Oddiy metall darvoza. Olovli o't o'chirish eshiklari Metall ochiladigan eshiklarning og'irligi 3 5x2

Yong'in xavfsizligi sertifikati:
SSPB.RU.UP001.V06599

Kompaniya ___ metall tutunga chidamli yong'inga qarshi eshiklarni ishlab chiqaradi:
VMP 02/60 yong'inga chidamlilik chegarasi bilan EI-60, TU 5284–005–51740842–2005

Olovli eshiklar binolar teshiklari orqali yong'in tarqalishini to'sish, shuningdek, odamlarni xavfsiz evakuatsiya qilish uchun sharoit yaratish va turli maqsadlar uchun binolar va inshootlarda o'chirish amalga oshiriladigan marshrutlarni himoya qilish uchun mo'ljallangan. Darvozaning dizayni va xususiyatlari SNiP 21-01-97 * da belgilangan yong'in xavfsizligi talablariga javob beradi.

Qurilish diagrammasi:

Yong'in eshiklarining xususiyatlari

Gate versiyasi: Darvozalar po'latdan yasalgan po'latdan yasalgan ramka va ochiladigan eshiklar metall panellardan, uch qatlamli, uch qatlamli mineral junli izolyatsiyaga ega devor panellaridan (bundan buyon matnda PMTS deb yuritiladi), metall profilda perimetri bo'ylab o'rnatiladi. Darvoza barglaridan birida darvoza bor (shkafning dizayni DMP-G 01/60 seriyali metall yong'inga qarshi panjurlar eshigi bilan bir xil). Darvozaning dizayni eshikli yoki ostonasiz, eshikli yoki eshiksiz (mijozning iltimosiga binoan) bo'lishi mumkin. Darvoza barglari va ramka o'rtasidagi, shuningdek, ramka va darvoza bargi o'rtasidagi yong'in sodir bo'lganda bo'shliqlarni yopish uchun termal kengayib borayotgan elastik material va kauchuk muhr ishlatiladi.

Uskunalar:

Darvoza komponentlari: menteşalar, tutqichlar (darvoza barglarini ochish uchun), qulf va tutqich, silindr mexanizmi, yopuvchilar (ikkala barg uchun); ankraj murvatlari va ular uchun dekorativ vilkalar. Yaqinroq o'rniga avtomatik drayverni o'rnatish mumkin (mijozning iltimosiga binoan).

Wicket to'plami(DMP-G 01/60 konfiguratsiyasi bilan bir xil): o'z-o'zidan yopiladigan ilmoqlar - prujinali va konstruktiv (to'g'ridan-to'g'ri funktsional maqsadlariga qo'shimcha ravishda - eshiklarni ochish/yopish, ular eshikni yopish vazifasini ham bajaradi), qulflash va tutqich Nemof, silindrli mexanizm, eshikni yopishtiruvchi (mijozning iltimosiga binoan); ankraj murvatlari va ular uchun dekorativ vilkalar.

Qoplama, tashqi ko'rinish:

Darvozalar polimer kukunli bo'yoq bilan bo'yalgan; asosiy ranglar och kulrang shagreen (Ral 7032) yoki PMTS rangi (Ral 9002). Darvozaning tashqi yuzasida yong'in xavfsizligi belgisi, yong'inga chidamlilik chegarasi (EI), seriya raqami va ishlab chiqarilgan sanasi, ishlab chiqaruvchi to'g'risidagi ma'lumotlarga ega bo'lgan metall plastinka mavjud.

Darvoza og'irligi

O'rnatish tayyorlangan qurilish ochilishiga (Rossiya Favqulodda vaziyatlar vazirligining 2/21813-sonli Davlat yong'in xizmati litsenziyasi) belanchak eshiklari - narxning 10% ("" bo'limiga qarang). Nostandart teshiklar uchun eshiklarni ishlab chiqarish mumkin.

Yong'in eshiklari uchun buyurtma berish uchun siz to'ldirishingiz kerak.

O'rtacha 3x6 metall garajning og'irligi 3-4,5 tonna orasida o'zgarib turadi. Garajning og'irligi haqida sizga faqat 2 holatda kerak bo'lishi mumkin:

• Qaysi metall garajni sotib olishni hali hal qilmadingiz.

Bunday holda, metall garajning og'irligi etkazib berish narxiga va beton asos oladigan yukga ta'sir qiladi. Agar siz ma'lum bir ishlab chiqaruvchidan garaj qutisini sotib olsangiz, unda barcha kerakli ma'lumotlarni etkazib berish xatida topish mumkin.

• Siz eski metall garajingizni yangi "yashash joyiga" ko'chirishga qaror qildingiz.

Bunday holda, 3x6 metall garajning aniq og'irligini bilish juda qiyin, chunki ko'pchilik uni o'zlari pishiradi. Bunday holda, turli xil materiallar variantlari qo'llaniladi - burchaklarning turli konfiguratsiyasidan butun perimetr bo'ylab o'zgarib turadigan metall qalinligigacha.

Agar siz ikkinchi holatga duch kelsangiz, unda bizning usulimizdan foydalanib, siz taxminiy vaznni tezda hisoblab chiqasiz va to'g'ri manipulyatorni tanlashingiz mumkin.

6 dan 3 metrgacha bo'lgan metall garajning og'irligi qancha ekanligini taxminiy hisoblash

Dastlabki ma'lumotlar: uzunligi 6 metr, kengligi 3 metr va balandligi 2 metr. Dizaynning asosi - to'liq payvandlangan garaj turi bo'lib, unda qalinligi taxminan 4 mm bo'lgan po'latdan yasalgan qatlam (eng keng tarqalgan variant) qoplama vazifasini bajaradi. Bu engil avtomobilning har qanday modifikatsiyasi uchun minimal standart garaj o'lchamlari.

Muhim: Temir garajning og'irligi qancha, asosan choyshabning qalinligi va umumiy sirt maydoniga bog'liq bo'ladi. Yengil avtomobillar uchun tayanch tuzilishi kamida 2 tonnani tashkil qiladi. Tom yopishning o'zi 1-1,5 tonna bo'ladi. Qolgan og'irlik ichkariga o'rnatilgan tokchalar va javonlardan keladi.

Qisqacha aytganda, hisoblash uchun quyidagilarni bajaring: eksenel o'lchamlar bo'ylab uzunligi, qalinligi va balandligini ko'paytirish orqali garaj qutisining hajmini hisoblang. Keyin, tom va devorning hajm qiymatlarini bilib, siz olingan raqamlarni metall plitalarning o'ziga xos og'irligiga ko'paytirasiz. Natijada, biz haqiqiy vazndan 5-10 kg farq qiladigan vaznga ega bo'lamiz.

Metall garajning og'irligini hisoblashning bevosita misoli

Biz barcha elementlarni birma-bir hisoblaymiz:

• Yon devorlarning maydoni: 2 * 6 * 2 dona = 24 kv.m.
• Kanoplarning kichik o'sishini hisobga olgan holda 2 qavatli tomning maydoni: 2 * 1,9 * 6,2 * 2 tomon = 47 kv.m.
• Biz orqa va oxirgi devorlarning maydonini darvozalar bilan birga hisoblaymiz: 3 * 2 * 2 dona = 12 kv.m.
• 2 ta uchburchak pedimentning taxminiy maydoni 4-4,5 kv.m.
• Agar metall zamin bo'lsa, biz uning maydonini ham hisoblaymiz: 3 * 6 = 18 kv.m.
• Olingan barcha qiymatlarni qo'shamiz: 24+47+12+4+18 = 105 kv.m.

Dastlabki ma'lumotlarda biz temir garajning devorlarining qalinligi 4 mm gacha bo'lganligi sababli, GOST bo'yicha biz 1 kv.m o'ziga xos og'irlikni topamiz. tuvallar. Bu 31,4 kg ga teng. Olingan massani 1 kv.m ga ko'paytirish qoladi. umumiy maydon uchun po'lat plitalar. Biz 105 kv.m * 31,4 kg = 3297 kg ni olamiz. Hisob-kitoblar natijasida biz 3 mx6 m temir garajning og'irligi qanchalik og'irligini darvoza ramkasining og'irligi va strukturaning o'zi - faqat qoplamaning og'irligini hisobga olmagan holda bilib oldik. Ramka darvoza bilan birga yana 800 kg - 1 tonnani tashkil qiladi. Natijada, umumiy og'irligi 4-4,3 tonnani tashkil qiladi.

Quyida eng mashhur metall garaj o'lchamlarining o'rtacha og'irliklari keltirilgan:

• Garaj 4x6 m - og'irligi 4,5-4,8 tonna;
• Garaj 3x5 m - og'irligi 3,8-4 tonna;
• Garaj 4x5 m - og'irligi 4,1-4,2 tonna.

Umid qilamizki, hisoblash metodologiyasi aniq va qo'shimcha izohlarni talab qilmaydi. Oxirida men metall garajni noldan to to'liq ishga tushirishgacha bo'lgan haqiqiy yig'ish videosini ko'rsatmoqchiman.

#BXSTYLE_0#

Sürgülü eshik turi juda ishonchli, ammo uni o'rnatish juda mas'uliyatli ishdir, chunki hatto eng kichik xatolar ham katta muammolarga olib kelishi mumkin. Kerakli parametrlarni hisoblashni mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir. Biroq, bu hech qanday shart emas - har kim mustaqil ravishda toymasin eshiklarni hisoblashi mumkin.

Bu juda qiyin vaqt, ammo hisobga olinishi kerak bo'lgan asosiy parametrlarni bilsangiz, hamma narsa osonroq bo'ladi. Avvalo, quyidagilarga e'tibor qaratish lozim:

• kengligi;
• balandligi;
• uzunligi;
• komponentlar va materiallar.

Agar siz ushbu ko'rsatkichlarning barchasini bilsangiz, toymasin eshiklarni o'zingiz hisoblashingiz mumkin. Shu bilan birga, agar ko'plab qo'shimcha parametrlardan biri noma'lum bo'lsa, uni xavfsiz o'ynash yaxshiroqdir. Buning uchun zarur komponentlarni zaxira bilan olish kifoya.

Sürgülü eshiklar uchun materiallar

Ishni boshlashdan oldin barcha kerakli hisob-kitoblarni amalga oshirish kerak. Bu holda kamida qurilish materiallarini hisoblash emas.

Quyidagi tafsilotlar unga bog'liq:

• strukturaning umumiy og'irligi;
• komponentlarni tanlash;
• o'rnatish jarayoni;
• shamol;
• qarshi og'irlikning o'lchamlari va og'irligi.

Ko'pgina hollarda gofrirovka qilingan qatlam yoki qalinligi 2 mm bo'lgan po'latdan foydalaniladi. Ushbu materiallarning og'irligi sezilarli darajada farq qiladi. Birinchi holda u 4 kg / kv.m., ikkinchisida - 17 kg / kv.m. Shunga ko'ra, keyingi barcha hisob-kitoblar farqlanadi. Tanlashda siz umumiy strukturaning og'irligidan bir yarim baravar ko'p tortish uchun mo'ljallangan narsalarni tanlashingiz kerak, bu esa ishlash qulayligi va chidamliligini ta'minlaydi.

Kenglik va unga qo'yiladigan talablar

Sürgülü eshiklarning bu ko'rsatkichi ochilish kengligi kabi parametrga bog'liq. Misol uchun, agar darvoza 4 metrli ochilish uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda uzunligi 4 m + 200 mm bo'lgan barg kerak bo'ladi. Aynan ular oxir-oqibat ikkala tomondagi bo'shliqlarni qoplaydi. Bundan tashqari, boshqa o'lchamlarda 200 mm qo'shilishi kerak.

Shunga ko'ra, toymasin eshiklarning optimal kengligi ular qoplashi kerak bo'lgan ochilish kengligidan juda farq qilmasligi kerak.

Poydevor toymasin eshiklarning muhim qismidir

Jamg'arma alohida e'tiborga loyiqdir. Misol uchun, 4 metr uzunlikdagi toymasin darvoza uchun poydevor nafaqat strukturaning yukiga, balki boshqa omillarning mumkin bo'lgan ta'siriga ham bardosh berishi kerak. Ulardan biri shamol yoki boshqa sharoitlardan qo'shimcha yuk bo'ladi.

Poydevorning narxi ko'pincha butun ish smetasining 30-40% ga etadi, ammo bu asosan strukturaning barqarorligini ta'minlaydi.

Roliklar va quvurlarning kerakli hajmi

Bunday mahsulotlarni o'rnatish juda ko'p ko'rsatkichlarni hisoblash zarurati bilan juda ko'p mehnat talab qiladigan jarayondir. Ulardan biri toymasin eshiklar uchun quvurlarning o'lchamidir. Bargning kengligi 4 metr va balandligi 2 metr bo'lgan darvoza misolidan foydalanib, asosiy ramka uchun 60 * 70 mm va ichki mahkamlash uchun 40 * 20 mm quvur etarli. Bu katta darvozaning yuklariga bardosh berish uchun etarli bo'ladi, ammo o'lcham va og'irlik oshgani sayin, quvurlar hajmini oshirish kerak.

Yana bir muhim ko'rsatkich - toymasin eshiklar uchun roliklarning o'lchami. Yuqorida keltirilgan vaziyatda siz uzunligi 6 metr va qo'llaniladigan tasavvurlar 60 * 70 mm bo'lgan yo'riqnoma bilan polimer va metall roliklardan foydalanishingiz mumkin. Gofrokarton bilan qoplangan bunday strukturaning og'irligi 400 kg dan kam bo'lganligi sababli, bunday to'plam funktsiyalarni bajarish uchun etarli bo'ladi.

Nurlar va mahsulot balandligi

Sürgülü eshik nurining o'lchamlari darvoza uzunligiga bog'liq. Ushbu ko'rsatkichga mahsulotning 1,5 uzunligini qo'shish kerak. Ushbu o'lcham barcha kerakli avtomatik harakatlarni bajarish va strukturaning barqarorligi uchun etarli bo'ladi. Sürgülü eshiklarning barcha tafsilotlarini tanlayotganda, birinchi navbatda, ochilish o'lchamlariga e'tibor qaratishingiz kerak. Aynan shu ko'rsatkich keyinchalik ko'plab parametrlarga va ishning yakuniy natijasiga ta'sir qiladi.

Sürgülü eshiklarni tanlashda tayyor mahsulotning balandligi ham alohida ahamiyatga ega. Odatda bu taxminan 2-2,5 m. Bu vazifani bajarish uchun etarli - tashqi dunyodan himoya. Kattaroq balandlik faqat qo'shimcha og'irlik keltiradi va suzib yurish effektini oshiradi, bu esa o'z navbatida strukturaning qolgan qismlariga qo'shimcha stressni keltirib chiqaradi. Erdan toymasin eshiklarning balandligi bir necha omillarga bog'liq.

Ular orasida quyidagilarni ta'kidlash kerak:

• tarkibiy qismlarning o'lchamlari;
• erning xususiyatlari;
• barcha qismlarni to'g'ri o'rnatish.

Asosiysi, har bir nuanceni, hatto eng kichikini ham hisobga olish - bir necha santimetrlik xatolik butun mexanizmning noto'g'ri ishlashiga olib kelishi mumkin.

Turli dizaynlarning uzunligi va og'irligi, qarshi og'irlik

Mahsulotning optimal uzunligini hisoblashning bitta oddiy usuli mavjud. Unga asoslanib, toymasin eshiklar uzunligini quyidagicha hisoblash kerak: eshik uzunligi + 200 mm + 1,6 ochilish uzunligi - bu ishlab chiqaruvchining tavsiyasi. Bu etarli qarshi og'irlikni yaratish uchun kerak bo'ladi.

Tayyor strukturaning og'irligi alohida e'tiborga loyiqdir. 6 metrli toymasin eshikning og'irligi odatda 600 kg atrofida o'zgarib turadi. Bularning barchasi qoplama uchun ishlatiladigan materiallarga bog'liq. Shu bilan birga, 5 metrli toymasin eshikning og'irligi taxminan 500-550 kg ni tashkil qiladi. Shunga ko'ra, barcha kerakli qismlarni kamida 600-650 kg og'irlikda hisoblash kerak. 4 metrli toymasin eshikning minimal og'irligi 300-400 kg bo'ladi. Bunday holda, vazn hech qanday maxsus farqlarga ega bo'lmaydi.

Uni o'rnatish bilan sotib olishim kerakmi yoki o'zim qilishim kerakmi?

Agar ma'lum bilimga ega bo'lsangiz, o'z qo'llaringiz bilan hurda materiallardan toymasin eshiklar yasashingiz mumkin. Buning uchun kerak bo'lgan hamma narsani eng yaqin apparat do'konida topish mumkin va ko'plab tizimli elementlarni hatto uyda ham topish mumkin. Sürgülü eshiklar uchun qanday material va ozgina mahorat kerakligini bilish kifoya, shundan keyin natija uzoq kutilmaydi. Biroq, butun jarayonni mutaxassislarga topshirish yaxshiroqdir.

Video: toymasin eshiklar hajmini hisoblash

Metall eshiklarni ishlab chiqarish ba'zan san'at asariga aylanadi, bu erda turli xil zarb qilingan elementlar, dekorativ detallar, qimmatbaho tutqichlar va qulflar mavjud. Biroq, ko'pincha oddiy metall eshik talab qilinadigan holatlar mavjud bo'lib, uni ishlab chiqarishda oddiy issiq haddelenmiş metall profillardan foydalaniladi. Ular omborxona, garaj, transformator podstansiyasi yoki panjara bilan o'ralgan har qanday hududga kirish joyi bo'lib xizmat qilishi mumkin. Metall konstruksiyalarni, jumladan, metall eshiklarni ishlab chiqaradigan ko'plab firma va kompaniyalar mavjud, ammo buning uchun siz pul to'lashingiz kerak, bu o'z qo'llaringiz bilan oddiy metall darvoza qilish orqali sezilarli darajada tejash mumkin.

Wicket elementlari va metall profillar

Asosiy elementlar yoki siz aytishingiz mumkin bo'lgan kabinet yig'ilishlari:

Avvalo, har qanday metall konstruktsiyani ishlab chiqarishni boshlash uchun siz uning chizilgan rasmiga yoki hech bo'lmaganda mahsulotning asosiy o'lchamlarini, shuningdek, u tayyorlanadigan materialni ko'rsatadigan eskizga ega bo'lishingiz kerak. Biz 2000 x 800 mm bo'lgan eshiklar o'rnatilgan ko'pchilik o'tish joylari uchun an'anaviy o'lchamlardan boshlaymiz. Darhol ta'kidlash kerakki, metall konstruktsiyalarni ishlab chiqarish uchun chizmalardagi barcha o'lchamlar millimetrda ko'rsatilgan.

Metall darvoza uchun ramka ishlab chiqarish

Darvoza uchun ramka yasash uchun ∟ 63 x 63 x 6 yoki ∟ 70 x 70 x 7 mos bo'lishi mumkin, burchaklarni N 8 - 10 kanallari bilan almashtirish mumkin, ammo u qo'pol va qimmatroq ko'rinadi.

Metall profillarni markalash, lavha temir, metall konstruktsiyalarning og'irligini qanday hisoblash mumkin, menikini o'qish orqali amalga oshirilishi mumkin.

Biz burchakning 63 x 63 x 6 ekanligidan kelib chiqamiz. Bizning holatda, burchakning uzunligi ramkaning balandligi bo'lib, ramkaning erga betonlanganligidan kelib chiqib hisoblanishi kerak. chuqurligi 500 mm. Bu 2000 mm ga siz 500 mm va birlashtiruvchi burchakning gardish kengligini qo'shishingiz kerak degan ma'noni anglatadi va natijada biz 2000 + 500 + 63 = 2563 mm ga teng vertikal burchakning o'lchamiga ega bo'lamiz.

Ramka ochilishining kengligini aniqlaydigan ko'ndalang burchak quyidagicha hisoblanadi: teshikning kengligi va darvoza o'lchami uchun bo'shliqlar, ya'ni 800 + 10 va plyus birlashtirilgan vertikal burchakning rafining kengligi. , bu jami 800 + 10 + 63 = 873 mm. 10 mm - bu bo'shliq, ochilishning har bir tomonida 5 mm dan yarmiga bo'linadi. Agar bu bo'shliq hisobga olinmasa, darvoza shunchaki ramkaga mahkamlanadi va ochilmaydi. Bu nuqta ham muhimdir, chunki ramkaning burchaklarini 90º da mukammal tekislash deyarli mumkin emas. 10 o'lchamni yanada oshirish mumkin, ammo bu montajchining malakasiga, ya'ni sizga bog'liq.

Siz burchaklarni javonlarni 45º burchak ostida kesishingiz mumkin, ammo buni tokchalarning qalinligini hisobga olgan holda qilish juda qiyin, ular ham bir xil burchak ostida kesilishi kerak. Shuning uchun amalda qisqaroq burchaklardan birida kesish amalga oshiriladi, ya'ni bitta tokcha 63 mm o'lchamda (bizning holimizda), ikkinchisi esa pastdan unga perpendikulyar ravishda kesiladi. , raf qalinligining o'lchamiga kesiladi, ya'ni 6 mm . Bunday holda, burchaklarni birlashtirish aniqroq bo'ladi va to'g'ri burchakni saqlab qolish osonroq bo'ladi. Dastgoh sharoitida kesish maxsus mo'ljallangan kesish uskunalari yordamida amalga oshiriladi, ammo uyda bu operatsiya burchakni o'rinbosarda ushlab turgan oddiy metall arra bilan amalga oshirilishi mumkin. Burchakning ikkala uchidan ham so'qmoqlar qilish kerakligi aniq.

Darvoza ramkasini yasash uchun eskiz

Agar siz ramkani g'isht teshigiga o'rnatayotgan bo'lsangiz, javonlarning vertikal va gorizontal burchaklariga Ǿ 6 - 8 mm qalinlikdagi dumaloq yog'ochni payvand qilishingiz kerak. Qaysi masofada ularni payvand qilish kerakligi g'ishtning o'lchamiga va yotqizish usuliga bog'liq. Agar ramka yog'och teshikka o'rnatilgan bo'lsa, uning uchun teshiklarni oldindan burg'ulashni unutmang.

Xo'sh, va nihoyat, ramkani betonlashda, strukturaning betonga mahkam o'rnatilishi uchun siz pastki qismida "nikel" ni payvand qilishingiz kerak. Nikellar d 8 - 10 mm qalinlikdagi po'latdan yasalgan.

Juda muhim

Ramkani yig'ganingizdan so'ng va bo'g'inlarni payvandlashdan oldin siz ramkani bog'lashingiz kerak. Bu nima? O'lchami 2000 mm dan bir oz oshib ketadigan masofada, har qanday uzun o'lchamdagi metall profilni (chiziq, burchak, dumaloq yog'och) payvandlang (payvandlamang), bu joyning ochilish kengligi yuqori qismdagidek bir xil bo'lishi uchun. . Bu ramkani payvandlash va betonlashda o'lcham yon tomonga "ketib ketmasligi" uchun amalga oshiriladi. Keyinchalik, beton qattiqlashganda, bog'lash profili bolg'a bilan osongina uriladi.

Payvandlash choklari kabi yopishqoq joylarni silindrsimon maydalagich yoki oddiyroq, silliqlash g'ildiragi bilan tozalash kerak. Ramkali metall konstruksiyalarni ishlab chiqarish bo'yicha barcha operatsiyalar tekis yuzada va, yaxshisi, sherik bilan amalga oshirilishi kerak.

Metall darvoza uchun ramka ishlab chiqarish tavsifiga 1 - 1-rasm va rasm biriktirilgan. 1 - 2, ramka elementlarining tafsilotlari bilan chizmalar.

Darvozani to'ldirish uchun ramka

"To'ldirish" so'zi sizni chalg'itmasligi uchun men tushuntirishga shoshilaman: plomba yumaloq yog'ochdan, chiziqlardan, mustahkamlangan novdalardan, kvadratlardan yoki yuqoridagi profillarning kombinatsiyasidan tayyorlanishi mumkin. Bizning holatda, plomba lavha metall bo'ladi, lekin keyinroq bu haqda ko'proq.

Metall darvoza uchun ramka rasm. 2 - 1

Agar siz ramka yasash jarayonini o'zlashtirgan bo'lsangiz, u holda darvoza ramkasini yig'ish va payvandlash siz uchun qiyin bo'lmaydi. Ramkaning o'lchami, yuqorida aytib o'tilganidek, 2000 x 800 mm bo'lishi kerak. Bundan kelib chiqadiki, biz bir xil texnikadan foydalangan holda, lekin turli xil metall profillardan foydalangan holda ramkaga o'xshash metall konstruktsiya qilishimiz kerak.

Ushbu o'lchamdagi ramka uchun 40 x 40 x 4 o'lchamdagi burchak juda mos keladi, qisqaroq uzunlikdagi o'lchamlar so'qmoqlarga ega bo'ladi va uzunlamasına qismlar kesilmasdan tayyorlanishi kerak. Savol tug'ilishi mumkin: nima uchun so'qmoqlar ko'ndalang burchaklarda qilingan? Javob oddiy: agar ular qisqaroq bo'lsa, ular engilroq va ular bilan ishlash osonroq. Ramkadan farqli o'laroq, ko'ndalang burchaklarni uchta bo'lakda tayyorlash kerak bo'ladi: biri tepada, biri o'rtada (qattiqlik uchun) va biri pastda. Burchaklarning o'lchamlari, ya'ni ularning uzunligi ramka burchaklarining o'lchamlarini belgilashdan farq qiladi: baland qismlar qat'iy 2000 mm, ko'ndalang qismlar esa 800 mm plyus 4 mm kesish uchun = 804 mm. Lekin asosiysi, ramkaning umumiy o'lchamlari 2000 x 800 mm, aks holda u shunchaki ramkaga mos kelmaydi. Ramka rasmda ko'rsatilgan. 2-1.

Metall darvoza ramkasini to'ldirish

Taklif etilgan versiyada biz plomba sifatida lavhadan foydalanishga rozi bo'lganimiz sababli, biz quyidagi tafsilotlarni hisobga olishimiz kerak. Plitalar qalinligi 1,5 dan 2 mm gacha bo'lishi kerak, lekin ko'p va kam emas. Agar choyshab yupqaroq bo'lsa, darvozaning o'zi juda zaif va ishonchsiz bo'lib chiqadi. Qalinroq choyshabdan foydalanilganda, masalan, 3 mm, darvozaning og'irligi oshadi, bu menteşalarning ishlashiga salbiy ta'sir qiladi, bu shunchaki tiqilib qolishi mumkin.

Metall darvoza ramkasini choyshab bilan to'ldirish

Plitaning o'lchamlari darvoza burchaklarining o'lchamlaridan oshmasligi kerak va varaqning o'lchamlari kichikroq bo'lsa, masalan, 1980 x 790 mm bo'lsa yaxshi bo'ladi. Bunday holda, varaqning qirralari darvozaning o'lchamlaridan tashqariga chiqmasligi kafolatlanadi va qo'shimcha ravishda uni (varaqni) burchaklarga payvand qilish qulayroq bo'ladi. Aytgancha, uzunligi 10 - 15 mm dan oshmasligi kerak bo'lgan payvandlash tikuvlari orasidagi ma'lum bir qadamni kuzatib, payvandlashingiz kerak. Aks holda, isitish darvozaning butun tuzilishini "o'zini tutishiga" olib keladi, ya'ni u biroz spiral ko'rinishga ega bo'ladi va u ramkada qulay bo'ladi, deb aytishga hojat yo'q. Rasmga qarang. 2- 2.

Metall darvozaga tutqichlar va ilgaklarni o'rnatish

Agar siz qulfni darvozaga o'rnatishni rejalashtirmasangiz, tutqich sifatida oddiy dumaloq yog'ochdan egilgan Ǿ12 - 16 mm oddiy U shaklidagi qavsdan foydalanishingiz mumkin. Qulfni o'rnatayotganda, birinchi navbatda, har qanday kiyim bozorida sotib olinadigan menteşalarni payvand qilishingiz kerak. Diametri juda katta, masalan, 20 mm bo'lgan pastadirlarni tanlashning hojati yo'q. Engil vaznli darvozamiz uchun diametri 16 va hatto 12 mm bo'lgan mahsulotlar mos keladi.

Menteşalarni payvandlashda siz ular va eshik bilan ramka o'rtasida bo'shliqlarni qoldirishingiz kerak, aks holda u (darvoza) ochilmaydi. Buning uchun ilmoqlar oddiy gugurtlarga joylashtiriladi, ular payvandlash paytida shunchaki yonib ketadi va kerakli bo'shliqni qoldiradi. Bularning barchasi darvoza ramkaga kiritilganda va har ikki tomonning va tepadagi bo'shliqlarni hisobga olgan holda sozlanganda erga amalga oshiriladi. Endi qal'aga qaytaylik. Siz, albatta, uni yotqizish holatida payvand qilishingiz yoki murvat bilan bog'lashingiz mumkin, ammo ramka betonlashtirilganda u aniqroq ishlaydi. Chunki bu holda murvat ramkadagi mos keladigan teshikka aniqroq joylashishi uchun qulfni tekislash osonroq bo'ladi.

Yig'ilgan metall eshikning og'irligi

Ramka va varaq bilan to'ldirilgan darvoza og'irligini aniqlash uchun siz har bir elementning og'irligini aniqlashingiz kerak. Buni amalga oshirish uchun siz Internetdagi ma'lumotnomalardan foydalanishingiz kerak, ular po'lat plitalar uchun o'ziga xos tortishish va uzun mahsulotlar uchun 1 m / p og'irlikni ko'rsatadi.

Ramka og'irligi

Ramkaning og'irligini aniqlash uchun biz burchakning umumiy qolipini 63 x 6 ga tenglashtiramiz: 2000 x 2 + 800 mm = 4800 mm yoki 4,8 m, agar chizmalarda biz mm bilan ishlagan bo'lsak vaznni hisoblashda hisoblagichlardan foydalanish kerak. Bu ma'lumotnomalar. Shunday qilib, biz ma'lumotnomada 1 m / p ∟ 63 x 63 x 6 og'irligini topamiz, bu 5,72 kg ga teng. Biz 5,72 kg ni 4,8 m ga ko'paytiramiz va 27,5 kg ≈ 28 kg ga teng og'irlikni olamiz.

Darvoza ramkasining choyshab bilan og'irligi

Ramka qilish uchun ishlatilgan burchakning umumiy uzunligi 2000 x 2 + 800 x 3 = 6400 mm yoki 6,4 m 40 x 4 burchakning 1 p / m og'irligi 2,42 kg. Natijada: 2,42 kg x 6,4 m = 15,5 kg ≈ 16 kg.

Plitaning og'irligini hisoblash uchun qalinligi 1 mm bo'lgan 1 m² varaqning og'irligi 7,85 kg deb taxmin qilinadi. Bu shuni anglatadiki, biz ramkani to'ldirish uchun qancha m² 2 mm varaq ishlatilganligini hisoblashimiz kerak. 2000 mm ni 800 ga ko'paytirsak, biz 1600 000 mm² yoki 1,6 m² ni olamiz. Plitaning og'irligi 7,85 kg x 1,6 m² x 2 = 24,2 kg ≈ 24 kg bo'ladi.

Endi biz hamma narsani qo'shamiz va yig'ilgan metall darvozaning og'irligini olamiz: 28 kg + 16 kg + 24 kg = 68 kg. Agar biz nikel, menteşe, qulf va tutqichning og'irligini ham qo'shsak, unda taxminiy og'irlik 70 kg bo'ladi.

Juda muhim

Payvandlash ishlari quruq xonada va quruq zaminda amalga oshirilishi kerak. Payvandlashga faqat himoya oynasi orqali qarang. Qo'lingizda payvandlash qo'lqoplari bo'lsin!

Saytning to'siqlari transport oqimini hisobga olgan holda rejalashtirilishi kerak. Avtomobilsiz kirish uchun qulayroq eshik bilan to'ldirilgan aylanma eshiklar bu vazifani a'lo darajada bajara oladi. Ko'pgina hollarda, metall konstruktsiyalar o'rnatiladi, chunki ular yog'ochdan ancha uzoq davom etadi.

Xususiyatlari

Darvoza yoki qo'shimcha chiqishni o'rnatish amaliy echimdir, chunki har safar hudud bo'ylab harakatlanayotganda og'ir eshiklarni ochish juda noqulay.

O'z qo'llaringiz bilan sotib olish yoki yasash, aylanma eshiklar javob berishi kerak bo'lgan ba'zi omillarni hisoblashni o'z ichiga oladi:

• Darvozalar xususiy hududni kirishdan to'sib qo'yishning bir turi. Ular kuchli, qattiq va ochilishga chidamli bo'lishi kerak.
• Dizayn og'ir bo'lmasligi kerak. Katta o'lcham shamolli ob-havo sharoitida yuk ko'taruvchi tayanchga yukni oshiradi. Ishonchsiz poydevor menteşalarning sinishiga olib keladi. Bundan tashqari, og'irlik erkin o'tishga to'sqinlik qiladi - har safar massiv kamarni siljitish oson emas.
• Standart metall ochiladigan eshiklar estetik jihatdan yoqimli emas. Ularning asosiy ustuvorligi himoya qilishdir, lekin dekorativ komponent emas. Uyg'un ranglar bilan tandemda soxta elementlar tufayli ularni bezash va o'ziga xos uslub berish mumkin.

Bundan tashqari, darvozalar xalqaro standartlarga mos kelishi kerak. Ushbu parametrlarga xavfsizlik nuqtai nazaridan rioya qilish kerak. Asosiy qoidalar GOST 31174-2003 da tasvirlangan. Panjara o'lcham va vaznga mos keladigan va o'zgaruvchan ob-havo sharoitlariga bardosh bera oladigan qo'llab-quvvatlovchi tuzilishga ega bo'lishi kerak.

Darvoza tizimini o'rnatish tayyorgarlik bosqichlarini talab qiladi. O'rnatishdan oldin siz aylanma eshiklar uchun bo'sh joyni tozalashingiz kerak, shuningdek, qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni oldindan qurishingiz kerak. Erni hisobga olish kerak, chunki harakatlanayotganda darvoza qismlari tepaliklarga yopishib olishi mumkin. Ko'tarilishlar va chiqishlar birinchi navbatda tekislanishi kerak.

fotosuratlar

Afzalliklari va kamchiliklari

Qurilish bozori turli xil materiallarning ko'pligi bilan to'ldirilgan bo'lishiga qaramay, metall uzoq muddatli foydalanish, bardoshli va ishonchliligi bo'yicha hali ham etakchi o'rinni egallaydi.

Metall konstruktsiyalar muhim afzalliklarga ega:

• Oson ishlash. Kuchli menteşalar tuzilmalarni bir holatda o'rnatib, eshiklarni erkin ochish va yopish imkonini beradi.
• Oson o'rnatish. Agar siz payvandlash mashinasi bilan ishlash tajribangiz bo'lsa, o'rnatishni o'zingiz amalga oshirishingiz mumkin. Agar siz ko'rsatmalarga qat'iy rioya qilsangiz, hatto professional bo'lmagan kishi ham o'rnatishni tezda yakunlaydi.
• Erkin tanlov. Materiallarning keng assortimenti zamonaviy uslubda noyob dizaynni yaratishga yordam beradi, uning shakllanishi hamyonga tegmaydi.

• Maxsus himoya. Polimer qoplamasi turli iqlim sharoitida korroziya rivojlanishiga to'sqinlik qiladi.
• O'g'rilarga qarshi qalqon. Ichki qismdagi qulflash moslamasi va mahkamlashning to'liq yo'qligi tufayli metall eshiklarni ochish deyarli mumkin emas.

Biroq, har qanday dizayn, afzalliklar bilan bir qatorda, kamchiliklarga ham ega. Aylanadigan metall eshiklar bo'sh joyga o'rnatishni talab qiladi, bu ochilish paytida keng radiusga bog'liq. Bundan tashqari, to'siqsiz haydash uchun har safar qishki qor ko'chkilarini tozalash kerak.

Tuzilishi juda og'ir, bu kelajakda uning ko'rinishiga ta'sir qiladi - buzilishlar va sarkma mumkin.

Ammo bu muammo temir-beton yoki g'ishtdan yasalgan kuchli tayanchlarni oldindan o'rnatish orqali osonlikcha hal qilinadi.

Qurilishlar

Swing eshik dizaynlari ikkita asosiy turga bo'linadi: bitta bargli va ikki bargli. Biroq, aksariyat hollarda sayt egalari ikkala turni birlashtirib, darvoza o'rnatishni afzal ko'radilar. Joyni tejash tufayli o'rnatish asosan garajlarda amalga oshiriladi. Asosiy chiqish sifatida kirishda butun panjarani o'rnatish turli xil soxta bezaklardan foydalanishni yoki eshiklarning individual dizaynini yaratishni o'z ichiga oladi.

Yaqin atrofda o'rnatilgan eshikli metall eshiklar - a haqiqiy tanlov. Gofrirovka qilingan plitalar, po'lat yoki metalldan ishlab chiqariladi. Oxirgi element strukturani yaratish uchun eng mashhurdir, ular orasida:

• Soxta eshiklar himoya va bezak elementini bir vaqtning o'zida birlashtiring. Qo'llab-quvvatlovchi tuzilishga ega bo'lmagan ijodiy zarb, birinchi navbatda, hududni bezash sifatida ishlatiladi. Qimmatroq, to'liq ramkali darvoza barglari g'isht ustunlarining mustahkam poydevori bilan mustahkamlanadi.
• Alyuminiy eshik Ular engil vaznga ega, shuning uchun ular shahar sharoitida haddan tashqari bosim tufayli uzoq vaqt davomida burilmaydigan yoki yiqilmaydigan fextavonie elementi sifatida keng qo'llaniladi. Alyuminiy 10 yil davomida himoya qilishni ta'minlaydigan ichki diagonal simi bog'ich bilan himoyalangan.
• Profillangan varaq metall quvurlardan yasalgan bir turdagi konstruktsiyadir. Zamonaviy dizayn va metall profilning o'z qo'li bilan amalga oshirilishi qobiliyati bu turdagi darvoza katta mashhurlikka erishishga yordam berdi.

Darvoza har qanday bo'yoq bilan qoplanishi mumkin, bu harorat o'zgarishiga qarshi qo'shimcha himoya vazifasini bajaradi. To'g'ri rang sizning tashqi makoningizga rang-baranglik qo'shadi.

Mutaxassislar izolyatsiya qilingan metall konstruktsiyalardan foydalanishni tavsiya qiladilar. Swing eshiklarini ishlatish qiyin emas. Ular ikkita metall plitalardan iborat bo'lib, ular orasida issiqlik izolyatsiyalovchi material o'rnatiladi. Ushbu element oddiy polistirol ko'pik, mineral jun va bazalt izolyatsiyasidan foydalanadi. Sotib olayotganda siz yonmaydigan issiqlik izolyatorini tanlashingiz kerak.

Bu darvozani yong'inga chidamli qiladi.

O'lchamlari

Metall eshiklarni o'rnatish va undan keyingi foydalanishda ularning o'lchamlari katta ahamiyatga ega bo'ladi. Hajmi, shuningdek, strukturaning og'irligiga sezilarli ta'sir ko'rsatadi, bu esa qo'shimcha mustahkamlash zarurligini keltirib chiqaradi.

Ko'pgina hollarda, aylanma eshiklarning balandligi xususiy mulkda 3 m dan oshmaydi va sanoat korxonalari uchun ular klassik parametrlardan ikki baravar yuqori bo'lgan eshiklardan foydalanadilar. Hajmining oshishi tufayli valflarning massasi mutanosib ravishda oshadi.

Massiv elementlarni o'rnatish uchun quyidagi shartlar talab qilinadi:

• Har bir kenglik hisobi individual ravishda amalga oshiriladi.
• O'rnatishdan oldin bo'sh joy mavjudligini hisobga olish kerak.
• Muayyan turdagi transportning kirishini hisobga olish ham muhimdir. Buni amalga oshirish uchun mashinaning kengligini o'lchab, keyin erkin o'tishni hisoblash uchun chekka qo'shing. Yengil avtomashinalarning o'lchami 2 m dan oshmaydi, bu har tomondan yarim metrlik zaxira masofani ta'minlaydi, shuning uchun o'rnatish uchun 3 m kenglik kerak bo'ladi.

Katta metall qanotlarni o'rnatish juda zarur bo'lmasa, amaliy emas. Katta maydon kuchli shamol bosimi ostida tayanchga qo'shimcha yuk hosil qiladi, bu esa shamolni yo'qotish va og'ir vaznni hisobga olish uchun qo'llab-quvvatlovchi tuzilmani mustahkamlashni talab qiladi.

Metall konstruktsiyaning og'irligi nafaqat uning o'lchamiga, balki ishlab chiqarishda ishlatiladigan materialga ham bog'liq.

Hisoblash quyidagi algoritm bo'yicha amalga oshiriladi:

• Ramka asosan profil quvurlaridan iborat. Har bir birlikning o'lchamlari 35 x 15 mm, devor kengligi 2 mm. Bir metr uzunlikdagi profil trubkasi 2 kg og'irlikda. Metall eshiklarning balandligi va kengligi 3 metr bo'lishi sharti bilan, ikkalasining umumiy perimetri 12 m bo'ladi, har bir eshik uchun har biri 1,5 m bo'lgan ko'ndalang nurlar shaklida mustahkamlash kerak bo'ladi umumiy og'irligi 30 kg bo'lgan 15 m uzunlikdagi profil trubkasi.
• Qoplama qalinligi taxminan 2 mm bo'lgan metall plastinkadan iborat bo'lib, uning og'irligi 75 kg ichida o'zgarib turadi.

Shunday qilib, metall eshiklarning og'irligi taxminan 100-105 kg ni tashkil qiladi. Dekorativ elementlar va qulflash moslamalari strukturani 25 kg gacha tortishi mumkin.

Keng eshiklarni sotib olayotganda, qo'shimcha yordam yaratish uchun yuqori galstukni o'rnatish kerak.

Ko'pgina metall eshiklar alohida e'tibor talab qilmaydi, chunki ishlab chiqaruvchi iqlim sharoiti o'zgarganda strukturani himoya qiladigan polimer qoplamani oldindan qo'llaydi. Vaqti-vaqti bilan parvarish qilishni talab qiladigan yagona qism - menteşalar. Ular yog'lanishi kerak.

Soxta dekorativ to'siqlar ko'pincha muammoli joylardir. Korroziyaga qarshi bo'yoqni qo'llash burmalangan elementlar tufayli qiyin. Biroq, aerozolni qo'llash usullari tufayli muammo osongina hal qilinadi.

Vaqti-vaqti bilan soxta tuzilmalar tozalash va qo'shimcha bo'yashni talab qiladi. Bog 'shlangidan suv oqimi tufayli chang va axloqsizlik osongina yuviladi.

Metall ramkaga lehimlangan xira ochilgan bezak elementlarini bo'yash uchun ikkinchisi qalin qog'oz bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Loyihalarga misollar

Agar amaliyotda bir nechta misollarni ko'rsangiz, Barcha loyihalar ikkita asosiy guruhda amalga oshirilishiga ishonch hosil qilishingiz mumkin:

• Aylanadigan darvozalar butun hududni fextavonie qilishning asosiy qismidir. Bunday holda, qo'shimcha bezaklar dekorativ soxta elementlar va massiv yuk ko'taruvchi tuzilmalar shaklida qo'llaniladi.

• Ikkinchi variant esa, yashirincha metall eshiklarni loyihalashni o'z ichiga oladi. Bunday sharoitda ular saytning butun panjarasidan deyarli farq qilmaydi. Bu ko'proq mashhur, chunki u diqqatni bog 'peyzajidan yoki tashqi maydondan chalg'itmaydi.

Muvaffaqiyatli loyihaning klassik namunasi o'zining asl funktsiyasini bajaradigan baland tosh panjara bo'ladi - buzg'unchilardan himoya. Signal va avtomatlashtirish bilan jihozlangan temirdan yasalgan temir darvoza ulkan devorlardan o'tadi. Chiroyli kirish yo'li uchun eng keng tarqalgan qoplama - bu tosh ustunlar.