Eng yaxshi ishlaydigan chiroqlar. Kunduzgi chiroqlar nima uchun? Yo'l harakati qoidalarida ishlaydigan chiroqlar haqida nima deyilgan?

Kunduzi mashinani ta'kidlash va ifodalash uchun zarur. Bu avtomobilning ko'rinishini va shunga mos ravishda haydovchining xavfsizligini oshiradi. Chiroqlar avtomobilning old tomoniga o'rnatilgan. Ammo mashinangizni bunday qurilma bilan jihozlashdan oldin, albatta, qonunchilik bilan tanishib chiqishingiz kerak. Yo'l harakati qoidalari va GOSTning barcha qoidalari va qoidalarini bilishingiz kerak, shuning uchun ushbu maqolada biz chiroqlar bilan ishlashning asosiy nuanslarini taqdim etamiz. 2011 yildan beri Rossiyada DRL to'g'risidagi qonun barcha haydovchilarni mashinaga kirishga majbur qiladi kunduzi faralar yoqilgan holda. Shunisi e'tiborga loyiqki, bugungi kunda kunduzi ishlaydigan chiroqlar nafaqat alohida yorug'lik elementlari, balki past nurli faralar va tuman chiroqlari sifatida ham tasniflanadi. Statistik ma'lumotlarga ko'ra, chiroqlar to'g'risidagi qonun qabul qilingandan so'ng, yo'l-transport hodisalari soni deyarli yarmiga kamaydi.

Bugungi kunda kunduzgi chiroqlarga oid talablar mavjud bo'lib, ular ko'plab qonuniy va qonunosti hujjatlar bilan tartibga solinadi. Shuning uchun, agar siz mashinangizga kunduzgi chiroqlarni o'rnatishga qaror qilsangiz, qonun hujjatlarida belgilangan har bir bandni diqqat bilan o'qib chiqishingiz kerak. Kunduzgi chiroqlar haqida gapiradigan birinchi qonun - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2010 yil 10 maydagi Moskva shahridagi 316-sonli qarori. Vazirlar Kengashi - Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 1993 yil 23 oktyabrdagi 1090-sonli qaroriga kiritilgan barcha o'zgartirishlar bu erda ko'rsatilgan.

Shunday qilib, Rossiya Federatsiyasining yo'l harakati qoidalariga quyidagi o'zgartirishlar kiritildi:

• 19. Tashqi yoritish moslamalaridan foydalanish bo'yicha o'zgarishlar kiritildi.
• 19. 5 Kunduzi barcha avtomashinalar past nurli faralardan foydalanishi kerak yoki .

R 41.87-99 ishlaydigan chiroqlar uchun GOST chiroqlar rasman tasdiqlanganligini belgilaydi kunduzi avtotransport vositalarida. Bundan tashqari, kunduzgi chiroqlar uchun GOST R 41.48-2004 xuddi shu qoidalarga muvofiq, ammo DRL nima ekanligini aniqlashga o'zgartirishlar kiritilgan holda, xalqaro standartlar Birlashgan Millatlar Tashkilotining Yevropa Iqtisodiy Komissiyasi № 48:

"Tashqi avtotransport vositalarini yoritish va yorug'lik signalizatsiya qurilmalarini o'rnatish bilan bog'liq holda transport vositalarini sertifikatlash bo'yicha yagona qoidalar".

O'zgartirishlar 2005 yil 1 yanvarda kiritilgan bo'lib, ular oldingi DRL standartlari GOST R 41.48-99 qoidalarini almashtiradi. GOST bo'yicha DRLlarni o'rnatish bo'yicha oxirgi qoida barcha turdagi avtotransport vositalarida UNECE talablariga javob beradigan kunduzgi chiroqlarga ega bo'lishi kerakligini standartlashtiradi.

Ushbu talabga muvofiq, barcha turdagi chiroqlar, shuningdek, avtomobillarda DRLlarning rasmiy va sertifikatlangan o'rnatilishini tasdiqlovchi maxsus belgilar bo'lishi kerak. Bu jihozlarning standart yoki uy qurilishi ekanligini aniqlaydigan va ko'rsatadigan belgilar bo'lishi kerak.

GOST bo'yicha DRL ni o'rnatish

IN Rossiya Federatsiyasi DRL uchun alohida ogohlantirish chiroqlari bilan jihozlangan haydovchilar rioya qilishlari kerak bo'lgan maxsus standartlar mavjud. Shunisi e'tiborga loyiqki, Rossiya va Evropada DRLlarni o'rnatish standartlari biroz farq qiladi.

• Er yuzasiga nisbatan kunduzgi chiroqlarni o'rnatish balandligi 25-150 sm oralig'ida bo'lishi kerak.
• Bir-biridan mustaqil bloklar kunduzi ishlaydigan chiroqlar yoqilgan bo'lishi kerak minimal masofa 60 sm da. Faqatgina istisno 1300 sm gacha bo'lgan kichik tanasi bo'lgan avtomobillar uchun, shuning uchun 40 sm chiroqlar orasidagi masofaga ruxsat beriladi.
• Radiatsiya maydoni, ya'ni DRL nuri bilan qoplangan maydon 25 dan 200 santimetr kvadratgacha bo'lishi kerak.
• DRL GOSTning yorqinligi yoki kunduzgi chiroqlar tomonidan taqdim etilgan yorug'lik intensivligi 400 dan 800 Cd gacha.

GOST bo'yicha navigatsiya chiroqlarining har qanday o'rnatilishi yuqoridagi talablar va qoidalarga muvofiq bo'lishi kerak. Agar kamida bitta parametr me'yordan chetga chiqsa, unda siz yo'lda to'xtab qolsangiz huquqni muhofaza qilish organlari, siz nafaqat jarima olishingiz, balki mashinangizni yo'qotishingiz ham mumkin, chunki kamdan-kam hollarda uni to'xtash joyiga olib borish mumkin.

Shuni ta'kidlash kerakki, qoida tariqasida, yuqori sifatli va sertifikatlangan DRLlar Germaniyaning yuqori sifatli va mashhur kompaniyalari tomonidan ishlab chiqariladi, masalan, yoki. Ushbu kompaniyalarning kunduzgi yorug'liklari nafaqat Rossiya Davlat standartlariga mos keladi, balki ta'minlaydi maksimal ta'sir, Va eng yuqori daraja kunduzi sayohat qilishda xavfsizlik. Avtomobil xizmat ko'rsatish stantsiyasida muntazam tekshiruvdan o'tganda, hech qanday muammo yuzaga kelmaydi, chunki ko'pincha avtomobil egalari tomonidan ishlab chiqarilgan chiroqlarning o'sha versiyalarida sodir bo'ladi.

Agar DRL rus GOSTiga muvofiq o'rnatilgan bo'lsa, muammo va noqulaylik tug'diradigan yagona narsa - bu avtomobil strukturasining yaxlitligiga aralashish. Bu, asosan, qonun qabul qilinishidan oldin ishlab chiqarilgan eski avtomobil modellariga xosdir, ular haydash paytida kunduzi chiroqlar majburiy qo'shilishi kerak. Ya'ni, agar siz DRL-larni bu taqdim etilmagan mashinaga o'rnatishingiz kerak bo'lsa, unda siz hujjatlarning to'liq to'plamini to'plashingiz va avtomobilning mexanik dizayniga o'zgartirish kiritish uchun rasmiy ruxsat olishingiz kerak. Bundan tashqari, siz ham murakkabroq ishlab chiqarishingiz kerak bo'ladi texnik ish ularning o'rnatilishi uchun. Kunduzgi haydash uchun yorug'lik modullarini to'g'ri joylashtirish uchun bamperda kesish yoki kesish kerak bo'ladi. O'z qo'llaringiz bilan DRL-ni qanday qilib to'g'ri qilishni, shuningdek, uni mashinaga o'rnatish va ulashni bilib olishingiz mumkin.

11 "Rossiyadagi DRL qonunlari: GOST va yo'l harakati qoidalari" ga sharh

Ivan - 19.12.2016

SAVOL: DRL yorug'lik nurlari uchun qandaydir standart bormi, 2 rejimli DRL lampalaridan foydalanish mumkinmi + aylanish ________________________________________________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom, Ivan! TR ga ko'ra, 5-ilova 1.3.29. Kunduzgi chiroqlarga qo'yiladigan talablar: 1.3.29.1. Kunduzgi chiroqlar, agar jihozlangan bo'lsa, kontaktni kaliti dvigatelning ishlashiga to'sqinlik qilmaydigan holatda avtomatik ravishda yoqilishi kerak. Kunduzgi chiroqlar faralar yoqilganda avtomatik ravishda o'chishi kerak, qisqa muddatli ogohlantirish chiroqlarini ta'minlash uchun faralarni miltillashdan tashqari. Shunday qilib, 2 rejimli DRL lampalaridan foydalanish + aylanish noqonuniy hisoblanadi.

Pol - 14.11.2016

SAVOL: Xayrli kun! Iltimos, markazda iloji bormi, ayting yengil avtomobil, DRL-larni o'rnating, SUV printsipiga ko'ra, ya'ni. 40 sm uzunlikdagi svetodiodli qandaydir fara?____________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom, Pavel! Sizning savolingiz juda nozik va DRL-ni o'rnatadigan mutaxassislarimiz unga javob berishlari mumkin. Ular siz bilan bog'lanishi va sizga maslahat berishi uchun aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring.

Dima - 04.11.2016

SAVOL: Dizaynni o'zgartirishga ruxsat olish uchun hujjatlar to'plamini yig'masdan VAZ 21099 ga DRL ni o'zim o'rnatsam bo'ladimi ___________________________________________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom Dmitriy. DRL ni o'rnatish avtomobil dizayniga o'zgartirishlar kiritadi, bu GOST R 41.48-2004 va Texnik reglamentlar. Dizayndagi har qanday o'zgarish "ruxsat olish uchun bir nechta hujjatlarni to'plashni" talab qiladi.

Aleksey - 10.10.2016

SAVOL: Salom. Avtomobilimning farasiga moslashuvchan LED tasmasini o'rnatsam bo'ladimi? Hozir ko'p odamlar qilganidek. Va bu qonuniy bo'ladimi yoki yo'qmi? Rahmat ___________________________________________________________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom, Aleksey, bunday uchun rahmat joriy savol. O'rnatish LED tasmasi farada avtomobilning ishlashi taqiqlangan nosozliklar ro'yxatiga ishora qiladi. Ko'rsatilgan transport vositasini boshqarish Davlat yo'l inspektsiyasi xodimlari tomonidan Rossiya Federatsiyasi Ma'muriy huquqbuzarliklar to'g'risidagi kodeksining 12.5-moddasi 1-qismida nazarda tutilgan ma'muriy huquqbuzarlik sifatida malakali bo'lishi kerak.

Konstantin - 15.08.2016

SAVOL: GOST me'yorlariga ko'ra, mototsikllarga o'rnatish printsipial jihatdan mumkin emasmi? DRL-larning bunday o'rnatilishini qonuniylashtirish mumkinmi (havoladagi rasmga qarang)? http://pp.vk.me/c625817/v625817542/1bf6b/8Ib0hPvpEB0.jpg________________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom, Konstantin. DRLlarni qonuniylashtirish masalasi juda nozik. Ishonchli ma'lumot uchun aloqa raqamingizni qoldiring va malakali mutaxassis sizga telefon orqali maslahat beradi.

Vladimir - 29.06.2016

SAVOL: Xayrli kun. Meni savol juda qiziqtiradi: biz nominal qiymatning yarmida yoki ba'zi avtomobil aksessuarlari ishlab chiqaruvchilari taklif qilganidek, 30% da DRL sifatida uzoq nurlardan foydalanishimiz mumkinmi? ________________________________________________________________________________ JAVOB: Salom, Vladimir! Rossiya yo'l harakati qoidalariga ko'ra, DRL sifatida uzoq nurlarni nominal qiymatning yarmida yoki 30% da ishlatishga ruxsat beriladi. At to'g'ri sxema ulanish, yuqori nurni yoqish avtomatik ravishda amalga oshirilishi mumkin, batafsil ma'lumot uchun ushbu maqolani o'qing https://site/cat-dnevnye-hodovye-ogni/a-dalnij-svet-v-kachestve-dho;

Aleksey - 21.06.2016

SAVOL: xayrli kun, burilish signallarini DRL sifatida ishlatish mumkin, standart faralardagi burilish signallari, to'q sariq rang, lekin GOST 2004 ga ko'ra, DRLlar oq bo'lishi kerak, lekin burilish signallari to'g'ridan-to'g'ri DRL emas, balki birlashtirilgan (yoki guruhlangan) yoritish moslamalari bo'lishi kerak. turli rejimlar, bu borada yo'l harakati politsiyasi bilan muammolar bo'lishi mumkinmi. Men shuni bilamanki, Amerikada ishlab chiqarilgan zavod avtomobillarida DRL o'rniga "yarim cho'g'lanma" deb ataladigan rejimda burilish signallari yoki uzoq nurli lampalar ishlatiladi ______________________________________________________________________________________________________________________________________ JAVOB: Xayrli kun, Aleksey! Ushbu masalalar bizning yuridik maslahatchilarimiz tomonidan hal qilinadi, iltimos, aloqa ma'lumotlaringizni qoldiring va ular imkon qadar tezroq siz bilan bog'lanishadi.

Bugungi kunda Rossiya Federatsiyasida ishlatiladigan har bir avtomobil kunduzi ishlaydigan chiroqlar (DRL) bilan jihozlangan bo'lishi kerak. Bundan tashqari, ushbu turdagi optika kunning istalgan vaqtida yoqilishi kerak. Yugurish chiroqlari yo'l harakati qoidalari bilan qanday tartibga solinganligi haqida ko'proq ma'lumotni ushbu maqoladan bilib olishingiz mumkin.

[Yashirish]

DRL uchun talablarni tartibga soluvchi qonunlar va qoidalar

Yoniq hozirgi paytda Va umumiy talablar Ushbu turdagi optika ko'plab huquqiy hujjatlar bilan tartibga solinadi. Albatta, ular haqida bilish har bir avtomobil ishqiboziga zarar keltirmaydi. Kunduzgi chiroqlarga qo'yiladigan talablarni aniq ko'rsatadigan asosiy hujjat Rossiya Federatsiyasi Hukumatining 2010 yil may oyida imzolangan 316-sonli qarori deb hisoblanadi.

Ushbu hujjatga muvofiq qoidalar tirbandlik tuzatishlar kiritildi. Xususan, Rossiyada kunduzi ishlaydigan chiroqlar endi istisnosiz barcha avtomobillarga o'rnatilishi kerak. DRL uchun asosiy talab - bu optika yoki past nurlar kunning istalgan vaqtida yoqilgan bo'lishi kerak, bu esa boshqa yo'l foydalanuvchilari orasida transport vositasini aniqlash uchun zarurdir. Aks holda, haydovchi jarimaga tortilishi mumkin.

GOST raqami R 41.87-99 ga muvofiq, kunduzgi chiroqlar avtomobilning o'lchamlarini ko'rsatadigan optika turidir. Ushbu hujjat barcha turdagi avtomobillar uchun optikani Yevropa standartlariga muvofiq standartlashtiradi. Ya'ni o'rnatilgan kunduzi(far) sertifikatlangan bo'lishi kerak, ya'ni korpus yoki oynada tasdiqlash belgisi bo'lishi kerak.

GOST va yo'l harakati qoidalariga muvofiq asosiy talablar

Kundalik DRLlar nafaqat har bir mashinada bo'lishi kerak, balki ularni to'g'ri o'rnatish muhimdir.

Rus tiliga muvofiq davlat standarti, kunduzi ishlaydigan chiroqlarni o'rnatishda quyidagi parametrlarni hisobga olish kerak:

• yo'l yuzasidan optika 0,25 dan 1,5 m gacha bo'lgan masofada joylashgan bo'lishi kerak;
• faralar orasidagi minimal masofa kamida 0,6 m bo'lishi kerak va ular avtomobil korpusining chetidan 0,4 m dan uzoqroqda o'rnatilishi kerak;
• kelsak yorug'lik oqimi, qaysi kunduzi ishlaydigan chiroqlar bor, keyin u 25-200 sm2 mintaqada bo'lishi kerak;
• Yana bir parametr - radiatsiya kuchi, jami u 400 dan 800 Cd gacha o'zgarishi kerak.

Agar bu parametrlar kuzatilmasa, haydovchi haqiqiy jarimaga tortilishi mumkin. Albatta, har bir yo'l harakati politsiyasi inspektori standartlarga mos kelmasligini aniqlash uchun optikani to'g'ri o'rnatganligingizni o'lchash uchun o'lchagichdan foydalanmaydi. Biroq, buning uchun jarima bor, shuning uchun chiroqlarni o'rnatishda qoidalarga rioya qilish hali ham yaxshiroqdir.

Aslida DRL ishlab chiqarilgan mashhur brendlar, masalan, Philips, Hella va boshqalar qonuniy talablarga javob beradi. Bunday optikani sotib olib, siz uni hech qanday muammosiz uyda o'rnatishingiz mumkin va bu borada hech qanday muammo yo'q texnik xizmat ko'rsatish uni ishlatishda hech qanday muammo bo'lmaydi. Kamchiliklarga kelsak, bu holda faqat bitta. Rossiya Federatsiyasi standartiga muvofiq hamma narsani qilish, ayniqsa, agar haqida gapiramiz eski mashinalar haqida siz bamper dizayniga aralashishingiz kerak bo'ladi. Ya'ni, siz tegishli kesiklarni qilishingiz va boshqa ishlarni bajarishingiz kerak bo'ladi montaj ishlari optikani o'rnatish (video muallifi - A'zamchik Abdizhalilov).

GOST bo'yicha ishlaydigan chiroqlarni o'rnatish

Agar siz avtomobilingizni ushbu turdagi optika bilan jihozlamoqchi bo'lsangiz va o'rnatish qoidalar va standartlarga muvofiqligini ta'minlamoqchi bo'lsangiz, yuqorida ko'rsatilgan parametrlarga amal qiling. Agar buni qilmasangiz, biz allaqachon xabar qilganimizdek, sizga jarima solinadi. Bundan tashqari, agar yo'l harakati politsiyasi xodimi ushbu qoidabuzarlikni "maxsus" deb hisoblasa, mashina hatto to'xtash joyiga yuborilishi mumkin.

Shuning uchun, muammolarga duch kelmaslik uchun nafaqat talablarga muvofiq o'rnatishni amalga oshirish, balki avtomobilingiz uchun to'g'ri optikani tanlash ham kerak. Esda tutingki, siz optika turini, shuningdek brendni, ya'ni ishlab chiqaruvchini tanlashga e'tibor berishingiz kerak, chunki ko'p narsa bunga bog'liq. Philips yoki, masalan, Osram kabi taniqli jahon brendlaridan DRL sotib olayotganda, siz optika standartga to'liq mos kelishiga 100% ishonch hosil qilishingiz mumkin.

Lekin taniqli ishlab chiqaruvchilarni nafaqat ularning mahsulotlari qoidalar, GOSTlar va standartlarga mos kelishi uchun tanlashingiz kerak. Jahon brendlarining mahsulotlari, amaliyot shuni ko'rsatadiki, eng ishonchli va samarali hisoblanadi va bu, o'z navbatida, sizga eng xavfsiz harakatlanish imkonini beradi. Rossiya yo'llari. Yuqoridagi ishlab chiqaruvchilarning yoritgichlari va faralari xorijiy xizmat ko'rsatish stantsiyalarida barcha zarur sinov va tekshiruvlardan o'tadi. Bu shubhasiz ortiqcha, ayniqsa DRL-larni garajda ishlab chiqarilgan optika bilan solishtirganda.

Shunday qilib, o'rnatish qanday amalga oshiriladi:

1. O'rnatish uchun joy tanlaganingizda, lampalarning mahkamlash elementlarini kerakli burchakka o'rnatishingiz kerak, buning uchun o'z-o'zidan tejamkor vintlardek ishlatiladi; O'rnatish bamper ostida ham, uning ichida ham amalga oshirilishi mumkin, albatta, chiroqlarni to'g'ridan-to'g'ri strukturaga o'rnatish maqbuldir. Bamperda vilkalar mavjud bo'lsa, ularni olib tashlash va chang va axloqsizlikdan tozalash kerak. Chiroqlarning o'lchamiga qarab, vilkalarda teshiklar qilish kerak.
2. Yoniq orqa tomon Vilkalar uchun siz gorizontal chiziqni kesib, qattiqlashtiruvchini olib tashlashingiz kerak.
3. Mashinaga keyingi o'rnatish uchun mahkamlash burchaklari fara ushlagichiga vidalanishi kerak. Keyin braket vilkaga o'rnatilishi kerak.
4. Ushbu qadamlardan so'ng siz kaputni ochishingiz va kunduzgi optik boshqaruv blokini o'rnatishingiz kerak, u batareyaga iloji boricha yaqinroq o'rnatilishi kerak. O'rnatish uchun bog'ichlar, qisqichlar yoki lenta ishlatiladi.
5. Keyin chap va o'ng faralar uchun simlar yotqiziladi. Faqat chiroqlarni ulash qoladi. Standartga ko'ra, qora simi avtomobilning erga ulangan, qizil esa akkumulyatorga ijobiy ulangan kabellardan biriga ulangan bo'lishi kerak. Shundan so'ng, sug'urta o'rnatiladi.

Xo'sh, biz "hamma" dan hayajonlandik: talab shunday taklifni yaratdiki, barcha modellarni sotib olish va sinab ko'rish shunchaki haqiqatga to'g'ri kelmaydi. Aytgancha, bu Moskvada o'tkazilgan Automechanika va Interauto ko'rgazmalarida aniq ko'rindi. Biz namunalarni tanlashga qaror qildik turli xil xususiyatlar: arzon va juda qimmat, boshqaruv bloklari bilan va bo'lmagan, to'rtburchak va yumaloq, plastmassa va metall...

Hamma va'da beradi xavfsizlikni oshirdi yo'llarda va energiya tejashda (ikkinchisi to'g'ri). Bundan tashqari, xavfsizlikka qanchalik kichik hissa qo'shsa, shunchalik ko'p tejamkorlik - nafaqat energiya, balki pul ham. Buning ajablanarli joyi yo'q: zaif LEDlar arzon va deyarli hech qanday elektr energiyasini iste'mol qilmaydi. Yorug'likdan ko'r bo'lmagan (ko'pincha juda xira), ko'zlaringiz tom ma'noda vahshiyona ishlaydi, lekin bu aniq: har qanday avtomobil uchun dizayn va o'rnatish usulida eng mos keladigan chiroqni tanlashingiz mumkin.

Umuman olganda, markali va nomsiz o'nlab mahsulotlar bor edi. Oxirgisi kiradi tom ma'noda: ishlab chiqaruvchi ham, ishlab chiqarilgan mamlakat ham o'zlarini reklama qilmagan. Ammo ko'pchilik ECE R48 talablariga to'liq mos kelishini baland ovozda e'lon qiladi. Ammo bu erda bitta hiyla bor: eslatib o'tilgan Evropa Ittifoqi qoidalari (va tegishli GOST R 41.48-2004) ushbu chiroqlarni o'rnatish uchun qo'llaniladi, lekin ularning o'zlari uchun emas. Ammo DRL uchun talablar boshqa hujjatda keltirilgan: ECE R87 (GOST R 41.87–99). Unda to'g'ri chiroqlar qanchalik yorqin va qayerda porlashi, ularning porlash rangi qanday bo'lishi va ko'rinadigan sirt maydoni aniq aytiladi.

Ko'pgina arzon DRL ishlab chiqaruvchilari aynan shu talablarga duch kelishadi. Faqat juda kuchli va qimmat LEDlar har bir chiroqning yorug'lik intensivligini 400-800 CD oralig'ida ta'minlay oladi. Eng kamida 40 sm² bo'lishi kerak bo'lgan umumiy ko'rinadigan yorug'lik yuzasi bilan osonroq. Ammo, ko'rinib turibdiki, bir qator mahsulotlar mualliflari bunday "arzimas narsalar" ga ahamiyat bermaydilar - baribir ularning chiroqlari xira va bitta qoidabuzarlik bo'lsa, ikkitasi bor ...

SIZ DO‘KONDA DRLNING HAQIQIY YORQINLIGINI TEKSHIRILMAYSIZ. METAL QO'LQALI FORLARNI TANLANING: KUCHLI LEDLAR FAQAT BU HOLDA O'RNATILADI.

Mahsulotlar o'z tannarxining ortib borish tartibida joylashtirilgan.

Super 6 LED sport TTX-1015

Kelib chiqishi Xitoy

Taxminiy narx 475 rub.

LEDlar soni 6

Oqim iste'moli 140 mA

Yorug'lik intensivligi 18 cd

Diffuzer o'lchamlari 115 × 10 mm

Plastik korpusdagi zaif LEDlar juda xira porlaydi, o'rnatish ishonchli emas va yorug'lik maydoni odatdagi o'lchamning deyarli yarmini tashkil qiladi. Qavs Velcro bilan braketga biriktirilgan va u ikkita vintga biriktirilgan.

LED kunduzi ishlaydigan chiroq BF-201

Kelib chiqishi noma'lum

Taxminan narxi 1000 rub.

LEDlar soni 4

Oqim iste'moli 120 mA

Yorug'lik intensivligi 80 cd

Diffuzer o'lchamlari Ø 70 mm

Plastik chiroqlar burchaklari sozlanishi bo'lgan qavslarga va o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan bamperga biriktirilgan. Nur zaif. Rahmat, hech bo'lmaganda biz reflektor maydonini saqlamadik.

SONG-YE

Kelib chiqishi noma'lum

Taxminan narxi 1045 rub.

LEDlar soni 8

Oqim iste'moli 360 mA

Yorug'lik intensivligi 27 cd

Diffuzer o'lchamlari 155 × 17 mm

Ko'rsatmalarda aytilishicha: 100% suv o'tkazmaydigan, lekin qutidagi piktogrammalar yuvishni taqiqlaydi plastik chiroqlar shimgichdan tashqari har qanday usulda va shampunsiz! Nur zaif.

Maxlight M320D

Kelib chiqishi noma'lum

LEDlar soni 20

Oqim iste'moli 260 mA

Yorug'lik intensivligi 108 cd

Diffuzer o'lchamlari 185 × 25 mm

Yon chiroqlarga ulanish uchun diagrammada ko'rsatilgan sariq sim ... yo'q! Yorug'lik juda zaif, ammo yorug'lik maydoni standart doirasida. Plastmassa chiroqlarni mahkamlash moslama bilan mahkamlanadi.

DRL F1

Kelib chiqishi noma'lum

Taxminan narxi 1425 rub.

LEDlar soni 8

Oqim iste'moli 480 mA

Yorug'lik intensivligi 54 cd

Diffuzer o'lchamlari 150 × 20 × 50 mm

(klub shaklida kavisli)

Ko'rsatmalar o'lchamlardan avtomatik ravishda uzilish imkoniyatini ko'rsatadi, lekin u diagrammada yoki haqiqiy hayotda ko'rsatilmagan. Yorug'lik zaif, yorug'lik joyining o'lchami normal. Vertikal devorga mahkamlash, ikkita bo'sh murvat orqali (simlar ular orqali o'tkaziladi). Tana plastik.

Egolight PL-8

Kelib chiqishi Xitoy

Taxminan narxi 1615 rub.

LEDlar soni 8

Oqim iste'moli 100 mA

Yorug'lik intensivligi 55 cd

Diffuzer o'lchamlari 155 × 20 mm

Ushbu plastik DRL larning yorqinligi umuman yo'q. Nishab burchagini sozlash bilan qavslarga o'rnatish, keyin - Velcro yoki o'z-o'zidan tejamkor vintlardek.

LED kunduzi ishlaydigan chiroq NIUDI ND-06

Kelib chiqishi Xitoy

Taxminan narxi 1990 rub.

LEDlar soni 5

Oqim iste'moli 600 mA

Yorug'lik intensivligi 140 cd

Diffuzer o'lchamlari 220 × 30 mm

Yon chiroqlar yoqilganda avtomatik ravishda o'chirish imkoniyatini beradi, ammo simlarning rang belgilashda noaniqlik mavjud. Muhrlangan konnektorlar mavjud. Afsuski, yorug'lik zaif va hatto bir yarim qo'shimcha yorug'lik maydoni ham yordam bermaydi. Plastik chiroqlarni mahkamlash burchaklarda.

DRL Tiger Narva - havo mudofaasi tanlovi!

Kelib chiqishi Xitoy

Taxminan narxi 2900 rub.

LEDlar soni 4

Oqim iste'moli 470 mA

Yorug'lik intensivligi 533 cd

Diffuzer o'lchamlari 125 × 25 mm

O'rnatilgan ECU kuchlanish 13,7 V dan yuqori bo'lganda avtomatik ravishda yoqiladi (bu to'g'ridan-to'g'ri batareyaga ulanish imkonini beradi) va chiroqlar yoqilganda o'chadi. Yorqinligi ham maydon kabi standartlarga javob beradi. Alyuminiy lampalar mandalli qavslarga o'rnatiladi.

STARLED AL-WL9B

Kelib chiqishi noma'lum

Taxminan narxi 3000 rub.

LEDlar soni 9

Oqim iste'moli 1280 mA

Yorug'lik intensivligi 554 cd

Diffuzer o'lchamlari Ø 37 mm

Proyektor xonasi optik tizim va alyuminiy korpusdagi kuchli LEDlar chiroqlarning yorqinligi talablarini qondirishga yordam berdi, ammo yorug'lik yuzasi kichik. Mahkamlash - qavsda (har qanday burchakda) yoki orqa murvat bilan.

OSRAM LED LIGHT@DAY - ZR tanlovi!

Kelib chiqishi Ruminiya

Taxminan narxi 5500 rub.

LEDlar soni 2 (yorug'lik qo'llanmasi bilan)

Oqim iste'moli 1170 mA

Yorug'lik intensivligi 640 cd

Diffuzer o'lchamlari 160 × 30 mm

Taqdim etilgan ECU ikkalasini ham amalga oshirishga imkon beradi to'liq o'chirish chiroqlar yoqilgan va yorug'likning pasayishi bilan. Alyuminiy DRL'lar kuchlanish 13,6 V dan yuqori bo'lganda avtomatik ravishda yoqiladi. Muhrlangan konnektorlar, sug'urta. Mahkamlash - mandallar bilan qavslarda.

Philips LED kun nuri8

Kelib chiqishi Tayvan

Taxminan narxi 7000 rub.

LEDlar soni 8

Oqim iste'moli 1060 mA

Yorug'lik intensivligi 566 cd

Diffuzer o'lchamlari 160 × 18 mm

Alyuminiy qutilardagi yuqori sifatli mahsulot bort tarmog'idagi kuchlanish 13,5 V dan oshganda avtomatik ravishda yoqiladi. Amalga oshirildi avtomatik o'chirish yoki chiroqlar yoqilganda yorqinlikning pasayishi. Mahkamlash - qavsga mandallar va ikkita o'z-o'zidan tejamkor vintlar bilan. Eh, bu chiroqlar arzonroq bo'lsa...

HELLA LEDayFlex 8

Kelib chiqishi Tayvan

Taxminan narxi 13 380 rub.

LEDlar soni 8 (sakkizta alohida korpusda)

Joriy iste'mol 1000 mA

Yorug'lik intensivligi 690 cd

Diffuzer o'lchamlari Ø 30 mm

Bu erda ECU faqat chiroqlar yoqilganda o'chirishni amalga oshiradi, lekin uni batareyaga emas, balki ateşleme terminaliga ulash kerak. Diqqat: qora sim ... ortiqcha! Qimmatbaho to'plamda bort tarmog'iga ulanish uchun qavslar ham, kabel ham mavjud emas. Alyuminiy chiroqlarning yorqinligi va umumiy yorug'lik maydoni normaldir. Agar sizda mohir qo'llaringiz bo'lsa, siz chiroqlardan biron bir dizaynni yig'ishingiz mumkin, ammo o'rnatish bilan shug'ullanishingiz kerak bo'ladi.

SAVOL VA JAVOB

- DRL ning eng yaxshi shaklini qanday tanlash mumkin?

Umuman olganda, bu ta'mga bog'liq. Ammo biz GOST 41.87-99 talabini yodda tutishimiz kerak: DRL yorug'lik yuzasining umumiy maydoni kamida 40 sm² bo'lishi kerak. To'rtburchaklar chiroqlar uchun uni o'lchagich bilan o'lchash oson, lekin dumaloqlar diametri kamida 50 mm bo'lishi kerak.

- DRLlarni o'zim qanday ulashim mumkin, shunda ular kontaktni yoqilganda yonadi, lekin faralar yoqilganda yonmaydi?

Keling, bir nechta oddiy echimlarni taklif qilaylik. Kam quvvatli DRLlar bo'lsa, siz faqat bitta diod bilan ishlashingiz mumkin, qarang. sxema 1:

Yuqori oqim chiroqlari uchun, iltimos, diqqat qiling sxema 2: Odatda yopiq kontaktlarga ega faqat bitta qo'shimcha avtomobil o'rni kerak. Qanday bo'lmasin, hunarmandning vazifasi bort tarmog'ida kontaktni yoqilganda quvvat beriladigan simni va fara yoki past nurga o'tadigan boshqa simni topishdir. Agar siz elektron blokli mahsulotni sotib olgan bo'lsangiz, faqat lampochkadan kran qilishingiz kerak. Va qolgan ikkita simni to'g'ridan-to'g'ri batareya terminallariga ulang. Polaritni chalkashtirmang - bu ko'rsatmalarda ko'rsatilgan.

Bugungi kunda eng dolzarb va tez-tez so'raladigan savollardan biri - kunduzgi chiroqlarga ruxsat beriladimi. Qabul qilingan qonunchilikka ko‘ra, barcha haydovchilar kunduzi ham faralari yoqilgan holda harakatlanish majburiyatini yuklagach, ular jahon bozorida eng muhim va xaridorgir tovarlardan biriga aylandi. Haydovchilar alohida modullar variantiga murojaat qilishadi, chunki ular bir qator afzalliklarga ega, jumladan energiya sarfini kamaytirish, shuningdek yorqinlik va ish vaqti.

Shunisi e'tiborga loyiqki, ushbu modullar juda mashhur bo'lganidan keyin haydovchilar imkoniyatni qo'ldan boy bermayapti va o'z avtomobillarini DRL bilan jihozlamoqda. Ko'pincha haydovchilar o'z mashinalariga kunduzi ishlaydigan chiroqlarni o'rnatgan holatlar bo'lgan, ammo ular avtomobilning zavod dizaynida ko'zda tutilmagan. Bunday holda, barcha o'lchamlar hisobga olindi, texnik parametrlar modullar, chiroqlar va boshqa hamma narsa, lekin tekshiruvlar va texnik tekshiruvlar bunday modernizatsiyani qabul qilmadi.

Buning sababi shundaki, agar avtomobil DRL bilan jihozlanmagan bo'lsa, ularni o'rnatish avtomobilning zavod dizaynining yaxlitligiga xalaqit berish sifatida qaraladi. Ammo shuni ta'kidlash kerakki, na GOST, na yo'l harakati qoidalari Avtomobilingizga kunduzi ishlaydigan chiroqlarni o'rnatolmaysiz, deb aytilmagan.

Dastlab zavoddan kunduzi ishlaydigan chiroqlar bilan jihozlanmagan avtomobillar DRL o'rnatilishi bilan yangilanishi mumkin. Shu maqsadda bugungi kunda sotuvda juda ko'p maxsus to'plamlar mavjud. Ularning har birida o'ng va chapdagi avtomobillarga o'rnatilgan ikkita modul, simlar, shuningdek, avtomatik faollashtirishning barqarorligini va porlash intensivligini pasaytirishni ta'minlaydigan maxsus blok mavjud. Bunday DRLlarga misol chapdagi rasmda ko'rsatilganlardir. Eslatib o'tamiz, 2009 yil 10 sentyabrdan boshlab Rossiya Federatsiyasining 720-sonli Farmoni, unga ko'ra ma'lum joylarda DRL-larni o'rnatish transport vositalari, ular bilan zavoddan jihozlanmagan, qonuniy va to'liq ruxsat etilgan. LEKIN! Buning uchun siz to'liq hujjatlar to'plamini to'plashingiz va avtomobilning tuzilishi va yaxlitligiga aralashuvni rasmiylashtirishingiz kerak, agar xohlasangiz, juda oson va tez bajarilishi mumkin. Shunday qilib, agar siz masalaga to'g'ri yondashsangiz va DRL qonuniyligining barcha qirralarini o'rgansangiz, siz tezda va muammosiz zamonaviy qurilmani mashinaga va litsenziyaga o'rnatishingiz mumkin.

Avtomobil ixlosmandlari orasida juda dolzarb. Ko'pgina haydovchilar pulni tejash uchun ushbu tizimlarni o'z qo'llari bilan yig'adilar. Bundaylar ko'p uy qurilishi variantlari, ular funktsional yechimdan ko'ra ko'proq sozlash elementlari. Ushbu mahsulotlar hech qanday foyda keltirmaydi va ba'zida ular zarar etkazishi mumkin. Bunday chiroqlar ko'pincha mavjud bo'lgan har qanday materiallardan tayyorlanadi. Bundan tashqari, bozorda Xitoydan ko'plab modellarni topishingiz mumkin.

Ko'pchilik hali ham kuchga ishonadi eng yangi texnologiyalar va ushbu texnologiyalarda yomon yo'naltirilganlik tufayli, ko'proq narsani ko'rsatadigan xitoylik birodarlar marketing hiylalariga tushib qolishadi yuqori ishlash ular haqiqatdan ham. Avtomobil uchun ishlaydigan chiroqlarni qanday tanlashni, qaysi modellar eng yaxshi deb hisoblanishini va avtomobil egalari ular haqida nima yozishlarini aniqlashga arziydi. O'rnatish va ulanish mavzusi ham juda muhimdir.

Kunduzgi chiroqlarning vazifalari

DRLlar kun davomida yo'lda avtomobilni ko'rsatish uchun mo'ljallangan.

Yorqinlik 30 graduslik burchak ostida bo'lishi kerakligi haqida qoidalar mavjud, bu erda 10 gorizontaldan yuqorida, yana 20 pastda bo'lishi kerak. Xuddi shu qoidalarga ko'ra, yoritilgan maydon taxminan 40 sm2 bo'lishi kerak - bu juda ko'p sotib olishdan qochishga yordam beradi. samarali manbalar Sveta. Ko'pincha bu spot nurli modellar.

Sotib olish uskunasini qanday tanlashni biladiganlar, yorug'ligi 200 m gacha bo'lgan masofadan, hatto aniq va quyoshli kunda ham seziladi. DRLlar, avtomobil optikasidan farqli o'laroq, kichikroq nur burchagiga ega. Vazifalariga ko'ra, bu yorug'lik manbalari insonning ko'ziga uzoq masofadan porlayotgan chiroqning ta'sirini yaratishi kerak.

Kunduzgi chiroqlarning turlari

IN turli mamlakatlar Ushbu yoritish moslamalarining turlari butunlay boshqacha tushuniladi. Bu vosita ishga tushganda yonadigan past nur bo'lishi mumkin. Yorqinlik intensivligini kamaytirish uchun u past kuchlanishda ishlaydi.

Ular mustaqillikni ham farqlaydilar elektron to'ldirish avtomobil old emitentlari yoki doimiy ishlaydigan burilish lampalari. Ammo bu boshqa haydovchilarni chalg'itadi va baxtsiz hodisaga olib kelishi mumkin.

Rossiyada 2010 yil 20 noyabrdan boshlab yo'l harakati qoidalari kun yoki tunning istalgan vaqtida va har qanday yo'llarda DRL dan foydalanish zarurligini ko'rsatadi. Har qanday narsa ishlaydigan chiroqlar, shu jumladan past nurlar yoki tuman chiroqlari sifatida ishlatilishi mumkin.

Aytgancha, ikkinchisi yo'l chetini mukammal tarzda yoritadi. Ularning yorug'ligi juda yorqin va ular bilan mashina har qanday sharoitda yo'lda ko'proq ko'rinadi. Ammo ularning jiddiy kamchiligi ham bor. boshqa yo'l foydalanuvchilarini ko'r qilishi mumkin.

Kanada va AQShda uzoq nurlarni ishlaydigan chiroqlar sifatida ishlatishga ruxsat berilgan, ammo xiralashgan. Ba'zi ishlab chiqaruvchilar past bosimli yuqori nurli optikani maxsus o'rnatadilar.

Ishlaydigan chiroqlar, birinchi navbatda, yo'l harakati xavfsizligi bilan bog'liq, shuning uchun siz ushbu uskunani tejashingiz yoki o'z qo'llaringiz bilan kulgili dizayn yaratmasligingiz kerak. Agar siz kunduzi ishlaydigan chiroqlarni to'g'ri tanlashni bilsangiz, arzon va samarali to'plamni xarid qilishingiz mumkin.

LED yoritgichlarni tanlash

Bunday DRLlar juda samarali usul yo'lda avtomobil belgilari. Bu ajoyib sozlash, shuningdek, jarimalardan qochish imkoniyati. Bugungi kunda DRLlar passiv xavfsizlikning mutlaqo tegishli standartidir. Statistik ma'lumotlar shuni ko'rsatadiki, ularning amalga oshirilishi bilan mamlakat yo'llarida baxtsiz hodisalar darajasi sezilarli darajada kamaydi.

LED kunduzgi chiroqlarni qanday tanlashni bilmaganlar uchun yorug'lik barqaror, yorqin va etarlicha kuchli bo'lgan modellarga ustunlik berish kerak. Lekin birinchi narsa.

Nima uchun LEDlar? Chunki ularning yorqinligi oddiy kunduzgi yorug'likdan ancha yuqori. LED to'plamlari bugungi kunda katta talabga ega. Ular har qanday sharoitda, hatto eng yorqin quyoshda ham seziladi.

Avtomobil uchun ishlaydigan chiroqlarni qanday tanlashni bilmaganlar uchun bloklar ma'lum xususiyatlarga ega ekanligini aytish kerak. Tanlov aynan ularga asoslanishi kerak. Quyida biz DRL birliklarining asosiy xususiyatlarini ko'rib chiqamiz.

Shakl, o'lcham, dizayn

Shunday qilib, xususiyatlardan biri shakli va o'lchamidir. Navigatsiya yorug'lik to'plamlari turli xil parametrlarga ega bo'lishi mumkin va ikkita almashtiriladigan yoki almashtirilmaydigan komponentga o'xshaydi. Dizaynga kelsak, barchasi dizaynerlarga bog'liq.

Zamonaviy modellar nafaqat klassik, balki kavisli bo'lishi mumkin, uchburchak shakli yoki boshqa. Asosiy mezon shakli va hajmini tanlashda - bu bamper, uning dizayn xususiyatlari. DRLlar o'rnatiladigan joy ham muhimdir.

LEDlar soni

Ko'pincha tizim ikkita blokdan iborat. Ularning har biri ma'lum miqdordagi diodlarni o'z ichiga olishi mumkin. Bu miqdor porlashning yorqinligiga, shuningdek, ta'sir qiladi ko'rinish. Ba'zi modellarda har bir blokda 1 dan 12 gacha diod bo'lishi mumkin. IN standart versiya Biroq, 5 ta diod mavjud bu qaror Barcha avtomobil modellari va markalari uchun mos emas.

Diyotni joylashtirish

LEDlar yuqori, pastki yoki o'rtada o'rnatilishi mumkin. Ko'pgina modellarda ishlab chiqaruvchilar foydalanadilar oxirgi variant, lekin sotuvda nostandart qurilmalar ham mavjud.

Yorug'lik oqimining kuchi

Avtomobil uchun ishlaydigan chiroqlarni qanday tanlashni bilmaganlar uchun tanlashda kunduz va tun o'rtasidagi muvozanatni saqlash muhimligini aytish kerak.

Agar LED etarlicha yorqin bo'lsa, kunduzi u DRLlarning ko'rinishini oshirishi mumkin, kechasi yorqin element haydovchini ko'r qiladi. Bugungi kunda ko'pchilik modellar yorqinlikni tartibga soluvchi maxsus mikrokontrollerlardan foydalanishni boshlaydi.

LED DRL turlari

Uni universal va standartga bo'lish mumkin. Birinchilari ko'pchilik avtomobil modellari va brendlari uchun yaratilgan. Ushbu tizimlar juda oddiy va hatto bola ham ularni o'rnatishi mumkin. Avtomobil uchun ishlaydigan chiroqlarni qanday tanlashni bilmaganlar uchun bu yaxshi variant.

Standart echimlar maxsus yaratilgan o'ziga xos brend va avtomobil modeli. Birinchi va ikkinchi turdagi bir nechta jahonga mashhur brendlar tomonidan ishlab chiqariladi. Buning yordamida siz hech qanday muammosiz har qanday byudjet uchun to'g'ri to'plamni tanlashingiz mumkin. Yana bir tasnif mavjud - unga ko'ra, ishlaydigan chiroqlar tashqi echimlarga va to'g'ridan-to'g'ri bosh optikasiga o'rnatilganlarga bo'linadi.

Shunday qilib, tashqi qurilmalar alohida korpusga o'rnatiladi. Ularning asosiy afzalligi - oddiy o'rnatish va arzon narx. Bundan tashqari, mumkin o'z-o'zidan o'rnatish va ulanish. Ammo ular turli xil ta'sirlarga juda moyil mexanik shikastlanish va juda ajoyib ko'rinishga ega emas.

Ikkinchi variant yetarlicha foydalanish imkonini beradi kuchli manbalar engil, lekin ayni paytda zavodda ishlab chiqilgan avtomobil dizaynini to'liq saqlab qoladi. Ushbu echimlarni o'rnatish mutaxassisdan ma'lum qoidalarga rioya qilishni talab qiladi muhim qoidalar, shuningdek, vaqt va pul xarajatlari.

LED ishlaydigan chiroqlarning afzalliklari va kamchiliklari

Bunday echimlarning afzalliklari orasida yo'lda xavfsizlik darajasini oshirish va baxtsiz hodisalar ko'rsatkichlarini sezilarli darajada kamaytirish mavjud. Bundan tashqari, bu to'plamlar minimal energiya sarfiga ega. Diyotlar uzoq xizmat qilish muddatiga ega va tizimning aşınması amalda nolga teng.

Kunduzgi chiroqlar va avtomatik yoqilgan kontroller haydovchining hayotini ancha osonlashtiradi - avtomobil egasidan mutlaqo aralashuv talab etilmaydi.

Sotuvda ko'plab modellar mavjud turli shakllar, deyarli har qanday sharoitga mos keladigan o'lchamlar, xususiyatlar. Tizimlarni o'rnatish oddiy. DRLlar deyarli hech qanday texnik xizmat ko'rsatishni talab qilmaydi va yorug'lik drayverlarni ko'r qilmaydi.

Kamchiliklar orasida xarajat ham bor, chunki sifatli mahsulotni arzonga sotib olishning iloji yo'q. Ishonchli, bardoshli va yuqori sifatli to'plamlar sarmoya talab qiladi. Biroq, bunday investitsiyalar tezda to'lanadi, chunki past nurli lampalarning ishlash muddati saqlanib qoladi.

Yana bir kamchilik shundaki, ba'zi avtomobil modellarida ulagichlar yo'q. Biroq, bu muammoni qo'llash orqali hal qilish mumkin minimal harakat. Avtomobilingizga ishlaydigan chiroqlarni o'zingiz o'rnatishingiz mumkin. Ulanish sxemasi juda oddiy va tushunarli.

Bozorga umumiy nuqtai

Ular nima, yaxshi va eng yaxshi DRLlar? Ular hatto mavjudmi? Keling, bilib olishga harakat qilaylik. dan boshlaymiz Xitoy brendlari. Shunday qilib, bu chiroqlar allaqachon yangilikdan odatiy holga o'tdi. Ba'zi avtomobil ixlosmandlari afzal ko'rishadi Xitoy modellari, boshqalar Hella yoki Philips'dan qimmatbaho mahsulotlarni sotib olishadi. Xitoyda ishlab chiqarilgan hamma narsa bema'nilik degan fikr bor. Bu umuman to'g'ri emas. Xitoyliklar orasida munosib va ​​halol ishlab chiqaruvchilar ham bor.

Avtomobil uchun qanday ishlaydigan chiroqlarni tanlash kerak?

Avtomobil ixlosmandlariga ko'pincha "burgut" yoki shunga o'xshash narsa taklif qilinadi eng yaxshi yechimlar. Ammo ko'pchilik nusxalar dahshatli simlar va past sifatli alyuminiy korpus bilan ajralib turadi. Bunday tuzilmalar bilan bog'liq muammo issiqlikni olib tashlamaslikdir. Natijada, diodlar "buziladi". Agar sizga shunday chiroqlar kerak bo'lsa, unda siz Hella'dan modellarni sotib olishingiz kerak. Ular eng yaxshisi. Bu qimmat, lekin bunga arziydi.

Moslashuvchan chiziqda ishlaydigan chiroqlar ham mavjud. Ushbu qurilmalar ko'pincha xitoylar tomonidan ishlab chiqariladi. Ularni eng yaxshi deb atash mumkin emas. Va ular ochiqchasiga navigatsiya chiroqlari kabi zaifdir. Alyuminiy plitalar va hatto radiatorlar yo'q. Afzallik shundaki, ular muhrlangan, ammo ular faqat shunga o'xshash faralarni ishlab chiqishni boshlagan Hella uchun mos keladi - bu yuqori sifatli modelning chiqarilishini kutishga arziydi.

Ular, shuningdek, plastik shisha korpuslarda ishlaydigan chiroqlarni taklif qilishadi. Bu erda hamma narsa juda noaniq. Sotib olish mumkin yaxshi model yoki soxta narsaga duch keling. Va bu endi nafaqat Xitoy mahsulotlari, balki haqida ham taniqli ishlab chiqaruvchilar. Birinchi avlod Philips ishlaydigan chiroqlari bor edi ajoyib xususiyatlar, ammo, haddan tashqari issiqlik va yomon issiqlik tarqalishi tufayli plastik shisha shunchaki eriydi.

Chiroqlar linzali oynali korpuslarda ham sotiladi. Ushbu yechim eng maqbuldir. Agar kimdir mashina uchun qaysi kunduzi ishlaydigan chiroqlarni tanlash yaxshiroq ekanligini bilmasa, unda bu eng yaxshi tanlov. Ishlab chiqaruvchilar orasida Philips, Osram va boshqalar bor. Shisha ham, alyuminiy ham bor va bu eng yaxshi kombinatsiyadir.

LED plastinka shaklidagi DRLlardan qochish kerak. Ular faqat orqa yorug'lik sifatida mos keladi. Chang, suyuqlik yoki radiatordan himoya yo'q. Xizmat muddati - intensiv foydalanish bilan 3 oy.

Tuman chiroqlariga o'rnatilishi mumkin bo'lgan chiroqlar ular taklif qiladigan eng yaxshisidir. 10 Vt quvvatli LED, linzali shisha, alyuminiy korpus va universal o'rnatish moslamalari mavjud.

Eng yaxshi DRL ishlaydigan chiroqlar: ko'rib chiqish va sharhlar

Ushbu ko'rib chiqish O'rta Qirollik brendlari yoki aniqrog'i Aliexpress-dan boshlanishi kerak. Saytda siz dahshatli to'plamlarni topishingiz mumkin, ammo agar bo'lmasa, yaxshilari ham bor eng yaxshi modellar DRL. Yaxshi Xitoy chiroqlari arzonga tushmaydi.

Oltin DRL yo'l turi 2015

Bular O'rta Qirollikdagi birodarlarning eng yaxshi ishlaydigan chiroqlari. Model 2015 yil. Korpus alyuminiydan qilingan. Ishlab chiqaruvchining ta'kidlashicha, bu yechim tumanga qarshi chiroq sifatida ishlatilishi mumkin, ammo bu unday emas.

Ushbu DRLning deyarli hech qanday kamchiliklari yo'q. Har bir blokning quvvati 10 Vt.

Rang haroratida ikkita modifikatsiya mavjud. Bu issiq oq porlash 3000 K va sovuq oq 3000 K haroratda. Qurilma ajoyib issiqlik tarqalishiga ega. Oqimning yorqinligi 980 lm.

Modelga afzallik beriladi, lekin u barcha modellarga mos kelmasligi mumkin. Sharhlarga kelsak, ular o'zlari bilan bo'lgan mashina juda yaxshi mo'ljallanganligini aytishadi. Yorqinlik allaqachon 180 metr masofadan ko'rinadi. Ochilish burchagi mahalliy qoidalarga mos keladi. Narxi har bir blok uchun 700 rubl.

Philips Daylight 9

Ushbu yechim eng yaxshilaridan biri, ammo global brenddan. Model barcha kerakli xususiyatlarga ega. Bu erda birlashtirilgan yaxshi dizayn va ajoyib ko'rinish. Ushbu model ko'pchilik avtomobillarga o'rnatilishi mumkin.

Bloklar 9 ta dioddan foydalanadi. Eng yangi linzali optika bilan birgalikda yo'lning yorug'lik burchagi juda katta. O'rnatish juda oddiy. Maxsus qulflar modulni o'g'irlash ehtimolini oldini oladi.

Modullar aksariyat transport turlariga, jumladan elektromobillarga mos keladigan elektronika bilan jihozlangan. Korpus an'anaviy ravishda alyuminiydan qilingan va linzalar ehtiyotkorlik bilan sayqallangan. Bunday mahsulotlardan foydalanadigan avtomobil egalari yorug'lik juda yorqin ekanligini va tananing umuman qizib ketmasligini aytishadi. Narxi - 3500 dan 5000 rublgacha. Endi DRL ni qanday tanlash kerakligi aniq. Yugurish chiroqlari va past nurlar zarur qismi har qanday mashina, chunki xavfsizlik unga bog'liq.

Shunday qilib, biz mashinaning ishlaydigan chiroqlarini bilib oldik, qaysi birini tanlash yaxshiroq va ular qancha turadi.