Beton va temir-beton quvurlar tabiiy yoki sun'iy asoslarga yotqiziladi. Bosim quvurlarining bo'g'inlari (rozetka yoki mufta) rezina muhrlangan halqalar bilan, bosimsiz quvurlarning bo'g'inlari (rozetka yoki tikuv) - qatron yoki bitumlangan ip, asbest-sement yoki tsement qulfi, shuningdek asfalt mastikasi bilan yopiladi. Quvurlarni xandaqqa yotqizishdan oldin, ular, muftalar kabi, kamchiliklarni aniqlash va o'lchamlarni tekshirish uchun qabul qilish vaqtida tashqi tekshiruvdan o'tkaziladi.

Beton va temir-beton quvurlar xandaq bo'ylab turli yo'llar bilan yotqiziladi (xandakka perpendikulyar, burchak ostida va boshqalar), ularning tanlovi ishlatiladigan o'rnatish kranlarining turiga va ko'tarish qobiliyatiga bog'liq.

Bosim quvurlarini o'rnatish. Bosim quvurlari rozetkali va silliq temir-beton bosimli quvurlardan birlashtiruvchi birikmalarga o'rnatiladi, bu ularni o'rnatish texnologiyasiga xilma-xillik qo'shadi. Soket quvurlaridan quvurlarni o'rnatish shunday amalga oshiriladi

ketma-ketliklar: quvurlarni etkazib berish va ularni xandaq bo'ylab yotqizish, ularni o'rnatish joyiga etkazish, trubaning uchini tayyorlash va unga kauchuk halqa o'rnatish; uni halqa bilan birga oldindan yotqizilgan trubaning rozetkasiga kiritish; yotqizilgan quvurga dizayn holatini berish; qo'shimchaning yakuniy muhrlanishi; quvur liniyasining tayyor, to'ldirilmagan qismini dastlabki sinovdan o'tkazish (va katta diametrli quvurlar uchun faqat bo'g'inlar); ushbu maydonni to'ldirish; uning oxirgi sinovi. Quvurlarni o'rnatish jib kranlari yordamida amalga oshiriladi va xandaq bermasidan quvurlar o'rnatish jarayonida oldinga va har doim suyuqlik oqimiga qarshi rozetkalar bilan oziqlanadi. Birinchi quvurni yotqizishdan oldin, marshrutning boshida beton to'xtash joyi o'rnatiladi, ular rozetkaga ulanganda dastlabki ikki yoki uchta trubaning barqaror holatini ta'minlaydi.

Ishning eng ko'p mehnat talab qiladigan qismi quvurning yeng uchini allaqachon yotqizilgan trubaning rozetkasi bilan ulashdir. Aniqlik uchun o'lchovlarni amalga oshirish kerak, kerakli kuchni berish uchun maxsus qurilmalar va uskunalar qo'llaniladi.

Hozirgi vaqtda beton va temir-beton quvurlarni o'rnatish asosan ikkita texnologik sxema bo'yicha amalga oshirilmoqda. Birinchisida, barcha operatsiyalarni bajarish uchun quvur yotqizuvchi kranga qo'shimchalar qo'llaniladi: trubkani bermada ushlab, uni xandaqning pastki qismiga tushirish, yotqizilayotgan quvurni quvur liniyasining yotqizilgan qismiga markazlashtirish va quvurlarni birlashtirish. . Ikkinchi sxema, tegishli asbob-uskunalar bilan xandaqning pastki qismi bo'ylab harakatlanadigan tayanch mashinasi tomonidan markazlashtirish va joylashtirish operatsiyalarini bajarishni o'z ichiga oladi. Ushbu sxemalarning har biri quvurlarning uzunligi va diametri va xandaqning kengligi bilan belgilanadigan o'z qo'llash sohalariga ega.

olinadigan qisqich (19.7-rasmga qarang, h).

Quvur liniyalarini muftali bo'g'inlar bilan o'rnatish. Quvurlarni shnur, plumb chizig'i va ko'rish chizig'i bo'ylab markazlashtirilgan va to'g'ri yotqizilganligini tekshirgandan so'ng, ulangan quvurlarning uchlarida rezina halqalarning dastlabki holatini, a va b masofalarini aniqlaydigan belgilar qo'yiladi.

Quvurlarni o'rnatishda mufta asl holatiga o'rnatiladi, shunda uning ishchi tomonidagi uchi quvurda belgilangan belgiga to'g'ri keladi. Kauchuk halqa muftaning ishchi halqasi yaqiniga o'rnatiladi, so'ngra u muftaning konussimon tirqishiga yopishtiruvchi yordamida kiritiladi.

oxiri bilan yuvib tashlang. Shu bilan birga, ikkinchi trubaga yana bir kauchuk halqa qo'yiladi, uni uchidan 6 masofada qo'yadi.

Keyinchalik, o'rnatish moslamalari yordamida mufta bir vaqtning o'zida birinchi kauchuk halqada aylanayotganda birlashtirilayotgan quvur tomon harakatlanadi. Birlashma ikkinchi trubkadagi belgiga uning uchidan yetganda, ikkinchi kauchuk halqa mufta tirqishiga kiritiladi va shu bilan bo'g'indagi rezina halqalarning kerakli oxirgi holatini va uning suv o'tkazmasligini ta'minlaydi. Flanessiz va bitta gardishli muftalardan foydalangan holda quvur birikmalarini o'rnatish ketma-ketligi rasmda ko'rsatilgan. 19.10.

Erkin oqimli rozetka va mufta quvurlari diametri 700 va 700 mm dan ortiq bo'lgan quvurlar uchun trubaning silliq uchi va rozetkaning yuzasi o'rtasida mos ravishda 10 va 15 mm ga teng bo'shliq bilan ulanadi. Bosimsiz quvurlarni rezina halqalar bilan muhrlangan rozetkali va ulash quvurlaridan o'rnatish bosimli quvurlar bilan bir xil usullar yordamida amalga oshiriladi. Kenevir iplari bilan bo'g'inlarni muhrlash rozetkani ikki yoki uch burilish bilan yarmigacha chuqurlik bilan yopishtirish orqali amalga oshiriladi.

asbest-sement aralashmasi (30% asbest, 70% tsement) bilan qoplangan qatron yoki bitumlangan kanop iplari. Tikilgan bosimsiz quvurlardan quvur liniyasini o'rnatish tikuv bo'g'inlarini muhrlash zarurligini o'z ichiga oladi. Diametri 1000 mm dan ortiq bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari butun perimetri bo'ylab kenevir iplari bilan yopiladi va bu ohakdan yasalgan kamardan tashqarida qurilma bilan 1: 1 tarkibidagi tsement ohak bilan ishqalanadi.

O'rnatish moslamasi yordamida kran bilan quvurlarni o'rnatish quyidagi ketma-ketlikda amalga oshiriladi: trubaning taglikdagi o'rnini belgilang; quvurni sling va uni xandaqqa tushiring; quvurni yotqiz

tayanch va uning holatini tekshiring; qatronli ip bilan yopishtirilgan va tsement ohak bilan yopishtirilgan; bo'g'inni mustahkamlovchi mash bilan o'rab, uni muhrlab qo'ying. Beton va temir-beton asosga yotqizilgan diametri 2000-4000 mm bo'lgan quvurlarning bo'g'inlari mustahkamlovchi mash yordamida gunit bilan yopiladi (24.34-rasmga qarang).

Bugungi kunda quvurlarni ishlab chiqarish uchun temir-beton bilan bir qatorda boshqa materiallar ham qo'llanilishiga qaramasdan, u hali ham talabga ega. Agar bunday quvurlarning gidroizolyatsiyasi buzilgan bo'lsa, Penetron tizimining materiallari yordamga keladi.

Muammoning dolzarbligi

19-asrning oxirida kichik shaharlarning megapolislarga aylanishi bilan uzluksiz suv ta'minotini ta'minlash uchun katta diametrli quvurlarga ehtiyoj paydo bo'ldi. Ishlab chiqarishni rivojlantirish va texnologik jarayonni takomillashtirish bilan diametri 1200, 1800 mm va undan ko'p bo'lgan quvurlar ishlab chiqarila boshlandi.

Muhandislik kommunikatsiyalari sohasida muvaffaqiyatli va uzoq muddatli ish tajribasi temir-beton quvurlarning keng segmentini ishlab chiqarish uchun eng afzal qilingan materiallardan biri bo'lib qolayotganini ishonchli isbotladi.

Shunday qilib, G'arbiy Evropada plastik kanalizatsiyada asosan uy tarmoqlarini yotqizishda diametri 250 mm gacha bo'lgan quvurlar uchun ishlatiladi. Quvur diametri 300 dan 600 mm gacha bo'lgan magistral quvurlar uchun keramika va temir-beton ishlatiladi va quvur diametri qanchalik katta bo'lsa, temir-betonning ulushi shunchalik yuqori bo'ladi. Buning sababi aniq - plastmassa magistral quvurlar temir-betonga qaraganda yomonroq yuklarga bardosh bera oladi.

Rossiyada temir-beton quvurlarni qo'llashning uchta asosiy yo'nalishi mavjud: bosimli suv va suv ta'minoti tizimlari va sanoat va maishiy, maishiy, bo'ronli kanalizatsiya, shuningdek, kommunal quvurlar tizimlari.

Agar suv betonga agressiv bo'lsa, unda GOST 6482-88 "Temir-beton bosimsiz quvurlar" ga muvofiq dizayn himoya choralarini ko'rishi kerak. Ammo amalda bu ko'pincha sodir bo'lmaydi. Agar agressiv bo'lmagan muhitda betonning xizmat qilish muddati 50 yil va undan ko'p bo'lsa, u holda biroz agressiv muhitda u 20 - 30 ga kamayadi. O'rtacha agressiv muhitda xizmat muddati undan ham past bo'ladi va shuning uchun ikkilamchi korroziyaga qarshi himoya usullari. foydalanish kerak.

Quvurlar ishonchliligining keskin pasayishi suv ta'minoti va kanalizatsiya tizimlarida avariyalar ko'payib borayotganidan dalolat beradi. Rasmiy ma'lumotlarga ko'ra, quvurlarning taxminan 60 foizi korroziyaga moyil, 10 foizi esa avariyadan oldingi holatda va ta'mirlashni talab qiladi.
Quvurlarni ishlatish jarayonida yuzaga keladigan korroziya jarayonlariga qo'shimcha ravishda, suv o'tkazmasligining buzilishining sababi quvurlar orasidagi bo'g'inning past sifatli muhrlanishi bo'lishi mumkin.

Yopishtiruvchi material sifatida kenevirni eski usulda ishlatish odatiy holdir, keyin esa tsement-qum ohak bilan muhrlanadi. Shu bilan birga, murakkab va, eng muhimi, ishonchsiz texnologik operatsiya bo'lib, bu quyish usuli yuqori sifatli ishlarni talab qiladi. Oddiyroq va ishonchli bo'lsa-da, kauchuk O-halqalar yordamida ko't bo'g'inlarini muhrlash tobora ko'proq qo'llaniladi.

To'siqni to'ldirish paytida yoki tuproq cho'kib ketganda, beton quvurlar sezilarli deformatsiyalarni boshdan kechiradi, bu ko'pincha quvurlar orasidagi bo'g'inning mahkamligining buzilishiga va ish paytida keyingi oqishlarga olib keladi. Faqat bir necha yillik ishlagandan so'ng, cho'kish jarayonlari va quvurlarning bo'ylama deformatsiyalari barqarorlashganda, dumba bo'g'inlarini tsement ohak bilan to'ldirish tavsiya etiladi.

Quyida ta'mirlash ishlarini bajarishda ham, magistral quvurlarni yangi qurishda ham qo'llaniladigan katta diametrli temir-beton quvurlar orasidagi bo'g'inni gidroizolyatsiya qilishning alternativ varianti keltirilgan. Ushbu variantda "Penebar" bentonit o'z-o'zidan kengayadigan qistirma ishlatiladi.

Ishni bajarish texnologiyasi

Katta diametrli (diametri 2400 mm dan ortiq) temir-beton bosimsiz rozetkali quvurlarni ta'mirlashda ko'pincha rozetka bo'g'inlarining mahkamligini buzish bilan shug'ullanish kerak - rezina qistirma harakatlanadi va buning natijasida oqish joylarida oqmalar kuzatiladi. o'rnatilgan quvurlarning aloqa nuqtasi.

I bosqich: sirtni tayyorlash

1. Tashqi tomondan, temir-beton quvurlar orasidagi bo'g'inning butun uzunligi bo'ylab, burchakli maydalagich, bolg'a matkap yoki boshqa asbob yordamida 70x25 mm kesimli U shaklidagi oluklar hosil qiling.

2. Olingan mayda va betonning sirtini axloqsizlikdan (agar mavjud bo'lsa), changdan va beton chiplardan metall cho'tka bilan cho'tka yordamida tozalang. Qo'shma qirralarning tizimli ravishda mustahkam va toza bo'lishi kerak.

II bosqich: bo'g'inlarni muhrlash

1. Tayyorlangan maydalarni namlang.
2. Penebar gidravlik qistirmasining yuzasidan yopishtiruvchi qog'ozni olib tashlang.
3. Shlangi muhrni yiv bo'shlig'iga joylashtiring.
4. "Penetron" penetratsion gidroizolyatsiya materialining eritmasini tayyorlang.

5. Sintetik tolali cho'tka yordamida bir qatlamda Penetron materialining eritmasi bilan groutni astarlang.
6. Penekrit tikuv materialining eritmasini tayyorlang. Yivning qolgan bo'shlig'ini u bilan mahkam to'ldiring (material iste'moli 25x25 mm truba kesimi bilan 1,5 kg / mp).

7. Penecrit materialining eritmasi qattiqlashgandan so'ng, beton yuzani yaxshilab namlang.
8. Penetratsion gidroizolyatsiya materiali "Penetron" eritmasini tayyorlang va beton yuzasiga sintetik tolali cho'tka bilan ikki qatlamda qo'llang.
9. Penetron materialining birinchi qatlamini nam betonga qo'llang (material iste'moli 600 g / m2). Ikkinchi qatlamni yangi, lekin allaqachon o'rnatilgan birinchi qatlamga qo'llang (material iste'moli 400 g / m2).

III bosqich: sirtni parvarish qilish

1. Qayta ishlangan yuzalar 3 kun davomida mexanik ta'sirlardan va salbiy haroratlardan himoyalangan bo'lishi kerak.
2. Shu bilan birga, Penetron tizimi materiallari bilan ishlov berilgan sirtlarning 3 kun davomida nam bo'lishini ta'minlash kerak, qoplamaning yorilishi va tozalanishi kuzatilmasligi kerak;
3. Qayta ishlangan sirtlarni namlash uchun odatda quyidagi usullar qo'llaniladi: suv purkash, beton yuzani plastik plyonka bilan qoplash.

Prefabrik beton buyumlar - bu turar-joy, qishloq xo'jaligi va sanoat qurilishida keng qo'llanilishini topgan murakkab muhandislik inshootlari. Bugungi kunda ular yuqori samarali texnologiyalar asosida yaratilgan bo'lib, ular plastmassa va quyma temir hamkasblaridan hech qanday kam emas. Bundan tashqari, bunday mahsulotlar uy-joy, qishloq xo'jaligi va sanoat qurilishida pulni tejash imkonini beradi.

Yuqori sifatli mahsulotlar 70 yildan ortiq davom etishi mumkin. Bundan tashqari, bunday mahsulotlar bakterial hujumga moyil emas va issiqlik, qurg'oqchilik, namlik va sovuqdan qo'rqmaydi. Hozirgi vaqtda ular quyidagi sohalarda keng qo'llaniladi:

• Binolarning xususiy qurilishida;
• Sanoat ishlab chiqarishda fextavonie elementlari, tayanchlar va boshqalar;
• Saytlarni tartibga solishda;
• Ariqlar, yomg'ir suvi tizimlari, kollektorlarni yaratishda;
• Kanalizatsiya rozetkalarini ishlab chiqarishda;
• Drenajlarni yaratish uchun.

Bunday mos mahsulotlarni tanlash o'rnatishning maqsadi, hajmi va murakkabligiga bog'liq.

Soketli beton kanalizatsiya quvurlari

Zamonaviylarning o'tkazuvchanlik diametri 100 dan 2400 millimetrgacha. Bundan tashqari, ushbu parametrning qiymati to'g'ridan-to'g'ri hajmi, maqsadi va turiga bog'liq. Yana bir muhim xususiyat - ularning tajovuzkor muhitga chidamliligi. Ushbu xususiyatni yaxshilash uchun zamonaviy qurilish materiallari ishlab chiqaruvchilari beton aralashmasiga turli qo'shimchalar qo'shadilar. Bunday komponentlar kislotalar va ishqorlarga chidamliligini yaxshilaydi. Aslida, shuning uchun ular nafaqat shahar, balki sanoat oqava suvlarini ishlab chiqarish uchun ham qo'llaniladi.

Ushbu mahsulotlarni qo'llashning keng doirasini hisobga olgan holda, ular chiziqli yuklarga bardosh berish uchun yuqori quvvatga ega bo'lishi kerakligi aniq. Ular 0,1 MPa dan 2 MPa gacha bo'lgan ichki bosimga bardosh bera oladi.

Tanlashda, bugungi kunda ishlab chiqaruvchilar bo'g'inlar uchun bir nechta variantni taklif qilishini hisobga olishingiz kerak. Xususan, ular rozetkaga yoki burmalarga o'rnatilishi mumkin. Bundan tashqari, bugungi kunda ularning barchasini shartli ravishda qo'llash doirasiga ko'ra bosimli va bosimsiz mahsulotlarga bo'lish mumkin. Birinchi variant sof betondan yoki polimerlar va po'lat qo'shimchalar qo'shimchalari bilan tayyorlanadi. Plastmassa yoki po'latdan yasalgan butalar agressiv muhitga ko'proq qarshilik ko'rsatish uchun mo'ljallangan.

Turlari va o'lchamlari tomonidan belgilanadi GOST 22000-86.

Beton quvurlarning asosiy turlari

• TBPF;
• TBPS.

Beton quvurlarning turlari

1. Dumaloq bo'g'inli rozetkali kanalizatsiya (TB).

Bunday mahsulotlar, ularning uchlaridan biri biroz kengaytirilganligi bilan ajralib turadi. Ular bosimsiz deb tasniflanadi. Ular agressiv bo'lmagan suyuqlik bilan ishlashga mo'ljallangan, ularning harorati 400 darajadan oshmasligi kerak. Ushbu mahsulotlar halqalar, plomba yoki zarbaga chidamli materiallar yordamida muhrlanadi. O'rnatish usuliga kelsak, o'rnatish oxirigacha amalga oshiriladi. O'z navbatida, sil kasalligi davlat standartiga ko'ra quyidagilarga bo'linadi:

• T-silindrsimon;
• Kauchuk halqalari va doimiy tomoni bilan sil kasalligi;
• Avtomobillar silindrsimon, pog'onali sirtga ega;
• TFP silindrsimon.

1. TBS soketli kanalizatsiya:

Bu xilma-xillik bosimsiz turga tegishli. Ushbu guruhga kiritilgan mahsulotlar, qoida tariqasida, ichki devor diametri 400 millimetrga teng. Bundan tashqari, ularning uzunligi 2500 millimetrga yetishi mumkin. Ko'pincha TBS maishiy kanalizatsiya tarmoqlarini qurish uchun ishlatiladi. Bu navlar vibrohidropressing bilan ishlab chiqariladi. Aslida, ushbu texnologiyadan foydalanish yuqori texnik xususiyatlar uchun javobgardir.

1. TBP tikuvli silindrsimon quvurlar:

Ushbu turdagi rozetkaning diametri 400 dan 2400 millimetrgacha o'zgarishi mumkin. Shu bilan birga, bunday mahsulotlarni tanlashda boshqa parametrlarni hisobga olish muhimdir. Xususan, agar siz 1600 millimetr diametrga qiziqsangiz, unda yuk ko'tarish qobiliyati bo'yicha TBP tasavvurlar maydoniga qarab 2 darajaga ega bo'lishi mumkin. Ushbu parametr quvur liniyasining balandligi bilan belgilanadi. Diametri 1600 millimetrdan ortiq bo'lgan quvurlar to'ldirish balandligi 4 metrdan oshmaydi. TBP bilan ishlaganda, taglikni butun balandlik bo'ylab tuproq bilan o'rnatish, qatlamli siqishni bilan to'ldirish juda muhimdir.

1. Dazmolli TBPV tikuv quvurlari:

Dazmol tagligi bilan jihozlangan beton tikuv turi quvurlarni er osti yotqizish uchun ishlatiladigan bosimsiz mahsulotlardir. Soket echimlari materiallarni o'rnatishni soddalashtirish uchun mo'ljallangan maxsus muftalardan foydalanishni o'z ichiga oladi. TBPV ning afzalliklari notekis yuzaga o'rnatish imkoniyatini o'z ichiga oladi.

1. TBPS quvurlari, ularning ulanishlari rezina qo'shimchalar bilan muhrlangan:

Ushbu turdagi GOST 20054 bo'yicha ishlab chiqariladi. Biz taglik va qo'shma sirtli silindrsimon qo'ng'iroq shaklidagi mahsulotlar haqida gapiramiz. Ularning uchlarida mahsulotlarni o'rnatishni soddalashtiradigan va strukturaning mustahkamligini ta'minlaydigan maxsus butalar mavjud. Yaxshiroq barqarorlik uchun ishlab chiqaruvchilar TBPSni maxsus kauchuk halqalar bilan to'ldiradilar.

1. 6. Kirish uchun ariqga beton quvur:

Ularning diametri 400 dan 2400 millimetrgacha o'zgarishi mumkin. Yeng uchining yuzasi elastik halqalar bilan jihozlanishi mumkin. Bu mahsulotlarni ko'proq zichlik va aşınma qarshilik bilan ta'minlaydi.

Beton kanalizatsiya quvurlari, o'z navbatida, quyidagilarga bo'linadi:

• bosimsiz beton quvurlar
• beton yo'l quvurlari
• to'rtburchaklar beton quvurlari

Beton quvurlarni o'rnatish - video

Darhol ta'kidlash kerakki, kanalizatsiya quvurlarini o'rnatish maxsus jihozlardan, ma'lum bilim va ko'nikmalardan foydalanishni talab qiladigan murakkab jarayondir. Shu sababli, o'rnatishni o'zingiz bajarishga urinishdan ko'ra, ushbu ishda tajribaga ega bo'lgan mutaxassislarga murojaat qilish yaxshiroqdir.

Kanalizatsiya tarmoqlarini yotqizayotganda, beton konstruktsiyalarning ulanishi asl holatiga o'rnatilishini hisobga olish kerak, shunda oxiri belgiga to'g'ri keladi. Bundan tashqari, agar mahsulotlar elastik tasmali halqalar bilan jihozlangan bo'lsa, u holda ular ulash halqalariga iloji boricha yaqinroq bo'lishi kerak. Ikkinchisi, o'z navbatida, konusning birlashma bo'shlig'ida joylashgan bo'lishi va mos kelishi kerak. Ularni ko'rsatilgan joyga olib kelish uchun siz quyqadan foydalanishingiz kerak.

Yuqoridagi amallarni bajargandan so'ng, ikkinchi quvurning oxiriga qo'shimcha kauchuk halqa qo'shilishi kerak. Uning oxiriga yaqin joylashgani ma'qul. Shundan so'ng, maxsus asbobdan foydalanib, mufta qat'iy ravishda yo'nalish bo'yicha birlashtiriladigan trubaga qarab harakatlanadi. Ushbu harakatga parallel ravishda, birinchi quvurda halqani o'rash kerak. Shu sababli, kanalizatsiyani o'rnatish mutaxassislar guruhi tomonidan amalga oshirilishi kerak. Bu vazifani mustaqil ravishda engish jismonan mumkin emas.

Birlashma boshqa kanalizatsiya trubkasidagi belgiga yetgandan so'ng, bo'shliqqa ikkinchi kauchuk halqa qo'yilishi kerak. Bu bo'g'inlardagi halqalarni to'g'ri joylashtirish uchun zarur bo'lgan to'g'ri suvga chidamliligini ta'minlaydi. Agar bu sifatga erishib bo'lmasa, quvurlar uzoq davom etmaydi.

Beton quvurlarning o'lchamlari

T-trubaning o'lchamlari

TB tipidagi quvurlarning o'lchamlari

Diqqat! Diametri 900 millimetrdan ortiq bo'lgan quvurlar er-xotin payvandlangan ramka bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bunday qo'ng'iroq shaklidagi beton kanalizatsiya quvurlari GOST 6482-88 bo'yicha ishlab chiqariladi. Katta quvurlarni o'rnatishga kelsak, bo'g'inlar orasidagi bo'shliq 10-15 millimetr bo'lishi muhimdir. Bundan tashqari, bo'g'inlar yuqori sifatli ko'pikli ip bilan bog'langan bo'lishi kerak.

Beton quvurlarni loyihalash

Temir-beton quvur qanday ishlaydi - dizayn

Agar bir necha yil oldin ular burmalar bilan jihozlangan katta devorlardan yasalgan bo'lsa, unda zamonaviy analoglar ancha qulay va amaliydir. Zamonaviy kanalizatsiya quvurlarining devorlari alohida yoki umumiy poydevorga ega bo'lishi mumkin. Har bir narsa to'g'ridan-to'g'ri mahsulotni ishlatish uchun mo'ljallangan geologik sharoitga bog'liq.

Zaif tuproqlar uchun ular umumiy poydevor bilan ishlab chiqariladi, bu esa bosim miqdorini sezilarli darajada kamaytirishi mumkin. Ba'zi hollarda, ko'proq samaradorlik uchun ishlab chiqaruvchilar umumiy poydevor uchun teskari kassa yasashadi. Bunday holda, bu element bir vaqtning o'zida ikkita muhim vazifani bajaradi: suvning chiqishini ta'minlaydi va oqish uchun laganda vazifasini bajaradi. Bunday mahsulotlar moloz toshdan qilingan.

Agar ular past texnik toifalarga tegishli bo'lgan yo'llarga o'rnatilishi kerak bo'lsa, havolalardan yasalgan yumaloq asosga ega bo'lgan mahsulotlardan foydalanish yaxshiroqdir. Agar ular qo'shimcha ravishda tekis taglik bilan jihozlangan bo'lsa yaxshi bo'ladi. Bunday quvurlarda ulanishlar diametri 1 dan 1,25 metrgacha bo'lgan teshikka ega bo'lishi mumkin. Ularning devorlarining qalinligi 14 dan 16 santimetrgacha o'zgarishi mumkin.

Dazmol tagligining strukturasi diametri 10 millimetrgacha bo'lgan armaturadan yasalgan payvandlangan to'rni o'z ichiga oladi. Ushbu strukturaviy elementni ishlab chiqarish uchun ishlatiladigan metall A-II sinfiga tegishli bo'lishi kerak. Biroq, bugungi kunda havolalarning ikki turi mavjud:

Ushbu sinflarning yagona kamchiliklari ularning samaradorligining yo'qligi. Bunday materiallardan kanalizatsiya tizimini yotqizish uchun juda ko'p beton talab qilinadi. Qoida tariqasida, bu quvurlar qirg'oqlar ostida o'rnatiladi. Ularning balandligi 7 metrgacha yetishi mumkin.

Shuni inobatga olish kerakki, dumaloq kanalizatsiya trubkasi bo'g'inlarini poydevor yoki poydevorga teng ravishda joylashtirish juda qiyin. O'rnatish jarayonida xatolarga yo'l qo'ymaslik uchun ishlab chiqaruvchilar standart havola dizaynini taklif qilishadi. Bundan tashqari, siz qo'shimcha to'rdan foydalanishingiz mumkin, bu esa mustahkamlashning tovonini mustahkamlash imkonini beradi.

GOST

Beton quvurlarning narxi va narxi

Beton buyumlarning narxi ishlab chiqaruvchiga va ularning maqsadiga bog'liq. Qoida tariqasida, ular plastik hamkasblariga qaraganda biroz qimmatroq, ammo ular yaxshi ishlash xususiyatlari bilan o'ziga jalb qiladi. Misol uchun, xandaqda ishlab chiqaruvchiga va diametriga (300-2000 millimetr) qarab, bir birlik uchun 3000 dan 50 000 rublgacha bo'lishi mumkin.

Shunday qilib, biz kanalizatsiya BTni o'rnatishning xususiyatlarini, turlarini va xususiyatlarini ko'rib chiqdik. Xulosa qilib aytganda, ularning analoglari bilan solishtirganda bir qator afzalliklarga ega ekanligini ta'kidlash mumkin, bu nafaqat ularning chidamliligi, balki nisbatan arzon narxi bilan ham bog'liq.

Tashqi quvurlarni o'rnatish texnologiyasi ko'p jihatdan ularning maqsadi va yotqizish turiga, quvurlarning materialiga, diametriga, devor qalinligiga, quvurlarning uzunligiga, ularda tayyor izolyatsiya mavjudligiga va uning turiga (yoki yo'qligi) bog'liq. , shuningdek, qurilish inshootlari elementlarini (quvur qismlari, iplar) va boshqa shartlarni ta'minlash bo'yicha.

Har qanday turdagi quvurlardan (yoki ularning uchastkalaridan) quvurlarni o'rnatish ularni uzluksiz ipga ulash zarurligini o'z ichiga oladi. Marshrutdagi quvur liniyalari nisbatan qisqa uzunlikdagi alohida elementlardan (quvurlar) yig'iladi (o'rnatiladi) va shuning uchun ko'p sonli bo'g'inlar muhrlangan yoki payvandlangan bo'lishi kerak. Bu quvurlarni yotqizish xarajatlarini sekinlashtiradi va oshiradi. Quvurlarni yotqizish quvurlarni ikki, uch yoki undan ortiq quvurlarning bo'g'inlari yoki qismlariga oldindan kattalashtirish orqali biroz osonlashadi.

Quvurlarni yotqizish marshrut bo'ylab yig'ish moslamalarini - quvurlarni (yoki ularning bo'limlarini, iplarini), armaturalarni, kompensatorlarni va armaturalarni loyihalash holatiga o'rnatish va yig'ishni o'z ichiga oladi. Bundan tashqari, yig'ish moslamasi qanchalik katta bo'lsa, yig'ish bo'g'inlari kamroq va quvurlarni yig'ish osonroq. Agregatlar yig'iladi va sinovdan o'tkaziladi, shuningdek, izolyatsiya qatlami bilan qoplanadi yoki quvurlarni sotib olish bazalarida bo'yaladi. Quvurlarni yotqizishning sanoat texnologiyasi o'rnatish elementlari va tarkibiy qismlarini markazlashtirilgan holda xarid qilishni, ularni marshrutga tayyor shaklda etkazib berishni, poydevor va qo'llab-quvvatlovchi tuzilmalarni o'rnatish uchun oldindan tayyorlashni va quvurlarni aniq yig'ishni ta'minlaydi.

Quvurlarni yotqizishdagi ish jarayonlarining tarkibi va ketma-ketligi ishlatiladigan quvurlarning turiga (metall va metall bo'lmagan), shuningdek ularni o'rnatish shartlariga (tor shahar yoki dala sharoitida, tekis yoki qo'pol erlarda, erlarda) bog'liq. tabiiy yoki sun'iy to'siqlarning mavjudligi yoki yo'qligi va boshqalar).

Quvurlarni yotqizishda ishlar odatda bir necha bosqichda amalga oshiriladi, ketma-ket bajariladi: quvurlar sifatini tekshirish; quvurlarni xandaqqa tushirish; markazlashtirish va ularni ma'lum bir yo'nalishda va qiyalikda yotqizish, quvurlarni joyida mahkamlash; bo'g'inlarni muhrlash va ularning sifatini tekshirish; sinov va qabul qilish.

Quvurlarning sifatini tekshirish odatda ikki marta - ishlab chiqaruvchida (belgilangan usul bo'yicha, ba'zan ularni stendda sinab ko'rish bilan) va ularni xandaqqa yotqizishdan oldin to'g'ridan-to'g'ri marshrutda amalga oshiriladi. Yo'lda deyarli barcha kiruvchi quvurlar tekshirish va sifat nazorati ostida. Bu juda zarur, chunki quvur liniyasini, ayniqsa bosimli quvurni o'rnatishda kamida bir nechta yoki hatto bitta past sifatli quvurlardan foydalanish ular yotqizilgan joyda yorilish va baxtsiz hodisalarga olib keladi. Ularni yo'q qilish juda qiyin, chunki buning uchun suv quvurining ishlashini to'xtatish va xandaqlar qazish kerak. Rozetkali quyma temir yoki temir-beton quvurlardan yasalgan suv quvurlarida baxtsiz hodisa yuz berganda, past sifatli quvurni almashtirish juda qiyin. Agar bunday hollarda xandaqdagi past sifatli trubaning kamchiliklarini tuzatishning iloji bo'lmasa, siz uni yo'q qilishingiz kerak (bu ham oson emas) va uni olib tashlashingiz kerak va uning o'rniga "qo'shimcha" yotqiziladi. po'lat quvurdan, chunki bir xil rozetkani yotqizish deyarli mumkin emas. Agar nuqsonni tuzatish va quvur liniyasini ishga tushirish mumkin bo'lsa, unda po'lat quvurning tez korroziyasi tufayli "qo'shimcha" har doim zaif nuqta bo'ladi.

Yo'nalishda kiruvchi quvurlar ishlab chiqarish korxonalarining sifatini tasdiqlovchi hujjatlari (sertifikatlari, pasportlari) bo'yicha qabul qilinadi. Biroq, noto'g'ri yuklash, tashish va tushirish tufayli quvurlarda nuqsonlar paydo bo'lishi mumkin. Shuning uchun, xandaqqa yotqizishdan oldin quvurlar diqqat bilan tekshiriladi, ularning haqiqiy sifati tekshiriladi va jiddiy va tuzatib bo'lmaydigan nuqsonlar aniqlansa, rad etiladi. Quvurlarni yoriqlar, maydalangan qirralar va rozetkalar, aylanadan katta og'ishlar bilan yotqizishga yo'l qo'yilmaydi, ya'ni. ovallik va boshqa jiddiy nuqsonlar bilan. Quvurlarni ulash uchun ishlatiladigan kauchuk manjetlar va halqalarning yuzasi silliq, yoriqlar, pufakchalar, begona qo'shimchalar yoki ularning ishlash xususiyatlarini kamaytiradigan nuqsonlarsiz bo'lishi kerak.

Quvurlar kranlar, shuningdek, maxsus ko'tarish moslamalari yordamida xandaqqa tushiriladi. Faqat engil quvurlar (kichik diametrlar) qo'lda, yumshoq arqonlar, panellar va boshqalar yordamida tushiriladi. Quvurlarni xandaqqa tashlash qat'iyan man etiladi. Quvurlarni mahkamlagichlarsiz yumshoq qiyaliklarga tushirish nisbatan oson, tushirish samaradorligi faqat quvurlarni yotqizish sxemasini to'g'ri tanlashga va o'rnatish krani turiga bog'liq. Transvers strutsli mahkamlagichlar mavjud bo'lsa, quvurlarni xandaqqa tushirish qiyinroq. Bunday holda, quvurlarni ketma-ket olib tashlash va bo'shliqlarni o'rnatish bilan yotqiziladi. Bularning barchasi quvurlarni yotqizish jarayonini sekinlashtiradi va murakkablashtiradi, uning mehnat zichligini oshiradi va qurilish muddatini uzaytiradi. Ushbu jarayonni tezlashtirish va mustahkamlash uchun har 3-3,5 m masofada joylashgan vertikal panellar, gorizontal purlinlar va spacer ramkalar bilan katta o'lchamli mahkamlagichlar qo'llaniladi.

Quvurlarni yotqizish ikkita sxema bo'yicha amalga oshiriladi. Birinchi sxemada jarayon ikki ipda amalga oshiriladi. Birinchidan, quvur yotqizuvchilar kran yordamida trubkani xandaqning pastki qismiga yotqizadilar va yakuniy tekislash va vaqtincha mahkamlash bo'yicha ishlarni davom ettiradilar, so'ngra montajchilar kompressor va pnevmatik bolg'a yordamida quvurlarning bo'g'inlarini yopishtiradilar. Ikkinchi sxemada jarayon ikkita kran yordamida uchta ipda amalga oshiriladi. Bundan tashqari, ulardan biri quvurni tushiradi va quvurni tekislash va vaqtincha mahkamlash uchun montajchilar guruhi bilan ishlashni davom ettiradi, ikkinchisi esa keyingi quvurni yotqizish uchun barcha jarayonlarni takrorlaydi (ikkinchi oqim); trubka bo'g'inlarining uchinchi oqimi birinchi sxemada bo'lgani kabi amalga oshiriladi. Yengil quvurlar kichik o'lchamdagi mexanizatsiyalash yordamida yoki qo'lda mahkamlash bilan xandaqlarga tushiriladi. Quvurlar yoki uchastkalarni xavfsizlik qoidalariga qat'iy rioya qilgan holda tushirish kerak.

Ikki qo'shni quduq o'rtasida ma'lum bir yo'nalishda va qiyalikda quvurlarni yotqizish (quyidagi rasm) asosan ko'chma (ishlaydigan) diqqatga sazovor joylar, mayoq pinlari yoki sath yordamida amalga oshiriladi. Yurish diqqatga sazovor joylari xandaqning pastki qismini dizayn belgisigacha tozalashda ishlatiladi. Xandaqning tozalangan tubiga bosimli quvur liniyasini yotqizishda quvurlarning yuqori qismi tekislanadi (tekislanadi), buning uchun quvurlarning yuqori qismiga o'rnatiladigan pastki qismida chiqindisi bo'lmagan ko'rinishlardan foydalaniladi. Shuning uchun, bunday ko'rishning uzunligi quvurlarning tashqi diametrining miqdori bilan kamayadi.

Quvurlarni ma'lum bir yo'nalishda va qiyalikda yotqizish

1 - bekor qilish; 2 - doimiy ko'rish; 3 - ko'rish kuzatuvchisi

Gravitatsion kanalizatsiya quvurlarini ma'lum bir qiyalik bo'ylab yotqizish uchun tovonning pastki qismida to'g'ri burchak ostida yopishtirilgan o'tish joyidan foydalaning. Quvurlarni yotqizishda ko'rish moslamasi o'zining chiqishi bilan quvur tepsisiga vertikal ravishda o'rnatiladi. Agar trubaning yuqori qismi va ikkita doimiy diqqatga sazovor joylar bir tekisda, yalang'och ko'z bilan ko'rinadigan bo'lsa, dizayn belgilariga ma'lum bir qiyalik bo'ylab yotqizilgan deb hisoblanadi. Quvurlarni yotqizishning to'g'riligi eksenel simga osilgan iplar bilan tekshiriladi. To'qimalarni va javonlarni o'rnatgandan so'ng, yotqizilgan maydonning uchlaridagi javonlarning belgilarini aniqlash uchun darajadan foydalaning.

Quymalardagi doimiy diqqatga sazovor joylarning markazlari orasidagi nuqtalarni bog'laydigan chiziq quvur liniyasining qiyaligi bilan bir xil nishabga ega. Bu chiziq ko'rish chizig'i deb ataladi. Quvur liniyasining belgilangan o'qi bo'lgan shablon katta diametrli quvurlarga kiritiladi, bu ularni ma'lum bir yo'nalishda yotqizishni osonlashtiradi. Ishni tezlashtirish uchun inventar metallni ko'chma quymalardan foydalaning. Quvur liniyasining konstruktiv qiyaligiga aniqroq mos kelish uchun sathning eğimli nurlari yoki lazer nurlari (vizor) ning vizual usuli qo'llaniladi. Oxirgi usul lazer sathidan foydalanadi, u saytning boshida o'rnatiladi.

Berilgan qiyalik bo'ylab tortishish quvurlari ham daraja yordamida yotqizilishi mumkin. Quvurni ma'lum bir yo'nalishda va nishabda yotqizishning to'g'riligi nihoyat quvurlarni va quduqlarni to'ldirishdan oldin quvur tagliklari va quduqlarning pastki qismini tekislash orqali tekshiriladi, ya'ni. ijrochi suratga olish. Quduqlar tubi va quvur liniyasining alohida nuqtalaridagi tovoqlar orasidagi balandliklar farqi dizayn qiymatidan qurilish tolerantligidan ko'proq farq qilmasligi kerak. Quduqlar orasidagi quvur liniyasining to'g'riligi uning o'qi bo'ylab nurni aks ettiruvchi nometall yordamida tekshiriladi.

Quvurlar yotqizilgandan so'ng, tuproq qo'shish yoki takozlar yordamida (masalan, beton asoslarga katta diametrli og'ir quvurlarni yotqizishda) mahkamlanadi.

Bo'g'inlarni muhrlash qisqa beton, temir-beton, quyma temir, asbest-sement va keramik quvurlardan (rozetkali yoki muftali bo'g'inlar bilan silliq) bosimli va bosimsiz quvurlarni qurishda amalga oshiriladi. Bosim quvurlarining bo'g'inlari odatda kauchuk halqalar yoki manjetlar bilan, tortish quvurlari esa - qatronli iplar, asbest-sement aralashmasi va boshqalar bilan yopiladi. (quyidagi rasm). Po'lat quvurlarning bo'g'inlari payvandlanadi va plastmassa quvurlarning bo'g'inlari payvandlanadi yoki yopishtiriladi.

Cho'yan quvurlari rozetkalarining bo'g'inlarining mahkamligi va suv o'tkazmasligiga rozetka bo'shlig'ini qatron yoki bitumlangan kanop iplari bilan yopishtirish, so'ngra asbest-sement aralashmasidan yasalgan qulfni o'rnatish orqali erishiladi, bu esa ipni gidravlika bilan siqib chiqarilishidan saqlaydi. bosim. Ba'zan o'rniga tsement ohak va istisno hollarda qo'rg'oshin ishlatiladi. So'nggi paytlarda mastik plomba moddalari ishlatilgan. O'z-o'zidan yopilgan kauchuk manjetlar bilan bo'g'inlarni muhrlashda qulflar kerak emas.

Temir-beton quvurlarning bo'g'inlari

a, b - qo'ng'iroq shaklida; c - buklangan; 1 - trubaning silliq uchi; 2 - asbest tsement; 3 qatronli ip; 4 - qo'ng'iroq; 5 - tsement ohak; 6 - kauchuk halqalar; 7 - tsement ohak yoki asfalt mastikasi; 8 - tsement ohak bilan grouting

Soket bo'g'inlarini iplar bilan muhrlash. Kenevir ipi qo'ng'iroq uyasiga qo'ng'iroq shunday chuqurlikka to'xtaguncha kiritiladi, shunda qulf uchun joy qoladi. Ipdan tutqichning qalinligi qo'ng'iroq tirqishining kengligidan bir oz kattaroq bo'lganligi sababli, u qo'ng'iroq yordamida bo'g'inga suriladi, uning yordamida tortma halqasimon bo'shliqqa avval qo'lda, keyin esa kuchli zarbalar bilan kiritiladi. bolg'a (qo'lda quvish uchun). Mexanik bo'rttirmada tirgak pnevmatik asbob yordamida siqiladi. Bo'g'inning kerakli zichligini yaratish uchun odatda bo'shliqqa 2-3 ta iplar joylashtiriladi va ularning bir-birining ustiga chiqishi aylana bo'ylab mos kelmasligi uchun. Qo'shimchani ip bilan muhrlab qo'ygandan so'ng, asbest-sementli qulf o'rnatiladi, asbest-sement aralashmasini bo'shliqqa rulon qatlamlari (har biri 3-4 qatlam) yotqizadi va shtamplash bilan siqib, bolg'a bilan qattiq uriladi. Muhrlangan bo'g'in 1-2 kun davomida nam burlap bilan qoplanadi, bu asbest-sement aralashmasining o'rnatilishi va qattiqlashishi uchun qulay sharoit yaratadi.

Mastikalar maksimal ish bosimi 0,5 MPa gacha bo'lgan bosimli kanalizatsiya quvurlarini yotqizishda rozetkali quyma temir quvurlarning bo'g'inlarini yopish uchun ishlatiladi. Ko'pincha, muhrlash va vulkanizatsiya pastalaridan tayyorlangan polisulfid plomba moddalari qo'llaniladi, ularga ba'zan asbest yoki kauchuk parchalari qo'shiladi. Mastik mastiklar foydalanishdan 30-60 daqiqa oldin ish joyida tayyorlanadi. Qo'shimchalar mastik yoki pnevmatik qurilmalarning qo'lda yoki pnevmatik ekstruziyasi bilan shpritslar yordamida muhrlanadi. Plomba shprits yoki pnevmatik o'rnatish shlangining uchiga biriktirilgan nozul yordamida rozetkaning uyasiga kiritiladi.

Moskvadagi uy-joy va fuqarolik qurilishi bosh boshqarmasi

MOSKVA SHAHAR IJROIY QO'MITI qoshidagi GLAVMOSSTROY

TEXNIK BOSHQARUV

VAQTINCHI TEXNIK KO'RSATMALAR
TEMIR-BETON QUVURLARNI yotqizish UCHUN
KATTA DIAMETRLAR (1,0-2,5 m) UCHUN
BOSIMSIZ KANALIZA KANALLARI
VA SUV KOLLEKTORLARI

VSN-27-61

Moskva - 1962 yil

NIIMosstroy yo'l, ko'prik va er osti qurilishi laboratoriyasi (laboratoriya boshlig'i L. Akselrod, ilmiy tadqiqot) tomonidan "Erkin oqimli kanalizatsiya kanallari va drenaj kollektorlari uchun katta diametrli (1,0-2,5 m) temir-beton quvurlarni yotqizish bo'yicha vaqtinchalik texnik ko'rsatmalar" ishlab chiqilgan. ishchilar V. Saxarov va G. Moshchevitin) va Glavmosstroy yo'l va ko'prik qurilish boshqarmasi, suv ta'minoti va kanalizatsiya boshqarmasi va Moskva shahar Kengashi Ijroiya qo'mitasining obodonlashtirish boshqarmasi bilan kelishilgan.

I. UMUMIY QOIDALAR

1. Ushbu Vaqtinchalik texnik ko'rsatmalar "Moskva shahridagi kanalizatsiya quvurlarini loyihalash, qurish va foydalanishga qabul qilish bo'yicha texnik qoidalar" (TPK-1-57) ga qo'shimcha bo'lib, erkin oqimli kanalizatsiya va drenaj quvurlarini qurish qoidalarini nazarda tutadi. diametri 1. 0 dan 2,5 gacha bo'lgan temir-beton quvurlardan. Ular Glavmosstroyning barcha qurilish tashkilotlari uchun majburiydir.

2. Drenaj va kanalizatsiya kollektorlarini qurish uchun quvurlar joriy GOST 6482-53 talablariga va Glavmospromstroymaterials tomonidan tasdiqlangan texnik shartlarga javob berishi kerak.

3. Qurilish maydonchasida quvurlar zavod hujjatlariga muvofiq, shuningdek, ushbu maqsadlar uchun vakolatli shaxslar tomonidan tashqi tekshirish orqali qabul qilinadi.

Zavod har bir quvur uchun belgilangan shaklda pasport taqdim etishi kerak. Quyidagi belgilar har bir quvurning ichki va tashqi yuzasida o'chirilmaydigan bo'yoq bilan aniq belgilanishi kerak: quvur markasi, ishlab chiqarilgan sana, ishlab chiqaruvchining nomi, sifat nazorati shtampi.

Quvurlar joriy texnik shartlarga mos kelmasa, rad etilishi kerak.

Quyidagilarga yo'l qo'yilmasligiga alohida e'tibor qaratish lozim:

a) quvur barrelining yoki rozetkaning devorining butun qalinligi bo'ylab o'tadigan burmalar va yoriqlar;

b) quvurlarning uchlarida generatrix yoki trubaning aylanasi bo'ylab uzunligi 5 sm dan ortiq bo'lgan ikkitadan ortiq halqalar mavjud;

v) betonning zichligi etarli emasligini ko'rsatuvchi konkoidal tuzilishi;

d) betondan chiqib turuvchi yoki ochiq armatura mavjudligi.

Belgilari va pasportlari bo'lmagan quvurlarni qabul qilishga yo'l qo'yilmaydi.

4. Quvurlarni yotqizishdan oldin quvurlardan foydalanishga xalaqit bermaydigan chuqurchalar va boshqa kichik nuqsonlar montaj tashkiloti tomonidan tsement ohak bilan ta'mirlanishi kerak.

5. Quvurlarni yotqizish bo'yicha barcha qurilish-montaj ishlari "Tashqi suv ta'minoti va kanalizatsiya quvurlarini o'rnatish bo'yicha ishlarni ishlab chiqarish va qabul qilish bo'yicha texnik ko'rsatmalar" (SN-161-61) talablariga muvofiq amalga oshiriladi. SSSR Gosstroyning "Qurilish-montaj ishlarida xavfsizlik qoidalari" (1958), "Yer osti ishlarida xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar" Glavmosstroy (1958) ko'rsatmalari.

Marshrutni yotqizish va quvurlarni o'rnatishda geodeziya ishlari faqat oxirgi tekshiruv sanasi pasportlari va sertifikatlari bo'lgan tasdiqlangan asboblar bilan amalga oshirilishi kerak.

II. TRENCHA ISHLAB CHIQISH

6. Xandaklar va chuqurlarni ishlab chiqish va qabul qilish qazish va burg'ulash va portlatish ishlarining texnik qoidalariga (SNiP, III qism), shuningdek, ushbu Texnik ko'rsatmalarga muvofiq amalga oshirilishi kerak.

7. Chuqurligi 3 m gacha bo'lgan 1 m diametrli quvurlar uchun xandaqning pastki qismi bo'ylab kengligi (mahkamlangan va mahkamlanmasdan) tashqi diametrga plyus 1,0 m * ga teng olinadi; chuqurligi 3 m dan ortiq bo'lgan va chuqurlikning har bir metri uchun xandaqning devorlarini mahkamlashda, diametri 1,0 m dan ortiq bo'lgan quvurlar uchun xandaqning kengligiga 0,2 m qo'shiladi SN-161-61 ko'rsatmalariga muvofiq olinadi, § 34 tashqi diametrga teng plyus 1,5 m.

Drenaj tovoqlar yoki maxsus drenaj qurilmalari, quvur liniyalari uchun murakkab sun'iy asoslar, shuningdek, xandaq yaqinida er osti inshootlari mavjudligi zarur bo'lsa, xandaqlarning kengligi loyiha bilan belgilanadi.

_________________

* SN-49-59, IV qism, 1 jild, IV-B-1 bob, 76-bandga muvofiq.

8. Tabiiy namligi bo'lgan tuproqlarda xandaklar yonbag'irlar bilan yoki devor bilan mustahkamlangan holda qaziladi.

Mahkamlashsiz qurilgan xandaqlar qiyaliklarining tikligi ushbu maqolada keltirilgan ma'lumotlarga mos kelishi kerak.

1-jadval

9. Chuqurligi 3 m gacha bo'lgan xandaklar, qoida tariqasida, joriy texnik shartlarning ko'rsatmalariga ("Yer osti ishlarini bajarishda xavfsizlik choralari bo'yicha ko'rsatmalar", NIIMosstroy tomonidan nashr etilgan 4-ilova, 1958 yil) va 1958 y. 3 m dan ortiq chuqurlik - individual loyihalar uchun.

Mahkamlash inshootlarini loyihalashda quvurlarni xandaklar bo'ylab tortish imkoniyatini ta'minlash kerak.

10. Ekskavator bilan xandaqlarni ishlab chiqishda 0,2 m dan ko'p bo'lmagan chuqurlikda tuproqning "kamishi" ga ruxsat beriladi; "Oddiy o'ldirish", qoida tariqasida, ruxsat etilmaydi.

"Haddan tashqari" bo'lsa, xandaqning pastki qismiga dizayn belgisigacha qum qatlami qo'shiladi. Qumning siqilish darajasi kamida 0,95 bo'lishi kerak.

11. Xandaqning pastki qismini dizayn belgilariga qadar tozalang, shuningdek, quvurlarni yotqizishdan oldin darhol rozetka va tikuv ko't bo'g'inlari uchun chuqurlarni qazing.

Quvurlar bo'g'inlarini o'rnatish uchun chuqurlarning o'lchamlari quyidagicha: uzunligi 1,1 m, kengligi D + 1,1 m va chuqurligi 0,4 m,

bu erda D - rozetkaning tashqi diametri.

Quvurlarni yotqizgandan so'ng, chuqurlar qum bilan to'ldiriladi va siqiladi. Siqilish koeffitsienti kamida 0,95 bo'lishi kerak

12. Tuproqli axlatxonalar odatda xandaqning bir tomoniga chetidan kamida 0,5 m masofada joylashtiriladi.

13. Xandaqlar tog'lik tarafdagi tuproq tashlamalari, qo'shni hududni tegishli tarzda rejalashtirish, kerak bo'lganda tog'lik drenaj ariqlari, himoya to'siqlari va boshqalar orqali yer usti suvlari tomonidan toshqin va eroziyadan himoyalangan bo'lishi kerak.

14. Er osti suvlari gorizonti ostidagi xandaqlarni ishlab chiqish er osti suvlari sathining sun'iy pasayishidan keyin amalga oshirilishi kerak.

15. Xandaq qazishda sun'iy suvsizlantirish quyidagi ishlarni bajarishda suvning olib tashlanishini ta'minlashi kerak: quvurlar uchun tabiiy yoki sun'iy asos tayyorlash, xandaklar va chuqurlarni tozalash, quvurlarni yotqizish, ko'tarilgan bo'g'inlarni muhrlash, quvurlarni sinovdan o'tkazish (to'ldirilmagan xandaklar uchun), to'ldirish. xandaklar.

16. Xandaqlardan drenajlash shunday tashkil etilishi kerakki, poydevor tuproqlari er osti suvlarining ko'tarilish oqimi bilan bo'shashmaydi.

17. Tuproqli, loyli, loyli va loyli tuproqlarda, xandaqning pastki qismi quvurlarni yotqizishdan oldin va yotqizilgan yoki sinovdan o'tkazilgandan so'ng darhol muzlashdan himoyalangan bo'lishi kerak.

Qishda qurilishi rejalashtirilgan ob'ektlarda tuproqni muzlatish chuqurligini kamaytirish uchun kuzda (15 oktyabrdan kechiktirmasdan) xandaqning o'lchamlari bo'yicha tuproqni haydash kerak.

Baza muzlashdan himoya qilish uchun yotqizilgan quvurlar darhol tepasidan kamida 0,5 m balandlikda tuproq bilan qoplangan bo'lishi kerak, quvurlar va quduqlarning uchlari yog'och qalqonlar bilan qoplangan bo'lishi kerak.

Eslatma. Quruq qumli va shag'alli tuproqlarda xandaqning pastki qismini muzlashdan himoya qilish kerak emas.

18. Plastmassa loylarda, shuningdek, suv darajasi past bo'lgan suvga to'yingan tuproqlarda xandaklar qazishda, tuproqning olib tashlanishi yoki cho'kishi tufayli xandaklar tashqarisida tuproqning cho'kishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish kerak. Quvur liniyasi yaqinida joylashgan inshootlar va binolarning cho'kishini kuzatish kerak.

Xandaq ankrajdan tashqarida er yuzasining cho'kishi uning chuqurligining 0,5% dan oshmasligi kerak, ularning xandaqning yon tomonlariga tarqalishi esa xandaq chuqurligiga teng bo'lgan qiymatdan oshmasligi kerak.

III. QUVURLAR UCHUN BAZALARNI LOYIHALASH

19. Qumloq tuproqlarda xandaqning pastki qismida (I turdagi) quvur shaklidagi tuproq to'shagining konstruktsiyasi shablon bo'yicha amalga oshiriladi. To'shak profilining yuzasi toshlardan tozalanadi. Quvurlarni suv bilan qoplangan tuproq bazasiga yotqizishga yo'l qo'yilmaydi.

20. Loyli va loyli tuproqlarda qumli asosni o'rnatishda quvur ostidagi qum qatlamining qalinligi kamida 10 sm (II turdagi) bo'lishi kerak.

TuriI

Guruch. 1. Xandaqning pastki qismida quvur shaklidagi tuproq to'shagini qurish:

I turdagi - qumli tuproqlarda; II tip - gil va qumloq tuproqlarda

21. Quvurlar uchun monolit va prefabrik beton va temir-beton poydevorlar loyiha talablariga muvofiq amalga oshiriladi.

IV. QURILISH MAYDADIGA QUVURLARNI SAQLASH VA TASHITISh

22. Temir-beton quvurlar quvur liniyasi bo'ylab montajni amalga oshiruvchi kran oralig'ida, xandaq chetidan kamida 3 m masofada yotqizilishi kerak.

23. Agar marshrut bo'ylab quvurlarni tushirishning iloji bo'lmasa, ular diametri va ishlab chiqaruvchining markasi bo'yicha alohida joylarda joylashgan omborda saqlanadi.

Diametri 1,7 m gacha bo'lgan quvurlarni ikki qatordan ko'p bo'lmagan qatlamlarda saqlashga ruxsat beriladi va har bir quvur yog'och tayanchlarga yotqizilishi kerak. 1,7 m dan ortiq diametrli quvurlar vertikal holatda saqlanadi.

24. Quvurlarni marshrut bo'ylab avtomashinalarda yoki traktorlar bilan tortmalarda tashishga ruxsat beriladi.

Quvurlarni tortmang yoki aylantirmang.

25. Diametri 1,7 m gacha bo'lgan quvurlarni gorizontal ravishda tashish kerak. Tashish paytida quvurlarning uchlari 0,5 m dan oshmasligi kerak Diametri 1,7 m dan ortiq (2,5 m gacha) quvurlar vertikal holatda tashiladi.

V. Quvurlar yotqizish

26. Quvurlar loyiha tomonidan taqdim etilgan poydevorga yotqiziladi, yiqilgan tuproqdan tozalanadi va drenajlanadi.

Eslatma. Quvurlar laganda va shelyg o'rnini o'rnatadigan zavod belgilariga muvofiq yotqizilishi kerak.

27. Quvurlarni o'rnatish joyiga torting va ularni pastga tushiring Xandaq trubaning tashqi tomonida o'rtasiga osilgan simi yoki maxsus ushlagichlar yordamida ochiladi.

28. Quvurlar trubkali kranlar, quvur qatlamlari yoki portalli kranlar yordamida xandaqqa tushirilishi kerak.

Guruch. 2.

29. Quvurlarni qiyalikli xandaqqa yotqizishda kran bomining () yetib borishini aniqlash uchun quyidagi formuladan foydalanish tavsiya etiladi:

L = a + b + c,

bu erda L - m da bom radiusi;

a - quvur liniyasi o'qidan xandaqning chetiga qadar m da masofa. Vertikal devorlari bo'lgan xandaq uchun "a" qiymati xandaqlarning chuqurligiga va pastki qismidagi xandaqning yarmiga teng bo'lishi kerak;

b - xandaqning chetidan kranning ustunlarigacha bo'lgan masofa ("b" 0,7-1,0 m ga teng olinadi);

c - ustunlardan kranning aylanish o'qigacha bo'lgan masofa, quyidagilar uchun olinadi:

kran K-51 - 1,4 m

kran K-102 - 2,8 m

kran K-252 - 3,85 m

Eslatma. Quvurlarning og'irligi bo'yicha ma'lumotnoma ma'lumotlarida keltirilgan. 1962 yilda Glavmosstroyda mavjud bo'lgan kranlar va quvur qatlamlarining ko'tarish quvvati keltirilgan.

30. Quvurlar, qoida tariqasida, rozetkalari oldinga qarab qiyalik bo'ylab pastdan yuqoriga qarab yotqizilishi kerak va trubaning silliq uchi allaqachon yotqizilgan rozetkaga, chok trubalarining cho'qqilari esa rozetkaga kiritilishi kerak. yotqizilgan trubaning yivi.

31. Birlashtirishdan oldin quvurlarning uchlari ichki va tashqi yuzalarini muz, qor, axloqsizlik va ohak va betonning sarkmalaridan tozalash kerak.

To'g'ri uchastkadagi quvurlar markazlashtirilgan bo'lishi kerak, shunda perimetr bo'ylab istalgan nuqtada rozetka bo'shlig'ining kengligi kamida 10 mm, silliq uchlari va rozetkaning surish qismi orasidagi bo'shliq 15 mm dan oshmasligi kerak.

VI. MUHIRLASH BO'G'INLARI

32. Quvurlar bo'g'inlarining muhrlanishi o'rnatish joyidan kamida 2-3 trubaning kechikishi bilan amalga oshirilishi kerak.

33. Kanalizatsiya uchun rozetkali temir-beton quvurlarning bo'g'inlarini muhrlash trubaning tashqi tomoniga ikki burilish trubadan yarim chuqurlikgacha bo'lgan shtapelli arqon yoki arqon bilan, so'ngra oxiridan namlangan asbest-sement aralashmasi bilan plombalashdan boshlanishi kerak. rozetkadan. Quvurning ichki qismida rozetka 1: 3 tarkibidagi tsement ohak (, a) bilan yopiladi.

Drenaj uchun rozetkali temir-beton quvurlarning bo'g'inlarini muhrlashda, birinchi navbatda, halqasimon bo'shliqni chuqurlikning yarmiga qadar qatronli arqon yoki ip bilan yopishtiring. Quvurlarning ichki va tashqi tomonida bo'shliqlar yopiladi va 1: 3 (og'irlik bo'yicha) tarkibidagi tsement ohak bilan biriktirilmasdan ishqalanadi (, b). Muhrning ichki yuzasi tekis va silliq bo'lishi kerak.

34. Quvurlar tashqi tomondan qatronli arqon bilan yopishtirilgan (GOST 483-55). Ushbu operatsiyani R-1, R-2 va R-3 pnevmatik tanga bolg'achalari yoki qo'lda (0,5-1,0 kg og'irlikdagi bolg'a va bolg'a yordamida) bajarish mumkin.

35. Soketlar asbest-sement aralashmasi bilan qalinligi 20 mm dan oshmaydigan qatlamlarda har bir qatlamni alohida-alohida yopishtirish bilan yopiladi. Asbest-sement aralashmasi R-1 pnevmatik bolg'acha yordamida yoki quvurning pastki qismidan boshlab qo'lda siqilishi mumkin. Rozetka oxirigacha asbest tsement bilan to'ldirilgan.

Guruch. 3. Quvur birlashmalari:

a - kanalizatsiya; b - drenaj; 1 - qatronli arqon yoki ip bilan quyish; 2 va 5 - quvurning ichki qismidagi tsement ohak bilan muhrlash; 3 - quvurning tashqi tomonida asbest-sement aralashmasi bilan muhrlanish; 4 - quvur tashqarisidan tsement ohak bilan muhrlash

Asbest-sement aralashmasining tarkibi (vazn bo'yicha):

IV darajadan past bo'lmagan asbest tolasi - 25-30%;

Portlend tsementining navi 400 dan kam bo'lmagan - 70-75%.

Tayyorlangan va aralashtirilgan aralashmaga purkash yo'li bilan quruq asbest-sement aralashmasi og'irligining 10-12% miqdorida suv qo'shilishi kerak (aralashma shunday namlikda bo'lishi kerakki, qo'lda siqilgandan keyin u parchalanmaydi).

Qishda, rozetkalarni asbest tsement bilan yopishtirishda quyidagi qoidalarga rioya qilish kerak:

a) salbiy havo haroratida quruq asbest-sement aralashmasi aralashmaning og'irligining 10-12% miqdorida quruq nozik kristalli qor yoki maydalangan muz bilan aralashtirilishi kerak. Aralashtirishdan oldin tsement va asbest aralashmasi tashqi haroratgacha sovutilishi va yog'och belkurak bilan qor bilan aralashtirilishi kerak;

b) havo harorati nolga yaqin bo'lganda, issiq xonadagi asbest-sement aralashmasini sovuq suv bilan aralashtirish kerak. Ochiq havoda aralashtirishda 50-60 ° haroratda suvdan foydalaning.

36. Quvurning ichki qismidan quvur liniyasini tuproq bilan to'ldirgandan so'ng, tikuvlar muhrlanadi. Qishda tsement ohakiga quyidagi qattiqlashtiruvchi tezlatgichlardan biri qo'shiladi: kaltsiy xlorid - suvning og'irligi bo'yicha 3%; natriy xlorid - suvning og'irligi bo'yicha 5%, suyuq shisha - tsement og'irligi bo'yicha 4-5%. Tsement kamida 400 darajaga ega bo'lishi kerak.

37. Asbest-sementli bo'g'inlar yotqizilgandan so'ng, 1-2 kun davomida burma bilan qoplanishi va namlanishi kerak.

38. Quvurlarning tikuv bo'g'inlari quyidagicha muhrlanadi:

a) 15-20 mm bo'shliqlar bilan trubaning ichki qismidagi bo'g'in asbest-sement aralashmasi (30% asbest-sement chiplari, 70% portlend tsement 400 va og'irligi bo'yicha 10-12% suv) bilan qoplangan. quruq aralash), tashqi tomondan esa tsement ohak bilan yopiladi;

b) 20 mm va undan yuqori bo'shliqlar bilan bo'g'inlar quvurning tashqarisidan temir-beton mufta bilan, ichki tomondan esa - 1: 3 tarkibidagi tsement-qum ohak bilan yopishtiriladi.

VII. HANDALARNI TO'LDIRISH

39. Xandaklar "Moskvada qirg'oqlarni qurish va xandaqlarni to'ldirish bo'yicha texnik qoidalar" ga muvofiq to'ldiriladi (Moskva shahar kengashi Ijroiya qo'mitasining 1958 yil 22 dekabrdagi 70/50-son qarori bilan tasdiqlangan).

40. Yo'lning harakat qismiga nisbatan joylashishiga qarab, xandaklar to'ldiriladi:

a) mavjud, qurilayotgan va rekonstruksiya qilinayotgan shahar yo'llarining qatnov qismida - siqilish darajasi 0,98 koeffitsientdan past bo'lmasligi kerak bo'lgan qum bilan to'liq balandlikka;

b) shahar yo'llarining qatnov qismidan tashqarida, hovli maydonlarida, maysazorlarda va maydonlarda (agar loyihada maxsus ko'rsatmalar mavjud bo'lmasa) "sinuslar" - trubaning yarmigacha qum bilan, xandaqning qolgan qismi esa - mahalliy tuproq bilan. "Sinuslarni" to'ldirishda qumning siqilish darajasi 0,95 koeffitsientdan kam bo'lmasligi kerak.

41. Xandaqlarni to'ldirishda to'kilgan tuproq bilan quvurlarning siljishi va shikastlanishiga yo'l qo'ymaslik choralarini ko'rish kerak. Tuproqni buldozer bilan xandaqqa to'kish faqat quvurlarning "cho'kishlarini" siqib, quvurlarni trubaning tepasidan 20-25 sm balandlikda tuproq bilan to'ldirgandan keyingina mumkin.

"Sinuslar" qatlamlarda qum bilan to'ldiriladi va har bir qatlam tekis qo'lda tamperlar, vibratorlar va quvurlarning shikastlanishidan xavfsizligini ta'minlaydigan boshqa mexanizmlar bilan siqiladi. Tuproqning keyingi qatlamlarini siqish mexanizatsiyalashgan bo'lishi kerak.

Tuproqning sirt qatlamini siqish uchun silliq roliklar va tebranish mashinalari bo'lgan o'ziyurar roliklardan foydalanish mumkin.

Eslatma. Roliklar va tebranish mashinalari uchun trubaning yuqori qismidan qum yoki tuproq bilan to'ldirish balandligi kamida 1 m bo'lishi kerak, boshqa siqishni mashinalari uchun quvurning yuqori qismidan to'ldirishning minimal balandligi loyiha tashkiloti tomonidan belgilanishi kerak .

42. Qumli tuproqlar uchun xandaqlarni suv yoki allyuvium bilan to'ldirish orqali tuproqni siqishning gidravlik usulidan foydalanish mumkin. Ushbu ish usuli bilan suvni xandaqdan olib tashlashni ta'minlash kerak. Xandaqdan suv drenajini ta'minlashning iloji bo'lmasa, gidravlik usuldan foydalanish taqiqlanadi.

43. Tuproqni to'ldirishda xandaqning mahkamlagichlarini demontaj qilish tuproqning qulashiga qarshi majburiy choralar ko'rilgan holda amalga oshiriladi.

Eslatma. Agar mahkamlagichlarni demontaj qilish quvur liniyasining shikastlanishiga, yaqin atrofda joylashgan bino va inshootlarning joylashishiga olib kelishi mumkin bo'lsa yoki ishchilar hayoti uchun xavfli bo'lsa, mahkamlagichlarni demontaj qilmasdan xandaqlarni to'ldirishga ruxsat beriladi. Tuproqda mahkamlagichlarni qoldirish zarurati hujjatda hujjatlashtirilishi kerak.

44. Qish sharoitida xandaklar xandaq joylashgan hududga qarab to'ldiriladi:

a) shahar yo'llarining qatnov qismida - xandaqning butun balandligiga siqilgan eritilgan qum bilan;

b) avtomobil yo'lidan tashqarida - quvurlarning yuqori qismidan 0,5 m balandlikda siqilgan eritilgan qum bilan. Xandaqning yuqori qismi, agar loyihada maxsus ko'rsatmalar bo'lmasa, mahalliy tuproq bilan qoplangan.

VIII. QUVUR QUVURLARNI QABUL QILISh

45. Drenaj va kanalizatsiya uchun bosimsiz quvurlarni oldindan qabul qilish quyidagilar bilan birga bo'lishi kerak:

a) dalolatnoma tuzgan holda yashirin ishlarni qabul qilish;

b) yotqizilgan quvurlarni ichkaridan sinchkovlik bilan tekshirish;

v) ikkita qo'shni quduq orasidagi maydonda quvur liniyasining to'g'riligini tekshirish;

d) quduqlardagi patnis belgilarini instrumental tekshirish:

e) quvurlar va quduqlar orasidagi bo'g'inlar va ulanishlarning mahkamligini vizual tekshirish.

46. ​​Suvni sinovdan o'tkazish natijasida aniqlangan alohida "turg'un" joylarning balandligi diametri 1,0 dan 2,5 m gacha bo'lgan quvurlar uchun 20 mm dan oshmasligi kerak.

47. Ikki qo'shni quduq orasidagi to'g'ri chiziqdan quvur o'qining og'ishi 100 m oraliqda 20 sm dan oshmasligi kerak.

48. Quduqlardagi tovoqlar belgilarining dizayndagilardan chetga chiqishi ±5 mm dan oshmasligi kerak.

49. Kanalizatsiya quvurlari oqish uchun tekshiriladi.

Quruq tuproqlarda quduqni uchastkaning yuqori qismidan suv bilan to'ldirish orqali quvurlar suvning oqishi uchun sinovdan o'tkaziladi. Yuqori quduqlar uchun to'ldirish balandligi qobiqdan kamida 4 m balandlikda bo'lishi kerak.

Suv oqishi ushbu maqolada ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak. Sinov quvurlar to'liq yoki qisman tuproq bilan to'ldirilganda amalga oshirilishi mumkin. To'ldirishning minimal balandligi quvur diametrining yarmidan kam bo'lmasligi kerak.

Nam tuproqlarda quvurlar tabiiy er osti suvlari darajasida suv oqimi uchun sinovdan o'tkaziladi. Shelyga ustidagi er osti suvlari darajasi 2 m bo'lganida, oqim yuqorida ko'rsatilgan qiymatlardan oshmasligi kerak.

jadval 2

1-ILOVA

Glavmospromstroymateriallar boshqarmasi tomonidan ishlab chiqarilgan katta diametrli temir-beton quvurlarning assortimenti (1962 yil holatiga)

Eslatma. Manzillar:

Moskva temir-beton quvurlari zavodi - Moskva, G-87, Beregovoy proezd, 2-bino, tel. G 9-31-23.

15-sonli beton beton mahsulotlari - Moskva, Zh-88, St. Ostapovskoe shossesi, 83-uy, tel. Zh 2-56-04.

13-sonli beton-beton mahsulotlari - Moskva, B-319, Otsevskiy proezd, 9a binosi, tel. D 7-59-16.

Oddiy quvvatli quvurlar trubaning yuqori qismidan 4 m chuqurlikda, yuqori quvvatli quvurlar - trubaning yuqori qismidan 6 m balandlikda yotqizish uchun mo'ljallangan.

2-ILOVA

Bom radiusiga qarab kranlarning yuk ko'tarish quvvati