Quvvat transformatorlarini ta'mirlash. Quvvat transformatorlarini ta'mirlashni amalga oshiramiz. Kuch transformatorlarini joriy ta'mirlash texnologik xaritasi

Quvvat transformatorlarini ta'mirlash. Quvvat transformatorlarini ta'mirlashni amalga oshiramiz. Kuch transformatorlarini joriy ta'mirlash texnologik xaritasi

TIPIK TEXNOLOGIK KARTA

TABIY MOG SOVUTTIRISH, 35 kV gacha kuchlanishli, 2500 kVA gacha quvvatli quvvat transformatorlarini o'rnatish.

1. QO'LLANISH SOLASI

Quvvat transformatorlarini o'rnatish uchun odatiy texnologik xarita ishlab chiqilgan.

Umumiy ma'lumot

Quvvat transformatorlarini tashish, saqlash, shuningdek o'rnatish va ishga tushirishga qo'yiladigan talablar "Aktiv qismlarini qayta ko'rib chiqmagan holda 35 kV gacha kuchlanishli transformatorlarni tashish, saqlash, o'rnatish va ishga tushirish" yo'riqnomasi va texnik ko'rsatmalar bilan belgilanadi. Quvvat transformatorlari, tashish, tushirish, saqlash, o'rnatish va ishga tushirish."

Uskunani etkazib beruvchidan (ishlab chiqaruvchidan, oraliq bazadan) kelgan quvvat transformatori tashqi tekshiruvdan o'tkaziladi. Tekshiruv davomida ular temir yo'l yuk qog'ozidagi barcha joylarning mavjudligini, qadoqlash holatini, radiatorlarning rezervuar bilan bo'g'inlari va muhrlash joylarida yog 'sızıntılarının yo'qligini, muhrlarning yaxlitligini, va hokazo.

Quruq transformatorlarning qadoqlanishi ularning mexanik shikastlanishdan va namlikning bevosita ta'siridan xavfsizligini ta'minlashi kerak.

Agar nosozlik yoki shikastlanish aniqlansa, dalolatnoma tuziladi va zavod yoki oraliq bazaga yuboriladi.

Transformatorni tekshirish va qabul qilishdan so'ng ular uni tushirishga kirishadilar.

Transformatorni yuk ko'taruvchi yoki ko'chma kran yoki tegishli ko'tarish quvvatiga ega statsionar vinç yordamida tushirish tavsiya etiladi. Yuk ko'tarish vositalari mavjud bo'lmaganda, transformatorni shpal qafasga gidravlik raz'emlar yordamida tushirishga ruxsat beriladi. Transformator qismlarini (sovutgichlar, radiatorlar, filtrlar va boshqalar) tushirish yuk ko'tarish quvvati 3 dan 5 tonnagacha bo'lgan kran bilan amalga oshiriladi, yuk ko'tarish moslamalari (kran va boshqalar) bilan transformatorlarni tushirishda inventar slinglardan foydalanish kerak. zavod shtamplariga ega bo'lgan va sinovdan o'tgan tegishli yuk ko'tarish quvvati.

Transformatorni ko'tarish uchun uning tankining devorlarida maxsus ilgaklar, tankning tomida esa kirpiklar (ko'taruvchi halqalar) mavjud. Katta transformatorlar uchun kabellarni slinglash faqat kancalar bilan, kichik va o'rta uchun - ilgaklar yoki ko'zlar bilan amalga oshiriladi. Yuk ko'tarish uchun ishlatiladigan qisqichlar va ko'taruvchi arqonlar transformatorning massasiga mos keladigan ma'lum diametrli po'lat arqondan tayyorlanishi kerak. Kabelning uzilishiga yo'l qo'ymaslik uchun yog'och yostiqlar burmalarning barcha o'tkir qirralari ostiga qo'yiladi.

Demontaj qilingan holda kelgan og'ir transformator og'ir yuk ko'taruvchi temir yo'l krani yordamida tushiriladi. Bunday kran bo'lmasa, tushirish vinçlar va domkratlar yordamida amalga oshiriladi. Buning uchun temir yo'l platformasiga o'rnatilgan transformator baki, avvalo, tankning pastki va devorlariga payvandlangan ko'taruvchi kronshteynlar yordamida ikkita domkrat bilan ko'tariladi, so'ngra tankdan alohida olingan trolleybus tank ostiga keltiriladi va Vinçlar yordamida tank platformadan maxsus tayyorlangan shpal stendiga o'raladi. Rolling aravaning rulolari ostiga qo'yilgan po'lat chiziqlar bo'ylab amalga oshiriladi. Transformatorning qolgan komponentlari (kengaytirish tanki, terminallar va boshqalar) an'anaviy kranlar bilan tushiriladi.

Yuksiz transformator o'rnatish joyiga yoki tekshirish uchun ustaxonaga olib boriladi. Transformatorning og'irligiga qarab, tashish avtomobil yoki og'ir yuk tirkamasida amalga oshiriladi. Tortib yoki temir qatlamda tashish taqiqlanadi.

Transformatorlarni tashish uchun ishlatiladigan transport vositalarida transformatorni erkin o'rnatishga imkon beradigan gorizontal yuklash platformasi bo'lishi kerak. Transformatorni transport vositasiga o'rnatishda transformatorning asosiy o'qi harakat yo'nalishiga to'g'ri kelishi kerak. Transformatorni transport vositasiga o'rnatayotganda, podstansiyada o'rnatishdan oldin keyingi aylanishni oldini olish uchun transformatordagi kirish joylarini hisobga olish kerak.

Demontaj qilingan komponentlar va qismlar, agar transport vositasining tashish qobiliyati imkon bersa va transformatorning o'zi va uning tarkibiy qismlarini tashish bo'yicha talablar buzilmasa, transformator bilan birga tashilishi mumkin.

Avtotransportning yuk ko'tarish qobiliyati transformator va uning elementlari, agar ular transformator bilan birga tashilgan bo'lsa, ularning massasidan kam bo'lmasligi kerak. Transformator konstruktiv elementlarini tashishda ularga tortish, tormozlash yoki boshqa turdagi kuchlarni qo'llashga yo'l qo'yilmaydi.

1-rasmda avtomobilga transformatorni o'rnatish sxemasi ko'rsatilgan.

1-rasm. Transformatorni mashinaga o'rnatish va mahkamlash sxemasi

Ba'zi hollarda, o'rnatishdan oldin, transformatorlar uzoq vaqt davomida saytdagi omborlarda saqlanadi. Saqlash transformatorlarga mexanik shikastlanish va ularning o'rashlarining izolyatsiyasini namlash ehtimolini istisno qiladigan tarzda tashkil etilishi va amalga oshirilishi kerak. Ushbu talablarga rioya qilish ma'lum saqlash shartlari bilan ta'minlanadi. Transformatorlarning dizayni va jo'natish usuliga qarab, ularni saqlash shartlari boshqacha bo'ladi. Barcha holatlarda transformatorlarni saqlash muddati yuqorida ko'rsatilgan ko'rsatmalarda belgilangan maksimal ruxsat etilganidan oshmasligi kerak.

Tabiiy yog 'sovutish bilan quvvat transformatorlarini saqlash shartlari OZHZ saqlash shartlari guruhiga muvofiq qabul qilinadi, ya'ni. ochiq joylarda.

Quruq, muhrlanmagan transformatorlarni saqlash shartlari A guruhi shartlariga va yonmaydigan suyuq dielektrikli transformatorlar uchun - OZh4 guruhiga mos kelishi kerak. Barcha turdagi transformatorlar uchun ehtiyot qismlarni (o'rni, mahkamlagichlar va boshqalar) saqlash shartlari S shartlar guruhiga mos kelishi kerak.

Quruq turdagi transformatorlar o'z korpuslarida yoki asl qadoqlarida saqlanishi va yog'ingarchilikning bevosita ta'siridan himoyalangan bo'lishi kerak. Yog 'transformatorlari va suyuq yonmaydigan dielektrikli transformatorlar o'zlarining rezervuarlarida saqlanishi, vaqtinchalik (tashuv va saqlash vaqtida) tiqinlar bilan germetik yopilishi va moy yoki suyuq dielektrik bilan to'ldirilgan bo'lishi kerak.

Konservatorsiz moy bilan tashiladigan 35 kV gacha bo'lgan transformatorlarni saqlashda, konservatorni o'rnatish va moy qo'shish imkon qadar tezroq, lekin 6 oydan kechiktirmay amalga oshirilishi kerak. Ekspandersiz yoki moysiz tashiladigan 110 kV va undan yuqori kuchlanishli transformatorlarni saqlashda kengaytirgichni o'rnatish, moyni to'ldirish va to'ldirish imkon qadar tezroq, lekin 3 oydan kechiktirmay amalga oshirilishi kerak. transformatorning kelgan sanasi. Yog 'PUE talablariga javob berishi kerak. Yog 'darajasini vaqti-vaqti bilan kuzatib borish kerak (agar daraja tushib qolsa, kamida 3 oyda bir marta moy qo'shilishi kerak, qisqa tahlil qilish uchun yog' namunasi olinishi kerak); Transformator idishidan yog 'oqishi yo'qligi vaqti-vaqti bilan tank va armaturadagi quyidagi belgilar bilan tekshiriladi. Yonuvchan bo'lmagan suyuq dielektrikli muhrlangan yog 'transformatorlari va transformatorlar ishlab chiqaruvchining o'ramida saqlanishi va yog'ingarchilikning bevosita ta'siridan himoyalangan bo'lishi kerak.
2. ISHLARNI TASHKIL ETISH VA TEXNOLOGIYASI


TABIY MOG SOVUTTIRUVCHI KUCH TRANSFORMORLARINI O‘RNATISH.

Ob'ektlarda asosan tabiiy yog'li sovutgichli, kuchlanishi 35 kV gacha, quvvati 2500 kVA gacha bo'lgan quvvat transformatorlaridan foydalaniladi. Tabiiy yog 'sovutish bilan quvvat transformatorini o'rnatish bo'yicha ish hajmi uning zavoddan kelgan shakliga bog'liq - yig'ilgan yoki qisman demontaj qilingan. Yetkazib berish turidan qat'i nazar, o'rnatish operatsiyalari ketma-ketligi bir xil bo'ladi.

Quvvat transformatorini o'rnatishda siz quyidagi amallarni ketma-ket bajarishingiz kerak:

Binolarni (o'rnatish joyi) va transformatorni o'rnatish uchun qabul qiling;

Transformatorni tekshiring;

Sariqlarni quriting (agar kerak bo'lsa);

Transformatorni joyiga yig'ing va o'rnating.

Binolarni (o'rnatish joyi) va transformatorni o'rnatish uchun qabul qilish

Transformatorni o'rnatish uchun xona (ochiq maydon) to'liq bajarilishi kerak. Transformatorni o'rnatishdan oldin ko'taruvchi qurilmalar yoki portallar o'rnatilishi va sinovdan o'tkazilishi kerak.

Ma'lumki, quvvat transformatorlarini etkazib berish va ularni o'rnatish joyiga etkazib berish mijoz tomonidan amalga oshirilishi kerak. Transformatorlarni o'rnatish uchun qabul qilish va keyingi ishlarni bajarish imkoniyatini aniqlashda tashish va saqlash bilan bog'liq barcha masalalar, tashqi tekshirish va izolyatsiyalash xususiyatlarini aniqlash orqali transformatorlarning holati, xona yoki o'rnatish joyining tayyorligi va jihozlanishi hisobga olinadi.

Xaridor quyidagi ma'lumotlar va hujjatlarni taqdim etishi kerak:

Ishlab chiqaruvchidan transformatorlarni jo'natish sanasi;

Ishlab chiqaruvchidan tashish shartlari (temir yo'l yoki boshqa transportda, moyli yoki yog'siz, kengaytirgichli yoki ekspandersiz);

Transformator va butlovchi qismlarni temir yo'ldan qabul qilish dalolatnomasi;

Temir yo'ldan o'rnatish joyiga tushirish va tashish sxemasi;

Transformatorlar va butlovchi qismlarni saqlash shartlari (transformatordagi yog 'darajasi, moyni to'ldirish va to'ldirish muddati, to'ldirilgan yoki to'ldirilgan yog'ning xarakteristikalari, transformator izolyatsiyasini baholash natijalari, moy namunalarini tekshirish, qochqinlarni tekshirish va boshqalar).

Shu bilan birga, transformatorning holati tashqi tekshiruv, transformatorning mahkamligini tekshirish natijalari va indikator silika jelining holati bilan baholanadi.

Tashqi tekshiruv vaqtida ular transformatorning kranlari va vilkalaridagi chuqurchalar va muhrlarning yaxlitligini tekshiradilar.

O'rnatishdan oldin, yog 'qo'shish yoki qo'shishdan oldin transformator qochqinning mavjudligi uchun tekshiriladi. Qattiqlikni tekshirishdan oldin, muhrlarni mahkamlash taqiqlanadi. Ekspander bilan tashiladigan transformatorlarning zichligi yog 'indikatori belgilarida aniqlanadi.

Yog 'va demontaj qilingan kengaytirgich bilan tashiladigan transformatorlarning mahkamligi qopqoq sathidan 1,5 m balandlikdagi moy ustunini 3 soat bosib tekshiriladi, agar sinov paytida yuqorida joylashgan joylarda yog 'oqishi kuzatilmasa transformator kelgan moy darajasi. Tankda 0,15 kgf / sm (15 kPa) ortiqcha bosim hosil qilish orqali transformatorning mahkamligini tekshirishga ruxsat beriladi. Agar 3 soatdan keyin bosim 0,13 kgf / sm (13 kPa) dan oshmasa, transformator muhrlangan hisoblanadi. Yog 'siz tashiladigan va quruq havo yoki inert gaz bilan to'ldirilgan transformatorlarning sızdırmazlığı tankda 0,25 kgf / sm (25 kPa) ortiqcha bosim hosil qilish orqali tekshiriladi. 10-15 ° S atrof-muhit haroratida bosim 6 soatdan keyin 0,21 kgf / sm (21 kPa) dan oshmasa, transformator muhrlangan deb hisoblanadi. Transformator idishida ortiqcha bosim hosil bo'lishi quruq havoni silikagel quritgich orqali kompressor bilan pompalash yoki silindrlardan quruq inert gazni (azot) idishga etkazib berish orqali amalga oshiriladi.

Transformatorlarni o'rnatish uchun qabul qilish belgilangan shakldagi dalolatnoma bilan rasmiylashtiriladi. Qabul qilishda buyurtmachi, o'rnatish va ishga tushirish (IV va undan yuqori o'lchamdagi transformatorlar uchun) tashkilotlarining vakillari ishtirok etadilar.

Audit

Quvvat transformatorlarini o'rnatishdan oldin ularning holatini tekshirish, mumkin bo'lgan nuqsonlar va shikastlanishlarni aniqlash va o'z vaqtida bartaraf etish uchun tekshirish amalga oshiriladi. Tekshirish olinadigan (faol) qismni tekshirmasdan yoki uni tekshirish bilan amalga oshirilishi mumkin. O'rnatiladigan barcha transformatorlar olinadigan qismni tekshirmasdan tekshiriladi. Transformatorning shikastlanishi aniqlangan hollarda olinadigan qismni tekshirish bilan audit o'tkaziladi, bu ichki nosozliklar mavjudligi haqida taxminlarni keltirib chiqaradi.

Hozirgi vaqtda ishlab chiqarilayotgan transformatorlarda ularning olinadigan qismini tashish paytida shikastlanishdan himoya qiluvchi qo'shimcha qurilmalar mavjud. Bu ma'lum saqlash va tashish shartlariga rioya qilgan holda, ko'p mehnat talab qiladigan va qimmat operatsiya - olinadigan qismni ko'tarish bilan tekshirishni amalga oshirmaslik imkonini beradi. Transformatorlarni olinadigan qismni qayta ko'rib chiqmasdan o'rnatish to'g'risida qaror "35 kV gacha kuchlanishli quvvat transformatorlarini ularning faol qismlarini qayta ko'rib chiqmasdan tashish, saqlash, o'rnatish va ishga tushirish" va "Quvvat transformatorlari" yo'riqnomalari talablari asosida qabul qilinishi kerak. Tashish, tushirish, saqlash, o'rnatish va ishga tushirish". Shu bilan birga, tegishli bayonnomalarni tayyorlash bilan ko'rsatmalar talablariga muvofiqligini kompleks baholash amalga oshiriladi. Agar ko'rsatmalar talablari bajarilmasa yoki tankni ochmasdan yo'q qilinishi mumkin bo'lmagan tashqi tekshiruv vaqtida nosozliklar aniqlansa, transformator olinadigan qismni tekshirish bilan tekshiriladi.

Olinadigan qismni tekshirmasdan audit o'tkazishda transformatorning to'liq tashqi tekshiruvi o'tkaziladi, elektr quvvati va kimyoviy tahlil uchun sinov uchun moy namunasi olinadi; sariqlarning izolyatsiyasi qarshiligini o'lchash.

Tekshiruv davomida ular izolyatorlarning holatini tekshiradilar, muhrlarda va payvand choklari orqali yog 'oqishi yo'qligiga va konservatorda kerakli yog' darajasi mavjudligiga ishonch hosil qiladilar.

Standart idishda aniqlangan moyning elektr quvvati 15 kV gacha bo'lgan yuqori kuchlanishli qurilmalar uchun 25 kV dan, 35 kVgacha bo'lgan qurilmalar uchun 30 kV va 110 dan 220 gacha bo'lgan qurilmalar uchun 40 kV dan kam bo'lmasligi kerak. kV, shu jumladan.

Transformator moyining kimyoviy tahlili maxsus laboratoriyada amalga oshiriladi va moyning kimyoviy tarkibining GOST talablariga muvofiqligi aniqlanadi.

Sarg'ishlarning izolyatsiyalash qarshiligi 2500 V kuchlanish uchun megohmmetr bilan o'lchanadi. Izolyatsiya qarshiligi yuqori va past kuchlanishli sariqlar o'rtasida, har bir o'rash va korpus o'rtasida o'lchanadi. 35 kV gacha bo'lgan yuqori kuchlanishli va quvvati 6300 kVA gacha bo'lgan yog 'transformatorlari uchun izolyatsiyalash qarshilik qiymatlari oltmishinchi soniyada o'lchanadi. () +10 °C haroratda kamida 450 MOhm, +20 °C da 300 MOhm, +30 °C da 200 MOhm, +40 °C da 130 MOhm bo'lishi kerak. 6300 kVA gacha bo'lgan quvvatga ega transformatorlar uchun assimilyatsiya koeffitsientining qiymati kamida 1,3 bo'lishi kerak.

Yutish koeffitsientining fizik mohiyati quyidagicha. Vaqt o'tishi bilan o'rash izolyatsiyasi qarshiligining o'lchangan qiymatining o'zgarishi tabiati uning holatiga, xususan, namlanish darajasiga bog'liq. Ushbu hodisaning mohiyatini tushunish uchun biz o'rash izolyatsiyasi uchun ekvivalent sxemadan foydalanamiz.

2-rasmda izolyatsiya qarshiligini o'lchash sxemasi va ekvivalent sxema ko'rsatilgan. Megohmmetr yordamida izolyatsiya qarshiligini o'lchash jarayonida o'rash izolyatsiyasiga doimiy kuchlanish qo'llaniladi. O'rash izolyatsiyasi qanchalik quruq bo'lsa, o'rash o'tkazgichlari va transformator tanasi tomonidan hosil bo'lgan kondansatkichning sig'imi shunchalik katta bo'ladi va shuning uchun o'lchashning dastlabki davrida (o'n beshinchi soniyada) ushbu kondansatörning zaryad oqimi shunchalik katta bo'ladi. kuchlanish qo'llanilganda) va megohmmetr ko'rsatkichlari kichikroq bo'ladi ( ). Keyingi o'lchash davrida (oltmishinchi soniyada) kondansatör zaryadi tugaydi, zaryad oqimi kamayadi va megohmmetr ko'rsatkichi ortadi () . O'rashlarning izolyatsiyasi qanchalik quruq bo'lsa, megohmmetr ko'rsatkichlaridagi farq boshlang'ich () va yakuniy () o'lchash davrlarida qanchalik katta bo'ladi va aksincha, transformator o'rashlarining izolyatsiyasi qanchalik nam bo'lsa, bu ko'rsatkichlardagi farq shunchalik kichik bo'ladi. bo'ladi.

6. TEXNIK-IQTISODIY KO'RSATKORLAR

Davlat smeta standartlari.
Uskunalarni o'rnatish uchun federal birlik narxlari.
8-qism. Elektr qurilmalari
FERM 81-03-08-2001

Rossiya Mintaqaviy rivojlanish vazirligining 2009 yil 4 avgustdagi 321-son buyrug'i

08-01-001-jadval. Quvvat transformatorlari va avtotransformatorlar

Hisoblagich: dona.


Narx kodi

Uskunaning nomi va texnik xususiyatlari yoki o'rnatish turlari

To'g'ridan-to'g'ri xarajatlar, rub.

Shu jumladan, surtish.

Ishchilarning mehnat xarajatlari -
montajchilar, kishi-soat

Ishchilarning ish haqi -
o'rnatuvchilar

mashinaning ishlashi

matematika
rial

jami

shu jumladan mashinada ishlaydigan ishchilar uchun ish haqi

Uch fazali transformator:

08-01-001-06

35 kV quvvat 2500 kVA

7018,51

2635,88

3748,71

360,72

633,92

274

ADABIYOTLAR

SNiP 3.03.01-87. Yuk ko'taruvchi va o'rab turgan tuzilmalar.

SNiP 12-03-2001. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 1-qism. Umumiy talablar.

SNiP 12-04-2002. Qurilishda mehnatni muhofaza qilish. 2-qism. Qurilish ishlab chiqarish.

GOST 12.2.003-91. SSBT. Ishlab chiqarish uskunalari. Umumiy xavfsizlik talablari.

GOST 12.3.009-76. SSBT. Yuklash va tushirish ishlari. Umumiy xavfsizlik talablari.

GOST 12.3.033-84. SSBT. Qurilish mashinalari. Ishlash uchun umumiy xavfsizlik talablari.

GOST 24258-88. Iskala vositalari. Umumiy texnik shartlar.

PPB 01-03. Rossiya Federatsiyasida yong'in xavfsizligi qoidalari.

Hujjatning elektron matni “Kodeks” AJ tomonidan tayyorlangan
va muallifning materialiga ko'ra tasdiqlangan.
Muallif: Demyanov A.A. – t.f.n., o‘qituvchi
Harbiy muhandislik-texnika universiteti,
Sankt-Peterburg, 2009 yil

Transformatorni elektrovozdan olib tashlash (ish kichik olinadigan tomni va tortish transformatorining sovutish fanatlarini olib tashlangandan keyin amalga oshiriladi)

1.1 Barcha shuntlar va shinalarni tortish transformatoridan, pog'onali kalit va asboblar kabinasidan ajratib oling.

1.2 Kabellarni va past kuchlanishli simlarni podstansiyadan va asboblar shkafidan ajratib oling, avval ularning belgilarini tekshiring. Belgilar bo'lmasa, ularni tiklang, agar ular noto'g'ri belgilangan bo'lsa, ularni qayta belgilang.

1.3 Transformatorni elektrovoz korpusining ramkasiga mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'ying. To'r panjarasini olib tashlang.

1.4 Tortish transformatorini 30 tonnalik ko'prikli kran bilan mahkamlang va uni transport aravachasidagi transformator bo'linmasiga o'tkazing.

Transformatorning dastlabki sinovlari.

2.1 Transformatorni sinov stantsiyasiga o'rnating

2.2 11.2.1-bandga muvofiq barcha sariqlarning izolyatsiyalash qarshiligini o'lchash.

2.3 11.2.2-bandga muvofiq sariqlarning ohmik qarshiligini o'lchash.

2.4 11.2.4-bandga muvofiq sariqlarning izolyatsiyasining elektr quvvatini sinab ko'ring.

2.5 X.x tajribani bajarish. 11.2.6-bandga o'xshash: 62,5 V kuchlanishda yo'qotishlar 2,3 kVt dan oshmasligi kerak.

Sinov paytida mumkin bo'lgan nosozliklarni aniqlang va ta'mirlash hajmini aniqlang. Agar kerak bo'lsa, faol qismni ta'mirlang.

Traktsion transformatorni demontaj qilish.

3.1 Transformatorni ta'mirlash joyiga o'rnating

3.2 Traktsion transformatorni axloqsizlik va changdan tozalang.

3.3 Moyni tortish transformatoridan, qadam almashtirgichdan va kengaytirish idishidan to'kib tashlang.

3.3 Transformatordan podstansiya, asboblar shkafi va moy nasoslarini olib tashlang va ularni ta'mirlashga topshiring.

3.4 Transformatordan BF50/10 gaz rölesini, havo quritgichini, oqim ko'rsatkichlarini, termostatni va kengaytirish idishini olib tashlang.

3.5 Ajratish plitasini olib tashlang.

3.6.Yig'ish lyuklarining qopqoqlarini echib oling, oqim transformatorlari va vtulkalarni ajratib oling.

3.7 m1-m4 kirishlarni olib tashlang.

3.8 Qo'ng'iroqni transformator idishiga mahkamlaydigan murvatlarni burab qo'ying.

3.9 Ko'prikli kran bilan moor va qo'ng'iroqni olib tashlang.

3.10. Sovutish tizimini olib tashlang.

Transformatorning faol qismini ta'mirlash (magnit yadro va sariqlar).

4.1 Bobinlarning, o'tkazgichlarning kirish mumkin bo'lgan burilishlarining izolyatsiya holatini, o'rash sirtlarining ifloslanishini, magnit kontaktlarning zanglashiga olib kelishini va yog 'birikmalari bilan, shuningdek sovutish kanallarining o'lchamlarini tekshiring.

4.2 O'rashlarni mahkamlash, takozlash va siqish holatini, bobinlar orasidagi izolyatsion qistirmalarning holatini va mahkamlanishini, elektr ulanishlarining xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, haddan tashqari qizib ketish, bir-birining ustiga chiqish belgilarining yo'qligi, deformatsiyalar va siljishlarning yo'qligini tekshiring. rulonlar va qistirmalari.

4.3 Bosim murvatlarini mahkamlash yoki bosim plitasi va bo'yinturuq plitalari orasiga getinaxdan yasalgan xanjar qo'shimchalarni o'rnatish orqali o'rashlarning bo'shashgan mahkamlanishini tiklang. Bosim murvatlarini 12-13 kg / sm moment bilan torkli kalit bilan torting. Qattiqlashgandan so'ng, murvatlarni sim bilan mahkamlang.

4.4 Tankning pastki qismining har ikki tomonidagi bog'lash ramkasining pastki qismidagi murvatlarni torting. Agar kerak bo'lsa, siqish ramkasi va magnit yadro o'rtasida shisha tolali qistirmani o'rnating. Boltlarning tortish momenti 5-6 kg / sm bo'lishi kerak.

4.5 Agar tanaffuslar, qisqa tutashuvlar va korpus va boshqa o'rashlarga nisbatan qoniqarli izolyatsiya qarshiligi bo'lmasa, bo'rtib chiqqan o'rash bobinlarini yog'och oraliq orqali bolg'aning engil zarbalari bilan dastlabki holatiga qaytarish mumkin.

4.6 1000 V megger bilan magnit konturga nisbatan bog'lash rodlarining izolyatsiyalash qarshiligini tekshiring.

4.7 Magnit yadroning topraklanmasıning xizmat ko'rsatishga yaroqliligini, magnit zanjirning varaqlari orasidagi topraklama shnurining mahkamlanishini, shunt va magnit yadroning temirini isitish va eritish izlari yo'qligini tekshiring.

4.8 25/12 kV kalitning kontaktlarini tozalang, ularning bosilishi va mosligini tekshiring, kabellarning mahkamlanishini tekshiring, kalitni "25 kV" holatiga o'rnating.

4.9 Avtotransformator terminallarining izolyatsion plitalari va transformatorning ikkilamchi o'rashlarini axloqsizlikdan tozalash, yog'dan tozalash, tekshirish va nuqsonlilarini almashtirish.

4.10 Oqim transformatorlarini tekshiring, mahkamlashni, o'rashlarning yaxlitligini, yoriqlar yo'qligi, erish va boshqa shikastlanishlarni tekshiring.

4.11 Tank qopqog'idagi kirishlarni demontaj qiling, tozalang, tekshiring va muhrlarni almashtiring. Vulkalarni yoriqlar bilan almashtiring. D25, D1 tipidagi Kkr37/63O vtulkalarini transformator majmuasini parvarish qilish qoidalariga muvofiq ishlab chiqaruvchining texnologiyasidan foydalangan holda ta'mirlashga ruxsat beriladi.

4.12 Sarg'ishlar, o'tkazgichlar, magnit zanjirlar va sovutish kanallari sirtlaridan yog 'birikmalarini olib tashlang. Yog'och qirg'ichlardan foydalanishga ruxsat beriladi. Transformatorni toza, quruq transformator moyi bilan yuvib tashlang.

4.13 Transformator idishini, konservatorni va sovutish tizimini loy va cho'kindilardan tozalang, toza, iliq, quruq transformator moyi bilan yuving. Sovutgichlarning tashqi qismini chang va axloqsizlikdan tozalang, benzin bilan yog'lang.

4.14 Tankning ichki devorlarini va uning tomini tekshiring, ichki yuzaning rang kuchini tekshiring. Joylarni tozalovchi bo'yoq bilan tozalang va epoksi astar bo'yoq bilan bo'yash. Magnit tayoqni o'rnatish uchun tank ichidagi o'rnatish kameralarining payvandlash holatini, magnit novda oyoqlari ostidagi namat qistirmalarining xizmat ko'rsatish qobiliyatini va yadroni tankga ulash moslamalarini tekshiring.

4.15 Yog 'quvurlari, ularning klapanlari, musluklari va muhrlarining holatini tekshirish yoki nuqsonlilarini tuzatish; Payvand choklarini tekshiring, nuqsonlilarni kesib oling va ularni tiklang.

4.16 Transformatorning faol qismi havo namligi 75% dan ko'p bo'lmagan 24 soatdan ko'p bo'lmagan havoga ta'sir qilishi kerak.

Transformator sovutish radiatorlarini ta'mirlash.

5.1 Radiatorlarni sinovga tayyorlang. Deformatsiyani oldini olish uchun qisqichlarni o'rnating. Siqilgan havo bilan ta'minlash uchun gardishni yig'ing. Qarama-qarshi flanesni mahkam yoping.

5.2 Bosim pasaytiruvchi valfli bosim shlangini radiator gardishiga ulang.

5.3 Radiatorlarni 60 0 S gacha qizdirilgan suv idishiga soling.

5.4 Havo bosimi 2,5 atm bo'lgan radiatorlarni sinovdan o'tkazing.

5.5 Xizmatga yaroqli radiatorlarda sinov qurilmalarini demontaj qiling. Radiatorlarni transformator moyi bilan yuving va ularni yig'ish uchun o'tkazing.

5.6 Noto'g'ri radiatorni radiatorlar to'plamidan olib tashlang. Radiatorga bo'sh gardish o'rnating. Radiatorni 60 0 S gacha qizdirilgan suv idishiga botiring va 2,5 atm havo bosimi bilan alohida quvurlarni tekshiring. Buzilish joylarini belgilang. Radiatorni qurilmadan olib tashlang va nuqsonli quvurlarni har ikki tomondan qalay bilan mahkam yopishtiring. Quvurlarning 5% dan ko'p bo'lmagan qismini bitta radiatorga o'rnatishga ruxsat etilmaydi.

5.7 Ta'mirlashdan so'ng, radiatorlar to'plamini yig'ing va 5.1.-5.5-bandlardagi testlarni takrorlang.

Transformator o'rashlarini quritish o'rashlarning izolyatsiyalash qarshiligi standart qiymatlardan past bo'lganda yoki faol qism 24 soatdan ortiq havo ta'sirida bo'lganda amalga oshiriladi.

6.1 Transformatorni quritish shkafiga o'tkazing.

6.2 Shkafni isitishni yoqing va idishni qopqog'i biroz ochiq holda transformatorni 85-95 0 S haroratgacha, haroratni soatiga 60 0 S dan oshmaydigan haroratga qizdiring.

Harorat 2 nuqtada o'rnatilgan termoelementlar tomonidan nazorat qilinadi: izolyatsiya bo'yinbog'lari orasidagi yuqori qismdagi rulonlardan birida va magnit yadroli bog'lash uchun plastinkada.

6.3 Transformator harorati 85-95 0 S ga yetgandan so'ng, shkafni yoping va transformatorni vakuumda quriting. Vakuumning ko'tarilishi 0,25 atm / soat (0,025 MPa / soat) dan oshmaydi.

0,00665-0,000133 atm vakuumga erishgandan so'ng. (665-13,3 Pa) 28 soat davomida quritiladi. 85-95 S haroratda.

TR-3 bilan kamida 5320 Pa (0,0532 atm) vakuumda quritishga ruxsat beriladi.

6.4 Quritishning tugashi - o'rashlarning izolyatsiyalash qarshiligi standart qiymatlardan oshib ketadigan va amalda o'sishni to'xtatadigan moment. Kondensat chiqishi soatiga 0,5 l dan oshmasligi kerak.

6.5 Quritish tugagandan so'ng, isitishni to'xtating va vakuumni 0,01875 MPa / soat (0,1875 atm / soat) dan ko'p bo'lmagan tezlikda yo'q qiling.

6.6 Quritgandan so'ng, sariqlarni bosimli murvatlar bilan mahkamlashni 12-13 kgf / m momentga torting, agar kerak bo'lsa, bosim plitasi va magnit yadro orasiga getinaxdan tayyorlangan qistirmani joylashtiring. Birlashtiruvchi murvatlarni, quvurlarni va ushlagichlarni torting va torting.

6.7 1000 V megger bilan magnit yadroli bog'lovchi novdalarning izolyatsiya holatini tekshiring.

6.8 Transformatorni yig'ish uchun tankga o'tkazing.

6.9 TR-3 bilan transformatorni tortish o'rashini qisqa tutashuv bilan o'z tankida quritishga ruxsat beriladi. Qisqa tutashuv oqimi tortish o'rashining nominal oqimining yarmidan ko'p bo'lmasligi kerak.

Transformatorni yig'ish.

7.1 Sariqlarning bir-biriga va korpusga nisbatan izolyatsiyalash qarshiligini tekshiring:

yuqori kuchlanishli o'rash (Do, D1, D25) - 100 MOhm;

tortish o'rashlari (m1-m4) - 20 MOhm;

isitish o'rash (C1-C2) - 10 MOhm;

yordamchi o'rash (E-J) - 5 MOhm.

7.2 Tankni yig'ing: sovutish tizimi, vtulkalar, izolyatsion plitalar, pog'onali kalit, 25/12,5 kaliti, oqim transformatorlari, yig'ish teshiklari qopqoqlari, kengaytirish tanki.

Yig'ish paytida yog'ga chidamli kauchukdan yangi qistirmalarni o'rnating.

7.3 Transformatorni moy bilan to'ldiring.

Eng yuqori havo teshigini oching. Idishni pastdan quruq, iliq transformator moyi bilan to'ldiring, 70 0 S ga qadar isitiladi. Transformatorning harorati 60-70 0 S oralig'ida bo'lishi kerak (tankning yuqori qismini yig'ishdan oldin haroratni magnit zanjirda o'lchang). Havo chiqarish teshigini yoping.

Transformator harorati 60 0 S dan past bo'lganda, transformator va moyning harorati tenglashtirilgunga qadar transformator va filtrlash moslamasi o'rtasida iliq yog'ni aylanib, transformatorni oldindan qizdirish kerak. Isitish uchun aylanish tezligini 7 soat davomida 450-600 l / soatga o'rnating.

7.4 BF50/10 gaz rölesi va havo quritgichini o'rnatgandan so'ng, kengaytirish idishi orqali transformatorni moy bilan to'ldiring.

7.5 12 nuqtada tankdan havo chiqaring.

7.6 Yog 'nasoslari bilan 2 soat davomida pompalanadi, keyin yana 12 nuqtada havoni to'kib tashlang.

7.7 Transformatorni 2 kunga qoldiring, so'ngra 12 nuqtada havoni to'kib tashlang.

Havo quritgichni ta'mirlash.

8.1 Transformatordan chiqarilgan havo quritgichni qismlarga ajrating.

8.2 Havo quritgich qismlarini tekshiring va yaroqsizlarini almashtiring.

8.3 Quritish vositasini qayta tiklash.

Quritish vositasini 10 mm dan ortiq bo'lmagan qatlamda toza astarga to'kib tashlang.

Quritish vositasini quritish kamerasida qizdiring va 120-180 0 S haroratda 3 soat davomida quriting.

Quritishning oxiri - pushti rangdan yorqin ko'k rangga o'zgarishi.

Jigarrang rang haddan tashqari issiqlik natijasida quritish xususiyatlarini yo'q qilishni ko'rsatadi.

Quritish vositasi 50 martagacha qayta tiklanishi mumkin

8.4 Havo quritgichni yig'ing. Yog 'muhr shaffof bo'lishi kerak.

Havo quritgich bo'shlig'ini 80% silikagel (oq) va 20% blaugel (yorqin ko'k) aralashmasi bilan to'ldiring.

8.5.Havo quritgichni kengaytirish tankiga o'rnating va havo quritgichning moy muhrini transformator moyi bilan moy muhridagi belgida ko'rsatilgan darajaga to'ldiring.

BF50/10/ gaz rölesini ta'mirlash

9.1 Transformatordan o'rni olib tashlash uchun, transformatordan moyni to'kib tashlaganingizdan so'ng, o'rni korpusining pastki qismidagi bo'shatish murvatini bo'shating va moyni bo'shating, boshqaruv zanjirining simlarini terminal chizig'idan ajratib oling, topraklama shnurini ajratib oling. rele.

9.2 Ichki mexanizmni korpusdan olib tashlang, ehtiyotkorlik bilan tekshiring, nuqsonlarni bartaraf qiling va o'rni yig'ing.

9.3 Transformator moyi bo'lgan va yog'siz korpusga nisbatan o'rni elektr zanjirlarining izolyatsiyasining elektr quvvatini sinab ko'ring.

Sinov 5 soniya davomida 50 Gts chastotali 2,5 kV o'zgaruvchan kuchlanish bilan amalga oshiriladi.

9.4 O'rni oqish uchun tekshiring.

Tekshirishni 20 daqiqa ichida bajaring. Haddan tashqari yog 'bosimi 1 kgf / sm2 bo'lsa, dastgohdagi bosim o'lchagichida yog 'bosimining pasayishi kuzatilmasligi kerak va o'rni yog 'oqishi bo'lmasligi kerak.

9.5 Relening funksional sinovini o'tkazing.

9.5.1 Yog 'to'ldirilgan o'rni boshqaruv tugmasi yordamida harakatni uch marta boshqarishni amalga oshiring.

Bunday holda, stendning signal chiroqi yonishi kerak.

9.5.2 Yog 'darajasi tushganda o'rni ishini tekshiring.

Nazorat valfi orqali havoni puflang. Bunday holda, stendning signal chiroqi yonishi kerak.

O'rnimizni yog'ini to'kib tashlang. Bunday holda, stendning ikkita signal chiroqlari yonishi kerak.

9.6 9.3.-9.5-bandlarga muvofiq test natijalari. jurnalga kiring.

9.7 Transformatorga ishchi o'rni joylashtiring va diagrammaga muvofiq boshqaruv sxemasining simlarini terminal chizig'iga ulang.

Termostatlarni tekshirish.

10.1 Termostatni 60-80 0 S gacha qizdirilgan transformator moyi va unga nazorat termometri o'rnatilgan vannaga joylashtiring.

10.2 Termostatni maksimal haroratga (110 0 C) o'rnating.

10.3 Termostatni signalizatsiya qilish uchun elektr zanjirini termostatning 1.3 terminallariga ulang.

10.4.Termostatni yoqish uchun signal ishga tushgunga qadar termostatni sozlash haroratini bir tekis pasaytiring.

10.5 Nazorat termometrining ko'rsatkichlarini termostat shkalasi ko'rsatkichlari bilan solishtiring.

10.6 Agar termostat va nazorat termometrining ko'rsatkichlari mos kelsa, termostatni transformator idishiga o'rnating.

10.7 Agar ko'rsatkichlar mos kelmasa, termostatni sozlang.

Tornavida yordamida sozlash milini mahkamlang. O'rnatish murvatini burang. O'qni ushlab turganda, belgili o'lchovni termostatni ishlashi kerak bo'lgan haqiqiy haroratga o'rnating. O'rnatish murvatini mahkamlang.

10.8 Moslashtirgandan so'ng, termostatni 10.1.-10.5-bandlarga muvofiq yana sinovdan o'tkazing.

10.9 Elektr diagrammasi bo'yicha termostat terminallariga boshqaruv sxemasining simlarini ulang.

10.10 Termostat sozlamalarini sozlang:

01513 - belgilangan qiymat 80 0 S;

01525 - belgilangan nuqta 40 0 ​​C;

01526 - belgilangan nuqta 60 0 C;

01529 - belgilangan nuqta 20 0 S.

Traktsion transformator sinovi.

SRdan keyin transformatorni sinovdan o'tkazish.

TR-3 dan keyin transformator sinovi.

11.1 Tayyorgarlik operatsiyalari.

11.1.1 Transformator korpusini erga ulash.

11.1.2 Yog 'nasoslarini yoqing va moyni 2 soat davomida pompalang.

Yog'ni 12 soatga qoldiring.

11.1.3 Teplovoz va MVPS TsT-2635 moylash materiallaridan foydalanish bo'yicha yo'riqnomaga muvofiq moy tahlilini o'tkazing.

11.1.4 Izolyatorlar, radiatorlar, gaz rölesi, kuchlanish o'tkazgichlaridan havoni chiqarish.

11.1.5 PS moy filtrlash nasosi va PS moy isitish tizimining ishlashini tekshiring.

11.1.6 Yuqori kuchlanishli o'rashni himoya qilish uchun oqim transformatorlarining polaritesini va terminal qutisidagi sxemaning to'g'riligini tekshiring. Tortish o'rashlari va isitish o'rashlarining oqim transformatorlarini qo'ng'iroq qiling.

11.1.7 Barcha oqim transformatorlarini qisqa tutashuv va yerga ulash.

11.2.1 2500 V megger bilan korpusga nisbatan va bir-biriga nisbatan barcha sariqlarning izolyatsiyalash qarshiligini o'lchash.

Izolyatsiya qarshiligi quyidagilardan kam bo'lmasligi kerak:

  • yuqori kuchlanishli o'rash - 100 MOhm;
  • isitish o'rash - 10 MOhm;
  • tortish o'rashlari - 20 MOhm;
  • yordamchi o'rash - 5 MOhm.

Yutish koeffitsientini aniqlang (sarg'ishlarning namligi)

K = R60 / R15 > 1,

O'lchov harorati 15 0 C dan yuqori bo'lsa, o'qishni jadvaldagi koeffitsientga ko'paytirish orqali qayta hisoblang.

Harorat farqi 5 0 S 10 0 S 15 0 S 20 0 S 25 0 S 30 0 S
Koeffitsient 1,23 1,5 1,64 2,25 2,75 3,4

11.2.2 Voltmetr-ampermetr usuli yoki DC ko'prigi yordamida sariqlarning ohmik qarshiligini o'lchash.

Avtotransformator o'rashining qarshiligini barcha pozitsiyalarda tekshiring.

Qarshilik qiymatlari nominal qiymatlardan 10% dan ko'p farq qilmasligi kerak.

O'rash qarshiligining nominal qiymatlari, MOhm

m1-m2 m3-m4 E-J E-H E-G E-F C1-C2 Do-D25 Do-D1
1,6 1,6 1,1 0,8 0,66 0,42 46 492 460

Avtotransformatorning o'rash qarshiligi pozitsiyasi, mOhm

Pos. Qarshilik Pos. Qarshilik Pos. Qarshilik Pos. Qarshilik
Do-1 19,2 Do-9 98,4 Do-17 210,0 Do-25 364,0

Avtotransformator o'rash sariqlarining qarshiligi, Ohm

Mushuk. Qarshilik Mushuk. Qarshilik Mushuk. Qarshilik Mushuk. Qarshilik
1 0,0182 4 0,0080 7 0,0086 10 0,0104

Atrof-muhit harorati 15 0 S dan farqli bo'lsa, formula bo'yicha qarshilikni 15 0 S ga etkazish kerak:

R 15 = R env – , bu yerda

R atrof-muhit - atrof-muhit haroratida o'rash qarshiligi

atrof-muhit, Ohm;

t atrof-muhit - atrof-muhit harorati, 0 S.

11.2.3 Transformatsiya nisbatini tekshirish.

Do-PS o'tkazgichni o'rnatish orqali o'rashga yuqori kuchlanishni qo'llang, kuchlanish 200 V.

Avtotransformator o'rashining barcha pozitsiyalarida va boshqa barcha sariqlarda PS holati 32 pozitsiyada kuchlanish o'lchovlarini bajaring.

Kuchlanish qiymatlari jadvalda ko'rsatilganlarga mos kelishi kerak

Xulosa Do-D m1-m2 m3-m4 C1-C2 E-F E-G E-H E-J
Voltaj, V 200 8,3 8,3 24,7 1,1 1,8 2,1 2,8
NN Masalan, B NN Masalan, B NN Masalan, B NN Masalan, B
1 7,4 9 42,8 17 82,3 25 142,8

11.2.4 1 daqiqa davomida 50 Gts kuchlanishli o'rashlarning bir-biriga nisbatan va korpusga nisbatan izolyatsiyasining elektr quvvatini sinovdan o'tkazish.

Sinov kuchlanish qiymatlari:

  • HV o'rash 25 kV (Do, D1, D25) - 52,5 kV;
  • isitish o'rash (C1, C2) - 11,2 kV;
  • tortish o'rashlari (m1-m2, m3-m4) - 4,9 kV;
  • yordamchi o'rash (E-J) - 1,54 kV.

Sinov kuchlanishi sinov ostidagi qisqa tutashgan o'rash va transformatorning barcha boshqa qisqa tutashgan sariqlari ulangan tuproqli tank o'rtasida qo'llaniladi.

Sinovlar davomida tovush, gaz, tutun yoki asboblar ko'rsatkichlari bilan aniqlangan buzilish yoki qisman zaryadsizlanishlar kuzatilmasa, transformator sinovdan o'tgan deb hisoblanadi.

11.2.5 30 soniya davomida chastotasi 200 Gts ga ko'tarilgan ikki marta nominal kuchlanish bilan induksiyalangan kuchlanish orqali izolyatsiyaning elektr quvvatini tekshirish. Sinov transformator sariqlarining burilish izolatsiyasini tekshiradi.

2080 V kuchlanish tortish o'rashining m3-m4 terminallariga beriladi, qolgan o'rashlar ochiq, har bir o'rashning bir terminali (Do, E, C1, m1) erga ulangan.

Sinovlar davomida ekspanderdan oqim ko'tarilishi yoki tutun chiqishi kuzatilmasa, transformator sinovdan o'tgan deb hisoblanadi.

11.2.6 Ishlamay qolish tajribasi.

Transformator magnit tizimining holatini tekshirishda yo'qotishlarni va yuksiz oqimni o'lchang. Nominal kuchlanishni m3-m4 o'rashga, keyin esa 50 Gts chastotali nominal kuchlanishning 115% ni qo'llang. Hammasi

qolgan sariqlar ochiq, har bir o'rashning bir terminali erga ulangan.

Quyidagi yo'qotishlar va joriy x.x qiymatlariga ruxsat beriladi.

Uxx=1040 V Ixx=90-120 A Pxx=94-125 kVt

Uxx=1200 V Ixx=100-140 A Pxx=120-168 kVt

11.2.7 Qisqa tutashuv tajribasi.

Do-D25 o'rashiga 50 Gts chastotali 200 V kuchlanishni qo'llang. Past kuchlanishli sarg'ishlar birma-bir qisqa tutashgan bo'lib, oqim, kuchlanish va qisqa tutashuv quvvati o'lchanadi.

O'lchangan qisqa tutashuvdagi yo'qotishlar nominal qiymatlarga aylantirish:

Rn=Rizm*K1*K2, bu yerda

Riz - o'lchangan qisqa tutashuv yo'qotishlari, kVt;

K1=Un/Umeas—kuchlanishni konvertatsiya qilish koeffitsienti;

K2=In/Imeas – joriy konvertatsiya koeffitsienti.

Nominal rejimga tushirilgan o'lchangan qiymatlarni ruxsat etilganlar bilan taqqoslab, sariqlarning to'g'riligini tekshiring.

Agar tortish o'rashlari qisqa tutashgan bo'lsa, bir vaqtning o'zida tortish sariqlarini himoya qiluvchi oqim transformatorlarini tekshiring. Isitish sargisi qisqa tutashgan bo'lsa, isitish o'rashining himoya oqim transformatorlarini tekshiring.

Qisqa pinlar Transf.oqim terminallari K=Irev/Itransf
m1-m2 836-837 80

11.2.8 11.2.1-bandda ko'rsatilganidek, barcha sariqlarning izolyatsiyalash qarshiligini tekshiring.

11.3.1 11.2.1-bandga muvofiq o'rash izolyatsiyasining qarshiligini o'lchash.

11.3.2 11.2.2-bandga muvofiq sariqlarning ohmik qarshiligini o'lchash.

11.3.3 11.2.4-bandga muvofiq o'rash izolyatsiyasining elektr quvvatini sinovdan o'tkazish.

11.3.4 11.2.6-bandga muvofiq ishlamay qolish tajribasi.

Transformatorning tashqi yuzalarini bo'yash.

12.1 Sovutish tizimini kamida 2 marta sariq PF-115 emal bilan bo'yash.

12.2 Transformatorni PF-115 kulrang emal bilan kamida 2 marta bo'yash.

12.3 Transformatorning pastki qismini qora emal bilan bo'yash.

Transformatorni lokomotiv qabul qiluvchiga topshirish.

13.1 Transformator sinov hisobotini to'ldiring.

13.2 Usta ustasi bilan birgalikda transformatorni lokomotiv qabul qilgichga topshirish uchun taqdim eting.

Shu jumladan rekonstruksiya (konstruktiv elementlarning o'zgarishi) va modernizatsiya (nominal kuchlanish va quvvatlarning o'zgarishi).

  • Yangi transformatorlarni sotish: nomidagi Minsk elektrotexnika zavodi tomonidan ishlab chiqarilgan. V.I. Kozlova kafolat bilan va
    ishlab chiqaruvchining kafolati bilan Xmelnitskiy zavodi PJSC (Ukrelectroapparat) tomonidan ishlab chiqarilgan.
  • Transformatorlarni qayta ko'rib chiqish bilan sotish: 100 kVA dan 6300 kVA gacha bo'lgan har xil turdagi va quvvatlar (ta'mirlash kompaniyasining kafolati bilan pasportlar va sinov hisobotlari bilan o'rnatishga tayyor).
  • Transformatorlar ishlab chiqarish: nostandart transformatorlarni mijozning spetsifikatsiyasiga muvofiq o'rash.
  • Elektr o'lchash ishlari: transformatorlar va kabel liniyalarini sinovdan o'tkazish. (Litsenziyalangan elektr laboratoriyasi).
  • Ta'mirlash va sotish: transformator TM, transformator TMZ, transformator TMG, TMN, TSN, TSZ, TMF, TMPN, TMPNG, TME, TMEG, TMTO.
  • 63 kVA, 80 kVA, 100 kVA, 160 kVA, 180 kVA, 250 kVA, 320 kVA, 400 kVA, 560 kVA, 720 kVA, 1000 kVA, 1600 kVA, 1600 kVA, 1600 kVA, 160 kVA, 100 kVA, 160 kVA, quvvatli moyli va quruq transformatorlarni ta'mirlash, kVA, 4000 kVA, 6300 kVA.
    Ta'minot kuchlanishi: 6 kV, 10 kV, 35 kV, nostandart.
    Chiqish kuchlanishi: 0,23 kV, 0,4 kV, 0,5 kV, 0,66 kV, nostandart.
  • Biz har doim o'z majburiyatlarimizni bajaramiz, shuning uchun mijozlarimiz munosib xizmat ko'rsatish darajasiga va bajarilgan sifatli ishlarga ishonishlari mumkin.

    ) ochiq kommutatorlarda, qurilish tashkiloti loyihalari (COP) va elektr o'rnatish ishlari (PPER) loyihalarini tuzishda.

    TFZM ​​va TFRM seriyali oqim transformatorlari (bir fazali, elektromagnit, moyli, tashqi o'rnatish, qo'llab-quvvatlash turi) o'zgaruvchan tok qurilmalaridagi o'lchov asboblari, himoya va nazorat qilish qurilmalariga axborot signallarini uzatish uchun mo'ljallangan.

    Oqim transformatorlari (bundan buyon matnda transformatorlar deb yuritiladi)."") TFZM 500 B va TFRM 750 A ikki bosqichli (pastki va yuqori) ko'rinishda ishlab chiqariladi, qolganlari bir bosqichli. 220 - 750 kV transformatorlar kengaytirgichda ekranga ega va ikki bosqichli transformatorlar, qo'shimcha ravishda, bosqichlarning birikmasini qoplaydigan qo'shimcha ekranga ega.

    Texnologik xaritada organi uchun ko'rsatmalar mavjudo'rnatish va o'rnatish texnologiyalari, mexanizmlar, asboblar ro'yxati, moddiy xarajatlar to'g'risidagi ma'lumotlar, mehnat xarajatlarini hisoblash va ish jadvallari.

    Xaritada transformatorlarni o'rnatish bilan bog'liq ishlar to'g'ridan-to'g'ri o'rnatish joyida, ular o'rnatilgan joyda va hokazolarda amalga oshirilishini nazarda tutadi.

    Xaritadagi barcha hisoblangan ko'rsatkichlar transformatorlarning bir guruhini (uch faza) o'rnatish uchun berilgan.

    O'rnatish ishlari uchun mehnat xarajatlari, o'rnatish jadvallari vahisob-kitoblar hisobga olinmaydi.

    Texnologik xarita “Qurilishda namunaviy texnologik xaritalarni ishlab chiqish bo‘yicha yo‘riqnoma”ga muvofiq ishlab chiqilgan. M., TsNIIOMTP Gosstroy SSSR, 1987 yil.

    Taqiqlaydi transformatorlarni ochish va moy namunalarini olish.

    O'rnatish ishlab chiqaruvchining bosh muhandisi ishtirokida amalga oshirilishi kerak.

    Operatsiyalar va jarayonlar uchun texnik mezonlar va boshqaruvlar Jadvalda keltirilgan. . O'rnatilgan transformatorlarni qabul qilish tekshiruvi SNiP 3.05.06-85 ga muvofiq amalga oshiriladi. Ishni qabul qilishda ular ilovalar ro'yxatiga muvofiq hujjatlarni taqdim etadilar. .