysiz, 1144 loyihasining etakchi Kirov bilan birgalikda to'rtta kreyser qurilgan;

ARKR "Admiral Naximov"

Biroq texnik taraqqiyot o'z samarasini berdi, raketa qurollarini boshqarish va uchirish tizimlari bo'yicha birlashtirish amalga oshirilmoqda, tizimlarning otish tezligi, zarbalarning aniqligi va natijada samaradorlik keskin ortib bormoqda. IN XXI asrning boshi asrda Rossiyada 3M54E kemaga qarshi raketalari, 92RE suv osti kemalariga qarshi raketalari va qirg'oq nishonlarini otish uchun 3M14E qanotli raketalari bilan "Kalibr-NKE" tipidagi istiqbolli raketa tizimlari va tovushdan tez kemaga qarshi raketalarga ega "Yaxont" tipidagi raketa tizimlari paydo bo'ldi. , bundan tashqari, ularni ishga tushirish uchun universal ishga tushirish moslamalari va ushbu raketa tizimlari uchun yagona kema boshqaruv tizimlari.
Bundan tashqari, hozirda "Rif-M" va "Shtil" tipidagi havo hujumidan mudofaa tizimlari juda samarali o'rta masofaga uchuvchi raketalar (mos ravishda 9M96 va 3M317ME) va tez o't ochadigan vertikal uchirish moslamalari mavjud. Bularning barchasi atigi 4500 tonna sig'imga ega Project 22350 fregatini yaratishga imkon berdi, bugungi kunda dunyodagi ko'p maqsadli fregatlar va esmineslar hech kimni ajablantirmaydi, Arleigh Bark kreyserlari AQShda EM Type 45da yaratilgan. Angliya, NATOning boshqa mamlakatlaridagi ko'p maqsadli fregatlar va boshqalar .d.
Shu bilan birga, mutaxassislar ma'lumki, NATOning barcha zamonaviy fregatlari va esminetslari Aegis havo mudofaa tizimining Evropa versiyasi - NAAWS tipidagi Standart va ESSM raketalari uchun Mk41 havo mudofaa tizimi yoki PAAMS havo mudofaa tizimi bilan jihozlangan. Aster raketa tizimi bilan, shuningdek, vertikal uchirish bilan birga eng yangi tizimlar komplekslar va raketalarni boshqarish havo hujumidan mudofaa tizimlarining imkoniyatlarini sezilarli darajada kengaytirishi mumkin.

"Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" fregati uchishdan oldin dokda

Loyiha 22350 fregati (katta patrul kemasi) Shimoliy konstruktorlik byurosi (Bosh direktor V.I. Spiridopulo, bosh konstruktor V.E. Yuxnin, loyihaning bosh dizayneri - P.M. Shrayko), Harbiy-dengiz kuchlarining bosh kuzatuvchisi - A.V. Yuxnin.

Qurilishdan keyin fregat shunday ko'rinishga ega bo'ladi

2006 yil 1 fevralda Rossiya harbiy-dengiz kuchlari uchun Severnaya Verf kemasozlik zavodida (Bosh direktor A.S. Buzakov) 22350-loyihaga muvofiq "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" qo'rg'oshin fregati yotqizildi (Bosh quruvchi - A.V. Ushakov).
Project 22350 fregati uzoq va yaqin dengiz zonalarida jangovar harakatlarni amalga oshirish, shuningdek, okean zonasidagi muammolarni hal qilishda ishtirok etish uchun mo'ljallangan. Kemaning siljishi taxminan. 4500 t, maksimal uzunligi - taxminan 130 m, maksimal kengligi - 16 m dan ortiq. Kruiz masofasi - 4000 milyadan ortiq, cheklovsiz dengizga yaroqlilik. Artilleriya va raketa qurollaridan tashqari kema vertolyot bazasi bilan jihozlangan.

"Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" fregatining ishga tushirilishi

Kema dizaynida "yuqori foiz yangilik" mavjud - kamida 30% yangi texnologiyalar va ishlanmalar. Xususan, korpus va ustki tuzilmaning ayrim elementlari stels texnologiyasi yordamida amalga oshiriladi. Kema shunchalik sirliki, hatto u tashqi ko'rinish faqat dizaynerlar va kema quruvchilarga ma'lum.

da

universal kema kompleksi UKSK

Ishga tushirilgan Project 22350 fregati kemaga qarshi qanotli raketalar, 130 mm artilleriya moslamasi, suv osti kemalariga qarshi raketa tizimi va o'rta masofaga mo'ljallangan zenit-raketa tizimidan iborat qurol tizimiga ega bo'ladi. Asosiy zarba tizimi yangi universal kema otishma tizimi 3S14U1 (UKSK) bo'ladi. UKSK dan foydalanish harbiy kemani ko'p maqsadli qiladi va uning jangovar maqsadi bazada o'q-dorilarni boshqa turdagi raketa bilan almashtirish orqali o'zgartirilishi mumkin. "Rif-M" tipidagi yangi zenit-raketa tizimi (ba'zan matbuotda "Poliment-Redut" deb nomlanadi) hozirda ishlab chiqilayotgan Vityaz mobil quruqlik kompleksi bilan maksimal darajada birlashtiriladi. Kema to'rt fazali antennali yangi radarga ega.
Yuqorida ta'kidlab o'tilganidek, sig'imi 1000 dan 3000 tonnagacha bo'lgan kichik korvet sinfidagi patrul kemalari uchun "Altair" MNIRE "Rif-M" havo mudofaasi tizimining qisqartirilgan konfiguratsiyasi asosida qurilgan istiqbolli kichik o'lchamli tizim yaratilmoqda. faqat 9M96E tipidagi zenit-raketalarni faol boshli va bortda ishlatish inertial tizim zamonaviy nishonlarni tutib olish uchun zarur bo'lgan yuqori dinamik xususiyatlarga ega bo'lgan yo'l-yo'riq va havo nishonlarini urish ehtimoli yuqori.

Hozirgi vaqtda kema xavfsiz ishga tushirish va suvda tugatilishini ta'minlash uchun asosiy mexanik uskunalar va tizimlar bilan jihozlangan. Jumladan, dizel-gaz turbinali blok, reduktorlar, pervanel vallar va pervaneler, elektr energiyasini ta'minlaydigan mexanizmlar. Kemaning texnik tayyorgarligi 40 foizni tashkil etadi.
Buyurtmani bajarish suzish orqali amalga oshiriladi. 22350 loyihasining etakchi fregati 2011 yil kuzida dengiz sinovlarini boshlashi kerak va shartnomaga ko'ra, flotga etkazib berish 2011 yil oxirigacha amalga oshirilishi kerak.
2009 yil 26 noyabrda "Severnaya Verf" kemasozlik zavodi Rossiya dengiz floti uchun 22350 loyihasining birinchi seriyali fregatining kemasini qo'ydi (zavod № 922). Bosh direktor Andrey Fomichevning "Shimoliy kemasozlik zavodi", "bu uzoq dengiz zonasi uchun ko'p maqsadli kema bo'ladi". Fomichev, shuningdek, fregatni 2011-yilda ishga tushirish va 2012-yilda yetkazib berish rejalashtirilganini taʼkidladi.
"Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" etakchi kemasi Boltiq flotiga qabul qilinishi kutilmoqda va butun Rossiya dengiz floti, turli hisob-kitoblarga ko'ra, ushbu loyihaning 10 dan 30 tagacha kemalarini sotib olishga qiziqish bildirmoqda. okean zonasida asosiy kema turiga aylanishi kerak.
Biroq, yangi fregatlarni qurish boshlanganidan so'ng, ushbu murakkab va qimmatbaho kemalar bilan flotni yangilash kechiktirilishi xavfi borligi aniq bo'ldi, buning natijasida yangi fregatlarga parallel ravishda yotqizish orqali jarayonni tezlashtirishga qaror qilindi. frigatlar, 11356 loyihasining bir qator kemalari, Hindistonga eksport buyurtmalari bo'yicha mahalliy sanoat tomonidan allaqachon o'zlashtirilgan.
Haqiqatan ham, Project 22350 fregatining ishga tushirilishi bilan bir vaqtda, eng yangi rus loyihasi 22356 fregatining eksport versiyasi Shimoliy dizayn byurosida ishlab chiqilgan Project 22356 ko'p maqsadli kemasi Euronaval-2010 ko'rgazmasida taqdim etildi okean zonasida keng ko'lamli vazifalarni hal qilish.

Euronaval-2010da Shtil-1 havo mudofaa tizimiga ega loyiha 22356 fregati

Frigatning sig'imi 4550 tonna, uzunligi 135,0 m, kengligi 16,4 m, qo'shma dizel-elektr stantsiyasi kemani to'liq tezlikda 29,5 tugun, kruiz masofasi 4500 milya, avtonomiya bilan ta'minlaydi. - 30 kun.
Frigatning asosiy zarba quroli integratsiyalashgan Kalibr-NKE raketa tizimi va Yaxont kemaga qarshi raketalari (16 tagacha 3M-54TE, 3M-54TE1, 3M-14TE yoki Yaxont raketalari) majmuasidir.
dan kemani himoya qilish havo dushmani Rif-M (32 ta raketa) yoki Shtil-1 (36 ta raketa) havo hujumidan mudofaa tizimlari bilan ta'minlanadi. Artilleriya qurollari bitta 130 mm artilleriya moslamasi, yaqin masofali havo mudofaasi kompleksining ikkita 30 mm o'q otish moduli, shuningdek, ikkita og'ir pulemyotdan iborat.

9M317ME zenit raketasi

9M317ME raketalari uchun Yekaterinburg ilmiy-ishlab chiqarish korxonasi 3S90E.1 modulli ishga tushirish moslamasini yaratdi, u uchta uchirish modulidan iborat (har biri transport va uchirish konteynerlarida 12 ta raketa uchun).

Bugungi kunda Rossiya harbiy-dengiz kuchlarining yirik kemalari haqida gapirishga erta bo'lishiga qaramay, shuni ta'kidlash kerakki, Rif-M havo mudofaa tizimi asosida S-300F kompleksining yanada rivojlangan modifikatsiyasi (a. "quruqlik" S-300P ning kema versiyasi), MNIRE Altair kreyser va esminet sinfidagi kemalarga o'rnatish uchun mo'ljallangan integratsiyalangan zenit o't o'chirish tizimini ishlab chiqmoqda. Ushbu majmua kemalar buyurtmalarini va ularning tuzilmalarini zamonaviy va istiqbolli havo hujumi qurollarining bir vaqtning o'zida hujumlaridan himoya qilish uchun mo'ljallangan. U bir vaqtning o'zida 6-8 tagacha nishonni o'qqa tutishni va ularga 120 kmgacha bo'lgan masofada 12-16 ta raketani yo'naltirishni ta'minlaydi.

Suv osti dushmanlariga qarshi kurash 8 tagacha PLO 91RTE2 raketalari (Kalibr-NKE kompleksining zarba beruvchi raketalarining o'q-dorilarini kamaytirish orqali), shuningdek, kichik o'lchamli torpedo suv osti kemalariga qarshi paket-E/NK kompleksi bilan ta'minlanadi.

Rif-M havo mudofaa tizimiga ega loyiha 22356 fregati

Radiotexnik qurollar Fregat-M2EM havo va sirt nishonlarini aniqlash radarlari, Mineral-ME uzoq masofali sirt yoritgichlari, Zarya-ME-03 sonar tizimi, Vignette-EM sonar tizimi va MTK optik- elektron vaziyatni yoritish tizimi -201ME. Murakkab ish Kemaning barcha jangovar va radioelektron jihozlari Sigma-E22356 BIUS tomonidan taqdim etilgan.

MTK-201ME optik-elektron vaziyatni yoritish kompleksi

Elektron razvedka va bostirish uskunalari TK-25E REP va KT-308-05 snaryadlarini o'chirish tizimlari bilan ifodalanadi. Kema bitta Ka-28 vertolyotini doimiy joylashtirishni ta'minlaydi.
Frigatlardan keyin birinchi darajali kemalar navbati kelishi kerak. Ma'lumki, Rossiyada yangi avlod esmines loyihasini yaratish bo'yicha ishlar yakunlanmoqda. Taxminan 10 000 tonna suv o'tkazuvchanligi bo'lgan ushbu kema, shuningdek, butun yer usti floti uchun umumiy bo'lgan universal uchirish moslamalari, standart jangovar ma'lumot va boshqaruv tizimi va boshqa standartlashtirilgan uskunalar bilan jihozlanishi kutilmoqda. Bu trio - korvet, fregat, yangi avlod esminetsi keyingi 20-30 yil ichida yer usti floti kuchining asosini tashkil qilishi kerak.

Loyiha 21956 eksport qiruvchisi uchun taklif

2012 yil 1 fevralda Sankt-Peterburgdagi "Severnaya Verf" kemasozlik zavodida 22350 loyihasining yangi "Admiral Golovko" ("Admiral Gorshkov" tipidagi) fregati va "Gremyashchiy" birinchi bosh korvetini qo'yish tantanali marosimi bo'lib o'tdi. Rossiya dengiz floti uchun 20385 loyihasi amalga oshirildi. Bu haqda ITAR-TASSga harbiy-dengiz kuchlarining rasmiy vakili ma’lum qildi.
"Tadbirning o'ziga xosligi shundaki, ikkita yer usti jangovar kemasi bir kunda qo'yiladi", deb ta'kidladi u.
Filo vakili ta'kidlaganidek, Harbiy-dengiz floti bir qator fregat sinfidagi yer usti kemalari va korvet toifali kemalarni qurish va foydalanishga topshirishni rejalashtirmoqda. “Bu bizga uzoq va yaqin dengiz zonalarida vazifalarni samarali bajarish imkonini beradi”, dedi u.
Bunday fregatlarni qurish 2011-2020 yillarga mo'ljallangan qurollar dasturida ko'zda tutilgan. Orqada bu davr 10 ta kemani buyurtmachiga topshirish rejalashtirilgan.
Project 22350 kemasining asosiy quroli dengizda qanotli raketalarni, kemaga qarshi raketalarni va suv osti kemalariga qarshi boshqariladigan raketalarni joylashtirish qobiliyatiga ega universal 16 konteynerli vertikal uchirish moslamasi (UVPU) 3S-14 bo'lgan Kalibr raketa tizimi bo'ladi. Kemaning havo mudofaasi “Poliment-Redut” havo mudofaa tizimi va “Kortik” zenit-raketa va artilleriya tizimi tomonidan ta’minlanadi. Poliment-Redut havo mudofaasi tizimi bitta 32 turli vertikalga ega ishga tushirgich, va "Kortik" havo hujumidan mudofaa raketa tizimi ikkita jangovar moduldan iborat (2x4 PU SAM 32 ta raketa o'qlari va 2x6 30 mm avtomatik to'p). Kema artilleriyasi bitta A-192 avtomat to'pi bilan ifodalanadi. Shuningdek, kema Ka-27 palubali vertolyot bilan jihozlanadi. (ITAR-TASS)
22350 loyihasining "Admiral Kasatonov" fregati Rossiya harbiy-dengiz kuchlariga 2014 yilda, ushbu loyihaning etakchi kemasi "Admiral Gorshkov" - 2012 yilda topshiriladi, dedi chorshanba kuni Sankt-Peterburgda Rossiya harbiy-dengiz kuchlari bosh qo'mondoni, admiral Vladimir Visotskiy. Peterburg.
"Admiral Kasatonov" - 2014 yilgi kema. Umid qilamizki, “Admiral Gorshkov” yetakchi kemasi bu yil flotga topshiriladi”, — dedi bosh qo‘mondon.
Uning so'zlariga ko'ra, bu yil kema davlat sinovlaridan o'tadi, deb aniq aytish mumkin. Uning ta'kidlashicha, hozirda ushbu kemani qabul qilish bilan bog'liq muayyan muammolar mavjud.
"Biroq ular tizimli xarakterga ega emas, shuning uchun biz kema 2012 yilda foydalanishga topshiriladi, deb umid qilamiz", dedi Vysotskiy.
Uning ta'kidlashicha, u ushbu turdagi dastlabki uchta fregatni Shimoliy flotga topshirishni rejalashtirmoqda, chunki ular uzoq dengiz zonasidagi kemalardir. "Biroq, bu mening shaxsiy fikrim, kemalarni flotga yuborish bo'yicha yakuniy qaror keyinroq qabul qilinadi", dedi bosh qo'mondon.
Shuningdek, u hozirda istiqbolli esminetni loyihalash bo‘yicha katta ishlar olib borilayotganini aytdi. Bosh qo'mondonning so'zlariga ko'ra, bu kemaning joy almashishi hozirda mavjud AQSh dengiz floti kreyserlaridan ikki baravar ko'p bo'ladi. U butunlay boshqa elektr stansiyasiga ega bo‘ladi, dedi Vysotskiy.
Avvalroq u esminet tipidagi kemalar atom elektr stansiyasi bilan jihozlanishi mumkinligi haqida xabar bergan edi. Bosh qo‘mondon ta’kidladiki, bunday turdagi kemalar juda murakkab loyihalar bo‘lib, ular konstruktorlik byurolarida va kelajakda katta mehnatni talab qiladi. moliyaviy investitsiyalar. “Bu istiqbol ustida ishlayapmiz”, dedi u.

Dengiz kuchlarining uglerod tolasidan yasalgan birinchi yirik kemasi noyabr oyining oxiridan kechiktirmay Barents dengizida dengiz sinovlarini boshlaydi, bu "Admiral Gorshkov" fregati, 22350 loyihasining etakchi kemasi, Harbiy-dengiz kuchlari Oliy qo'mondonligidagi manba. "Izvestiya" ga aytishicha, sinovlar tugagach, kema Shimoliy flotning 14-suv osti kemalariga qarshi kemalariga qo'shiladi, fregat yashirin texnologiya yordamida yaratilgan: butun tashqi ustki tuzilma quyidagilardan iborat. kompozit materiallar, ular radioto'lqinlarni o'zlari orqali yutadi yoki qisman o'tkazadi va bu radarlardan ko'rinmaslikni ta'minlaydi.
Kema haqidagi fikrlar ikkiga bo'lingan. Harbiy-dengiz kuchlari ofitserlari uglerod tolasi kema po'latiga nisbatan zaifligi tufayli yaroqsizligini ta'kidlamoqda va ustki tuzilmaning buzilmasligiga shubha qilmoqda. iqlim sharoitlari Shimoliy, qayerda kuchli shamollar, past haroratlar va tez-tez bo'ronlar. Bundan tashqari, kema va zenit-raketalarni uchirishda yuqori tuzilma kuchli issiqlik ta'siriga duchor bo'ladi.
Severnaya Verfda ular, aksincha, uglerod tolasi po'latdan ustun ekanligiga ishonishadi. jismoniy parametrlar. Ular "Izvestiya" ga tushuntirdilarki, sinovlar ustki tuzilma va uning ustida o'tkazildi individual elementlar yuqori quvvat va harorat ta'siriga qarshilik ko'rsatdi.
"Gorshkov" birinchi bo'lib nafaqat yashirin ustki tuzilmani, balki eng yangi dizel-gaz turbinali harakat tizimini ham oldi. Bu tejamkor va yaxshi overclock xususiyatlarini ta'minlaydi. Frigatda, shuningdek, mavjud kemalarda uchramaydigan ko'plab zamonaviy elektronika mavjud. Bu uning kuchi va ayni paytda zaifligi, chunki o'qitilgan mutaxassislar yo'q. Harbiy-dengiz kuchlari oliy qoʻmondonligi vakili va Shimoliy flotning bir qator ofitserlari quruqlikda uzoq muddatli mashgʻulotlarsiz ekipajni shakllantirish mumkin emasligini taʼkidlamoqda.

Sankt-Peterburgda "Severnaya Verf" kemasozlik zavodida qurilayotgan "Admiral Gorshkov" loyihasi 22350 yetakchi fregati bilan jihozlangan. eng yangi kompleks“Poliment-Rudut” havo mudofaasi, dedi “Interfaks”ga dengiz floti vakili.
"Admiral Gorshkovning zavod dengiz sinovlari uchun birinchi chiqishi oktyabr oyining boshiga rejalashtirilgan. Finlyandiya ko'rfazida fregat asosiy elektr stantsiyasini sinovdan o'tkazadi, navigatsiya uskunalari va aloqa kompleksi. Keyin kema Baltiysk tomon harakatlanadi. Barents dengizida "Gorshkov" kemaga qarshi, suv osti kemalariga va havo hujumiga qarshi tizimlaridan uchirmalarni sinovdan o'tkazadi", dedi agentlik suhbatdoshi.
Harbiy-dengiz floti vakilining so'zlariga ko'ra, dengiz sinovlaridan oldin kemada 128 ta 9M96E zenit raketalari bo'lgan Poliment-Redut havo mudofaasi tizimi uchun vertikal uchirish kameralari o'rnatilishi kerak.
Harbiy-dengiz kuchlari vakilining eslatishicha, kemada ekipaj aprel oyida bo‘lgan, kemaning bog‘lash sinovlari may oyida boshlangan va davlat sinovlari dekabr oyining oxirigacha o‘tkazilishi kerak. Bundan tashqari, "Admiral Gorshkov" 3 iyul kuni Sankt-Peterburgdagi xalqaro dengiz ko'rgazmasida taqdim etiladi.
Project 22350 ko'p maqsadli fregati uzoq va yaqin dengiz zonalarida jangovar operatsiyalarni o'tkazish, shuningdek, okean zonasidagi muammolarni hal qilishda ishtirok etish uchun mo'ljallangan. Kemaning suv o'tkazuvchanligi taxminan 4500 tonnani tashkil etadi, eng katta uzunligi taxminan 130 m, eng katta kengligi esa 16 m dan ortiq. Kruiz masofasi - 4000 mildan ortiq, dengizga yaroqlilik - cheklovlarsiz. Loyiha kemalari Kalibr-NKE oilasining Oniks kemaga qarshi kompleksining 16 ta raketasi bilan qurollangan. Loyihaning fregatlari Poliment-Redut havo mudofaa tizimining 4 ta moduli, har biri 8 ta hujayra (jami 32 hujayra) bilan jihozlangan.
Frigat Shimoliy dizayn byurosi tomonidan ishlab chiqilgan. Uning qiymati 400 million dollargacha
Tuzilgan shartnomalarga muvofiq, "Severnaya Verf" 2020 yilgacha 22350 loyihasining 6 ta fregatini qurishi va dengiz flotiga etkazib berishi kerak.
Harbiy sanoat kuryeri
Samolyotga qarshi raketa kompleks-REDUT" ("REDUT")

Rossiya dengiz flotining zamonaviy harbiy kemalari hali ham Ukrainada ishlab chiqarilgan elektr stantsiyalari bilan jihozlangan davlat korxonasi Nikolaevda joylashgan "ZORYA" - "MASHPROEKT" gaz turbinasi qurilishi ilmiy-ishlab chiqarish majmuasi (GP NPKG). ZORYA-MASHPROEKT marketing bo'limi boshlig'ining o'rinbosari Anatoliy Stashokning "Rossiya Mudofaa vazirligining innovatsiyalar kuni" ARMS-TASS muxbiriga aytishicha, kompaniya asosiy elektr stantsiyalarini etkazib berish bo'yicha bir qator shartnomalarni bajarmoqda ( GPU) Admiral Gorshkov tipidagi eng yangi rus fregatlari (loyiha 22350) va 11356 loyihasi fregatlari uchun.
orqali ishlab chiqarilgan va "Severnaya Verf" kemasozlik zavodiga yetkazib berilgan Rossiya kompaniyasi"Turborus", 60 ming ot kuchiga ega ikkita M56 agregati. 22350 loyihasining yangi rus fregatlari uchun "Admiral Gorshkov" va "Admiral Kasatonov". Ushbu loyihaning uchinchi fregati “Admiral Golovko” uchun moslamani ishlab chiqarish yakunlanmoqda.
Haqida elektr stansiyasi Loyiha 22350 fregatlari uchun u Ukraina va Rossiya tomonidan birgalikda ishlab chiqariladi, chunki Rossiya korxonalari ishlab chiqarishni o'zlashtirish bosqichida. "ZORYA" - "MASHPROEKT", xususan, ushbu qurilmaning faqat gaz generatori va vites qutisini ishlab chiqaradi, Rossiya korxonalari esa turbinalar va avtomatik boshqaruv tizimini ishlab chiqaradi.
NPO Saturn xabar berganidek, kelajakda Rossiya dengiz floti va FSB Chegara xizmatining yangi kemalari bilan jihozlanishi kutilmoqda. elektr stansiyalari Rybinsk dvigatel quruvchilari tomonidan ishlab chiqilgan faqat mahalliy ishlab chiqarishning yangi avlodi.

2013-yil 14-noyabrda Shimoliy kemasozlik zavodiga YANGI FRIGAT VA BIRINCHI SERT RESPUBLIKASI TASHIB TASHILADI.
2013 yil 14 noyabrda, "Severnaya Verf" OAJ tashkil etilganining 101 yilligini nishonlash kuni korxonada ikkita kemaning kilini bo'lib o'tadi: 22350 loyihasining 3-seriyali fregati "Flot admirali. Sovet Ittifoqi Isakov" va Rossiya dengiz floti uchun 18280 "Ivan Xurs" loyihasining birinchi seriyali o'rta razvedka kemasi.
Hozirgi vaqtda 22350 "Sovet Ittifoqi floti admirali Gorshkov" loyihasining etakchi kemasi (kemaning dizayneri "Shimoliy dizayn loyihasi" Federal davlat unitar korxonasi. dizayn bo'limi") bog'lanish sinovlaridan o'tmoqda va ushbu loyihaning birinchi va ikkinchi seriyali fregatlari - flot admirali Kasatonov va flot admirali Golovko zavod zahiralarida jadvalga muvofiq qurilmoqda. "Severnaya Verf" OAJ Mudofaa vazirligi bilan ushbu seriyadagi 6 ta fregatni qurish bo'yicha shartnoma imzoladi. Umuman olganda, keyingi 15-20 yil ichida Rossiya dengiz flotining ushbu turdagi kemalarga bo'lgan ehtiyoji 20 donaga etadi.
Kema Sovet Ittifoqi floti admirali Ivan Stepanovich Isakov (22.08.1894 - 10.11.1967) sharafiga nomlangan, u SSSR Harbiy-dengiz kuchlari Bosh qo'mondonligida yuqori qo'mondonlik lavozimlarini egallagan va katta hissa qo'shgan. armiya qurilishi va rivojlanishiga dengiz floti mamlakatlar.

"Ivan Xurs" o'rta razvedka kemasi (kema konstruktori "Aysberg" markaziy konstruktorlik byurosi OAJ) ushbu loyihaning birinchi ishlab chiqarish kemasidir. dengiz floti Rossiya, bu o'zining taktik va texnik xususiyatlari bo'yicha oldingi avlodlarning o'xshash kemalaridan sezilarli darajada oshib ketadi.

"Ivan Hurst"

"Yuriy Ivanov" etakchi aloqa kemasi 2013 yil 30 sentyabrda "Severnaya Verf" OAJda ishga tushirildi.

"Yuriy Ivanov" ning kelib chiqishi

Loyiha 18280 razvedka kemalari yuqori dengizga yaroqlilikka ega, yuqori daraja avtomatlashtirish va tizim integratsiyasi. Ushbu kemalar qo'mondonlik tomonidan berilgan eng keng ko'lamli vazifalarni hal qilishga qodir. Oldingi qurilmalar bilan taqqoslaganda, Project 18280 aloqa kemalari samaradorlikni sezilarli darajada oshirdi va ishlash xususiyatlari kema kuchi, aloqa va radiokuzatuv tizimlarini boshqarish jarayonlarini keng qamrovli avtomatlashtirish joriy etildi; texnik vositalar kema.
Aloqa kemasi dengiz flotining doimiy razvedkasini yaratish va rivojlantirishga ulkan hissa qo'shgan vitse-admiral Ivan Kuzmich Xurs (29.09.1922 - 28.12.2002) sharafiga nomlangan.

Rus korveti "Steregushchy"

Korvet - patrul va konvoy funktsiyalarini bajarish uchun mo'ljallangan kichik jangovar kemaning bir turi. Bunday kemaning asosiy vazifalari dushman suv osti va havo kuchlarini aniqlash va ularga qarshi kurashishdir.

Korvetning siljishi 500 dan 1600 tonnagacha o'zgarishi mumkin, tezligi kamdan-kam hollarda 20 tugun yoki soatiga 37 kilometrdan oshadi.

Qurollarga kelsak, korvetlar odatda bortda 102 millimetrgacha kalibrli raketa yoki artilleriya moslamalarini, zenit qurollari va chuqurlikdagi zaryadlarni tushirish uchun bomba otish moslamalarini olib yuradi. Ba'zida korvet torpedo trubkasi bilan jihozlanishi mumkin.

Bundan tashqari, korvetlarda havo va suv ostini aniqlash uchun gidroakustik va radar tizimlari mavjud.

IN zamonaviy shakl Korvetlar Ikkinchi Jahon urushi boshlanishidan biroz oldin paydo bo'lgan. Qizig'i shundaki, mahalliy tasnifda ular yaqin vaqtgacha patrul kemalari va korvet tipiga tegishli edi. alohida sinf SSSR parchalanganidan keyingina ajratilgan.

Buzg'unchi "Sarych"

Buzuvchi yoki qiruvchi o'z nomini ushbu turdagi birinchi kemalarning qurollari sharafiga oldi. Dastlab ular dengiz mina maydonlarini yaratish uchun mo'ljallangan edi, shuningdek, dushman kemalariga qarshi kurashish uchun torpedo quvurlari va kichik kalibrli artilleriyaga ega edi.

Bugungi kunda esminetchilarning asosiy maqsadlari eskadron tarkibida havo, suv osti va yer usti nishonlariga qarshi kurashishdir.

Ushbu kemalarning qurollari raketa uchirgichlari (sobiq artilleriya), havo hujumiga qarshi mudofaa tizimlari va torpedo naychalarini o'z ichiga oladi.

Ushbu turdagi kemalarning o'lchamlari va tezligi haqida gapirish biroz noto'g'ri, chunki qirg'inchilarni tushunish turli mamlakatlar biroz farq qiladi.

Misol uchun, Yaponiyada esminetlarning joy almashinuvi 10 000 tonnaga yetishi mumkin, ba'zi mamlakatlarda u 2500 dan oshmaydi, esminetning standart joyi 6500 tonnani tashkil etadi va tezligi 35 tugunga etadi.

Frigat

Hajmi va manevr qobiliyati bo'yicha zamonaviy fregatlar qirg'inchilarga juda yaqin. Biroq, agar esminet barcha turdagi nishonlarga qarshi kurashishga qodir bo'lsa: er usti, suv osti, havo, u holda fregatlar faqat dushman suv osti kemalari va samolyotlariga qarshi kurashishga qaratilgan.

Ularda raketa qurollari ham bor, ammo ular dushman kemalariga samarali qarshi turish uchun yetarli emas.

Kreyser

"Moskva" raketa kreyseri

Kreyser, ehtimol, eng ko'p qirrali zamonaviy turi kemalar, chunki bu mustaqil ravishda ham, eskadronning bir qismi sifatida ham vazifalarni bajarishga qodir yagona kema.

Hozirda ushbu turdagi kemadan faqat AQSh va Rossiya harbiy-dengiz kuchlari faol foydalanmoqda. Boshqa mamlakatlarda, agar frigatlar topilsa, u juda oz miqdorda.

Ushbu kemalarning asosiy vazifasi dushmanning yer usti kuchlariga qarshi kurashishdir.

Kreyserlar birinchi navbatda raketa qurollarini olib yurishadi va ularda oz miqdorda havo mudofaa tizimlari ham bo'lishi mumkin.

Yaqin vaqtgacha kreyserlar o'zlarining keng qamrovli tasnifiga ega edilar. Masalan: jangovar kreyserlar, havo mudofaasi kreyserlari, engil, og'ir, chiziqli va hatto samolyot tashuvchi kreyserlar. Biroq, 20-asrning oxiriga kelib, bu tasnif bekor qilindi.

Zamonaviy kreyserlarning joy almashishi: 10 000 tonnagacha. Tezlik: 30-40 tugun.

Urush kemalari

Rossiya/Sovet flotining "Sevastopol" jangovar kemasi 1956 yilda foydalanishdan chiqarilgan.

Menimcha, jangovar kemalar haqida ko'p gapirishning hojati yo'q. Yigirmanchi asrning o'rtalarida bu kemalar haqiqiy dengiz yirtqich hayvonlari edi - ulkan va og'ir qurollangan, ammo Ikkinchisi Jahon urushi Ular o'zlarining nomuvofiqligini ko'rsatdilar va shundan keyin hech kim jangovar kemalarni qurish bilan shug'ullanmadi, qolganlari esa asta-sekin xizmatdan chiqarildi.

Samolyot tashuvchilar

Rossiyaning yagona samolyot tashuvchisi "Admiral Kuznetsov"

Aynan shu kemalar jangovar kemalarni tutib oldi. Ular okean o'rtasida to'laqonli aerodrom bo'lib xizmat qilib, boshqa kemalarni havodan qo'llab-quvvatladilar.

Zamonaviy korvetlar va fregatlar. Ular Rossiyaning boshqa kemalaridan, kreyserlaridan, patrul kemalaridan va boshqalardan qanday farq qiladi?

1. Kemalarning tasnifi juda noaniq masala. Kemalar parcha-parcha buyumlardir, lekin ular hayoti davomida uzoq vaqt yashaydilar, flotdan foydalanish uchun bir nechta tushunchalar o'zgarishi mumkin; Shuning uchun, tasniflash bilan bog'liq vaziyat, majoziy ma'noda, uchta kema uchun shunday bo'ladi, ularni tasniflashning beshta tizimi mavjud: =).

   Shunday qilib, biz va g'arbiy sheriklarimiz/dushmanlarimiz flotdan foydalanish bo'yicha turli xil tushunchalarga ega, shuning uchun kemalarning tasnifi boshqacha.

   Amerikaliklar tashuvchiga asoslangan samolyotlar bilan flotning asosiy zarba kuchiga ega, shuning uchun samolyot tashuvchisi markaziy o'rinni egallaydi va boshqa barcha kemalar samolyot tashuvchisi eskorti sifatida bo'ysunuvchi rol o'ynaydi (suv osti kemalariga qarshi va havo mudofaasi), va faqat hajmi va jangovar qobiliyatlari bilan farqlanadi. Shuning uchun G'arbda qabul qilingan joy almashinuvi bo'yicha bir hil tasnif: korvet (2000 tonnagacha) fregat (35 ming tonna) esminet (6000 ming tonnadan ortiq). Raqamlar taxminiy.

   SSSR va Rossiyada flotning asosiy zarba beruvchi kuchi bo'lgan va shunday bo'lib qoladi qanotli raketalar. Demak, ikkita parallel kema chizig'i mavjud: hujum kemalari (raketa kreyseri, katta raketa kemasi, kichik raketa kemasi, raketa kemasi) va eskort kemalari (katta suv osti kemasi, patrul kemasi, kichik suv osti kemasiga qarshi kema).

   Agar biz G'arb va bizning tasniflarimizni solishtirsak, biz shunga o'xshash narsani olamiz:

   destroyer = katta suv osti kemasiga qarshi kema
   frigat = patrul kemasi
   korvet = kichik suv osti kemasiga qarshi kema

   G'arb tasnifida bizning hujum kemalarimiz o'rtasida hech qanday yozishmalar yo'q, chunki bunday kemalar G'arbda oddiygina qurilgan emas.

   Bir muncha vaqtdan beri bizning flotimizda G'arb tasnifiga yaqinlashish tendentsiyasi mavjud. Birinchi belgilar 956 loyihasi (1980) kemalari bo'lib, ular qirg'inchilar sifatida tasniflangan. Ular universal kemalar sifatida yaratilgan bo'lib, ular bir xil darajada suv osti kemalariga, havoga qarshi va kemalarga qarshi qobiliyatlarni, shuningdek, tasnifni o'zgartirishni talab qiladigan amfibiya operatsiyalarini qo'llab-quvvatlagan. Biroq universal kema Ishdan chiqmadi. Natijada dahshatli artilleriya, noyob kemaga qarshi raketalar, yaxshi havo mudofaasi va ochiqchasiga o'lik zenit mudofaasiga ega raketa kreyseri bo'ldi.

   Biroq, universal kema yaratish g'oyasi o'lmadi. 2008 yilda birinchi rus chinakam universal kemasi deb hisoblanishi mumkin bo'lgan korvet Steregushchy (loyiha 20380, suv hajmi 1900 tonna) Rossiya flotiga qo'shildi. "Admiral Gorshkov" fregati (loyihasi 22350, 4500 tonna) allaqachon qurilgan va 21956 loyihasining universal esminetsi ishlab chiqilmoqda.

   Umuman olganda, biz asta-sekin G'arb tasnifiga o'tmoqdamiz. Bu, shuningdek, eksport uchun kemalar qurish istiqbollari bilan ham bog'liq. Va shunga qaramay, menimcha, bizning korvetlar / fregatlar / qirg'inchilar G'arb tasnifiga to'liq mos kelmaydi, chunki ular kuchli kemalarga qarshi qurollarga ega bo'ladilar. Avvalo, bu G'arbda umuman ishlab chiqarilmaydigan tovushdan tez uchadigan kemalarga qarshi raketalarga taalluqlidir.

   P.S. U korvetlar, fregatlar va patrul kemalari haqida hamma narsani aytganga o'xshaydi. Kreyserlar haqida kichik tushuntirish, chunki ular savolda paydo bo'ladi.

   Hozirgi vaqtda kreyser kemalar sinfi sifatida o'lik. G'arbda 1970-80-yillarda, kreyserlar ko'p bo'lganida, raketa kreyseri 7000 tonnadan ortiq sig'imga ega bo'lgan eskort kemasi deb atalgan. Shunga ko'ra, o'sha davrning qirg'inchilari hozirgi fregatlar, o'sha davrdagi fregatlar esa hozirgi korvetlardir. Tasniflashdagi bu kulgili o'zgarish 1980-yillarda sodir bo'ldi. Endi Qo'shma Shtatlarda rasmiy ravishda kreyserlar (Ticonderoga toifasidagi kemalar) deb tasniflangan kemalar mavjud, ammo aslida ular esminetlardan farq qilmaydi.

Men o'tirib yozyapman yangi maqola va men butunlay unutgan qiziqarli matnga duch keldim:

"Agar samolyotlarni tashish, qo'nish va mina tozalash kemalarining ta'rifi ularning funktsional vazifalarining ravshanligi tufayli qiyinchilik tug'dirmasa, u holda eskort va ko'p maqsadli kemalar sinfini aniqlash va uni "pastdan" jangovardan ajratish. qayiqlar muqarrar ravishda sub'ektivdir. Hozirgi vaqtda eskort va ko'p maqsadli kemalar sinfida ular ajralib turadi kreyserlar, esminetslar, fregatlar va korvetlar, Va bu kichik sinflar orasidagi chegaralar juda noaniq. Keng tarqalgan shartli nashrlarning tasnifi Jane's Fighting Ship, jangovar qayiqlarni standart suv o'tkazuvchanligi 400 tonnagacha bo'lgan birliklar, korvetlar - 400 dan 1200 tonnagacha, fregatlar 1200 dan 4000 tonnagacha va undan yuqori bo'lgan narsalar - esminets va kreyserlar (ilgari kreyserlar) Jeynning jangovar kemasi standart suv o'tkazuvchanligi 5000 tonnadan ortiq bo'lgan kemalarni ko'rib chiqdi). Biroq, hatto bu tasnif ham yer usti jangovar kemalari va qayiqlarining joy almashishi ortib borish tendentsiyasi tufayli o'z ahamiyatini yo'qotmoqda va eng muhimi, u ko'pincha dunyo flotlarining ko'pchiligining milliy tasniflariga zid keladi.

"Asosiy turi harbiy kema(eskort/ko'p maqsadli) uzoq dengiz zonasi ko'p maqsadli bo'ladi katta fregat/buzg'unchi va yaqin dengiz zonasida - ko'p maqsadli korvet/ kichik fregat».

Manba: Rybas A.L., Barabanov M.S. Makienko A.V., Puxov R.N., Rossiyaning xorijiy davlatlar bilan harbiy-texnik hamkorligi, Rybas A.L. tomonidan tahrirlangan, Moskva, Nauka, 2008, 470 pp. Keltirilgan parchalar - Barabanov M.S., ss. 297-298.

E'tiboringiz uchun rahmat.

Dengiz flotida ko'plab harbiy kemalar mavjud. Ular o'z maqsadlarida farq qiladi, dizayn xususiyatlari, dengizga yaroqlilik. Keling, dengiz jihozlarining ikkita misolini batafsil ko'rib chiqaylik, aniqrog'i, frigat korvetdan qanday farq qilishi haqida gapiraylik.

Ta'rif

Frigat- mudofaa va hujum missiyalarini bajaradigan o'rtacha joy almashinadigan harbiy kema. Yelkanli flotda bu uch ustunli, yelkanli, qurolli kema (ikkita qurolli) kema edi. Harbiy harakatlar paytida fregatlar, qoida tariqasida, chiziqli jangovar harakatlarda qatnashmadi, balki mustaqil jangovar bo'linmalar yoki eskadronlarning flagmanlari sifatida harakat qildi. Frigatlar o'lchamlari bo'yicha jangovar kemalarga qaraganda kichikroq edi.

Frigat

Korvet harbiy kemalarga ham tegishli. Uning o'ziga xosligi bor spetsifikatsiyalar, jihozlar va maqsad. Yelkanli kema sifatida korvet fregatnikiga o'xshash yelkanli qurollarga ega edi.

Taqqoslash

Ikkala kema ham yuzaki, ko'p maqsadli kemalardir. Ularning bortida havo va suv dushmanlariga qarshi kurashish uchun zarur bo'lgan harbiy texnika mavjud. Frigat va korvet o'rtasidagi asosiy farq ularning o'lchamidir. Korvet nisbatan kichik kema bo'lib, fregatdan kichikroq va shunga mos ravishda kichikroq joy almashishga ega. O'lchamdagi farq, o'z navbatida, kema o'q-dorilarining quvvat darajasiga va ularning ta'sir doirasiga ta'sir qiladi. Shuningdek, u kemalarning sayohat masofasini va ularga yuklangan funktsiyalarni belgilaydi.

Shunday qilib, mukammal dengizga yaroqlilikka ega bo'lgan fregatlar uzoq dengiz zonasida ishlaydi va korvetlardan farqli o'laroq, okeanga chiqish uchun mo'ljallangan. Frigatlar eskort, patrul va razvedka uchun ishlatiladi. Ular bomba olib yurishlari mumkin og'ir raketalar, raketa torpedalari, qurollar. Jangovar vertolyotlar ko'pincha ushbu turdagi kemalarga asoslangan. Frigatlar kuchli gidroakustik stantsiyalar va radarlar bilan jihozlangan.

Korvetlar, qoida tariqasida, yaqin atrofda, qirg'oq dengizlarida xizmat qiladi. Ular kichik kema va havo hujumiga qarshi mudofaa raketalari, suv osti kemalariga qarshi bomba otuvchilar va kichikroq to'plar bilan jihozlangan. Korvetlardagi gidroakustik stantsiyalar unchalik katta emas va nishonni aniqlash radarlari kamroq kuchli. Ularning vazifalariga patrullik qilish va aloqalarni ta'minlash kiradi.

Bu fregat va korvet o'rtasidagi farqni tushuntiruvchi asosiy fikrlar.