Yordamchi xonali garajlar loyihalari. Foydali blokli garajning loyihalari: dizaynlar va chizmalar. Yordamchi xonali garaj loyihasi

Deyarli barcha avtoulov egalari o'z mulkiga nima o'rnatishni tanlashga duch kelishadi: garaj yoki avtoulov. Chodirli garaj transport vositasini saqlash uchun ham, unga xizmat ko'rsatish uchun ham eng yaxshi tanlovdir. Qurilishni boshlashdan oldin, strukturaning nima bo'lishini, qaerda joylashganligini va uni qurish uchun qanday materiallar kerakligini diqqat bilan ko'rib chiqishingiz kerak.

Qayerdan boshlash kerak?

Garaj kanopi foydalanish qulayligi, jozibali ko'rinishi, amaliyligi, shuningdek, tez o'rnatish tezligi va arzon narxi bilan ajralib turadi.

Turli xil transport vositalarining egalari bunday dizaynlarning bir qator afzalliklarini ta'kidlaydilar:

• qurilish ishlari katta xarajatlarni talab qilmaydi - deyarli har bir kishi bu imkoniyatga ega bo'lishi mumkin;
• kanopning o'lchami ixcham va uni turar-joy binosi yonida ham o'rnatish mumkin;
• soyabon ostida yaxshi shamollatish ta'minlanadi, shuning uchun avtomobil yuzasida zang paydo bo'lmaydi;
• turli xil qurilish materiallaridan kanop qurilishi mumkin;
• o'rnatish minimal vaqtni oladi;
• avtomobil soyabon ostida to'xtatilmaganda, bu joy qulay dam olish uchun ishlatilishi mumkin.

Materialni tanlash

Ko'pincha, soyabonli garaj yog'och yoki yumaloq loglardan qurilgan. Yog'och materiallarini tanlayotganda, yog'ochni namlik, chirish va zararli hasharotlarning ko'payishining salbiy ta'siridan ishonchli himoya qilishni unutmang. Qurilish yog'ochini maxsus antiseptiklar va yong'inga qarshi vositalar bilan davolash kerak.

Metall quvurlar ham qo'llab-quvvatlovchi sifatida ishlatilishi mumkin, ular yuqori darajadagi ishonchlilik va chidamlilik bilan ajralib turadi. Ko'pincha ularning yuzasida korroziya hosil bo'ladi, bu jiddiy muammoga aylanishi mumkin. Bunga yo'l qo'ymaslik uchun siz materialni tozalashingiz, uni hal qiluvchi bilan davolashingiz, primer bilan qoplashingiz va bo'yashingiz kerak. Boshpana uchun tayanchlar qanday materialdan yasalgan bo'lishidan qat'i nazar, xavfsizlik uchun qurilish uchun maydon betonlashtirilishi va unga plitkalar o'rnatilishi kerak. Binoning massasi qanchalik katta bo'lsa, poydevor chuqurroq amalga oshiriladi.

Kanopning tomi polikarbonat, gofrirovka qilingan plitalar, yog'och taxtalar, ruberoid yoki plitkalardan yasalgan. Avtotransportni vaqtincha himoya qilish uchun siz metall ramkaga biriktirilgan avizodan foydalanishingiz mumkin. Ikkinchisi statsionar yoki yig'iladigan bo'lishi mumkin; ikkinchi variant, agar kerak bo'lsa, hatto bunday soyabonni tashishga imkon beradi.

Ko'pincha garajning qurilishi gazbeton bloklari yordamida amalga oshiriladi. Bu ekologik toza material bo'lib, u ham arzon. Uning afzalliklari, shuningdek, bug 'o'tkazuvchanligi va sovuqqa chidamliligi.

Joylashuv g'oyalari

Material tanlanganda, strukturaning joylashuvi to'g'risida qaror qabul qilish kerak. Mashinaning butun maydon bo'ylab harakatlanishiga yo'l qo'ymaslik uchun, hovliga kiraverishda, darhol darvoza orqasida yoki uning yon tomonida, panjara maydoniga kirish imkoniyatiga ega bo'lgan garajni o'rnatish maqsadga muvofiqdir.

Bunday tuzilma bo'lishi mumkin:

• avtonom soyabon;
• darvoza va uyni bog'laydigan bino;
• turar-joy binosiga, garajga yoki qo'shimcha binoga kengaytirish.

Albatta, kanop uyning yonida joylashganida qulay, chunki yomon ob-havoda siz garajga katta qor ko'chkilari orqali borishingiz yoki ko'lmaklar bo'ylab yurishingiz shart emas. Garaj hovlidan chiqish joyidan qisqa masofada joylashganida yaxshi. Yo'lning qiyaligi yoki burilishlari bo'lmagani ma'qul. Pastki maydonda shlakli bloklardan yasalgan soyabonli garaj qurmasligingiz kerak, aks holda u atmosfera va er osti suvlari tomonidan suv ostida qoladi.

Uyingiz oldida yoki hovlingizda ayvonli garajni o'rnatishni boshlashdan oldin, tanlangan hududda suv quvurlari, elektr tarmoqlari, kanalizatsiya inshootlari yoki isitish quvurlari yo'qligiga ishonch hosil qiling. Agar yuqoridagilardan biri muvaffaqiyatsiz bo'lsa, garajning mavjudligi ta'mirlashga xalaqit beradi - vazifani bajarish ancha qiyin va uzoqroq bo'ladi. Shuning uchun, bunday tartib butunlay amaliy emas.

Shuni ham unutmangki, garajning old tomonida eshik ochilishi uchun bo'sh joy bo'lishi kerak. Shahar atrofidagi hududda etarli joy bo'lsa, avtomobilni yuvish va texnik xizmat ko'rsatish uchun joy qoldiring. Agar so'ralsa, garaj va uy o'rtasida bo'sh joy qoldirishingiz mumkin.

O'lchamlari

Garajni o'zingiz qurish uchun siz standart loyihani tanlashingiz yoki o'zingiz chizishingiz mumkin.

Tuzilish ramkasini qurish qiyin emas, lekin tomning har biri o'ziga xos xususiyatlarga ega bo'lgan bir nechta turlari mavjud:

• bir qavatli - tomning eng oddiy turi, turli hududlarda qo'llanilishi mumkin, ammo bu holda nishabning optimal nishabini (odatda 15-30 daraja ichida) o'rnatish muhimdir;
• gable - ishlab chiqarish va o'rnatish qiyinroq bo'lgan, ammo yaxshilangan xususiyatlarga ega bo'lgan katta maydonli tuzilmalar uchun ishlatiladi;
• kemerli - har xil metall konstruktsiyalar uchun mos keladi, pastdan yuqori nuqtagacha optimal balandlik 600 mm.

Kanopning o'lchami avtomobil modeliga va, albatta, avtomobillar soniga bog'liq. Ikki mashina uchun garaj bitta katta avtomobil uchun shunga o'xshash tuzilmani almashtirishi mumkin. Strukturani loyihalashda nafaqat mashinaning o'lchamini, balki bo'sh joy mavjudligini ham hisobga olish kerak. Avtomobilning har bir tomonida kengligi 1000 mm, old va orqa tomonda uzunligi 700 mm qo'shilishi tavsiya etiladi.

Agar garaj ikkita mashina uchun mo'ljallangan bo'lsa, unda siz mashinalar o'rtasida 800 mm masofani qoldirishingiz kerak.

E'tibor bering, garajning parametrlari strukturani loyihalashdan oldin hal qilinishi kerak.

Hisob-kitoblarni amalga oshirishda siz quyidagi nuanslarga e'tibor berishingiz kerak:

• strukturaning ichki qismi keng bo'lishi kerak, chunki katta xona transport vositasini ta'mirlashda yordamchilarni chaqirishga imkon beradi, ammo bo'sh joy etishmasligi ish sifatiga salbiy ta'sir qiladi;
• devorlar va poydevorning optimal hajmini tanlang, chunki juda katta maydonga ega xonani isitish qiyin va sovuq xonada siz noqulay bo'lasiz;
• devorlarning qalinligi issiqlik izolatsiyasiga mutanosib bo'lishi kerak, shuning uchun xona ichidagi issiqlikni saqlab qolish uchun devorlarning qalinligini tejash tavsiya etilmaydi;
• Har xil asbob-uskunalar va asboblarni saqlash joylari haqida oldindan o'ylab ko'ring.

Garajning o'lchamlari to'g'ridan-to'g'ri avtomobilning o'lchamiga bog'liq. Agar siz o'zingizning hisob-kitoblaringizning to'g'riligiga ishonchingiz komil bo'lmasa, mutaxassislardan yordam so'rang.

Barcha hisob-kitoblarni qanday qilish kerak?

Kanop ramkasi tayanchlar, purlinlar va qoplamani o'z ichiga oladi. Metall konstruktsiyalarning parametrlariga trussning umumiy parametrlari ta'sir qiladi. Ushbu qiymatlar GOSTda ko'rsatilgan.

Tayanchlar diametri 4 dan 10 sm gacha bo'lgan dumaloq po'lat quvurdan yasalgan. Ular, shuningdek, profilli po'lat quvur 0,8 x 0,8 sm qo'llab-quvvatlaydi o'rnatish qadam hisoblashda, ularning orasidagi masofa 1,7 m dan oshmasligi kerak, bu tavsiyaga rioya qilmaslik kuch va barqarorlikka salbiy ta'sir qiladi garajdan.

Torna 0,4 x 0,4 m parametrlarga ega bo'lgan profilli po'lat quvurdan tayyorlanadi. Uzunlamasına yog'och panjara 25-30 sm, metall panjara esa 70-80 sm qadamlar bilan biriktiriladi.

Barcha materiallarning kerakli miqdorini hisoblash mutaxassislar foydalanishi mumkin bo'lgan maxsus formulalar yordamida amalga oshiriladi.

Agar siz barcha hisob-kitoblarni amalga oshirmoqchi bo'lsangiz va o'zingiz qurilish rejasini tuzmoqchi bo'lsangiz, maxsus onlayn kalkulyatordan foydalanish yaxshiroqdir.

Agar siz garajni kanop bilan qurish bo'yicha barcha ishlarni o'zingiz bajarishga qaror qilsangiz, vazifani engillashtirish uchun egri shakllarsiz tekis konfiguratsiyaga ega loyihani tanlang.

• sayt soyabon ustunlarini o'rnatish joylarini ko'rsatgan holda belgilangan;
• chuqurligi 0,6 m dan ortiq va diametri taxminan yarim metr bo'lgan poydevor uchun teshiklar qilingan;
• tayanchlar singan g'isht yoki toshlar bilan o'rnatiladi va mustahkamlanadi;
• tayanchlarning poydevori beton bilan to'ldirilgan, u 24 soatdan keyin qattiqlashadi, ammo natija yuqori sifatli bo'lishi uchun mutaxassislar keyingi bosqichni faqat 3 kundan keyin boshlashni tavsiya qiladilar;
• tayanchlar butun perimetr bo'ylab gorizontal o'tish moslamalari bilan bog'langan;
• tomning ramkasi lintellarga o'rnatiladi;
• Uyingizda soyabon ramkasiga o'rnatiladi.

Chodirli garajning odatiy dizaynlarini qurish birinchi qarashda ko'rinadigan darajada qiyin emas. Asosiysi, ish ketma-ketligiga qat'iy rioya qilish.

Tayyor binolarga misollar

Kanopli garajning tuzilishi shunchaki to'rtta tayanchli ramka emas. Borgan sari saytlarda siz jozibali ko'rinishga ega va ajoyib xususiyatlarga ega bo'lgan g'isht yoki moloz toshdan yasalgan ikki ustunli tayanchlar va devorlarning asl kombinatsiyalarini topishingiz mumkin.

Agar garaj uyga biriktirilgan bo'lsa, siz garaj tomining bir qismini "tortib olishingiz" mumkin va uni ikkita transport vositasini joylashtirishingiz mumkin bo'lgan kirish joyi oldidagi maydonda soyabon sifatida yaratishingiz mumkin.

Byudjet dizaynlarini tanlashda siz kirish eshigi ustidagi soyabonga e'tibor berishingiz kerak, bu esa avtomobilni yog'ingarchilikning salbiy ta'siridan himoya qiladi. Shuningdek, garaj tuzilmalarini yaratish uchun original echimlarni ta'kidlash kerak. Uyni, garajni va ular orasidagi maydonni bir vaqtning o'zida qoplaydigan umumiy tuzilmani yaratish juda original ko'rinadi. Ushbu parametr nafaqat jozibali, balki amaliydir, chunki tom uyni va butun saytni atrof-muhit ta'siridan himoya qiladi.

Hatto qishloq uylarining katta mahalliy hududlari uchun ham ular o'z hududlarini optimal tarzda rejalashtirishni ta'minlashga harakat qilishadi. Va dacha va kottejlarning kichik uchastkalari uchun bu qulay yashash uchun zarur shartdir. Faktorlardan biri - iqtisodiy maqsadlar uchun binolarning ixcham joylashishi. Va garaj va kommunal xonaning bir tom ostida joylashganligi odatiy hol emas. Bu kombinatsiya faqat afzalliklarga ega - uning "salbiy tomonlari" yo'q.

Foydali blokli garajlarning afzalliklari

Garajning o'zida barcha turdagi saqlash tizimlarini o'rnatish odatiy hol emas. Bundan tashqari, ular nafaqat mashinaga tegishli narsalarni, balki uy yoki uy-ro'zg'or buyumlarini ham saqlashadi.

Yordamchi blok, agar siz alohida oshxona ajratsangiz, bo'sh joyni tushirishga imkon beradi. Ikkisi undan ham yaxshiroq. Mavsumiy shinalar, avtokimyolar, filtrlar va sarflanadigan materiallar uchun, agar egasi mashinani yuvishni va o'z qo'llari bilan avtomashinaning profilaktik / mavsumiy ta'minotini amalga oshirishni afzal ko'rsa. Ammo ikkinchi xonani hamma narsani saqlash uchun ajratish kerak: asboblar, bog 'mebellari, sport anjomlari.

Shunday qilib, garajning ichki maydoni faqat avtomobil uchun bo'shatiladi. Bu nafaqat qulay va estetik jihatdan yoqimli, balki biror narsani olish yoki qo'yish kerak bo'lganda tananing bo'yoqlariga zarar etkazish xavfini butunlay yo'q qiladi.

Xuddi shu narsa ko'pincha garajlarda o'rnatiladigan uy ustaxonalariga ham tegishli. Ularga hovlidan ham, garajdan ham kirish mumkin bo'lgan alohida xona ajratilgan.

Kombinatsiyaning yana bir afzalligi - qurilish uchun materiallar va vaqtni tejash:

• poydevor uchun umumiy chuqur va qolip;
• umumiy ichki devorlar;
• shiftdan drenaj tizimiga qadar umumiy uyingizda;
• umumiy ko'r hududi, drenaj va bo'ronli drenaj.

Va kirish qismida aytilganidek, ikkita binoni bitta binoga birlashtirish saytdagi joyni tejaydi.

Dizayn xususiyatlari

Standart dizayn jarayoni bir necha bosqichlardan iborat:

Siz tayyor loyihani sotib olishingiz, asl nusxasini buyurtma qilishingiz yoki uni o'zingiz hisoblashingiz mumkin.

O'lchamlari

Har bir xonaning o'lchamlari kerakli foydalanish hajmiga qarab belgilanadi. Garaj hajmiga ta'sir qiluvchi omillarning taxminiy ro'yxati:

Agar bu shunchaki saqlash xonasi bo'lsa, unda narsalar hajmi baholanadi va ularning tabiatiga qarab saqlash tizimi tanlanadi. Seminar uchun vazifa biroz murakkabroq:

• uskunalar, asboblar va jihozlar ro'yxatini tuzish;
• dastgoh, javon va shkaflarning o'lchamini tanlang;
• uskunalar va mebellarni ergonomika va xavfsiz ishlash talablariga muvofiq tartibga solish;
• ustaxona maydoni va balandligi bo'yicha qancha joy egallashiga qarang.

Boshqa turdagi kommunal xonalarning o'lchamlarini hisoblash uchun xuddi shunday davom eting.

Garaj va hammomni (va ayni paytda dam olish xonasini) birlashtirgan holatlarni ham ko'rib chiqishingiz mumkin. Ammo bu endi yordamchi blok emas va u o'zining dizayn xususiyatlariga ega.

Garaj va kommunal blokning o'lchamlari aniqlangandan so'ng, ular birlashtiriladi va bunday tuzilmani uy, kommunikatsiyalar va sayt chegaralari bo'yicha SNiP talablariga muvofiq joylashtirish mumkinligini ko'ring. Darvozadan va uyga boradigan yo'lni unutmaslik kerak.

Materiallarni tanlash

Landshaft dizayni nuqtai nazaridan, uy va garajni bir xil materiallardan foydali blokli qilish yaxshiroqdir. Avvalo, bu devor va tomlarga tegishli.

Maslahat. Ammo bu erda siz pulni tejashingiz mumkin. Asosiysi, fasadlarning bezaklari o'xshash. Garajning devorlari qimmat bo'lmagan shlakli bloklardan tayyorlanishi mumkin, tomni tekis yoki tekis qilish mumkin, poydevor esa monolit emas, balki prefabrikdir.

Har bir material butun dizaynga va alohida komponentlarga ta'sir qiluvchi xususiyatlarga ega:

• G'isht. Eng bardoshli va kuchlilardan biri. Ammo keramika tashqi va ichki tomondan majburiy qoplamani talab qiladi va silikat bloki yomonroq issiqlik izolyatsiyasi xususiyatlariga ega. G'ishtli binolar og'ir va erga sezilarli yuklarni yaratadi, bu esa kuchli poydevor qo'yishni talab qiladi. Standart blokning kichik o'lchamlari tufayli devorlarni yotqizish uchun ko'p vaqt talab etiladi.
  
• Beton uyali bloklardan yasalgan qurilish bloklari. Kam qavatli qurilish uchun eng keng tarqalgan materiallar o'rta zichlikdagi materiallardir (strukturaviy va issiqlik izolyatsiyasi materiallari sifatida tasniflanadi).
  Ular har 3-4 qatorni mustahkamlash sharti bilan yuk ko'taruvchi va o'z-o'zidan qo'llab-quvvatlanadigan devorlar uchun ishlatilishi mumkin. Devor qalinligi 300-400 mm (standart blok o'lchami D400-D600) bilan fasad izolyatsiyasi endi talab qilinmaydi.
  Devorlarni yotqizish tezroq bo'ladi, ayniqsa siz dumba tomoni bo'ylab til va yivli ulanish tizimiga ega gazlangan betonni tanlasangiz (garchi buning uchun tsement ohak emas, balki maxsus elim kerak bo'lsa). Yagona kamchilik shundaki, u yog'ingarchilikdan namlanadi va astar talab qilinadi.

  Saytda qurilish "nuqtasi" aniqlanadi va qoziqlar bilan belgilanadi. Tuproqning xususiyatlariga qarab, "nuqta" ning chegaralari kommunal blokli garajning o'lchamlaridan farq qiladi. Bu oddiy qazish ishlari uchun zarur - har qanday holatda, poydevor chuqur yoki xandaklar poydevordan kengroq bo'lishi kerak.

  Podvalning tashqi qoliplarini o'rnatish

  Sayoz poydevorlar uchun tuproq to'kilishini qoplash uchun qo'shimcha kenglik kerak, va monolitik poydevorlar uchun hali ham qolip uchun bo'sh joy qoldirish kerak. Agar siz to'liq profilli tasma poydevorini (podval uchun) yotqizayotgan bo'lsangiz, gidroizolyatsiya qilish uchun taxminan 1 metr kenglikdagi qo'shimcha bo'shliqni qoldirishingiz kerak.

  
  Asosiy poydevor tuzilishi

  Sayoz chiziqli poydevor uchun xandaklar ichki devorlar ostida ham belgilanadi.

  Shuningdek, suv ta'minoti va kanalizatsiya quvurlarini ulash uchun saytdagi xandaqlarni belgilash kerak (agar garaj va kommunal xizmat uchun "qulayliklar" mavjud bo'lsa). Va garaj va uy bir xil qozondan isitilganda, isitish quvurlarining marshruti belgilanadi.

  Qazish

  Qazish ishlari olib borilmoqda. Plitaning poydevori va chuqurlashtirilgan chiziqli poydevor uchun to'liq profilli chuqur qazilgan.

  Sayoz chuqurlik turi uchun faqat xandaklar qaziladi (shu jumladan, agar loyihada nazarda tutilgan bo'lsa, tekshirish teshigi ostida).

  Xuddi shu bosqichda kommunikatsiyalar uchun xandaklar yotqiziladi va ular garaj va kommunal birlik ichidagi ulanish nuqtalariga keltiriladi.

  Diqqat. Quvurlarni yotqizish tuproqni muzlatish chuqurligini hisobga oladi. Sayoz poydevorlar uchun bu odatda lentaning tovoni ostida yoki plitaning tagida joylashgan. Bunday hollarda, poydevor quyilishidan oldin quvurlar yotqiziladi.

  Drenajni tashkil qilishda, chuqurning tubining perimetri bo'ylab (poydevor devorlaridan kelajakdagi ko'r hududning kengligigacha orqaga qadam qo'yish) drenaj quduqlariga kirish mumkin bo'lgan quvurlar uchun xandaklar qaziladi.

  Eslatma. Ushbu quduqlar bo'ronli kanalizatsiya tizimi orqali tom drenajidan to'planadigan yog'ingarchilikni to'kib tashlaydi.

  Ushbu bosqichning o'ziga xos xususiyati tuproqni saqlashdir. Erni tekislashda teshiklar va chuqurliklarni to'ldirish uchun saytning boshqa joylarida foydalanish uchun unumdor qatlam ehtiyotkorlik bilan olib tashlanishi mumkin. Qazilgan tog 'jinslari qurilishga xalaqit bermasligi uchun joylashtirilishi kerak. Yoki uni olib tashlang, lekin qisman - poydevor bo'shlig'ini to'ldirish uchun kerak bo'ladi.

  Poydevor qo'yish

  Standart texnologiya:

  • chuqurning (xandaq) tubini tekislash va siqish;

    Va garaj uchun egzoz shamollatishini majburiy qilish yaxshiroqdir. Agar siz ustaxonani o'rnatayotgan bo'lsangiz, unda tashqi tuproqli pastadirga o'tadigan umumiy ichki avtobusga topraklama ulanishini amalga oshirishingiz kerak.

Garaj qurilishi

• G'ishtli garaj - 16 000 rub / m2 dan
• Ko'pik-gaz-beton garaji - 11 000 rub / m2 dan
• Ramka garaji - 8000 rub / m2 dan
• Profilli yog'ochdan tayyorlangan garaj - 12 000 rub / m2 dan
• Laminatsiyalangan qoplamali yog'ochdan tayyorlangan garaj - 16 000 rub / m2 dan
• Dumaloq loglardan yasalgan garaj - 13 000 rub / m2 dan
• Temir-beton plitalardan tayyorlangan garaj - 24 000 rub / m2 dan
• Metall garaj (LSTK/gofrokarton) - 5500 rub/m2 dan

Kanopning qurilishi

• Temir ustunlar ustidagi polikarbonatdan yasalgan avtoulov - 3300 rubl / m2 dan
• Konsolli avtoulov - 4700 RUR / m2 dan
• Soxta avtoulov - 5100 RUR/m2 dan
• Gofrirovka qilingan plitalardan yasalgan avtoulov - 4000 rub / m2 dan
• Metall plitkalardan tayyorlangan avtoulov - 4100 rub / m2 dan
• Yog'ochdan yasalgan avtoulov - Individual

Tom yopish

Garaj poydevori uchun narxlar

• Strip poydevori (balandligi 60 sm - qalinligi 30 sm) - 3000 rub / m.p dan.
• Strip poydevori (balandligi 80 sm - qalinligi 40 sm) - 4350 rub / m.p dan.
• Monolitik plita (balandligi 20 sm) - 3500 rub / m2 dan
• Monolitik plita (balandligi 30 sm) - 4360 rub / m2 dan

Vidalash va betonlash bilan bitta vintli qoziqning narxi

• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 1,5 m - 3000 rub.
• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 2,5 m - 3200 rub.
• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 3m - 3300 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 1,5 m - 3100 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 2,5 m - 3 400 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 3m - 3500 rub.

Elektr o'rnatish ishlari

Tugatish ishi

• Garaj ichidagi elektr to'plamini o'rnatish - 10 000 rubldan.
• Garaj beton pollarini ishlab chiqarish - 25 000 rubldan.
• O'zgartirish. Yog'ochdan yasalgan taxta ishlab chiqarish - 20 000 rubldan.
• Garajning ichki bezagi quruq evrolining bilan - 800 rubl. m2 uchun
• Shift va bo'yash bilan metall eshiklar ishlab chiqarish - 30 000 rubldan.
• Yuqori qismli eshiklar to'plami + o'rnatish - 45 000 rubldan.
• Garaj ichidagi kosmetik ta'mirlash - 1500 rubldan. m2 uchun

Avtomobil sotib olgan har bir kishi birinchi navbatda o'ziga savol beradi: uni saqlash uchun eng yaxshi joy qayerda? Ochiq to'xtash joylari eng yaxshi echim emas va yopiq joylarni topish har doim ham mumkin emas. Agar siz shaharda emas, balki umuman avtoturargohlar bo'lmagan kichik shaharchada yashasangiz-chi? Albatta, bu holda eng yaxshi yechim bo'ladi. Garajni kommunal blok bilan qurish yanada yaxshi bo'ladi.

Agar yozgi uyingizda garaj qurishning iloji bo'lmasa, uni bir necha kun ichida ushbu maqsadlar uchun ishlatishingiz mumkin.

Yordamchi blokli yog'och garaj

Garajda avtomobil har qanday atrof-muhit ta'siridan va insofsiz odamlardan eng yaxshi himoyaga ega bo'ladi. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, avtoulovlarni o'g'irlashning deyarli 80 foizi garajlarda emas, balki hovlilarda qo'yilgan mashinalarda sodir bo'ladi. Va hech bir egasi temir otini xavf ostiga qo'yishni xohlamaydi.

Bundan tashqari, garajda bo'lganida, mashina ob-havoning injiqliklariga kamroq ta'sir qiladi - qor, yomg'ir, shamol va ba'zida do'l avtomobilning ko'rinishini jiddiy ravishda buzishi mumkin. Agar mashina garajda to'xtab qolsa, bu sodir bo'lmasligi kafolatlanadi. Shuningdek, garajda u yozgi quyoshning salbiy ta'siridan himoyalangan, bu qoplamaning xiralashishiga, plastik asboblar panelining qurib ketishiga va yorilishiga olib keladi.

Ko'pgina avtomobil egalari yuqori sifatli tekshiruv chuquri bilan jihozlangan garajni yoqtirishadi, ularga xizmat ko'rsatish stantsiyasiga bormasdan mustaqil ravishda tekshirish va oddiy ta'mirlashni amalga oshirish imkonini beradi.

Albatta, garaj nafaqat mashinani saqlash xonasi, balki juda ko'p boshqa narsalarni saqlash uchun ham ishlatiladi. Xususiy uylarda bu velosipedlar, oziq-ovqat mahsulotlari, bog'dorchilik asboblari, qishki (yoki yoz, mavsumga qarab) shinalar va boshqalar bo'lishi mumkin.

Ba'zi hollarda, bu narsalar juda ko'p to'planganda, garaj egalari ularni saqlash uchun kommunal blokni qurishga qaror qilishadi. Va eng uzoqni ko'ra oladigan odamlar darhol bitta tom ostida garaj va kommunal qurilma quradilar.

Bu sizga vaqt va kuchni tejashga, ikkita birlashtirilgan binoni oldindan loyihalashtirishga imkon beradi va darhol narsalarni siz uchun qulay bo'lgan tarzda saqlash imkoniyatini beradi.

Bunday holda, keyinchalik ko'p sonli narsalarni bir xonadan ikkinchisiga ko'chirishingiz shart emas. Bundan tashqari, ikkala binoni qurishda siz bir xil materialdan foydalanishingiz mumkin, shuning uchun estetik tomon faqat foyda keltiradi.

Qurilish loyihasini qayerdan olish mumkin

Albatta, garaj qurishni boshlashdan oldin, ayniqsa, siz ham kommunal blokni rejalashtirmoqchi bo'lsangiz, siz bilan birga loyiha bo'lishi kerak. Bu qurilish jarayonini sezilarli darajada osonlashtiradi, shuningdek, qurilish uchun zarur bo'lgan qurilish materiallari miqdorini osongina va tez hisoblash imkonini beradi.

Va bu erda savol tug'iladi: kommunal blokli garajlar uchun loyihalarni qaerdan olish kerak? Bir nechta mumkin bo'lgan echimlar bo'lishi mumkin.

Eng oson, tez va arzon usul - loyihani o'zingiz yaratishdir.

Bunday holda, siz mutaxassislarga murojaat qilishingiz shart emas, ular sizning loyihangiz ustida ishlashni boshlashlarini kutishingiz, shuningdek, ularning xizmatlari uchun ko'p pul to'lashingiz kerak. Garaj va kommunal blok juda oddiy chizmalar bo'yicha qurilgan.

Asosiysi, devorlarning optimal o'lchamlari va qalinligini aniq tekshirish. Bir tomondan, xona yashash va ishlash uchun qulay bo'lishi uchun etarlicha keng bo'lishi kerak. Boshqa tomondan, u er uchastkasida juda ko'p joy egallamasligi kerak. Issiqlik izolyatsiyasining samaradorligi devorlarning qalinligiga bog'liq. Ya'ni, qishda xona qanchalik tez muzlaydi.

Shuningdek o'qing

Uyga veranda yoki teras qo'shish

Hech narsa xayolingizga kelmasa, bu yerda mavjud bo'lgan garajlarning ko'plab fotosuratlarini ko'rishingiz mumkin. Shubhasiz, u erda ko'rgan variantlar sizga mos keladi yoki sizga mos keladigan loyihani yaratishga ilhomlantiradi.

Agar siz qurilishga qo'shimcha pul sarflashingiz mumkin bo'lsa, mutaxassislarga murojaat qilishingiz mumkin. Ha, siz biroz vaqt kutishingiz va ularning xizmatlari uchun katta miqdorni to'lashingiz kerak bo'ladi. Ammo natijada olingan loyiha eng kichik detallargacha hisoblab chiqiladi.

Derazalarning mavjudligi, joylashishi va o'lchamlari, devorlarning qalinligi, binolarning optimal maydoni - bularning barchasi haqiqatan ham yuqori sifat bilan hisoblab chiqiladi. Bu garajning ishlashi paytida sizda hech qanday muammo bo'lmasligini anglatadi.

Albatta, dizaynni boshlashdan oldin, qanday binolar kerakligini va ular qanday joylashishi kerakligi haqida jiddiy o'ylab ko'ring. Misol uchun, ko'pchilik barcha binolar bir tom ostida joylashgan hammom va garajli kommunal blokni yaxshi ko'radi. Bir tomondan, bu qulay va joyni tejaydi.

Boshqa tomondan, hammom har doim katta xavf manbai hisoblanadi, chunki ko'p hollarda u isitiladi. Shuning uchun, jiddiy o'ylab ko'ring: garajni hammomga yaqin joyda joylashtirishni xohlaysizmi? Yoki ularni bir-biridan biroz masofada joylashtirish yaxshiroqmi?

Garaj qurilishi

• G'ishtli garaj - 16 000 rub / m2 dan
• Ko'pik-gaz-beton garaji - 11 000 rub / m2 dan
• Ramka garaji - 8000 rub / m2 dan
• Profilli yog'ochdan tayyorlangan garaj - 12 000 rub / m2 dan
• Laminatsiyalangan qoplamali yog'ochdan tayyorlangan garaj - 16 000 rub / m2 dan
• Dumaloq loglardan yasalgan garaj - 13 000 rub / m2 dan
• Temir-beton plitalardan tayyorlangan garaj - 24 000 rub / m2 dan
• Metall garaj (LSTK/gofrokarton) - 5500 rub/m2 dan

Kanopning qurilishi

• Temir ustunlar ustidagi polikarbonatdan yasalgan avtoulov - 3300 rubl / m2 dan
• Konsolli avtoulov - 4700 RUR / m2 dan
• Soxta avtoulov - 5100 RUR/m2 dan
• Gofrirovka qilingan plitalardan yasalgan avtoulov - 4000 rub / m2 dan
• Metall plitkalardan tayyorlangan avtoulov - 4100 rub / m2 dan
• Yog'ochdan yasalgan avtoulov - Individual

Tom yopish

Garaj poydevori uchun narxlar

• Strip poydevori (balandligi 60 sm - qalinligi 30 sm) - 3000 rub / m.p dan.
• Strip poydevori (balandligi 80 sm - qalinligi 40 sm) - 4350 rub / m.p dan.
• Monolitik plita (balandligi 20 sm) - 3500 rub / m2 dan
• Monolitik plita (balandligi 30 sm) - 4360 rub / m2 dan

Vidalash va betonlash bilan bitta vintli qoziqning narxi

• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 1,5 m - 3000 rub.
• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 2,5 m - 3200 rub.
• qoziq qalinligi 89 mm. + balandligi 3m - 3300 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 1,5 m - 3100 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 2,5 m - 3 400 rub.
• qoziq qalinligi 108 mm. + balandligi 3m - 3500 rub.

Elektr o'rnatish ishlari

Tugatish ishi

• Garaj ichidagi elektr to'plamini o'rnatish - 10 000 rubldan.
• Garaj beton pollarini ishlab chiqarish - 25 000 rubldan.
• O'zgartirish. Yog'ochdan yasalgan taxta ishlab chiqarish - 20 000 rubldan.
• Garajning ichki bezagi quruq evrolining bilan - 800 rubl. m2 uchun
• Shift va bo'yash bilan metall eshiklar ishlab chiqarish - 30 000 rubldan.
• Yuqori qismli eshiklar to'plami + o'rnatish - 45 000 rubldan.
• Garaj ichidagi kosmetik ta'mirlash - 1500 rubldan. m2 uchun