Epoksi qatronining viskozitesini pasaytirish: u bilan ishlashni osonlashtirish uchun qatronning viskozitesini qanday kamaytirish kerak. Gidroizolyatsiya uchun bitumni qanday suyultirish kerak Garaj tomini quyish uchun bitumni qanday va nimadan pishirish kerak, qanday nisbatlar kerak

O'quvchi allaqachon substrat nima ekanligini bir oz biladi. Bu sizga ishlov berilayotgan plastinkani mahkam o'rnatishga imkon beradi, zarba kuchini yumshatadi va kontur va relyefning aniq bajarilishini ta'minlaydi. Substrat uchun plomba sifatida plastik materiallar ishlatiladi. Siz qum bilan to'ldirilgan kanvas qoplardan foydalanishingiz mumkin, ular ustida zımba amalga oshiriladi umumiy shakl yengillik. Alohida sayoz qismlar uchun substrat sifatida qatlam qo'rg'oshin yoki kauchuk ishlatiladi.

Qatronlar tayanchi

Eng keng tarqalgan qo'llab-quvvatlovchi material qatron hisoblanadi. Qadim zamonlarda tabiiy qatron ishlatilgan bo'lib, uni katta yopishqoqlik uchun qum bilan aralashtirishgan.

Hozirgi vaqtda sun'iy qatron - bitumdan foydalanish osonroq va arzonroq. Uning yopishqoqligi va boshqa xususiyatlari brendga bog'liq. Bo'rttirma ishlari uchun 4 va 5-sonli bitumdan foydalanish qulayroqdir, ammo siz 3 va 5-sonli qatronlarni teng nisbatda aralashtirishingiz mumkin. 3-sonli bitum juda suyuq va tez eriydi, shuning uchun substratni tuzishda qo'shimchalarsiz foydalanish mumkin emas.

Agar siz uni yaxshilab elenmiş bilan aralashtirsangiz, qatronga qo'shimcha yopishqoqlikni berishingiz mumkin daryo qumi 1: 3 nisbatda. Agar qum me'yoridan oshib ketgan bo'lsa, substrat juda qattiq bo'lib chiqadi, bu tanga sifatiga ta'sir qiladi. Qo'shimcha yumshoqlik va yopishqoqlikni yaratish uchun ko'plab plomba moddalari mavjud, ammo eng ko'p ishlatiladigan mum va rozin. Mum miqdori umumiy hajmning 10% dan oshmasligi kerak, juda oz miqdorda rozin kerak;

Qutiga quyishdan oldin aralash suyuq holatga qadar isitiladi va silliq bo'lguncha yaxshilab aralashtiriladi. Qatronlar ko'pincha olovda isitiladi, uni tashqarida yoqish yoki uyda yaxshi gazlangan joyda elektr pechkada qilish mumkin. Qatronni elektr pechkada isitish afzalroqdir, chunki u ochiq olov bilan aloqa qilganda, issiq qatron yonib ketadi.

Issiqlik bir tekis va past bo'lishi kerak: yuqori haroratda qatronlar pufakchani boshlaydi va yong'in chiqishi mumkin. Qatronlar miqdori qizdirilganda bir oz ko'payganligi sababli uni idishga to'ldirishning hojati yo'q. Aralashtirish uchun chayqalishdan kuyib ketmaslik uchun uzun tutqichli maxsus metall spatuladan foydalaning.

Qatronlar qizdirilganda xavfsizlik choralariga rioya qilish kerak. Agar eritilgan bitum yog'och bilan aloqa qilsa, u yonib ketishi mumkin. Qatronlar yong'inini o'chirish juda qiyin, shuning uchun yong'in sodir bo'lganda, o't o'chirish moslamasini yig'ish yoki qo'lda suv bilan ta'minlash yaxshiroqdir.

Issiq qatronlar oldindan tayyorlangan qutilarga quyiladi (111-rasm).

Guruch. 111. Substratlar uchun qutilar: a - yog'och; b - metall.

Ularning o'lchamlari bir necha santimetr bo'lishi kerak ko'proq o'lchamlar ish qismlari va ularning chuqurligi relyefning balandligiga bog'liq. Qutilar ham yog'ochdan, ham metalldan qilingan.

Yog'och qutining devorlari (111-rasm, a) 15 mm dan yupqa bo'lmasligi kerak va metall quti (111-rasm, b) qalay yoki tom yopish temiridan yasalgan bo'lib, undagi qatronlar qo'yish orqali qizdirilishi mumkin. elektr pechka ustidagi quti.

To'kish paytida siz uning ichida bo'shliqlar qolmasligiga e'tibor berishingiz kerak, chunki bo'shliqlarda metall bolg'a ta'sirida sinishi mumkin. Agar pufakchalar hali ham qolsa, qatron chuqur isitiladi va aralashtiriladi.

Qatronlar qattiqlashgandan so'ng, u yuqori qatlam shamollatgich yoki elektr isitgich bilan qayta qizdiring va maxsus aralashtirgich bilan tekislang. Bundan tashqari, plastinkani biroz qizdirish tavsiya etiladi.

Ish qismi yumshatilgan qatronga qirralardan teng masofada ehtiyotkorlik bilan tushiriladi va uning ichiga to'liq botib ketmasligiga ishonch hosil qiladi. Yagona qatronlash uchun, bu sirt metall qatlam qatron bilan aloqa qiladi, avval uni yog'dan tozalang. Plastinka ostida havo pufakchalari qolmasligi uchun u darhol tushirilmaydi, lekin rasmda ko'rsatilganidek, uni bir chetidan boshlab, toza mato bilan yuzaga bosing. 112.

Guruch. 112. Metall plastinkani silliqlash.

Metallning butun maydon bo'ylab qatron bo'lishi juda muhim, aks holda kelajakdagi mahsulotning kamchiliklarini tuzatish mumkin bo'lmaydi.

Vaqti-vaqti bilan, yuqori relyeflar ustida ishlaganda, qutilarga allaqachon quyilgan qatronni isitish kerak bo'ladi. Metall qutilar to'g'ridan-to'g'ri isitish uchun qulay elektr pechka, lekin uning spirali yopiq bo'lishi kerak.

Agar qutilar yog'ochdan yasalgan bo'lsa, u holda to'ldirishni oddiy pechda pishirish varag'iga qo'yish orqali isitish mumkin. gaz plitasi. Bunday holatda, siz juda ehtiyot bo'lishingiz kerak: agar harorat juda yuqori bo'lsa, uning devorlariga hech qanday olov yetib bormasa ham, u yonib ketishi mumkin.

Ko'pincha qatronlar yog'och qutilar yuqori qatlamdan 20-25 sm masofada o'rnatiladigan ularning ustiga o'rnatilgan isitish moslamasi yordamida isitiladi.

Oyna reflektorli elektr isitgichlardan ham foydalanishingiz mumkin (113-rasm).

Guruch. 113. Elektr isitgichlar yordamida isitish.

Volumetrik tangalar uchun maxsus kostryulkalar yordam sifatida ishlatilishi mumkin. Ular yarim shar shaklida po'lat plitalardan siqib chiqariladi. Idishni qizdirilgan qatron bilan to'ldiring, shunda u tepalikning yuqori chetidan biroz chiqib ketadi. Qatronlar to'liq qotib qolgunga qadar, mahsulot uchun idishdagi joyni tayyorlashingiz kerak. Issiq qatron nam qog'oz bilan qoplangan (qatron metallga yopishmasligi uchun) va ishlov beriladigan qism qatronga ozgina bosiladi. Mahsulot yaxshi saqlanadigan iz hosil bo'ladi. Ishlayotganda, qozon ostida kauchukdan yasalgan halqali stendni qo'yish kerak.

Kitobdan: Korshever N. G. Metall ishlari

Tomni tiklash yoki podvalni izolyatsiya qilishda ko'pincha savol tug'iladi: bitumni qanday suyultirish kerak? Yangi binolarda tom yopish kamdan-kam hollarda u bilan to'ldiriladi, chunki bugungi kunda uni izolyatsiya qilish va qoplash uchun juda ko'p jozibali variantlar mavjud. Ammo eski uylarda, o'nlab yillar davomida, bunday tom yopish materiallari qatlami to'planib qolgan, bitumdan tashqari, deyarli hech qanday tiklash imkoniyatlari qolmagan (oxir-oqibat, ba'zida bir nechta qatlamlarni olib tashlash ham mumkin emas).

Tom yopish kigizining "piroglarini" demontaj qilish shunchalik ko'p mehnat talab qiladiki, odamlar uni iloji boricha kelajakka surishga harakat qilishadi, ayniqsa bino turar joy bo'lmasa - garaj, omborxona, yozgi oshxona, kengaytma. Va uchun qoplamali gidroizolyatsiya poydevor bitum va hali ham eng mashhur materiallardan biri bo'lib qolmoqda - arzon, juda ishonchli, foydalanish mumkin mustaqil foydalanish, garchi ish og'ir bo'lsa ham jismoniy mehnat va amalga oshirishda ba'zi xavf tug'diradi. To'g'ri, agar maqsad eng ishonchlini olish bo'lsa poydevor gidroizolyatsiyasi, bitum ustiga gidroizolyatsiya yoki bir xil tom yopish materialini yopishtirish yaxshiroqdir. Yolg'iz qolganda, bitum qoplamasi tezda yorilib, namlikni o'tkaza boshlaydi.

Xususiy qurilish yoki ta'mirlashda bitumni qanday suyultirish kerak? Ko'rib turganimizdek, bu savol poydevor himoyasini qurishda va eski tomlarni ta'mirlashda hali ham dolzarbligicha qolmoqda. Shuning uchun, biz ushbu maqolada nima qilishga harakat qilganimizni batafsil ko'rib chiqishga arziydi.

Bitumni qayta ishlash xususiyatlari

Bitum faqat bitta, qattiq, xilma-xil bo'lgan kunlar o'tdi. Hozirgi vaqtda ushbu turdagi gidroizolyatsiya materiallarining keng assortimenti mavjud:

• qattiq bitumlar;
• suyultirilgan bitum;
• bitum-kauchuk mastikalar;
• bitum-polimer mastikalari.

Barcha qattiq o'zgarishlar eritishni talab qiladi. Har qanday hal qiluvchi ichida g'ishtni suyultirish mumkin emas. Bitum ma'lum darajada unga o'tadi, ammo bu juda ahamiyatsiz bo'ladi. Ko'pincha bunday eritma primer sifatida ishlatiladi - primer uchun bitum gidroizolyatsiyasi.

Astar quyidagicha tayyorlanadi:

• Bitum kichik bo'laklarga bo'linadi. Ushbu operatsiyani soyada o'tkazish tavsiya etiladi - quyoshda qizdirilganda, u sekinlashadi va istaksiz bo'linadi.
• Parchalar dizel yoqilg'isi yoki ishlatilgan moyga botiriladi. Hajmi bo'yicha - hal qiluvchi qismlarni to'liq qoplaydi, lekin uning ustida katta qatlam hosil qilmaydi.
• Suyuqlik bitum rangini o'zgartirganda, u astar sifatida foydalanishga tayyor.

Bo'lak bitumni qanday eritish kerak

Agar qattiq bitumni suv o'tkazmaydigan material sifatida ko'rib chiqsak, uni ishlatishdan oldin eritish kerak. Va bu qadamdan qochib bo'lmaydi. Bundan tashqari, in sof shakl bitum qo'llash uchun juda mos emas (va operatsiya bilan davom etishi).

Birinchidan, u juda tez qattiqlashadi.

Ikkinchidan, u teshiklarni juda qattiq to'ldirmaydi - u juda yopishqoq va zich.

Uchinchidan, juda tez orada qatlam yorilib keta boshlaydi. Shuning uchun, bitum bilan ishlashda odatda quyidagi algoritmga amal qilinadi:

• Bo'laklarga bo'lingan bitum eriydi metall bochka past olovda. Bundan tashqari, olov imkon qadar sekin bo'lishi kerak: tez yonish bilan tanlangan joylar material allaqachon qizib ketishdan kokslana boshlaydi, boshqalarda esa u hali ham mustahkam bo'lib qoladi.
• Eritgandan so'ng, ko'pik paydo bo'lguncha, ya'ni suvsizlanish to'xtaguncha olovda qoldiriladi.
• To'ldiruvchi idishga quyiladi, ya'ni eng yaxshi tanlov erigan asbestdir, lekin uni topish juda qiyin. Shuning uchun odatda tsement, bo'r, gips (shu jumladan alabaster), talk, tuproqli loy va boshqalar olinadi. Ko'zlangan maqsad: qoplama orqali teshiklarning paydo bo'lishining oldini olish.
• To'ldiruvchi aralashtirilganda, hal qiluvchi qo'shiladi - bu bitumning juda tez qattiqlashishini oldini oladi.
  Komponentlarning taxminiy nisbati quyidagicha: hajmning yarmi bitum, 30% dizel yoqilg'isi, qolgan qismi plomba moddalari.

Bir nechta tushuntirishlarni qo'shish qoladi. Birinchidan, unutmangki, bitum yonuvchan materialdir va haddan tashqari qizib ketganda yoki juda qizib ketganda alangalanishi mumkin. Uni suv bilan o'chirish foydasiz; kislorod kirishini to'xtatish uchun qo'lda qalay qopqog'ini ushlab turish kerak. Dizel yoqilg'isini qo'shgandan keyin ayniqsa ehtiyot bo'lishingiz kerak: uning sof shaklida bitum 230 daraja yonadi, hal qiluvchi bilan porlash nuqtasi sezilarli darajada kamayadi.

Ikkinchidan: ko'pchilik chiqindilar, benzin yoki kerosinni erituvchi sifatida ishlatishni taklif qiladi.

Agar birinchi variant bilan to'liq rozi bo'ladigan bo'lsak, unda oxirgi 2 tasi yaxshi emas: moddalar juda uchuvchan va yonuvchan. Uning ko'p qismi hal qiluvchi maqsadini amalga oshirishdan oldin bug'lanadi, qolganlari yonuvchanlikni sezilarli darajada oshiradi.

Suyultirilgan bitum

Uni isitishning hojati yo'q, u allaqachon qo'llash uchun mos keladigan mustahkamlikda. Biroq, vaqt o'tishi bilan u qalinlashishi mumkin. Bunday holda, uni suyultirish uchun quyidagilar qo'llaniladi:.

• past oktanli benzin. Bir tomondan, bu arzonroq va qulayroq hal qiluvchi, ammo bug'lanish kabi yong'in xavfi yuqori. Ochiq olov manbalarining mavjudligi (xususan, chekish) qabul qilinishi mumkin emas va bug'larni zaharlanish darajasiga qadar nafas olish xavfi mavjud;
  Oq ruh qimmatroq, lekin ancha xavfsizroq.
• Erituvchi doimo aralashtirib, asta-sekin qo'shilishi kerak. Esda tutingki, u bitumdan engilroq va sirtda to'planadi. Agar siz uni tasodifan haddan tashqari to'ldirgan bo'lsangiz, ajralishni kutishingiz va ortiqcha narsalarni to'kib tashlashingiz mumkin.

Bitum mastikalari

Ikkinchi komponent kauchuk yoki polimer bo'lishidan qat'i nazar, erituvchilar bir xil bo'lib qoladi. Mastikalar yaxshi, chunki ular tashqarida allaqachon sovuq bo'lganda foydalanish mumkin. Bundan tashqari, ular isitishga muhtoj emas. Biroq, qachon past haroratlar mastikalar juda yopishqoq bo'ladi. Ularning sovuqqa bo'lgan reaktsiyasini bartaraf etish uchun erituvchilar qo'shiladi. Siz ulardan foydalanishingiz mumkin:

• benzin - ajoyib ishlaydi, lekin aytib o'tilgan kamchiliklar yo'qolmaydi;
• kerosin. Muammolarni keltirib chiqarishi mumkin bo'lgan aviatsiyani afzal ko'ring. Uydagilar etarlicha toza emas va izolyatsiya sifatini yomonlashtirishi mumkin. Bunga qo'shimcha ravishda, u, avvalgi pozitsiyasi kabi, yonuvchan va uchuvchan;
• Oq ruh. Yagona kamchilik - bu narx. Nisbatan arzonligiga qaramay, u ko'p miqdorda kerak, shuning uchun u juda qimmatga tushadi;
• turpentin: mastikani juda yaxshi yupqalashtiradi, arzon, benzin va kerosinga qaraganda kamroq uchuvchan va yonuvchan, ammo hid juda xarakterlidir;
• nefras, shuningdek, benzin "galoshes" sifatida ham tanilgan;
• aseton, erituvchi, 646. Eng mos erituvchi tavsiya etilgani hisoblanadi o'ziga xos turlar uning ishlab chiqaruvchisi tomonidan mastik. Shunday qilib, undan bitum yoki mastikni qanday suyultirish haqida qaror qabul qilishdan oldin, ishlab chiqaruvchining tavsiyalarini o'qing.

Garaj tomini suv o'tkazmaydigan qilib qo'yish kerak bo'lganda, men o'z tajribamdan shuni angladimki, bu nafaqat mumkin, balki bitum, aniqrog'i bitum mastikasi kabi materiallarni tejash kerak.

Men darhol savolni to'g'rilamoqchiman, chunki men o'zim bitum va bitum mastikasi bilan duch kelganman. turli materiallar. Ular bitumning tabiiy yoki o'zgartirilgan material ekanligi bilan farq qiladi va bitum mastikasi ma'lum aralashmalar bilan ishlash uchun tayyorlangan materialdir.

Tabiiy bitum mavjud, bu fraktsiya u bo'lmagan sharoitda neftdan hosil bo'ladi to'g'ri saqlash, asosan u oksidlangan yog'dir.

Bitumni vakuum distillash yo'li bilan ham olish mumkin, ammo bu murakkab kimyoviy operatsiya bo'lib, uni faqat maxsus vosita yordamida bajarish mumkin. sanoat uskunalari. Neftni qayta ishlashda, ya'ni uning konsentratsiyasi, qoldiq yoki cho'kma bitum olinadi.

Shunday qilib, uyda bitum ishlab chiqarish mumkin emas, chiqindi yog'dan bitum tayyorlashga asoslangan barcha retseptlar yog'ni qalinlashtirishdan boshqa narsa emas va yakuniy mahsulotni bitum deb atash mumkin emas;

Bundan tashqari, do'konlarda ikkita professional tayyorlangan material mavjudligini aniq bilishingiz kerak:

• bitum primeri
• bitum mastikasi

Astar mastikadan yaxshiroqdir, u tezroq quriydi, yuqori korroziyaga qarshi xususiyatlarga ega, yuqori penetratsion xususiyatlarga ega, nam sirtga qo'llanilishi mumkin va yaxshi yopishadi. Ammo primer mo'rtlikda mastikadan past.

Shunday qilib, siz uyda bitum primerini yoki mastikni olishingiz mumkin, siz allaqachon suyultirilgan mastikani sotib olishga pul sarflashingiz shart emas; Aytgancha, siz ma'lum ishlar uchun maxsus mos keladigan kerakli mustahkamlikka erishishingiz mumkin.

Bitum tayyorlash uchun retsept (aniqrog'i tayyor material) garaj tomini yopish uchun:

Oddiy qattiq bitumning asosiy qismining 85% ni olishingiz va uni mayda bo'laklarga bo'lishingiz kerak.

Siz asta-sekin barcha bitumni metall idishga quyishingiz kerak, u isitiladi ... masalan, olov yoki pechka.

Keyinchalik, bitumning isinishini kutmasdan, siz plastifikatorni qo'shishingiz kerak eng arzon o'rnini bosuvchi chiqindilar; mashina moyi, u faqat 5% kerak, ko'proq emas, chunki tayyor mahsulot suyuq bo'lib chiqishi mumkin.

Qolgan 10% ni yanada bardoshli izolyatsiya qilish uchun qandaydir plomba bilan to'ldirish tavsiya etiladi. Shaxsan men u erga asbest chiplarini qo'shdim, qo'shnim buni qilishni maslahat berdi, uning A6-K-30 belgisi quyidagicha ko'rinadi:

Agar siz tikuvlarni to'ldirishingiz kerak bo'lsa, unda tayyor bo'lgach, tsementni ohak ichiga quyishingiz mumkin, umumiy massaning 1-3% ko'p emas, tercihen eng yuqori sifat. Bu qattiqlik va sirtni yaxshiroq ushlab turish imkonini beradi.

Endi pishirish shartlari haqida:

• Idishdagi eritma 60-70% dan oshmasligi kerak, chunki uni doimo aralashtirish kerak bo'ladi.
• Eritmada axloqsizlik bo'lishiga yo'l qo'yilmaydi, chunki u yoriqlarga olib kelishi mumkin.
• Pishirish jarayoni kamida 3 soat davom etishi kerak va bu vaqtda sodir bo'lmasligi kerak yuqori haroratlar.
• Fraksiyalarni asta-sekin qo'shing, ular eriydi va aralashtiriladi.
• Aralashmani doimo aralashtirib, eng muhimi, yuzadan hosil bo'lgan ko'pikni olib tashlash.

Bitum mastikasi tayyor bo'lgandan so'ng, uni doimiy ravishda isitish kerak, lekin keyingi 12-18 soat ichida uni ishlatish kerak.

Bir vaqtning o'zida yoriqlar va yoriqlarga ko'p quymang, ingichka oqim va uzoq vaqt davomida quyishga harakat qiling;

Epoksi qatroni - plastmassadan metallgacha bo'lgan ko'plab turdagi sirtlar uchun ishlatiladigan bardoshli yopishtiruvchi. Ushbu qatron qattiqlashgandan so'ng, uni olib tashlash juda qiyin bo'ladi. Epoksi qatroni ishlatiladi suyuqlik holati. U erituvchi bilan aralashtirilganda, moddaning harorati ko'tariladi, keyin u soviy boshlaydi va qattiqlashadi. Epoksini suyuqlik yoki hech bo'lmaganda jel holatiga qaytarish orqali olib tashlashingiz mumkin, shundan so'ng uni sirtdan olib tashlash mumkin. Sabr-toqat va kuzatish orqali zarur chora-tadbirlar ehtiyot choralarini ko'rsangiz, epoksi qatronini juda oson olib tashlashingiz kerak.

Qadamlar

Epoksi qatronini issiqlik bilan olib tashlash

Qo'lqop va xavfsizlik ko'zoynaklarini taqing. Isitilganda epoksi qatroni ko'zlarga zararli bo'lgan bug'lar chiqariladi. Ulardan himoya qilish uchun oddiy ko'zoynaklar etarli emas. Sizga ko'zlaringizni to'liq qoplaydigan va teringizga mahkam o'rnashgan, ko'zingizga bug'lar oqib chiqishi mumkin bo'lgan teshiklari bo'lmagan himoya ko'zoynaklari kerak bo'ladi. Bundan tashqari, bilaklaringizni kamida 7-8 sm qoplaydigan rezina qo'lqop kiyishingiz kerak, havo ularning ostiga tushmasligi uchun teriga mahkam yopishadigan elastik qo'lqoplardan foydalanish tavsiya etiladi.

Teringizni qoplaydigan yopiq kiyim kiying. dan shimlarni toping qalin mato va uzun yengli yopiq ko'ylak. Agar ko'ylakda tugmalar bo'lsa, ularning barchasi tugmachali ekanligiga ishonch hosil qiling. Shunday qilib, siz teringizni epoksi qatroni qizdirilganda chiqadigan zararli bug'lardan himoya qilasiz.

Sirtga aseton qo'llang. Agar epoksi qatroni yopishib qolgan bo'lsa yog'och yuzasi, uni asetonda namlang va so'rilib, qatron yumshatilguncha kamida bir soat kuting. Ob'ektni asetonga botirishingiz yoki u bilan qatron yuzasini namlashingiz mumkin. Bu asetonning yog'ochga singib ketishiga imkon beradi.

• Agar epoksi plastmassa, marmar, tsement, vinil yoki metallga yopishtirilgan bo'lsa, har qanday Kimyoviy modda yog'ochda bo'lgani kabi, ichkariga kirmasdan faqat sirtda harakat qiladi.

1. Epoksi qatronini sochlarini fen bilan bir necha daqiqa qizdiring. Qatronlar yumshatilgunga qadar 90 ° C dan yuqori haroratda qizdirilishi kerak. Bunday holda, sochlarini fen mashinasini harakatsiz ushlab turmaslik yaxshiroqdir, lekin uni yon tomondan boshqa tomonga siljiting, qatronni isitadi. Agar epoksi plastmassa yoki yog'och yuzasiga yopishtirilgan bo'lsa, uni haddan tashqari qizib ketmaslik uchun ehtiyot bo'ling, aks holda sirt yonib ketishi mumkin.

   Epoksi qatronini qizdiring kichik hududlarda. Bir vaqtning o'zida qatron dog'ining butun perimetrini isitishga urinmang - siz uni uzoq vaqt davomida issiq ushlab turolmaysiz. Buning o'rniga, uzunligi 5 dan 8 santimetrgacha bo'lgan kichik joylarni qizdiring. Bir joyni sirtdan to'liq tozalab, keyingisiga o'ting. Shunday qilib, asta-sekin, chekka bo'ylab harakatlanib, siz barcha epoksi qatronlarini olib tashlashingiz mumkin.

   Isitilgan qatronni echib oling. Epoksini sirtdan olib tashlash uchun pichoq, pichoq yoki boshqa o'tkir narsalarni ishlating. Bunday holda, qatron to'liq chuqurlikka qizib ketmaganligi ma'lum bo'lishi mumkin. Bunday holda, uni qayta qizdiring, to'liq olib tashlanmaguncha peelingni davom ettiring.

   • Epoksi qatronini avvalgi isitishdan keyin darhol qizdirmang. Qayta isitishdan oldin qatron sovishini kutib turing, aks holda sirt qizib ketishi va yong'in xavfini keltirib chiqarishi mumkin.

2. Har qanday mo'rt epoksini qirib tashlang. Bu qirg'ich bilan amalga oshirilishi mumkin yoki oddiygina mo'rt qatronni kauchuk yoki yog'och bolg'a bilan urish orqali sindirish mumkin. Sovutilgan qatronlar bo'laklarga bo'linib, sirtdan tushadi. Shundan so'ng, singan bo'laklarni chang idishiga ehtiyotkorlik bilan olib tashlang va ularni darhol tashlang. Bundan tashqari, barcha mikroskopik qoldiqlarni olib tashlash uchun changyutgichdan foydalanishingiz mumkin.

   • Epoksi ostidagi sirtni shikastlamaslik uchun juda ko'p kuch ishlatmang. Agar qatron etarlicha oson chiqmasa, sovutish suvini yana purkab, yana muzlatib qo'ying.

Kimyoviy moddalar yordamida epoksi qatronini olib tashlash

1. Xavfsiz ko'zoynak va qo'lqop kiying. Kimyoviy reagentlar teri va ko'zlar uchun juda xavfli bo'lishi mumkin. Sizga yuzingizga mahkam o'rnashgan, teringiz va ko'zoynak o'rtasida havo o'tishiga imkon beradigan bo'shliqlarsiz himoya ko'zoynaklari kerak bo'ladi. Bundan tashqari, sizga kamida 7-8 sm bilakni qoplaydigan qalin rezina qo'lqop kerak bo'ladi.

   Deraza va eshiklarni oching. Xonada doimiy havo oqimini yaratish juda muhim, bu reagentlar tomonidan yaratilgan zararli bug'larni olib ketadi. Deraza va eshiklarni yopiq holda qoldirish zaharlanish xavfini sezilarli darajada oshiradi.

   • Havoni zararli bug'lar bilan to'yintirmaslik uchun konditsioner va isitgichni o'chirishni unutmang.

2. Epoksi qatronini yumshata oladigan moddani tanlang. Tanlangan reagent qatronlar yopishgan sirtga zarar bermasligi ham muhimdir. Ba'zi moddalar mato, plastmassa yoki vinilga zarar etkazishi mumkin. Epoksi qatroni yumshatilgunga qadar kuchli reagentlar hatto sirtni korroziyaga olib kelishi mumkin. Tozalash eritmasini tayyorlang. Dekolorizatorni qo'llaganingizdan va epoksi bilan to'yinganligini taxminan bir soat kutganingizdan so'ng, uni olib tashlashdan oldin uni neytrallashtiruvchi bilan davolashingiz kerak. Kichik chelakda 4 litrda 2-3 osh qoshiq natriy ortofosfatni suyultirish orqali tayyorlang. issiq suv. Epoksi qatroni oddiygina neytrallashtiruvchi bilan quyilishi yoki shimgich bilan qo'llanilishi mumkin. Neytralizator qatronga singishi uchun kamida 5 daqiqa kuting.

3. Epoksini sirtdan tozalang. Buning uchun pichoq, pichoq yoki boshqa o'tkir narsalarni ishlating. Darhol qatron bo'laklarini joylashtiring qog'oz sochiq va ularni axlat qutisiga tashlang. Barcha qatronlarni va u bilan birga ishlatilgan reagentlarni olib tashlash kerak. Agar sirt epoksi qatronidan to'liq tozalanmagan bo'lsa, qatronni yana reagent bilan to'yintiring va uni yana olib tashlashga harakat qiling.

   • Epoksi qatronini olib tashlaganingizdan so'ng, sirtni namlangan mato bilan artib oling iliq suv sovun bilan. Bu qoldiqlarni olib tashlash uchun kerak kimyoviy reagentlar, bu uyda bolalar va uy hayvonlari bo'lsa, ayniqsa muhimdir.

• Epoksi qatronini kichik qismlarda ishlang. Agar dog 'katta bo'lsa, uni bir vaqtning o'zida olib tashlashga urinmang. 5-8 santimetr uzunlikdagi qismlarni o'qqa tuting.
• Xuddi shu usulni ketma-ket 2-3 marta qo'llang. Ba'zan bu yoki boshqa usulda faqat epoksi qatronining yuqori qatlamini olib tashlash mumkin, shuning uchun ba'zida protsedura bir necha marta takrorlanishi kerak.
• Uskuna do'konida mutaxassislar bilan maslahatlashing. Ular sizning ehtiyojlaringizga mos keladigan usulni taklif qilishlari mumkin. aniq holat. Mutaxassislar sizga epoksi elimni olib tashlash uchun eng mos bo'lgan mahsulot haqida maslahat beradilar.

Ogohlantirishlar

• Epoksi qatroniga kimyoviy moddalar surayotganda bolalar va uy hayvonlarini sizdan uzoqroq tuting.
• Xavfsiz ko'zoynak va qo'lqoplardan foydalanganingizga ishonch hosil qiling. Ko'zlaringizni va teringizni zararli tutun ta'siridan saqlang.
• Xona yaxshi ventilyatsiya qilinganligiga ishonch hosil qiling - zararli bug'larni yutib, sog'lig'ingizga putur etkazmoqchi emassiz.

Mastik bitum turi qurilishda ishlatiladi, u suv o'tkazmaydigan material sifatida ishlatiladi. Ishlab chiqarish jarayonida mastikaga turli xil qo'shimchalar qo'shiladi, ular kompozitsiyaning xususiyatlarini o'zgartiradi. Kompozitsiyani samarali tayyorlash uchun avval u qanday maqsadda ishlatilishini aniqlashingiz kerak.

Mastikada kompozitsiyani ishlab chiqarishda ishlatiladigan qo'shimchalarga bog'liq bo'lgan farqlar mavjud.

Mastikalar ulardan foydalanishning o'ziga xosligi bilan ajralib turadi: issiq material 160 gradusgacha isitiladi va shundan keyingina ular suv o'tkazmasligi uchun sirtga qo'llashni boshlaydilar. Harorat bu darajaga ko'tarilganda, bitum plastmassaga aylanadi va uni qo'llash oson.

Sovuq turdagi kompozitsiyalar qo'llash texnologiyasida farqlanadi, mastik maxsus erituvchi bilan suyultiriladi va uni isitishning hojati yo'q; Material qattiqlashgandan so'ng, erituvchi elementlar bug'lanadi. Suyuq shakldagi bitum ochilgandan so'ng darhol surtilishi kerak, aks holda u shunchaki quriydi.

Materiallar, shuningdek, foydalanish turi bo'yicha farqlanadi kompozitsiyalar bir komponentli va ikki komponentli; Birinchi turdagi kompozitsiya idishni ochgandan so'ng darhol yuzaga qo'llanilishi mumkin, ammo materialni bir vaqtning o'zida ishlatish kerak, aks holda u qattiqlashadi va keyingi foydalanish uchun yaroqsiz bo'ladi. Ushbu turdagi mastiklar hech qanday qo'shimchalarni talab qilmaydi, u darhol qo'llanilishiga tayyor.

Ikki komponentli kompozitsiyani birinchi navbatda tayyorlash va keyin qo'llash kerak va qoplama yanada yaxshi sifatlarga ega.

Bitum mastikasini suyultirish uchun qanday qo'shimchalar ishlatiladi?

Bitum mastikasini suyultirishdan oldin siz qanday funktsiyalarni bajarishi kerakligini aniqlab olishingiz kerak, shuning uchun material quyidagi turlarda bo'lishi mumkin: bitum-kauchuk, bitum-poliuretan, bitum-moy, bitum-lateks va bitum-kauchuk. Ushbu materiallar bitumga asoslangan bo'lib, ular yordamchi elementlar sifatida ishlatiladi polimer qo'shimchalari, mastikaning qaysi xususiyatlari o'zgarishiga qarab.

Poliuretan va kauchuk qo'shimchalar kompozitsiyani yanada elastik qiladi, mastik yoriqlar va yirtiqlarsiz cho'zish qobiliyatiga ega.

Elementlar yog'li turi Ular kompozitsiyani qattiqlashishiga yo'l qo'ymaydilar, bunday mastikalar quvurlarni va boshqa kommunikatsiyalarni namlikdan himoya qiladi. Uchun tom yopish ishlari Bunday material mos emas.

Kırıntılı kauchukni qo'shib, kuchli va ishonchli qoplamalar hosil bo'ladi Uzoq muddat xizmatlar. Ushbu kompozitsiyani har qanday sirtda qo'llash mumkin, u tebranish, cho'zish va qarshilikka chidamli; mexanik shikastlanish, muhim yuklarni ko'tarishga qodir. Ushbu mastik tom yopish, yog'och va himoya qilish uchun ishlatilishi mumkin metall ko'rinish. U 24 soat ichida quriydi va bir hafta ichida to'liq quvvatga erishiladi.

Agar kauchuk qo'shilsa, kompozitsiyani sovuq holda ishlatish mumkin, isitish talab qilinmaydi va sirt bir xil va bir xil bo'ladi.

Bitum mastikasini qanday suyultirasiz?

Mastik sirtga -10 dan +50 darajagacha bo'lgan haroratda qo'llaniladi, avval uni yaxshilab aralashtirish kerak. Ilovani soddalashtirish uchun bitum mastikasini maxsus hal qiluvchi bilan suyultirish mumkin organik ko'rinish, bunga toluol, benzin yoki oq spirt kiradi. Bunday erituvchilar, agar mastik juda qalin bo'lsa va u bilan ishlash qiyin bo'lsa, elementlarni asta-sekin kiritish kerak, bunda kompozitsiyani yaxshilab aralashtirish kerak; Aralashmadagi hal qiluvchi 20 foizdan oshmasligi kerak, aks holda kompozitsiya sifatsiz bo'ladi. Ushbu erituvchilar qo'llash uchun ishlatiladigan ishchi asboblarni tozalash uchun ishlatiladi. bitum mastikasi.

Bitum mastikasini qanday qilib to'g'ri qo'llash kerak?

Bitum mastikasi ikki usulda qo'llaniladi: qo'lda va mexanik. Püskürtücüdan foydalanganda dastur yanada sifatli bo'ladi. Agar sirt mavjud bo'lsa, birinchi usul qo'llaniladi kichik o'lchamlar. Va purkagichlar sirtlarni davolash uchun ishlatiladi muhim o'lcham. Ushbu qo'llash usuli yuqori sifatga ega va muhrlanish imkonini beradi erishish qiyin bo'lgan joylar. Shunday qilib, mastik devorlar va tomning yuzasiga qo'llaniladi. Ushbu kompozitsiyani o'z ichiga oladi kauchuk maydalagich Buning yordamida mastik elastik va bardoshli bo'lib, tashqi ta'sirlarga chidamli bo'ladi.

Birinchidan, agar mavjud bo'lsa, sirt axloqsizlik va delaminatsiyadan tozalanadi. Yoriqlar va chiplar ko'rinishidagi barcha nuqsonlarni qoplash kerak, ya'ni hamma narsani tekislash, keyin quritish va bitum astar shaklida astar qo'llash kerak. Siz uni sotib olishingiz yoki o'zingiz qilishingiz mumkin:

1. Benzin yoki dvigatel moyi konteynerda isitiladi, undan keyin asta-sekin kichik bitum bo'laklari qo'shiladi.
2. Keyin kompozitsion 200 daraja haroratgacha isitiladi va doimo aralashtiriladi.

Bitum mastikasi purkagich, rulo yoki cho'tka yordamida qo'llaniladi, u qoplanadigan sirt hajmiga bog'liq. Tarkibi bir-birining ustiga chiqadigan chiziqlar bilan qo'llaniladi, u 10 santimetrdan oshmasligi kerak. Birinchi dastur quriganidan so'ng, ikkinchi qatlamni qo'llang. Agar mastikaning qalinligi 4 qatlamga yetsa, shisha tolali to'r yordamida mustahkamlash talab qilinadi.

Agar sirt nam bo'lsa, material bilan ishlash qiyin bo'ladi. Mastika eng yaxshi quruq va issiq yuzaga, qattiq cho'tka yoki buzadigan amallar bilan qo'llaniladi. Qatlamning qalinligi 2 millimetrdan kam bo'lmasligi kerak. Issiq havoda mastik bilan ishlaganda, uni bir necha nozik qatlamlarga qo'llang.

Pufakchalar paydo bo'lganda, ular kesiladi, quritiladi va shisha tolali shisha yordamida mastik bilan to'ldiriladi.

Bitum mastikasini iste'mol qilish

Kırıntılı kauchuk va kauchuk qo'shilishi bilan iste'mol qilinadigan mastik miqdori qatlamning qalinligi va ularning qanchasi qo'llanilishiga bog'liq bo'ladi. Misol uchun, agar siz ruberoidni yopishtirishingiz kerak bo'lsa, unda iste'mol m2 uchun 800 g gacha bo'ladi.

Agar material izolyatsiya sifatida ishlatilsa, unda 10 millimetrli qatlam bilan u m2 uchun 18 kilogrammgacha oladi. Lateks qo'shimchasi bilan material iste'moli m2 uchun 7 kilogrammgacha bo'ladi.

Izolyatsiya qiluvchi yuzalar uchun material iste'moli kichik emas, lekin qoplama yuqori sifatga ega. Agar izolyatsiya bir qatlamda amalga oshirilsa, masalan, podvallar, poydevorlar va boshqa tuzilmalar uchun, keyin lateks bilan mastik iste'moli m2 uchun 7 kilogrammgacha bo'ladi. Tomni davolash uchun odatda 4 tagacha qatlam tayyorlanadi va maxsus mustahkamlovchi mash ishlatiladi. Yog 'qo'shilishi bilan mastikadan foydalanganda iste'mol 1,5 kilogrammgacha, agar ikki qatlam qo'llanilsa, keyin 3 gacha;

Bitum mastikasi turli maqsadlarda qo'llaniladi: tomning sirtini tartibga solish, tomni ta'mirlash, tikuv va bo'g'inlarni to'ldirish, turli sirtlarni himoya qilish va gidroizolyatsiya qilish.

Bitum mastikasini suyultirish uchun hal qiluvchi, toluol, benzin, oq spirt, o'ta og'ir holatlarda esa kerosin ishlatilishi mumkin. Ba'zi formulalar oddiy yoki ishlatilgan yog' bilan suyultirilishi mumkin. Kompozitsiyani suyultirishdan oldin uni isitish kerak. Bu sirtni quritish uchun noziklashtirmasdan qaraganda bir oz ko'proq vaqt kerak bo'ladi.

Bitumli mastikalar tarkibining xususiyatlarini o'zgartiradigan turli qo'shimchalarni o'z ichiga olishi mumkin, masalan, maydalangan kauchuk yoki rezina materialning elastikligiga hissa qo'shadi, u cho'zish paytida yoriqlar va shikastlanishlarga moyil emas; Agar bitum mastikasi juda qalin bo'lsa va uni qo'llash qiyin bo'lsa, unda kompozitsiya organik erituvchilar yordamida kerakli mustahkamlikka suyultiriladi. Materialni qo'llash mexanik ravishda yuqori sifatga ega, chunki u kompozitsiyani yuzaga teng ravishda yoyish va erishish qiyin bo'lgan joylarni davolash imkonini beradi.

Instagram

Garaj tomini quyish uchun bitumni qanday va nimadan pishirish kerak, qanday nisbatlar kerak?

Bitum kabi qurilish materiali tomlarni quyish uchun juda uzoq vaqtdan beri ishlatilgan. Ehtimol, bitumning mashhurligining sababi uning arzonligidir. Lekin uni boshqalardan ko'proq afzal ko'rish qimmat materiallar, bitumning qisqa umr ko'rishini unutmang. To'g'ridan-to'g'ri quyosh nurlari va nurlar unga ayniqsa katta xavf tug'diradi, chunki bu eriy boshlaydi va oqadi. Va ichida qish vaqti qattiq sovuqlar uning yorilishiga olib keladi va bu garaj tomida qochqinlarga olib kelishi mumkin.

Ammo agar siz hali ham undan foydalanishga qaror qilsangiz qurilish materiali, bitum kabi, keyin uni quyish uchun tayyorlash jarayonini ko'rib chiqing.

Taxminan 10 kg bitum mastikasini tayyorlash uchun sizga kerak bo'ladi:

• 8,5 kg bitum
• 1 kg plomba (bu torf chiplari, asbest, bo'r talaşlari, maydalangan bo'lishi mumkin mineral jun va hokazo.)
• 0,5 kg ishlatilgan karter moyi.

Bitum aralashmasini qalin devorlari bo'lgan, mahkam yopiq qopqoqli qozonda pishirish yaxshidir. Yupqa devorli idishlarda bitum yonishi mumkin.

Bitumni sekin olovda asta-sekin qizdirish kerak.

Bitumning isitish harorati 160-200 daraja oralig'ida. Isitish haroratiga qarab 1-3 soat davomida isitiladi, u qanchalik baland bo'lsa, biz bitumni kamroq isitamiz.

Belgilangan maksimaldan (220 va undan yuqori) yuqori haroratlarda bitumda koks hosil bo'ladi, bu bitumning xususiyatlarini sezilarli darajada yomonlashtiradi (u yorilishi mumkin).

Bitumning haddan tashqari qizib ketishining eng ishonchli belgisi yashil-sariq tutun va pufakchalar paydo bo'lishidir.

Bitumni silliq va porloq sirt paydo bo'lguncha pishiring.

Shundan so'ng, uni issiqdan olib tashlang va kichik qismlarga plomba va karter yog'ini qo'shing. Va darhol biz garaj tomiga issiq bitumni ehtiyotkorlik bilan to'kib tashlashni boshlaymiz, uni shu paytgacha har qanday ifloslantiruvchi moddalardan yaxshilab tozalash, quritish va quyish uchun tayyorlash kerak.

Bitumni qanday eritish kerak - biz ehtiyotkorlik bilan va aniq harakat qilamiz

Bitumni qo'llashda biz kvatchdan foydalanamiz yoki bitumni ommaviy ravishda qo'llaymiz.

Keyin quyoshda bitumning haddan tashqari qizib ketishining oldini olish uchun tom yopish materiallari issiq bitumga yopishtiriladi.

Olovga tomlarni quyish uchun bitumni o'zingiz tayyorlashingiz mumkin, bochka yoki katta panani olishingiz mumkin (chunki sizga ko'p bitum kerak bo'ladi), 10 kg qatron, bir litr chiqindi (motor moyini xizmatda sotib olish mumkin) stantsiya) va bir kilogramm qurilish bo'r.

Biz g'ishtni chetiga qo'yamiz, uning ustiga idish, idishga qatron qo'yamiz (taxminan bir necha kilogramm qo'ying, so'ngra eriganidan keyin qolganini qo'shing), kichik yog'och chiplari yordamida idishning ostiga olov yoqing (ushlab turishga harakat qiling) qatronlar eriydi va tekislangan bo'laklar atrofida qaynatilmasligi uchun olovni kamaytiring.

Qatronlar asta-sekin erishi bilanoq, bo'r qo'shing va chiqindilarni to'kib tashlang, yaxshilab aralashtiring - hamma narsa tayyor, siz tomni qatron qilib, tom yopish materialini yopishtirishingiz mumkin.

Tayyorlangan bitum soviganida idishda qattiqlashadi, uni qayta isitish va ishlatish mumkin;

Tomni bitum bilan to'ldirish zaruriy vazifadir va bu ish uzoq vaqt davomida unga qaytib kelmaslik uchun, hech qanday qochqinlar bo'lmasligi uchun bajarilishi kerak. Va bu oddiygina eski uslubda, ta'bir joiz bo'lsa, amalga oshiriladi. Biz katta eski idishni olamiz - masalan temir bochka, ichiga bitum bo'laklarini tashlang (kichikroq bo'laklarni yasagan ma'qul), uni tripodga qo'ying va olovga qo'ying. puflagich bitum to'liq erib ketsin. Keyin biz bitumga chiqindilarni (bu ishlatilgan mashina moyi) qo'shamiz, yaxshilab aralashtiramiz, keyin esa bo'r va aralashtiramiz. Proportionlar: 10 kg. bitum; ! litr chiqindilar; 1 kg bo'r.

Mavzu bo'yicha ko'proq savollar:

izoh qoldiring

Quruvchi lug'ati:: Ta'mirlash savollari:: Kalkulyatorlar:: Maxsus jihozlar:: Turli xil

2006 - 2017 © foydalanuvchi shartnomasi:: sayt ma'muriyati bilan bog'laning [elektron pochta himoyalangan]

Poydevorni gidroizolyatsiya qilish uchun o'z qo'llaringiz bilan bitum mastikasi

Mastik va primerni tayyorlash

Mastika universaldir gidroizolyatsiya materiali, davrida keng qo'llaniladi qurilish ishlari. Ushbu material bitumni qayta eritish mahsuloti bo'lib, bitumning sovuqda mo'rtligi va haddan tashqari issiqlikda haddan tashqari suyuqlik kabi kamchiliklaridan mahrum. Mastik juda yopishqoq mustahkamlikka ega, shuning uchun uni vertikal sirtlarga juda nozik bir qatlamda qo'llash mumkin. Vaqt o'tishi bilan bu qatlam suzmaydi.

DIY mastikasi

Mastikani o'zingiz qilish uchun sizga kerak bo'ladi:

• toza bitum bo'laklari,
• plomba moddalari,
• plastifikatorlar.

Aytaylik, siz 10 kilogramm olmoqchisiz tayyor aralashma. Keyin 8,5 kg toza bitum, 1 kg plomba (o'rmon moxi yoki talaş, torf, mineral jun, kauchuk chiplari, asbest), 0,5 kg plastifikator (chiqindi yog'i) oling. Mastikani qalin (kamida 3 mm) devorlari va qopqog'i bilan jihozlangan maxsus qozonlarda pishirish yaxshidir. Bunday devorlar bitum yonib ketmasligi uchun issiqlikni teng ravishda taqsimlashga imkon beradi.

Ovqat pishirish qoidalari

• Qozonni 70% dan ko'p bo'lmagan yuklash mumkin. Aks holda, mastik to'kilishi mumkin.
• Qozonni to'g'ridan-to'g'ri olovga emas, balki undan uzoqda, stendga o'rnatish kerak.
• Pishirish haroratini 190C atrofida saqlash yaxshidir. Yuqori haroratlarda bitum parchalanishi mumkin.
• Haroratning o'zgarishiga yo'l qo'ymaslikka harakat qiling - oxirida siz kompozitsiyada bir hil bo'lgan mastikaga ega bo'lasiz. Harorat juda yuqori ekanligini qanday bilasiz? Juda oddiy. Haddan tashqari issiqlikning birinchi belgisi - sariq-yashil pufakchalar paydo bo'lishi.

Pishirish jarayoni

1. Pishirishni boshlashdan oldin, bitumning katta bo'laklarini kichikroq qilib maydalang, ularni axloqsizlik va qumdan tozalang.
2. Bitumni eritishning butun jarayoni juda sekin, taxminan uch soat davom etishi kerak.
3. To'ldiruvchini maydalash, quritish va isitish kerak.
4. To'ldiruvchilar va plastifikatorlar asta-sekin kiritilishi kerak.
5. Qaynayotgan aralashmani muntazam ravishda aralashtirish kerak (belkurak yordamida) va undan ko'pikni olib tashlash kerak.
6. Ko'pik tushib ketgandan so'ng va aralashmaning yuzasi butunlay silliq bo'ladi, siz plastifikatorni qo'shishingiz mumkin.
7. Keyin yana hamma narsani yaxshilab aralashtiring.
8. Hammasi shunday - mastik tayyor.

Eng yaxshi sanadan oldin

Mastikani ishlatishdan oldin darhol qaynatish tavsiya etiladi. Uni 24 soatdan ortiq saqlash mumkin emas. Foydalanish vaqtida mastik har doim issiq bo'lishi kerak (taxminan 120 ° C).

DIY astar

Yalang'och sirtlarga mastik qo'llash tavsiya etilmaydi. Sirtlarga oldindan yaxshi yopishqoqlik berilishi kerak, buning uchun ular axlatdan tozalanadi va astarlanadi. Astarlash ta'minlaydi yuqori daraja qo'llaniladigan mastik qatlamining mustahkamligi.

Astarning tarkibi oddiy: bitum plyus benzin eritmasi birdan uchgacha nisbatda.

Pishirish jarayoni

1. Primerni tayyorlash uchun benzinda issiq (taxminan 70 ° C) bitumni joylashtirishingiz kerak.
2. Bitum kichik qismlarga qo'shiladi va butunlay eritmaguncha aralashtiriladi.
3. Qattiq qo'shimchalar mavjudligiga yo'l qo'ymaslik uchun primerni nozik metall to'r orqali filtrlash mumkin.

Ilova

Primer ikki qatlamda (yoki uchta qatlamda) qo'llanilishi kerak.

Keyingi qatlamlarni qo'llashdan oldin 10-15 daqiqa kuting. Keyin yuzalar mastik bilan qoplangan.

Qishloq uylaridagi devorlar haqida maqolalar

Mikroto'lqinli maydon yordamida bitumni isitish mumkinmi?

Ma’lum bo‘lishicha, bitum va quyuqlashgan neft mahsulotlarini sisternalarda qizdirish yo‘li bor ekan. Odatda temir yo'l transportida va bug'lash tanklari uchun yuvish stantsiyalarida ishlatiladi. Ushbu holatda bitum isitish mikroto'lqinli maydon va yo'naltirilgan nurlanish yordamida sodir bo'ladi, ularning diapazoni 400 dan 1000 MGts gacha, shuningdek, bir qator boshqa omillar.

Qurilmaning o'zi mini-angarga o'rnatilgan bo'lib, u yo'l o'tkazgichga o'rnatiladi va chiqish oynasiga ega. Angar tomi ostidagi yo'riqnomalarga manipulyator o'rnatilgan bo'lib, uning platformasida shamollatgichli mikroto'lqinli modul o'rnatilgan. Dizayn emitentli to'lqinli yo'lni va plitalar bilan ekran qopqog'ini o'z ichiga oladi.

Jarayonning o'ziga xosligi shundaki, bitum va neft mahsulotlarini isitish nafaqat yo'naltirilgan nurlanish va nurlanish yordamida amalga oshiriladi. magnit maydon mikroto'lqinli modul, balki puflagichdan chiqadigan isitiladigan havo oqimi ham. Manipulyator yordamida ekran qopqog'i tankning bo'yniga tushiriladi, u erga mos ravishda biriktiriladi.

Shundan so'ng, isitish jarayonining o'zi boshlanadi.

O'ttiz daqiqadan ikki soatgacha davom etadi. Vaqt bitumning boshlang'ich harorati qanday bo'lganiga, shuningdek, tankning drenaj valfi ilgari qizdirilganligiga bog'liq bo'lib, keyinchalik drenajni sekinlashtirishi mumkin. Shu bilan birga, bitumni qizdirish, u drenajlashni boshlagandan keyin ham davom etadi, shunda material keyinchalik qotib qolmaydi, bu ayniqsa, juda muhimdir. salbiy haroratlar.

Bitumni isitishning bu usulining samaradorligi ancha yuqori. Natijada, qotib qolgan modda suyuqlikka aylanadi va u erda joylashgan bitumning 98-99% dan ko'prog'i tankdan drenajlanishi mumkin. Bu, ayniqsa, uchun to'g'ri keladi katta konteynerlar, kabi tank RVS 3000. Qolganlari bilan nima bo'ladi? Ko'rsatilganidek amaliy foydalanish o'rnatish, salbiy haroratlarda yupqa qatlam tankning devorlari yaqinida joylashgan bitum radiatsiya maydoniga ta'sir qilmaydi va amalda qizib ketmaydi.

O'z qo'llaringiz bilan poydevorni gidroizolyatsiya qilish

Bu mikroto'lqinli modulning bir necha soatlik ishidan keyin ham tankning sovuq tashqi devorlari bilan tasdiqlanadi.

O'rnatishni ko'chirish orqali vaziyatni qandaydir tarzda tuzatishga urinishlar natija bermadi va natijada bitumning bir necha foizi uni isitishning bu usuli bilan chiqindi sifatida hisobdan chiqarildi.

Lekin bu eng ko'p emas asosiy kamchilik o'rnatishlar. Bitum yordamida isitish shunga o'xshash jarayon mikroto'lqinli maydonning qisqa ish vaqtlari bilan ham yuqori energiya iste'moli bilan bog'liq. Boshqa bir qator nuanslar mavjud. Ekranni tank bo'yniga hech qanday teshiksiz mahkam o'rnatish juda muhimdir. Ularning tashqi ko'rinishi dalaning uchqunlanishiga olib kelishi mumkin, bu yong'in xavfsizligi shartlari nuqtai nazaridan xavflidir. O'rnatishdan foydalanish ham tavsiya etilmaydi ochiq havoda, bu mikroto'lqinli nurlanishning atmosfera namligiga mumkin bo'lgan reaktsiyasi bilan bog'liq. Tankni isitish va bitumni to'kish uchun siz yaxshi isitiladigan mini-angardan foydalanishingiz kerak.

Umuman olganda, bir necha o'n yillar oldin patentlangan bitumni isitishning ushbu usuli o'zini ijobiy isbotladi va o'z yo'lini topdi. keng qo'llanilishi temir yo'l transportida va neft tarkibidagi moddalarni rezervuardan to'kishda.

Yangiliklar va Voqealar

MOQ Uzoq Sharq mintaqasining ichki bozorini motor yoqilg'isi bilan 45% ta'minlaydi. Ta'minot Xabarovsk neftni qayta ishlash zavodi tomonidan amalga oshiriladi, qayta ishlash hajmi olti milliongacha...

Volgograd viloyatida seysmik qidiruv ishlari uchun umumiy qiymati 77,4 million rubl bo'lgan ikkita yirik tender e'lon qilindi. Mijozlar Saratov kompaniyalari. Eng zo'r...

WTI neft narxi oshadi

Jahon neft narxi turli yo'nalishlarda savdo qilmoqda. Buni savdo ma'lumotlari tasdiqlaydi. Brent markali neftning avgustdagi fyucherslari 0,09 foizga pasayib, barreli uchun 77,25 dollarni tashkil etdi...

Sevastopolda narxlar belgilangan Tabiiy gaz

Sevastopol hukumati shahar xo'jaligi boshqarmasi “Aholiga sotiladigan tabiiy gazning chakana narxlarini belgilash to'g'risida”gi buyrug'ini tasdiqladi. aktsiyadorlik jamiyati gaz ta'minoti uchun ...

Tverda benzin bir hafta ichida deyarli bir rublga qimmatlashdi

Avtomobil yoqilg'isi narxi o'sishda davom etmoqda. Rosstat ma'lumotlariga ko'ra, 8 iyunga qadar AI-92 benzinining o'rtacha chakana narxi yil oxiridagi ma'lumotlarga nisbatan oshgan...

Xitoy neft importini fevral oyidan beri eng past darajaga tushirdi

Xitoy 2018 yil may oyida neft importini fevral oyidan beri eng past darajaga tushirdi. Import hajmi 1,05 foizga – 39,05 million tonnaga yoki kuniga 9,23 million barrelga (b/d) kamaydi...

Ma `lumot

Tarning fizik xossalari

Xabarovsk neftni qayta ishlash zavodi Rossiya Federatsiyasining ichki bozori uchun benzin ishlab chiqaradi
Saratov kompaniyalari qo'llari orqali DIA Volgograd yaqinida neft va gazni qidiradi
WTI neft narxi oshadi

Bir kg uchun smola narxi

Xabarovsk neftni qayta ishlash zavodi Rossiya Federatsiyasining ichki bozori uchun benzin ishlab chiqaradi
Saratov kompaniyalari qo'llari orqali DIA Volgograd yaqinida neft va gazni qidiradi
WTI neft narxi oshadi

IP Smirnov R.V.

Kaliningradda ishlatilgan akkumulyatorlarni qabul qilish, batareyani qanchaga qaytarish mumkin +avtomobil uchun akkumulyatorni +qanday tanlash kerak +avtomobil uchun akkumulyatorni qanday tanlash kerak +qanday zaryad qilish kerak avtomobil akkumulyatori+k...

Kriptonim

Gofrirovka qilingan plitalar, gofrirovka qilingan plitalar, gofrirovka qilingan plitalar, galvanizli gofrirovka qilingan plitalar, H75, C8, C21, galvanizli plitalar, to'siqlar uchun gofrirovka plitalari, pollar uchun gofrirovka qilingan plitalar, angarlar uchun gofrirovka qilingan plitalar, H75 galvanizli...

Don ekinlarini sotib olish uchun eng yaxshi taklif: biz sizga g'alla, arpa, jo'xori, lyupin, vetch, pichan sotib olishga yordam beramiz.

Metall sotib oling

TRUSTMETAL

IP Belousov I.I.

Men silindrlarni, qabul qiluvchilarni, yong'in o'chirish modullarini, yong'in o'chirish tizimlarini har qanday miqdorda va holatda, doimiy ravishda, bizdan har doim sotib olaman eng yaxshi narx. Biz har qanday ishlab chiqarish yilidagi ishlatilgan tsilindrlarni turli xil texnik maqsadlarda sotib olamiz ...

Uglevodorod asosidagi kir yuvish chiqindilari

Biz chiqindilarni yuvish yoki tozalashdan sotib olamiz texnologik uskunalar uglevodorodlar asosida dizel va benzin fraksiyalari ko'p bo'lgan, afzalroq Novosibirskga temir yo'l yoki avtomobil orqali yetkazib berish bilan...

Qorong'i isitish moyi, yoqilg'i moyi

Standardoildan neft mahsulotlari: Alkilat - 44 000 b/n (Ryazan) To'g'ridan-to'g'ri yugurish, Nijniy, oktan 60, zichlik. 0, 74- 32000 b/n Olovli quyuq (moy), shahar.

Tom yopish uchun bitum

Perm - 14850 b/n, zichligi 0,9, chaqnash 20, qattiqlashuv -20 ...

Biz 32 rubl / litr uchun engil isitish moyini sotamiz

"SibirEnergoKomplekt" MChJ 32,00 rubl / litr narxida engil isitish moyini etkazib berishni taklif qiladi. Yoqilg'i xususiyatlari DT K-5 ga mos keladi. Yoqilg'i tankerlari yoki temir yo'l sisternalariga yuk mashinasida yuklash.

Yonish bloklari RIR TB-TO bilan bilvosita isitish sovutish suvi

Zavod - RIR-standart ishlab chiqaruvchisi, RIR TB-TO markali yonish moslamalari / issiqlik generatorlari / issiqlik almashinuvchilari ishlab chiqaruvchisi bo'lib, sovutish suvini bilvosita isitish imkoniyatini yo'q qiladi.

Sovutgichni bilvosita isitish bilan RIR TB-TO yonish bloklari

Zavod - RIR-standart ishlab chiqaruvchisi, RIR TB-TO markali yonish moslamalari / issiqlik generatorlari / issiqlik almashinuvchilari ishlab chiqaruvchisi bo'lib, sovutish suvini bilvosita isitish imkoniyatini yo'q qiladi.

Yangiliklar va Voqealar

Bugun Volgogradda LLK-International kompaniyasining ("LUKOIL" OAJ sho'ba korxonasi) Rossiyadagi birinchi innovatsion neft mahsulotlarini jo'natish markazi ochildi, deb xabar beradi "VolgaPromExpert". ...

Bugun Volgograd neftni qayta ishlash zavodi (Lukoyl OAJning 100% sho''ba korxonasi) hududida yangi yuklash terminali ochildi. bitum mahsulotlari va moylash materiallari. ...

Materialni Kochenevskiy neftni qayta ishlash zavodi yetkazib berish rejalashtirilgan. Viloyat Transport va yo‘l xo‘jaligi vazirligida o‘tkazilgan yig‘ilishda kombinat va yo‘l...

Gazprom neftexim Salavat yangi GOST bo'yicha bitum ishlab chiqarishni boshladi

GOST 33133–2014 yangi bitum standarti Yevroosiyo iqtisodiy komissiyasi tomonidan 2015 yil 29 dekabrda GOSTlar ro'yxati orasida tasdiqlangan. Yangi bitumning chiqarilishi haqida...

Kama viloyatida xizmat muddati uzaytirilgan bitum ishlab chiqarish boshlandi

"Lukoyl-Permnefteorgsintez" ("Lukoyl" OAJning 100% sho''ba korxonasi) yangi GOST 33133 standartiga javob beradigan "BND 100/130" markali neft yo'l bitumini ishlab chiqarishni boshladi...

Salavat bitumi federal avtomobil yo'llarini qurish uchun ishlatiladi

GOST 33133-2014 yangi bitum standarti Yevroosiyo iqtisodiy komissiyasi tomonidan 2015 yil 29 dekabrda GOSTlar ro'yxatlari orasida tasdiqlangan. Hujjat past harorat uchun talablarni kuchaytirdi ...

Ma `lumot

Qadoqlangan bitum sotib oling

Volgogradda innovatsion neft mahsulotlarini jo'natish markazi ochildi
LUKOIL Volgograd neftni qayta ishlash zavodida innovatsion neft mahsulotlarini yuklash markazini qurdi
IN Novosibirsk viloyati bitumdan foydalanadi mahalliy ishlab chiqarilgan yo'llarni ta'mirlash uchun

Bitum mg 70 130

Volgogradda innovatsion neft mahsulotlarini jo'natish markazi ochildi
LUKOIL Volgograd neftni qayta ishlash zavodida innovatsion neft mahsulotlarini yuklash markazini qurdi
Mahalliy ishlab chiqarilgan bitum Novosibirsk viloyatidagi yo'llarni ta'mirlash uchun ishlatiladi

Tashkilotlar va korxonalar katalogi

LENSAHAR

Ostida qadoqlangan va bo'lak, lavlagi va bo'lak shakar ishlab chiqarish va tarqatish savdo belgilari: Kuskov, An'ana, Yangi Caprice, Svita, Konferentsiya.

Ural g'isht

“Ural Steel” OAJ (OKhMK) tarkibiga kiruvchi “Ural Brick” MChJ katta salohiyatga va ishlab chiqarishda barqarorlikka ega. Ishlab chiqarilgan mahsulotlar: — Qizil sopol gʻisht GOST 530-95 — Olovli gʻisht…

Bitum Ukraina

Rus bitumi

Neft mahsulotlari ulgurji savdosi...

"PromStroyBitum" MChJ

“PromStroyBitumen” MChJ (Ostona) “Rukan” zavodining (Pavlodar) rasmiy dileri hisoblanadi, ya’ni BIZNING NARXLARIMIZ ISHLAB CHIQARISH NARXLARIDAN OSHMAYDI. Bitum: — Yo‘l bitumi BND 60/90, B...

Doimiy ravishda biz Mozirda ishlab chiqarilgan yo'l bitumi va M100 mazutini sotamiz. Yo'l bitumi - FCA Korosten yoqilg'i moyi M100 - FCA Kropyvnytskyi ...

Mahsulotlarni sotib olish va sotish bo'yicha takliflar

Yopishqoq neft yo'l bitumi BND 60/90, 70/100. 20 tonnadan boshlab Bitum tashuvchilar bilan avtomobillarni yetkazib berish xizmatlari.

Biz 20 tonnadan 14300 rubl / tonna narxda yo'l bitumini etkazib beramiz BND 60/90, 70/100, 90/130, 100/130, PBB, BN 90/10 tomonidan ishlab chiqarilgan: Saratov neftni qayta ishlash zavodi, Ryazan neftni qayta ishlash zavodi, Syzran Neftni qayta ishlash zavodi, Novokuybyshevskiy neftni qayta ishlash zavodi, YANG...

Asfalt-beton zavodi sotiladi

Asfalt-beton zavodi

160 tonna quvvatli asfalt aralashtirish zavodi - Energiya bloklari 8 dona - burner suyuq yoqilg'i— Bitum uchun idish 5 dona 50 kub metr — Yog 'isitish qozoni — Yig'ish uchun bunker...

Yo'l bitumi BND 60/90 90/130 o'z-o'zidan to'ldirish.

Bitum bilan poydevor gidroizolyatsiya texnologiyasi

So'rov bo'yicha sifat sertifikati, mahsulot sifati va tezkor jo'natish kafolatlanadi! Yetkazib berish bizning bitum yuk mashinalarimiz, shuningdek pikap orqali amalga oshiriladi. Bundan oldin ham...

Turli markalarning PBB va BND uchun UMB "BITUM" seriyali mikserlari

Paddle mikserlari. Drayv qismi tishli dvigateldir. Pervanellar milga ikki yarusda joylashgan. Polimer-bitum biriktirgichlar (PBV-60, PBV-90, PBV-130), bitum emulsiyalari ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan ...

Xitoydan yangi ZBJ-8 ko'mir chang ekstruder pressi

ZBJ-8 ko'mir pulverizatsiyalangan ekstruder pressining tavsifi ZBJ-8 ekstruder ishlab chiqarish uchun mo'ljallangan. ko'mir briketlari ko'mir changidan "sovuq presslash" texnologiyasidan foydalangan holda ko'mirni presslash uchun asosiy xom ashyo ...