O'z qo'llaringiz bilan yig'iladigan kayak. Kontrplakdan uy qurilishi baliq ovlash kayakini qurish. Biz qayiqni shakllantiramiz va uni yopishtiramiz

O'z qo'llaringiz bilan yig'iladigan kayak.  Kontrplakdan uy qurilishi baliq ovlash kayakini qurish.  Biz qayiqni shakllantiramiz va uni yopishtiramiz
O'z qo'llaringiz bilan yig'iladigan kayak. Kontrplakdan uy qurilishi baliq ovlash kayakini qurish. Biz qayiqni shakllantiramiz va uni yopishtiramiz

Fanera kayak sport va sayyohlik jihozlari ko'rinishida tayyorlanadi. Tashqi tomondan ular har xil va dizayn xususiyatlari va vazn. Da o'z-o'zini o'rnatish, shuni esda tutish kerakki, mahsulot eshkakchini harakat yo'nalishiga qarab joylashtirishga imkon berishi kerak va eshkak eshish uchun harakatlanish qulayligi uchun bir-biriga nisbatan aylantirilgan ikkita pichoqli bitta eshkak ishlatiladi.

Asosiy afzalliklari

  • Suv ustida oson harakatlanish.
  • Engil vazn.
  • Sayoz qoralama miltiqlar va sayoz suvlarning o'tishini osonlashtiradi.
  • To'lqin barqarorligi va yuqori yuk ko'tarish qobiliyati.
  • Maxsus apron yordamida eshkakchini chayqalishdan himoya qilish.
  • Sovuq suvda sayohat qilish imkoniyati.
  • Agar siz o'zingiz kontrplakdan kayak qurishga qaror qilsangiz, chizmalarni o'zingiz qilishingiz yoki ushbu sahifada taklif qilinganlardan foydalanishingiz mumkin.

Kamchiliklar orasida keelning etishmasligi mavjud. Katta ochiq suvlarda uzoq muddatli suzish uchun mos emas. Tuzilmalar kichik daryolar va qirg'oqbo'yi hududlarida qo'llaniladi.

Dizayn xususiyatlari

O'z qo'lingiz bilan kontrplakdan yasalgan kayakni tanlashda chizmalar belgilangan xususiyatlarga javob berishi mumkin:

  • Rekreatsion kayak qisqa sayohatlar uchun mo'ljallangan. U hamma narsa bilan jihozlangan zarur jihozlar kunlik turizm uchun. Mahsulotlarning dizayni ularning ag'darilishiga yo'l qo'ymaydi. O'tirishlar ichkarida taqdim etilgan - bir qator "Sit-In" tuzilmalari. Yurishning davomiyligi 3-5 soatni tashkil qiladi, uni harakatchanligi cheklangan odamlar foydalanishi mumkin. Bagaj bo'limi va pastki jabduqni o'z ichiga oladi. Uzunligi 3,5-3,7 m, kengligi 66 dan 80 sm gacha.
  • Turistik kayak. Uzoq masofalarga mo'ljallangan. Ular rekreatsion kayaklarga qaraganda uzoq masofalarni oson bosib o'tadilar va tezligi va yo'nalishi barqarorligi bilan ajralib turadi. Kunduzgi turizm uchun 1-2 kundan ortiq bo'lmagan va uzoqroq yurish uchun (3 kundan boshlab) mahsulotlar mavjud.

Naqshli kontrplakdan yasalgan kayak 2 yoki undan ortiq bagaj bo'limlari bilan taqdim etiladi ichki qismlar bagaj bo'limlari. Ba'zi modellarda tortib olinadigan keel ("skeg") yoki boshqaruv tizimi mavjud. O'rindiqlar eshkak eshuvchilarga mos ravishda sozlash uchun turli pozitsiyalar bilan tavsiflanadi.

  • Baliq ovlash va yurish uchun ishlatiladigan universal kayak. Asosiy xususiyatlar orasida ikki pozitsiyali ko'tarilgan o'rindiq mavjud. Muhrlangan bagaj lyuk va qulflar bilan jihozlangan.
  • Uzoq ekspeditsiyalar uchun katta dengiz kayak. Dizaynning o'ziga xos xususiyati uning katta o'lchamlari bo'lib, u baland bo'yli va katta o'lchamli menejerni joylashtirish imkonini beradi. Qurilmada katta o'lchamli 2 ta bagaj bo'limi mavjud.

O'z-o'zidan o'rnatish

Uskunani tayyorlash:

  1. Elektr matkap, elektr tornavida, jigsa, kamar silliqlash mashinasi.
  2. Yig'ish uchun ishlatiladigan kesish asboblari, penseler, sim kesgichlar.
  3. Korpusni tikuvlarda yopishtirish va kontrplak plitalarini ishonchli mahkamlash uchun epoksi.
  4. 3 mm qalinlikdagi kontrplak panellari - 4 dona. standart o'lcham.
  5. Trikotaj novda - yig'ish paytida elementlarni mahkamlash uchun.
  6. Fiberglas - bilan tikuvlarga ruxsat beradi darajasi oshdi kuch. 3-4 sm kenglikdagi tayyor lentadan foydalanishingiz mumkin.
  7. Suv o'tkazmaydigan; suvga chidamli lak qoplamasi suvda shish va shaklni yo'qotishning oldini olish uchun.
  8. Kerak bo'lishi mumkin himoya elementlari qo'lqop, niqob, ko'zoynak shaklida.

O'rnatish bosqichlari

Kelajakdagi qurilmaning elementlarini kesishdan oldin, kontrplak tayyorlanadi. 1 varaqning standart parametri 150 dan 150 sm gacha, kayak uchun esa 280 sm va 75 sm kenglikdagi chiziqlar kerak bo'ladi. Ular ishlab chiqaruvchidan sotib olinadi.

Qirralarni yaratish uchun kontrplak plitalarini 75 sm chiziqlar bilan kesish kerak bo'g'inlar uchun qo'shni choyshablarning mos kelishini ta'minlab, burchak chamferini kesish uchun maydalagichdan foydalaning. Chiziqlar parametrlari 360 - 380 sm bo'lgan bitta panelga yig'iladi.

Qo'shimchalar epoksi bilan yopishtirilgan. Qattiq xususiyatlarni ta'minlash uchun tikuv yuzasiga epoksi bilan qoplangan shisha tolali lenta yotqiziladi. Ulanish joylari yordamida o'rnatiladi qurilish shtapellari. Yuqori sifatli yopishtirish, elim to'liq quruq bo'lgunga qadar strukturaning ustiga qo'yilgan og'ir og'irliklar bilan bosish orqali yaratilishi mumkin.

Yon qism uchun elementlarni yopishtirish jarayonida qolgan qismlar uchun kontrplak qismlarini kesish davom etmoqda. Buni amalga oshirish uchun sizga kerak bo'ladi:

  • Tananing ichki qismini bo'lish, qattiqlik berish va chuqurlik bo'lsa, uning tubiga cho'kib ketishining oldini olish uchun 4 ta bo'lim.
  • Bo'sh qavat.
  • Kemaning yon tomonlari bilan birlashishi uchun 4 ta mahsulot.

Shakllash va yopishtirish

Kontrplak plitalarini yopishtirib bo'lgach, kerakli shaklni berish uchun jigsadan foydalaning. Keyin yon qismlarning blankalari yonma-yon joylashtiriladi va naqshli novda yordamida ulanadi. Elektr matkap yordamida bo'g'inlarda bo'shliqlar amalga oshiriladi. Strukturaning ulanishi markazdan amalga oshiriladi.

Diqqat! Kelajakdagi uskunaning shakli oldindan yaratilgan 4 ta bo'lim tomonidan beriladi.

Ulgurji tikuvlar shisha tolali va epoksi yordamida yopishtiriladi turli tomonlar. Korpus quriganida, paluba va 4 ta yon element unga mahkamlanadi, bu esa havo o'tkazmaydigan xususiyatlarni ta'minlaydi. Dekupaj yordamida kemada qo'nish bo'shlig'i yaratiladi, u qo'shimcha ravishda shisha tola bilan qoplangan.

To'liq quritgandan so'ng, tashqi tomondan epoksi va lak bilan shisha tolali yopishtiriladi. Korpusga joylashtirish qulayligi uchun o'rindiq vazifasini bajaradigan kontrplak paneli qo'nish joyi ostida o'rnatiladi. Alohida masala - belkurak yaratish yoki uni ixtisoslashgan do'konda sotib olish.

Maqolaning barcha fotosuratlari

Agar siz faol dam olishni yaxshi ko'rsangiz, lekin suzish moslamasiga katta pul sarflashni xohlamasangiz, unda siz o'zingizning kontrplakdan kayak yasashingiz mumkin. Ushbu parametr sizning parametrlaringiz bo'yicha tuzilmani qurishingiz mumkinligi bilan farq qiladi, shu bilan birga xarajat tayyor yechim zavod mahsulotidan bir necha marta, hatto o'nlab marta past bo'ladi. Ushbu maqolada biz uning mohiyatini tushunishingiz va uning o'ziga xos xususiyatlarini tushunishingiz uchun jarayonning asosiy xususiyatlari haqida gapiramiz.

Kerakli materiallar

Ishni bajarish uchun sizga ma'lum komponentlar to'plami kerak bo'ladi. Ularning sonini hisoblash uchun qo'lingizda kontrplak kayakining rasmlari bo'lishi kerak - bu sohada bilimsiz ularni o'zingiz qilish qiyin, sotib olish yaxshiroqdir tugallangan loyiha. Ko'pgina kompaniyalar haqiqiy o'lchamdagi naqshli naqshlarni sotadilar, bu ish paytida juda qulay va ko'p vaqt va kuchni tejaydi.

Materiallarga kelsak, sizga quyidagilar kerak bo'ladi:

Kontrplak Sizga 2440x1220 mm va qalinligi 4 mm bo'lgan 3 ta varaq kerak. Faqat ish uchun mos mahsulotlar premium tugunlar yoki boshqa kamchiliklarsiz. Ideal holda, maxsus dengiz kontrplakidan foydalanish yaxshiroqdir, u hamma joyda sotilmaydi, lekin u kemalarni yaratish uchun eng mos keladi yuqori narx to'siq bo'lmasligi kerak, bu variantni qabul qilish yaxshiroqdir
Shisha tolali 130 g / m2 zichlikdagi material talab qilinadi, u turli uzunlikdagi rulonlarda sotiladi. O'rtacha 15 dan 20 gacha chiziqli metrlar. Shisha tolali shishaning yuqori sifatli bo'lishi, kamchiliklari va yuzasiga zarar etkazmasligi muhimdir
Epoksi qatroni Strukturani mustahkamlash, uning kuchini oshirish va namlikdan himoya qilish uchun taxminan 10 kg epoksi qatroni ishlatiladi; Tabiiyki, sertleştirici ham kerak, uning miqdori tarkibiy qismlarning aralashtirilgan nisbatiga bog'liq. Siz har doim ozgina sertleştirici zaxirasini olishingiz kerak, chunki u ko'pincha odatdagidan 10-15% ko'proq ishlatiladi.
Lak Sotuvda chuchuk va sho'r suvga mukammal darajada bardosh beradigan va uzoq vaqt davomida o'z xususiyatlarini saqlaydigan maxsus yaxta laklari mavjud. uzoq muddat vaqt. Bundan tashqari, erituvchi sotib olishni unutmang, ba'zida lakni suyultirish kerak, shuningdek, ishni tugatgandan so'ng qo'llaringizni va asboblaringizni yuvishingiz kerak.

Muhim!
Elementlarni bir-biriga mahkamlash uchun 2 mm qalinlikdagi mis sim ishlatiladi, bu muhim komponentni unutmang, chunki ish jarayoni ko'pincha ushbu materialning etishmasligi tufayli to'xtaydi.

Ish jarayoni

Har bir narsani to'g'ri bajarish juda muhim, chunki har qanday xato va kamchiliklar dizaynni yaroqsiz holga keltiradi. Sizga tushunishni osonlashtirish uchun jarayonni ikkita asosiy bosqichga ajratamiz.

Strukturani kesish va yig'ish

Ushbu bosqichda quyidagi ishlar amalga oshiriladi:

  • Avvalo, siz kontrplakdan yasalgan kayakning chizmalarini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak - barcha naqshlarni o'z qo'llaringiz bilan materialga o'tkazishingiz kerak.. Yuqorida aytib o'tilganidek, sotib olish eng yaxshisidir tayyor to'plam tugallangan elementlarni kesishda noto'g'ri hisob-kitoblar va xatolarga yo'l qo'ymaslik;
  • Naqshlar sirtga qo'llaniladi, so'ngra awl yordamida unga o'tkaziladi. Chiziqlarni aniq ko'rinadigan qilish uchun ularni duradgor qalami bilan chizishingiz kerak. Chizish paytida Maxsus e'tibor chiziqlarning to'g'riligiga e'tibor bering, ular iloji boricha idealga yaqin bo'lishi kerak;
  • Materialni kesish bo'yicha ko'rsatmalar oddiy, lekin esda tutingki, ishlatiladigan kontrplakning qalinligi kichik, shuning uchun unga zarar etkazish juda oson.. Arralashda shoshilmaslik kerak, ehtiyot bo'lish kerak. Ishning ushbu qismini qanchalik yaxshi bajarsangiz, yakuniy natija shunchalik yaxshi va ishonchli bo'ladi;

  • Kesish paytida kichik talaşlarni yig'ish juda muhimdir, buning uchun gazetalarni qo'ying, ular kelajakda alohida elementlarni yopishtirishda sizga foydali bo'ladi;
  • Elementlarni yig'ishda chetidan 10 mm masofada teshiklar burg'ulanadi va qismlar bir-biriga tortiladi. mis sim , kontrplakni shikastlamaslik uchun juda ko'p kuch ishlatmang.

Shunisi e'tiborga loyiqki, boshqa variantlar ham xuddi shunday tarzda yig'ilgan - o'z-o'zidan yasalgan kontrplak punt xuddi shu tarzda amalga oshiriladi, yagona farq elementlarning shaklida.

Strukturani mustahkamlash

Bu bosqich ham juda muhim, siz bajarishingiz kerak butun chiziq ishlari:

  • Avvalo, barcha tikuvlar to'ldiriladi epoksi qatroni bilan toʻldirilgan talaş. Bu qattiqlashgandan keyin juda ehtiyotkorlik bilan amalga oshiriladi;
  • Keyin tashqi bo'g'inlar qayta ishlanadi - kompozitsion bilan to'ldiriladi, yumaloq va tekislanadi. Keyinchalik, shisha tolali shisha kesiladi, yuzaga qo'llaniladi va epoksi bilan singdiriladi. Quritgandan so'ng, ortiqcha qismi kesiladi;
  • Yuqori qavat birinchi navbatda 4 mm qalinlikdagi lamellardan tayyorlanadi, barcha elementlar kesiladi, so'ngra ular ko'ndalang chiziqlar bilan mahkamlanadi;

  • Keyinchalik, barcha elementlar ulanadi, qatronlar bilan ishlanadi va tekislanadi. Oxirgi bosqich yuzasida paydo bo'ladi.

Albatta, o'z-o'zidan yasalgan kontrplak yaxtasi kabi tuzilmalar ham yig'ilishi mumkin, ammo bu kichik kayak yoki puntga qaraganda ancha qiyin.

Xulosa

Individual suv kemasini yasash uchun qo'lingizda murakkab uskunalar va maxsus ko'nikmalarga ega bo'lishingiz shart emas, faqat vaqt va aniqlik kerak. Ushbu maqoladagi video jarayonni batafsilroq tushunishga yordam beradi va agar sizda savollar bo'lsa, ularni sharhlarda so'rang, malakali mutaxassislar sizga javob beradi.

Hovuzga borganida, ko'pchilik o'z ta'tillarini yanada qiziqarli voqeaga aylantirish uchun o'zlari bilan suv kemalarini olib ketishadi. Biroq, ishtiyoqli baliqchi har doim ham xotinini qimmatbaho baliq sotib olishga ishontirish uchun jiddiy dalillar topa olmaydi. rezina qayiq bunday sayohatlar uchun. Shuning uchun, qat'iyatli baliqchilar baliq ovlash kayakini mustaqil ravishda qurishni o'ylashlari mantiqan. Bu qiziqarli, foydali va unchalik qimmat emas.

Yuk tashishda tajribasi bo'lmagan baliqchilar kamdan-kam hollarda kanoe va baydarka o'rtasidagi farqni aniq bilishadi. Kichik daryo kemalarining uchta vakili ham juda o'xshash va ularning g'ayrioddiy yengilligi va suzuvchanligi bilan ajralib turadi. Aynan shu afzalliklari tufayli ular baliqchilar tomonidan juda qadrlanadi.

Kayak va kayak o'rtasidagi asosiy farq ularning o'lchamidir.. Agar baydarka faqat 1-2 kishiga mo'ljallangan bo'lsa, u holda kayaklarda olti kishigacha sig'ishi mumkin. Kanoe yanada ta'sirchan o'lchamlarga ega bo'lishi mumkin. Dengiz kanoesi variantlari mavjud turar-joy binolari transport vosita ichida.

Kanoe va kayak o'rtasidagi yana bir farq - yo'qligi o'rindiqlar va narsalarni saqlash uchun yopiq bo'limlar. Kayaks va paddleboards shunday joylarga ega.

Bir qirrali kanoe eshkaklari va ikki tomonlama kayak eshkaklari mavjud. Kayak va eshkak eshish taxtalarining pastki qismi odatda tekis, kanoeda esa oval pastki qismga ega.

Aks holda, barcha uch turdagi kemalar juda o'xshash. Ular rezina hamkasblaridan farqli o'laroq, og'irligi engil, ishlatish juda oson va juda bardoshli va ishonchli.

Qurilishga tayyorgarlik

Baliq ovlash uchun kanoe qurishga qaror qilib, har qanday usta jarayonga tayyorgarlik ko'rishga va hamma narsani ta'minlashga harakat qiladi mumkin bo'lgan qiyinchiliklar va muammolar. Bu yerga qisqa ro'yxat Asosiy tayyorgarlik nuqtalari:

Sizga kerak bo'lgan hamma narsani tayyorlab, o'z qo'llaringiz bilan kayak qurishni boshlang.

Chizmalar va qurilish diagrammasi

Boshlash odatda eng qiyin qismdir. Biz kanoe yoki boshqa kema qurishga qaror qilishimiz kerak, shuning uchun ko'p odamlar bu bosqichda ikkilanishadi. Biroq, shuni esda tutish kerakki, qurilish qanchalik tez boshlansa, u tezroq tugaydi. O'z qo'lingiz bilan kanoe yasash uchun yillar davomida tasdiqlangan sxemaga amal qiling:

Baliq ovlash uchun kayak - engil va yuqori manevrga ega bo'lgan suzish moslamasi. U yuqori tezlikni rivojlantirishga qodir, qamishlar va boshqa borish qiyin bo'lgan joylar orasidan to'siqsiz o'tadi.

Kayak ishlab chiqaradigan sanoat korxonalari Shimoliy xalqlar tomonidan ishlatiladigan suv kemalarini asos qilib oldi. Qayiqlar yaxshilandi va baliqchilar endi turistik versiyani sotib olishlari mumkin.

Xususiyatlariga ko'ra, idish shishiriladigan, alyuminiy va plastmassa qayiqlardan farq qiladi. Uni ishlab chiqarish uchun quyma texnologiyasi qo'llaniladi. Tana kapsulaga o'xshaydi yopiq turi, u suvning kirib kelishidan himoyalangan. Kayaks ishlab chiqarish uchun kompaniyalar ko'pincha 3 qatlamdan iborat polietilendan foydalanadilar. Ushbu material ijobiy suzuvchilikka ega. Bu suv kemasining hech qachon cho'kmasligini ta'minlaydi.

Mahsulotlar drenaj tizimiga ega. Bu ichkariga kiradigan suv tashqariga chiqariladigan bir qator teshiklarga berilgan nom. Agar kerak bo'lsa, baliqchi ularni vilkalar bilan yopishi mumkin.

Puflanadigan baliq ovlash kayakida... Shuningdek, u qarmoqlarni mahkamlash uchun mo'ljallangan rozetkalar bilan jihozlangan.

Siz baydarkada yuk tashishingiz mumkin kichik o'lcham, uni tashish uchun bagaj bo'limlari qilingan. Baliqchining charchashiga yo'l qo'ymaslik uchun ishlab chiqaruvchilar suv kemasini oyoq tayanchlari bilan jihozlashadi. Eshkaklar yon tomonlarga qisqichlar bilan mahkamlangan, shuning uchun qo'llaringizga dam berish uchun ularni qo'yib yuborishingiz mumkin.

Do'konda biz baliq ovlash kayakini tanlaymiz, uning o'lchamlariga e'tibor beramiz. Tezlik va manevrga uzunlik va kenglik ta'sir qiladi. Kema qanchalik katta bo'lsa, u tezroq bo'ladi. Hajmi kamayishi bilan uning suvdagi barqarorligi pasayadi.

Do'konda siz baliq ovlash uchun shishiriladigan kayak sotib olishingiz mumkin. Agar siz kichik kanallar, daryolar va kichik ko'llarda baliq ovlashni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, uzunligi 3,5 dan 3,7 m gacha bo'lgan kayakni tanlashingiz mumkin.

Kayak nafaqat sayyohlik uchun, balki ov va baliq ovlash uchun ham qo'llaniladi, shuningdek, 4 m dan yuqori o'rindiqli modellar dengizga mos keladi; Haqiqat shundaki, qisqa kemalar uchun mo'ljallanmagan katta to'lqin. Kuchli ko'ndalang shamolda ularning yo'nalishi barqarorligi pasayadi va harakat tezligi past bo'ladi.

Suv tanasi qanchalik katta bo'lsa, kayak shunchalik uzun bo'lishi kerak. Hunarmandchilikning kengligi individual ravishda tanlanadi, bu unga bog'liq jismoniy tayyorgarlik baliqchi va uning vazni. Muhim parametr yuk tashish qobiliyatidir. U quyidagi formula bo'yicha aniqlanadi: kayakerning vazni plyus 40 kg.

Baliq ovlashda foydalanishning afzalliklari

Baliq ovlash kayaklari quyidagi afzalliklarga ega:

  1. Ro'yxatdan o'tish shart emas, siz bilan litsenziya bo'lishi shart emas.
  2. Tekshirish talab qilinmaydi.
  3. Uni garajda devorga osib qo'yish orqali saqlash mumkin.
  4. Qulay narx.
  5. Baliqchiga bir necha soat davomida suv ustida bir holatda qolishga imkon beruvchi qulay o'rindiq.
  6. Rodlar uchun ushlagich mavjud. Echo sounder sensori, ankraj va ankraj chizig'i uchun qisqichlar mavjud.
  7. Kemani mashinada tashish oson.

Yuqori tezlik kunduzgi soatlarda uzoq masofalarni bosib o'tish imkonini beradi. Jim harakat uyatchan baliqlarga yaqinlashishga imkon beradi.

Uy qurilishi suv kemasining afzalliklari va kamchiliklari

Uy qurgan kayak kontrplak va boshqa arzon materiallardan tayyorlanishi mumkin, shuning uchun bunday idishni yaratish zarar etkazmaydi. oila byudjeti. Ammo qurilish asboblar bilan ishlash ko'nikmalarini talab qiladi, bu to'siq bo'lishi mumkin.

O'z-o'zidan qurilish slipwaylarni o'rnatishni talab qiladi, ular qat'iy gorizontal ravishda joylashtirilishi kerak, shuning uchun bu bosqich yangi boshlanuvchilar uchun qiyin bo'ladi. Qayiqni hoshiyalash mumkin;

Baliqchilar ko'pincha qayiqni o'zlari qilishlari bilan qiziqishadi. Suv kemasining qurilishi materiallarni sotib olish bilan boshlanadi. Sizga quyidagi vositalar kerak bo'ladi:

  • jigsa;
  • Tegirmon;
  • tornavida va matkap;
  • qurilish sochlarini fen mashinasi;
  • sim kesgichlar;
  • pense.

O'z qo'lingiz bilan baliq ovlash kayakini qilish uchun sizga 4 ta kontrplak, pichoq va spatula kerak bo'ladi. Shisha tolali yoki polietilen plyonkalar tanani qoplash uchun javob beradi.

Chizmalar va diagrammalar

Sxemalar qurilishni tezlashtirishga yordam beradi. Siz ularni o'zingiz qilishingiz mumkin, ammo kayak ramkalarining tayyor chizmalaridan foydalanish yaxshiroqdir.

Diagrammaga muvofiq polistirol ko'pik, kontrplak yoki boshqa materiallardan foydalangan holda o'z qo'llaringiz bilan baliq ovlash uchun kayak qilishingiz mumkin. Kanoe yog'ochdan o'ralgan va ishni bajarish uchun uy qurilishi materiallari etarli. Yig'ishda bo'g'inlar va tikuvlarga e'tibor bering.

Materiallar

Kayak qilish uchun sizga kontrplak, epoksi qatroni va shisha tola kerak bo'ladi. Idishning mustahkamligi ishlatiladigan materiallarning sifatiga bog'liq, shuning uchun siz tugunlar yoki boshqa nuqsonlarsiz kontrplak plitalarini sotib olishingiz kerak.

Fiberglas bo'lishi kerak solishtirma og'irlik 130 dan 200 g/m² gacha. Yelimlash uchun burmalarsiz material bo'laklarini olishga arziydi. Agar ular bo'lsa, idishni epoksi qatroni bilan qoplash qiyinroq bo'ladi.

Kayak qilish uchun 10 kg epoksi qatroni talab qilinadi. Bu miqdor mahsulot yuzasini 1 marta qoplash uchun etarli. Etal-370 ni sotib olish yaxshidir. Bu maqsad uchun Etal-47 F5 sertleştirici ham kerak bo'ladi;

Ish tartibi

Garajda qayiqni qurish eng yaxshisidir, jarayonni quyidagi texnologik bosqichlarga bo'lish mumkin:

  1. Kayak elementlarini belgilash va kesish. Qurilish jarayonini tezlashtirish uchun elektr jigsadan foydalaning.
  2. Maskalovchi lenta yordamida qismlarni yig'ish.
  3. To'shaklarni va mahsulotning pastki qismini mahkamlash.
  4. Struktura qismlarini bir butunga ulash. Agar kerak bo'lsa, elementlar bir-biriga moslashtiriladi.
  5. Qismlarning ichki qismi epoksi qatroni bilan qoplangan.
  6. Qayiqning pastki qismida bir nechta bo'limlardan iborat bo'linma mavjud. U kemani cho'kmaydigan qilib qo'yadi. Barcha elementlar, shuningdek, epoksi material bilan qoplangan.
  7. Yana bir marta, qayiqning pastki qismini va pastki qismini moslashtiring, ular orasida bo'shliqlar bo'lmasligi kerak; Shundan so'ng, ular barcha elementlarni yopishtirishni boshlaydilar, bo'g'inlar epoksi qatroni bilan qoplangan.
  8. Qulflash qurilmasi.
  9. Struktura shisha tola bilan qoplangan.

Epoksi qatroni qattiqlashgandan so'ng, kayakning yuzasi zımparalanadi va keyin tanlangan rangga bo'yaladi.

Dengiz sinovlari

Uy qurilishi suv kemasi tayyor bo'lgach, dengiz sinovlari bosqichi boshlanadi. Ular uning texnik xususiyatlarini tekshirish uchun zarur.

Agar hamma narsa to'g'ri bajarilgan bo'lsa, kayak suv oqmaydi. U ishlatish uchun qulay bo'lishi, kamida 120 kg yukni ko'tarishi, suvda barqaror va manevrli bo'lishi kerak.

Dengiz sinovlarini o'tkazmasdan, mahsulotni chuqur suvda ishlatish mumkin emas.

O'zingizning kayakingizni qanday qilish kerak

Kayaklar - bu o'tkir kamonli va torli tor qayiqlar bo'lib, ular hozirda rafting, turizm, ovchilik, ekspeditsiyalar, oilaviy sayrlar va qo'riqlanadigan hududlarda sayohatlar uchun faol foydalaniladi. Ular oddiy qayiqlardan sayoz tortilishi, yuqori manevr qobiliyati, ixcham o'lchamlari, engil vazni va ikki qanotli eshkaklarda eshkak eshish usuli bilan farqlanadi. Kayaklar standart qayiq kira olmaydigan joylarga erkin kirib borishi mumkin. Bular, masalan, suv o'tlari va qamishlar bilan qoplangan tor burmalar yoki botqoqli suv omborlari, daryolar. katta miqdor tik tezliklar va boshqalar. Shuning uchun ular bugungi kunda faol suvda dam olishni yaxshi ko'radiganlar orasida juda mashhur bo'ldi.
Zamonaviy kayaklar polietilendan ishlab chiqariladi, kompozit materiallar, duralumin, qalin mato PVX. Ular bitta, qo'sh, uch, to'rt va bor turli dizayn va har xil narxlar. Biroq, suvda vaqt o'tkazishni sevuvchilarning ko'pchiligi tayyor qayiqni sotib olishni xohlamaydilar, aksincha uni o'z qo'llari bilan qilishadi. Ushbu holatda optimal tanlov yog'och va alyuminiy elementlardan yasalgan ramka ustiga cho'zilgan qobiqli yig'iladigan model bo'ladi. Tez yig'iladigan, etarli kuchga, manevrga, yaxshi yugurish xususiyatlariga va juda katta yuk ko'tarish qobiliyatiga ega bo'lgan bitta o'rindiqli kayakka ustunlik berish yaxshiroqdir. Eng yaxshi variant Og'irligi qariyb 16 kilogramm bo'lgan fanera va duralumindan tayyorlangan Siren baydarkasi kabi model bo'ladi, u ham ishtiyoqmand baliqchilarni, ham tog' daryolarida rafting yoki keng suv havzalari bo'ylab sayohatni yaxshi ko'radiganlarni qondira oladi.

Uy qurgan kayakni qurishni qaerdan boshlash kerak

O'z qo'lingiz bilan kayak yaratish uchun siz o'zingiz ishlab chiqishingiz yoki Internetda topishingiz mumkin bo'lgan uning chizmalariga ega bo'lishingiz kerak. Ular novdalar, kelson bo'laklari, qal'alar, o'rta kemalar, ramkalar, novdalar, sterjenlar, qanotlar, qobiqlarni batafsil va o'lchamlari bilan ko'rsatishi kerak. Chizmalarni yaratish uchun asos sifatida uzunligi 4 metr, kengligi 65 santimetr va balandligi 20 santimetr bo'lgan kayakni olishingiz mumkin.
Agar Sirena baydarkasiga o'xshash model tanlansa, uning qo'rg'oni, orqa ustuni, poyasi faneradan, stringer va qanotlari qarag'aydan, kemaning o'rta qismi va kelson lichinkadan tayyorlanadi. Qobiq zich PVX yoki M-72 matodan tayyorlanishi mumkin. Dastlab uchun yog'och qismlar quruq, nozik taneli qarag'ay va lichinka yog'ochini, qalinligi 5,7-9 millimetr bo'lgan BS-1 kontrplakini, qalinligi 1, 1,5, 2, 3,4 millimetr bo'lgan duralumin plitalari bo'laklarini, diametri bo'lgan metall tayoqni tayyorlashingiz kerak. taxminan 8 millimetr, dona zanglamaydigan po'latdan 08 va 2 millimetr qalinligi. Mahkamlash uchun sizga diametri 3-4 millimetr, uzunligi 2-3 santimetr bo'lgan alyuminiy perchinlar va vintlardek kerak bo'ladi. korroziyaga qarshi qoplama. Qobiq taxminan 5 ta talab qiladi kvadrat metr suv o'tkazmaydigan mato, xuddi shu mato kemaning ustiga chiqadi. Bundan tashqari, diametri 3,5 - 4 santimetr va uzunligi 2 metr bo'lgan kauchuk shlangni, diametri 0,5 santimetr va uzunligi 1,2 metr bo'lgan kauchuk shnurni va qayiq ramkasi yig'iladigan slipwayni tayyorlashingiz kerak.

Uy qurilishi kayak ramkasini yig'ish uchun nima kerak

Baydarka romiga ikkita poya, beshta rom, to'rt qismdan iborat kelson, to'rtta sterjen, ikkita qanot, o'rta kema va qo'rg'on kiradi. Ularni yig'ish uchun sizga tillar, qulflar, duralumindan yasalgan oval chiziq, novdalar ustidagi panjaralarni mahkamlash uchun mahkamlagichlar, sterjenlarni panjurlar bilan bog'laydigan so'nggi tasma, qanot panjaralari uchun qulflar va zanglamaydigan po'latdan yasalgan o'rta kemalar kerak bo'ladi. Bunga qo'shimcha ravishda, siz zanglamaydigan po'latdan yasalgan poyalarga kilsonning mahkamlagichlari, o'rta kemalar uchun kvadrat, duralumindan yasalgan xanjar plitasi, kilson uchun yon va o'rta relslar, faneradan yasalgan xoch elementlari, til va qulflar kerak bo'ladi. kilson, uning o'rta qismi uchun rels, duralyumindan qal'a va kemaning o'rta qismini biriktirish uchun qavs, stringerni romga mahkamlash uchun kronshteyn, zanglamaydigan po'latdan yasalgan vintli duralyumindan yasalgan kilson mandalı, mandalli faneradan yasalgan orqa qal'a, halqa va kvadrat.

Ramka yig'ish

Qopqoqlar uzunligi bo'ylab stringerlar bilan yig'iladi. To'rt qismdan iborat bo'limlar til qulflari bilan mahkamlanadi. Stringer lamellariga sakkiztadan iborat bo'lib, qulflar bir uchida perchinlar va boshqa uchida tillar bilan biriktirilgan. Qolgan sakkizta bo'shliqdan to'rttasiga qulflar perchinlangan va qolgan to'rttasiga yorliqlar biriktirilgan. Qopqoqlar duralumin tillari va zanglamaydigan po'latdan yasalgan qulflar bilan jihozlangan. Shundan so'ng, ular keelsonni yig'ishga kirishadilar. U ko'ndalang chiziqlar bilan bog'langan uchta vertikal lameldan iborat. Keelson qismlari zanglamaydigan po'latdan yasalgan qulflar va tillar bilan birga mahkamlanadi. Ular barcha o'rta qismlarga o'rnatiladi. Tashqi qismlarga qulflar yoki yorliqlar biriktirilgan. O'rta qism bo'limlari zanglamaydigan po'latdan yasalgan qulflar va tillar bilan ham bog'langan.
Keelson yig'ilgan tekis sirt. Birinchidan, markaziy chiziqni va markaziy qismlar uchun ramkalarning joylashishini qalam bilan belgilang. Keyin 5 millimetr qalinlikdagi kontrplakdan kilson uchun ko'ndalang chiziqlar kesiladi. Ularning uzunligi 2 metr, kengligi 2,5 santimetr. Plitalar epoksi qatronlar bilan kilson lamellariga yopishtirilgan va vintlar bilan mahkamlangan.
Poyalar yaqinida kilsonning yon relslari ko'tariladi va xanjar qoplamasiga o'rnatiladi, shunda o'rta rels uning ostida bo'ladi. U qoplamaga ko'ra kesiladi va poyani o'rnatishda boshqa elementlarga moslashtiriladi. Shundan keyin bilan ichida astardan 10-12 santimetr masofada kielsonning yon daryolarini kesib tashlang. Poyasi teshiklarga mahkam o'rnashib olishi uchun ular kesilishi kerak.
Poyalari 8-9 millimetr qalinlikdagi faneradan kesiladi. Ularning ustiga qisqichlar o'rnatilgan bo'lib, poyalarning kilson lamellariga mahkamlanishini ta'minlaydi. Kayak ramkasi uchun ramkalar diametri 14-15 millimetr bo'lgan duralumin quvurlaridan egilgan yoki U shaklidagi duralumin profilidan qilingan. O'rta ramka uchun qalinligi 2 millimetr bo'lgan profilni oling, qolganlari uchun - 1,5 millimetr qalinligi.
Profil duralumin tasmasidan qilingan. Uni ramkalarning konturlari bo'ylab egish uchun shablonlar avval po'latdan tayyorlanadi va belgilarga muvofiq kesiladi. Shablonlar har bir ramka uchun alohida tayyorlanadi. Shundan so'ng, profillar aylanadigan rolik yordamida shablonlarga muvofiq egiladi.
Ramka qismlari bir-biriga perchinli duralumin qo'shimchalari va kontrplak plomba bilan bog'langan. Katta qavs ikkinchi va to'rtinchi ramkalarning yuqori qismiga epoksi qatroni bilan yopishtirilgan, bu ularga o'rta qismning uchini mahkamlash uchun zarurdir. Stringerlarni mahkamlash uchun barcha ramkalarga kichikroq qavslar o'rnatiladi. Qo'shimcha shtapellar hali ham birinchi va beshinchi ramkalarning yuqori qismiga yopishtirilgan bo'lib, ular o'rta kemalarni to'liq joylashtirish uchun zarurdir. Ramkalar aylanuvchi stollar bilan kilsonga biriktirilgan.
Qopqoqlarni o'rnatish uchun birinchi navbatda oval chiziqlar ularga perchinlanadi. Ularning to'g'ri turishi uchun ular panjara panjaralarining ikkita o'rta qismini bog'laydilar, so'ngra bo'g'inning har ikki tomoniga 4 santimetr qo'yadilar. Qulfli qanot qismida oval novda 180º ga aylantiriladi. Uni uchinchi ramkaga mahkamlash uchun zanglamaydigan po'latdan ishlangan vint uchun panjur nurida tilda teshik ochiladi.
Agar qanotlar birinchi navbatda uchta markaziy ramkaga mahkamlangan bo'lsa, siz darhol birinchi va beshinchi ramkalarda oval chiziqlar uchun o'rnatish joylarini belgilashingiz mumkin. Buni amalga oshirish uchun siz qanotlarning so'nggi qismlarini birlashtirishingiz kerak, so'ngra ularni oxirgi ramkalarga mahkam bosishingiz va qanotlar pervanelga tegadigan joylarda nuqtalarni belgilashingiz kerak.
Shundan so'ng, siz kancani o'rashingiz va kemaning o'rta qismiga mahkamlashingiz, tilni novdalarga mahkamlashingiz va vilkani joyiga o'rnatishingiz kerak. Keyin perchinlardan foydalanib, qanotlar, stringerlar, midshipslarning uchlarini novdalar bilan bog'lang. Qopqoq panjaralari ularga qoplama bilan bog'langan. Perchinlarni o'rnatish uchun teshiklar ramka yig'ilgandan so'ng burg'ulashadi. Stringerlar unga iplar tomonidan jalb qilinadi.
Qo'rg'onning yon qismlari shablonga muvofiq yopishtirilgan suv o'tkazmaydigan elim. Ularni 120 santimetr radiusda yig'ish uchun chiziqlar avval qalinligi 7 va 10 millimetr bo'lgan kontrplakdan kesiladi. Blankalarning pastki chetida truba qilingan, u orqali pastki shnurni tortib olish kerak. Yoydagi qal'aning yon qismlari halqa bilan bog'langan. Ramkalarni mustahkamlash uchun qal'alarda kichik teshiklar kesiladi, ularga uchinchi va to'rtinchi ramkalardagi qavslarning uchlari mos kelishi kerak. Qopqoqlar ramka qavslariga o'rnatilganda, siz mandallarni perchinlashingiz va duralumin burchaklari yordamida fonni o'rnatishingiz kerak.
Uy qurilishi kayak uchun qobiq va pastki yaratish
Qobiqni yaratish uchun sizga uzunligi kamida 4,2 metr va kengligi kamida 91 santimetr bo'lgan tegishli matoning bitta bo'lagi kerak bo'ladi. U ramkaning pastki qismiga qo'yiladi, so'ngra qanotlardan tashqariga chiqadigan tuvalning qirralari qalin yoki neylon iplar bilan bog'lanadi. Shundan so'ng, kamon va orqa tarafdagi mato kesiladi va qobiq poyalari bo'ylab o'rnatiladi.
Qayiqning uchlarida qobiqni mustahkamlash uchun u tashqaridan va ichkaridan kauchuk shlang bilan yopishtiriladi, u birinchi navbatda uzunlamasına yo'nalishda ikki qismga bo'linadi. Tashqi va ichki shlanglar novdalarga muhrlanadi, shundan so'ng uchlaridagi qobiqning yon tomonlari pastki qismga mos kelishi uchun yuqoridan kesiladi.

Keyin ular pastki qismini kesib, ramkada qolgan qobiqqa biriktira boshlaydilar. Kema uchun sizga to'rtta material kerak bo'ladi - ikkita o'rta va ikkita uchi. O'rta qismlarning perimetri bo'ylab rezina shnur tikiladi, bu kemaning devorga mos kelishi uchun zarurdir. U qobiqning pastki qismiga tikiladi. Keyin bu tikuvga muhrlangan chiziq yopishtiriladi. Tikilgan shnurli taxtaning chetlari qal'a ustidagi oluklarga kiritiladi va mahkamlanadi.
Endi siz oval chiziqlar va novdalar yordamida orqa o'rindiqni devorga mahkamlashingiz kerak. Shundan so'ng, 18x24 santimetr o'lchamdagi kontrplak tasmasini yaratish eng oson bo'lgan oyoq dastagining navbati keladi. Bar ikkinchi ramkaga yigit simlari bilan biriktirilgan. Endi plastikdan yasaladigan, puflanadigan va belkurak yasash mumkin bo‘lgan o‘rindiq qoldi. Bu qiyin emas. Eshkak pichoqlari shablon bo'yicha 5 mm qalinlikdagi faneradan kesilgan, uning markaziy qismlari duralumindan qilingan. Pichoqlar o'rindiqqa vtulkalar yoki vintlar bilan bog'langan.
Bunday kayak yelkanli minoralar, keel va rul bilan jihozlanishi mumkin. Bu turli xil suv havzalarida yurish, o'rtacha qiyinchilikdagi daryolar bo'ylab suzish va dengiz qirg'oqlari bo'ylab yurish uchun javob beradi. Agar so'ralsa, qayiqqa kam quvvatli elektr motorini yoki benzin bilan ishlaydigan motorni ulashingiz mumkin, agar siz orqa tarafga qavs o'rnatib, motor taxtasini joylashtirsangiz. Bu sizga uning harakat tezligini oshirish va ko'p kilometrlarni bosib o'tish imkonini beradi.
Bir o'rindiqli kayakning dizayni asosida, agar xohlasangiz, mustaqil ravishda ikki yoki hatto uch o'rindiqli qayiqni qurish mumkin. Faqat chizmalarni to'g'ri ishlab chiqish va bitta bo'lakdan kattaroq hajmdagi qobiq uchun mato bo'lagini tayyorlash kerak. Asosiysi, ramkani ehtiyotkorlik bilan va ehtiyotkorlik bilan yig'ish, qobiqni o'z vaqtida olib tashlash va quritish, keyin kayak ko'p yillar davomida foydalanishga yaroqli bo'ladi. Agar qayiqning "terisi" yirtilgan bo'lsa, uni zararni yopish orqali tuzatish mumkin yoki oddiygina zichroq matodan yasalgan boshqa qobiq bilan almashtiriladi.